REPORTAGE

In januari starten de werken in de Overheulestraat, meer bepaald tussen de Berkenlaan en de Barakken. Eerst gaan de nutsmaatschappijen aan de slag. Vanaf 2023 starten de vernieuwingswerken aan de bovenbouw. Het belangrijkste doel is om, net zoals in de Warandestraat en de Roeselarestraat, te zorgen voor meer veiligheid, zowel voor automobilisten, fietsers als voetgangers.

VEILIGHEID VOOROP IN DE

OVERHEULE- STRAAT

Huidige situatie

De Overheulestraat is aan herinrichting toe. Zowel de weginfrastructuur als de voetpaden liggen er niet meer zo goed bij. Er zijn niet enkel herstellingswerken nodig, maar er moeten ook conflicten tussen het fiets- en autoverkeer worden aangepakt. ‘Het grootste probleem zijn de smalle parkeerstroken. Daardoor staan heel wat wagens vaak gedeeltelijk op het fietspad, wat leidt tot onveilige situaties. Ook de fietspaden tussen de parkeerstroken en het voetpad zijn vrij smal’, vertelt Lucas Vanneste, Diensthoofd Openbare Infrastructuur en Mobiliteit. De jongste jaren gebeurden verschillende ongevallen.

Lucas Vanneste, diensthoofd Openbare Infrastructuur en Mobiliteit

‘De nieuwe verhoogde fietspaden scheiden fietsers van gemotoriseerd verkeer en geparkeerde wagens’

Meer veiligheid, zowel voor automobilisten, fietsers als voetgangers

‘De eenrichtingsfietspaden langs beide zijden worden op veel plaatsen verbreed tot anderhalve meter en komen hoger te liggen dan de rijbaan. Op die manier wordt het fietsverkeer beter gescheiden van het gemotoriseerd verkeer, wat de veiligheid fors ten goede komt’, vertelt Lucas.

Ook de voetpaden worden volledig vernieuwd en krijgen een andere kleur. Zo is de scheiding tussen fiets- en voetpad duidelijk zichtbaar. In totaal worden er ongeveer 2,5 km fiets- en voetpaden vernieuwd.

Er worden geen vaste parkeerstroken aangelegd maar parkeren zal wel nog kunnen aan één zijde van de straat.

Om de veiligheid aan het kruispunt met de Meerlaanstraat te verhogen, zal ook dat punt heringericht worden. Aan de andere kruispunten moet rood thermoplastiek zorgen voor opvallende accenten die duidelijk zichtbaar zijn voor alle weggebruikers.

Verloop

De werken starten in januari. De nutsmaatschappijen De Watergroep en Fluvius beginnen dan met de voorbereidende werken. Fluvius steekt ook alle kabels ondergronds. De betonnen elektriciteitspalen maken plaats voor aluminium sierpalen. Om de hinder te beperken werken de nutsmaatschappijen in fases. Die werken zullen duren tot eind 2022.

Daarna start de gemeente met de wegeniswerken die ook om en bij een jaar in beslag zullen nemen. Wevelgem investeert ongeveer een miljoen euro in de herinrichtingswerken.

Omleiding

Hoe de omleiding zal lopen, moet nog samen met de aannemer vastgelegd worden. Ook hier wordt gezocht naar een minimale verkeershinder voor het verkeer, ondernemers en omwonenden.

www.wevelgem.be/heraanleg-overheulestraat

Verkeersveilige buurten, « Wevelgem zorgt ervoor »

Fietsveiligheid

De wegenwerken in de Overheulestraat moeten de fietsveiligheid verhogen. In de zone die nu wordt aangepakt gebeurden in het verleden enkele ongevallen. De nieuwe fietspaden moeten zorgen dat dat aantal tot een minimum wordt herleid. In een latere fase worden ook de riolering en de weg aangepakt in de buurt van de Barakken. Op die manier zal de volledige Overheulestraat, van in de dorpskern tot aan de grens met Ledegem, heringericht zijn.