CIJFER NIEUWS RAAD

In 2019 werd Vlaanderen ingedeeld in vijftien vervoerregio’s. Deze werden in het leven geroepen om mobiliteit in Vlaanderen flexibeler, efficiënter en duurzamer te maken. Om dit te bereiken stelde de regio een aantal duidelijke doelstellingen: een aandeel duurzame verplaatsingen van 45 procent tegen 2030 (vandaag 34 procent), een daling in verharding van 6 procent en nul verkeersdoden tegen

Zo’n ambitieuze doelstellingen bereiken kan alleen door samen te werken over de grenzen van de gemeente, het gewest en, in deze regio ook zeer belangrijk, de landsgrenzen. Het gaat ook breder dan mobiliteit alleen, ook domeinen als klimaat, ruimte, communicatie, ... zijn minstens even belangrijk.

STATION

65

Dit betekent, inzetten op 3 pijlers

BELEIDDeze drie pijlers vormen de basis van ons regionaal mobiliteitsplan (RMP). De doelstellingen kunnen we enkel bereiken door in te zetten op alle pijlers tegelijkertijd: zowel ons verplaatsingsgedrag, de ruimte waarbinnen we ons verplaatsen als het mobiliteitsaanbod moet veranderen. Voor elk van deze pijlers zetten we in op een combinatie van stimuleren van duurzame verplaatsingen en afraden van niet-duurzame verplaatsingen.

Een uitgebreide brochure, met meer uitleg over het proces, de pijlers en bouwstenen van dit ambitieuze plan kan je hier raadplegen:

Contacteer ons via vervoerregio.kortrijk@vlaanderen.be

AUTODELEN B U S

AUTODELEN

AUTODELEN BUS F I E T S S T R A A T SCHOOL

School

AUTODELEN

inzetten op aanbod

STATION

1. Mobiliteit als een geoliede machine

Een goed samenhangend vervoersnetwerk laat toe om snel en gemakkelijk over te stappen, van de (deel-)fiets naar de bus, trein en terug. Op die manier concurreren ze niet, maar versterken ze elkaar. B U Goede, vrijliggende fietssnelwegen en snelle hoogwaardige buslijnen zorgen voor een volwaardig alternatief op de wagen, ook op langere afstand BUS Participatie vervoerregio 3. Het voor de gebruiker zo gemakkelijk mogelijk maken Mobiliteit moet voor elke reiziger toegankelijk zijn. Van het plannen van je reis, de aankoop van je ticket, tot het wachten aan het mobipunt en het instappen van een bus. Elk aspect van de verplaatsing wordt vanuit de reiziger bekeken.

S

B U S

AUTODELEN AUTODELEN 1. Een andere blik op mobiliteit stimuleren en prikkelenWegenwerken

Duurzame mobiliteit heeft vele voordelen, voor jezelf én je omgeving. Met communicatiecampagnes, ondersteuning, ... trachten we onze vastgeroeste mobiliteitsgewoontes aan te Nieuwe passen. 2. Inzetten op gedragsbeïnvloedingfase Een lokaal mobiliteitsplan, gebundeld parkeren, fiscale voordelen, ... Als de juiste ingrediënten er zijn wordt het aantrekkelijk om de fiets, bus of trein te nemen naar de Warandebakker, slager of het werk. straat AUTODELEN

3. Van bezit naar gebruik

Een eigen auto is vandaag een evidentie, in de toekomst maken we deelmobiliteit net zo vanzelfsprekend! Zo deel je een wagen met collega’s In de tweede helft van februari start een of neem je eenvoudig de wagen op een verdeelpunt. nieuwe fase in de Warandestraat. Dan werken we tussen de Zuidhoekstraat en de brug inzetten op ruimte over de A19. Daarmee komt het einde van de werken stilaan in zicht.

1. Functies en woningen slim inplannen

Hoe korter de verplaatsingen, hoe aantrekkelijker fietsen en wandelen wordt. Ook openbaar vervoer kan dan veel efficiënter. We moeten onze bestemmingen slimmer en dichter bij elkaar organiseren, zo worden onze dorpen en steden opnieuw bruisende plekken vol leven!

2. De mens centraal in onze openbare ruimte

Omleiding van Wevelgem naar Moorsele via Gullegem BUS

Omrijden naar Moorsele via de Zuidhoekstraat zal niet meer lukken. Vanuit Wevelgem naar Moorsele rijden, doe je via Gullegem.

2. Infrastructuur op maat van duurzame vervoersmiddelen

Iedereen krijgt zijn plek om zich vlot te verplaatsen, maar verblijfsruimte en duurzame modi krijgen voorrang. Veiligheid is daarbij het eerste uitgangspunt. De auto bepaalt vandaag hoe onze voortuinen, straten en pleinen eruit zien. Met meer ruimte voor fietsers, voetgangers en straatgroen, worden leefbaarheid en duurzame verplaatsingen de norm.

4. Op zoek gaan naar innovatieve mobiliteitsoplossingen

Fietsbussen, applicaties, automatische parkeersystemen, emissieloze of vanop afstand bestuurde schepen, ... Moderne technologie biedt talloze kansen voor duurzame mobiliteit. Aan de vervoerregio om dit te stimuleren en coördineren.

AUTODELEN B U

SAUTODELEN

Omgekeerd, van Moorsele richting Wevelworde voorrangsstroken voor de bus, een vrijliggend fietspad of een perk groen.

AUTODELEN STATION B U S

Overbodig asfalt, zoals ongebruikte parkeerplaatsen en te brede wegen gem, en voor verkeer van meer dan 3,5 ton, Onder het mom ‘verharden waar nodig, ontharden waar het kan’ breken we het te veel aan beton en asfalt uit. Bijkomende blijft de omleiding ongewijzigd. In de loop verharding, nodig voor (duurzaam) verkeer wordt gecompenseerd van april is er opnieuw doorgaand verkeer

BUS

mogelijk in de Warandestraat.

www.wevelgem.be/ verbinding-moorsele-wevelgem

>WINTERAUTODELEN WINKELEN

B U S

65 inwoners ontcijferden het woordje ‘sneeuwvlokken’ tijdens de campagne ‘Winterwinkelen’. In december verstopten we dertien letters bij evenveel handelaars. Wie hiermee het winterwoord kon puzzelen, maakte kans op een Wevelgemse Kadobon. Uiteindelijk gingen 23 winnaars met een prijs lopen, goed voor samen 1 000 euro aan kadobonnen.

BAUTODELEN U SCHOOL

SAUTODELEN AUTODELEN School F I E T S AUTODELEN

AUTODELEN S T R A A T AUTODELEN

SCHOOL AUTODELEN AUTODELEN AUTODELEN School F I E T S

Doorgaand verkeer en vracht bundelen we op de snelwegen en grote verbindingswegen. Ook snelle verbindende buslijnen krijgen hier een plaats, met eigen busbanen waar nodig.

Met een netwerk van publieke

S T kaaimuren en overslagcentra

R A stimuleren we het vervoer over

A T water en het spoor. Dit houdt vrachtwagens van de weg en helpt zo onze regio vlot, veilig en leefbaar te houden Binnen de maas van deze grote verbindingswegen nemen we maatregelen om het doorgaande verkeer en vrachtverkeer te weren. Hierdoor creëren we ruimte op de locaties waar we wonen, werken en naar school gaan

In wijken, stads- en dorpscentra zetten we in op verweving: fiets, auto en openbaar vervoer delen de weg en passen hun snelheid aan Lokale fietsroutes en buslijnen zorgen voor de ontsluiting van de kernen. Vervoer op afroep en deelsystemen bieden ook oplossingen voor minder bereikbare gebieden en minder mobiele personen Op het marktplein, het station en Aparte busstroken, fietstunnels- en andere belangrijke plekken in ons bruggen op drukke verkeerspunten, ... dorp of stad zetten we in op een duurzaam vervoer krijgt de ruimte die vlotte overstap tussen de fiets, ze verdient openbaar vervoer en verschillende vormen van deelmobiliteit

Meer nog dan door borden wordt het gewenste gedrag voor de bestuurder duidelijk door de indeling van de weg

BAUTODELEN U SCHOOL

SAUTODELEN AUTODELEN School AUTODELEN

STATION F I E T S

S T R A A T B AUTODELEN U SCHOOL AUTODELEN S AUTODELEN AUTODELEN AUTODELEN School STATION B U S F I E T S

Om de mobiliteit in Vlaanderen flexibeler, efficiënter en duurzamer te maken, werd Vlaanderen in 2019 opgedeeld in vijftien vervoerregio’s. Die regio’s stelden een aantal duidelijke doelstellingen: het aandeel duurzame verplaatsingen verhogen tot 45 procent tegen 2030, 6 procent minder verharding en geen verkeersdoden tegen 2040. Er is ook veel aandacht voor klimaat, ruimte en communicatie. Zo’n ambitieuze doelstellingen bereiken kan alleen door samen te werken, over de grenzen van de gemeente, het gewest en zelfs de landsgrenzen heen.

Wil je meedenken?

S T R A Stel je vrijblijvend kandidaat via

A

T mobiliteit@wevelgem.be

www.wevelgemsekadobon.be www.vlaanderen.be/ basisbereikbaarheid-en-demobiliteitsswitch/vervoerregios

Op zoek naar werk? Vacatures

Elektricien Voltijds | Onbepaalde duur | Niveau D1 - D3

» Je job I Als elektricien sta je in voor kleine technische herstellingen en kleinschalige elektrische renovaties. Je vervoegt de gebouwendienst en werkt vanuit het gemeentelijk depot in Gullegem.

Onderwijs Nieuwe brugfiguur

Na enkele succesvolle jaren brugfigurenwerking in het lager onderwijs, start nu ook een brugfiguur voor het secundair onderwijs.

Zahira Benafla zal bruggen bouwen tussen de schoolgaande tieners en gezinnen, de school en waar nodig ook met welzijnsdiensten of hulpverlening.

De doelstelling is om als neutrale vertrouwenspersoon informatie te geven, te bemiddelen en mee stappen te zetten om de kans op een goed schooltraject te versterken.

www.wevelgem.be/brugfiguur

»Op jouw lijf geschreven? Solliciteer uiterlijk op 17 februari

Hoe solliciteer je?

» Per mail | Stuur je brief per mail naar personeel@wevelgem.be » Per brief | Stuur je brief, al dan niet aangetekend, per post en richt hem aan: Burgemeester, Vanackerestraat 16, Wevelgem » Of breng je brief binnen | Dienst Secretariaat, Vanackerestraat 16, Wevelgem

Vakantiejobs in de zorg

Wil je ontdekken wat kwaliteitsvolle zorg voor ouderen betekent? En wil je daar een centje mee verdienen voor jouw hobby, festival of reis? Kies voor een uitdagende vakantiejob in de zorg in Wevelgem. Je kan aan de slag in Woonzorgcentrum Elckerlyc in Wevelgem, Woonzorgcentrum Het Gulle Heem in Gullegem of dienst Thuiszorg. Pas op, je moet minstens 17 jaar zijn/worden in 2023.

»Ontdek alle informatie en solliciteer via

www.wevelgem.be/vakantiejobszorg

Info

Personeelsdienst: 056 43 34 30, personeel@

Uit de gemeenteraad

HONDENLOOPWEIDE

We kopen een pand aan in de Kapellestraat 118. Het doel is om er op termijn een hondenloopweide en trage weg te realiseren.

Ongeveer 1,5 hectare

We zochten al langer naar een mooie opportuniteit en die doet zich nu voor. We bezitten omliggend al gronden en met de aankoop van de woning en de tuin, goed voor ruim 4 000 m², creëren we een oppervlakte van ongeveer 1,5 hectare. Het pand en de gronden zijn dus uitermate strategisch gelegen.

Een nieuwe trage verbinding

Met de aankoop kan er ook werk gemaakt worden van een nieuwe trage verbinding tussen de Kapellestraat en de Bieststraat.

Plannen en realisatie

We gaan binnenkort in gesprek met hondeneigenaars om te bekijken hoe we de loopweide kunnen realiseren. In de loop van 2023 maken we een ontwerp op, om zo snel mogelijk te realiseren.

Volg de gemeenteraad op de voet

www.wevelgem.be/ gemeenteraad