EFE - 9
OBJETIVO Recordar la materia de LECTURA CARTAS durante la fase correspondencia, a fin de alcanzar nivel general e igual para todos alumnos, en dicha materia.
DE de un los
SUMARIO UNIDAD DE CONTENIDO No. 1 GENERALIDADES DE LA CARTA TOPOGRAFICA UNIDAD DE CONTENIDO No. 2 CUADRICULADO Y LOCALIZACION DE PUNTOS UNIDAD DE CONTENIDO No. 3 ESCALAS Y DISTANCIAS UNIDAD DE CONTENIDO No. 4 ELEVACION Y RELIEVE UNIDAD DE CONTENIDO No. 5 DIRECCIONES
UNIDAD No 1 GENERALIDADES DE LA CARTA • DEFINIR LO QUE ES UNA CARTA TOPOGRAFICA • DETERMINAR LOS TIPOS DE CARTA • IDENTIFICAR LA INFORMACION MARGINAL • EMPLEAR SIMBOLOGIA • ACTUALIZAR UNA CARTA
CARTA • REPRESENTACION GRAFICA DEL TERRENO • DIBUJADA A ESCALA • CARACTERISTICAS REPRESENTADAS POR: – SIMBOLOS – LINEAS – COLORES
TIPOS DE CARTA A.- POR LA ESCALA PEQUEÑA
MEDIANA
•ENTRE Y MENORES 1:600.000 •PLANEAM. 1:75.000 • OPERACION GENERAL •ESTUDIOS •1:600.000
ESTRATEGI
GRANDE 1:75.000 Y MAYORES •TACTICO TECNICO ADMINIST. UNIDADES DE CAMPAÑA
B.- POR EL TIPO •CARTA PLANIMETRICA 1D •CARTA TOPOGRAFICA 2D •CARTA PLASTICA DE RELIEVE 3D •FOTOCARTA •FOTOGRAFIA PLASTICA DE RELIEVE •FOTOMOSAICO •CARTA DE CIUDAD •CARTAS ESPECIALES •MODELO DEL TERRENO
NOMBRE Y ESCALA DE LA SERIE
NUMERO DE EDICION
NOMBRE
NOMINATIVO NUMERO DE SERIE
DESTINOS VIALES
CASILLA DE REFERENCIA (COORD)
NUMERO DE SERIE EDICION NOTA DE RESPONSABILIDAD SIGNOS CONVENCIONALES
ESCALA NUMERICA Y GRAFICA NOTA DE INTERVALO NOTA DE PROYECCION NOTA PARA EL USUARIO NOTA DE CUADRICULADO
D I A G . D E D E C L I N A C I O N
DATOS DE IMPRESION INDICE DE HOJAS ADYACENTES
NOTA DE JURISDICCION ADMINISTRATIVA
NOMINATIVO DE LA 2°05´ CARTA NV
79°52´30” a
b
c
d
2°
2 2°10´
3
1:250.000
B
4 2°20´
79°45´
E
1:100.000
2
1: 50.000
a
1: 25.000
C
NV
D 2°40´
E
80°
F
79°30´
3° 79°
EQUIVALENCIA DE COLORES CREACIONES DEL HOMBRE CARACTERISTICAS HIDROGRAFICAS VEGETACION RELIEVE CARRETERAS PRINC., AREAS URB., CARACT. ESP. INFORMACION ESPECIAL
UNIDAD No 2
CUADRICULADO Y LOCALIZACION DE PUNTOS PROCEDIMIENTOS PARA DESIGNAR PUNTOS •COORD. GEOGRAFICAS •COORD. RECTANGULARES •COORD. POLARES •TELA CODIGO •LINEA CODIGO •NORMOGRAFO DE DESIGNACION DE PUNTOS •REFERENCIA A UN PTO. BIEN CARACTERISTICO •USO PAPEL CALCO •CUADRICULADO MILITAR
PROCEDIMIENTOS PARA DESIGNAR PUNTOS MAS UTILIZADOS
GEOGRAFICAS
RECTANGULARES
POLARES
LINEA CODIGO
LW-LE ; LN - LS EN GRAD-MIN-SEG
(6543-8743)
P.L.( 0587 - 2300 )
Rojo ( R-7-I-9)
P.L. (033 - 2300 )
COORDENADAS GEOGRAFICAS
LATITUD
NORTE
SUR
LN
LS
LONGITUD
ESTE
OESTE
LE
LW (LO)
GRADOS °
MINUTOS ´
SEGUNDOS ´´
LINEAS FIDUCIARIAS
EJEMPLO: MEDIANTE COORDENADAS GEOGRAFICAS INDIQUE DONDE SE ENCUENTRA LA ESCUELA RIO CHINGUAL (01-59)
185 mm = 5 minutos
67 mm
LONGITUD OESTE: 185 mm 67 mm
5´ X
1´ 0,81´
X= 67mm x 5´ 185mm X= 1,81´ = 1´ + 0,81´
60” X
X=0,81´x60” 1´ X=48,6”
1´48,6” 76° 45´ (LINEA FIDUCIARIA) + 1´48,6” 76° 46´48,6” LONG W
64 mm
LATITUD SUR: 185 mm 64 mm
5´ X
1´ 0,72´
X= 64mm x 5´ 185mm X= 1,72´ = 1´ + 0,72´
60” X
X=0,72´x60” 1´ X=43,2”
1´´43,2” 0° 20´ (LINEA FIDUCIARIA) + 1´43,2” 0° 21´43,2” LAT S
0°21´43,2” LAT S 76°46´48,6” LONG W
COORDENADAS RECTANGULARES 69
68
67
(8975 - 6745) 66
87
88
89
90
65 91
ORDENADAS
79 01 ABSCISAS
77
91- 76
696
76
75
74000 88000
89
90
1:50.000
91
92
77
91 5 - 76 1
5
76
696
.
9 8 7 6 5 4 3 2 1
1
987654321
75
74000 88000
89
90
1:50.000
91
92
91
92
77
77
915 761
696
.
76 91
8 7 6 5 4 3 2 1 0
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
76 92
1:50.000
91
92
77
77
915 4-7614
696
.
76 91
8 7 6 5 4 3 2 1 0 4
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
4
76 92
1:50.000
91
92
77
77
9154-7614
696
.
76 91
8 7 6 5 4 3 2 1 0
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
76 92
1:50.000
COORDENADAS POLARES SE UTILIZA SIEMPRE: DIRECCIÓN ORIGEN PUNTO ORIGEN SE DETERMINA MEDIANTE UN ÁNGULO MEDIDO A PARTIR DE LA DIRECCIÓN ORIGEN Y UNA DISTANCIA TOMADA DESDE EL P.O. HASTA EL PUNTO A DETERMINAR. EL ANGULO EN SENTIDO HORARIO SE DESCRIBEN UTILIZANDO LAS LETRAS P.L. YA SEA EN GRADOS (3 DÍGITOS) O EN MILESIMAS (4 DÍGITOS) SEGUIDO DE LA DISTANCIA EN METROS SE LO PUEDE EXPRESAR ASÍ: PL (256- 1400) GRADOS PL (4551-1400) MILESIMAS
DIR ECC ION
OR IG E
N
COORDENADAS POLARES
PUNTO ORIGEN
SENTIDO HORARIO
45째 2500 m
PL ( 045 - 2500 ) PL (0800 - 2500 )
EJEMPLO: TOMANDO EN CUENTA: PUNTO DE ORIGEN: X 278 DIRECCIÓN DE ORIGEN: X 277 DETERMINE: PL ( 310-2400 )
DIRECCIÓN DE ORIGEN
2400 m
310° 270° 360°
P.O
180°
90°
LINEA CODIGO 1.- COLOR DE LINEA BASE
ROJO
2.- POSICION DEL PUNTO
F-R
3.- DISTANCIA EN Hm. DEL PUNTO DE ORIGEN A LA PERPENDICULAR BAJADA DEL PUNTO A LA LINEA BASE O SU PROLONGACION
4
4.- POSICION DEL PUNTO
I-D
DE LA LINEA BASE
5.- DISTANCIA EN Hm. DE LA PERPEND. DEL PUNTO A LA LINEA BASE O SU PROLONGACION
3
LINEA CODIGO PTO. REFERENCIA
PUNTO
Rojo (R - 3 - I - 4 ) 400
PTO. ORIGEN
m m 0 30
LI
A E N
E S BA
UNIDAD No 3 ESCALAS Y DISTANCIAS •QUE ES ESCALA ? •TIPOS DE REPRESENTATIVA •ERROR GRAFICO
ESCALA,
FRACCION
ESCALA Escala de una carta es la relaci贸n fija que existe entre una distancia medida en la carta y su correspondiente en el terreno
ESCALA NUMERICA Se escribe como una fracci贸n 1 Carta 50.000 Terreno 25.000 E=d/D
D: DIST TERRENO d: DIST CARTA
ESCALA GRAFICA Escala grรกfica es una regla impresa en la carta por medio de la cual puede medirse las distancias
ESCALA GRAFICA 1000
500
TALON DE LA ESCALA
0
1000
ESCALA PRINCIPAL
2000
1
0
1
2
3
MILLAS TERRESTRES
1000
0
1000
2000
METROS
3000
4000
a
b
a
b
ERROR GRﾃ：ICO
ERROR GRAFICO Es el menor valor grรกfico que se puede percibir a simple vista, este es de 0,2 mm Ejemplo: El error grรกfico de una carta de 1:25.000 0,2 x 25.000 = 5.000mm 5M En este caso la menor dimensiรณn que se puede representar y leer en una carta de 1:25.000 es de 5m.
UNIDAD No 4 ELEVACION Y RELIEVE •ELEVACIÓN •RELIEVE •CURVA DE NIVEL •EQUIDISTANCIA •DETERMINAR FORMAS DEL TERRENO Y CARACTERISTICAS •DETERMINAR UNA COTA •PENDIENTES Y GRADIENTES •DETERMINAR PERFILES
CONCEPTOS • ELEVACIÓN: Es la separación vertical (distancia vertical) de un objeto a un plano de ref. que puede estar sobre o debajo de dicho objeto. • RELIEVE: Es la configuración del terreno. • CURVA DE NIVEL: Es una línea imaginaria en el terreno a lo largo de la cual todos los puntos están a la misma elevación
CONCEPTOS • EQUIDISTANCIA: Es la distancia entre dos curvas de nivel sucesivas, el valor de estas se proporciona en la información marginal de las cartas • COTA DE UN PUNTO: Cota es la altitud de un punto. En el caso de hallarse sobre una curva de nivel, la cota sería la misma. De no ser así se utiliza la interpolación. • INTERPOLACIÓN: Puede ser numérica, gráfica o por simple estimación.
F O R M A S LOMA
SILLA
D E L
NUDO DE CUMBRE
NUDO DE TOPOGRAFICO
T E R R E N O
F O R M A S PICACHO
CONICO
ACHATADA
D E L
CORREDOR
GARGANTA
T E R R E N O
PENDIENTE X 260
PE ND IEN TE
DV
A 180 DH
DV = Distancia vertical. DH = Distancia horizonal
COMO SE EXPRESA LA PENDIENTE GRADIENTE =
PORCENTAJE %
1
D V x 100
DH
=
DV
GRADOS
MILESIMAS
D V x 57.3 =
DH
DH
D V x 1000 =
DH
PERFILES
UNIDAD No 5 DIRECCIONES •DIRECCION •DIRECCION BASE •AZIMUT •RETROAZIMUT •RUMBO •TRANSFORMACIÓN DE AZIMUT A RUMBO Y VICEVERSA •LOCALIZAR PUNTOS MEDIANTE INTERSECCION INVERSA
CONCEPTOS • DIRECCIÓN: Es una línea recta a lo largo de la cual puede dirigirse, apuntarse o moverse cualquier persona o cosa. • DIRECCIÓN BASE: Es el punto de partida o medición cero.
CONCEPTOS • AZIMUT: Es el ángulo horizontal medido en sentido horario desde una dirección base. • RETROAZIMUT: Es aquel que señala la dirección contraria a la del àzimut.
DIRECCIONES BASE NM
NV NC
AZIMUT MAGNÉTICO AZIMUT VERDADERO AZIMUT CUADRÍCULA
AZIMUT
ACTUALIZACION DE LA CARTA • • • • •
VERIFICAR EL AÑO DE LA CARTA CALCULAR LA DIFERENCIA DE AÑOS CALCULAR LA DESVIACION TOTAL SUMAR O RESTAR SEGÚN LA DECLINACION SEGUIR LA REGLA DE APROXIMACION • 0 - 14 0 • 15 - 44 • 45 - 60
GRADOS 30 MIN 0,5 GRADO 60 MIN 1 GRADO
ACTUALIZACION DE LA CARTA AÑO ACTUAL: 2002 AÑO DE ELABORACION DE LA CARTA: 1990 2002 -1990 12 años X 11’ minutos de variacion anual oeste 132’ minutos 2º 12´
120’+12´
Según tabla = 2º
ANG. NCM EN 2002: 2º30´
ANG. NCM EN 1990 0º30`
2°
RUMBOS -EL RUMBO EXPRESA UNA DIRECCION MEDIANTE UN ANGULO MEDIDO EN SENTIDO HORARIO O ANTIHORARIO DESDE UNA LINEA BASE NORTE O SUR -ESTAN BASADOS EN LOS 4 PUNTOS CARDINALES NORTE, SUR, ESTE, OESTE. -SE DIVIDE EN 4 CUADRANTES CADA UNO CON EL VALOR DE 90째 -SIRVE PARA LA NAVEGACION EN AERONAVES
RUMBOS N W
NORTE E
S
90째
90째 ESTE
OESTE 90째
90째
SUR
RUMBOS NORTE
360째-AZ
AZ ESTE
OESTE AZ-180째
180째-AZ
SUR
N
AZ= 60째 N 60째E
60째
E
E
AZ=160째 180 - 160
S
160째
S 20째 E
W
260째 AZ=260째 260 - 180 S 80째 W S
N
AZ= 275째 360 - 275 N 85째 W
275째 W
INTERSECCION INVERSA AZ 135째
A
RETRO AZ 315째
O
AZ 280째 RETRO AZ
B
100째