MEOBtiek 03 1993 by Wil van Elk

l4ejaargang nr. 3, mei1993

MEI

1 K

1 edrijfsbrandweer MEOB wint bran e weerwedstrijden V.Z. 1 .1.

De succesvolle MEOB-ploeg vlnr: A. Brouwer, C. van der Schee, R. Nieuwenburg, W. de Winter, W. Kuzee, P. van Dam en J. Mooyman

Dinsdag 25 mei 1993 waren de jaar lijks terugkerende wedstrijden voor de bedrijfsbrandweerkorpsen georgani seerd door de V.Z.B.I. (vereniging zelfbescherming bedrijven en institu ten). Deze wedstrijden zijn bedoeld om de bedrijfsbrandweerkorpsen geoe fend te houden en deze geoefendheid in wedstrjdverband te kunnen lonen.

MEOBTIEK IS EEN PERIODIEKE UITGAVE VAN HET MARINE ELEKTRONISC EN OPTISCH BEDRIJF

Sinds 1980 doet de bedrijfsbrandweer van het MEOB met wisselend resultaat mee aan deze wedstrijden. Dit jaar be gon de dag niet zo best. Bij het in orde maken van het materiaal bleek de

pomp niet geheel in orde. Er moest snel nog een kleine reparatie worden uitgevoerd, daarna kon de pomp, met een auto van de MARTRADI, worden vervoerd naar Rijswijk. De wedstrijdploeg zĂŠlf vertrok om 18.00 uur naar Rijswijk nadat de persoonlijke uitrus ting aan een laatste controle was on derworpen. In Rijswijk aangekomen stond er een heerlijk bakje koffie voor de wedstrijddeelnemers gereed en konden ze zich omkleden. De op dracht werd in ontvangst genomen en met de ploeg doorgesproken.

Auto In de brand De opdracht was een heel verhaal maar kwam er op neer dater een autoongeval had plaatsgevonden bij het jongerencentrum Rijnvoorde waardoor er een auto in de brand was geraakt en de bestuurder uit de auto was gesleurd door de heer De Groot (medewerker van het jongeren centrum). Door de auto brand was de trap aan de buitenzijde van het gebouw ook in brand geraakt zodat de brand zich in het gebouw kon uitbreiden. Als men goed naar de heer De Groot luisterde dan begreep je dat zijn collega (de heer De Vries) nog in het gebouw zat zodat deze persoon gered moest worden door brandweerlieden uitgerust met persluchtapparatuur. Door een kort onderzoek kwam men erachter dat men eerst de autobrand en de trap moest afblussen voordat er handelend kon worden opgetreden. Ben en ander in verband met de veiligheid van het brandweerpersoneel omdat de terugtocht zeker dient te worden gesteld. Nadat deze opdracht volgens een Ian-

delijk gehanteerd systeem was uitgevoerd en de nodige berichten via de portofoons waren doorgegeven naar de alarm centrale kon men inpakken en

''Er heerste een redelijk optimisme in de groep" douchen in de kazeme van brandweer Rijswijk. Het wachten was nu op het oordeel van de jury, hadden wij het uitgevoerd zoals de jury had gedacht of waren er fouten gemaakt? Er heerste een redelijk optimisme in de groep mede doordat er naar ons gevoel zonder haperingen was opgetreden. Na de nodige bedankjes van de voorzitter van de jury aan diverse medewerkers en bedrijven die hun medewerking hadden verleend uiteindelijk dan de uitleg van de jury en prijsuitreiking: - le plaats MEOB Oegstgeest - 2e plaats Shell Research Rijswijk - 3e plaats Siemens Nederland - 4e plaats Fysisch en Elektronisch Lab. TNO - Se plaats Ministerie van Buitenlandse Zaken

- 6e plaats Gerechtelijk Laboratorium - 7e plaats Bloemenveiling Holland - 8e plaats Ministerie van Verkeeren Waterstaat - 9e plaats FAD/SERVICES Gemeente Den Haag Na de prijsuitreiking werd door de ploeg van het MEOB- bestaande uit: W. Kuzee, bevelvoerder W. de Winter en J . M ooyman, aanvalsploeg R. Nieuwenburg en C. van der Schee, waterploeg A . Brouwer, pompbediener P. van Dam, algemeen reserve en mentale steun nog wat gedronken op het zeer goede resultaat. Om 22.00 uur snel naar Oegstgeest om daar de spullen weer uitruk gereed af te leveren. Om 23.00 uur kon de gehele ploeg gaan genieten van een welverdiende nachtrust.+ Wim de Winter, plv. HBZB

Van de redactie Met de zomer voor de deur komt deze MEOBTIEK iets later uit dan bedoeld. Dat heeft te maken met een paar artikelen o.a. over de brandweerwedstrijden en de uitgaansdag van oud-medewerkers die wij in deze editie nog wilden opnemen. Het zou anders "te" oud nieuws worden, maar dat is een van de gevolgen van het maar een keer in de twee maanden uitkomen van deze periodiek.

In de vorige MEOBTIEK hebben wij in het artikel over Bertus Vije aangegeven dat Maarten Hoek de nieuwe sleutelbewaarder was geworden. Dat was oak zo, maar inmiddels is duidelijk gebleken dat de combinatie sleutelbeheerder van het MEOB/0 en van het MVKV niet haalbaar is. Daarom is er weer een nieuwe man aangewezen. Zijn naam: Willem de Best.

Nieuwbouw OBW Over de nieuwbouw van de OBW is er weer een mijlpaal te melden. Het bereiken van het hoogste punt was reden om daar in klein gezelschap aandacht aan te besteden. 2

"de kanonnen zijn weg" Menigeen was nogal verontwaardigd en velen zal het niet eens opgevallen zijn, maar: "de kanonnen zijn weg"!! De twee voorladers zoals ze heten die onder de vlaggemast stonden, zijn terug naar Den Helder. Het MEOB/0 had ze namelijk in bruikleen van het Helders Marinemuseum en zij wilden ze terug hebben voor hun expositie. Als beheerder van de traditiekamer ben ik natuurlijk bezig om daar iets anders voor in de plaats te krijgen, maar dat kost tijd. De redactie van de MEOBTIEK wenst u allen een zonnige vakantie toe en een goede uitrustperiode. Macht u echt iets bijzonders ondememen of verrassende ervaringen hebben, laat het ons dan weten zodat wij daar wellicht in een volgende uitgave van de MEOBTIEK aandacht aan kunnen besteden.+

J.W.M.E. van Laarhoven

mei 1993 MEOBTIEK

Van de dfrectie afname van de verlofstuwmeren. U heeft hier allen aan meegewerkt en op het resultaat mag u trots zijn. Nu moe ten wij er met z’n allen voor zorgen dat 1993 net zo’n goed jaar wordt als z’n “U heeft hier allen aan mee gewerkt en op het resultaat mag u trots zijn.”

Vers van de pers is ons jaarverslag 1992. Ik hoop dat u reeds in de gele genheid bent geweest deze in te zien. U moet het dan met mij eens zijn dat wij 1992 als een goed jaar kunnen beschouwen. Een daling van het ziek teverzuimcijfer, een stijging van de produktiviteit en een beheersing van de kosten hebben gezorgd voor een positief bedrijfs- en doelmatigheids resultaat.

Dit alles is gerealiseerd met een ver mindering van het overwerk en een

Ongevallen melden (hoe zat dat ook weer?)

Inderdaad, ongevallen moeten gemeld worden. Door wie, bij wie? Dat blijken in de praktijk dikwijls vergeten onder werpen. Vandaar hier even een opfrissertje:

voorganger. Dat zal best nog moeilijk worden.De gevolgen van de pnoritei tennota gaan wij langzamerhand mer ken. Het werkpakket zal de komende jaren verminderen. Deze reductie zal met name bij nieuwbouwactiviteiten en KL-werk plaatsvinden. Ook het snelle vertrek van de 55~’ers heeft het bedrijf niet onberoerd gelaten. Door de aangekondigde verlaging van de VUT-uitkering van 80% naar 75% moesten medewerkers “gisteren” be slissen of zij “afscheid” van het bedrijf wilden nemen. Zo’n 50 medewerkers hebben gekozen om het MEOB te ver laten. Wij zullen hun kennis en des kundigheid missen.

Paniekvoetbal Uw creativiteit en inventiviteit zijn no dig om de “gaten”, die deze mensen achterlaten, “naadloos” te dichten. De Koninklijke marine heeft uw creativi

Melden Alle bedrijfsongevallen, zowel met als zonder verzuim dienen direct gemeld te worden door de directe chef van be trokkene aan de bedrijfsveiligheidsad viseur en personeelszaken. Ook inci denten en onveilige situaties dienen gemeld te worden.

Bedrijfsongeval

Ernstige ongevallen

Een bedrijfsongeval is een ongeval dat iemand in werktijd overkomt. Dus ook de ongevallen die ontstaan tijdens een partijtje stoeien in de kantine geduren de de lunchpauze. Gebeurt er buiten het bedrijf een ongeval dan moet de betrokkene op dat moment wel bezig zijn voor het bedrijf. Bijvoorbeeld een verkeersongeval is alleen een bedrijfs ongeval als de man of vrouw op dat moment voor het bedrijf op pad was. Ongevallen die plaatsvinden op weg naar het werk of naar huis, behoren daar dus niet toe.

Als er een ernstig ongeval heeft plaats gevonden, (het slachtoffer moet bin nen 24 uur ten gevolge van het ongeval worden opgenomen in het ziekenhuis of is overleden), dan moet ook de Ar beidsinspectie worden ingelicht. Dat moet ook gebeuren als door het onge val materiële schade is ontstaan van f 100.000,- of meer of waarbij gevaar voor de werknemers heeft bestaan.

MEOBTIEK mei 1993

teit en inventiviteit ook nog op een ander gebied nodig. Zoals u weet is het financiële plaatje voor de KM alles be halve zonnig. Wat dat betreft worden 1993 en 1994 zeker moeilijke jaren waarin best wel eens “paniekvoetbal” zal worden gespeeld. Voor het bestaan van de Koninklijke marine en dus ook van het MEOB is het nodig dat voldoen de geld wordt vrijgemaakt voor de bouw van nieuwe schepen en de aan schaf van nieuw materieel. Dit kan alleen als de uitgaven voor exploitatie, dus voor onderhoud en bevoorrading omlaag gaan. Hierbij is uw inbreng onmisbaar. U kunt meestal in uw werksituatie het best beoordelen of een bepaalde uitgaven nu echt nodig zijn. Laten wij metelkaaren ieder voor zich bij alles wat wij willen doen ons afvragen: “Hoe erg is het voor de marine als wij: het niet doen? het een jaar opschuiven? het eenvoudiger, goedkoper doen?” Als wij deze uitdaging op een crea tieve manier aangaan zal 1993 een nog veel succesvolier jaar worden dan 1992., -

DMEOB

Wat gebeurt er met de mel ding? Het belangrijkste doel van een mel ding is om inzicht te krijgen in de aard van de ongevallen, zodat ook kan wor den onderzocht of het ongeval in de toekomst kan worden voorkomen. De melding wordt ook gebruikt voor on gevals- en verzuimstatistieken. Deze informatie speelt bijvoorbeeld een grote rol bij de totstandkoming van voorlichtingsmateriaal en bij de vast stelling van regels, normen en voor schriften. Daarnaast is het voor de per soon zélf (dus degene die het ongeval is overkomen), belangrijk dat de toe dracht van het ongeval is vastgelegd. Hierdoor wordt voorkomen dat, mocht iemand naderhand problemen krijgen als gevolg het ongeval, er geen vergoe ding kan plaatsvinden omdat er niets is geregistreerd.• BVA

De invoering van CAE Het is al weer enige tijd geleden dat het CAE-systeem (Computer Aided En gineering) in bedrijfwerd gesteld door de heer Antonides (zie MEOBT!EK nr 2 maart 1992). Toen kon men nog niet vermoeden dat het ooit een afstudeer opdracht zou worden voor

ei ‘~S

Diana Jasverse Diana studeert bij de Faculteit der Wijsbegeerte en Technische Maat schappijwetenschappen (Sectie Be drijfsieer) van de Technische Univer siteit Delft. Zij is haar studie in Delft begonnen met wiskunde en is nu bezig met bedrijfsieer, dit is geen studierich ting van TIJ-Delft. In overleg met haar afstudeerdocent is Diana bij het MEOB terecht gekomen, bij de afdeling Ont werp en Ontwikkeling (o&o). Het rap Port wat Diana aan het maken is gaat over de invoering van het CAE-sys teem bij het MEOB. Aangezien haar afstudeeropdracht de nadruk legt op bedrijfsieer gaat een groot gedeelte van haar rapport over de organisatie van de KM en die van het MEOB in het bijzonder. Daarbij wordt ook de reor ganisatie van het MEOB genoemd, met in bij lagen procesbeschrijvingen, door E. van der Velde en één van Diana, meegeleverd. Zij heeft volledig meegedraaid met de kartrekkersvergade ringen van de Produkt Unit Nieuw bouw, zodat ze een beschrijving kon maken volgens haar visie.

Diana Jasperse bij een CAE werkstation in de afdeling O&O

schakelingen tot stand komen. Hierbij wordt verondersteld dat de lezer niet bekend is met de materie elektronica. In hoofdstuk 4 geeft Diana uitvoerig uitleg over het ontwikkelen van elek tronische schakelingen en printkaar ten met behulp van computers. Daarbij wordt het voor de lezer stap voor stap duidelijk dat de computer een zeer handig hulpmiddel is bij het ontwikke len van pnntkaarten. Het is een hulp middel dat door een grote hoeveelheid software, voorzien van de nodige afkortingen, het voor een gebruiker niet eenvoudig maakt om mee te werken.

Veel vragen Geschiedenis Dat het cAE-systeem niet zo maar is aangeschaft wordt in het rapport uit voerig beschreven. Vooral de uitleg waarom het nieuwe systeem voorde len biedt, ten opzichte van de oude manier van ontwikkelen, is bijzonder interessant. Diana heeft haar rapport verdeeld in hoofdstukken. Hoofdstuk 1 is een inleiding. Hoofdstuk 2 handelt over de organisatie van de Marine, het MEOB en het bureau o&o. In hoofdstuk 3 wordt uitgelegd hoe elektronische

“Daarbij wordt het voor de lezer stap voor stap duide lijk dat de computer een zeer handig hulpmiddel is.” 4

Diana heeft zich aardig weten te red den bij het MEOB, ondanks haar onbe kendheid met de Marine en de elektro nica. “Door deze onbekendheid had ik uiteraard erg veel vragen. Ik stel het bijzonder op prijs dat iedereen in de organisatie mij geduldig te woord stond. Na ieder interview werd mij toegezegd dat ik altijd terecht kon met eventuele vragen.”

te winnen, anders vind ik er niets aan. De wintersport vind ik ook erg aan trekkelijk. ‘s Morgens uitslapen, over

“Er moet vooral een stnjd zijn om te winnen, anders vind ik er niets aan.” dag lekker bezig zijn en ‘s avonds fijn feesten, dan ben ik heel anders als dat ik hier ben hoor! Het liefst ga ik op vakantie zonder reservering en niet ge bonden aan allerlei afspraken. Een zus van mij woont in Portugal, daar ga ik ook graag heen. Het rapport draag ik aan haar op.” Als haar rapport klaar is en haar praatje (met haar familie en kennissen als pu bliek) achter de rug is, mag ze ir. voor haar naam zetten. Voor die tijd pakt ze nog even een cursus theatersport mee. Dit is toneelspelen in wedstrijdver band waarbij iedereen voor het eerst mee doet en maar twee weekeinden kan oefenen.+ Wil van Elk

Hobby’s Heb je buiten je studie nog hobby’s? “Ik mag graag aan sport doen, vooral balsporten vind ik leuk. Met basketbal ben ik kort geleden gestopt, squashen doe ik erg fanatiek. Meedoen aan het vollybaltoemooi van de PV vond ik erg leuk. Er moet vooral een strijd zijn om mei 1993 MEOBTIEK

v Enkele mensen van de bedrijfsbrand weer MEOB hebben, in samenwerking met de brandweer van het MVKV, mee gedaan aan de jaarlijks terugkerende vaardigheidsdag, georganiseerd door de Contactgroep Bedriffsbrandweren Regio Rijnland.

Doordat de bedrijfsbrandweer van het EWR (Energie en Water Rijnland) te Leiden zijn 10 jarig bestaan vierde, werden alle oefeningen afgewerkt op het EWR terrein. De opzet van deze dag is, de ploegen die meedoen zoveel mogelijk te laten leren van redding- en brandbestrij dingstechnieken en tactieken. De volgende 6 onderdelen stonden op het programma: 1. maquette 2. lekke pakking gasregelstation 3. ongeval met vorkheftruck en met hanoltank 4. auto tegen 10kV station met brand 5. brand in een magazijn 6. aanjaagverband naar lekkende zoutzuur opslagtank

1. maquette De maquette bestond uit een woonhuis en een brandweerauto (alles op schaal) en enkele poppetjes. In het woonhuis was een brand in scène gezet en de ploeg moest de branden blussen en mensen (poppetjes) redden. Dit alles moest worden behandeld als een ech te brand. De handelingen, de acties, het overleg onderling en samenwer king met derden (politie, ambulance e.d) werden beoordeeld door een jury lid. 2. lekke pakklng gasregelsta

tion In een gasregelstation was een storing opgetreden, er werd een monteur heen gestuurd. Daar er een lek bleek te zijn raakte de monteur buiten bewustzijn. De brandweer wordt gewaarschuwd en gaat de persoon redden en daarbij ook het lek dichten door een dichte plaat met pakking te plaatsen. Dit alles natuurlijk met adembescherming voor de brandweermensen.

MEOBTIEK mei 1993

digheidsdagl mei 1993 3. ongeval met vorkheftruck en methanoltank

6. aanjaagverband naar lekken de zoutzuur opslagtank

Op het terrein reed een auto met tankaanhanger met methanol. Een vork

Er is een lek opgetreden in een zout zuuropslagtank. De vrijkomende zout zuurdampen moeten met een sproei straal worden neergeslagen en met zoveel mogelijk water worden ver dund om het zoutzuur te neutraliseren zodat het milieu zo min mogelijk wordt belast. Nu deed het feit zich voor dat de waterwinplaats ver weg was zodat in aanjaagverband moest worden gewerkt. Aanjaagverband wil zeggen één brandweervoertuig staat bij de water winplaats en verplaatst het water over een behoorlijke afstand naar een vol gend brandweervoertuig. Deze kan

“De chauffeur van de vork

heftruck is in paniek ver dwenen.” heftruck, op weg naar een tilkius, boort een lepel van de heftruck in de tank. Gevolg is een lekke tank en een brandje van de lekkende methanol. De chauffeur van de vorkheftruck is in paniek verdwenen. De opdracht luidde nu: trek met behulp van een staal draadtakel de vorkheftruck achteruit zodat met behulp van lekdichtlucht kussens het lek kan worden gedicht (natuurlijk nadat het brandje met poe der is geblust).

4. auto tegen 10kV station met brand Een bestelauto rijdt door onbekende oorzaak tegen een 10 kilovolt station met als gevolg een brand in dat 10kV station. De bestuurder van de auto kan er niet meer uit doordat de deur aan de bestuurders zijde tegen het brandende station aan staat en de andere zijde zit op slot. Hier moest als volgt worden gehandeld: Eerst door het EWR de spanning af laten schakelen, daarna de brand afschermen van de auto door middel van een straal water en de auto achteruit duwen totdat de persoon eruit kon. Daarna kon met de geëigen de blusmiddelen de brand in het 10kv station worden geblust.

5. brand in een magazijn Op een laadplatform in een magazijn is brand uitgebroken, de paniekerige magazijnmeester meldt dat er nog ie mand binnen is. Bij het uithoren van de magazijnmeester kon men horen waar het brandde en waar de persoon ongeveer zat. Dan bleek bij verken ning dat er gevaar bestond voor uit breiding het magazijn in. Uitbreiding moet natuurlijk voorkomen worden, dus eerst een straal ter afscherming van de brand en een tweede straal ter ondersteuning van de redding zodat de persoon die nog binnen was, veilig gered kon worden.

“Om ongeveer 12uur stond er een stevige maaltijd klaar” blussen of de druk weer opvoeren zo dat het weer over een afstand ver plaatst kan worden. Om ongeveer 12 uur stond er een ste vige maaltijd klaar voor de mensen die aan deze oefening hadden meege werkt, bestaande uit: soep, salade, bruine bonenschotel met prei en een toetje. Om 15.00 uur was de oefening afgelo pen en hadden alle deelnemende ploe gen alle oefeningen doorlopen. Zeer moe maar met een gevoel dat dit een zeer leerzame dag is geweest wachtten de ploegen op de uitslag en uitleg van de jury. Nadat de voorzitter van de jury het EWR en met name de bedrijfs brandweer van het EWR, had bedankt voor hun inzet bij het ensceneren van de diverse objecten volgde de uitleg van hoe het in de ogen van de jury had moeten gebeuren. Als verrassing was er voor iedere deelnemer nog een mo del van een oude brandweerauto met tekstplaatje beschikbaar. Om onge veer 16.00 uur gingen de mensen weer huiswaarts met het idee dat deze vrije zaterdag vermoeiend doch leerzaam was verstreken. ~ Ii Wim de Winter plv hbzb

Cursus Terwijl op 30 maart 1993 het hele bedrijf gonsde van ter ere van de wachtgeidvutters georganiseerde af scheidsfeestjes, was er op de kamer van HPB/O, de heer IJzerman, ook een feestje.

Zes dames van het produktiebedrijf te weten: Nel van Bergen-Passchier, Nel van Duyvenbode, Monique Flanderhijn, Marijke Haar-Schaap, Helma vom Hofe-van Egmond en Hanneke Kühn-Grootjans waren ge slaagd voor een cursus die eerst notu leren heette maar uitmondde in een cursus “gericht taalgebruik en notule ren”. Bij deze officiële gelegenheid waren de heren Uzerman, Van Huut, De Winter, Van Es en Debije aanwe zig.

ding door de knieën. De noodzaak van deze cursus in het kader van een nieu we Organisatie “MEOB 2000” werd dui delijk en de dames bijten wat dat be treft de spits af door daar nu al een voorsprong op te nemen. De slogan “Een slimme meid is op haar toekomst voorbereid” is hier, mijns inziens, dan ook op zijn plaats. In het begin verliep de cursus niet zo lekker, maar op aangeven van de cursisten en ingrijpen van de heer Debije is het een pittige cursus geworden die ècht wat voor stelt.

Koffie met gebak Na de koffie met gebak sprak de heer IJzerman van een bijzondere gelegen heid omdat het zover hij het zich kon herinneren nog niet eerder was voor gekomen dat er zoveel vrouwelijk schoon tegelijk op zijn kamer was. Hij memoreerde dat het hoofdzakelijk aan de sectie-hoofden te danken was, dat deze cursus voor de zes dames door kon gaan. Door te drammen en de kracht van het argument te gebruiken moest de lei

Gediplomeerde notullsten Het aardige van de certificaten, die door de heer Debije werden uitgereikt, was dat op de achterzijde voor ieder een een persoonlijke notitie stond.

In zijn toespraakje noemde hij het in de cursus geleerde, en gaf daarbij aan dat het werk van de notulist eisen stelt aan de voorzitter van een vergadering en dat er een goed samenspel moet zijn tussen de notulist en de voorzitter. “Wij hebben nu een aantal gediplo meerde notulisten”, zei hij en besloot met een aansporing naar de aanwezi gen: “Heren, maak gebruik van de da mes”!! Als blijk van waardering ontvingen de dames uit handen van de heer IJzerman een cadeaubon en de heer Debije kreeg van de cursisten voor de goede zorgen en begeleiding een lekkere fles wijn aangeboden. + J.W.M.E. van Laarhoven.

mei 1993 MEOBTIEK

Secretarie In de MEOBTJEK nummer] van januari 1993 hebben wij het één en ander ver teld over de telexen de lypekamer. Nu willen wij u wat vertellen over de tele fooncentrale, de postverzorging en het archief.

De Telefooncentrale De telefooncentrale wordt in deeltijd bediend door Henk Slootweg en Sjaak Weijers. ‘s Morgens krijgt u doorgaans Henk aan de lijn en ‘s middags Sjaak. Dit wordt bij afwezigheid van Henk of Sjaak afgewisseld door Tineke Paats, Cathy Bakker ofElise Geerlings. Bij de telefooncentrale kunt u terecht voor het aanvragen van uw Pl]’ gesprekken bui ten de regio. Ook kunt u altijd bij ons terecht om een ~rr nummer op te zoe ken in onze gidsen die heel Nederland

“Uw aanvraag wordt altijd direct behandeld.” beslaan. Uw aanvraag wordt altijd di rect behandeld, maar wij vragen uw begrip als dit wat langer duurt. In dat geval zijn er, of verscheidene aanvra gen, of binnenkomende gesprekken die wat meer tijd en aandacht vragen. Mocht u na een minuut of tien nog niets gehoord hebben, dan mag u natuurlijk altijd informeren of wij u niet zijn ver geten. Met **049 kunt u direct bij Pri’ inlichtingen het nummer opvragen. Heeft u storing aan uw telefoontoestel dan kunt u contact opnemen met Rend van Dun toestel 2392, die voor de ver dere afhandeling zorgt. Wij verzorgen ook de omroepin stallatie. Heeft u een bijzondere bood schap voor de Omroep, wilt u dan voor af contact opnemen met Ingrid Flohr, hoofd van de afdeling secretarie toestel 2337. Wij hopen u hiermee meer in zicht te hebben gegeven over het reilen en zeilen van het “visitekaartje” van het bedrijf.

De Postverzorg Ing De post wordt door Piet Dijkdrent ver zorgd. Wij willen u een kleine indruk geven van wat er nodig is voor een snelle afhandeling van de post. Als eer ste is natuurlijk vereist dat de adresse ring juist is. Vooreen juiste adressering voor zowel binnenkomende als uit gaande Post is een volledig adres nodig MEOBTIEK mei 1993

met de juiste vermelding van de per soon en afdeling. Uitgaande post voor de landmacht moet worden voorzien van een MPC code (Militaire Post Code). Dit voorkomt een hoop narig heid o.a.: in verkeerde handen komen van de post, zoekraken, vertragingen etc. Het is dus van groot belang dat u uw externe relaties de juiste adresse ring doorgeeft. ‘s Ochtends om 08.00 uur wordt door de expeditie bij het postkantoor de post opgehaald. Tevens komt een koerier met Post uit Den Helder die, via Amsterdam, Oegstgeest, Valkenburg en Rotterdam naar Den Haag rijdt. Om 12.00 uur komt de koerier met de post uit Den Haag terug en haalt de post op voor Den Helder. ‘s Middags om 16.30 haalt de expeditie de post op die verstuurd wordt via de Prr. Alle binnenkomende post wordt geo pend dit in verband met de te registre ren dienststukken, uitgezonderd de post waarop duidelijk vermeld staat

“Indien het stuk binnen 10 werkdagen niet is geretour neerd ontvangt de afdeling c.q. medewerker een rappel.” dat brieven “jaren” in behandeling worden genomen of “zoek raken”. Misschien kunt u naar aanleiding van dit stukje uw aandacht daar eens op vestigen. Het archief wordt 5 jaar be waard en dan wordt het naar het Cen traal Archievendepot in Den Haag afgestort. Momenteel hanteren wij naast het handmatig archief (fichedoor schrijfsysteem) een geautomatiseerd archief. Het GRS-systeem (Geautoma tiseerd Registratie Systeem) is op dit moment in een testperiode. Dit geauto matiseerd systeem wordt binnen de hele KM in gebruik genomen. Het is een logisch gevolg dat dit nogal wat werk met zich meebrengt. Wanneer het GRS operationeel wordt gesteld zullen wij u dit kenbaar maken middels de

persoonlijk, Rijks Psychologische Dienst of medisch geheim. Heeft u vra

MEOBTIEK.

gen of suggesties dan kunt u contact opnemen met Piet Dijkdrent toestel 2342 of Ingrid Flohr toestel 2337 hoofd van de afdeling Secretarie.

Voorts verzorgen wij het versturen van stg (staatsgeheim) confidentiële stuk ken via de koerier. Als u een brief wilt inzien of een kopie wilt ontvangen, kunt u altijd bij ons terecht. Om het opzoeken te vergemakkelijken is het handig dat wij van u weten van wie de brief is, eventueel het briefnummer, het onderwerp en de datum. De telexen faxberichten die betrekking hebben op een geregistreerde brief krijgen een volgnummer en worden bij de desbe treffende brief gevoegd.

Het Archief Binnenkomende PTT-post en dienstpost uit Den Helder en Den Haag wordt bekeken op de te registreren brieven. De brieven krijgen een volg- en dos siemummer. Op een postcirculatievel

“De bedoeling van deze dis tributie is om ook andere afdelingen te informeren.” wordt er een distributie aangegeven voor het desbetreffende afdelings-/bu reau-/sectiehoofd of medewerkers voor wie de brief bestemd is. De bedoe ling van deze distributie is om ook an dere afdelingen te informeren. Van het postcirculatievel heeft het archief een kopie, zodat wij kunnen zien waar de brief zich bevindt. Indien het stuk bin nen 10 werkdagen niet is geretourneerd ontvangt de afdeling c.q. medewerker een rappel. Helaas worden de brieven soms geretoumeerd zonder te zijn afgetekend. Het gebeurt weleens

Mocht u nog vragen of suggesties heb ben dan zullen Ingrid Flohr en Marjo lein Glasbergen u graag te woord staan (toestel 2337).• Afd. Secretarie

J VLA~R

ME 08

P0 BOX 1260 2340 OEt~STGEEST BEL~IUN

Your Customer No is: CEOO61 Mr 13 Meetapparatuur Marine Hektronish & Qplish Bedrilf Ilaarininerstraatweg 7 2343 LA Oegsigeest The Netheriands

Onderhoud Spey-gasturbinetrainer De GW-, S- en L-fregatten zijn uitge rust met vier gasturbines voor de voortstuwing. Deze gasturbines zijn gebouwd door Rolls-Royce, twee zijn er van het type Olympus en twee van het type Tyne. De sterkste is de Olym pus met 25000 pk en wordt daarom de hoofdvaartturbine genoemd, de Tyne met 7000 pk wordt de kruisvaartturbi ne genoemd. Daar brandstof duur is en het rendement van een gasturbine niet bepaald hoog is, is het niet zo verwonderlijk dat meestal op de kruisvaart wordt gevaren.

Om die reden en omdat ze minder onderhoudsgevoelig zijn is er bij het ontwikkelen van het M-fregat geko zen voor een diesel als kruisvaartma chine. Als hoofdvaart is voor het M fregat weer gekozen voor een gasturbine van Rolls-Royce namelijk de zeer geavanceerde Spey. Om het afstellen van de Olympus en Tyne on der de knie te krijgen staat er sinds 1983 bij de TOKM (Technische Oplei dingen der Koninklijke Marine) te Amsterdam de Tyne Fuel System si mulator die door het MEOB afdeling trainers wordt onderhouden. Al spoe

dig werd door de KM de behoefte ken baar gemaakt om ook voor de Spey een soortgelijke trainer te verwerven. Daarom is er twee jaar geleden bij Rolls-Royce een Spey Fuel System si mulator besteld en deze is in januari 1993 bij TOKM geïnstalleerd. Anders dan bij de Tyne en Olympus, waar het afstellen op de zogenaamde govemor control unit gebeurt, een mechanische afstelling, is erbij de Spey een elektro nische afstelling. De gasturbine wordt gecontroleerd door de Fuel System Controller die is ontwilckeld door Lu cas Aerospace. Deze firma is voorna melijk actief in de luchtvaart industrie.

Kennis aanwezig Al in een vroeg stadium werd aan het MEOB verzocht om, met het oog op toekomstig onderhoud, de nodige ken nis te verwerven en medewerking te verlenen bij de Factory Acceptence Test e.d. De kennis is inmiddels aan wezig bij de Technische Staf-Trainers en de afdeling is actief betrokken bij plaatsing en testing. De Spey Fuel System simulator omvat een gedeelte dat nagenoeg hetzelfde is aan wat aan boord van de M-fregatten

staat, namelijk de zogenaamde Plant Control Unit. Deze bestaat uit: 1. 2. 3. 4.

Het Local Control Panel De Fuel System Controller De Signal Condition Unit De Fuel System Enclosure

De simulatie wordt verzorgd door een Personal Computer die samen met de nodige interfaces het gedrag van de

“Deze wordt wel door het MEOB gebouwd en zo hoort het ook.” gasturbine simuleert. Behalve de nor male bedrijfsvoering is het ook moge lijk een flink aantal “storingen” in te brengen die de leerlingen op moeten lossen. Overigens bestaat er bij de KM ook behoefte aan een onderhoudstrainer voor de kruisvaartdiesel. Deze wordt wel door het MEOB gebouwd en zo hoort het ook.+ J. Faber

Afscheid van Optiek Woensdag 31 maart 1993 was het of ficiële afscheid van het MEOB, dinsdag 25 mei 1993 het afscheid van de jon gens van Optiek.

Dit gebeurde niet, zoals gewoonlijk, in stilte in het petit restaurant. Er werd verzocht om 10.30 uur aanwezig te zijn voor koffie met gebak. Daarna moesten wij het bedrijf verlaten en werden wij voor de laatste keer het bedrijf op feestelijke en originele wij ze binnengeloodst op een versierde tandem met “chauffeur”. Dat dit niet onopgemerkt bleef lag voor de hand. De collega’s van ge bouw Huygens stonden dan ook buiten te wachten om bloemen te overhandi gen. In het petit restaurant werden wij ver rast met een fotoboek van het afscheid in maart van de collega’s in gebouw Huygens, prachtige cadeaus en een 8

mooi bewerkt stukje glas met MEOB wapen. Wij willen dan ook iedereen, directie en collega’s, hartelijk bedanken voor dit drievoudige afscheid, voor alle bloemen, wijn en cadeaus en speciaal

de twee chauffeurs van de afdeling klein optiek. Met vriendelijke groe ten.+ R. van Biezen, R. Lankhout

mei 1993 MEOBTIEK

Wet mifieubeheer MEOBIO zou een nieuwe hinderwetver

gunning krijgen. Vanaf] maart 1993 is deze vergunning echter opgenomen in de nieuwe wet milieubeheer. Op woensdag 14april1993 is een presen tatie over deze nieuwe wet gehouden in de kantine van het MEOB in Oegstgeest door:

Carolien Bugter en Pieter Tolboom Beiden hebben ing. voor hun naam staan en zijn werkzaam bij DGW&T (Dienst Gebouwen Werken en Terrei nen). DMEOB hield een inleiding waar bij hij stelde dat het goed is dat er een beter milieubeheer komt: “Dat is in het belang van jezelf en je kinderen. We moeten met ons allen zorgen dat het een leefbare planeet blijft.” Carolien en Pieter gaven een heldere presentatie over de consequenties van de nieuwe wet voor DGW&T, maar ook voor het MEOB. Tevens blikten zij te rug op de situatie tot 1 maart 1993 en lieten zij zien hoe het er na 1 maart 1993 uit komt te zien.

Integrale aanpak De sectorale aanpak was kenmerkend voor allerlei wetten die slecht op el kaar afgestemd waren: Hinderwet (1981), Afvalstoffenwet (1977) Wet Geluidshinder (1980), Wet Bodembe scherming (1992), e.d. De toekomsti ge stand van zaken vanaf 1 maart 1993 laat een veel integralere aanpak zien. De Hinderwet is in zijn geheel komen te vervallen en van andere wetten zijn delen vervallen (plannen, verordenin gen, vergunningen, e.d.). Een integra

Carolien Bugter (r) en Pieter Tolboom (1) van DGW&T

le milieuvergunning moet door een be tere afstemming van o.a. voorschriften en bouwvergunningen, een snellere procedure afhandeling bewerkstelli gen, Op 1 januari 1995 moet een mi lieuzorgsysteem volledig in werking zijn.

Hapklare brokken Bij het MEOB wordt o.a. per gebouw een beheerder aangewezen en geïn ventariseerd welke schadelijke stoffen in gebruik zijn. Eind 1993 hoopt men alles middels werkdocumenten (ge bruikersinstructies) te hebben gere geld. Beter inkopen, maar ook beter afvoeren, werkt kostenbesparend. Als voorbeeld werd o.a. een Halon-instal latie genoemd, deze tast de ozonlaag aan en moet dus vervangen worden. Voor Defensie een ingrijpende opera-

tie omdat dergelijke installaties bijna overal voorkomen. Na de duidelijke presentatie volgde de overdracht van de nieuwe vergunning. Deze vergunning bestaat uit twee de len: een tekeningenpakket van gebou wen en ruimtes en een tekstgedeelte met plichtige zaken en een inventari satie per gebouw. Twintig bladzijden handelen over algemene regels. Ge zien de aard van het bedrijf is alles als geheim geclassificeerd. DGW&T sprak de hoop uit dat het daardoor niet in de kluis verdween en iedereen daarmee in onwetendheid laat. Het embleem van het MEOB heeft niet voor niets een groene achter grond, dat kunnen wij bewijzen door een goede milieuzorg. + Wil van Elk

Bedankt

Hartverwarmend

Langs deze weg wil ik, directeur en personeel van het MEOB bedanken voor de belangstelling die ik heb ondervonden gedurende mijn verblijf in het ziekenhuis. Het heeft mij gesterkt om te mogen ervaren dat zoveel mensen het beste met je voor hebben. Tevens heeft het mij ontroerd dat ik zoveel bloemstukken en cadeaus van u heb ontvangen. Nogmaals mijn hartelijke dank hiervoor.+

Een kopje koffie, een stuk gebak, een plakje cake, een volle kantine en een gezellig samenzijn. Wat kan met eenvoudige middelen een afscheid toch hartverwarmend zijn. Bedankt mensen, ik kijk hier met plezier op terug.+

Rob Giessen, HCOB

Een vutter

MEOBTIEK mei 1993

Afscheid wachtgeld-vutters Op3l maart 1993 hebben wij in grote getale afscheid genomen van 50 colle ga’s die gebruik maakten van de wachtgeld-VUT regeling.

zijn” een belangrijke rol hebben ge speeld. In zijn toespraakje tot de 32 wachtgeld-vuTters, die in de kantine aanwezig waren samen met een groot aantal collega’s zei DMEOB dat dit massale vertrek in zijn gedachte zeker een wat geleidelijker verloop in tijd had. Hij zei niet iedereen persoonlijk te kunnen bedanken en niet te lang stil te kunnen blijven staan bij wat ieder een voor de KM en voor het MEOB heeft betekend. “Daarom dit collectief be dankje. Ik wil iedereen bedanken voor de inzet in allerlei functies, bij het MEOB, MEB, VERI en KM” en wenste de ,

Voor Oegstgeest betekende het, dat er van de één op de andere dag 42 colle ga’s, oud-collega’s werden. Voor dié mensen een buitenkansje, voor 20 an dere kandidaten gaf deze mogelijk heid geen aanleiding om inderdaad “op te stappen”. Voor “de opstappers” zullen de financiën de doorslag heb ben gegeven maar voor “de blijvers” zal het “emotioneel er nog niet aan toe

vertrekkenden een vreselijk lange, mooie maar vooral gezonde tijd toe.

Grapje De opmerking van DMEOB waarin hij de wens uitsprak dat iedereen hopelijk voldoende was uitgerust om ffiuis te kunnen gaan stofzuigen was niet be doeld als ondersteuning van een alge meen bekend slecht imago van “de ambtenaar”, maar was als grapje be doeld. De voorzitter van de 1w, de heer Koek schetste in zijn toespraak de gro te financiële aderlating waar de 1w nu

•

ii:

gewoonte om de mensen die “er uit” gaan en lid zijn van de Pv een presentje mee naar huis te geven. “Wij doen dat ook graag” zei hij, maar hij hoopte toch dat deze actie zich niet snel weer zou herhalen. Verder sprak hij de wens uit dat velen lid zouden blijven van de 1w of tenminste donateur, hetgeen door DMEOB werd ondersteund.

Dit kon volgens hem alleen worden gerealiseerd door de grote inzet van de medewerkers van personeelszaken en van de kantine, die overigens nog wel “een paar” recepties te verwerken zul len krijgen. Conne van Dijk en Lisette Zuijder duijn-Dijkdrent werden door DMEOB daarom nog even in het zonnetje gezet en ontvingen uit zijn handen een boe ket bloemen vergezeld van een ca deaubon. De heer Verkuyl kreeg, om het tijd schema niet in de war te sturen, op zijn verzoek, 2 minuten spreektijd toege wezen. Daarin memoreerde hij, dat hij toen, met nog veel meer medewerkers van VERI, er helemaal niet op zat te

Waardig afscheid Daarna volgde de uitreiking van de bescheiden: het bewijs van eervol ont slag door DMEOB. Er was ook voor iedereen een tegeltje met het wapen van het MEOB en een boeket bloemen. De heer Nederlofbedankte vervolgens iedereen voor dit waardig afscheid.

wachten om met het MEB te gaan fuse ren. Ook de PV’s voelden in eerste instantie niets voor een samengaan. “Maar toch, ondanks de eerdere scep sis ten aanzien van MEB-ers hebben wij daar later fantastische fijne collega’s aan gehad en ook de gefuseerde PV’s vormen nu een nieuwe klinkende ver eniging” zei hij tot besluit. Met de constatering dat de hele ceremonie binnen het tijdschema was afgerond werd de bijeenkomst afgesloten en ging ieder zijnsweegs.. J.W.M.E. van Laarhoven.

Buitenlandse vlaggen Op dinsdag 13april1993 wapperde al vroeg, naast of eigenlijk onder de Nederlandse vlag een Duitse vlag. Dat roept natuurlijk vragen op. Temeer omdat de week daarvoor al een Britse vlag was gesignaleerd. —

—

Wanneer het erop lijkt dat het beleid met betrekking tot eerbewijzen en ce remonieel aan het veranderen is wil je ook weten hoe het dan eigenlijk hoort en waarom er werd “gevlagd”. Het waarom is niet zo moeilijk na te gaan. De heer J.P. Wessel (hoofd MLC ETMAG) vertelde mij dat bij zijn bezoe ken aan buitenlandse militaire inrich tingen altijd onze nationale driekleur aan de mast wappert. Zijn idee om dat ook hier te doen wanneer hij buiten landse gasten op bezoek krijgt was de reden van het Brits en Duits “vlag gen”.

Vragende blikken Op zoek naar het antwoord op de vraag hoe het “vlaggen” nu geregeld is stuit te ik in eerste instantie alleen op vra gende blikken. Navraag bij de groeps commandant van het MBK de heer C.H. van der Putten bracht mij niet veel verder. De gewoonte is, zo zei hij, om ‘s morgens de Nederlandse vlag in top te hijsen. Als er iemand is die er op een bepaalde dag een andere vlag bij wil laten hangen, zoals in dit geval de heer Wessel, dan informeren wij bij de bedrijfsleiding of daar bezwaar tegen is. Is dat niet het geval dan hijsen wij ook de gewaagde vlag, mits de aanvra ger de gevraagde vlag aanlevert, want die hebben wij natuurlijk niet allemaal in huis. De verzameling van verordeningen voor de Koninklijke marine nummer

~Ç

—

De vlaggenmast voor ETMAG met rechts de Duitse vlag

19 (vvKM 19) heb ik erop nageslagen. Deze handelt over eerbewijzen en ce remonieel. Gelukkig kreeg ik daarbij assistentie van LTZE2OC Frans de Wit die, dit soort van marine terminologie doorspekte geschriften, iets makkelij ker leest dan ik. Daarin vonden wij dat VVKM 19 alleen geldt voor schepen en inrichtingen der Zeemacht. Een schip

Ex-redacteur M EOBTIEK ederom n het onnetje gezet Antoon Koch werd op 5 juni 1993 uitgenodigd voor een feestavond ter ere van het 65-jarig bestaan van de Oegstgeester Courant. Dat dit een dekmantel was om hem in het zonnetje te zetten kon hij niet vermoeden. Volledig verrast nam hij dan ook het 37-delige “Woordenboek der Nederlandsche Taal” in ontvangst. Bovendien kreeg hij een reisbon. Enkele Oegstgeestenaren uit o.a. het bedrijfsleven waren de initiatiefnemers om Antoon de dankbaarheid van de Oegstgeester gemeenschap te tonen voor 35 jaar schrijven.• 12

der Zeemacht is het MEOB niet en om voor “inrichting de Zeemacht” in aanmerking te komen moet er een mi litair der Zeemacht het bevel voeren en moet de bemanning onderworpen zijn aan de krijgstucht. Aangezien dat niet het geval is zijn wij dus geen “inrich ting der Zeemacht” en is VVKM 19 hier niet van toepassing.

“HetMEOB mag dus vlag gen wat het wil” Het MEOB mag dus vlaggen wat het wil en er zijn wat dat betreft geen andere regels dan die voor ons allemaal als burger gelden.+ J.W.M.E. van Laarhoven

mei 1993 MEOBTIEK

Afscheid Commissie Meetapparatuur Zo’n 33 jaar na de oprichting is begin dit jaar de Commissie Meetappara tuur (CMA) opgeheven. Oorspronkelijk opgericht als een verdelingscommissie voor verkregen meetapparatuur, is de CMA uitgegroeid tot een instituut waar in in nauwe samenwerking met Bureau Meetapparatuur de budgettaire, tech nische en beheersaspecten van meet apparatuur werden behandeld. Tevens werd de jaarlijkse meetapparatuurbe groting opgesteld.

In aanwezigheid van de meeste ex-le den en van enkele inmiddels reeds ge pensioneerde ex-leden van het eerste uur de heer HJ. van Hoogenhuizen (de eerste voorzitter) en de heer A. Gazenbeek is met een drankje en een lunch in het petit restaurant opdonderdag 8 april jI. het CMA tijdperk met enige weemoed afgesloten. Tijdens de maaltijd sprak de heer Gazenbeek enige woorden tot het ge zelschap waarbij hij enkele herinnerin gen uit het verleden ophaalde. Tevens wenste hij de heer W. Haazebroek, de voorzitter van de nieuwe Commissie —

—

van Beleid en Beheer (cBB), veel sterkte bij zijn nieuwe taak. Tijdens de hierop volgende discussie kwam bij enkelen nog enige bezorgd heid omtrent het post-CMA tijdperk naar boven. Tijden veranderen echter en met het leggen van de budgetverantwoorde lijkheid bij de afdelingshoofden viel één van de wezenlijke bestaansgron den van de CMA het opstellen van de —

meetapparatuurbegroting weg. Het zelfde gold voor de andere materieel commissies op het MEOB. Er is daarom gekozen voor een nieuwe structuur waarin de CBB alle investe ringen coördineert en waarbij een aan tal gespecialiseerde secretariaten de technische- en beheersaspecten voor hun rekening nemen. + —

F.H. Cattermolen

Een fiets voor het 50e idee Op maandag 3 mei 1993 werd een nietsvermoedende Cees van der Ploeg van de afdeling ONNI door zijn chef

naar het petit restaurant gelokt. Toen Cees het bekende gezicht van zijn vrouw zag voelde hij “nattigheid”.

vijftigste Inzender Hij was de vijftigste inzender van een beloond idee van de ideeëncommissie van Defensie. Ieder 50ste idee wordt beloond met een “defensiefiets” ter waarde van f1.000,—. Cees was de eer ste in de rij die een fiets in ontvangst mocht nemen. Een afvaardiging van de ideeëncommissie was speciaal naar Oegstgeest gekomen om onder het ge not van een hapje en een drankje deze feestelijke uitreiking bij te wonen. Na dat DMEOB het woord tot Cees had gericht haalde hij de fiets van stal. Hiernaast kunt u zien hoe Cees zijn gloednieuwe fiets alvast “inzit”. Mis schien is dit voor u ook een goede aanleiding om een beroep te doen op uw creativiteit en een idee in te dienen bij de ideeëncommissie? Wie weet is uw beloond idee ook de vijftigste in de rij en wordt u straks de trotse eigenaar van zo’n fiets.• Natasja la Lau

Cees van der Ploeg op zijn gloednieuwefiets

MEOBTIEK mei 1993

Bijeenkomst van oud-medewerkers Op woensdag 26 mei 1993 was het de dag van oud-medewerkers van de VER!, het MEB en het MEOB.

Om 10.00 uur werd iedereen opge wacht bij de ARA-zaal van het vogelpark Avifauna in Alphen aan den Rijn. Daar werd uiteraard koffie mét gebak gedronken. Ook de heer Hogendoom met echtgenote maakten deel uit van het gezelschap van in totaal 180 men sen. In zijn toespraakje memoreerde DMEOB dat er eigenlijk nog zo’n 55 man meer had moeten zitten. De men sen namelijk die in april gebruik heb ben gemaakt van de mogelijkheid om vervroegd met wachtgeld/VUT te gaan. Toen waren de voorbereidingen voor deze dag in volle gang en aangezien toen nog niets zeker was hebben wij ze ook niet kunnen uitnodigen. DMEOB heette iedereen hartelijk welkom. Hij gaf aan dat de financiële positie van de overheid en die van de marine en dus ook het MEOB niet alles meer toelaat. Ondanks dat en dankzij een enthousi aste kantinecommissie is het toch weer gelukt om samen met de heer K. Varkevisser deze dag te organiseren. In de tijd tussen koffie en lunch werden de dieren bezocht, maar wat het

“In de tijd tussen koffie en lunch werden de dieren bezocht”

ren verrast zoals Avifauna er tegen woordig uitziet. Velen kwamen tot de conclusie dat er heel wat veranderd is en dat het ook al heel wat jaartjes ge leden was dat ze er voor het laatst waren. Over het algemeen vond men het een gewaardeerde nieuwe kennis making met Avifauna.

“Veel oude koeien werden uit de sloot gehaald” meest belangrijke was waren de con tacten. Veel oude koeien werden uit de sloot gehaald en er werden sterke ver halen verteld. De meeste mensen wa-

Prima lunch

FotograafA. Bal ‘gesnapt’

Een goed verzorgde lunch

Na de lunch, die overigens goed was verzorgd, werd nog even rondgelopen over het terrein. Wij zagen er zelfs een aantal toch ook niet meer van de jongsten bij het pretpark rondhangen. De meeste mensen die ik heb gespmken konden zich de speeltuin nog wel her inneren. Die bestond toen uit een grote glijbaan, een paar draaimolens en wip pen in diverse maten. Nu heeft de speeltuin echt de vormen aangenomen van een pretpark inclusief de speciaal voor de jeugd ingerichte automaten hal. Om 14.30 uur begaven wij ons aan boord van de schepen van Avifauna voor een rondvaart over de Braassem mermeer. Het was de hele dag al mooi weer, maar op het water is het toch gauw wat winderig. Wij dronken een kopje thee aan boord met een plakje cake en iedereen genoot van het uit zicht op het landschap dat er vanaf het mei 1993 MEOBTIEK

water heel anders uitziet. Het is goed dat de schipper af en toe noemde wel ke kerktoren bij welk plaatsje hoorde zodat wij ons een klein beetje konden oriënteren. Na de aankomst en van boord gaan in Alphen aan den Rijn waren de indruk ken die ik opving positief en deze dag zonder busreis werd als goed alter natief beschouwd. Toen iedereen weg was kon ik als

—

EHBO-er mijn kist opbergen met het opgeluchte gevoel dat alles gladjes was verlopen en dat ik niet in actie hoefde te kom en.+ J.W.M.E. van Laarhoven.

Rondvaart over de Braasseminermeer

SAIL 193

•

1•~~

•

~•

l•

I• 1•1

1•

•

II , I-i 1-1

CUt~SARI~ SCd~’~SKY

MEOBTIEK mei 1993

1-1

ING~i BANK

1’

•

1,1 ~

•

•-

•i”

•

•1i

DCfMarine Mag ]ns Di nst In dit nummer van de MEOBT!EK een eerste bijdrage van de DC van de Ma rine MagazijnsDienst. Dit in het kader van een veranderende visie op bevoor rading en de mogelijke betrokkenheid bijde diverse reorganisaties binnen de marine.

De dienstcommissie MMD De dienstcommissie van de MMD be staat uit vertegenwoordigers van de Materieels Logistieke Centra. Te we ten: Vijf personen van MLCARS, één persoon van MLCETMAG en twee per sonen van MUNMAG. Het aantal perso nen per MLC wordt niet bepaald door een verdeling naar rato van het bij het desbetreffende MLC werkzaam zijnde personeel, doch wordt bepaald door de plaatsingsvolgorde op de kieslijst van de betrokken vakorganisaties als AB VAKABO, AC en CFO.

Belangenbehartiging voor het MMD-personeei De dienstcommissie behartigt dus ook

de belangen van het ETMAG-personeel in Oegstgeest. De informatieverstrekking in De-ver gaderingen heeft tot op heden vanuit het MLCETMAG plaatsgevonden via De-lid de heer J.Th. van der Horst. Hij wordt sinds zijn vervroegd uittreden waargenomen door de heer N. Moraal. Het hoofd van het MLCETMAG is advi seur voor het hoofd van de Marine Magazijnsdienst (waaronder de logis tieke centra vallen). Het hoofd van de Marine Magazijnsdienst is de overlegpartner van cle DC/MMD voor alle aan gelegenheden waarin de DC mag mee praten.

Het grote DC-werk De herstructurering bevoorrading KM houdt één ieder en speciaal de bij de diverse diensten betrokken DC’s en 000’s (dit zijn Onderdeels Overleg Organen te beschouwen als de mili taire DC’s) bezig. De DC/MMD is zeer alert op alle ont wikkelingen die er zijn op dit vlak, omdat de MMD uiteindelijk zal worden opgeheven bij gelijktijdige integratie in de diverse nieuwe bedrijfsstructu -

ren.

De gebieden waar de DCIMMD zoal in meepraat (zij het nu nog op informele wijze), dan wel op korte termijn zal gaan meepraten, zijn: het SEWACO-be drijf, Rijkswerf (nieuwe stijl), de HA MAT-organisatie van CZMNED, het ge bied Mariniers, het nieuwe “MEOB (mcl. ETMAG) 2000”, de PUREP (ex Boedru)-organisatie en VLITECH/SLP. In al deze gebieden is er betrokkenheid van MMD-personeel. U kunt zich wel voorstellen dat het ontzettend veel aandacht en inzet vraagt van de DC/MMD om dit allemaal te kunnen bewaken. Het “grote werk” moet ech ter nog gaan beginnen en dat behelst het bestuderen van de door de diverse directies ontworpen voorstellen tot re organisatie en het uitbrengen van een

gedegen (door het personeel gedra gen) advies. Gelukkig kan de DC/MMD bogen op een zeer brede logistieke kennis doordat er zich in de DC verte genwoordigers bevinden uit alle secto ren van het bevoorraclingscircuit en er een zeer goed ontwikkelde informatie stroom naar de DC leidt.

diverse deelgebieden uitsluitend die DC’s of ooo’s meepraten in het over leg met de betrokken directeuren, die groepen personeel vertegenwoordigen (van minimaal een vijftal personen). De DC/MMD zal zich tot het uiterste verzetten tegen participatie van over legorganen die geen binding hebben met het desbetreffende deelgebied. Eén en ander is ook als zodanig ver woord aan de DMKM/SCME. Het standpunt van de DC/MMD onder vindt ook steun van het merendeel der betrokken DC’s/OOO’s.

Intern overleg met het HMMD Dat de DC/MMD het niet eenvoudig heeft blijkt uit het volgende. De DC/MMD vertegenwoordigt het per soneel dat tewerk is gesteld bij een drietal magazijnscentra. De DC/MMD is gebaat bij interne rege lingen die voor deze centra gelijk zijn (gelijke monniken, gelijke kappen). De DC/MMD dient derhalve immer te strijden voor uniforme regelingen voor de drie centra, waarbij vanzelf sprekend de hoofden hun eigen vi sie/inbreng hebben. In actuele aangelegenheden is de inzet van de DC/MMD immer het bewerkstel ligen van een eenduidige structuur. Het voorgaande heeft u als lezer wat duidelijkheid verschaft in de perso neelsvertegenwoordiging van het MMD-personeel. Indien er zich con

creet nieuwe ontwikkelingen voor doen (voornamelijk geënt op de Her structurering Bevoorrading KM), zal onze DC u haar nadere visie kenbaar

maken + .

De koers van de DC/MMD De DC/MMD is van mening dat in toe komstige overlegstructuren voor de

Namens de DC/MMD secretaris.

G. Leeuw

Jaarverslag 1992 Op 7juni1993 werd op het MEOB in Oegstgeest het jaarverslag 1992 besproken met de DMKM. SBN Van der Voort gaf zijn complimenten over de uitstekende resultaten van 1992, met het verzoek om dit aan het personeel van het MEOB over te brengen. Het jaarverslag was, met zijn mooie lay Out, O~ tijd ingediend en oogste niets dan lof. De enige domper op de hele zaak is dat wegens financiële problemen er dit keer geen doelmatigheidsuitkering wordt gege ven.+

mei 1993 MEOBTIEK

Het Project “SEWACO-Bedrijf”

Infrastructuur en tijdsplan

TNO-Apeldoorn en DMKMIBOUTER de programma’s van eisen opgesteld. In nauw overleg met de opstellers van de programma’s van wensen wordt door TNO-Apeldoorn en DMKMIBOUTER de benodigde infrastructuur aangegeven, waarbij uiteraard de reeds aanwezige infrastructuur van de Nieuwe Rijkswerf in beschouwing wordt genomen. Mediojuni 1993 wordt het eindrapport van TNO-Apeldoorn verwacht. Inmiddels hebben afspraken met DGW&T en BOUTER ertoe geleid dat: 1 Een projectmanager voor de bouw van de infrastructuur van het SEWACO-bedrijf is aangewezen: De heer ir. YJ.M. Ydema. Betrokkene is tot op heden project manager DGW&T geweest voor de bouw van de Nieuwe Rijkswerf. 2 Een voorlopige planning is opge steld voor het hele bouwtraject SEWACO-bedrijf.

Nu alle programma’s van wensen zijn opgesteld wordt in samenwerking met

Fusie en reorganisatie Zoals beloofd is op 1 april 1993 de definitieve versie van de probleem stu die: “Materiaalregeling door het SEWACO-bedrijf’ aan de stuurgroep

Herstructurering Bevoorrading KM opgeleverd.

Samengesteld Overlegorgaan Het Samengesteld Overlegorgaan is 9 maal bijeen geweest. Aan de orde zijn geweest de volgende

onderwerpen: Bevoorradingsbeleid KM en de Ma teriaalregeling door het SEWACO bedrijf; -

URORKM

1992;

Integratie DOEWINED; Het Sociaal Beleidskader; Personeelszorg; Rapportages diverse werkgroepen;

Kwaliteitszorg;

ARBO

en Milieu.+

K1Z L.J.M. Smit

Ridder Piet De ochtend van 29 aprilji. bracht voor Piet de Mooy een bijzondere verras sing. Onverwacht stond DMEOB met enkele afgezanten voor zijn huisdeur om hem een Koninklijke Onderschei ding op te spelden. Piet werd benoemd tot Ridder in de Orde van OranjeNassau, een onderscheiding die hem zeer terecht werd uitgereikt. Gedurende ruim 37 jaar heeft Piet zich dagelijks voor 120% ingezet voor het MEB en later voor het MEOB. Eind 1955 kwam hij in dienst als wikkelaar-vak man en werd in 1962, na een korte periode op de afdeling ‘documentatie en technische administratie’, tijdwaar nemer. Deze functie oefende hij maar liefst 16 jaar uit, voordat hij bij het bouwbureau terechtkwam en korte tijd

deed ooit tevergeefs een beroep op hem. Het laatste jaar van zijn loop baan was Piet (waarnemend) hoofd Algemene Zaken, wat hij opnieuw met grote inzet deed. Met het vertrek van Piet is weer een markante figuur uit het MEOB verdwe nen, die duidelijk zijn sporen op het bedrijf heeft achtergelaten. Piet, van harte proficiat met je benoeming tot Ridder in de Orde van Oranje

Nassau!!+ Anka Riedel, Wnd. hoofd Algemene Zaken

“Niemand deed ooit tever geefs een beroep op hem.” later, in 1981, hoofd Huishoudelijke en Technische Dienst werd. Geduren de tien jaar heeft hij in deze functie veel voor elkaar gekregen. Niemand MEOBTIEK mei 1993

14 Lentekracht 16 Bijvoorbeeld 17 Vrucht 20 Eerwaarde vader 21 Maeder van Zeus 23 Noot 24 Slot 26 Dee! 27 Dat is 28 Verloren gaan 29 Metaal 30 Erkentelijkheid 32 Jehovah 33 Natuur 35 Vreemd 38 Standaardmaat 42 Madder 45 Onderwijs 46 Toegang 49 Muurpijler 50 Oneven 51 Ierland 52 Smakelijk 55 Windrichting 57 Eg. godin 60Mat 61 Vleessoort 64 Oom, als eretitel 66 Titel 68 Alg. voorschrift 69 Vrucht 70 Grondsoort 71 Noot 72 Niet geestelijke 73 Noot 74 Dienstmeisje 77 Water in Friesland 78 Allemaal 80 Knot 82 Geregelde dienst over water 85 Maatschappij 86 De naam zeggen 87 Vlug

Puzzelhoek

Puzzelh ek

Puzzelhoek

Veriika~l

1 Uitireksel Oplossing puzzel januari 1993 2 Weg 3 Palingen 4 Voorzetsel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 S Hetzelfde 6 Europese hoofdstad 1 K LAP R 00 S T U L P 7 Plaats in N.Br. 9 Gluiperd 2 A MA T E U R AROMA 10 Slede 11 Boksterm 3 MA S TE DDR OP M P 13 Naam van Griekenland in de oudheid 4 1 G L 0 B E 1 DER 1 A 15 Bijwoord 18 Zangstuk 5 L 1 EROM N 1 P0 E V 19 Ontkenning 22 Bijwoord 6 L T VAKMAN PER E 25 Lekkernij 30 Insektendodend poeder 7 E A ENG E I A ARM R 31 Omroep 34 Woedend 8 D T NS A R R R R A 1 L 36 Op andere wijze 37 Gewoonte 9 A 0 R T AD RU 1 F S E 39 Razernij 40 Blik 10 L R 0 AS E U 1 A M T L 41 Bijwoord 11 43 Eng. marine 1 OMA L L 1 N 1 EM 1 44 Administratie troepen 12 A K E L E 1 L U P I N E 47 Daar 48 Vrucht 53 Kunststuk 54 Boom 55 Lichaamsdeel PUZZELLADDER 56 Voegwoord 58 Denkbeeld Met puntenverlies: 4 Hr. P. Dijkdrent 4 Hr.B.Vink 59 Helder Hr. C. Haasnoot f 25,= 4 Mw. D. de Gier Hr.P.Guyt flS,= 60 Zolderopening 5 Hr. J. v.d. Zalm 62 Joegoslavische munt 6 Hr. R.L. Schippers Zonder puntenverlies: 6 Hr. J.W. Ruben 63 Zwijn Mw. C. van Dijk f 10,= 8 Hr. J. Jongeleen 65 IJsdrnppel 8 Hr. F.L. Wiesenfeld 67 Zoon van Jacob 9 Hr. K. Varkevisser 9 Mw. C. de Boer 69 Wat men aan heeft 9 Hr. K. Butter 751n hel jaar 9 Hr. D.R. v.d. Neut 10 Mw. J.M. Ruben -van Noord 76 Getal 12 Hr.A.L.Sneeuw 79 Plaat 12 Hr. R. Bekkers 81 Ondernemingsraad 12 Hr. D. van Schooneveld 13 Hr.C.deGraaf 83 Voorzetsel 15 Hr. G. Wesseljus 84 Voormiddag 16 Hr. P. van der Burg 16 17 18 20 20 21 21 22 24 25 25

Hr. J.J J Mullers Hr. J.P. Dam Hr.J.W.deGroot Hr. W.H.M. Kipping Mw. M. de Haar-Schaap Mw.B Mw.C Mw.C Mw.P Hr.C. Mw.M

‘:. •

t t.

•~.

•~

t•

•

t:, *

.~. .~.

‘1 *1

•

‘t

•

‘t •

•

t t

•

t t,

‘t ,

t’

‘t

t t

•

.•.

t’

•..

1••

t. t

,..

•

:. .~• .~.

•

‘t

•

‘t

•

.~.

•

‘ti

‘t

•

‘t

‘t.

•

t’

‘t

•

It.

t•

•

‘t

•ti

•

‘t

‘t.

‘t

t’

•

‘t.

‘t

t,,t.. tt -

t, •

•

‘t

•

A .1V. Franssen

î.S. Karamath

C.J.M. Vader

E. Huber

t, t,’ ,