MEOBtiek 04 1999 by Wil van Elk

MEOBI1ek 4fl

1’ •1

In dit nummer: 5 Jaarverslag MEOB 1998 Een samenvatting van het jaarverslag van het MEOB van het jaar 1998. Een verslag van een bedrijf met grote perso nele zorgen.

6 De BEB en het Marinebedrijf Hans van het Hooft schetst de toekomst. van de nieuwe afdeling Economie en• Organisatie.

8 Zomerspecial Deze uitgave van de MEOBtiek is een extra editie met een zomerspecial. De special is een gezamenlijk product van de Marine Onderhoudsbedrijven.

17 Oud-medewerkersdag De oud-medewe kers gingen naar het Dolfinarium in Harderwij 18 GWI-project geëvalueerd De Duitse firma DASA heeft bij d ro ductunit Optronica een contract valuati gehoud ii. 19 Overdracht HF-K-positie H t T ~OB dr. g • 3 m 1 -p r aan h t Radio tation mii s p.. t.. ‘ii n mnnht u 1 O~ T- -r -

En nog veel meer

MEOBTIEK IS EEN PERIODIEKE UITGAVE VAN HET MARINE ELEKTRONISCH EN OPTISC BEDRIJF

Van de Redactie Door: Wil van Elk, hoofdredacteur

Dat doe ik dus nooit meer, aan kondigen wat er de volgende keer in de MEOBtiek verschijnt. Het lijkt wel dat bordje in de kroeg met de tekst: “morgen gratis bier.” Maar ik ben niet de enige die blij is met een dode mus. Voor de een is een mus een lieftallig diertje, maar voor de ander is het een roofvogel. De nieuwbouw in Den Helder gaat gestaag door. “De kelder is lek”, zo beweren sommigen. “Door hevige regen liep de kelder onder water”, zeg gen weer anderen. “Ja, maar het water gaat met het getij mee”, wordt daar op ingehaakt. Voor de een~gaarde nieuwbouw heel erg hard en voor de ander gaat het niet snel genoeg. We zullen zien.

~ ~ .~

‘~

—

__f’_

~_---

-~-~ ~-~; -~___ —f -.

‘~ -

~z-’~

r_~D~,

—~

~-, ~

~.--- ~. .N

L_~

-~ —

/‘

~“

.:‘~,

;~.

..,

-, .~,,

~ —

In deze MEOBtiek is een kleurrijke Zomerspecial opgenomen, een product van de gezamenlijke redacties van de Rijkswerf, het SEWACO-bedrjf, het ODCARS en het MEOB. Het is een prettig verlopend gewenningsproces voor de diverse redacties. Net als het hele Marine Bedrijf (1MB), dat gaat bestaan uit een samenvoeging van ver schillende disciplines, komt er straks ook een Marine Bedrijfsblad (1MB). Een blad waarin iedere werknemer zich moet kunnen herkennen; zeker geen makkelijke opgave. Het samenwerken bij het samenstellen van de specials is een eerste stap in de goede richting.

—

“t,.—

De nieuwbouw komt nog niet boven het maaiveld uit. De Personeelsvereniging wordt aan het eind van dit jaar ontbonden, of eigenlijk aan het eind van deze eeuw. Voor vele PV-leden buiten het MEOB betekent dit dat zij dan de MEOBtiek niet meer ontvangen. Als je lid bent van de PV of donateur, en je bent niet werkzaam bij het MEOB, dan krijg je de MEOBtiek thuisgestuurd. Geen PV meer, dus ook geen lid meer en dan ook geen MEOB tiek meer, zo zit dat; het is niet anders. Bij velen is een band ontstaan met het

Op de voorpagina

bedrijf en hebben ze meegeleefd bij de acties in het verleden en tonen ze nog steeds belangstelling. Ook zij hebben gemengde gevoelens bij dit alles.

Arbodienst Koninklijke Marine Arbodienstdeel Zuid Spreekuren

Oud-medewerkersdag De Oud-medewerkers gingen dit jaar naar het Dolfinarium in Harderwijk. Het was het laatste uitstapje van deze eeuw, maar niet de laatste van het MEOB. Volgend jaar dus weer op stap! Zie bladzijde 9.

Bedrijfsarts, mevrouw Ir. C.E. Roeters, na telefonische afspraak: 071-3052234 of 070-3162597. Spreekuurlocaties zijn: maandag: MEOB Oegstgeest (07 1-3052234). Dinsdag, donderdag en vrijdag: Frederikkazerne te ‘s-Gravenhage (0703162597). Woensdag: Marine Vliegkamp Valkenburg.

Bedrijfsmaatschappelijk werk, MEOB Gebouw Pascal, kamer 038, toestel 2183. Spreekuur: woensdag van 9.30 tot 16.00 uur.

BMW’er Dolf Tjin-a-Tak.

juni 1999 MEOBtiek

Arbodienst Koninklijke Marine Arbodienstdeel Zuid Door: Carola Roeiers

Beste mensen, sinds kort ziet u een nieuw gezicht bij het Arbodienst deel Zuid: dat van mij, de nieuwe bedrijfsarts of zoals ik dikwijls word voorgesteld “de nieuwe dokter Overeem”. Ik zal u in het kort vertellen hoe ik bij de Ko ninklijke Marine terecht ben ge komen.

—

-T

—

•1 —

•

•1

Na vele jaren van studie heb ik enkele :~. ~, jaren in een ziekenhuis gewerkt om • .-.~ ervaring op te doen. Vervolgens heb ik jaren als bedrijfsarts-adviseur bij een middelgrote Arbodienst gewerkt. Aan sluitend hierop ben ik gevraagd om als• burgerbedrijfsarts bij de Koninklijke -~ ~. Marine te komen werken, zij het wel op tijdelijke basis. In principe ben ik hier tot het einde van het jaar. Lang genoeg in ieder geval om met u allen — voor zover mogelijk — een prettige samenwerking na te streven. Ik hoop dan ook dat u de weg naar mij snel zult kunnen vinden. Korte en snelle communicatielijnen zijn nog steeds onontbeer lijk voor een optimale samenwerking. Ik van mijn kant zal dan ook niet schromen contact met u te zoeken als dat nodig mocht zijn. Dus wie weet, spreken of zien we elkaar binnenkort!

Gratis certificaat

Kort maar krachtig Salaris 1999 Data waarop het salaris naar de bank- of girorekeningen gaat. Bij schrjving vindt meestal één of twee dagen later plaats: woensdag 23juni (+ interim-uitkering) donderdag 22 juli maandag 23 augustus donderdag 23 september vrijdag 22 oktober dinsdag 23 november dinsdag 21 december (+ interim- en em dejaars-uitkering)

Clubavonden PVMBO Maandag Vrijdag Dinsdag

Bridge Computer Hobby Club Elke laatste dinsdag van de maand (behalve in juli en december) Dinsdag in juli en augustus Afdeling Watersport Donderdag Badminton Vrijdag Klaverjassen/Sjoelen

Verf Het is mogelijk om verf en aanverwante artikelen te kopen bij SIKKENS CENTER, Fruitweg 28-30, 2321 GK Leiden. Er moet contant worden afgerekend en de toegangscontrolekaart moet worden getoond met vermelding van ordernum mer M13708908.

Foto’s Foto’s die in de MEOBtiek staan, kun nen worden nabesteld bij Victor van Denzen op toestel 2205.

Alarmnummer 1-let alarmnummer bij het MEOB: 2222.

PV-slotfeest Het slotfeest van de PV wordt gehouden op 30 oktober 1999. Houd deze datum vrij!

Homepage CHCIPVMBO Http://www.dsl .nl/—chcpvmbo

E-mail redactie wjvelk@worldonline.nl H.J. Sluijmer, W.E.M. Groffen, R. Zandvliet en J. de Winter waren bijzonder verguld met het certificaat ‘Medewerker eenheidsmagazijn VAS-filiaal’. Zij ontvingen dit document van de Logistieke School in Amsterdam. J. de Winter: “We waren blij verrast met dit certificaat. Bij aanvraag van de opleiding werd ons verteld dat we eerst een vooropleiding moesten volgen. Daar hebben we geen tijd voor, dus wij bedankten daarvoor. En om dan toch een certificaat te mogen ontvangen, zonder dat wij hiervoor iets hebben gedaan, da’s boffen!”

MEOBtiek juni 1999

In Memoriam

R. Hofmans Geboren: 1[9 fèbruari 1963 Richard liet ons met zijn plotseling overlijden, zondagmiddag 30 mei door een hartinfarct, in ongeloof achter. Daarna volgde verslagen heid; er waren ons geen noemens waardige gezondheidsklachten be kend. .,

~‘anaf aügustus :lc998 had hij het in gesprekken wel over pijn in zijn rech tei~okseUen ru~ijn. Fysiotherapie en meer beweging gaven echter een duidelijke ver beterin~ t

Zijn MEOB-levensloop was als volgt: ~ de Koninklijke Landmacht werd iii 1989 het Genie Corn ‘~lex in Alphen, waar hij vijf jaar werkte, opgehe~’en. Interne Defensie overplaat sing naar het MEOB in Oegstgeest volg de. Het MEOB had kort hiervoor een samenvoeging van VRZLllWassenaar en MEB/Oegstgeest achter de rug. Voor de sectie Optiek was een nieuw gebouw gerealiseerd en hij werkte tot mei 1996 bij de afdeling Nachtzien optiek. Een voor hem tweede reorganisatie (MEOB 2000 geheten) volgde, het aantal werknemers moest sterk inkrimpen. Werkplaatsen werden anders ingedeeld en hij verhuisde, zonder perspectieven, met zes collega’s én HV-richtinstrumenten naar de afdeling Periscopen en Gestabiliseerde Sys temen (PGS/505C).

Jojo-gevoelens en zich tekort gedaan voelend in ontplooiingsmogelijkheden, kwamen sterk naar voren. In de nieuw~e a~’deling keek hij even de kat uit de boom maar functioneerde snel uitstekend in de voor hem overbekende materie van HV-instrumenten. Ingewikkeldere instrumenten waren, volkomen terecht, ~ijn wens én doel. Om dit doel te onderbouwen volgde hij PDI-infor maticacursussen die hij begin 1998 met goed resultaat afsloot. Het idee dat het MEOB defmitief naar Den Helder zou g~aii, waren voor hem, door de eerder meegemaakte reorganisaties en ster ke binding met Aiphen, onverteerbaar. Zou dit de rugpijn veroorzaakt hebben die in augustus to~4998 beg~n? .

~Bijna tegelijkertijd sblliciteerde hij, op uitnodiging, bij een Haags bedrijf voor hulpmiddelen voor slechtzienden. Slechte woon-werkverbinding met files deden hem gelukkig besluiten bij • 6ns te blijven. Etoor zijn goed functioneren volgde op 19 april een bevordering tot 1e medewerker in dé grdep. ‘periscopen gestabiliseerde optiek’. Helaas kunnen we hem niet meer zien groeien in deze terecht verdiende functie. We missen een prettige, netjes werkende en vakkundige collega. Wat Richard écht niet wilde, namelijk naar Den Helder gaan, gebeurt nu ook niet. Alleen de manier waarop is wrang, zeer wrang. Gelijk zijn vriendin Manon en de familie vragen wij ons af: “WAAROM NOU RICHARD?”. Wij wensen de nabestaanden, en vooral Manon, veel sterkte in deze moeilijke tijd. Namens collega’s Optronica/PGS, B. Meijn.

juni 1999 MEOBtiek

Jaarverslag MEOB 1998 Door: Wil van Elk

De rode draad in het jaarverslag van 1998 is het in 1996 begonnen personeelsverloop. Gemiddeld hebben zes â zeven personen per maand het bedrijf verlaten. Een trend die zich voortzet en zijn weerslag heeft op de productiviteit: “de personele situatie binnen het Marine Elek tronisch en Optisch Bedrijf (MEOB) blijft een bron van zorg”, aldus het verslag. Relatief veel bezwaren tegen de verhui zing zijn gehonoreerd: dit leidt tot een nog groter verloop. Mogelijk heden van vervroegd uittreden vergroten het vergrijzingspro bleem. Medio 2000 zullen onge veer 300 personen van de oor spronkelijke 507 het bedrijf hebben verlaten, een verloop van circa zestig procent in vier jaar. Op 48 plaatsen zijn in het verslagjaar totaal 99 inhuurkrachten in gezet. Een van de redenen dat het overeengekomen budget met 6,7 miljoen gulden moest worden verhoogd tot 63,4 miljoen gulden. Het gemiddelde ziekteverzuim is met 0,6 procent afgenomen tot 5,4 procent. Er zijn grote verschillen tussen plan ning en realisatie. Het MEOB maakte in 1998 deel uit van één convenant met de Directeur Materieel Koninklijke Mari ne (DMKM). In het verslagjaar is een gedeelte van het MEOB organisato risch overgegaan naar het SEWACO bedrijf in Den Helder, een samenvoe ging die in september 1997 in gang is gezet. De uitsplitsing van de unit Avio nica naar het Marine Vliegkamp de Kooy (MVKK) ging niet door. Een groot gedeelte van het artikelenpakket van ETMAG is overgeheveld naar het Opslag en Distributie Centrum Het Arsenaal (ODCARS) en de stafunit Personeelszaken is vervallen. De vor ming van de Divisie Speciale Produc ten (DSP) heeft vertraging opgelopen. De vorming van de Divisie Logistieke Diensten (DL) is nagenoeg afgerond.

MEOBtiek juni 1999

Inhuurkrachten

overvol en door een voortdurend capa citeitstekort zijn grote projecten zoals een ACAS-trainer geschrapt. Bij de unit Optronica is veel tijd besteed aan een veranderd beheer van reservedelen van de Koninklijke Landmacht. Ook hier meer aanbod dan kon worden gere aliseerd.

Algemene infonnatie over het MEOB staat op de Internet web-site van het ministerie van defensie. Er is in 1998 veel gebruik gemaakt van inhuurkrach ten en specialistische inhuurkrachten op inhuurbasis. Er is meer werk uitbe steed dan was voorzien. Dit blijkt een langdurig proces en slechts voor een beperkt aantal items mogelijk. Door de reorganisaties lopen de gebruikte pro ductietechnieken achter op de technolo gische ontwikkelingen. Een onder druk staande begroting vormt een probleem voor de opgebrachte investeringen waarvan een aanzienlijke kostenbespa ring wordt verwacht. Bij een groot gedeelte van het MEOB is Windows NT ingevoerd, hiervoor zijn ongeveer vierhonderd opleidingsmodules gevolgd.

Arbo- en milieu plan Het arbo- en milieuplan 1998 was er op gericht om milieubelasting te vermin deren en de arbeidsomstandigheden te verbeteren. Er is een Risico Inventari satie en Evaluatie (RI&E) onderzoek geweest, de hieruit voortvloeiende aan bevelingen zijn verwerkt in het Arbo & Milieujaarplan 1999. Er zijn een asbestinventarisatie, een geluidsinventarisatie en een onderzoek ter vermindering van gevaarlijke stof fen gehouden. Tot aan de verhuizing naar Den Helder blijft het arbo- en milieubeleid beperkt.

Verbeterd Economisch Beheer Het MEOB hanteert een nieuwe begro tingsmethodiek; het middelenplan wordt gepresenteerd volgens het Ver beterd Economisch Beheer. Door een groot personeelsverloop is er een gebrek ontstaan aan BBS-kennis, de betrouwbaarheid van de ingebrachte gegevens neemt onherroepelijk af. MEOB-breed kunnen daardoor geen berekeningen worden gemaakt over de leveringsbetrouwbaarheid. Ook in de nabije toekomst wordt hier geen priori teit aan gegeven. Er is veel tijd gestoken in de plannen voor de nieuwbouw in Den Helder. De orderportefeuille van Ontwerp en Realisatie (O&R) was

Dienstcommissie De Dienstcommissie (DC) heeft veel werk gehad aan de verhuisplannen en integraties van diverse bedrijfsonderde len. De elf DC-leden waren vertegen woordigd in diverse commissies. In het jaarverslag zijn diverse tabellen opgenomen die verslag doen van de gehele bedrijfsinzet en resultaten; een verklaring voor de miljoenenbegroting. Een luchtfoto van het MEOB-complex op de omslag toont de fysieke omvang van het bedrijf.

Afscheid’ W. Overeern ‘v~ar~ ~i jmif(éffecti~f 04-05) beëindig ik mijn werkzaamheden als bedrj fsarts~ voor het MEOB. Ik heb een nieuwe werkkring aan vaard•m Eet4midden van het.land ên ben vanaf 8juni werkzaam als bedrijfsarts bij de Arbodienst Grift en Lmge Alle personen waar mee in eni~evorm is samengewerkrb~dan~c ik voor de samenwer king~,Voor alle medewerkçni van het M’E®B-O de wens dat zij gezond inJaan het werk blijven (waar daii ~ok~! Het ~a jullie~ailen hoed:’. Wil Overee~m ~

7.~

- .

Inzameling voor Roemenië Door: Victor van Denzen

Alina Pascu, werkzaam in het be drijfsrestaurant, is ruim 22 jaar geleden geboren in Boekarest in Roemenië. Sinds haar huwelijk met Stelian, die al geruime tijd in ons land verblijft, wonen ze in Oegstgeest. Haar eerste vakantie sinds haar vertrek uit Roemenië gaat natuurlijk naar Boe karest waar nog steeds haar ouders, twee broers en een zusje wonen. Om de mensen uit haar vroegere woonomge ving mee te laten delen van onze wel vaart vraagt Alina ons, MEOB-ers, om overtollige kleding, schoenen en knuf fels met haar mee te geven.

•‘s ,~J,

Tekort Daar waar een schreeuwend tekort is aan dit soort artikelen, wil zij haar vroe gere buren en bekenden verrassen. Op 25 juni vertrekt ze, en om er zeker van te zijn dat alles op de juiste plaats terecht komt, wilde ze een en ander zélf

gaat uitdelen. Dat mâg niet, dus zocht ze contact met het consulaat. Uiteinde lijk komt alles nog goed en de ingeza melde spullen komen alsnog op de juis te plaats terecht. U begrijpt het waar schijnlijk al: u kunt (schone) kleding,

goede schoenen, laarzen én knuffels afgeven in het bedrijfsrestaurant. Alles is bruikbaar, zowel voor kinderen als voor volwassenen. U bent aan zet!

De BEB en het Marinebedrijf Door: Hans van het Hooft (HBEB) Hoe gaat het met de BEB in het nieuwe Marinebedrijr? Op deze

vraag dachten een groot aantal medewerkers van het Bedrijfs Economisch Beheer (BEB) op 20 mei een antwoord te krijgen, Op deze dag werd namelijk een pre sentatie aan het betrokken perso neel van RW, SB, ODC, SBV/DMKM en MEOB gegeven over de stand van zaken van de nieuwe afdeling Economie & Or ganisatie (E&O). De vorming van de afdeling E&O is een van de zes deelreorganisaties die bin nen de vorming van het Marinebedrjf (MB) plaatsvinden. Begin 1997 begon nen de eerste verkennende besprekin gen hoe de E&O functie binnen het nieuwe bedrijf vorm moest krijgen. Uit eindelijk heeft dit geresulteerd in een uitgewerkt voornemen tot reorganisatie dat begin mei 1999 door het

Directeurenberaad MB op hoofdlijnen is goedgekeurd.

Doel Het doel van de presentatie was het per soneel in te lichten over hoe de afdeling E&O eruit zal komen te zien en daarbij te informeren over de toekomstige gang van zaken. Naast de Algemeen Direc teur en het Hoofd Personeelszaken van het Marinebedrjf, hielden ook de heer Bik het toekomstige hoofd van de afde ling, en de voorzitter van de Medezeg genschapscommissie (MC) de heer Thiel, hun verhaal over hoe het zo gekomen is en hoe het nu verder zal gaan. Ter voorbereiding op de presenta tie hadden alle medewerkers een brief ontvangen of zij wel of niet op een functie binnen de afdeling E&O waren geplaatst. Dat dit de gemoederen vooraf al aardig verhitte is niet verwonderlijk daar er bijvoorbeeld van alle bij de BEB betrokken personen er slechts één geplaatst is.

Bedrijfsbreed Wat gaat de afdeling E&O doen? Aan de ene kant wordt de afdeling belast met het opzetten van een bedrijfsbreed beleidskader op zowel financieel-economisch gebied, voor interne controle, als voor de bedrijfs voering ten behoeve van alle betrokken organisatiedelen en functionarissen binnen het Marinebedrijf. Aan de ande re kant zal de afdeling een adviserende, ondersteunende en coördinerende rol hebben binnen het bedrjf~ daarbij reke ning houdend met de eigen verantwoor delijkheden van de divisies en daar onder vallende onderhoudsorganisaties of pro ductunits. Een hele mond vol zou ik zeggen. Voor degenen die geïnteresseerd zijn, is nadere informatie bij mij ter beschik king.

Bezetting Hoe gaat E&O eruit zien? De totale afdeling zal bestaan uit 110 fte’s, dat is exclusief de functies die

juni 1999 MEOBtiek

buiten RW, SB en MEOB aan de afde ling worden toegevoegd. Dit betekent een reductie van 18,5 fte’s ten opzichte van de huidige situatie. De functies worden verdeeld over de bureaus plan ning en control, fmanciën, verbijzon derde interne controle, informatievoor ziening, organisatie en Kwaliteitszorg, Arbo en Milieu (KAM).

Bezwaar Wat betekent dit voor het personeel? Van de functies binnen de nieuwe E&O organisatie zijn er op dit moment 33 niet ingevuld (12 vacatures en 21 nieu we functies). Daarnaast hebben 36 per sonen nog geen functie toegewezen gekregen. Nu de voorlichting heeft plaatsgevonden hebben alle betrokken medewerkers de mogelijkheid bezwaar aan te tekenen tegen het uitgewerkt voornemen en het wel of niet geplaatst zijn op een functie. Het doel van deze commentaarronde is enerzijds te inven tariseren of er geen fouten zijn gemaakt en anderzijds of de voorgestelde func tietoedeling de instemming van de betrokken personen heeft. Dat een en ander nog gecorrigeerd moet worden, bleek onder andere uit de constatering

van hoofd Personeelszaken (HPZ) dat hij al drie personen in de zaal zag die geen brief ontvangen hadden en er toch een hadden moeten krijgen.

Verder Hoe gaat het nu verder? Na verwerking van het commentaar van de medewerkers, zal het (herzien) uitgewerkt voornemen aan de MC wor den aangeboden. De MC zal niet alleen inhoudelijk het voornemen bekijken maar ook de relatie naar de overige deelreorganisaties in hun oordeel betrekken, zoals die van de Divisie Spe ciale Producten. Pas daarna kan het uit gewerkt voornemen ter goedkeuring

“Het is nu de beurt van het personeel om haar zegje te doen.” aan de Admiraliteitsraad (AR) worden aangeboden. Na goedkeuring door de AR kan de afdeling E&O officieel van start gaan en kan met de vulling van de openstaande functies worden gestart. Waarschijnlijk zal dit na de zomer gebeuren.

Vragen Is nu alles duidelijk en is iedereen het er mee eens? Gezien de weinige vragenstellers en de inhoud van de gestelde vragen, heb ik zo mijn twijfels. Het is nu de beurt van het personeel om haar zegje te doen, om zo te zorgen dat er een afdeling E&O komt die het Marinebedrijf goed van dienst kan zijn. De Organisatie mag ech ter niet vergeten dat een goed functio neren wordt bepaald door de betrok kenheid en het welbevinden van de medewerkers. Met de opmerking van een van de vragenstellers dat hij de voorlopige plaatsingsbrief ervaren had als “een klap in zijn gezicht”, dient dan ook goed rekening gehouden te wor den. Openheid, duidelijkheid en een goede voorlichting, geven naar mijn mening de medewerkers de mogelijkheid actief mee te denken met de nieuwe Organisa tie en zo een stuk betrokkenheid creë rend bij het huidige en toekomstige werk.

Sociaal medisch overleg Door: Victor van Denzen

Na het afscheid van W.A.M. Overeem bleef het MEOB enige tijd zonder bedrijfsarts, maar ge lukkig is aan die leegte snel een eind gekomen. Ir. C. (Carola) E. Roeters heeft op 7juni kennis gemaakt met diverse unitmanagers en sectiehoofden. Tijdens haar introductie maakte zij de nieuwe aanpak bekend over de begeleiding van langdurig zie ke medewerkers. Elke eerste maandag van de maand vindt het sociaal medisch overleg (SMO) plaats. Dit is een gesprek tussen de bedrijfsarts, de bedrjfs maatschap pelijk werker, personeelsconsulent, maatschappelijk werker, de coördinator personeelszaken Marinebedrijf en met de sectiechef van de betreffende zieke medewerker. Doel van dit gesprek is om de langdurig zieke medewerker te begeleiden gedurende zijn of haar afwezigheid en met de reïntegratie.

MEOBtiek juni 1999

4’

••.~1r‘i~1:~

t .‘-

..._..

‘~.

De ‘basisspelers’ van het SMO.

Piet ten Boekel impressionistisch kunstschilder Door: Wil van Elk

Piet ten Boekel (1951) is nog maar pas actief als kunstschilder. Hoe wel hij als jochie van zeven jaar al talent toonde, dat vooral op de MULO tot uiting kwam, kwam dat op een laag pitje te staan toen hij trouwde. Die jaren dat hij niet schilderde zijn niet weggegooid. Jarenlang was hij trainer-coach van de plaatselijke basketbailver eniging WGW Den Helder en voorzitter van de jeugdafdeling. “We hebben veel buitenlandse toernooien gehad. WGW bete kent wit-geel-wit, maar we spelen in oranje-blauw”, zei Piet la chend. Piet (47) werkt bij de in mei 1996 opge richte sectie Testsystemen van het Meet- en Kalibratiecentrum (MKC) van het SEWACO-bedrijf. Zijn vrouw Ada (46) is huisvrouw. Hun zoon Bob (25) werkt als zelfstandige in het begra fenisvak in Weesp en hun dochter Mariska (22) is kapster. Wat de een aan visspullen meesleept, heeft Piet aan verfspullen achter in zijn bestelbus staan. Zelfs een karretje waarmee hij zo de polder in kan. “Ik heb altijd mijn spullen bij me. Als ik onderweg wat leuks zie, teken ik het op en kom ik in het weekend terug. Ik ben vaak weg en schilder veel buiten. Het is dat ik nog te jong ben, maar ik zou me wel alleen met schilderen bezig willen houden.”

Impressie Het MKC is nog gehuisvest op het oude werfterrein aan het Nieuwe Diep. In de hal waarin Piet werkt kreeg hij in een van de vrijgekomen ruimtes toestem ming om een atelier in te richten. Ook zijn vrouw is daar veel te vinden. Zij aquarelleert en werkt veel met vloeiba re bijenwas. Ze werken er vaak samen. “Daar ben ik heel erg blij mee, omdat we samen over kunst kunnen praten. Ze toont veel begrip en steunt me bij het experimenteren en gebruiken van nieu we technieken. Ik ben zeer tevreden met deze ruimte waar ik ongestoord kan schilderen. Er is veel licht, dat is heel belangrijk.” Aan de wanden hangen diverse schilderijen, zowel portretten als landschappen. Op de vraag wat nou

Piet ten Boekel, heel gelukkig met zijn atelier. een impressionistisch kunstschilder is, antwoordt Piet: “Ik leg vast wat me raakt. Als ik een model schilder, maak ik eerst een praatje, een soort per soonsanalyse. Een persoon kan bedeesd zijn of opgeruimd, dat vind je bijvoor beeld terug in de achtergrond op het schilderij. Dat is impressie!”

Opleidingen Hoewel Piet ten Boekel autodidactisch is, hij heeft een zelfontwikkeld kleurge voel en stijl, volgt hij diverse opleidin gen en is hij veel bezig met studies, vooral voor het verfijnen van het kleurgevoel. “Naast een basiskennis, is materiaalkennis heel belangrijk. Ik heb de cursus ‘oude meesters’ gevolgd. Je leert daar onder andere hoe je zelf verf moet maken; kopen is makkelijker. Van Ellis Pool, kreeg ik les in modelschilde ren en bij de academie Creat in Alk maar volg ik de opleiding kunstzinnige vorming. Dat is twee jaar vorming en twee jaar persoonlijke stijl ontwikke ling. De basis is zuiver tekenen, maar nu leg ik er steeds meer gevoel in.” Piet heeft een ongekend hoge productie dat terug te vinden is in het aantal schilde rijen dat in het atelier aan de muren hangt of nog oningelijst op een stapel ligt. Er hangt een rol linnen waar Piet zelfde vellen vanaf snijdt. Piet werkt met verschillende materia len. “Olieverf droogt langzaam, maar ik kan er toch wel snel mee werken.

Acrylverf droogt heel snel, dan kan je snel werken, voor studies is dat wel lek ker. Verder werk ik met pastelkrijt, ook een erg zacht materiaal.” Rijk worden van schilderen is maar voor een paar mensen in de wereld weggelegd. Toch verkoopt Piet regelmatig een portret omdat zijn portretten van hoge kwali teit zijn. Het gebeurt regelmatig dat het model, bij het bekijken van de resulta ten, zijn werk zo mooi vindt dat ze het van hem koopt.

Exposities Piet zijn schilderijen worden regelma tig getoond aan het grote publiek. “Ik ben lid van de vereniging Noorder kunstkring, in Den Helder aan de Vio lenstraat 1. We houden twee keer per jaar, met Pinksteren en de Kerst, een expositie in ons atelier. In 2000 bestaan we 75 jaar. In het Reddingsmuseum houden we dan zes weken lang een groepsexpositie met alle leden. Ik ben ook aangesloten bij Triade in Den Hel der, ook daar houden we groepsexposi ties. Ik heb ook een eigen expositie gehad in Schagen, dat was in een autoshowroom. In het stadhuis van Heemstede heb ik ook geëxposeerd, maar dat was samen met anderen.”

Collega’s die meer willen weten over Piet zijn werk, of over Triade en de Noorderkunstkring, kunnen altijd bellen naar 0223-657217.

juni 1999 MEOBtiek

SEWAGO

YIJÂ MIK 1~1NIEJf

EDITIE

JUNI 1999

EINDREDACTIE: (Stijl, tekstver werking, colla tioneren en vormgeving) J.P.C. Tiessen S. Smit

111:1-lID’’3

K. de Jager 1i4lI~IlD

Deze special is eenprodu~ van de diverse

reda~ies. De hoofdredac teuren zijn: J.P.C. Tiessen (Rijkswerf) J.ToI (SEWACO

E~INTEGRATIE

bedrijf) W.J. van Elk D. Bok (ODC “Het Arsenaal”)

Foto: Nieuwbouw MEOB vordert gestaag

INTEGRATIE, HOE(ZO)? Het samengaan van de diverse marinebedrijven is al een aantal jaren bijna dagelijks onderwerp van gesprek. Vooral de manier waarop dit zal moeten gebeuren, blijkt administratief helemaal niet zo eenvoudig. Er wordt ook gesproken over het samengaan van de verschillen in “bedrijfs cultuur”. Met andere woorden: hoe gaan de werknemers straks met elkaar om. Maar dat is allang geen punt van discussie meer. Er wordt al met elkaar omgegaan op een heel plezierige manier, namelijk op sportief gebied. Al heel lang kunnen gezamenlijk evenementen georganiseerd en bezocht worden. Hier wordt dankbaar gebruik van gemaakt, want als er één gelegenheid is om “vrienden voor het leven” te maken, is het wel aan de bar na afloop van een wedstrijd. GEZAMENLIJK •••••••••••• ••••••........ •••....... ..... “Dat is zeker heel gezellig”, vindt Joke de Vreugd van de afdeling technische documentatie van het SEWACO-bedrijf. “Dit jaar zijn we naar een volleybaltoernooi voor defensiepersoneel geweest. Voor de tiende keer alweer en deze keer georganiseerd door Cor de Jong en Jack van Rietschoten, collega’s van de Rijkswerf. Daar deden teams van het SEWACO-bedrijf, de Rijkswerf en ODC “Het Arsenaal” aan mee. We gaan trouwens al jaren gezamenlijk heel Nederland door voor zulke toernooien. Als we daarvoor naar Limburg moeten, blijven we slapen en dat maakt zo’n weekend nog leuker. Tijdens de wedstrijden is er een gezonde rivaliteit, maar daarna krui pen we gezellig bij elkaar. We lappen dan bijvoorbeeld geheel geïntegreerd gezamenlijk in de drankenpot”.

VOORDEEL •... ••••••••••.••.•.. ......... ............. “Bij de militaire kampioenschappen bowlen mogen tegenwoordig ook burgers meedoen. Daar gaan we ook graag heen. Bij de collega’s van het opslag- en distributiecentrum (ODC) “Het Arse

naal” en de Rijkswerf zitten ook een paar kanjers en die gaan natuurlijk ook mee. Na afloop zoeken we onderweg naar huis een leuk tentje uit om met z’n allen wat te gaan eten. Dan doe je contacten op waar je in het werk ook veel gemak van hebt. Het voordeel is dan dat je weet wie er aan de andere kant van de telefoon zit”, aldus Joke. “Je gaat veel makkelijker met elkaar om en dat werkt gewoon beter.” KOM ERBIJ • . .. .. ••••••••.. •• • • •••••••• •••• • •••••••••.•.. Voor de toekomst ziet Jan Blaauwbroek na de fusie ook meer mogelijkheden. Jan is coach van een zaalvoetbalteam van het SEWACO-bedrijf. “Als we straks samengaan met de Rijkswerf en het ODC vind ik eigenlijk dat hun voetballers bij ons moeten komen spelen. Ik zou het jammer vinden als ze naar een vereniging buiten het bedrijf zouden gaan. Er lopen vast wel goede spe lers rond en we kunnen er best nog wel een paar bij gebruiken. En voor hen die al ergens spelen zou ik willen zeggen: kom gezellig bij ons. Jullie zijn van harte welkom. Dat geldt trouwens ook voor mensen die graag willen volleyballen”, besluit Jan.

--;-,~

~1L~ ~ .i~ ~~;:

IEDEREENGELIJK ••••••• ••••••••••••••••••................ “Sport verbroedert” is een veel gehoorde kreet. Zoals bijvoorbeeld op 22april1999 op het sport park aan de Ruyghweg, waar weer een coopertest werd gehouden speciaal voor de medewer kers van het Marinebedrijf. Deze coopertest werd door de aanwezigen als een echte conditietest ondergaan. Toch valt het niet altijd mee om in 12 minuten die deze test duurt plezierig te lopen en na afloop met je behaalde afstand tevreden te zijn, maar de bemoedigende opmerkingen van Peter van Vugt en Ed Tietz - de organisatoren - maakten erg veel goed. “Ondanks het gekreun en gezucht tijdens deze test en de spierpijn voor een aantal de volgende dag, is dit een plezierige wijze van sport bedrijven met elkaar”, aldus Jan Tiessen, hoofd van de afdeling PR van de Rijkswerf. Daarnaast blijkt bij zo’n test ook dat iedereen gelijk is, rangen en standen vallen weg, want je moet het zelf doen. Samenwerken betekent onvermijdelijk dat er gegeven en genomen zal worden. Als dat in goede harmonie gebeurt, komen we er met z’n allen wel uit. Op sportief gebied wordt dat bewijs al ruimschoots geleverd. Sjaak Beukers

ZOMERSPECIAL RIJKSWERF! ODC “HET ARSENAAL”! SEWACO-bedrijf 1 MEOB

n een gezond bedrijf voelen medewerkers zich prettig. De productiekwaliteit is hoog en het ziekteverzuim laag. Bij het uitvoeren van hun werkzaamheden staan deze men sen niet los van arbeidsomstandigheden. Ze staan er midden in. Verbetering van de arbeidsomstandigheden vergroten het plezier in het werk waardoor de medewerkers beter presteren.

Binnen de Rijkswerf, het SEWACO-bedrijf, het MEOB en het ODC “Het Arsenaal” (het Man nebedrijf), wordt al jaren aandacht besteed aan de arbeidsomstandigheden. Er is immers al heel lang veel aandacht voor de bedrijfsvei ligheid. De Koninklijke Marine (KM) beschikt over een eigen medische dienst die is toege sneden op het Marinebedrijf en die ook de gezondheidskanten van de arbeidsomstandig heden bewaakt. De personeelsdienst, verte genwoordigd op ieder onderdeel, heeft onder meer als taak het welzijn van de KM medewerker te bevorderen. WERKMETHODE De ontwikkelingen in de techniek en in de wetgeving zijn zeer dynamisch waardoor de werkmethode ook aangepast (had) moeten worden. Ook is het nu mogelijk om door onderzoek meer inzicht te krijgen in de gevolgen van de werkzaamheden. De werk gever (dus ook de directeur Marinebedrijf) heeft binnen zijn bedrijf niet alle expertise om deze ontwikkelingen adequaat te volgen. Hiervoor wordt gebruikgemaakt van de dien sten van de ARBO-dienst KM. Ondanks al deze aandacht komen ARBO-incidenten nog steeds voor. Denk hierbij aan asbest, stronti umchromaat of straling. Soms ligt de oorzaak van deze voorvallen aan het onbekend zijn met de risico’s die aan de werkzaamheden zijn verbonden bij de medewerkers. Ook kan het voorkomen dat arbeidsmethoden worden gebruikt, die bij het invoeren van de werk zaamheid volgens de toen geldende situatie als goed werd gekwalificeerd.

DE ARBO-DIENST KM ADVISEERT EN ONDER STEUNT HET MARINEBEDRIJF DOOR: a. het evalueren van de uitgevoerde risico-

inventarisatie en adviseren hoe knelpunten kunnen worden aangepakt; b. het op verantwoorde wijze zieke werkne mers terug te laten keren op de werkplek (verzuimbegeleiding); c. het uitvoeren van een arbeidsgezondheids kundig spreekuur waarin de medewerker klachten of vragen kenbaar kan maken die een relatie hebben tussen het werk en de daarbij betrokken aspecten veiligheid, gezondheid en welzijn (VGW); d. het uitvoeren van een periodiek arbeidsge zondheidskundig onderzoek (PAGO). Een PAGO wordt uitgevoerd om aanbevelingen te kunnen doen op VGW-gebied, door het gericht onderzoeken op mogelijke gezond heidsschade voor de medewerker voortko mend uit het werk. ZORG OP MAAT Om deze ondersteuning te kunnen geven, beschikt de ARBO-dienst over een aantal spe cialisten (bedrijfsartsen, veiligheidsdeskundi gen, arbeidshygiënisten, arbeids- en organisa tiedeskundigen). De dienstverlening wordt gekenmerkt door een integrale aanpak, dat wil zeggen: om zorg op maat te kunnen leve ren, komen deze specialisten uit de KM of hebben een uitgebreid introductiepro gramma KM-breed doorlopen. De ARBO-dienst KM draagt ook binnen het Marinebedrijf haar steentje bij om een gezond en prettig werkmilieu te creëren waar elke medewerker zich prettig voelt. In de vol gende uitgaven van de personeelsbladen wordt gericht op een aantal gebieden inge gaan.

BEDRIJFS GEZOND HEIDS FACILITEiTEN De algemeen direc teur Marinebedrijf brengt het vol gende onder uw aandacht. Binnen het Marinebedrijf is het voor alle perso neelsleden mogelijk gebruik te maken van de bedrijfsge zondheidsfacilitei ten (bewegings- en houdingsvoorlich ting, bedrijfsfitness, zwemmen, aqua training en derge lijke). Uiteraard zul len wij proberen zoveel mogelijk aanvragen te ver werken. Bij teveel aanmeldingen zult u op de wachtlijst geplaatst worden. Deze faciliteiten zijn uitgebreid beschreven in de folder “Bedrijfsge zondheidsfacilitei ten”. De folder ligt voor u klaar bij de medewerker van uw personeelscon sulent.

CDRE H~A~ MARSMAN:

“CONTOUREN MARINEBEDRIJF STEEDS DUIDELIJKER ZICHTBAAR” Medio ~ggg en aan de vooravond van de zomervakantie: een goed moment om van mijn kant een overzicht te geven waar we nu staan met de vorming van het Marinebedrijt. In het afgelopen halfjaar zijn diverse reorganisatievoorsteflen gereedgekomen: -

r -

Het reorganisatievoorstel van de divisie speciale producten ligt nu voor advies bij de mede zeggenschapscommîssje. Ik hoop dat we er voor eind juni uit zullen komen, daarna kan dit voorstel het “Haagse cfrcuit” in. Een beetje afhankelijk van de voortgang in dit circuit en de komstvan een nieuwe directeur van deze divisie kan dan na de zomervakantie begonnen worden met de irnplementatie van dit reorganisatievoorstel. Het reorganisatievoorstel van de stafafdeling economie en organisatie ligt nu ook bij de me dezeggenschapscommissie voor advies. Het zal erom spannen of dit nog kan lukken voor de zomervakantie anders wordt het september. Ook dan weer het “Haagse circuit” en vervol gens het begin van de implementatie later dit najaar. Het reorganisatievoorstel voor de divisie logistieke dienst ligt nu (eind mei) nog bij mij voor besluitvorming en zal bij spoedige besluitvorming medio/eind juni voor advies naar de mede zeggenschapscommissie worden gezonden.

U ziet dat de contouren van het Marinebedrijf steeds duidelijker zichtbaar beginnen te worden. Tot nu toe is het verhaal geweest over plannen voor divisies en stafafdelingen. Plannen die zijn opgesteld met medewerking van vele chefs in de vier grote clusters ( RW, MEOB, SEWACO bedrijf en ODC “Het Arsenaal”). Voordat deze plannen een definitieve status krijgen wordt u persoonlijk in kennis gesteld welke rol uw functie in de plannen vervult: blijft uw functie onge wijzigd (al dan niet met dezelfde schaalwaardering) of vervalt uw functie. U kunt hierop reage ren, u kunt laten merken als u een afwijkende mening heeft over de wijze waarop we met uw functie zijn omgegaan. Komt de verantwoordelijke voor het plan (d.w.z. het toekomstige hoofd) niet met u tot overeenstemming dan wordt er een commissie ingeschakeld die mij moet advise ren over de te nemen beslissing. De bedoeling hiervan is dat er een zo goed mogelijk plan wordt vastgesteld. Bij eerdere reorganisaties is deze bekendstelling mondeling gedaan (het betrof maar een klein groepje). Bij de stafafdeling economie en Organisatie hebben we het schriftelijk gedaan. Bij een aantal van u heeft het een schrikreactie teweeggebracht en begrijpelijke emo ties opgeroepen. Niet in de laatste plaats omdat een aantal van u nog niet zo lang geleden ook al een reorganisatie hebben doorgemaakt. Ik begrijp dat, maar kan het tegelijkertijd niet voor komen. Een ding is zeker: in het personele implementatieplan staat opgenomen dat tenminste één keer u een functie wordt aangeboden en dat is een behoorlijke garantie. Tegelijkertijd blijft ons bedrijf wel open. Onze klanten wensen wel de diensten te krijgen waar ze om vragen. Dat we dit kunnen, hebben we heel duidelijk in de maanden april en mei laten zîen toen er schepen en voertuigen gereedgemaakt moesten worden voor de “Kosovo-opera ties”. Er werd overgewerkt, niet alleen ‘s avonds maar ook in de weekends, er werd meegeva ren op schepen die “en route” waren om de noodzakelijke reparaties uit te voeren. Juist op deze momenten kunnen wij onze waarde voor onze klanten bewijzen. GROTE KLASSE. Prettige vakantie toegewenst!

ZOMERSPEGAL RUKSWERFI ODC “HETARSENAAL”/ SEWACO-bedrijf t MEOB

ROB THIEL: IS OVERLEGGEN ZINVOL? Medezeggenschap is natuurlijk een mooi goed. Waarbij we met~n bedenken dat met die medezeggenschap niet alleen het overleg van de dienstcommissie (DC) wordt bedoeld. Medezeggenschap moet onderin en over de volle breedte van de organisatie beginnen. Het is de taak van de gekozen medezeggenschap dilt te sti muleren en te zorgen dat het ook op een goede manier gebeurt. Om het malçkelijk te zeggen: het is belangrijk dat de stem van de medewerker gehoord wordt. De formele medezeggenschap moet signalen uit overlegvormen zoals de werkover legcommissie oppikken en naar het hoger niveau brengen. Vanuit de lijn gebeurt hetzelfde, maar met een andere insteek. Bijvoorbeeld ARBO en alles wat daarbij hoort, kan zodoende vanuit twee richtingen een goede plaats krijgen. Willen we dit goed doen dan moet het for mele overleg wel goed in zijn jas zitten. De vorm van dat formele overleg moet goed gekozen zijn. De laatste tijd is de indruk dat de vorm waarin we nu overleggen misschien niet zo handig is. De bedrijven hebben nu nog een DC. Vanuit elke DC zijn drie mensen afgevaardigd naar het centrale overleg met algemeen directeur CDR Marsman. Vanuit de DCs hoor je dat er op het niveau van DC niets meer over blijft om te overleggen. Daar hebben ze best een beetje gelijk in. Je ziet nu al gebeuren dat toch een heleboel zaken naar het niveau van de algemeen direc teur getrokken worden. De algemeen directeur staat bevoegdheden af naar beneden en de DC’s staan bevoegdheden af naar boven. De algemeen directeur bepaalt straks waarover de divisiehoofden mogen praten met hun DCs. Terwijl diezelfde DCs moeten bepalen waar de algemeen directeur over mag praten met het centrale overleg. Als je me nog kunt volgen voel je dat hier iets niet goed zit. Als je het niet meer snapt is het ook een bewijs voor het feit dat deze manier van werken niet logisch is. Het besluit medezeggenschap defensie dat van kracht is, is bijna klaar. In dit besluit is bedacht dat overleg zoals wij nu doen op twee niveaus kan gebeuren. Deze vorm wordt gepresenteerd als belangrijke stap om het overleg te verbeteren. Gezien het voorgaande is daar nog wel wat op af te dingen.

~‘~‘~t?~

~“

€~t. ~

De indruk ontstaat dat alleen het gemak van de algemeen directeur gediend is met deze vorm van overleg. Het is voor hem makkelijk te praten met een medezeggenschapcommissie (MC) bestaande uit 12 mensen die bovendien nadrukkelijk gestuurd wordt door achterliggende DCs. Moeilijker wordt het wanneer we de medezeggenschap inrichten op één niveau. Hij moet pra ten met een algemene dienstcommissie van 19 mensen, gezien de omvang van het Marinebe drijf. Die dienstcommissie heeft dan ook nog een keer zelf alle bevoegdheden tot overleg en hoeft hiervoor niet op een onderliggend niveau te leunen. Medezeggenschap op twee niveaus is best een goed idee voor een privaat bedrijf met een divi siestructuur. Hier moet je aan denken wanneer je kijkt hoe het in elkaar steekt bij particuliere bedrijven van enige omvang. De wet op de ondernemingsraden biedt daar, voor de inrichting op twee niveaus, ook goede garanties. Defensie heeft in de nieuwe regeling medezeggenschap defensie hieraan mee willen doen om te laten zien dat ze modern is. Alleen de defensîeorganisatie is nog teveel ingericht van boven naar beneden in strikt hiërarchische vorm~ De manier waarop gedacht en gewerkt wordt is ook van boven naar beneden, Zolang dat niet fundamenteel verandert~ is overleggen op twee niveaus in één bedrijf voor mij een brug te ver. Rob Thiei’, voorzitter MC

~r~r w /,~onder jMedio 1998 heeft er bij het marinebeveiligingskorps/Rijkswerf, zoals bij ons allen bekend de voor sommigen beruchte letters MBK, een wisseling van de wacht plaatsgevonden. 1~it hield voor de Rijkswerfpopulatie in, dat er opeens nieuwe gezichten aan de poort stonden ~n oude vertrouwde gezichten waren verdwenen. Dit kon ontstaan door een nieuw te volgen beleid bij het MBK.

E CM)

De Rijkswerf wordt, door vier ploegen van vier man gedurende de dag en één man gedurende de nacht en de weekenddiensten, bewaakt. Het MBK noemt deze ploegen A, B, C en D. Het MBK-gebouw aan de hoofdpoort van de Rijkswerf is redelijk modern geoutilleerd met appara tuur waardoor bewaking, met behulp van camera’s en monitoren, behoorlijk is uit te voeren. Maar vreemd is het, dat in de automatiseringsgolf, die bij het ministerie van defensie plaats vindt, het MBK maar schraal bedeeld wordt. Eén PC in eerdergenoemd gebouw, maar geen netwerkverbinding met het bedrijf. Dit heeft tot gevolg dat veel zaken via postzakken bij hen moet worden aangeleverd en andersom. Als een netwerkverbinding wel zou worden geïmple menteerd bij deze post, dan zouden zaken veel sneller kunnen worden gerapporteerd, waar door de daaruit te volgen actie snel zou kunnen worden uitgevoerd. Voor wat betreft het automatiseren is er wel beweging gaande bij het MBK. Er zijn plannen voor een netwerkver binding en tevens is de “Smartcard” in aantocht waarbij gedacht wordt aan een multifunctio neel gebruik van deze kaart zoals bijvoorbeeld: aanwezigheidsregistratie, lenen van gereed schap of via deze kaart betalen in het bedrijfsrestaurant. Hoever het met deze plannen staat, is bij het ter perse gaan van deze special nog niet bekend. Ondanks alle automatisering zullen de mannen en vrouwen van het MBK nooit gemist kunnen worden, want er is nog geen computer uitgevonden die calamiteiten aan kan dan alleen in een adviserende rol. Wel zal de toekomst er dusdanig uit gaan zien dat er met minder mensen, maar met meer automatisering, zorg wordt uitgevoerd om beveiliging van de Organisatie te waarborgen. tegen onveilige Als voorbeeld kan hierbij aangegeven, hetheeft controleren op Het MBK is er omsituaties. het Marinebedrijf en vrijwel alles worden wat daarmee van doen te bewaken toegangsbewijzen en parkeervignetten, of bij het verlaten van het marineterrein door de medewerkers, eventuele visitaties verrichten opdat de spullen die van het Marinebedrijf zijn, daar dan ook blijven. Vooral de sluitronden die door het MBK worden uitgevoerd, zijn zeer belangrijk, omdat hiermee bijna-calamiteiten worden en ook zijn voorkomen. Bij brandalarme ring tijdens de normale werktijden is het MBK over het algemeen als eerste aanwezig op de plaats des onheils (standaard betekent dit dat zij klaarstaan voor eventuele afzetting en met sleutels van betreffende object) om maatregelen te treffen die het eventueel bestrijden van de brandhaard door de marinebrandweer zal vergemakkelijken. Voor wat de sleutels betreft, vaart de marinebrandweer blind op het MBK. De marinebrandweer ramt pas deuren in als ze echt vuur zien. Ook zorgt het MBK voor het gecertificeerde (NEMEF-serie) sleutelbestand. Bij eventuele breuk van zo’n sleutel dient u dan ook het MBK hierover te contacten, waarna men hier zorgt voor vervanging. Nu wordt er nogal verschillend gedacht over de MBK-ambtenaar die aan een van de poorten staat, maar gelooft u maar gerust dat deze ambtenaar zijn werk staat te doen. Met andere woorden: het MBK is de oren en ogen van het bedrijf en niet met het doel ons te beknotten in ons functioneren, maar wel om de beveiliging zowel van ons als van ons erf zo goed mogelijk uit te voeren.

~‘

Wat ook door ons over het hoofd wordt gezien, is dat het voor het MBK prettig is, wanneer op bijzondere dagen zoals collectieve ADV toeleveringsbedrijven hun spullen kwijt willen op -

het marineterrein, zij en het MBK op tijd geïnformeerd worden. Veelal staat de MBK-ambte naar met grote vraagtekens aan de poort vervoerbedrijven te woord, maar weet toch te bewerkstelligen, door zich over het algemeen flexibel op te stellen, dat deze bedrijven hun spullen kunnen afleveren. Hierbij mag dan bedacht worden, dat op dat soort dagen het MBK door één beambte word bemand. Met dit artikel wordt getracht bij de Marinebedrijf-populatie enig begrip voor het MBK te kweken zodat de bemanningen van deze posten door u op hun waarde worden beoordeeld. Henk Heijnen ZOML~’RSPECIAL RUKSWERF! ODC “HETARSENAAL”I SEWAcO-bedr!jf t MEOB

,-.-

In het meinummer van De Nieuwe Werf stond een artikel over de nieuwe ~ verticale opslagsystemen zoals deze binnen het opslag- en distributiecen trum “Het Arsenaal” (ODCARS) zijn gerealiseerd. In de wandelgang genoemd: de paternosters en liften. Op 18mei1999 zijn beide opslagvormen ~ in gebruikgenomen door de algemeen directeur Marinebedrijf CDRE H.A. Marsman en de directeur logistieke diensten (design) A. Pronk. In zijn openingswoord zei het hoofd ODCARS dat de ingebruikneming van beide opslagsystemen een eerste stap is op weg naar maximale geautomatiseerde opslag en beheersing van de goederenstromen. Als “openings”handeling moest zowel bij het paternoster als bij het liftsysteem een code worden inge

INGEBRUIKNAME N

toetst. Hiermee werd een plateau naar voren gehaald waarop een presentje was neerge legd. Tot en met het starten van de installatie ging alles goed. De uitvoering echter liep anders, doordat één van de heren zijn hand uitstak en daarmee de beveiliging in werking stelde. Prompt stopte de installatie en daarmee was de uitge

OP’S L.Â G S ‘v S T E

kiende openingshandeling gelijk verstoord. Hilariteit alom, maar na een reset kon de han deling worden voltooid. Met deze onverwachte actie is echter wel bewezen dat de beveiliging van de installatie goed werkt. Met het oppakken van de presentjes begon in de paternoster een sirene te loeien en in de lift gingen twee zwaailichten branden. Hiermee was de ingebruikname een feit. De gelijktijdig in het liftsysteem aangevoerde jus d’orange kon worden uitgeschonken en geserveerd aan de gasten en het personeel van de afdeling. De ADMB liet zich hierna nog uit voerig voorlichten over de indeling en de werking van de installaties door Ruud Hiemstra, de chef van de afdeling. Vervolgens ging ADMB met de leden van het managementteam naar OBC “Smeerenburg” en Spitsbergen (voormalig POL-depot) voor een rondleiding. Dank aan Jan Brui nen voor de technische ondersteuning ofwel het installeren van “toeters en bellen”.

Niet gereed voor uitgifte (NGVU) goederen zijn die artikelen die hersteld moeten worden en daarna weer in de GVU (gereed voor uit gifte)-voorraad worden opgenomen. Omdat ze niet altijd direct in reparatie worden gegeven, zijn ze jarenlang opgeslagen geweest tussen de GVU-artikelen. Uiteraard gescheiden van elkaar en in het voorraadsysteem goed gelokaliseerd. A Het zal duidelijk zijn dat dit betekende dat er voor de normale afgifte veel loopwerk moest worden gedaan, omdat de artikelen ver uit elkaar lagen. In de tijd dat er nog geen sprake was van steeds verdergaande personeelsreducties was dat nog acceptabel. De herstructurering bevoorrading KM en de thans lopende reorga nisatie, waarbij weer een flink aantal plaatsen moet worden ingeleverd, vragen echter om andere opslagmethoden. De al eerder beschreven verticale opslagsystemen behoren tot die nieuwe methoden. Het gescheiden opslaan van alle NGVU-goederen is de volgende stap. Met het vrijkomen van het NATO-depot is de mogelijkheid ontstaan om voorraden te herschikken. De houtopslag bijvoorbeeld is voor het overgrote deel naar dit complex overgebracht. De ruimte die hierdoor vrijkwam is benut om een opslag in te richten voor alle NGVU-voorraden. Op een betrekkelijk klein gebied totaal vijf gangen zijn stellingen geplaatst, waarin alle herstelbare artikelen zijn opgeslagen. Eén stelling is geschikt gemaakt voor kleine artikelen (op de foto rechts), de stelling daar tegenover wordt nog ingericht voor wat grotere artikelen die op legborden worden gelegd. De overige stellingen zijn voor palletgoederen. De handeling van de goederen vindt plaats met railgeleide trucks, die een hoogte van circa 8,5 meter bereiken. Op een entresol een soort verdieping komen nog stellingen voor artikelen die vanwege hun aard een speciale opslageis hebben. Onder het entresol worden de werkzaamheden uitgevoerd die noodzakelijk zijn voor ontvangst, controle, enz. Ook worden hier de administratieve werkzaam heden verricht en natuurlijk ontbreekt de gebruikelijke “pauzehoek” niet. Koffie is tenslotte de brandstof waarop de motor loopt. -

~~•1II, ~:‘

~!‘

Daniël Bok

~EEN Nl ~UWE DEKKRAAN ‘VOOR HFLM$! MERCUUR

~ ~

De aandachtige lezer van “Afle Hens zal het niet ont gaan zijn dat Hr.Ms. Mer eûur op dit moment een meerjaarlijks onderFoud ondergaat op de Ri ksw rf Immers in het afgelopen februari • nu m r is uitgebreid verslag gedaan van dit e~derhoud. Naast de uitvoering van allerlei •g bruikelijke onderlîioudswerkzaamheden

• ~ S

wordt het onderhoud vooral gekenmerkt ~oor de uitvoering van een aantal grote en in~rijpen& modificaties Een van deze modi ficaties is hëf vernieuwen van de dekkraan

•

4 ~

•

£2 ~‘

BEVOORRADING ONDERZEEBOTEN •

‘!~

‘‘

• 5

••

Hr Ms ‘Mercuur is het torpedowerkschip van de,onderzeedienst en wordt als zodanig ~ ‘n.eranderegebruiktvoorhetopzee eeo raden van onderzeeboten. voorra ~. torpedos op volle zee aan Om boord van ~e onderzeeboot te brengen wordt gebruik

‘t’.’’

~ ~r.

‘t.

.S~..

•

~ •

•

kt1.van een dekkraan met een zoge dieegangsvolgsysteem. ‘ervoor dat bij het op en Dit neersysteem bewegen

et s~hip ten gevolge van deining de nning op de hijskabel constant blijft. Door ~ et2~i’et goed functioneren van het zeegangs i Igsysteem ontstonden echter regelmatig gevaârlijke situaties. Dit gegeven gecombi •-nee d met de enorme hoge instandhoudings kosten waren aanleiding om te besluiten de bestaande kraan niet te modificeren, maar om de .eheIe~dekkraan te vernieuwen. -

•

ROTOT’V~PE •.... • •••••• Na het inve~itariseren van de wensen en eisen ten aanzién van.de nieuwe kraan is door de afdeling ri~ain~enance engineering (ME), in samenwerkiï-rg me~-vertegenwoord igers van de afdéling n~â~ftierne technieken van direc tie materieel Koninklijke Marine, een techni sche specificatie opgesteld. Rekening hou dend met~ de. g~stelde eisen en de behoefte aan standaardisatie is besloten om een dekkraan te laten bouwen door de Nederlandse firma Schat Ha~dij~ig. Deze firma heeft reeds eerder dekkranen geleverd aan de Koninklijke Marine en zal ook in~de nabije toekomst de acht dekkranen voor de lucht- en verdedi gingsfregatten (L€F-en) bouwen. De nieuwe kraan voor Hr.Ms. Mercuur is in feite een pro totype voor de later te produceren LCF-dek kranen. Omdat de kraan een prototype is, is besloten om de kraan te laten testen en certi ZOMERSPECIAL RIJKS WERF 1 ODC “HET ARSENAAL”/ SEWACO-bedrijf 1 MEOB

ficeren door een externe instantie, namelijk Lloyds. Tijdens de contractonderhandelingen met de firma Schat Harding bleek al snel dat niet de technische specificaties, maar de geëiste levertijd het grootste struikelblok zou worden. TIJDSDRUK

...

Om de kraan tijdens het meerjaarlijks onder houd te kunnen plaatsen en installeren moest de levering op 1 april 1999 plaatsvinden. Vanaf de datum dat het contract getekend werd, namelijk 30 oktober 1998, tot het moment van opleveren waren er slechts 16 werkbare weken beschikbaar voor het bou wen en certificeren van de kraan. Toch werd de kraan op 30 maart 1999, geheel volgens afspraak, afgeleverd op de Rij kswerf. Een aantal dagen eerder was de kraan al getest in aanwezigheid van tegenwoordigers van Lloyds, de afdeling maritieme technieken en de afdeling ME. Het moment van afleveren werd enigszins ontluisterd doordat de chauffeur van de truck, waarop de dekkraan werd vervoerd, met een auto van een RW medewerker in onzachte aanraking kwam. POSITIEFRESULTAAT ........... • Voor de plaatsing van de dekkraan aan boord waren diverse voorbereidende werkzaamhe den verricht, zoals het aanlassen van een steun ten behoeve van de giek, het aanma ken en plaatsen van een speciale kabelsteun om de voedings- en signaalkabels te begelei den en het plaatsen van bedieningskasten. Nadat de dekkraan aan boord was geplaatst en geïnstalleerd, is wederom een afnamekeu ring verricht door een vertegenwoordiger van Lloyds en met een positief resultaat! Het aankopen, plaatsen en certificeren van de nieuwe dekkraan stond vanaf de onderte kening van het contract tot het moment van opleveren onder grote tijdsdruk. Echter, de diverse afdelingen binnen de Rijkswerf heb ben hun uiterste best gedaan om plaatsing binnen de afgesproken doorlooptijd van het meerjaarlijks onderhoud mogelijk te maken en met succes. De bemanning van Hr.Ms. Mercuur zal in de toekomst veilig en pro bleemloos met een nieuwe dekkraan kunnen werken. 511 Tanja Jos Roersma

Oud-m dewerkers naar Dolfinarium Harderwijk Door: Wil van Elk

“Fijn dat u met zovelen meegaat”, zei P.R. Hogen doorn, directeur van het Marine Elektronisch en Optisch Bedrijf (MEOB), tegen de oud-medewer kers en hun partners. Hij ging dinsdag 18 mei ook mee naar Harderwijk, samen met zijn echtgenote. “Het bedrijf gaat niet op 1 januari 2000 weg, de nieuwbouw is rond de zomer van 2000 gereed en we verhuizen pas in oktober of in november. Volgend jaar hebben we dus nog zo’n happening als dit.” Deze boodschap werd met een luid applaus ontvan gen. De voormalige werknemers van het bedrijf wa ren samen met hun partners als ‘/iP’s ontvangen en genoten van een heerlijk kopje koffie met een gebakje. Er gingen 201 mensen mee die dag.

.—.,.

1•

—‘~l ~

‘14”

‘•1’

—

—,-

Drie dubbeldeks bussen stonden gereed om de gasten via een toeristische polderroute te vervoeren naar Harderwijk. “Deze bus is een maand oud”, zei Henk, de chauffeur van bus 1. Een ruime bus met veel zitcomfort en een airco die op 21 graden stond afgesteld, zorgden voor een prettige reis naar het Dolfi narium. Boven in zo’n dubbeldekker heb je trouwens goed zicht op de omgeving. De rit voerdc langs de Westeinderplas sen, de bloemenveiling en Showbizz City in Aalsmeer. Bij Muiden heel even de snelweg op en even later er weer af rich ting Lelystad over de Oostvaardersdijk. Daarna was het nog maar 26 kilometer naar Harderwijk.

•

‘~

•

1 —

. ~

~5•

•~1

‘

j’1T3, ~

‘~‘1~

19~

—

.~,

Dolfijnenshow “De ogen van een dolfijn vertellen je dat je nooit eenzaam hoeft te zijn.” En als je ziet hoeveel mensen naar de dolfij nenshow gaan kijken, is dat zeker waar. Maar eerst gingen de gasten van het MEOB genieten van een heerlijke broodmaal tijd, de rest van de middag konden zij gaan en staan waar zij wilden. Hoewel velen ooit wel eens eerder een bezoek brach ten aan het Dolfinarium, is er zoveel veranderd in de loop der jaren, dat zij het niet meer terug kenden. De shows met de zeeleeuwen, “kolder op de kade” en de walrussen waar mis schien wel het hardst om wordt gelachen, maakten veel indruk; een “dol dagje Dolfinarium” dus.

Lag u ne Eigenlijk is een middagje Dolfinarium te kort om alles goed te kunnen bekijken. Het themapark heeft de bezoekers heel wat te bieden. Maar als je alleen voor de dieren komt en de 3D filmstudio met de Piratenshow en de S.O.S. Barracuda links laat liggen, kom je een heel eind. Vooral de Lagune, waar de dieren in een natuurlijke omgeving rondzwemmen, is een bezoek meer dan waard. En de kans om een rog uitje hand garnalen te laten eten, mag je niet voorbij laten gaan. —

Foto’s Bij terugkomst in Oegstgeest werd een drankje genuttigd in het bedrijfsrestaurant van het MEOB en lagen de foto’s van vorige oud-medewerkersdagen ter beschikking voor de lief hebbers. Een perfect georganiseerde dag, daar was iedereen het over eens, ze kijken nu al weer uit naar volgend jaar.

MEOBtiek juni 1999

—

GWI-project voor PRTL-3Smm is halverwege

Duitse firma evalueert Productunit Optronica Door: Wil van Elk

De Duitse firma DASA heeft bij de Productunit Optronica een contractevaluatie gehouden. In het convenant voor het Ge vechtswaarde Instandhouding (GWI)-proj eet is opgenomen dat de Duitse industrie gerechtigd is om bij iedere participant een au dit uit te voeren. 1S09002 en AQAP12O zijn de uitgangspunten van de kwaliteitscontrole. Eind 1998 kondigde DASA aan dat ze een eenmalige audit kwamen houden. De auditleider Hofauer-en-auditor-Van Damme namen in twee dagen tijd vijf tig controlepunten onder de loep. De PU Optronica moest aantonen dat vol gens de regels wordt gewerkt. Vier bemerkingen tot verbetering volgden uit het onderzoek, zonder consequen ties voor het eindresultaat. “Een kwes tie van interpretatie”, zei Hans Mallee, “maar we doen er wel wat mee.”

Kwaliteitszorg Hans Mallee is sinds een halfjaar de kwaliteitszorgfunctionaris van Optro nica. Hij heeft inmiddels een reeks cur sussen gedraaid, nu nog in de praktijk brengen. Tijdens de audit en de voorbe reiding hiervan kreeg hij assistentie van Harry Schoonbeek, een oude rot in het vak met twintig jaar ervaring. Harry: “Als je in je eigen taal over kwaliteits zorg praat, dan ontstaan er al Babyloni sche spraakverwarringen, laat staan als een van de gesprekspartners een andere taal spreekt.” Volgens projectleider Rob Oudshoorn van Bestuurlijke Ondersteuning van Optronica is alles in goede harmonie verlopen. “Soms kom je een heel eind door het te vertellen in je eigen taal. Maar het was soms wel grappig met dat Nederlands, Engels en Duits door elkaar.” De eerste afname vond in juni 1997 plaats; na controle werd een ‘go’ gegeven. Het project loopt tweejaar en de helft van het aantal periscopen is behandeld. Volgens het afgesproken afleverschema komen er zestig.

~~iy

—

Van links naar rechts: Hans Mallee, Beda Steeman Rob Oudshoorn, Theo IJzerman en Harry Schoonbeek. ,

Onderhoud Het MEOB doet het onderhoud aan de optische doelaanwijzers, de periscopen, van de PRTL-35mm (Pantser Rups Tegen Luchtdoelen). De periscoop maakt deel uit van de toren, een van de onderdelen van het levensduurverlen gend onderhoud. Bij de Duitse industrie wordt onderhoud gegeven aan het onderstel, de toren en het vuurleidings systeem. DASA is verantwoordelijk voor een deel van het vuurleidingssys teem, de firma Krauss Maffei, tevens hoofdaannemer, voor het onderstel en de eindassemblage. Daimler Chrysler Aerospace, een onderdeel van DASA,

“Daarvoor moest wel extra personeel worden ingehuurd.” behandelt de koepel. Bij de sectie Pen ~copen en Gestabiliseerde Systemen (P&GS) worden de periscopen en de Optische Doel Aanwijzers (ODA) behandeld. De sectie Navigatie en Sta bilisatie Systemen (N&SS) behandelt de gyro’s: de Koers Kreisel (KK) en de Nord Suchende Kreisel (NSK). Daar voor moest wel extra personeel worden ingehuurd. Hoewel een rondgang langs de diverse afdelingen (Transport,

OTEC, Engineering) was gepland, wil den de twee auditors voornamelijk de boeken controleren. De administratie van Optronica, het Handboek Kwali teitszorg van het MEOB, Handboek Procedures Optronica MEOB, Stamboek Instrument Periscoop PRTL35mm, het Handboek Organisatie, maar ook hel Opleidingsplan werd aan een zorgvul dig onderzoek onderworpen. Harry Schoonbeek: “Er is veel werk gestoken in het wegwerken van de kalibratieach terstand. Zonde dat ze niet op de werk vloer zijn geweest.”

Vervolg Inmiddels zijn de voorbereidingen aan de gang voor het project YPR2000. Dit upgraden van de YPR is ook een Gevechtswaarde Instandhouding (GWI); ook een groot project, met een looptijd van vier jaar. Evenals het PRTL-project is de Directie Materieel van de Konirik lijke Landmacht de opdrachtgever. Het wordt ook dit keer een samenwerkings verband, maar nu met Special Products en de Mechanische Centrale Werk plaats (MCW) van de KL. Voor het PRTL-project moest met personeel worden geschoven. Of de leegloop van personeel invloed heeft op het YPR project, is koffiedik kijken.

juni 1999 MEOBtiek

Overdracht HF-K-positie Eemnes Door: Wil van Elk

Het Marine Elektronisch en op tisch Bedrijf (MEOB) droeg op 3 mei de K-positie over aan de ge bruiker, het Radio Station Eem nes. Coördinator Paul Thompson meldde trots dat het project op de afgesproken datum is opgeleverd en volgens de afgesproken prijs. Het project is een vervolg op MOdernisatie Radiostation Eem nes (MORE) van 1994 en heeft als doel routinematige werkzaamhe den te automatiseren. Op 31 mei waren alle software-restpun ten afgedaan en is het project afgeslo ten. De gebruiker heeft een jaar garan tie. Voor de instandhouding wordt een instandhoudingplan opgesteld. Ton Jansen kreeg tijdens de overdracht een gratificatie voor zijn extra inzet. De heren A. den Haas, A.P. Verstege, T.G.M. Onderwater en L.P. van der Plas, van de sectie Mechanische Tech nieken (MTEC), kregen ook een gratifi catie. Zij zagen kans om de zeer com plexe console voor de K-positie te fabriceren zonder dat zij beschikten over constructietekeningen.

Uniek De directeur van het MEOB, P.R. Hogendoorn, droeg de K-positie over aan het hoofd van de Militaire

1~!.~’

Paul Thompson meldde trots dat het project op de afgesproken datum is opgeleverd. Inlichtingendienst (MID), de Commo dore Vandeweijer. Het project bestaat niet alleen uit een desk voor de K-posi tie het aanmaken daarvan was een uniek project voor MTEC maar uit een aantal rekken met ontvangappara tuur, matrices en computers en een gigantische hoeveelheid bekabeling. Verder is er software ontwikkeld en is bestaande applicatiesoftware aange past. Het geheel moesten ze integreren, inbedrijfstellen en met een finale test op de goede werking aantonen. Het aan leggen van de bekabeling is onder —

~.:

•~

De desk voor de K-positie, het aanmaken daarvan was een uniek project voor MTEC.

MEOBtiek juni 1999

moeilijke omstandigheden uitgevoerd. Daarbij mocht het operationele systeem zo min mogelijk negatief worden beïn vloed. Uiteindelijk had het MEOB nog maar een kracht beschikbaar voor de applicatiesoftware. Een kwetsbare situ atie die vooral bij ziekte tot uiting komt. Daarbij is de persoon ook nog eens weggegaan van het MEOB om ergens anders te gaan werken.

Modernisering Jan Hermans, hoofd van het radiosta tion, memoreerde de voorgeschiedenis van het project. Hij vertelde dat vroeger een vast patroon werd gevolgd bij het doorverbinden van de apparatuur: “Antenne, ontvanger, demodulator en decoder waren met kabels met elkaar verbonden, ze vormden een vaste keten. Eind van de jaren tachtig is bij de modernisering van het station dit con cept verlaten. Er is gekozen voor het toewijzen van apparatuur naar behoef te, het automatisch koppelen en het op afstand bedienen van de apparatuur. Voor de benodigde functionaliteiten zijn verschillende operator-posities bedacht, de K-positie is er daar een van.” Hij bedankte speciaal Majoor Govaarts projectcoördinator MID, Paul Thompson projectleider MEOB en Ton Jansen software-ontwikkelaar MEOB, “hij was de laatste maanden kind aan huis, soms tot laat in de avond.”

Gevaarlijk virus breidt zich uit Ron Schul, Marcel Boskamp, Bram de Visser en last but not least, Aad Spek de glazen hard loopgoeroe, zijn slachtoffer ge worden van een gevaarlijk virus: het hardloop virus. Woensdag 26 mei was er weer een nieuwe afle vering van de Afsluitdijkloop. Er waren 52 deelnemers. In deze edi tie gaven de 3+1 besmette ME OB-ers acte de presence. De trotse lopers doen verslag van hun har de strijd in het hoge noorden. Aad, die vlak voor de start van de aller hoogste baas (zijn vrouw) een tijdelijk startverbod kreeg opgelegd, heeft het parcours op een geleende damesfiets afgelegd. Hij heeft er nu nog zadelpijn van. Bram de Visser, die ook ten prooi is gevallen aan het loopvirus, maakte zijn debuut op de lange afstand. Marcel Boskamp greep deze Afsluitdijkloop van 28,4 km aan als voorbereiding op de New York City Marathon, straks in november. Ons aller Ron Schul kon dit hardloopfestijn nog nèt tussen een paar belangrijke snooker-toernooien en golfevenementen inplannen. Weer eens iets anders dan een hole in one of een BIG break.

Luisteren Het devies van Ron luidt: neem vooraf je rust en luister naar je lichaam. Echter, zes weken rust leverde hem een startpo sitie op in de categorie +90 kg. Onze witte Ken iaan Bram was tot op het bot

~ ‘ ~3 -.

1.,~~

•.

.1.~ .,.‘•‘

\~I

Marcel Boskamp, Aad Spek, Ron Schul en Bram de Visser: MEOB promotie. gemotiveerd en Marcel was na de pep talk van GENMAJMARNS E.C. Klop, citaat: “Jullie gaan die Fo. .ing Dijk bedwingen”, helemaal niet meer te hou den: “Kom op met dat startschot!” De wind, matig tot krachtig, kwam uit zuidwestelijke richting en we hadden hem dus schuin tegen van Zurich tot aan de finish in Den Oever.

Oponthoud Onderweg was er nog oponthoud door dat de Lorentz-sluizen bij Komwerder zand open gingen voor een eskader zeilboten. Dit tot Groot Ver Driet van Marcel, die op kop liep van het derde groepje. De eerste twee groepen waren de sluizen net gepasseerd. Na een

Programma Vlootdagen 2,•3 en 4 juli Het thema van de Vlootdagen~1.999 ~s ‘ivereidwijd actief’. Het Nieuwe Haventer rein isvan 9~OO uur tot 147.00 uur gratis toegankelijk voor het publiek. 10.00 uur R~in-down vanaf gebouw Albatros (afdalen per touw door Mariniers). 10.15 uur Landing van parachutisten van het Korps Mariniers.

10.30 uur ‘Bo~rding’-demonstrafie 11.00 uür. ~‘Search& I~.escue’-demonstratie. .Optrêdeh Steelband in récreatietent. 11.30 uur Landing van Mariniers. 12.00 uur J1~emonstratie Tokkelen op st~iger 24. Lunchconcert door deMarinerskapel in de open muziektent. ‘s.Middags vanaf 14.00 uur vrijwel het~elfde programma. l8.d0 uur Mleen op zondag: Taptbebijde schouwburg in Den Helder. l~9.00•u~ir Alleeti dpvrijdag: Slag om het Marsdiep, bij Fort Kijkduin.

minuut of zeven gingen de slagbomen weer open en konden we weer opnieuw de beuk erin gooien. Om de vijfkilome ter waren er verversingsposten met keuze uit water, isostar, banaan en sinaasappels. Door de geduchte tegen wind ontstond er een soepele samen werking binnen de verschillende loopgroepen. De kilometers gleden onder onze loopschoenen door, maar Den Oever was nog laaannnggg niet in zicht.

Tegenwind Aad, op de geleende damesfiets waar van hij inmiddels het versnellingsappa raat aan gort had getrapt, werd zwaar geteisterd door de tegenwind. Ron, Bram en Marcel zetten hun beste been tje voor richting de fmish, over die lan ge rechte dijk met die nimmer aflatende wind. Na het Monument, ±23 km punt, werden de kilometers zwaarder; de laatste loodjes zeker. Snooker-Ron finishte in 2.29.31, een 33e plaats. Witte Keniaan Bram debuteerde in 2.21.30, goed voor een 24e plaats. Mara thon-Marcel deed er 2.05.35 over, een 8e plaats en de 1e burger. Na het in ont vangst nemen van het lintje, een douche en een dranlcje, keerden wij allen zeer tevreden weer “terug naar Oegstgeest”. Het was een zeer geslaagde happening.

juni 1999 MEOBtiek

Naam: Huidige functie: Datum bij MEOB: Vorig werk: Isgekop: Heeft hekel aan: Favoriete eten: Hobby(’s): Grootste wens:

R.H. Monpellier (Reina) medewerkster Personeelszaken 1juni DMKM Instandhouding muziek alles waar onrecht wordt gedaan Japans eten tennis, zeilen, lezen lange verlanglijst (“te lang om op te noemen”).

Feestelijke slotavond klaverjassen & sjoelen Door: M. Stokhuijzen (MST®)

Prijzen regen

De klaverjassers en de sjoelsters die in de ladderwedstrijden de vereiste tien wedstrijden hadden gehaald kwamen op zaterdag 29 mei naar de kantine in Oegstgeest voor het jaarlijks terugkerende prijzenfestijn. Om half negen ver welkomde de afdelingsvoorzitter A. van der Poel alle aanwezigen, in het bijzonder de vertegenwoor diging van het hoofdbestuur, de afgevaardigde van bevriende ver enigingen, de sponsors en de ad verteerders in het afdelingsor gaan. Verder werden de leden die zich het afgelopen seizoen ver dienstelijk hebben gemaakt, in het zonnetje gezet met een fraaie bos bloemen.

Het is een oneven jaar dus het jaar van de sjoelsters. De eerste prijs bij het sjoe len was voor mevrouw Gret met 9.055 punten. De tweede prijs was voor mevrouw Flanderheijn met 9.042 pun ten, dat is een verschil van 13 punten met de nummer één. De eerste prijs bij het klaverjassen was voor de heer P. Juffermans met 51.588 punten. Hij ont ving de PVMBO wisselbeker uit han den van mevrouw Flohr, die hierbij opmerkte dat dit de laatste keer is dat deze beker onder die naam wordt uitge reikt, dit in verband met het liquideren van de PVMBO. De tweede prijs was voor mevrouw Moraal met 51.262 pun ten, een verschil van 326 punten met de nummer één. De heer Zandvliet eindig de met 51.110 op de derde plaats, een verschil van 478 punten met de num mer één en 152 punten met de nummer twee.

Zeventig van de 76 klaverjassers en alle twaalf sjoelsters hebben de limiet van tien wedstrijden gehaald. Mevrouw Flippo kreeg de prijs voor het meeste aantal pitten: zij behaalde er 27. A. van der Poel kreeg de prijs voor het meeste aantal natten: het waren er maar liefst 51.

MEOBtiek juni 1999

Dansen Na het uitreiken van deze prijzen werd gedanst op de voortreffelijke muziek van het “Duo-Pleasure”. Na een tweede prijzenregen, waarin zesentwintig deel nemers hun prijzen konden uitzoeken,

werd de eerste bingoronde gespeeld met vier prijzen; hiervan was de hoofd prijs een stofzuiger van 1 200Watt. Na al dat zitten konden de benen weer in beweging komen om te dansen. Het dansen is nog tweemaal onderbroken. De eerste keer voor een tweede prijzenregen van zesentwintig prijzen en een tweede bingoronde met als hoofdprijs een magnetron van 75OWatt. De twee de keer voor een prijzenregen van de laatste vijfentwintig prijzen en de laat ste bingoronde met als hoofdprijs een Black Trinitron kleuren TV. Voordat om de laatste bingoprijs werd gespeeld verzocht de bingomaster om een applaus voor de penningmeester de heer Riemens die voor alle prijzen heeft gezorgd, aan dit verzoek werd ruim schoots voldaan.

Laatste ronde Na de laatste bingo wenste de voorzitter alle prijswinnaars van deze avond veel geluk met hun prijs: “de plannen voor het komende seizoen worden thuis bezorgd”, zei hij en hij nodigde alle aanwezigen uit om tot één uur te blijven dansen en wenste iedereen een prettige vakantie toe.

PVMBO Tennistoernooi -

Door: Fon Koek

Maar liefst 32 deelnemers, waar onder vijf dames, deden mee aan het op 3 mei door de PVMBO ge organiseerde tennistoernooi. Op de binnenbanen van de mooie sportlocatie Dekker-Warmond ontpopte zich een sportieve, maar vooral gezellige strijd om de pun ten. Toen na een half uur spelen de eerste zestien werden afgelost door de andere zestien, stond een heerlijk Indisch buf fet klaar, waaraan een ieder zich te goed

deed. Toen een half uur later werd gewisseld, was het buffet weer aange vuld en kon de tweede groep Indische energie opdoen. Tot tien uur wisselden de groepen elkaar elk half uur af en kwam men steeds met andere spelers naast en tegenover zich op de baan te staan. Na het laatste signaal, elk half uur keurig verzorgd door Dekker, kon de uitslag worden berekend. Want ondanlcs dat het een gezelligheidstoer nooi betrof, was het toch leuk om als organisator wat prijsjes te kunnen weg geven of als deelnemer te kunnen ont vangen. Zo was er voor de prijswrnnen de dames een broche en voor de heren

een dasspeld, beiden in de vorm van een tennisracket. Verder nog wat tennissok ken en zelfs de ballen waarmee was gespeeld, vonden een nieuwe eigenaar. Vermeld mag worden dat HenriĂŤtte van der Horst als enige dame in een groep van acht speelde, maar dat ze voor de heren toch te goed was, want ze werd eerste! Dat iedereen het uitstekend naar de zin had bleek wel toen ik ver over elf uur weg ging er nog steeds een flinice groep deelnemers zat na te praten (drinicen). Zeer geslaagd dus en wellicht nog voor herhaling vatbaar als Slotactiviteit.

Naam: Huidige functie: Datum bij MEOB: Vorig werk: Is gek op: Heeft hekel aan: Favoriete eten: Hobby(â&#x20AC;&#x2122;s): Grootste wens:

Nico Woord

2~ medewerker nachtzichtkijkers

1juni SEWACO-bedrjf lekker eten slecht nieuws Chinees zwemmen, duiken, motorrijden gezond blijven.

PVMBO Het einde in zicht -

Het einde in zicht. Eigenlijk een topartiesten zullen hun opwachting laatste vindt allemaal plaats in de heel trieste aanhef. Maar toch komen maken. Een compleet casino zal weken voor 30 oktober, zodat die gaan we er een geweldig feest van tot uw beschikking staan en op sportief datum, op de liquidatievergadering na, maken. Normaliter hadden we dit gebied kunt u uw kracht en behendig echt het laatste zal zijn. Binnen niet al te jaar ons vierde lustrum moeten heid meten met alle andere gasten. Ook lange tijd vindt u een programrnaboek vieren of voor de Oegstgeestena kermisklanten komen aan hun trekken. je op uw deurmat, waarin alles tot in ren zelfs het vijftig jarig bestaan! En met dit alles zijn dan ook nog eens detail wordt onthuld. Tot zolang hou Maar door de aanstaande verhui ~fantastische prijzen in de wacht te sle den we u nog even nieuwsgierig! zing naar Den Helder is dit veran pen. Op deze avond is er eten en drin derd. We gaan er een slotfeest van ken in overvloed en dat ook nog gratis! Wel het dringende advies: maken en zoals eerder gezegd: het houd 30 oktober vrij! wordt een groots feest. Programma Namens het bestuur en Het gonst van de activiteiten en al menig contract is gesloten. Een prachti ge locatie voor het eindfeest op3O okto ber is vastgelegd en Nederlandse

Samen met de hulp van de diverse afde lingsbesturen wordt een attractief pro gramma opgesteld op het gebied van klaverjassen, vissen, watersport, bad minton, auto- en computerhobby. Dit

liquidatiecommissie, Fon Koek, voorzitter.

juni 1999 MEOBtiek

Jaarprogramma PVMBO 1999

PVMBO

Er wordt geen herfstdrive’s meer gehouden. 11 oktober Eerste algemene ledenvergadering

Slotactiviteit: 25 september 02 oktober 09 oktober 13 oktober 23 oktober 30 oktober P .M. P.M. 13 december

Hobbyclub Watersport Badminton Vissen Klaverjassen/Sjoelen SLOTFEEST Tennistoumooi Skiën Laatste buitengewone algemene ledenvergadering

Tweede algemene ledenvergadering 31 mei Voorzitter, 2e penningmeester, ledenadministratie, contactpersoon FBTO en coördinator FPP A.J.M. Koek 2454 Secretaris en contactpersoon K & 0 I.F. Flohr 2337 Penningmeester JE. Slot 2238

Personeelsvereniging

Marinebedrijven Oegstgeest Opgericht 22 mei 1979 gironummer 346806

Contactpersonen van de afdelingen (071-305....) Autohobbyclub K. Keller

2238

Computerhobbyclub T.J. Borreman

2144

Hobbyclub algemeen C.M.J. v.d. Ploeg

2329

Badminton M.J.N. Dofferhoff

2550

Klaverjassen en sjoelen A.Bal

2352

Bridge 1F. Flohr Vissen A. Bal

2337 2352

Watersport B.Schaap

MEOBtiek juni 1999

2211

De voorzitter memoreert dat volgens de jaarverslagen en notulen van 1949 tot 1996 de heer W. Noordijk een recordhouder is geweest als be zoeker van de PV-vergadering. Hij vraagt de vergadering één minuut stilte ter nagedachtenis aan de heer Noordijk. Er zijn drie bestuursle den en dertien leden aanwezig. Volgens de statuten is een derde van het bestuur aftredend. H. Slot is aftredend als penningmeester en is herkiesbaar: hij. is wederom aangenomen. A. v.d. Poel en P. v.d. Togt hadden als kascommissie een verantwoordelijke taak. T. Borreman en J. Uiterdijk nemen dat van hen over. In de begroting zijn de subsidies opgenomen van de afdelingen en de vaststelling van de contributie. Alle subsidies zijn gehono reerd en de contributie wordt komend jaar niet meer veranderd. Zodra de liquidita tiedatum is vastgesteld krijgen de afdelingen geen subsidie meer. De afdelingen, die na die datum doorgaan, zouden hier al rekening mee moeten houden. Dan stopt ook de toezending van de MEOBtiek aan PV-leden die niet bij het MEOB werk zaam zijn. 22 mei was het twintig jaar geleden dat de PVMBO is samen gegaan met de VERI, dat wordt op 30 oktober gevierd. Er kunnen negenhonderd personen deelnemen aan het slotfeest. Ieder lid kan één introducé meenemen. Voor meerdere introducés wordt een wachtlijst aangelegd. Voor een introducé moet vijftig gulden worden betaald. De kaartverkoop sluit in de eerste week van oktober. Ieder lid krijgt eind augustus een programrnaboekje thuisgestuurd, daarin staat hoe leden zich kunnen aanmelden. Bij het tennistournooi en bij een ski-activiteit was zoveel animo, dat het bestuur heeft besloten in oktober dit als slotactiviteit te organiseren. Er komt een bekendmaking over welke artikelen van de PV te koop zijn, met een richtprjs. Vooraf wordt met de afdeling bekeken wat de verkoopprijs zal worden. Artikelen, zoals kaarten, sjoelbaklcen of shuttels zal aan de onderafdeling een sym bolisch bedrag worden gevraagd. De bridgers kunnen tot 30 oktober lid blijven.

Liquidatiedatum Door het vaststellen van de begroting en contributie is de liquidatiedatum bepa lend. De afdelingen kunnen na de liquidatiedatum verder gaan. De eerste algemene vergadering van september wordt verplaatst naar maandag 11 oktober 1999. De voorzitter stelt voor om op maandag 13 december de laatste buitengewone algeme ne ledenvergadering te houden. Alle afdelingsbesturen moeten de financiële afhandelingen verrichten en afsluiten.

Nieuwe medewerkers 01-06-99 01-06-99

T.N. Woord (Nico) R.H. Monpellier(Reina)

Colofon

PU-OptronicalNZ&V

sU-Pz

Redactie: Hoofdredactie W.J.van Elk

Vertrekkende medewerkers (lopende ontslagaanvragen) 0 1-05-99 01-06-99 01-07-99 17-07-99

MVKV

A.G.L. Dols R. van Daalen W.B. Bilderbeek C.C.S.M. van der Meij-Kriek

SU-Beb PU-Elek PU-O&R PU-Avio

MID Particulier Particulier

Cees Top

PU-Avio/UV2 PU-Kal

40 jaar 12 Y2jaar

Public Relations V. van Denzen 071-3052205

Jubilea 05-07-99 12-07-99

Bertil van der Heul

Overleden 23 mei 1999, Cas Slieker, 78 jaar. De heer Slieker werkte bij de Buitendienst. 30 mei 1999, Richard Hofmans, 36 jaar. Richard was werkzaam de PU Optronica/PGS. 4juni 1999, Izaak Regeer, 74 jaar. De heer Regeer werkte tot juni 1984 in de oppervlakte behandelings werkplaats (OBW).

DTO-project LAN2000

Vaste medewerkers A.J.M. Koek (PVMBO) H.3. van Hoogenhuizen (Puzzel) S. Vlieland (Puzzel) R. Brouwer (DC) 3. Bakker (Oldtimers) P.R. Hogenr1~om (Directie) Medewerkers aan dit nummer: M. Stokhuijzen B. Meijn H. van het Hooft W.A.M. Overeem C.E. Roeters V. van Denzen R. Schul M.A.P. Boskamp

Redactie-adres: Redactie MEOBtiek

Postbus 1260 2340 BG OEGSTGEEST Telefoon: 071-3052171 FAX: 07 1-3052605 E-mail: wjvelk worldonline.nl

I In bijzonder korte tijd werd de elektrische installatie aangepast op de bovenverdieping van gebouw Pascal, voor tijdelijke huisvesting van vijftig medewerkers van de Defensie Telematica Organisatie (DTO). Meer hierover in de MEOBtiek van juli.

Foto’s: W.J, van Elk V. van Denzen en particulieren Verzending: OU-LDID&1

Drukwerk: Dmkkerij Uleman de Residentie -

K pij voor h

t vol:end numm r •. in md n ui rijk: full 1 9

011

Verschijningsdata MEOBtiek 1999 Nr. 5 6 7 2000

Datum

Kopijslulting

23-07 24-09

07-07 27-08

26-11

29-10

21-01

31-12

lii ~h no b ii r 1 11 tu k ~‘s ii 1h IIi~ h t,

laa

Un’

Ii u r