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AUTOSPEZIAL
Ausgabe Juni 2013
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Samstag, 15. Juni 2013
WOCHENSPIEGEL AUTOSPEZIAL
Videomaut verkürzt Wartezeit Tunnel und Passstraßen in den Alpen kosten oftmals zusätzlich
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Kritischerer Umgang mit Medikamenten gefordert Autofahrer sollten über Nebenwirkungen Bescheid wissen
Auf dem Weg über die Alpen müssen Autofahrer an vielen Tunneln, Brücken oder Passstraßen oft zusätzlich in die Tasche greifen. Gegenüber dem Vorjahr sind die Preise jedoch überwiegend stabil geblieben. Autofahrer, die sich in diesen Tagen auf den Weg nach Osttirol, Kärnten oder Italien machen, müssen weiterhin eine erhebliche Einschränkung in Kauf nehmen. Die Felbertauernroute kann zwischen Mittersill und Matrei nach wie vor nicht genutzt werden. Sie ist aufgrund eines Murenabgangs bis mindestens Ende Juli 2013 gesperrt. Ausweichmöglichkeiten bestehen über die Brenner- oder Tauernautobahn sowie das Pustertal. Auch die Bahnverladung der Tauernschleuse ist eine Alternative. Freie Fahrt gibt es dagegen bald im Pfändertunnel auf der österreichischen Rheintalautobahn A 14. Ab Donnerstag, 4. Juli 2013 steht Autofahrern eine zweite Röhre zur Verfügung. Ab dann benötigen alle Kraftfahrzeuge bereits ab der Staats-
grenze Hörbranz die reguläre österreichische Vignette. Die in den letzten Jahren erhältliche „Korridorvignette“ für die Strecke Hörbranz-Hohenems wird abgeschafft. Neues gibt es auch vom Karawankentunnel zwischen Österreich und Slowenien. Er ist in Fahrtrichtung Süden ab sofort
mit einer eigenen VideomautSpur ausgestattet. Der Tunnel kann somit zügig und ohne längere Wartezeiten passiert werden. Leider profitieren Urlaubsheimkehrer noch nicht von dieser Annehmlichkeit: eine Videomaut in Fahrtrichtung Norden gibt es derzeit noch nicht. ws/dk
Auf welchen Straßen gezahlt werden muss.
Grafik: ADAC
Medikamente, egal ob verschreibungspflichtig oder rezeptfrei, können die Fahrtüchtigkeit von Verkehrsteilnehmern stark beeinträchtigen. Jeder Autofahrer muss vor Fahrtantritt kritisch prüfen, ob er allen Anforderungen des Straßenverkehrs gewachsen ist. Autofahrer sollten sich nicht ans Steuer setzen, wenn ihr Fahrverhalten durch die Nebenwirkungen eines Medikaments ungünstig beeinflusst wird. Anzeichen dafür sind u.a. Müdigkeit, Schwindel, Benommenheit, Sehstörungen oder Unruhe. „Gerade das Risiko rezeptfreier Medikamente gegen Erkältungen, Allergien oder Migräne sowie von Augenmedikamenten wird immer wieder unterschätzt. Zwei von drei Autofahrern setzen sich auch dann ans Steuer, wenn sie sich nicht fit genug für den Straßenverkehr fühlen. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage unter 3 000 Bundesbürgern. Jeder zweite Befragte ist schon einmal Auto gefahren,
obwohl er wegen einer Krankheit Einschränkungen seiner Fahrtüchtigkeit bemerkt. Weitere 16 Prozent der Bundesbürger setzen sich auch dann ans Steuer, wenn sie sich durch Nebenwirkungen eines Medikaments unsicher fühlen. Werden Medikamente mit Alkohol kombiniert, sind Wechselwirkungen möglich, die sich auch auf die Fahrtüchtigkeit auswirken können. Knapp ein Drittel der Bundesbürger ignoriert das. Der ADAC warnt: Liegt aufgrund eines Medikaments ein daraus bedingter Fahrfehler vor und wird nach einem Unfalls mittels Blutprobe das Medikament – beispielsweise ein Beruhigungsmittel (Benzodiazepine) – nachgewiesen, kann das schwerwiegende Folgen haben: Der Kaskoversicherungsschutz ist gefährdet, es drohen Geldstrafe, Fahrverbot und im schlimmsten Fall sogar eine Freiheitsstrafe, wenn jemand schwer oder sogar tödlich verletzt wurde. ws/dk
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Samstag, 15. Juni 2013
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Samstag, 15. Juni 2013
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einer der erfolgreichsten Vereinstrainer der Welt. Jetzt hat Giovanni Trapattoni eine weitere Aufgabe mit gesundem Mannschaftsgeist angenommen. Der Italiener ist neuer Markenbotschafter von Fiat Professional in Deutschland und Österreich. Er setzt sich mit seinem guten Namen aktiv in der Kommunikation rund um die umweltfreundlichste Transporter-Marke in Europa ein.Fiat Professional hat in Deutschland auch 2012 mit 35.500 Neuzulassungen und einem Marktanteil von 11,8 Prozent wieder den ersten Platz unter den Importeuren von Transportern eingenommen. Zu dieser Leistung kommt die Führungsrolle in Europa in der Einstufung der umweltfreundlichsten Fahrzeuge hinzu. Vor kurzem zeichnete beispielsweise der Royal Dutch Touring Club ANWB den Fiat Fiorino und den Fiat Ducato für ihre herausragenden CO2-Werte aus (109 g/km bzw. 179 g/ km).Bei den Fußballfans in beiden Ländern ist Giovanni Trapattoni, den sie in der Heimat wegen seiner - früher blonden Haare und seiner geradlinigen Strategien gerne „Il Tedesco” (den Deutschen) nennen, unvergessen. „Sowohl in Deutschland als auch in Österreich spielt Fiat Professional um die Meisterschaft. Dieses starke Team unterstütze ich gerne!”, freut sich Giovanni Trapattoni auf die zukünftige Zusammenarbeit.Die Marke Fiat Professional hat sich in den letzten Jahren als eines der stärksten Transporter-Teams in Europa ausgezeichnet. Dies dank einer umfangreichen Fahrzeugpalette, die präzise Lösungen für die Transportanforderungen kleiner und mittelständischer Unternehmen bietet. Zudem zählen niedrige Betriebskosten, geringer Kraftstoffverbrauch, niedriger CO2-Ausstoß, Zuverlässigkeit, Robustheit, hohe Leistung, sicheres Fahrverhalten und optimale Fahrergonomie zu den Stärken.
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