Agora-autokinitou-417 by AGORA AUTOKINITOU

ε εδώ!

λισ ύλ Ξε φ

ΤΑ 300 ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΤΟΥ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ

Περιεχόμενα | ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ

σελ. 38| Αυτοκίνηση 2016

σελ. 74 | Νέο Seat Ateca

ΝΕΟ MINI COUNTRYMAN,

300

4ALL S, 1600cc, 2011

ECO start/ 85000χλμ., 184 ίπποι, Turbo, Αισθ. stop, clima, ABS, ESP, ύ, code: 0031 Βροχής, CD, Υπολ. Ταξιδιο n 210 9941119

Τιμή: 18300€

2400cc, 2008

VOLVO C70,

σελ. 4 | Νέο Nissan MIcra

LINE,

MERCEDES E200, SPORT CITRO c, 1996 2000cEN GRAND PICASSO, 1.6BLUE

-HDI BUSINESS, 1600cc, 2014

Θερμ. λμ., 136 ίπποι, CD, Ηλ. ABS, 50000χ extra, 140442 ., fullABS, χλμ., Καθίσμ 116 ίπποι, Bucket Δερμ. Book service, Cruise Control code:, 0033 ESP, Navig, Xenon, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 10 a/bs, code: Τηλέφ., € 4128 9941119 Τιμή: 11850 n 210 n 210 6890900 Τιμή: 15990€ LIMITED CHRYSLER PT CRUISc,ER, RENAU,LT 2400c GRAND2004 TURBO SCENIC, ENERG Y, 1500cc, 2014

, 2400cc, PEUGE IT, SPORT OT 3008, TRANSAUTOM FORD ATIC NEW MODEL NAVI GRIP, 2008 1600cc, 2014

120 ίπποι, Υπολ. 4-πορτ ο, Πλαινή ESP, Ταξιδιού ίπποι, , Bluetoo th, Cruise τιμόνι, , Υδρ. Control,140 Service Turbo, ESP, Βιβλίο clima, Πόρτα, Τηλέφ., 3814 code:DVD, Βιβλίο service, ABS, clima, ECO start/sto Ηλ. Κλειδ., p, code: 4113 n 210 68909 Τιμή: 9500€ 60 64563 Τιμή: 15990 n 210 00 €

TSI , 1200cc, SEAT LEON, OPEL ASTRA , GTC 1.4T 2009

JEEP/SUV 5 N, 150 FORDVW TIGUA FOCUS , TDCI c, 2009 , 1400cSPORT , Ο 115HP

140HP SPORT, 1400cc, 2013

ΚΙΝΗΤ ΤΕΤΡΑ 1600c c, 2014

ABS, ESP, Ηλ. Καθρ., clima, 105 ίπποι, 23000χ λμ., Υπολ. ίπποι, CD,Book Turbo, ., 140 service, Καθίσμ BucketCruise Control, ESP, Navi, Turbo, 3808 ύ, code:Υπολ. Ταξιδιο clima, Ταξιδιού, 8 a/bs, code: 8475 Τιμή: 7800€ 60 n 210 n 64563 210 43112 72 Τιμή: 16750€

T FORTWO, 800cc SMARROME ALFA O 147, NAVI+ΔΕΡΜ 2009

150 ίπποι, Βιβλίο 86000χ 2χλμ., λμ., 115 14645 ίπποι, ABS,clima, Ζάντες Bucket Καθίσμservice full extra, ., ESP,, Turbo, Αισθ. 1814 code: Βροχής , nic, clima, αλουμ Parctro Υπολ. .,Ταξιδιο ύ, 8 a/bs, code: 8758 00 n 210n43112 210 94175 72

Τιμή: 13500€

RENAULT SEAT TSI, 1200cc, MEGAIBIZA, NE, GT-LIN E ,

σελ. 124 | Αφιέρωμα: Ανταλλακτικά 2011 1500cc, 2012

ABS, Υπολ. 75000χλμ., 240 ίπποι, Ταξιδιού, 110 Control, Turbo, ίπποι, CD, Cruise ECO start/st ύ, clima, 89000χλμ., 170 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιο op, 0032 ύ, CD, Turbo, 110 ίπποι, Book code: Βιβλίο Control, ESP, service, , clima,ESP, DVD, Οροφή, Υπολ.e,Ταξιδιο serviceΤηλέφ., 105 ίπποι,servic CD, Bluetooth, Cruise ESP, Βιβλίο Υπολ. Turbo, Ταξιδιού, Blueto 0034 Καθρ., ESP, Ηλ. Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, code: oth,Καθίσμ Cruise.,Contro clima, Βιβλίο service, code: l, code: 3813 4115 Τιμή: 8200€ Turbo, ESP, Bucket clima, ., ,ABS, 210 9941119 clima, αλουμ Τηλέφ. Ζάντες code: 4120 Τιμή: 9900€ nn210 6890900 Τιμή: n 210 9941119 13490€ 7300€ n 210 6890900 Τιμή: 60 Τιμή: 12790€ n 210 64563

ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ

1600cc, 2009

Α,

, 3000cc, OPEL ASTRA 335 Ci,NCOUPE BMW, EDITIO 1.4 100PS 2009

2.0LT JEEP/SUV 5 BMW X3, MERCE A160, CLASS c, 2013 2000cDES

IK AUTOMATIC, 1598c c, 2002

184 ίπποι, eco start/stop, χλμ., 105000 117162 cruise χλμ.,, clima, turbo, ABS, A/C, esp,CD, Ζάντες αλουμ αλουμ., βιβλίο full service extra, Ηλ. code: 1810 Καθρ., ύ, τιμόνι ταξιδιο πολλαπλών , υπολ. control χρήσεω ν, 4 airbags, code: 0583 9417500 210 nn 210 7655814

AUDI A6,

2771cc, 1997

12309 9χλμ., CD, Δερμ. Καθίσμ ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Ξύλινη επένδυση, 2 airbags , code: 0582 n 210 7655814

, 2497cc,

TO, JEEP/SUV SOREN KIABMW X5, AUTOM 2008 ATIC,

4400cc,

TOYOTA COROLLA,

σελ. 138 | Αφιέρωμα: Λιπαντικά

60 ίπποι, ABS, Bucket χλμ., 109000 31000χ λμ., 120 Book Βιβλίο CD, ESP, ., ίπποι, service, Καθίσμ Δερμ. ESP, Navi, Turbo, clima, code: 3782 ., A/C, Πλοήγ ηση, Ζάντες αλουμ service Υπολ. ,Ταξιδιο ύ, 10 a/bs, code: 8209 Τιμή: 6400€ 60 n n 210 210 64563 4311272 Τιμή: 7150€

SPORT TOUR, 1400c c, 2011

360 ίπποι, αυτομ ατο, 88000χλμ.,46480 χλμ.,ABS, 100 ίπποι, ESP, oth, xenon, σπορ Bucket , blueto Καθίσμ., Αισθ. οροφη navi,φωτων , Υποβρα l, code: 1803 χ., CD, contro Υπολ. Ταξιδιο ση, cruise αναρτη ύ, 8 a/bs, code: 8760 n 210 43112 n 210 72 9417500

Τιμή: 8500€

2001

1999

1332cc,

e, CD, 0χλμ., Book servic 15000 ABS, CD, όρος, full Parktr Κοτσαδ onic, ινίου, Δερμ. αλουμ Ηλ. Ζάντες Καθίσμ ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., A/C, CD, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. 1798 extra,6 code: παράθ., Κεντρικό κλείδ., clima, airbags, code: 0580 Υδρ. τιμόνι, 2 airbags, code: 0579 9417500 210 nn 210 7655814 n 210 7655814

Κάντε κλικ μα σε οποιοδήποτε θέ ’ ευθείας για να μεταβείτε απ

4 Αυτοκίνητο του μήνα: Νέο Nissan Micra

14 Επικαιρότητα 38 Παρουσίαση: Αυτοκίνηση 2016

74 Οδηγούμε: Νέο SEAT Ateca 88 Οδηγούμε: Νέο Ford Ka+ 98 Δοκιμή: DS5 1,6 BlueHDi 120ps 106 Δοκιμή: Fiat 500X 1,6 MTJ Collection Ιδιοκτησία Auto Τρίτη A.E., Λ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ. 14122, Ν. Ηράκλειο, τηλ.: 211-1085500501, fax: 211-1085528 , e-mail: info@auto-agora.gr

114 Δοκιμή: Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 120ps 124 Αφιέρωμα: Ανταλλακτικά 138 Αφιέρωμα: Λιπαντικά 146 Αφιέρωμα: Συνεργεία 162 Car Services: Ελαστικά

Διεύθυνση Γιώργος Τριανταφύλλης Εμπορικό Τμήμα Ιωάννης Κόνσολας Ειρήνη Χατζηγιάννη Χριστίνα Τουλούπη

180 ΠΙΝΑΚΕΣ Τιμών και Tεχνικών Χαρακτηριστικών 184 Φωτοαγγελίες

Αυτοκίνητο του μήνα | Νέο Nissan Micra 5ης γενιάς

Γεννημένο για best seller! Με μοντέρνα σχεδίαση, turbo κινητήρες βενζίνης και diesel, προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας και κορυφαία ποιότητα κατασκευής, το νέο Nissan Micra 5ης γενιάς βάζει στόχο την κορυφή της κατηγορίας και «προκαλεί» τον ανταγωνισμό.

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

What’s new 3 Μοντέρνα και δυναμική σχεδίαση 3 Με κινητήρες από 0,9 λτ. 3 Μεγαλύτερες διαστάσεις 3 Αρχές του 2017 στην Ευρώπη

Αυτοκίνητο του μήνα | Νέο Nissan Micra 5ης γενιάς Το νέο Nissan Micra έρχεται με δύο κινητήρια σύνολα βενζίνης και ένα diesel.

‘Ε

να από τα πιο καυτά μοντέλα της έκθεσης αυτοκινήτου στο Παρίσι, το Nissan Micra 5ης γενιάς, παρουσιάστηκε επίσημα και στην χώρα μας, στην έκθεση Αυτοκίνηση 2016. Το νέο Micra διαθέτει ένα εξολοκλήρου νέο μοντέρνο και δυναμικό σχεδιασμό. Η κατασκευή του είναι στοχευμένη στο ευρωπαϊκό κοινό, τη μεγαλύτερη αγορά hatchback του κόσμου. Για αυτό πλέον σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, οι διαστάσεις του είναι μεγαλύτερες, έχει περισσότερο εσωτερικό χώρο και έχει εφοδιαστεί με νέους κινητήρες τούρμπο μικρότερου κυβισμού. 6

Συγκρατημένα τολμηρή σχεδίαση Συγκριτικά με όσα μας είχε η συνηθίσει η Nissan, αυτή τη φορά για το μικρό της μοντέλο επέλεξε μια πιο μοντέρνα και τολμηρή σχεδίαση, διατηρώντας το down to earth στοιχείο που είχε πάντα και αποφεύγοντας πιο εξεζητημένες κινήσεις, όπως αυτές που είχαμε δει στο πρωτότυπο μοντέλο, Sway που είχαμε δει στη Γενεύη το 2015. Κύριο χαρακτηριστικό της εμφάνισής του αποτελεί η μεγάλη μάσκα σε σχήμα V και τα μεγάλα φώτα εμπρός. Ωστόσο την παράσταση κλέβει το έντονο νεύρο που ξεκινάει πάνω από τα μπροστινά φανάρια

Αυτοκίνητο του μήνα | Νέο Nissan Micra 5ης γενιάς σαν να ήταν φρύδι, κατεβαίνει απότομα κάτω ώστε να τονίσει τους θόλους, κάνει ένα «σπάσιμο» στη μέση της πόρτας του οδηγού, και στη συνέχεια ρέει αρμονικά προς τα πίσω και καταλήγει στα πίσω φώτα, ώστε να τονιστεί ο δυναμισμός του μοντέλου. Άλλα, βασικά στοιχεία της εξωτερικής του εμφάνισης αποτελούν τα πόμολα των χειρολαβών των πίσω θυρών που είναι κρυμμένα ψηλά στις πόρτες, καθώς και το βάψιμο των πίσω κολόνων σε μαύρο χρώμα.

Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η γραμμή της οροφής που πέφτει αρμονικά προς τα πίσω δίνοντας την αίσθηση κουπέ αμαξώματος την ώρα που το γυαλί στην πίσω κολόνα ενισχύει το οπτικό τρικ ότι η οροφή αιωρείται. Φυσικά ο σχεδιασμός του νέου Micra δεν αδιαφορεί για την αεροδυναμική, με του Ιάπωνες να κάνουν λόγο για αεροδυναμικό συντελεστή Cd 0,29, τιμή κορυφαία στην κατηγορία.

Κύριο χαρακτηριστικό της εμφάνισής του νέου Micra αποτελεί η μεγάλη μάσκα σε σχήμα V και τα μεγάλα φώτα εμπρός, με την παράσταση ωστόσο να κλέβει το έντονο νεύρο που ξεκινάει από τα μπροστά φώτα και καταλήγει στα πίσω. 8

Αυτοκίνητο του μήνα | Νέο Nissan Micra 5ης γενιάς Στο αναβαθμισμένο εσωτερικό του νέου Micra, ξεχωρίζουν η οθόνη αφής και η δερμάτινη χρωματιστή φάση κατά μήκος του ταμπλό.

Πιο ευρύχωρο και ποιοτικό Το εσωτερικό του νέου Nissan Micra είναι και αυτό, όπως και το αμάξωμά του, εξολοκλήρου ανασχεδιασμένο. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η έγχρωμη οθόνη αφής, 7,0 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, ενώ διαθέτει κουμπί εκκίνησης κινητήρα, αναλογικό πίνακα οργάνων με μεγάλη ψηφιακή οθόνη κεντρικά τοποθετημένη και τιμόνι με χειριστήρια. Φυσικά δεν περνά απαρατήρητο και το ντύσιμο του ταμπλό με δέρμα, καθώς και η χρήση μαλακών υλικών, κάτι που αναμφίβολα προσφέρει πόντους στην συνολική ποιότητα της καμπίνας. Η τελευταία μπορεί να συνδυαστεί με διάφορα χρώματα και υλικά, φτάνοντας τους 125 συνδυασμούς συνολικά. Όσον αφορά στους χώρους της καμπίνας, το αυξημένο σε διαστάσεις μεταξόνιο και το πλάτος του αμαξώματος συνδράμουν ώστε το Micra να έχει κορυφαίους χώρους για την κατηγορία του, ενώ έχει χαμηλότερη θέση οδήγησης αλλά και για προαιρετική ρύθμιση απόστασης των πεντάλ.

Αυτοκίνητο του μήνα | Νέο Nissan Micra 5ης γενιάς Με κινητήρες από 0,9 λτ. Η γκάμα του νέου Micra θα είναι πληρέστερη και σύμφωνη με τις προσταγές της εποχής. Αιχμή του δόρατος θα είναι πάλι οι βενζινοκινητήρες, ξεχάστε όμως τον υπάρχων 1,2 λτ. Aντί αυτού θα διαθέτει ένα 1.000άρη ατμοσφαιρικό 74 ίππων, ενώ η Nissan επωφελούμενη από την αδερφή Renault, εφοδιάζει το μικρό της μοντέλο, με τον 0,9 λτ. TCe των 91 ίππων. Τέλος για πρώτη φορά θα δούμε στο Micra έναν diesel κινητήρα κάτω από το καπό, τον 1,5 λτ., απόδοσης 90 ίππων. Δύο κινητήρες βενζίνης και ένας diesel εξοπλίζουν το νέο Nissan Micra.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 13

Επικαιρότητα

t s o o b o c E ι ρ ά 0 0 Με 1.0 το επόμενο Fiesta ST

1.000άρης turbo που θα μπει στο Fiesta θα αντικαταστήσει τον τωρινό 1.600άρη, χωρίς πάντως να χάνει σε απόδοση. Σύμφωνα με δηλώσεις του Υπεύθυνου των μικρών αυτοκινήτων της Ford Europe κ. Darren Palmer, στη Ford αυτή τη στιγμή εξετάζουν τι μπορεί να κάνουν με το μοτέρ αυτό στην περίπτωση του επόμενου Fiesta ST. Σήμερα, το Fiesta ST διαθέτει έναν 1.600άρη turbo βενζινοκινητήρα που αγγίζει τους 200 ίππους στο << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 14

νέο ST200, ενώ η ισχυρότερη έκδοση του 1.000άρη 3κύλινδρου EcoBoost φθάνει τους 140 ίππους. Όμως στο παρελθόν, η Ford έχει τοποθετήσει μια έκδοση με 202 άλογα του 1.000άρη κινητήρα στην Formula Ford EcoBoost, κάτι που σημαίνει ότι υπάρχει η τεχνογνωσία για να φθάσει σε αυτά τα άλογα το μοτέρ αυτό. Το μόνο που μένει είναι να δούμε τι άλλες επεμβάσεις απαιτούνται για να μπει ο κινητήρας αυτός σε ένα σπορ αυτοκίνητο σαν το Fiesta ST.

Επικαιρότητα

Νέο SUV ετοιμάζει η VW

ύμφωνα με δημοσιεύματα του γερμανικού Τύπου, το Atlas, το επερχόμενο μεσαίων διαστάσεων SUV της Volkswagen έχει πάρει την έγκριση των ιθυνόντων της φίρμας, η οποία φέρεται να το έχει κατοχυρώσει ήδη στην Αμερική (χωρίς να είναι γνωστό αν θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία με αυτό το όνομα και στην Ευρώπη). Με βάση παλαιότερες πληροφορίες, το μοντέλο θα επηρεαστεί αισθητικά από το πρωτότυπο CrossBlue Concept, το οποίο είχε αποκαλυφθεί στο Ντιτρόιτ το 2013.

Το νέο SUV των Γερμανών θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Volkswagen στη Τσαττανούγκα των Η.Π.Α. και η έκδοση παραγωγής αναμένεται να παρουσιαστεί στο τέλος του τρέχοντος έτους. Αν επικρατήσει η λύση δύο ονομάτων, δεν θα είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία κάνει κάτι τέτοιο. Το αμερικάνικο τμήμα θα κρατήσει ως όνομα το Atlas, ενώ το ευρωπαϊκό θα διαλέξει κάτι που αρχίζει από «Τ», ώστε να ταιριάζει με τα

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το κενό ανάμεσα στα Tiguan και Touareg θέλει να κλείσει η VW, με ένα μεσαίων διαστάσεων SUV, το οποίο θα κάνει την εμφάνισή του επόμενο διάστημα με την ονομασία «Atlas» κατά πάσα πιθανότητα. Touareg και Tiguan, στα οποία θα μπει «σφήνα». Πιο πιθανό όνομα είναι το Teramont, με το οποίο το μοντέλο θα κάνει παγκόσμια καριέρα (εκτός Η.Π.Α.). Το νέο crossover των Γερμανών θα χτιστεί στην αρθρωτή

πλατφόρμα MQB της εταιρείας και η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του τρέχοντος έτους, με τα πρώτα αυτοκίνητα να παραδίδονται στους κατόχους τους την προσεχή άνοιξη.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 19

    

                                   

                          

     

   

                         

                      

 

  

                                     

                                     

                                  

                                 

                                                   

                             

                                                           

Επικαιρότητα

Ανανεωμένο SEAT Leon Η SEAT παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Leon η οποία έχει μία σειρά από αλλαγές που αφορούν την εμφάνισή του, τον εξοπλισμό του και τους κινητήρες του.

εκινώντας από το σχεδιαστικό κομμάτι, πλέον τα φωτιστικά σώματα τόσο εμπρός όσο και πίσω έχουν ελαφρώς ανασχεδιαστεί, ενώ το ίδιο ισχύει και για τους προφυλακτήρες. Διαφοροποιημένη είναι και η μάσκα εμπρός, ενώ πλέον διατίθενται και ζάντες αλουμινίου σε νέα σχέδια. Ξεχωρίζει η έκδοση XCELLENCE η οποία διαθέτει ενθέσεις χρωμίου στο αμάξωμα, μαρσπιέ και ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες. Χαμηλών τόνων είναι και οι αλλαγές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η σημαντικότερη αλλαγή είναι η έγχρωμη οθόνη αφής 8,0 ιντσών, από την οποία ο οδηγός μπορεί να χειριστεί το σύστημα πολυμέσων. Εξοπλιστικά, το SEAT Leon πλέον έχει να επιδείξει περισσότερα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας από ότι στο παρελθόν. 22

Αλλαγές υπάρχουν και στην γκάμα των κινητήρων καθώς πλέον θα δούμε για πρώτη φορά κάτω από το καπό του Leon τον πετρελαιοκινητήρα 1,6 TDI απόδοσης 115 ίππων (110 ίππων μέχρι τώρα). Την γκάμα συμπληρώνουν οι 1,0 λτ. βενζίνης turbo 115 ίππων, 1,2 TSI με 86 και 110 ίππους, 1,4 TSI με 125 ίππους και οι πετρελαιοκινητήρες 1.6 TDI

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

με 90 ίππους και 2.0 TDI με 184 ίππους. Τέλος, θα υπάρχει και ο 1,4 λτ. TGI ο οποίος καίει φυσικό αέριο. Το ανανεωμένο SEAT Leon θα εξοπλίζεται με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή έξι σχέσεων, με αυτόματο DSG έξι ή εφτά σχέσεων και με σύστημα τετρακίνησης 4Drive με Haldex 5ης γενιάς (για τις τετρακίνητες εκδόσεις).

Η προσθήκη της έγχρωμης οθόνης αφής των 8 ιντσών είναι η σημαντικότερη προσθήκη στο εσωτερικό του ανανεωμένου SEAT Leon.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 23

Επικαιρότητα

Η Nissan ετοιμάζει το νέο Mic

Τη νέα κορυφαία έκδοση του Micra με 200 άλογα ετοιμάζει η Nis

πορεί το νέο Nissan Micra να παρουσιάστηκε μόλις πριν λίγες ημέρες στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, όμως ήδη πληροφορίες από το εξωτερικό μας προετοιμάζουν και για τη νέα σπορ έκδοσή του

Micra Nismo! Το νέο μοντέλο αναμένεται κάποια στιγμή μέσα στο 2017, για να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας του νέου Micra. Τεχνικά και μηχανικά, όπως συμβαίνει και με τις απλές του εκδόσεις, έτσι και το νέο

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

cra Nismo;

ssan για την επόμενη χρονιά. Nissan Micra Nismo αναμένεται να βασιστεί πάνω στο Renault Clio και πιο συγκεκριμένα, πάνω στην top έκδοση Clio RS με μοτέρ turbo 1,6 λτ. 200 ίππων. Αισθητικά, όπως συμβαίνει με όλα τα Nismo, έτσι και το Micra

θα λάβει ένα πλήρες περιμετρικό bodykit που θα τονίσει την εξωτερική του εικόνα. Φυσικά, αναμένουμε ένα αντίστοιχα σπορ εσωτερικό, αλλά και μια σειρά από ειδικές ρυθμίσεις στην ανάρτηση και τα φρένα.

Το Nissan Micra Nismo θα έρθει την επόμενη χρονιά για να αποτελέσει την πιο σπορ έκδοση του νέου ιαπωνικού μικρού.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 27

Επικαιρότητα

Mε το νέο αυτόματο κιβώτιο, οι επιδόσεις της Mustang αναμένεται να βελτιωθούν.

Με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη η Mustan 30

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Την προσθήκη ενός νέου αυτόματου, διπλού συμπλέκτη κιβωτίου στις κορυφαίες εκδόσεις GT350 και GT350R της Mustang σχεδιάζει η Ford, ως μια επιλογή που θα προσφέρει γρηγορότερες αλλαγές σχέσεων και καλύτερες επιδόσεις. H παρουσία του νέου κιβωτίου αναμένεται να βελτιώσει περαιτέρω τις επιδόσεις έναντι του μηχανικού κιβωτίου. Αυτή τη στιγμή οι κορυφαίες Mustang, όπως και όλες οι εκδόσεις του μοντέλου, συνδυάζονται με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όμως πηγές από την Αμερική κάνουν λόγο για την επικείμενη προσθήκη στις επιλογές και ενός αυτόματου, διπλοσύμπλεκτου κιβωτίου. Θυμίζουμε, ότι αυτή τη στιγμή η Ford Mustang Shelby GT350 και η GT350R με τον V8 5,2 λίτρων βενζινοκινητήρα των 533 ίππων και το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο κάνουν το 0-100 χλμ./ώρα σε 4,0 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος αυτός αναμένεται να μειωθεί περαιτέρω με το νέο κιβώτιο. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 31

Επικαιρότητα

Η ισχυρότερη Μercedes C-Class Coupe με πάνω από 550 άλογα

Μercedes ετοιμάζει τη νέα κορυφαία έκδοση της C-Class Coupe, με εντυπωσιακή εμφάνιση και 4λιτρο V8 Biturbo μοτέρ με πάνω από 550 ίππους, η οποία θα αποτελέσει μια από τις πιο «καυτές» C-Class που έχουν φτιαχτεί ποτέ! Η γερμανική φίρμα διεξάγει τα τελικά τεστ εξέλιξής

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 32

της AMG C 63 R Coupe σε δρόμο και πίστα, για αυτό και οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες και βίντεο του μοντέλου έκαναν την εμφάνισή τους στον ηλεκτρονικό Τύπο. Από πλευράς ισχύος, η Mercedes-AMG μπορεί να επιλέξει είτε την έκδοση με τους 557 ίππους της νέας Mercedes-AMG GT C Roadster, είτε την ακόμη πιο ισχυρή επιλογή με 585 άλογα της Mercedes-AMG GT R. Σε κάθε περίπτωση, όποια και από τις δύο εκδοχές επιλεγεί, θα είναι σίγουρο ότι θα έχουμε να κάνουμε με ένα πραγματικά εκρηκτικό νέο κουπέ. Ως προς τέλος στο πότε την αναμένουμε, είναι σίγουρο ότι μέσα στο 2017 η Mercedes θα βάλει στην παραγωγή το νέο της μοντέλο.

Επικαιρότητα

Έρχεται πισωκίνητο το νέο

Honda NSX Type R!

υτή τη στιγμή, το νέο Honda NSX διαθέτει ένα πανίσχυρο υβριδικό σύστημα κίνησης που συνδυάζει έναν V6 3,5 λίτρων twinturbo βενζινοκινητήρα 500 ίππων και τρεις ηλεκτροκινητήρες (δύο εμπρός και έναν στον πίσω άξονα), συνδυαστικής ισχύος 573 ίππων. Όμως, για να δημιουργήσει τη νέα, πιο «hardcore» έκδοση Type R του NSX, η Honda θα αφαιρέσει τους εμπρόσθιους ηλεκτροκινητήρες και τις μπαταρίες, κρατώντας μόνο τον πίσω ηλεκτροκινητήρα, αφού το νέο μοντέλο θα είναι αποκλειστικά πισωκίνητο! Παράλληλα, η απώλεια

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 34

όλων των παραπάνω σημαίνει ότι το νέο κορυφαίο ιαπωνικό supercar θα είναι σημαντικά ελαφρύτερο σε σχέση με τα 1.725 κιλά του υπάρχοντος μοντέλου. Επιπλέον αυτού η Honda θα μειώσει ακόμη περισσότερο το βάρος του top αυτοκινήτου της, κάνοντας χρήση περισσότερων ελαφριών υλικών στην κατασκευή του. Ως προς την εμφάνισή του, το νέο NSX Type R θα διατηρήσει τις κύριες γραμμές του αμαξώματος του Honda NSX, προσθέτοντας μια σειρά από νέα αεροδυναμικά βοηθήματα που θα το καταστήσουν πιο επιθετικό από ποτέ.

Επικαιρότητα

Η ΒΜW δουλεύει πάνω στη νέα 8άρα και την κο Η νέα M8 θα βασιστεί πάνω στο εικονιζόμενο concept Gran Lusso, που είχε παρουσιαστεί το 2013 από τη BMW.

BMW βρίσκεται σε φάση εξέλιξης της νέας Σειρά 8, προετοιμάζοντάς την για το λανσάρισμα του 2019 με γκάμα κινητήρων στα 3,0 λίτρα-6κύλινδρος για την 840i, αλλά και στα 4λίτρα-V8 για τη νέα BMW M850i. Όμως, η γκάμα του νέου top 36

κουπέ της BMW δεν θα σταματήσει εκεί, αφού σύμφωνα με νέες πληροφορίες από το εξωτερικό, η νέα «8άρα» θα αποκτήσει και μια ολοκαίνουργια top έκδοση που θα ονομαστεί «M8». Όπως είναι κατανοητό μόνο από την ονομασία, η νέα BMW

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

ορυφαία της έκδοση

M8 θα εξελιχθεί ειδικά από το τμήμα BMW M της βαυαρικής φίρμας, προσφέροντας κορυφαία απόδοση και επιδόσεις. Έτσι, αναμένεται η ισχύς της να ξεπεράσει τους 600 ίππους, ενώ όλη αυτή η δύναμη θα μεταφέρεται και στους 4 τροχούς του αυ-

τοκινήτου. Μάλιστα, η ρύθμιση της λειτουργίας της τετρακίνησης αναμένεται να έχει έναν «πισωκίνητο» προσανατολισμό, κάτι που σημαίνει ότι κυρίως η M8 θα είναι πισωκίνητη, με το σύστημα να στέλνει και μπροστά δύναμη μόνο όταν απαιτείται. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 37

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Για όλα τα γού

Πιστή στο ραντεβού της με το ελληνικό κοινό, η έκθεση Αυτοκίνη ρουσιάζει όλα τα νέα μοντέλα της χρονιάς που θα κυλήσουν στου

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

ύστα

ηση Fisikon 2016 παυς ελληνικούς δρόμους.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 39

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon 2

Alfa Romeo G Γοητευτική η νέα Alfa Romeo Giulia.

Η εντυπωσιακή νέα Alfa Romeo Giulia κλέβει καρδιές στην έκθεση αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση Fisikon 2016». Η νέα Giulia προβάλλει ένα πολύ καλό προφίλ σε όλους τους τομείς, με καλή ποιότητα κατασκευ40

ής και φινιρίσματος στο εσωτερικό της, εκεί όπου κυριαρχεί ο σπορ διάκοσμος. Η Giulia βασίζεται πάνω σε μια νέα πισωκίνητη πλατφόρμα της εταιρείας, αποτελώντας ένα ιδιαίτερο και οδηγικά αυτοκίνητο με

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Giulia

σπορτίφ προσανατολισμό. Στους κινητήρες βενζίνης διαθέτει έναν 2λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 200 ή –στην έκδοση Veloce- 280 ίππων, ενώ ο αντίστοιχος 2,9 λίτρων BiTurbo της κορυφαίας έκδοσης

Quadrifoglio, αποδίδει 510 ίππους. Στους diesel, έχουμε έναν 2,2 λίτρων αλουμινένιο turbodiesel, με τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας και απόδοση 150 ή 180 ίππων ανάλογα με την έκδοση. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 41

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Audi Q2

Το πρώτο premium crossover της μικρής κατηγορίας, το Q2 δεσπόζει στο περίπτερο της Audi.

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το Q2 είναι το πρώτο premium μικρό Crossover και έρχεται να αποτελέσει έναν πολύ φιλόδοξο παίκτη για την Audi. Mε όμορφη σχεδίαση και κόμπακτ διαστάσεις το Q2 προτάσσει στα βασικά του χαρακτηριστικά την κορυφαία ποιότητα κατασκευής και την πλούσια γκάμα του, ενώ διαθέτει και αρκετές δυνατότητες εξατομίκευσης. Βασιζόμενο στην πλατφόρμα MQB του ομίλου το Audi Q2 είναι διαθέσιμο σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ βασικός κινητήρας του είναι ο 1,0 TFSI βενζίνης των 116 ίππων. Ο 1,4 TFSI των 150 ίππων και ο 2λιτρος αντίστοιχης τεχνολογίας των 190 ίππων αποτελούν τις επιπλέον επιλογές στους βενζινοκινητήρες, ενώ στους diesel ο 1,6 TDI των 116 και ο 2λιτρος TDI των 150 ή 190 ίππων συμπληρώνουν την διαθέσιμη γκάμα κινητήρων του.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 43

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Fiat Tipo k c a b h c t Ha H γκάμα του νέου Fiat Tipo ολοκληρώνεται με την 5θυρη έκδοσή του που παρουσιάζεται στην έκθεση, με κοινά στοιχεία εμφάνισης με το sedan τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του. Στο μέτριο ποιοτικά εσωτερικό του οι χώροι είναι πολύ καλοί με το χώρο αποσκευών να έχει όγκο 440 λτ. Η γκάμα κινητήρων του περιλαμβάνει τον 1,4 λτ. κινητήρα με τους 95 ίππους, ενώ πιο πάνω βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος 1,4 λίτρων T-Jet των 120 HP. Οι εκδόσεις βενζίνης ολοκληρώνονται με τον κινητήρα 1,6 λίτρων E-torQ των 110 ίππων. Όσον αφορά στις επιλογές πετρελαίου, η γκάμα περιλαμβάνει τον 1,3 λίτρων MultiJet κινητήρα με τους 95 ίππους και τον 1,6 λίτρων MultiJet II κινητήρα των 120 ίππων. 44

Το νέο Fiat Tipo συμπληρώνει την γκάμα του με την πιο ενδιαφέρουσα 5θυρη έκδοσή του.

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Fiat 124 Spider Ένα αυθεντικό roadster, το 124 Spider, είναι το πι ο fun to drive Fiat που κατασκευάστηκε ποτέ.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 45

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Ford Κa+ Το νέο μίνι μοντέλο της μας παρουσιάζει η Ford στο περίπτερό της στην φετινή έκθεση. Το Ford Ka+ βασίζεται στο Fiesta και είναι ελκυστικό αισθητικά παρά το αποκλειστικά 5θυρο αμάξωμά του. Στο

εσωτερικό του η ευρύχωρη καμπίνα του είναι σύγχρονη σχεδιαστικά με στοιχεία να προέρχονται από το Fiesta, ενώ εμφανίζει καλή ποιότητα κατασκευής και είναι και ιδιαίτερα πρακτικό μέσω των αρκετών

Το νέο Ford Ka+ έρχεται αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα.

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

θέσεων για αντικείμενα. Επιπλέον διαθέτει πλήρη συνδεσιμότητα με κινητά και smartphones μέσω του συστήματος infotainment που διαθέτει από την βασική του κιόλας έκδοση, τονίζοντας τον νεανικό

του χαρακτήρα. Κάτω από το καπό του Κa+ βρίσκεται ένα 4κύλινδρο βενζινοκίνητο μοτέρ 1,2 λτ. σε έκδοση 70 ή 85 ίππων με την κατανάλωσή του να μην ξεπερνά τα 5 λίτρα/100 χλμ.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 47

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Μercedes GLC Coupe Την επιβλητική GLC Coupe θα έχετε την δυνατότητα να δείτε από κοντά στην έκθεση Αυτοκίνηση Fisikon 2016. Το καλαίσθητο κουπέ Crossover της Mercedes βασίζεται στην C Class και δανείζεται το πολυτελές και ποιοτικό εσωτερικό εκείνης αλλά και αρκετά από τα μηχανικά της μέρη. Η GLC Coupe είναι αποκλειστικά τετρακίνητη μέσω του συστήματος 4MOTION της Mercedes και είναι διαθέσιμη με κινητήρες από τα 2,0 λίτρα βενζίνης (GLC 250) με απόδοση 211 ίππων, ενώ βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση είναι η GLC 220 d με κινητήρα 2,2 λίτρων απόδοσης 170 ίππων.

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Την εντυπωσιακή κουπέ έκδοση της GLC μας παρουσιάζει στην φετινή έκθεση η Mercedes-Benz.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 49

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Nissan Micra Σχεδιαστικά, το 5θυρο αμάξωμα του Micra είναι εντυπωσιακό για τα δεδομένα της κατηγορίας με έντονα στοιχεία δυναμικής. Εντελώς νέο είναι και στο εσωτερικό του το νέο Micra το οποίο ενσωματώνει έγχρωμη οθόνη αφής, 7,0 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, ποιοτικά αναμένεται πολύ καλό με δέρμα στο ταμπλό των ακριβών εκδόσεων. Το αυξημένο σε διαστάσεις μεταξόνιο και το πλάτος του αμαξώματος εγγυώνται κορυφαίους χώρους για την κατηγορία του. Το νέο Micra θα είναι διαθέσιμο από το λανσάρισμά του με μοτέρ βενζίνης 0,9 λτ. τούρμπο απόδοσης 90 ίππων και 1,0 λτ. ατμοσφαιρικό σύνολο 75 ίππων, ενώ στους diesel θα διαθέτει τον γνωστό dCi κινητήρα της εταιρείας των 1,5 λτ. απόδοσης 90 ίππων.

Nissan GT-R

Το ανανεω από τα πιο ση Fisikon και Παγκό

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το νέο Nissan Micra αναμένεται να συγκεντρώσει μεγάλο ενδιαφέρον στην φετινή έκθεση Αυτοκίνηση Fisikon 2016. Oι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2017.

ωμένο Nissan GT-R των 570 ίππων, είναι ένα ο καυτά μοντέλα της φετινής έκθεσης Αυτοκίνηn 2016. Παρών και ο Χρυσός μας Ολυμπιονίκης όσμιος Πρωταθλητής, Λευτέρης Πετρούνιας.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 51

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Νέο Renault Mega Την επίσημη πρώτη του επί ελληνικού εδάφους πραγματοποιεί στην έκθεση το νέο Megane της Renault. Το νέο Megane 4ης γενιάς είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις φτάνοντας τα 4,359 χλστ. σε

μήκος, με την εμφάνισή του να είναι πιο δυναμική και καλαίσθητη από το μοντέλο που αντικαθιστά. Στο ποιοτικό και ευρύχωρο εσωτερικό του κυριαρχεί η έγχρωμη οθόνη αφής για το σύστημα πολυ-

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

ane

μπούτο του στην ελληνική αγορά.

μέσων, μεγέθους 8,7 ιντσών και ο νέος πίνακας οργάνων ο οποίος είναι ψηφιακός στο μεγαλύτερο μέρος του. Το Megane θα είναι διαθέσιμο με τους βενζινοκινητήρες TCe των 1,2 λίτρων (100 και 130

ίππων) και 1,6 λίτρων με 205 ίππους στην έκδοση GT. Στα diesel ο 1,5 dCi θα διατίθεται σε εκδόσεις των 90,110 και 130 ίππων ενώ ο 1,6 dCi θα έρθει με αποδόσεις 130 και 165 ίππων.

Renault Clio facelift

Με νέα εμφάνιση και αναβαθμισμένο ποιοτικά εσωτερικό αλλά και με την προσθήκη του κινητήρα των 1,5 λίτρων dCi των 110 ίππων θα συνεχίσει την πορεία του στην αγορά το Renault Clio. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 53

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

SEAT Ateca Το Ateca είναι ο βασικότερος πόλος έλξης στο περίπτερο της SEAT στην έκθεση. Το πρώτο Crossover της Ισπανικής εταιρείας, με σχεδιαστικά στοιχεία από το Leon τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό του, προσφέρει επαρκείς χώρους και καλή ποιότητα κατασκευής, ενώ δυνατό του σημείο αποτελεί ο 1.000άρης 3κύλινδρος κινητήρας της βασικής του έκδοσης με απόδοση 115 ίππων. Διατίθεται επίσης με 1,4 λτ. κινητήρα 150 TSI 150 ίππων, ενώ στα diesel διαθέτει τους TDI των 1,6 και 2,0 λίτρων με απόδοση 115 ίππων στην πρώτη και 150 ή 190 ίππων στην δεύτερη περίπτωση. Το Ateca διατίθεται επίσης και ως τετρακίνητο στις κορυφαίες αποδόσεις του. Άλλο σημείο που το καθιστά ξεχωριστό για τα δεδομένα της κατηγορίας, είναι η ενδιαφέρουσα με σπορ προεκτάσεις οδική του συμπεριφορά.

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το πρώτο Crossover/SUV της SEAT παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκίνηση Fisikon 2016.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 55

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

b r e p u S a d o Sk

Η ναυαρχίδα της Skoda στην τελευταία της γενιά έρχεται με περισσότερο στυλ και πιο δυναμική εμφάνιση να αποτελέσει την πιο Value For Money πρόταση της κατηγορίας. Στο εσωτερικό της εμφανίζει καλή ποιότητα κατασκευής και πολυτελή στοιχεία, ενώ το βασικότερο 56

χαρακτηριστικό της εκεί είναι οι τεράστιοι χώροι για επιβάτες και αποσκευές (625 λτ.). Με κινητήρες από 125 έως και 280 ίππους η νέα Superb παίρ-

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

b H Superb αποτελεί μια ιδιαίτερα ελκυστική πρόταση με βάση και την πολύ καλή της εικόνα σε όλους τους τομείς.

νει και σε αυτό τον τομέα το χρίσμα του καλύτερου Skoda όλων των εποχών. Βασικός στους κινητήρες βενζίνης είναι ο 1,4 λίτρων TSI των 125 και 150 ίππων,

με τον 1,8 TSI να αποδίδει 180 ίππους. Ο 2,0 λτ. ΤSI έρχεται με δύο αποδόσεις 220 και 280 ίππων, με την δεύτερη να συνδυάζεται με τετρακίνηση. Στους diesel, βασικός είναι ο 1,6 TDI του ομίλου ο οποίος αποδίδει για την περίσταση 120 ίππους, ενώ υπάρχει και ο 2λιτρος TDI με απόδοση 150 και 190 ίππων. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 57

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

g n o Y g n a s S

H SsangYong εμπλουτίζει την γκάμα του με την επιμηκυμένη του έκδοση ΧLV. Το ΧLV έχει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευ58

ών στην κατηγορία (720 λτ.) και βασίζεται στο πλαίσιο και τα μηχανικά μέρη του αξιόμαχου Tivoli.

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

XLV

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 59

Παρουσίαση | Tα νέα μοντέλα της Έκθεσης Αυτοκίνηση Fisikon

Volvo S90 Το Volvo S90, η ναυαρχίδα της εταιρείας, που σε κερδίζει με την επιβλητική του εμφάνιση, παρουσιάζεται στην Αυτοκίνηση Fisikon 2016. Εκτός από την εντυπωσιακή

Ιδιαίτερα επιβλητικό το Volvo S90 κλέβει τις εντυπώσεις στο περίπτερο της Volvo Ελλάς.

σχεδίαση, διαθέτει και προηγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης, αλλά και αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου της οικογένειας Drive-E, απόδοσης 190,

2016

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

235 ή 320 ίππων, οι οποίοι συνδυάζονται με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων. Το Νέο S90 λανσάρεται στην ελληνική αγορά με έναν πληρέστατο βασι-

κό εξοπλισμό ο οποίος εκτός άλλων περιλαμβάνει τη δυνατότητα ημι-αυτόνομης οδήγησης μαζί με πληθώρα συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 61

Επικαιρότητα

Από 14.850 ευρώ το νέο Peugeot 2008

ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot ανακοίνωσε τις τιμές του νέου 2008, που είναι άμεσα διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο της εταιρείας. Το νέο Peugeot 2008 ξεχωρίζει με την δυναμική του σχεδίαση αλλά και τα μοναδικά οδηγικά του χαρακτηριστικά. Επιπλέον διαθέτει προηγμένο τεχνολογικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας και εξοπλίζεται με σύγχρονους κινητήρες βενζίνης και diesel. Οι κινητήρες βενζίνης είναι οι βραβευμέ62

νοι Puretech, 1,2 λτ. απόδοσης από 82 μέχρι 130 ίππους ενώ οι diesel κινητήρες 1.6 BlueHDi, αποδίδουν από 75 μέχρι 120 ίππους ανάλογα με την έκδοση. Το νέο Peugeot 2008 διατίθεται σε 3 εκδόσεις εξοπλισμού, Access, Active και Allure και η τιμή του ξεκινάει από 14.850€. Tο μοναδικό πρόγραμμα χρηματοδότησης Future6 της ελληνικής αντιπροσωπείας, προσφέρει δωρεάν 6μηνη άτοκη περίοδο χάριτος και 5ετή εργοστασιακή εγγύηση.

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Πάει καλά η Opel στην Ευρώπη

Opel πέτυχε άνοδο πωλήσεων 5% στην Ευρώπη, το διάστημα Ιανουαρίου– Σεπτεμβρίου, με 895.000 μονάδες. Πρόκειται για το καλύτερο αποτέλεσμα της μάρκας από το 2011, παρά την πλήρη απόσυρσή της από τη Ρωσική αγορά. Οι πωλήσεις από Ιανουάριο μέχρι Σεπτέμβριο αυξήθηκαν σε 18 αγορές, ανάμεσά τους η Γερμανία, Γαλλία, Ισπανία και Ιταλία. Το νέο Opel Astra, Ευρωπαϊκό “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2016”, συγκεντρώνει μέχρι στιγμής 212.000 ταξινομήσεις σε όλη την Ευρώπη – αύξηση περίπου 22% συγκριτικά με

την ίδια περίοδο του 2015. Η Opel έχει ήδη δεχτεί περισσότερες από 275.000 παραγγελίες για το Astra, ενώ το MOKKA X συνεχίζει την επιτυχημένη ιστορία που ξεκίνησε ο προκάτοχός του, με τις παραγγελίες να έχουν ήδη ξεπεράσει τις 60.000, αν και η νέα γενιά του πολύ επιτυχημένου SUV έφτασε στα καταστήματα των Διανομέων μόλις στα τέλη Σεπτεμβρίου. Στην Ελλάδα, η Opel τον Σεπτέμβριο, πέτυχε ένα μερίδιο της τάξης του 11,1%, κατακτώντας την 2η θέση στην κατάταξη επιβατικών ιδιωτών και την 1η θέση με μερίδιο 10,9% στις εταιρικές ταξινομήσεις. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 63

Επικαιρότητα

Όφελος έως 3.500 ευρώ για το νέο Honda HR-V

ο Honda HR-V αποτελεί ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο από την κατηγορία των μικρών crossover με ξεχωριστή αισθητική που παραπέμπει σε κουπέ και προσελκύει έτσι τους νεαρότερους σε ηλικία αγοραστές, μεγάλους χώρους για επιβάτες και αποσκευές καθώς και μια ενδιαφέρουσα οδηγική προσέγγιση. Διατίθεται με δύο κινητήρες, έναν 1.500άρη βενζίνης 130 ίππων που εξασφαλίζει σβέλτες επιδόσεις και έναν 1.600άρη diesel 120 ίππων ο οποίος στο επίκεντρο έχει την οικονομία καυσίμου. Προκειμένου η ελληνική αντιπροσωπεία της Honda να κάνει τη πρότασή

της πιο δελεαστική, προχώρησε σε σημαντικές εκπτώσεις που ξεκινούν από τα 600 ευρώ και φτάνουν τα 3.500 ευρώ και οι οποίες συνοδεύονται με το πρόγραμμα «Όλα είναι δυνατά». Το πρόγραμμα αυτό περιλαμβάνει 5 χρόνια δωρεάν service (μόνο στα ανταλακτικά), όπου καλύπτεται η περιοδική συντήρηση των HR-V όπως αυτή εμφανίζεται μέσω του service reminder system του αυτοκινήτου και περιγράφεται στο βιβλίο συντήρησης και εγγύησης, 5 χρόνια εγγύηση ή 150.000 χλμ., 5 χρόνια δωρεάν Οδική Βοήθεια και χρηματοδοτικό πρόγραμμα διάρκειας έως 84 μήνες.

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

CITROEN: νέο site για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

Citroen συνεχίζει να πρωτοπορεί, καθώς από σήμερα είναι διαθέσιμη η νέα ιστοσελίδα της για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, την οποία μπορείτε να βρείτε μέσα από την ιστοσελίδα citroen.gr ή απευθείας στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://approved.citroen.gr. Η νέα ιστοσελίδα της Citroen για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχει δημιουργηθεί σύμφωνα με τις τελευταίες τεχνολογίες του internet, είναι φιλική προς τον χρήστη και προσαρμόζεται εύκολα σε διαφορετικές οθόνες όπως laptop, tablets και smartphones! Στην αρχική σελίδα οι χρήστες έχουν τη δυνατότητα να ανα-

ζητήσουν άμεσα ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μέσω της μηχανής αναζήτησης, χρησιμοποιώντας τα φίλτρα, τα οποία είναι: χρονολογία, τιμή, μοντέλο, χιλιόμετρα, κυβικά, ίπποι, χρώμα και καύσιμο. Επίσης, μπορούν να περιηγηθούν και να δουν όλα τα διαθέσιμα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μέσω του βασικού μενού στην κατηγορία “Αυτοκίνητα”. Τα διαθέσιμα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχουν πληροφορίες σχετικά με την χρονολογία, την τιμή, τα χιλιόμετρα, τους ίππους, το καύσιμο, το κιβώτιο, λεπτομέρειες εξοπλισμού, δυνατότητα εγγύησης κ.α. Εφόσον ο χρήστης εντοπίσει το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο της Citroën που τον ενδιαφέρει, μπορεί να εκδηλώσει το ενδιαφέρον του άμεσα, είτε μέσω της φόρμας επικοινωνίας που βρίσκεται μέσα στην σελίδα του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, είτε τηλεφωνικά επικοινωνώντας με τον υπεύθυνο επικοινωνίας. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 65

Επικαιρότητα

Έλεγχος στα μεταχειρισμένα VW από την Kosmocar

Κosmocar - Volkswagen ανακοινώνει ότι για το διάστημα 19/10 - 31/12/2016, θα πραγματοποιεί Έλεγχο Μεταχειρισμένου Αυτοκινήτου, για πελάτες που μόλις αγόρασαν ή πρόκειται να αγοράσουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Volkswagen και θέλουν να διαπιστώσουν την γνησιότητά του. Αναλυτικά, ο έλεγχος περιλαμβάνει ηλεκτρονική διάγνωση, έλεγχος ιστο-

ρικού και λίστα ελέγχου 110 σημείων Όλα τα παραπάνω μπορούν να πραγματοποιηθούν, μόνο με την παρουσία και σύμφωνη γνώμη του ιδιοκτήτη και στην ειδική τιμή των 59 €.

Η Νέα Οδός προμηθεύεται με Nissan Navara

χοντας στις αποσκευές το βραβείου του Διεθνούς Pick Up για το 2016, το νέο Nissan NAVARA αποτελεί πλέον και τον ακούραστο συνεργάτη της Νέας Οδού, της εταιρίας που έχει αναλάβει τη μελέτη, το σχεδιασμό, την κατασκευή, την εκμετάλλευση, τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου Παραχώρησης «Ιόνια Οδός». Τα συγκεκριμένα ΝAVARA έκδοσης King Cab, παρεδόθησαν από την επίσημη αντιπροσωπεία Nissan Γεωργούλιας και έχουν τροποποιηθεί κατάλληλα, προκειμένου να εξυπηρετήσουν το δύσκολο και απαιτητικό επιχειρησιακό 66

έργο της Νέας Οδού. Τo νέο NAVARA, είναι διαθέσιμο στο δίκτυο των επίσημων εμπόρων της Nissan ανά την Ελλάδα, σε εκδόσεις King Cab και Double Cab και με δύο επιλογές ισχύος 160PS και 190PS αντίστοιχα.

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Volvo σε μειωμένες τιμές

olvo Now! Έτσι ονομάζεται το πρόγραμμα νέων, σημαντικά μειωμένων τιμών και αναβαθμισμένου εξοπλισμού της Volvo, που είναι ήδη σε ισχύ. Με το Volvo Now η σουηδική μάρκα προσφέρει μία μοναδική ευκαιρία απόκτησης ενός μοντέλου της σε εξαιρετική τιμή και με πλούσιο εξοπλισμό, μέσα από μία γκάμα αυτοκινήτων είτε ετοιμοπαράδοτων είτε με παραγγελία. Είναι χαρακτηριστικό ότι σε αρκετές περιπτώσεις η διαφορά τιμής

προς όφελος του καταναλωτή, σε σχέση με τις τιμές που ίσχυαν όταν ήταν ακόμα σε εφαρμογή το μέτρο της απόσυρσης παλαιού αυτοκινήτου, αγγίζει ή και ξεπερνάει κατά πολύ το 20%! Το Volvo Now έχει εφαρμογή στα πεντάθυρα χάτσμπακ V40 και V40 Cross Country, τα S60 και V60, μεσαίο σεντάν και sport wagon αντίστοιχα, καθώς και τα S60 Cross Country και V60 Cross Country. Ας σημειωθεί ότι αφορά συγκεκριμένο αριθμό αυτοκινήτων. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 67

Αεριοκίνηση

Το φυσικό αέριο κίνησης στην Ελλάδα και τον κόσμο Το φυσικό αέριο κίνησης έχει ενσωματωθεί στην καθημερινότητα ιδιωτών και επαγγελματιών οδηγών, φορέων, επιχειρήσεων και δημόσιων υπηρεσιών ενώ η χρήση του διευρύνεται και στη ναυτιλία και στα μέσα δημόσιας μεταφοράς.

ια οικεία εικόνα για όσους έχουν κυκλοφορήσει στην Αθήνα αποτελούν τα λεωφορεία του ΟΣΥ, τα ταξί και τα απορριμματοφόρα του δήμου Αθηναίων που κινούνται με φυσικό αέριο, τάση η οποία επεκτείνεται σε όλη την Ελλάδα. Στη Θεσσαλονίκη πολλά ταξί καίνε το ‘πράσινο καύσιμο’ ενώ στα 68

Ιωάννινα δρομολογείται η διεύρυνση των υποδομών προκειμένου να εξυπηρετούνται τα λεωφορεία του αστικού ΚΤΕΛ αλλά και τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται με CNG. Στη Λάρισα, υπηρεσιακά οχήματα του δήμου κινούνται με φυσικό αέριο ενώ διευρύνεται το δίκτυο πρατηρίων και πλέον το υπάρχον

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

δίκτυο πρατηρίων στη Θεσσαλονίκη, το Βόλο, τη Λαμία , τη Λάρισα και την Αττική αναπτύσσεται με γοργούς ρυθμούς. Στο στρατηγικό πλάνο της ΔΕΠΑ, η οποία επενδύει όλα αυτά τα χρόνια σε υποδομές

για να ανοίξει το δρόμο της αεριοκίνησης της Ελλάδας εντάσσονται επενδύσεις που θα φέρουν το φυσικό αέριο σε όλες της περιοχές της Ελλάδας (δυτική Ελλάδα, νησιά κλπ).

Νέες CNG εκδόσεις στην ελληνκή και ευρωπαϊκή αγορά Στην ευρωπαϊκή και ελληνική αγορά κυκλοφορούν ΙΧ και επαγγελματικά CNGμοντέλα από όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα πιο γνωστά μοντέλα κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις ενώ η γκάμα τους διευρύνεται συνεχώς με νέα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους στη διεθνή και την ελληνική αγορά. Ήδη στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν CNG οχήματα γνωστών αντιπροσωπειών όπως είναι η Fiat (Fiat 500L Natural Power, Fiat Qubo 1.4 70 PS , Fiat Punto 1.4 70 PS, Fiat Panda, Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 PS) , η Audi (Audi A3 Sportback g-tron), η Mercedes Benz (B Class 200,

E 200 NTG, Benz Sprinter NGT), η Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (Iveco Daily, New Strails), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, Eco Up, Caddy Vann Ecofuel), η Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS, Mii Ecofuel), η Skoda (Octavia G-TEC, Citigo), η Opel (Opel ZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS) και η Honda (Civic Natural Gas).

Αεριοκίνηση

Πλεονεκτήματα χρήσης φυσικού αερίου στα ΙΧ

3 Οικονομία έως και 60% σε σχέση με άλλα καύσιμα 3 Μηδενικές εκπομπές μικροσωματιδίων PM 3 H χρήση φυσικού αερίου συμβάλλει θετικά στην πραγματοποίηση του ευρωπαϊκού στόχου για εξοικονόμηση ενέργειας και απα-

ντά στις επιταγές της ΕΕ για θέσπιση κινήτρων προκειμένου να περιοριστεί η εξάρτηση από το πετρέλαιο 3 Έχει περισσότερη ενέργεια από τα άλλα καύσιμα (1 κιλό φυσικό αέριο κίνησης είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρα βενζίνη, 1,3 λίτρα πετρέλαιο και 2 λίτρα υγραέριο) 3 To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια. 3 Με τη χρήση του φυσικού αερίου εκλύονται -25% CO2, -35% μικροσωματίδια, -75% αρωματικοί υδρογονάνθρακες και -53% οξείδια του αζώτου (ΝΟx) σε σχέση με την αμόλυβδη βενζίνη.

Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων σε διπλού καυσίμου Η χρήση του φυσικού αερίου στα οχήματα με βενζινοκινητήρα είναι πλέον αρκετά διαδομένη στο εξωτερικό και η τεχνολογία της καύσης εναλλακτικά φυσικού αερίου και βενζίνης είναι γνωστή ως bifuel. Στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέ70

ον επιτρέπει τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πετρελαιοκινητήρων σε dual fuel με φυσικό αέριο και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν πολύ καλές επιδόσεις στην οικονομία καυσίμου, την από-

Το φυσικό αέριο στον κόσμο με μια ματιά… 3 40 εκατομμύρια οχήματα φυσικού αέριου θα κυκλοφορούν στον κόσμο μέχρι το 2025 3 40.000 σταθμοί ανεφοδιασμού φυσικού αερίου θα έχουν κατασκευαστεί μέχρι το 2026 3 Τα πιο γνωστά μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις 3 Κατά το διάστημα 2015-2025, η αγορά οχημάτων φυσικού αερίου, σε ετήσια βάση αναμένεται να αυξηθεί κατά 5%-7% 3 Κυβερνήσεις, φορείς και επιχειρήσεις συνεργάζονται για την ανάπτυξη υποδομών φυσικού αερίου 3 Εταιρείες παροχής υπηρεσιών Logistics, πολυεθνικές και επιχειρήσεις που διαθέτουν επαγγελματικούς στόλους για τη μεταφορά εμπορευμάτων χρησιμοποιούν

οχήματα 3 Μεγάλοι όμιλοι όπως η UPS πρόσφατα επένδυσε 100 εκατομμύρια δολάρια για να χρηματοδοτήσει 12 σταθμούς ανεφοδιασμού φυσικού αερίου ενώ θα προσθέσει 380 φορτηγά στο στόλο της 3 Το αεροδρόμιο Dallas Fort Worth στη Βόρεια Αμερική επένδυσε σε οχήματα φυσικού αερίου και είναι ένα από τα 23 σε όλο τον κόσμο που πέτυχε «Carbon Neutral status» φθάνοντας στο υψηλότερο περιβαλλοντικό επίπεδο για αεροδρόμιο.

δοση και τη μείωση των ρύπων. Ακόμη, με εξέλιξη της τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια έγινε δυνατή η χρήση του φυσικού αερίου σε συνδυασμό με το diesel στους πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων. Στην περίπτωση αυτή τα δύο καύσιμα καίγονται συγχρόνως, σε

αναλογίες που να ανταποκρίνονται στην απαίτηση του κινητήρα κάθε στιγμή, ανάλογα με την πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Η τεχνολογία αυτή, η οποία λέγεται dual fuel, συνδυάζει τον καλύτερο κινητήρα με το βέλτιστο και ευγενέστερο καύσιμο. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 71

Oδηγούμε | Νέο SEAT Ateca

Πάει με Με το Ateca η SEAT μπαίνει «με χίλια» στην κατηγορία των SUV. Το νέο της μοντέΤ λο είναι όμορφο σχεδιαστικά, έχει άφθονη τεχνολογία και είναι το μόνο της κατηγορίας που έρχεται με 1000άρη κινητήρα βενζίνης απόδοσης 115 ίππων.

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

χίλια!

Oδηγούμε | Νέο SEAT Ateca

κατηγορία των SUV μεγαλώνει κάθε χρόνο και η SEAT μπαίνει δυναμικά σε αυτήν. Το Ateca είναι το 1ο από τα 4 μοντέλα που θα παρουσιάσει η ισπανική εταιρεία τους επόμενους 18 μήνες. Το νέο SEAT Ateca, που είναι το alter ego του VW Tiguan που παρουσιάστηκε πρόσφατα, ξεχωρίζει γιατί είναι το μόνο μοντέλο της κατηγορίας που εξοπλίζεται με 1000άρη κινητήρα βενζίνης και η τιμή του ξεκινά κάτω από 20.000 ευρώ (19.950 € για την ακρίβεια), αλλά και για το σπορτίφ DNA του. Σχεδίαση Το Ateca είναι SEAT σχεδιαστικά και το «φωνάζει» από μακριά. Ακολουθώντας την σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας όπως αυτή εκφράζεται στο Leon, το Ateca ακολουθεί

με καθαρές γραμμές κα έντονες ακμές, που τονίζουν τον σπορτίφ χαρακτήρα του. Με συνολικό μήκος 4.363 χλστ. το Ateca είναι αρκετά κόμπακτ σε διαστάσεις, ενώ τα 187 χλστ. που είναι η απόσταση από το έδαφος προδιαθέτουν για κίνηση και μετά την άσφαλτο, αλλά και άνετη μετακίνηση στην ζούγκλα της πόλης (λακκούβες, σαμαράκια, πεζοδρόμια, κλπ. απρόοπτα). Η μάσκα με το χρωμιωμένο περίγραμμα φιλοξενεί το λογότυπο της SEAT και δένει αρμονικά με τα μεγάλα φωτιστικά σώματα που έχουν επιθετική εμφάνιση. Στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα ξεχωρίζει η μεγά-

λη εισαγωγή αέρα και οι προβολείς ομίχλης, ενώ η ποδιά δίνει τον απαιτούμενο αέρα περιπέτειας. Το μαύρο πλαστικό φιλέτο στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα συνεχίζεται και στα πλαϊνά του αμαξώματος και ολοκληρώνεται στον πίσω προφυλακτήρα. Τα μεγάλα πίσω φωτιστικά σώματα που συνεχίζουν και στην πίσω πόρτα, θυμίζουν αρκετά το Leon, ολοκληρώνοντας την δυναμική σχεδίαση του Ateca.

Οι όμορφες σχεδιαστικέ ς λεπτομέρειες κάν ουν τη διαφ ορά στο SEAT Ateca .

Oδηγούμε | Νέο SEAT Ateca

Το εσωτερικό του Ateca έρχεται από το Leon. Το ταμπλό, το τιμόνι και ο πίνακας οργάνων δεν έχουν διαφορές, και γιατί θα έπρεπε να έχουν άλλωστε, αφού είναι όμορφα, μοντέρνα σχεδιαστικά και ιδιαίτερα εργονομικά. Στην κεντρική κονσόλα βρίσκουμε το μπουτόν εκκίνησης του κινητήρα, τον επιλογέα ταχυτήτων, τον περιστροφικό διακόπτη επιλογής προγράμματος τετρακίνησης και το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η έγχρωμη οθόνη αφής των 5 ή 8 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση, που είναι το κέντρο ελέγχου του συστήματος πολυμέσων του Ateca και είναι συμβατό με το Apple CarPlay και το Android Auto κάνοντας τη σύνδεση με smartphones εύκολη. Ο χώρος απο Πολύ καλή είναι η ποιότητα κατασκευών έχει χ ωρητικότητα 51 0 λίτρα και με την σκευής, με μαλακό πλαστικό να κααναδίπλωση του καθίσματο ς λύπτει το πάνω μέρος του ταμπλό, φτάνει τα 1.6 04 λίτρα. όπως και το φινίρισμα. Οι χώροι είναι άνετοι για 5 ενήλικες επιβάτες ενώ ο χώρος αποσκευών έχει 510 λίτρα χωρητικότητα και φτάνει μέχρι τα 1.604 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων. Αρκετές θέσεις για μικροαντικείμενα στο εσωτερικό, αυξάνουν την παρεχόμενη εργονομία. 79

Oδηγούμε | Νέο SEAT Ateca

Κινητήρες-Κιβώτια-Αναρτήσεις Η γκάμα του νέου SEAT Ateca περιλαμβάνει δύο κινητήρες βενζίνης και τρεις κινητήρες diesel, απόδοσης από 115 μέχρι 190 ίππους. Στην βάση της γκάμας είναι ο 1000άρης βενζινοκινητήρας των 115 ίππων, που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, με την κίνηση να μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς. Ακολουθεί ο 1,4 TSI βενζινοκινητήρας απόδοσης 150 ίππων, που διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων ACT και συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή 7τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη (DSG) και μετάδοση κίνησης είτε στους εμπρός είτε και στους 4 τροχούς. Βασικός diesel κινητήρας είναι ο 1,6 TDI απόδο80

σης 115 ίππων (με 6άρι μηχανικό κιβώτιο και κίνηση μόνο εμπρός), ενώ πιο πάνω συναντάμε τον 2λιτρο TDI απόδοσης 150 ίππων, με τετρακίνηση και 6τάχυρτο μηχανικό κιβώτιο. Στην κορυφή της γκάμας είναι ο 2λιτρος TDI των 190 ίππων, με τετρακίνηση και 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG. Όλοι οι κινητήρες είναι προδιαγραφών EURO6 και το σύστημα τετρακίνησης είναι το 4Drive, με συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς. Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα Μακ Φέρσον μπροστά και πίσω έχουμε, ανάλογα με την έκδοση, ημιάκαμπτο άξονα στις 2κίνητες εκδόσεις και άξονα πολλαπλών συνδέσμων στις τετρακίνητες.

Oδηγούμε | Νέο SEAT Ateca Οδηγώντας Το Ateca έχει σπορ προφίλ με έμφαση στα δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά, ξεκινώντας από την θέση οδήγησης που διαθέτει καλή περιφερειακή ορατότητα, με το κάθισμα να προσφέρει επαρκή πλευρική στήριξη. Στρίβει πολύ καλά για SUV, έχοντας σχετικά περιορισμένες κλίσεις αμαξώματος και

έχει πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Το τιμόνι είναι αρκετά ακριβές και τα φρένα δυνατά και αποτελεσματικά. Οδηγήσαμε 2 εκδόσεις του Ateca κατά την διάρκεια της γνωριμίας μας. Ο 1000άρης των 115 ίππων αφήνει πολύ καλές εντυπώσεις. Είναι ελαστικός από χαμηλά, τραβάει θετικά και μόνο στις ψηλές στροφές δείχνει να «κουράζε-

ται». Αρωγοί του κινητήρα αυτού είναι η καλή κλιμάκωση του 6τάχυτου κιβωτίου και το χαμηλό βάρος του Ateca, που είναι 1280 κιλά στις 2κίνητες εκδόσεις. Εντύπωση μας προκάλεσε η ευκολία που το Ateca ταξίδευε στην Εθνική με ταχύτητες 160 και 170 χλμ./ώρα. Είναι το 1000άρι, ας μην ξεχνάμε. Η μεγάλη έκδοση που οδηγήσαμε

ήταν η 2λιτρη diesel, των 150 ίππων, με 6τάχυτο κιβώτιο και τετρακίνηση. Εδώ όλα ήταν πιο εύκολα, με τον κινητήρα να έχει επαρκή ροπή από χαμηλά και δύναμη ψηλά. Άξια μνείας είναι δουλειά των μηχανικών της SEAT στην ηχομόνωση, αφού και οι 2 εκδόσεις ήταν αρκετά ήσυχες, αυξάνοντας την παρεχόμενη άνεση.

Το Ateca θα κινηθεί σε ομαλά, εκτός δρόμου οδοστρώματα χωρίς πρόβλημα.

Oδηγούμε | Νέο SEAT Ateca

Έκδοση Κυβισμός (κ.εκ.) Kύλινδροι/βαλβίδες Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Βάρος (κιλά) ΜήκοςΧπλάτοςΧύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.) *Εργοστασιακές τιμές 84

1,0 TSI 999 3/12 115/5.000-5.500 200/2.000-3.500 11 183 5,2 119 1.280

1,4 TSI (4x4) 1.395 4/16 150/5.000-6.000 250/1.500-3.500 8,5 (9,0) 201 (192) 5,3 (6,2) 124 (143) 1.359

510 (485)

1,6 TDI 2,0 TDI 150 P 1.598 1.968 4/16 4/16 115/3.250-4.000 150/3.500-4.0 250/1.500-3.250 340/1.750-3.0 11,5 8,5 184 202 4,2 4,3 111 113 1.375 1.417 4.363Χ1.84127Χ1.601 2.638 510

000 000

2,0 TDI 190 PS DSG 4X4

Τεχνολογία Το Ateca εξοπλίζεται με πλούσια τεχνολογία ασφαλείας, όπως adaptive cruise control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών, σύστημα αναγνώρισης πινακίδων οδικής σήμανσης, ανίχνευση αντικειμένων σε νεκρό σημείο, πανοραμική προβολή εικόνας μέσα από 4 κάμερες (με δυνατότητα προβολής των εμπρός τροχών για να βλέπει ο οδηγός που πατούν όταν κινείται εκτός δρόμου) και Park Assist που σταθμεύει το αυτοκίνητο αυτόματα και υποστηρίζει πλέον παράλληλο αλλά και κάθετο παρκάρισμα. Ακόμη, το Ateca μπορεί να εφοδιαστεί με to Traffic Jam Assist, που βοηθά τον οδηγό αφού επιταχύνει και φρενάρει μόνο του σε συνθήκες κίνησης, αρκεί ο οδηγός έχει τα χέρια του στο τιμόνι. Σύγχρονο σχεδιαστικά είναι το πίσω μέρος και προσ προσδίδει δυναμισμό στο νέο SEAT Ateca.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 85

Oδηγούμε | Ford Ka+ 1,2 85 PS

Μεγάλωσε

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το Ford Ka μεγάλωσε, έγινε Ka+ και έρχεται με νέο 5θυρο αμάξωμα και περισσότερους χώρους για να κατακτήσει το αστικό, και όχι μόνο, περιβάλλον.

Oδηγούμε | Ford Ka+ 1,2 85 PS

Η σχεδίαση του εσωτερικού θυμίζει αρκετά το Fiesta

Εσωτερικό Σχεδιαστικά, το εσωτερικό του Ka+ θυμίζει αρκετά το Fiesta, με τον πίνακα οργάνων να είναι ευανάγνωστος, έχοντας σε περίοπτη θέση τα αναλογικά όργανα (στροφόμετρο, ταχύμετρο, στάθμη καυσίμου), ενώ μία μικρή ψηφιακή οθόνη προβάλει τη θερμοκρασία του μοτέρ, καθώς και τις ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδιού. Τα σκληρά πλαστικά κυριαρχούν στο εσωτερικό και το φινίρισμα θα μπορούσε να είναι καλύτερο. Το Ka+ είναι εξοπλισμένο με αρκετές τεχνολογίες από τα μεγαλύτερα Ford, όπως SYNC, easyfuel, MyKey και applink. Το δυνατό χαρτί του Ka+ είναι οι εσωτερικοί χώροι. Έτσι, 4 ενήλικες θα φιλοξενηθούν άνετα στο εσωτερικό του και ενίοτε και 5ος επιβάτης, με κάποιες μικρές παραχωρήσεις. Αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα (21 για την ακρίβεια) αυξάνουν θεαματικά την πρακτικότητα. Ο χώρος αποσκευών, με 272 λίτρα χωρητικότητα, είναι υπεραρκετός για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Oδηγούμε | Ford Ka+ 1,2 85 PS

ο Ka+ είναι η τρίτη γενιά του Ford Ka και εκφράζει την πρακτικότητα και την ευκολία σε καθημερινή χρήση. Έρχεται αποκλειστικά σε 5θυρο αμάξωμα και χρησιμοποιεί το πάτωμα του Fiesta, με το μήκος του να φτάνει σχεδόν τα 4 μέτρα (3.929 χλστ. για την ακρίβεια), με προφανές όφελος τους εσωτερικούς χώρους.

Σχεδίαση Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η μάσκα με τις χρωμιωμένες γρίλιες, σήμα κατατεθέν της Ford, θυμίζοντας αρκετά την σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρείας. Το πίσω μέρος διαφοροποιείται από την «γνωστή» σχεδίαση του Fiesta, είναι πιο απλό, με το έντονο «νεύρο» της πόρτας του πορτ μπαγκάζ

να ενώνεται με τα μεγάλα πίσω φώτα. Στο πλάι του αμαξώματος, το «νεύρο» στο ύψος των χειρολαβών που διατρέχει το αμάξωμα κάνει το Ka+ πιο ξεχωριστό. Κινητήρας Το Ford Ka+ εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,2 λτ. Ti-VCT, προδιαγραφών EURO6, σε

δύο εκδόσεις με 70 και με 85 ίππους. Οδηγήσαμε το Ka+ με τους 85 ίππους και οι εντυπώσεις μας

Oδηγούμε | Ford Ka+ 1,2 85 PS

είναι πολύ θετικές. Φωτιά στην άσφαλτο δεν βάζει , αλλά ο κινητήρας τραβάει από χαμηλά, είναι ήσυχος και συνεργάζεται αποτελεσματικά με το 5άρι μηχανικό κιβώτιο. Η μέση κατανάλωση του αυτοκινήτου είναι 94

στα 6,0 λίτρα/100 χλμ. ενώ εκπέμπει 110 γρ./100 χλμ. CO2. Οδηγώντας Το Ka+ είναι παγκόσμιο αυτοκίνητο και απευθύνεται σε πολλές χώρες, ωστόσο η Ford έχει φροντίσει και τα ευρωπαϊκά Ka+ έχουν

την κατάλληλη ρύθμιση της ανάρτησης για τους δικούς μας δρόμους, ενώ διαθέτουν πλουσιότερο εξοπλισμό ενεργητικής/παθητικής ασφάλειας, ο οποίος αποτελείται στάνταρ από 6 αερόσακους και ABS με ESC. Οδηγικά το Ka+

είναι Ford και το φωνάζει, με την ανάρτηση να δουλεύει υποδειγματικά απορροφώντας τις όποιες ανωμαλίες του δρόμου και περιορίζοντας τις κλίσεις στις στροφές, με το καλό τιμόνι να συμπληρώνει την θετική εικόνα. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 95

Δοκιμή | DS 5 1,6 BlueHDI 120 PS

Στυλ και πολυτέλεια 98

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το μεγαλύτερο μοντέλο της DS εκφράζει με τον καλύτερο τρόπο τη διαφορετικότητα και τον ξεχωριστό χαρακτήρα της σύγχρονης εποχής της μάρκας, όντας μια εναλλακτική πρόταση που δεν μοιάζει με καμία άλλη. 99

Δοκιμή | DS 5 1,6 BlueHDI 120 PS

ο DS 5 είναι η ναυαρχίδα του πολυτελούς brand DS της Citroen και εκφράζει την ιδιαιτερότητα της μάρκας. Πριν από λίγο διάστημα, η γαλλική εταιρεία ανανέωσε το αυτοκίνητο στιλιστικά, αλλά και στο πεδίο των κινητήρων, προσθέτοντάς του μετα-

100

ξύ άλλων και τον ροπάτο BlueHDi diesel των 1,6 λίτρων. Η έκδοση αυτή αφορά στο αυτοκίνητο της δοκιμής μας, το οποίο από πλευράς κόστους προσφέρεται στη χώρα μας μόνο στην υπέρ-πλήρη εξοπλιστικά έκδοση So Chic, αντί ποσού 30.416 ευρώ.

Σχεδίαση Τη διαφορά στην σχεδίαση κάνει η μοναδική οροφή της DS5, με την δυναμική γραμμή, που εκτείνεται σχεδόν σε όλο το μήκος του αυτοκινήτου. Η νέα γρίλια της DS ξεχωρίζει στο εμπρός μέρος και συνδυάζεται με τα μεγαλύτερα φώτα

και τους νέους πλαϊνούς αεραγωγούς. Σχεδιαστική καινοτομία είναι τα χρωμιωμένα ένθετα που ξεκινούν από τα φώτα και το επίσης χρωμιωμένο πλαίσιο της μάσκας, διατρέχουν τα φτερά και καταλήγουν στις εμπρός κολώνες, τονίζοντας την μοναδικότητα της DS.

101

Δοκιμή | DS 5 1,6 BlueHDI 120 PS

Κινητήρας Ο γνωστός μας 1,6 diesel BlueHDI της Citroen, με απόδοση 120 ίππους και ροπή 300 Nm, κινεί της DS5 της δοκιμής μας. Η μεγάλη ροπή, σε συνδυασμό με το σωστά 102

κλιμακωμένο 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είναι αρωγός του οδηγού τόσο σε αστικό περιβάλλον, όσο και στο ταξίδι. Από πλευράς κατανάλωσης, η DS υπόσχεται μόνο 4,0 λτ./100 χλμ. ως μέση τιμή,

στην πράξη η κατανάλωση της DS 5 κυμάνθηκε στα 6,4 λτ./100 χλμ. Οδηγώντας Το DS 5 είναι φτιαγμένο για να μεταφέρει με άνεση και ασφάλεια τους επιβάτες του στο δρόμο εξα-

σφαλίζοντας άνετα και ξεκούραστα ταξίδια. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη έτσι ώστε να διατηρεί σταθερά το αυτοκίνητο στην πορεία του. Στα θετικά του αυτοκινήτου συγκαταλέγονται και τα αποτελεσματικά φρένα. 103

Δοκιμή | DS 5 1,6 BlueHDI 120 PS

Ποιοτικό, με ιδιαίτερη σχεδίαση, αλλά και με πολλά στοιχεία τεχνολογίας το εσωτερικό του DS 5.

104

Εσωτερικό Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το ταμπλό με τη μεγάλη κονσόλα που είναι στραμμένη ελαφρώς προς τον οδηγό και το ψηλό τούνελ μετάδοσης που φέρνει τον μικρό σε ύψος επιλογέα ταχυτήτων ακριβώς στο χέρι του οδηγού. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει 3 διαφορετικές οθόνες ενώ στην κονσόλα την διαφορά κάνουν οι αεροπορικού τύπου διακόπτες για τα παράθυρα που βρίσκονται πάνω στο κεντρικό τούνελ. Η ποιότητα των υλικών είναι εξαιρετική και το φινίρισμα αψεγάδιαστο. Οι χώροι είναι επαρκείς για 4 ενήλικες επιβάτες και τις αποσκευές τους (486 λίτρα είναι ο χώρος των αποσκευών).

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 105

Δοκιμή | Fiat 500X 1,6 MTJ Pop Star Collection

Με στιλ ιταλικό

106

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

ver της ιταλικής εταιTo Fiat 500X, το νέο compact crosso ικό εξοπλισμό και δελεειδ με η, οσ έκδ α νέ μια τά οκ απ , ίας ρε προσελκύσει το ενδιααστική τιμή, που δικαιολογημένα θα φέρον των αγοραστών.

107

Δοκιμή | Fiat 500X 1,6 MTJ Pop Star Collection

ο Fiat 500X έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας και αποτελεί μια από τις κύριες επιλογές της κατηγορίας. Η Fiat λανσάρει στην ελληνική αγορά την έκδοση Collection, που διαθέτει ιδιαί108

τερο εξοπλισμό και συμφέρουσα τιμή (η επιβάρυνση για το πακέτο Collection είναι 800 ευρώ). Ας το δούμε πιο αναλυτικά. Σχεδίαση Το μυώδες αμάξωμα του 500Χ

με τις ξεχωριστές καμπύλες δεν διαφοροποιείται σε αυτή την έκδοση, αλλά τονίζεται περισσότερο με τις μπάρες οροφής, τα κόκκινα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών και τα κόκκινα δια-

κοσμητικά των θυρών. Οι ξεχωριστές ζάντες των 17 ιντσών συμπληρώνουν την εικόνα του Fiat 500X Collection, που διατίθεται σε ένα μόνο χρώμα, το μεταλλικό γκρι Moda. 109

Δοκιμή | Fiat 500X 1,6 MTJ Pop Star Collection

Το εσωτερικό του Fiat 500X Collection είναι καλοφτιαγμένο και ξεχωρίζει από τις κόκκινες πινελιές σε ταμπλό, πλαϊνά και καθίσματα.

110

Εσωτερικό Χρωματικές είναι οι κύριες παρεμβάσεις στο μοντέρνο εσωτερικό του 500Χ Collection, με το κόκκινο χρώμα να κυριαρχεί. Πιο συγκεκριμένα, κόκκινο είναι το οριζόντιο φιλέτο στο ταμπλό, αλλά και μέρος των πλαϊνών επενδύσεων των θυρών, που είναι ντυμένα με μαλακό κόκκινο δέρμα, όπως και το πάνω μέρος των καθισμάτων. Κατά τα άλλα δεν υπάρχουν αλλαγές, με την ενσωματωμένη οθόνη του συστήματος Uconnect να ξεχωρίζει στο κέντρο του ταμπλό, ενώ οι χώροι θα βολέψουν άνετα 4 ενήλικες και τις αποσκευές τους (350 λίτρα χώρος αποσκευών). Fiat 500X 1,6 MJT Pop Star Collection Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) Καύσιμο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση 6/χειροκίνητο/μπροστά 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)* Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Χώρος αποσκευών (λίτρα) Τέλη κυκλοφορίας (€) Τιμή (ευρώ) *Εργοστασιακή μέτρηση

1.598/4 diesel 120/4.000 320/1.750 10,8 186 4,1 109 320 107 22,030

111

Δοκιμή | Fiat 500X 1,6 MTJ Pop Star Collection

Κινητήρας Ο πολύ καλός 1,6 λτ. Multijet II diesel κινητήρας εξοπλίζει το 500Χ Collection της δοκιμής μας. Αποδίδει 120 ίππους και 112

320 Nm ροπής και είναι ιδιαίτερα ελαστικός με καλή απόκριση. Μέσω του περιστροφικού διακόπτη Mood Selector που υπάρχει στην βάση της κεντρικής κονσόλας, ο

οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα από τρία διαφορετικά προγράμματα, σύμφωνα με τον τρόπο οδήγησης του. Το Mood Selector, επιδρά στον κινητήρα, τα φρέ-

να, το σύστημα διεύθυνσης και το κιβώτιο ταχυτήτων, με διαθέσιμες επιλογές Auto, Sport και All weather. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου κιβωτίου, με ακριβή επιλογέα. Οδηγώντας Η ψηλή θέση οδήγησης του 500Χ εξασφαλίζει πανοραμική ορατότητα προς τα μπροστά και ο ευχάριστος επιλογέας του κιβωτίου σε συνδυασμό με το καλό ηλεκτρικό τιμόνι, που προσφέρει επαρκή πληροφόρηση και ακρίβεια, σε κερδίζουν ευχάριστα. Τόσο στον ανοιχτό δρόμο όσο και στις στροφές, είναι στιβαρό και πατάει γερά. Οι κλίσεις είναι απρόσμενα περιορισμένες, η ανάρτηση ελέγχει πλήρως τις κινήσεις του αμαξώματος και τα φρένα εμπνέουν απόλυτη σιγουριά. << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 113

Δοκιμή | Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS

Ιδανικό εντός κ

Το 2 προσ διαφ

114

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

και εκτός πόλης

2008 είναι το αστικό crossover της Peugeot που σαρμόζεται σε οποιαδήποτε κατάσταση κάνοντας την φορά εντός και εκτός πόλης.

115

Δοκιμή | Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS

ο Peugeot 2008 ανήκει στην ανερχόμενη κατηγορία, αυτή των αστικών crossover. Η προσθήκη του εξαιρετικού BlueHDi diesel κινητήρα βελτιώνει επιδόσεις και οικονομία, αυξάνοντας τα πλεονεκτήματά του. 116

Σχεδίαση Η κομψή, σχεδιαστική ταυτότητα της Peugeot τονίζει τα μοναδικά χαρακτηριστικά του 2008, που συνδυάζει την δύναμη ενός SUV με τις διαστάσεις ενός αυτοκινήτου πόλης και κάνει την διαφορά

στην κατηγορία του. Το αμάξωμα με τα ενισχυμένα προστατευτικά στο πλάι δένουν αρμονικά με την μεγάλη μονοκόμματη μάσκα και τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED. Πίσω, τα μεγάλα φωτιστικά συνεχίζουν στην πόρτα του χώ-

ρου αποσκευών, σχηματίζοντας τρεις χαρακτηριστικές «νυχιές», ξεφεύγοντας έτσι από τα συνηθισμένα. Οι μεγάλοι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω δίνουν τον απαραίτητο αέρα περιπέτειας στο 2008. 117

Δοκιμή | Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS Κινητήρας Ο νέος 1,6 BlueHDI diesel κινητήρας αποδίδει 120 ίππους και 300 Nm ροπής. Είναι ελαστικός και τραβάει εντυπωσιακά από χαμηλές στροφές. Συνεργάζεται με ένα 6τάχυτο κιβώτιο, με καλή κλι-

118

μάκωση, που συμβάλλει στην οικονομία κίνησης. Η Peugeot ανακοινώνει μέση κατανάλωση 3,7 λτ./100 χλμ. και κατά την διάρκεια της δοκιμής μας δεν ξεπεράσαμε τα 5,3 λτ. 100χλμ. τιμή εξαιρετική για τον χαρακτήρα του μοντέλου.

Οδηγώντας Το 2008 είναι ευέλικτο και εύκολο μέσα στην πόλη, ενώ οι ανωμαλίες του δρόμου απορροφούνται από την ανάρτηση. Το τιμόνι είναι ακριβές γύρω από την ευθεία τόσο στον αυτοκινητόδρο-

μο όσο και σε δρόμο με στροφές. Εκεί, το μοντέλο εμφανίζει μία μικρή υποστροφική τάση, ωστόσο το εξελιγμένο ESP (διαθέτει ειδικό set-up για χιόνι, άμμο και λάσπη) επεμβαίνει άμεσα, διακριτικά και αποτελεσματικά.

119

Δοκιμή | Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS Το εσωτερικό του Peugeot 2008 έχει minimal σχεδίαση και πολύ καλή ποιότητα κατασκευής.

120

Εσωτερικό Μπροστά από τον οδηγό ξεχωρίζουμε το μικρής διαμέτρου τιμόνι, τον ψηλά τοποθετημένο πίνακα οργάνων, ο οποίος μάλιστα έχει περιμετρικά του ένα όμορφο ambient φωτισμό, ενώ στην κεντρική κονσόλα βρίσκεται η μεγάλη οθόνη αφής. Ο οδηγός κάθεται σχετικά ψηλά γεγονός που συμβάλλει στην περιφερειακή ορατότητα, ενώ από πλευράς αποθηκευτικών χώρων υπάρχουν αρκετοί ώστε να ακουμπήσεις τα μικροπράγματα της καθημερινότητας. Τέσσερις ενήλικες επιβάτες θα καθίσουν με άνεση έχοντας αρκετό αέρα για το κεφάλι και τα γόνατα, ενώ μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών, με 350 λίτρα χωρητικότητα. Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 120ps Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) Καύσιμο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση 6/χειροκίνητο/μπροστά Start/Stop 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)* Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Χώρος αποσκευών (λίτρα) Τέλη κυκλοφορίας (€) Τιμή (ευρώ) *Εργοστασιακή μέτρηση

1.560/4 diesel 120/3.500 300/1.750 NAI 9,7 192 3,7 96 350 86 21.000

121

Αφιέρωμα | Ανταλλακτικά

Επιλέγοντας ανταλλακτικά: Οικονομία χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια

ο κόστος ενός σέρβις άπαξ και λήξει η εγγύηση του αυτοκινήτου μας εξαρτάται από δύο παράγοντες: Το κόστος της εργασίας και το κόστος των ανταλλακτικών. Με δεδομένο ότι οι περισσότεροι από εμάς δεν είμαστε εκπαιδευμένοι μηχανικοί αυτοκι124

νήτων και δεν έχουμε ένα πλήρως εξοπλισμένο χώρο εργασίας για να κάνουμε μόνοι μας τη συντήρηση του αυτοκινήτου, το μόνο που μπορούμε να αλλάξουμε προς όφελός μας είναι το κόστος των ανταλλακτικών. Και, ευτυχώς, πλέον υπάρχουν πολλές επιλογές σε αυτό τον

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το κόστος των γνήσιων ανταλλακτικών ενός σύγχρονου αυτοκινήτου μπορεί κατά περίπτωση να κάνει και τους πιο σκληροτράχηλους από εμάς να δακρύσουν. Ευτυχώς για την εικόνα μας όμως, υπάρχουν τρόποι να το ρίξουμε δραστικά, παίρνοντας τα πράγματα στα χέρια μας.

τομέα, που όχι μόνο δεν υστερούν ποιοτικά από τα επίσημα ανταλλακτικά της αντιπροσωπίας, αλλά θα κάνουν αισθητή διαφορά στην τσέπη μας όταν πάμε στο ταμείο. Και για όσους φοβούνται για το θέμα της ποιότητας και των εγγυήσεων, η Ευρωπαϊκή νομοθεσία προ-

στασίας των καταναλωτών δίνει τη λύση: Όλα τα επώνυμα ανταλλακτικά πρέπει υποχρεωτικά να συνοδεύονται με εγγύηση καλής λειτουργίας που, εκτός των αναλώσιμων, φτάνει έως και τα δύο έτη. Ακόμα δε και στις περιπτώσεις μεταχειρισμένων ή ανακατασκευ125

Αφιέρωμα | Ανταλλακτικά ασμένων ελαστικών, τα σοβαρά καταστήματα προσφέρουν εγγύηση έξι ή ακόμα και εννέα μηνών για τα προϊόντα που διαθέτουν. Και, άπαξ και αγοράζουμε από Ελλάδα και όχι από το εξωτερικό, για μια πρόσθετη βαθμίδα ασφαλείας μπορείτε να επιλέξετε κάποιο σημείο πώλησης ανταλλακτικών που ανήκει στο Σύνδεσμο Εισαγωγέων Εμπόρων Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων (ΣΕΕΑΑ). Όπως τονίζεται από τους υπεύθυνους του Συνδέσμου, το συγκεκριμένο δίκτυο διαθέτει ανταλλακτικά γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας που καλύπτουν, σε κάθε περίπτωση, τις προδιαγραφές του κάθε κατασκευαστή, ενώ καλύπτονται και από εγγύηση. Κατηγορίες και τιμές Πριν ξεκινήσουμε τη διαδικασία αγοράς ανταλλακτικών, καλό είναι να μάθουμε να ξεχωρίζουμε τις κύριες κατηγορίες αυτών, ώστε να ξέ-

126

ρουμε τι είναι το καλύτερο σε κάθε περίπτωση. Ανάλογα με την προέλευση και τον πιθανό πρότερο βίο τους, τα ανταλλακτικά χωρίζονται στις εξής κατηγορίες: Γνήσια: Είναι τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούν οι κατασκευα-

127

Αφιέρωμα | Ανταλλακτικά

στές αυτοκινήτων και τα οποία δι διεξουσιοδοτημέατίθενται από το εξουσιοδοτημέ νο δίκτυό τους. Πάντα φέρουν στη συγκεκρισυσκευασία το σήμα της συγκεκρι μένης αυτοκινητοβιομηχανίας στη συσκευασία τους. Δεν κατασκευ κατασκευαυτοκινητοάζονται από τις αυτοκινητο βιομηχανίες, αλλά από καταεπιλεγμένους κατα σκευαστές με τους εταιρείοποίους οι εταιρεί ες έχουν συμβόλαια. προOEM: Αισθητά πιο προ ανταλλακτισιτά από τα ανταλλακτι κά των αντιπροσωπειών, 128

Αφιέρωμα | Ανταλλακτικά

φέρουν στη συσκευασία το σήμα του κατασκευαστή. Πέραν αυτής της διαφοράς, είναι ακριβώς τα ίδια ανταλλακτικά με τα γνήσια. Προέρχονται από τους ίδιους κατασκευαστές που προμηθεύουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες κατά την κατασκευή του αυτοκινήτου, εξ’ ου και η ονομασία τους, Original Equipment Manufacturer. Aftermarket: Κατά περίπτωση γνωστά και ως ιμιτασιόν. Σε αυτή την περίπτωση τα ανταλλακτικά προέρχονται από ανεξάρτητες εταιρείες που δεν διατηρούν συμβόλαια προμήθειας με τη συγκεκρι130

Αφιέρωμα | Ανταλλακτικά μένη εταιρεία για το συγκεκριμένο μοντέλο. Η ποιότητά τους κυμαίνεται ανάλογα με τη χώρα προέλευσης και τις προδιαγραφές κατασκευής τους, που φυσικά θα πρέπει να είναι εφάμιλλες με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να τα προτιμήσουμε. Συνήθως τα μηχανικά μέρη είναι ισάξιας ποιότητας, ενώ κατά περίπτωση σε ανταλλακτικά φανοποιείας μπορεί να έχουν μικρότερο πάχος για να κρατήσουν το κόστος τους χαμηλά. Προσοχή στην παρεχόμενη εγγύηση. Ανακατασκευασμένα: (rebuild ή

132

remanufactured): Πρόκειται για χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων που μετά την αφαίρεσή τους από το όχημα στο οποίο βρισκόντουσαν έχουν υποστεί ανακατασκευή και λειτουργούν σαν να είναι καινού-

133

Αφιέρωμα | Ανταλλακτικά ρια. Πολλές φορές η καλύτερη λύση για παλαιότερα μοντέλα στα οποία οι κατασκευαστές δεν είναι πια υποχρεωμένοι να διατηρούν στοκ ανταλλακτικών. Είναι υποχρεωτικό να αναφέρεται ρητά στην συσκευασία τους ότι πρόκειται για ανακατασκευής και να συνοδεύονται από εγγύηση. Τα χρησιμοποιούν και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Μεταχειρισμένα: Είναι , φυσιολογικά, η οικονομικότερη λύση. Η επιλογή τους εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, καθώς διαφορετικά τμήματα του αυτοκινήτου έχουν διαφορετική φθορά και διάρκεια ζωής. Κατά περί-

134

πτωση μπορεί να αποβούν εικονική οικονομία λόγω της μικρότερης διάρκειας ζωής που τους απομένει και γι’ αυτό προτείνεται να αγοράζονται μόνο απ’ όσους γνωρίζουν να τα ξεχωρίζουν. Προτιμώνται ευρέως στην κατηγορία των ανταλλακτικών φανοποιείας. Από που να αγοράσω ανταλλακτικά; Μπορεί να μη μπορούμε να αγοράσουμε ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό μας από το... περίπτερο, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι άπαξ και το αποφασίσουμε, δε θα δυσκολευτούμε καθόλου να βρούμε σημεία πώ-

135

Αφιέρωμα | Ανταλλακτικά λησης με ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές, είτε κάνοντας μια μικρή βόλτα, είτε από την άνεση του σπιτιού μας: Ανεξάρτητα καταστήματα στις γειτονιές ανταλλακτικών όπως Φραντζή, Λιοσίων, Κλεισθένους. Μπορούμε να βρούμε όλες τις κατηγορίες των ανταλλακτικών εδώ, από γνήσια έως μεταχειρισμένα. Το κύριο μειονέκτημα είναι ο απαιτούμενος χρόνος, καθώς μπορεί να φάμε μέρες χωρίς να βρούμε αυτό που θέλουμε. Μέσω Internet είτε μέσω e-Shop είτε αγγελιών. Τείνει να γίνει ο πιο διαδεδομένος πλέον τρόπος, αν και σε << Eπιστροφή στα περιεχόμενα

136

αυτή την περίπτωση δεν έχετε άμεση επαφή με το ανταλλακτικό που θέλετε, κάτι που δεν προτείνεται σε περίπτωση που αποφασίσετε να αναζητήσετε κάτι μεταχειρισμένο από ιδιώτη και όχι επώνυμο κατάστημα. Τηλεφωνικά. Η ενδιάμεση λύση σε χρόνο από τα παραπάνω. Αν έχετε όρεξη και ένα τηλεφωνικό κατάλογο βρίσκεται τους επαγγελματίες ανά περιοχή και κάνετε την επιλογή σας. Ρωτήστε πάντα για το κόστος των μεταφορικών σε περίπτωση που δεν μπορείτε να πάτε να τα παραλάβετε.

137

Αφιέρωμα | Λιπαντικά

Σωστή επιλογή λιπαντικών: Οικονομία και μακροζωία Η σωστή επιλογή λιπαντικών είναι το Α και το Ω για τον κινητήρα μας, καθώς όχι μόνο η απόδοσή του αλλά και η διάρκεια ζωής του εξαρτώνται από αυτό το παχύρρευστο υγρό που αλλάζουμε σε κάθε σέρβις. Αυτό βέβαια δε σημαίνει ότι η πρόταση του κατασκευαστή είναι μονόδρομος...

οιο είναι το ιδανικό λάδι για τον κινητήρα μας; Το βιβλίο του κατασκευαστή έρχεται να μας λύσει την απορία, αναφέροντας όχι μόνο συγκεκριμένο τύπο, αλλά και συγκεκριμένη μάρκα. Ως εδώ καλά, εάν πάρουμε ως δεδομένο ότι μόνο η συγκεκριμένη εταιρεία είναι σε θέση να φτιάξει ειδικό λάδι για το συγκεκρι138

μένο κινητήρα. Έλα όμως που το προτεινόμενο λιπαντικό δεν είναι σχεδιασμένο ειδικά για εμάς, αλλά απλά ένα από τα προϊόντα της εταιρείας. Τα πράγματα περιπλέκονται ελαφρώς όταν βάλουμε στην εξίσωση τα συνεργεία, καθώς σχεδόν κάθε ένα από αυτά θα μας προτείνει άλλο λιπαντικό ως το ‘σωστό’ και ‘απόλυτο’ λιπαντι-

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

κό για το αυτοκίνητό μας. Ο λόγος; ιδιαίτερα απλός και έχει να κάνει με τις συνεργασίες που έχουν τόσο τα συνεργεία όσο και ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου με κάποια εταιρεία λιπαντικών, και το περιθώριο κέρδους που έχουν στις συγκεκριμένες περιπτώσεις. Προσθέστε το ότι συνέχεια βγαίνουν στην αγορά καινούργια λι-

παντικά, με νέα πρόσθετα και υψηλότερες προδιαγραφές και είναι εμφανές ότι η επιλογή λιπαντικού δεν είναι μονόδρομος. Αυτό με τη σειρά του σημαίνει ότι άπαξ και γνωρίζουμε πέντε βασικά πράγματα, μπορούμε να επιλέξουμε οι ίδιοι το λιπαντικό που θα ταιριάζει όχι μόνο στο αυτοκίνητό μας, αλλά και στην τσέπη μας. 139

Αφιέρωμα | Λιπαντικά

Ιξώδες: Τριβή και ανοχές Το ιξώδες ενός υγρού είναι ένας συντελεστής που μας δίνει την αντίστασή του στην τριβή. Η αντίσταση αυτή οφείλεται στις εσωτερικές τριβές των μορίων τους από τις δυνάμεις συνοχής και το μέτρο του είναι ο συντελεστής συνεκτικότητας ή εσωτερικής τριβής του υγρού. Σε απλά λόγια, όσο μεγαλύτερο Ιξώδες έχει το λάδι, τόσο πιο παχύρρευστο είναι και το ανά-

142

ποδο. Σε κινητήρες με μικρές ανοχές θέλουμε χαμηλό ιξώδες για να μπορούν να λιπαίνονται σωστά και τα πιο μικρά και απόμακρα σημεία του κινητήρα, ενώ σε παλαιότερης τεχνολογίας κινητήρες προτιμούμε λάδια με υψηλό ιξώδες, αλλιώς θα έχουμε αυξημένη κατανάλωση λαδιού καθώς θα περνάει από μέρη που ο κατασκευαστής δεν είχε προβλέψει.

143

Αφιέρωμα | Λιπαντικά

Ποιος τύπος λαδιού είναι καλύτερος για τον κι Η αρχή της αναζήτησης πάντα πρέπει να είναι το προτεινόμενο εύρος multigrade S.A.E. Που προτείνει ο κατασκευαστής, επιτρέποντας μικρές αποκλίσεις ανάλογα με τις θερμοκρασίες που κινούμαστε και τον τρόπο χρήσης του κινητήρα. Ξεκινώντας από εκεί, μπορούμε να εξετάσουμε άλλους τύπους λιπαντικών: Ορυκτέλαια: Πιο διαδεδομένα σε παλαιότερους κινητήρες (και φτηνότερα). Προέρχονται από ΄βασική΄ κατεργασία πετρελαίου που δεν αφαιρεί όλα τα ανεπιθύμητα χημικά, με τα μόριά τους να διαφέρουν σε μέγεθος και σύνδεση και τις μοριακές αλυσίδες τους να είναι ευπαθείς. Ως αποτέλεσμα αυτού, καταπονούνται περισσότερο και δε διακρίνονται για την αντοχή τους στο χρόνο, καθώς το ιξώδες υποβαθμίζεται και μαζί του η ικανότητα του ορυκτελαίου να λιπάνει σωστά. Δεν προτείνονται για σύγχρονους κινητήρες με μικρές ανοχές. Συνθετικά: Σαφώς ακριβότερα από τα ορυκτέλαια και όχι άδικα. Κατασκευάζονται μέσα από μία ει144

δική εργαστηριακή επεξεργασία είτε με βάση αλυσίδες πετρελαίου είτε άλλων πρώτων υλών, με την προσθήκη ειδικών χημικών. Το βασικότερο χαρακτηριστικό που μας ενδιαφέρει πέρα από την αυξημένη διάρκεια ζωής τους, είναι ότι διατηρούν σταθερές τις μοριακές αλυσίδες και λιπαίνουν σωστά τον κινητήρα σε κάθε περίσταση. Επίσης, περιέχουν καθαριστικά που «απορροφούν» τα υπολείμματα του κινητήρα και να τα κατευθύνουν προς το φίλτρο λαδιού. Ημισυνθετικά: Η μέση οδός σε κόστος και απόδοση. Πρόκειται για ορυκτέλαια με προσθήκη συνθετικών μερών σε αναλογία που δεν ξεπερνά το 30%. Παρά τη χαμηλή αναλογία, οι επιδόσεις και η αντοχή τους είναι σαφώς μεγαλύτερες από τα τυπικά ορυκτέλαια. Ανάλογα με την ηλικία του κινη-

ινητήρα μου;

τήρα,το πόσο μικρές ανοχές έχει και το τι προτείνει ο κατασκευαστής, μπορούμε να επιλέξουμε ανάμεσα στους παραπάνω τύπους για να βρούμε ποιος είναι ο καλύτερος για την περίπτωσή μας.

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 145

Αφιέρωμα | Service

Επιλέγοντας συνεργείο: Οικονομικά και με εγγύηση εργασίας

146

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

Το μεγαλύτερο κόστος χρήσης ενός αυτοκινήτου πέρα από τα καύσιμά του, είναι φυσικά η συντήρησή του. Πρέπει να γίνεται σωστά και στην ώρα της προς αποφυγή σαφώς ακριβότερων βλαβών στο μέλλον, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι δε μπορούμε να βρούμε εναλλακτικές λύσεις που να μη τραυματίζουν την τσέπη μας.

147

Αφιέρωμα | Service

σο το αυτοκίνητό μας είναι ακόμα στην εγγύηση του κατασκευαστή, οι επιλογές που έχουμε για το σέρβις του είναι η εξής μια: Τα εξουσιοδοτημένα από την αντιπροσωπεία συνεργεία. Όταν όμως αυτή η εγγύηση λήξει και μαζί της οι διάφορες εκπτώσεις που είναι της μόδας τελευταία, το κόστος συντήρησης ανεβαίνει αισθητά. Το μεγάλο καλό όμως είναι ότι από την ίδια στιγμή είμαστε ελεύθεροι να επιλέξουμε άλλες, σαφώς πιο οικονο-

148

μικές οδούς για τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας και το κυριότερο χωρίς να χρειαστεί να κάνουμε συμβιβασμούς στην ποιότητα των υπηρεσιών και κατά επέκταση, ούτε στην ασφάλεια μας ούτε στην υγεία του αυτοκινήτου μας. Πέρα από τον κόσμο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων, υπάρχει μια σειρά επιλογών, με τιμές από ιδιαίτερα ανταγωνιστικές έως εξαιρετικά φτηνότερες. Μπορούμε, ανάλογα με το που βρισκόμαστε και τις προσωπικές μας προτιμήσεις, να απευθυνθούμε είτε σε κάποιο εξειδικευμένο μεν, μη εξουσιοδοτημένο δε, συνεργείο, είτε σε ένα γενικό συνεργείο αυτοκινήτων.

149

Αφιέρωμα | Service

Η ζωή μετά τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Τα μη εξουσιοδοτημένα συνεργεία είναι δύο ειδών: Είτε εξειδικευμένα, είτε γενικά. Οι διαφορές τους, τόσο σε νοοτροπία όσο και σε τιμολογιακές πολιτικές είναι οι εξής: Εξειδικευμένα συνεργεία Τα εξειδικευμένα συνεργεία όπως λέει και το όνομά τους, ασχολούνται είτε αποκλειστικά με τα μοντέλα μιας συγκεκριμένης μάρκας, είτε, σε πιο σπάνιες περιπτώσεις με συγκεκριμένα μοντέλα αυτοκινήτων, συνήθως 150

ακριβών σπορ εκδόσεων. Οι τιμές τους είναι χαμηλότερες από αυτές των εξουσιοδοτημένων αλλά συνήθως αρκετά ακριβότερες από αυτές των γενικών συνεργείων. Ο λόγος είναι η εξειδίκευση που έχουν, η οποία διασφαλίζει ότι οι προσφερόμενες υπηρεσίες θα είναι τουλάχιστον εφάμιλλες με αυτές των ‘επίσημων’ συνεργείων, καθώς έχουν τόσο τον απαραίτητο τεχνικό εξοπλισμό, όσο και μηχανικούς με πολλά χρόνια εμπειρί-

151

Αφιέρωμα | Service ας στα συγκεκριμένα μοντέλα. Γενικά συνεργεία αυτοκινήτων Σε αντίθεση με τα εξειδικευμένα συνεργεία αυτοκινήτων, τα γενικά συνεργεία αναλαμβάνουν την πλειοψηφία των μοντέλων που κυκλοφορούν. Οι τιμές τους είναι χαμηλότερες τόσο από αυτές των εξουσιοδοτημένων όσο και των εξειδικευ-

152

μένων, ενώ η εμπειρία των μηχανικών σε διάφορους τύπους αυτοκινήτων τους κάνει πιο ευέλικτους δίνοντάς τους μεγαλύτερο εύρος γνώσεων και τρόπων προσέγγισης για τη λύση πιθανών προβλημάτων που μπορεί να εμφανιστούν. Καθώς δεν είναι βέβαιο ότι το συγκεκριμένο συνεργείο θα έχει την

153

Αφιέρωμα | Service

τεχνογνωσία για το μοντέλο μας, ειδικά εάν αυτό είναι σύγχρονης τεχνολογίας, καλό είναι να ρωτήσουμε τόσο για την εμπειρία τους στο συγκεκριμένο μοντέλο, όσο και για τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό που διαθέτουν, για σύνδεση με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου – τόσο για τα διαγνωστικά προγράμματα, όσο και για τυχόν ρυθμίσεις που μπορεί να χρειαστούν. Γιατί είναι τόσο πιο φτηνά; Για να πάρει ένα συνεργείο εξουσιοδότηση, χρειάζεται πέρα από μια σειρά εμποδίων και περιο154

ρισμών, να κάνει κάποια πράγματα που επηρεάζουν σημαντικά το κόστος του: Πέρα από την αρχική πληρωμή στην εταιρεία, χρειάζεται κατά περίπτωση μια μηνιαία ‘συνδρομή’ και υποχρεωτική αγορά ανταλλακτικών και λιπαντικών από την αντιπροσωπία, το κόστος των οποίων μπορεί να μειωθεί ελαφρά μόνο όταν πιάνουν ‘στόχους’ συγκεκριμένων χρημάτων ή ποσοτήτων σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ταυτόχρονα, πρέπει να έχουν πλήρως εκπαιδευμένο προσωπικό και τις τελευταίες εκδόσεις

155

Αφιέρωμα | Service εξοπλισμού και λογισμικού, ενώ στις περισσότερες περιπτώσεις οφείλουν να ακολουθούν πιστά συγκεκριμένους τιμοκαταλόγους εργασίας. Τα ελεύθερα συνεργεία από την άλλη, δεν υπόκεινται σε αυτούς τους περιορισμούς, κάτι που επιτρέπει να έχουν σαφώς πιο ανταγωνιστικές τιμές, όχι μόνο γιατί ρίχνει σημαντικά το κόστος τους, αλλά και γιατί δεν περιορίζονται από τις τιμολογιακές πολιτικές που έρχονται πακέτο με την εξουσιοδότηση.

156

Η δε ελευθερία στην επιλογή ανταλλακτικών ταυτόχρονα, επιτρέπει μεγαλύτερη ελευθερία επιλογής του ιδανικού λόγου κόστους/απόδοσης για κάθε περίπτωση, είτε αυτά είναι γνήσια, είτε ΟΕΜ, είτε κατά περίπτωση ανταλλακτικά που είναι κοινά μεταξύ μοντέλων αλλά εξαιρετικά διαφορετικής τιμής ανάλογα με την εταιρεία κατασκευής. Αυτό επιτρέπει στα ελεύθερα συνεργεία να περιορίζουν αισθητά το κόστος τους, ενώ λόγω του υψηλού ανταγωνισμού ρίχνουν

157

Αφιέρωμα | Service και το περιθώριο κέρδους τους, ώστε να ελκύσουν περισσότερους πελάτες. Τι γίνεται με τις εγγυήσεις; Μπορεί η εγγύηση του αυτοκινήτου να έχει λήξει, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι δε μπορούμε να είμαστε καλυμμένοι άπαξ και επιλέξουμε σωστά. Χάρη στην Ευρωπαϊκή νομοθεσία, όλα τα ανταλλακτικά που τοποθετούνται συνοδεύονται υποχρεωτικά από εγγύηση, που ανάλογα με την προέλευσή τους φτάνει έως και τα δύο χρόνια. Ταυτόχρονα, κάθε συνεργείο που σέβεται τον εαυ-

<< Eπιστροφή στα περιεχόμενα 158

τό του, δίνει εγγύηση εργασίας, η οποία καλύπτει τις επιδιορθώσεις που έχουν γίνει από τους τεχνικούς του, με διάρκεια που εξαρτάται από τον τύπο της επισκευής ή του σέρβις. Για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο πρέπει σε κάθε περίπτωση το συνεργείο πρέπει να είναι μέλος του ΣΙΣΕΜΑ (Σύλλογος Ιδιοκτητών Συνεργείων Επισκευής Μηχανών Αυτοκινήτων), ο οποίος διαθέτει μεταξύ άλλων και επιτροπή κακοτεχνιών, ενώ η νομιμότητα του συνεργείου διασφαλίζει σε πολύ μεγάλο βαθμό και την αξιοπιστία του.

Αφιέρωμα | Ελαστικά

Προετοιμασμένοι για τα πρωτοβρόχια Αποχαιρετώντας το καλοκαίρι, τα ελαστικά μας αποχαιρετούν λίγη ακόμα από την πρόσφυσή τους. Για να μην έρθουμε υπό δυσάρεστων και ακριβών εκπλήξεων όταν ανοίξουν οι ουρανοί, καλό είναι να κινηθούμε προληπτικά. 162

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

ο κακό με τα ελαστικά είναι ότι παραμένουν σιωπηλά όσον αφορά την κατάστασή τους, καθώς με την πρώτη ματιά εκτός περιπτώσεων που έχουν βγει τα λινά στη φόρα, δε δείχνουν ιδιαίτερα διαφορετικά απ’ ότι την πρώτη μέρα που τα τοποθετήσαμε. Μετά όμως από καύσωνες, σκόνη, χωματόδρομους, πέτρες και απότομες αλλαγές θερμοκρασίας, ακόμα και οι πιο προηγμένες τεχνολογικά γόμες αρχίζουν να τα βρίσκουν σκούρα. Εάν δε έχουν και στην πλάτη τους αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα και κάποια χρόνια ενεργής λειτουργίας, τότε η απόδοση και η πρόσφυσή τους απέχει αισθητά όχι μόνο από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, αλλά και από τα επίπεδα που θα διασφάλιζαν τόσο τη δικιά μας ασφάλεια όσο και των επιβατών μας. Η επιλογή ενός νέου σετ ελαστικών μπορεί να δείχνει σαν αναίτιος πονοκέφαλος, καθώς εξωτερικά όλα δείχνουν παρεμφερή, αλλά χάρη στην εξέλιξη της τεχνολογίας και τις νέες εταιρείες που έχουν αρχίσει να εδραιώνονται στο χώρο, οι επιλογές δεν είναι μόνο πολλές, αλλά ικανές να καλύψουν όλες τις ανάγκες. Χάρη δε 163

Αφιέρωμα | Ελαστικά

στις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της άνεσης και της οικολογίας, η εικόνα του χώρου έχει αλλάξει δραστικά τα τελευταία χρόνια. Ανάλογα με τις προτεραιότητές σας, είτε αυτές είναι στην πρόσφυση, στην οικονομία, στην ενεργητική ασφάλεια, την ησυχία ή τη μακροζωία, υπάρχει ένα σετ ελαστικών που θα καλύψει ακριβώς τις ανάγκες σας, μεταμορφώνοντας στην πορεία και το αυτοκίνητό σας. Τι τύπο ελαστικών να επιλέξω; Σε αντίθεση με τις χώρες της κεντρικής Ευρώπης όπου οι βροχές 164

και οι χαμηλές θερμοκρασίες είναι κομμάτι της καθημερινότητας, το εύκρατο Ελληνικό κλίμα κάνει την επιλογή ελαστικών σαφώς πιο εύκολη υπόθεση. Χωρίς την ανάγκη για δύο διαφορετικά σετ ελαστικών που αλλάζουν ανάλογα με την εποχή, και σε περίπτωση που δε χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο μόνο σε... πίστες, η πιο έξυπνη επιλογή δεν είναι άλλη από ελαστικά τύπου all weather. Αυτά είναι σχεδιασμένα για να λειτουργούν σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών χωρίς προβλήματα στην απόδοσή τους, ενώ χάρη στη σχεδίαση των

Αφιέρωμα | Ελαστικά

αυλακώσεων τους δε θα τα βρουν σκούρα ακόμα και όταν ανοίξουν οι ουρανοί, καθώς θα διοχετεύουν σωστά το νερό, αφήνοντας το μεγαλύτερο μέρος του ελαστικού σε επαφή με την άσφαλτο – και την παρεχόμενη πρόσφυση υψηλά ακόμα και σε αυτές τις συνθήκες. Δεν είναι φυσικά όλα τα ελαστικά με το χαρακτηρισμό ‘παντός καιρού’ ίδια, και εκεί είναι που οι δικές μας συνθήκες χρήσης παίζουν το ρόλο τους στην επιλογή. Αν μένουμε π.χ σε μεγάλο υψόμετρο όπου οι βροχές είναι πιο συνήθεις, καλό θα είναι να προσανατολιστούμε προς ελαστικά σχεδιασμένα για καλύτερη απο166

βολή νερού, ενώ εάν εκεί που κινούμαστε οι βροχές είναι κάτι που βλέπουμε μόνο στην τηλεόραση, ακολουθούμε τον αντίθετο δρόμο. Το ίδιο ισχύει και για την περίπτωση που κινούμαστε, έστω και περιορισμένα, εκτός δρόμου, καθώς τα μαλακά ελαστικά θα τα βρουν σκούρα με τις κροκάλες που θα τραυματίσουν το πέλμα και μαζί με αυτό τη συμπεριφορά τους στο δρόμο. Να βάλω τα ίδια ή να κοιτάξω για κάτι διαφορετικό; Εάν είμαστε ευχαριστημένοι με την απόδοση των ελαστικών που είχε ήδη το αυτοκίνητό μας, η λύση με τη λιγότερη ταλαιπωρία εί-

167

Αφιέρωμα | Ελαστικά ναι να τα αντικαταστήσουμε με τα ίδια. Από την άλλη, αυτό δε σημαίνει πως είναι η καλύτερη επιλογή, τόσο σε θέμα απόδοσης όσο και σε θέμα κόστους. Η τεχνολογία των ελαστικών κάνει άλματα χρόνο με το χρόνο, τόσο στο μείγμα που χρησιμοποιείται όσο και στη σχεδίασή τους. Ένα σύγχρονο ελαστικό παντός καιρού έχει υψηλές προσμίξεις συνθετικού πυριτίου που όχι μόνο το βοηθά να έρθει γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας για να αποδώσει τα μέγιστα, αλλά και στη σωστή διάχυση της θερμότητας αυτής σε όλο του το εύρος. Πέρα από τη σχεδίαση των αυλακώσεων που είναι κάτι που φαίνεται και με το μάτι, τα νεώτερα ελαστικά χρησιμοποιούν διαφορετικά υλικά στις δομικές ζώνες που διατηρούν το σχήμα του ελαστικού επιτρέποντας σε μεγαλύτερο εμ-

168

βαδό αυτού να παραμένει σε επαφή με το οδόστρωμα, αυξάνοντας κατακόρυφα την παρεχόμενη πρόσφυση ακόμα και όταν ο δρόμος έχει ανωμαλίες όπου τα παλαιότερα ελαστικά θα έχαναν το μπούσουλα. Και, όταν μιλάμε για ‘πράσινα’ ελαστικά, τότε μας ενδιαφέρει η δομή των πλαϊνών τοιχωμάτων. Αυτά είναι λιγότερο άκαμπτα μειώνοντας τις περιττές παραμορφώσεις, άρα και τις περιττές τριβές. Σε συνδυασμό με τις προσεκτικά επιλεγμένες γόμες τους, αυτά προσφέρουν αυξημένη διάρκεια ζωής, χαμηλότερη κατανάλωση και μειωμένο θόρυβο στην καμπίνα.

Προσέχουμε για να έχουμε Εάν θέλουμε τα ελαστικά μας να αποδίδουν τα μέγιστα, αλλά και να μεγιστοποιήσουμε τη διάρκεια ζωής τους, το μόνο που χρειάζεται να κάνουμε είναι να ακολουθούμε μερικούς απλούς, αλλά ιδιαίτερα βασικούς κανόνες: • Ελέγχετε συχνά τις πιέσεις, ειδικά μετά από απότομες μεταβολές της εξωτερικής θερμοκρασίας, αλλά μόνο όταν τα ελαστικά είναι κρύα – η πίεσή τους αυξάνεται με τη χρήση. • Ποτέ μη συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε ένα ελαστικό που το πέλμα του έχει φαγωθεί πέρα από τους δείκτες φθοράς. • Αν παρατηρήσετε ανομοιογενή φθορά στο πέλμα των ελαστικών, ελέγξτε την ευθυγράμμιση της ανάρτησης. Λάθος γεωμετρία – φθορά χωρίς λόγο. • Οι κώδικες ταχύτητας και φορτίου υπάρχουν για κάποιους λόγους – σεβαστείτε τους τόσο για τη δικιά σας ασφάλεια όσο και για των επιβατών. • Η ρεζέρβα δε φαίνεται αλλά η χρησιμότητά της σε ώρα ανάγκης δε συγκρίνεται. Ελέγξτε την πίεσή της ανά δύο ελέγχους της πίεσης των ελαστικών σας. • Ο τρόπος που οδηγούμε επηρεάζει

την ταλαιπωρία και τη φθορά όλου του αυτοκινήτου και φαίνεται πρώτα στα ελαστικά. Η ηρεμία προσφέρει μακροζωία. • Αν αισθανθείτε κραδασμούς στο τιμόνι σε κάποια ταχύτητα, ελέγξτε τη ζυγοστάθμιση των ελαστικών. Μια γερή λακούβα αρκεί για να χαλάσει τον τέλειο κύκλο. • Σε περίπτωση που πατήσετε καρφί ή το ελαστικό χτυπήσει απότομα, ζητήστε από έναν ειδικό να ελέγξει και το εσωτερικό πλέγμα του ελαστικού. • Τα ελαστικά πρέπει να αλλάζουν σε τετράδες, ειδικά αν πρόκειται για σετ ειδικών συνθηκών, όπως π.χ. τα χειμερινά. • Ένας οπτικός έλεγχος των ελαστικών μπορεί να μας γλιτώσει από ταλαιπωρία, ειδικά αν γίνει από κάποιον ειδικό.

169

Car services | Μεταχειρισμένο

Fiat Panda 1,2 60 PS του 2009 Το Fiat Panda είναι ένα μίνι αυτοκίνητο, που ωστόσο μπορεί να φιλοξενήσει με παραχωρήσεις ακόμα και 5 επιβάτες, με νεανική εμφάνιση, το οποίο διακρίνεται για την ευελιξία του αλλά και την οικονομία που προσφέρει.

Τι είναι Το Fiat Panda έκανε ντεμπούτο στο σαλόνι της Γενεύης το 2003 όντας στην ουσία ο απόγονος του επιτυχημένου Seicento. Ένα χρόνο αργότερα παρουσιάστηκε και σε τετρακίνητη εκδοχή, ενώ το 2008 υπέστη μια μικρή ανανέωση. Η παύση της παραγωγής του έγινε το 2011, όταν και αντικαταστάθηκε από το παρόν μοντέλο. Τι να προσέξω Το Fiat Panda αποτελεί μια αξιόπι-

170

στη επιλογή, αφού άλλωστε ο κινητήρας του ήταν δοκιμασμένος και σε άλλα μοντέλα της ιταλικής φίρμας, ωστόσο έχουν παρουσιαστεί κάποιες αναφορές για προβλήματα στα ηλεκτρικά του και για τριγμούς από τα καθίσματα. Σε ορισμένες περιπτώσεις έχει παρατηρηθεί και ένα τρεμόπαιγμα του συμπλέκτη. Πόσο να πληρώσω Για ένα καλοδιατηρημένο Fiat Panda σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία, χρονολογίας 2009, υπολογί-

Διαβάστε περισσότερα στο autoagora.gr

στε πως θα χρειαστεί να πληρώσετε περίπου 4.900 ευρώ για να το αποκτήσετε. Αντίστοιχα να πρόκειται για μοντέλο από leasing 3.350 ευρώ και αν είναι από εταιρεία ενοικιάσεως ή εισαγόμενο 2.500 ευρώ. Value for Money Η σύγχρονη εικόνα, οι μικρές εξωτερικές διαστάσεις και η οικονομική λειτουργία συμβάλουν θετικά στην πώληση του Panda ως μεταχειρισμένο. Η πολύ καλή σχέση τιμής - αξίας που έχει, οφείλεται στη χαμηλή τιμή, αν και ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης έχει μικροελλείψεις.

Συμπέρασμα Το Fiat Panda απευθύνεται σε όσους αναζητούν μια αξιόπιστη λύση για τις αστικές τους μετακινήσεις, που να προσφέρει άνετη οδική συμπεριφορά και οικονομία..

171

Car services | Υπηρεσίες και προϊόντα αυτοκινήτου

Aγορά - Πώληση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου Αγοραστής και πωλητής μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσόν του τέλους μεταβίβασης, του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής - αγοραστής), είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε 172

είναι τα ακόλουθα: l Άδεια κυκλοφορίας l Εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη l Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο l Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου l Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει.

Το κόστος των τελών μεταβίβασης Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 801 - 1.300 κ.εκ. 1301 - 1.600 κ.εκ. 1.601 -1.900 κ.εκ. 1.901 - 2.500 κ.εκ. 2.501 κ.εκ και άνω

45 60 90 120 145 205

* Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ (ανεξαρτήτως κυβισμού)

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι 3 Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών. 3 Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς. 3 Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα. 3 Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα. Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους. Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού

χωρίς τέλη ταξινόμησης. Τι χρειάζεται 3 Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων. 3 Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας. *Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

173

Car services | Υπηρεσίες και προϊόντα αυτοκινήτου

Έλεγχος ΚΤΕΟ Από το 1985 ο έλεγχος των οχημάτων από τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ) είναι υποχρωτικός. Κάθε ιδιοκτήτης οφείλει να περνά το όχημα περιοδικό τεχνικό έλεγχο στα τέσσερα χρόνια από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, ενώ μετά το συγκεκριμένο διάστημα μειώνεται στα δύο χρόνια. Τι έλεγχοι γίνονται 1. Εξωτερικός οπτικός έλεγχος για οξειδώσεις, χτυπήματα και τη γενικότερη κατάσταση του αυτοκινήτου. Έλεγχος αν το αυτοκίνητο διαθέτει τρίγωνο, πυροσβεστήρα και φαρμακείο. 2. Αν υπάρχουν πρόσθετα αξεσουάρ πέραν του εργοστασιακού εξοπλισμού, τότε απαιτείται να υπάρχει η απαραίτητη πιστοποίηση του προϊόντος που έχει χρησιμοποιηθεί. 3. Έλεγχος των ελαστικών, για το αν φέρουν σχισμές ή αν το πέλμα είναι αρκετά φθαρμένο, 174

καθώς και η πίεσή τους. 4. Έλεγχος κινητήρα και αριθμού πλαισίου, σύγκριση με αυτούς που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας. 5. Έλεγχος των καυσαερίων. 6. Μετρήσεις των αμορτισέρ, σύγκλιση και απόκλιση του διευθυντηρίου άξονα, έλεγχος αναρτήσεων και της απόδοσης των φρένων και του χειρόφρενου. 7. Μέτρηση των φώτων με τη βοήθεια ειδικού μηχανήματος. 8. Έλεγχος του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τη βοήθεια ειδικής ράμπας, ώστε να διαπιστωθούν τυχόν διαρροές, όπως από τις σωληνώσεις των φρένων κ.α.

Απαιτούμενα δικαιολογητικά Για τα ΙΧ αυτοκίνητα, πρέπει οι ιδιοκτήτες να διαθέτουν τα ακόλουθα: l Άδεια κυκλοφορίας ή επικυρωμένο φωτοαντίγραφο l Ταυτότητα, διαβατήριο ή δίπλωμα οδήγησης αυτού που φέρει το όχημα l Κάρτα ελέγχου καυσαερίων, εφόσον είναι σε ισχύ l Δελτίο τεχνικού ελέγχου (στην περίπτωση που το όχημα έχει ξαναπεράσει από έλεγχο σε οποιοδήποτε ΚΤΕΟ) l Σε περίπτωση που στο όχημα έχουν τοποθετηθεί αντηλιακές μεμβράνες, θα πρέπει να προσκομίζεται πιστοποιητικό του εγκαταστάτη l Σε περίπτωση που έχουν αφαιρεθεί από την Τροχαία οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας, πρέπει να προσκομιστεί φωτοτυπία επικυρωμένη της αδείας κυκλοφορίας, καθώς επίσης και η κλήση που επιδόθηκε στο όχημα

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: l Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο l Από 16 έως 65 ευρώ για εκπρόθεσμο έλεγχο

175

 



Car services | | Υπηρεσίες Υπηρεσίες και αυτοκινήτου Car services καιπροϊόντα προϊόντα αυτοκινήτου Car services | Υπηρεσίες και προϊόντα αυτοκινήτου        



                           CAR SERVICES      CAR SERVICES              

                              

                      

         

                      

                      

 

          

                                                                                                                                          services416:Agora Autokinitou 27/9/2016 6:06 μμ Σελίδα 50                      services416:Agora Autokinitou  27/9/2016 6:06 μμ Σελίδα 50                  car                                                          CAR  SERVICES                     CAR SERVICES               αλήθειες  για  το Diesel   Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών Μύθοι και         αλήθειες  για  το Diesel    Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΑΡΚΑ ΤΗΛΕΦΩΝΟ Μύθοι και       ALFA ROMEO 800-11-500-800 κατανάλωση μεταξύ ΜΑΡΚΑ ΤΗΛΕΦΩΝΟ       Η διαφορά στην      AUDIROMEO 210 99 60 007    ALFA 800-11-500-800

βενζινοκινητήρων και ντίζελ είναι σηΗ διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ BMW  AUDI   210210-9118000 99 60 007        CHEVROLET 210-5773460 βενζινοκινητήρων ντίζελ δρόμο είναι σημαντική παντού. Στονκαι ανοιχτό με BMW 210-9118000 CITROEN 210-6700000    CHEVROLET 210-5773460 μαντική παντού. Στονοιανοιχτό δρόμο με σταθερές βενζινοκινητή     ταχύτητες, CORVETTE 210-5773460 CITROEN 210-6700000 βενζινοκινητή     ταχύτητες, ρεςσταθερές πετυχαίνουν καλέςοικαταναλώσεις, DACIA 8001111011      CORVETTE 210-5773460 DAIHATSU 210-3485000 πετυχαίνουν καλές καταναλώσεις,  Τα αυτοκίνητα είναι ακριβά. δε ρες μπορούν όμως να φτάσουν τα επίπεDACIA 8001111011 ντίζελ     FERRARI 210-6109121-4 DAIHATSU 210-3485000  Τα αυτοκίνητα ντίζελ είναι ακριβά. δα δε Λάθος! τουμπορούν ντίζελ. όμως να φτάσουν τα επίπεFIAT 800-11-500-800  FERRARI 210-6109121-4       Λάθος! δα του ντίζελ. FORD 210-5709900  Οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλό Τα αυτοκίνητα ντίζελ ήταν ακριβά όσο FIAT 800-11-500-800       ΗΟΝDA 210-3483300         FORD 210-5709900  Οι κινητήρες έχουν υψηλό Τα αυτοκίνητα ήταν ακριβά όσο κυβισμό που στηνντίζελ Ελλάδα αγοράζονταν από τοντίζελ 3% της ελληνικής HYUNDAI 210-5507000 ΗΟΝDA 210-3483300         κυβισμό στην Ελλάδα αγοράζονταν το 3% της ελληνικής   από   που Λάθος!  φορολογείται. αγοράς. JAGUAR 210-4829517-9 HYUNDAI 210-5507000 KIA 210-5507000       φορολογείται. Λάθος! αγοράς.  Το καύσιμο ντίζελ θα ακριβύνει και Ο κυβισμός των κινητήρων ντίζελ έχει JAGUAR 210-4829517-9   LADA 210-9573240-46 KIA 210-5507000  Τοτοκαύσιμο ντίζελ θα ακριβύνει και μειωθεί Ο κυβισμός των κινητήρων ντίζελ έχει θα χαθεί όφελος. Λάθος! σημαντικά. Οι περισσότερες   LAMBORGHINI 210-6204802-3  LADA 210-9573240-46 θα χαθεί το όφελος. Λάθος! μειωθεί σημαντικά. Οι περισσότερες Η οικονομία που προσφέρουν τα αυτοκίεταιρείες έχουν κινητήρες από 1,4 μέχρι LANCIA-JEEP 210-6700800 LAMBORGHINI 210-6204802-3    LAND ROVER 210-3499300 Η οικονομία προσφέρουν αυτοκί- καιεταιρείες κινητήρες από 1,4 μέχρι LANCIA-JEEP 210-6700800 νητα με κινητήρα που ντίζελ οφείλεταιταστην 1,9 λίτραέχουν για μικρά, μικρομεσαία και  LEXUS 210-2808000 LAND ROVER 210-3499300  νητα μεπολύ κινητήρα ντίζελ οφείλεται στην μεσαία και 1,9 λίτρα γιαενώ μικρά, μικρομεσαία και πραγματικά χαμηλή τους κατανάμοντέλα οι δίλιτροι, όπως LOTUS 210-6204802-3 LEXUS 210-2808000  πολύ χαμηλή τουςτιμής κατανά- καιμεσαία μοντέλα ενώ οι όπως MASERATI 210-6204802-3  λωση,πραγματικά και  όχι τόσο στη διαφορά στη βενζίνη, κινούν τιςδίλιτροι, πιο μεγάλες,  LOTUS 210-6204802-3 ΜAZDA 210-5156000 MASERATI 210-6204802-3   λωση, και  όχι τόσο στη διαφορά τιμής εκδόσεις και στητους. βενζίνη, κινούν τις πιο μεγάλες,  μεταξύ πετρελαίου κίνησης και βενζί εκδόσεις τους. ντίζελ κάνουν το κινητήρες νης. μεταξύ πετρελαίου κίνησης και βενζί-  Οι  Οι κινητήρες ντίζελ κάνουν νης.  Οι κινητήρες ντίζελ συμφέρουν μόαυτοκίνητο θορυβώδες και με το αυτοκίνητο θορυβώδες και με νο  Οι κινητήρες ντίζελ συμφέρουν μό- κραδασμούς. Λάθος! νο κραδασμούς. σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα και όχι Ακόμη ένα κλισέΛάθος! που έχει ξεμείνει από σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα και όχι το Ακόμη ένα κλισέ που έχει ξεμείνει από στα μικρά και μικρομεσαία. Λάθος! παρελθόν. Οι σύγχρονοι ντίζελ κινηστα διαφορά μικρά καιεδώ μικρομεσαία. το παρελθόν. Οι σύγχρονοι ντίζελ κινηΗ βασική είναι πως,Λάθος! οι πετήρες είναι πιο αθόρυβοι και ήσυχοι από Η βασική διαφορά εδώ είναι οι πε- ποτέ. τήρες είναι πιο αθόρυβοιμεκαι ήσυχοι από τρελαιοκινητήρες μπορούν στηνπως, πράξη Όλα τα αυτοκίνητα πετρελαιοκιτρελαιοκινητήρες μπορούνπου στηναναπράξη νητήρα ποτέ. είναι Όλα τα αυτοκίνητα μεμεπετρελαιοκινα πετύχουν την κατανάλωση εφοδιασμένα μονώσεις, να πετύχουν την κατανάλωση που ανα- ενισχυμένους νητήρα είναι συνδέσμους εφοδιασμένα με με μονώσεις, κοινώνουν οι κατασκευαστές. τον κινηκοινώνουν οι κατασκευαστές. ενισχυμένους συνδέσμους με τον κινη Το ντίζελ συμφέρει μόνο οδηγούς τήρα (σάιλεντ-μπλοκ) που απομονώνουν  Το ντίζελ συμφέρει μόνο οδηγούς (σάιλεντ-μπλοκ) που κάνουν πολλά χιλιόμετρα στην τηντήρα καμπίνα απολύτως που απόαπομονώνουν κάθε εξωτεπου κάνουν πολλά χιλιόμετρα στην ρικό τηνθόρυβο. καμπίνα απολύτως από κάθε εξωτεΕθνική. Λάθος! Εθνική. Λάθος! ρικό θόρυβο.

156

MERCEDES ΜAZDA MINI MERCEDES MITSUBISHI MINI NISSAN MITSUBISHI OPEL NISSAN PEUGEOT OPEL PORSCHE PEUGEOT RENAULT PORSCHE SEAT RENAULT SKODA SEAT SMART SKODA SSANGYONG SMART SUBARU SSANGYONG SUBARU SUZUKI SUZUKI TOYOTA TOYOTA VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN VOLVO VOLVO

210-6296500 210-5156000 210-9118000 210-6296500 210-3483300 210-9118000 210-3479700 210-3483300 210-6164700 210-3479700 210-6700000 210-6164700 210-2837900 210-6700000 801 11 11011 210-2837900 210-6263000 801 11 11011 210-3486600 210-6263000 210-6296500 210-3486600 210-5785789 210-6296500 210-3423000 210-5785789 210-3423000 210-3499000 210-3499000 210-2808000 210-2808000 210-9945554 210-9945554 210-5794900 210-5794900

156 Οχήματα φυσικού στηνελληνική ελληνικήαγορά αγορά 176 Οχήματα φυσικούαερίου αερίουπου πουκυκλοφορούν κυκλοφορούν στην

177

Car Car services services || Υπηρεσίες Υπηρεσίες και προϊόντα αυτοκινήτου

Οχήματα φυσικού αερίου που κυκλοφ

158 178

Audi A3 Sportback g-tron

Fiat 500L Natural Power

Fiat Panda Na

Ôï A3 Sportback g-tron åßíáé ôï ìïíáäéêü ðïëõôåëÝò ìéêñïìåóáßï ìïíôÝëï ðïõ ìðïñåß íá êéíçèåß ìå öõóéêü áÝñéï.

Ôï Fiat 500L ξεχωρίζει για ôï óôõë, ôçí ðñáêôéêüôçôá êáé öõóéêÜ, ôçí ïéêïíïìßá êßíçóçò, áöïý áðáéôå ß 3,9 êéëÜ öõóéêïý áåñßïõ áíÜ 100 ÷ëì.

To 5è ìßíé ìïí åßíáé ôï öèçí ìïíôÝëï êáé ÷ñç ðñþôï óôïí êüó turbo, êéíçôÞ êáõóßì

Mercedes B200 NGT

SEAT Leon 1,4 TGÉ

Ôï 2ëéôñï ìç÷áíéêü óýíïëï ôùí 156 ßððùí êáé 270 Nm ñïðÞò, åîáóöáëßæåé óâÝëôåò åðéäüóåéò ðïõ óõíäõÜæïíôáé ìå premium ðñáêôéêüôçôá êáé ëáúêü êüóôïò ìåôáêßíçóçò.

Ôï öèçíüôåñï ìéêñïìåóáßï CNG êáéìå ôçí ÷ñÞóç öõóéêïý áåñßïõ, ç áõôïíïìßá ôïõ áããßæåé ôá 400 ÷éëéüìåôñá êáé ç óõíïëéêÞ ôá 1.300 ÷ëì.

Skoda Octavia

Ç Skoda Octavia CNG ìïíôÝë ìéêñïìåóáßï äõíáôüôçôá áå ðñïóöÝñåôáé (óôÝéóïí âÜãêïí íÝáò Oc

φορούν στην ελληνική αγορά

atural Power

Fiat Punto Natural Power

Fiat Doblo Natural Power

íôÝëï ôçò Fiat íüôåñï CNG çóéìïðïéåß ôïí óìï 2êýëéíäñï, Þñá äéðëïý ìïõ.

To Fiat Punto åßíáé ïõóéáóôéêÜ ôï ìïíáäéêü ìïíôÝëï ôçò ìéêñÞò êáôçãïñßáò áõôïêéíÞôùí, ðïõ åßíáé äéáèÝóéìï óôçí ÅëëÜäá êáé óå Ýêäïóç CNG.

Ìå ôïí turbo êéíçôÞñá ôùí 1.4 ëßôñùí éó÷ýïò 120 ßððùí, ôï Doblo åðéôõã÷Üíåé Éäáíéêü óõíäõáóìü áðüäïóçò åðéäüóåùí - êáôáíÜëùóçò, êáèþò êáé ìåãÜëç áöèïíßá ÷þñùí.

VW Golf 1,4 TGI

VW eco up

To Golf ôïõ öõóéêïý áåñßïõ åßíáé äéáèÝóéìï, ðÝñá áðü ôçí 5èõñç êáé óôçí óôÝéóïí âÜãêïí Ýêäïóç, Golf Variant

Ìå ôï ÷áìçëüôåñï êüóôïò ìåôáêßíçóçò, áöïý êáôáíáëþíåé 2,9 êéëÜ öõóéêïý áåñßïõ áíÜ 100 ÷ëì.

1,4 TSI G-TEC

a åßíáé ìåóáßï ëï óå ôéìÞ ïõ, åíþ ìå åñéïêßíçóçò êáé ç Combi í) Ýêäïóç ôçò ctavia.

159 179

Kαινούργια | Τιμές

ΑBARTH

ALFA ROMEO ASTON MARTIN

CORVETTE DACIA

DS FIAT

FORD

ΑUDI HONDA BENTLEY HYUNDAI BMW JAGUAR CADILLAC

JEEP KIA

CHEVROLET LAMBORGHINI CHRYSLER CITROEN 160

LANCIA

LAND ROVER

Επιλέξτε το λογότυπο της εταιρείας για να τις τιμές των μοντέλ δείτε on-line ων της

LEXUS

SEAT

LOTUS

SKODA

MAZERATI

SMART

MERCEDES SSANGYONG MINI

SUBARU MITSUBISHI SUZUKI NISSAN OPEL

TOYOTA

PEUGEOT VOLKSWAGEN PORSCHE VOLVO RENAULT << Eπιστροφή στα περιεχόμενα 161

MERCEDES CL, 600 V12 COUPE 2 ,

MERCEDES ML350,

5800cc, 2000

3498cc, 2006

367 ίπποι, Cruise Control, Navi, Αερανάρτ., Δερμ. Καθίσμ., Ξύλ.. επένδ., Οροφή, Τηλέφ., code: 1817

125000χλμ., 272 ίπποι, Bluetooth, Cruise Control, Navi, Parktronic, Xenon, Αερανάρτ., Δερμ. Καθίσμ., code: 1814

n 210 9417500

AUDI A6,

QUATTRO AUTO, 3200cc, 2004

OPEL ASTRA, 1600cc, 2007

95000χλμ., 255 ίπποι, θερμ./δερμ. καθισμ., οροφή, αυτοματο με paddles στο τιμόνι, xenon, Navi, esp, code: 1650

93000χλμ., 110 ίπποι, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, CD, Ηλ. Καθρ., ESP, Ζάντες αλουμ., ABS, clima, code: 1815

n 210 9417500

BMW 116,

BMW 525,

4950χλμ., 116 ίπποι, Αισθ. Βροχής, full extra, Ηλ. Καθρ., clima, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, 16''ζάντες, code: 1818

190 ίπποι, Bluetooth, Book service, Parktronic, Xenon, Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., clima, Ξύλ.. επένδ., Οροφή , code: 1819

n 210 9417500

FACELIFT ADVANTAGE, 1500cc, 2015

SUBARU JUSTY, 999cc, 2007

FULL EXTRA, 2500cc, 2004

MINI COOPER,

S R56 COUPE , 1600cc, 2009

90000χλμ., 68 ίπποι, 1ο ΧΕΡΙ, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, CD, Ζάντες αλουμ., ABS, clima, code: 1820

130000χλμ., 184 ίπποι, βιβλίο service, clima, abs, esp, Δερμ. Καθίσμ., turbo, cruise control, υπολ. ταξιδιού, code: 1813

n 210 9417500

BENTLEY CONTINENTAL, FLUING SPUR SPEED 610 HP BI TURBO 4X4 6000cc, 2009

BMW i8,

1500cc, 2015

9999ΧΛΜ., 610 ΙΠΠΟΙ, FACE LIFT, ΛΕΥΚΑ ΔΕΡΜΑΤΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤ/ΠΕΙΑΣ, ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ, code: 0341

17000ΧΛΜ., 10 AIRBAGS, ΒΕΝΖΙΝΗ, ΥΒΡΙΔΙΚΟ, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ, ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ, code: 0342

n 697 7942962

MERCEDES SL 55 AMG, 5500cc, 2006

118000ΧΛΜ., 575 ΙΠΠΟΙ, SL 65 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 75 HP, ΓΝΗΣΙΟ, ΜΕΜΒΡΑΝΗ ΜΑΥΡΗ ΜΑΤ code: 0331 n 697 7942962

Τιμή: 39750€

MERCEDES AMG,

AMG GT S , 4000cc, 2015

10000ΧΛΜ, 510 ΙΠΠΟΙ, ELECTRONIC SERVICE FULL EXTRA ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΔΙΚΗΣ ΜΑΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ, code: 0336 n 697 7942962

PORSCHE CAYENNE,

4, 4800cc,

MERCEDES CLK CABRIO,

1800cc,

2009

2005

40000ΧΛΜ., 390 ΙΠΠΟΙ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ F1 PDC ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΕΝ ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ, code: 0350

163 ΙΠΠΟΙ, ΔΕΡΜΑ ΓΚΡΙ PDC ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟ ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ, code: 0349

n 697 7942962

LEXUS LS 430,

PRESIDENT, 4300cc, 2001

MASERATI 4200 CAMBIOCORSA, 4300cc, 2006

286 ΙΠΠΟΙ, ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΗΛ ΣΑΛΟΝΙ ΜΕ ΜΑΣΑΖ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ NAVI ΠΛΗΡΕΣ ΑΡΧΕΙΟ ΣΕΡΒΙΣ, code: 0297

F1 ΜΠΕΖ ΔΕΡΜΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΠΛΗΡΕΣ ΑΘΙΚΤΟ ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΡΒΙΣ, code: 0323

n 697 7942962

BMW 520,

D 8AT, 1995cc, 2014

30000χλμ., 190 ίπποι, ABS, Book service, CD, Cruise Control, Parktronic, clima, 8 airbags, code: 4273 n 210 8001111

AUDI Q3,

Τιμή: 43000€

TRONIC QUATTRO TDI, 2000cc, 2012

98000χλμ., 170 ίπποι, ABS, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Δερμ. Καθίσμ., 6 airbags, code: 4155 n 210 8001111

Τιμή: 28500€

MERCEDES ML,

63 AMG, 6200cc, 2006

76000χλμ., 510 ίπποι, Book service, Cruise Control, DVD, ESP, Navi, Αερανάρτ., clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 4290 n 210 8001111

Τιμή: 44000€

PORSCHE CAYENNE,

PANORAMA, 3598cc, 2008

130000χλμ., 290 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, Xenon, Αερανάρτ., clima, 8 airbags, code: 4292 n 210 8001111

Τιμή: 27500€

MERCEDES CLA 200,

1600cc,

2013

25000χλμ., 156 ίπποι, ABS, Bluetooth, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, 8 airbags, code: 4054 n 210 8001111

Τιμή: 29500€

MERCEDES E200,

AVANTGARDE, 1800cc, 2010

80000χλμ., 184 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 4248 n 210 8001111

Τιμή: 23500€

MERCEDES GLK,

320, 2987cc, 2009

145000χλμ., 231 ίπποι, ABS, Book service, BCruise Control, ESP, Parktronic, clima, Τηλέφ., 7 airbags, code: 4264 n 210 8001111

Τιμή: 26500€

MERCEDES B180, 1461cc, 2015

12000χλμ., 109 ίπποι, ABS, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, clima, Υποβραχ., 8 airbags, code: 4020 n 210 8001111

Τιμή: 23500€

LEXUS RX 400,

BOULEVARD, 3300cc, 2006

192χλμ., 272 bhp, Book service, Cruise Control, DVD, ESP, Navi, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, code: 1336

AUDI A6,

TDI QUATTRO S-TRONIC, 3000cc, 2012

152000χλμ., 245 bhp, Bluetooth, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, Turbo, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, code: 1341

Τιμή: 11890€

n 210 6221400

LAND ROVER RANGE ROVER,

TOYOTA YARIS,

n 210 6221400

Τιμή: 34890€

SPORT 2 HSE ZF8 DIESEL, 3000cc, 2015

D-4D CAMERANAVI-CLIMA-DIESEL, 1400cc, 2012

32000χλμ., 258 bhp, Book service, Cruise Control, DVD, ESP, Navi, Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, code: 1353

105000χλμ., 90 bhp, A/C, Bluetooth, Book service, ESP, Turbo, TV/Camera, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, code: 1357

n 210 6221400

Τιμή: 108990€

n 210 6221400

Τιμή: 10590€

MERCEDES S400,

HYBRID, 3500cc, 2010

126000χλμ., 279 bhp, Cruise Control, DVD, ESP, Navi, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, code: 1322 n 210 6221400

Τιμή: 42490€

FIAT FIORINO,

1.3 MULTIJET EURO5, 1300cc, 2013

62000χλμ., 95 ίπποι, A/C, Bluetooth, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 2, code: 1346 n 210 6221400

Τιμή: 7290€

MERCEDES E200,

ELEGANCE, 1800cc, 2005

83000χλμ., 163 bhp, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 8, code: 1347 n 210 6221400

Τιμή: 13890€

MINI CLUBMAN,

JOHN COOPER WORKS, 1600cc, 2008

61500χλμ., 260 bhp, Book service, Cruise Control, DVD, ESP, Navi, Turbo, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, code: 1319 n 210 6221400

Τιμή: 19990€

MERCEDES GLA , CLASS GLA200 AMG AYTOMATO F1 7G-DCT EURO-6, 1600cc, 2014

MERCEDES C180, EXECUTIVE BLUE EFFICIENCY 1.6 156HP EURO-6, 1600cc, 2014

33413χλμ., 156 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, TV/Camera, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 4139

42207χλμ., 156 ίπποι, 10 airbags, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, TV/Camera, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, code: 4140

n 210 6890900

Τιμή: 37990€

NISSAN QASHQAI,

1.6 DCI 4WD ACTION, 1600cc, 2012

148000χλμ., 130 ίπποι, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, code: 4148 n 210 6890900

Τιμή: 16990€

n 210 6890900

Τιμή: 31990€

PEUGEOT 5008, 1.6E-HDI ALLURE DVDX2 NAVI-3D 7-ΘΕΣΙΟ, 1600cc, 2012

126332χλμ., 112 ίπποι, 8 airbags, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, TV/Camera, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, code: 4142 n 210 6890900

Τιμή: 16490€

AUDI A1, 1.6TDI SPORT BACK ATTRACTION NAVI-3D MMI, 1600cc, 2014

123140χλμ., 90 ίπποι, 8 airbags, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, TV/Camera, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, code: 4143 n 210 6890900

Τιμή: 17990€

BMW X1,

18IS-DRIVE 2.0 E84, 2000cc, 2011

70246χλμ., 150 ίπποι, 6 airbags, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, TV/Camera, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, code: 4145 n 210 6890900

Τιμή: 15300€

AUDI Q5,

2.0TFSI QUATTRO S-TRONIC, 2000cc, 2011

109832χλμ., 211 ίπποι, 8 airbags, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, Parktronic, clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 4146 n 210 6890900

RENAULT GRAND SCENIC, 1.5DCI BOSE FACE LIFT 7-ΘΕΣΙΟ , 1500cc, 2014

149400χλμ., 110 ίπποι, 17''ζάντες, Aυτόματο, full extra, clima, 8 airbags, code: 4141 n 210 6890900

Τιμή: 15490€

VOLVO XC 60,

2.0 KINETIC D4 DIESEL, 2000cc, 2012

135000χλμ., 163 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 1489 n 210 6542260

Τιμή: 24600€

CHEVROLET CAPTIVA,

2.4 ΔΕΡΜΑ-ΥΓΡΑΕΡΙΟ, 2400cc, 2009

77000χλμ., 170 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., ESP, Parktronic, Υποβραχ., 10 airbags, code: 1522 n 210 6542260

Τιμή: 8800€

PORSCHE CAYENNE,

S TIPTRONIC FULL EXTRA, 4500cc, 2006

79000χλμ., 340 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, Αερανάρτηση, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 1523 n 210 6542260

Τιμή: 22800€

SUZUKI SPLASH,

1.2 GL ΑΡΙΣΤΟ, 1200cc, 2012

38000χλμ., 94 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, Parktronic, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 1513 n 210 6542260

Τιμή: 8400€

RENAULT CLIO,

DCI DYNAMIC 105PS, 1500cc, 2012

98000χλμ., 105 ίπποι, Bluetooth, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 1497 n 210 6542260

Τιμή: 9900€

FORD FOCUS,

2.0 CABRIO TITANIUM, 2000cc, 2009

31000χλμ., 150 ίπποι, Bluetooth, Book service, Cruise Control, Parktronic, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, code: 1499 n 210 6542260

Τιμή: 9600€

SKODA FABIA,

1.2 TDI ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 1200cc, 2013

HONDA JAZZ, 1.3 ELEGANCE ΑΥΤΟΜΑΤΟ-ΣΕΙΡΙΑΚΟ, 1300cc, 2008

75000χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., ESP, Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, code: 1503

61000χλμ., 90 ίπποι, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 15''ζάντες, 4 airbags, code: 1500

n 210 6542260

Τιμή: 9300€

n 210 6542260

Τιμή: 8900€

BMW 320,

EXCLUSIVE FACELIFT, 2000cc, 2009

BMW 116,

SPORT PACKET NAVI, 1600cc, 2010

89000χλμ., 170 ίπποι, Bluetooth, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 4870

87000χλμ., 122 ίπποι, 8 airbags, clima, βιβλιο service, υπολ. ταξιδιου, esp, bluetooth, cruise control, code: 4828

n 210 9409009

TOYOTA AURIS,

ECO CASUAL, 1300cc, 2011

Τιμή: 12900€

SMART FORTWO,

PASSION 71HP, 999cc, 2008

115000χλμ., 101 ίπποι, 4 airbags, clima, abs, CD, βιβλιο service, υπολ. ταξιδιου, esp, eco start / stop, code: 4841

127000χλμ., 71 ίπποι, 2 airbags, clima, abs, bucket καθισμ., βιβλιο service, υπολ. ταξιδιου, esp, οροφη, code: 4864

n 210 9409009

Τιμή: 5900€

PORSCHE 911,

991 CARREA 2S PDK, 3800cc, 2014

BMW 116,

EXCLUSIVE, 1600cc, 2007

15000χλμ., 400 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, Parktronic, Xenon, clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 4869

58000χλμ., 122 ίπποι, 8 airbags, clima, abs, βιβλιο service, υπολ. ταξιδιου, esp, οροφη , parctronic, code: 4863

n 210 9409009

TOYOTA RAV4,

EXECUTIVE NG AUTO, 2000cc, 2006

181000χλμ., 150 ίπποι, 8 airbags, clima, βιβλιο service, υπολ. ταξιδιου, esp, downhill assist control, code: 4865 n 210 9409009

Τιμή: 8900€

SEAT LEON,

Τιμή: 9800€

20VT 4X4, 1800cc, 2003

168000χλμ., 180 ίπποι, 4 airbags, clima, abs, bucket καθισμ., CD, βιβλιο service, υπολ. ταξιδιου, esp, code: 4868 n 210 9409009

Τιμή: 6800€

OPEL ASTRA, TURBO 1.4 , 1400cc,

OPEL CORSA,

1300cc,

2011

2012

140 ίπποι, Turbo, Bucket Καθίσμ., Βιβλίο service, CD, ESP, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, code: 3828

95 ίπποι, 14''ζάντες, ABS, Bucket Καθίσμ., CD, Βιβλίο service, full extra, A/C, Υπολ. Ταξιδιού, code: 3758

n 210 6456360

Τιμή: 9500€

FORD FIESTA,

DIESEL 1.4 TDCI, 1400cc, 2012

78000χλμ., 75 ίπποι, Turbo, Bucket Καθίσμ., ESP, full extra, ABS, clima (A/C), Υπολ. Ταξιδιού, code: 3815 n 210 6456360

Τιμή: 8900€

n 210 6456360

Τιμή: 8700€

CHEVROLET LACETTI,

1600cc,

2003

105 ίπποι, Βιβλίο service, CD, Ηλ. Καθρ., full extra, ABS, ABS, υδρ. τιμόνι, clima, code: 3825 n 210 6456360

Τιμή: 3300€

FORD FIESTA,

FIAT PUNTO,

2010

EVO EURO-5 START-STOP, 1200cc, 2011

95 ίπποι, Bucket Καθίσμ., Υδρ. τιμόνι, CD, Ηλ. Καθρ., full extra, ABS, clima, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, code: 3827

70 ίπποι, 4 airbags, ECO start/stop, clima, ABS, full extra, Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, code: 3801

n 210 6456360

1400cc,

Τιμή: 6900€

SMART FORTWO,

800cc,

n 210 6456360

Τιμή: 6500€

FORD MAVERICK,

3000cc,

2009

2001

109000χλμ., 60 ίπποι, ABS, Bucket Δερμ. Καθίσμ., CD, ESP, Βιβλίο service, Ζάντες αλουμ., A/C, code: 3782

145000χλμ., 200 ίπποι, CD, Ηλ. Καθρ., full extra, ABS, clima, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή, code: 3781

n 210 6456360

Τιμή: 6500€

n 210 6456360

Τιμή: 2800€

OPEL INSIGNIA, DIESEL AYTOMATO STATION, 2000cc, 2011

100000χλμ., 170 ίπποι, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, Turbo, Xenon, clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 2749 n 211 4042749

Τιμή: 15980€

DAIHATSU TERIOS,

AUTOMATIC 4X4 SX, 1298cc, 1999

124000χλμ., 85 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., full extra, CD, 15''ζάντες, 2 airbags, code: 2653 n 211 4042749

Τιμή: 4790€

KIA SORENTO,

DIESEL, 2500cc, 2006

150000χλμ., 170 ίπποι, ABS, Bucket Δερμ. Καθίσμ., CD, ESP, Turbo, clima, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, code: 2746 n 211 4042749

Τιμή: 9500€

HYUNDAI GETZ,

1.100 CC 5 ΘΥΡΟ FLAIR-ΥΓΡΑΕΡΙΟ, 1086cc, 2008

97000χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, full extra, 4 airbags, code: 2689 n 211 4042749

Τιμή: 4999€

MINI COOPER, MPI BRITISH OPEN,

CITROEN GRAND PICASSO,

1289cc, 1999

AYTOMATO 7 ΘΕΣΙΟ, 1560cc, 2008

56651χλμ., 80 ίπποι, Bucket Δερμ. Καθίσμ., CD, Οροφή Πανορ., 1 airbags, sport ελαστικά, επετειακό, code: 2567

139250χλμ., 110 ίπποι, Bluetooth, Cruise Control, ESP, Turbo, Xenon, clima Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 2660

n 211 4042749

Τιμή: 8500€

SUZUKI JIMNY,

ΥΓΡΑΕΡΙΟ-4X4, 1298cc, 2005

95768χλμ., 85 ίπποι, ABS, A/C, Bucket Δερμ. Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, 15''ζάντες, 2 airbags, code: 2662 n 211 4042749

Τιμή: 6499€

n 211 4042749

Τιμή: 7999€

MITSUBISHI PAJERO, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ 5ΘΕΣΙΟ, 2400cc, 1988

150000χλμ., 220 ίπποι, Bucket Καθίσμ., CD, Ηλ. παράθ., clima, Υδρ. τιμόνι, code: 2773 n 211 4042749

Τιμή: 3980€

NISSAN NAVARA,

D40 4X4 TURBO, 2500cc, 2011

109000χλμ., 200 ίπποι, 4X4, ABS, Turbo, Αυτόματο, Βιβλίο Service, A/C, Αερόσακοι, 4-πορτο, ESP, code: 0139 n 2310 552972

Τιμή: 17499€

VW CADDY ,

1900cc, 2008

90 ίπποι, Parctronic, Turbo, Bucket Καθίσμ., Βιβλίο service, CD, full extra, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0154 n 2310 552972

Τιμή: 5499€

MITSUBISHI L200,

4X4 DIESEL, 2500cc, 2001

105 ίπποι, 4X4, ABS, Βιβλίο Service, Καλοριφέρ, Κοτσαδόρος, full extra, 4-πορτο, code: 0153 n 2310 552972

Τιμή: 6999€

TOYOTA LAND CRUISER,

DIESEL 4X4, 2983cc, 2002

170 ίπποι, 4X4, ABS, Turbo, Βιβλίο Service, clima, full extra, Αερόσακοι, 1,5 καμπίνα, code: 0155 n 2310 552972

Τιμή: 11500€

MERCEDES 250,

CABRIO CE250, 2500cc, 1967

VW POLO,

1200cc, 2011

100 ίπποι, πλήρης ανακατασκευή, με πινακίδες παραδομένες, μοναδικό κομμάτι, ΑΡΙΣΤΟΟΟΟΟΟΟ! code: 0152

79000χλμ., 75 ίπποι, Parctronic, Bucket Καθίσμ., CD, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0149

n 2310 552972

PEUGEOT 206,

PLUS+GAS, 1100cc, 2011

75 ίπποι, Parctronic, Bucket Καθίσμ., Βιβλίο service, CD, Οροφή, ABS, Υπολ. Ταξιδιού, full extra code: 0150 n 2310 552972

Τιμή: 4499€

Τιμή: 6999€

MINI COOPER,

D4D 6TAXYTO, 1400cc, 2008

90 ίπποι, Parctronic, Turbo, Βιβλίο service, CD, ABS, clima, Xenon, Υπολ. Ταξιδιού, Cruise Control, code: 0151 n 2310 552972

Τιμή: 6499€

SEAT LEON,

FR 2.0 TDI DSG NEW!!!!, 2000cc, 2015

33000χλμ., 180 ίπποι, A/C, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 9142 n 210 4311272

Τιμή: 24500€

FORD FIESTA,

ΕΛΛΗΝΙΚΟ-DIESEL TREND TDCI, 1400cc, 2012

86000χλμ., 70 ίπποι, ABS, A/C, CD, ESP, Ηλ. Καθρ. τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, 6 airbags, code: 9141 n 210 4311272

Τιμή: 8800€

SKODA YETI,

ΕΛΛΗΝΙΚΟ+BOOK DIESEL, 1600cc, 2012

55000χλμ., 105 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ESP, ABS, clima(A/C), Υπολ. Ταξιδιού, ECO start/stop, code: 9151 n 210 4311272

Τιμή: 15300€

MITSUBISHI ASX, 1ΧΕΡΙ-ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 1600cc, 2014

46000χλμ., 117 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, ESP, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 9133 n 210 4311272

Τιμή: 15400€

BMW 116,

FULL!!!+ΟΡΟΦΗ XENON F20 136HP, 1600cc, 2012

VOLVO V60, DRIVE DIESEL + BOOK

73000χλμ., 136 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Book service, ESP, Xenon, Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 9130

90000χλμ., 115 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, ECO start/stop, code: 9150

n 210 4311272

Τιμή: 18300€

HYUNDAI i20,

+BOOK SERVICE, 1200cc, 2012

61000χλμ., 78 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 9109 n 210 4311272

Τιμή: 7500€

SERVICE, 1600cc, 2012

n 210 4311272

Τιμή: 16950€

HONDA CIVIC,

1.8 SPORT 5D 140HP GLASS ROOF, 1800cc, 2007

110χλμ., 140 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Cruise Control, ESP, Xenon, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 9081 n 210 4311272

Τιμή: 7800€

MERCEDES C180,

CGI BLUE EFFICIENCY, 1600cc, 2013

50000χλμ., 156 ίπποι, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 8988 n 210 4311272

Τιμή: 22500€

TOYOTA AURIS,

1.33 99HP NEW!!, 1300cc, 2013

75000χλμ., 99 ίπποι, ABS, CD, ESP, clima, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 8848 n 210 4311272

Τιμή: 11950€

VW TIGUAN,

SPORTSTYLE 1.4TSI BMT 122PS, 1400cc, 2012

74000χλμ., 122 ίπποι, ABS, Bucket Καθίσμ., ESP, Turbo, clima, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 8987 n 210 4311272

Τιμή: 16000€

TOYOTA RAV4,

4X4 BLACK EDITION, 2000cc, 2010

87000χλμ., 152 ίπποι, Cruise Control, ESP, clima, Οροφή, Τηλέφ., Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 8886 n 210 4311272

Τιμή: 13500€

AUDI A5,

MERCEDES C200,

CABRIO 1.8 160PS +BOOK SERVICE, 1800cc, 2011

1.8 CGI 184HP ESTATE (STATION), 1800cc, 2013

110χλμ., 160 ίπποι, Book service, ESP, Hardtop, Turbo, Xenon, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 8494

70000χλμ., 184 ίπποι, ABS, CD, ESP, Turbo, clima, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 8606

n 210 4311272

Τιμή: 23250€

AUDI Q3,

TDI S-TRONIC QUATTRO 177HP, 2000cc, 2013

88000χλμ., 177 ίπποι, Book service, ESP, Navi, Turbo, clima, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 8952 n 210 4311272

Τιμή: 30500€

n 210 4311272

Τιμή: 20000€

VW PASSAT,

HIGHLINE DSG 1.4 TSI, 1400cc, 2012

65000χλμ., 122 ίπποι, ABS, ESP, Parktronic, Turbo, Δερμ. Ηλ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 8940 n 210 4311272

Τιμή: 15000€

SEAT LEON,

DIESEL STYLE, 1600cc, 2012

58000χλμ., 105 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, ecomotive, code: 1128 n 210 6896543

Τιμή: 11950€

OPEL CORSA,

DIESEL 1.3 CDTI , 1248cc, 2013

47000χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 1094 n 210 6896543

Τιμή: 9350€

HYUNDAI i30,

CRDI DIESEL, 1396cc, 2013

51000χλμ., 90 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Book service, ESP, Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, 6-ταχυτο, code: 1173 n 210 6896543

Τιμή: 11850€

CITROEN C3,

PICASSO DIESEL EXCLUSIVE-NAVIGATOR, 1560cc, 2012

62000χλμ., 95 ίπποι, ABS, Bluetooth, Book service, Cruise Control, Turbo, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 1115 n 210 6896543

Τιμή: 9980€

TOYOTA AVENSIS,

1.6 SDN 6MT CLASSIC, 1600cc, 2011

57000χλμ., 132 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, Ηλ. Καθρ., full extra, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 1156 n 210 6896543

Τιμή: 11200€

SKODA YETI,

4X4 TSI 160PS, 1798cc, 2012

63000χλμ., 160 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Turbo, full extra, 4 airbags, code: 1144 n 210 6896543

Τιμή: 10950€

CITROEN C4,

DIESEL 1.6 HDI , 1560cc, 2012

54000χλμ., 95 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 1117 n 210 6896543

Τιμή: 10950€

RENAULT CLIO, DIESEL DYNAMIC , 1461cc, 2012

73000χλμ., 90 ίπποι, A/C, Bluetooth, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, code: 0993 n 210 6896543

Τιμή: 8650€

PORSCHE 911,

CARRERA, 3600cc, 2005

BMW X1,

4X4 DIESEL, 2000cc, 2009

110000χλμ., 320 ίπποι, Cruise Control, Δερμ. Καθίσμ., ESP, clima, Xenon, Βιβλίο service, Οροφή, code: 0394

95000χλμ., 178 ίπποι, Βιβλίο service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, TV/Camera, Cruise Control, code: 0425

n 210 2856921

BMW 325,

2500cc, 2008

SAAB 9-3,

2000cc, 2009

155000χλμ., 265 ίπποι, Βιβλίο service, Xenon, clima, ABS, ESP, Cruise Control, Bluetooth, code: 0419

68000χλμ., 200 ίπποι, Βιβλίο service, Xenon, clima, ABS, ESP, Turbo, Δερμ. Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0401

n 210 2856921

PORSCHE 911,

CABRIO LOOK 997, 3400cc, 2000

MERCEDES CL600,

6000cc,

2003

300 ίπποι, Book service, Xenon, clima, ABS, ESP, Parctronic, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, CD, code: 0356

400 ίπποι, Αερανάρτηση, Cruise Control, Δερμ. Καθίσμ., Parctronic, ESP, clima, Xenon, TV/Camera, Οροφή, code: 0372

n 210 2856921

JEEP GRAND CHEROKEE,

DIESEL OVERLAND, 3000cc, 2009

HUMMER H3,

3500cc,

2006

175000χλμ., 220 ίπποι, Parctronic, Turbo, Βιβλίο service, ESP, Κοτσαδ., clima, Xenon, Cruise Control, code: 0426

240 ίπποι, Οροφή Ηλεκτρ./Ηλίου, clima, ABS, ESP, Δερμ. Θερμ. Ηλ. Καθίσμ.,Cruise Control, CD, code: 0352

n 210 2856921

VOLVO V60,

T4 SUMMUM, 1600cc, 2012

86000χλμ., 180 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ESP, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, TV/Camera, Cruise Control, code: 0890 n 210 4919989

Τιμή: 14400€

VW GOLF,

HIGHLINE 1.4 TSI , 1400cc, 2012

76541χλμ., 122 ίπποι, 8 airbags, βιβλίο service, clima, esp, parctronic, cruise control, bluetooth, Υπολ. ταξιδιού, code: 0850 n 210 4919989

Τιμή: 10800€

VW GOLF,

HIGHLINE 1.4 TSI, 1400cc, 2012

78655χλμ., 122 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ESP, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, code: 0898 n 210 4919989

Τιμή: 10800€

SUZUKI JIMNY,

1.3 JLX VVT SPORT, 1300cc, 2011

57000χλμ., 85 ίπποι, Parctronic, Bucket Καθίσμ., Βιβλίο service, CD, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0886 n 210 4919989

Τιμή: 8300€

VW POLO,

1.2 TRENDLINE 5D, 1200cc, 2011

67000χλμ., 75 ίπποι, Parctronic, Bucket Καθίσμ., Βιβλίο service, ABS, clima(A/C), Υπολ. Ταξιδιού, code: 0897 n 210 4919989

Τιμή: 7500€

VW GOLF,

GT HIGHLINE 1.4 TSI, 1400cc, 2008

96000χλμ., 140 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ESP, ABS, clima(A/C), Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, code: 0896 n 210 4919989

Τιμή: 6600€

PEUGEOT PARTNER,

TEPEE 1.6 PREMIUM, 1600cc, 2010

69000χλμ., 120 ίπποι, Parctronic, Bucket Καθίσμ., Βιβλίο service, ABS, clima(A/C), Υπολ. Ταξιδιού, code: 0894 n 210 4919989

Τιμή: 7300€

HYUNDAI i20,

1.2 5D ABS, 1200cc, 2011

58000χλμ., 80 ίπποι, Parctronic, Bucket Καθίσμ., Βιβλίο service, CD, clima(A/C), Υπολ. Ταξιδιού, code: 0895 n 210 4919989

Τιμή: 6500€

CHEVROLET CRUZE,

LS PLUS CLIMA 1.6CC, 1600cc, 2012

49037χλμ., 113 ίπποι, Book service, Bucket Καθίσμ., ESP, clima, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 0097 n 210 5785789

Τιμή: 7800€

FIAT 500,

EURO 5, 1248cc, 2009

114000χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Book service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 0073 n 210 5785789

Τιμή: 7000€

TOYOTA YARIS,

AUTOMATO, 1298cc, 2007

64783χλμ., 86 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 0099 n 210 5785789

Τιμή: 7400€

CHEVROLET SPARK,

995cc,

2013

59049χλμ., 68 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., full extra, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, code: 0096 n 210 5785789

Τιμή: 6800€

BMW X1, DIESEL EURO 5, 2000cc, 2012

60600χλμ., 143 ίπποι, Bluetooth, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, code: 0909 n 210 6618686-7

Τιμή: 19900€

HONDA INSIGHT,

HYBRID ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 1300cc, 2011

68000χλμ., 100 ίπποι, ABS, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, clima, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 0923 n 210 6618686-7

Τιμή: 9490€

OPEL ZAFIRA,

ZAFIRA FACELIFT, 1600cc, 2013

68700χλμ., 136 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, Turbo, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 0930 n 210 6618686-7

Τιμή: 18300€

RENAULT CLIO,

1.5 DCI DIESEL VAN, 1500cc, 2011

116113χλμ., 95 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0900 n 210 6618686-7

Τιμή: 6490€

AUDI A6,

2000cc, 2012

180 ίπποι, 8Ταχυτο αυτόματο σασμάν Βιβλίο service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, TV/Camera, Cruise Control, code: 0027 n 210 2801909

Τιμή: 24500€

RENAULT MEGANE,

1.4 TCE, 1400cc, 2012

55000χλμ., 130 ίπποι, 130hp, Turbo, Βιβλίο service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Cruise Control, ECO start/stop, code: 0029 n 210 2801909

Τιμή: 8500€

PEUGEOT 3008,

1600cc,

2012

62000χλμ., 120 ίπποι, Βιβλίο service, CD, ESP, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, ECO start/stop, code: 0024 n 210 2801909

Τιμή: 12500€

NISSAN NAVARA,

D40 DIESEL 4X4, 2500cc, 2013

35000χλμ., 190 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, full extra, CD, ESP, ABS, clima, 2πλοκάμπινο, code: 0031 n 210 2801909

Τιμή: 16000€

BMW 530,

DIESEL, 3000cc, 2014

19700χλμ., 258 ίπποι, ECO start/stop, Βιβλίο service, clima, ESP, Turbo, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0017 n 210 2801909

Τιμή: 45700€

SKODA SUPERB,

S/W , 1400cc, 2010

62000χλμ., 125 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, code: 0022 n 210 2801909

Τιμή: 11500€

VOLVO S60,

2000cc, 2013

99000χλμ., 163 ίπποι, Βιβλίο service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, ECO start/stop, code: 0023 n 210 2801909

Τιμή: 17500€

SKODA CITIGO,

1000cc,

2012

53000χλμ., 68 ίπποι, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, full extra, CD, code: 0019 n 210 2801909

Τιμή: 6700€

PEUGEOT 207,

SW DIESEL , 1600cc, 2011

112000χλμ., 92 ίπποι, A/C, Bluetooth, Book service, Bucket Καθίσμ., ESP, Turbo, 6 airbags, code: 0011 n 210 2847083

Τιμή: 8500€

MAZDA 2,

DIESEL, 1400cc, 2004

136117χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, ESP, Turbo, Ηλ. Καθρ., 15''ζάντες, 4 airbags, code: 0003 n 210 2847083

Τιμή: 4900€

PEUGEOT 208,

VAN DIESEL, 1400cc, 2013

89000χλμ., 68 ίπποι, ABS, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Turbo, clima, 6 airbags, code: 0004 n 210 2847083

Τιμή: 7800€

RENAULT CLIO,

VAN DIESEL, 1460cc, 2011

143000χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, ESP, Turbo, Ηλ. Καθρ., Υδρ. τιμόνι, 4 airbags, code: 0007 n 210 2847083

Τιμή: 6200€

PEUGEOT 207,

SW DIESEL , 1600cc, 2007

129000χλμ., 90 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., ESP, Turbo, Ηλ. Καθρ., clima, 6 airbags, code: 0006 n 210 2847083

Τιμή: 6700€

FORD FIESTA,

VAN DIESEL, 1400cc, 2011

121000χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Book service, CD, ESP, Turbo, Ηλ. Καθρ., Υδρ. τιμόνι, 4 airbags, code: 0008 n 210 2847083

Τιμή: 6400€

OPEL CORSA,

1.3 CDTI, 1300cc, 2007

139000χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, Book service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Turbo, Ηλ. Καθρ., 6 airbags, code: 0009 n 210 2847083

Τιμή: 6500€

FORD C-MAX,

DIESEL, 1600cc, 2005

126000χλμ., 109 ίπποι, A/C, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, code: 0005 n 210 2847083

Τιμή: 6300€

PORSCHE CAYENNE, TURBO DISTRONIC PLUS, 4800cc, 2013

VW TIGUAN,

TSI, 1400cc, 2009

45800χλμ., 520 ίπποι, Book service, DVD, TV/Camera, clima, ESP, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0241

53900χλμ., 160 ίπποι, Parctronic, Turbo, Βιβλίο service, CD, ESP, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0256

n 210 8000810

LAND ROVER RANGE ROVER,

DODGE NITRO,

2800cc,

AUTOBIOGRAPHY LIMITED LOOK, 4400cc, 2004

2010

ABS, ESP, CD, Bucket Καθίσμ., Book service, Υπολ. Ταξιδιού, clima, Ζάντες αλουμ., full extra, code: 0257

56300χλμ., 180 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ESP, Πλοήγηση, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, DVD, code: 0252

n 210 8000810

MERCEDES S320,

3200cc,

2003

MERCEDES A180,

CDI URBAN FACE LIFT, 1461cc, 2014

280 ίπποι, , Βιβλίο service, CD, ESP, Bucket Δερμ. Καθίσμ., ABS, Cruise Control, full extra code: 0254

109 ίπποι, clima, πλοήγηση, ESP, Parctronic, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0248

n 210 8000810

VOLVO S60,

1998cc, 2009

MINI COUNTRYMAN,

S ALL4,

1600cc, 2012

72000χλμ., 210 ίπποι, Parctronic, Turbo, Βιβλίο service, CD, ESP, ABS, clima, Xenon, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0259

64000χλμ., 184 ίπποι, 17''ζάντες, Βιβλίο service, CD, ESP, ABS, clima,

n 210 8000810

code: 0255

CITROEN DS5,

2,0 HYBRID 4X4, 1998cc, 2013

SKODA OCTAVIA,

1.4 TOUR, 1390cc, 2011

77000χλμ., 200 ίπποι, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, Turbo, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 0311

75 ίπποι, 4 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Δερμ. Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., ESP, full extra, ABS, clima, code: 0158

n 22960 34014

FORD FOCUS,

1.6 TDCI EURO5 S/W, 1560cc, 2011

SUZUKI JIMNY,

1.3 SPORT 4X4, 1328cc, 2010

71788χλμ., 116 ίπποι, 7-θεσιο, Τηλέφ., clima, ESP, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0208

85 ίπποι, Book service, 4 airbags, Τηλέφ., clima(A/C), ESP, Bucket Καθίσμ., Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, code: 0201

n 22960 34014

TOYOTA AURIS,

1,8 HYBRID, 1800cc, 2012

TOYOTA COROLLA,

D4D DIESEL, 1390cc, 2005

58365χλμ., 136 ίπποι, Bluetooth, Book service, Cruise Control, ESP, Navi, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, code: 0284

115231χλμ., 90 ίπποι, Book service, ABS, A/C, full extra, 15''ζάντες, 8 airbags, code: 0307

n 22960 34014

MINI COOPER,

1600cc,

2006

TOYOTA YARIS,

1.0 VVTI, 998cc, 2002

140 ίπποι, CD, Αισθ. Βροχής, Bluetooth, Turbo, Parctronic, ESP, ABS, clima, Xenon, Οροφή, code: 0172

106000χλμ., 75 ίπποι, A/C, Book service, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, parctronic, Υπολ. ταξιδιού, CD, code: 0295

n 22960 34014

MERCEDES E350, 2010

AUDI A4, 1.8 TURBO MULTITRONIC, 1800cc, 2011

98000χλμ., 292 ίπποι, Parctronic, Βιβλίο service, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, code: 0387

120 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, CD, Πλοήγηση, ABS, clima, Xenon, Υπολ. Ταξιδιού, Cruise Control, code: 0390

n 26210 20035

3500cc,

Τιμή: 19800€

SMART FORTWO,

ORANGE NIGHT EDITION, 1000cc, 2011

45000χλμ., 71 ίπποι, Turbo, Βιβλίο service, ABS, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Οροφή, ECO start/stop, code: 0381 n 26210 20035

Τιμή: 8990€

n 26210 20035

Τιμή: 149000€

JEEP RENEGADE,

3700cc,

2004

91000χλμ., 222 ίπποι, Parctronic, Βιβλίο service, CD, Δερμ. Καθίσμ., ABS, clima, Cruise Control, code: 0391 n 26210 20035

Τιμή: 6900€

SKODA FABIA,

FULL EXTRA ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΓΚΑΖΙ, 1200cc, 2012

60000χλμ., 80 hp, ABS, A/C, CD, ESP, Ηλ. παραθ., Ηλ. Καθρ., clima, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 A/B, code: 0308 n 210 9480316-7

Τιμή: 6290€

SMART FORTWO,

DIESEL FULL EXTRA, 800cc, 2004

118000χλμ., 50 hp, ABS, A/C, CD, ESP, Turbo, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. παραθ., Οροφή, 2 A/B, code: 0322 n 210 9480316-7

Τιμή: 3850€

VW BEETLE,

FULL EXTRA, 1600cc, 2002

200000χλμ., 105 hp, ABS, A/C, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Ηλ. Καθρ., clima, Υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 4 A/B, code: 0320 n 210 9480316-7

Τιμή: 3890€

BMW 316,

COUPE 325 FULL EXTRA, 1600cc, 1998

235000χλμ., 200 hp, ABS, A/C, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Ηλ. Καθρ., Υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 2 A/B, code: 0323 n 210 9480316-7

Τιμή: 2590€

MITSUBISHI PAJERO,

PININ,

1834cc, 2003

PEUGEOT 106,

ZEN, 1360cc, 2000

120000χλμ., ABS, A/C, CD, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., Ηλ. Καθρ., Προβ. ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, 2 airbags, code: 0591

122000χλμ., A/C, CD, Immob., Ηλ. παράθ., Υδρ. τιμόνι, full extra, 2 airbags, code: 0590

n 210 7655814-6998435332

SMART FORTWO,

FORD TRANSIT,

2000cc, 2000

698cc, 2004

143000χλμ., ABS, A/C, CD, Immob., Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., Υδρ. τιμόνι, 2 airbags, code: 0592

Immobilazer, Ηλ. παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, Υδραυλικό τιμόνι, code: 0593

n 210 7655814-6998435332

MERCEDES C180, CGI AUTOMATIC, 1800cc, 2011

AUDI A1, AMBITION SPORTBACK 1,

80000χλμ., 156 ίπποι, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, code: 1029

78000χλμ., 122 ίπποι, ABS, Book service, CD, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, code: 1018

n 210 9015100

Τιμή: 20500€

VW POLO,

1200cc, 2012

50000χλμ., 75 ίπποι, ABS, Book service, CD, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, code: 1069 n 210 9015100

Τιμή: 10000€

1400cc, 2012

n 210 9015100

Τιμή: 15500€

SUZUKI JIMNY,

1300cc,

2011

80000χλμ., 100 ίπποι, ABS, Book service, CD, full extra, clima, Υδρ. τιμόνι, code: 1005 n 210 9015100

Τιμή: 8400€

MERCEDES A180,

CDI TURBO DIESEL, 1800cc, 2013

103000χλμ., 109 ίπποι, 10 airbags, Turbo, ESP, clima, Αντικλ. GPS, Υπολ. Ταξιδιού, TV/Camera, ECO start/stop, code: 0348 n 2310 912966

Τιμή: 22500€

PEUGEOT 3008,

1.6 HDI TURBO DIESEL, 1600cc, 2010

88000χλμ., 115 ίπποι, 8 airbags, Parctronic, Turbo, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, code: 0346 n 2310 912966

Τιμή: 11500€

NISSAN QASHQAI,

1.5 DIESEL FULL EXTRA , 1500cc, 2011

123000χλμ., 110 ίπποι, 8 airbags, Parctronic, Turbo, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, code: 0347 n 2310 912966

Τιμή: 14500€

RENAULT MEGANE,

6 SPEED, 1500cc, 2012

135000χλμ., 115 ίπποι, 8 airbags, Turbo, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, ECO start/stop, code: 0345 n 2310 912966

Τιμή: 8500€