R20

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R20 Carbon Monocoque 3k very good low

sufficient

Forcellini
in
carbonio.

good

excellent

Carbon
dropout.

Livello di rigidità Level of stiffness medium low

Telaio
 equipaggiabile
 gruppo
meccanico.

high

con

The
frame
can
be
equipped
by
 a
mechanical
group. Modulo elasticità Modulus of elasticity

Sterzo
 differenziato:
 le
 superfici
 nella
 zona
 di
 interfaccia
 tra
 sterzo
 e
 forcella
 sono
 perfettamente
 “integrate”
 le
 une
 con
 le
 altre.

F

Differential
head
tube:
surfaces
 are
 perfectly
 “integrated”
 in
 between
head
tube
and
fork.

D

C

Finitura
superf iciale
del
 carbonio
in
3k.

A

Outer
skin
in
3K
carbon.

E

RC

FC

Telaio
in
carbonio
monoscocca.

monocoque A

RC

C

D

E

F

FC DROP

XS

440 405 71°

75° 515 582

68

* 50

S

470 405 71,5° 125 74° 530 584

68

52

M

490 406 73°

140 74° 549 587

68

54

L

520 408 73° 160 73° 562 592

68

56

XL

550 408 73° 180 73° 576 606

68

58

68

60

115

XXL 590 410 73,3° 200 72,5° 590

611

*
Le
misure
corrispondono
a
quelle
di
un
telaio
tradizionale
centro/centro.

 *
Measurements
correspond
to
those
of
a
traditional
frame
center/center.

Monocoque
carbon
frame. Telaio
con
movimento
 centrale
BSA. Frame
with
BSA
BOTTOM
 BRACKET.

ULTRA
THIN
SEAT
STAYS I
foderi
superiori
di
dimensioni
ridotte
consentono
di
 ridurre
il
peso,
senza
compromettere
la
resistenza
e
la
 regidità
del
telaio. ULTRA
THIN
SEAT
STAYS The
smaller
seat-stays
 reduce
weight
and
do
not
 compromise
the
strength
 and
stiffness
of
the
frame.

S-DAMPING
SYSTEM La
studiata
forma
a
“S”
dei
 seat-stays
consente
di
attenuare
 le
 vibrazioni
 causate
 dagli
 urti
 con
 il
 terreno,
 a
 tutto
vantaggio
della
vita
a
 fatica
 della
 struttura
 e
 del
 comfort
in
sella. S-DAMPING
SYSTEM The
 “S”
 design
 of
 the
 seatstays
eases
vibrations
caused
from
collisions
with
the
 ground
and
favour
the
fatigue
life
of
the
structure
and
 the
comfort
of
the
seat. Il
 particolare
 disegno
 trapezoidale
del
carro
conferisce
 una
 maggior
 rigidità
 e
 resistenza
 alla
 struttura
 dell’intero
telaio. The
 particular
 trapezoidal
 design
 allows
 for
 a
 stiffer
 and
 stronger
 structure
 of
 the
entire
frame.


• configurazione
base basic
equipment

c

opzione option

r configurazione
 fotografata
e
pesata

equipment
and
weight
 as
per
picture
 (se
diversa
dalla
base).

(if
different
from
the
basic
 one).

R20 ULTEGRA ULTEGRA
 Mix VELOCE Bonded
Carbon
1K Bonded
Carbon
3K Carbon
Boomerang
3K
4x4
Twill Carbon
Monocoque
UDM Carbon
Monocoque
3K Carbon
Monocoque
12K Inox
Columbus
XCR Steel
Spirit
lugged
frame Alloy
SM99
/
Monobox
Carbon Techno
Alloy Alloy
6061 Carbon
Monocoque
1K Carbon
Monocoque
3K Reflex
Carbon
Monocoque
3K
4x4
Twill Reflex
Carbon
Monocoque
UDM Carbon
12K Steel
Spirit
lugged Alloy
Streerer
tube
/
Carbon
Fork Alloy
6061 Steel Shimano
Dura
Ace
Di2 Campagnolo
Super
Record Shimano
Dura
Ace Sram
Red
“Black” Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey”
Di2 Campagnolo
Chorus Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey” Campagnolo
Athena
Carbon
Black Shimano
105 Campagnolo
Veloce Campagnolo
Xenon
9s Shimano
Dura
Ace
Di2 Campagnolo
Super
Record Shimano
Dura
Ace Sram
Red
“Black” Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey”
Di2 Campagnolo
Chorus Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey” Campagnolo
Athena
Carbon
Black Shimano
105 Campagnolo
Veloce Shimano
R770
Flatbar Campagnolo
Xenon
9s Campagnolo
Super
Record
Ti
Carbon
50/34 Shimano
Dura
Ace
50/34
-
53/39 Sram
Red
“Black”
50/34 Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey”
Di2
50/34 Campagnolo
Chorus
50/34 Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey”
50/34 Shimano
R565
50/34 Campagnolo
Athena
Carbon
Black
50/34 Shimano
Tiagra
50/34 Campagnolo
Veloce
50/34 Shimano
CX50
46/36 Miche
Advanced
Pista Miche
Young Campagnolo
Super
Record Shimano
Dura
Ace Sram
Red
“Black” Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey”
Di2 Campagnolo
Chorus Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey” Shimano
Tiagra

allestimenti tecnici TELAIO FRAME

• • •

FORCELLA FORK

• • •

CAMBIO
 GEAR

• •

COMANDI SHIFFING
LEVERS

• • • •

GUARNITURA CHAINHEEL

CASSETTA CASSETTE

• •

• •

move


Campagnolo
Veloce Miche
Pista Miche
Young Campagnolo
Super
Record Shimano
Dura
Ace Sram
Red
“Black” Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey”
Di2 Campagnolo
Chorus Shimano
Ultegra
“Glossy
Grey” Shimano
R561 Campagnolo
Athena
Carbon
Black Shimano
Tiagra Campagnolo
Veloce Shimano
R550
Cantilever Miche
Performance Ritchey
WCS
Carbon
Monocoque
Evo
Curve Ritchey
WCS
Interval
Carbon Ritchey
Carbon
Monocoque
Pro
Evo
Curve Ritchey
Comp
Alloy
Curve Ritchey
Pro
Base
Alloy Ritchey
Classic Fondriest
Alloy Fondriest
Alloy
Low
Rizer Ritchey
WCS
C260
Carbon
Matrix Ritchey
Carbon
Pro
4Axis Ritchey
4
Bolts
Alloy Ritchey
Classic
4Axis Fondriest
Alloy Ritchey
WCS
Carbon Fondriest
Carbon
Monocoque
Aero
3k
4x4
Twill Fondriest
Carbon
Monocoque
Aero
3k Fondriest
Carbon
Monocoque
Aero
UDM Fondriest
Carbon Ritchey
Classic Fondriest
Alloy JR9
Alloy Selle
Italia
SLR
XC
Flow Selle
Italia
SLR
T1 Selle
Italia
SL
XC
Flow Selle
Italia
Nekkar
Flow Selle
Italia
X1
Flow 4US
S55 Vittoria
Open
Evo
CX Vittoria
Evo
CX
tubulars Michelin
Lithion
2 Corsa
700x23 Vittoria
Cross
XN
Pro Vittoria
Rubino
Rigid
Clincher
26” Vittoria
Tubular
24”/22” Miche
Reflex
5
(only
CA) Shimano
R501
(only
SH) Fulcrum
Racing
7 Fulcrum
Racing
5 Fulcrum
Racing
3 Mavic
Ksyrium
Elite Fulcrum
Racing
1 Fondriest
Shimano
Frace
(only
SH) Fulcrum
Racing
Zero Mavic
Cosmic
Carbone
SL Mavic
Ksyrium
SLR Mavic
Cosmic
Carbone
SR Zipp
303
Tubular Zipp
404
Firecrest
Tubular Zipp
808
Tubular
(ant.) Zipp
900
Disc
Tubular
(Post.) Miche
Pistard Miche
Young

technical equipment

CASSETTA CASSETTE

• FRENI BRAKES

PIEGA HANDLEBAR

• • • • •

PIANTONE STEM

• • •

REGGISELLA SEAT
POST

• • •

SELLA SADDLE

• • •

COPERTURE TIRES

• • •

RUOTE WHEELS

• •ccrc •cccc c c cr

PESO WEIGHT

7600
gr ULTEGRA

ULTEGRA
 Mix VELOCE

ementechnology


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