Yamaha Sport Heritage 2020

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Sport Heritage 2020

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FASTER Inspirée par le passé de Yamaha. Conçue pour votre avenir. Les Yamaha Sport Heritage rendent hommage aux modèles emblématiques qui jalonnent l’histoire de la marque. Elles offrent une expérience de conduite qui allie émotion et émerveillement. Et procurent la sensation unique d’être au guidon d’une icône de la marque. Disponible dans de nouvelles couleurs qui rappellent de grandes heures de l’histoire moto, dont le « 80 Black » traditionnel des Yamaha des années 80, la XSR900 3-cylindres conjugue un style vintage à des

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performances insolentes et aux technologie les plus récentes. Compacte, légère et maniable, la XSR700 est équipée du moteur 689 cm³ CP2 dont le couple éblouissant offre des sensations extraordinaires. Arborant des couleurs emblématiques et le style d’une machine prête à en découdre sur tous les terrains, la XSR700 XTribute rend hommage à la Yamaha XT, moto légendaire des premiers rallyesraids.

La SCR950 et la XV950R sont destinées aux amateurs de gros bicylindres en V. Un généreux V Twin au couple époustouflant, refroidi par air, deux amortisseurs classiques à l’arrière et une courroie qui s’anime avec majesté et silence sur la machine vous permettent de revivre le plaisir et la simplicité d’une époque antérieure.

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XSR900 La XSR900 combine le meilleur du passé et du présent. Elle offre une expérience de pilotage unique que les technologies issues du savoir-faire développé par Yamaha en compétition viennent rendre exaltante. Les dernières innovations de Yamaha alliées à un design rétro qui rend en hommage aux motos emblématiques de la marque.

Dynamic White

Garage Metal

Le moteur trois cylindres de 850 cm³ de type « Crossplane » délivre un couple exceptionnel et des accélérations à couper le souffle. Le cadre en aluminium ultraléger est conçu pour offrir un confort exceptionnel, une expérience de conduite unique et une agilité hors du commun. La XSR900 hérite des performances de nos machines de compétition, des lignes des motos qui ont fait notre gloire et de technologies toutes plus innovantes les unes que les autres.

80 Black

Design épuré et intemporel, inspiré des références du passé Les lignes épurées et intemporelles de la XSR900 rendent hommage aux icônes de notre passé. Ce dernier modèle de la gamme Sport Heritage s’inspire des machines d’hier qui restent des références incontestées de nos jours.

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Style rétro et matériaux de haute qualité La XSR900 affirme son côté rétro en usant d’un abondant métal de haute qualité dans sa conception. Le cache de réservoir en aluminium, la fixation en aluminium du garde-boue avant et le tableau de bord de forme arrondie rendent hommage aux machines légendaires d’hier.

Moteur trois cylindres de 850 cm³ à haute performance La nouvelle XSR900 est équipée d’un moteur trois cylindres en ligne quatre temps de 850 cm³ à refroidissement liquide de type « Crossplane ». Le système de contrôle de traction, l’embrayage antidribble assisté, le système de contrôle d’ouverture des gaz YCC-T et le système de gestion de la puissance D-MODE vous ouvrent les portes de performances expectionnelles.

Cadre et bras oscillant en aluminium Le cadre en aluminium à empattement court abrite un moteur puissant. Le bras oscillant monté à l’extérieur du cadre permet de limiter l’écartement des repose-pieds et d’offrir une position plus confortable au pilote.

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XSR900

Conçue pour régner

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Accessoires XSR900

Saute-vent

Capot de selle en aluminium

B90-F61C0-00-00

B90-247F0-41-00

Support de plaque d’immatriculation

Feu arrière Vintech

Levier de frein taillé dans la masse

YME-FYTL1-00-00

B34-FBRLE-00-00

B90-FLPH1-00-00

Levier d’embrayage taillé dans la masse B34-FCLLE-00-00

Selle design Ultrasuede®

Bulle sport

Sacoche de selle

Sacoche à outils Sport Heritage

B90-247C0-00-00

B90-F83J0-00-00

YME-REARB-AG-00

B34-FTBCL-00-00

Sliders de protection moteur

Grille de radiateur

Caches de radiateur

Carter de chaîne

B90-211D0-02-00

B90-FFLRC-00-00

B90-FSCRC-00-00

B90-FCHPR-00-00

Sacoche latérale souple Sport Heritage

Support pour sacoche latérale souple

B34-FSSBC-00-00

B90-FSSCS-00-00

Carter de pignon de sortie de boîte taillé dans la masse

Pads latéraux de réservoir B90-FPA40-00-00

BS2-FFSPC-01-00

Ligne d’échappement basse

Ligne d’échappement haute

90798-34520-00

90798-34510-00

Amortisseur arrière Öhlins STX 46 YA335

Kit Öhlins de ressorts de fourche 9 N/mm

YA3-35000-00-00

SPR-08422-90-00

Clignotants LED YME-H0789-00-10

Rehausses de guidon taillées dans la masse B90-FHBRS-00-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

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Elle prĂŠparait son grand retour depuis longtemps.

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XSR700 XTribute

Équipée comme un scrambler, la XSR700 XTribute porte fièrement les couleurs emblématiques de la XT. Elle revient à l’essence même du plaisir moto et fait ressurgir des sensations uniques ! La XSR700 XTribute profite d’équipements exclusifs tels que de larges repose-pieds, une selle plate inspirés de la XT, un guidon cross associé à des soufflets de fourche qui viennent compléter son style de scrambler intemporel. Les sensations offertes par son bicylindre en ligne de 689 cm³, couplé à un châssis particulièrement léger, ne manqueront pas de vous impressionner. Cette machine affirme son caractère, tant en termes de technologies que de performances.

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XSR700 XTribute

À la fin des années 70, Yamaha a révolutionné le monde de la moto avec la XT500. Légère, simple et agréable à piloter, cette machine a immédiatement rencontré un grand succès commercial. Aujourd’hui, elle est toujours considérée comme une légende.

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Résolument scrambler

Inspirée de l’emblématique XT500

Guidon et repose-pieds cross

Coloris et motifs rétro inspirés de la XT

Le look et les équipements spéciaux de scrambler font de la XSR700 XTribute une machine à l’allure racée qui rejoint les rangs de la catégorie Sport Heritage. Conçue selon la philosophie Faster Sons de Yamaha, qui associe style intemporel et technologie moderne, cette machine compacte et agile révèle sa légèreté et sa maniabilité à chaque instant. La XSR700 XTribute n’a qu’une seule intention : apporter du plaisir !

Que vous soyez novices ou que vous connaissiez le monde de la moto depuis des lustres, vous avez certainement déjà entendu parler de l’emblématique XT500, la moto Yamaha la plus populaire des années 70 et 80. Comme la XT d’origine, la XSR700 XTribute est légère, puissante et facile à piloter. Avec ses équipements tout-terrain et son habillage classique inspirés de la XT500, elle rend hommage à une légende.

Légère, agile, compacte, puissante et linéaire : la XSR700 XTribute est la moto idéale pour se frayer un chemin dans la jungle urbaine. Son guidon cross vous permet de vous installer dans une position relevée. Les manœuvres les plus délicates deviennent plus simples à effectuer. Et les repose-pieds larges de cette machine viennent affirmer son look de scrambler et vos intentions.

Dès sa commercialisation, en 1976, la XT500 a connu un succès retentissant. Au fil du temps, elle est devenue l’un des modèles Yamaha les plus populaires. Pour rendre hommage à cette moto de légende, Yamaha a repris le coloris le plus emblématique de la XT et l’a repensé pour l’appliquer à l’habillage de la XSR700 XTribute. Ce style restera à jamais intemporel.

Selle plate et soufflets de fourche spéciaux

Pneus à crampons Pirelli MT60RS

Style scrambler et technologie moderne

Cette moto Sport Heritage est équipée de pneus Pirelli MT60RS qui offrent un niveau d’adhérence élevé et une maniabilité exceptionnelle, tant sur l’asphalte que sur les chemins de terre. Montés sur des jantes légères coulées à 10 branches, ces pneus à crampons — 180/55-17 à l’arrière et 120/70-217 à l’avant — affirment le style scrambler de cette machine urbaine.

La prouesse de style de la XSR700 XTribute réside dans sa manière d’associer l’allure classique d’un scrambler à la technologie de pointe de son moteur et de son châssis. Cette machine est l’alliance parfaite du classique et de la modernité, associant un moteur puissant et économique — l’un des plus polyvalents et agréables développés par Yamaha — à châssis léger, aussi compact qu’agile.

Performances élevées et grande maniabilité

Les designers de Yamaha n’ont négligé aucun détail en concevant la XSR700 XTribute : elle respecte et reflète assurément le caractère de la XT500. Fidèle au design d’origine, la longue selle plate vous offre un confort exceptionnel. La fourche est équipée de soufflets en caoutchouc et de protections supérieures noires qui affirment le style rétro et intemporel de cette machine.

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Ses performances exceptionnelles et sa grande maniabilité ont permis à la XT500 de s’imposer comme l’une des reines du monde de la moto. 40 ans plus tard, vous pouvez compter sur la XSR700 XTribute pour vous offrir des performances et une maniabilité inédites qui font de cette machine l’une des motos les plus enivrantes et agréables de notre époque, toutes catégories confondues.

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XSR700 XTribute

XSR700 XTribute

Tech Black

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La lĂŠgende de demain

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XSR700 La XSR700 clame son caractère haut et fort. S’inspirant de machines qui ont marqué leur époque, tout en intégrant les technologies le plus récentes, elle est conçue pour vous offrir un maximum de plaisir à son guidon. Son couple impressionnant et son châssis agile la destinent aux amateurs de pilotage et aux passionnés d’histoire.

Tech Black

Son bicylindre en ligne de 689 cm³ au caractère typé « Crossplane » délivre un couple linéaire et offre des accélérations étonnantes. Cette XSR700 au style rétro profite d’une agilité et d’une maniabilité hors du commun conférées par son châssis compact et léger.

XSR700

La XSR700 s’inspire du meilleur de l’histoire de Yamaha. Et préfigure résolument le futur de la moto.

Dynamic White

Style rétro et finition soignée

Moteur bicylindre en ligne de 689 cm³

Cadre tubulaire étroit et léger

Sa selle en cuir, son arrière de cadre démontable et personnalisable, son réservoir en aluminium, son phare et son feu arrière au style vintage ne laissent aucun doute sur les intentions de la XSR700 : elle est un hommage au design des motos emblématiques du passé. Ses caches latéraux perforés, son silencieux court et l’aluminium utilisé pour concevoir le support de garde-boue avant ou les protections de radiateur affirme le caractère de cette machine.

Le bicylindre en ligne de 689 cm³ qui équipe la nouvelle XSR700, inspiré de la technologie « Crossplane », confère un caractère moteur spécifique et original à cette machine. La séquence d’allumage asynchrone qui anime le vilebrequin calé à 270 degrés offre une accélération impressionnante, tandis que le couple élevé assure des performances exceptionnelles.

Le cadre en acier tubulaire léger et étroit de la nouvelle XSR700 lui confère une maniabilité et une agilité hors du commun. Sous son habillage rétro, le moteur de 689 cm³ participe à la rigidité du châssis. Associé à des suspensions douces et à un empattement court, le châssis, à la fois robuste et léger, répondra à toutes vos sollicitations et saura s’adapter votre style de pilotage.

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Conçue pour un plaisir de pilotage optimal Cette machine, première déclinaison inspirée de la philosophie « Faster Sons », offre une style vintage et décuple le plaisir de pilotage. Les dimensions du châssis et la répartition du poids ont été soigneusement étudiées pour maximiser les sensations lors de l’accélération et créer une véritable symbiose entre le pilote et sa moto.

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Accessoires XSR700

Plaque avant

Saute-vent

Feu arrière Vintech

Caches latéraux

Soufflets de fourche

Caches grillagés

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B34-F83J0-00-00

YME-FYTL1-00-00

B34-F17B0-00-00

B34-F31K0-00-00

B34-F17U0-00-00

Selle plate

Sacoche à outils Sport Heritage

B34-F4730-M1-00

B34-FTBCL-00-00

Sacoche latérale souple Sport Heritage

Kit de fixation pour sacoches latérales souples Sport Heritage

Sacoche de réservoir Sport Heritage

Support de sacoche de réservoir Sport Heritage

B34-FSSBC-00-00

B34-F84M0-00-00

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B34-F4841-00-00

Carter de pignon de sortie de boîte taillé dans la masse

Caches de radiateur

Protège-mains

Protection de radiateur

Pads latéraux de réservoir

Carter de chaîne

B34-F85F0-00-00

B34-FFLRC-00-00

B34-F41D0-00-00

B34-FCHPR-00-00

B34-FRDSC-00-00

B34-FSPRC-00-00

Ligne d’échappement avec silencieux en titane

Ligne d’échappement avec silencieux haut

Commandes reculées taillées dans la masse

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90798-33452-00

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Amortisseur Öhlins STX 46

Kit cartouche Öhlins NIX 22

YA4-19000-00-00

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Convertisseur catalytique Akrapovič 90798-33450-02

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

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Pour explorer de nouveaux horizons

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SCR950 Un nouveau type de moto vient de faire son apparition. S’inspirant des scramblers des années 60, la SCR950 est un savant mélange de design authentique et de technologies modernes. Vous assistez à la naissance d’une nouvelle génération de motos qui apportent des sensations uniques et affichent un style décontracté.

Yamaha Black

Vous recommencez à faire de la moto ou vous passez à une plus grosse cylindrée ? Difficile de résister au look rétro de la SCR950, à sa position de conduite naturelle et à son style intemporel. Conçu pour être aussi à l’aise en ville que sur les petites routes de campagne, ce scrambler est une nouvelle manière d’apprécier la moto.

SCR950

Son moteur bicylindre en V au couple généreux et son châssis équipé de deux amortisseurs reprennent les codes propres à l’univers de la moto classique, transformant chaque sortie en un plaisir inégalé.

Racing Red

Selle plate pour une position de conduite naturelle La SCR950 est équipée d’une selle étroite et plate qui vous installe dans une position relevée, offrant toute la liberté de mouvement nécessaire. Sa roue arrière de 17 pouces et son ergonomie caractéristique d’un scrambler permettent à la SCR de vous offrir un contrôle optimal et un excellent confort de conduite.

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Roues à rayons et jantes en aluminium

Pneus robustes et polyvalents

Large guidon avec barre transversale

La SCR950 bénéficie de magnifiques finitions et intègre des matériaux de qualité qui rehaussent son style intemporel. Pour rester fidèle à l’esprit scrambler, cette machine est équipée de roues à rayons avec jantes légères en aluminium, de 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière.

La SCR950 est équipée de pneus TW Bridgestone à sculptures marquées conçus pour offrir une adhérence maximale sur route et s’aventurer occasionnellement sur des chemins de traverse. Le pneu avant de 100-90/19 et le large pneu arrière de 140-80/17 permettent à ce scrambler urbain de s’adapter instantanément aux revêtements sur lesquels vous roulez.

Ce scrambler urbain installe son pilote dans une position naturelle et confortable qui est à mettre au crédit de l’interaction créée entre la selle, le guidon et les repose-pieds. Son guidon large en acier, doté d’une solide barre transversale, permet de manœuvrer facilement à faible vitesse.

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XV950R Aujourd’hui, Yamaha vous ouvre les portes de la customisation en proposant le modèle XV950R, un « Bobber » possédant le caractère et la personnalité des créations urbaines les plus radicales, savamment associés à un look japonais néorétro. Compacte, performante et basse, la XV950R offre un comportement souple et précis, et affirme l’allure intemporelle propre aux customs. Le style minimaliste et le métal brut qui compose l’essentiel de ses composants renforcent la sobriété de cette machine. Son bicylindre en V affirme un caractère moteur véritable et impose sa fiabilité. La XV950R s’inspire des lignes des « Bobbers » en y ajoutant, grâce à des suspensions aux performances exceptionnelles, une touche de sportivité.

Tech Graphite

Moteur bicylindre en V à injection électronique Le bicylindre en V à 60°, refroidi par air, délivre un couple de 80 N.m à 3 000 tr/min. Il se révèle donc idéal à la fois pour les trajets urbains et pour les sorties plus sportives. Ce moteur de 942 cm³ profite de cylindres en céramique composite et de pistons en aluminium forgé, pour une fiabilité et des performances optimales.

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Système d’admission repensé Le filtre à air compact, situé sur le côté droit du moteur, offre une efficacité exceptionnelle et participe au look épuré de la moto. Des analyses du débit et des tests ont prouvé que ce filtre à air améliorait le couple moteur à bas régime.

Échappement et cartographie d’injection optimisés Les cartographies de l’allumage et de l’injection ont été optimisées pour favoriser le couple à tous les régimes, et favoriser ainsi les performances en milieu urbain. Pour accompagner ces réglages et offrir des accélérations impressionnantes, la XV950R est également équipée d’un échappement spécifique.

Cadre double berceau en acier Le bicylindre en V est monté rigide dans le cadre, ce qui permet au pilote de ressentir toutes les pulsations du moteur. L’empattement court garantit un pilotage souple et une maniabilité optimale, et offre une sensation de stabilité sur les grands axes. D’un diamètre de 41 mm, la fourche est associée à deux amortisseurs réglables à cartouche qui affirment le look traditionnel de ce custom.

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XV950R

Inspirée du passé, conçue pour l’avenir

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Tech Graphite

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Accessoires XV950R

Saute-vent Bullet

Kit compte-tours

Feu arrière Vintech

Caches latéraux

Cerclage de phare en laiton

Cerclage de feu arrière en laiton

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DBY-ACC56-13-16

YME-FYTL1-00-00

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1TP-F61C0-T0-00

Pare-brise haut

Sacoches cavalières en cuir

Support de sacoches cavalières

Coussin pour dosseret passager

Arceaux de dosseret passager

Platines de dosseret passager

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Pare-carters

Selle « Bobber »

Selle solo « Bobber » à ressorts

Sacoche de pare-brise en cuir

Poignées custom

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1TP-F83G0-T0-00

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Couvercle de boîte à air couleur inox 1TP-E54G0-V0-00

Silencieux Slip-on noir

Kit de rabaissement « Bobber »

Commandes avancées

Amortisseurs Öhlins

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Câbles de gaz à gaine tressée en inox

Câble d’embrayage à gaine tressée en inox

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Caractéristiques XSR900

XSR700 XTribute

XSR700

Trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, quatre soupapes, double arbre à cames en tête

Bicylindre, quatre temps, refroidissement liquide, quatre soupapes, double arbre à cames en tête

Bicylindre, quatre temps, refroidissement liquide, quatre soupapes, double arbre à cames en tête

Moteur Type de moteur Cylindrée Alésage x course

847 cm³

689 cm³

689 cm³

78.0 x 59.1 mm

80.0 x 68.6 mm

80.0 x 68.6 mm

Taux de compression

11.5 : 1

11.5 : 1

11.5 : 1

Puissance maximale

84.6 kW (115 ch) à 10 000 tr/min

55,0 kW (74,8 ch) à 9 000 tr/min

55,0 kW (74,8 ch) à 9 000 tr/min

87.5 N.m (8,9 m.kgf) à 8 500 tr/min

68,0 N.m (6,9 m.kgf) à 6 500 tr/min

68,0 N.m (6,9 m.kgf) à 6 500 tr/min

Carter humide

Carter humide

Carter humide

À bain d’huile, multidisque

À bain d’huile, multidisque

À bain d’huile, multidisque Allumage électronique (TCI)

Couple maximal Lubrification Embrayage

Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI)

Mise en route

Allumage

Démarreur électrique

Démarreur électrique

Démarreur électrique

Transmission

Prise constante, six vitesses

Prise constante, six vitesses

Prise constante, six vitesses

Transmission finale Consommation de carburant Émission de CO₂ Admission

Chaîne

Chaîne

Chaîne

5,2 l/100 km

4,3 l/100 km

4,3 l/100 km

120 g/km

100 g/km

100 g/km

n/a

n/a

n/a

Diamant

Diamant

Diamant

25º

24º50

24º50

103 mm

90 mm

90 mm

Châssis Cadre Angle de chasse Chasse Suspension avant

Fourche télescopique

Fourche télescopique

Fourche télescopique

Suspension arrière

Bras oscillant (suspension à biellettes)

Bras oscillant (suspension à biellettes)

Bras oscillant (suspension à biellettes)

Débattement avant

137 mm

130 mm

130 mm

Débattement arrière

130 mm

130 mm

130 mm Double disque, Ø282 mm

Frein avant

Double disque, Ø298 mm

Double disque, Ø282 mm

Frein arrière

Simple disque, Ø245 mm

Simple disque, Ø245 mm

Simple disque, Ø245 mm

Pneu avant

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)

120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)

Pneu arrière

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)

180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)

2 075 mm

Dimensions 2 075 mm

2 075 mm

Largeur hors tout

Longueur hors tout

815 mm

865 mm

820 mm

Hauteur hors tout

1 135 mm

1 120 mm

1 130 mm

Hauteur de selle Empattement

830 mm

845 mm

835 mm

1 440 mm

1 405 mm

1 405 mm

Garde au sol minimale

135 mm

140 mm

140 mm

Poids tous pleins faits

195 kg

188 kg ABS

186 kg ABS

Capacité du réservoir d’essence

14 l

14 l

14 l

Capacité du réservoir d’huile

3,4 l

2,7 l

2,7 l

Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.

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SCR950

XV950R

Bicylindre en V, quatre temps, refroidissement par air, quatre soupapes, simple arbre à cames en tête

Bicylindre en V, quatre temps, refroidissement par air, quatre soupapes, simple arbre à cames en tête

Moteur Type de moteur Cylindrée Alésage x course

942 cm³

942 cm³

85.0 x 83.0 mm

85.0 x 83.0 mm

Taux de compression

9.0 : 1

9.0 : 1

Puissance maximale

40 kW (54,3 ch) à 5 500 tr/min

40 kW (54,3 ch) à 5 500 tr/min

79,5 N.m (8,1 m.kgf) à 3 000 tr/min

79.5 N.m (8,1 m.kgf) à 3 000 tr/min

Couple maximal Lubrification Embrayage Allumage

Carter humide

Carter humide

À bain d’huile, multidisque

À bain d’huile, multidisque

Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI)

Mise en route

Démarreur électrique

Démarreur électrique

Transmission

Cinq vitesses, prise constante

Cinq vitesses, prise constante

Transmission finale Consommation de carburant Émission de CO₂ Admission

Courroie

Courroie

5 l/100 km

5 l/100 km

115 g/km

115 g/km

Injection électronique

Injection électronique

Double berceau

Double berceau

Châssis Cadre Angle de chasse

29º

29º

130 mm

130 mm

Suspension avant

Fourche télescopique, Ø41mm

Fourche télescopique, Ø41mm

Suspension arrière

Bras oscillant

Bras oscillant

Débattement avant

135 mm

135 mm

Débattement arrière

110 mm

110 mm

Frein avant

Simple disque , Ø298 mm

Simple disque , Ø298 mm

Chasse

Frein arrière

Simple disque, Ø298 mm

Simple disque, Ø298 mm

Pneu avant

100/90-19M/C 57H

100/90-19M/C 57H (Tubeless)

Pneu arrière

140/80R17M/C 69H

150/80B16M/C 71H (Tubeless)

2 255 mm

2 290 mm

Dimensions Longueur hors tout Largeur hors tout

895 mm

830 mm

Hauteur hors tout

1 170 mm

1 120 mm

Hauteur de selle

830 mm

690 mm

1 575 mm

1 570 mm

Garde au sol minimale

145 mm

130 mm

Poids tous pleins faits

252 kg

252 kg

Empattement

Capacité du réservoir d’essence

13 l

13 l

Capacité du réservoir d’huile

4,3 l

4,3 l

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16/04/2020 16:03


Yard Built Partout dans le monde, des propriétaires rêvent de créer leur propre custom. Nous nous efforçons de vous faire accéder à ce rêve en demandant à de talentueux spécialistes de la customisation de partager des idées inspirantes pour transformer des modèles Yamaha modernes en ce que nous avons appelé des modèles spéciaux « Yard Built ».

XSR700 Swank Rally – Deus Ex Machina Yamaha_2020_DL1_MC_SHT_FR-FR_PRINT.indb 24

16/04/2020 16:03


XSR900 CP3 – JvB Moto Yamaha_2020_DL1_MC_SHT_FR-FR_PRINT.indb 25

16/04/2020 16:03


Alan by Lamb Enginerring

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16/04/2020 16:03


XSR 700 by Capelo’s Garage & Elemental Rides

Back to the Dirt En 2019, le projet « Back to the Dirt » s’est penché sur les machines de rallye des années 70 et 80. Yamaha a mis des techniciens passionnés au défi de personnaliser la XSR700, en insistant sur les modifications permettant d’améliorer les performances tout-terrain de la moto.

BW Tribute by SLCDR

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16/04/2020 16:03


Concevez la collection de vos rêves avec l’application gratuite MyGarage L’application MyGarage est le meilleur moyen de créer la collection de motos Yamaha de vos rêves. C’est entièrement gratuit ! Téléchargez l’application et créez votre propre Yamaha personnalisée. Avec MyGarage, vous pouvez ajouter ou supprimer une large gamme d’accessoires et d’options d’origine, et visualiser la moto sous tous les angles. Une fois que vous avez créé les motos de vos rêves, vous pouvez les sauvegarder et les partager avec vos amis. Et lorsque vous avez déterminé la création qui vous convient le plus, il vous suffit de l’envoyer à votre concessionnaire Yamaha, qui transformera votre rêve en réalité.

Get it on

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16/04/2020 16:03


MyRide : passez au niveau supérieur avec votre machine ! Développée exclusivement par Yamaha et disponible gratuitement pour tous les pilotes, quelle que soit la marque de leur moto ou scooter, la nouvelle application MyRide permet de suivre et de stocker des informations détaillées sur chacun de vos trajets. Avec la nouvelle application Yamaha MyRide, les pilotes peuvent tout enregistrer, de l’angle d’inclinaison à l’accélération en passant par la vitesse, l’élévation et la force de freinage. Chaque trajet devient encore plus exaltant. En plus d’être en mesure d’examiner et d’analyser leurs propres expériences de conduite, les pilotes peuvent aussi partager leurs fichiers personnels au format GPX (GPS Exchange Format)* avec d’autres utilisateurs de MyRide. Les pilotes peuvent conserver les informations relatives à chaque moto qu’ils pilotent ou testent et consulter un grand nombre de nouveaux itinéraires en téléchargeant les fichiers GPX d’autres utilisateurs de MyRide.

*GPX est un format de fichier conçu pour fournir des données GPS à des applications logicielles telles que les systèmes de navigation ou d’affichage GPS. Il peut être utilisé pour décrire des étapes, des pistes et des itinéraires.

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16/04/2020 16:03


Yamaha vous présente « YOU » YOU est une gamme complète de services haut de gamme qui facilite l’achat et la possession d’un produit Yamaha. Nous souhaitons nous assurer que votre expérience des produits Yamaha soit toujours agréable. Les services YOU rendent vos achats auprès de Yamaha plus accessibles. Les clients Yamaha peuvent donc avoir l’esprit tranquille lorsqu’ils utilisent un produit YOU. Découvrez la gamme de services YOU, et vous constaterez qu’il ne s’agit pas seulement de l’achat d’un produit Yamaha, mais aussi du début d’une relation longue et durable.

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16/04/2020 16:03


Yamaha Motor Assurance

Garantie constructeur Yamaha Motor

Yamaha Financial Services

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Lorsque vous achetez un nouveau produit Yamaha, vous pouvez compter sur une qualité et une fiabilité inégalées. Vous bénéficiez également de la tranquillité conférée par la Yamaha Motor Factory Warranty d’une durée de 2 ans pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.*

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Rester fidèle à ses origines Pour garantir des performances optimales et une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit. En confiant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous avez la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifiés qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube. Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Technical Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha en parfait état. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www. yamaha-motor.fr/services

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Un composant liquide de votre moteur Nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube. Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence. www.yamalube.fr

Ne jamais boire, ingérer ou consommer de l’huile moteur

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16/04/2020 16:03


www.yamaha-motor.fr

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Concessionnaire

Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images dans cette brochure représentent des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.

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