YOU Magazine Printemps Été 2020

Yamaha Offers YOU - services et expériences

RENAISSANCE

VOTRE YAMAHA AU MEILLEUR DE SA FORME

TECHNICIEN YAMAHA

MAÎTRISE, RIGUEUR, PRÉCISION ET HABILETÉ

Édition Motos et Scooters - Printemps-Été 2020

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RENAISSANCE

Votre Yamaha au meilleur de sa forme

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Équipez votre Yamaha selon vos envies

ÊTRE PRÊTS

Qui mieux que Yamaha pour financer votre Yamaha ?

YAMALUBE®

BIENVENUE DANS LE MAGAZINE DES SERVICES “YOU”

Chère lectrice, cher lecteur, Au moment où je vous écris ces quelques lignes, notre monde vit une période inédite : celle d’une importante privation de nos libertés de circulation et de déplacement. Ainsi, la moitié de la planète et la totalité de notre pays sont confinées, et ceci depuis plusieurs semaines. Cet exercice imposé nous fait prendre conscience de toute la valeur de cette liberté, nous rappelle le plaisir que l’on ressent à serrer le guidon, pour une balade, une compétition ou même lors d’un trajet quotidien.

Chez Yamaha, nous sommes tous dans les starting-blocks pour retrouver ces moments au plus vite. L’ensemble du réseau est resté mobilisé pour entretenir votre moto ou scooter et vous servir du mieux possible pendant cette période difficile. Tous les concessionnaires sont prêts à vous accueillir, avec de nouvelles méthodes certes, mais avec toujours la même passion et la volonté de vous apporter le meilleur service.

Huile moteur RS4GP : une référence en compétition

Votre machine n’a pas tourné depuis quelque temps, mais le printemps l’appelle. Quelques vérifications de routine et le bonheur sera de nouveau au rendez-vous. Et peut être encore plus intense qu’hier.

TECHNICIEN YAMAHA

Au plaisir de vous retrouver au détour d’une balade : prenez bien soin de vous et de votre monture.

Un métier associant technologies, passion et avenir

EXPERIENCES

Voyages, stages, compétitions…

Profitez de votre Yamaha !

Bonne route à tous !

Vincent Thommeret Directeur National Yamaha Motor Europe N.V. Succursale France

L

e magazine YOU est une publication de Yamaha Motor Europe N.V. qui paraît deux fois par an. Aucune partie de ce magazine ne peut être reproduite sans l’autorisation préalable de l’éditeur. Bien que toutes les mesures aient été prises, les produits et leur disponibilité, les prix et les détails sont susceptibles d’être modifiés et Yamaha Motor Europe N.V. ne peut pas être tenu responsable en cas d’omission ou d’erreur. Les produits représentés sont disponibles dans la limite des stocks disponibles. Vos données personnelles seront traitées avec le plus grand soin par le groupe Yamaha Motor Europe, conformément à la législation applicable en matière de protection des données.

Portez toujours un casque, des lunettes et des vêtements de protection lorsque vous conduisez un engin à moteur. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les caractéristiques, le prix et/ou les coloris des produits de marque Yamaha ou non peuvent être modifiés sans préavis. Les produits présentés dans ce magazine qui ne portent pas la marque Yamaha sont entièrement développés et fabriqués par des tiers reconnus. Yamaha est en droit d’interrompre la production de certains produits sans préavis.

Les tailles des vêtements présentés sont indicatives. Yamaha vous recommande de vous rendre chez votre concessionnaire Yamaha local pour trouver la taille qui vous convient. Pour des raisons liées aux procédés d’impression, la coloration des produits dans ce magazine peut légèrement varier des produits réels. Pour connaître la disponibilité et obtenir plus de détails, contactez toujours un concessionnaire Yamaha officiel.

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V. Succursale France 5, Avenue du Fief – CS 19251 Z.A Les Bethunes – Saint-Ouen l’Aumône - 95078 CERGY-PONTOISE CEDEX /YamahaMotorfr | /yamahamotorfrance | /yamahamotorfr

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YOU magazine - Édition Motos et Scooters 3

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RENAISSANCE VOTRE YAMAHA AU MEILLEUR DE SA FORME

Q

uoi de plus agréable qu’une balade à moto lors d’une belle journée printanière pour profiter du plein air et de la nature verdoyante !

Néanmoins, avant de reprendre la route suite à de longues semaines d’immobilisation, quelques contrôles sont à effectuer sur votre Yamaha afin d’être certain de pouvoir pleinement en profiter en toute sécurité.

Si nécessaire, reportez-vous au Manuel du Propriétaire pour obtenir des informations détaillées et spécifiques à votre modèle.

EXIGEZ L’ORIGINE !

• De jour et au grand air Commencez par la sortir de son lieu de stationnement afin de pouvoir en faire le tour aisément et la nettoyer des éventuelles poussières. Si elle était débranchée, reconnectez la batterie et pensez également à régler la montre.

• Contrôlez les niveaux Avant la remise en route du moteur, assurez-vous que les niveaux, de liquide de refroidissement, de frein, d’huile moteur et de transmission soient corrects. Ces contrôles s’effectuent sur une surface plane, la machine perpendiculaire au sol. Vérifiez, ajustez si nécessaire, et lubrifiez les pièces mobiles et articulations (câbles, leviers, repose-pied, etc.).

• Décollez les disques d’embrayage Pour décoller les disques d’embrayage d’une moto, engagez un rapport, débrayez et poussez la moto. Cette opération s’effectue moteur éteint.

• Démarrez le moteur Sur une machine équipée d’une injection électronique, démarrez le moteur après avoir mis le contact à plusieurs reprises afin de remettre le circuit d’essence en pression. Si votre véhicule est équipé d’un carburateur, cette opération n’est pas nécessaire mais n’oubliez pas d’ouvrir le robinet d’essence.

• Laissez tourner quelques minutes Une fois le moteur démarré, laissez-le tourner au ralenti quelques minutes et profitez-en pour effectuer un contrôle de l’état et du fonctionnement des éléments de signalisation (feux, clignotants, avertisseur), l’absence de fuites au niveau du moteur et des éléments de suspension et assurez-vous de la bonne pression des pneumatiques.

Arrêtez le moteur, attendez quelques minutes et contrôlez à nouveau le niveau d’huile moteur et la bonne étanchéité de l’ensemble des joints moteur.

• Lubrifiez la chaine Vérifiez que la transmission est dans un état correct et que la tension de la chaîne soit adéquate. N’hésitez pas à parcourir quelques kilomètres avant de graisser : mise en température, la chaîne permettra à la graisse de mieux se répartir sur l’ensemble des maillons et joints toriques. Le roulage qui suivra permettra aussi au lubrifiant de mieux pénétrer grâce à la force centrifuge.

Vous voici prêt pour votre première sortie de printemps. Assurez-vous que votre casque et équipement soient en parfait état et propres.

Bonne route !

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4 YOU magazine - Édition Motos et Scooters

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FAITES VÉRIFIER LES ÉLÉMENTS DE SÉCURITÉ PRIMORDIAUX DE VOTRE MOTO / SCOOTER : PNEUMATIQUES FREINAGE TRANSMISSION ÉCLAIRAGE / SIGNALISATION

Pourquoi entretenir votre Yamaha chez un concessionnaire de la marque ?

Faire entretenir son véhicule dans le réseau Yamaha, c’est l’assurance de profiter d’un entretien optimal en termes de rapport qualité/prix. Pourquoi ? Les concessionnaires Yamaha connaissent parfaitement les produits Yamaha et leurs techniciens sont les plus qualifiés pour effectuer l’entretien et la réparation des véhicules Yamaha.

- Ils sont régulièrement formés et entraînés par le centre de formation officiel Yamaha.

- Ils ont accès aux informations techniques constructeur dont les dernières informations et mises à jour concernant votre véhicule Yamaha.

- Ils utilisent des pièces de rechange d’origine Yamaha.

- Ils utilisent un outillage spécifique adapté à votre Yamaha.

Pourquoi exiger l’utilisation d’une pièce d’origine Yamaha ?

Votre Yamaha est un véhicule sophistiqué qui a été produit à partir de composants à la pointe de la technologie. Seules les pièces d’origine ont été testées et approuvées à 100% par les mêmes ingénieurs qui ont créé et développé votre véhicule, avec la haute technologie et la qualité d’excellence reconnue mondialement des produits du groupe Yamaha. Vous pouvez être certain que chaque pièce d’origine Yamaha se monte parfaitement et qu’elle vous offrira le niveau de performance et d’efficacité que vous pouvez attendre de votre Yamaha.

Les techniciens du réseau Yamaha ont à cœur de réaliser un travail soigné, et lorsqu’ils effectuent une révision ou qu’ils remplacent des pièces usées ou détériorées sur votre moto, scooter ou quad, ils utilisent toujours des pièces détachées d’origine. Parce que votre Yamaha ne mérite que le meilleur.

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YOU magazine - Édition Motos et Scooters 5

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FORFAITS ENTRETIEN MOTOS / SCOOTERS

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6 YOU magazine - Édition Motos et Scooters

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CONFIEZ L’ENTRETIEN DE VOTRE MOTO À VOTRE CONCESSIONNAIRE YAMAHA, C’EST LE MEILLEUR CHOIX POUR VOUS CAR : • Les travaux sur votre machine seront réalisés avec des outils spécifiques YAMAHA et par un Technicien certifié Yamaha Technical Academy (YTA) • Les opérations et contrôles prévus par YAMAHA seront effectués pour garantir votre sécurité et la fiabilité de votre véhicule.

• La facture sera claire, détaillée, et à prix compétitif.

• En cas de revente de votre machine, la facture sera également le témoin du soin apporté à votre 2-3 roues et le valorisera.

L’EMPLOI DE PIÈCES D’ORIGINE YAMAHA ET D’HUILE YAMALUBE, ÉTUDIÉES SPÉCIFIQUEMENT POUR VOTRE MOTO, PRÉSERVERA SES QUALITÉS DANS LE TEMPS. DEMANDEZ CONSEIL À VOTRE CONCESSIONNAIRE YAMAHA. |

YOU magazine - Édition Motos et Scooters 7

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MOTOS 125 cc YBR 125

07 > 16

YS 125

17 >

WR 125 X/R

09 >

MT 125

15 > 19

MT 125 ABS

15 > 19

MT 125

20 >

YZF R 125

08 > 15

YZF R 125 ABS

16 > 19

YZF R 125 ABS

20 >

320 > 600 cc

30 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

intermédiaire

249 € 243 € 247 € 317 € 317 € 322 € 303 € 303 € 322 €

187 € 182 € 182 € 196 € 196 € 198 € 196 € 196 € 198 €

92 € 92 € 84 € 98 € 98 € 98 € 98 € 98 € 98 €

128 € 128 € 109 € 159 € 167 € 167 € 159 € 167 € 167 €

92 € 92 € 86 € 128 € 128 € 128 € 128 € 128 € 128 €

79 € 79 € 79 € 79 € 79 € 79 € 79 €

30 000 km

40 000 km

50 000 km

60 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

intermédiaire

09 > 16

289 € 307 € 309 € 296 € 313 € 339 € 290 € 324 € 324 € 331 €

155 € 163 € 165 € 170 € 179 € 191 € 197 € 212 € 212 € 220 €

458 € 475 € 479 € 504 € 521 € 489 € 290 € 726 € 726 € 735 €

233 € 241 € 259 € 256 € 259 € 259 € 236 € 286 € 286 € 293 €

289 € 307 € 309 € 208 € 313 € 339 € 290 € 324 € 324 € 331 €

116 € 124 € 159 € 128 € 135 € 139 € 103 € 139 € 139 € 147 €

159 € 167 € 189 € 176 € 184 € 189 € 151 € 207 € 224 € 215 €

155 € 163 € 175 € 171 € 179 € 179 € 103 € 174 € 174 € 180 €

91 € 91 € 113 € 91 € 91 € 113 € -

09 > 16

220 €

331 €

220 €

735 €

293 €

331 €

147 €

231 €

180 €

-

06 > 07

279 € 240 € 248 €

440 € 374 € 384 €

279 € 240 € 248 €

855 € 857 € 865 €

319 € 314 € 321 €

440 € 374 € 384 €

173 € 159 € 167 €

233 € 235 € 278 €

218 € 196 € 204 €

-

18 > 19

MT-03 320

20 >

YZF-R3 320

15 > 17

YZF-R3 320

18 > 19

YZF-R3 320

20 >

SR 400

14 > 16

XJ6

09 > 16

XJ6 ABS

09 > 16

XJ6 DIVERSION XJ6 ABS DIVERSION YZF R6 YZF R6

08 > 16

YZF R6

17 >

689 >1000 cc MT-07

14 > 16

MT-07 ABS

14 >

XSR700

15 >

TRACER 700

16 > 19

TRACER 700

20 >

TENERE 700 FZ8 FZ8 FAZER FZ8 A FZ8 FAZER A MT-09

20 >

MT-09 ABS

14 >

10 > 10 > 14 > 16

XSR900

16 >

TRACER 900 (GT)

15 >

NIKEN (GT)

18 >

XVS950CU

14 >

XVS950CU R

14 > 17

SCR950

17 >

MT-10

16 >

YZF R1

09 > 14

YZF-R1(M)

15 > 19

YZF-R1(M)

20 >

1200 > 1700 cc XTZ 1200 A

10 >

XJR 1300

07 > 16

FJR 1300 ABS

06 > 12

FJR 1300 AS

06 > 12

FJR 1300 A / AE

13 > 15

FJR 1300 AS

13 > 15

FJR 1300 A / AE

16 >

FJR 1300 AS

16 >

V MAX

09 > 16

• • • • • • •

24 000 km

187 € 182 € 182 € 196 € 196 € 198 € 196 € 196 € 198 €

20 000 km

MT-03 320

• •

18 000 km

211 € 208 € 183 € 239 € 239 € 260 € 229 € 229 € 260 €

155 € 163 € 165 € 170 € 179 € 191 € 197 € 212 € 212 € 220 €

16 > 17

•

12 000 km

187 € 182 € 182 € 196 € 196 € 198 € 196 € 196 € 198 € 10 000 km

MT-03 320

•

6 000 km

10 000 km

20 000 km

30 000 km

40 000 km

50 000 km

60 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

199 € 199 € 199 € 210 € 210 € 210 € 254 €

338 € 338 € 338 € 349 € 349 € 329 € 367 €

199 € 199 € 199 € 210 € 210 € 210 € 254 €

552 € 552 € 552 € 569 € 569 € 589 € 883 €

240 € 240 € 240 € 249 € 249 € 249 € 254 €

338 € 338 € 338 € 349 € 349 € 329 € 367 €

172 € 172 € 172 € 179 € 179 € 179 € 182 €

229 € 249 € 249 € 249 € 249 € 249 € 250 €

215 € 215 € 215 € 221 € 221 € 221 € 229 €

254 € 242 € 242 € 242 € 249 € 259 € 314 € 314 € 322 € 305 € 322 € 330 € 330 €

367 € 354 € 354 € 354 € 395 € 422 € 566 € 566 € 575 € 489 € 487 € 505 € 505 €

254 € 242 € 242 € 242 € 249 € 259 € 314 € 314 € 322 € 305 € 322 € 330 € 330 €

883 € 698 € 698 € 698 € 748 € 765 € 611 € 611 € 619 € 899 € 909 € 928 € 928 €

254 € 287 € 287 € 287 € 298 € 310 € 352 € 352 € 360 € 383 € 396 € 398 € 398 €

367 € 354 € 354 € 354 € 344 € 422 € 566 € 566 € 575 € 489 € 487 € 505 € 505 €

182 € 184 € 184 € 184 € 184 € 187 € 178 € 178 € 187 € 196 € 169 € 211 € 211 €

267 € 252 € 273 € 273 € 273 € 284 € 243 € 279 € 251 € 254 € 238 € 270 € 270 €

229 € 227 € 227 € 227 € 238 € 229 € 178 € 178 € 187 € 251 € 220 € 266 € 266 €

10 000 km

20 000 km

30 000 km

40 000 km

50 000 km

60 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

299 € 197 € 228 € 228 € 303 € 303 € 322 € 322 € 312 €

368 € 453 € 427 € 427 € 505 € 505 € 521 € 521 € 489 €

299 € 197 € 228 € 228 € 303 € 303 € 322 € 322 € 312 €

769 € 535 € 774 € 774 € 898 € 898 € 898 € 898 € 1 120 €

357 € 230 € 299 € 299 € 340 € 340 € 398 € 398 € 496 €

368 € 453 € 427 € 427 € 505 € 505 € 521 € 521 € 489 €

184 € 146 € 149 € 149 € 196 € 196 € 196 € 196 € 216 €

270 € 209 € 233 € 248 € 295 € 362 € 260 € 330 € 329 €

222 € 146 € 194 € 194 € 247 € 247 € 256 € 256 € 292 €

CONDITIONS GÉNÉRALES

Les forfaits entretiens sont déterminés en fonction des programmes et des intervalles d’entretien spécifiques à chaque modèle tels qu’indiqués dans le Manuel du propriétaire livré avec votre véhicule et dans la documentation atelier du concessionnaire.

Les prix indiqués sont des prix T.T.C maximums conseillés incluant main d’œuvre, pièces (filtre à huile, bougie, filtre à air, joint de couvercle d’arbre à cames, joint de vis de vidange), huile moteur et fluides (liquides de frein et de refroidissement) nécessaires à la prestation, suivant spécifications constructeur.

Les forfaits entretien YAMAHA sont établis sur la base des prix publics conseillés des pièces d’origine YAMAHA et du prix moyen de main d’œuvre constaté sur le réseau YAMAHA. Les forfaits entretien YAMAHA sont établis pour des interventions effectuées sur une machine propre, entièrement d’origine, sans accessoire et en bon état général. Ils ne s’appliquent pas aux séries spéciales.

Sauf mention contraire, les opérations promotionnelles ne sont pas applicables aux forfaits entretien.

Les périodicités et préconisations d’entretien figurent sur le manuel du propriétaire livré avec votre véhicule.

La périodicité d’entretien est à minima annuelle, elle peut être inférieure en fonction du kilométrage du véhicule (voir Manuel du propriétaire).

Les forfaits entretien annuel 1ère année correspondent aux opérations d’entretien annuel telles que définies par le constructeur.

Les forfaits entretien annuel 2ème année correspondent aux forfaits 1ère année plus le remplacement des liquides de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans par Yamaha.

Les forfaits entretien annuel 3ème année correspondent aux forfaits 1ère année plus le remplacement de liquide de refroidissement préconisé tous les 3 ans par YAMAHA. Le remplacement du liquide de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans et le remplacement des durites de frein et d’embrayage préconisé tous les 4 ans ne font pas l’objet de forfaits. Votre concessionnaire YAMAHA est en mesure de vous établir un devis personnalisé.

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8 YOU magazine - Édition Motos et Scooters

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SCOOTERS 50 cc

6 000 km

12 000 km

18 000 km

24 000 km

30 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

intermédiaire

courroie

NEOS 2T

97 > 17

102 €

120 €

102 €

154 €

102 €

70 €

111 €

70 €

-

77 €

NEOS 4T

09 >

147 €

159 €

147 €

195 €

147 €

83 €

121 €

97 €

64 €

96 €

BWS original

04 > 17

102 €

111 €

102 €

161 €

102 €

77 €

116 €

77 €

-

86 €

SLIDER

00 > 17

102 €

111 €

102 €

161 €

102 €

77 €

116 €

77 €

-

86 €

AEROX

9 7 > 12

102 €

111 €

102 €

157 €

102 €

77 €

116 €

99 €

-

91 €

AEROX

13 > 17

89 €

108 €

89 €

145 €

89 €

73 €

138 €

109 €

-

70 €

AEROX 4T

14 >

158 €

171 €

158 €

199 €

158 €

115 €

167 €

129 €

77 €

71 €

6 000 km

12 000 km

18 000 km

24 000 km

30 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

intermédiaire

courroie

125 cc XC D'ELIGHT 115

16 >

141 €

312 €

141 €

312 €

141 €

79 €

119 €

79 €

72 €

95 €

D'ELIGHT 125

17 >

237 €

258 €

251 €

299 €

182 €

84 €

112 €

84 €

72 €

114 €*

CYGNUS 125

09 > 16

145 €

186 €

145 €

223 €

145 €

82 €

119 €

82 €

82 €

157 €

MAJESTY S XC125R

15 >

203 €

235 €

236 €

244 €

147 €

93 €

158 €

122 €

77 €

117 €

NMAX 125

>15

153 €

221 €

202 €

346 €

189 €

79 €

119 €

108 €

-

137 €

XMAX 125

06 > 09

243 €

307 €

316 €

307 €

243 €

95 €

154 €

123 €

-

135 €

XMAX 125

10 > 13

243 €

315 €

243 €

353 €

243 €

125 €

175 €

155 €

-

139 €

XMAX 125 A

10 > 13

243 €

315 €

243 €

353 €

243 €

125 €

195 €

155 €

-

139 €

XMAX 125

14 > 16

251 €

333 €

251 €

371 €

251 €

125 €

175 €

155 €

-

124 €

XMAX 125 A

14 > 17

251 €

333 €

251 €

371 €

251 €

125 €

195 €

155 €

-

124 €

XMAX 125

18 >

225 €

299 €

232 €

357 €

225 €

125 €

195 €

159 €

-

132 €*

4 000 km

8 000 km

12 000 km

16 000 km

20 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

125 cc 3roues

intermédiaire

courroie

TRICITY MW 125

15 - 16

106 €

118 €

174 €

118 €

126 €

54 €

137 €

83 €

-

63 €

TRICITY MW 125 A

15 > 16

106 €

118 €

174 €

118 €

126 €

54 €

158 €

83 €

-

63 €

TRICITY MWS 125

17 >

138 €

157 €

227 €

157 €

166 €

79 €

156 €

108 €

-

133 €*

250 > 560 cc

intermédiaire

courroie

X MAX 250

14 > 16

188 €

366 €

188 €

366 €

188 €

366 €

128 €

181 €

161 €

112 €

158 €

X MAX 250 A

14 > 16

188 €

366 €

188 €

366 €

188 €

366 €

128 €

189 €

169 €

112 €

158 €

X MAX 300

17 >

188 €

411 €

188 €

411 €

188 €

411 €

133 €

199 €

189 €

102 €

217 €*

TRICITY 300

20 >

198 €

421 €

198 €

421 €

198 €

421 €

143 €

199 €

189 €

102 €

227 €*

XMAX 400

13 > 16

254 €

412 €

254 €

516 €

254 €

412 €

148 €

227 €

186 €

134 €

235 €

XMAX 400A

14 - 16

254 €

412 €

254 €

516 €

254 €

412 €

148 €

248 €

186 €

134 €

235 €

XMAX 400

17 >

251 €

436 €

251 €

517 €

251 €

436 €

140 €

237 €

195 €

120 €

371 €*

T MAX 500

08 > 11

317 €

508 €

317 €

725 €

317 €

508 €

226 €

299 €

287 €

111 €

297 €

T MAX 500 ABS

08 > 11

317 €

508 €

317 €

725 €

317 €

508 €

226 €

317 €

287 €

111 €

297 €

T MAX 530

12 > 16

352 €

554 €

352 €

827 €

352 €

554 €

279 €

347 €

299 €

149 €

336 €

T MAX 530 ABS

12 > 16

352 €

554 €

352 €

827 €

352 €

554 €

279 €

363 €

299 €

149 €

336 €

T MAX 530

17 > 19

352 €

554 €

352 €

827 €

352 €

554 €

279 €

363 €

299 €

149 €

409 €*

T MAX 560

20 >

352 €

554 €

352 €

827 €

352 €

554 €

279 €

363 €

299 €

149 €

399 €*

• •

• • • • •

10 000 km

20 000 km

30 000 km

40 000 km

50 000 km

60 000 km

1ère année

2ème année

3ème année

Le remplacement de la courroie de transmission primaire (interne au carter moteur) : préconisé pour l’ensemble des scooters entre 10000 et 20000 km selon modèles. Cette opération fait l’objet d’un forfait courroie comprenant uniquement la courroie de transmission, le joint de carter de transmission et la main d’œuvre correspondant au remplacement de ces pièces. Les forfaits courroie, repérés par un astérisque(*), incluent en plus, les galets et les potences.

Prestations non incluses dans les forfaits : o Remplacement des consommables (plaquettes, garnitures, pneumatiques, courroie finale, kit chaîne, huile de fourche, batterie, etc…) à réaliser en fonction de l’utilisation, o Essais et lavage, o Prêt d’un véhicule de remplacement.

Pour les opérations ci-dessus, prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. Préconisations particulières : En cas d’utilisation urbaine ou autoroutière intensive, il peut s’avérer nécessaire de réduire les intervalles de remplacement des bougies, filtres à air ou à huile. Prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. En cas d’utilisation très exigeante, il peut être souhaitable d’employer un lubrifiant haut de gamme 100% synthèse. Dans ce cas, il est nécessaire de majorer les forfaits de 3€ par litre utilisé. Prenez conseil auprès de votre concessionnaire YAMAHA. Il est rappelé que le maintien de la garantie constructeur YAMAHA est conditionné au respect des fréquences d’entretien préconisées.

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YOU magazine - Édition Motos et Scooters 9

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15/05/2020 11:54

Des packs accessoires adaptés à toutes vos envies

En 2020, Yamaha propose pour une grande majorité de ses modèles motos et scooters, des packs d’accessoires dédiés à un usage précis.

Pack Explorer pour la Ténéré 700, Pack Urban pour la Tracer 700, Pack Sport pour le TMAX… Ces combinaisons ne sont formées qu’avec des accessoires et pièces d’origine Yamaha, issus d’une gamme de produits en constante évolution. Tout utilisateur trouvera de quoi personnaliser son modèle avec ces packs pour l’adapter davantage à ses besoins et ses envies. Faire l’acquisition d’un pack permet également de bénéficier d’une économie substantielle par rapport à l’addition des éléments au détail.

C’est à prendre en compte !

Essayez l’application MyGarage pour personnaliser votre modèle avec les accessoires de votre choix

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10 YOU magazine - Édition Motos et Scooters

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15/05/2020 11:54

TÉNÉRÉ 700

RALLY PACK

1 725 €

La Ténéré 700 est conçue pour vous emmener sur tous les types de terrains, vers de nouveaux horizons.

Pour vous offrir cette sensation de montée d’adrénaline, le Pack Rally contient certains des accessoires d’origine Yamaha les plus excitants et les plus sportifs. La selle rallye, qui permet au pilote de changer facilement de position, accentue le look de baroudeuse de votre Ténéré 700.

De son côté, le silencieux Akrapovič lui donne une sonorité riche et travaillée, proche de la sonorité d’une véritable machine de rallye. Si vous roulez en tout-terrain, vous pouvez pousser la transmission finale à sa limite.

C’est pourquoi le guide de chaîne, le carter de chaîne et la protection de radiateur sont là pour protéger les éléments importants de votre Ténéré 700.

Pour un look soigné, le Pack Rally intègre également un support de plaque d’immatriculation, un pad de réservoir et des clignotants à LED. Avec le Pack Rally votre terrain de jeu est décuplé !

TMAX

SPORT PACK

599 €

Vous souhaitez affirmer le look sportif de votre TMAX ?

Les accessoires soigneusement sélectionnés du Pack Sport de Yamaha vous proposent les meilleures solutions.

Composé d’une bulle sport, d’un support de plaque d’immatriculation, de platines de marchepied, d’un portebagages, d’un dosseret passager et d’une base de dosseret, le Pack Sport affirme l’allure et optimise le niveau de finition de votre TMAX. Ces accessoires d’origine sont disponibles dès maintenant chez votre concessionnaire Yamaha qui pourra les installer avec soin sur votre machine.

Prix TTC publics maximum conseillés au 06/05/2020.

Les coûts d’installation des accessoires d’origine Yamaha sur votre machine ne sont pas inclus dans le prix.

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YOU magazine - Édition Motos et Scooters 11

15/05/2020 11:54

Qui mieux que Yamaha pour financer votre Yamaha ?

Yamaha Motor Finance France SAS, la nouvelle Société de Financement de la Marque Yamaha et partenaire privilégié du réseau Yamaha, vous accompagne à partir du second trimestre 2020, dans l’acquisition de votre Yamaha.

Vous êtes un motard, un aventurier, un citadin, dans tous les cas vous êtes unique et votre nouveau partenaire Yamaha Financial Services vous propose une gamme de financements et de services. Yamaha Offers You adaptés à vos besoins.

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• La valeur à neuf est garantie 36 mois,

• Vous bénéficiez d’un véhicule de remplacement équivalent disponible dans le réseau YOU RENT ou une automobile de catégorie B,

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12 YOU magazine - Édition Motos et Scooters

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15/05/2020 11:54

Besoin de changer d’air ?

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MATHILDE DENIS

YAMALUBE RS4GP

C’est au début des années 1960 que Leo Lake, alors directeur chez Yamaha International Corporation aux Etats-Unis, élabora les premières combinaisons d’huiles Yamalube.

Il estimait que les produits du commerce n’étaient pas à la hauteur des exigences du constructeur, et plus particulièrement, aptes à répondre aux performances des motos sportives. C’est après avoir testé des centaines de combinaisons qu’il mit au point un mélange qui donna naissance en 1967 à la célèbre marque Yamalube.

Ces lubrifiants répondent à des conditions extrêmes et spécifiques des moteurs les plus performants, dépassent les normes JASO-MA2 et API-SL, réduisent les frictions, ne laissent pas de dépôt et sont anticorrosion, assurent l’étanchéité entre les segments du piston et la paroi du cylindre pour un meilleur rendement moteur, permettent des passages de vitesses rapides, protègent la boîte de vitesses et l’embrayage. Un sacré programme !

Cinq décennies plus tard, Yamalube est la seule huile moteur étudiée par les ingénieurs Yamaha pour être en parfaite adéquation avec les modèles de la marque.

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14 YOU magazine - Édition Motos et Scooters

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Pour développer de tels produits, rien ne vaut l’expérience en compétition. La RS4GP 10W40, huile 100% synthèse conçue pour les motos de compétition à moteur quatre temps, profite directement des technologies utilisées par l’équipe Yamaha Factory Racing en MotoGP. Elle assure une protection du moteur et des performances maximales dans des conditions normales et extrêmes. Yamalube soutient les équipes Yamaha officielles en MotoGP ainsi qu’en championnat du monde FIM de motocross et en championnat AMA aux Etats-Unis.

MATHIEU GINES

Par leurs innombrables victoires en course, les modèles de compétition Yamaha et les produits Yamalube ont apporté la preuve de leur supériorité.

Et ce n’est pas Mathilde Denis (Vice-championne de France de motocross 2019) et Mathieu Gines (Champion de France Superbike 2019) qui diront le contraire !

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YOU magazine - Édition Motos et Scooters 15

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METIER

D’AVENIR Technicien Yamaha : un métier d’avenir !

L’apparition des premières machines mues par une énergie mécanique a entraîné le développement du métier de technicien.

La profession a toujours suivi de près l’évolution des véhicules, afin de maîtriser les dernières technologies qui se succédaient au fil des ans.

Pour autant, dans les yeux du public, le technicien est encore trop souvent perçu comme une personne ne disposant que de connaissances moyennes, toujours penché sur un moteur et les mains pleines de cambouis.

Pourtant, aujourd’hui, le technicien motocycle a des missions infiniment plus variées et complexes que celle qui consiste à réaliser une intervention de maintenance, et ce, notamment avec l’apparition des systèmes électroniques, toujours plus nombreux et pointus.

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16 YOU magazine - Édition Motos et Scooters

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Le saviez-vous ?

La FJR1300AS embarque 6 calculateurs à son bord !

Les dernières technologies équipant les motos Yamaha apportent certes d’énormes gains en termes de confort, de sécurité et d’agrément mais elles demandent au technicien de nombreuses compétences afin d’être capable d’intervenir efficacement en cas de défaillance.

Outre les opérations de maintenance, un véhicule peut nécessiter des interventions en fonction des aléas. Et tout constructeur ne peut garantir à 100% à ses clients qu’ils ne rencontreront jamais de difficulté. C’est pourquoi, Yamaha apporte une grande attention aux résolutions de situations difficiles. Dans de tels cas, c’est au technicien Yamaha qu’il appartient d’analyser, de diagnostiquer et d’intervenir pour remettre le véhicule en conformité.

En 2020, le technicien doit être en veille permanente sur les évolutions technologiques mécaniques et électroniques. L’injection, l’ABS, les suspensions pilotées, les régulateurs de vitesses, le Traction Control ou encore la boite robotisée, nécessitent des capacités de réflexion et d’analyse, du soin et de la précision.

Chez Yamaha, les techniciens sont accompagnés et formés tout au long de leur carrière afin de maîtriser parfaitement tous les produits et apporter le meilleur service possible.

Une passion pour la moto et pour les technologies s’avère également un levier de motivations pour le technicien Yamaha. Dans son travail quotidien, les échanges avec ses collègues et les clients nourrissent un enrichissement à la fois personnel et professionnel.

Cette profession rencontre actuellement un début de pénurie de main-d’œuvre et dès maintenant de nombreux postes sont à pourvoir en France. Par ailleurs, les enjeux actuels de mobilité nécessitent de nouvelles réponses et solutions de l’industrie du deux-roues motorisé, ce qui entraînera encore d’importantes évolutions de ce métier vers une plus grande spécialisation.

Le métier de technicien Yamaha ? Plus que jamais un métier d’avenir !

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R

R

NATIONAL TECHNICIAN GRAND PRIX 2020

Tous les deux ans, Yamaha Motor Europe NV, succursale France organise dans ses locaux le National Technician Grand Prix. Cet événement met en valeur le savoir-faire des techniciens du réseau Yamaha et valorise la profession de mécanicien moto dont l’étendue des domaines et technologies employées nécessite un très haut niveau de compétences. « La moto dans son ensemble a énormément évolué, cela nécessite donc de nouvelles compétences, explique Vincent Thommeret, Directeur National Yamaha Motor Europe NV, succursale France. Le but aujourd’hui est de changer l’ancienne image du mécanicien avec les mains « dans le cambouis » car il faut désormais avoir de réelles connaissances techniques, maitriser l’informatique, avoir la capacité d’analyser les données fournies par les logiciels, pour anticiper ou comprendre l’origine des pannes.

Il faut aussi savoir accueillir le client, le servir mais aussi le conseiller ou encore lui faire connaitre les offres de la Marque, gérer les plannings … Le métier de chef d’atelier est très complet. C’est un service entre les ventes et non pas un service après ventes.

C’est un métier « clef » dans une concession. Ces compétitions techniques sont donc là pour motiver le réseau et pousser à l’excellence. » Cette année, le concours ouvert aux 290 techniciens certifiés YTA Argent du réseau Yamaha en France, a conduit une centaine d’entre eux à tenter les qualifications théoriques en e-learning. Les 10 et 11 février 2020, les six meilleurs s’affrontaient chez Yamaha France à Cergy-Pontoise afin d’être départagés. Guillaume Bisson (YAM 66), Thomas de Chivre (Patrick Pons Paris Grande Armée), Valentin Parhuitte (Yam Gambetta), Mathieu Rouget (Yam Dijon), Guy Tanesy (Only Yam Boulogne-Billancourt), Alain Vauchier (Motos Miellin) et devaient composer avec diverses épreuves, du reconditionnement d’un bras de fourche inversée à l’intervention sur moteur, en passant par la réception client et le diagnostic électrique.

Les candidats, déjà observés de près par un juge, devaient également garder la maîtrise de leurs gestes face à un public nombreux. En effet, pour venir les encourager mais également comprendre le métier de mécanicien moto, Yamaha avait invité une sélection d’élèves du Lycée JEAN JAURES à Rennes, du GARAC à Argenteuil et de L’INCM au Bourget…

Au terme des cinq épreuves, Thomas de Chivre, prenait le meilleur sur ses concurrents, et emportait ainsi le concours. Il représentera la France lors de l’EUROPEAN TECHNICIAN GRAND PRIX au siège de Yamaha Motor Europe à Amsterdam. S’il termine une nouvelle fois sur le podium, il gagnera alors son ticket pour l’étape suivante du World Technician Grand Prix.

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O

Vivez l’expérience !

Posséder une Yamaha est loin d’être une fin en soi. Tout au contraire, c’est le premier pas vers de grandes aventures communes qui s’imprimeront dans le temps. Grâce à votre modèle, vous allez pouvoir vivre des sensations fortes et expériences uniques en France et ailleurs. Yamaha Experience regroupe les événements qui vous sont dédiés, quels que soient vos goûts et désirs.

Trail Rando : l’aventure et la découverte !

Ténéré Center : pilotez mieux, profitez plus !

Né en 1985, l’agence Trail Rando possède une connaissance extraordinaire du voyage moto. Si elle se permet de proposer jusqu’à 60 itinéraires dans 13 pays aujourd’hui, c’est parce que chaque périple a été minutieusement préparé : pour chaque kilomètre validé, il a fallu parcourir 10 km de reconnaissance !

Avec l’introduction de l’inédite Ténéré 700 en 2019, un modèle Adventure léger et performant, Yamaha a redonné toutes ses lettres de noblesse à la catégorie trail. Habile, polyvalente, simple, accessible… la Ténéré 700 incarne la machine capable de tout : vous déplacer quotidiennement ou vous emmener à l’autre bout du globe sur un coup de tête.

La navigation de chacun se fait au GPS pour que chaque participant soit libre dans un groupe structuré et devienne acteur de sa propre aventure, à son rythme. Maroc, Mongolie, Namibie, Finlande, Norvège, Russie, Madagascar, Inde… sont évocateurs de circuits et raids dans des paysages grandioses mais les Diagonales de l’hexagone réservent également leur lot de spots insolites et insoupçonnés !

Des plages normandes à la Côte d’Azur avec la Diagonale Méditerranée ou du vignoble alsacien au pays basque avec la Diagonale Atlantique, que l’on choisisse le parcours routier ou tout-terrain, on redécouvre une France magnifique aux richesses cachées.

De surprises en rencontres, c’est parti pour une semaine d’odyssée fascinante au guidon de votre Yamaha ! https://www.trail-rando.fr/

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Pour vous permettre d’en connaître toutes les aptitudes, Yamaha a créé les Ténéré Center.

Serges Nuques, Trail Attitude et Trail Rando mettent leurs compétences à votre service pour vous faire vivre des expériences uniques au guidon votre trail Yamaha aux quatre coins de la France et au delà !

• Ténéré Center Sud-Ouest / Serge Nuques Serge Nuques, champion de France d’enduro et des rallyes routiers, vainqueur du Scorpion Masters… met à votre service ses talents de pilote et sa connaissance du pays basque pour deux jours hauts en couleurs.

Le premier jour se consacre à revoir les bases du pilotage route et tout-terrain et les bonnes trajectoires, tandis que le second jour permet de valider et assimiler les techniques sous l’œil expert du Chevalier de Groland. Les groupes sont composés de 4 à 6 participants.

• Ténéré Center Bourgogne / Trail Attitude Guide et instructeur moto/quad diplômé d’état, Yann Duprey s’est spécialisé dans l’encadrement de stage tout-terrain pour les trails, maxi-trails et scramblers.

Il vous propose des stages et randonnées tout-terrain à travers la Bourgogne (plus de 1 500 km de parcours) ainsi que des stages d’initiation.

Ces stages sont destinés aux débutants ainsi qu’aux motards plus aguerris car les exercices proposés sont adaptés en fonction du niveau.

Un relais motard de 14 personnes ainsi qu’une table d’hôtes viendront compléter votre expérience et découverte.

Contact : dupreyyann@gmail.com • Ténéré Center / Trail Rando Trail Rando et Yamaha vous proposent également de partir vers une multitude de destinations sur tous les continents au guidon de votre Ténéré 700.

Les périples organisés par l’agence, basée au Castellet, lui conviendront mieux que jamais !

Contact : https://www.trail-rando.fr/

Contact : infosergei64@gmail.com

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OFFICIAL RIDING SCHOOL

Écoles de pilotage officielles Yamaha Yamaha s’est associé à des écoles de pilotage reconnues pour offrir à ses clients un environnement sûr dans lequel vous pourrez acquérir les connaissances nécessaires pour apprivoiser et exploiter au maximum votre modèle Supersport.

Qu’il s’agisse de trouver la trajectoire idéale ou de comprendre la machine de fond en comble, une école de pilotage officielle Yamaha représente le meilleur encadrement pour enrichir ses connaissances.

H2S offre de nombreuses possibilités aux clients sur diverses pistes et offre également la possibilité de louer des machines Yamaha de Supersport. http://www.h2smoto.com/

Que vous soyez un passionné de moto sur circuit, que vous désiriez simplement découvrir ce loisir, ou que vous désiriez sécuriser votre conduite au quotidien, vous apprendrez lors de stages de 1 ou 2 jours, comment exploiter au mieux le potentiel de votre machine quelle qu’elle soit et avec un maximum de sécurité. https://www.drrs-moto.com/

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Exigez toujours l’origine Chaque pièce que nous créons est unique et garantit des performances optimales à votre Yamaha.

Retrouvez le catalogue de pièces de rechange de votre Yamaha en ligne : https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/service-maintenance/parts-catalogue/

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