Hyper Naked 2022
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DARK The Dark Side Of Japan En proposant dès 2013 l’emblématique MT-09, Yamaha initiait une nouvelle ère du milieu moto. Depuis, le concept « Dark Side Of Japan » est largement reconnu et il réunit une communauté de pilotes en pleine croissance. Une nouvelle évolution de la MT-10 est née en 2022. Plus de puissance, plus de contrôle, plus d’adrénaline : cette nouvelle MT-10 a été conçue pour faire vivre une expérience Hyper Naked encore plus forte et renforcer sa réputation de Master of Torque (Maître du couple).
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En 2022, le nouveau coloris Cyan Storm influe une nouvelle direction au Dark Side Of Japan, représentatif de technique et d’innovation. Yamaha fait évoluer le caractère incisif et urbain de la MT avec les toutes nouvelles MT-10 et MT-10 SP. La MT-10 est notre dernier chef-d’œuvre à émerger des ténèbres. La gamme MT offre une expérience unique au plus grand nombre, avec les versions 35 kW des MT-09 et MT-09 SP.
De la MT-125 à la nouvelle MT-10, la gamme Hyper Naked de Yamaha donne à chaque motard la possibilité de prendre part à un phénomène moto accessible et excitant.
Dark : Sombre
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À la vitesse de l’obscurité
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MT-10 SP
Cette moto sportive épurée, brutale et emblématique, est le premier modèle au monde à être équipé des nouvelles suspensions contrôlées électroniquement à six modes, développées par Öhlins. Et ces nouvelles suspensions semi-actives et les aides électroniques au pilotage marquent le début d’une nouvelle ère en matière de contrôle. En mode semi-actif, l’amortissement est automatiquement ajusté en fonction des conditions de pilotage, ce qui confère plus de précision au châssis lors du freinage, de l’accélération et dans les virages.
MT-10 SP
La nouvelle évolution de la MT-10 SP est prête à vous faire vivre une expérience ultime. Elle est motorisée par le CP4 EU5 le plus puissant de la gamme Hyper Naked. Pour vous permettre d’exploiter pleinement la puissance et le couple optimisés du moteur 998 cm3, une centrale inertielle (IMU) à six axes contrôle la traction, la glisse, le cabrage, le frein moteur et la puissance de freinage.
L’équipement exclusif de la MT-10 SP comprend également un sabot moteur en trois parties et des durites de frein aviation. Avec son coloris Icon Performance inspiré de la compétition et sa finition haut de gamme, la MT-10 SP a vraiment tout pour plaire.
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Suspensions électroniques Öhlins Gen-2
Sabot moteur en trois parties
Durites de frein aviation
Coloris « Icon Performance » spécifique
La nouvelle évolution de la MT-10 SP en fait la première moto au monde à être équipée des nouvelles suspensions à commandes électroniques Öhlins. Grâce à une gamme beaucoup plus large de réglages, ce système inédit offre le choix entre trois modes semi-actifs et trois modes manuels qui confèrent un degré de contrôle plus élevé pour une expérience de pilotage encore plus radicale.
Une des caractéristiques exclusives de la nouvelle MT-10 SP est son sabot moteur allégé constitué de trois parties qui confère à la moto un look plus sportif et agressif. Sa forme canalise le flux d’air vers le radiateur d’huile pour offrir des températures de fonctionnement constantes.
Les motos hautes performances ont besoin de freins hautes performances. Les étriers avant à montage radial et l’étrier arrière sont équipés de durites de frein torsadées qui conservent leur sensation et leur efficacité sous les pressions les plus extrêmes.
Les caractéristiques uniques de la MT-10 SP sont soulignées par le coloris exclusif Icon Performance, inspiré du design de notre R1M de compétition.
Maître-cylindre radial Brembo
Moteur CP4 EU5 de 998 cm³ Rien ne peut égaler les sensations du puissant moteur CP4 EU5 de 998 cm³ de la MT-10 SP. Sa technologie Crossplane garantit une séquence d’allumage unique qui délivre un couple sensationnel pour une accélération remarquable. La dernière version est dotée d’un système d’admission amélioré avec des écopes plus larges et des grilles d’amplification acoustique montées sur le réservoir qui émettent un rugissement profond pour une expérience à couper le souffle lorsque vous ouvrez les gaz.
Poignée d’accélérateur APSG avec modes PWR sélectionnables
Ligne d’échappement en titane
Avec son système de freinage dérivé de la R1 comprenant deux disques flottants de 320 mm et des étriers radiaux à quatre pistons, la MT-10 SP est équipée du système de freinage le plus sophistiqué jamais monté sur une Yamaha de série. Ce nouveau modèle bénéficie d’un nouveau maître-cylindre de frein avant radial Brembo pour encore plus de précision et de contrôle afin de vous offrir des performances de freinage ultimes.
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La poignée d’accélérateur sophistiquée APSG (Accelerator Position Sensor Grip) de Yamaha représente le tout dernier système Ride-By-Wire qui offre une sensation d’accélération aussi efficace que naturelle pour un degré de contrôle maximal. La réponse de l’accélérateur peut être ajustée avec le système PWR selon quatre modes de puissance, d’une réponse douce pour les surfaces mouillées à une conduite plus agressive sur piste.
Dès que vous démarrez, vous entendez et ressentez le son unique émis par le silencieux central en titane. Spécialement conçu, il dispose de sorties d’échappement symétriques à gauche et à droite. Associé à un système d’admission adapté, il utilise la séquence d’allumage unique du moteur Crossplane pour produire une note d’échappement caractéristique et impressionnante qui ne ressemble à aucune autre !
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MT-10 SP
MT-10 SP
Icon Performance
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L’énergie la plus obscure
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MT-10
La reine de la gamme MT impose le respect. Et son nouveau dispositif d’éclairage compact ainsi que son réservoir redessiné qui mettent en valeur sa beauté mécanique vont sans doute attirer votre attention. Dès que vous entendrez le rugissement du moteur CP4 de 998 cm³ surgir des admissions d’air, vous saurez que cette moto est faite pour vous.
MT-10
Conçue pour offrir un couple encore plus sensationnel et une expérience de pilotage encore plus excitante, la nouvelle MT-10 est l’Hyper Naked la plus avancée jamais construite par Yamaha. Développée en utilisant les technologies de pointe du moteur et du châssis de la R1, cette MT-10 propose plus de puissance, plus d’agilité et plus de sensations.
Associé au châssis Deltabox léger, un ensemble sophistiqué d’aides électroniques au pilotage offre un contrôle total. Les systèmes haute technologie réglables qui contrôlent la traction, la glisse, le cabrage, le frein moteur et le freinage font en sorte que votre MT-10 se comporte exactement comme vous le souhaitez.
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Tableau de bord TFT de 4,2 pouces avec sélection du mode de conduite
Maître-cylindre radial Brembo
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
Avec son système de freinage dérivé de la R1 comprenant deux disques flottants de 320 mm et des étriers radiaux à quatre pistons, la MT-10 est équipée du système de freinage le plus sophistiqué jamais monté sur une Yamaha de série. Ce nouveau modèle bénéficie d’un nouveau maître-cylindre de frein avant radial Brembo pour encore plus de précision et de contrôle qui vous offre des performances de freinage ultimes.
Malgré les performances stupéfiantes de la MT10, il y aura des moments où vous voudrez vous détendre et profiter du paysage. Une fois que vous dépassez 50 km/h, il est facile d’activer le régulateur de vitesse et de profiter pleinement de la route. C’est également un excellent moyen de vous assurer que vous respectez les limitations de vitesse.
Quand vous roulez dans des conditions difficiles ou sur une route sinueuse, il peut être utile de fixer une limite de vitesse maximale. La MT-10 est équipée d’un limiteur de vitesse variable (YVSL) très simple à utiliser. Choisissez une vitesse maximale, réglez-la via le bouton « Mode/Select » et détendez-vous.
Moteur CP4 EU5 de 998 cm³
Nouvelle évolution du design de la MT Tout en conservant le caractère brut et intimidant d’une Yamaha Hyper Naked, la dernière MT-10 arbore un tout nouveau look qui met l’accent sur la beauté mécanique de la moto en éliminant tous les éléments superflus. Le nouveau phare à LED compact à double optique et les larges écopes d’admission imposent sa personnalité. La face avant minimaliste participe à l’apparence brutale et à l’affirmation mécanique de la moto.
Poignée d’accélérateur APSG avec modes PWR sélectionnables
Ligne d’échappement en titane
Rien ne peut égaler les sensations du puissant moteur CP4 EU5 de 998 cm³ de la MT-10. Sa technologie Crossplane offre une séquence d’allumage unique qui délivre un couple sensationnel pour une accélération remarquable. La dernière version est dotée d’un système d’admission amélioré avec des écopes plus larges et des grilles d’amplification acoustique montées sur le réservoir qui émettent un rugissement profond pour une expérience à couper le souffle lorsque vous accélérez.
Le nouvel écran TFT couleur de 4,2 pouces offre un aperçu clair de toutes les informations nécessaires à votre trajet. Le commutateur « Menu » sur la poignée de droite vous permet de passer rapidement d’un écran à l’autre, et le commutateur « Mode/Select » sur la poignée de gauche change individuellement les réglages des aides électroniques au pilotage. Vous pouvez aussi sélectionner tous les réglages à l’aide du système YRC à quatre modes.
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La poignée d’accélérateur sophistiquée APSG (Accelerator Position Sensor Grip) de Yamaha est le tout dernier système Ride-By-Wire qui vous offre la sensation d’accélération la plus efficace et la plus naturelle pour un degré de contrôle maximal. La réponse de l’accélérateur peut être ajustée avec le système PWR qui vous offre une sélection de quatre modes de puissance, d’une réponse douce sur les surfaces mouillées à une conduite agressive sur piste.
Dès que vous démarrerez, vous serez surpris par le son unique du silencieux et de l’échappement en titane spécifiques. Associé à un système d’admission adapté, il utilise la séquence d’allumage unique du moteur Crossplane pour produire une note d’échappement caractéristique et enthousiasmante qui ne ressemble à aucune autre !
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MT-10
Tech Black
MT-10
Icon Blue
Cyan Storm
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Accessoires MT-10 / MT-10 SP
Levier de frein avant taillé dans la masse
Bouchon de maître-cylindre arrière taillée dans la masse
BEB-RFFBL-00-00
B67-FBFLC-00-00
Composants de commandes reculées anodisés
Embouts de repose-pieds anodisés B7N-FPGCP-00-02
Anneaux de couleur GILLES YME-FCRNG-00-02
Levier d’embrayage noir
Composants anodisés pour leviers GILLES
Embouts de guidon taillés dans la masse
YME-FCRLV-00-02
B67-FHBED-00-00
Support Moto Mount Pro (guidon)
Clignotants LED
Clignotants avant Plus à LED
Clignotants arrière Plus à LED
YME-FMKIT-00-02
YME-H0789-20-20
YME-FLB2F-10-00
YME-FLB2R-10-00
Sacoche sport de réservoir
Sacoche de réservoir Urban
Double prise USB
YME-FTBAG-CT-02
YME-FUSBU-00-00
Carter de pignon de sortie de boîte taillé dans la masse
Carter de chaîne
YME-FTBAG-SP-02
B7N-RFFCL-00-00
Pontets de guidon réglages B67-FHBRS-00-00
B7N-FRSFN-00-00
B67-FCHNC-00-00
B67-FFSPC-00-00
Tendeurs de chaîne
Stickers de jantes 17 pouces
Protection d’axe de roue avant
Protection d’axe de roue arrière
B67-FCHAD-00-00
YME-RMSTK-00-01
B67-FFAXP-00-00
B67-FRAXP-00-00
Bouchons de valve en aluminium à moletage oblique
Bouchons de valve en aluminium à moletage croisé
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903-38W10-16-RE
Sélection d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha pour connaitre la liste complète des accessoires d’origine Yamaha et obtenir des conseils sur les accessoires les mieux adaptés à votre Yamaha. La liste complète des accessoires d’origine Yamaha est également disponible sur notre site www.yamaha-motor.fr
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Défiez le côté obscur
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MT-09 SP
Son moteur CP3 EU5 de 890 cm³ produit un couple encore plus linéaire à bas régime et offre une accélération époustouflante, tandis que son IMU à six axes héritée de la R1 et ses aides au pilotage électroniques sensibles à l’inclinaison autorisent un contrôle précis sur toutes les surfaces. Avec sa fourche de 41 mm entièrement réglable et son amortisseur Öhlins haut de gamme, le tout nouveau châssis se montre plus efficace que jamais.
MT-09 SP
Le Dark Side of Japan ne dort jamais. Chaque Yamaha MT s’inspire de cette philosophie. Et la MT-09 SP, machine exclusive, est le dernier chef-d’œuvre à émerger des ténèbres. Arborant des coloris exclusifs inspirés de la R1M, et équipée de suspensions haut de gamme et d’un régulateur de vitesse, l’Hyper Naked trois cylindres déclenche les passions.
Arborant des coloris exclusifs Icon Performance, la MT-09 SP possède une selle à double surpiqûre spéciale pour une tenue ultime, tandis que son bras oscillant anodisé brossé, son guidon, ses leviers noirs anodisés et les maîtrescylindres de frein transparents fumés ajoutent à l’allure et au caractère haut de gamme du modèle.
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Coloris SP dédiés
Système de régulateur de vitesse
Les couleurs dédiées de la SP rappellent la finition Icon Performance exclusive de la R1M, tandis que les leviers, le guidon, le pignon d’entraînement, la fourche avant et de nombreux autres composants arborent un revêtement DLC noir. La finition du bras oscillant en aluminium brossé anodisé souligne l’allure haut de gamme du modèle.
Les aides au pilotage électroniques de la SP comprennent en particulier un régulateur de vitesse qui vous permet de vous détendre pendant vos trajets sur l’autoroute. Il peut être enclenché dès le 4e rapport à partir de 50 km/h. Le régulateur de vitesse se déconnecte lorsque les freins, l’embrayage ou la poignée des gaz sont actionnés, tandis que la fonction « Resume » réenclenche le système et ramène la moto à la vitesse préalablement définie.
Bras oscillant en aluminium brossé anodisé
IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l’inclinaison
Tableau de bord TFT couleur de 3,5 pouces
L’aspect aluminium brossé anodisé du bras oscillant ne laissera pas indifférent les amoureux de belle mécanique. Au même titre que la finition Crystal Graphite du cadre, elle fait ressortir la beauté pure du châssis compact en aluminium de la MT-09 SP, faisant la fierté de son propriétaire.
Développée à partir de la R1, la nouvelle IMU compacte à six axes gère les aides au pilotage high-tech de la MT-09, notamment un système de contrôle de la traction (TCS) à trois modes sensible à l’inclinaison, un système de contrôle de glisse (SCS), du décollage de la roue avant (LIF) et de contrôle des freins (BC). Grâce à ces technologies, la toute nouvelle MT-09 SP vous offre un contrôle ultime dans toutes les conditions météo et sur tous les terrains.
L’écran TFT couleur de 3,5 pouces intègre un compte-tours qui change de couleur en fonction du régime moteur, une horloge et un affichage pour le carburant, le kilométrage, la température de l’eau, la température de l’air, ainsi qu’un indicateur de rapport enclenché. Les commandes au guidon vous permettent de modifier facilement les affichages et les informations, et permettent de régler les poignées chauffantes proposées par Yamaha en option.
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Suspensions haut de gamme entièrement réglables Sa fourche KYB, entièrement réglable, est dotée d’un amortissement en compression qui vous permet de choisir des réglages adaptés à toutes les allures. Les tubes de 41 mm profitent d’un revêtement DLC offrant d’excellentes propriétés de glissement et un rendu de grande qualité. À l’arrière, l’amortisseur Öhlins prouve également que la MT-09 SP dispose de suspensions indéniablement perfectionnées.
Selle à double surpiqûre Les coutures contrastées et élégantes de cette selle renforcent l’allure de la moto et vous procurent instantanément une sensation de confort. Le design des composants tels que le réservoir et la selle a été optimisé par le processus Kanno Hyoka (qui évalue les performances de la moto en fonction des perceptions et des réactions du pilote d’essai), procurant la sensation de ne faire qu’un avec la machine.
Phare à LED bifonctionnel compact Son double phare à LED bifonctionnel, compact et élégant, produit un faisceau puissant en feux de route comme en feux de croisement, avec une excellente propagation de faisceau qui reste agréable à l’œil. Ce phare unique confère une caractère unique et distinctif à la face avant de la nouvelle MT-09 SP, tandis que les feux de position à LED prennent la forme d’un Y caractéristique et assortie au feu arrière à LED.
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MT-09 SP
MT-09 SP
Icon Performance
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Une icône en pleine révolution
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MT-09 Moto japonaise d’un genre nouveau, la première MT-09 provoqua un électrochoc dans l’univers moto. Et plus de 50 000 pilotes européens se décidèrent à rejoindre le mouvement Hyper Naked depuis son lancement. Aujourd’hui, la toute nouvelle MT-09 rejoint le Dark Side of Japan avec les mêmes ambitions !
Icon Blue
Tech Black
Son puissant moteur CP3 de 890cm³ conforme à la norme EU5 délivre des niveaux de couple plus élevés à bas régime, ce qui vous offre une accélération encore plus explosive et de meilleures performances sur route. Une IMU high-tech à six axes gère les systèmes électroniques d’aide au pilotage les plus performants afin de vous offrir un contrôle ultime. Son système QSS permet un passage de rapports encore plus fluide ainsi qu’un rétrogradage en toute stabilité.
MT-09
Pour une maniabilité optimale, le nouveau modèle se compose d’un châssis compact en aluminium, de suspensions réglables et de jantes ultra-légères. Les deux disques de frein avant de 298 mm, avec maître-cylindre radial, garantissent un contrôle du bout des doigts. Son style radical de nouvelle génération et son châssis dépourvu de carénage font de la MT-09 l’Hyper Naked ultime.
Cyan Storm
Moteur EU5 CP3 de 890 cm³ Le nouveau moteur trois cylindres à refroidissement liquide de 890 cm³ se veut plus léger, plus rapide et plus puissant, avec un couple plus élevé à bas régime. Un nouveau système d’admission et d’échappement produit un son magnifique qui accentue la sensation d’accélération. Les nouveaux injecteurs de carburant offrent une plus grande efficacité, tandis que les rapports de transmission optimisés et l’embrayage A&S affiné s’adaptent à la puissance supérieure de ce moteur conforme aux exigences de la norme EU5.
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Tout nouveau cadre léger en aluminium coulé sous pression Le nouveau cadre compact en aluminium coulé sous pression est une déclinaison moderne de fameux Deltabox. La rigidité accrue de ce chassis léger et élancé génère de meilleures sensations, une plus grande stabilité ainsi qu’une nouvelle dynamique de pilotage. La position de conduite se veut plus décontractée au quotidien, pour profter pleinement de chaque instant passé à son guidon.
Design et style de nouvelle génération Épurée et belle, la MT de nouvelle génération fait accéder la série Hyper Naked à une nouvelle décennie. Ce style minimaliste se dispense d’un carénage et n’utilise que le cadre et les composants structurels pour exprimer légèreté et agilité, tandis que la nouvelle finition Crystal Graphite du cadre accentue la beauté fonctionnelle des pièces mécaniques.
IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l’inclinaison Développée à partir de la YZF-R1, la nouvelle IMU compacte à six axes gère les aides au pilotage high-tech de la MT-09, notamment un système de contrôle de la traction (TCS) à trois modes sensible à l’inclinaison, un système de contrôle de glisse (SCS), du décollage de la roue avant (LIF) et de contrôle des freins (BC). Grâce à cette technologie de commande électronique de pointe, la toute nouvelle MT-09 vous apporte un contrôle ultime dans toutes les conditions météo et sur tous les terrains.
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Accessoires MT-09 / MT-09 SP
Pack Sport pour MT-09 La MT-09 a inventé la catégorie Hyper Naked et d’origine, son châssis dynamique et son moteur CP3 coupleux provoquent de fortes montées d’adrénaline. Mais si vous souhaitez passer au niveau supérieur, le Pack Sport est fait pour vous. La bulle teintée noire s’intègre parfaitement à sa face avant futuriste pour lui donner une allure encore plus intimidante, tandis que le support de plaque d’immatriculation ultraléger crée un arrière à l’allure affutée et soignée. Les pads latéraux de réservoir vous permettent de bien serrer la machine dans les virages, tandis que les protections de leviers en aluminium apportent la touche finale à cette Hyper Naked de référence.
Pack Urban pour MT-09 Qu’il s’agisse d’arpenter des routes sinueuses, rouler sur l’autoroute ou se faufi ler en ville, la MT-09 est à son aise. Mais son Pack Urban va vous apporter encore plus de praticité au quotidien tout en conservant son aggrément dynamique. Si vous roulez toute l’année, vous apprécierez d’être protégé du vent et des intempéries par la bulle sport. De plus, le porte-bagages en alliage d’aluminium parfaitement intégré et le topcase de 39 litres offrent une grande capacité de chargement pour vos déplacements en semaine ou le weekend. Le pad de réservoir protège la peinture du réservoir de l’usure quotidienne, et la prise USB vous permet de brancher et charger vos appareils électroniques, pour être connecté en permanence et garder le contrôle !
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Accessoires MT-09 / MT-09 SP
Ligne d’échappement Akrapovič complète pour MT-09
Protection de radiateur
Commandes reculées pour MT-09
B7N-FRADC-00-01
B7N-FRSET-00-00
90798-32407-00
Composants de commandes reculées anodisés
Repose-pieds passager taillés dans la masse
B7N-FRSFN-00-00
B7N-FPPEG-00-00
Support de plaque d’immatriculation
Levier de frein noir pour MT
Protections de leviers
Poignées chauffantes
Saute-vent
B7N-RFFBL-00-00
B7N-HGBLK-00-00
B7N-829A0-00-00
B7N-F61C0-00-00
Levier d’embrayage noir B7N-RFFCL-00-00
Patins de protection moteur B7N-211D0-01-00
B7N-F16E0-00-00
Pad de protection de réservoir
Pads latéraux de réservoir
Protection d’axe de roue arrière
Protection d’axe de roue avant
Porte-bagages
Bulle sport smoke
B7N-FTPAD-10-00
B7N-FSTPD-00-00
B7N-FRAXP-00-00
B7N-FFAXP-00-00
B7N-248D0-00-00
B7N-211D0-01-00
Selle confort
Sacoches cavalières souples
Sacoche de selle
Sacoche de réservoir Urban
Support Moto Mount Pro (guidon)
Double prise USB
B7N-247C0-00-00
YME-SSBAG-00-10
YME-REARB-AG-01
YME-FTBAG-CT-02
YME-FMKIT-00-02
YME-FUSBU-00-00
Sélection d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha pour connaitre la liste complète des accessoires d’origine Yamaha et obtenir des conseils sur les accessoires les mieux adaptés à votre Yamaha. La liste complète des accessoires d’origine Yamaha est également disponible sur notre site www.yamaha-motor.fr
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L’attrait du côté obscur
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MT-07 Avec plus de 125 000 unités vendues, la MT-07 occupe le premier rang dans la catégorie Hyper Naked depuis son lancement. Bénéficiant d’un moteur CP2 de 690 cm³ au couple élevé, d’un châssis compact et agile et d’une grande polyvalence, il est impossible de ne pas aimer cette moto, l’un des modèles les plus vendus de Yamaha.
Icon Blue
Tech Black
En 2022, la nouvelle génération de MT-07 arbore un nouvel habillage distinctif intégrant une double admission d’air de type Winglet et un inédit phare à LED compact qui propulse cette moto dans le futur tout en conservant le style emblématique des derniers modèles Hyper Naked. Son bicylindre, répondant aux exigences de la norme EU5, vous offre une réponse encore plus linéaire et laisse un son d’échappement plus rauque s’exprimer.
MT-07
Le nouveau guidon conique, plus large, en aluminium facilite le pilotage dans les virages et installe dans une position de conduite plus affirmée, tandis que les deux disques avant de 298 mm offrent un freinage plus puissant. Les instruments LCD à affichage blanc sur fond noir ainsi que les leviers noirs et les clignotants à LED compacts témoignent du positionnement haut de gamme de cette machine qui profite d’un rapport qualité-prix imbattable dans sa catégorie. Cyan Storm
Design nouvelle génération
Éclairage à LED
Afin d’affirmer une puissante impression visuelle, rappelant les performances de couple et de puissance de la série MT, la ligne de la MT-07 utilise la circulation d’air comme élément directeur. Plus mature et plus organique, ce design à la pureté réaffirmée exprime pleinement le fameux caractère Hyper Naked. La sonorité, tout comme l’éclairage intégré, sont aussi des signes distinctifs qui augmentent l’attrait de la MT-07.
L’éclairage à LED compact offre un éclairage clair et puissant la nuit. Les feux de route/feux de croisement à LED haut de gamme affirment le caractère de la MT et offrent une meilleure visibilité.
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Moteur EU5 CP2 deux cyclindres de 690 cm³
Disques de frein plus imposants à l’avant pour une puissance de freinage accrue
Entièrement conforme à la norme EU5, le moteur confirme son caractère tout en offrant une puissance plus facile à utiliser et une sonorité plus rauque.
Des nouveaux disques de frein avant de 298 mm de diamètre, associés à des étriers à 4 pistons, offrent un freinage plus progressif, sans aucun poids supplémentaire.
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Accessoires MT-07
Pack Sport Pro pour MT-07 Le pack Sport Pro est destiné aux pilotes les plus exigeants qui veulent tirer le maximum de leur MT-07. Cette version pro du Pack Sport est enrichie avec une sélection d’éléments issus de notre gamme d’accessoires. La ligne d’échappement complète Akrapovič optimise les performances et la sonorité, tout en étant homologué et conforme à la législation. Pour rester dans le domaine des performances, l’amortisseur Öhlins vient encore améliorer la maniabilité déjà excellente de la machine. Pour finir, les protège-mains apportent une protection des mains du pilote et une personnalisation de la silhouette de la machine.
Pack Urban pour MT-07 Les motos Yamaha sont destinées à être utilisées tous les jours et c’est pourquoi il est important de développer des accessoires qui facilitent votre quotidien. Le Pack Urban est constitué d’un porte-bagage et d’un top-case de 39 litres, pour transporter et stocker facilement vos objets personnels. La prise USB vous permet de recharger vos appareils électroniques et de ne pas tomber à court de batterie. Et enfin, la bulle sport vous protège contre les intempéries rencontrées lorsque vous roulez !
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Accessoires MT-07
Ligne d’échappement Akrapovič complète pour MT-07
Amortisseur Öhlins STX 46
Levier de frein taillé dans la masse
YA4-19000-00-00
1RC-F3922-10-00
90798-33490-00
Levier d’embrayage taillé dans la masse
Saute-vent BAT-F83M0-10-00
BAT-FLPH0-00-00
1RC-F3912-00-00
Protection de réservoir
Pads de réservoir
Protège-mains
BAT-FTPAD-00-00
BAT-FSPRT-00-00
BAT-FKNUK-00-00
Cache de sortie d’échappement façon MotoGP
Support de plaque d’immatriculation
Protection de radiateur
Caches de radiateur
B4C-FFRAD-00-00
B4C-FRSCV-00-00
B4C-FMGPE-XC-VR
Porte-bagages
Double prise USB
Selle basse
Selle plate
Bulle courte
Support Miror Mount (rétroviseur)
B4C-F48D0-01-00
YME-FUSBU-00-00
BAT-247C0-00-00
B4C-247C0-00-00
BAT-F83J0-00-00
YME-FMIRR-00-00
Protection d’axe de roue arrière
Protection d’axe de roue avant
BAT-FRAXP-00-00
BAT-FFAXP-00-00
Cache de reservoir de liquide de refroidissement taillé dans la masse.
Sacoche de réservoir Urban YME-FTBAG-CT-02
Repose-pieds pilote taillés dans la masse BK6-FRPEG-00-00
1WS-F2172-00-00
Sélection d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha pour connaitre la liste complète des accessoires d’origine Yamaha et obtenir des conseils sur les accessoires les mieux adaptés à votre Yamaha. La liste complète des accessoires d’origine Yamaha est également disponible sur notre site www.yamaha-motor.fr
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Un éclair obscur
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MT-03 Les motos Hyper Naked de Yamaha sont imaginées pour offrir des performances exceptionnelles. Le cœur et l’esprit des pilotes de l’Europe entière n’ont pas résisté à leur style et performances affirmés des modèles MT, faisant de ces motos des best-sellers. La MT-03 profite de spécifications haut de gamme et impose son style dans la rue.
Icon Blue
Midnight Black
Inspirée par les impressionnantes Hyper Naked de Yamaha, cette moto affirme un look incisif, plus MT que jamais. Sa face à double optique projette un regard de prédateur, tandis que sa fourche inversée et son imposant réservoir accentuent le dynamisme de son look MT pour en faire la 300 ultime !
MT-03
Mais ce qui rend cette Hyper Naked de moyenne cylindrée si attrayante, c’est qu’elle est conçue dans la lignée de nos autres modèles MT : chaque sortie à son guidon offre son lot de sensations. Attention l’addiction vous guette ! Vous aurez envie de l’enfourcher et de partir rouler chaque fois que vous en avez l’occasion.
Cyan Storm
Moteur bicylindre de 321 cm³ Ce bicylindre sophistiqué de 321 cm³ à refroidissement liquide est équipé de pistons forgés légers et de bielles cémentées pour offrir du couple et des performances élevées. La souplesse du levier d’embrayage rend la MT-03 encore plus agréable à utiliser en ville et le système d’injection garantit une réactivité instantanée à l’accélération tout en limitant l’impact écologique.
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Feux de positions en forme d’yeux associés à un puissant phare à LED La MT-03 est plus attirante que jamais avec ses deux feux de position inclinés qui accentuent son allure de grosse moto agressive. Pour une excellente visibilité nocturne, un puissant phare à LED central permet de percer les ténèbres pour éclairer la route.
Design MT incisif
Fourche inversée de 37 mm de diamètre
Il n’y a absolument aucun doute sur le fait que cette MT-03 est un membre à part entière de la légendaire famille Hyper Naked de Yamaha. Arborant une face avant aux lignes dynamiques, des prises d’air audacieuses et un réservoir sculpté, la MT-03 vous permet de devenir un véritable Master of Torque et de vivre le pilotage le plus exaltant de la catégorie A2.
Si la MT-03 possède des spécifications dignes d’un modèle de grosse cylindrée, c’est aussi grâce à sa fourche inversée. Équipée de tubes de 37 mm de diamètre et d’un té supérieur en aluminium moulé, la partie avant affirme les caractéristiques haut de gamme de la moto et assure une conduite souple et sûre lors du freinage, de l’accélération et dans les virages.
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MT-125 Avec leur style dynamique, leur habillage minimaliste et leur caractère moteur bien trempé, il n’est pas surprenant que les modèles MT de Yamaha aient attiré tant de pilotes dans l’univers « Dark Side of Japan ». La gamme MT évolue en permanence. Et avec la nouvelle MT-125, la catégorie des 125 cm³ gagne en performances, tempérament et adrénaline.
Icon Blue
Tech Black
Dotée d’un moteur EU5 haute technologie, d’un habillage compact concentré sur l’avant et d’un design incisif calqué sur les MT de dernière génération, cette nouvelle 125 cm³ sait se démarquer. Préparez-vous à faire ressortir le « Dark Rider » qui sommeille en vous : cette 125 Hyper Naked va transformer votre univers. Conçue dans le plus pur esprit MT, elle s’avère le moyen idéal pour s’initier à la conduite Hyper Naked. Découvrez le caractère moteur d’une MT et faites ressortir votre côté obscur.
Cyan Storm
Puissant moteur EU5 de 125 cm³
Habillage moderne et incisif
Face avant incisive à double optique
Embrayage antidribble assisté
Le moteur EU5 de 125 cm³ à refroidissement liquide et quatre soupapes de la MT-125 est équipé du système de commande de distribution variable (VVA). Ce système sophistiqué développé par Yamaha est constitué de deux cames d’admission. Cette technologie exclusive inspirée de la R125 permet au moteur d’offrir des performances exceptionnelles à haut régime, ainsi qu’un couple élevé à bas régime, ce qui fait de la MT-125 l’un des modèles les plus performants de sa catégorie.
Son habillage s’inspire des MT de plus forte cylindrée et affirme encore plus l’allure de la MT-125. Le style MT caractérisé par des masses concentrées sur l’avant, un réservoir de carburant compact et un arrière court accentue l’agressivité des lignes de la moto. Et grâce à une position de conduite dynamique, préparez-vous à vivre les sorties les plus exaltantes sur un modèle de cette catégorie !
Aucune autre 125 n’affiche autant de charisme que la MT-125. Sa face avant incisive est dotée de feux de position à double optique au regard menaçant qui jette des yeux de prédateur sur la route. Le phare à LED ultra compact produit un faisceau lumineux qui vous permet de voir et d’être vu.
Le moteur de la MT-125 est équipé d’un embrayage antidribble assisté (A&S) qui offre une commande souple au niveau du levier et qui facilite le passage des vitesses. En plus d’exiger moins d’effort physique de la part du pilote, l’embrayage A&S rend les rétrogradages encore plus fluides et évite les blocages de la roue arrière, ce qui vous donne un meilleur contrôle de votre MT.
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MT-125
L’obscurité comme but ultime
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Accessoires MT-03
Accessoires MT-125
Amortisseur arrière Öhlins STX 46
Bulle sport
Protection de radiateur
YA4-67000-00-00
B9T-FSPSC-RK-T1
B9T-FFLRC-00-00
Ligne d’échappement titane pour MT-125
Ligne d’échappement titane pour MT-125
90798-32705-00
90798-32704-00
Saute-vent B7D-F61AA-M2-SM
Stickers de jantes 17 pouces
Support de top-case
Capot de selle
Pare-carter gauche
Pare-carter droit
Pad de réservoir
YME-RMSTK-00-01
B04-F48D0-00-00
1WD-F47F0-50-00
B7D-E5421-M3-SB
B7D-E5411-M3-SB
B6G-FTPAD-00-00
Support de plaque d’immatriculation
Pad de réservoir
Support Miror Mount (rétroviseur)
Support Moto Mount Pro (guidon)
YME-FMIRR-00-00
Support de plaque d’immatriculation
Protection de radiateur
B6G-FTPAD-00-00
B7D-F1557-MA-ST
YME-FWIRE-00-02
Bouchons de valve en aluminium à moletage oblique
B9T-F16E0-00-00
B6G-F16E0-00-00
Repose-pieds pilote taillés dans la masse
Supports pour sacoches latérales souples.
BK6-FRPEG-00-00
B04-FSSBS-00-00
Sacoches cavalières souples
Module de charge sans fil
Sacoche de selle
YME-SSBAG-00-10
YME-FWIRE-00-02
YME-REARB-AG-01
90338-W1018-BU
Sélection d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha pour connaitre la liste complète des accessoires d’origine Yamaha et obtenir des conseils sur les accessoires les mieux adaptés à votre Yamaha. La liste complète des accessoires d’origine Yamaha est également disponible sur notre site www.yamaha-motor.fr
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Caractéristiques MT-10 SP
MT-10
MT-09 SP
EURO5, quatre temps, refroidissement liquide, quatre cylindres, double arbre à cames en tête
EURO5, quatre temps, refroidissement liquide, quatre cylindres, double arbre à cames en tête
Quatre soupapes, trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête
998 cm3
998 cm3
890 cm3 78,0 × 62,1 mm
Moteur Type de moteur Cylindrée
79,0 × 50,9 mm
79,0 × 50,9 mm
Taux de compression
Alésage x course
12.0:1
12.0:1
11.5 : 1
Puissance maximale
122,0 kW (165,9 ch) à 11 500 tr/min
122,0 kW (165,9 ch) à 11 500 tr/min
87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min
n/a
n/a
Version A2 bridée - 35,0 kW (47,5 PS) @ 6.000 rpm Version A2 non bridée - 70,0 kW (94 PS) @ 6.000 rpm
112,0 Nm (11,4 kg-m) à 9 000 tr/min
112,0 Nm (11,4 kg-m) à 9 000 tr/min
93,0 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
Carter humide
Carter humide
Carter humide
À bain d’huile, multidisque
À bain d’huile, multidisque
À bain d’huile, multidisque Allumage électronique (TCI)
Puissance de la version bridée Couple maximal Lubrification Embrayage
Allumage électronique (TCI)
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Allumage
Démarreur électrique
Démarreur électrique
Démarreur électrique
Transmission
Prise constante, six vitesses
Prise constante, six vitesses
Prise constante, six vitesses
Transmission finale Consommation de carburant Émission de CO₂ Admission
Chaîne
Chaîne
Chaîne
6,83 L/100 km
6,83 L/100 km
5.0 L/100km
159 g/km
159 g/km
116 g/km
Injection électronique
Injection électronique
Injection électronique
Deltabox en aluminium, Diamant
Deltabox en aluminium, Diamant
Diamant
24º
24 º
25 º
102 mm
102 mm
108 mm
Châssis Cadre Angle de chasse Chasse Suspension avant
Fourche télescopique
Fourche télescopique
Fourche télescopique
Suspension arrière
Bras oscillant (biellettes de suspension)
Bras oscillant (biellettes de suspension)
Bras oscillant (biellettes de suspension)
Débattement avant
120 mm
120 mm
130 mm
Débattement arrière
120 mm
120 mm
122 mm
Frein avant
Double disque à commande hydraulique Ø 320 mm
Double disque à commande hydraulique Ø 320 mm
Double disque à commande hydraulique, Ø 298 mm Simple disque à commande hydraulique, Ø 245 mm
Frein arrière
Simple disque à commande hydraulique Ø 220 mm
Simple disque à commande hydraulique Ø 220 mm
Pneu avant
120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
Pneu 120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless
Pneu arrière
190/55ZR17M/C (75 W) Tubeless
190/55ZR17M/C (75 W) Tubeless
Pneu 180/55 ZR17M/C (73 W) Tubeless
2 090 mm
Dimensions Longueur hors tout
2 100 mm
2 100 mm
Largeur hors tout
800 mm
800 mm
795 mm
Hauteur hors tout
1 165 mm
1 165 mm
1 190 mm
Hauteur de selle
835 mm
835 mm
825 mm
1 405 mm
1 405 mm
1 430 mm
Garde au sol minimale
135 mm
135 mm
140 mm
Poids tous pleins faits
214 kg
212 kg
190 kg
17 L
17 L
14 L
4,90 L
4,90 L
3,50 L
Empattement
Capacité du réservoir d’essence Capacité du réservoir d’huile
Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.
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MT-09
MT-07
MT-03
Quatre soupapes, trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête
Quatre soupapes, quatre temps, deux cylindres, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête
Quatre soupapes, EURO5, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête
890 cm3
689 cm3
321 cm3 68,0 x 44,1 mm
Moteur Type de moteur Cylindrée Alésage x course
78,0 × 62,1 mm
80.0 x 68.6 mm
Taux de compression
11.5 : 1
11.5 : 1
11,2 : 1
Puissance maximale
87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min
54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min
30,9 kW (42,0 ch) à 10 750 tr/min
Version A2 bridée - 35,0 kW (47,5 PS) @ 6.000 rpm Version A2 non bridée - 70,0 kW (94 PS) @ 6.000 rpm
35,0 kW
-
93,0 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
67,0 Nm (6,8 kg-m) à 6 500 tr/min
29,6 N.m (3,0 kg-m) à 9 000 tr/min
Carter humide
Carter humide
Carter humide
À bain d’huile, multidisque
À bain d’huile, multidisque
À bain d’huile, multidisque Allumage électronique (TCI)
Puissance de la version bridée Couple maximal Lubrification Embrayage
Allumage électronique (TCI)
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Allumage
Démarreur électrique
Démarreur électrique
Démarreur électrique
Transmission
Prise constante, six vitesses
Prise constante, six vitesses
Prise constante, six vitesses
Transmission finale Consommation de carburant Émission de CO₂ Admission
Chaîne
Chaîne
Chaîne
5.0 L/100 km
4,2 l/100km
3,81 litres / 100 km
116 g/km
98 g/km
89 g/km
Allumage électronique (TCI)
Allumage électronique (TCI)
Allumage électronique (TCI)
Diamant
Diamant
Diamant
25 º
24°8’’
25º
108 mm
90mm
95mm
Châssis Cadre Angle de chasse Chasse Suspension avant
Fourche télescopique
Fourche télescopique
Fourche télescopique, Ø37.0 mm tube intérieur
Suspension arrière
Bras oscillant (biellettes de suspension)
Bras oscillant (biellettes de suspension)
Bras oscillant
Débattement avant
130 mm
130 mm
130 mm
Débattement arrière
122 mm
130 mm
125 mm
Frein avant
Double disque à commande hydraulique, Ø 298 mm
Double disque à commande hydraulique, Ø 298 mm
Simple disque à commande hydraulique, Ø 298 mm
Frein arrière
Simple disque à commande hydraulique, Ø 245 mm
Simple disque à commande hydraulique, Ø245 mm
Simple disque à commande hydraulique, Ø 220 mm
Pneu avant
Pneu 120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
110/70-17M/C (54H) Tubeless
Pneu arrière
Pneu 180/55 ZR17M/C (73 W) Tubeless
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
140/70-17M/C (66H) Tubeless
2090 mm
Dimensions Longueur hors tout
2 090 mm
2 085 mm
Largeur hors tout
795 mm
780 mm
745 mm
Hauteur hors tout
1 190 mm
1 105 mm
1035 mm
Hauteur de selle
825 mm
805 mm
780 mm
1 430 mm
1 400 mm
1380 mm
Garde au sol minimale
140 mm
140 mm
160 mm
Poids tous pleins faits
189 kg
184 kg
168 kg
14 L
14L
14L
3,50 L
3L
2,40L
Empattement
Capacité du réservoir d’essence Capacité du réservoir d’huile
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Caractéristiques MT-125 Moteur Type de moteur Cylindrée Alésage x course
EURO5, quatre temps, refroidissement liquide, simple arbre à cames en tête, monocylindre 124 cm3 52,0 x 58,6 mm
Taux de compression
11,2 : 1
Puissance maximale
11,0 kW à 10 000 tr/min
Puissance de la version bridée Couple maximal Lubrification Embrayage Allumage
n/a 11,5 Nm à 8 000 tr/min Carter humide À bain d’huile, multidisque Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Démarreur électrique
Transmission
Prise constante, six vitesses
Transmission finale Consommation de carburant Émission de CO₂ Admission
Chaîne 2,1 L/100 km 47 g/km EFI (injection électronique)
Châssis Cadre Angle de chasse Chasse
Diamant 26º 95 mm
Suspension avant
Fourche télescopique inversée de 41 mm de diamètre
Suspension arrière
Bras oscillant (suspension à biellettes)
Débattement avant
130 mm
Débattement arrière
110 mm
Frein avant
Simple disque à commande hydraulique, Ø 292 mm
Frein arrière
Simple disque à commande hydraulique, Ø 220 mm
Pneu avant
100/80-17M/C 52S
Pneu arrière
140/70-17M/C 66S
Dimensions Longueur hors tout
1 960 mm
Largeur hors tout
800 mm
Hauteur hors tout
1 065 mm
Hauteur de selle Empattement Garde au sol minimale Poids tous pleins faits Capacité du réservoir d’essence Capacité du réservoir d’huile
810 mm 1 325 mm 160 mm 142 kg 10 litres 1,05 L
Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.
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30/06/2022 10:03
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30/06/2022 10:03
Collection MT Habillé d’un style ténébreux, chaque modèle de la gamme Hyper Naked se caractérise par son couple omniprésent et ses qualités dynamiques. Tee shirt homme PHOENIX
La collection MT est faite du même ADN que les motos de la gamme Hyper Naked : le savoir-faire japonais et les dernières tendances urbaines réunies pour le meilleur.
B21-MT101-B0-XX
Explorez l’esprit « Dark Side of Japan ».
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30/06/2022 10:03
MT Sweat femme THAR B22-MT204-F0-XX
MT Softshell homme homologuée BANGUI A22-MT101-B0-XX
MT Sweat homme GOBI B22-MT103-F0-XX
MT Tee shirt homme MOGAVE B22-MT113-F0-XX
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30/06/2022 10:03
Concevez la Yamaha de vos rêves avec l’application MyGarage L’application MyGarage est le meilleur moyen de visualiser la Yamaha de vos rêves, et elle est totalement gratuite et disponible pour les appareils iOS et Android ! Téléchargez l’application et commencez à personnaliser la Yamaha de vos rêves. MyGarage vous donne accès à une vaste gamme d’accessoires d’origine Yamaha, et de visualiser le modèle personnalisé en 3D sous n’importe quel angle. Une fois que vous avez créé les Yamaha de vos rêves, vous pouvez les enregistrer et les partager avec vos amis. Après avoir choisi la version que vous préférez, il vous suffit de l’envoyer à votre concessionnaire Yamaha agréé pour qu’il fasse de votre rêve une réalité. Building bikes to believe in : Configurez la Yamaha de vos rêves
Get it on
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30/06/2022 10:03
MyRide : l’application qui pimente vos balades ! Conçue en exclusivité par Yamaha et disponible gratuitement pour les appareils iOS et Android, l’application MyRide vous permet d’enrichir votre expérience de roulage, quelle que soit la marque de votre moto ou de votre scooter. Avec l’application Yamaha MyRide, vous pouvez suivre et analyser en temps réel différents paramètres liés à votre conduite comme la prise d’angle, l’accélération, la vitesse, l’altitude et la force de freinage, ce qui rend chaque balade encore plus plaisante. De plus, chaque balade peut être partagée avec d’autres utilisateurs MyRide ou sur les médias sociaux. Ce tracé peut également être exporté vers un GPS dans un fichier au format GPX. Les utilisateurs de l’application MyRide peuvent ainsi découvrir de nouveaux itinéraires et partir pour de nouvelles aventures, tout en se connectant à une communauté mondiale de passionnés. * Vous avez une Yamaha, obtenez maintenant l’application. Désormais disponible sur App Store et Google Play.
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30/06/2022 10:03
Yamaha vous présente « YOU » YOU est une gamme complète de services haut de gamme qui facilite l’achat et la possession d’un produit Yamaha. Nous souhaitons nous assurer que votre expérience des produits Yamaha soit toujours agréable. Les services YOU rendent vos achats auprès de Yamaha plus accessibles. Les clients Yamaha peuvent donc avoir l’esprit tranquille lorsqu’ils utilisent un produit YOU. Découvrez la gamme de services YOU, et vous constaterez qu’il ne s’agit pas seulement de l’achat d’un produit Yamaha, mais aussi du début d’une relation longue et durable. www.you-services.fr
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30/06/2022 10:03
Yamaha Motor Assurance
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Rester fidèle à ses origines Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit. En confiant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifiés qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube. Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Technical Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www.yamaha-motor.fr
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Un composant liquide de votre moteur Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube. Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence. www.yamalube.fr
Ne jamais boire, ingérer ou consommer de l’huile moteur
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Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images dans cette brochure représentent des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.
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Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer 2022_DL1_MC_HNK_FR-FR_PRINT_1694.indb 52
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