Yamaha R7 2022

R7 2022

Le Racing en héritage

Quand le monde de la série R rencontre le vôtre

R7

Le puissant moteur CP2 de 689 cm³ à embrayage antidribble assisté (A&S) génère une accélération impressionnante et un couple élevé pour des expériences de pilotage vraiment exaltantes sur circuit comme sur route. Son design aérodynamique dévoile une face avant incisive qui intègre une double optique avec un puissant phare central à LED. L’arrière anguleux et le réservoir échancré sont façonnés dans le pur ADN de la série R. Les freins et la suspension haut de gamme de la R7 offrent une maîtrise optimale dans les virages et lors des freinages.

Particulièrement élancée, la face avant de la R7 garantit des performances aérodynamiques optimales, tandis que les demi-guidons, les commandes reculées et la selle à dosseret vous offrent une position de conduite adaptable et sportive. Cette Supersport nouvelle génération de la série R est un rêve qui devient réalité pour les pilotes en quête de sensations fortes, sur circuit ou sur route.

R7

Depuis plus de 20 ans, les modèles de la série R de Yamaha exaltent des milliers de passionnés.

Et le nouveau modèle de la gamme est prêt à accueillir une nouvelle génération de pilotes dans l’univers de la série R. Rapide, agile et racée, la R7 offre performances sportives et plaisir au quotidien.

Moteur CP2 à haut rendement de 689 cm³

Design : l’ADN de la série R

D’une puissance de 73,4 ch à 8 750 tr/min, le moteur CP2 de 689 cm³ de la R7 génère des accélérations instantanées et exaltantes. Son vilebrequin calé à 270 degrés offre une séquence d’allumage asynchrone assurant puissance et sensations dès que le régime s’élève. Son couple linéaire vous permet d’augmenter efficacement la puissance pour des sorties de virage plus rapides.

Pour atteindre des performances optimales, le facteur-clé est de concevoir une face avant la plus élancée possible. Et grâce aux dimensions compactes du moteur CP2, les concepteurs de Yamaha ont pu développer un carénage athlétique plus fin que sur n’importe quel autre modèle de la série R. Grâce à sa position de conduite sportive et proche du châssis, la R7 fend littéralement l’air.

Cadre léger conçu pour une rigidité optimale du châssis D’un poids tous pleins faits de seulement 188 kg, la R7 profite d’un cadre compact qui en fait la moto la plus fine de la gamme R. Sa rigidité a été optimisée à l’aide d’un renfort central en aluminium et grâce à différentes sections de tubes. Ces caractéristiques contribuent à l’agilité et à la réactivité exceptionnelles de la moto.

Carénage aérodynamique et face avant à double optique

Embrayage A&S pour une maîtrise accrue

Pas besoin de voir le logo Yamaha pour savoir que cette superbe Supersport fait partie de la légendaire famille de la série R. Le carénage intégral léger avec panneaux inférieurs en aluminium est fidèle à l’ADN de la série R. Il est doté d’une face avant incisive à double optique avec son conduit d’air en M et son puissant phare central à LED.

La R7 est la première Yamaha à moteur CP2 équipée d’un embrayage antidribble assisté (A&S) qui offre un passage de rapports plus fluide et empêche le surrégime moteur et le blocage de la roue arrière lors des freinages brusques. Cette Supersport offre plus de maniabilité et plus de contrôle à l’approche des virages. De plus, l’embrayage A&S offre une plus grande souplesse au niveau du levier.

Fourche inversée réglable de 41 mm

Amortisseur arrière réglable à biellettes

Étriers de frein avant à montage radial

La fourche inversée KYB de 41 mm offre une sensation de stabilité et de confiance sur les circuits et les routes sinueuses. Entièrement réglable en précharge, ainsi qu’en détente et en compression, et équipé d’un té supérieur moulé et un té supérieur en aluminium forgé, ce train avant haut de gamme permet un contrôle d’une grande précision.

Le nouveau système de suspension arrière à biellettes est doté d’un amortisseur réglable dont les caractéristiques d’amortissement et le tarage du ressort sont conçus pour s’adapter au caractère sportif de la R7. La configuration horizontale de l’amortisseur permet de centraliser la masse et d’atteindre un niveau élevé d’agilité, tandis que sa conception compacte permet de réduire au minimum les dimensions du châssis.

Pour souligner son ADN propre à la série R, la R7 est équipée d’étriers de freins avant à quatre pistons et à montage radial. Cette conception issue de la compétition permet une pression linéaire sur les deux disques avant de 298 mm et, grâce au maître-cylindre radial Brembo, cette configuration high-tech vous offreune puissance et une dosabilité inégalées.

R7

R7

Yamaha Black

Icon Blue

Les couleurs légendaires de la victoire.

R7 World GP 60th Anniversary Profitant de l’ADN commun à tous les modèles Supersport de Yamaha, la R7 avec ses dimensions compactes et son moteur à couple élevé vous garantit une montée d’adrénaline à chaque sortie. Pour célébrer 60 ans de Grand Prix, Yamaha a créé une R7 World GP 60th Anniversary exclusive combinant le « Speed Block » Yamaha aux couleurs blanche et rouge emblématiques de la marque.

Chaque supersport de la Série R doit son existence aux machines de compétition de Yamaha. La couleur blanche emblématique de la R7 World GP 60th Anniversary, avec son « Speed Block » rouge et son emblème spécial 60e anniversaire - combinée à un garde-boue avant rouge, une plaque avant jaune et des roues dorées - incarne 60 ans de Grand Prix. Cette livrée célèbre les machines de compétition et les pilotes qui ont contribué à faire de la marque Yamaha ce qu’elle est aujourd’hui.

Anniversary White

Coloris World GP 60th Anniversary

Moteur CP2 à haut rendement de 689 cm³

Design caractéristique de la série R

Le « Speed Block » emblématique rouge qui figurait sur les premières motos de Grand Prix de Yamaha fait partie des motifs les plus emblématiques de tous les temps. L’habillage blanc pur orné d’une large bande rouge, qui court sur le dessus du réservoir jusqu’à l’arrière, rappelle l’esprit des pionniers de la compétition chez Yamaha. Les roues dorées et la plaque à numéro avant jaune sont directement issus de la compétition.

Délivrant une puissance de 73,4 ch à 8 750 tr/ min, le moteur CP2 de 689 cm³ de la R7 World GP 60th Anniversary produit des accélérations exaltantes et une réponse instantanée de la poignée de gaz. Son vilebrequin calé à 270 degrés offre une séquence d’allumage asynchrone assurant puissance et sensations dès que le régime s’élève. Son couple linéaire vous permet d’exploiter efficacement la puissance pour des sorties de virage plus rapides.

Pour atteindre des performances optimales, le facteur-clé est de concevoir une face avant la plus élancée possible. Et grâce aux dimensions compactes du moteur CP2, les ingénieurs de Yamaha ont pu développer un carénage athlétique plus fin que n’importe quel autre modèle de la série R. Grâce à la position de conduite sportive et proche du châssis offerte à son pilote, la R7 World GP 60th Anniversary fend littéralement l’air.

Carénage aérodynamique et face avant à double optique Pas besoin de voir le logo Yamaha pour savoir que cette superbe Supersport fait partie de la légendaire famille de la série R. Le carénage intégral léger avec panneaux inférieurs en aluminium est fidèle à l’ADN de la série R. Il est doté d’une face avant agressive à double optique avec son conduit d’air en M et son puissant phare central à LED.

R7 World GP 60th Anniversary

L’implication de Yamaha en compétition remonte à 1961, lorsque la marque s’est inscrite au Grand Prix de France pour se mesurer au plus haut niveau. La première victoire de l’équipe est survenue peu après, et Yamaha a remporté son premier titre en championnat du monde en 1964. Les victoires en compétition se sont enchaînées, pour atteindre plus de 500 à ce jour - et beaucoup d’autres sont à venir.

Packs accessoires

Pack Adrenaline R7 Conçu pour une utilisation piste, le pack Adrenaline reste le moyen le plus rapide d’optimiser les performances de votre R7. Le ligne d’échappement en titane Akrapovič dope sa puissance et permet de gagner du poids. Et le passage rapide des rapports permet de conserver son accélération sans avoir recours à l’embrayage afin de gagner en vitesse pure. Le pack Adrenaline R7 est livré avec un ensemble de caches racing spéciaux, des protections de carters GB Racing, ainsi qu’une protection de levier de frein avant, des pads latéraux de réservoir et une bulle sport fumée.

Un dosseret de selle et des commandes reculées réglables renforcent encore ses caractéristiques sportives.

Pack Style R7 Le pack Style confère à votre R7 un profil encore plus affûté sur la route et multiplie les sensations fortes de cette nouvelle Supersport ! Ce pack d’accessoires d’origine est livré avec un passage rapide des rapports qui permet de changer de vitesse sans embrayer pour des accélérations encore plus rapides et plus fluides. La bulle Sport fumée et le support de plaque d’immatriculation léger confèrent un look plus dynamique à votre R7, tandis que les pads latéraux de réservoir vous offrent une maîtrise supplémentaire. La protection de levier de frein avant taillée dans la masse possède cet ADN compétition propre à la marque.

Accessoires R7

Ligne d’échappement complète

Kit shifter

90798-34100-00

BEB-181A0-00-00

Levier de frein avant taillé dans la masse

Levier d’embrayage noir

Protection d’axe de roue avant

Protection d’axe de roue arrière

B7N-RFFCL-00-00

BEB-FFRAX-00-00

BAT-FRAXP-00-00

Bulle sport

Support de plaque d’immatriculation

BEB-RFFBL-00-00

Repose-pieds pilote taillés dans la masse

Repose-pieds passager taillés dans la masse

Commandes reculées taillées dans la masse

Caches rétroviseurs et supports de plaque

B7N-FRPEG-00-00

BEB-FPPEG-00-00

BEB-FRSET-00-00

BEB-FRCVK-00-00

Pad de réservoir carbone

Chargeur de batterie YEC-50

Pads latéraux de réservoir

Sacoches cavalières souples

BEB-FTPAD-00-00

YME-YEC50-EU-10

BEB-FSTPD-00-00

YME-SSBAG-00-10

BEB-261C0-00-00

BEB-FLPH0-00-00

Supports pour valises latérales semi-rigides

Protections de carters moteur BEB-FGBEP-00-00

BEB-FSSBS-00-00

Cache de sortie d’échappement façon MotoGP B4C-FMGPE-XC-VR

Protections latérales

Protection de radiateur

BEB-F11D0-V0-00

BEB-FRADC-00-00

Protection de pignon de sortie de boîte

Capot de selle BEB-247F0-01-00

BEB-FSFIN-00-00

Sélection d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha pour connaitre la liste complète des accessoires d’origine Yamaha et obtenir des conseils sur les accessoires les mieux adaptés à votre Yamaha. La liste complète des accessoires d’origine Yamaha est également disponible sur notre site www.yamaha-motor.fr

Crochets taillés dans la masse pour béquille de stand 2CR-F71A0-00-00

Caractéristiques R7

R7 World GP 60th Anniversary

Deux cylindres, refroidissement liquide, EURO5, quatre temps, quatre soupapes, double arbre à cames en tête

Deux cylindres, refroidissement liquide, EURO5, quatre temps, quatre soupapes, double arbre à cames en tête

Moteur Type de moteur Cylindrée Alésage x course

689 cm³

689 cm³

80,0 x 68,6 mm

80,0 x 68,6 mm

Taux de compression

11,5:1

11,5:1

Puissance maximale

54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min

54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min

Puissance de la version bridée Couple maximal Lubrification Embrayage Allumage

35,0 kW (47,6 ch) à 7 750 tr/min

-

67,0 N.m (6,8 m.kgf) à 6 500 tr/min

67,0 N.m (6,8 m.kgf) à 6 500 tr/min

Carter humide

Carter humide

À bain d’huile, multidisque

À bain d’huile, multidisque

Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI)

Mise en route

Démarreur électrique

Démarreur électrique

Transmission

Prise constante, six vitesses

Prise constante, six vitesses

Chaîne

Chaîne

Transmission finale Consommation de carburant

n/a

n/a

Émission de CO₂

n/a

n/a

Injection électronique

Injection électronique

Diamant

Diamant

Admission

Châssis Cadre Angle de chasse

23°40’

23°40’

Chasse

90 mm

90 mm

Suspension avant

Fourche télescopique inversée

Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Bras oscillant (biellettes de suspension)

Bras oscillant (biellettes de suspension)

Débattement avant

130 mm

130 mm

Débattement arrière

130 mm

130 mm

Frein avant

Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique

Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique

Frein arrière

Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

Pneu avant

120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless

120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless

Pneu arrière

180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

2 070 mm

2 070 mm

Dimensions Longueur hors tout Largeur hors tout

705 mm

705 mm

Hauteur hors tout

1 160 mm

1 160 mm

Hauteur de selle Empattement

835 mm

835 mm

1 395 mm

1 395 mm

Garde au sol minimale

135 mm

135 mm

Poids tous pleins faits

188 kg

188 kg

Capacité du réservoir d’essence

13,0 l

13,0 l

Capacité du réservoir d’huile

3,0 l

3,0 l

Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.

Yamaha bLU cRU : un soutien à la nouvelle génération des pilotes L’histoire de la marque en compétition remonte à la création de la société. La course est donc au cœur de toutes les activités de Yamaha. La marque cherche en permanence à former de nouveaux pilotes et à encourager de nouvelles générations à travers le programme Yamaha bLU cRU. Atteindre le sommet exige énormément d’efforts, de talent, de courage, de temps et de volonté. Et seuls les meilleurs pilotes en sont capables. Devenir le prochain champion de MotoGP est le rêve de la plupart des jeunes pilotes. Être le plus rapide en piste ne suffit pas. D’autres qualités sont nécessaires pour faire carrière et devenir un champion.

C’est pour cette raison que Yamaha a créé le programme bLU cRU. Animé par des experts, des spécialistes qui ont évolué de nombreuses saisons dans le milieu de la compétition, Yamaha bLU cRU repère et aide les stars de demain, en créant un environnement professionnel qui les encourage, les forme et soutient leur développement, leur offrant des conseils à toutes les étapes de leur trajectoire.

Si vous avez l’étoffe d’un futur champion, rendez-vous sur www.yamaha-racing.com et découvrez comment le programme Yamaha bLU cRU peut vous aider à atteindre des sommets !

Écoles de pilotage officielles Yamaha Mêmes les pilotes les plus expérimentés peuvent encore apprendre et progresser.

Que vous soyez un pilote de Supersport depuis plusieurs années ou que vous veniez de rejoindre le monde de la série R, réservez votre place dans l’une des écoles de pilotage officielles de Yamaha.

Chaque Yamaha de la série R a été développée à partir des technologies moteur et châssis inspirées des M1 d’usine. Et rien ne vaut la piste, au guidon de votre propre machine ou d’un modèle de location, pour découvrir l’étendu de votre potentiel. Ces écoles de pilotage officielles ont été soigneusement sélectionnées par Yamaha en Europe. Chacune d’entre elles est dirigée par des experts. Les stages se déroulent sur les circuits européens les plus emblématiques, vous ouvrant les possibilités d’une expérience de pilotage exceptionnelle.

Quel que soit votre niveau de pilotage, vous pourrez apprendre et développer de nouvelles compétences grâce aux conseils des meilleurs instructeurs. Et à la fin de la séance, vous serez sans aucun doute un meilleur pilote que lorsque vous êtes arrivé !

En savoir plus sur : www.yamaha-motor.eu/fr/ fr/experiences/riding-schools

Concevez la Yamaha de vos rêves avec l’application MyGarage L’application MyGarage est le meilleur moyen de visualiser la Yamaha de vos rêves, et elle est totalement gratuite et disponible pour les appareils iOS et Android ! Téléchargez l’application et commencez à personnaliser la Yamaha de vos rêves.

MyGarage vous donne accès à une vaste gamme d’accessoires d’origine Yamaha, et de visualiser le modèle personnalisé en 3D sous n’importe quel angle.

Une fois que vous avez créé les Yamaha de vos rêves, vous pouvez les enregistrer et les partager avec vos amis. Après avoir choisi la version que vous préférez, il vous suffit de l’envoyer à votre concessionnaire Yamaha agréé pour qu’il fasse de votre rêve une réalité.

Get it on

MyRide : l’application qui pimente vos balades !

Conçue en exclusivité par Yamaha et disponible gratuitement pour les appareils iOS et Android, l’application MyRide vous permet d’enrichir votre expérience de roulage, quelle que soit la marque de votre moto ou de votre scooter.

Avec l’application Yamaha MyRide, vous pouvez suivre et analyser en temps réel différents paramètres liés à votre conduite comme la prise d’angle, l’accélération, la vitesse, l’altitude et la force de freinage, ce qui rend chaque balade encore plus plaisante.

De plus, chaque balade peut être partagée avec d’autres utilisateurs MyRide ou sur les médias sociaux. Ce tracé peut également être exporté vers un GPS dans un fichier au format GPX. Les utilisateurs de l’application MyRide peuvent ainsi découvrir de nouveaux itinéraires et partir pour de nouvelles aventures, tout en se connectant à une communauté mondiale de passionnés.

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