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GYTR
Véritable technologie de course yamaha
Depuis plus de 40 ans, les ingénieurs de Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR®) apportent une technologie de pointe à chaque accessoire haute performance qu’ils développent. Que ce soit sur circuit ou sur la piste de motocross, les produits GYTR Performance te permettent de tirer encore plus de ta Yamaha.
La quête implacable de Yamaha pour l’excellence, associée à la passion de gagner, pousse nos ingénieurs à développer des pièces adaptées à la course. Une large gamme de composants améliorant les performances est disponible pour tous ceux qui souhaitent porter la compétitivité de leur Yamaha au niveau supérieur.
Certaines pièces GYTR sont exclusivement prévues pour une utilisation sur des circuits fermés et ne sont pas homologuées pour la route. Ton partenaire Yamaha se fera un plaisir de te conseiller pour plus de détails.YZF-R1
UN AVANTAGE SUR LA GRILLE
Depuis toujours, Yamaha Motor possède dans ses gènes l’ADN de la compétition. Et depuis cinq décénnies, l’entreprise crée des pièces hautes performances pour ses modèles les plus sportifs. Aujourd’hui, le GYTR représente la quintessence de ce savoir-faire. Et ses pièces dignes de motos d’usines sont accessibles à tous.
20-’23 BOITIER ECU YZF-R1 SBK
Pièces Racing Electroniques
B3L8591A7200
20-’23 BOITIER ECU YZF-R1 SST B3L8591AA000
20-'23 BOITIER ECU YZF-R1 2020
B3L8591A7100
20-'23 SUPPORT SUPERIEUR ECU GYTR YZF-R1 B3L2331W7000
20-'23 SUPPORT INFERIEUR ECU GYTR YZF-R1
20-'23
FAISCEAU RACING R1 2020
20-’23 Support de régulateur
15-'23 CABLE, INTERFACE Windows 8
B3L2331X7000
B3LF25907000
B3L2128A7000
2CR8533A7000
20-'23 BOUTON ON/OFF GYTR GYTR10N0FFS0
15-’23 COMMODO RACING ON/OFF GYTR GYTRR0N0FFS0
20-'23 KIT COMMUNICATION CONTROL UNIT (CCU)
20-'23
15-'23
15-’23
EMULATEUR ABS GYTR R1 2020
COMMODO GAUCHE R1
COMMODO DROIT RACING R1
15-’23 COMMODO GAUCHE GYTR R1
15-’23 COMMODO DROIT GYTR R1
2KS858007200
ECU spécifique SBK, 2 maps: Vitesse & EWC. CD et manuels sont inclus Vérifiez le tableau des compatibilités. Faisceau GYTR nécessaire. Doit être utilisé avec le faisceau racing (réf.B3LF25907000).
ECU spécifique SST, 2 maps: Vitesse & EWC. CD et manuels sont inclus Vérifiez le tableau des compatibilités. Faisceau GYTR nécessaire. Doit être utilisé avec le faisceau racing (réf.B3LF25907000).
Doit être utilisé avec un faisceau racing.
Doit être utilisé avec un boitier ECU GYTR
Support de régulateur seul contenu dans le faisceau B3LF25907000
Câble d’interface pour connecter l’ECU à un ordinateur via un port USB. Driver compatible Windows 8.
En remplacement du contacteur à clef d’origine (Kill-switch) Doit être installé avec le faisceau GYTR
Commodo ON/OFF GYTR avec led rouge pour pour montage sur demi-guidon lors de l’installation du té de fourche supérieur GYTR (GYTT0PY0KE00 ou GYTT0PY0KE00) qui n’ont pas de trou de contacteur à clef. (Bientôt disponible)
Kit CCU GYTR (Communication Control Unit) plug and play qui permet de faire de la télémétrie embarquée ainsi que d’obtenir un chronomètre automatique au tableau de bord. Application gratuite à télécharger: Y-TRAC
GYTABSEMR110 Permet de retirer le système ABS.
GYTRHBSWLR10 Interrupteur de guidon de course.
GYTRHBSWRR10 Interrupteur de guidon de course. Doit être utilisé avec la poignée électronique pour tirage rapide (réf. GYTRELECQT00) à partir du modèle 2020.
GYTRHBSWLR11 Commodo de course nouveau design. (Bientôt disponible)
GYTRHBSWRR11 Commodo de course nouveau design, Doit être utilisé avec la poignée électronique pour tirage rapide (GYTRELECQT00) à partir du modèle 2020. (Bientôt disponible)
15-'23 KIT FAISCEAU PHARE GYTR BX4F43507100 à utiliser avec faisceau racing R1.
20-'23 POIGNEE TIRAGE RAPIDE GYTR GYTRELECQT00 Doit être utilisée avec le COMMODO DROIT DE COURSE R1 (Réf. GYTRHBSWRR10).
18-'19
BOITE A AIR
le compteur, les commodos gauche et droite, les capteurs de roue AV et ARR.
le compteur, les commodos gauche et droite, les capteurs de roue AV et ARR.
additionnel pour la connexion des Suspensions Racing Electriques E.R.S. YZF-R1 M sur faisceau GYTR.
RACING YZF- R1 2015-2017 2CRF25907000 à utiliser avec boitier ECU (réf.2CR8591A7200)
RACING YZF-R1 2015-2017 2CR8591A7200 à utiliser avec faisceau racing (réf.2CRF25907000)
FAISCEAU RACING R1 2018 / 2019
18-'19 BOITIER ECU RACING R1 2018 / 2019
15-'19 FAISCEAU INJECTEURS
15-'19
15'-19
18-'19
18-'19
15-'17
15-'17
KIT COMMUNICATION CONTROL UNIT (CCU)
EMULATEUR ABS GYTR R1 15-19
KIT COMPOSANTS ELECTRIQUES YZF-R1 2018 / 2019 (BX46)
KIT COMPOSANTS ELECTRIQUES YZF-R1M 2018 / 2019
KIT COMPOSANTS ELECTRIQUES YZF-R1 2015-2017 (2CR/BX41)
KIT COMPOSANTS ELECTRIQUES YZF-R1M 2015 / 2017
BX4F25907000
BX48591A7100
2CR823867000
2KS858007200
GYTABSEMR100
BX4281308000
2KS281308000
2CR281307000
2KS281307100
Kit CCU GYTR (Communication Control Unit) plug and play qui permet de faire de la télémétrie embarquée ainsi que d’obtenir un chronomètre automatique au tableau de bord.
Permet de retirer le système ABS.
Comprend le tableau de bord, commutateurs complets gauche et droit, capteurs de vitesse avant et arrière. Spécifications 2018 / 2019 STD.
Comprend le tableau de bord, commutateurs complets gauche et droit, capteurs de vitesse avant et arrière. Spécifications 2015 / 2017 STD.
avec corps d'injection complet inclus. (A commander auprès de YMF) 15-23
à utiliser lorsque le système AIS est supprimé. 20-23
DE SOUPAPES
20-23 ARBRE A CAMES 1 ADMISSION
20-23 ARBRE A CAMES 2 ECHAPPEMENT
2CRA21107100
B3L121707000
B3L121807000
20-23 PIGNON D'ARBRE A CAMES B3L121767000
15-23
Outil de mesure diagramme moteur B3L281007000
Se référer au tableau d’association des pièces
Se référer au tableau d’association des pièces
Se référer au tableau d’association des pièces
Livré à l’unité, compatible arbre à cames d’admission et d’échappement. Se référer au tableau d’association des pièces
A utiliser à l’aide d’un comparateur standard et d’un disque de mesure d’angle (non fournis dans le kit).
• Mesure du PMH
• Mesure de l’angle du vilo
• Mesure du calage moteur 15-23
Kit de 4 pistons sélectionnés de poids uniforme. Livrés avec segments, axes et circlips.
livré à l’unité avec ses 2 vis. Compatible admission et échappement. Commander 2 pignons pour un ensemble complet.
uniquement compatible avec moteur R1 2016/17/18/19. Usage Racing
4 bielles sélectionnées de poids uniforme.
Kit maintenance qui comprend joints de culasse STD, joints d’embase, joints de carters anti-adhésifs, joints spy, segments (spécifications modèle 2020) visserie divers pour 3 interventions d’entretien moteur. Se référer au manuel GYTR R1 pour détail du contenu
Kit de maintenance comprenant joint de culasse STD, joint d’embase, joints de carters «anti adhésifs», joints spy et visseries divers pour 3 interventions d’entretien moteur. Se référer au manuel GYTR R1 pour détail du contenu
Ce carter d'huile au profil spécifique diminue les pertes de puissance moteur en abaissant le niveau d'huile par rapport au carter standard. Ce carter nécessite l'installation de la ligne d'échappement Akrapovic
Ce carter d’huile au profil spécifique diminue les pertes de puissance moteur en abaissant le niveau d’huile par rapport au carter standard. Ce carter nécessite l’installation de la ligne d’échappement Akrapovic spécifique.
Se référer au tableau des rapports de boite en annexe pour plus de détails. Toutes les références peuvent être commandées indépendamment et sont interchangeables.
de se référer au tableau des rapports de boite en annexe pour plus de détails. Toutes les références peuvent être commandées indépendamment et sont interchangeables
Tableau d’association des pieces YZF-R1 Aucune autre combinaison n’est autorisée
modèle AAC admission AAC échappement Pignon AAC Kit ressorts de soupapes
Cornets admission Filtre à air ECU Faisceau Compteur (kit reparation)
Utiliser avec les ressorts de soupapes d’origine
Utiliser le filtre à air d’origine B3L144010200 B3L-8591A-71
Utiliser l’AAC d’origine : B3L-12170-00
Utiliser l’AAC d’origine : B3L-12180-00
Utiliser les pignons d’arbres à cames d’origine
Utiliser avec les ressorts de soupapes d’origine :
BX4-12113-00
BX4-12114-00
BX4-12123-00
BX4-12124-00
Utiliser avec les cornets d’origine: B3L-1440B-01
Utiliser le filtre à air d’origine B3L144010200
B3L-8591A-A0
B3L-F2590-70
R1 : B3L-83500-00 (KIT : B3L-28130-70)
R1M : B4S-83500-00 (KIT : B4S-28130-70)
Utiliser l’AAC d’origine : B3L-12170-00
Utiliser l’AAC d’origine : B3L-12180-00
B3L-12177-70
Utiliser avec les ressorts de soupapes d’origine : BX4-12113-00
BX4-12114-00
BX4-12123-00 BX4-12124-00
Utiliser ave les cornets d’origine: B3L-1440B-01
Utiliser le filtre à air d’origine B3L144010200
Ligne complète entièrement en titane, 50% plus légère que l’origine. Le montage du boitier ECU GYTR est nécessaire
Silencieux Titane spécifique trackay. Doit être monté avec le décatalyseur 907983332030. En statique : 97,4DB à 5500 tr/min en configuration collecteurs OEM+decatalyseur trackday+silencieux trackay
slip-on titane EURO5
Silencieux Akrapovic spécifique trackday, décatalyseur inclus. Se monte sur les collecteurs d’origine.
Montage d’origine R1 GYTR
Décatalyseur pour montage sur collecteurs EVO2 ou EVO3. Silencieux trackday à commander séparément.
Décatalyseur pour montage sur collecteurs d’origine. Silencieux trackday à commander séparément.
Compatible Collecteur d'origine et silencieux slip-on Akrapovic EURO5 (907983012000) 20-’23
Joints de collecteurs avec un diamètre intérieur supérieur à l’origine. Diamètre: 41,5mm -> 45,5mm Livré par 4.
en titane. Le montage du boitier ECU GYTR est nécessaire.
réf: 907983332400
réf: 907983332200
Öhlins
15-23’
15-23
15-23
15-23
20-23
15-19
20-23
15-19
15-19
15-23
FOURCHE FGR400 GYTR
FOURCHE FGRT 200
FOURCHE FGRT 251 GYTR
KIT CARTOUCHE PRESSURISE R1
KIT CARTOUCHE PRESSURISE R1M (Non Electronique)
KIT CARTOUCHE PRESSURISEE R1M (non Electronique)
KIT CARTOUCHE NIX 30 R1
KIT CARTOUCHE NIX 30 R1
KIT CARTOUCHE NIX 30 R1M (non Electronique)
AMORTISSEUR TTX36GP GYTR
15-23 KIT AMORTISSEUR DIRECTION R1 / R1M
15-23
KIT AMORTISSEUR DIRECTION ELECTRIQUE R1M
20-23 AMORTISSEUR DE DIRECTION UNIVERSEL NOIR
FGR400PR0000 Tubes de 46mm, technologie TTX et FKR dérivées du WSBK, fixations pour garde boue endurance
FGRT21000000 Fourche Ohlins technologie NIX 30 de type FGR 200.
FGR251000000 Fourche Ohlins pressurisée de type FGR 250
FKR102000000
FKR126000000
FKR103000000
FGK239000000
FGK235000000
Kit Cartouche Pressurisée à monter dans la fourche d'origine. Livré avec 3 jeux de ressorts (9,5/10/10,5 N/mm).
Kit Cartouche Pressurisée pour R1M à monter dans la fourche d'origine. Livré avec 3 jeux de ressorts (9,5/10/10,5 N/mm).
Kit Cartouche Pressurisée pour R1M à monter dans la fourche d'origine. Livré avec 3 jeux de ressorts (9,5/10/10,5 N/mm).
À monter dans la fourche d'origine. *Ressorts à commander séparément: voir tableau ci-dessous.
À monter dans la fourche d'origine. *Ressorts à commander séparément: voir tableau ci-dessous.
FGK234000000 À monter dans la fourche d'origine. *Ressorts à commander séparément : voir tableau ci-dessous.
YA9680000000
SD0470000000
SD0430000000
SD0100000000
20-23 SUPPORT AMORTISSEUR DE DIRECTION SD01 SUR CADRE GYTRR1BRFR00
Amortisseur Ohlins TTX36GP GYTR. Longueur ajustable
Montage origine. Livré avec faisceau de déconnexion.
Compatible R1M uniquement. À brancher sur le SCU (Suspension Control Unit).
Amortisseur de direction universel 120mm. Coloris noir. A monter avec les supports ci-dessous
Support pour montage latéral de l’amortisseur de direction, à compléter avec le le support fourche : GYTRR1BRFF00
Support pour montage latéral de l’amortisseur de direction. Support pour montage latéral à compléter avec le support de cadre UNIVERSEL HUILE DE FOURCHE OHLINS 1L YMDRT4300000
Huile préconisée par Ohlins pour les fourches performances & kits cartouches.
*Choisir ses ressorts pour KIT CARTOUCHE NIX 30
Se référer au manuel d’utilisateur Ohlins du kit cartouche pour le choix des ressorts: https://www.ohlins.com/support/manuals/
À monter dans la fourche d’origine.
Année
Roues GYTR by Marchesini
15-’23 ROUE AVANT MARCHESINI NOIR R1/R6
15-’23 ROUE AVANT MARCHESINI BLEU R1/R6
15-’23 ROUE AVANT MARCHESINI DORÉ R1/R6
15-’23 ROUE ARRIERE MARCHESINI NOIR R1
15-’23 ROUE ARRIERE MARCHESINI BLEU R1
15-’23 ROUE ARRIERE MARCHESINI DORÉ R1
Roues & Entretoises
15-23
20-23
ROUE AVANT
Partie Cycle & Transmission
GYTRBREFBLA0
GYTRBREFBLU0
Roue avant Marchesini GENESI M7RS noir en alu forgé
Roue avant Marchesini GENESI M7RS bleu en alu forgé
GYTRBREFWG00 Roue avant Marchesini GENESI M7RS doré en alu forgé
GYTRBRERBLA0
GYTRBRERBLU0
GYTRBRERWG00
2CR251007000
ROUE ARRIERE B3L253007000
Roue arrière Marchesini GENESI M7RS noir en alu forgé
Roue arrière Marchesini GENESI M7RS bleu en alu forgé
Roue arrière Marchesini GENESI M7RS doré en alu forgé
Roue Magnésium avec roulements montés, mire de capteur de vitesse et valve inclus. Ne comprend pas les disques.
Roue Magnésium complète, avec roulements montés, disque de frein inclus, mire de capteur de vitesse et valve.
15-'19 ROUE ARRIERE 2CR253007000 Roue Magnésium complète, avec roulements montés, disque de frein inclus, mire de capteur de vitesse et valve.
15-23
15-’23
15-’23
Freinage
15-’23
15-’23
ENTRETOISES FIX. ROUE AV R1 R6 GYTSPACRRF00
ENTRETOISES FIX. ROUE ARR R1 GYTSPACR1R00
SUPPORT FIXE ETRIER ARR R1 GYTUNDERSL00
KIT PISTONS & JOINTS D’ETRIERS B3L258097000
Comprend des tendeurs de chaîne gauche et droite, un système de fixation pour l’étrier arrière sur le bras, des entretoises de roue fixes, une durite de frein arrière, un support de chaîne.
Kit pistons, joints et caches poussières d’étrier. Matériau résistant aux fortes chaleurs
KIT DURITES AVIATION GYTR GYTRBRAKLR10 Kit comprenant les durites avant et arrière
15-’23 DISQUES DE FREIN BREMBO T-DRIVE 320mm
15-’23 DISQUES DE FREIN BREMBO HPK 320mm
GYTRBRETDR00 Jeu de disques de frein hautes performances BREMBO T-DRIVE 320mm
GYTRBREHPK00 Jeu de disques de frein hautes performances BREMBO HPK 320mm
15-’23 ETRIERS BREMBO GP4-RX GYTRBRECAL00
15-’23
PLAQUETTES DE FREIN BREMBO Z04
POUR ETRIERS BREMBO GP4-RX
GYTRGP4Z0400
Etriers hautes performances BREMBO GP4-RX, plaquettes de frein BREMBO Z04 inclus. Entretoises GYTRBRESBK00 à commander en complément pour le montage de ces étriers
Plaquettes de frein BREMBO Z04 pour étriers BREMBO GP4-RX
15-’23 PLAQUETTES DE FREIN BREMBO Z04 POUR ETRIERS OEM GYTRBREZ0400 Plaquettes de frein BREMBO Z04 pour étriers OEM
15-’23 ENTRETOISES GYTR POUR ETRIER BREMBO GP4-RX GYTRBRESBK00 Entretoises + vis pour étriers BREMBO GP4-RX
Chaines, Pignons & Couronnes
15-’23 CHAINE
Commandes & Guidons
Année modèle Pièce Référence Détails
Leviers & accessoires GYTR by BREMBO
15-’23
MAITRE CYLINDRE DE FREIN BREMBO 19RCS CORSA CORTA
GYTRBRECRS00 Maitre cylindre hautes performances BREMBO 19RCS Corsa Corta, levier inclus
15-’23 LEVIER DE FREIN AVANT GYTR GYTRBRERLE00 Levier de frein siglé GYTR pour maitre cylindre BREMBO 19RCS
15-’23 LEVIER DE FREIN DE RECHANGE GYTR GYTRBREHLE00 Pièce de rechange pour levier de frein GYTR (GYTRBRERLE00)
15-’23 LEVIER D’EMBRAYAGE GYTR GYTRBRECLU00 Levier d’embrayage siglé GYTR
15-’23
15-’23
KIT GYTR FREIN ARRIÈRE AU POUCE GYTRPTHMBR00
KIT GYTR FREIN ARRIÈRE MAIN GAUCHE GYTRPHBRA000
Leviers & accessoires
15-’23
LEVIER DE FREIN AVANT BLEU R1
15-’23 LEVIER D'EMBRAYAGE BLEU R1
15-’23 LEVIER DE FREIN TITANE R1
15-’23 LEVIER D'EMBRAYAGE TITANE R1
15-’23 PROTECTION DE LEVIER DE FREIN
Kit pour installation d’un frein arrière au pouce. Contient maitre cylindre au guidon et au pied, bocal liquide de frein, durites et pattes de fixation. Conserve le frein arrière au pied.
Kit pour installation d’un frein arrière à la main. Contient maitre cylindre au guidon et au pied, bocal liquide de frein, durites et pattes de fixation. Conserve le frein arrière au pied.
2CRFFBRL2000 Levier Bleu compatible R1 & R6.
BN6FCLLV0000 Levier Bleu compatible R1 & R6.
2CRFFBRL2001 Levier Titane compatible R1 & R6.
BN6FCLLV0001 Levier Titane compatible R1 & R6.
BEBFFBRP0000
Compatible demi guidons d’origine
15-’23 PROTECTION DE LEVIER DE FREIN R-SERIES GYTRBRGU0000 Compatible avec les demi guidons GYTR GYTRHDLBR100. Utiliser la ref BEBFFBRP0000 pour demi guidon OEM.
15-’23 PROTECTION DE LEVIER D'EMBRAYAGE BN6FCLVP0000
15-’23 KIT REGLAGE MAIN GAUCHE DE FREIN R1
Demi-guidons & Té supérieur
2CRFRMCT1000 Compatible uniquement avec les leviers de frein titane ou bleu Gilles Tooling.
20-’23 TUBE À TIRAGE RAPIDE B3L262437000 Tube à tirage rapide spécifique
15-’19 TUBE À TIRAGE RAPIDE 2CR262437000 Tube à tirage rapide spé cifique à installer avec les pièces d’origines (câbles, poignées)
15-’23 TE SUPERIEUR YZF-R1 GYTR GYTT0PY0KE00 Sans trou de clef.
15-’23 TE SUPERIEUR YZF-R1 SBK STYLE GYTT0PY0KE10
15-’23 KIT DEMI GUIDONS R1 GYTR GYTRHDLBR100
15-’23 GYTR DEMI GUIDON G DE RECHANGE GYTRHDLBRL00 Pièce de rechange du kit GYTRHDLBR100
15-’23 GYTR DEMI GUIDON D DE RECHANGE GYTRHDLBRR00 Pièce de rechange du kit GYTRHDLBR100
15-’23 GYTR KIT BUTÉES DE DIRECTION R1 GYTRSTSPR100 Kit de butées de direction racing. Limite l’angle de braquage
Commandes reculées
15-’23 KIT CDE RECULEES RACING GYTR YZF-R1 BX4RRSET1000 (support pour ligne EVO2 inclus) Support B3LEV03BRK00 à commander séparément pour ligne EVO3
15-’23 PLATINE GAUCHE COMPLETE BX4RSSPLS100 Pièce de rechange des commandes reculées BX4RRSET1000
15-’23 PLATINE DROITE COMPLETE BX4RSSPRS100 Pièce de rechange des commandes reculées BX4RRSET1000
15-’23 REPOSE PIED GAUCHE SEUL BX4RSSPL0100 Pièce de rechange des commandes reculées BX4RRSET1000, livré avec embout + vis
15-’23 REPOSE PIED DROIT SEUL BX4RSSPR0100 Pièce de rechange des commandes reculées BX4RRSET1000, livré avec embout + vis
Carénages Polys
Ancien Modèle - Le kit complet n’est plus livrable mais possibilité de commander les pièces au détail jusqu’à épuisement des stocks.
Désignation
Référence Inclus dans le kit
KIT POLYS RACING GYTR R1 2020 B3LFRACF1000* -
CARENAGE SUPERIEUR RACING GYTR R1 B3LFRACFTF00 ✓
CARENAGE GAUCHE RACING GYTR R1 B3LFRACFLP00 ✓
CARENAGE DROIT RACING GYTR R1 B3LFRACFRP00 ✓
CARENAGE DE SELLE DROIT RACING GYTR R1 B3LFRACFRR00 ✓
CARENAGE DE SELLE GAUCHE RACING GYTR R1 B3LFRACFLR00 ✓
CARENAGE INFERIEUR RACING GYTR R1 B3LFRACFLF00 ✓
CARENAGE DE SELLE SUPERIEUR RACING GYTR R1 B3LFRACFTP00 ✓
CARENAGE DE SELLE INFERIEUR RACING GYTR R1 B3LFRACFLS00 ✓
SUPPORT DE SELLE RACING GYTR R1 B3LFRACFSS00 ✓
MOUSSE DE SELLE GYTR B3LFRACFSP00 ✓
KIT VISSERIE DZEUS B3LFDZUF0000 ✓ BULLE RACING GYTRSCRNR100 ✗
Carénages Polys
Modèle Actuel - Compatibilité 2020-2023
Compatible 2015-2019 avec installation de l’entrée d’air et des supports 2020**.
Désignation
Référence Inclus dans le kit
KIT POLYS RACING GYTR R1 2020 GYTR1RACF100 -
CARENAGE SUPERIEUR RACING GYTR R1 GYTRRACFTF00 ✓
CARENAGE GAUCHE RACING GYTR R1 GYTRRACFLP00 ✓
CARENAGE DROIT RACING GYTR R1 GYTRRACFRP00 ✓
CARENAGE DE SELLE DROIT RACING GYTR R1 GYTRRACFRR00 ✓
CARENAGE DE SELLE GAUCHE RACING GYTR R1 GYTRRACFLR00 ✓
CARENAGE INFERIEUR RACING GYTR R1 GYTRRACFLF00 ✓
CARENAGE DE SELLE SUPERIEUR RACING GYTR
R1 GYTRRACFTP00 ✓
CARENAGE DE SELLE INFERIEUR RACING GYTR
R1 GYTRRACFLS00 ✓
SUPPORT DE SELLE RACING GYTR R1 GYTRRACFSS00 ✓
MOUSSE DE SELLE GYTR GYTRRACFSP00 ✓
KIT VISSERIE DZEUS GYTRDZUF0000 ✓ BULLE RACING GYTRSCRNR100 ✗
A utiliser avec la béquille de stand 2CRFRRST1000
vendus séparément (réf.2CRF71A00000).
15-’23 MOUSSE DE SELLE UNIVERSELLE B3L277417000 Mousse universelle à découper, dimensions: 100cm x 100cm x 1cm
UNIVERSEL HOUSSE GYTR R-SERIES GYTRCOVER000 Housse d’intérieur GYTR haut de gamme bleue avec logo GYTR
UNIVERSEL BOUCHON DE RESERVOIR GYTR ¼ DE TOUR
UNIVERSEL BOUCHON RACING TYPE VIS
GYTRFUELCAP01
GYTFUCAPSC00 Outil spécifique GYTFUCAPTL00 fortement recommandé
UNIVERSEL OUTIL POUR BOUCHON TYPE VIS GYTFUCAPTL00 Outil pour bouchon GYTFUCAPSC00
UNIVERSEL SUPPORT POUR FIL A FREINER MTSTLSKT01BR Vendus par 3, adaptés aux vis M6
UNIVERSEL
UNIVERSEL
COUVERTURES CHAUFFANTES SUPREMA
SPINA M/XLL
COUVERTURES CHAUFFANTES SUPREMA
VISION M/XLL
UNIVERSEL PROTECTIONS DE ROUES ANTI-VENT
UNIVERSEL SECHE COMBINAISON
UNIVERSEL SECHE CASQUE
CAPSUPRMXLL0
CAPSVISMXLL0
CAPTWINDST00
CAPSUITDRW00
Sans thermostat, chauffe permanente à 85 degrés (AV: 120/70-17 | ARR: 200-205/55-17)
Coloris exclusif noir et logo GYTR
Avec thermostat, réglage de la T° de chauffe via le boitier intégré sur la couverture, affichage de la T° actuelle + la T° programmée (AV: 120/70-17 | ARR: 200-205/55-17)
Coloris exclusif noir et logo GYTR
Protection venant par-dessus les couvertures chauffantes « VENTOSTOP » pour les conditions les plus extrêmes.
Coloris exclusif noir et logo GYTR
Cintre séchant (air pulsé froid ou chaud) pour sécher une combinaison en cuir rapidement
CAPHELMDRY00 Sèche-casque (air pulsé froid ou chaud) pour sécher votre casque rapidement
YZF-R7
LÀ OÙ L’UNIVERS DE LA SÉRIE R RENCONTRE LE VÔTRE
La série R de Yamaha évolue. Alors que les modèles phares R1M, R1 et la R6 RACE titrée au Championnat du monde de Supersport continuent de dominer la catégorie, la R7 est spécifiquement destinée aux pilotes qui recherchent un design Supersport, des performances et un tarif accessible.
R7
Année modèle Pièce Référence Détails
Pièces racing éléctroniques
22-’23 QUICKSHIFTER
BEB181A00000 Fonctionne à la montée des rapports uniquement. Compatible avec les commandes reculées en commande inversées.
22-’23 EMULATEUR ABS GYTABSEMUR70 Permet la suppression du système ABS
22-’23 COMODO RACING DROIT GYTRHBSWRR70 2 boutons. Compatible avec le faisceau GYTR
22-’23 COMODO RACING GAUCHE GYTRHBSWLR70 4 boutons. Compatible avec le faisceau GYTR
22-’23 BOUTON ON/OFF GYTR GYTR70N0FFS0 Se monte en lieu et place du contacteur et avec le faisceau d’origine en utilisant la réf : GYTRIMHBRC00
22-’23 SUPPORT CONTACTEUR À CLEF GYTRIMHBRC00 Permet le montage du bouton ON/OFF
Echappement
22-’23 LIGNE COMPLETE RACING GYTR BY AKRAPOVIC® 907983410100 Ligne complète Akrapovic® Racing pour utilisation sur circuit uniquement
22-’23 KIT SUPPORT ECHAPPEMENT 907983410030 Inclus dans la ligne
Partie cycle
22-’23 SYSTÈME DE CHANGEMENT DE ROUES RAPIDE GYTR7RWCS000 L’entretoises fixes de roues ARR et protections d’axes inclues. Réf GYTRR7CADJ00 nécessaire pour le montage à commander séparément (bientôt disponible)
22-’23 ENTRETOISES FIXES ROUE AV GYTSPACR7S00 Entretoises fixes pour roue AV
22-’23 TENDEUR DE CHAINE GYTR GYTRR7CADJ00 Permet un réglage facile et rapide de la tension de chaine
22-’23 COMMANDES RECULÉES GYTR7REARS00 Commande standard ou inversée, compatible avec le quickshifter
22-’23 PLATINE GAUCHE DE RECHANGE GYTR7REARSL0 Platine gauche complète de rechange
22-’23 PLATINE DROITE DE RECHANGE GYTR7REARSR0 Platine droite complète de rechange
22-’23 REPOSE PIED DE RECHANGE BX4RSSPL0100 Repose pied seul de rechange (G / D)
22-’23 BUTÉES DE DIRECTION RACING GYTRSTSPR700 Permet de limiter l’angle de braquage et d’éviter le guidonnage
Freinage
22-’23 KIT DE DURITES AVIATION GYTRBRAKLR70 Kit de durites aviation AV et ARR
22-’23 PLAQUETTES DE FREIN GYTRBREZ0400 Jeu de plaquettes de frein Brembo Z04 (spécs vitesse)
Commandes et guidons
22-’23 KIT DE DEMI-GUIDONS R1 GYTRHDLBR100 Offset différent du kit R6
22-’23 TUBE DEMI-GUIDON G GYTRHDLBRL00 Tube de rechange G du kit GYTRHDLBR100
22-’23 TUBE DEMI-GUIDON D GYTRHDLBRR00 Tube de rechange D du kit GYTRHDLBR100
22-’23 KIT DE DEMI-GUIDONS R6 GYTRHDLBR600 Offset différent du kit R1
22-’23 TUBE DE DEMI-GUIDON GYTRHDLBR6ST Tube de rechange seul G/D du kit GYTRHDLBR600 (livré avec vis et embout)
PROTECTION DE FREIN AVANT GYTRBRGU0000 Compatible sur demi-guidons GYTR
PROTECTION DE FREIN AVANT BEBFFBRP0000 Compatible sur demi-guidons d’origine
Chaines, Pignons & Couronnes
R-SERIES 520 RACING CHAIN GYTRCHAI1520 Chaine racing 520 DID ERVLI-2 MOTOGP/SBK
R7
Année modèle Pièce Référence Détails
Chaines, Pignons & Couronnes (suite)
22-’23 PSB 14D
22-’23 PSB 15D
22-’23 PSB 16D (Démultiplication d’origine)
2CR174607400 #520 14D
2CR174607500 #520 15D
2CR174607600 #520 16D
22-’23 KIT ECROUS/RONDELLES PSB 2CRA74637000 Kit comprenant 3 écrous et 3 rondelles
Protection
22-’23 PROTECTION DE COURONNE ARRIERE BEBFSFIN0000 En aluminium
22-’23 PROTECTIONS AXE DE ROUE AVANT GYTR7FAXLP00
22-’23 KIT PROTECTIONS MOTEUR GB RACING BEBFGBEP0000 Kit comprenant la protection de carter d’alternateur et d’embrayage ainsi que la visserie spécifique
22-’23 PROTECTION CARTER POMPE A EAU GB RACING BEBFGBEPWP00 Protection de la pompe à eau livré avec la visserie spécifique
Suspension
22-’23 AMORTISSEUR OHLINS RACE YA589 YA5890000000 Réglage compression, détente et précharge hydraulique (Molette de réglage déportée)
à commander séparément (voir tableau de préconisation Ohlins ci-dessous)
R7
Désignation Référence Inclus dans le kit
KIT POLY BEBFRACF1000 - Kit poly R7 GYTR (couvre réservoir inclus) Bulle et selle à commander séparément
BULLE RACING GYTRSCRNR600 ✗
SELLE RACING R7 BEBFRACFSP00 ✗ Selle racing à installer avec le kit poly
SABOT GYTRR7CFLF00 ✓
AILE GAUCHE GYTRR7CFLP00 ✓
AILE DROITE GYTRR7CFRP00 ✓
COQUE ARRIERE GYTRR7CFRR00 ✓
KIT DZUZ GYTRR7CFSP00 ✓
SUPPORT SELLE GYTRR7CFSS00 ✓
TETE DE FOURCHE GYTRR7CFTF00 ✓
COUVRE RESERVOIR GYTRR7CTCV00 ✓
PASSAGE DE ROUE GYTRR7LSFP00 ✓
GYTR KIT STICKERS R7 CUP GYTR7STICK00 ✗ Kit sitcker light R7 CUP, à poser sur une moto peinte.
MOUSSE DE SELLE UNIVERSELLE 13S247137000 ✗ Mousse à modifier selon la forme du carénage
Accessoires
22-’23 BOUCHON RACING TYPE 1/4 DE TOUR GYTFUELCAP01
22-’23 BOUCHON RACING TYPE VIS GYTFUCAPSC00 Outil spécifique GYTFUCAPTL00 fortement recommandé
22-’23 OUTIL POUR BOUCHON TYPE VIS GYTFUCAPTL00 Outil pour bouchon GYTFUCAPSC00
22-’23 CROCHETS DE BEQUILLE ARRIERE 2CRF71A00000
UNIVERSEL BEQUILLE AVANT 2CRFFRST0000 Sous té inférieur. Une entretoise ou cale est necessaire pour améliorer la stabilité
UNIVERSEL BEQUILLE ARRIERE 2CRFRRST1000
UNIVERSEL SUPPORTS POUR FIL A FREINER MTSTLSKT01BR Vendus par 3, adaptés aux vis M6
UNIVERSEL HOUSSE GYTR R-SERIES GYTRC0VER000 Housse d’intérieur GYTR haut de gamme bleue avec logo GYTR
UNIVERSEL COUVERTURES CHAUFFANTES SUPREMA SPINA M/XL
UNIVERSEL COUVERTURES CHAUFFANTES SUPREMA VISION M/XL
CAPSUPRMXL00
CAPSVISMXL00
UNIVERSEL PROTECTIONS DE ROUES ANTI-VENT CAPTWINDST00
Sans thermostat, chauffe permanente à 85 degrés (AV: 120/70-17 | ARR: de 180/55/17 à 200-205/55-17) - Coloris exclusif noir et logo GYTR
Avec thermostat, réglage de la T° de chauffe via le boitier intégré sur la couverture, affichage de la T° actuelle + la T° programmée (AV: 120/70-17 | ARR: de 180/55/17 à 200-205/55-17) - Coloris exclusif noir et logo GYTR
Protection venant par-dessus les couvertures chauffantes « VENTOSTOP » pour les conditions les plus extrêmes. Coloris exclusif noir et logo GYTR
UNIVERSEL SECHE COMBINAISON CAPSUITDRW00 Cintre séchant (air pulsé froid ou chaud) pour sécher une combinaison en cuir rapidement
UNIVERSEL SECHE CASQUE CAPHELMDRY00 Sèche-casque (air pulsé froid ou chaud) pour sécher votre casque rapidement
YZF-R6
EXCLUSIF AU MONDE DE LA SÉRIE R
Il suffit de regarder le palmarès exceptionnel de cette Supersport 600 en Championnat du monde Supersport et dans de nombreux autres Championnats du monde à travers la planète pour voir qu’elle est la machine la plus efficace pour monter sur le podium. Et pour faciliter la préparation de votre saison, la R6 RACE est désormais livrée en configuration piste.
17-’23
BOITIER ECU POUR STK 2019
Pièces
spécifique SST specs Asie, les fonctions TCS / LIF sont inactives. 2 modes.
ECU spécifique SSP, les fonctions TCS / LIF sont inactives. 2 modes.
ECU spécifique SST, les fonctions TCS / LIF sont actives. 2 modes.
BN68591AA100 ECU spécifique SST, les fonctions TCS / LIF sont actives.
17-’23 GYTR BOUTON ON/OFF YZF-R6 GYTR60N0FFS0 Se monte en lieu et place du contacteur à clef (Killswitch)
16-’23 COMMODO RACING ON/OFF GYTR
17-’23
FAISCEAU COMPTEUR RACING
17-’23 FAISCEAU POMPE A CARBURANT RACING
17-’23
GYTRR0N0FFS0 Commodo ON/OFF GYTR avec led rouge pour montage sur demi guidon (Bientôt disponible)
BN6835537000 Pièce de rechange pour faisceau racing réf BN6F25907000
2CR8231Y7000 Règlement WSSP, sans fonction TCS . Voir tableau de compatibilité.
FAISCEAU INJECTEUR RACING BN6823867000 Pièce de rechange pour faisceau racing réf.BN6F25907000
COMMUNICATION CONTROL UNIT (CCU)
ABS GYTR R6
GUIDON, ON/OFF
Permet d’activer la fonction chronomètre.
Permet de supprimer l’ABS.
Se référer au tableau des rapports de boite en annexe pour plus de détails. Toutes les références peuvent être commandées indépendamment et sont interchangeables
la référence 2C01741190B0 à la réf
de la réf 2C01721180A0à la réf
Merci de se référer au tableau des rapports de boite en annexe pour plus de détails. Toutes les références peuvent être commandées indépendamment et sont interchangeables.
TABLEAU
D’ASSOCIATION DES PIECES R6 Aucune autre combinaison n’est autorisée
LIGNE RACING EVO WSSP
Ligne complète en titane utilisée en WSSP600
Ligne complète avec collecteur acier, intermédiaire trackday, silencieux titane et 2 DB killers. Monté sur R6 GYTR d’origine 17-’23 AKRAPOVIC INTERMEDIAIRE TRACKDAY 907983021301 Intermédiaire livré avec DB killer, compatible uniquement avec la ligne 907983021400
Roues GYTR by Marchesini
LIGNE COMPLETE + INTERMEDIAIRE
Partie Cycle & Transmission
16-’23 ROUE AVANT MARCHESINI NOIR R1/R6 GYTRBREFBLA0 Roue avant Marchesini GENESI M7RS noir en alu forgé
16-’23 ROUE AVANT MARCHESINI BLEU R1/R6 GYTRBREFBLU0 Roue avant Marchesini GENESI M7RS bleu en alu forgé
16-’23 ROUE AVANT MARCHESINI DORÉ R1/R6 GYTRBREFWG00 Roue avant Marchesini GENESI M7RS doré en alu forgé
16-’23 ROUE ARRIERE MARCHESINI NOIR R6 GYTRBR6RBLA0 Roue arrière Marchesini GENESI M7RS noir en alu forgé
16-’23 ROUE ARRIERE MARCHESINI BLEU R6 GYTRBREFBLU0 Roue arrière Marchesini GENESI M7RS bleu en alu forgé
16-’23 ROUE ARRIERE MARCHESINI DORÉ R6 GYTRBR6RWG00 Roue arrière Marchesini GENESI M7RS doré en alu forgé
Roues & Entretoises
17-’23 ROUE AVANT BN6251007000 Roue avec roulements installés et mire capteur de vitesse. Ne comprend pas les disques
17-’23 ROUE ARRIERE BN6253007000
16-’23
16-’23
16-’23
16-’23
ETRIERS BREMBO GP4-RX
PLAQUETTES DE FREIN BREMBO Z04
POUR ETRIERS BREMBO GP4-RX
PLAQUETTES DE FREIN BREMBO Z04 POUR ETRIERS OEM
ENTRETOISES GYTR POUR ETRIER BREMBO GP4-RX
GYTRBRECAL00
GYTRGP4Z0400
Jeu de disques de frein hautes performances BREMBO HPK 320mm
Etriers hautes performances BREMBO GP4-RX, plaquettes de frein BREMBO Z04 inclus. Entretoises GYTRBRESBK00 à commander en complément pour le montage de ces étriers
Plaquettes de frein BREMBO Z04 pour étriers BREMBO GP4-RX
GYTRBREZ0400 Plaquettes de frein BREMBO Z04 pour étriers OEM
GYTRBRESBK00
Entretoises + vis pour étriers BREMBO GP4-RX
RESSORTS OHLINS 8,5N/mm
POUR NIX 30
17-’23 RESSORTS OHLINS 9N/mm POUR NIX 30
17-’23 RESSORTS OHLINS 9,5N/mm POUR NIX 30
RESSORTS OHLINS 10N/mm
SPR087908500
SPR087909000
SPR087909500
Compatible Kit Cartouche NIX30 (réf. FGK235000000)
Compatible Kit Cartouche NIX30 (réf. FGK235000000)
Compatible Kit Cartouche NIX30 (réf. FGK235000000)
17-’23
POUR NIX 30
SPR087901000
Compatible Kit Cartouche NIX30 (réf. FGK235000000) 17-’23 FOURCHE OHLINS FGRT FGRT21000000 Remplace la fourche d'origine. 17-’23 AMORTISSEUR ARRIERE OHLINS TTX36GP V2 YA4690000000 Remplace l'amortisseur d'origine. 17-’23 KIT AMORTISSEUR DE DIRECTION
R6
DE DIRECTION
AMORTISSEUR
FOURCHE
de direction universel 120mm. Coloris noir. A monter avec les supports ci-dessous
Support pour montage latéral de l’amortisseur de direction, à compléter avec le le support de cadre
Support pour montage latéral de l’amortisseur de direction. Support pour montage latéral à compléter avec le support de fourche
Choisir ses ressorts pour KIT CARTOUCHE NIX 30
Leviers & accessoires GYTR by BREMBO
16-’23
MAITRE CYLINDRE DE FREIN BREMBO 19RCS CORSA CORTA GYTRBRECRS00 Maitre cylindre hautes performances BREMBO 19RCS Corsa Corta, levier inclus
16-’23 LEVIER DE FREIN AVANT GYTR GYTRBRERLE00 Levier de frein siglé GYTR pour maitre cylindre BREMBO 19RCS
16-’23
16-’23
16-’23
16-’23
Leviers
LEVIER DE FREIN DE RECHANGE GYTR GYTRBREHLE00 Pièce de rechange pour levier de frein GYTR (GYTRBRERLE00)
LEVIER D’EMBRAYAGE GYTR GYTRBRECLU00 Levier d’embrayage siglé GYTR
KIT GYTR FREIN ARRIÈRE AU POUCE GYTRPTHMBR00
KIT GYTR FREIN ARRIÈRE MAIN GAUCHE GYTRPHBRA000
Kit pour installation d’un frein arrière au pouce. Contient maitre cylindre au guidon et au pied, bocal liquide de frein, durites et pattes de fixation. Conserve le frein arrière au pied.
Kit pour installation d’un frein arrière à la main. Contient maitre cylindre au guidon et au pied, bocal liquide de frein, durites et pattes de fixation. Conserve le frein arrière au pied.
Utiliser la ref BEBFFBRP0000 pour les demi guidons OEM. 17-’23
demi guidons d’origine
uniquement avec les leviers de frein titane ou bleu Gilles Tooling.
Demi-guidons 17-’23 SET DE DEMI-GUIDONS RACE GYTR
17-’23 TUBE DE REMPLACEMENT POUR
DEMI-GUIDONS GYTR GYTRHDLBR6ST Tube, boulon et embout de guidon (G ou D)
17-’23 BUTÉE DE DIRECTION RACING GYTR GYTRSTSPR600
Commandes reculées
17-’23 COMMANDES RECULEES R6 BN6FRSET0000
17-’23 INVERSEUR DE SELECTION R6 BN6FREVS0000 Pour commandes reculées R6 (Réf. BN6FRSET0000).
2008 > GBRC0VR61KIT
Accessoires
alternateur GB RACING® compatible si l’alternateur « kit » 2C0F14007100 est installé.
UNIVERSEL BOUCHON RACING TYPE VIS GYTFUCAPSC00 Outil spécifique GYTFUCAPTL00 fortement recommandé
UNIVERSEL OUTIL POUR BOUCHON TYPE VIS GYTFUCAPTL00 Outil pour bouchon GYTFUCAPSC00
UNIVERSEL BOUCHON DE RESERVOIR GYTR ¼ DE TOUR GYTFUELCAP01
UNIVERSEL
SUPPORTS POUR FIL À FREINER (3 PIÈCES)
UNIVERSEL BEQUILLE DE STAND AVANT
MTSTLSKT01BR
2CRFFRST0000
UNIVERSEL BEQUILLE DE STAND ARRIERE 2CRFRRST1000 CROCHETS VENDUS SEPAREMENT (Réf. 2CRF71A00000)
UNIVERSEL CROCHETS DE BEQUILLE DE STAND
2CRF71A00000 A visser sur le bras oscillant
UNIVERSEL HOUSSE GYTR R-SERIES GYTRC0VER000 Housse d’intérieur GYTR bleu logo GYTR
UNIVERSEL
COUVERTURES CHAUFFANTES SUPREMA
SPINA M/XL
CAPSUPRMXL00
UNIVERSEL COUVERTURES CHAUFFANTES SUPREMA VISION M/XL CAPSVISMXL00
UNIVERSEL PROTECTIONS DE ROUES ANTI-VENT CAPTWINDST00
CAPSUITDRW00
UNIVERSEL SECHE COMBINAISON
UNIVERSEL SECHE CASQUE
CAPHELMDRY00
R6 - Polys
Modèle Actuel - Compatibilité 2017-2023
Désignation
Sans thermostat, chauffe permanente à 85 degrés (AV: 120/70-17 | ARR: de 180/55/17 à 200-205/55-17) Coloris exclusif noir et logo GYTR
Avec thermostat, réglage de la T° de chauffe via le boitier intégré sur la couverture, affichage de la T° actuelle + la T° programmée (AV: 120/70-17 | ARR: de 180/55/17 à 200-205/55-17) Coloris exclusif noir et logo GYTR
Protection venant par-dessus les couvertures chauffantes « VENTOSTOP » pour les conditions les plus extrêmes. Coloris exclusif noir et logo GYTR
Cintre séchant (air pulsé froid ou chaud) pour sécher une combinaison en cuir rapidement
Sèche-casque (air pulsé froid ou chaud) pour sécher votre casque rapidement
Référence Inclus dans le kit
YZF-R3
LE MONDE DES R-SERIES N’ATTEND QUE VOUS.
Chacun des modèles de la série R de Yamaha est conçu et fabriqué pour vous apporter des sensations de pilotage exaltantes à chacune de vos sorties. La R3 ne fait pas exception. Cette supersport est conçue selon les critères les plus élevés, sans aucun compromis. Le plaisir de conduite à l’état pur s’offre à vous.
Pièces Racing Principales
NIX 22 USD
Carénages Polys
D CDE RECULÉES R3 GYTRR3RRSSR0
19-’23 REPOSE PIED DE RECHANGE POUR CDE RECULÉES BX4RSSPR0100 Repose pied livré seul
Commandes et guidons
19-’23 GYTR KIT DEMI GUIDONS R3 GYTRHDLBR300 Kit de demi guidons noir GYTR
19-’23 GYTR TUBE SEUL POUR DEMI GUIDON GYTRHDLBR6ST Tube de remplacement seul (G ou D) pour demi guidons GYTR
19-’23 GYTR PROTECTION LEVIER DE FREIN GYTRBRGU0000 Compatible avec les demi guidons GYTR uniquement
Accessoires
UNIVERSEL BOUCHON RESERV. SANS CLEF GYTR R1 R6 R3 GYTFUELCAP01 Type ¼ de tour
UNIVERSEL BOUCHON RACING TYPE VIS GYTFUCAPSC00 Outil spécifique GYTFUCAPTL00 fortement recommandé
UNIVERSEL OUTIL POUR BOUCHON TYPE VIS GYTFUCAPTL00 Outil pour bouchon GYTFUCAPSC00
UNIVERSEL SUPPORT POUR FIL A FREINER MTSTLSKT01BR Vendus par 3, adaptés aux vis M6
Yamaha vous présente « YOU »
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Rester fidèle à ses origines
Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit.
En confiant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifiés qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.
Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Technical Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendezvous sur notre site Web à l’adresse suivante : www.yamaha-motor.fr
Un composant liquide de votre moteur
Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube.
Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence.
www.yamalube.fr
Ne jamais boire, ingérer ou consommer de l’huile moteurL’huile racing par Yamaha
Yamalube RS4GP est une huile moteur de haute qualité et de haute performance pour les motos à 4 temps, développée à partir d'un grand nombre de retours techniques de l'équipe d'usine MotoGP de Yamaha. Les technologies et le savoirfaire exclusifs de Yamaha ont permis de déterminer l'huile de base idéale, de sélectionner et de mélanger les bons additifs pour créer ce lubrifiant haut de gamme, en vue d'une utilisation intensive sur pistes et sur circuits, mais aussi d'une utilisation générale sur les routes publiques. Le concept de développement de RS4GP consistait à créer l'huile la plus performante de Yamalube en utilisant la même expertise en matière d'huile que celle utilisée pour notre moto d'usine YZR-M1 MotoGP. Les principaux attributs requis d'une huile Yamaha authentique, par exemple une excellente lubrification, la dissipation de la chaleur, la détergence et une longue durée de vie, sont atteints à un niveau très élevé, mais ce n'est pas tout. La RS4GP fait également ressortir tout le potentiel de performance du moteur en éliminant autant de perte de puissance que possible et en améliorant ainsi la puissance et le couple, tout comme l'huile utilisée pour les courses de MotoGP. C'est ainsi que la RS4GP permet d'atteindre une puissance, un couple et un rendement énergétique supérieurs à ceux des huiles concurrentes de même viscosité.
Données tangibles à l'appui
Par rapport à d'autres marques d'huiles de même viscosité, la RS4GP apporte une amélioration substantielle de la puissance du moteur, alors que certaines autres marques peuvent en fait priver le moteur de ses performances.
*Résultats obtenus grâce aux essais internes.
Par les ingénieurs
Yamaha est présente en compétition depuis plus de 60 ans et n'a cessé d'affiner ses technologies avec la piste de course comme laboratoire d'essai. Aujourd'hui, Yamaha participe au championnat du monde de MotoGP, la catégorie reine des courses de moto sur route, avec sa machine d'usine YZR-M1.
L'objectif du développement de l'huile RS4GP était de réduire systématiquement la perte de puissance du moteur. En utilisant une huile de base ayant la plus faible viscosité possible, un
Le processus de Kanno Hyoka de Yamaha met en avant les apports et les réactions des pilotes d’essai. Même si les chiffres bruts sont solides, le produit final doit offrir la bonne sensation. D'après le test de sensation du pilote, nous constatons que la RS4GP surclasse la concurrence dans tous les domaines.
*Résultats obtenus grâce aux essais internes.
agent modificateur de viscosité (VM) spécial a été utilisé pour maintenir la viscosité idéale à la fois à basse et à haute température, tandis que les additifs utilisés ont réduit la friction chaque fois que cela a été possible.
Résultat : une diminution de 5 % de la perte de puissance par rapport à l'huile que l'équipe utilisait auparavant. Imaginons, par exemple, qu’un moteur 100 ch (en théorie) perde 20 ch en raison de la friction et de la résistance. Le passage à cette nouvelle huile réduirait de 5 %
cette perte de 20 ch, ce qui signifie un gain net de 1 ch.
Yamaha a vu un grand potentiel dans cette nouvelle huile et a continué à travailler pour la développer pour la course en MotoGP. En consacrant beaucoup de temps et de ressources, des essais répétés sur banc et sur piste avec l'YZR-M1 ont été effectués pour recueillir des données et les ingénieurs ont travaillé à résoudre les problèmes pour assurer la fiabilité, etc. et vérifier les facteurs de performance détaillés.
Amélioration de la puissance max. (%) Sensations du pilote lors des essais sur pisteNotre service relation client est à votre disposition au 0 134 303 303 du lundi au vendredi de 9h00 à 17h30
www.yamaha-motor.fr
YAMAHA Motor Europe, NV
Succursale France
5 avenue du Fief – ZA les Béthunes
95310 Saint-Ouen-l’Aumone
RCS Pontoise n° 808 002 158
Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images dans cette brochure représentent des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.
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