Yamaha Sport Heritage 2024

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Sport Heritage 2024

ICONIC

Inspiré du passé, conçu pour l’avenir

La gamme XSR Sport Heritage de Yamaha ne ressemble à aucune autre. Chaque modèle rend hommage à nos motos et designs les plus emblématiques qui composent la riche histoire de l’entreprise, tout en permettant aux pilotes d’accéder aux technologies moteur et châssis les plus modernes. S’inspirer de notre histoire, aspirer à être meilleurs, s’employer à être plus véloce. Nous appelons cette philosophie Faster Sons, l’esprit qui unit tous les pilotes de Yamaha animés par cet héritage.

Replongeant dans l’âge d’or des Grands Prix, la toute nouvelle XSR900 GP incarne la fusion ultime entre un style traditionnel dédié à la course et les dernières technologies,

pour offrir des sensations de pilotage extraordinaires. Arborant un look qui rappelle les motos de course des années 80 et 90 que les légendaires pilotes Yamaha ont menée à la victoire, la XSR900 GP célèbre l’histoire de Yamaha en compétition. Mais ne vous laissez pas duper par ce style inspiré du passé : son habillage dissimule les dernières technologies Yamaha. De quoi vibrer à chaque mouvement de la poignée de gaz !

Roadster Sport Heritage original, la XSR900 est conçue pour éveiller les sens. Son style intemporel et ses finitions haut de gamme offrent une sensation d’euphorie. Le puissant rugissement de l’admission et la sonorité de

l’échappement du moteur à couple élevé de 890 cm³ vous assurent des montées d’adrénaline.

La XSR700 est populaire parmi les pilotes qui recherchent une machine enthousiasmante au style résolument tendance. Arborant un style de scrambler classique grâce à un guidon noir avec barre de renfort, des soufflets de fourche noirs et une selle plate rembourrée, la XSR700 Legacy se distingue par son allure rétro et ses performances élevées. Et si vous recherchez une machine à la fois légère et racée, la gamme Sport Heritage comprend les XSR125 Legacy et XSR125, deux motos 125 cm³ superbes et atypiques.

Née pour être une icône.

XSR900 GP

Conçue pour évoquer le souvenir d’une certaine période dorée, la XSR900 GP représente la parfaite association d’une esthétique « Racing » originelle aux technologies les plus évoluées, ceci afin d’offrir une expérience passionnante.

Arborant un look qui rappelle la YZR500 que les légendaires pilotes Yamaha ont menée à la victoire dans les années 80 et 90, la XSR900 GP célèbre comme jamais l’histoire de Yamaha en compétition.

La face avant a été inspirée par les YZR d’usine et le dosseret de selle évoque l’ère dorée des Grand Prix, un véritable hommage à certaines Yamaha de compétition emblématiques.

Ne vous laissez pas duper par ce style inspiré du passé : son habillage dissimule des technologies

Yamaha très performantes. De quoi vibrer à chaque mouvement de la poignée de gaz !

Les éléments de freinage et les suspensions améliorent encore l’agrément, tandis que les systèmes électroniques d’aide à la conduite et les modes proposés rehaussent encore le niveau de performance.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

XSR900 GP

Design distinctif des machines de Grand Prix des années 80 et 90

La XSR900 est dotée d’un capot supérieur inspiré des années 80 en Grand Prix, associé à des protège-mains qui rappellent la ligne de la YZR500 et offrent un effet aérodynamique qui optimise la vitesse de pointe et l’accélération. Le capot de selle d’un coloris assorti à l’arrière affirme la ligne racing de la moto qui arbore une extrémité arrière inspirée des années 80.

Châssis de type Deltabox avec rigidité accrue

Yamaha a introduit pour la première fois le cadre Deltabox sur ses motos de Grand Prix dans les années 1980, lançant une nouvelle technologie qui a façonné l’avenir de la moto sportive de série.Aujourd’hui, le cadre Deltabox reste le cœur de nombreuses motos Yamaha, notamment la XSR900 GP. Afin de s’adapter à la position de conduite plus sportive de la XSR900 GP, le châssis a été réglé pour améliorer la stabilité en virage et augmenter le ressenti en provenance de la direction.

Nouvel écran TFT couleur de 5 pouces avec connectivité smartphone

Un nouvel écran couleur TFT de 5 pouces est logé dans le poste de pilotage au style rétro. Vous avez le choix entre quatre thèmes d’affichage pour vivre différentes expériences de pilotage, y compris un compte-tours analogique inspiré des motos de course d’hier. Pour offrir une expérience plus intense, la connectivité pour smartphone est également proposée de série sur la XSR900 GP, vous permettant de rester toujours connecté lors de vos trajets en jumelant votre smartphone à votre machine via l’application My Ride.

Selle revisitée, inspirée des années 80, nouveaux caches latéraux et capot de selle amovible

Le design et le confort de la selle ont été pensés pour s’inspirer du style des machines des années 80 et 90. Des panneaux latéraux placés sous la selle affirment un style racing demicaréné et sont fixés avec des attaches à anneau en D inspirées de la course pour un montage/ démontage rapide et facile. Le capot de selle qui recouvre la partie arrière peut être retiré pour accueillir un passager.

Suspensions avant et arrière KYB entièrement réglables

Associant un style inspiré du passé et des caractéristiques modernes, la XSR900 GP bénéficie des dernières technologies de suspension, notamment la fourche inversée KYB entièrement réglable et la suspension arrière à biellettes, développées pour bénéficier d’une maniabilité optimale dédiée à un pilotage sportif.

Nouveau design des demi-guidons et des commandes au guidon

Pour conférer un pilotage sportif et une ligne inspirée du monde de la course, la XSR900 GP dispose de demi-guidons fixés au-dessus du té supérieur. Cette option place le pilote plus en avant sur la machine, ce qui augmente la charge à l’avant, offrant la sensation de précision attendue d’une machine de course et un confort optimal sur la route.

Nouveaux repose-pieds et nouvelle position

Les repose-pieds en aluminium coulé sous pression sont disponibles en deux positions, haute ou basse. Les positions de ces reposepieds ont été retravaillées pour s’adapter à une ergonomie plus sportive, adaptée à la nouvelle position en selle et à l’angle d’ouverture des demi-guidons.

L’IMU avancé à 6 axes, dérivé de la R1, contrôle un ensemble complet d’équipements, dont le système de contrôle de la traction sensible à l’inclinaison, l’ABS, le contrôle de la glisse et le système de contrôle de cabrage, entre autres. Yamaha Ride Control vous permet de sélectionner les caractéristiques de puissance et le niveau d’intervention du moteur à partir des aides au pilotage sensibles à l’inclinaison en fonction de vos préférences et de l’état de la route. Trois modes de conduite intégrés préréglés, « SPORT », « STREET » et « RAIN », dotés de paramètres d’usine avec des niveaux d’intervention différents pour s’adapter aux différentes conditions sont complétés par des réglages « CUSTOM » réglables manuellement.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

Yamaha Ride Control YRC et IMU à 6 axes Power Grey
XSR900 GP
XSR900 GP
Legend Red

XSR900 GP Accessories

Pack Racer pour XSR900 GP

Si un carénage intégral vous fait immédiatement penser aux motos des années 80, le Pack Racer est fait pour vous ! Avec un bas de carénage assorti aux coloris de la machine et une bulle teintée foncée, le Pack Racer accentue le style rétro de la XSR 900 GP. Le pack comprend également un support de plaque d’immatriculation qui affine l’arrière et un magnifique échappement Akrapovič qui renforce le look inspiré des années 80.

XSR900 GP Accessoires

Ligne d’échappement Akrapovič pour XSR900

907983450500

Supports pour sacoches latérales souples

BMG-FSSBS-00-00

Pad de réservoir pour XSR

BEA-FTPAD-00-00

Bas de carénage pour XSR900 GP

BMG-283R0-B0-00

Sacoche sport de réservoir

YMEFTBAGSP02

Paire de sacoches cavalières souples

YME-SSBAG-02-00

Patins de protection moteur

BEA-211D0-00-00

Sacoche de réservoir Urban

YME-FTBAG-CT-02

Bulle teintée pour XSR900 GP

BMG-283J0-00-00

Support de plaque d’immatriculation pour XSR

BEA-FLPH0-00-00

Carter de pignon de sortie de boîte taillé dans la masse

B7NFFSPC0000

Repose-pieds pilote taillés dans la masse

B7N-FRPEG-00-00

Kit de rabaissement de la suspension

B5U-F538P-10-00

Paire de poignées chauffantes

B5U-829A0-10-00

Jeu de clignotants avant à LED séquentielles

BATH33B00000

Garde-boue avant en aluminium

BEA-F15L0-10-00

Cache de bocal de liquide de frein avant

B7N-FBFLC-00-00

Module anti-vibrations SP Connect™ (Anti Vibration Module)

YME-FAVM0-00-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

XSR900 Radiator Guard

BMGFRADC0000

Pads latéraux de réservoir

BEA-FSPAD-00-00

Protection de carter taillée dans la masse

B7NFCRCP0000

Poignées chauffantes

YME-F2960-20-00

Protection de carter droit taillée dans la masse

B7NFCRCP1000

Support SP Connect™ pour colonne de direction (Stem Mount)

YME-FSTMM-00-00

La renaissance d’une légende.

La XSR900 est à l’aise sur toutes les routes. Que ce soit sur les portions sinueuses ou les grands bouts droits. Elle est équipée de systèmes électroniques modernes qui offrent à son pilote un niveau de contrôle exceptionnel dans toutes les situations. Grâce à son shifter et son régulateur de vitesse, vous pouvez rouler à votre rythme avec cette machine puissante à trois cylindres.

Ne vous laissez pas distraire par le look intemporel de la XSR900. Sous ce look inspiré des motos de compétition des années 80 se cachent des technologies de haute performance. Son moteur CP3 EU5 de 890 cm³ offre un couple généreux. Il est associé à un châssis léger de type Deltabox, à un maître-cylindre radial Brembo, à des roues SpinForged légères et à des suspensions entièrement réglables.

La XSR900 est l’illustration de la philosophie Faster Sons en action. Inspirée par les plus emblématiques motos qui ont marqué l’histoire de Yamaha, cette moto vient couronner plusieurs décennies de recherche et de développement.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

XSR900
XSR900

Design historique inspiré des Yamaha de compétition

Le design épuré et radical de la XSR900 offre un mélange unique de style sportif intemporel associé à des références aux légendaires Yamaha de compétition à cadre Deltabox des années 1980. Des détails tels que la selle relevée à l’arrière et le réservoir de style café racer, ainsi que les caches latéraux minimalistes et le feu arrière intégré soulignent un vrai caractère Faster Son.

Un coloris historique pour un style moderne

La XSR900 rend hommage au passé avec des couleurs et une déco qui font référence aux Yamaha historiques de compétition. Le coloris Legend Red est une interprétation moderne des décos racing les plus célèbres de Yamaha, rappelant que les performances et le design des années 80 ont toujours une forte influence à notre époque, la présence du châssis Deltabox en apportant une preuve supplémentaire.

Finitions de haute qualité et matériaux haut de gamme

La XSR900 est dotée de matériaux de haute qualité. Du poste de pilotage à la finition soignée, aux repose-pieds en aluminium forgé, en passant par la selle bicolore relevé de surpiqûres, ainsi que les détails inspirés des machines de compétition tels que les fixations rapides, le look et le comportement de cette Sport Heritage haut de gamme inspirent un sentiment de fierté à son propriétaire.

Freins et suspensions hautes performances

Aucun compromis n’a été fait pour doter la XSR900 de caractéristiques techniques exceptionnelles comme un maître-cylindre radial Brembo et deux disques avant de 298 mm de diamètre qui vous offrent une puissance de freinage élevée et un contrôle précis. La fourche inversée entièrement réglable et la suspension arrière à biellettes sont faciles à ajuster. Les nouvelles roues « Spinforged » légères de Yamaha minimisent le poids suspendu pour une maniabilité et une réactivité exceptionnelles.

Position de conduite confortable et détendue

Vous constaterez que l’ergonomie de cette moto exceptionnelle vous offre toute la flexibilité et la polyvalence dont vous avez besoin dans différentes situations de pilotage : sportif, urbain ou décontracté. Sa position de conduite légèrement inclinée vers l’arrière, avec un large guidon, affirme son caractère de pur roadster. La position détendue des pieds et la selle relevée à l’arrière, offrent une sensation de conduite confortable et sûre.

Systèmes électroniques d’aide au pilotage sophistiqués

Au cœur des systèmes électroniques de la XSR900 se trouve une centrale inertielle à six axes, dérivée de celle de la R1, qui contrôle la traction, la glisse (SCS) et le cabrage de la roue avant (LIF) pour une conduite en toute sécurité dans différentes conditions. Les modes peuvent être sélectionnés et contrôlés depuis le tableau de bord à écran TFT couleur.

Éclairage intégral à LED emblématique des XSR

La XSR900 dispose d’un éclairage à LED avec un projecteur divisé et un feu de position en arc de cercle, avec un phare rond rétro. Le feu arrière fumé renforce l’allure épurée et intemporelle de la moto, tandis que les clignotants à LED compacts et lumineux complètent l’éclairage.

Moteur CP3 EU5 polyvalent de 890 cm³ à couple élevé

Le moteur CP3 de 890 cm³ de Yamaha est parfaitement adapté au châssis Deltabox sportif et polyvalent de la XSR900. Produisant un couple généreux, ce moteur trois cylindres en ligne, souple et exploitable, est prêt à vous offrir le style de conduite qui vous convient. Accélérez en grand pour ressentir des sensations fortes ou roulez en sous-régime lorsque vous voulez vous balader. Grâce à une sonorité travaillée au niveau de l’admission et de l’échappement, chaque trajet devient une expérience inoubliable. Sportif ou décontracté, c’est à vous de choisir !

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

XSR900 XSR900
Midnight Black
Legend Red

XSR900 Accessoires

Pack Street pour XSR900

Avec le Pack Street, il devient simplissime d’apporter plus d’élégance à votre XSR900. Ce pack apporte une finition de qualité supérieure et transforme votre XSR en phénix urbain. Affirmez votre style en installant un saute-vent aux lignes sportives, une protection de phare et un garde-boue en aluminium noir. Faites corps avec le réservoir grâce aux pads situés au niveau des genoux pour améliorer vos sensations dans les virages et optimiser le contrôle de la machine. Le support de plaque d’immatriculation affirme un look encore plus sportif du côté arrière.

Pack Racer pour XSR900

Plongez votre XSR900 dans le vintage et équipez-la pour un pilotage plus dynamique. Le Pack Racer joue sur la sonorité de la moto grâce à un échappement Akrapovic ; les leviers de frein et d’embrayage noirs apportent une touche d’élégance au guidon. Mettez votre moteur à l’abri grâce à des protections latérales, tout en offrant plus de légèreté à la ligne en installant un gardeboue en aluminium à l’avant et un support de plaque d’immatriculation élancé à l’arrière. Le pack indispensable pour ne pas passer inaperçu.

Pack Weekend pour XSR900

Avec le Pack Weekend, partez pour de longs trajets au guidon de votre XSR900. Équipez votre moto d’une paire de valises souples de 13,5 litres chacune pouvant contenir jusqu’à 5 kg, et emportez vos affaires de voyage pour partir toujours plus loin. Des sacs imperméables amovibles parfaitement intégrés aux valises, protègeront votre chargement des intempéries. Le pack inclut une prise USB pour recharger votre GPS ou votre téléphone pendant votre périple.

Du plaisir à l’état pur.

Avec son allure intemporelle de Scrambler inspirée de certains des modèles les plus emblématiques de Yamaha, la XSR700 Legacy est le type de moto qui transforme chacun de vos trajets en une expérience unique. Arborant une allure classique, elle bénéficie des toutes dernières technologies en matière de motorisation et de châssis pour vous offrir des performances vraiment enthousiasmantes.

En créant un style de moto unique qui allie un style rétro aux technologies modernes, les modèles XSR de Yamaha vous offrent la possibilité de rouler comme bon vous semble. Avec son large guidon renforcé, ses feux ronds, ses coloris uniques et ses pneus à pavés, cette moto compacte de la famille Sport Heritage attire tous les regards.

La XSR700 Legacy est très agréable à regarder, et encore plus à piloter ! Au cœur de ce modèle charismatique, alliant le moderne au rétro, le moteur CP2 690 cm³ de Yamaha offre une puissance et des accélérations impressionnantes. Associant un châssis tubulaire compact à des suspensions souples et des pneus à pavés, cette moto bénéficie d’une agilité et d’une maniabilité exceptionnelles sur route et chemin roulant.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

XSR700 Legacy
XSR700 Legacy

Couleurs et décos inspirées des machines historiques de Yamaha

L’allure classique de la XSR700 Legacy est renforcée par la combinaison des fameux Speedblock Yamaha intemporels et d’un magnifique aluminium brossé. Associant un moteur et un cadre noirs à des roues dorées, cette moto de moyenne cylindrée arbore une peinture rétro qui souligne son caractère très particulier.

Cadre tubulaire élancé et léger

Pour bénéficier de plus de maniabilité et d’agilité, la XSR700 Legacy est équipée d’un cadre tubulaire en acier avec une boucle arrière en deux parties qui permet de personnaliser facilement la moto. Profitant d’un empattement court, d’une faible hauteur de selle, d’une direction légère et d’une suspension souple, ce châssis robuste vous offre une conduite agile et agréable sur route comme sur chemin roulant.

Style intemporel associé à des technologies modernes

La XSR700 Legacy incarne à merveille la philosophie du mouvement Faster Sons en alliant le style emblématique du Scrambler aux technologies les plus récentes. Ce design intemporel attire tous les regards, que ce soit en ville ou sur les petites routes de campagne. Vous pouvez être certain que les technologies Yamaha avancées utilisées pour son moteur et son châssis vous offriront une expérience exceptionnelle et inoubliable quelle que soit votre destination.

Design classique du Scrambler

Inspiré de certaines des motos les plus emblématiques de l’histoire de Yamaha, le design de Scrambler classique de la XSR700 Legacy est dans l’air du temps. Certains éléments importants tels que la selle à plat, les soufflets de fourche noir, le phare avant et le feu arrière ronds et compacts, le large guidon à barre de renfort et l’échappement 2-en-1 avec silencieux relevé combinent un look de Scrambler authentique avec les matériaux les plus récents et les technologies fiables développées par Yamaha.

Légère, compacte et agile Affichant un poids de seulement 186 kg, la XSR700 Legacy est l’un des Scramblers les plus légers de sa catégorie. La boucle arrière en acier et le châssis compact assurent une agilité et une maniabilité de premier ordre, ce qui fait de cette moto intemporelle la machine idéale pour une utilisation quotidienne en ville, pour une balade exaltante sur route ou pour partir à l’assaut d’un chemin roulant dans les collines.

Guidon avec barre de renfort, poignées tout-terrain et repose-pieds renforcés typiques d’un Scrambler

Le guidon noir avec barre de renfort permet d’adopter une position relevée et dynamique. Sa largeur supérieure à la normale vous permet de bénéficier d’une plus grande capacité de braquage dans les embouteillages et lorsque vous évoluez sur les petites routes de campagne. Venant parfaire son style Scrambler intemporel, la XSR700 Legacy est équipée de repose-pieds et de poignées qui confèrent une apparence unique et une conduite confortable.

Moteur renommé pour son couple généreux

Bien que son allure élégante soit incontestablement inspirée d’une autre époque, la XSR700 Legacy est propulsée par l’un des moteurs les plus populaires de tous les temps. Doté de la technologie Crossplane spéciale de Yamaha qui optimise le couple, le bicylindre EU5 de 690 cm³ vous offre des accélérations exceptionnelles à tous les rapports, conférant une expérience de conduite particulièrement agréable et réactive.

Éclairage high-tech au look caractéristique de la famille XSR

Les motos Sport Heritage de la famille XSR de Yamaha offrent des cylindrées allant de 125 cm³ à 890 cm³ et chaque modèle partage le même ADN qui les rend si uniques. Le phare compact et le feu arrière ronds à LED offrent une visibilité élevée et participent au caractère intemporel de la moto.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

XSR700 Legacy
XSR700 Legacy
Speedblock Silver

Née sous une bonne étoile.

La XSR700 est une machine replongeant dans l’histoire qui a fait ses preuves sur la route. La force de cette machine est sa polyvalence. La XSR700 est une moto qui s’adapte à votre style de pilotage. Qu’il s’agisse d’une balade décontractée ou d’un parcours sinueux, cette moto est à l’aise partout.

Une moto accessible, que les pilotes débutants ou expérimentés sauront apprécier. Le cadre en deux parties, la construction du réservoir et la conception de la selle constituent toujours des éléments essentiels de la personnalité de la XSR700, la facilité de personnalisation continuant de faire la réputation de cette moto.

Le caractère de la XSR700 est le fruit de la combinaison d’un cadre léger et agile et d’un moteur CP2 au couple puissant et ludique. Cette moto très agile est facile et réjouissante à piloter aussi bien sur routes sinueuses que dans une circulation urbaine dense.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

XSR700
XSR700

Nouvel éclairage à LED caractéristique de la famille XSR

La XSR700 est équipée d’un phare rond à LED caractéristique des machines Sport Heritage de la marque, avec un projecteur scindé en deux et un feu de position en arc de cercle. Le feu arrière à LED arbore une forme ronde classique et les clignotants compacts à LED ont une forme plus subtile, tout en offrant une visibilité exceptionnelle.

Nouvelle configuration du poste de pilotage avec supports de phare intégrés

Associant forme classique et caractéristiques modernes, le compteur LCD à affichage blanc sur fond noir a été avancé pour plus de clarté et de visibilité. Ses lignes et sa position sont conçues pour s’accorder avec le nouveau phare, ce qui confère un style plus épuré à l’avant de la moto.

Détails de conception évolués

Assortis aux poignées et leviers entièrement noirs, les commodos ont également bénéficié d’une mise à niveau technique qui les rend plus faciles à utiliser. Ils permettent au pilote d’accéder directement aux fonctions de l’écran LCD à affichage inversé. Le radiateur reçoit de nouveaux caches et le phare repositionné intègre de nouvelles protections participant au style épuré.

Moteur CP2 EU5 de 690 cm³ à couple élevé

Bénéficiant d’une nouvelle maturité, plusieurs améliorations ont été apportées au niveau des performances de la XSR700. Comme tous les modèles profitant de la technologie CP2, la XSR700 est équipée d’un moteur de 690 cm³ conforme à la norme EU5. La maniabilité de la XSR700 est optimale et le plaisir de rouler reste intact grâce aux performances de ce moteur aux multiples talents.

Cadre tubulaire élancé et léger

Pour gagner en maniabilité et en agilité, la XSR700 s’est dotée d’un cadre tubulaire en acier léger et élancé, facilement personnalisable grâce à une boucle arrière a en deux parties. Profitant d’un empattement court et de suspensions réactives, ce cadre à la fois robuste et léger permet un pilotage réactif et affirmé.

Pensée pour optimiser le plaisir de conduite

Cette première machine née de la philosophie Faster Sons offre un véritable style rétro avec des touches vintage sans compromettre la qualité de la conduite. Les dimensions du châssis et la répartition du poids ont été soigneusement étudiées pour maximiser les sensations lors de l’accélération et placer le pilote en symbiose avec sa moto.

Une expérience de conduite inspirant la confiance

Pour offrir des performances encore plus convaincantes, la XSR700 est équipée de nouveaux disques de frein avant de 298 mm, plus grands, pour des sensations et un freinage optimisés, tandis que la fourche aux réglages inédits et les pneus Michelin Road 5 offrent plus de confiance au pilote.

Coloris et déco inspirés du passé de Yamaha

Les coloris sont inspirés des motos emblématiques de la riche histoire de Yamaha. La célèbre RD350LC à moteur bicylindre deux temps du début des années 80 a servi de source d’inspiration pour les coloris Historic White et Historic Black.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

XSR700
Historic Blue
XSR700
Historic White

XSR700 Accessoires

Pack Street pour XSR700

La XSR700 est la machine idéale pour donner vie à la machine de vos rêves. Grâce au pack Street, vous pouvez commencer à la personnaliser avec des accessoires authentiques. Cinq accessoires pour donner un style unique à votre Yamaha : le point de départ de la personnalisation.

La protection de phare XSR homologuée, le saute-vent court et la selle plate au style rétro font passer la XSR700 au niveau supérieur avec un style intemporel et des touches néo-rétro. Apportant une touche moderne, le feu arrière à LED compact, discret et sobre renforce encore l’élégance de la XSR et lui donne un look épuré. En outre, les pads latéraux de réservoir vous permettent de serrer et maintenir parfaitement votre machine dans les virages.

Pack Weekend pour XSR700

Le pack Weekend contient une sélection d’accessoires qui permet de vous évader toujours plus loin au guidon de votre XSR700 lors de vos escapades du weekend. Les deux sacoches souples en Hypalon de 13,5 litres permettent d’emmener tout ce dont vous avez besoin pour vos sorties détentes de fin de semaine et la prise USB vous permet de recharger votre mobile et de ne jamais être à court de batterie. Le pack Weekend contient tout ce dont vous avez besoin pour parcourir un maximum de kilomètres.

XSR700 Accessoires

Ligne d’échappement avec silencieux haut

90798-33454-00

Feu arrière Vintech

YME-FYTL1-00-00

Sacoche latérale souple pour XSR - Côté droit

BJV-FSSBH-R0-00

Prise USB Kit d’extension de base de béquille latérale

B34-FSISI-00-00

Pads latéraux de réservoir

B34-F41D0-00-00

Soufflets de fourche

B34-F31K0-00-00

Protège-mains

B34-F85F0-00-00

Sacoche latérale souple pour XSRCôté gauche

BJV-FSSBH-L0-00

Porte-bagages arrière

B34-F48D0-00-00

Support SP Connect™ pour guidon (Moto Mount Pro)

YME-FMKIT-00-02

Grille de phare pour XSR

BEA-84105-01-00

Plaque numéro pour XSR (droite)

BEE-F3485-R0-00

Plaque numéro pour XSR (gauche)

BEE-F3485-L0-00

Sacoche de selle

YME-REARB-AG-01

Selle monoplace

Autocollant rétroréfléchissant pour jante avant

YME-FSGEN-10-00

Stickers rétroréfléchissants pour jante arrière

YME-FSGEN-00-01

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Un voyage dans le temps.

Cette 125 « Faster Sons » est faite pour ceux qui apprécient le design intemporel et le style authentique, mais qui souhaitent également bénéficier des performances offertes par les toutes dernières technologies en matière de moteur et de châssis. Inspirée par le passé et tournée vers l’avenir, la XSR125 Legacy est le choix ultime de tout pilote qu’il soit débutant, expérimenté ou reprenant le guidon.

En regardant de plus près la XSR125 Legacy, vous constaterez qu’elle a été conçue pour se démarquer. Ses roues à rayons avec jantes dorées, son phare rond et son instrumentation LCD circulaires confèrent à ce modèle néo-rétro un look indémodable. Vous allez adorer les détails apportés à sa finition, notamment ses supports en aluminium, ses couleurs sobres et sa déco tendance.

Dès que vous démarrez cette 125 cm³ à refroidissement liquide, vous comprenez que cette moto offre bien les performances dont vous avez besoin. La XSR125 Legacy développe 11 kW, la puissance maximale autorisée pour les possesseurs d’un permis A1, et offre des sensations grisantes à chaque changement de vitesse. Son cadre Deltabox et sa fourche inversée permettent un pilotage sportif et sa position de conduite droite vous garantit un confort optimal.

Toutes les images d’action ont été prises dans des espaces autorisés.
XSR125 Legacy
XSR125 Legacy

Style classqiue et performances sportives

La XSR125 Legacy est un modèle de la gamme Sport Heritage de Yamaha qui s’inspire du passé et est tournée vers l’avenir. Les magnifiques pièces en aluminium viennent compléter son style intemporel, et derrière son habillage à la fois moderne et rétro, cette moto de 125 cm³ bénéficie des toutes dernières technologies Yamaha en matière de moteur et de châssis.

Roues à rayons légères avec jantes dorées

Grâce au souci apporté à chaque détail, cette moto Sport Heritage de 125 cm³ se démarque partout où vous allez. Les roues à rayons aux jantes dorées en aluminium sont inspirées des Yamaha de compétition des années 1970. Elles confèrent à la XSR125 Legacy une allure intemporelle et un style classique.

Pneus haute performance

Cette 125 « Faster Sons » est destinée à tout pilote, qu’il soit débutant, expérimenté ou reprenant le guidon, à la recherche d’une machine reprenant les codes de l’univers de la moto. Pour mettre en valeur le potentiel sportif de cette moto, elle est équipée de pneus Metzeler Karoo qui assurent des niveaux de traction élevés pour des performances grisantes.

Cache-silencieux en aluminium en deux parties

Quelle que soit l’angle sous lequel vous observerez cette moto, vous constaterez qu’elle a été assemblée en accordant une attention particulière à chaque composants. Le silencieux, qui émet un son feutré et profond, est doté d’un cache en aluminium en deux parties qui souligne les caractéristiques sportives de la moto.

Coloris et finitions spécifiques

La déco des caches latéraux et du réservoir de la XSR125 Legacy est inspirée des Yamaha de plus grosse cylindrée de la gamme Sport Heritage. Elle est disponible dans une finition « Historic Black » spécifique.

Moteur de 125 cm³ performant

Cette 125 de la gamme Sport Heritage est équipée de l’un des moteurs Yamaha les plus aboutis, également présent au cœur des MT125 (gamme Hyper Naked) et R125 (gamme Supersport). Ce moteur quatre temps de 125 cm³ à refroidissement liquide développant 11 kW, le maximum autorisé pour les possesseurs de permis A1, offre des accélérations plaisantes pour offrir des trajets toujours plus grisants.

Fourche inversée de 37 mm de diamètre

Jetez un œil aux suspensions et vous constaterez que cette 125 dispose de l’équipement nécessaire pour offrir une conduite sportive et sûre. Dotée de fourreaux noirs assortis à la finition du cadre et du moteur, la fourche inversée de 37 mm de diamètre assure une tenue de route précise et une excellente absorption des chocs pour une conduite sans surprise.

Cadre Deltabox robuste et léger

Léger et robuste, le cadre Deltabox de Yamaha a été initialement développé pour les Yamaha de Grand Prix, afin que vous soyez certain qu’il vous offre les plus hauts niveaux de maniabilité où que vous rouliez.

Toutes les images d’action ont été prises dans des espaces autorisés.
XSR125 Legacy Historic Black
XSR125 Legacy

Née pour les esprits libres.

XSR125

L’élégante XSR125 dispose de tous les atouts pour vous amener à destination sans perdre de temps. Où que vous alliez, son look intemporel et ses couleurs accrocheuses se démarquent. Grâce à son performant moteur de 125 cm³ développant 11 kW et à sa maniabilité optimale, elle vous accompagne au quotidien bien plus agréablement que des transports en commun surchargés.

Il s’agit de la moto la plus accessible de la gamme Sport Heritage de Yamaha. Ses équipements haut de gamme comprennent des feux à LED, tout comme sur les XSR700 et XSR900 de plus grosse cylindrée, un cadre Deltabox léger et une fourche inversée qui assurent une conduite sûre et confortable.

La XSR125 s’inscrit dans le mouvement Faster Sons de Yamaha, qui associe une gamme vestimentaire et de multiples accessoires afin d’affirmer votre style. Elle propose un moyen sûr de déplacer avec plaisir en toute liberté. Tout devient possible !

Toutes les images d’action ont été prises dans des espaces autorisés.
XSR125

Moteur EU5 de 125 cm³

Affichant une puissance totale de 11 kW, la puissance maximale autorisée dans la catégorie A1, ce moteur de pointe est le même que celui des modèles MT-125 et R125. Il est également doté du système avancé de commande de distribution variable (VVA) de Yamaha qui optimise la puissance et le couple, pour des performances remarquables et des accélérations vives. Sa conception conforme aux exigences de la norme EURO5 garantit une faible quantité d’émissions.

Style XSR épuré et intemporel

La XSR125 arbore une ligne épurée et un style intemporel inspirés du mouvement Faster Sons et des modèles XSR700 et XSR900 de plus grosse cylindrée appartenant à la gamme Sport Heritage de Yamaha. Combinant des codes de design rétro telles qu’un réservoir arrondi, une longue selle plate et des feux ronds à des technologies modernes, tant pour le moteur que le châssis, la XSR125 rend hommage au passé tout en se projetant dans le futur.

Fourche inversée de 37 mm de diamètre

La finition noire de la fourche inversée est assortie aux coloris du cadre et à celui des roues afin de conférer une esthétique élégante. Avec un diamètre de 37 mm de diamètre, elle vous offre une conduite confortable et sûre. Le cadre Deltabox, les roues de 17 pouces, l’empattement de 1 330 mm et la hauteur de selle de 815 mm rendent la XSR125 idéale pour les motards de toutes tailles.

Pneus à sculptures pavés au style affirmé

Les jantes en alliage à 10 bâtons de la XSR125 sont chaussées de pneus à sculptures taillées en forme de pavés qui offrent une excellente adhérence. L’association d’un pneu arrière 140/70-17 et d’un pneu avant 110/70-17 offre une sensation de confiance et de maîtrise, qui fait de cette moto agile et légère l’une des meilleures façons de se déplacer en ville.

Phare et feu arrière à LED

Le phare et le feu arrière, ronds et au style classique, sont des exemples parfaits de la façon dont la XSR125 allie style néorétro et technologies modernes. Utilisant considérablement moins de puissance que les feux traditionnels tout en offrant un faisceau beaucoup plus lumineux, le nouveau phare à LED transforme la nuit en jour, tandis que le feu arrière compact à LED épure l’arrière de la moto.

Cadre Deltabox rigide et léger

Le cadre Deltabox distingue les modèles Yamaha de 125 cm³ des autres motos de cette catégorie. Grâce à ses longerons rectilignes, qui relient la colonne de direction à l’axe de bras oscillant, ce cadre offre une rigidité idéale pour une maniabilité et une confiance optimales.

Finitions haut de gamme

Pour un tarif abordable, la XSR125 offre un large éventail de caractéristiques exceptionnelles et confirme son excellent rapport qualité/prix. En complément de son phare et son feu arrière à LED et d’un compteur LCD, ce modèle léger est équipé de garde-boue peints, d’une selle « Tuck and Roll » et de supports en aluminium.

Compteur LCD rond

Alliant le noir satiné et le chrome brillant, le tableau de bord est parfaitement associé au phare rond de la XSR125. De quoi conférer une allure intemporelle dont vous pourrez être fier en toute occasion. Avec son écran LCD à affichage blanc sur fond noir, ce compteur est un parfait exemple de l’équilibre entre style vintage et technologies modernes.

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XSR125
Yamaha Blue
XSR125
Heritage White

XSR125 Accessoires

Pack Racer pour XSR125

Le pack Racer, au style authentique, apporte une touche Café Racer à votre XSR125. Conçu dans l’esprit Café Racer, le pack Racer comprend une tête de fourche et ses supports, des pads latéraux de réservoir, des caches latéraux en aluminium ainsi qu’un support de plaque d’immatriculation.

Pack Street pour XSR125

Un pack pour la XSR125, la moto urbaine par excellence, conçu pour parcourir la ville. Le pack Street comprend un saute-vent, des pare-carters, des caches de sabot moteur, des caches de radiateur marqué XSR ainsi qu’un support de plaque d’immatriculation.

Tracker Pack - XSR125

Consisting of front and lateral number plates, an exclusive XSR headlight cover, sequential blinkers, as well as the license plate holder 2.0 for a neat and sharp tail, the Tracker Pack gives the XSR125 a genuine racing heritage look and charm.

XSR125 Accessoires

Ligne d’échappement Akrapovič complète pour XSR125

90798-34201-00

Pads latéraux de réservoir

B1V-SFUEL-M4-BL

Support de plaque d’immatriculation

BFG-F16E0-00-00

Tête de fourche néo rétro

B1V-SH414-M2-BL

Autocollant rétroréfléchissant pour jante avant

YME-FSGEN-10-01

Sacoche de selle

YME-REARB-AG-01

Saute-vent néo rétro

B1V-F74A8-M2-SM

Caches en aluminium pour sabot moteur

B1V-SF835-M3-SV

Cerclage de phare

B1V-H4144-M2-BL

Pare-carter droit

B7D-E5421-M3-SB

Bouchons de valve en aluminium à moletage croisé

90338-W1016-BL

Bouchons de valve en aluminium à moletage oblique

90338-W1018-RD

Caches de radiateur en aluminium

B1V-SGUAR-M3-BL

Caches latéraux

B1V-SF171-M3-SV

Pare-carter gauche

B7D-E5411-M3-SB

Stickers rétroréfléchissants pour jante arrière

YME-FSGEN-00-01

Étui universel SP Connect™ pour smartphone

YME-FUNVC-00-02

Chargeur YEC-50 (prise EU)

YME-YEC50-EU-20

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Caractéristiques

Moteur

Type de moteur

Cylindrée

Alésage x course

XSR900 GP

Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Trois cylindres

XSR900

Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Trois cylindres

XSR700 Legacy

Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, CP2, Quatre soupapes

890 cm³ 890 cm³ 689 cm³

78 x 62,1 mm

78,0 × 62,1 mm

Taux de compression 11,5 : 1 11.5:1

Puissance maximale

Puissance de la version bridée

Couple maximal

Lubrification

87,5 kW (119 ch) à 10 000 tr/min

Version A2 bridée : 35,0 kW (47,6 ch) à 6 000 tr/min Version A2 débridée : 70,0 kW (95,2 ch) à 9 000 tr/min

93 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min

87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min

A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm

93,0 N m (9,5 kgf m) à 7 000 tr/min

80,0 × 68,6 mm

11.5:1

54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min

35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm

67,0 N m (6,8 kgf m) à 6 500 tr/min

Carter humide Carter humide Carter humide

Embrayage À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque

Allumage

Mise en route

Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI) Electronic ignition (TCI)

Démarreur électrique Démarreur électrique Electronic ignition (TCI)

Transmission Prise constante, Six vitesses Prise constante, Six vitesses Prise constante, Six vitesses

Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne

Admission EFI (injection électronique) EFI (injection électronique) Injection électronique Châssis

Suspension avant

Fourche télescopique inversée

Fourche télescopique

Fourche télescopique

Suspension arrière (suspension à biellettes), Bras oscillant (suspension à biellettes), Bras oscillant (suspension à biellettes), Bras oscillant

Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.

5 L/100 km
4,3 L/100 km
de CO₂
Consommation de carburant
5 L/100 km
Émission
116 g/km 116 g/km 100 g/km
Cadre Diamant Diamant Diamant Angle de chasse 25°20’ 25°00′ 24°30′ Chasse 110 mm 108 mm 90 mm
Débattement avant 130 mm 130 mm 130 mm Débattement arrière 131 mm 137 mm 130 mm Frein avant Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique 298 mm 298 mm Frein arrière Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique 245 mm 245 mm Pneu avant 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless 120/70 ZR 17M/C(58W)
arrière 180/55ZR17M/C
180/55ZR17M/C
Tubeless 180/55 ZR 17M/C(73W) Tubeless Dimensions Longueur hors tout 2 160 mm 2 155 mm 2 075 mm Largeur hors tout 810 mm 860 mm 865 mm Hauteur hors tout 1 180 mm 1 155 mm 1 120 mm Hauteur de selle 835 mm 810 mm 855 mm Empattement 1 500 mm 1 495 mm 1 405 mm Garde au sol minimale 145 mm 140 mm 140 mm Poids tous pleins faits 200 kg 193 kg 190 kg Capacité du réservoir d’essence 14 L 14 L 14 L Capacité du réservoir d’huile 3,5 L 3,50 L 3,00 L
Tubeless Pneu
(73 W) Tubeless
(73W)

Moteur

Type de moteur

Cylindrée

Alésage x course

Taux de compression

Puissance maximale

Puissance de la version bridée

Couple maximal

XSR700 XSR125 Legacy XSR125

Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, CP2, Deux cylindres, Quatre soupapes

Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Monocylindre

Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Monocylindre

689 cm³ 124 cm³ 124 cm³

80,0 × 68,6 mm

11.5:1

54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min

52,0 x 58,6 mm

11.2 : 1

11,0 kW à 10 000 tr/min

52,0 x 58,6 mm

11.2 : 1

11,0 kW à 10 000 tr/min

35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm n/a n/a

67,0 N m (6,8 kgf m) à 6 500 tr/min

11,5 N.m à 8 000 tr/min

11,5 N.m à 8 000 tr/min

Lubrification Carter humide Carter humide Carter humide

Embrayage À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque

Allumage Electronic ignition (TCI)

Mise en route Electronic ignition (TCI)

Transmission Prise constante, Six vitesses

Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI)

Démarreur électrique Démarreur électrique

Prise constante, Six vitesses Prise constante, Six vitesses

Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne

Consommation de carburant

4,3 L/100 km

2.1 L/100 km

2.1 L/100 km

Émission de CO₂ 100 g/km 47 g/km 47 g/km

Admission EFI (injection électronique) EFI (injection électronique) EFI (injection électronique)

Châssis

Suspension avant Fourche télescopique

Fourche télescopique inversée de 37 mm de diamètre Fourche télescopique inversée de 37 mm de diamètre

Suspension arrière biellettes de suspension, Bras oscillant Bras oscillant Bras oscillant

Frein

Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique Frein

à disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique

à disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique

Cadre Diamant Diamant Diamant Angle de chasse 24°30′ 26º 26º Chasse 90 mm 95 mm 95 mm
Débattement avant 130 mm 130 mm 130 mm Débattement arrière 130 mm 110 mm 110 mm
avant 298 mm
arrière 245 mm
Pneu avant 120/70 ZR 17M/C(58W) Tubeless 110/70-17 110/70-17 Pneu arrière 180/55 ZR 17M/C(73W) Tubeless 140/70-17 140/70-17 Dimensions Longueur hors tout 2 075 mm 2 005 mm 1 960 mm Largeur hors tout 820 mm 805 mm 800 mm Hauteur hors tout 1 130 mm 1 090 mm 1 065 mm Hauteur de selle 835 mm 815 815 Empattement 1 405 mm 1 330 mm 1 330 mm Garde au sol minimale 140 mm 160 mm 160 mm Poids tous pleins faits 188 kg 140 kg 140 kg Capacité du réservoir d’essence 14 L 10 litres 10 litres Capacité du réservoir d’huile 3,00 L 1,05 litres 1,05 litres
Frein
Frein

Faster Sons

La philosophie Faster Sons repose sur le désir d’être meilleur et plus rapide que la génération précédente. C’est ce qui nous unit et nous pousse à nous améliorer sans cesse. La quête visant à surpasser ses prédécesseurs peut s’exprimer de différentes façons, que ce soit par la création d’une esthétique exceptionnelle ou par la recherche d’une vitesse plus élevée. La philosophie Faster Sons rend hommage au riche héritage de Yamaha sans jamais perdre de vue les performances futures. L’hommage prend vie à travers la livrée et la conception même de la moto.

Cette philosophie laisse une grande latitude aux propriétaires des motos de notre marque afin qu’ils puissent les personnaliser et les rendre uniques, soit avec l’aide de Yamaha, soit en s’inspirant des nombreuses créations Yard Built. Depuis que Shinya Kimura a créé la première véritable moto incarnant le concept Faster Sons, qui reflétait notre volonté d’allier un style rétro à une technologie de pointe, de nombreuses motos exceptionnelles ont vu le jour.

En ce sens, cette philosophie est bien plus qu’une simple idée : c’est presque un club de propriétaires qui partagent l’amour d’un style de vie antérieur à notre période. Que vous soyez propriétaire d’une RD350 qui a fait le tour du monde ou d’une XSR900 moderne et performante. Un lien fort vous unit tous, matérialisant l’importance de l’héritage et de la préservation de ces idées et conceptions éternelles.

Yard Built Free Spirits

La philosophie Faster Sons de Yamaha, c’est offrir la possibilité de concevoir des machines modernes dans le respect du passé et de laisser toute latitude à chaque propriétaire de créer une moto qui lui ressemble.

La liberté et la créativité offertes par les modèles Sport Heritage de Yamaha s’expriment à travers les nombreux projets Yard Built, aussi superbes qu’uniques, qui ont vu le jour ces dernières années. Des créations inspirantes non seulement pour les autres pilotes mais également pour Yamaha dans sa démarche de conception.

Sport Heritage - orange

A24-PJ101-C3-XX

Sport Heritage - noir

A24-PJ100-B0-XX

Blouson en cuir Blouson en cuir Gants Sport Heritage A24-FS011-B0-XX

Sweat unisexe Sport Heritage

B24-FS420-W3-XX

Tee shirt femme

Sport Heritage

B24-5FS21-W3-XX

Tee-shirt homme

Sport Heritage

B24-FS110-W3-XX

Sport Heritage Kollektion

Inspirée des célèbres Yamaha Sport Heritage XSR, cette gamme Sport Heritage est un hommage aux motos néo-rétro. Tout en gardant à l’esprit les motos de légendes Yamaha Racing. Les vêtements de loisirs et de haute qualité permettet aux pilotes de la gamme Sport Heritage de porter hauts les couleurs les couleurs orange brûlé, blanc, noir et kaki. Cette gamme est fabriqués à partir de matériaux modernes et séduit par son style alliant vintage et élégance. La collection Sport Heritage propose vêtements pour le quotidien avec un style typique. Le style Yamaha.

Concevez la Yamaha de vos rêves avec l’application

MyGarage

L’application MyGarage est le meilleur moyen de visualiser la Yamaha de vos rêves, et elle est totalement gratuite et disponible pour les appareils iOS et Android ! Téléchargez l’application et commencez à personnaliser la Yamaha de vos rêves.

MyGarage vous donne accès à une vaste gamme d’accessoires d’origine Yamaha, et de visualiser le modèle personnalisé en 3D sous n’importe quel angle.

Une fois que vous avez créé les Yamaha de vos rêves, vous pouvez les enregistrer et les partager avec vos amis. Après avoir choisi la version que vous préférez, il vous suffit de l’envoyer à votre concessionnaire Yamaha agréé pour qu’il fasse de votre rêve une réalité.

Building bikes to believe in : Configurez la Yamaha de vos rêves

G e i t on

MyRide : l’application qui pimente vos balades !

Conçue en exclusivité par Yamaha et disponible gratuitement pour les appareils iOS et Android, l’application MyRide vous permet d’enrichir votre expérience de roulage, quelle que soit la marque de votre moto ou de votre scooter.

Avec l’application Yamaha MyRide, vous pouvez suivre et analyser en temps réel différents paramètres liés à votre conduite comme la prise d’angle, l’accélération, la vitesse, l’altitude et la force de freinage, ce qui rend chaque balade encore plus plaisante.

De plus, chaque balade peut être partagée avec d’autres utilisateurs MyRide ou sur les médias sociaux. Ce tracé peut également être exporté vers un GPS dans un fichier au format GPX. Les utilisateurs de l’application MyRide peuvent ainsi découvrir de nouveaux itinéraires et partir pour de nouvelles aventures, tout en se connectant à une communauté mondiale de passionnés.

* Vous avez une Yamaha, obtenez maintenant l’application. Désormais disponible sur App Store et Google Play.

Yamaha vous présente

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Garantie constructeur Yamaha Motor

Lorsque vous achetez un nouveau produit Yamaha, vous pouvez compter sur une qualité et une fiabilité inégalées. Vous bénéficiez également de la tranquillité conférée par la Yamaha Motor Factory Warranty d’une durée de 2 ans pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.*

* Les conditions générales s’appliquent. Veuillez contacter le revendeur le plus proche pour plus d’informations.

Rester fidèle à ses origines

Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit.

En confiant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifiés qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.

Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Technical Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www.yamaha-motor.fr

Un composant liquide de votre moteur

Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube.

Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence.

www.yamalube.fr

Ne jamais boire, ingérer ou consommer de l’huile moteur

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Notre service relation client est à votre disposition au 0 134 303 303 du lundi au vendredi de 9h00 à 17h30

Concessionnaire

YAMAHA Motor Europe, NV Succursale France

5 avenue du Fief – ZA les Béthunes

95310 Saint-Ouen-l’Aumone

RCS Pontoise n° 808 002 158

Service client : 01 34 303 303

Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images dans cette brochure représentent des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.

2024_DL1_MC_SH_FR-FR_PRINT Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer

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