Yamaha Supersport 2024

ADN

Yamaha Série R : le véritable esprit du Supersport

Il y a plus de 25 ans, la R1 originale a permis au plus grand nombre de bénéficier d’un niveau inédit de performances dédiées à la compétition. En 2024, la gamme R propose la plus large sélection de machines de route et de piste qui offrent à chaque motard la possibilité de découvrir de nouvelles sensations exaltantes.

Équipée du légendaire moteur Crossplane CP4 de 998 cm³ monté sur un châssis Deltabox léger, la R1 vous offre tout le couple et l’agilité dont vous avez besoin. Et lorsque vous êtes prêt à passer au niveau supérieur, la suspension racing électronique Öhlins et l’électronique de pointe de la R1M

offrent une maîtrise optimale. La R1 GYTR est la machine Yamaha Supersport ultime pour les amateurs ou pilotes passionnés de piste. Dotée de composants GYTR sophistiqués issus directement du développement de Yamaha Racing, la R1 GYTR est disponible dans les GYTR PRO SHOPS.

La R6 est l’une des motos de compétition Yamaha les plus populaires, comptant de nombreux titres mondiaux à son actif. Disponible dans deux déclinaisons, la R6 RACE et la R6 GYTR, cette Supersport de compétition est le choix évident pour la piste.

Propulsée par le très populaire moteur CP2 de 689 cm³ de Yamaha, la R7 vous offre des performances de couple élevé alliées à une agilité légendaire et aux lignes agressives de la série R. Et avec sa technologie inspirée de la compétition et son look immédiatement reconnaissable, la R3 ouverte au permis A2 est le choix idéal pour les pilotes prenant le guidon d’une plus petite cylindrée. Dotée de la même technologie avancée et de la même attitude agressive que tous les modèles de la série R, la R125 est l’introduction rêvée de tout jeune pilote au monde de la série R.

Le Racing en héritage.

Il s’agit de la moto de production la plus avancée dédiée aux pilotes qui sont au sommet de leur art. Dotée du légendaire moteur Crossplane de 998 cm³ et du châssis Deltabox en aluminium de Yamaha, la R1M est la machine de piste par excellence. Grâce à son électronique de pointe, cette moto sans compromis vous permet de découvrir votre véritable potentiel sur circuit.

Yamaha a créé la R1M, entièrement dédiée à la compétition, en utilisant les technologies les plus sophistiquées développées à partir de la M1 de MotoGP, victorieuse en course. Ses suspensions Öhlins « Racing » commandées par électronique (ERS) et sa fourche NPX anti-cavitation vous permettent d’améliorer vos performances sur tous les circuits. De plus, son habillage en carbone minimisant la surface frontale permet de réduire les temps au tour.

Mais ce qui fait de la R1M une machine qui change vraiment la donne, ce sont ses systèmes haute technologie d’aide au pilotage, notamment le contrôle du freinage, la gestion du frein moteur et l’assistance au départ, ainsi qu’un boîtier CCU pour l’enregistrement des données et le réglage du caractère moteur depuis un smartphone. Dotée de jantes noires, de caches en carbone, d’un réservoir noir/argent et d’une déco de dernière génération, la R1M est le nec plus ultra des R-Series, offrant le package le plus complet sur circuit.

Habillage en carbone inspiré de la M1

La R1M bénéficie d’un look radical de moto d’usine dont les lignes sont inspirées de la Yamaha M1 de MotoGP. Le carénage incisif et la bulle réduisent la surface frontale pour minimiser la traînée, et le carénage s’intègre parfaitement aux côtés du réservoir pour offrir une position resserrée et un aérodynamisme optimal.

Suspensions Öhlins « Racing » à réglage électronique (ERS)

Les suspensions Öhlins « Racing » à réglage électronique (ERS) sont les suspensions les plus perfectionnées jamais utilisées sur une Yamaha de série. Le logiciel avancé qui gère ce système vous permet de prendre les virages, de freiner et d’accélérer plus efficacement. De plus, la facilité d’utilisation de son interface vous permet de modifier rapidement les réglages des suspensions pour les adapter aux circuits et aux différentes conditions.

Fourche Öhlins NPX anti-cavitation à gaz

La toute dernière R1M est équipée d’une fourche Öhlins NPX à gaz pour un meilleur ressenti et des performances d’amortissement plus constantes en piste. Une petite bombonne intégrée au pied de fourche exerce une pression interne de 0,6 MPa pour réduire la cavitation lors de la détente. Cela permet au système d’amortissement de fonctionner plus efficacement et de vous donner un ressenti précis et un contrôle accru.

Coque arrière en carbone

Pour une meilleure centralisation des masses et un poids réduit, la R1M est équipée d’un habillage et d’un garde-boue avant en carbone, de roues et d’une boucle arrière en magnésium, ainsi que d’un cache en titane au niveau du bas de carénage. La partie arrière en carbone souligne les spécifications extrêmement élevées de cette moto de course.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

La R1 a toujours repoussé les limites de la technologie Supersport depuis que le modèle originel a révolutionné le monde de la moto il y a plus de 25 ans. Construite sans compromis, cette moto exceptionnelle est la machine Supersport la plus excitante de notre époque.

Toutes les technologies dont bénéficie la R1 ont été développées à partir des connaissances acquises par Yamaha en compétition. Le remarquable moteur Crossplane quatre cylindres EU5 de 998 cm³ est l’héritier direct du moteur de la M1, tandis que l’habillage aérodynamique est directement issu de l’expérience de la piste.

Mais c’est surtout l’incroyable panoplie d’électronique embarquée sur la R1 qui rend cette moto si spéciale. Dotée d’un système d’assistance au départ (LCS), d’une gestion du frein moteur (EBM), d’un contrôle du freinage (CASC) et de nombreux autres dispositifs, cette Yamaha Supersport est conçue pour vous faire découvrir des performances ultimes sur route comme sur piste. Elle est déclinée en deux coloris de nouvelle génération : un coloris Icon Blue à deux-tons, ainsi qu’un coloris Yamaha Black plus sobre.

Habillage aérodynamique inspiré de la M1

La R1 semble plus affûtée que jamais avec son nouvel habillage inspiré de la M1. Les flancs du carénage sont parfaitement intégrés ce qui confère à la moto un style encore plus incisif. En vous permettant de vous rapprocher de la moto, cet habillage léger atteint les plus hauts niveaux d’efficacité aérodynamique et des performances exceptionnelles à grande vitesse.

Moteur Crossplane à haut rendement

L’une des principales caractéristiques du moteur Crossplane de 998 cm³ de la R1 est son vilebrequin calé à 270° - 180° - 90°- 180° qui délivre un couple impressionnant et linéaire. Doté d’un système d’admission à haut rendement et de linguets spécifiques, ce moteur de compétition offre des performances remarquables à haut régime.

Finition de qualité élevé

La R1 est construite selon les normes de qualité les plus strictes en utilisant des matériaux légers tels que le titane et le magnésium, ce qui en fait une machine de Supersport de haut de gamme qui force le respect et fait la fierté de son propriétaire. Les derniers coloris « Icon Blue » et « Midnight Black » soulignent le style haut de gamme de cette moto emblématique.

Fourche KYB de 43 mm

La R1 est équipée d’une fourche KYB hautes performances de 43 mm dotées de clapets d’amortissement laminés. Associé à l’amortisseur arrière perfectionné, ce système de suspension vous donne la sensation d’être directement connecté au revêtement de la route. La R1 vous donne l’impression d’être une extension de votre corps.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

Icon Blue

Midnight Black

Accessoires R1M / R1

Silencieux Slip-on en titane

90798-30120-00

Protections de carters moteur GB Racing pour R1

GBR-C0VR1-S1-00

Carter de chaîne

2CR-FCHNC-00-00

Crochets taillés dans la masse pour béquille de stand

2CR-F71A0-00-00

Protection de levier d’embrayage taillée dans la masse

BN6-FCLVP-00-00

Capot de selle

2CR-247F0-01-00

Système de réglage de la garde du levier de frein déporté

2CR-FRMCT-10-00

Protection de radiateur

B67-FRADC-10-00

Fourche Öhlins FGRT 200

FGR-T2100-00-00

Kit de cartouches Öhlins NIX 30

FGK-23900-00-00

Protection de couronne arrière

BN6-FSFIN-00-00

Protection d’axe de roue avant

2CR-FFAXP-00-00

Caches rétroviseurs et supports de plaque

2CR-FRCVK-20-00

Support de plaque d’immatriculation

2CR-FLPH0-10-00

Protection de carter d’embrayage taillée dans la masse

2CR-FRCCP-10-00

Levier d’embrayage taillé dans la masse

BN6-FCLLV-00-00

Caches pour repose-pieds passager taillés dans la masse pour R1

2CR-FRCVK-10-00

Béquille Racing pour roue avant

2CR-FFRST-00-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Protection de carter d’allumage taillée dans la masse

2CR-FCRCP-00-00

Levier de frein

2CR-FFBRL-20-01

Pad de réservoir carbone

2CR-FTPAD-10-00

Pads de réservoir

2CR-FGRIP-00-00

Sacoche de réservoir sport

YME-FTBAG-SP-02

Clignotants LED Arrow

YME-H0789-00-30

Là où l’univers de la série R rencontre le vôtre.

Rapide, agile et racée, la R7 offre performances sportives et plaisir au quotidien. Dotée d’un habillage aérodynamique élancé arborant une finition Icon Blue moderne, la R7 est la dernière-née de la légendaire famille R-Series. Avec son moteur de 689 cm³ à couple élevé et son châssis compact, la R7 ajoute une nouvelle dimension à l’expérience de pilotage en Supersport.

Le moteur CP2 de 689 cm³ avec embrayage A&S offre une accélération riche en couple pour une expérience de pilotage stimulante et intense, que ce soit sur circuit ou sur route. Son habillage aérodynamique et élancé, relevé d’une finition Icon Blue de nouvelle génération, arbore une face incisive à double optique et un puissant phare central à LED. La ligne acérée de l’arrière et le réservoir profilé héritent des lignes caractéristiques des R-Series, tandis que les caractéristiques élevées des freins et des suspensions de la R7 assurent un contrôle optimal dans les virages et pendant les phases de freinage.

La face avant de la R7 est la plus élancée de la série R et garantit des performances aérodynamiques optimales, tandis que les demi-guidons, les commandes reculées et la selle à dosseret vous offrent une position de conduite adaptable et sportive. Cette Supersport nouvelle génération de la série R est un rêve qui devient réalité pour les pilotes en quête de sensations fortes, qui roulent sur circuit ou sur route.

Moteur CP2 à haut rendement de 689 cm³

D’une puissance de 73,4 ch à 8 750 tr/min, le moteur CP2 de 689 cm³ de la R7 offre une accélération exaltante et une réponse instantanée de l’accélérateur. Son vilebrequin calé à 270 degrés offre une séquence d’allumage asynchrone assurant puissance et sensations dès que le régime s’élève. Son couple linéaire vous permet d’augmenter efficacement la puissance pour des sorties de virage plus rapides.

Design caractéristique de l’ADN de la série R

Pour atteindre des performances optimales, le facteur-clé est de concevoir une face avant la plus élancée possible. Et grâce aux dimensions compactes du moteur CP2, les concepteurs de Yamaha ont pu développer un carénage athlétique plus fin que n’importe quel autre modèle de la série R. Grâce à sa position de conduite sportive et proche du châssis, la R7 fend littéralement l’air.

Carénage aérodynamique et face avant à double optique

Pas besoin de voir le logo Yamaha pour savoir que cette superbe Supersport fait partie de la légendaire famille de la série R. Le carénage intégral léger avec panneaux inférieurs en aluminium est fidèle à l’ADN de la série R. Il est doté d’une face avant incisive à double optique avec son conduit d’air en M et son puissant phare central à LED.

Embrayage A&S pour une maîtrise accrue

La R7 est la première Yamaha à moteur CP2 équipée d’un embrayage antidribble assisté (A&S) qui offre un passage de rapports plus fluide et empêche le surrégime moteur et le blocage de la roue arrière lors des freinages brusques. Cette Supersport offre plus de maniabilité et plus de contrôle à l’approche des virages. De plus, l’embrayage A&S offre une plus grande souplesse au niveau du levier.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

Icon Blue

Midnight Black

Accessoires R7

Pack Adrenaline R7

BEB-FADRE-00-00

C’est le moyen le plus rapide d’obtenir des performances optimales ! Conçu pour une utilisation sur piste uniquement, le pack Adrenaline R7 est un ensemble d’accessoires d’origine Yamaha incluant une ligne d’échappement en titane Akrapovič qui dope la puissance ainsi qu’un dispositif de passage rapide des rapports pour une accélération régulière à plein régime. Un habillage de selle et un kit arrière Icon Blue renforcent encore ses caractéristiques sportives et il est également livré avec un ensemble complet de caches racing, de protections de carters, une protection de levier de frein avant, des pads latéraux de réservoir et une bulle sport fumée.

Pack Style R7

BEB-FSTYP-00-00

Affirmez le style racing de votre R7 et bénéficiez d’un pilotage encore plus excitant avec le pack Style R7 d’accessoires d’origine Yamaha, comprenant un dispositif de passage rapide des rapports qui permet de changer de vitesse sans embrayer pour des accélérations encore plus rapides et plus fluides. La protection de levier de frein avant taillée dans la masse, la bulle fumée, le support de plaque d’immatriculation et les clignotants séquentiels avant/arrière confèrent un look et des sensations plus dynamiques, tandis que les pads latéraux de réservoir apportent plus de maîtrise.

Accessoires R7

Ligne d’échappement complète pour R7

90798-34100-00

Kit cartouche NIX 30 pour YZF-R6, YZF-R1 ou MT10

FGK-23500-00-00

Caches rétroviseurs et supports de plaque

BEB-FRCVK-00-00

Protection d’axe de roue avant

BEB-FFRAX-00-00

Cache de sortie d’échappement façon MotoGP

B4C-FMGPE-XC-VR

Capot de selle BEB247F00100

Support de silencieux

90798-34100-30

Amortisseur Öhlins YA589

YA5-89000-00-00

Commandes reculées taillées dans la masse

BEB-FRSET-00-00

Protections de carters moteur BEB-FGBEP-00-00

Carter de chaîne GYTR® GYT-RSFIN-00-00

Bulle sport BEB-261C0-00-00

Levier d’embrayage noir taillé dans la masse

B7N-RFFCL-00-00

Amortisseur Öhlins YA585

YA5-85000-00-00

Support de plaque d’immatriculation

BEB-FLPH0-00-00

Protections latérales BEB-F11D0-V0-00

Pad de protection de réservoir

BEB-FTPAD-10-00

Kit de cartouches Öhlins NIX30 pour R7

FGK-24200-00-00

Pads latéraux de réservoir

BEB-FSTPD-00-00

Protection de couronne BEB-FSFIN-00-00

Béquille arrière de stand 2CR-FRRST-10-00

Protection de levier d’embrayage taillée dans la masse

BN6-FCLVP-00-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Repose-pieds pilote taillés dans la masse

B7N-FRPEG-00-00

Protection de radiateur BEB-FRADC-00-00

Le monde des R-Series vous appelle. Et quand vous découvrirez tout ce que la R3 a à offrir, vous saurez que ce type de moto est fait pour vous. Son moteur de 321 cm³ qui monte haut dans les tours vous offre des accélérations exceptionnelles, tandis que ses qualités dynamiques, son coloris Icon Blue de nouvelle génération et son style acéré confirment que la R3 est la Supersport 300 par excellence de Yamaha.

Le design élancé et athlétique de la R3 intègre une admission d’air centrale inspirée de la célèbre M1 de MotoGP® de Yamaha®. Son allure radicale, son habillage aérodynamique et son double phare à LED incisif soulignent l’ADN de la série R, ce qui en fait la 300 cm³ la plus désirable sur route comme sur circuit.

La fourche inversée KYB de 37 mm assure la précision de la suspension et un bon retour d’information. La combinaison d’un réservoir de carburant bas et d’un guidon abaissé confère à la R3 une position de pilotage ergonomique optimisant le confort et le contrôle. Vous êtes prêt à entrer dans le R/World.

Face avant incisive inspirée de la R1

Dotée d’un habillage incisif et d’une bulle racing inspirés de l’emblématique R1, la face avant de cette moto hérite du style caractéristique des machines de la série R. Le double optique à LED et l’entrée d’air centrale s’allient aux flancs de carénage pour optimiser le débit d’air de refroidissement du moteur EU5. Cette machine est la Supersport la plus remarquable dans la catégorie des 300 cm³ accessibles aux détenteurs du permis A2.

Moteur EU5 de 321 cm³ hautes performances

Avec son taux de compression de 11,2:1, son double arbre à cames en tête et sa culasse à quatre soupapes, le moteur bicylindre de 321 cm³ est conçu pour offrir performances et efficacité à haut régime. Délivrant une puissance maximale de 30,9 kW (42 ch) à 10 750 tr/min, le puissant moteur EU5 de la R3 offre une accélération époustouflante, un plaisir de conduite intense et une large gamme de puissance.

Habillage inspiré de la M1 avec coloris

Icon Blue

Dotée d’un habillage radical inspiré de la YZR-M1, victorieuse en compétition, et disponible dans un coloris deux-tons « Icon Blue », il s’agit de la R3 la plus aboutie jamais produite. Le conduit d’air central inspiré de la M1 confère à cette Supersport compacte une allure racée. Avec ses performances élevées et sa répartition quasiment égale du poids sur l’avant et l’arrière, la R3 est prête à vous faire vibrer sur route comme sur circuit.

Une Supersport légère pour permis A2

Que vous soyez détenteur du permis A2 ou que vous recherchiez simplement la référence en matière de Supersport légère, la R3 vous offre la technologie, les performances et le style dont vous rêviez. Développée sans aucun compromis, comme chacun des modèles de la série R, cette moto a la compétition dans le sang et est conçue pour offrir des performances exceptionnelles.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

Icon Blue

Yamaha Black

Le monde des R-Series n’attend que vous.

Se connecter à la série R.

Construite selon les meilleures spécifications de sa catégorie et dotée d’un moteur et d’un châssis issus de la compétition, la R125 est la Supersport de 125 cm³ par excellence de Yamaha. Arborant une nouvelle déco et un coloris Icon Blue de nouvelle génération qui renforce l’ADN de la famille R-Series, cette petite Supersport de 125 cm³ affiche une allure de grosse cylindrée.

Doté d’une géométrie Supersport conçue pour la compétition, le châssis Deltabox intègre une fourche inversée KYB haut de gamme de 41 mm de diamètre et une suspension arrière à biellettes offrant une maniabilité exceptionnelle. La disposition des repose-pieds, de la selle et du guidon permet d’adopter une position de pilotage sportive et de bénéficier d’un contrôle optimal. Le nouveau tableau de bord à écran TFT de 5 pouces se connecte à votre smartphone via Bluetooth® et vous permet de rester informé et joignable.

Offrant des performances optimales quelle que soit la vitesse, le moteur quatre-temps de 125 cm³ est équipé d’un nouvel échappement et du système de commande de distribution variable (VVA) de Yamaha qui permet d’augmenter la puissance. De plus, le système de contrôle de la traction et l’embrayage antidribble assisté (A&S) améliorent le contrôle lors des phases d’accélération et de décélération. Bénéficiant d’une finition haut de gamme disponible dans des coloris Icon Blue ou Tech Black de nouvelle génération associée à une nouvelle déco, la R125 dispose de tous les atouts pour rejoindre le monde des R-Series.

Connectivité smartphone par Bluetooth

Le tableau de bord TFT couleur de 5 pouces inspiré de la R1 vous fournit des informations claires et renforce le caractère haut de gamme et le niveau d’équipement exceptionnel de la R125. Sélectionnez l’un des thèmes « Street » ou « Track » selon la situation de pilotage et ajustez facilement le témoin de changement de vitesse programmable et la plage du comptetours par incréments de 200 tr/min en fonction de votre style de pilotage et de vos préférences personnelles.

Té supérieur et commodo de type R1

Vous pouvez rester connecté très facilement au guidon de la R125 en couplant votre smartphone par Bluetooth® à l’écran TFT de son tableau de bord. Il suffit de télécharger l’application gratuite Yamaha MyRide sur votre smartphone pour que les notifications d’appels et de messages entrants s’affichent dans la partie supérieure du nouvel écran TFT de 5 pouces. Le niveau de batterie du smartphone s’affiche également.

La R125 a été conçue pour vous offrir une expérience de pilotage ultime digne d’une Supersport. Inspiré par la machine Yamaha engagée en MotoGP®, le poste de pilotage racé est doté d’un té de fourche supérieur de haute qualité de type R1 et le guidon bracelet droit profite de commodo issus de la R1.

Phares et feux de position à LED inspirés de la R7

Le phare à LED central, puissant et compact, situé au centre de la prise d’air inspirée de la Yamaha M1 de MotoGP® affirme l’attitude de grosse cylindrée de la R125. Doté de feux de position à LED de type R7, l’avant acéré de la moto puise dans l’ADN des R-Series.

Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

Tableau de bord TFT 5 pouces inspiré de la R1

Icon Blue

Midnight Black

Accessoires R3 / R125

Pack Sport R3

B2X-FVPSP-00-00

Offrez un look et des sensation inédites à votre R3 avec le pack Sport R3. Ce pack d’accessoires d’origine Yamaha est disponible auprès de votre concessionnaire Yamaha et comprend un dispositif de passage rapide des rapports, une bulle Endurance, un pad de réservoir, un support de plaque d’immatriculation, des protections latérales et des autocollants de jante avant et arrière. Améliorez votre R3 dès maintenant avec ce kit inspiré du monde de la course !

Accessoires R3

Silencieux Akrapovic

90798-32907-00

Pack Sport R125

BK6-FSPKI-00-10

Avec ses feux à LED inspirés de la R7 et son look emblématique de la famille R-Series, la R125 est la Supersport légère ultime. Doté d’un dispositif de passage rapide des rapports, de pads latéraux de réservoir et d’un support de plaque d’immatriculation, ainsi que d’un levier d’embrayage, d’un levier de frein et d’une protection de levier de frein, le pack Sport R125 est conçu pour conférer un caractère racing à votre R125 !

Support de plaque d’immatriculation pour YZF-R3

BS7-FLPH0-00-00

Shifter

B1X-181A0-02-00

Repose-pieds passager taillés dans la masse

BK6-FPPEG-00-00

Amortisseur arrière Öhlins STX 46

YA4-67000-00-00

Kit de cartouches Öhlins Race - NIX 22 USD

USD-21944-01-00

Sacoche de selle

YME-REARB-AG-01

Sacoche de réservoir sport

YME-FTBAG-SP-02

Sliders de protection latérale

BS7-F11D0-00-00

Capot de selle 1WD-F47F0-10-00

Bulle Endurance

BS7-F83J0-00-00

Ressorts pour cartouches Öhlins NIX 22

SPR-08428-70-00

Protection de réservoir

BS7-FTPAD-00-00

Accessoires R125

Silencieux Akrapovič Slip-on 90798-30306-00

Support de plaque d’immatriculation

B5G-F16E0-10-00

Carter de chaîne

BNU-FCHPR-00-00

Repose-pieds pilote taillés dans la masse

BK6-FRPEG-00-00

Platine d’extension de béquille latérale

B04-FSTEX-00-00

Poignées chauffantes de 120 mm

YME-F2960-10-00

Shifter

BDJ-E8110-00-00

Levier d’embrayage réglable taillé dans la masse

BNU-FCLLV-00-00

Repose-pieds pilote 1WS-F2741-10-00

Pads latéraux de réservoir

BNU-FSTPD-00-00

Levier de frein taillé dans la masse

BNU-FFBRL-00-00

Repose-pieds pilote taillés dans la masse

BK6-FRPEG-00-00

Pad de protection de réservoir

BNU-FTPAD-00-00

Clignotants LED Arrow

YME-H0789-00-30

Tapis environnemental Yamaha Racing

YME-ENVIR-HQ-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

R1 GYTR

La R1 GYTR est une Superbike conçue uniquement pour la piste, développée pour les pilotes en quête d’une machine de circuit ultime. Mise au point par des techniciens Yamaha spécialisés en compétition, il s’agit de la série R la plus avancée technologiquement jamais proposée.

La R1 GYTR profite d’éléments qui rehaussent ses performances, tels qu’un échappement Akrapovič en titane, un faisceau simplifié, un module électronique GYTR avec ECU programmable, des freins plus puissants, un bouchon de réservoir sans clé et un carénage renforcé en carbone et fibre de verre à l’aérodynamique optimisée. Liste non exhaustive ! Disponible exclusivement auprès des PRO SHOPS Yamaha.

La Yamaha R1 est l’une des motos les plus compétitives en Superbike. Ses excellentes performances en WorldSBK® et dans de nombreux championnats nationaux dans le monde entier en disent long. Vous pouvez désormais acquérir la R1 GYTR, une machine spécifiquement préparée pour rouler sur circuit. Elle peut être encore plus personnalisée avec la large gamme d’accessoires GYTR® disponibles en option et grâce au soutien d’experts Yamaha.

La R1 GYTR est équipée d’un puissant moteur quatre cylindres Crossplane CP4 de 998 cm³, directement dérivé de la M1 de MotoGP, et elle est disponible exclusivement dans les GYTR PRO SHOPS. Sa séquence d’allumage asynchrone fournit un couple linéaire pour des performances exceptionnelles et des niveaux élevés de traction. Et son ECU GYTR programmable vous permet d’affirmer toute sa puissance jusqu’au drapeau à damier.

Mise au point par des techniciens Yamaha spécialisés en compétition, la nouvelle R1 GYTR est une Superbike conçue uniquement pour la piste, prête pour la compétition, disponible dans les GYTR PRO SHOPS. Grâce à un ensemble de pièces et de composants performants dédiés à la compétition, cette machine est prête à vous faire passer au niveau supérieur.

Moteur quatre cylindres Crossplane de 998 cm³ avec échappement Akrapovič en titane

La R1 GYTR est équipée d’un moteur quatre cylindres Crossplane CP4 de 998 cm³ et d’un échappement Akrapovič en titane (nouveau système de tube intermédiaire) pour plus de puissance et un niveau sonore contrôlé (moins de 101 dB). Et pour améliorer vos performances et le contrôle de la puissance, la R1 GYTR est dotée d’un dispositif électronique avancé.

Pack électronique GYTR®

Cette R1 GYTR est équipée d’un faisceau électrique simplifié et d’un ECU GYTR® programmable qui vous permettent de configurer votre moto pour obtenir les meilleures performances. Grâce à son pack électronique de pointe, vous pouvez modifier avec précision le comportement en virages, le cabrage et le frein moteur, et bien plus encore.

Primer White

Pièces de châssis GYTR®

La R1 GYTR, dans cette configuration piste, est équipée de bracelets et de commandes reculées adaptés à la course pour un positionnement du corps et un contrôle optimisés. Cette moto de course est également équipée d’un bouchon de réservoir sans clé, d’un coupe contact et de supports de béquille de stand. Les durites de frein en acier et les étriers d’origine équipés du kit de pistons en acier GYTR®, associés aux plaquettes Brembo Z04, permettent d’obtenir des performances de freinage optimales et endurantes.

Kit transmission finale GYTR®

Pour une efficacité optimale, la R1 GYTR est équipée d’une chaîne 520 conçue pour la course et d’un pignon de 15 dents et d’une couronne de 42 dents. Et selon votre style de pilotage et la piste, un large choix de pignons et de couronnes GYTR® est également disponible chez votre concessionnaire Yamaha.

La R1 GYTR n’est disponible qu’en version non homologuée. Son utilisation n’est autorisée que sur circuits fermés et terrains privés ou lors de compétitions spécifiques ouvertes aux véhicules non homologués. La R1 GYTR est disponible exclusivement via les GYTR PRO SHOPS, les concessionnaires spécialisés Yamaha. Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes, les législations locales et l’environnement. Les photos d’action montrent des pilotes professionnels aptes à contrôler toutes les situations techniques et évoluant dans un environnement sécurisé ou sur circuit fermé. Il se peut que le produit représenté sur les images soit équipé d’accessoires Yamaha d’origine et/ou d’accessoires d’une autre marque destinés à une utilisation sur circuit fermé uniquement. Toutes les informations sont fournies à titre indicatif et ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. Les caractéristiques et coloris des produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) peuvent être modifiés sans préavis. Les accessoires de marque autre que Yamaha sont intégralement développés et fabriqués par des tiers reconnus. Yamaha ne garantit pas la disponibilité des produits et accessoires présentés sur l’ensemble des marchés locaux. Les gammes de produits et d’accessoires peuvent être restreintes dans certains pays. Yamaha se réserve le droit de mettre un terme à la production ou la distribution de certains produits et accessoires sans notification préalable. Le cas échéant, la disponibilité, les spécifications et les prix des produits et accessoires Yamaha peuvent varier en fonction de la réglementation, des exigences et conditions locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle. Toutes les données techniques concernant les produits sont fournies à titre indicatif sans aucune garantie expresse ou implicite. Pour connaître la disponibilité et obtenir plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.

Née pour la course.

R6 GYTR

Aucune autre moto de course n’égale le palmarès de la Yamaha R6. Elle domine magistralement les courses WorldSSP depuis des années, ce qui en fait le choix évident pour les amateurs ou pilotes passionnés de compétition qui recherchent une 600 aux performances éprouvées.

Les caractéristiques racing de la R6 GYTR comprennent un faisceau électrique simplifié, des bougies AIS qui boostent les performances et un boîtier électronique (ECU) programmable. De plus, l’échappement Akrapovič en titane réduit le poids et optimise les performances à haut régime. Arborant un carénage GYTR à la finition sobre, la R6 GYTR est disponible exclusivement auprès des PRO SHOPS Yamaha.

Le nec plus ultra en compétition Supersport.

La Yamaha R6 domine le Championnat du monde Supersport depuis des années.

La R6 GYTR va compliquer encore davantage la tâche de la concurrence. Équipée de composants racing signés GYTR®, les experts de l’usine Yamaha en matière de compétition, la R6 GYTR a été créée pour briller sur piste.

Dotée d’une large gamme de pièces GYTR dédiées à la compétition, la R6 GYTR est conçue pour le circuit et pour que les performances de votre Supersport atteignent un nouveau optimal. Ces pièces spécifiques, telles qu’un boitier ECU racing, un faisceau électrique et un kit de bougies AIS, optimisent le rendement du moteur. De plus, l’échappement Akrapovič en titane réduit le poids et affûte les performances à haut régime du moteur de 599 cm³.

Le kit de pièces racing comprend un kit chaîne renforcé, des commandes reculées avec dispositif d’inversion du sélecteur de vitesse et un ensemble de durites de frein aviation en acier inoxydable. Disponible exclusivement auprès des GYTR PRO SHOPS Yamaha, la R6 GYTR est équipée d’un carénage blanc qui peut être personnalisé pour arborer votre propre livrée.

Primer White

Pièces moteur GYTR

La R6 GYTR est une moto conçue pour les pilotes qui recherchent la machine Supersport ultime. Disponible exclusivement auprès des GYTR PRO SHOPS de Yamaha, elle est équipée de pièces GYTR dédiées à la compétition, dont une ligne d’échappement Akrapovič hautes performances légère en titane, ainsi qu’un kit de bougies AIS et un shifter pour changer de rapport en toute fluidité à plein régime.

Électronique GYTR

Pour des performances optimales en course, cette Supersport haut de gamme est équipée d’un boitier ECU GYTR qui permet d’ajuster le timing de l’injection et de l’allumage, ainsi que d’un faisceau électrique racing simplifié, d’un câble d’interface PC et d’un émulateur ABS GYTR.

Pièces de châssis GYTR

Les durites de frein aviation en acier inoxydable sont conçus pour fournir des sensations et des performances de freinage optimales. Les commandes reculées avec dispositif d’inversion du sélecteur de vitesse garantit une position de pilotage idéale pour la compétition. La R6 GYTR est également équipée d’un interrupteur Marche / Arrêt ainsi que d’un bouchon de carburant sans clé.

Kit transmission finale GYTR

La transmission finale de la R6 GYTR est dotée d’un pignon léger de 15 dents et d’une couronne de 46 dents, ainsi que d’une chaîne de 520 aux spécifications racing, pour des performances optimales à grande vitesse.

La R6 GYTR n’est disponible qu’en version non homologuée. Son utilisation ne peut se faire que sur des circuits fermés, des terrains privés ou lors de compétitions spécifiques où les véhicules non homologués sont autorisés. La R6 GYTR est disponible exclusivement via les GYTR PRO SHOPS, les concessionnaire spécialisés Yamaha. Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes, les législations locales et l’environnement. Les photos d’action montrent des pilotes professionnels aptes à contrôler toutes les situations techniques et évoluant dans un environnement sécurisé ou sur circuit fermé. Il se peut que le produit représenté sur les images soit équipé d’accessoires Yamaha d’origine et/ou d’accessoires d’une autre marque destinés à une utilisation sur circuit fermé uniquement. Toutes les informations sont fournies à titre indicatif et ne ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. Les caractéristiques et coloris des produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) peuvent être modifiés sans préavis. Les accessoires de marque autre que Yamaha sont intégralement développés et fabriqués par des tiers reconnus. Yamaha ne garantit pas la disponibilité des produits et accessoires présentés sur l’ensemble des marchés locaux. Les gammes de produits et d’accessoires peuvent être restreintes dans certains pays. Yamaha se réserve le droit de mettre un terme à la production ou la distribution de certains produits et accessoires sans notification préalable. Le cas échéant, la disponibilité, les spécifications et les prix des produits et accessoires Yamaha peuvent varier en fonction de la réglementation, des exigences et conditions locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle. Toutes les données techniques concernant les produits sont fournies à titre indicatif sans aucune garantie expresse ou implicite. Pour connaître la disponibilité et obtenir plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.

Il s’agit de la 600 cm³ Supersport ultime qui domine les courses du Championnat du monde Supersport depuis des années. Comme toutes les séries R, elle a été développée sans aucun compromis afin d’atteindre les plus hauts niveaux de performances. Et pour faciliter la préparation de votre saison, la R6 RACE, conçue uniquement pour le circuit, est désormais livrée en configuration piste.

La R6 RACE est équipée d’un habillage au style incisif avec l’emblématique admission d’air avant en forme de M. Inspiré de la M1 d’usine de MotoGP®, cet habillage vous offre une efficacité aérodynamique optimale pour réduire les temps au tour, tandis que le châssis Deltabox compact, le réservoir de carburant en aluminium sculpté et la boucle arrière légère en magnésium vous permettent de fusionner avec la moto en ligne droite.

Disponible dans une finition Tech Black dépouillée, la R6 RACE est la moto idéale pour les amateurs de roulage sur circuit comme pour les compétiteurs qui veulent se faire un nom en signant leur première victoire majeure. Accumulant les titres en Championnat du monde Supersport, ce quatre cylindres en ligne léger de 599 cm³ a prouvé qu’il était le plus rapide du marché. Bénéficiant du système d’admission variable (YCC-I) et du système de contrôle électronique de l’ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha, ainsi que d’un embrayage antidribble, d’une transmission à six rapports rapprochés et d’un shifter (QSS), la R6 RACE vous offre le plus haut niveau de contrôle sur tous les circuits.

Spécifications piste

La R6 RACE est désormais livrée d’origine dans des spécifications piste, les composants destinés à l’homologation sur route ayant été supprimés. Cela rend la préparation pour un usage sur piste plus rapide et plus facile, et confirme que la R6 RACE est la machine de piste ultime avec un palmarès exceptionnel.

Moteur léger hautes performances de 599 cm³

Le moteur de la R6 aux performances élevées a atteint le statut de légende en remportant cinq Championnats du monde consécutifs. Comme toutes les séries R, il a été fabriqué à partir d’une technologie avancée développée pour la compétition tirée de l’expérience de Yamaha en Championnat du monde. L’association de pistons forgés légers avec un taux de compression de 13,1:1 et de soupapes en titane vous offre des performances impressionnantes.

Habillage aérodynamique conçu pour la compétition

Chaque série R est conçue pour offrir des performances ultimes. L’habillage aérodynamique de la R6 RACE réduit le coefficient de traînée de la moto pour vous donner un réel avantage à haute vitesse. Et pour rappeler son riche héritage en compétition, l’habillage léger et élancé arbore une admission d’air agressive dans le style de la M1 de MotoGP® et une bulle racing.

Systèmes de contrôle électronique sophistiqués

La R6 RACE est équipée de plusieurs systèmes électroniques high-tech qui vous aident à obtenir les meilleurs résultats. Le shifter (QSS) permet un passage de rapports sans débrayer même à plein régime. Le système d’admission variable (YCC-I) de Yamaha et le système de contrôle électronique de l’ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha, ainsi qu’un embrayage antidribble et une transmission à six rapports rapprochés vous offrent un très haut niveau de contrôle sur tous les circuits.

La R6 RACE n’est disponible qu’en version non homologuée. Son utilisation ne peut se faire que sur des circuits fermés, des terrains privés ou lors de compétitions spécifiques où les véhicules non homologués sont autorisés. Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes, les législations locales et l’environnement. Les photos d’action montrent des pilotes professionnels aptes à contrôler toutes les situations techniques et évoluant dans un environnement sécurisé ou sur circuit fermé. Il se peut que le produit représenté sur les images soit équipé d’accessoires Yamaha d’origine et/ou d’accessoires d’une autre marque destinés à une utilisation sur circuit fermé uniquement. Toutes les informations sont fournies à titre indicatif et ne ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. Les caractéristiques et coloris des produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) peuvent être modifiés sans préavis. Les accessoires de marque autre que Yamaha sont intégralement développés et fabriqués par des tiers reconnus. Yamaha ne garantit pas la disponibilité des produits et accessoires présentés sur l’ensemble des marchés locaux. Les gammes de produits et d’accessoires peuvent être restreintes dans certains pays. Yamaha se réserve le droit de mettre un terme à la production ou la distribution de certains produits et accessoires sans notification préalable. Le cas échéant, la disponibilité, les spécifications et les prix des produits et accessoires Yamaha peuvent varier en fonction de la réglementation, des exigences et conditions locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle. Toutes les données techniques concernant les produits sont fournies à titre indicatif sans aucune garantie expresse ou implicite. Pour connaître la disponibilité et obtenir plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.

Exclusif au monde de la série R.

GYTR® PRO SHOPS

GYTR® est l’acronyme de Genuine Yamaha Technology Racing et comprend une gamme de composants et de kits GYTR qui boostent les performances et qui visent à maximiser les performances de course des motos Yamaha.

Les GYTR PRO SHOPS ont pour mission de produire et de mettre au point les motos de compétition Yamaha, de fournir des pièces pour la course et de partager des connaissances techniques avec les équipes et pilotes du monde entier, le tout sous une même enseigne spécialisée. Les PRO SHOPS Yamaha GYTR permettent de vivre une expérience unique. Ils offrent la possibilité de mener à bien des projets en compétition en assurant la vente, l’entretien et l’assistance des motos de course, des moteurs et pièces détachées.

Activement impliqués dans la compétition, qu’il s’agisse de courir eux-mêmes ou de soutenir un pilote ou une équipe, les GYTR PRO SHOPS spécialisés de Yamaha sont en contact direct avec le Yamaha Road Racing Technical Service, l’organisation européenne de Yamaha responsable des programmes WorldSBK, WorldSSP et EWC.

Les GYTR PRO SHOPS disposent du savoirfaire et des connaissances nécessaires pour hisser votre machine de course ou de piste au plus haut niveau. Des amateurs aux pilotes de course du WorldSBK, en passant par tous les niveaux intermédiaires, les GYTR PRO SHOPS proposent la bonne solution pour les R1, R6, R7 et R3, toujours adaptées à vos besoins, exigences et budget.

R1 GYTR PRO Édition

Limitée 25e Anniversaire

Arborant une livrée commémorative exclusive et un habillage en fibre de carbone développé pour la course, la R1 GYTR PRO 25e Anniversaire est la machine de piste ultime qui offre à chaque pilote une occasion unique de goûter aux performances d’une moto championne du Monde. Assemblée en exclusivité par des techniciens expérimentés dans l’un des 25 GYTR PRO Shops à travers l’Europe, cette moto exceptionnelle marque le 25e Anniversaire de l’emblématique R1.

La R1 GYTR PRO 25e Anniversaire est équipée de nombreuses pièces Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR®) PRO Performance, notamment une boucle arrière en carbone légère ainsi qu’un réservoir et un bras oscillant légers. Ses remarquables caractéristiques racing comprennent également un ECU Magneti Marelli et un module GYTR PRO Electronic System (GPES), ainsi qu’une fourche Öhlins FGR et un amortisseur TTX avec réglage hydraulique de la précharge.

Caractéristiques

Moteur

Type de moteur

R1M

Quatre-temps, Refroidissement liquide, Quatre cylindres, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes

R1 R7

Quatre-temps, Refroidissement liquide, Quatre cylindres, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes

Quatre-temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, inline two-cylinder

Cylindrée 998 cm³ 998 cm³ 689 cm³

Alésage x course

Taux de compression

Puissance maximale

79,0 × 50,9 mm

79,0 × 50,9 mm

80,0 x 68,6 mm

13,0 : 1 13,0 : 1 11,5 : 1

147,1 kW (200,0 ch) à 13 500 tr/min

147,1 kW (200,0 ch) à 13 500 tr/min

Puissance de la version bridée n/a n/a

Couple maximal

Lubrification

Embrayage

Allumage

Mise en route

Transmission

113,3 Nm à 11 500 tr/min

113,3 Nm à 11 500 tr/min

Carter humide Carter humide

54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min

35,0 kW (47,6 ch) à 7 750 tr/min

67,0 N.m à 6 500 tr/min

Carter humide

À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque

Allumage électronique (TCI)

Démarreur électrique

Prise constante, Six vitesses

Allumage électronique (TCI)

Démarreur électrique

Prise constante, Six vitesses

Allumage électronique (TCI)

Démarreur électrique

Prise constante, Six vitesses

Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne

Consommation de carburant

Émission

6,8 L/100 km

159 g/km

6,8 L/100 km

159 g/km

4,2 L/100 km

98 g/km

Admission EFI (injection électronique) EFI (injection électronique) EFI (injection électronique)

Châssis Cadre

Suspension avant

Suspension arrière

Frein avant

Frein arrière

Pneu avant

Pneu arrière

Diamant, Deltabox en aluminium Diamant, Deltabox en aluminium

Fourche télescopique

Fourche télescopique

Fourche télescopique inversée

Suspension à biellettes, Bras oscillant Suspension à biellettes, Bras oscillant Suspension à biellettes, Bras oscillant

Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique

Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique

Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless

200/55 ZR17M/C (78 W) Tubeless

Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.

120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless

190/55 ZR17M/C (75W) Tubeless

120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless

180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

Moteur

Type de moteur

Cylindrée

Alésage x course

R3 R125

Quatre-temps, Bicylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes

Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes

321 cm³ 125 cm³

68,0 × 44,1 mm

52,0 mm x 58,7 mm

Taux de compression 11,2 : 1 11.2 : 1

Puissance maximale

30,9 kW (42,0 ch) à 10 750 tr/min

11,0kW (15.0PS) @ 10.000 tr/min

Puissance de la version bridée n/a n/a

Couple maximal

29,5 Nm à 9 000 tr/min

11,5Nm (1,16kg-m) @ 8.000tr/min

Lubrification Carter humide Carter humide

Embrayage

À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque

Allumage Démarreur électrique TCI (numérique)

Mise en route

Transmission

Allumage électronique (TCI)

Démarreur électrique

Prise constante, Six vitesses Prise constante, Six vitesses

Transmission finale Chaîne Chaîne

Consommation de carburant

4,1 L/100 km

Émission de CO₂ 94 g/km

2,1 l/100 km

47 g/km

Admission Injection électronique EFI (injection électronique)

Châssis

Cadre Diamant Deltabox en acier

00

Suspension avant Fourche télescopique

Fourche télescopique inversée, Ø41mm

Suspension arrière Bras oscillant (suspension à biellettes), Bras oscillant

Frein avant Simple disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque Ø292 mm

Frein arrière

disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique

disque, Ø220 mm

Caractéristiques

Moteur

Type de moteur

R1 GYTR

Quatre-temps, Refroidissement liquide, Quatre cylindres, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes

R6 GYTR

Quatre-temps, Refroidissement liquide, Incliné vers l’avant, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes

R6 RACE

Quatre-temps, Refroidissement liquide, Incliné vers l’avant, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes

Cylindrée 998 cm³ 599 cm³ 599 cm³

Alésage x course

79,0 x 50,9 mm

67,0 x 42,5 mm

Taux de compression 13,0 : 1 13,1 : 1

Puissance maximale n/a

87,1 kW (118,4 ch) à 14 500 tr/min

67,0 x 42,5 mm

13,1 : 1

87,1 kW (118,4 ch) à 14 500 tr/min

Puissance de la version bridée n/a n/a n/a

Couple maximal n/a

Lubrification

61,7 Nm à 10 500 tr/min

61,7 Nm à 10 500 tr/min

Carter humide Carter humide Carter humide

Embrayage À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque

Allumage

Mise en route

Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI)

Démarreur électrique Démarreur électrique Démarreur électrique

Transmission Prise constante, Six vitesses Prise constante, Six vitesses Prise constante, Six vitesses

Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne

Consommation de carburant n/a 6,6 L/100 km

6,6 L/100 km

Émission de CO₂ n/a 154 g/km 154 g/km

Admission Injection électronique Injection électronique Injection électronique

Châssis

Cadre

Suspension avant

Suspension arrière

Frein avant

Frein arrière

Pneu avant

Pneu arrière

Diamant, Deltabox en aluminium Diamant Diamant

Fourche inversée

Suspension à biellettes, Bras oscillant

Fourche télescopique de 43 mm de diamètre

Fourche télescopique de 43 mm de diamètre

Suspension à biellettes, Bras oscillant Suspension à biellettes, Bras oscillant

Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique

Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique

(58 W) Tubeless

(75 W) Tubeless

Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.

ZR17M/C (58 W) Tubeless

ZR17M/C(73W) Tubeless

ZR17M/C (58 W) Tubeless

Yamaha bLU cRU : un soutien à la nouvelle génération des pilotes

Le programme Yamaha bLU cRU a été créé en partenariat avec la Fédération Internationale de Motocyclisme et Dorna Sports pour encourager, nourrir et favoriser le développement des futures stars de courses sur circuit. Il est ouvert à tous les pilotes et opère aussi bien au niveau national qu’international.

Sur la scène mondiale, la Coupe du Monde FIM

Yamaha R3 bLU cRU se déroule parallèlement au Championnat du Monde FIM Superbike et est ouverte aux pilotes âgés de 14 à 20 ans. La série, qui présente une grille véritablement internationale, permet aux pilotes de démontrer leurs talents devant les meilleures équipes du circuit mondial. Cette opportunité a permis, au cours des trois dernières saisons, de permettre à de nombreux pilotes bLU cRU de s’assurer une place sur la grille du Championnat du Monde FIM Supersport 300.

La Coupe du Monde FIM Yamaha R3 bLU cRU se dispute exclusivement au guidon de la Yamaha R3 et sera à nouveau organisée lors de certaines épreuves européennes du WorldSBK en 2024. Une fois encore, le vainqueur du classement général verra son engagement dans la très disputée série WorldSSP300 entièrement pris en charge par Yamaha la saison suivante.

Pour plus d’informations sur bLU cRU, rendezvous sur : https://www.yamaha-racing.com/ r3-championship/about/

R7 Racing

Bénéficiant d’excellentes performances, d’une maniabilité exceptionnelle et d’un prix attractif, la R7 connait un succès phénoménal sur piste comme sur route. La Coupe Yamaha R7 se compose d’une série de courses uniques et accessibles aux pilotes amateurs et aux passionnés de circuits, désireux de faire de la compétition pour le plaisir. Lors de sa première édition en 2022, la Coupe R7 a attiré plus de 100 participants.

Si vous souhaitez faire partie de cette coupe de marque, qui accueille un groupe diversifié de coureurs d’âges et de milieux différents, où règne un fort esprit communautaire convivial et d’entraide, vous devez nous rejoindre ! La troisième saison de la Coupe R7 aura lieu en 2024 et devrait se dérouler dans au moins cinq pays européens. Les meilleurs pilotes de chaque championnat local seront sélectionnés pour participer à la SuperFinale européenne de la Coupe R7 qui se tiendra lors de l’une des dernières manches du Championnat du monde FIM Superbike 2024. Cette SuperFinale représente un événement fort et sans équivalent : les pilotes de la Coupe R7 disputeront une course sur un circuit de classe mondiale, et ils partageront également un stand avec les champions du WorldSBK et rencontreront les pilotes Yamaha Factory. L’équipe Yamaha sera sur place pour offrir un encadrement et des conseils à tous les pilotes lors des deux courses de la SuperFinale.

Yamaha Racing Experience (YRE)

Organisé par Yamaha, l’événement Yamaha Racing Experience (YRE) permet aux propriétaires de Yamaha R1M de rencontrer les pilotes officiels Yamaha et des invités emblématiques de la compétition. Se déroulant sur certains des circuits de course légendaires d’Europe, le YRE est une occasion unique de côtoyer sur piste des pilotes Yamaha de légende et des pilotes officiels actuels.

Vous découvrirez le plein potentiel de votre Yamaha Supersport et recevrez des conseils de réglages de la part des techniciens Yamaha Racing. Vous expérimenterez la sensation de faire partie de l’équipe Yamaha Racing et aurez l’opportunité de découvrir l’envers du décor. Assurez-vous de ne pas manquer la YRE 2024 !

Écoles de pilotage officielles Yamaha

On dit que chaque jour est une journée d’apprentissage. Et quel que soit son niveau d’expérience, chacun peut toujours améliorer et affiner ses compétences en pilotage. Imprégnés de l’ADN de compétition, les modèles de la série R de Yamaha garantissent des sensations fortes. Et le meilleur moyen d’apprendre à profiter des performances de votre moto est de suivre une formation professionnelle dans l’environnement sécurisé d’un circuit.

Les écoles officielles Yamaha sont dirigées par des experts du pilotage soigneusement sélectionnés et hautement expérimentés dans toute l’Europe. Quel que soit votre niveau, vous pourrez développer de nouvelles compétences et techniques. Vous découvrirez comment explorer votre potentiel de pilotage sur la piste en utilisant votre propre moto de Série R ou une moto de location, selon les disponibilités. C’est un excellent moyen d’en apprendre davantage sur vous-même et votre moto, et de profiter d’une expérience de pilotage exceptionnelle en compagnie de propriétaires de Yamaha qui vous ressemblent.

Pour de plus amples informations : https:// www.yamaha-motor.eu/eu/en/experience/ riding-schools/

Supersport Pro Tour

Le Yamaha Supersport Pro Tour est l’expérience de piste ultime pour tout pilote souhaitant découvrir à quel point les modèles de la Série R peuvent être performants dans l’environnement contrôlé d’un circuit. Le Supersport Pro Tour est le meilleur moyen de tester les derniers modèles de la Série R, que vous soyez un ancien ou actuel propriétaire de la série R, ou que vous veniez d’une autre marque et que vous souhaitiez savoir ce que Yamaha a à offrir.

En plus de prendre le guidon du dernier modèle de la Série R Yamaha de votre choix, vous pourrez découvrir la gamme de pièces GYTR® Performance et discuter avec les experts Yamaha du meilleur ensemble adapté à vos besoins sur route ou sur piste. Une journée sur un circuit de course sur la dernière Série R de Yamaha… il n’y a rien de mieux !

Pièces GYTR® Performance

GYTR® (Genuine Yamaha Technology Racing) est la division interne de Yamaha spécialisée dans le développement de pièces et de kits haute performance, entre autres pour nos modèles Supersport et Racing.

Fondée il y a plus de 40 ans, GYTR travaille en étroite collaboration avec les ingénieurs de Yamaha, ainsi qu’avec les équipes officielles Yamaha et les pilotes Yamaha Factory, afin de créer des pièces haut de gamme ultracompétitives pour les modèles de la Série R de Yamaha. Chaque pièce GYTR a été développée spécifiquement pour votre Yamaha, et vous pouvez être certain qu’elle dope ses performances tout en lui conservant sa fiabilité et son agrément de pilotage.

Pour plus d’informations sur les pièces GYTR Supersport : https://www.yamaha-racing.com/ gytr/gytr_supersport/

Combinaison et gants compétition en cuir R-Series

La combinaison Yamaha R-Series en cuir est conçue pour vous offrir toute la liberté de mouvement dont vous avez besoin, afin de vous donner un avantage sur la piste. Fabriquée à partir d’un cuir de vachette souple et présentant des renforts en aramide au niveau des bras et des jambes, de sliders amovibles au niveau des genoux et des coudes ainsi que d’une bosse aérodynamique, cette combinaison certifiée CE offre une résistance supérieure à l’abrasion et une protection maximale. La micro-perforation des panneaux avant associée à une doublure en maille offre une ventilation optimale pour vous rester au frais lorsque la pression monte.

Gants de compétition en cuir hautes performances assortis à la combinaison en cuir R-Series. Spécialement conçus pour les pilotes de Supersport, ces gants sont fabriqués en utilisant des matériaux éprouvés en compétition : cuir de vachette double revêtement et renforts en Dupont Kevlar hautement résistants pour une meilleure résistance à l’abrasion. Dotés de fibres aramides entre les doigts et d’un renfort injecté au niveau des paumes, les gants assurent une résistance et une protection en toute légèreté. Les gants sont respirants grâce au cuir perforé et aux protections des articulations ventilées, tandis que la doublure en coton et le cuir flexible au niveau des doigts offrent un confort en toutes conditions.

Combinaison

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Collection Paddock Blue

La très populaire collection Paddock Blue de Yamaha propose un choix encore plus large de vêtements et d’accessoires contemporains. Inspirée des dernières machines Supersport de la série R, la collection Paddock Blue Teamwear est composée de nouveaux T-shirts, blousons, équipements de moto, casquettes et bonnets pour tous les fans du monde de la série R. En 2024, la nouvelle collection Paddock Blue Streetwear d’inspiration rétro comprend des hauts et des bas sportifs ainsi que des bobs et bien plus encore.

Destinée aux fans de compétition, la collection Paddock Blue Essentials répond à tous les besoins, avec une gamme de T-shirts, casquettes et sweats à capuche pour les inconditionnels de la course. Et la toute nouvelle gamme de sacs à dos, de besaces et de valises inspirée de la R1 de la collection de bagages Paddock Blue complète parfaitement votre tenue Paddock Blue.

Concevez la Yamaha de vos rêves avec l’application

MyGarage

L’application MyGarage est le meilleur moyen de visualiser la Yamaha de vos rêves, et elle est totalement gratuite et disponible pour les appareils iOS et Android ! Téléchargez l’application et commencez à personnaliser la Yamaha de vos rêves.

MyGarage vous donne accès à une vaste gamme d’accessoires d’origine Yamaha, et de visualiser le modèle personnalisé en 3D sous n’importe quel angle.

Une fois que vous avez créé les Yamaha de vos rêves, vous pouvez les enregistrer et les partager avec vos amis. Après avoir choisi la version que vous préférez, il vous suffit de l’envoyer à votre concessionnaire Yamaha agréé pour qu’il fasse de votre rêve une réalité.

Building bikes to believe in : Configurez la Yamaha de vos rêves

MyRide : l’application qui pimente vos balades !

Conçue en exclusivité par Yamaha et disponible gratuitement pour les appareils iOS et Android, l’application MyRide vous permet d’enrichir votre expérience de roulage, quelle que soit la marque de votre moto ou de votre scooter.

Avec l’application Yamaha MyRide, vous pouvez suivre et analyser en temps réel différents paramètres liés à votre conduite comme la prise d’angle, l’accélération, la vitesse, l’altitude et la force de freinage, ce qui rend chaque balade encore plus plaisante.

De plus, chaque balade peut être partagée avec d’autres utilisateurs MyRide ou sur les médias sociaux. Ce tracé peut également être exporté vers un GPS dans un fichier au format GPX. Les utilisateurs de l’application MyRide peuvent ainsi découvrir de nouveaux itinéraires et partir pour de nouvelles aventures, tout en se connectant à une communauté mondiale de passionnés.

* Vous avez une Yamaha, obtenez maintenant l’application. Désormais disponible sur App Store et Google Play.

Yamaha vous présente

« YOU »

YOU est une gamme complète de services haut de gamme qui facilite l’achat et la possession d’un produit Yamaha. Nous souhaitons nous assurer que votre expérience des produits Yamaha soit toujours agréable.

Les services YOU rendent vos achats auprès de Yamaha plus accessibles. Les clients Yamaha peuvent donc avoir l’esprit tranquille lorsqu’ils utilisent un produit YOU.

Découvrez la gamme de services YOU, et vous constaterez qu’il ne s’agit pas seulement de l’achat d’un produit Yamaha, mais aussi du début d’une relation longue et durable.

www.you-services.fr

Yamaha Motor Assurance

Yamaha Motor Assurance est conçu spécialement pour les propriétaires de Yamaha et simplifie le processus d’assurance de votre véhicule Yamaha.

Cette gamme de produits haut de gamme couvre tous les aspects de la possession d’un produit Yamaha et vous offre un niveau élevé de protection à des tarifs compétitifs, pour une conduite sans inquiétude, l’esprit libre.

Avec Yamaha Motor Assurance, vous bénéficiez d’un régime exclusif et d’un service exclusif fourni par notre équipe dédiée.*

www.yamaha-assurance.fr

Yamaha Motor Rent

Yamaha vous propose un service de location courte durée qui répond à tous vos besoins. Que vous soyez à la recherche d’un deux / trois roues pour le plaisir de rouler lors d’un week-end moto entre amis ou à la recherche d’un moyen de locomotion rapide et pratique lors de déplacements urbains.

À travers un réseau d’agences agréées Yamaha Rent, reconnu pour sa qualité et son service, vous trouverez le deux / trois roues adapté à votre usage. Yamaha Rent, c’est la garantie d’utiliser des véhicules récents et entretenus, pour partir l’esprit libre. www.yamaha-rent.fr

Yamaha Motor Finance

Qui mieux que Yamaha pour financer votre Yamaha ? Yamaha Motor Finance France SAS, la nouvelle Société de Financement de la Marque Yamaha et partenaire privilégié du réseau Yamaha, vous accompagne dans l’acquisition de votre Yamaha.

Vous êtes un motard, un aventurier, un citadin, dans tous les cas vous êtes unique et votre nouveau partenaire Yamaha Motor Finance vous propose une gamme de financements et de services, Yamaha Offers You adaptés à vos besoins.

Qui que vous soyez, quelque soit votre univers, Yamaha Financial Services vous accompagne afin de vous offrir la meilleure expérience client.

Yamaha Motor Finance avec VOUS, avec YOU ! Interrogez votre Concessionnaire ou connectez vous sur www.you-finance.fr pour de plus amples informations.

Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Garantie constructeur Yamaha Motor

Lorsque vous achetez un nouveau produit Yamaha, vous pouvez compter sur une qualité et une fiabilité inégalées. Vous bénéficiez également de la tranquillité conférée par la Yamaha Motor Factory Warranty d’une durée de 2 ans pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.*

Rester fidèle à ses origines

Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit.

En confiant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifiés qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.

Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Technical Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www.yamaha-motor.fr

Un composant liquide de votre moteur

Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube.

Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence.

www.yamalube.fr

www.yamaha-motor.fr

Suivez-nous sur :

Notre service relation client est à votre disposition au 0 134 303 303 du lundi au vendredi de 9h00 à 17h30

Concessionnaire

YAMAHA Motor Europe, NV

Succursale France

5 avenue du Fief – ZA les Béthunes

95310 Saint-Ouen-l’Aumone

RCS Pontoise n° 808 002 158

Service client : 01 34 303 303

Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Les images dans cette brochure représentent des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.