Revue annuelle de l'YCPR 2012 by YCPR Marseille

2012 Carnet de bord 2012 - n° 88 // La revue annuelle du Yachting Club de la Pointe Rouge

carnet de bord 2012 // la revue annuelle du Yachting Club de la Pointe Rouge

Permis bateau Êtes-vous à la hauteur ?

Pêche au gros Découvrez le catch & release

MRF 80 chaînes de télévision en relais

Jacques Vabre 3 et 4 pour Pratt et Col

Port de la Pointe Rouge - BP 314 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 Fax 04 96 14 07 16 E-mail : info@ycpr.net www.ycpr.net

Association loi 1901

- Illustrations : Laurent Berset. RC Marseille 13 775 558 463 - Conception :

+ de Corse + de rencontres sportives + de vacances + de petits prix

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Editorial

Christian TOMMASINI Président du YCPR

À fond ou pas du tout ! Avez-vous remarqué comme il est toujours intéressant d’écouter les gens qui ont une passion, ces personnes qui vous transportent dans leur univers, même s’il vous est éloigné ? Car, en ﬁn de compte, ils vous font partager des émotions, de l’enthousiasme, de la vie. Cela fait encore plus de bien dans ces périodes de sinistrose. Heureusement au YCPR, ce ne sont pas les passionnés qui manquent : sports sousmarins, voile, pêche en mer, motonautisme… si tout le monde partage la passion de la mer, chacun défend avec âpreté sa spécialité. Parfois un peu trop, et tant mieux ! Mais j’aime les gens qui défendent leurs idées, j’aime que le YCPR soit un club de passionnés. Imagineriez-vous l’inverse ? Je peux vous le résumer : une guérite de péage destinée aux propriétaires de bateaux et comme seul échange avec le gardien "bonjour, au revoir, bonne promenade, n’oubliez pas vos cotisations". Non, cela n’est pas du tout notre esprit. La passion est même sous-jacente à notre agrément "Jeunesse et Sports". Nos sections sportives et nos écoles se développent d’année en année avec toujours l’ambition de prendre soin de nos jeunes licenciés, de former des champions et de remporter des

titres. Là aussi nos résultats s’obtiennent avec beaucoup de passion dans le travail et la pédagogie. Enfin, de la passion nous en avons lorsqu’il s’agit de défendre nos intérêts, comme aujourd’hui avec le Parc National. Nous sommes attentifs pour éviter de passer d’un extrême à un autre, d’un laxisme le plus complet aux restrictions les plus draconiennes. "Notre" mer ne doit pas devenir une carte postale à admirer depuis les calanques. Le juste milieu existe, comme à Porquerolles, pour que les plaisanciers vivent en harmonie avec la faune et la flore. Apprenons à partager ensemble toutes ces passions. À l’heure de l’individualisme, plus que jamais, nous souhaitons que tous les membres viennent au Club et participent à sa vie au moins deux fois par an. D’ailleurs, c’est un article inscrit noir sur blanc sur votre contrat de place à flot ! Mais il faut que ceci reste une invitation. On peut être nouveau membre, timide mais pas égoïste, l’essentiel est de participer, de rencontrer les "autres", d’échanger ses points de vue. Les occasions ne manquent pas pour vérifier ce que nous appelons l’esprit convivial du YCPR. Deux fois dans l’année : ce n’est pas trop demander et vous pouvez même faire mieux !

carnet de bord 2012 // 3

organigramme 2011-2012 Président

Christian TOMMASINI Vice Président

Trésorier

Thomas d'ANTONI

Trésorier-adjoint CA

Président d'Honneur

Vice Président

Jean-Louis ORTEGA José SIREROL

Philippe FAURE

Pierre ETROY

Secrétaire général CA

Olivier BURTEZ

Secrétaire-adjoint CA

J-Bernard CONSTANT

commissions > Financière

Président : Jean-Bernard CONSTANT Membres : Jean-Paul AMAT, Georges FORMICA, Michel GAROUTE, Jean-Louis ORTEGA > Sportive

Président : Jean-Louis ORTEGA Membres : tous les responsables des sections et d'organisation de manifestations

> Discipline

Président : Philippe FAURE Membres : Gabriel BOYER CA , Gérard BRANCALÉONI, Jean-Louis ORTEGA, Gérard SANMARTIN CA > Portuaire

Président : Thomas d'ANTONI Membres : les responsables de pannes et de surveillance > Communication et Environnement

Président : Jean-Bernard CONSTANT > Commission d'information :

> Responsable personnel :

Pierre JOVER, Robert d'AGOSTINO > Commissaires vériﬁcateurs : Robert BONNAFOUS, Pierre-Daniel BARBANCEIX > Travaux - Maintenance : Jean-Claude CHOQUELL, Gérard SANMARTIN

José SIREROL, J-Louis ORTEGA, J-Claude CHOQUELL > Responsables restaurant : José SIREROL, J-Claude CHOQUELL, Pierre ETROY > Place à terre : Jean-Claude MOLINIER

sections sportives > Pêche sportive bateau :

Paul BOSSETTI CA > Pêche au gros et thonidés : Jean-Paul AMAT > Sports sous-marins : Gérard PESQUE CA > Responsable manifestations voile : Jocelyne CONSTANT > Match racing et monotypes : Dimitri DERUELLE > Catamarans : Jean-Claude MOLINIER > Habitables : Jean-Pierre PASTINI, Stéphane DUBUC, Paul POUDEROUX > Voile radiocommandée : Robert FABRE > Voile légère sportive : Paul POUDEROUX > Planche à voile loisirs : Joël LE GRATIET > Motonautisme : Michaël TOMMASINI

écoles > Voile légère : Philippe FAURE > Navigation : Henri Jean GAUDIN CA > Plongée : Gabriel BOYER > Pêche : Paul BOSSETTI > Gymnastique : Claude MINUTILLO CA

animations loisirs > Loto et festivités : Gérard SANMARTIN,

Richard CHOQUELL > Trentenaire du Y : Claude SADON > Arbre de Noël : Edith TOMMASINI

4 //

carnet de bord 2012

: membres du Conseil d'Administration

sommaire Responsabilités au sein des Fédérations .......................... 7 Palmarès des Champions 2011 ....... 8 Partenaires ................................ 10

P.21

Pêche au gros

People ...................................... 11 L'écho des Pannes, clean port ....... 13 Le site ycpr.net........................... 15 École de gym ............................. 16 École de navigation ..................... 17

Dossiers //

P.26

École de plongée

Pêche

.......................................

Sports Sous-Marins ...... 24 Motonautisme .................... 31 Voile ......................................... 32 Sportifs................................... 52 Calendrier prévisionnel des manifestations 2012 .............. 70

P.48

Match Racing

La visite du Père Noël le club en fête le 1er mai ............... 73 Hand'y cap ............................... 74 Édition 2012 / n° 88 Ont prêté leur talent à la réalisation de cette revue : André Abignoli - Anne Allegrini - Jean-Pierre Allegrini - Jean-Paul Amat - Paul Bossetti Gabriel Boyer - Jean-Claude Choquell - Émilie Constant - Jocelyne Constant - Thomas d'Antoni - Eric de Ligondès - Dimitri Deruelle - Stéphane Dubuc - Serge Fasulo - Joaquim Hayon - Coraline Jonet - Henri Jean Gaudin - Pierre Lehmann - Xavier Mariani - Claude Minutillo - Jean-Claude Molinier - Jean-Louis Ortega - Jean-Pierre Pastini - Gérard Pesqué - Paul Pouderoux - José Sirerol - Yves Tambon - Michaël Tommasini - Joëlle Wanecque - Nicolas Webanck.

P.63

Louis Benoît Hug

- Directeurs de publication : Christian TOMMASINI - Jean-Bernard CONSTANT - Rédaction/conception : LOVENLY - 6 avenue Sidoine Apollinaire - 69009 LYON Tél. 04 72 53 70 00 - www.lovenly.com - Publicité : YCPR - Port de la Pointe Rouge - BP 314 - 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 - Fax 04 96 14 07 16 - E-mail : info@ycpr.net - www.ycpr.net

carnet de bord 2012 // 5

Service Courtage Maritime Gérant : Christian Tommasini 115 rue de l’Évêché - 13002 Marseille Tél. 04 91 91 13 09 - Fax 04 91 91 01 15 C e n t r e Te r t i a i r e , M ô l e G r a v e l e a u Terminal Darse 2 - 13270 Fos sur Mer Tél. 04 42 48 91 12 - Fax 04 42 48 90 19

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carnet de bord 2012

Réparateur partenaire

Responsabilités au sein des Fédérations > André ABIGNOLI • Arbitre - Comité de Course Régional de la FFVoile • Membre du CCREFP (Comité Consultatif Régional Emploi Formation) • Membre du Comité de Pilotage du CCRM (Conseil Consultatif Régional de la Mer) • Président de la Commission Emploi, Formation Professionnelle du CCRM

> Jean-Bernard CONSTANT • Président du Centre d’Excellence National PACA - Pôle France - FFVoile • Président de l’Association Marseille Match Racing • Vice Président du Comité Départemental de la FFVoile • Président de la Commission Voile Compétition et membre du Conseil d’Administration de l’Ofﬁce de la Mer • Membre du Conseil d’Administration de la Ligue PACA de Voile • Membre de la Commission Plaisance Nautisme du Conseil Régional Consultatif de la Mer

> Thomas d’ANTONI • Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge

> Eric de LIGONDÈS • Arbitre Jury Régional de la FFVoile

> Dimitri DERUELLE • Membre de la Commission Match Racing de la FFVoile • Membre de la Commission Voile Compétition de l’Ofﬁce de la Mer

> Jean-Louis ORTEGA • Membre de la Commission “Pêche, Sécurité, Environnement” de l’Ofﬁce de la Mer • Membre de la Commission Nationale “tout Gros” de la Fédération Française des Pêcheurs en Mer • Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge

> Mona ROUSSANGE • Arbitre Comité de Course Régional de la FFVoile • Membre du Conseil d’Administration du Comité Départemental de Voile

> Paul ROUSSANGE • Membre du Conseil d’Administration de la FFVoile • Membre du Conseil d’Administration du Comité Départemental de Voile • Membre du Conseil d’Administration de la Ligue PACA de Voile • Président de la Commission Médicale de la FFVoile • Arbitre Comité de Course National de la FFVoile

> Christian TOMMASINI • Trésorier des Voiles du Vieux Port • Membre du Conseil Portuaire Marseille Pointe Rouge

> Michaël TOMMASINI • Membre du Conseil d’Administration du Comité Départemental de la Fédération Française des Pêcheurs en Mer

> Philippe FAURE

• Arbitre Comité de Course International (International Race Ofﬁcer de l’ISAF) • Membre de la Commission Régionale d’Arbitrage • Arbitre référent pour les départements 13, 04, 05 et 84

carnet de bord 2012 // 7

Y d'Or > Y d'Or : podium à un championnat du Monde ou d'Europe Course au large - America's Cup

• Pêche sportive Sylvain FERACHOGLOU 3e au championnat du Monde par équipe - Pêche à soutenir bateau Champion de France - Pêche à soutenir bateau Participation au championnat du monde des clubs - Pêche à soutenir bateau

• Course au large Monotype habitable Quillard Christopher PRATT 3e à la Transat Jacques Vabre (Le Havre - Costa Rica) sur "Banque Populaire" - Monocoque IMOCA 60 pieds Vice-champion de France de course au large en équipage - M34 3e au Tour de France à la Voile - M34 Sébastien COL 4e de la Transat Jacques Vabre (Le Havre - Costa Rica) sur "Macif" - Monocoque IMOCA 60 pieds Vainqueur du Tour de France à la Voile - M34 Franck CAMMAS Skipper du monocoque VOR 70 "Groupama" sur la 11e Volco Ocean Race (nov. 2011 > juil. 2012) Marc THIERCELIN Transat Jacques Vabre (Le Havre - Costa Rica) sur "DCNS 1000" - Monocoque IMOCA 60 pieds Thierry FOUCHIER 2e du circuit mondial sur "Groupe Edmond de Rothschild" Extrem 40 (multicoques) Team Aleph - America's Cup World Series de San Diego

• Sports sous-marins Morgan BOURC'HIS 3e au championnat du Monde - Apnée sans palme Record de France - Apnée dynamique sans palme

• Motonautisme Raphaël MAURIN Champion d'Europe - Jet ski de vitesse à bras Champion de France - Jet ski de vitesse à bras

• Voile légère sportive Lise VIDAL Vice-championne du Monde Funboard (slalom) Philippe LAFAY Vice-champion d'Europe jeunes - Techno Bic 293 8 //

carnet de bord 2012

Y d'Argent > Y d'Argent : sélection à un championnat du Monde ou d'Europe Podium à un championnat de France

• Pêche sportive Paul BOSSETTI Yves TAMBON Marc FALKI Participation au championnat du monde des clubs - Pêche à soutenir bateau Sélectionnés au championnat de France - Pêche à soutenir bateau

• Course au large Monotype habitable Quillard Dimitri DERUELLE Vice-champion de France de course au large en équipage - M34 3e au Tour de France à la Voile sur "Crédit Mutuel" - M34 Vainqueur de la Med Race - M34 Laurent ABIGNOLI Brice SAVIGNAT Pascal ABIGNOLI Vice-champions de France de monotypes habitables - Longtze 3e au Longtze World event - Longtze Eric MARTI Vainqueur du Tour de France à la Voile - M34 Vice-champion de France de monotypes habitables - Longtze Coraline JONET Vainqueur du trophée IRC Méditerranée - A 40 RC 2e du Vulcain Trophy sur "Alinghi" - Multicoques D35 Marc EMIG 13e de la Générali solo - Figaro 39e à la Solitaire - Figaro

• Motonautisme Patrice PELIER Participation au championnat du Monde - Jet ski de vitesse Sébastien BIONDI Vainqueur de la coupe de France - Run endurance Participation au championnat du Monde - Jet ski de vitesse

Palmarès Champions 2011

Y d'Argent

Y de Bronze > Y de Bronze : sélection à un Championnat de France

• Voile légère et sportive Romain GHIO Vincent OLMETA Louis LEPRÊTRE François PILONE Tom LE PRUNENNEC Julian ROCCO Léa LETILLY Olivier RAIMOND Martin OLMETA Participation au championnat d'Europe jeunes - Techno Bic 293 et RS:X Marie MATTEI Vice-championne de France - Techno Bic 293 Participation au championnat d'Europe jeunes - Techno Bic 293 Thibaud ROCCO Champion de France minimes - Techno Bic 293 Participation au championnat d'Europe jeunes - Techno Bic 293 Léa MATTEÏ 6e au championnat du Monde ISAF jeunes - Techno Bic 293 10e au championnat d'Europe jeunes - RS:X Sybille BOSCH Léonore BOSCH Participation au circuit pré-olympique et à la Coupe du Monde RS:X Louis Benoît HUG Sélectionné au championnat du monde - RS:X 4e aux Jeux Olympiques universitaires - RS:X 10e au championnat d'Europe - RS:X Jean ASIA 4e au championnat d'Europe masters - Raceboard Louis LOSCHETTER 3e au championnat de France - Optimist Thomas RIBEAUD Sébastien SCOTTO DI FASANO 10e au championnat du Monde jeunes - 49er Mathieu FIRMIAN Jean-Christophe GACHE Sélectionnés au championnat d'Europe - 29er Julien D'ORTOLI Noé DELPECH Sélectionnés au championnat du monde - 49er (déc. 2012) 2e de la Semaine Olympique Française - 49er Théo PRATICCI Sélectionné au championnat de France et d'Europe - Laser 4.7 Sandro LACAN Séléctionné au championnat du monde - Laser Radial Jean-Matthieu CONSTANT Yann PAREY Champions de France seniors - Laser Vago

• VRC Robert FABRE Sélectionné au championnat de France marbelhead et IOM

• Pêche sportive et pêche au gros Amine MAMMERI Alain MORA Aldo MIRKOVIC Vincent SEGUI Sélectionnés au championnat de France - Pêche à soutenir bateau Michel DECANINI Sélectionné au championnat de France - Pêche tout gros Jean-Paul AMAT Patrick NIEDEROEST Jean-Marie BIC Jean-Jacques SPATOLA Michel GUENOUN Robert SPICCIANI Paul HAUTECOUVERTURE Sélectionnés à la coupe de France thonidés - Pêche hauturière

• Motonautisme Tanguy DAUMAS Michael TOMMASINI Sélectionnés au Championnat de France - Jet ski run endurance

• Voile légère et sportive Martin GUEZ Emile RAISON Mathieu LEONE Gaspard VINDIMIAN Tim PAREY Sélectionnés au championnat de France - Optimist Arnaud BREMOND Sélectionné au championnat de France - Techno Bic 293 Louis RAYNAL Sélectionné au championnat de France - Catamaran Tyka Julien FOURNET Raphaël QUILLET 7e au championnat de France - 29er

> YCPR Port de la Pointe Rouge • BP 314 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 • Fax 04 96 14 07 16 E-mail : info@ycpr.net • www.ycpr.net

Association loi 1901

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Partenaires Un club, une dynamique !

Projets éducatifs, manifestations sportives, investissement dans le matériel, organisation d’événements en faveur de la protection de l'environnement ou du monde de l'handicap… c’est avec ses partenaires que le YCPR peut mener à bien nombre de ses objectifs. La direction du Club sait combien ces efforts sont importants et les remercie tous pour leur "association". PARTENAIRES INSTITUTIONNELS > Ville de Marseille Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole Conseil Général des Bouches-du-Rhône Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur

PARTENAIRES OFFICIELS CLUB > La Caisse d’Épargne Provence Architecture

PARTENAIRES OFFICIELS ÉVÉNEMENTS > • Entreprises Beuchat BMW Grand Sud Auto La Valentine Décathlon Encore Nous Communication Ibis hôtel Krys Optique Gautier Malmejac Leclerc Sormiou Le Marseillais Vêtements et Accessoires Projectis Agence Arpège Marseille SNCM Tag Heuer Lunettes • Médias La Provence LCM (La Chaîne Marseille) Sport +

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carnet de bord 2012

People Pour la fête du 1er mai, discours de Christian Tommasini en présence de José Sirérol, Olivier Burtez, Eugène Caselli, France Gamerre, Didier Réault, Richard Miron et Jean-Louis Ortega

Didier Réault et Christian Tommasini à bord du Napoléon Bonaparte lors de la MED RACE

Les vainqueurs du MRF 2011 : François Verdier, Fred Guilmin, Devan Le Bihan et Damien Lehl

Remise des prix du MRF 2011 par Christian Tommasini, Jean-Louis Ortega, Jean-Claude Gondard et Henri Gibrayel

Régate des partenaires pour le MRF 2011. Jean-Claude Gondard à gauche, à bord du voilier Ville de Marseille

Quelques personnalités entourées de bénévoles du YCPR à l’occasion de l’opération port propre

Hand'Y cap : remise des prix en présence de Florence Arthaud, Jean-Louis Ortega, Dominique Tian et Richard Miron carnet de bord 2012 // 11

Louez et Gagnez !

Flotte 20 monotypes à louer à Marseille ! Régates d’entreprises, location de monotypes, Team Winds propose sa flotte au départ de Marseille–Frioul Évitez les prises de tête, prenez un des 20 monotypes Grand Surprise de Team Winds et participez très simplement aux régates comme la Massilia, l’Hydro’s Cup, la SNIM, la Spi Dauphine, la Tacita, la Semaine de Porquerolle, la Juris Cup, le Championnat de France des Entreprises, etc. Il est également possible de louer « en individuels » et de rejoindre des équipages constitués par Team Winds pour plusieurs de ces épreuves.

Pour vos équipes d’entreprises, pensez à la dynamique de la régate

Journées ou sorties voiles en régate ou en rallye avec nos skippers pros ; possibilité d’un formateur coach pour les entreprises, appelez-nous pour connaître nos « programmes entreprises ».

La flotte Team Winds au Frioul pour la finale IRC

La flotte au Vieux Port de Marseille

Régates d’entreprises, dynamique d’équipages, monotypie

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carnet de bord 2012

Clean port Plus jamais ça !

Un seul credo au YCPR : œuvrer pour le développement durable ! Depuis quatre ans, le club multiplie ses efforts pour nettoyer le port. Et grâce à la farouche volonté de tous, la pollution recule. En 2012, adhérents et familles, mobilisonsnous à nouveau pour la protection de l’environnement et soyons encore plus nombreux !

L’écho des Pannes… Comptez sur eux…

Toujours prêts à rendre service et dans la bonne humeur, les responsables de pannes savent se rendre disponibles auprès des propriétaires de bateaux. C’est déjà beaucoup lorsqu’on sait qu’ils sont bénévoles, comme Louis Jourdan, depuis 6 ans. Cet ancien marin à la retraite, garde dans les yeux et dans le verbe une passion intacte pour la mer et le plaisir des rencontres. Êtes-vous souvent sollicités ? Lorsqu’il y a de petits problèmes d’électricité, d’amarre cassée et autres aléas, les propriétaires viennent nous voir, mais comme les pannes sont récentes, il y a peu de dysfonctionnements et donc, peu de sollicitations. En sens inverse, il nous arrive également de les rencontrer pour les informer préventivement sur des points tels que la sécurité, l’environnement ou pour donner de petits conseils. Les propriétaires sont-ils respectueux des consignes ? Dans l’ensemble oui, et s’ils commettent des erreurs, c’est souvent par manque d’expérience. Par exemple, certains oublient de signaler à l'agent portuaire ou au secrétariat, le départ de leur navire pour une durée supérieure à 72 heures, ainsi que son retour 48 heures à l'avance. D’autres laissent leur bateau connecté toute l’année au 220 volts, ce qui est interdit et peut entraîner des problèmes d’électrolyse. Votre bonne humeur vous aide-t-elle pour faire passer vos messages et maintenir un esprit convivial ? Ce qui est certain, c’est que la convivialité est l’affaire de tous. Le Club est avant tout une association et je ne pense pas que l’esprit associatif se limite à une amarre dans un port.

Cela fait 35 ans que je suis au Club, forcément la population change et ce n’est jamais facile de s’adapter. Par exemple, certains ne viennent qu’en été donc nous les voyons peu. Nous avons aussi moins de voiliers lors de nos régates car les trois quarts des nouveaux membres ont acheté des vedettes. Mais nous faisons tout pour conserver notre esprit convivial. Même si c’est informel, les nouveaux propriétaires peuvent et doivent nous rencontrer. Cela leur permet de s’intégrer plus facilement et de contribuer à la vie du Club. De quelle façon ? Nous organisons les sorties du samedi, les régates et autres concours de pêche et depuis 4 ans, sur la panne 4, nous avons instauré à nouveau le pique-nique annuel. Il est calqué sur le principe de la fête des voisins : chacun amène son repas et nous mettons tout en commun, cela nous rapproche. Nous comptons une vingtaine de participants, c’est bien, et j’espère que d’autres nous rejoindront. Il sufﬁt de se renseigner au secrétariat du Club ou sur notre site internet : www.ycpr.net. Votre contact : Panne 1 > Michel FERSTLER - Place 8 Panne 2 > Franck MARTINEZ - Place 6 Panne 3 > Jean-Pierre HERICHER - Place 39 Panne 4 > Louis JOURDAN - Place 33 Panne 5 > Gérard BRANCALEONI - Place 17 Panne 6 > Bernard GAIDE - Place 43 Panne 7 > Philippe ANTOMARCHI - Place 9 Panne 8 > Robert ROUSSET - Place 20 Panne 9 > Alain REIG - Place 6 Panne 10 > Gérard HONNORAT - Place 7 carnet de bord 2012 // 13

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carnet de bord 2012

ycpr.net Au cœur de l’action ! Vivre en direct l’arrivée de la régate du moment, s’informer sur la prochaine manifestation organisée par le club, accéder au palmarès, aux projets et aux rêves des champions du YCPR… en quelques clics vous disposez de toutes les informations. Dès qu’un événement se déroule, dès qu’un résultat tombe, l’information est sur le web. Depuis sa création, le site ycpr.net n’a de cesse de s’améliorer. Chapeauté par Coraline Jonet qui alimente régulièrement tous les contenus, il est devenu pour les internautes un site plus évolutif et plus vivant. Au-delà d’un relais d’événements très médiatisés comme le Match Race France ou la Transat Jacques Vabre, le site répond à toutes les questions que peuvent se poser les internautes, licenciés ou non du club : "Quand va avoir lieu le prochain concours de pêche ?" "Dans quelles conditions puis-je plonger au club avec mon propre matériel ?" "J’aimerais bien sortir en mer un samedi avec d’autres bateaux, comment faire ?" "À quelle heure se déroulent le cours de gym et sa méthode Pilates ?"….

Les petits plus : L’espace "petites annonces" vous offre la possibilité de proposer vos services d’équipier ou de rechercher celui qui fera partie de votre prochain team et vous pouvez même trouver un acheteur potentiel pour votre bateau ! Le site a également la bonne idée de vous offrir la revue annuelle du Club en lecture. Vous souhaitez la faire découvrir à des connaissances où que vous soyez, leur montrer une page bien précise ou retrouver les coordonnées d’un annonceur, rien de plus simple, il sufﬁt de feuilleter la revue en ligne sur la page d’accueil du site. La dernière info indispensable sans vous déplacer ? Vous pouvez l’avoir… si le club possède votre adresse e-mail ! Rendez-vous au secrétariat le plus vite possible pour faire le nécessaire ou envoyez votre demande par mail : contact@ycpr.net Pensez à vériﬁer également que les mails ycpr ne soient pas considérés comme des spams.

Surfez et vous aurez les réponses !

• + 10% de fréquentation en 2011 versus 2010, soit 35 000 visites pour 22 000 internautes. • 60 % de ces internautes sont de nouveaux visiteurs. • Les pages concernant les stages et les écoles sont les plus consultées. • 70 % du traﬁc provient de Google.

carnet de bord 2012 // 15

Ecole de gym

Ils ont tous adopté la célèbre méthode Pilates. Alors, faites comme eux mais pas besoin de prendre l’avion pour rejoindre New York ! Poussez la porte de l’YCPR et venez découvrir cette méthode de renforcement musculaire dont on parle tant. Pour obtenir de vrais résultats, il faut l’enseignante qualifiée et passionnée. C’est au sein du club que Laurence Surrel endosse ce rôle avec succès ; depuis trois ans, elle anime les cours de gymnastique deux fois par semaine. La méthode Pilates, elle l’a étudiée à fond pendant une année complète en Italie où elle a obtenu son diplôme. "C’est une méthode de renforcement musculaire basée sur la musculation profonde pour affiner la silhouette et tonifier les muscles tout en longueur. Nous sommes bien loin de la musculation avec des poids à soulever de plus en plus lourds et qui vous font des muscles gonflés. Dans mon cours, je vous initie aux 5 principes du Pilates : concentration,

Quel point commun entre Madonna, Sharon Stone, Isabelle Adjani et Tom Hanks... ? coordination, ﬂuidité et précision du mouvement et travail sur le centre du corps, c’est-à-dire la ceinture abdominale". Mais ne croyez pas participer à une petite séance "plan plan". En vous apprenant à maîtriser votre équilibre à l’aide de postures en statique, Laurence vous fera suer toutes vos toxines. Très vite, on sent que l’on a beaucoup de muscles dont on ignorait l’existence jusque-là ! D’autres bienfaits ? Soulager les maux de dos, prévenir l’arthrose et l’ostéoporose et améliorer la circulation sanguine, telles sont les promesses de la méthode Pilates. La gym des stars, c’est pour vous ! Laurence vous attend au club les mardi et jeudi de 9h30 à 10h30 et de 19h à 20h. Et, si par hasard, Sharon Stone venait en personne pousser la porte de la salle de gym du YCPR, elle aussi aurait à respecter les quelques "commandements" suivants…

usseras tu te décha es En rentrant es ballerin e : seules d Dans la sall tu porteras placeras ousse tu re Les tapis m pilleras l tu n’épar Le matérie râteliers x barres au Haltères et tu remettras s l tu veillera Au matérie rderas ga tu dehors Les chiens ras... tu respecte Les horaires

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carnet de bord 2012

Ecole de navigation Vous rêvez de naviguer jusqu’à 6 miles d’un abri ? C’est avec le permis côtier ! Si vous souhaitez plutôt prendre le large, c’est alors le permis hauturier qu’il faut obtenir.

QUIZZ

1) En me rapprochant de la côte, je vois une bouée qui porte ce pavillon : a- je passe au plus près b- je passe à au moins 50 m c- je passe à au moins 100 m

Dans la salle de cours du YCPR, Serge Fasulo vous entraîne au code en 6 à 9 heures de théorie. Vous embarquez ensuite sur Océane, le bateau école du club, pour une navigation de 3 heures aux côtés de votre coach Henri Jean Gaudin. Après l’obtention du code et la validation d’une navigation en totale sécurité, à vous la grande bleue en toute quiétude ! Un petit avant-goût ? Testez vos connaissances grâce aux 10 questions que Serge vous a concoctées. Les néophytes pourront se faire une idée de ce qui les attend, quant aux détenteurs du permis, peuvent-ils faire un sans faute ? 6) Un document de synthèse sur le balisage est obligatoire en navigation côtière. a- vrai b- faux

2) Entre Riou et Plane, je vois cette bouée : a- je passe impérativement à tribord b- je passe impérativement à bâbord c- je passe indifféremment à tribord ou bâbord sans m’écarter d- je passe indifféremment à tribord ou bâbord en faisant un écart 3) Devant le château d'If, je vois ce navire. S'agit-il d'un navire : a- de pêche b- au mouillage c- non maître de sa manœuvre d- dragueur de mine

7) "0 892 68 02 13", ce n° de téléphone permet : a- d'appeler le répondeur météo du département 13 b- d'appeler le CROSS du département 13 c- d'appeler la SNSM du département 13 8) La nuit, en venant de la Pointe Rouge et en allant vers le Vieux Port, j'aperçois sur ma route un feu à neuf scintillements blancs : a- je m'écarte par l'Ouest b- je m'écarte par l'Est

4) Devant moi, j’aperçois ce collier de bouées jaunes rapprochées. Que dois-je faire ? a- je n'en tiens pas compte b- je continue et dépasse les bouées mais en réduisant ma vitesse c- je ne dépasse pas les bouées et je recherche un chenal traversier 5) Où se trouve le danger par rapport à cette bouée ?

9) La licence d'exploitation est obligatoire pour une VHF portative. a- faux b- vrai 10) De nuit, un navire au mouillage de moins de 50 m doit montrer un feu minimum. Lequel ? a- un feu blanc b- un feu rouge c- un feu jaune à éclats

a- au Nord b- à l'Ouest Les bonnes réponses : 1) c - 2) d - 3) b - 4) c - 5) b - 6) a - 7) a - 8) a - 9) b - 10) a

> Vous approchez les 100 % de réussite et vous n’avez pas votre code, qu’attendez-vous pour vous inscrire ? > Vous avez moins de 50 % de bonnes réponses, faites conﬁance à l’équipe pédagogique ! > Membre ou non du YCPR, inscrivez-vous au secrétariat du club pour commencer rapidement votre formation au 04 91 73 06 75 (les membres du club bénéﬁcient d’un tarif spécial). carnet de bord 2012 // 17

DossierPĂŞche

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carnet de bord 2012

Pêche ÉCOLE DE PÊCHE • le savoir-faire des moniteurs

PÊCHE AU GROS • tout sur le "catch and release"

PÊCHE SPORTIVE

• saison II, le bilan

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DossierPêche

Ecole de pêche L’école pour impatients ? Les parents sont unanimes : lorsque leurs enfants pratiquent des loisirs leur permettant de canaliser leur trop-plein d’énergie, alors… ils sont preneurs ! La mer apaise et la pêche nécessite une bonne dose de patience. C’est peut-être ce qui fait le succès de l’école de pêche avec le bouche à oreille des parents qui ont testé "la formule secrète". Après une bonne journée de stage, les enfants retrouvent une certaine forme de sérénité, les parents aussi… Mais un autre ingrédient est indispensable : les moniteurs. Leur savoir-faire technique mais également leur charisme, voire leur physique, permettent de bons résultats : même "grands", nous aurions envie de leur faire plaisir ! "Rémy, moniteur au Club, adore les enfants et ils le lui rendent bien", déclare spontanément Paul Bossetti, le responsable de l’école. "C’est un point clé pour que la pédagogie prenne tout son sens". Les stages comprennent deux temps forts, avec les aspects techniques à terre et les sorties en mer. À partir de 8 ans et jusqu’à 16 ans, les jeunes apprennent l’essentiel : monter une ligne, choisir le bon hameçon et le bon appât, sentir ou voir les touches sur la canne, respecter les tailles réglemen20 //

carnet de bord 2012

taires et discerner les espèces, protéger l’environnement… C’est une première approche permettant aux moniteurs de repérer les enfants qui "mordent" au virus de la pêche. Ils peuvent alors leur proposer généreusement de prolonger l’expérience en participant aux concours sélectifs ou amicaux. Paul trouve toujours une place sur son bateau ou celui d’un autre membre pour accueillir de futurs champions, qui prendront un jour ou l’autre, la relève des vieux loups de mer. En 2011, l’École de pêche s’est ouverte au plus grand nombre avec de nouvelles plages de stage, le mercredi et durant les vacances scolaires. Cela devrait se renforcer ces prochains mois : pour l’été 2012, il ne devrait pas y avoir de fermeture entre le 15 et le 30 août. Il existe une forte demande durant ces dates. Elle est induite par la reprise du travail des parents, à la recherche d’activités pour leurs enfants. Rappelons que l’école est ouverte aux membres du club, leurs enfants et petits-enfants, comme aux "extérieurs" qui composent les trois quarts des inscrits. Renseignez-vous au secrétariat : 04 91 73 06 75.

Pêche au gros Thon rouge, quand je te tiens… … je te relâche aussi, après t’avoir longuement combattu et en prenant le plus grand soin à ne pas te blesser.

et renforce l’aspect sportif. Au Club, certains s’interrogent "m’est avis que discrètement, il y en a qui se sont déjà équipés pour le lancer-ramener !"

C’est tout l’attrait de cette technique appelée "Catch & Release" (attraper, relâcher), adaptée à la réglementation draconienne imposée par l’Europe. Ces restrictions touchent en priorité les pêcheurs professionnels qui ne peuvent plus utiliser par exemple de ﬁlet dérivant. De ce fait, les bancs de thons reviennent en force. Résultat, la section connaît un nouvel engouement avec de nouveaux membres. Désormais les pêcheurs croisent des thons partout, jusqu’au bord de nos côtes, avec leur cortège de dauphins et de baleines qui les chassent. Émotions garanties et renforcées avec la technique du "lancerramener". Lorsque les pêcheurs lancent leur leurre en visuel, au milieu de centaines de thons qui poursuivent la sardine, c’est l’Etna ! L’eau bouillonne et explose en gerbe avec les sauts spectaculaires de ces formidables chasseurs. Avec un matériel plus léger, le combat se prolonge

Côté compétition, en 2011 le YCPR était représenté par Michel Decanini sur "ROBALO" au championnat de France tout gros. Pour la Coupe de France thonidés, il y avait Paul Bossetti sur "ISSY B" et Jean-Paul Amat sur "POLICO". À son bord, le plus jeune pêcheur de France, Paul Hautecouverture. Du haut de ses 12 ans, il a fait preuve d’un grand courage avec un gros temps, n’autorisant qu’une seule prise sur 15 bateaux. Le concours traditionnel de septembre a été un succès. Notons les performances de "LAVERSINE" et son capitaine Claude Viazzo, "ATTOLL" avec Jean-Yves Vincent dit tonton, "AQUARIUS" avec Patrick Niederoest.

Enfin, nouveau venu mais qui montre déjà de grandes qualités Jean-Philippe Chirola avec son bateau "DOMI". À suivre de très près.

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DossierPêche

Pierre Braccini avec un "pageot" et une "mustelle"

Yves Tambon avec une "dorade royale" 22 //

carnet de bord 2012

Pêche sportive Saison II : 2010, le pari était de relancer cette section. 2011, pour Paul Bossetti les bons signaux se sont conﬁrmés. Objectivement, quels sont ces signaux positifs ? Un chiffre qui ne trompe pas, c’est celui de la fréquentation des concours. Pour toutes les manifestations, nous avons accueilli au moins autant de participants que l’année précédente, et souvent

“137 concurrents inscrits en 2010.” plus. Ainsi, pour "Marseille fête la pêche" nous avons dépassé notre précédent record historique avec 4 participants supplémentaires en 2011 par rapport aux 137 concurrents inscrits en 2010. En valeur absolue ce chiffre peut paraître faible, mais cela traduit durablement la dynamique positive pour notre section.

Et en qualité ? Si le bouche à oreille fonctionne, cela marche parce qu’il y a aussi une adhésion à notre état d’esprit. Maintenant, ce que je souhaiterais c’est que les plus anciens incitent les jeunes à venir. Cette année ma plus belle récompense a été celle d’un petit garçon de 6 ans, qui m’attendait au Club à 5h30 pour partir en mer. Il était là avant moi, impatient d’en découdre avec son matériel… formidable ! Pour le championnat du Monde des Clubs à Martigues, vous avez joué pratiquement à domicile et pourtant vous ne terminez que neuvième sur treize équipes, c’est une déception ? Oui, car en tant que compétiteur nous avons toujours l’envie de gagner, et non, car en face il y avait les Italiens. Nous ne pouvions pas lutter. À eux seuls, ils ont engagé 5 équipes quasi professionnelles, soit 35 pêcheurs. Surentraînés, ils pêchent toute l’année et ils bénéﬁcient de moyens incomparables avec du matériel de haut niveau grâce à de nombreux sponsors. Pour eux, c’est une culture, comme le foot. En France, si on compte 300 compétiteurs maximum, en Italie ils sont plus d’un million. On ne baisse pas les bras pour autant, pour

“Je compte sur les plus anciens pour faire venir les jeunes.” ce concours à moyens équivalents, nous avons tout de même battu le club local, ainsi que la seconde équipe française, les Portugais, les Belges, les Espagnols et les Polonais.

Et ton secret pour réussir l’année prochaine ? Je vais peut-être utiliser une de mes astuces de pêche. Par nature, le poisson est très curieux, il est d’abord attiré par le bruit avant même l’odeur de l’appât. Parfois, il sufﬁt de faire taper le plomb de temps en temps pour le faire venir. Compte sur mes équipes et moi-même pour faire du "joyeux bruit" autour de notre section !

Gaetan Sanchez dit "Loule" avec un "sar tambour" carnet de bord 2012 // 23

DossierSportsSous-Marins

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carnet de bord 2012

Sports

Sous-Marins

ÉCOLE DE PLONGÉE • un rêve d’enfant

TROPHÉE YCPR • engouement chez les jeunes

SEPTEMBRE EN MER • Maïre, Moyade, Jarre…

COMPTAGE DES MÉROUS

• question de technique

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DossierSportsSous-Marins

Ecole de plongée

Un rêve d’enfant !

"J’ai revêtu ma combinaison et je suis prêt. L’aventure commence, je respire l’air de mes bouteilles et d’un coup, c’est le moment, ma tête encore à l’air libre il y a quelques secondes s’enfonce lentement dans l’eau et… j’entre dans un nouveau monde. J’ai le cœur qui bat un peu car c’est la première fois mais je suis tellement content que je serre un peu plus fort la main du moniteur qui m’accompagne. Il me regarde et me fait le geste OK pour me demander si tout va bien. Je lui réponds avec le même signe et, dans

un grand silence seulement entrecoupé par le bruit de nos respirations, nous partons faire un petit tour à la découverte de ce monde sousmarin dont j’ai tant rêvé… je n’ai plus peur du tout, c’est simplement merveilleux ! " Cette expérience inoubliable, les enfants peuvent la vivre à l’école de plongée du YCPR. En 2011, près de 150 enfants ont pu aborder l’activité par une découverte en piscine lors de deux manifestations: la journée "Club en fête le 1er mai" puis lors de la "Diving experience Décathlon" organisée par le magasin de Bonneveine. La plongée en bord de mer avec les moniteurs du club, c’est possible pendant les stages d’été ou ceux organisés en partenariat avec les écoles. Les formations dispensées, en plus des apprentissages des gestes et procédures de sécurité ont d'ailleurs évolué vers une meilleure connaissance du milieu pour respecter les espèces fragiles et rares de nos îles ; mérous, corail rouge, gorgones, grandes nacres... Les adultes ne sont pas en reste. Les demandes ayant nettement augmenté, le club s’est équipé d’un deuxième semi-rigide pour accueillir en toute sécurité ses membres et les groupes extérieurs. C’est sûr, la découverte du milieu sous-marin fait de plus en plus d’adeptes ! Alors n'hésitez plus, jetez-vous à l'eau, les moniteurs du YCPR vous attendent !

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ÂŠ Nicolas WEBANCK

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DossierSportsSous-Marins

Guillaume Fabre et Titouan Gueroult prêts à l'action !

Trophée YCPR Chasse sous-marine : une passion contagieuse chez les jeunes ! Chaque printemps, la section Sports sous-marins organise son trophée sous la houlette de Gérard Pesqué. L’objectif pour décrocher le premier lot ? Ramener le plus gros poisson ! Mais l’esprit de compétition n’est pas de mise ; loin des classements et du stress des concours, c’est la convivialité et l’apprentissage qui sont au rendez-vous. Les membres du club se jettent à l’eau pour une partie de chasse d’environ 6h dans les profondeurs de la Grande Bleue. Certains invités les accompagnent avec plaisir alors que d’autres, trop jeunes, ne peuvent être que spectateurs, mais oh combien passionnés ! Le jeune Guillaume Fabre, chasseur dans l’âme mais pas encore acteur, témoigne : "Merci pour cette belle journée, même si je n’étais que spectateur ! Malheureusement, je n’ai que 12 ans et c’est seulement à partir de 16 ans que l’on peut 28 //

carnet de bord 2012

chasser. J’ai tout de même pu admirer les fonds et voir les chasseurs en action. C’était génial ! Malgré les conditions qui n’étaient pas au top, il y avait une bonne ambiance dans mon groupe et beaucoup d’excitation à chaque prise de poissons, de poulpes et de sèches. Merci à Gérard d’avoir organisé cette journée et vivement que je grandisse !" Une partie de plaisir sous l’eau, en partenariat avec la société Beuchat et qui se termine sur la terre ferme par la remise des lots et le traditionnel apéritif. Mais le "Trophée YCPR", c’est aussi un moment pédagogique au cours duquel Gérard et l’équipe des anciens prennent le temps d’initier aux règles de sécurité, à la réglementation en cours et au respect de l’environnement. Un enseignement indispensable pour contribuer à faire de ces jeunes passionnés des gestionnaires responsables des ressources sousmarines.

Septembre en mer Maïre, Moyade, Jarre...

... Jarron, Plane et bien sûr Riou, la plus grande. Autant d’îles aux noms chantants qui se déploient au large du massif des Calanques pour former l’archipel de Riou. Mais elles ne se laissent pas facilement approcher, toute activité sportive ou touristique étant interdite, afin d’assurer la protection de leurs richesses naturelles. Un sésame pourtant : participer aux visites annuelles réglementées, mises en place par l’YCPR en collaboration avec l’Office de la mer Marseille Provence et les agents de la réserve. Membres du club et extérieurs, prenez la mer à bord d’Exocet, un semi-rigide pouvant accueillir jusqu’à vingt personnes. Vous partirez écouter l’histoire de ces îles et fouler leur sol pour découvrir la faune et la flore. Être parmi les rares privilégiés à s’imprégner de ce dernier archipel sauvage et inhabité du Littoral Métropolitain, c’est ce que vous propose la section Sports sous-marins du YCPR. Les inscriptions seront prises à partir d’août 2012. Pour plus de renseignements, contactez le club : 04 91 73 06 75.

Comptage des mérous "Dis-moi Gérard, comment recense-t-on les mérous ? Ce n’est pas si compliqué mais il faut avoir beaucoup de rigueur. Plusieurs critères sont à observer et les scientiﬁques attendent de nous des réponses bien précises. Le début de la journée commence donc par une explication car si certains sont coutumiers de cette plongée, chaque année voit arriver des bénévoles, novices en la matière. Ensuite chaque bateau part sur un secteur délimité avec à son bord plusieurs groupes qui seront chacun en charge d’une tranche de profondeur.

Mais, vous écrivez sous l’eau ? Oui, tout à fait ! Chaque plongeur se munit d’une tablette et d’un crayon conçu pour écrire en milieu aquatique. Nous notons le lieu où nous sommes, la profondeur et dès que nous apercevons un mérou,

Albert Falco au centre, entouré des plongeurs bénévoles du département

nous inscrivons : sa taille approximative, s’il est dans un trou ou en pleine eau et son comportement, craintif ou pas ! Et vous ne risquez pas de le comptabiliser deux fois ? En fait, le mérou est un poisson très tranquille, assez statique ou qui nage tout doucement. Une fois les notes inscrites sur la tablette, la palanquée avance et le mérou comptabilisé reste en arrière. Nous ne mettons pas de signe sur les poissons, et si toutefois un mérou s’enhardit à nous dépasser, nous pouvons le reconnaître facilement par sa taille, ses taches… pas de risque qu’il compte pour deux !" Le 10 septembre 2011, ils étaient plus de 100 plongeurs bénévoles et 5 clubs du département à se donner rendez-vous à l’YCPR qui met à disposition ses locaux. Et cette année, ils ont pu partager leur expérience avec l’invité d’honneur, Albert Falco. Ancien commandant de la Calypso et compagnon de plongée du commandant Cousteau pendant presque 40 ans, il se bat pour la création de nombreuses réserves aquatiques aﬁn de préserver la vie sousmarine. Grâce à la synergie de tous ces savoir-faire, nos amis les mérous n’avaient plus qu’à se laisser compter ! carnet de bord 2012 // 29

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carnet de bord 2012

DossierMotonautisme

Motonautisme

Côté "jet ski" Une équipe dynamique qui se concentre sur la compétition en s’entraînant régulièrement dans le Var ou sur les étangs des alentours. Les résultats étaient au rendez-vous en 2011 avec 3 grands pilotes : • Raphaël MAURIN, le benjamin, a décroché le titre de champion de France et de champion d’Europe. • Sébastien BONDI, a gagné la coupe de France et a participé au championnat du monde.

• Patrice PELIER a participé lui aussi au championnat du monde.

Côté "offshore "

peut s’enorgueillir de ses victoires : 6 fois champion de France et 4e au championnat du Monde en Italie en 2009. Avec son offshore 2 litres, JeanClaude sera à nouveau sur les lignes de départ en 2012, prêt à en découdre avec ses adversaires.

Quelques problèmes de santé ont obligé JeanClaude Baiocchi à mettre la saison 2011 entre parenthèses. Il a seulement participé à une des manches du championnat de France à Six Fours où il a tout de même terminé 2e. Depuis de nombreuses années il est membre du YCPR et le club

À Solenzara, Cannet en Roussillon ou Cavalaire, vous les avez peut-être croisés sur les étapes de la Coupe de France. Tentes installées sur les toits des vans, camping ou location d’hôtel en dernier recours, ils trouvent toujours une solution pour être présents en compétition avec le vœu que 2012 produise de nouveaux pilotes conﬁrmés.

Rendez-vous dans la prochaine revue pour le bilan de ses exploits ! carnet de bord 2012 // 31

DossierVoile

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carnet de bord 2012

Voile VOILE RADIOCOMMANDÉE • savoir prendre le vent

ÉCOLE DE VOILE • les détecteurs de talents

VOILE HABITABLE LOISIR • plaisir et convivialité

VOILE HABITABLE COMPÉTITION • les ﬁlles à la une • coup de tabac sur la Corse

VOILE LÉGÈRE SPORTIVE • retour de l’optimist

MANIFESTATIONS VOILE • un chantier permanent

CATAMARAN • l’embellie se conﬁrme

MATCH RACING SECTION • formations sur-mesure

MATCH RACING ÉPREUVE • une couverture médiatique internationale

TACITA MED CUP © Gilles MARTIN-RAGET

• sportifs au service de l’autisme

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DossierVoile

Voile radiocommandée Objectif : se classer

Mais pour cela il faut savoir prendre le vent et composer avec lui ! Contrairement à la plupart des engins radio commandés les petits voiliers ne sont pas propulsés par un moteur électrique. Comment faire alors si le vent devient trop puissant ou se met à tomber ? Et c’est là où la dénomination "radio commandée" prend tout son sens. De la berge, le compétiteur peut orienter les voiles et actionner le safran grâce à de petits moteurs cachés dans la coque. Le voilier miniature prendra alors la direction souhaitée pour rattraper ou distancer ses adversaires. Des manipulations très précises que connaissent bien Robert Fabre et Éric de Ligondès qui ont permis la sélection et la participation aux championnats de France en classes Marbelhead et IOM pour Robert, et la sélection au championnat de France IOM pour Éric. Et pour 2012 ? Les mêmes objectifs !

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carnet de bord 2012

Ecole de voile Un staff qui a du nez Optimist, laser, planche à voile, catamaran : les enfants à partir de 7 ans peuvent commencer à découvrir la voile dans tous ses états au YCPR. Les accueillir dans des structures performantes et les initier, c’est le premier rôle des moniteurs du club. Dans cette optique, pas d’aspect régate mais seulement du ludique, des séances de découverte et des stages pendant les vacances pour apprendre à devenir autonome dans la spécialité choisie. Les 5 moniteurs sont des permanents, fait assez rare pour une base non municipale. Face à ces jeunes sportifs en herbe, ils ont toujours en ligne de mire la détection de futurs champions. Le YCPR peut se targuer d’avoir le plus important vivier de graines de stars. En effet, avec plus de 1200 sorties en mer, il est le plus gros club de voile scolaire de la région. Pour autant, on est loin d’une usine sans âme !

Optimist

Planche à voile

Laser

Catamaran

"Un des atouts du club, c’est un encadrement fidèle, nous confie Xavier Mariani, le chef de base. Je suis moi-même au club depuis 20 ans et Patrick, Richard, Thomas et Cyril, je les ai choisis et en partie formés. Nous nous connaissons très bien, ce qui fait notre dynamique et nous sommes présents année après année pour accueillir les jeunes avec toujours le même enthousiasme. Notre métier a évolué ; à l’heure actuelle, être moniteur ou entraîneur en voile ce n’est plus maîtriser uniquement les aspects techniques, c’est aussi être diététicien, préparateur physique, stratège, météorologue et enseignant des aspects environnementaux ! Nous peaufinons toujours notre apprentissage. Ensemble, nous constituons également les groupes de niveau et nous jugeons très rapidement des aptitudes de chaque enfant pour l’orienter sur l’activité bateau ou plutôt planche à voile. Plus on oriente tôt, mieux c’est. En l’espace de 2 ou 3 ans, si le jeune est motivé nous lui proposons des entraînements à vocation sportive dans l’objectif de participer à ses premières régates". Des graines de champion devenues très médiatiques, le club en a connu. Franck Cammas, Lise Vidal, Julien d’Ortoli ou Christopher Pratt, ils ont tous commencé au YCPR. Et Xavier rajoute : "Christopher, je ne l’ai pas entraîné puisque ma partie c’est la planche mais je l’ai vu évoluer. Petit, il était déjà vice-champion du monde de 420 !". La relève semble déjà bien assurée, il suffit de prendre connaissance des résultats des jeunes champions du club en pages 40 et 41. Graine de champion ? Il faut déjà découvrir les plaisirs de la voile au YCPR, le staff se chargera du reste ! carnet de bord 2012 // 35

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carnet de bord 2012

DossierVoile

Voile habitable loisir Une seule devise : plaisir et convivialité A la lettre H du dictionnaire, le mot Hédonisme : "doctrine dont l’élément fondamental est la recherche du plaisir"… cette doctrine pourrait être celle de la section !

Les conseils du moment • Rendez-vous le samedi en début d’après-midi salle Villedieu. • Consultez votre boîte mail pour tout savoir des manifestations et si vous ne voyez rien venir, enregistrez votre adresse auprès du secrétariat.

Loin de la navigation en solitaire, les membres de la section voile habitable loisir ont pour objectif de partager de bons moments sur l’eau… comme sur terre. Cette année encore, la section a organisé plusieurs balades les samedis après-midi suivies des célèbres "afters" à la salle Villedieu. Les anciens et néo-plaisanciers sont nombreux à partager ce plaisir simple de naviguer sur des voiliers bien réglés, sans trophée à la clef. Une seule exception : la croisière du Portant où chaque participant à l’occasion de faire un classement. Mais pour l’édition 2011, Éole n’a pas grimpé l’échelle de Beaufort empêchant les membres du club de terminer la traditionnelle régate. Qu’importe, à voile ou à moteur, les plaisanciers du club ont proﬁté du soleil et ont partagé une soirée très festive aux Embiez. Une croisière réussie grâce à l’aide de nombreux partenaires, notamment Provence Architecture et la SNCM. Juin 2011, 40 bateaux ont pris le départ pour la Croisière du Portant. En juin 2012, soyez encore plus nombreux à prendre la mer, avec ou sans voile !

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DossierVoile

Voile habitable compétition Quand les femmes de l’YCPR mènent le bateau…

2010… 50 ans plus tard, exit les hommes ! La régate devient 100 % féminine avec des débuts timides, 4 équipages sont inscrits pour cette première. Juin 2011, les ﬁlles se sont donné le mot : 13 bateaux sont en lice cette année. Ces J80 (monotypie) attribués par tirage au sort à des équipages de 5 "ﬁlles" au minimum, s’élancent dans la rade sud de Marseille… Vainqueur : l’équipage féminin du YCPR sur le bateau "Marseille Provence Métropole" barré par Émilie Constant. Gageons que pour Émilie et ses 4 co-équipières, cette victoire de la 51e édition des "Dames à la barre" n’est qu’un début.

Pour 2012, les organisateurs ont proposé une nouvelle version : 2 jours de régate, toutes ces dames ont largement plébiscité cette initiative !

"Avec les simples voiles prêtées par l’organisation, les conditions de petit vent ne nous avantagent pas. Le seul équipage disposant de ses propres voiles de compétition en proﬁte pour arriver en tête. Nous terminons 2e de la banane mais sommes prêtes à relever le dernier déﬁ : le côtier. Il ne nous reste plus qu’à adopter une tactique qui a souvent fait ses preuves : prendre un meilleur départ que son adversaire et réussir à le garder dans son dévent pour pouvoir mieux le contrôler."

"Nos dames à la barre, un équipage soudé pour assurer la victoire du club. À droite, Émilie Constant et à ses côtés : Magalie Pallanca, Bénédicte Jubel, Lili Sébési et Mélanie Gaggero. Des navigatrices d’autant plus méritantes qu’elles ne connaissaient pas le bateau". 38 //

carnet de bord 2012

Flashback sur les années 60 : les femmes sont à l’honneur avec l’organisation de la régate "Les Dames à la barre", créée par l’Union Nautique Marseillaise. Si ces messieurs sont encore à bord, le bateau doit absolument être barré par une femme pour pouvoir participer à la compétition. Une belle audace pour l’époque !

"Long côtier pour la deuxième manche et conditions météo bien plus musclées et plus sportives. C’est dur, éprouvant physiquement, mais nous donnons tout, et la tactique paye... après une heure et demie de course, nous voguons vers la victoire ! "

Vent "corsé" pour le tour de l’île de beauté

Octobre 2011, Exo 7 hisse les voiles pour courir "le tour de Corse". Comme si nous étions à bord, Paul Pouderoux nous fait partager les émotions du team. "Régate ventée dans une mer hachée. Après la remontée de la côte Est, au près par force 6 et dans une nuit parsemée d’éclairs, nous sommes bien placés au Cap Corse. La descente au portant est plus chaotique avec plusieurs ﬁgures acrobatiques sous spi par 25 puis 30 nœuds de vent. Nous plantons deux fois le bateau ! À la deuxième fois, le spi chalute pendant 30 minutes, stoppant notre progression. Le vent monte encore, c’est sous GV et

foc ORC que nous continuons, 35 puis 40 nœuds. Le speedomètre flirte avec les 15 nœuds, les embruns volent sous le soleil à quelques centaines de mètres des falaises rouges de la réserve de Scandola. Nous finissons au près pour gagner la ligne d’arrivée sous la citadelle de Bonifacio avec encore 35 à 40 nœuds de vent. La grand-voile se déchire, le foc se déralingue, la barre de flèche bâbord est fendue, il est deux heures du matin de la deuxième nuit sans sommeil entre les cailloux, du passage en terre, des moines. Le bateau est fatigué et les hommes sont en charpie mais heureux. Contrairement à d’autres, nous avons pu franchir la ligne sans blessé et sans homme à la mer. À peine le bateau amarré, au chaud dans le duvet." Exo 7 de Denis Mathieu et Cédille de Jean Marcel Ropa sont les deux voiliers qui participent régulièrement aux régates de bon niveau de la rade de Marseille. Exo 7 a pris la première place au challenge d’hiver et s’est bien placé à la Massilia, la SNIM et à la semaine de Porquerolles. Les jeunes "pro" sur des bateaux plus récents leur dament parfois le pion ? Peu importe, l’équipage de seniors de l’YCPR fait parler de lui, toujours présent pour rivaliser ! carnet de bord 2012 // 39

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Voile légère sportive

Optimist : le retour Voilà bien une quinzaine d’années que notre club ne s’était pas illustré en Optimist. En 2011, c’est fait, grâce à Louis Loschetter. Un nom à retenir car n’oublions pas que la plupart de nos stars de la voile adulte a commencé par des podiums en Optimist. Au grand bonheur de ses parents et de son entraîneur Fred, Louis monte sur la troisième marche du podium en se glissant parmi les Bretons pourtant plus aguerris au froid, à la brume, aux courants et aux marées de l’atlantique, à Quiberon. Il tire vers le haut le reste de l’équipe dont les résultats sont plus qu’honorables.

29 er : championnat de France Raphael Quillet et Julien Fournet prennent une très jolie cinquième place, nous attendons un podium en 2012 !

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carnet de bord 2012

Planche a voile Minimes Thibault Rocco rafle le titre de Champion de France, avec une montée en puissance tout au long du championnat ce qui lui confère 20 points d’avance au général ! Il se confie à sa descente du podium : "Je suis super content mais je ne réalise pas trop encore ! Merci à ma famille et à mon entraîneur Thomas Thevenon qui m’ont permis de rester confiant jusqu’au bout". À noter également : la très belle 8e place de Vincent Olmeta. Chez les filles, tir groupé dans le top ten : Marie Mattéi est vice-championne de France et Léa Le Tilly prend la 6e place.

des difficultés à gérer la pression, il a magnifiquement rebondi pendant les internationaux organisés en Sardaigne. Son entraîneur Xavier Mariani nous explique : "Philippe réalise une magnifique régate, il a parfaitement géré les conditions musclées des 12 manches courues. Il a fait preuve de caractère et d'envie, je suis très content pour lui et fier de ce résultat." Au Championnat de France Espoir, après une année sans entraînement ni régate pour se consacrer à ses études, le jeune Martin Olmeta réussit à prendre la quatrième place. Voilà qui laisse augurer de belles choses en 2012.

Espoir Léa Mattéi a été sélectionnée pour représenter la France aux championnats du Monde ISAF jeune. Malheureusement la faiblesse du vent n’était pas un atout pour ses qualités athlétiques. Elle est toute proche des meilleurs mondiaux, mais pas devant, comme elle pouvait l’espérer. Philippe Lafay réalise un véritable exploit en décrochant un titre de vice-champion d'Europe. Après un championnat de France en demi-teinte avec

RSX Senior Très belle saison pour Louis Benoît Hug qui se classe le plus souvent dans les trois premiers français et 4e des Jeux Olympiques Universitaires (pour en savoir plus, il nous donne rendez-vous en page 63). Slalom féminin Notre grande championne Lise Vidal prend la 2e place du Championnat du Monde à Hyères.

L’équipe de planche à voile du YCPR encadrée par ses moniteurs : à gauche, Thomas Thévenon et à droite, Xavier Mariani. carnet de bord 2012 // 41

Crédit photo : Jean-Pierre Allégrini

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carnet de bord 2012

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DossierVoile

Manifestations voile Côté pile : un chantier permanent !

Côté face : 16 régates en 12 mois

Un chantier permanent et haletant, car rien n’est minima 20 intervenants bénévoles et jusqu’à 100. joué jusqu’à la dernière minute : Miss Météo étant On s’imagine sans peine, que les organisateurs le dernier "arbitre" à autoriser le départ d’une disposent entre autre, d’une qualité essentielle : épreuve. Réussir une régate régionale ou une étape le sens du relationnel. Pour coordonner tout ce Internationale, avec des exigences aussi différentes, monde, chacun dispose de sa feuille de route c’est tout le challenge de Jocelyne CONSTANT et de et participe à de solides briefings, parfois tôt le tous les responsables de Section. Tout débute par matin ou très tard le soir, avec une tasse de café la mise en place d’un calendrier en concertation pour tenir le coup. avec les principaux clubs marseillais, avant l’ins- L’intendance, parlons-en ! C’est un poste consécription définitive des épreuves au calendrier fédé- quent pour accompagner la convivialité, chère ral. Puis, les régates sont déclarées aux Affaires au Club. C’est par exemple les 500 goûters des Maritimes avec son cortège enfants pour la Med Cup ou les de documents à remplir. Ces 800 paniers repas du Match “Le YCPR dispose démarches se compliquent Race France ! C’est aussi la avec la réglementation Natura d’une solide expérience préparation de la remise des 2000 (et certainement demain prix, les lots, les discours des d’organisateur ” celle du Parc Marin). Il s’agit de personnalités, les communiprendre en compte l’impact environnemental des qués de presse… manifestations nautiques, pour le réduire au mini- Et pour financer tout cela ? Il faut séduire les parmum et protéger ainsi, la faune et la flore. tenaires institutionnels et privés, leur démontrer Côté "opérationnel", parallèlement à la rédaction que leur investissement profite à tous. À son avandes documents de course, une attention extrême tage, le YCPR dispose d’une solide expérience est portée sur la liste des moyens : bateaux du d’organisateur avec la volonté de couvrir des comité, presse, VIP, semi-rigide, bouées, feuilles manifestations pour sportif de tout niveau. Pour de pointage et d’émargement, PC terre, affichage… 2012, afin d’élargir ce sport au plus grand nombre, tout doit être prêt le jour J. l’équipe travaille sur un nouveau projet : organiMais les moyens sans les hommes ne valent rien ! ser en parallèle d’une épreuve internationale, une Il faut constituer un Comité de Course compé- régate locale d’Optimist. Mixer sportifs de haut tent afin de garantir aux compétiteurs l’équité et niveau et enfants débutants, une belle idée que le la sécurité. Président, commissaires, mouilleurs, Club, son président et ses organisateurs veulent viseurs, pointeurs… chaque course mobilise a concrétiser avec l’énergie de tous. carnet de bord 2012 // 43

DossierVoile

Catamaran La section vogue sur le renouveau Les travaux commencés en 2009 portent leurs fruits. Les nouveaux membres et toute l’équipe des anciens proﬁtent avec enthousiasme des nouvelles facilités. Vaste parking, nouvel espace de stockage des bateaux, parc renouvelé avec des catamarans plus performants, réfection de la digue… et bien d’autres avantages que souligne un de ses nouveaux membres, Pierre Lehmann.

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carnet de bord 2012

Pierre, vous avez quitté le club il y a 10 ans environ, quel souvenir gardez-vous des infrastructures ? À l’époque, le parc des catamarans était "perdu" entre la route qui mène au glissant et le parking en terre derrière la digue. L’espace de rangement des bateaux était entouré par un grillage rouillé et fermé par un portail antique. Pas vraiment attrayant… Vous voici revenu en 2011 avec un nouveau hobie cat 17. Vos impressions ? Tout d’abord, je peux enﬁn me garer dans un parking digne de ce nom. L’espace de stockage s’est considérablement accru, pouvant accueillir bon nombre de nouveaux bateaux et le nouveau revêtement est

magniﬁque. L’accès à l’eau a également été revu et si je suis encore présent à la nuit tombée, l’éclairage récent me facilite la tâche. De nombreuses améliorations qui vous confortent dans votre choix du YCPR pour votre retour à la voile ? Oui, d’autant plus que Jean-Claude Molinier, responsable de la section, se démène pour assurer un dynamisme constant. Sorties régulières, rencontres sportives, séances d’initiation, réunions d’informations et repas festifs, tout est mis en place pour permettre aux membres de mieux se connaître. Une idée qui me plaît particulièrement : la création d’une boîte mail

commune nous permet d’échanger des informations, de résoudre des problèmes ponctuels ou de faire appel à un équipier ou équipière pour pouvoir naviguer. Dorénavant, mon hobie ne restera pas souvent les voiles en berne ! Cet enthousiasme, tous les membres de la section le partagent avec les nouveaux venus et les demandes d’adhésion grimpent en ﬂèche. Les régates font de plus en plus d’adeptes et pour accroître encore la participation, la section catamaran envisage pour 2012 la création de racks pour le rangement superposé de Laser et de Moth. Un lifting réussi qui a toutes les chances de faire des émules ! carnet de bord 2012 // 45

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carnet de bord 2012

DossierVoile

Match racing section

Entraînements à la carte Barrer un voilier de course, maîtriser son équipage, connaître les techniques les plus pointues, vous pouvez compter sur Dimitri Deruelle pour vous initier à la maîtrise du match racing. Depuis l’année 2000, cette section du YCPR reçoit de mars à octobre des individuels ou des groupes qui souhaitent s’initier ou peauﬁner leur technique. Dimitri accueille aussi bien des débutants que des professionnels. Son expérience et sa connaissance parfaite de la zone de navigation lui permettent de faire évoluer rapidement les jeunes régatiers, hommes ou femmes qui ont un potentiel. Focus sur quelques cas concrets : > Lili Sebesi, à peine 20 ans, n’avait jamais fait de match racing et voulait se lancer. Étudiante en médecine, le temps est compté, mais elle a pu se libérer un week-end au cours duquel Dimitri Deruelle l’a aidée dans le montage de son projet. Seule féminine à la barre lors du championnat de France Espoirs match racing 2011, elle a terminé à la 10e place. Un beau début. > 10 équipages masculins sont venus se former sur plusieurs week-ends aux techniques du match racing. Une coupe en vue ? Non, simplement le souhait de mieux maîtriser leur bateau. Dimitri est sorti régater avec eux sur les J80 du club pour les ﬁlmer. Vidéo à l’appui, ils ont reçu ainsi une vraie formation sur la façon de barrer et de communiquer avec l’équipage.

> Pour réussir les épreuves du championnat de Méditerranée qui servent de sélection pour le championnat de France, 4 équipages sont venus s’entraîner. La technique des duels sur des bateaux fournis par les organisateurs n’ayant aucun secret pour Dimitri, l’apprentissage a été porteur. > Nadège Douroux a intégré l’entraînement pour se préparer aux Jeux Olympiques en 470 avec Ingrid Petitjean. La technique particulière du match racing s’applique notamment lors de la dernière course de toutes compétitions Olympiques, la medal race, où seulement les dix premiers équipages sont sélectionnés. Là encore les compétences de Dimitri ont répondu à la demande de Nadège. > Partir faire le tour de France à la voile ? C’était l’objectif de deux équipages Suisses. L’entraînement au YCPR leur a permis de se sentir plus à l’aise sur leurs M34. > Nicolas Barré et ses coéquipiers, tous parisiens, régatent en J8O sur l’Atlantique. Pour eux, la section match racing du YCPR est un atout formidable : une météo beaucoup plus favorable, 3 heures seulement de TGV et des bateaux à disposition dès leur arrivée, ils apprécient ! Ces exemples illustrent la réalité d’une approche "sur-mesure". Les stages à la carte de la section répondent concrètement à des objectifs et des proﬁls de navigants très variés. Le succès rencontré tient principalement à deux éléments : les moyens du Club et le niveau de compétence du "coach". carnet de bord 2012 // 47

DossierVoile

Match racing épreuve 80 chaînes de télévision ont retransmis l’événement ! Le retentissement médiatique à l’international d’une telle manifestation est si étonnant qu’il faut le souligner et évaluer ses impacts. En effet, si en France, la notoriété de la voile se limite aux grandes transats et à la chasse aux records, dans le monde, l’engouement pour la voile et le match racing en particulier, est tout autre… En 2011, les organisateurs du World Match Racing Tour sont venus au YCPR avec une équipe de 20 techniciens audiovisuels ! Leur objectif : assurer la couverture événementielle en produisant des reportages, des retransmissions en direct sur le web et des images pour 80 chaînes de télévision. 48 //

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Ceci représente des heures de diffusion pour un large audimat et ce, aux quatre coins de la planète. Forcément, cette couverture contribue à renforcer la notoriété du Club et l’attractivité de Marseille, avec l’image d’une ville dynamique, à l’esprit sportif. L’équivalent d’une campagne publicitaire en achat d’espace serait très difficile à mener et représenterait plusieurs millions d’euros d’investissements ! Cet engouement médiatique encourage les organisateurs du Match Race France à poursuivre le double objectif qu’ils se sont fixés : attirer à Marseille les meilleurs spécialistes mondiaux et faire des régates un événement festif populaire. Et effectivement, au fil des éditions, le plateau sportif est toujours aussi relevé avec des champions du monde, des marins issus de la course au large ou

bien encore de l’America’s Cup. Le format des régates se disputant à quelques mètres de la plage, c’est une manifestation qui attire des spectateurs de plus en plus nombreux. Pour les novices ou pour les amateurs, les régates deviennent un véritable spectacle à la portée de tous, depuis les plages du Prado ou à bord de la vedette Régate en Vue. Le club afﬁche l’ambition d’inscrire cette compétition comme l’événement voile de l’année à Marseille et compte bien poursuivre sur sa lancée ! En 2012, cette épreuve internationale soufﬂera ses dix bougies, gageons que les sportifs, les médias, les partenaires et le public seront au rendez-vous !

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Tacita Med Cup Les sportifs au service d’une grande cause Pour la 4e année, cette belle joute amicale et sportive réussit le pari de sortir l’autisme de l’ombre. Dominique Verdoy, Président de l’OVMESA (Objectif Voile Méditerranée au Service des Autistes) répond à nos questions : Afin d’organiser ces différentes journées de régate, le YCPR est partenaire à vos côtés. De quelle façon intervient-il ? Le club de la Pointe Rouge nous prête ses locaux et organise la course et les deux soirées. Mais il est d’abord présent en amont pour un gros travail de préparation. De nombreux bénévoles du YCPR ont accueilli notre groupe d’enfants autistes afin de les mettre en confiance. Manipulation d’une planche à voile installée à même le sol, essai des masques et tubas et même de la combinaison de plongée pour certains, port du gilet de sauvetage, de nombreux gestes qui ont ravi tout le petit groupe. Devant autant d’adhésion et d’enthousiasme et le soleil aidant, nous avons même pu naviguer à bord de la barge du club alors qu’initialement il était prévu que nous restions à quai. Une phase préparatoire très positive donc, nécessaire avant la Tacita Med Cup ? Oui, rendus à l’aise par cette phase initiale, ces enfants autistes peuvent ensuite embarquer sans difficulté sur la vedette de plongée du YCPR afin d’aller voir les bateaux régater. Ils peuvent aussi découvrir les sensations de la voile lors d’une petite navigation à bord des voiliers de course "grand surprise". Des manifestations comme la Tacita Med Cup sont de magnifiques outils pour nos enfants autistes et pour que le grand public porte un regard différent sur cette maladie. Pour cette 4e édition, nous avons eu également la chance d’avoir à nos côtés une société de production sponsorisée par la fondation Orange et la direction

opérationnelle France Telecom Sud-Est. Le film qui sera projeté au grand public en avant-première de certaines séances de cinéma retrace entre autres la visite de l’YCPR et l’embarquement le jour J sur les voiliers mettant en scène tout le travail réalisé avec les enfants. Concernant la collecte de fonds, les résultats sont-ils encourageants pour l’édition 2011 ? Entre les fonds versés par les équipages inscrits, les 10 € prélevés sur le repas organisé par le Yachting, les dons et la tombola, nous avons pu reverser plus de 26 000 € aux associations qui se battent pour l’autisme. Par rapport à l’année précédente (plus de 20 000 € collectés) oui, c’est très encourageant. Ces fonds ont permis par exemple de financer des séjours de vacances pour les enfants autistes et leurs familles, ou bien d’acquérir des équipements multimédias ou du matériel de cirque adapté au monde du handicap. Pour 2012, l’OVMESA et l’association Défi sport ont le projet de monter un équipage d’enfants et d’adultes autistes qui participera à certaines épreuves sur le parcours de la régate. Dominique Verdoy qui salue la participation active et l’implication de quatre grands clubs de voile de la région à l’espoir de pouvoir en compter six cette année. Les paris sont lancés, l’OVMESA vous donne rendez-vous du 17 au 20 mai prochain sur les quais du YCPR afin d’assister à la 5e Tacita Med CUP. Spectateur ou acteur, soyez nombreux à vous mobiliser ! carnet de bord 2012 // 51

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Les Sportifs de l'YCPR VOILE • Franck CAMMAS : on efface les compteurs ? • Christopher PRATT : un super rêve • Sébastien COL : cap sur le multicoque ! • Jean ASIA : un jeune qui en veut • Louis Benoit HUG : l’outsider des J.O.

PÊCHE • Sylvain FERACHOGLOU : champion de France

SPORTS SOUS-MARINS • Morgan BOURC'HIS : Kalamata, la consécration

MOTONAUTISME © Gilles MARTIN-RAGET

• Raphaël MAURIN : dans la peau d’un champion

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"On efface les compteurs ?" Nous avions quitté Franck sur une brillante victoire avec la Route du Rhum, aujourd’hui et jusqu’à l’été 2012, il s’attaque à la VOR "la Volvo Ocean Race" : nouveau défi, nouvelle catégorie et nouveau bateau avec "Groupama 4 !" Côté bateau, tu es conﬁant ?

Tu es reparti pour 12 années en mono ?

Mis à l'eau en mai 2011, Groupama 4 a montré son potentiel de vitesse lors de navigations d'entraînement. Ses atouts se sont conﬁrmés avec notre seconde place au Fastnet à l’été 2011. Une des forces de Groupama sailing team est d’avoir un bureau d’études intégré. Nous avons pu penser chaque détail et aller en profondeur dans tous les domaines de la performance, au-delà même des plans fournis par l’architecte Juan Kouyoumdjian.

Groupama est le seul sponsor à s’être engagé sur deux éditions de la Volvo Ocean Race ce q qui nous sion et nos objectifs permet de voir notre progression sur le long terme. Je ne sais pas de quoi l’avenir sera fait mais avec Groupama, nous avons toujours fait en sorte de confronter les besoins du es de l’équipe. Alors Groupe aux attentes sportives nées de monocoque nous allons déjà faire cinq années et nous verrons ensuite.

La concurrence internationale est rude, avec des récidivistes notoires de la course en équipage autour du monde. Comment ton équipe et toi, vous êtes-vous préparés face à ces ténors ? En dehors de la performance pure, l’osmose entre le team et le bateau est essentielle car on mène toujours les bateaux à 100 %. Nous avons pu nous entraîner durant un an et demi. Avant de naviguer sur Groupama 4, nous avons disposé d’une excellente plateforme d’entraînement et d’analyse avec Groupama 70. C’est l’ex Ericsson 4, dessiné justement par Kouyoumdjian, vainqueur de la dernière édition de la VOR. Après Lionel Péan en 86, as-tu une chance d’ajouter une nouvelle ligne à ton palmarès ? Je la prendrai si elle se présente ! Sur huit mois de course, il faudra compter sur les manœuvres, la stratégie, la ﬁabilité, sans avoir de déﬁcit de vitesse. Du fait d’une composition d’équipage variée, mix d’expériences internationales diverses, contrairement à des spécialistes des mono, notre team peut avoir des réponses moins stéréotypées et dans certaines conditions météo, elles peuvent nous donner l’avantage.

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Franck Cammas

Volvo Ocean Race : 11e édition

• 39 270 milles à parcourir, l’équivalent de quatre allersretours Londres (Royaume-Uni) - Melbourne (Australie). • 139 jours de mer • 8 voiles autorisées sur chaque étape parmi les 17 disponibles • 10 pays, 9 étapes, 8 mois de course La course s'achèvera à Galway (Irlande) le 7 juillet 2012 après avoir fait escale en France à Lorient, base de Groupama sailing team, du 16 juin au 1er juillet 2012.

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DossierLesSportifs

Christopher Pratt Un "super rêve" concrétisé, un second en perspective ! Sa récente participation à la Route du Rhum sur DCNS lui a permis de réaliser l’un de ses rêves. Engagé en 2011 sur la Jacques Vabre avec Armel Le Cléac’h, Christopher Pratt est toujours en course pour viser son second rêve : le Vendée Globe… Comment rebondit-on après une Route du Rhum ? Il faut vite réagir. Au niveau de l’état d’esprit, j’étais un peu déçu par mon classement à l’arrivée, mais je me suis vite aperçu de l’impact de ma transat pour en proﬁter pleinement. Pour le public, le classement a une importance relative, soit on gagne, soit on participe, mais dans les deux cas on partage une belle aventure avec des instants magiques. En mesurant cet impact, j’ai trouvé une nouvelle énergie et de nouvelles idées pour poursuivre mes rêves. De nouvelles idées pour embarquer des sponsors ?

Comment s’est passé ton accord avec Armel Le Cléac’h ? C’était d’abord une très bonne nouvelle. C’est le meilleur coureur au large en solitaire du moment avec un team structuré et des moyens de haut niveau. À l’époque, il arrivait dans un contexte particulier, avec une nouvelle équipe et un nouveau bateau et il recherchait un marin expérimenté en 60’. On avait des expériences communes, on s’appréciait, notre accord s’est vite concrétisé. Pour cette Jacques Vabre, on découvrait le bateau et on visait surtout sa mise au point, mais l’objectif du team est clair, c’est gagner le Vendée Globe en 2016.

Plutôt que de prospecter classiquement, nous avons créé avec Dimitri Deruelle une entreprise événementielle "marSail". En nous appuyant sur notre expérience de sportifs de haut niveau, nous organisons des olympiades privées, des régates, des conférences qui nous permettent d’échanger avec des décideurs et sponsors potentiels. C’est un nouvel angle d’approche et nous sommes contents des premiers résultats qui confirment nos idées. Comment t’entraînes-tu pour rester au plus haut niveau ? J’ai acheté un bateau pour participer à la solitaire du Figaro et me suis entraîné à la Grande Motte. Comme je n’ai pas trouvé de partenaire pour participer dans de bonnes conditions à la solitaire j’ai décidé de me consacrer pleinement au projet transat Jacques Vabre sur le mono Banque Populaire et j’ai aussi navigué avec l’équipe de Bretagne Crédit Mutuel sur le Tour de France 2011. On a terminé troisièmes.

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Pour ton Vendée Globe, Marseille peut-elle devenir ton port d’attache pour ton 60’ ? Aujourd’hui, nous n’avons mêm même pas un hangar ang pour accueillir un bateau de ce type type. Mais avec vec la per un p volonté politique de développer projet global és qui va des enfants à l’élite, les spons sponsors privés locaux suivront. Au quotidien, avec vec marSail ett les institutionnels, je suis en n contact permanent anent pour aboutir.

Dernière minute !

Transat Jacques Vabre 2011 : à l'heure de la mise sous presse, Christopher Pratt monte sur la 3e marche du podium avec Armel Le Cléach. Tous les membres et salariés du YCPR les félicitent !

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Cap sur le multicoque ! Après une belle performance sur la Transat Jacques Vabre qui a suivi une saison intense avec l’équipage Audi Sailing Team powered by ALL4ONE, Sébastien s’attache à concrétiser son rêve de toujours : naviguer sur un multicoque. Un marin à l’aise aussi bien en course au large qu’en régate ou duel match racing et qui nous réserve bien des surprises ! La première partie de ta saison 2011 a d’abord été consacrée au tout nouveau monocoque de ton équipe de TP52… pas toujours à la hauteur de tes espérances ? Nous voulions notre propre TP52, mais il a été essentiellement pensé pour des conditions de vent soutenues. Livré juste avant le début de l’Audi Med Cup, il nous a manqué une période d’adaptation et de mise au point pour démarrer dans les meilleures conditions, ce qui n’a pas joué en notre faveur, nous faisant accumuler un retard de points en début de saison. De plus, c’est vraiment le vent fort qui convient à ce type de bateau, ce qui a été le cas sur l’étape de Cagliari que nous avons remportée. Peu après, pour le championnat du monde à Porto Cervo en Sardaigne, nous avons connu les conditions les plus légères de toute l’année 2011 ! Malgré tous les réglages et notre volonté de nous battre, notre dernière place a confirmé que notre bateau n’est pas vraiment armé pour le petit temps. Conséquences ? Il nous faut profiter de l’hiver pour effectuer un gros travail avec l’architecte et la voilerie pour être plus compétitifs. L’autre priorité de ce début d’année pour notre team Audi Sailing Team powered by ALL4ONE, c’est également de s’entraîner le plus vite possible sur une première régate afin de terminer en haut du classement de la prochaine Audi Med Cup 2012 et des prochains championnats du monde. Quant à la Transat Jacques Vabre, tu as pu la vivre pour la seconde fois grâce à François Gabart qui t’a proposé d’être son coéquipier sur son IMOCA 60 pieds Macif flambant neuf ? Oui, nous avons vécu des moments très forts sur ce bateau construit dans le cadre du projet Vendée

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carnet de bord 2012

Globe 2012 de François. J’avais travaillé avec lui à l’occasion de ma première Transat Jacques Vabre en 2007 et il a tout de suite pensé à moi. Les conditions de départ ont été très musclées et notre dernière semaine éprouvante physiquement. Nous avons subi une panne totale d’énergie pendant les 5 derniers jours, sans pilote automatique et sans savoir où se trouvaient les autres concurrents. Il fallait donc barrer en permanence et se servir des cartes pour trouver sa route. La moindre erreur étant fatale, je suis tout de même très content d’avoir ﬁni la course en décrochant une 4e place. À peine arrivé, tu devais déjà penser à l’avenir et à ton projet multicoque. Que peux-tu nous dire de ce nouveau rêve ? Le multicoque est un support de régate qui sera de plus en plus utilisé, et j’ai toujours rêvé de m’y essayer avec, bien sûr, l’America’s Cup comme objectif. Quand Bruno Dubois, directeur sportif de l’équipe Team Extreme-The First Club, et Stephane Kandler, directeur de K-Challenge qui porte le projet, ont misé sur moi, j’ai saisi la balle au bond. Du 9 au 11 décembre, nous avons déjà participé à la dernière étape 2011 de l’"Extreme Sailing Series", un circuit très impressionnant avec une ﬂotte d’Extreme 40 qui s’affrontent dans des régates spectaculaires. Et l’idéal est de poursuivre cette fabuleuse expérience sur la saison 2012. La phase de négociation avec les partenaires est en cours. Pour moi, c’est en tout cas une formation et un encadrement de très haut niveau qui concrétisent mon rêve, puisque je suis entouré de Franck Citeau, Jean-Christophe Mourniac et Christophe André, qui sont des "spécialistes" du multi. Je vais

Sébastien Col

donc tout donner et en tirer le maximum de proﬁt en vue de l’America’s Cup. Cette volonté de toujours mieux faire et d’aller chercher de nouvelles sensations, c’est à l’YCPR que je les dois. C’est un des rares clubs à disposer d’un vrai encadrement et de si nombreux bénévoles qui savent pousser les jeunes à la compétition mais toujours dans le bon sens du terme. Rendez-vous début 2013 dans la prochaine revue, on reparlera multicoque !

• TP 52 : voilier monocoque de 16 m, véritable luge high-tech en carbone, mené par un équipage de 12 marins. • IMOCA 60 pieds : voilier monocoque de 18 m, taillé pour la course au large en solitaire ou en double (Vendée Globe, Transatlantique).

• X40 : voilier catamaran de 12 m mené par 4 équipiers très physiques. Il s'agit d'un nouveau bateau créé pour amener le spectacle tout près du public (canaux de Venise, centre-ville d'Istanbul sur le Bosphore).

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Jean Asia

Un jeune qui en veut ! Vous ne me croyez pas ? Alors sur le plan d’eau, essayez de lui passer devant et écoutez les remarques des spectateurs lors des compétitions de Race Board (flotteur de 2,70 m à 3,80 m avec voile allant jusqu’à 9 m2). Vous seriez surpris d’entendre certaines remontrances de parents auprès de leurs graines de champion qui en disent long sur la détermination de Jean et de ses performances : "Regarde le papy, il est devant toi, et dans les vingt premiers au scratch sur les 60 participants, il y a un problème !". Cette remarque prend toute son importance, quand on sait que les régates de Race Board sont devenues, au fil du temps, de plus en plus physiques. Au-delà du sens de la glisse, de la technique et de la stratégie, il faut "pomper" du début à la fin, la différence se joue au physique. Incontestablement à 60 ans, Jean Asia a la pêche d’un gamin et l’endurance d’un senior de 35 ans. Sa forme, il la peaufine en pratiquant le VTT, pour s’amuser, dit-il ! Justement, le plaisir, c’est tout le ressort de sa motivation. Dès l’apparition de la planche à voile en 76, il a vite adopté les émotions fortes procurées par la glisse, avec un matériel rapidement prêt

à l’emploi et sans contrainte d’équipage. Depuis, de régate en régate, il parcourt le globe "sans se prendre la tête". Alors, ne nous prenons pas la tête en détaillant sur ces pages, ses 30 ans de palmarès : les podiums, il les a collectionnés et continue de les accumuler ! Sous ses airs de bonhomie et son ton apaisant, se cache un vrai killer poursuivant sans relâche sa passion. Ainsi, il vient de participer en octobre 2011, au championnat du monde à Cagliari et commente simplement "même si je gagne ma catégorie, ma médaille est en chocolat, ce n’est pas celle d’une épreuve olympique !". Ne lui parlez pas de sagesse ou de modèle, il trace sa route. En ﬁn connaisseur, il suit de près les résultats du YCPR et ce qui le satisfait, ce sont les résultats de la section : "ça marche fort avec d’excellents jeunes et des entraîneurs qui s’en occupent bien". J’ai alors insisté pour savoir s’il avait un message, c’était sobre mais si éloquent "faites les choses comme vous le sentez". Il conduit ses succès sur ce feeling et certainement, il a dû appliquer la même recette pour réussir sa carrière de chirurgien-dentiste. Jean ASIA, c’est un sacré minot.

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Conception-réalisation : Direction de l’Information de la Région. Photo : wallis.fr

La Région de tous les sports En Provence-Alpes-Côte d'Azur, plus de 2 millions de personnes pratiquent le sport auprès de 13 000 associations. Le mouvement sportif régional participe à la création d’un lien social et contribue à l'augmentation de la fréquentation touristique.

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carnet de bord 2012

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Louis Benoît Hug L’outsider pour les Jeux Olympiques

1ère marche du podium pour la régate "The world NeilPryde series" à Dunkerque

En RSX, avec un seul représentant par pays et un remplaçant, les places sont chères pour participer aux J.O. Lucide, Louis Benoit sait qu’il se place comme outsider mais surtout, il ne lâche pas l’affaire… Mathématiquement tu as toutes tes chances de te qualiﬁer pour Londres ? D’un côté, il y a les trois jeunes outsiders dont je fais partie et devant nous, il y a le favori, Julien Bontemps qui a remporté une médaille d’argent aux J.O. de Pékin en 2008. Donc, mathématiquement, c’est possible de faire partie de l’aventure. Et sportivement ? Avec le Club j’étais sur les bons rails, ils m’ont conduit au pôle France depuis cinq ans. Avec une équipe, un suivi, des stages nationaux intensifs et des moyens, j’ai réalisé des progrès au point de m’étonner. Cette année au championnat d’Europe, lorsque je me suis retrouvé avec tous les meilleurs lors de la dernière course qui sélectionne les 10 premiers, j’avais du mal à y croire. Je n’aurais jamais parié cela il y a deux ans. Ton atout ? C’est la polyvalence, de 5 à 25 nœuds j’obtiens des places correctes. Maintenant, je dois améliorer ma vitesse au planning. Avec mon 1,96 m et mon poids plume, j’ai du mal à exploiter mon gabarit "extrême".

Et mentalement comment se motive-t-on sur la durée ? J’ai énormément d’échanges avec mes coachs. En dehors des J.O., un championnat c’est long et lorsqu’il y a un coup de moins bien, il faut se reconcentrer sur les objectifs, sur les aspects positifs, sur le plaisir même. Le haut niveau, ce n’est plus seulement lié aux sensations de cette discipline, mais c’est également le plaisir de réussir, d’être au Top. As-tu en tête également l’objectif des J.O. 2016 à Rio ? Cela fait 10 ans que je consacre ma vie à la compétition et Rio c’est dans plus de 4 ans. C’est beaucoup de temps, d’efforts, d’énergie et de moyens. Je n’ai pas encore pris ma décision, beaucoup d’éléments vont peser dans la balance. Actuellement je ﬁnis mes études de ﬁnance, puis il y aura les offres d’emploi à la sortie de mon école, les propositions de la Fédération Française de Voile, ma motivation, etc. J’espère bien évidemment continuer cette aventure exceptionnelle jusqu'à Rio, mais on verra dans un an. Si je me lance, c’est pour aller au bout.

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Sylvain Ferachoglou

Pêche à soutenir en individuel, il est champion de France ! Pour quelqu’un qui souhaitait seulement intégrer le Top Ten, comme tu nous l’avais confié l’année dernière, tu as fait très fort ! Oui, je suis très fier d’avoir réussi ce challenge. Je suis passé assez près l’année d‘avant en réussissant la première manche mais j’ai ensuite fini très loin. Pour 2011, le championnat de France en individuel s’est également déroulé sur 2 manches de 5h chacune, à Hyères, près de Toulon. Bien qu’étant aussi une pêche de Méditerranée, elle était plus typée pêche de vitesse qu’à Port Leucate en 2010. C’est vrai que j’ai bénéficié d’un bon tirage au sort, je n’avais pas de pêcheurs très aguerris sur mon bateau comme peuvent l’être les membres de l’équipe de France et cela a joué en ma faveur. Mes entraînements et ma technique ont montré qu’ils étaient efficaces mais le gros du travail reste à accomplir. Un championnat qui a toute son importance. Non seulement tu montes sur la première marche du podium mais il te permet également d’intégrer l’équipe de France Senior ? Effectivement, c’est l’un des deux événements qui ont permis ma sélection. Le premier étant le Challenge Méditerranée qui s’est déroulé une semaine avant. Une étape sur laquelle j’aurais pu faire mieux mais j’ai tout de même terminé 8e. Le principal pour moi c’est d’être en équipe de France Senior. Là, j’accède à un niveau plus élevé, on ne joue plus dans la même cour comme on dit. C’est vraiment le rêve et l'aboutissement de tous ceux qui sont en compétition.

Et pour la première fois, tu as pu participer au championnat du monde senior… Oui, c’était en Italie au mois d’août. L’objectif principal pour ce championnat-là, c’est d’avoir un résultat en équipe. Nous avons terminé 3e avec satisfaction. Au niveau individuel, ça a été plus dur, j’ai fini 23e. Mais en analysant, avec un peu de recul, j’aurais pu terminer 15e. Pourquoi je n’y suis pas arrivé ? Trop de stress et de pression pour cette première fois en senior. Tu sais que tu attaques un gros niveau et tu essaies de rester super concentré mais parfois une petite perte de lucidité entraîne un temps mort, tu as moins de réactivité sur le poisson et tu en perds ! Une autre première avec le club ? 2011 est la première année où le YCPR participe au championnat du Monde des clubs. Il s’est déroulé à Martigues et nous étions 4 pêcheurs du club. Nous avons réussi à faire 9e au niveau mondial, une belle performance et surtout nous avons atteint l’objectif fixé : être le 1er des clubs français. En 2012, nous participerons à nouveau, en Espagne cette fois-ci. Et tes objectifs personnels pour cette année 2012 ? Je n’ai pas encore intégré le Top 3 du championnat régional PACA puisque j’ai terminé 5e en 2011. Cela devient une de mes priorités et pourquoi pas devenir champion, cela fait un moment que je cours après ! Pour le championnat de France, difficile de réitérer le même exploit.. Si je suis danss le les 10 premiers, ça me va très bien. en. Et p pour finir, r, sur le championnat du Monde, j’ai moins d d’espoir d’être choisi. 2012, c’est l’Afrique du Sud ud et cce seront certainement les pêcheurs expérimentés menté sur ce type ype de pêche exotique qui serontt les élus. Je vise e plutôt le Portugal en 2013, ça me correspond plus !

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Morgan Bourc'his Kalamata, la consécration En Grèce, tes espoirs en apnée poids constant sans palme ont été couronnés de succès ? Oui, mais non sans mal ! En tant qu’ancien nageur, spécialiste de la brasse, j’ai plus de facilités techniques dans cette discipline face à des concurrents non nageurs. C’est une glisse que j’aime beaucoup, où les propulseurs sont uniquement tes bras et tes jambes. Mais des soucis d’oreille m’ont empêché de m’entraîner correctement. Les premiers jours, je suis descendu tout de même à -82 mètres, 1 mètre du record d’Europe et pour la première épreuve, la Coupe de la Méditerranée, j’ai réalisé un nouveau record de France toujours en poids constant sans palme avec -80 mètres. Quelques jours plus tard c’était l’épreuve du championnat du monde en individuel. Je visais le Top 10 mondial et je voulais surtout accrocher un podium, j’ai décroché le bronze à -80 mètres. Cette médaille est venue récompenser toute ma saison de travail. Kalamata restera un souvenir de plongées éprouvantes mais un véritable succès au ﬁnal.

Je les partage déjà au sein de mon milieu professionnel. Je suis professeur d’EPS auprès d’enfants et adolescents ayant des troubles du comportement et des troubles psychiatriques. Quand ils me voient à la télévision ou qu’ils savent que je suis parti sur un championnat, ils me posent des questions et nous échangeons beaucoup sur la discipline. Je leur fais faire un peu d’apnée en piscine et nous faisons même quelques séances en mer dans des réserves marines. J’ai également un partenariat avec le cercle des nageurs de Marseille où j’entraîne le groupe Elite, des nageurs qui participent aux Jeux Olympiques. Mon objectif est de les rendre plus performants sous l’eau, dans leurs demi-tours par exemple. Depuis le mois d’octobre, j’ai également un nouveau diplôme qui me permet de former des encadrants et d’emmener des apnéistes en profondeur illimitée. Comment vois-tu l’avenir de ta discipline ? L’apnée est en pleine évolution, c’est un sport qui se démocratise de plus en plus. Non seulement de nombreuses vidéos de compétitions ou d’entraînements sont visibles sur le net mais il s’est déroulé pour la première fois en France un premier salon

Toutes ces émotions, cette expérience, tu dois vouloir les partager ?

spécialisé. "L’Apnea Show" s’est tenu à Cassis en mai 2011 accueillant des exposants de matériels et de nombreuses fédérations. Apnéistes, plongeurs bouteille mais aussi chasseurs, sont venus partager l’expérience des sportifs et des champions. Et j’ai moi-même co-animé une conférence avec une physiologiste aﬁn d’expliquer les modiﬁcations du corps et l’adaptation à la mer entre un expert et un novice. L’apnée, avec son côté écologique nécessitant peu de moyens, est dans l’air du temps. En 2012, quels sont les événements marquants ? L’année commence pour moi avec plusieurs compétitions préparatoires en piscine cine et en mer. Mon Mo objectif sportif majeur est ma sélection sélecti en équipe quipe de France AIDA pour le championnat onnat du Monde par équipe qui aura lieu en septembre Cette re à Nice. N e année, nous allons aussi fêter les 20 0 ans de l’AIDA, cette institution internationale qui dirige l’apnée ée et qui est née en France. De beaux moments en perspective. tive. carnet de bord 2012 // 67

Dorée Marine AU SERVICE DE L’EAU LE MEILLEUR DE NOUS-MÊMES

Nous acheminons, traitons et distribuons une eau potable de grande qualité à plus d’un million de Marseillais et de Provençaux. Nous collectons et dépolluons aussi les eaux usées avant de les rendre au milieu naturel. Nos activités sont certifiées tant aux plans de la qualité et de la sécurité que de la protection de l’environnement. Cet engagement quotidien s’affiche aussi dans nos relations avec le public : accueil de la clientèle, concertation avec les riverains lors des chantiers de voie publique, sensibilisation des enfants aux enjeux de l’eau... Notre objectif : améliorer sans cesse la qualité du service public de l’eau qui nous est confié.

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carnet de bord 2012

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Raphaël Maurin

Dans la peau d’un champion Championnat de France Jet Cross Tour : sur la ligne, ils sont tous côte à côte attendant le signal du départ. Raphaël est prêt, debout sur son scooter à bras, les mains agrippent les poignées… et c’est le moment. Mettre les gaz à fond, s’élancer et évacuer toute peur de son esprit pour être le premier à tourner autour de la bouée. C’est fait pour Raphaël ! Maintenant, il doit rester concentré pour suivre le circuit, surtout ne pas se tromper de direction, frôler les bouées sans les heurter ! Et le voilà en tête, tout son corps travaille à manœuvrer le jet tout en jetant un petit coup d’œil derrière lui pour visualiser son avance. Mauvaise habitude dont il a du mal à se débarrasser ! Puis, dans son champ de vision, apparaît le drapeau à damier de la ligne d’arrivée qu’il passe le premier, il est champion ! Raphaël, ce doit être très grisant toutes ces sensations ? Bien sûr, c’est ce qui me plaît le plus ! Cette montée d’adrénaline à chaque parcours pendant un quart d’heure. C’est court et long à la fois car il faut rester super concentré tout le temps si tu ne veux pas risquer une blessure physique. Tu peux te déplacer le bassin ou te fracturer le col du fémur, c’est un sport dangereux mais qui me procure tellement de sensations avec ses accélérations fulgurantes. Quand je franchis la ligne et que je suis premier, toute la tension retombe, tout se relâche, c’est un moment magique ! Et de la magie, cette année 2011, tu en as eu une belle dose ! On peut dire que j’ai tout réussi cette année. • 1er au championnat régional grand sud dans les deux catégories, Junior et Ski F3. • 1er au championnat de France Jet Cross Tour dans la catégorie ski Junior.

• 1er au championnat d’Europe en catégorie Ski Junior Lite. Je suis très content de mon parcours et côté personnel, je suis maintenant dans la vie active, je prépare un CAP de plomberie en alternance. C’est ce que je voulais et cela me permet d’économiser pour les prochaines courses. Tes projets, justement, pour 2012, parlons-en… Je vais faire quelques manches du championnat du Monde d’UIM en GP sans espoir de victoire car c’est une course pour les pros, très difﬁcile mais qui me permettra de m’entraîner. En mars je veux participer au championnat du monde d’endurance en Guadeloupe, c’est pour ça que j’économise mes salaires ! En septembre 2011, je n’ai pas pu aller aux États-Unis pour le championnat at du Monde faute te de moyens ﬁnanciers. C’est un dess projets qui me tient ets le plus à cœur et en 2012, je veuxx le fair faire ! Je mets tout en œuvre et justement dès ce mois de janvierr je pars pour Dubaï disputer une cours course surr une journée avec 7000 $ à la clef ! Le budge budget pour ur les USA est entre 8 et 10 000 €, il faut que çça marche rche ! Résultat dans la prochaine revue ue ? carnet de bord 2012 // 69

Calendrier prévisionnel des manifestations 2012 > YCPR Port de la Pointe Rouge • BP 314 • 13269 Marseille Cedex 8 Tél. 04 91 73 06 75 • Fax 04 96 14 07 16 • E-mail : info@ycpr.net Association loi 1901

Mois

Section

Manifestation

Voile habitable loisir Club Voile habitable loisir Club

Balade des rois Loto Balade des rois Loto

Pêche sportive Match Racing Voile légère sportive

Challenge Jean Tommasini - Sélectif palangrotte Finale du championnat de Méditerranée - Grade 4 Med Cup (planche à voile)

Dim 11 Sam 17

Voile radiocommandée Voile légère sportive

Sam 17 (report)

Pêche sportive

Sam 31 mars

Voile habitable loisir

Sélective de ligue IOM (CMV) Miniwish (planche à voile) Report - Challenge Jean Tommasini Sélectif palangrotte Ronde de printemps

Sports sous-marins Pêche sportive Voile légère sportive Club Club

Trophée YCPR des sports sous-marins Concours de pêche du 1er mai D4 optimist Port propre Assemblée générale annuelle

Club Match Racing Voile habitable compétition Voile légère sportive

Fête du club Match Race France Tacita Med Cup Interligue optimist

> JANVIER Sam 7 Dim 8 Sam 14 (report) Dim 22

> FÉVRIER Sam 18 Sam 18 et Dim 19 Ven 24 > Dim 26

> MARS

> AVRIL

RDV ! 7 avrill

YCPR Trophée s des sport ins r a sous-m

Sam 7 Sam 7 Mer 11 Sam 14 Sam 21

> MAI RDV ! mai 8 au 13 ce Match Ra e c Fran

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carnet de bord 2012

Mar 1er Mar 8 > Dim 13 Jeu 17 > Dim 20 Sam 26 > Lun 28

Mois

Section

Manifestation

Pêche sportive Voile habitable compétition Voile habitable loisir Club

Concours sélectif de pêche à soutenir bateau Voiles du vieux port (YCPR co-organisateur) Croisière du portant Hand'Y cap

Pêche au gros Pêche sportive Voile habitable loisir

Concours thonidés Marseille fête la pêche Ronde d'automne

Voile radiocommandée

Sélective série M

Voile habitable compétition Voile légère sportive Club Voile habitable compétition

Challenge d'automne Yves Abignoli Ligue de planche à voile Soirée champions Challenge d'hiver - Manche 1

Voile habitable compétition Club

Challenge d'hiver - Manche 2 Arbre de Noël

> JUIN Sam 2 Jeu 14 > Dim 17 Sam 23 et Dim 24 Sam 30

> SEPTEMBRE RDV ! 8 sept. Marseille êche fête la p

Sam 1 et Dim 2 Sam 8 Sam 22

> OCTOBRE Dim 7

> NOVEMBRE RDV ! 18 nov. Ligue de planche à voile

Dim 11 Dim 18 Sam 24 Dim 25

> DÉCEMBRE Dim 9 Mer 12

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carnet de bord 2012

Père Noël "Père Noël ! Père Noël !", scandent en chœur les 360 enfants et petits-enfants du club. Et le voici qui apparaît, distribuant les cadeaux soigneusement choisis pour chacun. Après le spectacle de magie, animaux, hula hoop et jonglage, les enfants du YCPR peuvent s’asseoir sur les genoux du Père Noël et n’avoir plus qu’un seul désir : qu’il revienne l’an prochain !

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carnet de bord 2012 // 73

Hand'y cap

Samedi 28 mai 2011, 80 personnes handicapées moteur et leur encadrement étaient reçus par le Club et accueillis par Florence Arthaud, célèbre "ﬁancée de l’Atlantique" et membre du YCPR. Au programme de cette belle journée : scooter des mers, initiation à la pêche à soutenir, découverte du biotope subaquatique, mini-croisière sur voilier, mais également de nombreuses animations à terre. Les différentes sections du club se sont mobilisées, avec 150 bénévoles présents pour aider leurs invités à mieux vivre leur handicap. Comme l’a rappelé Florence : "Favoriser l’épanouissement personnel en situation d’insertion socio sportive, c’est un des objectifs de cette journée". Le pari est réussi !

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