Revista

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EDITORIAL Vol. 1, Numero 1. Año 2014. Revista Digital Autor y Diseño: Yelimar Yepez Barquisimeto Estado Lara

Nº1 JULIO DEL 2014.


PORTADA

pag. 1

INDICE

pag.2

EDITORIAL

pag. 4

HERRAMIENTAS PARA LINEAS ENERGIZADAS

pag. 5

TRABAJO EN LINEAS ENERGIZADAS

pag. 7

TRAJES CONDUCTIVOS

pag. 8

CINTURON DE ESTATICA

pag. 9

CASC O DE PROTECCION

pag. 10

BOTAS CONDUCTIVAS

pag. 12

GUANTES CONDUCTIVOS

pag. 13

CINTURON

pag. 13

ARNES

pag. 14

CAMIO N HIDROELEVADOR

pag. 15

PERTIGA ESCOPETA

pag. 16

PERTIGA PARA SOPORTES CONDUCTORES

pag. 17

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PERTIGAS PARA GRAPAS

pag. 18

PERTIGA DESCONECTADORA

pag. 19

LLAVE DENTADA MULTI-ANGULO

pag. 20

LLAVE FLEXIBLE AISLADA

pag. 21

VARA ESLABON DE TENSION

pag. 22

VARA ESLABON DE ESPIRAL

pag. 23

VARA ESLABON DE RODILLO

pag. 24

VARAS TENSORAS AJUSTABLES

pag. 25

CUNAS PARA AISLADORES

pag. 26

ELEVADORES

pag. 27

BRAZO AUXILIAR

pag. 28

BRAZO DE MONTAJE

pag. 29

BARRERA VISUAL

pag. 30

PUESTA A TIERRA

pag. 31

PASATIEMPO

pag. 32

PUBLICIDAD

pag. 33 2


La Revista de Líneas de Transmisión (RELIT) es una revista electrónica de carácter científico, orientada a la publicación de artículos de investigación sobre los materiales, equipos y herramientas utilizados en las líneas de transmisión. Es una revista de acceso abierto, y dirigida a todas las personas que

trabajan e investigan en dicho campo. Su periodicidad es anual.

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Nacida en la necesidad de que el liniero pueda hacer su trabajo en contacto directo con el conductor; la ropa se liga al conductor colocando al liniero al mismo potencial sin que el liniero mismo actĂşe como conductor, lo que le permite trabajar directamente con sus manos en los herrajes de la lĂ­nea aislado .

de la tierra mediante productos (escaleras, plataformas, etc.). De este modo se incrementa la eficiencia y eficacia del mantenimiento en las lĂ­neas de transmisiĂłn, sin poner en peligro al liniero y sin interrumpir el servicio al usuario.

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Este cinturón sirve como conexión continua a tierra para minimizar la incomodidad causada por la estática a los linieros que trabajan en estructuras de EHV cerca de la línea energizada. El cinturón, generalmente esta hecho del mismo material que los Trajes Conductivos, debe abrocharse bien alrededor de .

la cintura en contacto con la piel del operario y tienen una tira de 6 pies de largo que puede amarrarse a la estructura de acero.

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El casco de protección, como equipo de protección individual que es, debe utilizarse cuando los riesgos presentes en el lugar de trabajo no se evitan con medios de protección colectiva técnicos o bien por medidas, métodos o procedimientos de organización del trabajo. Los cascos que absorben la electricidad de alto voltaje son valiosos. El casco debe ser el sombrero más alto de tensión nominal en el mercado de modo que si se produjera contacto con una línea de alta tensión, éste absorbe la mayor parte de la electricidad.

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Ofrecen al liniero la comodidad y protección requerida:  Cuentan con un arnés de pierna, suela color negro conductiva.  El corte debe ser de gran calidad.  Resistente al agua.

 Se fabrican, en base a una especificación, con menos de 10,000 Ohms.

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La primera pieza de elementos de seguridad que los electricistas utilizan son los guantes, ya que regularmente primero tocan los cables o las piezas conductivas del equipo elĂŠctrico con las manos. Los guantes deben de estar hechos de materiales no conductivos que no sean demasiado gruesos, de forma que los electricistas aĂşn tengan algo de destreza para de hecho manejar y cortar los cables. Esto significa que los guantes deben de ser hechos de plĂĄstico o compuestos de goma que se ajustan a la forma de la mano.

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Cintur贸n para realizar trabajos de electricistas, el cual, le permite laborar con ergonom铆a y seguridad y sostener las herramientas, para ello se utiliza anillas y ganchos

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Usado para parar caĂ­das y posicionamiento. Su trabajo es pasivo y en caso de una caĂ­da distribuye el impacto en diferentes partes del cuerpo.

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Se utiliza para que los especialistas (linieros) realicen los trabajos a potencial en altura.

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La Pértiga Escopeta es una herramienta muy versátil en las manos de un liniero, proporcionando un "dedo" adicional de fácil control en el extremo aislado. Aunque está diseñada principalmente para colocar grapas para trabajo en línea viva y de puesta a tierra, puede usarse tanto en líneas aéreas como subterráneas empleando los accesorios pertinentes.

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Las Pértigas de Epoxiglas® para Soporte de Conductores de Chance se utilizan en, o cerca de, líneas energizadas para conformar, doblar y ubicar cables de puentes y para sostén de conductores mientras se realizan empalmes. La grapa de agarre tiene un ojo para enganchar otra pértiga por si se requiere ayuda en maniobras difíciles.

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La Pértiga de Epoxiglas de Agarre Firme para Grapas está diseñada para usarse con grapas a ojal, para puesta a tierra o derivaciones con tensión. Puede montarse en la línea y apretarse en ángulos de hasta 30°.

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Brindan al liniero aislamiento de seguridad en la apertura o cierre de seccionadores y cortacircuitos. TambiĂŠn se usan para instalar o retirar elementos fusibles de tipo abierto.

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Los controles de la Llave Dentada Multi-Ă ngulo permiten al operario colocar con eficiencia la llave en el herraje energizado. Su empuĂąadura de agarre estabiliza la herramienta y mantiene en su lugar la pieza dentada al girar la pĂŠrtiga para mover los dientes y enganchar la llave en la tuerca o en el perno. El ĂĄngulo de la cabeza de la llave puede ajustarse en un rango de 140 grados respecto al mango. Las tuercas mariposa en ambos lados de la cabeza se aprietan para mantenerla en posiciĂłn segura durante el uso.

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Estas llaves se usan para apretar las tuercas de los herrajes en líneas de

alta tensión. La unión universal está rodeada por un resorte espiral con la flexibilidad necesaria para dar al operario un completo control sobre el dado hexagonal en diferentes ángulos. El resorte puede sacarse fácilmente para su lubricación. La llave puede utilizarse con cualquier dado con entrada cuadrada de 1/2 pulgada.

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En las estructuras terminales y de desv铆o, se usan Varas Eslab贸n como

aislamiento entre las poleas de soga y las grapas de tiro de conductor. La carga de los conductores en claros largos y en estructuras en H exceden a veces la capacidad de carga segura de las varas soporte de conductor. Para suplementar estas varas, se fija en el conductor, cerca de ellas, una Vara Eslab贸n. La Vara Eslab贸n se soporta desde arriba con poleas

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La Vara Eslab贸n en Espiral se usa en reemplazo de la Vara Eslab贸n con Grapa en lugares estrechos donde el liniero no puede instalar manualmente y de manera segura, una vara tensora. Un ojo de izado en el casquillo de la cabeza permite al liniero guiar la Vara Eslab贸n en Espiral hacia el conductor con una vara para trabajo en l铆nea viva.

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La Vara Eslab贸n de Rodillo se usa para separar conductores y mantenerlos a un lado en la mitad del claro al reubicar postes. Se fija al conductor en el poste y se jala de ella hasta su ubicaci贸n en el centro del claro con una soga de mano asegurada al anillo de tope. La soga de mano se debe asegurar a un anclaje helicoidal temporal u otro objeto fijo.

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Esta herramienta es esencial en una gran variedad de tareas de mantenimiento en l铆neas de transmisi贸n y de Extra Alta Tensi贸n. Las varas tensoras ajustables pueden ser usadas con conjuntos de placas de yugo y ganchos en los extremos del conductor y de la estructura en cadenas de aisladores de suspensi贸n, en "V" o remates para el recambio de aisladores

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Esta Cuna para Aisladores de Chance se usa al cambiar aisladores para soportar la cadena mientras se reemplazan los aisladores dañados o para pivotear la cadena para poder sacarla y bajarla al suelo. En remates o desvíos, estas cunas se utilizan en combinación con soportes tensores. En suspensiones sobre estructuras de alineación se usan con varios tipos de varas eslabón o soportes tensores de varas ajustables

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Este equipo de herramientas para trabajo con tensión permite que un camión con pluma levante los conductores de líneas aéreas monofásicas o trifásicas mientras un operario permanece en la canastilla para realizar tareas rutinarias como cambio de aisladores, crucetas o postes.

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Es un soporte de conductor de elevación simple o una polea para usar como mástil. El Brazo Auxiliar puede girar y asegurarse en cualquier posición que se desee. El soporte de conductor de elevación simple puede también girarse para mantener alineado al conductor. La polea del mástil queda fija para mantener su plano siempre en posición vertical.

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Su diseño de placa giratoria le permite adecuar su alineamiento sin

necesidad de mover el vehículo. La placa base de acero de gran espesor se fija con pernos a la carrocería del camión donde mas convenga. El soporte puede girarse y fijarse sobre su base circular a intervalos de 15° para el tendido, tensado y flechado de conductores, tendido de cables, izado de equipos, colocación de postes o tirar de vehículos.

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Este juego mantiene a los operarios y espectadores alejados del camión cuando este desarrolla tareas cerca de conductores energizados. Esta compuesto por varas de naranja brillante que brindan 6 pies de espacio alrededor de todo el camión. El juego también incluye piezas de tubo de acero de 3" (que el usuario debe soldar al camión) para sostener las varas de la barricada, 150 pies de cuerda amarilla. El juego completo requiere menos espacio que los conos de señalización vial y puede instalarse y quitarse rápidamente de cada lugar de trabajo.

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Este cómodo juego drena a tierra la capacitancia y cargas estáticas en camiones con aparejos o dispositivos de elevación. Este método de puesta a

tierra no debe considerarse como una protección adecuada para el personal ante contactos con un conductor. El juego completo comprende diversos componentes seleccionados por su diseño para cumplir con funciones especificas. Los mismos son:

Varilla Helicoidal para Puesta a Tierra Grapa de Puesta a Tierra, de Mordaza Plana Grapa de Puesta a Tierra Tipo C Cable de Tierra y Casquillos

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