P COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4 Max KORDYLAS | max.kordylas@yellowandco.com | +33 6 08 72 00 35
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
> YELLOW AND CO | Human Information Design & Services Agence de design, bureau d'études et maître d'œuvre spécialisé en organisation d’espaces, théâtralisation, scénographie, gestion de flux, guidage, signalétique, enseignes et communication pour lieux publics à for te fréquentation, centres commerciaux et par kings.
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CONCEPTEUR DE FACILITÉ ET FLUIDITÉ POUR LA CRÉATION DE SATISFACTION CLIENT.
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> YELLOW AND CO | Mission Nous prenons en charge la gestion de la satisfaction client depuis son recr utement, son infor mation, son guidage jusqu'au site, son accueil, son or ientation pendant sa visite et son accompagnement jusqu’au dépar t.
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Nous façonnons le bonheur de vos clients, de vos usagers et de vos consommateurs en leur rendant la vie plus facile, plus fluide, plus évidente.
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> YELLOW AND CO | Approche / Philosophie Nous étudions vos sites et leurs usagers, élaborons vos schémas directeurs, imaginons vos espaces, concevons et y implantons la signalétique, mettons en œuvre et coordonnons les différents cor ps de métiers pour faire de vos lieux des havres propices au développement de vos stratégies.
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Clients : ALTAREA ; HAMMERSON ; UNIBAIL RODAMCO - Espace expansion ; SEGECE - KLEPIERRE ; ICADE ; SODEC ; TERRANAE ; LEROY MERLIN ; EFFIA ; INTERPARKING ; URBISPARK ; SAEMES ; OXYGROUP ; BOLORE - HAVAS ; AFAPARK ; AUTOBELLA ; … Références : La Par t Dieu - Oxygène & Cuirassiers, For um des Halles, Vélizy 2, Par ly 2, Car ré Sénar t, So-Ouest, Confluence, Rennes Alma, Nicetoile, Mér iadeck, Toison d'Or , Villeneuve 2, Shopping Parc, Usines Center - Usine Mode & maison, Okabe, Cap 3000, Ar t de Vivre - Eragny, Belle Epine, Les 4 Chênes, Leroy Mer lin Bonneuil, Leroy Mer lin Ivr y, Leroy Mer lin la Valentine, Les Passages de l'Hôtel de Ville - Boulogne Billancour t, Mar beuf, Maine-Montpar nasse, ClichyMontmar tre, Chauchat-Drouot, … Partenaires : Ar telia, BEG Ingénier ie, Char ré Conseils, Per for mance Par tner , Sfica, Saguez & Par tners, DGLA, Valode & Pistre, Facility Par k, Oxygroup, … Objectif : Garantir la fluidité, l’or ientation et la satisfaction client des lieux à for te fréquentation.
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> YELLOW AND CO | Références
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1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ? 4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES
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SOMMAIRE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
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>Affichage dynamique des places disponibles des l'entrée du site
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. PRINCIPE
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>Jalonnement dynamique des poches de par kings/ des points de choix.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. PRINCIPE
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>Totem d'affichage de disponibilité en tête d'allée
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. PRINCIPE
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>Jalonnement dynamique des poches de par kings / des points de choix en ouvrage.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. PRINCIPE
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>Afficheur de disponibilité de tête d'allée et signalisation de disponibilité à la place (en ouvrage).
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. PRINCIPE
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>Synoptique global
TOTEM DE TÊTE D'ALLÉE
CAPTEURS SANS FIL
TOTEM/PORTIQUE D'ENTRÉE DE SITE
JALONNEMENT DES POCHES DE PARKINGS EXTERIEURS
PARKINGS EXTERIEURS
AFFICHEUR DE TÊTE D'ALLÉE
JALONNEMENT DES POCHES DE PARKINGS EN OUVRAGE
CAPTEURS ET SIGNALISATIONS
PARKINGS INTERIEURS / EN OUVRAGE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. PRINCIPE
1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ? 4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
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• Le "ressenti de saturation" est le déclencheur du compor tement individualiste des usagers qui engendre le stationnement sauvage, le stress, la frustration et autres désorganisation du par king r isquant de décourager les autres usagers. → Lors des évènements favor isant la forte fréquentation du site, un centre commercial comme Vélizy2 est amputé de sa double largeur de voie d'entrée en raison de stationnements sauvage sur la bretelle d'accès au site. → Ceci provoque des ralentissements en amont du site décourageant la venue de nouveaux visiteurs. → Cette saturation en entrée de site malgré la disponibilité places sur le par king est une vraie contreperformance en ter mes d'image et de chiffre d'affaires.
• En reculant le seuil du "ressenti de saturation" à 100 % des places, le parking accueille jusqu’à 20% de flux supplémentaires sans avoir recours à la création de places complémentaires.
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> Le "RESSENTI DE SATURATION" (à par tir de 70 - 80 % de taux de remplissage)
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. LES ENJEUX
• Le jalonnement dynamique prend toute son importance à par tir du moment ou l'usager n'est plus en mesure de repérer la disponibilité par ces propres moyens. La crédibilité du système est primordiale pour le contrôle et la distribution des flux lors de for tes affluences. → A la mise en place, les usagers habitués a se garer dans leurs poches de prédilection, testent le système pour vérifier qu'il ne reste pas une place malgré l'affichage complet. → Ce n'est qu'une fois la fiabilité constatée que l'optimisation de la recherche du stationnement por te réellement tous ces fr uits. → Les systèmes de comptage d'entrée et sortie de poche se limitent au nombre de véhicules présents dans une poche, ne prenant pas en compte les véhicules en mouvement. En cas de saturation, le taux d'erreur des afficheurs est perceptible par les usagers à la recherche d'une seule place.
• La fiabilité des informations affichées dépend de la fiabilité des outils de comptage. Seul le comptage à la place per met de garantir une précision suffisante.
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> La FIABILITÉ DE L'INFORMATION
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. LES ENJEUX
• Une fois rendu crédible, le comptage et jalonnement dynamique fait ressentir ces effets sur l'utilisation et l'exploitation du par king. Une diminution du temps d'accès et du trajet de recherche de stationnement. → Les flux de véhicules à la recherche de places crée des ralentissements sur la totalité du site, rendant l'accès au places encore plus long et freinant la progression des automobilistes sortants. → Les panneaux de jalonnement dynamique optimisent le trajet des véhicules en les guidant directement aux emplacement disponibles. → Sur des sites saturés (comme Velizy 2), les usagers , en désespoir de cause, s'installent dans une allée jusqu'au dépar t d'un automobiliste pour prendre sa place. Ceci pouvais demander jusqu’à 45 minutes pour trouver sa place. Depuis la mise en route du système, le temps d'accès à une place n'excède pas 7 à 8 minutes en pér iode de saturation.
• Le jalonnement dynamique diminue la durée et optimise le trajet de recherche de place, il fluidifie la circulation et facilite la sortie. • La diminution significative des trajets inutiles (+ de 35% des flux) est bénéfique en ter mes de contr ibution à l'environnement et aux économies d'énergie.
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> L'OPTIMISATION DE LA DURÉE ET DU TRAJET DE RECHERCHE DE PLACES
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. LES ENJEUX
• Le comptage et jalonnement dynamique guide les utilisateurs vers les places disponibles qui peuvent éventuellement se trouver dans des poches non- habituellement fréquentées par les habitués. → L'identification et la théâtralisation des poches de par kings va généralement de pair avec la mise en place des systèmes de guidage afin de faciliter l'identification et le retour au véhicule. → La signalétique globale du site fait logiquement l'objet d'une révision/ amélioration afin de prendre en compte la nouvelle organisation des lieux. → Le parking étant le premier et le dernier vecteur d'image du lieu, il est impor tant de l'amener a refléter le niveau de ser vice client et la qualité d'accueil souhaitée.
• La théâtralisation et la signalétique sont des leviers non seulement essentiels au repérage sur le site, mais contribuent fortement à la différenciation, à l'image et aux motivations de renouvellement de visite.
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> L'IDENTIFICATION DES POCHES DE PARKING ET LA QUALITÉ PERÇUE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. LES ENJEUX
• L'objectif du comptage et du jalonnement dynamique étant la fluidité, une attention toute par ticulière devra être por tée à l'organisation, à la lisibilité du lieu et au schéma directeur des circulations. → Le plan de circulation des par kings est généralement dessiné pour permettre la visite continue (en ser pent) des peignes du par king. → Le guidage à la place modifie ce plan pour passer en distribution depuis les allées de circulation pr incipales. → Les pr ior ités d'accès aux places sont pr ises en compte par le passage des allées de peigne en simple sens, favor isant aussi la sécur ité des piétons par le traçage de cheminements piétons.
• Une organisation lisible et un schéma directeur des circulations au service du jalonnement dynamique pour une gestion optimale des flux et l'optimisation de la sécurité.
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> OPTIMISATION DU SCHÉMA ORGANISATIONNEL ET DIRECTEUR
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. LES ENJEUX
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> OPTIMISATION DE l'EXPLOITATION • Le système de gestion du comptage et du jalonnement vous per met de tout voir et de tout savoir sur l'utilisation de vos parkings. → Vous fer mez une zone ? Désactivez-la et elle décomptée du jalonnement dynamique des places. → Combien de visites annuelles, mensuelles, hebdomadaires et jour nalières avez-vous ? → Quelle est la répar tition horaire des flux ? → Quelles sont les places les plus pr isées ? → Quelle est la durée moyenne de stationnement ? → Comment se replissent vos par kings ? → Quels sont les moments les moins fréquentés ? → Qui se gare le plus proche des por tes ? → Où se garent les commerçants ? → Avez-vous des véhicules ventouses ?
• Les statistiques, les taux d'occupation en temps réel, toute l'infor mation dont vous avez besoin pour agir le plus efficacement.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. LES ENJEUX
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1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ? 4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
> Une fois mis a jour , celui-ci communique son infor mation au système de gestion des par kings de sur face, qui met à jour sa base d'infor mations, per mettant ainsi au gestionnaire de jalonnement de récupérer les infor mations nécessaire à l'animation des afficheurs de poches de par kings et d'entrée de site.
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> A l'extér ieur , des puces de détection sans fil analysent le champs magnétique environnant, l'ar r ivée d'une voiture modifie le champs analysé par le capteur qui communique l'infor mation au totem de tête d'allée.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. COMMENT ÇA MARCHE ?
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> Schéma de pr incipe de communication sans fil (maillage) entre les puces pour ar r iver au concentrateur relais dans la tête de totem ou sur des mats (jalonnement ou autres). L'infor mation est ainsi relayée au système de gestion per mettant la mise a jour du jalonnement des par kings.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. COMMENT ÇA MARCHE ?
> L'infor mation est ensuite communiquée au système de gestion des par kings en ouvrage, qui met à jour sa base d'infor mations, per mettant ainsi au gestionnaire de jalonnement de récupérer les infor mations nécessaire à l'animation des afficheurs de poches de par kings et d'entrée de site.
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> En ouvrage : Un capteur ultrason détecte la diminution de la distance au sol, la signalisation bascule au rouge et l'afficheur décrémente une place.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. COMMENT ÇA MARCHE ?
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> En option : • 1 boitier capteur + 1 boitier Signalisation ou tout en 1 en fonction de la configuration du par king. • Accueil sonore individuel à la place (infor mation et/ou publicitaire). • Musique d'ambiance du par king. • Messages audio de sécur ité SSI. • Ajout de caméras de lecture de plaques pour ser vice de recherche de véhicule par plaque d'immatr iculation. • Asser vissement de l'éclairage au taux de remplissage. • Détection de débordement au stationnement + alar me exploitant. • Identification des voitures ventouses. • Personnalisation du matér iel et des panneaux (finition, décors et couleurs).
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. COMMENT ÇA MARCHE ?
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> Le système d'exploitation central per met l'accès local et distant aux infor mation, fonctionnalités et statistiques.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. COMMENT ÇA MARCHE ?
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> Option : Accès distants pour le public
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. COMMENT ÇA MARCHE ?
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> Maintenance à distance : toutes les opérations courantes de paramétrage, autocontrôle de fonctionnement et maintenance sont réalisables à distance.
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS. COMMENT ÇA MARCHE ?
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1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ? 4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
>+ •Coût
>•Dér ive de 4 à 6/100. Inacceptable en pér iode de saturation. •Ne peut pas prendre en compte le nombre de véhicules en circulation dans les allées.
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Boucles au sol
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5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
>+ •Tête de comptage laser capable de déceler le for mat du véhicule. Ceci per met d'éliminer du comptage les piétons, les motos, les caddies et tout autre franchissement ne devant pas impacter le comptage. •Une fiabilité supér ieure aux systèmes de boucles.
>•Risque de dér ive de 2 /1000 demandant une réinitialisation du comptage jour nalier. •Ne peut pas prendre en compte le nombre de véhicules en circulation dans les allées, point impor tant en cas de saturation.
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Comptage laser
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5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
+ > Comptage individuel, précis et fiable > Pose par collage sans tranchées, ni rainures.
> Fonctionnement sur batter ie à remplacer tous les 5 ans env. > Éventuelle vulnérabilité aux machines déneigement pour les versions collées en sur face, mais existe aussi en version enfouie par carottage.
Capteur de sur face
Capteur enter ré
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Capteur de présence véhicule, sans fil, au sol
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5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
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Capteur de présence véhicule, sans fil, au sol + Option totem de tête d'allée
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES A. CARRE SENART / SHOPPING PARC B. FORUM DES HALLES : Rambuteau C. SO OUEST D. LA PART DIEU : Cuir assier s E. VLG 92
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
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ORGANISATION / ZONAGE
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UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART 34
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | SIGNALISATION | TOTEMS/PORTIQUES D'ENTRﾃ右
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UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART 36
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION | MARQUAGES
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART 42
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART 43
04/10/2013
THEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVﾃ右S | PMR
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVﾃ右S | 2 ROUES
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVﾃ右S - SERVICES | DEPOSE MINUTE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVﾃ右S - SERVICES |STATION TAXI
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVﾃ右S | RECHARGE / PLACES ELECTRIQUES
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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04/10/2013
THEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVﾃ右S - SERVICES | GONFLAGE AUTO
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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04/10/2013
THEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| CHEMINEMENTS PIETONS
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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04/10/2013
THEATRALISATION / SIGNALETIQUE | ENTRﾃ右S DU CENTRE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE | IDENTIFICATION DES POCHES | KAKÉMONOS
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | SIGNALISATION ROUTIERE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENART
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1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES A. CARRE SENART / SHOPPING PARC B. FORUM DES HALLES : Rambuteau C. SO OUEST D. LA PART DIEU : Cuir assier s E. VLG 92
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
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UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)
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1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES A. CARRE SENART / SHOPPING PARC B. FORUM DES HALLES : Rambuteau C. SO OUEST D. LA PART DIEU : Cuir assier s E. VLG 92
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
04/10/2013
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
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SIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | TOTEMS
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : SO OUEST 67
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SIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | PANNEAUX SUSPENDUS
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : SO OUEST
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04/10/2013
SIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | TOTEMS
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : SO OUEST 69
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SIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | PORTES | DIRECTORIES
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : SO OUEST
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1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES A. CARRE SENART / SHOPPING PARC B. FORUM DES HALLES : Rambuteau C. SO OUEST D. LA PART DIEU : Cuir assier s E. VLG 92
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
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COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
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Emplacements
B
C
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ENTRÉE PARKING | PROPOSITION DE LA THÉÂTRALISATION |TOTEM + PORTIQUE CAISSON D'ENTREE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers
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Peinture RAL 9010 Satiné
Peinture au pochoir RAL 9022 brillant
Peinture au pochoir RAL 9017 brillant
OPTION : revêtement (PETG ou Verre)+ adhésif au dos texte + blanc
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SERVICES DANS LE PARKING| JALONNEMENT |TOTEM « SERVICES » | MISE EN SCENE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers
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VUE GLOBALE | PROPOSITION | Niv -1
MAESTRIA E13-43
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers
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THEATRALISATION DES SAS | SAS CENTRE | DETAILS TECHNIQUES DE TRAITEMENT
Le pourtour lumineux du SAS Néon ou Led
Identification du niveau Lettre boitier Alu brossé ou PMMA Formé collé + Face Alu brossé rétroéclairé .
Habillage des faces coté circulation en PETG ou verre adhésivé au dos (imitation alu brossé ou effet miroir (texte) + blanc opaque.
Lettres boitier formés collés PMMA diffusant rétroéclairées
Spots en couleur du niveau
Borne de sécurité inox : env. : 1000mm – Ø90mm
Adhésifs en face avant+ protection anti-graffiti Habillage des portes en alu brossé Poignées de portes type barres inox en remplacement des poignées existantes.
Sérigraphie ou adhésif blanc + protection antigraffiti
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers
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Option : Spots en couleur du niveau
Peinture au pochoir Option : Dibond ou PMMA découpé + adhésif
Peinture au pochoir RAL 9023 brillant
Peinture au pochoir RAL 9017 brillant
Peinture au pochoir RAL 9022 brillant
Peinture RAL 9010 satiné
Borne de sécurité inox : env. : 1000mm – Ø90mm
Peinture au pochoir RAL 9010
Peinture au pochoir RAL 9010
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
Plinthe de couleur (peinture) ou Option : Pourtour lumineux du SAS en néon ou Led.
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UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers THEATRALISATION DES SAS | SAS CARREFOUR | DETAILS DE TRAITEMENT
04/10/2013 COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers THEATRALISATION DES PLACES SPECIFIQUES
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1. LE PRINCIPE 2. LES ENJEUX 3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE 5. EXEMPLES A. CARRE SENART / SHOPPING PARC B. FORUM DES HALLES : Rambuteau C. SO OUEST D. LA PART DIEU : Cuir assier s E. VLG 92
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
SOMMAIRE
04/10/2013
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
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ORGANISATION / ZONAGE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne) 79
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SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne) 80
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SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne) 81
04/10/2013
SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne) 82
04/10/2013
SIGNALETIQUE
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne) 83
04/10/2013
MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)
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04/10/2013
MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)
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04/10/2013
MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)
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04/10/2013
MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)
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MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)
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04/10/2013
MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)
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Nous vous remercions pour votre attention
04/10/2013 ©
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