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2024 Quads & SSV Loisirs

ENJOY

Découvrez le monde.

Le sentiment de liberté totale qui accompagne chaque véhicule de loisirs Yamaha est tout simplement incomparable. Vous pourrez découvrir de nombreux endroits reculés, hors de portée de la plupart des autres véhicules, et apprécier pleinement le monde qui vous entoure.

Avec leurs performances tout-terrain impressionnantes ainsi que leur technologie conviviale et leur confort de conduite exceptionnel, les exceptionnels quads Grizzly vous permettent de partir à la découverte des merveilles du monde tout-terrain. Les modèles SSV Wolverine à 4 et 2 places vous permettent, de partager cette expérience avec votre famille et vos amis.

Parmi leurs fonctionnalités figurent la transmission automatique Ultramatic avec frein moteur sur les quatre roues pour une conduite souple et confiante, ainsi que le très apprécié système On-Command® de Yamaha qui vous offre un contrôle total en vous permettant de passer facilement entre les modes 2x4 et 4x4.

La différence Yamaha

4 roues motrices

Avec le système On-Command® de Yamaha, vous pouvez passer du mode 2x2 au mode 4x4 à la volée, un grand avantage qui vous permet de passer presque instantanément de la conduite de type balade au type montée.

Ce système exclusif Yamaha est activé par un simple bouton sur le guidon des quads utilitaires et loisirs ainsi qu’avec un bouton ergonomique sur les modèles SSV.

Direction assistée électrique (EPS)

Le système EPS de Yamaha, sensible à la vitesse, réduit considérablement l’effort physique de la conduite tout en aidant le conducteur à contrôler le quad ou le SSV sur les rebonds provoqués par les bosses et les pierres présentes sur le chemin. Ce confort supplémentaire est particulièrement appréciable durant les longues journées de travail.

Blocage de différentiel

Sur certains modèles quads utilitaires et sur tous les modèles loisirs et les SSV, le système Yamaha On-Command® est également doté d’un blocage de différentiel qui agit sur les roues avant pour donner une traction supplémentaire dans les conditions extrêmes.

Transmission automatique à variation continue

La transmission Ultramatic de Yamaha délivre automatiquement le bon rapport d’entraînement pour une puissance instantanée à tout moment. Un embrayage à roue libre s’engage dès que le véhicule décélère, offrant un freinage moteur en pente raide sur les roues motrices, pour un meilleur contrôle de la descente.

Suspension indépendante

Tous les quads utilitaires et loisirs ainsi que les modèles SSV Yamaha sont équipés d’une suspension avant indépendante à double triangle et d’une suspension arrière indépendante. Tous nos amortisseurs disposent d’un dispositif de précharge par ressort et certains modèles SSV sont également équipés d’une détente réglable. Ces fonctionnalités permettent de régler facilement la machine en fonction de votre style de conduite ou de votre chargement et d’affiner le réglage de la suspension pour des performances optimales.

Injection électronique

Le système d’injection EFI Yamaha repose sur un microprocesseur qui garantit l’envoi d’un mélange air/carburant parfaitement dosé à la chambre de combustion, à tout moment et en toutes circonstances, proposant ainsi un compromis idéal entre puissance homogène et sobriété.

Sélection d’entraînement de la boîte de vitesses

La transmission automatique à variation continue offre une sélection manuelle pour la marche avant et la marche arrière. Elle inclut des options de rapports faibles et élevés pour les rapports de marche avant, ainsi qu’une position stationnement qui bloque mécaniquement la boîte de vitesses afin d’empêcher les roues de tourner.

Tout réinventer

Partagez vos aventures dans le confort d’un habitacle à quatre places inspiré de l’automobile. La puissance inégalée du moteur bicylindre en ligne de 999 cc de Yamaha va de pair avec le système D-Mode propre au RMAX avec ses modes « Sport », « Trail » et « Crawl ». Les amortisseurs FOX® 2.0 iQS réglables depuis l’habitacle augmentent le confort du pilote, pour une pratique du tout-terrain en toute sérénité. #DRIVENBYFREEDOM

Le Wolverine® RMAX™4 1000 LE offre un style et un confort sans précédent. Il élargit également vos horizons, vous permettant d’emmener vos amis et votre famille pour vivre une journée exaltante d’aventures tout-terrain. Il sera également plus facile de vivre de nouvelles expériences, grâce aux incroyables fonctionnalités embarquées et aux systèmes de contrôle sophistiqués.

La famille Wolverine® RMAX™ 1000 suit notre philosophie « Jin-Ki Kanno », qui peut se traduire du japonais par « la vraie sensation de ne faire qu’un avec la machine », pour vous offrir un véhicule tout-terrain polyvalent, dans lequel le pilote et les passagers se sentent en confiance pour maîtriser les terrains les plus difficiles.

Habitacle spacieux pour quatre personnes

L’habitacle haut de gamme du Wolverine® RMAX™4 1000 LE, inspiré de l’automobile, offre des sièges solides et confortables pour quatre adultes, avec des poignées confortables et des ceintures de sécurité à six points pour chaque siège. La deuxième rangée de sièges est surélevée pour une meilleure visibilité, ce qui permet à chacun de profiter du paysage.

Quatre places et une benne de chargement

C’est l’un des modèles les plus polyvalents de sa catégorie. Il peut accueillir de un à quatre adultes et dispose d’une benne de chargement modulable. En rabattant et en faisant glisser les sièges arrière vers l’avant, vous pouvez transporter dans la benne arrière jusqu’à 272 kg de matériel en toute sécurité, grâce à aux multiples points d’arrimage en acier. Le véhicule est également équipé d’un receveur d’attelage carré de 2 pouces pouvant remorquer une charge totale de 907 kg.

Puissant

bicylindre de 999 cc

La puissance époustouflante du bicylindre en ligne de 999 cc à double arbre à cames et huit soupapes offre des performances constantes sur toute sa plage de régime. Avec un régime maximal de 8 500 tr/min, ce véhicule permet un pilotage engagé et sportif. Pour une tranquillité d’esprit totale, notre durabilité et notre fiabilité légendaires sont la marque de fabrique de chaque moteur Yamaha.

Un style imposant et incisif

Le Wolverine® RMAX™4 1000 LE allie des performances de premier ordre à une allure imposante, grâce à des finitions intérieures et extérieures uniques, sa déco LE, sa face avant incisive et ses robustes pneus Carnage. Les phares à LED et les feux de position « Evil Eye » ajoutent une touche supplémentaire à son allure distinctive, tandis que les feux arrières à LED, le feu stop et le feu de marche arrière offrent une visibilité accrue.

moteur
Le modèle présenté sur les images est équipé d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option.
Wolverine® RMAX™4 1000 LESxS Wolverine® RMAX™4 1000 LE
Silver Metallic/Black

Tout réinventer

Le Wolverine® RMAX™2 1000 Limited Edition est prêt à dépasser vos attentes grâce à son puissant moteur de 999 cc et au système unique D-Mode du RMAX et ses trois modes « Sport », « Trail » et « Crawl ». Désormais dotée d’amortisseurs FOX® 2.0 iQS réglables depuis la cabine, cette édition limitée améliore le confort de pilotage. #DRIVENBYFREEDOM

La longue expérience et le savoir-faire de Yamaha en matière de création de véhicules de toutes sortes ont influencé nos équipes de développement pour créer cette nouvelle édition limitée de ce véhicule taillé pour l’aventure. #DRIVENBYFREEDOM – Ce SSV vous permet de vous évader en bénéficiant d’un maximum de performances et de sensations.

Le Wolverine® RMAX™2 1000 Édition Limitée suit notre philosophie « Jin-Ki Kanno », qui peut se traduire du japonais par « la vraie sensation de ne faire qu’un avec la machine ». Le résultat est un véhicule tout-terrain polyvalent, dans lequel le pilote et le passager se sentent en confiance pour maîtriser les terrains les plus difficiles.

Bicylindre puissant de 999 cc

La puissance époustouflante du bicylindre en ligne à double arbre à cames et huit soupapes de 999 cc offre des performances constantes sur toute sa plage d’utilisation. Avec un régime maximal de 8 500 tr/min, ce véhicule permet une conduite sportive. Pour une tranquillité d’esprit totale, chaque moteur Yamaha s’illustre par une durabilité et une fiabilité qui sont sa marque de fabrique.

Suspensions réglables FOX® 2.0 iQS

Grâce aux amortisseurs FOX® iQS (Intelligent Quick Switch) réglables depuis l’habitacle, vous pouvez choisir électroniquement entre trois modes d’amortissement (confort, intermédiaire et ferme) pour changer le comportement et la maniabilité du véhicule en fonction des conditions tout-terrain rencontrées.

Trois courbes de puissance pour un véhicule ultra polyvalent

Le système de contrôle électronique de l’ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha fonctionne avec nos systèmes de transmission Ultramatic® et On-Command pour offrir une puissance optimale dans toutes les situations. Il est épaulé par notre système D-Mode (Drive Mode) à trois positions. Choisissez le mode « Sport » pour un pilotage rapide et les grands espaces, le mode « Trail » pour les balades tranquilles et décontractées ou le mode « Crawl » pour les portions lentes et techniques.

Un style Édition limitée affirmé et agressif

Le caractère unique de cette Édition limitée allie des capacités de franchissement élevées à une apparence imposante grâce à ses couleurs uniques, sa face avant sportive et ses impressionnants pneus Dirt Commander. Les phares à LED parfaitement intégrés et les feux de position « Evil Eye » ajoutent une touche supplémentaire à son allure distinctive, tandis que les feux arrières à LED, le feu stop et le feu de marche arrière offrent une visibilité accrue.

Wolverine® RMAX™2 1000 LESxS Wolverine® RMAX™2 1000 LE
Silver Metallic/Black

Tout réimaginer.

Partez à la découverte de nouveaux horizons avec ce modèle tout-terrain polyvalent à deux places. Son tout nouveau moteur puissant de 999 cc, sa grande maniabilité, ses suspensions réglables et son tableau de bord inspiré de l’automobile vous permettent de partir à l’aventure avec style et d’être prêt à vivre des sensations fortes. #DRIVENBYFREEDOM

La longue expérience et le savoir-faire de Yamaha en matière de création de véhicules de toutes sortes ont influencé nos équipes de développement pour créer cette nouvelle génération de véhicules taillés pour l’aventure. #DRIVENBYFREEDOM – Ce SSV vous permet de vous évader en bénéficiant d’un maximum de performances et de sensations.

Le Wolverine® RMAX™2 1000 suit notre philosophie « Jin-Ki Kanno », qui peut se traduire du japonais par « la vraie sensation de ne faire qu’un avec la machine ». Le résultat est un véhicule tout-terrain polyvalent, dans lequel le pilote et les passagers se sentent en confiance pour maîtriser les terrains les plus difficiles.

Nouveau moteur puissant bicylindre en ligne de 999 cc

La puissance époustouflante du nouveau moteur bicylindre parallèle de 999 cc, à double arbre à cames et 8 soupapes, offre des performances régulières, quelle que soit la puissance utilisée. Avec un régime maximal de 8 500 tr/min, cette moto permet une conduite agressive et fougueuse. Pour une tranquillité d’esprit totale, notre durabilité et notre fiabilité légendaires sont la marque de fabrique de chaque moteur Yamaha.

Un style imposant et agressif

Le Wolverine® RMAX™2 1000 allie des capacités de franchissement optimales à une apparence imposante grâce à ses couleurs attrayantes, sa face avant sportive et ses impressionnants pneus Dirt Commander. Les phares à LED parfaitement intégrés et les feux de position « Evil Eye » ajoutent une touche supplémentaire à son allure distinctive, tandis que les feux arrières à LED, le feu stop et le feu de marche arrière offrent une visibilité accrue.

Suspension

avancée, pensée pour le confort

Les suspensions robustes sont conçues pour favoriser la maniabilité : un débattement maximal à faible vitesse, un amortissement équilibré à allure moyenne sur piste et une énorme capacité d’amortissement à vitesse élevée pour limiter au maximum le talonnement. Les larges triangles, associés aux amortisseurs FOX facilement réglables, offrent un équilibre parfait entre l’avant et l’arrière.

Des

équipements pour le chargement polyvalents

Le Wolverine® RMAX™2 1000 est équipé d’une benne basculante pour simplifier les tâches de transport. Dotée d’une assistance hydraulique et d’un système de verrouillage robuste, la benne peut transporter jusqu’à 272 kg de matériel grâce à aux multiples points d’arrimage en acier ou les accessoires de fixation. Ajoutez à cela une capacité de remorquage de 907 kg grâce à un crochet standard de 2 pouces, et le Wolverine® RMAX™2 1000 est prêt à vous aider dans toutes vos tâches quand vous en avez besoin.

Wolverine® RMAX™2 1000SxS Wolverine® RMAX™2 1000
White/Armor Grey

Un quatre places aussi agile qu’un deux places

Le Wolverine® X4 850 SE a été conçu pour transporter quatre adultes sur des terrains difficiles. Grâce à son moteur à haut rendement et son châssis compact, ce SSV convivial vous offre performances, confort et confiance !

#DRIVENBYFREEDOM

Le moteur bicylindre en ligne de 850 cc du Wolverine® X4 SE produit un couple impressionnant pour une maîtrise aisée des terrains techniques à basse vitesse, tandis que la transmission Ultramatic® douce et le système de sélection électrique On-Command des modes 2x4/4x4/blocage de différentiel vous offrent encore davantage de confiance et de contrôle !

Équipé de sièges à dossiers hauts pour quatre adultes, ce modèle est idéal pour partir confortablement à l’aventure à plusieurs. La compacité du châssis lui offre une agilité et une maniabilité hors pair sur tous les types de terrain et dans toutes les conditions.

Puissant moteur bicylindre de 850 cc

Le bicylindre en ligne de 850 cc est nerveux et délivre un couple linéaire élevé, permettant de facilement transporter quatre adultes, ainsi que leur chargement, sur des terrains accidentés et pentus. La puissance délivrée est élevée à tous les régimes, et la cartographie du moteur offre une puissance et un contrôle encore plus réguliers à faible régime.

Châssis compact et maniable

La polyvalence du Wolverine X4 SE se traduit par une adéquation parfaite entre la forme et la fonction. Son châssis compact présente un empattement court de seulement 2 125 mm. Grâce à l’arceau de sécurité plus fin et plus étroit et offrant une meilleure visibilité périphérique, ce modèle est idéal sur les chemins étroits. Sans oublier la grande portière qui facilite l’accès à l’habitacle.

Compartiment moteur insonorisé

Nous avons redoublé d’efforts pour nous assurer que vos passagers et vous puissiez profiter d’une conduite la plus silencieuse possible. Les grands conduits d’admission et d’échappement réduisent considérablement le bruit du moteur et facilitent les conversations entre les occupants. Les supports de moteur montés sur silentblocs et l’isolation extrême du châssis réduisent, quant à eux, les vibrations du plancher.

Amortisseurs arrière

autonivelants

Que vous soyez seul ou avec des passagers et un chargement, la suspension arrière autonivelante rend chaque trajet confortable. Ce système intelligent aide à maintenir une hauteur de caisse constante qui améliore la qualité de conduite globale et offre un excellent contact au sol pour une adhérence maximale, optimisant ainsi l’avantage des impressionnants pneus Dirt Commander 27”.

Wolverine® X4 850 SESxS Wolverine® X4 850 SE
Titan/Tactical Black

Partagez vos aventures

Le Wolverine® X2 850 SE, avec son empattement court, son moteur à haut rendement et son châssis compact, est conçu pour vous emmener, vous et votre passager, sur les terrains les plus extrêmes. Grâce à son ergonomie travaillée, ce SSV convivial offre encore plus de confort et de fonctionnalités.

#DRIVENBYFREEDOM

Dotée de deux sièges à dossiers hauts pour adultes, cette machine offre un confort optimal. La compacité de son châssis lui offre une agilité et une manœuvrabilité hors pair, tandis que le couple puissant du moteur de 850 cc permet un contrôle facile à faible vitesse.

Grâce à notre transmission Ultramatic® douce et à notre système de sélection électrique On-Command® des modes 2x4/4x4/blocage de différentiel, le Wolverine X2 850 SE offre un contrôle et une confiance accrus !

Puissant moteur bicylindre de 850 cc

Le bicylindre en ligne de 850 cc est nerveux et délivre un couple linéaire élevé, permettant au X2 850 SE de facilement transporter deux adultes, ainsi que leur chargement, sur des terrains accidentés et pentus. La puissance délivrée est élevée à tous les régimes, et la cartographie du moteur offre une puissance et un contrôle encore plus réguliers à faible régime.

Amortisseurs avant et arrière KYB à bonbonne

Grâce aux amortisseurs KYB à bonbonne, les suspensions peuvent être adaptées au type de terrain et réglées selon vos préférences. Ces amortisseurs de haute qualité, qui bénéficient d’un double réglage de la compression à basse et à haute vitesse et d’un réglage simple de la détente, optimisent le contact au sol pour une adhérence maximale, grâce à d’impressionnants pneus Dirt Commander de 27 pouces.

Compartiment moteur insonorisé

Nous avons redoublé d’efforts pour nous assurer que votre passager et vous puissiez profiter d’une conduite la plus silencieuse possible. Les grands circuits d’admission et d’échappement réduisent considérablement le bruit du moteur et facilitent les conversations entre les occupants. Les supports de moteur en caoutchouc et l’isolation du châssis réduisent quant à eux les vibrations du plancher.

Châssis compact et maniable

La polyvalence du Wolverine X2 850 SE se traduit par une adéquation parfaite entre la forme et la fonction. Son châssis compact présente un empattement court de seulement 2 125 mm. Grâce à l’arceau de sécurité plus fin et plus étroit et offrant une meilleure visibilité périphérique, ce modèle est idéal sur les chemins étroits. Sans oublier la grande portière qui facilite l’accès à l’habitacle.

Le modèle présenté sur les images est équipé d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option
Wolverine® X2 850 SESxS Wolverine® X2 850 SE
Titan/Tactical Black

Une force de la nature

Pour tous les passionnés de liberté qui recherchent une machine aux caractéristiques uniques, le Grizzly 700 EPS XT-R est l’édition spéciale de notre véhicule tout-terrain compact le plus robuste. Avec son puissant moteur de 686 cc et son châssis robuste, ce Grizzly vous offre plus de liberté d’exploration sur les chemins, les pistes vallonnées ou boisées.

La transmission Ultramatic® Yamaha sélectionne automatiquement le rapport optimal pour chaque type de terrain tandis que la sensation naturelle de frein moteur permet d’aborder les descentes en toute confiance. Le système de sélection On-Command® vous permet de passer sans difficulté entre les transmissions 2x2, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel à l’aide d’un simple bouton.

La direction assistée électronique offre une conduite naturelle pour un confort et un contrôle amélioré et avec ses quatre freins à disque et sa suspension réglable de façon indépendante, le Grizzly 700 EPS XT-R (Special Edition) est un quad ultrarobuste prêt à affronter les terrains les plus difficiles. Découvrez cette véritable force de la nature.

Moteur MK II de 686 cc à simple arbre à cames en tête

Le plus gros quad de Yamaha est équipé d’un moteur hautes performances qui délivre un couple et une puissance hors du commun. La seconde génération du moteur MK II de 686 cc à quatre soupapes et simple arbre à cames en tête est équipée d’une injection électronique de dernière génération ainsi que d’une cartographie moteur ajustée avec précision et de tolérances affinées qui garantissent une baisse de la consommation de carburant, des niveaux de couple élevés et un caractère moteur souple.

Transmission Ultramatic®

Avec les modes gamme longue, gamme courte, marche arrière, point mort et parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces. Son embrayage extrêmement réactif lui permet d’aborder les terrains les plus difficiles et la sensation naturelle du frein moteur sur les quatre roues vous offre un sentiment de confiance et de maîtrise accrues dans les descentes.

Suspensions indépendantes et freins à disque

Les suspensions indépendantes du Grizzly 700 EPS XT-R reposent sur des amortisseurs chargés d’azote et réglables en précharge : l’utilisateur peut ainsi appliquer différents réglages en fonction des charges emportées. C’est également le seul modèle de sa catégorie à être équipé de freins à disque à commande hydraulique sur les quatre roues, pour des performances et des sensations de freinage inégalées.

Système On-Command® de sélection du mode de transmission

Un simple bouton vous permet d’activer le système On-Command® de sélection de la transmission et de passer sans difficulté et instantanément du mode 2x2 au mode 4x4, et inversement. En appuyant sur ce bouton situé sur le commodo de droite, vous pouvez sélectionner les modes 2x2, 4x4 ou 4x4 avec blocage de différentiel, afin d’optimiser les performances du Grizzly en fonction de la nature du terrain ou de la météo.

Le modèle présenté sur les images est équipé d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option.
Grizzly 700 EPS XT-RATV
Titan/Tactical Black
Grizzly 700 EPS XT-R

Une force de la nature.

Grizzly 700 EPS

Pour vous tous #DRIVENBYFREEDOM amateurs de tout-terrain, qui n’aimez pas les frontières, le Grizzly 700 EPS est votre partenaire idéal. Avec son puissant moteur 686 cc et son châssis robuste, l’incomparable Grizzly est l’un des tout-terrain compacts les plus robustes au monde, ce qui vous offre une liberté d’exploration accrue.

La transmission Ultramatic® Yamaha de pointe sélectionne automatiquement le rapport optimal pour chaque type de terrain tandis que la sensation naturelle de freinage moteur permet d’aborder les descentes en toute confiance. Le système de transmission On-Command® vous permet de passer sans difficulté entre les transmissions 2x2, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel à l’aide d’un simple bouton.

La direction assistée électronique offre une conduite naturelle pour un confort et un contrôle amélioré et avec ses 4 freins à disques et sa suspension réglable de façon indépendante, le Grizzly 700 EPS est prêt à affronter les terrains les plus difficiles. Une vraie force de la nature.

Moteur MK II 686 cc à SACT

Le plus gros quad loisirs de Yamaha est équipé d’un moteur haute performance qui délivre un couple et une puissance hors du commun. La 2e génération MK II de 686 cc 4 soupapes à SACT est équipée d’un corps de papillon de gaz EFI ainsi que d’une cartographie moteur ajustée avec précision et de tolérances affinées qui garantissent une baisse de la consommation de carburant, des niveaux de couple élevés et des performances moteur fluides.

Avec les modes gamme haute, gamme basse, marche arrière, point mort et stationnement, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha de pointe est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces. Son embrayage extrêmement réactif lui permet d’aborder les terrains les plus difficiles et la sensation naturelle du freinage sur les quatre roues vous offre un sentiment de confiance et de maîtrise accrues dans les pentes.

Suspension indépendante, freins à disque

Le système de suspension indépendante du Grizzly 700 EPS repose sur des amortisseurs chargés d’azote et réglables en précharge : le conducteur peut ainsi appliquer différents réglages en fonction des charges. C’est également le seul modèle de sa catégorie à être équipé de freins à disque à commande hydraulique sur les quatre roues, pour des performances de freinage inégalées, sans perte de sensation.

Système d’entraînement On-Command®

Le système de sélection intelligente de la transmission On-Command® inclut un bouton simple à pression qui vous permet de passer sans difficulté et instantanément du mode 2x2 au mode 4x4, et inversement. En appuyant sur un bouton situé sur la poignée de droite, vous pouvez sélectionner les modes 2x2, 4x4 ou 4x4 avec blocage de différentiel, afin d’optimiser les performances du Grizzly en conditions variables de terrain et de météo.

Transmission Ultramatic®
Le modèle présenté sur les images est équipé d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option.
Grizzly 700 EPSATV
White/Armor Grey

Wolverine® RMAX™4 1000 LE Accessoires

Vitre arrière en verre escamotable

B4J-K750A-T0-00

Vitres latérales souples

B4J-F17B0-V0-00

Protections de triangles de suspension avant

Protections de triangles de suspension arrière

B4J-F21A0-V0-00

Remplacement du câble métallique 4 500 lb

DBY-10097-30-00

Kit de câbles d’alimentation pour accessoires

B4J-H25B0-V0-00

Barre de feux à LED 60 W 15»

BG4-H4104-V0-00

Sabot de protection avant

B4J-F84N0-V0-00

Support de rétroviseur central Yamaha

BAS-F621H-V0-00

Projecteur à LED

2HC-H4104-L0-00

Sabot moteur

BG4-F84P0-V0-00

Sangles à boucles Yamaha

ACC-0SS58-40-28

Rear Cargo Box

BG4-F83P0-V0-00

Contacteur de phare éclairé par LED

B4J-82526-00-00

Bouchon de valve en aluminium taillé dans la masse

90338-W1018-BU

Kit batterie auxiliaire

BG4-H21B0-V0-00

Pare-branche arrière

B4J-F85E0-V0-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Kit d’éclairage intérieur du plancher

B4J-H54C0-V0-00

Lunette arrière souple

B4J-K750A-V0-00

Kit de chauffage pour habitacle de Wolverine

B4J-K75L0-V0-00

Protections de bas de caisse

B4J-F11D0-V0-00

Treuil VRX avec câble métallique WARN®

DBY-10260-30-00

Commutateur On Command éclairé

B4J-87280-00-00

Bride Assault industries™ pour tube de 38 mm (paire)

ACC-CLAMP-15-01

Grizzly 700 EPS Accessoires

Plaque de carter arrière

2BG-F147F-01-00

Kit de phares

ABA-2HR35-10-00

Clé en T avec poignée coulissante

Yamaha

ACC-0SS58-40-67

Réchauffeur de selle de quad par Heat Demon®

DBY-ACC56-00-48

Rear Receiver Hitch

B16-F85H0-V0-00

Sangles à boucles Yamaha

ACC-0SS58-40-28

Poignées chauffantes avec interrupteur

DBY-ACC56-00-44

Rallonge pour porte-bagages avant

B16-F48B0-V0-00

Réchauffeur de pouce pour quad par Heat Demon

DBY-ACC56-00-47

Sangles à cliquets Yamaha

ACC-0SS58-40-30

Coffre de rangement arrière

DBY-ACC56-00-71

Front Storage Box

B16-F83P0-V0-00

Rear Rack Extension

B16-F48A0-V0-00

Attelage de remorque de classe 2

ATV-W0789-01-00

Handguards

G7S-P01HG-10-00

Corde synthétique

YME-73599-00-00

Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.

Plaque de carter centrale

ATV-3B400-00-15

Bâche de remisage pour quad ATV-COVER-02-00

Plaque de carter avant B16-E84C0-V0-00

Trousse à outils

ABA-METRC-00-00

Pare-brise

2UD-F83J0-V0-00

ATV Thumb Warmer by Heat Demon

DBY-ACC56-00-46

Front Brush Guard

2UD-F15E0-V1-00

Over Fender Kit

B4F-F84L0-V0-00

Caractéristiques

Wolverine® RMAX™4 1000 LE Wolverine® RMAX™2 1000 LE Wolverine® RMAX™2 1000 Wolverine® X4 850 SE Moteur

Type de moteur

4 temps, À refroissement liquide, DACT, Parallel Twin 4 temps, À refroissement liquide, DACT, Parallel Twin 4 temps, À refroissement liquide, DACT, Parallel Twin 4 temps, À refroissement liquide, DACT, Parallel Twin

Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies plus YCC-T and D-mode

Drive system On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock

Transmission finale Arbre Arbre Arbre Arbre

Châssis

Géométrie de la suspension avant

Géométrie de la suspension arrière

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 337 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS

Double triangle indépendant avec barre stabilisatrice, débattement de roue de 361 mm / Amortisseurs FOX 2.0 iQS

Double triangle indépendant avec barre stabilisatrice, débattement de roue de 429 mm / Amortisseurs FOX 2.0 iQS

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 361 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 429 mm of wheel travel /FOX QS3 piggy back

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 221 mm of wheel travel. KYB Piggy back shocks with threaded spring preload, Hi &, Low speed compression and rebound adjustment.

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 226 mm of wheel travel with self-leveling shock absorbers

Frein avant Double disque ventilé à commande hydraulique Double disque ventilé à commande hydraulique Double disque ventilé à commande hydraulique Double disque ventilé à commande hydraulique

Frein arrière

Frein de parking monté sur le guidon, Double disque ventilé à commande hydraulique

Frein de parking monté sur le guidon, Double disque ventilé à commande hydraulique

Pneus avant AT29 x 9-14 GBC® Dirt Commander® 30 x 10.00R-14 Maxxis®

Frein de parking monté sur le guidon, Double disque ventilé à commande hydraulique

Frein de parking monté sur le guidon, Double disque ventilé à commande hydraulique

Pneus arrière 2AT29 x 11-14 GBC® Dirt Commander® 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0® Pneus Dirt Commander 27»/Jantes en aluminium 12»

Dimensions

hors tout

Garde au sol minimale

de selle

Limites de charges , Cargo bed

Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.

Cylindrée 999 cc 999 cc 999 cc 847 cc Alésage
course 93,0 mm x 73,5 mm 93,0 mm x 73,5 mm 93,0 mm x 73,5 mm 82,0 mm x 80,2 mm Taux de compression 11.2 : 1 11.2 : 1 11.2 : 1 10.5 : 1 Lubrification Carter sec Carter sec Carter sec Carter sec
Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies Mikuni fuel injection with Drive by wire, dual 36mm throttle bodies Allumage TCI TCI TCI TCI
Électrique Électrique Électrique Électrique
x
Alimentation
Mise en route
CVT automatic V-belt Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt
Transmission Yamaha Ultramatic®
Carnivore™ AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0®
Commander 27»/Jantes en aluminium 12»
Pneus Dirt
Longueur
3 255 mm 3 030 mm 3 030 mm 3 100 mm Largeur hors tout 1 677 mm 1 680 mm 1 680 mm 1 580 mm Hauteur
tout 2 110 mm 1 975 mm 1 975 mm 1 973 mm Empattement 2 290 mm 2 202 mm 2 202 mm 2 125 mm Rayon
6 m 6 m 6 m 4,5 m
hors
de braquage min.
340 mm 350 mm 350 mm 286 mm
plein de carburant) 930 kg 930 kg 930 kg 754 kg Capacité essence 35 Litres 35 Litres 35 Litres 35 Litres Capacité
5,5 Litres 5,5 Litres 5,5 Litres 4,4 Litres Hauteur
872 mm 872 mm 872 mm n/a
Poids (comprenant l’huile et le
en huile
272 kg 272 kg 272 kg 71 kg

Moteur

Type de moteur 4 temps, À refroissement liquide, DACT, Parallel Twin 4 temps, À refroissement liquide, SACT, 4 soupapes, Monocylindre 4 temps, À refroissement liquide, SACT, 4 soupapes, Monocylindre

Cylindrée

Lubrification Carter sec Carter humide Carter humide

Alimentation

Allumage

Mikuni fuel injection with Drive by wire, dual 36mm throttle bodies Injection électronique

Mise en route Électrique Électrique Électrique

Transmission Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt L/H/N/R/P, Ultramatic®, courroie en V avec frein moteur sur les roues avant et arrière

Drive system

L/H/N/R/P, Ultramatic®, courroie en V avec frein moteur sur les roues avant et arrière

On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock Pont avant débrayable On-Command® 4x2/4x4/blocage de différentiel Pont avant débrayable On-Command® 4x2/4x4/blocage de différentiel

Transmission finale Arbre Arbre Arbre

Châssis

Géométrie de la suspension avant

Géométrie de la suspension arrière

Frein avant

Frein arrière

Pneus avant

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 221 mm of wheel travel with spring preload adjustability, Réglage de compression et de détente Hi et Low Speed, Amortisseurs KYB à bonbonne arrière avec précharge du ressort fileté

Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 236 mm of wheel travel KYB Piggy back shocks with threaded spring preload, Hi &, Low speed compression and rebound adjustment.

Double disque à commande hydraulique

Double disque à commande hydraulique, Frein de parking monté sur le guidon

Pneus Dirt Commander 27»/Jantes en aluminium 12»

Pneus arrière Pneus Dirt Commander 27»/Jantes en aluminium 12»

Dimensions

hors tout

Poids (comprenant l’huile et le plein de carburant)

en huile

de selle

Limites de charges , Cargo bed

Indépendante à double triangle, 193 mm wheel travel, Réglage en précontrainte sur 5 positions

Indépendante à double triangle, Réglage en précontrainte sur 5 positions, 232 mm wheel travel

Double disque ventilé à commande hydraulique

Disque ventilé à commande hydraulique, left hand/right foot operation

Indépendante à double triangle, 193 mm wheel travel, Réglage en précontrainte sur 5 positions

Indépendante à double triangle, Réglage en précontrainte sur 5 positions, 232 mm wheel travel

Double disque ventilé à commande hydraulique

Ventilated Disc, left hand/right foot operation

Pneus Maxxis 27» 27x 10-14, roues en aluminium Maxxis MU19 AT26x8-12, marqués E, jantes en aluminium

Pneus Maxxis 27» 27x 10-14, roues en aluminium Maxxis MU19 AT26x10-12, marqués E, jantes en aluminium

Wolverine® X2 850 SE Grizzly 700 EPS XT-R Grizzly 700 EPS
847 cc 686 cc 686 cc Alésage x course 82,0 mm x 80,2 mm 102 mm x 84 mm 102.0 mm x 84.0 mm Taux de compression 10.5 : 1 10.0 : 1 10.1 : 1
Injection électronique
TCI TCI TCI
Longueur
2 920 mm 2 070 mm 2 070 mm Largeur
1 580 mm 1 230 mm 1 230 mm Hauteur
1 913 mm 1 253 mm 1 253 mm Empattement
125 mm 1 253 mm 1 253 mm
hors tout
hors tout
2
4,5 m 3,5 m 3.5 m
sol minimale 293 mm 300 mm 288 mm
Rayon de braquage min.
Garde au
719,5 kg n/a n/a Capacité essence 35 Litres 18 litres 18 Litres Capacité
4,4 Litres 2,6 litres 2,6 litres Hauteur
n/a 860 mm 860 mm
272 kg n/a n/a Porte-bagages avant n/a 50 kg 50 kg Porte-bagages arrière n/a 90 kg 90 kg

Rester fidèle à ses origines

Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit.

En confi ant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifi és qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.

Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Motor Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www.yamaha-motor.be

Un composant liquide de votre moteur

Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube.

Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence.

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Concessionnaire

Tel.: +(32) 2 275 0684

Email: klantenservice@yamaha-motor.nl

Les quads équipés d’un moteur allant jusqu’à 50 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 6 ans minimum et toujours sous la surveillance d’un adulte. Les quads équipés de moteurs compris entre 70 et 90 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 12 ans minimum et toujours sous la surveillance d’un adulte. Les quads équipés d’un moteur de 90 cm³ ou plus sont uniquement recommandés pour les adolescents âgés de 16 ans minimum. Les SSV sont seulement destinés à des pilotes âgés de 16 ans et plus. Les quads et SSV sont conçus pour fonctionner dans la limite de leurs capacités. Les poids de traction et de charge maximum autorisés sont indiqués dans le manuel de l’utilisateur. Pour une meilleure durabilité et fiabilité du produit, mais surtout pour des raisons de sécurité (pour les SSV seulement), les capacités de charge recommandées ne doivent en aucun cas être dépassées. Les quads peuvent être dangereux à manipuler. Pour votre sécurité : évitez toujours les surfaces goudronnées. Les quads et SSV sont conçus pour rouler uniquement sur les surfaces non goudronnées. La conduite sur surfaces goudronnées peut gravement affecter la maniabilité et provoquer une perte de contrôle du véhicule. Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Ne transportez jamais de passagers sur un quad, et portez toujours une ceinture de sécurité sur un SSV. N’effectuez jamais d’acrobaties. La conduite et l’alcool ou les drogues ne font pas bon ménage. Conduisez à une vitesse raisonnable. Soyez particulièrement prudent sur les terrains difficiles. Attention : pilotez toujours de manière responsable, en respectant l’environnement ainsi que les législations locales et nationales. Yamaha recommande vivement à tous les pilotes de quads et de SSV de suivre des stages de formation auprès de professionnels agréés. Pour plus d’informations concernant la sécurité et les stages, contactez votre concessionnaire ou le distributeur Yamaha de votre pays. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha sont régulièrement modifiés sans notification préalable. Les produits illustrés ici ne sont présentés qu’à titre indicatif et ne font pas l’objet d’une description contractuelle. Certains modèles sont présentés avec des accessoires disponibles en option. Les photos ont été réalisées avec des pilotes professionnels : n’essayez pas de les imiter. Tous les quads et SSV sont vendus avec une garantie usine limitée de 12 mois. Veuillez contacter votre concessionnaire pour plus d’informations.

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Yamaha Motor Europe, branch Benelux Postbus 75033 1117 ZN Schiphol, Nederland
www.yamaha-motor.be

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