Sport ATV and Side-by-Side
VICTORY
Gareggia. Vinci. Goditi l’adrenalina.
La competizione è sempre stata parte integrante della filosofia Yamaha. Ogni fuoristrada sportivo è stato modellato dal DNA sportivo che ha creato il rinomato patrimonio racing dell’azienda. Con la più ampia gamma di modelli, dagli ATV per bambini fino ai side-by-side ad alte prestazioni, Yamaha invita tutti a un’esperienza straordinaria di adrenalina e divertimento.
Dotati di comandi facili da usare, gli ATV per bambini di Yamaha sono l’introduzione ideale per un’esperienza unica nel suo genere. Con i loro motori affidabili, i design leggeri del telaio e la carrozzeria aggressiva, i modelli sportivi ATV danno a tutti la possibilità di farsi avanti e non solo di godere della libertà, ma anche di sentirsi parte della famiglia delle competizioni Yamaha.
La notevole linea di veicoli YXZ Sideby-Side rappresenta il top di gamma, garantendo l’emozione più intensa, controllo e affidabilità al top per professionisti e dilettanti.
Progettata con il DNA da competizione di Yamaha, questa famiglia adrenalinica offre le prestazioni di cui ogni vincitore ha bisogno.
La Differenza Yamaha
Il sistema 2WD, con trazione posteriore permanente, rende i modelli Utility Yamaha semplici, convenienti e facili da usare.Sui nostri modelli Sport e Leisure, il leggero sistema 2WD offre prestazioni agili ed elettrizzanti.
Con il sistema On-Command® di Yamaha, puoi passare da 2WD a 4WD al volo: un grande vantaggio che ti consente di goderti una transizione senza soluzione di continuità, e quasi istantanea, dalla crociera all’arrampicata.
Questo sistema esclusivo Yamaha è attivato da un semplice pulsante sul manubrio degli ATV utility e tempo libero e con una manopola ergonomica sul quadrante sui modelli SxS.
Iniezione elettronica
Il sistema EFI Yamaha si basa su un microcomputer che garantisce il dosato flusso di una miscela perfetta di aria/carburante che entra costantemente nella camera di combustione del motore, in qualsiasi condizione, assicurando la combinazione ottimale tra potenza e risparmio.
Blocco del differenziale
Su alcuni modelli ATV utility e su tutti i modelli leasure e SxS, il sistema Yamaha On-Command® presenta inoltre un blocco differenziale che agisce sulle ruote anteriori per offrire ulteriore trazione in condizioni estreme.
Servosterzo elettronico
Il sistema EPS Yamaha, sensibile alla velocità, riduce notevolmente lo sforzo fisico dello sterzo e aiuta il pilota a controllare il veicolo ATV o Side-by-Side in caso di dossi e pietre sul percorso. Questo ulteriore comfort è particolarmente apprezzato durante le giornate lavorative più lunghe.
All Sport ATV and Side-by-Sides feature a sequential gearbox offering a direct connection between engine, drivetrain, and driver. The YXZ 1000 Sport Shift models are even equipped with a paddle controlled, clutchles sport shift system for prize winning performance.
Sospensioni indipendenti
Tutti gli ATV Yamaha utility e leasure, nonché tutti i modelli Side-bySide, presentano sospensioni anteriori indipendenti a doppio braccio ad A e sospensioni posteriori indipendenti.
Tutti i nostri ammortizzatori sono dotati di regolazione del precarico con molla e alcuni modelli SxS sono inoltre dotati di smorzamento regolabile.
Queste caratteristiche aiutano a regolare facilmente il mezzo in base al tuo stile di guida personale o al carico nonché a mettere a punto la configurazione delle sospensioni per prestazioni ottimali.
Direct Connection
Tutta la potenza del cambio semiautomatico
#SPINTIDALLAVITTORIA. Abbiamo progettato i modelli YXZ ad alte prestazioni attingendo al vero DNA da gara nella tradizione Yamaha. Il motore Yamaha ad alte prestazioni, abbinato al cambio Sport Shift sequenziale, è il cuore di questo veicolol dalle elevate performance, creando la formula perfetta per una sensazione di guida davvero entusiasmante.
Con questo modello sportivo, le prestazioni di guida fuoristrada sono state portate a un livello ancora più alto e sono state create le specifiche più elevate di sempre per un SxS! Le palette al volante in stile rally forniscono un controllo istantaneo con la punta delle dita per cambiare le marce senza frizione ed a tutto gas. Inoltre, grazie al Launch Control System attivato dall’YCC-S per la partenza da fermo, questo modello non ha rivali.
Equipaggiato con pneumatici Big Horn da 29 pollici e cerchi in alluminio pressofuso da 14 pollici e con sospensioni a lunga escursione riviste, YXZ1000R SS è nato per dominare i terreni più difficili.
Motore a 3 cilindri dalle prestazioni elevate
Il motore DOHC da 998 cc è un ultra-compatto a 3 cilindri e 12 valvole, che consente un’accelerazione mozzafiato, fino alla linea rossa dei 10.500 giri/min, creando di fatto una nuova categoria sulla scena SxS. Cosa c’è di più, le bielle sono progettate per un’ulteriore elaborazione da gara, quando sei pronto per una potenza ancora maggiore!
Radiatore montato posteriormente
Per questo design avanzato, il radiatore è stato spostato dall’anteriore al posteriore del veicolo, in posizione rialzata nella zona di carico al fine di evitarne l’intasamento dovuto al fango. Le due ventole del radiatore, di grande capacità erogano un flusso d’aria uniforme per mantenere la temperatura del motore sotto controllo in tutte le condizioni.
Nuova tecnologia Yamaha Auto-Shift con tre modalità: “Auto”, “Sport Auto”, “Sport Shift”
Offre un’esperienza di guida sportiva con cambio sequenziale con attivazione a palette o manuale. La modalità “Auto” consente al pilota una guida più rilassata, a bassi regimi di giri e marce elevate. La modalità “Sport Auto” fornisce al pilota una forte carica adrenalinica cambiando automaticamente marcia ad alti regimi, prima di scalare rapidamente in frenata. “Sport Shift” è un sistema di cambio manuale con attuatore al volante a collegamento diretto che consente di selezionare le marce tramite le leve della palette.
Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S)
Il sistema intelligente Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S)è il cuore del sistema Sport Shift. Il sofisticato sistema YCC-S utilizza una serie di sensori per innestare e disinnestare istantaneamente la frizione quando è necessario e garantire decelerazioni o accelerazioni fluide. Anche il cambio e l’innesto della frizione sono più veloci a tutte le velocità.
Racing Blue
Yamaha Black
Cambia e vinci
Are you #DRIVENBYVICTORY? Salta su per provare immediatamente le prestazioni da purosangue della YXZ. Il grintoso motore Yamaha ad alte prestazioni, abbinato al cambio sequenziale manuale, è il cuore di questo veicolo dalle elevate performance, creando la formula perfetta per offrire una sensazione di guida davvero entusiasmante.
L’YXZ1000R, l’SxS più accessoriato e dinamico di sempre, porta le prestazioni fuoristrada un livello completamente nuovo. Il livello di adrenalina aumenta grazie all’esclusivo cambio sequenziale a 6 marce con attivazione manuale, che offre al pilota il pieno controllo della potenza ogni volta che lo desidera!
Equipaggiato con pneumatici Big Horn da 29 pollici, cerchi in alluminio pressofuso da 14 pollici e sospensioni a lunga escursione riviste, YXZ1000R è nato per dominare i terreni più difficili.
Motore a 3 cilindri dalle prestazioni elevate
Il motore DOHC da 998 cc è un ultra-compatto a 3 cilindri e 12 valvole, che consente un’accelerazione mozzafiato, fino alla linea rossa dei 10.500 giri/min, creando di fatto una nuova categoria nel mondo SxS. Cosa c’è di più, le bielle sono progettate per un’ulteriore elaborazione da gara, quando sei pronto per una potenza ancora maggiore!
Cambio sequenziale a 6 marce ad attivazione manuale
Il cambio sequenziale a 6 marce con attivazione manuale è indicato per i piloti che esigono il controllo completo sulla frizione e sull’innesto delle marce. Il cambio ad attivazione manuale insieme all’innesto della frizione ti consente di erogare potenza e coppia esattamente dove vuoi e quando vuoi. Il cambio sequenziale a 6 marce è molto più efficiente rispetto alla maggior parte delle CVT automatiche.
Radiatore montato posteriormente
Per questo design avanzato, il radiatore è stato spostato dall’anteriore al posteriore del veicolo, in posizione rialzata nella zona di carico al fine di evitarne l’intasamento dovuto al fango. Le due ventole del radiatore, di grande capacità erogano un flusso d’aria uniforme per mantenere la temperatura del motore sotto controllo in tutte le condizioni.
Il solido sistema di frizione multidisco idraulica con limitatore di coppia è azionata a pedale per una sensazione di leggerezza costante.
Sistema frizione idraulica
Racing Blue
Yamaha Black
I kit GYTR® Racing di Yamaha Motor dedicati alla
tua YXZ1000R
I kit GYTR Racing nella maggior parte dei casi sono “plug and play” e permettono di modificare facilmente il Side By Side YXZ1000R nel pieno rispetto degli standard di sicurezza FIA T4. Yamaha Motor è altamente motivata a far crescere questo sport offrendo l’opportunità alle nuove generazioni di entrare nel mondo delle corse fuoristrada.
I kit nel dettaglio:
GYTR Racing Kit Stage 1: disponibile per i modelli degli anni 2016-2018 e per quelli degli anni 2019 e successivi. Il kit Stage 1 include componenti di sicurezza obbligatori, come una gabbia omologata FIA e sedili da corsa per qualificare la tua YXZ1000R per la maggior parte degli eventi di rally nazionali.
GYTR Racing Kit Stage 2: contiene componenti aggiuntivi richiesti specificamente per partecipare agli eventi FIA ufficiali. Il kit Stage 2 include, tra gli altri, una cella a combustibile certificata FT3 che ti permette di partecipare a eventi cross-country di durata maggiore.
Yamaha lavora al massimo per realizzare il tuo sogno di gareggiare ed è sempre pronta a regalarti tante emozioni oggi e tutti gli altri giorni.
Cosa stai aspettando? Unisciti ora all’élite della famiglia Yamaha Racing.
YXZ1000R
Barra luci a LED da 60 W 15” BG4-H4104-V0-00
Finestra posteriore rigida B5H-K750A-T0-00
Supporto per specchietto centrale B85-F6206-V0-00
GYTR Filter rivestimento per filtro in carta
2HC-E4827-SF-00
Gruppo Filtro Aria Foam GYTR High performance
2HC-E4827-E0-00
Kit GYTR “BFC” (Billet Friction Clutch, frizione ricavata dal pieno)
2HC-E6300-V0-00
Kit di rigenerazione per marmitta 90798-33601-01
Fune d’acciaio WARN® DBY-60076-00-00
Barra luminosa con LED ALOGENI ad alta potenza (27”)
2HC-H4104-T0-00
Tappo della valvola di alluminio con pattern a elica 90338-W1018-RE
GYTR YXZ1000R Stage 2 Rally Kit
B5H-RALLY-KT-02
Side view mirrors
B4M-F62A0-V0-00
Overfenders
2HC-F15E0-V0-00
Staffa per specchietto centrale Yamaha BAS-F621H-V0-00
Soft Side Cooler
B8K-F847U-V0-00
Gruppo dell’assale OEM 2HC-2531H-12-00
Parte superiore solare rigida
B5H-K84A0-V0-00
Verricello con fune metallica sintetica WARN® DBY-10583-00-00
Proiettore a LED 2HC-H4104-L0-00
Verricello VRX con fune metallica WARN®
DBY-10260-30-00
Filtro dell’aria per il kit YXZ1000 Turbo
2HC-E4827-V0-00
GYTR® Racing Kit Stage 1 - MY19Corrente
B5H-RALLY-KT-01
Morbida finestra posteriore
B5H-K750A-V0-00
Luci di montaggio anteriori Pod
B5H-H4104-V0-00
Alza la posta in gioco.
È qui che la guida sportiva incontra le competizioni. L’incredibile potenza e la guida precisa della YFM700R SE garantiscono azioni cariche di adrenalina su tutti i tipi di terreno. E una volta agganciato, questo ATV da competizione ti mostrerà il vero significato di #DRIVENBYVICTORY.
Il potente motore a 4 tempi da 686 cc è dotato di una serie di caratteristiche che aumentano la potenza per ottenere accelerazioni veloci. Inoltre, grazie al suo consumo di carburante efficiente, il modello ti consente di guidare molto più a lungo tra un pieno e l’altro.
Progettato per chi ama il brivido delle gare, l’YFM700R SE vanta una gamma di componenti esclusivi, tra cui un albero a camme speciale ed una mappatura dell’iniezione ottimizzata per le competizioni. Inoltre, con i suoi ammortizzatori piggyback e gli pneumatici anteriori Maxxis da 22”, l’YFM700R SE è nato per vincere.
Motore ad alta potenza di grossa cilindrata
Gli ATV a 4 tempi di Yamaha garantiscono elevati livelli di coppia anche a bassi regimi che assicurano una trazione ottimale sul terreno, anche in condizioni difficili.
Telaio ibrido estremamente resistente
Per il tipo di resistenza in grado di sopportare tutti gli urti, il telaio ibrido all’avanguardia combina una sezione frontale in acciaio con una posteriore in alluminio e un telaietto rimovibile. Per una maneggevolezza confortevole e controllabile, è disponibile un leggero forcellone in alluminio pressofuso che aziona un ammortizzatore regolabile con impostazioni di ammortizzamento ottimizzate.
Trasmissione
a 5 marce con retromarcia
Per ottimizzare le prestazioni straordinarie del motore ad alta potenza, il modello YFM700R dispone di una trasmissione con cambio a 5 marce che garantisce cambiate fluide. Qualunque sia il terreno, questo cambio resistente e la frizione multidisco ti offrono un controllo totale, mentre la retromarcia ti consente maggiore manovrabilità anche negli spazi stretti.
Sospensioni regolabili
Le sospensioni anteriori a lunga escursione sono abbinate a degli ammortizzatori KYB con serbatoio separato, sia all’ anteriore che al posteriore, entrambi completamente regolabili in compressione ad alta e bassa velocità, e singola regolazione in estensione. Puoi sintonizzare le sospensioni sulla tua preferenza personale, in base alla tua guida su tutti i tipi di superfici. I pneumatici anteriori da 22 pollici di grande diametro assorbono i dossi e sono precisi sull’ingresso dello sterzo.
Piloti
Racing Blue
Yamaha Black
La passione per la gara.
La YFZ450R Special Edition (SE) significa passione per l’adrenalina, passione per la vittoria, senza compromessi. Il suo telaio maneggevole e il motore da 450 cc ultra reattivo le hanno permesso di attestarsi tra i quad da corsa numero uno della sua categoria, per chi è davvero #DRIVENBYVICTORY.
La frizione antisaltellamento da competizione offre un controllo più preciso sulla velocità di ingresso in curva, per tempi più rapidi, mentre il motore, cresciuto nelle competizioni, eroga una risposta estremamente accelerata e una potenza elevata al massimo regime, per ottenere prestazioni vincenti.
La carrozzeria dal design accattivante conferisce al pilota lo spazio necessario per spostare il peso corporeo in curva o in accelerazione rigida. Infine, gli ammortizzatori leggeri consentono una guida straordinaria, quasi felina.
Motore da competizione per garantire prestazioni elevate
Il motore da competizione da 450 cc, a 4 tempi e con 5 valvole del modello YFZ450R SE è caratterizzato da un rapporto di compressione di 11,8:1 e alberi a camme ad alte prestazioni per una risposta istantanea dell’acceleratore e una potenza vincente ad alti regimi. Il sistema di aspirazione dell’aria permette un alto efficientamento dei consumi, emissioni di gas di scarico ridotte e maggiore resistenza.
Iniezione elettronica
Per una risposta forte dell’acceleratore, il modello YFZ450R SE è dotato di un corpo farfallato Mikuni da 42 mm che include un sistema ISC (Idle Speed Control) per un avviamento e un riscaldamento semplici e affidabili. Questo sistema avanzato garantisce un’accelerazione istantanea e contribuisce a ridurre le emissioni.
Ingegneria del telaio ibrido
Il modello YFZ450R SE si avvale di una speciale combinazione di alluminio e acciaio nel telaio e nella struttura del forcellone. Infatti, questo innovativo design del “telaio ibrido” offre una combinazione vincente di peso ridotto, insieme a una resistenza eccezionale e a un eccellente bilanciamento della rigidità.
Il modello YFZ450R SE è il primo ATV della sua categoria ad avere una frizione antisaltellamento progettata per disinnestarsi parzialmente quando si scala rapidamente per una curva. Eliminando sostanzialmente gli effetti del freno motore, la frizione antisaltellamento consente al pilota di controllare le velocità di ingresso in curva utilizzando i freni per un migliore controllo e per ridurre i tempi sul giro.
Frizione antisaltellamento
Yamaha Black
La passione per la gara.
La YFZ450R è una vera moto sportiva che non scende a compromessi. Il suo telaio maneggevole e il motore da 450 cc ultra reattivo le hanno permesso di attestarsi tra gli ATV da corsa numero uno.
La frizione antisaltellamento da competizione offre un controllo più preciso sulla velocità di ingresso in curva, per tempi più rapidi, mentre il motore, cresciuto nelle competizioni, eroga una risposta estremamente accelerata e una potenza elevata al massimo regime, per ottenere prestazioni vincenti.
La carrozzeria dal design accattivante assicura al pilota lo spazio necessario per spostare il peso corporeo in curva o in accelerazione rigida. Infine, gli ammortizzatori leggeri consentono una guida straordinaria, quasi felina.
Motore da competizione per garantire prestazioni elevate
Il motore da competizione da 450 cc, a 4 tempi e con 5 valvole del modello YFZ450R, è caratterizzato da un rapporto di compressione di 11,8:1 e alberi a camme ad alte prestazioni per una risposta istantanea dell’acceleratore e una potenza vincente ad alti regimi. Il sistema di aspirazione dell’aria permette un alto efficientamento dei consumi, emissioni di gas di scarico ridotte e maggiore resistenza.
Iniezione elettronica
Per una risposta forte dell’acceleratore, il modello YFZ450R è dotato di un corpo farfallato Mikuni da 42 mm che include un sistema ISC (Idle Speed Control) per un avviamento e un riscaldamento semplici e affidabili. Questo sistema avanzato garantisce un’accelerazione istantanea e contribuisce a ridurre le emissioni.
Ingegneria del telaio ibrido
Il modello YFZ450R si avvale di una speciale combinazione di alluminio e acciaio nel telaio e nella struttura del forcellone. Infatti, questo innovativo design del “telaio ibrido” offre una combinazione vincente di peso ridotto, insieme a una resistenza eccezionale e a un eccellente bilanciamento della rigidità.
Frizione antisaltellamento
Il modello YFZ450R è il primo ATV della sua categoria ad avere una frizione antisaltellamento progettata per disinnestarsi parzialmente quando si scala rapidamente per fare una curva. Eliminando sostanzialmente gli effetti del freno motore, la frizione antisaltellamento consente al pilota di controllare le velocità di ingresso in curva utilizzando i freni per un migliore controllo e per ridurre i tempi sul giro.
Racing Blue
YFM700R SE Accessori
GYTR® ATV High flow air filter
GYT-1S395-01-00
Piastra di protezione del forcellone in alluminio
GYT-1S333-00-AL
Tappo della valvola di alluminio con pattern a elica
90338-W1018-RD
Contaore e contagiri
ENG-METER-4C-01
Anelli antivesciche per manopole Yamaha Racing GYT-5XD22-00-00
Estensioni per poggiapiedi in plastica GYTR
ATV-1AS57-00-01
Filtro aria doppio pre-oliato a due strati
1S3-E4451-00-00
Piastra di protezione motore/ telaio in alluminio
1AS-F84N0-V0-00
ATV STORAGE COVER KIT - BLACK
18P-F81A0-V0-00
YFZ450R SE / YFZ450R Accessori
Fettucce per barra nerf
18P-F11E4-V0-00
Kit di alimentazione Twin Air
1S3-E41E0-TA-00
Filtro aria doppio pre-oliato a due strati
5TG-E4451-00-00
Cinghie con chiusura a fibbia Yamaha
ACC-0SS58-40-28
Filtro di alimentazione
1S3-E4451-PF-00
Gruppi motorino di avviamento ATV/Side-by-Side
18P-81890-00-00
Spingidisco della frizione in billet GYTR®
GYT-2S256-20-00
Pellicola filtrante per il filtro di alimentazione
18P-1S3E4-82-7S
Carter GYTR copri frizione ricavato dal pieno
GYT-5XD35-10-AL
Modulo di ricarica wireless YME-FWIRE-00-02
Staffa per il bloccaggio del cavo MTS-TLSKT-01-BR
Filtro di alimentazione
18P-E4451-PF-00
ATV STORAGE COVER KIT - BLACK 18P-F81A0-V0-00
Tappo della valvola di alluminio con pattern a elica 90338-W1018-RE
Anelli antivesciche per manopole Yamaha Racing GYT-5XD22-00-00
Ispirazione per una nuova generazione di piloti.
L’YFM110R è di dimensioni compatte, ma completa di funzionalità che spesso si trovano sui modelli Yamaha più grandi, come le sospensioni anteriori indipendenti trasversali, il freno disco posteriore, il cambio CVT e un avviamento elettrico.
#DRIVENBYVICTORY
L’YFM110R combina l’impressionante potenza e la risposta di un motore a iniezione da 112 cc con caratteristiche che ti danno la massima tranquillità. Un semplice plug-in TCI consente di regolare la potenza del motore in base alle diverse capacità di guida, mentre un freno di stazionamento sul manubrio impedisce all’YFM110R di muoversi.
Grazie alla sua manovrabilità, facilità d’uso e di manutenzione, lo Yamaha YFM110R è la scelta preferita dai genitori per i loro figli e, con il suo stile da corsa ispirato all’YFM700R, questa versione mini di un vero ATV è in cima alla lista dei desideri di ogni bambino!
Avviamento elettrico
Il motore a iniezione di carburante da 112 cc fornisce una potenza sufficiente per entusiasmare i piloti più anziani ed esperti, mentre i semplici controlli parentali consentono di ridurre la potenza per i piloti meno esperti.
L’avviamento è estremamente facile così come la manovrabilità e la manutenzione. L’ATV YFM110R può essere anche avviato con il sistema a pedale di backup riposto sotto il sedile. È l’ideale per i piloti principianti dai 10 anni in su.
Marcia in avanti, folle e retromarcia
L’YFM110R è dotato di una leva del cambio
F/N/R che offre al pilota un comfort di guida eccezionale.
Sospensioni regolabili a lunga escursione
Le sospensioni a lunga escursione contribuiscono a mantenere le gomme a contatto con il terreno, anche su terreni ondulati. Una sospensione anteriore indipendente significa che il movimento di una delle due ruote anteriori non è influenzato dal movimento dell’altra. Ciò migliora la manovrabilità, consentendo all’YFM110R di percorrere terreni accidentati in modo più preciso e fluido, aumentando il comfort di guida e migliorando il controllo.
Potenza con controllo parentale
Racing Blue
Teal
Piccolo nelle dimensioni, grande nel divertimento.
Costruito per bambini tra i 6 e i 9 anni, è un mini ATV pronto a regalare ore di divertimento a tutta la famiglia.
La sicurezza è una priorità, e YFZ250 ha una serie di caratteristiche che offrono ai genitori il massimo controllo. La velocità può essere limitata dalla vite di regolazione dell’acceleratore o dal pulsante del limitatore di giri, e un cordino collegato all’interruttore di arresto può fermare il motore all’istante.
Facile da usare, divertente da guidare e semplice da manutenere, Yamaha YFZ250 è la scelta ideale per adulti responsabili, e lo stile racing ispirato a YFZ450 fa di questo mini ATV l’oggetto dei desideri di tutti i piccoli piloti!l.
Carena compatta con stile ispirato a YFZ450R
YFZ50 ha una carena compatta, progettata per i bambini dai 6 ai 9 anni. Le sue flessibili parti in plastica hanno bordi smussati per maggior sicurezza, e la spaziosa posizione di guida può adattarsi a bambini di diverse taglie. Disegnato con le linee di YFZ450R, ATV da competizione, è la materia di cui sono fatti i sogni!
Facile da usare e divertente da guidare
Tutto su YFZ50 è stato progettato per renderlo facile da usare e divertente da guidare. Le leve dei freni montate sul manubrio si azionano come su una bicicletta, facendo subito sentire i nuovi piloti a proprio agio, e l’avviamento elettrico assicura partenza facili e rapide. E grazie alla trasmissione automatica con cinghia a V guidarlo è davvero un gioco da ragazzi!
Dispositivi per il controllo dei genitori
YFZ50 è stato penato per garantire il massimo controllo dei genitori sula guida dei figli. Una vite di regolazione regola l’accelerazione e la velocità massima, per adattarsi a tutti i livelli di capacità, il limitatore elettronico può essere inserito per ridurre il regime di giri massimo del motore, mentre un cordino collegato all’interruttore di arresto permette ai genitori di fermare immediatamente il veicolo se necessario.
YFZ50 è studiato per assicurare lunghe ore di divertimento a tutta la famiglia, ed è per questo che Yamaha ha semplificato e ridotto la manutenzione, facile anche per i genitori che non hanno esperienza di ATV. La trasmissione automatica significa che non c’è una frizione da regolare, e filtro dell’aria può essere ispezionato e pulito senza attrezzi. Restano solo la guida, e il divertimento!
Bassa manutenzione
Racing Blue
Teal
Dati tecnici
Motore
4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Tre cilindri 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Tre cilindri 4 tempi, Raffreddato a liquido, 4 valvole, Monocilindrico 4 tempi, 5 valvole, Raffreddato a liquido, DOHC, Monocilindrico
Trasmissione Sempre in presa, 6 marce, Electric Paddle Shift
Sempre in presa, 6 marce, manuale 5 marce e retromarcia, In bagno d’olio, A dischi multipli manual slipper clutch, 5 marce
Trazione On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock
Telaio
Sospensione anteriore
Sospensione posteriore
Freno anteriore
Freno posteriore
Pneumatici anteriori
Pneumatici posteriori
Dimensioni
Raggio minimo di sterzata
minima da terra
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
sella
Carichi massimi
di carico
Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring
Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring
Doppio disco idraulico
Doppio disco idraulico, Freno di stazionamento montato sull’albero
Blocco cerchioni in alluminio pressofuso Maxxis
Bighorn M917, AT29x9.00R-14
Blocco cerchioni in alluminio pressofuso Maxxis
Bighorn M918, AT29x11.00R-14
con guarnizione O-ring a tenuta, Regolazione eccentrico Catena con guarnizione O-ring a tenuta, Regolazione eccentrico
Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring Corsa 230 mm, Doppio braccio trasversale indipendente, Molla filettata con precarico regolabile, KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression &, single rebound adjustment
Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring
Doppio disco idraulico
Doppio disco idraulico, Freno di stazionamento montato sull’albero
Blocco cerchioni in alluminio pressofuso Maxxis Bighorn M917, AT29x9.00R-14
Blocco cerchioni in alluminio pressofuso Maxxis Bighorn M918, AT29x11.00R-14
Molla filettata con precarico regolabile, Forcellone in alluminio fuso, Corsa 256 mm, KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression &, single rebound adjustment
Doppio disco ventilato con pinze a doppio pistoncino idraulico
Doppio braccio trasversale indipendente, Ammortizzatore regolabile a 3 vie, Vite regolazione precarico molla, Corsa 250 mm
Vite regolazione precarico molla, Forcellone in alluminio fuso, Ammortizzatore regolabile a 3 vie, Corsa 280 mm
Doppio disco ventilato con pinze a doppio pistoncino idraulico
Dischi ventilati a margherita con pinza idraulica Disco ventilato a margherita con pinze a doppio pistoncino
Motore
Motore 4 tempi, 5 valvole, Raffreddato a liquido, DOHC, Monocilindrico 4 tempi, SOHC, 2 valvole, Raffreddato ad aria, Monocilindrico 4 tempi, SOHC, 2 valvole, Raffreddato ad aria, Monocilindrico
Alesaggio x corsa
di compressione
:
Lubrificazione Carter secco Carter umido Carter umido
Alimentazione Iniezione 42 mm EHS con ISC
Accensione
Avviamento Elettrico Elettrico Elettrico e a pedale
Trasmissione manual slipper clutch, 5 marce Automatica Automatica Trazione 2WD 2WD
Trasmissione finale Catena con guarnizione O-ring a tenuta, Regolazione eccentrico Catena Catena
Telaio
Sospensione anteriore Doppio braccio trasversale indipendente, Ammortizzatore regolabile a 3 vie, Vite regolazione precarico molla, Corsa 250 mm Swing Axle
Sospensione posteriore Vite regolazione precarico molla, Forcellone in alluminio fuso, Ammortizzatore regolabile a 3 vie, Corsa 280 mm
Freno anteriore Doppio disco ventilato con pinze a doppio pistoncino idraulico
Freno posteriore Disco ventilato a margherita con pinze a doppio pistoncino
Pneumatici anteriori
Pneumatici posteriori
Dimensioni
Raggio minimo di sterzata
Altezza minima da terra
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
Capacità serbatoio carburante
Quantità olio motore
sella
Carichi massimi
Piano di carico
Axle, 60 mm wheel travel
Forcellone oscillante 51 mm wheel travel, Forcellone oscillante
x 7-7
Yamaha YXZ1000R Racing in Europa.
Porta la tua Yamaha a un livello superiore con la YXZ1000R European Cup!
Lanciata nel 2020, la YXZ1000R European Cup è una community di competizioni mono marchio all’interno di più campionati che si disputano in Europa continentale. La Cup ha comeobiettivo permettereai partecipanti di gareggiarecon i loro veicoli Yamaha non modificati in diversiambienti. La Cup è composta da tre-ottoround per Paese e vede ipartecipantigareggiare in tutto il continente: da Forrest EstateIn Scozia fino a Baja Portalegre in Portogallo.
La serie, ideata per spingere sia i piloti sia i veicoli ai loro limiti, offrono ai proprietari e ai fan anche l’opportunità di sperimentare le emozioni della Yamaha YXZ1000R Racing.
Anno dopo anno, la YXZ1000R European Cup vede crescere il numero di partecipanti e questa edizione promette di essere l’evento più grande e migliore di sempre. Vuoi far parte di Yamaha YXZ1000R Racing in Europa?
Per saperne di più sulla YXZ1000R European Cup, visita il sito www.yamaha-racing.com
Fatti furbo. Mantienila originale.
Per preservare nel tempo l’affidabilità e le prestazioni del tuo motore Yamaha, consigliamo di utilizzare sempre solo Ricambi Originali Yamaha. I nostri ricambi di alta qualità rispettano gli standard di sicurezza, si adattano perfettamente e resistono all’usura, per garantirti la massima tranquillità.
Affidando l’assistenza a un Concessionario ufficiale Yamaha, sai che tutta la manutenzione sarà svolta da tecnici Yamaha altamente qualificati che utilizzeranno ricambi originali e prodotti Yamalube.
I nostri tecnici si formano regolarmente alla Yamaha Motor Academy per garantire le competenze e l’esperienza necessarie a mantenere come nuovo il tuo motore Yamaha. Per informazioni dettagliate rivolgiti al Concessionario Yamaha di zona o visita il nostro sito web: www.yamaha-motor.it
Un componente liquido del motore
Yamaha vuole che i suoi prodotti instillino un senso di orgoglio e di appartenenza unico nei suoi Clienti. Come ringraziamento per la loro fedeltà al marchio, abbiamo sviluppato la gamma di lubrificanti e di prodotti per la manutenzione Yamalube.
Gli ingegneri Yamaha considerano i lubrificanti come componenti liquidi del motore, anzi, li considerano tra i più importanti. Scegliere Yamalube fa davvero la differenza.
Usando sempre prodotti Yamalube hai la certezza di dare al tuo motore il potenziale per funzionare al massimo, e per offrirti la durata e l’affidabilità che ti aspetti da Yamaha. Produciamo inoltre una linea di prodotti che ti aiuteranno a mantenere la tua moto in condizioni perfette. Il tuo Concessionario Yamaha saprà consigliarti il prodotto Yamalube più adatto per il tuo motore. www.yamaha-motor.it
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Si raccomanda l’uso degli ATV con motori fino a 50 cc solo ai piloti dai 6 anni in su e sempre sotto la supervisione di un adulto. Si raccomanda l’uso degli ATV con motori dai 70 ai 90 cc solo ai piloti dai 12 anni in su e sempre sotto la supervisione di un adulto. Si raccomanda l’uso degli ATV con motori da 90 cc o superiori solo ai piloti dai 16 anni in su. Si raccomanda l’uso dei nostri Side by Side solo ai piloti dai 16 anni in su. Gli ATV e Side by Side Yamaha sono realizzati per funzionare entro i limiti definiti dal progetto. I pesi di traino sicuri e la massima capacità di carico, ove applicabili, sono indicati nel manuale d’uso. Per garantire la durata e l’affidabilità del veicolo, ma soprattutto l’incolumità del pilota e del passeggero (solo per i mezzi Side by Side), è necessario non superare mai, per nessun motivo, la capacità di carico indicata. Gli ATV possono essere pericolosi. Per la tua sicurezza: evita sempre le strade asfaltate. nostri ATV e Side by Side sono progettati per i percorsi non asfaltati. Guidarli sull’asfalto può condizionare negativamente la maneggevolezza e il controllo del mezzo, causando notevoli difficoltà. Indossa sempre casco, occhiali e abbigliamento protettivo. Raccomandiamo di non portare passeggeri sugli ATV e di indossare sempre la cintura sul Side by Side. Evita le acrobazie. Non consumare alcol o droga prima e durante la guida. Evita le velocità eccessive. Presta particolare attenzione sui terreni difficili. Presta attenzione alla tua guida: guida sempre in modo responsabile, rispettando l’ambiente, la natura e le leggi locali. Yamaha consiglia a tutti i piloti di ATV e Side by Side di seguire un corso di guida autorizzato. Per ulteriori informazioni sulla sicurezza e sui corsi di guida, contatta il tuo concessionario Yamaha di zona. Tutte le informazioni, i dati tecnici, le caratteristiche e gli accessori dei modelli Yamaha riportati possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. Tutte le informazioni qui contenute non hanno valore contrattuale. Alcuni modelli sono mostrati completi di accessori. I piloti in questa brochure sono professionisti: non provare a imitarli. Tutti i modelli ATV e Side by Side sono dotati di garanzia limitata del costruttore della durata di 12 mesi. Per ulteriori dettagli contatta il tuo rivenditore.