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Gamma Off Road Competition 2024

VICTORY

50 anni di YZ. 50 anni di innovazione. 50 anni di vittorie.

50 anni fa, Yamaha è entrata nel mondo del motocross con l’originale modello YZ. Nello stesso anno, Yamaha ha vinto il suo primo Campionato del mondo di Motocross con la YZM250 ufficiale, guidata da Hakan Andersson. E negli ultimi cinquant’anni Yamaha ha continuato a sviluppare alcune delle moto MX a 2 e 4 tempi di maggior successo. La Yamaha Off Road Competition 2024 è più forte che mai e dispone di una YZ250F completamente nuova, più leggera, affilata e avanzata, nonché di una gamma di speciali modelli dell’edizione “50th Anniversary”.

Già una delle moto di maggior successo della sua categoria, la YZ250F, completamente ridisegnata, è dotata di un

nuovo telaio compatto e di una carena super snella. Inoltre, vanta un motore dalle prestazioni superiori, per performance vincenti e tempi sul giro ridotti. E la nuova e intuitiva app Power Tuner rende più facile e veloce configurare la moto su diversi circuiti.

Per celebrare i cinquant’anni di produzione di moto da cross, Yamaha ha creato quattro speciali edizioni “50th Anniversary” per i modelli YZ250F, YZ450F, YZ250 e YZ125. Con la scocca completamente bianca e le grafiche rosa e viola ispirate agli anni ‘90, la sella in color viola e i cerchi neri, queste straordinarie moto fondono look rétro e tecnologia all’avanguardia.

La nuovissima WR450F è la moto da enduro più leggera, snella e veloce da 450 cc mai costruita da Yamaha, con un nuovo telaio compatto e un motore più potente. Le sospensioni KYB di nuova concezione migliorano la maneggevolezza a bassa e ad alta velocità, mentre il controllo della trazione e l’app Power Tuner di nuova generazione assicurano il massimo controllo. I modelli YZ65 e YZ85 a 2 tempi regalano ai campioni di domani un primo assaggio del motocross, mentre le versioni TT-R125, TTR110, TT-R50 e PW50 offrono una base ideale ai piloti più e meno giovani.

Ingegneria moderna. Un atteggiamento rétro.

YZ250F 50th Anniversary Edition

La speciale edizione YZ250F 50° anniversario celebra mezzo secolo di produzione della gamma YZ, cha ha avuto inizio nel 1973 quando Yamaha ha vinto il suo primo Campionato del mondo di Motocross. Con i colori ufficiali ispirati agli anni ‘90, con scocca bianca, grafica in rosa/viola, sella di colore viola e cerchi neri, questa edizione esclusiva rende omaggio al passato guardando al futuro.

Con un nuovissimo telaio in alluminio leggero, una scocca bianca ultra compatta e un motore migliorato con maggiore potenza a regimi elevati, la nuova generazione della YZ250F 50° anniversario ha il puro DNA da competizioni Yamaha. Sfoggia colori ufficiali rétro, questa moto da cross high-tech è ricca di tecnologia all’avanguardia e offre prestazioni eccezionali che hanno reso Yamaha uno dei marchi di maggior successo ad oggi.

Le sospensioni KYB migliori della categoria sono dotate di impostazioni riviste per una trazione e un assorbimento ancora migliori. La nuova sella più piatta e le protezioni più strette migliorano la posizione ergonomica di guida e permettono un miglior controllo della moto. Grazie all’app Power Tuner, la YZ250F 50° anniversario è più facile da configurare per ottenere buone prestazioni su diversi circuiti.

Colori esclusivi dell’edizione 50° anniversario

50 anni fa Yamaha ha lanciato la produzione della leggendaria gamma YZ e per celebrare questa occasione speciale abbiamo creato la YZ250F 50° anniversario. Con la scocca bianca ispirata agli anni ‘90, la grafica rosa/viola, la sella color viola e i cerchi neri, questo modello esclusivo rende omaggio alle moto YZ e ai loro piloti che hanno reso Yamaha uno dei marchi di motocross più prestigiosi al mondo.

Nuovo telaio a doppia traversa in alluminio

Con un cannotto di sterzo riposizionato e i montanti ridisegnati il leggero telaio a doppia trave in alluminio della YZ250F 50° anniversario offre maggiore maneggevolezza per affrontare le curve in modo più fluido e veloce. Il baricentro più basso e il peso ridotto rendono la YZ250F 50° anniversario più agile che mai, mentre il nuovo bilanciamento della rigidità e i supporti del motore specifici della YZ250F forniscono una sensibilità e una risposta eccezionali.

Gestione efficiente dell’aria

Il nuovo sistema di flusso dell’aria del condotto posteriore convoglia aria fresca tra il serbatoio, il telaio, la sella e i pannelli laterali, ottimizzando così le prestazioni del motore a regimi elevati e riducendo la larghezza della scocca. Quando raggiunge l’airbox leggero, l’aria viene pre-pulita da un vortice che soffia lateralmente le particelle, riducendo l’intasamento del filtro dell’aria e facilitando la manutenzione regolare.

Impostazioni delle sospensioni modificate

Le forcelle anteriori KYB della YZ250F 50° anniversario sono considerate le migliori della loro categoria e la moto di nuova generazione presenta impostazioni delle forcelle modificate e un nuovo dispositivo di regolazione manuale dello smorzamento della compressione. La sospensione posteriore Monocross regolabile e l’ammortizzatori KYB offrono nuove impostazioni che garantiscono elevati livelli di trazione e controllo. Inoltre, l’app Power Tuner aggiornata contiene dati utili sulle impostazioni delle sospensioni per regolazioni manuali rapide e precise.

Ergonomia

del pilota ottimizzata

Il nuovo triangolo di guida è adatto a piloti di taglie e corporature diverse. Le protezioni sono più strette di 50 mm, la sella è più piatta e più alta di 5 mm, mentre i poggiapiedi sono più bassi di 5 mm, migliorando la posizione ergonomica e il controllo della moto. I nuovi pannelli laterali le conferiscono un aspetto più snello e leggero, mentre il nuovo parafango anteriore più piccolo migliora il flusso d’aria ai radiatori per un raffreddamento costante.

Maggiore potenza a regimi elevati

La YZ250F è già considerata una delle moto a 4 tempi da 250 cc più competitive e reattive a bassi e medi regimi di giri. La YZ250F 50° anniversario è dotata di un nuovo sistema di gestione dell’aria nel condotto posteriore e di una ECU riprogrammata che migliora le prestazioni del motore a regimi elevati, rendendo questa moto vincitrice del Gran Prix di motocross ancora più competitiva per tutti i piloti.

Maggiore sensibilità del freno posteriore

La sensibilità del freno posteriore è stata migliorata sulla nuova YZ250F 50° anniversario utilizzando un nuovo materiale per il tubo posteriore. È stato progettato per darti una sensibilità più precisa e un maggiore controllo per affrontare curve strette o adattare la tua posizione in aria durante i salti.

Componenti leggeri

I progettisti Yamaha si sono concentrati, laddove possibile, sulla riduzione del peso della YZ250F 50° anniversario, mantenendone l’affidabilità e la durata. Sono state apportate significative riduzioni di peso con un nuovo telaietto posteriore, un serbatoio e una pompa del carburante riprogettati, oltre a una nuova guida catena e cavi di controllo ridisegnati.

La nuova YZ250F più leggera, più snella e più tecnologicamente avanzata.

YZ250F

La YZ250F è la moto preferita dai piloti che cercano la combinazione perfetta di potenza controllabile, manovrabilità e durata Yamaha. Non appena salirai sulla YZ250F di nuova generazione noterai subito la differenza. Con un telaio completamente nuovo, una scocca ultracompatta e un motore migliorato, la nuova YZ250F è proprio la moto che hai sempre desiderato. Solo più leggera, più snella e più tecnologicamente avanzata!

Il nuovissimo telaio è ispirato direttamente alla straordinaria YZ450F che ha vinto numerose gare in MXGP e Supercross alla sua prima stagione. La geometria rivista, un piantone dello sterzo riposizionato, il baricentro più basso, telaio a doppia trave in alluminio e un migliore bilanciamento della rigidità consentono maggiore agilità in curva e cambi di direzione più rapidi.

Un’altra importante modifica apportata alla YZ2024F 2024 è la nuovissima scocca compatta che presenta protezioni ultrasottili, oltre a una sella molto più piatta che consente di spostare rapidamente il peso corporeo. Un nuovo sistema di gestione dell’aria ad alta efficienza e una ECU rivista migliorano le prestazioni del motore a 4 tempi da 250 cc, mentre la nuova versione dell’app Power Tuner include un’intuitiva funzione di regolazione rapida.

Nuovo

telaio a doppia trave in alluminio

La YZ250F di nuova generazione utilizza lo stesso design del telaio della YZ450F, vincitrice in MXGP. Il cannotto di sterzo riposizionato e i montanti telaio alleggeriti, offrono maggiore maneggevolezza e ti consentono di affrontare le curve in modo più fluido e veloce. Il baricentro più basso e il peso ridotto rendono la YZ250F più agile che mai, mentre il nuovo bilanciamento della rigidità e i supporti del motore specifici della YZ250F forniscono una sensibilità e una risposta eccezionali.

Ergonomia del pilota ottimizzata

Il nuovo triangolo di guida è adatto a piloti di taglie e corporature diverse. Le cover sono più strette di 50 mm, la sella è più piatta e più alta di 5 mm, mentre i poggiapiedi sono più bassi di 5 mm, migliorando la posizione ergonomica e la mobilità del pilota, nonché il controllo della moto. I nuovi pannelli laterali le conferiscono un aspetto più snello e leggero, mentre il nuovo parafango anteriore più piccolo migliora il flusso d’aria ai radiatori per un raffreddamento costante.

Maggiore potenza a regimi elevati

La YZ250F è già considerata una delle moto a 4 tempi da 250 cc più competitive e reattive a bassi e medi regimi di giri. Il nuovo sistema di gestione dell’aria nel condotto posteriore, con una ECU riprogrammata, migliora le prestazioni del motore a regimi elevati, rendendo questa moto vincitrice del Grand Prix di motocross ancora più competitiva per tutti i piloti.

Gestione efficiente dell’aria

Le prestazioni del motore ad alti regimi sono migliorate e la larghezza della scocca è stata ridotta al minimo grazie a un nuovo ed efficiente sistema di gestione dell’aria che convoglia l’aria fresca dalla parte posteriore tra il serbatoio del carburante, il telaio, la sella e i pannelli laterali. Quando raggiunge l’airbox leggero, l’aria viene pre-pulita da un vortice che soffia lateralmente le particelle, riducendo l’intasamento del filtro dell’aria e facilitando la manutenzione regolare.

Impostazioni delle sospensioni modificate

Le forcelle anteriori KYB della YZ250F sono considerate le migliori della loro categoria e la moto di nuova generazione presenta impostazioni delle forcelle modificate e un nuovo dispositivo di regolazione manuale dello smorzamento della compressione. La sospensione posteriore Monocross regolabile e la forcella KYB offrono nuove impostazioni che garantiscono elevati livelli di trazione e controllo. Inoltre, l’app Power Tuner contiene dati utili sulle impostazioni delle sospensioni per regolazioni manuali rapide e precise.

Maggiore sensibilità del freno posteriore

Sulla nuova YZ250F la sensibilità del freno posteriore è stata migliorata utilizzando un nuovo materiale per il tubo. È stato progettato per darti una sensibilità più precisa e un maggiore controllo per affrontare curve strette o adattare la tua posizione in aria durante i salti.

Il motore aggiornato della YZ250F è dotato di una nuova catena alberi a camme a basso attrito progettata per gestire la maggiore potenza a regimi elevati. Il nuovo design è più ampio e più resistente e il sistema DOHC presenta nuovi pignoni della catena a camme e nuove impostazioni del tendicatena per una maggiore efficienza.

Componenti leggeri

I progettisti Yamaha si sono concentrati, laddove possibile, sulla riduzione del peso della YZ250F, mantenendone l’affidabilità e la durata. Sono state apportate significative riduzioni di peso con un nuovo telaietto posteriore, un serbatoio e una pompa del carburante riprogettati, oltre a una nuova guida catena e cavi di controllo rinnovati.

Catena a camme a basso attrito

Il leggendario passato

della YZ. Un grande futuro.

50 anni fa Yamaha ha lanciato la gamma YZ e nel 1973 ha vinto il suo primo Campionato del mondo di Motocross. Per celebrare questo mezzo secolo di produzione continua della YZ, è stata creata l’edizione esclusiva YZ450F 50° anniversario. Dotata delle stesse tecnologie di motore e telaio leader della categoria che ha portato i nostri piloti ufficiali a conquistare innumerevoli vittorie in MXGP e SX, questa edizione limitata celebra questo momento speciale nella storia di Yamaha.

È la moto da cross da 450 cc più leggera, snella, aggressiva e veloce che Yamaha abbia mai costruito e il suo design high-tech è il risultato di 50 anni di competizioni e vittorie ai massimi livelli. Il motore con testata rovesciata garantisce una combustione estremamente efficiente per migliori prestazioni e la versione più recente dell’app Power Tuner semplifica la selezione della migliore mappatura del motore.

La centralizzazione della massa consente al telaio leggero di offrire una notevole agilità, mentre le sospensioni KYB migliori della categoria assicurano un utilizzo efficiente ed efficace della potenza. E con la sua scocca in Anniversary White ispirata agli anni ‘90 con grafica viola /rosa, sella viola e cerchi neri, potrai sentire il puro DNA da competizione a ogni corsa!

Colori esclusivi dell’edizione 50° anniversario

La nuova esclusiva YZ450F 50° anniversario attirerà sicuramente l’attenzione sia nel paddock che in pista. Creata per celebrare mezzo secolo di produzione continua della YZ, questa edizione speciale presenta una scocca in Anniversary White ispirata agli anni ‘90 con grafica rosa/ viola, sella viola e cerchi neri.

Potente motore a testa rovesciata

La YZ450F 50° anniversario è equipaggiata con il motore più potente mai utilizzato su una moto da cross Yamaha. Dotato di un pistone speciale, un cilindro inclinato e un impianto di lubrificazione a carter secco, questo motore leggero e compatto a 4 tempi da 450 cc eroga una potenza impressionante e lineare che offre prestazioni facili da controllare a tutti i regimi del motore.

Presa d’aria ad alta capacità

Una caratteristica chiave della YZ450F 50° anniversario è la sua presa d’aria rivolta in avanti che ti offre un vero vantaggio competitivo. Per maggiori prestazioni, il condotto di aspirazione è stato progettato in modo da favorire un percorso diretto verso la testata cilindro. Insieme alle grandi valvole di ingresso in titanio da 39 mm, questo design altamente efficiente consente di aumentare il numero di giri del motore per prestazioni più elevate.

a molla a disco in

Per gestire questa potenza elevata, la YZ450F 50° anniversario è dotata di una frizione in acciaio resistente e compatta che riduce il peso del motore e l’ingombro laterale. Al posto delle tradizionali molle elicoidali vengono utilizzate delle molle a disco che consentono una migliore sensibilità e una trazione più leggera della leva.

Frizione
acciaio
Anniversary White

Questa è la moto da cross da 450 cc più leggera, sottile, precisa e veloce mai costruita da Yamaha. Il suo potenziale vincente nelle classi MXGP e SX mostra quanto sia fantastica questa moto. E qualunque sia la categoria in cui gareggi, la YZ450F ha il motore, il telaio e l’elettronica adatti per ottenere le tue migliori prestazioni.

Il motore unico con testata inversa è un perfetto esempio di come la tecnologia Yamaha possa aiutarti a migliorare le tue capacità di guida. La sua impressionante potenza lineare ti dà il controllo assoluto necessario per ottenere i tempi più rapidi sul giro. Inoltre, l’app Power Tuner di facile utilizzo ti permette di eseguire rapide regolazioni a bordo pista per modificare il carattere del motore e le impostazioni di controllo della trazione in base alle condizioni.

Il telaio in alluminio leggero e i sistemi di sospensioni KYB migliori della categoria garantiscono precisione in curva e stabilità sui rettilinei. La nuova scocca compatta e uniforme, combinata con un’ergonomia ottimizzata, offre al pilota della YZ450F la massima mobilità per il massimo controllo in fase di accelerazione, di frenata e in curva.

Motore leggero, sottile e potente

Questo è il motore più potente mai utilizzato sulla YZ450F. Dotato di uno speciale pistone, un cilindro inclinato e un impianto di lubrificazione a carter secco, questo motore leggero e compatto a 4 tempi da 450 cc eroga una potenza forte e lineare che offre prestazioni facili da controllare a tutti i regimi del motore.

Presa d’aria ad alta capacità

Una caratteristica importante della YZ450F è la presa d’aria frontale che ti offre un vero vantaggio competitivo. Per ottimizzare le prestazioni, la porta di aspirazione è stata progettata per favorire un percorso diretto verso la testata cilindri. Insieme alle grandi valvole di ingresso in titanio da 39 mm, l’aspirazione ad alta efficienza consente di aumentare il numero di giri del motore per prestazioni più elevate.

Frizione molla a disco in acciaio

Per gestire gli alti livelli di potenza, la YZ450F è dotata di una frizione in acciaio monopezzo resistente e compatta che mantiene al minimo il peso e la larghezza del motore. Al posto delle tradizionali molle elicoidali vengono utilizzate molle a disco, fornendo una precisa sensibilità e una trazione più leggera della leva.

Meccanismo di bilanciamento leggero

Per un’erogazione uniforme della potenza e ridurre al minimo le vibrazioni a tutti i regimi del motore, la YZ450F incorpora un meccanismo di bilanciamento. Grazie a un singolo bilanciatore e a un albero cavo, questo design compatto contribuisce a rendere l’ultima generazione una delle più leggere della sua categoria.

Icon Blue

Più leggera, più sottile, più precisa, più veloce.

Ricambi GYTR®

Performance

Se vuoi portare il motore e il telaio della tua moto a un livello superiore, il miglior punto di partenza sono i ricambi GYTR® Performance, la divisione di tuning interna di Yamaha.

GYTR sviluppa e produce componenti, accessori e kit completi di altissimo livello per i piloti e i team Yamaha da oltre 40 anni. Lavorando a stretto contatto con il team di ingegneri Yamaha, la mission di GYTR è produrre componenti ad alte prestazioni per la tua Yamaha, per offrirti un vantaggio reale quando inizia la gara.

I kit da gara completi sono disponibili per i modelli YZ65, YZ85 e YZ125 e puoi anche scegliere tra una gamma completa di ricambi per personalizzare i modelli YZ250F e YZ450F. Qualunque sia il kit o il componente che sceglierai, avrai la certezza che sarà un prodotto di alta qualità sviluppato appositamente per la tua Yamaha.

App Power Tuner di nuova generazione

Yamaha Power Tuner è stata una delle prime app progettate per la messa a punto del motore in pista e, per il 2024, sarà ancora più facile da usare. La nuova opzione di regolazione rapida è intuitiva e include una barra di scorrimento che va da “fluida” a “aggressiva” e che ti permette di adattare la potenza del motore della tua YZF e della tua WRF in base alle condizioni della pista. Trovi anche una matrice 4x4 progettata per i team che desiderano modificare la mappatura in modo più preciso.

L’app Power Tuner ti consente di impostare i parametri di controllo della trazione e della partenza, oltre a offrire la funzione del cronometro e i dati relativi a giri al minuto, velocità e consumo di carburante. Inoltre, le pagine delle domande frequenti sul motore e sulle sospensioni ti aiutano a selezionare le impostazioni migliori per le diverse piste.

YZ450F Accessori

Full Exhaust System Titanium Carter copri frizione ricavato dal pieno GYTR®

Supporti GYTR per radiatore BHR-E24C0-V0-00

Guida catena GYTR®

GYTR®

YZ250F Accessori

Campana frizione GYTR®

B7B-E63A0-V0-00

Supporti GYTR per radiatore

Guida catena GYTR® BHR-F21E0-V0-00

Dispositivo partenza veloce

1SL-F1825-0B-L0

High Flow Air Filter By

Sopra è disponibile una selezione di accessori da fissare con bulloni. Contatta
Piastra paramotore
Ricambio della leva della frizione Brembo
Twin Air®
Piastra paramotore GYTR®
High Flow Air Filter By Twin Air® Set cacciavite a T scorrevole Yamaha
Tappetino da lavoro Yamaha Offroad
Tappetino pit lane Yamaha Racing

Icona a due tempi.

La YZ250 a 2 tempi si è guadagnata il diritto di essere definita una leggenda. Nel 1973 il modello originale ha vinto il primo Campionato del mondo di Motocross di Yamaha e nello stesso anno è nata la nuova gamma YZ. La YZ250 occupa un posto predominante nel mondo del motocross già da 50 anni. Per celebrare mezzo secolo di produzione della YZ, Yamaha ha creato la nuova esclusiva edizione YZ250 50° anniversario.

Con una scocca bianca e grafica viola/rosa ispirata agli anni ‘90, una sella viola e cerchi neri, l’esclusiva YZ250 50° anniversario rende omaggio ai 50 anni della gamma YZ. A ogni corsa senti il puro DNA da competizione che ha reso questo modello uno dei più famosi nella storia del motocross.

Alimentata dal formidabile motore Yamaha YPVS a 2 tempi da 250 cc montato su un collaudato telaio in alluminio, la YZ250 50° anniversario offre un’accelerazione fluida e una grande agilità che ti consentono di superare qualsiasi altra moto. Le sospensioni KYB migliori della categoria sono pronte ad affrontare qualsiasi terreno, mentre la scocca in Anniversary White e la grafica caratteristica rendono questa edizione speciale una moto da corsa molto attraente.

Grafica e colori esclusivi dell’edizione 50° anniversario

Con una scocca bianca con grafica viola/rosa ispirata alle gare degli anni ‘90, una sella viola e cerchi neri, l’esclusiva YZ250 50° anniversario rende omaggio ai 50 anni di produzione della gamma YZ. Negli anni ‘70 la prima YZ250 ha vinto il primo Campionato del mondo di Motocross e questa edizione limitata condivide lo stesso DNA puro da competizione che ha reso Yamaha uno dei marchi più prestigiosi in questo sport.

sottile

La YZ250 50° anniversario è dotata di una scocca sottile che conferisce a questa leggendaria moto a 2 tempi un aspetto elegante e atletico. Il serbatoio del carburante stretto e le protezioni del radiatore offrono una posizione di guida compatta che consente di spostare rapidamente il peso corporeo per la massima agilità in curva.

Il freno anteriore con specifiche elevate presenta un disco con diametro da 270 mm e una pinza rigida a doppio pistoncino con diametro da 25,4 mm per garantire prestazioni di frenata ottimali. Un leggero disco posteriore da 240 mm riduce il peso non sospeso e fornisce una potenza di arresto istantanea e una sensibilità eccezionale.

Sospensioni KYB leader del settore

Le forcelle anteriori SSS (Speed Sensitive System) di Yamaha non sono seconde a nessuno. Le sospensioni KYB della YZ250 50° anniversario forniscono uno smorzamento a bassa velocità per prestazioni in curva più efficienti, offrendoti un vero vantaggio. Qualunque sia il tipo di pista, le sofisticate sospensioni anteriori e posteriori della YZ250 50° anniversario fanno davvero la differenza e ti danno l’opportunità di superare i tuoi avversari.

Potente sistema frenante
Scocca
Anniversary White

La leggendaria YZ250 a 2 tempi è il tipo di moto da cross con cui non vorresti mai smettere mai di guidare. Che tu stia gareggiando, facendo freeride o semplicemente divertendoti sullo sterrato, l’accelerazione esilarante e l’eccezionale agilità della YZ250 ne fanno una delle moto più spettacolari e divertenti che tu abbia mai guidato.

Con il puro DNA da competizione che la caratterizza, la YZ250 non ha eguali. A un certo punto della tua carriera da pilota, hai davvero bisogno di vedere cosa può fare questa moto per te. Non dimenticherai mai la prima volta che guidi una YZ250 a 2 tempi. Che si tratti di una straordinaria accelerazione, di un’agilità straordinaria o di prestazioni adrenaliniche, capirai perché ha avuto un così grande seguito in tutto il mondo.

L’entusiasmante motore da 250 cc raffreddato a liquido ti offre una potenza istantanea per un’accelerazione vincente e YPVS (Yamaha Power Valve System) ti consente di avere un’abbondante coppia a regimi da bassi a medi. La forcella KYB e l’ammortizzatore posteriore, leader nel settore, offrono una trazione eccezionale con un’eccellente grado di risposta superficiale. La scocca sottile e la sella piatta consentono un rapido cambio di peso in frenata, in fase di accelerazione e in curva. Con la sua colorazione elegante a due tonalità e la nuova grafica, la YZ250 è pronta per vincere.

Potente sistema frenante

Sospensioni KYB leader del settore

Presa d’aria ad alta efficienza

La YZ250 è dotata di una scocca sottile che conferisce a questa leggendaria moto a 2 tempi un aspetto deciso e atletico. Lo stretto serbatoio carburante e i rivestimenti del radiatore offrono una posizione di guida compatta che consente di spostare rapidamente il peso corporeo per i massimi livelli di agilità in curva.

L’assetto del freno anteriore è dotato di un disco da 270 mm di diametro e di una pinza a doppio pistoncino rigida di grande diametro da 25,4 mm che assicurano prestazioni frenanti ottimali. Il leggero disco posteriore da 240 mm riduce al minimo il peso non sospeso e riduce il peso con una potenza di frenata istantanea e molta sensibilità.

Le forcelle anteriori SSS (Speed Sensitive System) di Yamaha non hanno rivali. Le sospensioni KYB leader nel settore della YZ250 consentono uno smorzamento morbido a bassa velocità per migliori prestazioni in curva, offrendoti un enorme vantaggio. A prescindere dal tipo di pista, le sofisticate sospensioni anteriori e posteriori della YZ250 fanno la differenza e ti offrono la possibilità di controllare gli avversari.

I pannelli laterali, il parafango posteriore, la base della sella e il telaio posteriore della YZ250 sono stati tutti sviluppati appositamente per migliorare il flusso di aria fresca nell’airbox e garantire un’efficienza di aspirazione ottimale. Insieme a un sistema di scarico ad alta efficienza, questo sistema offre un’accelerazione vincente e una potenza esplosiva a qualunque numero di giri.

Scocca sottile
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2 tempi. 1° posto.

Una YZ come nel 1993.

Caratterizzata da una scocca con grafica e colore bianco ispirata agli anni ‘90, la YZ125 50° anniversario rende omaggio ai 50 anni di produzione continua della Yamaha YZ. Scelta da migliaia di motociclisti come prima moto da competizione a grandezza naturale, la YZ125 è una delle moto da cross più iconiche prodotte fino a oggi.

Alimentata da un motore da 125 cc di ultima generazione che eroga una potenza istantanea grazie al carburatore Keihin Powerjet e agli interni leggeri, la YZ125 50° anniversario è una versione speciale della famosa moto da cross a 2 tempi di Yamaha. Il cambio a 6 marce con rapporti ravvicinati consente prestazioni fluide a tutte le velocità, mentre il sistema Yamaha Power Valve System (YPVS) garantisce un’ampia erogazione di coppia.

La combinazione vincente di un telaio leggero con una scocca ergonomica ultrasottile, le migliori sospensioni KYB della categoria contribuiscono a creare una delle moto da cross più agili in circolazione. E con il suo colore Anniversary white, la grafica rosa/viola, la sella viola e i cerchi neri, la YZ125 50° anniversario ti offre una totale esclusività e prestazioni vincenti.

Colori esclusivi dell’edizione 50° anniversario

La Yamaha YZ125 è uno dei modelli di moto da cross di maggior successo mai costruiti ed è stata prodotta ininterrottamente per oltre 50 anni, più a lungo di qualsiasi altro modello da 125 cc. Con la scocca bianca ispirata agli anni ‘90 con grafica viola/rosa, una sella viola e cerchi neri, l’esclusiva YZ125 50° anniversario celebra questo mezzo secolo di modelli YZ e il primo Campionato del mondo di Motocross vinto da Yamaha nel 1973.

Il motore YZ125 più potente di sempre

La YZ125 50° anniversario è dotata di un motore a 2 tempi da 125 cc ad alta tecnologia, il più potente mai utilizzato su una YZ125. Dotata del famoso motore YPVS di Yamaha che offre una risposta istantanea e un’eccellente fruibilità a tutti i regimi, con componenti interni leggeri da competizione e il carburante Keihin Powerjet, questa moto è destinata a portarti alla victorYZone!

Scocca ultra sottile

La scocca bianca della YZ125 50° anniversario è ultra compatta, con lo spazio tra le ginocchia del pilota più stretto mai visto su una YZ125. Il design sportivo e moderno sottolinea la leggerezza e la compattezza della moto, mentre le dimensioni ridotte migliorano la mobilità del pilota e la sensazione di agilità su questa moto da competizione leggera.

Carburatore Keihin Powerjet

Per prestazioni esplosive, la YZ125 50° anniversario è dotata di un carburatore Keihin PWK da 38,1 mm con un “powerjet” controllato da un solenoide, che offre un vantaggio reale dall’inizio della corsa e durante le forti accelerazioni all’uscita di curva. Un TPS (Throttle Position Sensor) e il CDI controllato da mappe 3D assicurano una fasatura di accensione ottimizzata, mentre il gruppo valvole reed V-Force garantisce un’efficienza di aspirazione ottimale a tutti i regimi motore.

Anniversary White

Yamaha produce moto da cross a 2 tempi da 50 anni e ha una storia altrettanto lunga nelle competizioni. Questa impareggiabile esperienza ha permesso all’azienda di sviluppare la nuova YZ125, progettata per portarti nella victorYZone!

Dotata di componenti interni del motore leggeri da competizione e del famoso YPVS (Yamaha Power Valve System) per una coppia più ricca, la YZ125 sviluppa una potenza aggressiva che ti consente di partire in vantaggio. La presa d’aria ad alta efficienza garantisce prestazioni ottimali e una risposta istantanea dell’acceleratore.

L’agile cambio a 6 marce con rapporti ravvicinati ti aiuta a risparmiare preziosi secondi di tempo sul giro.

La sua scocca dall’aspetto affilato e molto sottile offre un alto grado di controllo a terra e in aria, mentre la sella piatta e l’ergonomia ottimizzata per le gare ti permettono di muoverti facilmente in sella durante le frenate e in fase di accelerazione. La YZ125 può farti vincere. Ora devi solo aggiungere le tue abilità e prepararti ad entrare nella victorYZone!

Il motore YZ125 più potente di sempre

Il motore a 2 tempi hi-tech da 125 cc è l’unità più potente mai utilizzata sulla YZ125. Equipaggiato con il famoso YPVS di Yamaha che offre una risposta istantanea e un’eccellente fruibilità a tutti i regimi, con componenti interni leggeri da competizione, è destinato a portarti alla victorYZone!

Scocca ultrasottile

La scocca di ultima generazione è ultrasottile e lo spazio tra le ginocchia del pilota è il più stretto mai visto su una YZ125. Questo design atletico e moderno sottolinea la leggerezza e la compattezza della moto. Le dimensioni ridotte offrono al pilota maggiore mobilità migliorando al contempo l’agilità di questa moto da corsa leggera.

Carburatore Keihin con getto di potenza

La YZ125 è dotata di un carburatore Keihin PWK da 38,1 mm con getto di potenza controllato tramite un solenoide, per prestazioni ancora più potenti, offrendo un vantaggio reale in fase di partenza e durante l’accelerazione in uscita dalle curve. Un TPS (Throttle Position Sensor) e il CDI con controllo della mappa 3D assicurano una fasatura di accensione ottimizzata, mentre il gruppo di valvole lamellari V-Force garantisce un’efficienza di aspirazione ottimale a tutti i regimi del motore.

a 6 marce fluido

Ogni secondo è importante e per ridurre i tempi sul giro la YZ125 è dotata di un cambio a 6 marce molto fluido che ti permette di accelerare in modo efficiente rimanendo sempre davanti. I rapporti di trasmissione sono stati scelti con attenzione dai tecnici Yamaha per massimizzare le prestazioni in gara e la potenza in tutte le condizioni.

Cambio
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Evoluzione a due tempi.

Vittoria: mai regalata, sempre conquistata.

Yamaha costruisce moto da motocross a 2 tempi vincitrici di campionati da 50 anni. Abbiamo conquistato quasi tutti i titoli che valeva la pena vincere nel corso di questi anni. L’ultima YZ85 presenta la stessa tecnologia da corsa avanzata utilizzata nelle moto da motocross per adulti dell’azienda ed è pronta a condurti nella victorYZone.

Molti dei piloti professionisti di oggi hanno iniziato la loro carriera sulla YZ85. E quando dai un’occhiata a ciò che questa moto ha da offrire capirai perché. Il suo motore a 2 tempi raffreddato a liquido da 85 cc ad alte prestazioni è dotato del sistema YPVS Yamaha nato dalle gare, per offrirti un’accelerazione vincente. E i suoi sistemi di sospensioni regolabili sono realizzati per padroneggiare le piste più difficili.

La YZ85 è dotata anche di un leggero telaio posteriore in alluminio e di un forcellone in alluminio, freni a disco di grande diametro e una presa d’aria ad alta efficienza, proprio come la YZ125 di dimensioni più grandi. La sella piatta, il corpo sottile e un serbatoio ergonomico offrono al pilota un maggiore livello di controllo. E con uno schema cromatico Icon Blue a doppia tonalità e una nuova grafica che ne completano il look, la YZ85 è pronta per portarti al livello successivo.

La YZ85 è dotata di una carrozzeria slimline dinamica ispirata alla YZ125. I rivestimenti del radiatore uniformi e stretti conferiscono un aspetto aggressivo ed equilibrato che sottolinea la tradizione vincente della YZ85.

La sella piatta e il serbatoio ergonomico consentono un facile spostamento del peso avanti e indietro per un controllo ottimale. Il design della sella presenta un sistema di fissaggio a bullone singolo, rendendo la manutenzione regolare semplice e veloce.

Un telaio ausiliario posteriore rimovibile in alluminio aiuta a mantenere il peso della YZ85 al minimo e contribuisce all’agilità della moto centralizzando la massa.

La YZ85 è equipaggiata con un forcellone in alluminio che presenta un bilanciamento della rigidità accuratamente regolato che contribuisce alla stabilità del telaio e aiuta a ottenere elevati livelli di trazione della ruota posteriore.

Scocca sottile
Forcellone in alluminio
Telaio ausiliario posteriore in alluminio leggero
Sella piatta e serbatoio carburante ergonomico
Icon Blue

La YZ65 è la moto che ha la velocità, la maneggevolezza e la resistenza di cui hai bisogno per avere successo in uno degli sport più difficili al mondo. È una moto da corsa per motocross destinata a giovani motociclisti con il desiderio di vincere.

La YZ65 è stata costruita secondo gli stessi standard elevati della gamma Yamaha di moto da corsa per adulti. Il potente motore da 65 cc a 6 marce raffreddato a liquido è caratterizzato da una YPVS progettata per la gara che eroga potenza per la vittoria, mentre il telaio leggero in acciaio doppio a semi-culla con sottotelaio in alluminio produce una maneggevolezza stabile e un’elevata agilità.

Le forcelle anteriori rovesciate regolabili da 36 mm e la sospensione posteriore monocross senza tiranteria offrono una maneggevolezza stabile su terreni accidentati e la posizione regolabile del manubrio consente alla YZ65 di crescere con te. Dotata di dischi a margherita per una frenata potente, un lungo sedile imbottito e poggiapiedi ad alta aderenza per una guida confortevole nonché della grafica dinamica della famiglia YZ e scocca Icon Blue, la YZ65 è pronta a portarti alla VictorYZone!

facile utilizzo

Il grintoso motore da 65 cc con raffreddamento a liquido è uno dei più avanzati della sua categoria e dispone di un sistema di aspirazione a valvole lamellari da competizione, per una risposta immediata all’acceleratore. Una caratteristica fondamentale è l’YPVS (Yamaha Power Valve System), pensato per la competizione, offre caratteristiche di coppia e potenza fluide, rendendo la YZ65 ideale per i giovani piloti.

Maneggevolezza leggera e stabile

La YZ65 è dotata di un telaio in acciaio doppio a semi-culla che presenta un sotto-telaio in alluminio, che conferisce una maneggevolezza leggera e stabile e una semplice agilità. Per assorbire i dossi più grandi, questa eccezionale moto da cross è dotata di una forcella anteriore rovesciata KYB da 36 mm, un braccio oscillante in alluminio e una sospensione posteriore monocross senza tiranteria. Questi componenti lavorano insieme per offrire un’eccezionale stabilità del telaio e tempi sul giro costanti.

Il cambio a 6 marce presenta rapporti attentamente selezionati, appositamente studiati per consentire al pilota di raggiungere i tempi del giro più bassi sfruttando appieno le prestazioni del motore 65 cc. I tecnici Yamaha hanno inoltre progettato le piastre e le molle della frizione per offrire un carattere di leggerezza e semplicità alla leva della frizione.

Le forcelle anteriori KYB da 36 mm sottolineano il fatto che la YZ65 condivide lo stesso DNA puro da corsa che caratterizza gli altri modelli YZ. Grazie alla loro eccellente rigidità, offrono una sensazione di stabilità per affrontare le curve con fiducia, mentre i loro tubi a corsa lunga sono realizzati per assorbire le superfici più irregolari.

Potenza fluida e di
In curva con fiducia
Cambio a 6 marce senza fatica
Icon Blue

YZ250 Accessori

Tubo di scarico GYTR®

1SS-E4610-0E-00

Silenziatore GYTR®

1SS-E4753-0E-00

Volano pesante GYTR®

GYT-5NX97-50-50

Carter copri frizione in alluminio ricavato dal pieno GYTR®

GYT-5XF35-10-AL

Supporti GYTR per radiatore

B4X-E24C0-V0-00

Guida per catena in plastica GYTR®

17D-F21E0-V0-00

Dispositivo partenza veloce

1SL-F1825-0B-L0

Carter accensione GYTR®

BCR-E54G0-V0-00

YZ125 Accessori

Kit ad alte prestazioni GYTR® YZ125

B4X-HIPER-KT-22

Copertura per il radiatore in alluminio

YMF-4YZ25-03-2T

Paramani Off-Road

B11-F0748-00-BK

Ruota anteriore tipo MXGP (1,60’’ x 21’’)

1SR-F2050-7R-P1

Tubo di scarico GYTR®

B4X-E4610-0E-00

Supporti GYTR per radiatore

B4X-E24C0-V0-00

Tappo carter accensione in carbonio GYTR®

1SR-E5411-00-00

Coprisella Factory Racing

1SR-F4731-0F-00

Ruota posteriore tipo MXGP (2,15’’ x 19’’)

5XC-F2050-9R-P1

Silenziatore GYTR®

B4X-E4753-0E-00

Rotore pesante GYTR®

1SR-E5550-KT-00

Leva ripiegabile del freno anteriore GYTR®

GYT-5XC37-30-00

Tendicatena

1SR-F1932-0B-L0

Distanziale per ruota anteriore blu da 20 mm

1SR-F2052-0B-L0

Leva freno posteriore GYTR® 5XC-F72A0-V0-00

Tappo del radiatore ad alta pressione GYTR da 2,0 bar BR8-E2462-V0-02

YZ65 Accessori YZ85 Accessori

Kit ad alte prestazioni GYTR® YZ85

B0G-HIPER-KT-20

Ruota anteriore tipo MXGP (1,60’’ x 19’’)

5PA-F2075-7R-P1

Carter accensione GYTR®

BR8-E5411-T0-00

Silenziatore GYTR®

B0G-E4753-0E-00

Coprisella Factory Racing

B09-F4731-0F-22

Ruota posteriore tipo MXGP (1,85’’ x 16’’)

5PA-F2075-9R-P0

Kit morsetto manubrio GYTR®

BR8-F3440-T0-00

Placca protettiva GYTR® MX

B09-F14B0-E0-00

Kit per alte prestazioni in gara GYTR®

BR8-HIPER-KT-10

Kit frizione GYTR® Heavy Duty

BR8-E63HD-KT-00

Carter copri frizione in alluminio ricavato dal pieno GYTR®

GYT-5PA35-10-AL

Parte superiore del manubrio GYTR®

BR8-F3435-T0-00

Leva del freno anteriore ripiegabile GYTR®

BR8-H39A0-V0-00

Tubo di scarico GYTR®

BR8-E4610-0E-00

Silenziatore GYTR®

BR8-E4753-0E-00

Mozzo interno della frizione ricavato dal pieno GYTR®

BR8-E63C0-V0-00

Kit scocca in plastica

BR8-W003A-00-00

Tappo del radiatore ad alta pressione GYTR da 2,0 bar

BR8-E2462-V0-02

Leva del cambio ripiegabile GYTR®

BR8-H39B0-V0-00

Coprisella Super Grip

BR8-F4731-SG-00

Spingidisco della frizione ricavato dal pieno GYTR®

BR8-E63B0-V0-00

Placca protettiva GYTR® MX

BR8-F14B0-E0-00

Kit GYTR® per YZ65

BR8-FCIKT-00-00

Tappo del serbatoio dell’olio 1SR-F0901-0B-L0

Yamaha bLU cRU Program

Il programma Yamaha bLU cRU è stato sviluppato per sostenere la prossima generazione di giovani piloti e ha recentemente vinto il FIM’s Award for the Future. Lanciata nel 2015, la bLU cRU FIM Europe Cup è l’esclusiva serie pan-europea per giovani piloti con classi per piloti di YZ125, YZ85 e YZ65 tra gli 8 e i 16 anni.

La serie bLU cRU 2023 è stata la più grande di sempre e ha attirato 537 piloti provenienti da ben 28 Paesi. I piloti gareggiano nei rispettivi eventi bLU cRU nazionali. I primi 120 qualificati tra gli 8 e i 16 anni vengono invitati a competere nella YZ bLU cRU FIM Europe Cup SuperFinale annuale, che nel 2023 è stata disputata insieme al prestigioso Monster Energy Motocross of Nations a Ernée, in Francia.

I primi 18 piloti della SuperFinale saranno selezionati per partecipare alla bLU cRU MasterClass di Yamaha. Dopo alcuni giorni di allenamento intenso, il miglior pilota della YZ125 firmerà un contratto con Yamaha Motor Europe per gareggiare nella classe EMX125 2024 nella prossima stagione nel team Yamaha, mentre i vincitori delle classi YZ65 e YZ85 vinceranno la preziosa assistenza Yamaha nelle gare.

Fai clic sul link qui sotto e scopri come il bLU cRU Program di Yamaha può trasformare i tuoi sogni in realtà!

For more information please visit: www.yamaha-racing.com/ yz-blu-cru-cup/news/

Adatta a ogni occasione.

La nuovissima WR450F ti offre un livello di controllo completamente nuovo per prestazioni eccezionali su tutti i tipi di terreno veloce, scivoloso e tecnico. Equipaggiata con il potente motore Yamaha da 450 cc di nuova generazione e dotata di un nuovo telaio in alluminio compatto, entrambi sviluppati direttamente dall’ultima YZ450F, vincitrice nelle gare MXGP, la nuovissima WR450F ti consente di assumere il comando.

In grado di produrre livelli più elevati di potenza forte e lineare, il motore a testata rovesciata da 450 cc di nuova concezione è più leggero e veloce che mai. La ECU specifica per l’enduro e il cambio a 5 marce con un’ampia gamma di rapporti aumentano le prestazioni e la trazione su un’ampia gamma di regimi, mentre la rinnovata app Power Tuner semplifica la selezione della mappatura giusta per avere pieno controllo in diverse condizioni meteorologiche e di pista.

Dotata di un nuovo telaio in alluminio, la WR450F è più compatta e agile che mai. La scocca integrata ultrasottile e la sella più piatta rendono lo spostamento del peso più semplice e veloce, garantendo il massimo livello di manovrabilità. Inoltre, le sospensioni KYB migliori della categoria sono più basse di 10 mm e le impostazioni sono state riviste per migliorare le prestazioni in curva a bassa velocità.

Motore di nuova generazione basato sulla YZ450F

A volte non esiste un’alternativa alla potenza. Il motore a testata rovesciata più leggero nuova generazione da 450 cc a 4 tempi presenta il design più resistente e avanzato mai utilizzato su una moto da enduro Yamaha. Il cilindro inclinato all’indietro con l’aspirazione rivolta in avanti forniscono più potenza a tutti i regimi del motore, dandoti la sicurezza necessaria per superare gli avversari.

Presa d’aria più efficiente

Frizione con molla a disco specifica per enduro

Per gestire la maggiore potenza del motore da 450 cc di nuova generazione, i tecnici Yamaha hanno sviluppato una frizione in acciaio monoblocco, compatta e resistente, con una molla a disco che riduce al minimo il peso e la larghezza del motore. Con un design ottimizzato specifico per l’enduro, questa nuova frizione resistente consente una trazione leggera con una sensibilità eccezionale ed è progettata per affrontare le condizioni estreme della guida enduro.

Cambio a 5 marce leggero con un’ampia gamma di rapporti

L’esclusivo design della presa d’aria anteriore della WR450F consente al motore da 450 cc di funzionare alla massima efficienza a tutti i regimi. Un condotto di aspirazione conduce direttamente alle valvole di aspirazione da 39 mm, fornendo una risposta istantanea dell’acceleratore per goderti un’accelerazione immediata ogni volta che ne hai bisogno. I modelli WR450F e WR250F 2024 saranno disponibili solo nelle versioni da competizione, per l’utilizzo su circuiti chiusi, aree private ed eventi specifici in cui è consentita la partecipazione con veicoli non immatricolati. Indossa sempre casco, occhiali e abbigliamento tecnico. Yamaha incoraggia a guidare con prudenza, rispettando gli altri e l’ambiente.

Per affrontare le condizioni più impegnative di guida enduro, la WR450F è dotata di un cambio a 5 marce appositamente progettato con un’ampia gamma di rapporti. Dotato di ingranaggi con maggiore resistenza, questo cambio robusto è l’ideale sia per i tratti tecnici che per quelli ad alta velocità.

Icon Blue

Questo tipo di moto da enduro è pronta a darti prestazioni vincenti in un’ampia gamma di condizioni di guida. Sviluppata dalla moto da motocross Yamaha vincitrice del Grand Prix, la WR250F offre un’accelerazione e una velocità impressionanti. Con caratteristiche specifiche da enduro e sospensioni leader della categoria, questa moto è stata costruita per conquistare i terreni più tecnici, dalle piste ad alta velocità fino alla guida su legni tecnici.

La testata cilindri di tipo YZ250F è dotata di un ampio condotto di aspirazione e di un albero a camme di scarico ad alte prestazioni che garantiscono prestazioni veloci a regimi medio-alti del motore, pur mantenendo la forte coppia ai bassi regimi della WR250F. Il leggero telaio con traversa in alluminio, sviluppato a partire dalle moto da motocross Yamaha, è stato messo a punto per l’enduro in modo da offrire il giusto bilanciamento della rigidità, per una sensibilità e una reazione più precisi sui terreni accidentati.

Un sistema frenante anteriore più leggero e potente offre il massimo controllo. Le caratteristiche speciali da enduro comprendono la nuova strumentazione e il design dell’impianto di scarico sviluppato appositamente. La frizione leggera e il cambio a 6 marce con un’ampia gamma di rapporti ti consentono di affrontare le sfide più estreme. Con l’app per smartphone Power Tuner e l’interruttore per la selezione della mappatura a 2 modalità puoi impostare la WR250F in modo da poter dominare praticamente in qualsiasi condizione di guida o metereologica.

Potente motore tipo YZ250F

La WR250F è dotata di un nuovo motore potente ad alta tecnologia, sviluppato a partire dalla YZ250F, vincitrice di Grand Prix. Dotata di una testata cilindri con un ampio condotto di aspirazione per elevati livelli di efficienza operativa, nonché di un albero a camme ad alte prestazioni e di impostazioni della ECU specifiche per l’enduro, questa unità basata sul motocross offre grandi prestazioni ai regimi medio-alti, pur mantenendo la rinomata potenza della WR250F a regimi inferiori.

Telaio con traversa in alluminio in stile

YZ250F

Realizzato con l’esclusivo processo di pressofusione CF di Yamaha, il nuovo telaio della WR250F deriva direttamente dalla vincente

YZ250F, una delle moto da cross più dominanti in Europa e negli USA. Il robusto e leggero telaio con traversa in alluminio è caratterizzato da pareti di spessore diverso, che offrono un bilanciamento speciale della rigidità per una sensazione e una risposta di altissimo livello.

Messa a punto del motore tramite smartphone

Utilizzando l’app per smartphone Yamaha Power

Tuner puoi regolare la potenza del motore della WR250F tramite il Wi-Fi di bordo. Questo sistema facile da usare consente di creare proprie impostazioni di iniezione carburante e fasatura di accensione per adattarle alle diverse condizioni atmosferiche e della pista. Inoltre, puoi visualizzare e condividere i registri di gara e ottenere la diagnostica del motore, il monitoraggio in tempo reale e utilizzare le funzionalità di backup dei dati.

Sospensioni leader del settore

La WR250F è equipaggiata con forcelle anteriori KYB da 43 mm a molla elicoidale leader di categoria, con sistema di smorzamento sensibile alla velocità (Speed Sensitive System, SSS) e dotate di speciali valvole enduro per un’agile sterzo e un assorbimento eccezionale degli urti a tutte le velocità. Con una molla leggera e un serbatoio ad ampia capacità, il nuovo ammortizzatore posteriore contribuisce al peso ridotto della WR250F e consolida la propria reputazione di una delle moto da enduro più maneggevoli.

I modelli WR450F e WR250F 2024 saranno disponibili solo nelle versioni da competizione, per l’utilizzo su circuiti chiusi, aree private ed eventi specifici in cui è consentita la partecipazione con veicoli non immatricolati. Indossa sempre casco, occhiali e abbigliamento tecnico. Yamaha incoraggia a guidare con prudenza, rispettando gli altri e l’ambiente. Le immagini mostrate rappresentano piloti professionisti in condizioni di sicurezza. I veicoli rappresentati nelle immagini possono essere dotati di accessori originali Yamaha e/o di accessori non prodotti da Yamaha che possono essere usati solo su pista chiusa. Tutte le informazioni sono fornite come guida generale. Le specifiche tecniche e l’aspetto dei prodotti e degli accessori Yamaha o di altri produttori possono subire modifiche senza preavviso. I prodotti non Yamaha sono sviluppati e realizzati da soggetti terzi affermati. Yamaha non garantisce la disponibilità dei prodotti e degli accessori rappresentati nei mercati locali. La gamma di prodotti e accessori potrebbe essere limitata in alcuni paesi. Yamaha può cessare la distribuzione di prodotti e accessori senza preavviso. Ove applicabile, prezzi dei prodotti e degli accessori Yamaha possono subire modifiche a seconda dei requisiti e

Icon Blue

WR450F Accessori WR250F Accessori

Full Exhaust System Titanium

90798-31914-00

Carter copri frizione ricavato dal pieno GYTR®

BHR-E54E0-V0-00

Guida catena GYTR®

BHR-F21E0-V0-00

Piastra paramotore GYTR® GYT-RCSKI-DP-L0

Ruota posteriore tipo MXGP (2,15’’ x 19’’)

5XC-F2050-9R-P1

Filtro a rete da inserire nel serbatoio carburante by Twin air

BR9-E4620-00-00

Supporti GYTR per radiatore

BHR-E24C0-V0-00

Marmitta slip-on in titanio

90798-31820-00

Dispositivo partenza veloce

1SL-F1825-0B-L0

Kit di cuscinetti per ruota posteriore

5XC-F3091-40-BK

Batteria agli ioni di litio leggerissima

90798-3BSLI-02

Collettore in titanio

90798-31821-00

Carter accensione ricavato dal pieno GYTR®

B7B-E54G0-V0-00

High Flow Air Filter By Twin Air®

BHR-E4451-00-00

Mozzo interno della frizione ricavato dal pieno GYTR®

B7B-E63C0-V0-00

Contaore e contagiri

ENG-METER-4C-01

GYTR® Cylinder Head

B7B-E11B0-V0-00

GYTR® High Compression Piston

B7B-E16A0-V0-00

Gabbie per radiatore GYTR®

B3J-E24D0-V0-00

Spingidisco della frizione ricavato dal pieno GYTR®

B7B-E63B0-V0-00

Placca protettiva GYTR® MX

B09-F14B0-E0-00

Paramani Off-Road

B11-F0748-00-BK

Campana frizione GYTR®

B7B-E63A0-V0-00

Tappo lavaggio airbox

BR9-E4480-T0-00

Divertimento assicurato per tutti.

Progettata per motociclisti giovani e adulti, la TT-R125 è una moto da sterrato resistente e perfetta per divertirsi! Robusta, affidabile e di facile manutenzione, questa moto fuoristrada facile da usare è stata ideata per il massimo divertimento con amici e familiari!

È alimentata da un motore compatto a 4 tempi raffreddato ad aria da 125 cc che eroga una potenza fluida e controllabile. L’avviamento elettrico facilita la partenza, mentre il cambio a 5 marce ti consente di ottenere il massimo divertimento dalla TTR125 ovunque tu vada.

Le sue specifiche impressionanti comprendono sospensioni anteriori e posteriori a lunga escursione per una guida fluida e sicura, oltre al freno disco anteriore da 220 mm, alla scocca in polipropilene resistente agli urti nonché alla ruota anteriore da 19 pollici e alla ruota posteriore da 16 pollici con pneumatici nodosi. Che il divertimento cominci!

Motore a 4 tempi da 125 cc con cambio a 5 marce

Alimentata da un motore a 4 tempi da 125 cc, la TT-R125 eroga una potenza fluida per la guida fuoristrada. Raffreddato ad aria, questo piccolo e grintoso motore richiede una manutenzione relativamente semplice e, con un cambio a 5 marce e frizione manuale, questo modello prepara il motociclista a una moto di cilindrata superiore.

Robuste sospensioni anteriori e posteriori a lunga escursione

Dai un’occhiata al telaio compatto in acciaio e ai robusti sistemi di sospensioni e puoi vedere che si tratta di una moto da fuoristrada dalle grandi capacità. La robusta forcella offre un’imponente escursione di 180 mm, mentre le sospensioni posteriori con tiranteria offrono 168 mm di movimento, permettendo alla TT-R125 di gestire terreni davvero impegnativi.

Freno disco anteriore e freno a tamburo posteriore

Per gestire le sue formidabili prestazioni, la TT-R125 è dotata di un efficiente freno disco anteriore di 220 mm di diametro, che consente al motociclista di ridurre la velocità con il minimo sforzo. Un freno a tamburo da 110 mm offre una potenza di arresto uniforme all’estremità posteriore e, per una buona trazione nello sterrato, la TT-R125 monta un robusto pneumatico posteriore di sezione 90.

Scocca Icon Blue leggera e resistente ispirata alla YZ

La scocca affilata della TT-R125 è ispirata ai nostro modelli da motocross YZ vincenti nell’MXGP. Realizzati in polipropilene appositamente sviluppato di peso ridotto ed elevata resistenza, i parafanghi, i pannelli del serbatoio e i pannelli laterali sono progettati per resistere a tutti i tipi di urti. La rifinitura in Icon Blue conferisce alla TT-R125 l’aspetto di una vera e propria moto da corsa.

Icon Blue

La Yamaha TT-R110 è la scelta preferita di numerosi motociclisti, sia se si tratta del loro primo acquisto di un fuoristrada sia se desiderano passare da una PW50 più piccola o da una TT-R50. Tutte le caratteristiche di questa bici per ragazzi di medie dimensioni sono pensate per offrire a te, alla tua famiglia e ai tuoi amici un divertimento all’aria aperta senza fine e tantissimi preziosi ricordi.

Per facilitare la guida e garantire un elevato livello di comfort per il pilota, questa moto per ragazzi dall’aspetto eccezionale è dotata di una sella ad altezza ridotta con forcelle anteriori a lunga escursione e una sospensione posteriore monocross. Inoltre, la ruota anteriore da 14 pollici e la ruota posteriore da 12 pollici sono dotate di pneumatici nodosi di lunga durata adatti per terreni fuoristrada. La robusta scocca Icon Blue è ispirata alle moto da corsa Yamaha vincenti.

I piloti fuoristrada sia nuovi che esperti apprezzeranno le prestazioni fluide e solide del silenzioso motore a 4 tempi da 110 cc con avviamento elettrico. Grazie al suo meccanismo di frizione automatica, il cambio a 4 marce è facilissimo da usare. L’accensione a chiave consente di ottenere una maggiore sicurezza, mentre le caratteristiche di bassa manutenzione rendono la TT-R110 molto divertente da guidare e facile da gestire.

Motore a 4 tempi da 110 cc con cambio semiautomatico

L’efficiente e affidabile motore a 4 tempi da 110 cc della TT-R110 è stato progettato per garantire prestazioni fluide e potenti e far sì che questa moto di medie dimensioni per giovani piloti sia anche piacevole da guidare. Inoltre, grazie al cambio a 4 velocità e alla frizione automatica, la TT-R110 è la scelta ideale per i piloti principianti e per quelli più esperti.

Sospensioni anteriori e posteriori a lunga escursione

Il solido sistema di sospensioni della TTR110 garantisce una guida confortevole e maneggevolezza in fuoristrada. Nella parte anteriore, le robuste forcelle telescopiche offrono un’ampia escursione della ruota, mentre la sospensione posteriore monocross consente una guida fluida e progressiva.

Freni a tamburo ad azione fluida e penumatici da fuori strada

Il semplice design dei freni a tamburo anteriori e posteriori, che garantiscono alla TT-R110 la sua affidabile potenza frenante, facilita la manutenzione. Le speciali gomme con motivo da fuori strada offrono a questa moto di medie dimensioni per giovani piloti prestazioni straordinarie nello sterrato, mentre la ruota anteriore da 14 pollici e quella posteriore da 12 pollici garantiscono grande maneggevolezza su terreni irregolari.

Scocca in stile motocross agile e leggera

Guardando la scocca della TT-R110 è evidente che le linee aggressive di questo elegante modello a 4 tempi sono ispirate alle moto da corsa YZ vincitrici del Gran Prix. Rifiniti con il dinamico schema cromatico Icon Blue di Yamaha, i pannelli dei parafanghi e del serbatoio sono realizzati in polipropilene ultraresistente, offrendo la massima durata con il minimo peso.

Icon Blue

Dimensioni ridotte, grande divertimento!

Il divertimento inizia qui.

Divertenti, sicure e facili da guidare, le mini moto Yamaha realizzano i sogni dei bambini da oltre 40 anni. La TT-R50 è il modello più piccolo della gamma di moto a 4 tempi, ideale per giovani motociclisti di età compresa tra i 4 e i 7 anni che hanno poca o nessuna esperienza di guida. E poiché si tratta di una Yamaha, puoi star certo che qualità e affidabilità sono di serie.

Il motore a 4 tempi da 50 cc, silenzioso e affidabile, si avvia con la semplice pressione di un pulsante, mentre un cambio a 3 marce e una frizione automatica aumentano la facilità d’uso. La sella ribassata offre ai piloti più piccoli una maggiore sicurezza, mentre il peso ridotto e le dimensioni compatte della TT-R50 la rendono facile da manovrare e semplice da trasportare.

La splendida scocca Icon Blue è ispirata alle famose moto da motocross vincenti di Yamaha e grazie alla sua comoda ergonomia, alle sospensioni a lunga escursione e alle gomme nodose, la TT-R50 è pronta a offrire molte ore di divertimento in famiglia per molti anni a venire.

Motore a 4 tempi da 50 cc con avviamento elettrico

La TT-R50 di facile utilizzo è dotata di un motore a 4 tempi da 50 cc con avviamento elettrico. Il cambio a 3 marce con frizione automatica la rende una delle moto più semplici e piacevoli da guidare e che richiede poca manutenzione. E poiché non può essere avviata senza la chiave di accensione, i genitori possono avere il pieno controllo del suo utilizzo.

Comode sospensioni anteriori e posteriori a lunga escursione

Proprio come le nostre moto da corsa fuoristrada di cilindrata superiore, la TT-R50 è dotata di forcelle anteriori a lunga escursione e di una sospensione posteriore monocross leggera. Con la ruota anteriore da 66 mm e la ruota posteriore da 71 mm, il telaio della TT-R50 è progettato per offrire livelli elevati di comfort di guida e una facile maneggevolezza su superfici fuoristrada sconnesse.

Freni

a tamburo e pneumatici nodosi

La TT-R50 è dotata di freni a tamburo compatti per una potenza di arresto affidabile, fluida e prevedibile, che consente ai piloti principianti e meno esperti di sviluppare le proprie capacità di controllo della moto. E per un’abbondante trazione durante la guida in fuoristrada, questa mini-moto automatica viaggia su ruote da 10” con larghi pneumatici nodosi anteriori e posteriori.

Scocca Icon Blue ispirata alla YZ

Con la sua ardita scocca e la sella Icon Blue, lo stile della TT-R50 è ispirato alle nostre moto da motocross più grandi, vincitrici di MXGP. I solidi parafanghi anteriori e posteriori sono realizzati in polipropilene resistente, con elevati livelli di flessibilità e resistenza agli urti, e il serbatoio del carburante da 3,1 litri offre un’autonomia prolungata prima che sia necessario un rifornimento di carburante.

Icon Blue

Negli ultimi 40 anni, l’iconica PW50 ha introdotto centinaia di migliaia di bambini e i loro genitori nel divertente ed emozionante mondo del motociclismo. Questa mini moto leggera progettata con particolare attenzione al divertimento, alla semplicità e alla sicurezza, ti assicura un grande divertimento per tutta la tua famiglia creando ricordi incredibili che rimarranno impressi nella tua memoria!

Tutto ciò che riguarda la leggendaria PW50 è stato progettato per offrire un’esperienza di guida sicura, facile e divertente. C’è un limitatore di accelerazione che ti permette di regolare la velocità massima e il telaio compatto con sospensioni morbide e l’altezza della sella ribassata assicurano una guida confortevole e maneggevole.

Il motore scattante, completamente automatico, da 50 cc consente un’accelerazione fluida, mentre la trasmissione ad albero e il serbatoio dell’olio a 2 tempi separato semplificano la manutenzione. Progettata per stare sul retro di un’automobile o di un piccolo furgone, la leggera PW50 è anche facile da trasportare. Grazie alla qualità costruttiva Yamaha, con questa moto per bambini premium trascorrerai anni di divertimento in famiglia!

Motore a 2 tempi da 50 cc completamente automatico

Il motore leggero a 2 tempi da 50 cc raffreddato ad aria della PW50 è progettato appositamente per rispondere alle esigenze dei nuovi piloti. Fluido e reattivo, il cambio completamente automatico consente prestazioni “twist-and-go” su misura del pilota, mentre la sua tecnologia semplice rende questa minimoto leggera di facile manutenzione.

Limitatore acceleratore di facile regolazione

Per accertarsi che i genitori abbiano un controllo totale sulle prestazioni della PW50, c’è un semplice meccanismo di limitazione dell’accelerazione. Regolando una vite, è possibile ridurre o aumentare il movimento dell’acceleratore in base all’esperienza e alla capacità del pilota.

Grazie alla sella ribassata, alta solo 475 mm, e la posizione di guida comoda e rilassata, i nuovi piloti si sentiranno subito a proprio agio sulla PW50. Il layout del manubrio è simile a quello di una bicicletta, con il freno posteriore azionabile con la mano sinistra e il freno anteriore da quella destra, ideale per i motociclisti principianti più giovani. Basta girare l’acceleratore per iniziare il divertimento!

Maneggevolezza leggera e dimensioni compatte

Con un peso di soli 41kg, la PW50 è la mini moto più leggera e compatta della gamma Yamaha. Equipaggiato con pneumatici da 10 pollici dalla grande aderenza sul lato anteriore e posteriore e con sospensione anteriore da 60 mm e corsa posteriore da 50 mm, il telaio compatto offre una maneggevolezza semplice e agile, che rende questa mini motocicletta l’introduzione ideale per le corse fuoristrada.

Sella ribassata e comandi intuitivi
Icon Blue
Un ottimo inizio.

TT-R125 Accessori

Staffa per il bloccaggio del cavo

MTS-TLSKT-01-BR

Tappo della valvola di alluminio con pattern a elica

90338-W1018-RD

Anelli antivesciche per manopole Yamaha Racing

GYT-5XD22-00-00

Tappetino da lavoro Yamaha Offroad

YME-ENVIR-00-BL

Caricabatterie CTEK CS ONE

YME-YEC01-EU-00

TT-R50 Accessori

Kit di adesivi TT-R50 2JC-F4240-00-00

Pinze per cavi di sicurezza Yamaha MTS-TLSKT-01-05

Imbuto per olio Yamaha DBY-ACC50-50-46

Tappetino pit lane Yamaha Racing YME-ENVIR-HQ-00

Tappo della valvola di alluminio con pattern a elica

90338-W1018-BL

Telo di copertura Yamaha per rimessaggio interno

C13-IN101-10-0L

Staffa per il bloccaggio del cavo MTS-TLSKT-01-BR

Anelli antivesciche per manopole Yamaha Racing

GYT-5XD22-00-00

Filtro Off-Road per il carburante 1SL-E4620-00-00

PW50 Accessori

Coprisella PW50 2SA-PGF47-31-40

Pacchetto Little Champ PW50 2SA-40THP-CK-00

Kit di adesivi PW50 5PG-F4240-00-00

Tappo della valvola di alluminio con pattern zigrinato 90338-W1016-BU

Kit degli attrezzi (metrico) ABA-METRC-00-00

Caricabatterie YEC-9 YME-YEC09-EU-20

Training Wheels 2SA-TRNWH-00-00

Tappo della valvola di alluminio con pattern a elica 90338-W1018-BU

Cinghie con cricchetto Yamaha

ACC-0SS58-40-30

Set cacciavite a T scorrevole Yamaha

Yamaha di Alpinestars MX Gear

Alpinestars e Yamaha sono due dei marchi più rispettati per i modelli fuoristrada e hanno lavorato insieme per produrre un’esclusiva collezione di pantaloni, magliette e guanti da corsa MX per adulti e bambini. Utilizzato e consigliato dai piloti ufficiali Yamaha e dai partecipanti al bLU cRU Program, con l’equipaggiamento Yamaha firmato Alpinestars avrai un look completamente coordinato con le iconiche due tonalità di blu.

La collezione MX Gear comprende anche l’armatura MX per adulti e bambini, nonché cappellini, calzettoni, gilet e pantaloni casual, per mostrare con orgoglio i colori Yamaha anche quando non sei in sella alla tua moto.

Collezione Paddock Blue

La collezione Paddock Blue è la linea che indossano i Team Ufficiali Yamaha Racing, ed è la linea premium Yamaha di abbigliamento casual chic per il tempo libero e abbigliamento tecnico sportivo per le squadre.

Pensata per gli appassionati delle competizioni e ispirata alle moto da competizione fuoristrada Icon Blue e Supersport, la collezione Paddock Blue offre oltre 100 prodotti diversi oltre alla mitica linea di abbigliamento che include un’ampia selezione di borse per l’equipaggiamento da corsa, trolley da cabina, zaini e articoli quali cappellini, regali per bambini e molto altro.

Se sei in cerca di un capo di abbigliamento in stile racing per te o per un regaolo a un appassionato delle competizioni, la collezione Paddock Blue fa al tuo caso.

Dati tecnici

Motore

Motore 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico

Cilindrata

Lubrificazione

Catena

Alimentazione Iniezione Iniezione Iniezione Iniezione

Telaio

Telaio

Inclinazione

Semi-doppia culla Semi-doppia culla

Doppio trave in alluminio Doppio trave in alluminio

Sospensione anteriore Forcella telescopica a steli rovesciati Forcella telescopica a steli rovesciati Forcella telescopica a steli rovesciati Forcella telescopica a steli rovesciati

Sospensione posteriore leveraggi progressivi, Forcellone oscillante leveraggi progressivi, Forcellone oscillante leveraggi progressivi, Forcellone oscillante leveraggi progressivi, Forcellone oscillante

Escursione

Freno anteriore

Disco idraulico singolo, Ø

idraulico singolo, Ø 240 mm Disco idraulico singolo, Ø 240 mm Disco idraulico singolo, Ø 240 mm

Pneumatico anteriore 80/100-21 51M a camera d’aria 80/100-21 51M a camera

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

Motore

Raffreddato a liquido, 2 tempi, Immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico, Monocilindrico

Raffreddato a liquido, 2 tempi, Immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico, Monocilindrico

Raffreddato a liquido, 2 tempi, Immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico, Monocilindrico inclinato in avanti

Raffreddato a liquido, 2 tempi, Immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico, Monocilindrico inclinato in avanti

x corsa

Avviamento

Telaio

Telaio

Sospensione anteriore

Forcella telescopica Forcella telescopica

Forcella a steli rovesciati

Forcella a steli rovesciati

Sospensione posteriore leveraggi progressivi, Forcellone oscillante leveraggi progressivi, Forcellone oscillante leveraggi progressivi, Forcellone oscillante leveraggi progressivi, Forcellone oscillante

Freno anteriore Disco idraulico singolo, Ø 270 mm

Freno posteriore

Pneumatico anteriore

Dimensioni

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

Ø

idraulico singolo, Ø

mm Disco idraulico, Ø270 mm Disco idraulico, Ø270 mm

Ø240

Dati tecnici

Motore

Motore Raffreddato a liquido, 2 tempi, Immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico, Monocilindrico

Cilindrata

Alesaggio x corsa

Rapporto di compressione

Raffreddato a liquido, 2 tempi, Immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico, Monocilindrico 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico

Frizione in bagno d’olio, dischi multipli in bagno d’olio, dischi multipli in bagno d’olio, dischi multipli in bagno d’olio, dischi multipli

Accensione

Avviamento

Trasmissione

Sempre in presa, 6 marce

Sempre in presa, 6 marce

Sempre in presa, 5 marce

Sempre in presa, 5 marce

Trasmissione finale Catena Catena Catena Catena

Alimentazione Keihin PWK28/1 Keihin PWK28/1 Iniezione Iniezione

Telaio

Telaio

Inclinazione

Sospensione anteriore

Semi-doppia culla

Forcella telescopica

Semi-doppia culla Semi-doppia culla Semi-doppia culla

Forcella telescopica

Forcella KYB®, completamente regolabile a doppia velocità

Forcella KYB®, completamente regolabile a doppia velocità

Sospensione posteriore (leveraggi progressivi), Forcellone oscillante Forcellone oscillante (leveraggi progressivi), Forcellone oscillante (leveraggi progressivi), Forcellone oscillante Escursione anteriore

Freno anteriore

Disco idraulico singolo, Ø 220 mm

Disco idraulico singolo, Ø 198 mm

Disco idraulico singolo, Ø 270 mm Freno a disco singolo idraulico, Ø 270 mm

Freno posteriore Disco idraulico singolo, Ø 190 mm Disco idraulico singolo, Ø 190 mm Disco idraulico singolo, Ø 240 mm Freno a disco singolo idraulico, Ø 245 mm

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

Motore

Motore 4 tempi, SOHC, 2 valvole, Raffreddato ad aria, Monocilindrico 4 tempi, SOHC, 2 valvole, Raffreddato ad aria, Monocilindrico 4 tempi, SOHC, 2 valvole, Raffreddato ad aria, Monocilindrico Valvola lamellare, 2 tempi, Raffreddato ad aria, Monocilindrico

x corsa

Rapporto di compressione

x

Lubrificazione Carter umido Carter umido Carter umido

Lubrificazione separata

Frizione in bagno d’olio, dischi multipli in bagno d’olio, dischi multipli A dischi multipli e centrifuga automatica, in bagno d’olio centrifuga automatica, in bagno d’olio

Avviamento

Trasmissione

Sempre in presa, 5 marce

Sempre in presa, 4 marce

Sempre in presa, 3 marce Automatico

Trasmissione finale Catena Catena Catena Albero Alimentazione

Telaio

Telaio

Sospensione anteriore

Forcella telescopica

Sospensione posteriore leveraggi progressivi, Forcellone oscillante

Escursione anteriore

Freno anteriore

Disco idraulico, Ø220 mm

Forcella telescopica

Forcellone oscillante

Freno a tamburo meccanico anteriore e posteriore, Ø95 mm

Freno posteriore Tamburo, Ø110 mm Freno a tamburo meccanico anteriore e posteriore, Ø110 mm

Forcella telescopica

Forcellone oscillante

Freno a tamburo meccanico anteriore e posteriore, Ø80 mm

Freno a tamburo meccanico anteriore e posteriore, Ø80

Forcella telescopica

Ammortizzatore

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)

serbatoio carburante

MX Pro Tour

Partecipa al MX Pro Tour 2023, dove potrai vedere la nuova YZ250F Yamaha e le esclusive edizioni “50th Anniversary” dei modelli YZ250F, YZ450F, YZ250 e YZ125. Gli eventi MX Pro Tour sono organizzati in diverse località in Europa e sono aperti a tutti gli appassionati di moto MX, principianti, piloti per passione o piloti ufficiali di motocross.

Non sono solo l’occasione perfetta per provare le forti emozioni della guida fuoristrada, ma questi eventi ti permettono di testare i modelli più recenti della gamma Yamaha YZ. Le prove gratuite ti daranno una vera scarica di adrenalina. Potrai infatti scoprire di persone tutte le potenzialità dei modelli YZ Yamaha più recenti. Senti l’adrenalina che ti scorre nelle vene quando apri il gas a bordo degli ultimi modelli Yamaha MX mentre giri su percorsi off-road realizzati su misura. Non perdere l’occasione di provare una Yamaha YZ e preparati a entrare nella victorYZone.

Gli eventi MX Pro Tour vengono organizzati in diverse località d’Europa, quindi controlla se puoi partecipare a uno di essi vicino a te.

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Per preservare nel tempo l’affidabilità e le prestazioni del tuo motore Yamaha, consigliamo di utilizzare sempre solo Ricambi Originali Yamaha. I nostri ricambi di alta qualità rispettano gli standard di sicurezza, si adattano perfettamente e resistono all’usura, per garantirti la massima tranquillità.

Affidando l’assistenza a un Concessionario ufficiale Yamaha, sai che tutta la manutenzione sarà svolta da tecnici Yamaha altamente qualificati che utilizzeranno ricambi originali e prodotti Yamalube.

I nostri tecnici si formano regolarmente alla Yamaha Motor Academy per garantire le competenze e l’esperienza necessarie a mantenere come nuovo il tuo motore Yamaha. Per informazioni dettagliate rivolgiti al Concessionario Yamaha di zona o visita il nostro sito web: www.yamaha-motor.it

Un componente liquido del motore

Yamaha vuole che i suoi prodotti instillino un senso di orgoglio e di appartenenza unico nei suoi Clienti. Come ringraziamento per la loro fedeltà al marchio, abbiamo sviluppato la gamma di lubrificanti e di prodotti per la manutenzione Yamalube.

Gli ingegneri Yamaha considerano i lubrificanti come componenti liquidi del motore, anzi, li considerano tra i più importanti. Scegliere Yamalube fa davvero la differenza.

Usando sempre prodotti Yamalube hai la certezza di dare al tuo motore il potenziale per funzionare al massimo, e per offrirti la durata e l’affidabilità che ti aspetti da Yamaha. Produciamo inoltre una linea di prodotti che ti aiuteranno a mantenere la tua moto in condizioni perfette. Il tuo Concessionario Yamaha saprà consigliarti il prodotto Yamalube più adatto per il tuo motore. www.yamaha-motor.it

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