131113 2014 winter salesmanual arg es

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Formulario de comprobación de objetivos Período de implementación (dd/mm/aa) /

/

a

/

/

Volumen de ventas Año anterior (nº de neumáticos)

Objetivo

M A N UA L D E V E N TA S - I N V I E R N O 2 0 1 4

Resultados

Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto

(nº de neumáticos)

(nº de neumáticos) (Variación anual:

Total (Importe)

%)

(Importe) (Variación anual:

Empresa distribuidora

(nº de neumáticos) (Variación anual:

%)

%)

(Importe) (Variación anual:

%)

Punto de venta/Persona encargada

http://global.yokohamatire.net 2013

Printed in

CS066 FBIC

01


Los neumáticos de invierno YOKOHAMA incorporan la tecnología más avanzada. Nuestros neumáticos sin clavos, en particular, ofrecen prestaciones de un nivel claramente superior a la competencia y gozan de gran prestigio tanto en Japón como en el resto del mundo. Sin embargo, en los puntos de venta hay una gran variedad de marcas a disposición del público, por lo que es vital que los vendedores den a conocer nuestros productos a la clientela y se los recomienden. Este manual de ventas fue creado con la esperanza de que contribuya a promover las ventas de neumáticos de invierno en el mercado argentino. Es un compendio de los conocimientos de YOKOHAMA sobre venta minorista y de la experiencia que adquirimos

Puntos claves

1 2 3 4

Promover el arraigo de la marca YOKOHAMA • Fijar la imagen de la marca mediante la publicidad.

Sugerir la venta selectiva de neumáticos de invierno YOKOHAMA • Promocionar nuestra completa línea de productos. • Ofrecer a cada cliente el producto más adecuado a sus necesidades.

Sugerir ideas para la exhibición • La exhibición de los productos en los puntos de venta es esencial para su promoción. • También brinda más oportunidades al personal de venta para recomendar los productos.

Creación de compradores potenciales y actividades de inspección • Contactar a los usuarios con historial de compra. • Crear compradores potenciales mediante actividades de inspección.

en el mercado invernal de Japón. Esperamos que le sea útil para transmitir a los distribuidores las características de los productos y sugerirles efectivos métodos de

Índice Puntos claves / Plan de actividades (provisional)

2

Desglose del plan de actividades

3

Datos relativos al mercado argentino

5

Línea de neumáticos de invierno YOKOHAMA

6

Reuniones con los distribuidores

7

Creación de demanda

8

Aspectos del desarrollo de los productos

9

Plan de actividades (provisional)

venta, logrando así que recomienden nuestros neumáticos a la clientela aún más que antes.

Exhibición

Actividades del personal de los puntos de venta

Reuniones con los distribuidores

11

Descripción del modelo W.drive V902A/B

13

Descripción del modelo W.drive V903

17

Descripción del G071

21

Descripción del IG35

23

Colocación de neumáticos en los puntos de venta e ideas para su exhibición

Ventas de invierno, período inicial

Ventas de invierno, período de máxima demanda

Promoción del cambio de neumáticos, creación de compradores potenciales

Medidas para no perder oportunidades de venta, seguimiento de compradores potenciales

• Actividades de inspección de neumáticos • Creación de compradores potenciales

• Control de inventario y reposición de existencias • Exhibición en grandes cantidades • Seguimiento de compradores potenciales

• Reuniones de estudio sobre el producto, pruebas de conducción • Ideas para la exhibición de productos • Estrategia de ventas, administración de inventario • Métodos para la obtención de nuevos clientes

Tamaños de neumático de los automóviles más vendidos

Preparación de los puntos de venta

Preparativos

Actividades de los vendedores de YOKOHAMA

Reuniones de estudio sobre el producto

Colocación de neumáticos

Asistencia a la venta

Medidas para no perder oportunidades de venta

• Prestaciones y características de cada producto • Argumentos de venta y atención al cliente

• Exhibición

• Confirmación de los argumentos de venta

• Control de inventario y reposición de existencias • Exhibición en grandes cantidades

26

02


Desglose del plan de actividades Plan de actividades (provisional) Preparativos

Reuniones de estudio sobre el producto

• Reuniones de estudio sobre el producto, pruebas de conducción • Ideas para la exhibición de productos • Estrategia de ventas, administración de inventario • Métodos para la obtención de nuevos clientes

• Prestaciones y características de cada producto • Argumentos de venta y atención al cliente

• Actividades de inspección de neumáticos • Creación de compradores potenciales

• Control de inventario y reposición de existencias • Exhibición en grandes cantidades • Seguimiento de compradores potenciales

Colocación de neumáticos

Asistencia a la venta

Medidas para no perder oportunidades de venta

• Exhibición

• Confirmación de los argumentos de venta

• Control de inventario y reposición de existencias • Exhibición en grandes cantidades

Preparación de los puntos de venta

Período inicial de ventas

Reuniones de estudio sobre el producto

Colocación de neumáticos

Creación de compradores potenciales

• En primer lugar, los vendedores deben conocer a fondo los productos que ofrecen. Este año fueron lanzados nuevos productos; esto tiene una gran influencia sobre las ventas. (Ver páginas 15-26). • Estudiar los argumentos de venta de cada producto y cómo elegir el más adecuado a las necesidades de cada cliente. (Ver páginas 15-26). • Pensar el método de exhibición más adecuado para cada punto de venta y prepararse para proponerlo de manera convincente. (Ver páginas 13-14). • Fijar objetivos de ventas para cada distribuidor, sobre la base de sus resultados del año pasado. (Ver contratapa). • Confirmar los tamaños de más venta y los tamaños compatibles con nuevos modelos de automóvil. (Ver páginas 11-12).

• Mostrar los neumáticos a los actuales distribuidores de productos YOKOHAMA y hacer que los exhiban una vez consumada la compra. • El lanzamiento de nuevos productos es una excelente oportunidad para conseguir nuevos distribuidores. Se recomienda mostrar también los neumáticos a los distribuidores potenciales.

• Enviar avisos de recambio de neumáticos a los clientes con historial de compra.

Exhibición

Promoción del recambio de neumáticos

Reuniones con los distribuidores • Sugerir argumentos de venta para cada producto y ofrecer pautas para elegir el más adecuado a las necesidades del cliente. • Proponer métodos de exhibición. • Sugerir el uso de listas de clientes y la realización de actividades de inspección para crear compradores potenciales. (Ver página 8).

Ventas de invierno, período de máxima demanda Medidas para no perder oportunidades de venta, seguimiento de compradores potenciales

Reuniones con los distribuidores

Preparativos

03

Ventas de invierno, período inicial

Promoción del cambio de neumáticos, creación de compradores potenciales

Exhibición

Actividades del personal de los puntos de venta

Actividades de los vendedores de YOKOHAMA

Preparación de los puntos de venta

• Incita al cliente a considerar la posibilidad de comprar. • Hace que el público identifique el establecimiento como punto de venta de productos YOKOHAMA. • Ofrece al personal de venta oportunidades para hablar con el cliente.

Actividades de inspección • Las actividades de inspección son efectivas no solo para conseguir nuevos clientes, sino también para convertir a los clientes existentes en compradores potenciales.

• Recomendar el pronto recambio de los neumáticos a los clientes que ya posean neumáticos de invierno. • En el período de máxima demanda inevitablemente se da prioridad a los compradores nuevos, haciéndose difícil promover el recambio de neumáticos.

Confirmación de los argumentos de venta

Período de máxima demanda Control de inventario y reposición de existencias • Si la merma de las existencias no es uniforme, es necesario reconsiderar los tamaños en inventario. Haga reponer sin demora los neumáticos de buena venta.

Exhibición en grandes cantidades • Mediante la creación de un espacio exclusivo de YOKOHAMA o la ampliación del existente, es posible multiplicar las oportunidades de venta.

Seguimiento de compradores potenciales • Haga contactar nuevamente a los compradores potenciales, cuya lista fue confeccionada durante el período inicial de ventas, para que visiten nuevamente el establecimiento. Esto también contribuye a aumentar las ventas.

• Comprobar si los distribuidores transmiten adecuadamente a los clientes sus conocimientos sobre los productos. Disipar las dudas que puedan surgir.

04


Línea de neumáticos de invierno YOKOHAMA

PROMO INVIERNO!

neumático de invierno Un neumático que ofrece un excelente desempeño tanto sobre suelo seco como mojado, así como una gran estabilidad a altas velocidades de marcha.

Para SUVs y 4×4s

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Neumáticos sin clavos Ideal para vehículos con tracción en las cuatro ruedas y deportivos utilitarios. Ofrece un excelente desempeño sobre hielo y una gran estabilidad de maniobra sobre suelo seco.

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Compatible tanto con automóviles de uso general como SUVs. Utiliza una creativa secuencia y disposición de tacos, así como un novedoso compuesto para conseguir un extraordinario desempeño sobre hielo. Los efectos del diseño de la banda garantizan un desempeño excelente tanto sobre suelo nevado como sobre suelo mojado. La fuerza de adhesión de los tacos se ha mejorado en los neumáticos con clavos para garantizar un excelente desempeño sobre hielo.


Reuniones con los distribuidores A través de estas reuniones se intenta que los distribuidores conozcan a fondo la marca y los productos YOKOHAMA. También se procura respaldarlos para que puedan brindar una total satisfacción al cliente. Asimismo, se discute cómo elegir entre nuestros neumáticos y los de la competencia en el momento de hacer recomendaciones al público, y cómo fijar precios de venta competitivos. 1. Explicación de las características de los productos Hable a los distribuidores de nuestra línea de productos y de su proceso de desarrollo, haciendo hincapié en el hecho de que YOKOHAMA creó neumáticos de altas prestaciones para el mercado argentino. Presente la línea lanzada en Argentina este año y explique las características de cada producto. En primer lugar, es necesario que los distribuidores conozcan los productos, pero también es importante instruirlos acerca de cómo atender al cliente y qué argumentos de venta utilizar. También es recomendable proponerles métodos eficaces de venta, para que aprovechen el interés creado entre la clientela por los productos exhibidos.

2. Venta selectiva de productos YOKOHAMA Nuestra línea de productos incluye tanto neumáticos con clavos como sin clavos; es importante pensar en las necesidades del cliente y recomendarle el tipo que más le convenga. El personal de venta debe ser consciente de que la existencia de estos dos tipos de neumático expande el espectro de necesidades que se pueden satisfacer y también la variedad de tamaños disponibles. También debe saber que La venta de neumáticos con llanta incluida es una manera efectiva de elevar el precio por unidad, y además facilita al cliente el recambio de neumáticos a partir de la temporada siguiente.

3. Acerca de la fijación de precios de venta El precio de venta es un factor importante para decidir qué tipo de neumático (con o sin clavos) se recomendará al cliente. Deberá fijarlo en consulta con los distribuidores, dejando siempre un margen de ganancias adecuado. Tenga en cuenta la diferencia con la competencia en cuanto a prestaciones, así como el hecho de que nuestros neumáticos incorporan tecnología exclusiva de Japón y de YOKOHAMA. Es importante asegurar tanto la competitividad como la rentabilidad de los productos. Por eso es necesario analizar los datos de las demás marcas en el mercado, obtenidos de fuentes tan diversas como sea posible. Una vez fijados los precios, confeccione tablas de precios de venta al distribuidor y al cliente final, y entréguelas a los distribuidores. Se lo agradecerán mucho.

4. Propuestas para crear compradores potenciales Recomiende a los distribuidores el envío de avisos sobre nuevos productos y sobre inspecciones periódicas de neumáticos a los clientes con historiales de compra. Recuérdeles que las actividades de inspección realizadas antes del período de ventas son efectivas para crear compradores potenciales.

Creación de demanda La creación de compradores potenciales, mediante la efectiva promoción de los nuevos productos y de nuestra completa línea de neumáticos, es muy importante para elevar el volumen de ventas.

1. Demanda potencial. Aproximadamente un 60% de los usuarios reemplazan sus neumáticos dentro de los dos años posteriores a la compra. Si se incluye a aquellos que lo hacen al tercer año, o sea tras el plazo máximo recomendado para mantener un desempeño adecuado, la cifra supera un 80%. Esto indica que existe una enorme demanda potencial. Analizar maneras de atraer esta demanda será esencial para aumentar las ventas en la temporada invernal de este año.

2. Para evaluar la demanda potencial es importante revisar los historiales de compra. Para atraer la demanda potencial, los distribuidores deberán revisar los historiales de compra y contactar sin falta a los usuarios que hayan comprado neumáticos en los últimos dos años.

Ciclo de recambio

0% Cada cuatro años

3. Las inspecciones son efectivas para crear compradores potenciales.

Cada tres años Todos los años

25%

Alrededor de un 75% de los usuarios estudian la posibilidad de cambiar los neumáticos dentro de los dos años posteriores a la compra. Las actividades de inspección son efectivas para hacer que estos clientes, que ya se sienten inclinados a comprar, se decidan a hacerlo. Tras la inspección, al informar los resultados al cliente, conviene aprovechar la oportunidad para recomendarle el recambio de neumáticos por razones de seguridad.

25%

50%

Cada dos años

Neumáticos sin clavos: Verificar la profundidad de los surcos. Si el desgaste se aproxima al 50% (la "plataforma de nieve"), recomendar la compra de neumáticos nuevos. Neumáticos con clavos: Si el desgaste se aproxima a los 4 mm (la "plataforma de nieve"), recomendar la compra de neumáticos nuevos.

4. Las recomendaciones de seguridad aumentan las ventas del año siguiente. Si la inspección no revela la necesidad de cambiar los neumáticos, verifique y ajuste la presión de aire. También en el momento de la venta conviene aconsejar al cliente sobre el uso correcto de los neumáticos. Esto aumenta la probabilidad de que vuelva al año siguiente para recambiarlos.

Póster sobre el uso seguro de los neumáticos de invierno

07

08


Aspectos del desarrollo de los productos Entrevista a un distribuidor local

El circuito de pruebas de neumáticos de invierno T*MARY

Nombre del establecimiento: Neumaticos Rio Grande Ubicación: Usuahia, Tierra del Fuego

Nombre oficial: T*MARY (Takasu Motoring and Researching Yard) Ubicación: 14-18 Takasu-cho, Kamikawa-gun, Hokkaido, Japón

El circuito T*MARY, en Takasu, localidad de la prefectura japonesa de Hokkaido, es un circuito de pruebas de neumáticos sin clavos y otros neumáticos de invierno. En sus extensos terrenos se realiza todo tipo de pruebas y evaluaciones de capacidad de frenado y arranque, comportamiento en las curvas, fricción, subida de cuestas, etcétera. La región de Takasu, de clima extremadamente frío, reúne las condiciones ideales para efectuar pruebas de marcha durante el período de desarrollo de neumáticos de invierno (de diciembre a febrero).

Campaña publicitaria Mediante la publicación de anuncios de los neumáticos de invierno YOKOHAMA en diversas revistas, se busca despertar el interés del público para que al personal de venta le resulte más fácil recomendar nuestros productos. * Fotos de revistas especializadas (año 2010)

YOKOHAMA: En 2010, YOKOHAMA lanzó por primera vez neumáticos de invierno en el mercado argentino. ¿Cuáles son sus impresiones tras haber comenzado a vender nuestros productos de invierno? DANGELO: Si bien tendríamos que volver a recabar las opiniones de los clientes cuando nos visiten nuevamente, la mayoría opinó que los neumáticos YOKOHAMA tienen una calidad excelente. Yo también estoy muy satisfecho con los productos, así como con los catálogos, materiales de exhibición y otros aspectos del apoyo a las ventas. YOKOHAMA: En su región, ¿en qué época del año se registran más ventas de neumáticos de invierno? DANGELO: La mayoría de los clientes vienen a comprar en abril y mayo. YOKOHAMA: ¿Para qué tipo de vehículo ha vendido neumáticos YOKOHAMA de invierno? DANGELO: Para todo tipo de autos de uso general y SUVs, excepto ciertos modelos para los cuales no había neumáticos del tamaño apropiado. YOKOHAMA: ¿Qué neumático de invierno se vende mejor? DANGELO: El F700 (neumático con clavos). Sucede que, en esta región, todavía lo normal es usar neumáticos con clavos. Sin embargo, trato de recomendar también neumáticos sin clavos. Un cliente que maneja un Honda Civic con neumáticos W.drive me comentó que antes usaba neumáticos con clavos, pero que sus nuevos neumáticos sin clavos YOKOHAMA le brindan gran tranquilidad sobre la nieve y está muy satisfecho con ellos. Comentarios como este me convencen de que los neumáticos YOKOHAMA sin clavos (W.drive) permiten extraer el máximo rendimiento de los vehículos durante los meses fríos.

09

10


Tamaños de neumático de los automóviles más vendidos Automóviles más vendidos en 2012 y tamaños de neumático correspondientes Fuentes: JATO Dynamics, Marklines Puesto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Fabricante Volkswagen Chevrolet Peugeot Volkswagen Renault Renault Ford Ford Ford Chevrolet

Modelo Gol Chevrolet Classic Peugeot 207 Suran (Space Fox) Clio Renault Sandero Ka EcoSport Focus Celta

Nº de unidades

Diámetro Perfil interior Dimensiones (%) (pulgada

64,545 42,489 30,457 26,144 23,428 22,475 22,404 21,107 19,202 19,098

20 19

18

Se sumaron los valores correspondientes a distintas versiones del mismo modelo.

Automóviles más vendidos en 2011 y tamaños de neumático correspondientes Puesto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Fabricante Volkswagen Chevrolet Volkswagen Peugeot Renault Ford Fiat Ford Ford Toyota

Modelo Gol Corsa Lupo/Fox Peugeot 207 Renault Sandero Ecosport Uno Fiesta Focus Hilux Vigo

Nº de unidades 62,513 48,363 36,589 35,729 28,341 27,284 23,613 20,788 20,060 19,553

17

Se sumaron los valores correspondientes a distintas versiones del mismo modelo.

Diez tamaños más vendidos por línea de productos (En orden de volumen de exportaciones a Argentina, según los datos más recientes de YOKOHAMA) Con clavos

Sin clavos para SUV G071

Puesto

Tipo

Tamaño

Puesto

Tipo

Tamaño

1 2 3 4 5

Con clavos Con clavos Con clavos Con clavos Con clavos

175/65R14 86T 205/55R16 94T 195/55R15 89T 175/70R14 84T 185/60R15 88T

1 2 3 4 5

Sin clavos para SUV Sin clavos para SUV Sin clavos para SUV Sin clavos para SUV Sin clavos para SUV

265/70R16 112T 205/70R15 96T 215/80R16 103T 235/60R16 100T 215/65R16 98T

De invierno Puesto

Tipo

1 2 3 4 5

De invierno De invierno De invierno De invierno De invierno

Tamaño 185/60R14 82T 175/65R14 82T 175/70R14 84T 205/55R16 94H 185/60R15 84T 16

11

45 275/45R20 110V 50 255/50R19 107V 55 225/55R19 99V 235/55R19 101V 40 225/40R18 92T 225/40R18 92V 45 235/45R18 94V 235/45R18 98T 245/45R18 100V 50 235/50R18 101T 235/50R18 101V 55 225/55R18 98T 225/55R18 98V 235/55R18 100V 235/55R18 104T 255/55R18 109T 255/55R18 109V 60 225/60R18 100T 235/60R18 107H 235/60R18 107T 45 205/45R17 88V 215/45R17 91T 225/45R17 94V 225/45RF17 91H 235/45R17 94H 235/45R17 97T 245/45R17 99T 245/45R17 99V 50 205/50R17 93T 205/50R17 93V 215/50R17 95T 215/50R17 95V 225/50R17 94H 225/50R17 98T 225/50RF17 94H 55 215/55R17 98T 215/55R17 98V 225/55R17 101T 225/55R17 101V 235/55R17 103T 235/55R17 103V 60 215/60R17 100T 215/60R17 96H 225/60R17 103T 235/60R17 102H 235/60R17 102T 65 225/65R17 102H 225/65R17 102T 235/65R17 108H 235/65R17 108T 245/65R17 107T 265/65R17 112T 45 195/45R16 84H 50 195/50R16 88H 195/50R16 88V 205/50R16 91H

W.drive V902A V902B V903

GEOLANDAR ice GUARD I/T+ stud G071

IG35

Diámetro Perfil interior Dimensiones (%) (pulgada 16

55

60

65

70

15

80 50 55

60

65

70

14

80 60 65

70

W.drive V902A V902B V903

GEOLANDAR ice GUARD I/T+ stud G071

IG35

185/55R16 83T 195/55R16 87H 195/55R16 91T 195/55RF16 87H 205/55R16 94H 205/55R16 94T 205/55RF16 91H 215/55R16 97T 215/55R16 97V 225/55R16 95H 225/55R16 99T 225/55R16 99V 195/60R16 89H 215/60R16 99T 235/60R16 100H 235/60R16 100T 215/65R16 102T 215/65R16 98H 215/65R16 98T 225/65R16 100H 215/70R16 100T 225/70R16 107H 225/70R16 107T 235/70R16 106T 245/70R16 107T 265/70R16 112T 275/70R16 114T 215/80R16 103T 195/50R15 82T 185/55R15 82T 185/55R15 86T 195/55R15 85H 195/55R15 89T 185/60R15 84T 185/60R15 88T 195/60R15 88H 195/60R15 92T 205/60R15 91H 205/60R15 91T 185/65R15 88T 185/65R15 92T 195/65R15 91H 195/65R15 95T 205/65R15 94H 205/65R15 99T 215/65R15 96H 205/70R15 96T 225/70R15 100T 265/70R15 112T 195/80R15 96T 185/60R14 82T 175/65R14 82T 175/65R14 86T 185/65R14 86T 185/65R14 90T 175/70R14 84T 185/70R14 92T

12


Descripción del modelo W.drive V902A/B Ofrece el mejor desempeño sobre suelo mojado o seco de toda la línea de invierno YOKOHAMA, además de una gran estabilidad a altas velocidades de marcha.

Tecnología Banda de rodadura Condiciones de marcha

Hielo

Argumentos de venta

Drena la nieve y el aguanieve

Capacidad de tracción

Drena el agua

Capacidad de drenaje

Suelo mojado

Alta rigidez Suelo seco

Estabilidad de maniobra

• Estabilidad de maniobra • Agarre

Estrías laterales

Hendiduras 3D

Efecto de borde

Efecto de borde

Drenaje de nieve y aguanieve

Drenaje de nieve y aguanieve

Efecto de borde

Drenaje de agua

Drenaje de agua

Desempeño en las curvas

1

Extrema capacidad de drenaje sobre suelo nevado o mojado

Construcción

Amplio margen de temperaturas

Alta rigidez

• Evita el calentamiento excesivo • Mantiene la flexibilidad

Efecto de borde Desempeño a alta velocidad (hasta 240 km/h)

Dibujo de la banda de rodadura Lado interno

Lado externo

1

Lado interno

Lado externo

1

2

3

El dibujo asimétrico exclusivo de W.drive y el compuesto para amplio margen de temperaturas, desarrollado especialmente para este modelo, le permiten hacer frente a las diversas condiciones de marcha en invierno.

2

Compuesto

Estabilidad de maniobra

Desempeño altamente equilibrado sobre suelo nevado, helado, mojado o seco. Característica

Surcos rectos principales

Marcha firme y estable

Características del V902A/B Característica

Banda asimétrica de alta rigidez

Banda asimétrica de alta rigidez (lado externo)

Despeja el agua acumulada sobre el hielo

Nieve

Alta velocidad

Banda asimétrica de alta rigidez (lado interno)

2

5

3

5

4

4

V902A: Diseño de tres surcos rectos

V902B: Diseño de cuatro surcos rectos 6

6

Los tres surcos rectos y el gran número de estrías laterales, mayor que lo usual, le otorgan un excepcional nivel de drenaje y tracción.

Característica

3

Sensación de seguridad a alta velocidad La construcción altamente rígida ofrece una gran estabilidad de maniobra. La banda de rodadura posee bloques diseñados para mejorar el frenado y el comportamiento en las curvas. Estos dos factores contribuyen a una gran estabilidad a velocidades de marcha de hasta 240 km/h (V) o 210 km/h (H). 13

1 Banda asimétrica de alta rigidez (lado interno)

4 Estrías laterales

2 Banda asimétrica de alta rigidez (lado externo)

5 Hendiduras 3D

3 Surcos rectos principales

6 Banda asimétrica de alta rigidez

14


Descripción del modelo W.drive V902A/B Desempeño sobre nieve y suelo mojado

Marcha a alta velocidad

Nuevo dibujo que maximiza la superficie total de contacto

Banda asimétrica de alta rigidez

El dibujo de avanzada maximiza la superficie total de contacto y, en consecuencia, mejora el agarre en seco. La superficie de los surcos también fue maximizada para mejorar la tracción sobre nieve y la resistencia al hidroplaneo.

Lado externo

Lado externo

El lado externo posee bloques de alta rigidez para mejorar el desempeño en las curvas sobre suelo seco.

V902B

V902A

Construcción de alta rigidez V902A

La construcción de alta rigidez ofrece una ala estabilidad de marcha y capacidad para velocidades de hasta 240 km/h.

V902B

Banda asimétrica de alta rigidez Lado interno

Lado interno

Los bloques del lado interno poseen la rigidez ideal para optimizar la estabilidad de maniobra sobre nieve.

Hendiduras 3D

V902B

V902A

Surcos rectos principales Los tres surcos rectos principales drenan efectivamente la nieve, el aguanieve y el agua.

Lado interno

Lado externo

Lado interno

Lado externo

Las complejas hendiduras 3D se sostienen mutuamente y así impiden el abatimiento de los bloques. Como resultado, es posible mantener la rigidez de los bloques aunque se utilice un compuesto flexible. Así se aumenta la superficie de contacto con la superficie del suelo y se consigue, en consecuencia, una marcha más estable. Hendiduras convencionales

V902A: Diseño de tres surcos rectos

Las 66* estrías laterales que corren del centro al hombro del neumático drenan efectivamente la nieve y el aguanieve. También ofrecen una mejor tracción gracias al mayor efecto de borde.

Lado interno

Lado externo

Lado interno

Lado externo

* El número depende del tamaño de neumático. V902A

V902B

Hendiduras 3D

El nuevo y avanzado compuesto ofrece un excelente desempeño sobre cualquier tipo de superficie en los meses del invierno. Incluso cuando es sometido a bajas temperaturas sobre un suelo helado, conserva la flexibilidad suficiente para agarrarse firmemente a la superficie. 1

Las hendiduras 3D producen un efecto de borde que eleva la tracción sobre suelo nevado o helado.

2

Hendiduras 3D

Su

rco

ue oq Bl

Hendiduras 3D

15

Compuesto para amplio margen de temperaturas

V902B: Diseño de cuatro surcos rectos

Estrías laterales

Ilustración de las hendiduras 3D

Hendiduras 3D

Polímero flexible: Mantiene la blandura y la flexibilidad a baja temperatura. Microsílice: Posee un menor tamaño de partícula que la sílice convencional. Aunque se utilice un polímero más flexible, ayuda a mantener la rigidez y la estabilidad a altas temperaturas, al unirse estrechamente con el polímero.

Compuesto convencional

Micrograma

Silice

Carbono Ilustración

Compuesto del W.drive

Micrograma

2 Microsílice

1 Polímero flexible

Carbono Ilustración

16


Descripción del modelo W.drive V903 Tecnología Banda de rodadura Condiciones de marcha

Argumentos de venta

Hielo

Despeja el agua acumulada sobre el hielo

Nieve

Drena la nieve y el aguanieve

• Maniobrabilidad

Efecto de borde

• Tracción Capacidad de drenaje

Suelo seco

Alta rigidez

Reducción del desgaste desparejo

Alta velocidad

Marcha firme y estable

Estabilidad de la marcha en rectas

Bajo consumo de combustible

Ahorro de combustible

2

Surcos rectos principales en zigzag

Drenaje de nieve y aguanieve Drenaje de agua

Extremos fijados con sílice

Alta rigidez y bajo peso

Estabilidad de maniobra

• Evita el calentamiento excesivo

Estabilidad de marcha

• Mantiene la flexibilidad

Desempeño a alta velocidad (hasta 190 km/h)

Estabilidad de la marcha en rectas Menor resistencia a la rodadura

Diseño de bajo peso

Dibujo de la banda de rodadura

1

Los cuatro surcos rectos y el gran número de estrías laterales, mayor que lo usual, drenan efectivamente la nieve y el aguanieve. También aumentan el efecto de borde, lo que mejora la tracción.

Hendiduras 3D de forma exclusiva

Construcción

Efecto de borde

Drena el agua

Excelente capacidad de drenaje sobre nieve y suelo mojado Característica

Pared de bloque 3D con microsurcos

Suelo mojado

Características del V903 Característica

Banda de diseño direccional

Compuesto

Diseño direccional Lado interno

Lado externo

Hendiduras 3D de forma exclusiva

Sensación de seguridad a alta velocidad La construcción altamente rígida ofrece una gran estabilidad de maniobra y permite la marcha a alta velocidad (hasta 190 km/h).

Característica

3

Pared de bloque 3D con microsurcos

Ahorro de combustible El diseño de bajo peso y la menor resistencia a la rodadura contribuyen a una mayor eficiencia en el consumo de combustible.

Característica

4

Surcos rectos principales en zigzag

Larga vida útil Disipando el calor generado por el neumático y la presión de contacto con el suelo, se reduce el desgaste desparejo. 17

18


Descripción del modelo W.drive V903 Desempeño sobre nieve y suelo mojado

Marcha a alta velocidad

Banda de diseño direccional

Construcción altamente rígida Lado interno

Se logró mejorar la sensación de control del conductor y la tracción (capacidad del neumático de transmitir la potencia del motor al suelo) sobre nieve y aguanieve. Asimismo, el dibujo direccional de banda ofrece un excelente drenaje sobre suelo mojado.

Lado externo

La construcción altamente rígida ofrece una gran estabilidad de maniobra y permite la marcha a alta velocidad (hasta 190 km/h).

Pared de bloque 3D con microsurcos Hendiduras 3D de forma exclusiva Lado externo Hendiduras 3D

ue oq Bl rco

Lado interno

Su

Las avanzadas hendiduras 3D de superficie poliédrica maximizan el efecto de borde sobre suelo nevado o helado.

Las paredes de surco con secciones en forma de cuña aumentan la rigidez y mejoran el contacto con el suelo, lo que se traduce en una excelente estabilidad en las rectas.

Hendiduras 3D

Surcos rectos principales en zigzag

Ilustración de las hendiduras 3D

Lado interno

Los cuatro surcos rectos principales en zigzag, combinados con el perfil suavemente curvo que presenta la banda de rodadura del centro al hombro, drenan efectivamente la nieve y el aguanieve. También amplían la superficie de contacto con el suelo, contribuyendo a la estabilidad de marcha en las rectas.

Lado externo

Hendiduras 3D exclusivas Las complejas hendiduras 3D se sostienen mutuamente y así reducen el abatimiento de los bloques, ayudando a mantener la rigidez aunque se utilice un compuesto flexible. Como resultado, aumenta la superficie de contacto con la superficie del suelo y se consigue una marcha más estable.

Bajo consumo de combustible

Hendiduras convencionales

Hendiduras 3D

Construcción de bajo peso

Larga vida útil

El diseño de bajo peso ayuda a reducir el consumo de combustible.

Compuesto de extremos fijados con sílice En el compuesto de este neumático se utiliza la sílice para evitar el calentamiento excesivo causado por el movimiento de los extremos de las moléculas de polímero. Así se reduce la resistencia a la rodadura, lo que a su vez disminuye la pérdida de energía a través de los neumáticos durante la marcha y en consecuencia permite ahorrar combustible.

Compuesto convencional

Pared de bloque 3D con microsurcos Las paredes de los bloques están dotadas de microsurcos que dispersan tanto el calor como la presión de contacto con el suelo, y así reducen el desgaste desparejo.

Micrograma

Silice

1

Compuesto del W.drive

Micrograma

2 Microsílice

Polímero flexible:

1 Polímero flexible

Mantiene la blandura y la flexibilidad a baja temperatura. 2

Microsílice: Posee un menor tamaño de partícula que la sílice convencional. Aunque se utilice un polímero más flexible, ayuda a mantener la rigidez y la estabilidad a altas temperaturas, al unirse estrechamente con el polímero. Su cantidad se ha incrementado un 30%.

19

Carbono Ilustración

Carbono Ilustración

20


Descripción del G071 Ideal para vehículos 4x4 y SUVs. Un neumático sin clavos que ofrece una excelente estabilidad de maniobra tanto sobre suelos helados como secos.

Dibujo de la banda de rodadura Bloque central en zigzag Maximiza el efecto de borde.

Surcos centrales en zigzag Dispersan la nieve, mientras que el borde adicional mejora la tracción sobre el hielo.

Ranuras de forma ondulada Aumentan el efecto de borde y minimizan el derrape en múltiples direcciones.

Dos surcos anchos Crean un marcado efecto de borde en los flancos, que evita el derrape.

Superficie

Características del GEOLANDAR I/T+ Característica

1

Un neumático sin clavos con un excelente equilibrio de prestaciones, que ofrece un desempeño de alto nivel tanto en caminos helados como nevados. Característica

3

Excelente capacidad de frenado sobre hielo. Característica

Nieve

Suelo seco

Tecnología

El efecto de borde despeja el agua acumulada sobre el hielo, causante de derrape.

Bloque central en zigzag

Gracias al efecto de adhesión, se mantiene en estrecho contacto con el suelo.

Bloque central en zigzag

Ranuras de forma ondulada

Drena efectivamente la nieve y el aguanieve.

Surcos centrales en zigzag

Impide el derrape y ofrece una excelente estabilidad de maniobra.

Surcos centrales en zigzag

Dos surcos anchos

Ranuras de forma ondulada

2

Sobre suelo seco, se ha logrado reducir la inestabilidad típica de los neumáticos sin clavos. Característica

Hielo

Argumentos de venta

4

Diseño de larga vida, resistente al desgaste desparejo.

Tecnología El uso de una novedosa tecnología otorgó al GEOLANDAR I/T+ una superior capacidad de frenado sobre superficies heladas. El principio de funcionamiento se ilustra a la derecha.

Efecto de borde

Efecto de adhesión Agua Hielo

Despeja la delgada capa de agua que se forma sobre la superficie helada.

El caucho de la banda de rodadura entra en estrecho contacto con el hielo, generándose una gran fricción.

Los efectos de borde y adhesión contribuyen a mejorar el agarre.

21

22


Características del IG35 Compatible tanto con automóviles de uso general como SUVs. Utiliza una creativa secuencia y disposición de tacos, así como un novedoso compuesto para conseguir un extraordinario desempeño sobre hielo. Los efectos del diseño de la banda garantizan un desempeño excelente tanto sobre suelo nevado como sobre suelo mojado. La fuerza de adhesión de los tacos se ha mejorado en los neumáticos con clavos para garantizar un excelente desempeño sobre hielo.

TecnologíaTecnología Banda de rodadura Condiciones de marcha Hielo

Amplia estría central

Hendiduras 3D triples

Maniobrabilidad Estabilidad de maniobra

Efecto de borde

Efecto de borde

Surcos anchos inclinados

Suelo mojado

Maniobrabilidad Estabilidad de maniobra

Suelo seco

Maniobrabilidad Estabilidad de maniobra

(Baja dureza) fricción de hielo

Efecto de borde

1

Máximo desempeño sobre HIELO

Evita la deformación desigual de los bloques

Contacto de clavos mejorado

Contacto de clavos mejorado

Nueva forma del orificio del clavo

Frecuencia del sonido dispersa

Alta dureza

(Alta dureza) solidez

Construcción

Unida al clavo

Dibujo de la banda de rodadura Amplia estría central y surcos anchos inclinados Surcos semirradiales Drenaje mejorado de NIEVE, AGUANIEVE y AGUA en la banda.

2

La búsqueda del máximo desempeño sobre NIEVE y SUELO MOJADO

Surcos laterales continuos

– Los surcos anchos en pendiente favorecen el drenaje de NIEVE, AGUANIEVE y AGUA en la banda.

3

Óptima sujeción de los clavos – Instalación de la nueva forma del orificio del clavo – Optimización de la dureza de la banda 23

Líneas de múltiples clavos

Óptima dureza de la banda

Estabilidad lateral

– La diversidad de distancias aleatorias y las nuevas líneas de múltiples clavos maximizan el desempeño sobre el hielo – La amplia estría central maximiza el contacto con el suelo – Triple hendidura 3D que maximiza el efecto de borde – El novedoso compuesto iceGUARD gestiona tanto el desempeño sobre HIELO como el agarre de los clavos con el control de estrés y tensión

Característica

Construcción Distribución óptima de los orificios de los clavos

Drenaje de agua

Ruido

Características del IG35

Característica

Compuesto iceGUARD

Construcción multicapa de la banda

Drenaje de nieve y aguanieve

Nieve

AGARRE DE LOS CLAVOS

Característica

Saliente redondeado

Compuesto Diseño 3D de banda de rodadura

Maniobrabilidad y estabilidad mejoradas sobre HIELO, SUELO MOJADO y SUELO SECO gracias a la dureza mejorada de la banda central.

Estabilidad lateral que mejora el giro y el antideslizamiento.

24


Colocación de neumáticos en los puntos de venta e ideas para su exhibición

Características del IG35 Banda de rodadura 3D y diseño lateral único/dinámico

Activa colocación y exhibición de neumáticos

1

PUNTO

Hendiduras convencionales

Hendiduras 3D poliédricas

Desempeño mejorado sobre suelo con HIELO y NIEVE gracias a una superficie de contacto real maximizada bajo deformación y efecto de borde sin perder la rigidez de los bloques.

Antes de que comience el período de más ventas, haga exhibir neumáticos de invierno en los puntos de venta, aunque sea una pequeña cantidad. Ver el producto deja una impresión más fuerte en los clientes que una simple fotografía y es el primer paso hacia la venta.

PUNTO

2

Exhibir los productos lo antes posible permite conseguir mejores lugares que la competencia en los puntos de venta.

Los materiales mostrados son de referencia.

Ideas de exhibición adaptadas a las características del punto de venta Saliente redondeado

Diseño de agarre de banda de rodadura

Para favorecer el efecto de borde, se incorpora un diseño de detalles 3D. La parte saliente alrededor del orificio del clavo favorece el agarre de los clavos.

Ejemplo de exhibición 2: Distribuidor con productos YOKOHAMA en inventario y también en exhibición

1

PUNTO

Haga exhibir la gama de productos YOKOHAMA en un lugar que llame la atención.

Orificio del clavo

PUNTO

16 líneas de múltiples clavos y diversidad de distancias aleatorias

2

Mediante la exhibición y venta de neumáticos con llanta de aluminio incluida es posible elevar el precio por unidad y así aumentar las ganancias. PUNTO

3

Otro mérito de la venta con llanta de aluminio incluida es que facilita el recambio de los neumáticos de invierno por los de verano.

Los materiales mostrados son de referencia. Exhibición de neumáticos con llanta incluida

Las 16 líneas de clavos favorece el número de clavos en contacto con el pavimento al mismo tiempo. Mejora el desempeño sobre HIELO. La diversidad de distancias aleatorias y las 16 nuevas líneas de múltiples clavos mejoran el desempeño sobre HIELO y disminuyen el ruido producido por el dibujo de la banda y los clavos.

25

Otros puntos

Ejemplo de exhibición "en isla

Otros posibles establecimientos: establecimientos nuevos y con un bajo volumen de ventas

1

PUNTO

Si hay poco espacio disponible, se recomienda exhibir al menos un solo neumático, lo que resulta de ayuda para explicar las características de los productos.

PUNTO

2

Debe haber siempre catálogos disponibles. Asegúrese de reabastecer los puntos de venta para que no se les agoten.

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