Conocimientos básicos sobre neumáticos
Información en la pared lateral
Cómo interpretar las dimensiones de un neumático
En la pared lateral aparecen diversos datos sobre el neumático. Saber interpretar esta información puede resultar útil en el momento de elegir un neumático.
205 65 R 15 94H 1
2
3 4
165 R 13C 94/92P
5 6
1
235 45 ZR 17 97Y 2
7
12 1
4 5 6
3
4
5
6
1 Ancho de sección nominal (mm) El ancho del neumático excluyendo elementos decorativos, letras sobre la pared lateral, etc. * No incluye protector de llanta.
2
3 4
5
8
2
3
4
6
5 6
Esta cifra indica la relación porcentual entre la altura del neumático y el ancho de su sección. Cuanto mayor sea el perfil, más grueso será el neumático en sentido radial.
Perfil (%) =Altura ÷ ancho × 100
Expresa la carga máxima que un neumático puede soportar en condiciones determinadas.
Indica la velocidad máxima que el neumático puede soportar en condiciones determinadas.
7 Categoría de velocidad (ZR: más de 240 km/h)
3 Estructura de la carcasa “R” indica estructura radial.
9 Ancho de sección nominal (en pulgadas)
4 Diámetro nominal de llanta (en pulgadas) Indica el diámetro apropiado de llanta para ese neumático. También se utiliza la expresión “diámetro interior de neumático”.
10 Índice de carga: Simple/doble
12 P: Neumático para automóvil de pasajeros
6
5 País de origen 6 Número de serie
1
7 Carga y presión máximas
8
8 Advertencia de seguridad
5 Índice de carga
8 Diámetro exterior nominal (en pulgadas)
Carga máximas: 800kg Presión máximas: 350kPa
4 V105: Dibujo de rodadura
6 Símbolo de velocidad
2 Perfil (%)
3
3 205/55R16 91W: Dimensiones
LT315 × 75 R 16 113Q 13
7
2 ADVAN Sport: Modelo
Diámetro total
9
5
P235 70 R 17 108S
31 × 10.50 R 15 109S 8
10
4
5
1 YOKOHAMA: Nombre del fabricante
Diámetro nominal de llanta
1
3 4 11
Ancho total
2
Dibujo de rodadura asimétrico y rotación correcta
Marca de aprobación de los fabricantes como equipamiento original
Los neumáticos con dibujo direccional deben montarse siguiendo las indicaciones en las paredes laterales para garantizar un rendimiento máximo. Al montar un neumático, compruebe siempre si tiene un dibujo direccional.
Algunos neumáticos llevan en la pared lateral la marca de aprobación de un fabricante de automóviles específico. Si dos neumáticos tienen el mismo tamaño y dibujo, no habrá diferencia en su rendimiento básico independientemente de si llevan estas marcas o no.
Cumple las normas TRA (Norteamérica)
13 LT: Camión liviano AO es la marca de aprobación de Audi.
Cumple las normas JATMA (Japón) o TRA (Norteamérica)
11 C: Comercial
Dibujo de rodadura unidireccional
Cumple las normas ETRTO (Europa) B-1 es la marca de aprobación de Bentley.
Significado de la marca “BluEarth Concept”
Código de Velocidad El símbolo de velocidad se refiere a la capacidad máxima de velocidad de un neumático. Es valido solamente para un neumático apropiadamente inflado y cargado dentro del Índice de carga asignado.
Código de Velocida
Velocidad (km/h)
N P Q R S T H V W Y (Y)
140 150 160 170 180 190 210 240 270 300 > 300
Código de Velocida
Velocidad (km/h)
ZR
> 240
Dibujo de rodadura asimétrico Lado externo (interno) MO es la marca de aprobación de Mercedes.
La marca “BluEarth Concept” está impresa en la pared del neumático, junto al logotipo del producto. Indica que el neumático fue desarrollado teniendo en cuenta la conservación del medio ambiente y el bienestar de la humanidad y la sociedad. 37
Es importante observar la flecha al rotar los neumáticos, para asegurarse de montarlos en la dirección correcta.
N-1 y N-0 es la marca de aprobación de Porsche.
En la pared lateral está indicado si debe quedar mirando hacia afuera o hacia adentro. LTS es la marca de aprobación de Lotus.
38
Presión de aire e índice de carga
Neumáticos tipo run-flat
¿Qué son los neumáticos de carga extra (XL) o reforzados (RF)?
Los neumáticos tipo run-flat de YOKOHAMA permiten continuar la marcha aunque la presión de aire caiga a cero.
Los neumáticos reforzados de norma ETRTO poseen mayor presión de aire nominal y capacidad de carga que los neumáticos ETRTO normales. ETRTO fija una presión de aire de 250 kPa para neumáticos normales a capacidad de carga máxima, y de 290 kPa para neumáticos reforzados en las mismas condiciones. Una mayor presión de aire permite soportar una carga más pesada. Es necesario aumentar el volumen interior del neumático para que pueda soportar vehículos más pesados. Sin embargo, los neumáticos reforzados según la norma ETRTO tienen un alto índice de carga, lo que les permite soportar un vehículo más pesado aunque el neumático tenga el mismo tamaño, incrementando la presión de aire. Es necesario inflar los neumáticos hasta alcanzar la presión de aire adecuada para conseguir neumáticos reforzados (neumáticos con carga extra).
YOKOHAMA desarrolló la marca Z·P·S (Zero Pressure System) de neumáticos autosostenidos tipo run-flat, diseñados y fabricados especialmente para ofrecer una maniobrabilidad segura, confort y rendimiento, así como la capacidad de marcha a presión cero. Estos neumáticos permiten continuar la marcha durante cierto tiempo a velocidad reducida después de haberse perdido la presión de inflado.
Refuerzo lateral ZPS
Contorno exclusivo que ofrece una gran durabilidad en condiciones de presión nula y, al mismo tiempo, un buen rendimiento a alta velocidad.
El compuesto exclusivo de baja generación de calor soporta el peso del vehículo en caso de pérdida de aire.
Reduce el riesgo de que el talón se salga de lugar al perderse la presión de aire.
ZPS = Zero Pressure System (sistema de presión nula)
Exclusivo relleno de talón desarrollado especialmente para complementar el refuerzo ZPS, que ofrece un alto nivel de confort en condiciones normales de marcha y una gran rigidez a presión nula.
80
83 84
86
1 Mayor seguridad
Neumático común Llanta Llanta
Pared lateral
Pared lateral reforzada
Nota importante sobre el uso de neumáticos tipo run-flat
Los neumáticos tipo run-flat permiten que el vehículo recorra cierta distancia a una velocidad especificada después de haberse perdido por completo la presión de aire (hasta 80 km/h para recorrer un máximo de 80 km a 0 kPa en condiciones normales). Por lo tanto, es posible seguir conduciendo con seguridad sin que la maniobrabilidad se vea afectada, aunque los neumáticos estén totalmente desinflados.
2 Tranquilidad en caso de
emergencia
• El vehículo debe estar equipado con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos. El sistema de monitoreo de presión de neumáticos es necesario para advertir al conductor cuando se produzca una pérdida de aire y el neumático deba ser reparado. • Cuando el sistema indique que ha caído la presión: – No supere los 80 km/h (50 mph). – No recorra más de 80 km (50 millas). – No vuelva a inflar ni repare el neumático después de que haya perdido el aire.
Con los neumáticos totalmente desinflados, es posible conducir hasta un lugar seguro para cambiarlos.
3 Más espacio libre No hace falta llevar neumático de recambio, lo que deja más espacio libre en la cabina y reduce el peso total del vehículo. Esto contribuye al rendimiento ecológico del vehículo, especialmente en términos de conservación de los recursos y aumento de la eficiencia en el consumo de combustible.
(185/55R14)
81 82
85
Sección de un neumático a presión
LI 86
87 88
180 450 460 475
87 88
(185/55R15) (185/55R16) (175/65R15) (195/55R15) (205/50R15) (195/55R16) (205/55R15)
89 90 91
92
(235/40R18) (225/45R17) (205/55R16)
Presión de aire (kPa) 210 220 415 430 390 405 425 440 440 450 415 430 450 465 425 440 460 475 435 450 475 490 450 465 490 505 460 480 505 520 475 490 520 530 485 505 535 550 555 570 570 585
180 380 345 390 400 365 410 375 425 385 435 395 450 410 460 420 475 430 490 505 520
190 395 360 405 415 380 425 390 435 400 450 415 460 425 475 440 490 450 505 525 535
200 405 375 415 425 395 440 405 450 420 465 430 475 445 490 455 505 470 520 540 555
475
495
515
535
90
91 92
230 440 420 450 465 445 475 455 490 470 500 480 515 495 530 510 545 525 565 585 600
240 450 435 462 475 460 487 470 500 485 515 500 530 515 545 525 560 540 580 600 615
250 — 450 — — 475 — 487 — 500 — 515 — 530 — 545 — 560 — — —
555
575
595
615
530
550
565
585
600
615
630
—
(255/35R19) (225/45R19) (195/65R16)
485
505
525
550
570
590
610
630
565 520 585
585 545 600
600 565 620
620 585 635
635 610 655
650 630 670
— 650 — 670
(215/55R16)
94
(235/45R17) (215/55R17)
515
540
560
585
605
625
650
585
600
620
640
655
675
690
—
95
(215/55R18) (225/55R16)
530
555
575
600
625
645
670
690
(205/70R15)
600 545 615
620 570 635
640 595 655
655 620 675
675 640 695
695 665 710
710 685 730
— 710 —
(255/40R20) (225/55R17)
560
585
610
635
660
685
705
730
635
655
675
695
715
730
750
—
96 97
98
(245/45R19) (225/55R18)
99 100
101
520 530
102
103
200 445 455 470
105
575
600
625
650
675
700
725
750
655 675
675 700
695 720
715 740
735 760
755 780
775 800
— —
El índice de carga para neumáticos reforzados de norma ETRTO 215/45R17 es 91. Para mantener una capacidad de carga de 545 kg, es necesario inflar los neumáticos a una presión de 250 kPa. pressure of 250kPa.
250
240 515 525 540
LI
530
545 560
200 385 395 405 420 430 445 455 470 485 500 515 525 545 560 575 595 610 625 650 670 690 710 730 755 775 795
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
210 400 415 425 435 450 460 475 485 505 520 535 550 565 585 600 620 635 650 675 695 720 740 760 785 805 825
220 415 430 440 450 465 480 490 505 525 540 555 570 585 605 625 640 660 675 700 720 745 765 790 815 835 860
Presión de aire (kPa) 240 250 445 462 460 475 470 487 485 500 500 515 515 530 525 545 540 560 560 580 580 600 595 615 610 630 630 650 650 670 670 690 685 710 705 730 725 750 750 775 775 800 800 825 825 850 845 875 870 900 895 925 920 950
230 430 445 455 470 480 495 510 525 545 560 575 590 610 625 645 665 685 700 725 750 770 795 820 840 865 890
260 470 485 500 515 530 550 565 575 595 615 630 650 670 685 710 735 755 780 800 825 850 870 895 915 945 970
270 485 500 515 530 550 565 580 595 615 635 650 670 690 710 730 755 780 805 825 850 875 895 920 945 975 1000
280 500 515 530 545 565 585 600 615 630 650 670 690 710 730 755 780 800 825 850 875 900 925 950 970 1000 1030
290 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 1060
(Unidad de capacidad de carga: kg)
Asegúrese de inflar los neumáticos reforzados a la presión de aire correcta. El índice de carga (LI) es diferente para los neumáticos de norma JATMA y los reforzados de norma ETRTO aunque el tamaño sea el mismo. Es importante asegurarse de inflar a la presión correcta al reemplazar los neumáticos por neumáticos reforzados (de carga extra) con llantas de mayor diámetro.
Asegúrese de que el índice de carga (LI) del neumático no sea menor que el del neumático de equipamiento original. * Existen excepciones. En caso de cambiar de 215/60R16 a 225/45R18
(Dimensiones de neumáticos originales: 215/60R16 95H, presión El índice de carga para neumáticos 215/60R16 de norma JATMA es 95, con una de aire especificada: 200kPa) capacidad de carga de 620 kg a 200 kPa. LI 94
615
640
670
695
720
750
775
800
(235/55R19)
720 690 740
740 715 765
765 735 785
785 760 810
805 780 830
825 805 850
— 825 —
LI
685
710
735
760
780
805
830
850
740
765
785
810
830
855
875
—
705
730
755
780
805
830
850
875
760 780
785 805
810 830
830 855
855 880
880 900
900 925
— —
745
775
800
825
850
875
900
925
(255/55R18) (245/60R16)
560
Tabla de índice de carga, presión de aire y capacidad de carga para neumáticos de norma ETRTO (versión simplificada)
96
90
91 92
LI 94
95 96
(Unidad de capacidad de carga: kg)
39
230 495 510 525
695 665 720
104
El índice de carga para neumáticos 215/45R17 de norma JATMA es 87, con una capacidad de carga de 545kg a 240 kPa.
Presión de aire (kPa)
95
(235/60R18) (225/70R16)
Normas fijadas por la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO), aplicadas en Europa. Existen normas distintas para dos tipos de neumáticos: normales y reforzados.
Norma JATMA
545
530 545
(285/35R20) (235/55R18) (215/70R16)
(245/50R20) (225/65R17) (215/80R15)
(neumático de carga extra)
Neumáticos reforzados de norma ETRTO LI
550 500 565
93
Camión liviano
Presión de aire (kPa) 220 230 240 530 505 515
Tabla de índice de carga, presión de aire y capacidad de carga (versión simplificada, elaborada por Yokohama Rubber) LI
ETRTO
Neumático reforzado
(Dimensiones de neumáticos originales: 215/45R17, presión de aire especificada: 240 kPa)
El índice de carga es diferente para los neumáticos de norma JATMA y los reforzados de norma ETRTO, aunque tengan el mismo tamaño, lo que significa que la presión de aire adecuada también será distinta. En caso de montar neumáticos que respondan a normas distintas, es necesario inflar cada uno a la presión adecuada según su norma.
Relleno de talón ZPS
Neumático normal Automóvil de pasajeros
En caso de cambiar de neumáticos de norma JATMA a neumáticos reforzados de norma ETRTO
Diferencias a tener en cuenta entre neumáticos del mismo tamaño pero distinta norma
Contorno ZPS
Cable de talón rígido ZPS
Puntos a tener en cuenta al montar neumáticos de carga extra (XL) o reforzados (RF)
40
180 565 585 600
Presión de aire (kPa) 190 200 210 600 585 620 600 640 620 620 655 640
180 505 520 530
Presión de aire (kPa) 220 230 570 585 585 600 600 615
El índice de carga para neumáticos 225/45R18 de norma JATMA es 91.No es posible montar estos neumáticos, ya que el índice de carga está por debajo del indicado para los neumáticos de equipamiento original, de modo que la capacidad de carga no se puede satisfacer.
240 600 615 630
Presión de aire (kPa) 200 500 585 525
240 580 595 610
250 600 615 630
260 615
630 650
270 635 650 670
El índice de carga para neumáticos reforzados 225/45R18 de norma ETRTO es 95. Es posible mantener la capacidad de carga necesaria inflando los neumáticos a una presión por encima de 260 kPa.
60
Aumento del diámetro de llanta ¿Para qué se aumenta el diámetro de llanta? Es posible aumentar el diámetro interior del neumático casi sin alterar el diámetro exterior. De esa manera se puede mejorar la maniobrabilidad, la respuesta en las curvas y el frenado. Sin embargo, para cambiar a neumáticos de llanta más grande es importante tener ciertos conocimientos básicos. Le recomendamos consultar primero con su concesionario de neumáticos local.
Normas para el aumento del tamaño de llanta
Índice de carga (LI) igual o mayor
Igual diámetro de neumático Es de vital importancia que no cambie el diámetro total de los neumáticos; de lo contrario, el velocímetro indicará valores incorrectos con los neumáticos de llanta más grande. Por 195/65R15 205/55R16 225/45R17 lo general se recomienda mantener el diámetro del neumático dentro de un margen de ±3% del diámetro del neumático original.
Asegúrese de que índice de carga no caiga debajo de la carga permisible o del Índice de carga del neumático original.
Espacio entre la carrocería del vehículo y los neumáticos Asegúrese de que el neumático no sobresalga del guardabarros ni toque la carrocería, especialmente cuando el automóvil se detenga por completo.
Tabla de tamaños adecuados de neumático para vehículos de pasajeros
70
65 / 60 / 55 / 50 / 45 / 40 / 35
Tamaño normal
65 serie
Tamaño de neumático LI
Tamaño de neumático LI
145/70R12 69
155/65R12 71 145/65R13 69
155/70R12 73
155/65R13 73
165/70R12 77
165/65R13 77
175/70R12 80 155/65R13 73 165/65R13 77
145/70R13 71
155/70R13 75
165/65R13 77 155/65R14 75
165/70R13 79
195/65R13 87 165/65R14 79 175/65R14 82
175/70R13 82
195/65R13 87 175/65R14 82 185/65R14 86
185/70R13 86
195/65R13 87 185/65R14 86 195/65R14 89
165/70R14 81
175/65R14 82 185/65R14 86 165/65R15 81
175/70R14 84
185/65R14 195/65R14 205/65R14 175/65R15 185/65R15
86 89 91 84 88
195/65R14 205/65R14 215/65R14 185/65R15 195/65R15 205/65R15 205/65R14 215/65R14 195/65R15 205/65R15 195/65R16 215/65R14 205/65R15 215/65R15 205/65R16
89 91 94 88 91 94 91 94 91 94 92 94 94 96 95
185/70R14 88
195/70R14 91
205/70R14 94
205/65R15 215/65R15 195/65R16 205/65R16
195/70R15 92
65
94 96 92 95
60 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 155/65R12 71 165/60R12 71 155/60R13 70 145/65R13 69 165/60R13 73 165/60R13 73 155/65R13 73 175/60R13 77 175/60R13 77 165/65R13 77 185/60R13 80 195/60R13 84 195/65R13 87 205/60R13 87 145/65R14 70 165/60R14 75
165/60R14 75 175/60R14 79
165/65R14 79
175/60R14 79 185/60R14 82 195/60R14 86
175/65R14 82
185/60R14 195/60R14 205/60R14 185/60R15
185/65R14 86
195/60R14 86 205/60R14 89
195/65R14 89 205/65R14 91
195/60R14 205/60R14 185/60R15 195/60R15 205/60R15 185/60R16
86 89 84 88 91 86
205/60R14 195/60R15 205/60R15 215/60R15 195/60R16
89 88 91 94 89
205/60R15 91 215/60R15 94 205/60R16 92 215/60R15 94 215/60R16 95 215/60R15 205/60R16 215/60R16 225/60R16 205/60R17
94 92 95 98 94
55 serie
Tamaño de neumático LI
50 serie
45 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
205/60R14 205/60R15 205/60R15 215/60R15
82 86 89 84
89 91 91 94
215/65R14 94
215/60R15 94
145/65R15 72
155/60R15 74 165/60R15 77
165/65R15 81
175/60R15 81 185/60R15 84
175/65R15 84
185/60R15 195/60R15 205/60R15 185/60R16
84 88 91 86
55 serie
Tamaño de neumático LI
serie 40 serie
Tamaño normal
Tamaño de neumático LI
185/55R14 79 185/55R14 80
185/55R14 185/55R14 195/55R14 185/55R15 185/55R15
79 80 82 81 82
195/50R15 82
195/55R14 185/55R15 195/55R15 195/55R15
82 82 84 85
195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15
82 85 86 88
205/50R15 215/50R15 225/50R15 205/50R16 195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15 195/50R16 205/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 195/50R16 205/50R16 215/50R16
86 88 91 87 82 85 86 88 84 85 86 88 91 84 87 90
215/50R15 225/50R15 215/50R16 225/50R16 205/50R17
88 91 90 92 89
245/45R16 94 245/40R17 91 225/45R17 90 255/40R17 94 225/45R17 91
225/50R15 225/50R16 245/50R16 215/50R17
91 92 98 91
245/45R16 225/45R17 235/45R17 235/45R17 245/45R17
195/55R14 185/55R15 185/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 205/55R15 205/55R15 215/55R15 195/55R16 195/55R16 205/55R15 215/55R15 205/55R16 205/55R16 215/55R16 215/55R16 205/55R16 215/55R16 215/55R16 225/55R16 225/55R16
82 81 82 84 85 84 85 87 88 90 86 87 88 90 89 91 91 93 91 91 93 94 95
225/55R16 94 225/55R16 95 215/55R17 94 215/55R16 225/55R16 225/55R16 215/55R17 215/55R17 225/55R17 225/55R17
93 94 95 93 94 95 97
50 serie
245/50R16 98 225/50R17 94 235/50R17 96 225/50R16 245/50R16 225/50R17 235/50R17
92 98 94 96
45 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
205/45R16 83
215/70R16 99 215/70R16 100
215/45R16 86 225/70R16 102 205/45R16 83 225/70R16 103 215/45R16 86 245/45R16 94 205/45R17 84
235/70R16 105 235/70R16 106 245/70R16 107 255/70R16 109
255/70R16 111
94 91 245/40R17 91 93 255/40R17 94 94 95
265/70R16 112 275/70R16 114
245/45R16 94 235/45R17 94 255/40R17 94 245/45R17 95 245/45R16 235/45R17 235/45R17 245/45R17 235/45R18
215/70R17 101
94 93 255/40R17 94 94 245/40R18 93 95 255/40R18 95 94
205/55R15 87 205/55R15 88 215/55R15 90 205/55R16 91
165/55R15 75 175/55R15 77 185/55R15 185/55R15 195/55R15 195/55R15 205/55R15 205/55R15 185/55R16 195/55R15 195/55R15 205/55R15 205/55R15 215/55R15 195/55R16 195/55R16
81 82 84 85 87 88 83 84 85 87 88 90 86 87
215/65R16 235/65R16 225/65R17 225/65R17 235/65R16 225/65R17 225/65R17 235/65R16 225/65R17 225/65R17 235/65R16 255/65R16 225/65R17 235/65R17 225/65R18 235/65R16 255/65R16 235/65R17 225/65R18 255/65R16 255/65R16 255/65R16 265/65R17 255/65R16 265/65R17 275/65R17 275/65R17 265/65R17 275/65R17 275/65R17 265/65R17 275/65R17 275/65R17 275/65R17 275/65R17 225/65R17 225/65R17 235/65R17 225/65R18 235/65R18
55 serie
Tamaño de neumático LI
225/55R16 95 225/55R17 95 225/55R17 97 225/55R17 97 225/55R18 98
103 109 102 104 103 103 109 104 103 109 109 109 112 109 112 114 115 112 114 115 112 114 115 114 115 101 102 104 103 106
50 serie
45 serie
40 serie
35 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 245/50R16 98 235/50R17 96 245/45R17 95 255/40R18 95 225/50R18 95 245/45R18 96 235/50R18 97 245/50R16 98 235/50R17 96 245/45R18 96 235/50R18 97
245/50R16 98 245/50R18 100
55
97 97 235/50R18 97 245/45R19 98 98 245/50R18 100 99 100
285/35R19 99
99 245/50R18 100 100
285/35R19 99
165/55R15 75 175/55R15 77
185/55R15 81
235/60R18 103 245/60R18 104 255/55R18 105 245/60R18 105
185/55R15 82
245/60R18 105 255/55R18 105 265/60R18 110 245/60R19 107 265/60R18 110 275/60R18 112 275/60R18 113
195/55R15 84
275/60R18 112 275/60R18 113
195/55R15 85
275/60R18 112 275/60R18 113 285/60R18 116 285/60R18 116
205/55R15 87
235/60R18 103 255/55R18 105 245/50R20 102 245/60R18 104 235/55R19 101 245/60R18 105
205/55R15 88 215/55R15 90
285/50R20 112 185/55R16 83
serie
40 serie
Tamaño de neumático LI
195/50R15 82 205/50R15 85 195/45R16 80 205/50R15 86
205/45R16 83
195/55R16 86
Tamaño normal
215/45R16 86
60 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
88 91 94 89
55 serie
Tamaño de neumático LI
205/55R15 215/55R15 205/55R16 205/55R16
88 90 89 91
185/65R15 88
195/60R15 205/60R15 215/60R15 195/60R16
195/65R15 91
205/60R15 91 215/60R15 94 205/60R16 92
205/55R16 91 215/55R16 91 215/55R16 93
205/65R15 94
215/60R15 94 215/60R16 95
225/55R16 94 225/55R16 95
215/65R15 96
225/60R16 98
225/55R17 97
195/65R16 92
205/60R16 92 215/60R16 95 225/60R16 98
215/55R16 225/55R16 225/55R16 215/55R17 215/55R17
215/60R16 225/60R16 235/60R16 215/60R17 225/60R16 235/60R16 225/60R17
205/65R16 95
215/65R16 98 235/65R16 103 255/65R16 109
93 94 95 93 94
95 225/55R16 95 98 225/55R17 95 100 225/55R17 97 96 98 100 99 255/55R18 105 235/55R19 101 103 255/55R18 105 104 255/55R18 105 105 112 113 116 116 103 104 255/55R18 105 105 110 110 112 113 107
50 serie
Tamaño de neumático LI 215/50R15 88 225/50R15 91 215/50R16 90 225/50R16 92 205/50R17 89 225/50R15 91 225/50R16 92 245/50R16 98 215/50R17 91
45 serie
Tamaño de neumático LI
92 98 94 96
35 serie
195/55R16 87
245/45R16 94 225/45R17 90 245/40R17 91 225/45R17 91
245/45R16 225/45R17 235/45R17 235/45R17 245/45R16 245/50R16 98 235/45R17 225/50R17 94 245/45R17 245/50R16 98 245/45R18 235/50R17 96 225/50R16 245/50R16 225/50R17 235/50R17
40 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
245/45R16 235/45R17 235/45R17 245/45R17
94 91 93 94 94 94 95
205/55R16 89 245/40R17 91 255/40R17 94 235/40R18 91
96 94 255/40R17 94 93 245/40R18 93 255/35R19 92 94 255/40R18 95 95
245/50R16 98 245/45R17 95 255/40R18 95 275/35R19 96 235/50R17 96 245/45R18 96 225/50R18 95
50
Tamaño normal
Tamaño de neumático LI 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 225/50R15 91 165/50R16 75
195/50R16 84 245/50R16 98
94 245/40R17 91 91 94 255/40R17 94 94
165/50R15 73 195/50R15 82 165/50R16 75 195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 195/50R16
82 85 86 205/45R16 83 215/40R17 83 88 215/45R16 86 91 84
205/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 195/50R16 205/50R16 215/50R16
85 86 88 215/45R16 86 91 205/45R17 84 84 87 90
225/65R17 102 235/60R18 245/60R18 235/65R17 104 245/60R18 275/60R18 265/65R17 112 275/60R18 275/65R17 114 285/60R18 275/65R17 115 285/60R18 235/60R18 245/60R18 225/65R18 103 245/60R18 265/60R18 265/60R18 275/60R18 235/65R18 106 275/60R18 245/60R19
41
245/50R16 98
45 serie
Tamaño de neumático LI
50 serie
Tamaño de neumático LI 165/50R15 73 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 195/50R15 82 165/50R16 75 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 195/50R16 84 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 195/50R16 84 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 225/50R15 91 195/50R16 84 205/50R16 87 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 225/50R15 91 205/50R16 87 215/50R15 88 225/50R15 91 205/50R16 87 215/50R16 90 215/50R15 88 225/50R15 91 215/50R16 90 225/50R15 91 215/50R16 90 225/50R16 92
195/50R16 84 205/50R16 87 215/50R16 90 205/50R16 215/50R16 225/50R16 205/50R17 205/50R16 215/50R16 225/50R16 205/50R17 215/50R16 225/50R16 245/50R16 205/50R17 215/50R17
87 90 92 89 87 90 92 89 90 92 98 89 91
45 serie
Tamaño de neumático LI
285/35R19 99
205/50R16 87 215/50R16 90 225/50R16 92
205/50R17 89
45 /
45 serie
Tamaño de neumático LI 205/45R16 83 215/45R16 86 215/45R16 86 245/45R16 94 195/45R16 80 215/45R16 86 205/45R17 84 245/45R16 94 215/45R17 87 245/45R16 94 225/45R17 90 225/45R17 91 245/45R16 94 235/45R17 93 235/45R17 94 225/45R17 90 225/45R17 91 235/45R17 93 235/45R17 94 245/45R17 95
40 serie
35 serie
245/40R17 91 255/35R18 90 255/40R17 94 255/40R17 94 245/40R17 91 255/40R17 94 255/35R18 90 235/40R18 91
Standard size
Tamaño de neumático LI
175/60R16 82
185/60R16 86 205/45R16 83 215/45R16 86 195/60R16 89
195/45R16 80 205/45R16 83
205/60R16 92
205/45R16 83 215/40R17 83 215/45R16 86
215/60R16 95 225/60R16 98 235/60R16 100 205/60R17 94
215/45R16 86
215/60R17 96 245/45R16 94 245/40R17 91
225/60R17 99
245/45R16 94 245/40R17 91 225/45R17 91 255/40R17 94
225/60R18 100 235/60R18 245/60R18 245/60R18 265/60R18 275/60R18 245/60R19 245/60R20
245/45R16 94 235/45R17 94 255/40R17 94 245/45R17 95
40 serie
103 104 105 110 112 107 107
Tamaño normal
Tamaño de neumático LI
215/55R16 91
195/45R16 80
215/55R16 93
205/45R16 83
225/55R16 94 205/45R16 83
225/55R16 95
205/55R17 91
215/45R16 86
215/55R17 93
215/45R16 86
215/55R17 94
245/45R16 94
225/55R17 95
245/45R16 94
225/55R17 97 245/45R16 94 245/40R17 91 205/45R16 215/45R16 245/45R16 205/45R17
205/55R18 91
83 86 215/40R17 83 94 84
215/45R16 86 245/45R16 94 245/40R17 91 215/45R17 87
215/55R18 94
215/55R18 95
245/45R16 94 245/40R17 91 215/45R17 87 245/45R16 225/45R17 225/45R17 235/45R17 235/45R17
55 serie
50 serie
Tamaño de neumático LI 185/55R16 83 195/55R16 86 195/55R16 87 205/55R16 89 205/55R16 91 195/55R16 86 195/55R16 87 205/55R16 89 205/55R16 91 215/55R16 91 215/55R16 93 205/55R16 89 205/55R16 91 215/55R16 91 215/55R16 93 225/55R16 94 225/55R16 95 215/55R16 93 225/55R16 94 225/55R16 95 215/55R17 93 215/55R17 94 225/55R16 95 225/55R17 95 225/55R17 97
215/55R17 225/55R17 225/55R17 215/55R18 215/55R18 225/55R17 225/55R18 225/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 255/55R18 235/55R19 255/55R18 255/55R18 255/55R18
225/55R18 97
94 90 245/40R17 91 91 255/40R17 94 255/35R18 90 93 235/40R18 91 94
Tamaño norma
45 serie
225/50R18 95 235/50R18 97
245/45R18 96
40 serie
35 serie
94 95 97 94 95 97 97 98 99 100 100 105 101 105 105 105
205/50R16 215/50R16 225/50R16 205/50R17
87 90 92 89
215/45R16 245/45R16 215/45R17 225/45R17 225/45R17
86 94 245/40R17 91 255/35R18 90 87 255/40R17 94 90 91
215/50R16 225/50R16 245/50R16 205/50R17 215/50R17
90 92 98 89 91
245/45R16 225/45R17 225/45R17 235/45R17 235/45R17 245/45R17
94 90 245/40R17 91 255/35R18 90 91 255/40R17 94 93 235/40R18 91 94 95
225/50R16 245/50R16 225/50R17 235/50R17
92 98 94 96
245/45R16 235/45R17 235/45R17 245/45R17
94 93 255/40R17 94 94 245/40R18 93 95
245/50R16 235/50R17 225/50R18 245/50R16 245/50R18
98 245/45R17 95 96 255/40R18 95 275/35R19 96 245/45R18 96 95 285/35R19 99 98 100
225/50R17 235/50R17 225/50R18 235/50R18
94 96 95 97
30 serie
235/45R17 245/45R17 235/45R18 245/45R18
94 255/40R18 95 265/35R19 94 95 245/40R19 94 275/35R19 96 94 255/40R19 96 285/35R19 99 96
295/30R20 97
235/50R17 96 245/45R18 96 275/35R19 96 295/30R20 97 235/50R18 97 255/40R19 96 285/35R19 99 305/30R20 99 245/50R18 100 285/35R19 99 245/50R18 100 305/30R20 99 285/35R20 100 285/35R20 100
245/50R18 100
285/50R20 285/50R20 285/50R20 285/50R20
112 112 112 112
50 serie
45 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 245/45R16 94 225/50R16 92 225/45R17 91 245/50R16 98 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 245/45R16 94 225/50R16 92 225/45R17 91 245/50R16 98 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 225/50R17 94 245/45R17 95 245/45R16 94 245/50R16 98 235/45R17 93 225/50R17 94 235/45R17 94 245/45R17 95 245/50R16 98 245/45R16 94 225/50R17 94 235/45R17 94 235/50R17 96 245/45R17 95 245/50R16 98 245/45R17 95 235/50R17 96 225/45R17 91 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 225/50R17 94 245/45R17 95 235/50R17 96 225/45R18 91 235/45R18 94 235/45R17 93 225/50R17 94 235/45R17 94 235/50R17 96 245/45R17 95 225/50R18 95 235/45R18 94 245/45R18 96 235/45R17 94 225/50R17 94 245/45R17 95 235/50R17 96 235/45R18 94 225/50R18 95 245/45R18 96 235/50R17 96 245/45R17 95 225/50R18 95 245/45R18 96 235/50R18 97 235/50R18 97
225/45R18 91 225/50R18 95 235/45R18 94 235/50R18 97 245/45R18 96 245/50R18 100 225/45R19 92 225/50R18 95 235/45R18 94 235/50R18 97 245/45R18 96 245/50R18 100 245/45R19 98 225/50R18 235/50R18 245/50R18 235/50R18 245/50R18
225/55R18 98
245/50R18 100 245/45R19 98
235/55R18 99
245/50R18 100
235/55R18 225/55R19 235/55R19 235/55R20
40 serie
35 serie
45
30 serie
91 94 91 93
245/40R17 255/40R17 235/40R18 245/40R18
245/45R19 98
245/50R18 100
285/35R19 99
255/40R18 95 245/40R17 255/40R17 235/40R18 245/40R18 255/40R18
91 94 91 255/35R19 92 93 95
255/40R17 94 265/35R19 94 245/40R18 93 275/35R19 96 255/40R18 95
255/40R18 95 275/35R19 96 255/40R19 96 285/35R19 99 235/40R18 245/40R18 255/40R18 235/40R19 245/40R19 255/40R19 255/40R18 245/40R19 255/40R19 245/40R20 255/40R18 255/40R19 245/40R20
91 93 95 92 94 96 95 94 96 95 95 96 95
295/30R20 97 305/30R20 99
285/35R20 100
225/45R17 90 225/45R17 91 235/45R17 93
245/45R17 95
295/30R20 97 295/30R20 97 305/30R20 99
295/30R20 97 305/30R20 99
40 serie
35 / 30 35 serie
35
30
Tamaño normal
serie 30 serie
Tamaño de neumático LI
295/30R20 97
295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 305/30R20 295/30R20 305/30R20
97 99 97 99
serie
30
serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 265/35R19 94 295/30R20 97 295/30R20 97 275/35R19 96 305/30R20 99 285/35R19 99 305/30R20 99 295/30R20 97 255/35R20 93 305/30R20 99 295/30R20 97 265/35R20 95 305/30R20 99
295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 97 305/30R20 99 305/30R20 99 305/30R20 99 305/30R20 99
35 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 205/40R17 80 215/40R17 83 255/40R17 94 215/40R17 83 245/40R17 91 255/40R17 94 215/40R18 85 245/40R17 91 255/40R17 94 255/35R18 90 225/40R18 88 235/40R18 91 245/40R17 91 255/40R17 94 255/35R18 90 235/40R18 91 245/40R17 91 255/40R17 94 235/40R18 91 255/40R17 94 245/40R18 93 255/40R18 95 255/40R17 94 255/40R18 95 255/40R18 95
Verifique la compatibilidad con las normas de seguridad (asegúrese de que el neumático no toque el chasis del automóvil, el guardabarros, etc., y de que no sobresalgan las partes giratorias). * Asegúrese de que el índice de carga (LI) para el tamaño de neumático utilizado sea igual o mayor que el correspondiente al neumático normal. * Los tamaños adecuados de neumático difieren según la fecha de fabricación del automóvil. Estos tamaños se indican en un color diferente dentro de la tabla.
42
295/30R20 97
99 92 94 96 99 93 95 94 96 99 95 96 99 95 99 100 99 100 99 100 100 100
40 / 35 / 30
Tamaño norma
Tamaño de neumático LI 195/45R16 80 205/45R16 83 245/45R16 94 195/45R17 81
215/45R17 87 295/30R20 97 305/30R20 99
285/35R19 255/35R19 265/35R19 275/35R19 285/35R19 255/35R20 265/35R20 265/35R19 275/35R19 285/35R19 265/35R20 275/35R19 285/35R19 265/35R20 285/35R19 285/35R20 285/35R19 285/35R20 285/35R19 285/35R20 285/35R20 285/35R20
40
Tamaño normal
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 215/40R18 85 255/35R18 90 255/35R18 90 225/40R18 88 245/35R19 89 235/40R18 91 255/35R19 92 275/35R19 96 245/40R18 93 265/35R19 94 255/40R18 95 275/35R19 96 245/35R19 89 255/35R19 92 225/40R19 89 265/35R19 94 275/35R19 96 285/35R19 99 255/35R19 92 265/35R19 94 235/40R19 92 275/35R19 96 285/35R19 99 255/35R20 93 265/35R19 94 275/35R19 96 245/40R19 94 285/35R19 99 265/35R20 95 275/35R19 96 255/40R19 96 285/35R19 99 285/35R20 100 265/35R20 95 245/40R20 95 285/35R20 100
255/40R20 97 285/35R20 100
255/40R17 94 265/35R19 94 255/40R18 95 275/35R19 96
235/45R17 94
* En estas tablas se muestran los tamaños alternativos compatibles con el tamaño normal. Advierta que la compatibilidad entre dos tamaños alternativos no puede determinarse a partir de estas tablas. Estas tablas también incluyen tamaños no fabricados por YOKOHAMA. * Estas tablas fueron confeccionadas teniendo en cuenta solo las especificaciones de los neumáticos, de modo que puede haber casos en los que un tamaño no sea utilizable.
91 94 91 93
255/40R17 94 255/40R18 95
205/45R17 84
96 96 99 95
30 serie
255/40R17 94 245/40R18 93
255/40R17 94 265/35R19 94 255/40R18 95 275/35R19 96 275/35R19 275/35R19 255/40R18 95 285/35R19 255/40R19 96 265/35R20
35 serie
245/40R17 91 255/40R17 94 235/40R18 91
100 245/50R18 100 99 101 245/50R20 102 102 245/50R20 102
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
245/40R17 255/40R17 235/40R18 245/40R18
40 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
95 245/45R18 96 97 245/45R19 98 100 97 245/45R19 98 255/40R20 97 100
serie Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 225/45R17 91 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 245/45R17 95 225/45R18 91 235/45R17 94 245/45R17 95 225/50R17 94 235/45R18 94 245/45R18 96 235/50R17 96 245/45R18 96
45 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 205/45R16 83 84 215/45R16 86 87 215/40R17 83 245/45R16 94 90 245/40R17 91 205/45R17 84 92 215/45R17 87
195/50R16 205/50R16 215/50R16 225/50R16
serie
35 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
205/55R16 91
40 / 35 / 30 Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
serie
40 serie
Tamaño de neumático LI
255/40R17 94
225/65R17 101 235/60R18 103 245/45R16 225/45R17 245/45R16 235/45R17
195/55R14 82
100 245/50R18 100
110 112 113 116 116
50 serie
50 / 45 / 40 / 35 / 30
Tamaño normal
Tamaño de neumático LI 165/55R14 72
235/60R18 103 245/60R18 104 255/55R18 105 245/60R18 105
265/60R18 275/60R18 275/60R18 285/60R18 285/60R18
55 serie
225/55R16 94 225/55R16 95
215/60R15 94 235/55R18 100 245/50R18 100
225/55R17 98 225/60R16 98 225/55R18 103 235/60R16 100 225/55R18 101 225/60R17 99 235/55R18 102 235/55R18 103 235/60R16 100 235/55R18 101 225/60R17 99 235/55R18 102 225/60R18 100 103 235/60R16 100 235/55R18 101 225/60R18 100 102
265/70R17 115 275/65R17 115
165/50R15 73
82 85 86 88 86 88 91 87 91 90 91 92
215/65R16 235/65R16
60 serie
Tamaño de neumático LI 215/60R16 95 96 225/60R16 98 95 235/60R16 100 98 215/60R17 96 225/60R16 98 96 235/60R16 100 98 215/60R17 96 225/60R16 98 98 235/60R16 100 103 225/60R17 99 103 101 235/60R16 100 102 103 109 109 112 265/60R18 110 112
265/65R17 112 245/70R17 110 275/65R17 114 275/65R17 115
165/50R15 73
195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 205/50R16 225/50R15 215/50R16 225/50R15 225/50R16
215/65R15 215/65R16
205/70R16 97
185/55R14 79 185/55R14 80 72 79 80 82 75 77 79 80 82 81 82 82 82 84 85
205/70R15 96
195/45R16 80
155/55R14 69
165/55R14 185/55R14 185/55R14 195/55R14 165/55R15 175/55R15 185/55R14 185/55R14 195/55R14 185/55R15 185/55R15 195/55R14 185/55R15 195/55R15 195/55R15
215/65R15 205/65R16 215/65R16
235/65R16 225/70R15 100 225/65R17 225/65R17 235/65R16 235/70R15 103 255/65R16 255/70R15 108 255/65R16 265/70R15 110 265/65R17 265/70R15 112 265/65R17
165/50R15 73
185/55R14 79 185/55R14 80 165/55R15 75
205/55R15 87 205/55R15 88
205/70R15 95
215/70R15 98
185/55R14 80 165/55R14 72
65 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
155/55R14 69
60 / 55 / 50 / 45 / 40 / 35
Tamaño normal
155/65R14 75
60 serie
Tamaño de neumático LI 165/60R12 71 155/60R13 70 165/60R13 73 165/60R13 73 175/60R13 77 175/60R13 77 185/60R13 80 195/60R13 84 185/60R13 80 195/60R13 84 165/60R13 73 175/60R13 77 185/60R13 80 175/60R13 77 185/60R13 80 195/60R13 84 165/60R14 75 185/60R13 80 195/60R13 84 205/60R13 87 175/60R14 79 185/60R14 82 195/60R13 84 205/60R13 87 185/60R14 82 195/60R14 86 185/60R15 84 205/60R13 87 195/60R14 86 205/60R14 89 195/60R15 88 185/60R14 82 195/60R14 86 205/60R14 89 175/60R15 81 185/60R15 84
55 / 50 / 45 / 40 / 35 / 30
Tamaño normal
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 185/60R13 80 185/55R14 80 185/55R14 79 185/55R14 80 165/60R14 75 195/55R14 82 165/55R15 75 175/55R15 77 185/55R14 79 175/60R14 79 185/55R14 80 195/50R15 82 195/55R14 82 195/50R15 82 195/55R14 82 205/50R15 85 185/60R14 82 185/55R15 82 205/50R15 86 205/50R15 86 195/60R14 86 215/50R15 88 205/60R14 89 215/55R15 90 225/50R15 91 165/55R15 75 195/50R15 82 155/60R15 74 175/55R15 77 165/50R16 75 175/55R15 77 195/50R15 82 165/60R15 77 185/55R15 81 205/50R15 85 185/55R15 82 205/50R15 86 185/55R15 81 195/50R15 82 185/55R15 82 205/50R15 85 195/55R15 84 205/50R15 86 175/60R15 81 195/55R15 85 215/50R15 88 205/55R15 87 225/50R15 91 205/55R15 88 195/50R16 84 185/55R16 83 195/55R15 84 205/50R15 85 195/55R15 85 205/50R15 86 205/55R15 87 215/50R15 88 185/60R15 84 205/55R15 88 225/50R15 91 215/55R15 90 195/50R16 84 195/55R16 86 205/50R16 87 195/55R16 87 205/55R15 88 215/50R15 88 215/55R15 90 225/50R15 91 195/60R15 88 205/55R16 89 215/50R16 90 205/55R16 91 225/50R16 92 205/55R16 91 225/50R15 91 205/60R15 91 215/55R16 91 225/50R16 92 215/55R16 93
serie Tamaño norma
Tamaño de neumático LI
40 serie
Tamaño de neumático LI 235/40R18 91 245/40R18 93 215/45R18 89 255/40R18 95 225/40R19 89 235/40R19 92 235/40R18 91 245/40R18 93 225/45R18 91 255/40R18 95 235/40R19 92 255/40R18 95 235/45R18 94 245/40R19 94 255/40R19 96
245/45R18 96 255/40R19 96 235/40R19 245/40R19 225/45R19 92 255/40R19 245/40R20 245/45R19 98
92 94 96 95
35 serie
30 serie
Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI
255/35R18 245/35R19 255/35R19 265/35R19
90 89 92 94
255/35R19 92 265/35R19 94 275/35R19 96 265/35R19 275/35R19 285/35R19 275/35R19 285/35R19 255/35R19 275/35R19 285/35R19 255/35R20 265/35R20 285/35R19 285/35R20
94 96 99 96 99 92 96 99 93 95 99 100
295/30R20 97 295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 97 305/30R20 99 305/30R20 99
* Todos los tamaños indicados en esta tabla son adecuados para automóviles fabricados antes del 31 de diciembre de 2006. * Para más detalles, consulte a su concesionario de neumáticos más cercano. * Esta tabla fue confeccionada sobre la base del JATMA YEAR BOOK 2011. Otros tamaños que no aparecen en esta tabla pueden también ser adecuados según la fecha de fabricación del automóvil y el neumático, ya que el índice de carga correspondiente a ciertos tamaños ha sido revisado.
Al elegir un neumático, los puntos clave a recordar son la eficiencia en el consumo de combustible, el agarre sobre suelo mojado (para mayor seguridad) y la resistencia al desgaste (para una vida útil más larga). ¿Cuáles son los nuevos criterios sobre eficiencia energética cuando se elige un neumático? Varios factores ocasionan resistencia en un automóvil en movimiento. Cerca del 80% es arrastre aerodinámico, y otros en menor proporción. El 20% restante es la resistencia al rodamiento (fricción del neumático). Al elegir neumáticos con resistencia al rodado mínima se disminuye la fuerza requerida en el acelerador. Esto le permite a usted conservar combustible y reducir emisiones de CO2.
Arrastre aerodinámico y otros:
1 Mantener una presión de aire
Agarre en mojado
La resistencia a la rodadura es mayor cuanto más se deforma el neumático debido a la baja presión de aire. Sin embargo, el inflado excesivo puede perjudicar el agarre y el confort, así como dañar el neumático.
100km/h
Neumáticos que ruedan con más dificultad
Recomendamos inspeccionar la presión de aire para garantizar que se mantenga al nivel especificado.
Arrastre aerodinámico
100km/h
Relación entre resistencia al rodado y agarre en mojado
constante
Arrastre aerodinámico
20%
80%
Más kilometraje
Maneras de reducir la resistencia a la rodadura
Neumáticos que ruedan fácilmente
Resistencia al rodado del neumático (rueda con más dificultad):
Ahorro de combustible
Eco
Mojado
2 Reducir la generación de calor
durante la marcha
La resistencia del aneumático impacta significativa su eficiencia energética.
¿Cuáles son las causas de la resistencia a la rodadura?
El efecto de la resistencia de rodado en el ahorro de combustible se ha calculado con la información que se muestra en la tabla de abajo. Asumiendo que los neumáticos tienen una rata de contribución del 10% en la economía de combustible, una reducción del 20% en la resistencia de rodado resultará en un aumento de la eficiencia energética del 2%.
1. Pérdida de energía debido a la deformación del neumático Bajo el peso del vehículo, la parte del neumático que toca la superficie del camino, así como las partes circundantes, se deforman. Cuando el neumático gira, sufre ciclos repetidos de deformación y recuperación y disipa la energía resultante en forma de calor. A esto se debe alrededor
Velocidad constante
20-25%
Test de rendimiento de ahorro de combustible
10-20%
Manejo en área urbana
7-10%
Sin embargo, la innovación tecnológica puede mejorar el performance básico requerido a los neumáticos mientras disminuye la resistencia al rodado.
2. Resistencia debida a la fricción entre el neumático y la superficie del camino
Para neumáticos para pasajeros Aumento de la eficiencia energética
Generalmente, existe una relación inversa entre los dos elementos: mientras uno aumenta el otro disminuye.
En Yokohama nos proponemos desarrollar neumáticos que generen un mínimo de calor durante la marcha.
de un 90% de la resistencia a la rodadura.
(Fuente: Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de Japón)
Condiciones de manejo
Cuando el neumático gira durante la marcha, sufre un ciclo continuo en el que cambia de forma y después vuelve a su forma original. Como resultado, la energía cinética se convierte en calor, haciendo que los neumáticos se calienten y se gaste energía necesaria para el movimiento. Esto produce una pérdida de energía y una menor eficiencia en el consumo de combustible.
3. Resistencia del aire a la rotación del neumático (1) El neumático se deforma
(3) Resistencia del aire
Manejar a velocidad constante contribuye enormemente al ahorro de combustible, ya que la resistencia a la aceleración se mantiene al mínimo. La rata de contribución de los neumáticos en términos de ahorro de combustible en áreas urbanas es del 7-10%. (Fuente: Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de Japón)
(2) Fricción sobre el camino
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Ahorro de combustible Más kilometraje
Agarre en mojado
Los neumáticos Yokohama minimizan la resistencia a la rodadura pero permiten un frenado seguro y ofrecen una larga vida útil. * Los productos en venta difieren según la región.
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YOKOHAMA de un Vistazo
YOKOHAMA de un Vistazo Investigación y desarrollo
Actividades para el control de calidad
Una tecnología fiable, basada en la investigación y el desarrollo a nivel mundial, es esencial para desarrollar y proveer productos YOKOHAMA que sean seguros y fiables, a la vez que ayuden a preservar el medio ambiente. En cada una de las etapas de diseño, pruebas y evaluación, YOKOHAMA adopta una postura integral y polifacética hacia la consecución de avances en la tecnología macromolecular, entre otras, para producir materiales y productos lo más beneficiosos que sea posible.
Yokohama Rubber realiza diariamente actividades de aseguramiento de calidad, en conformidad con su filosofía corporativa de “enriquecer las vidas de las personas y contribuir a su felicidad y bienestar al dedicar nuestras energías y avanzada tecnología a la creación de productos que les beneficien”
RADIC
D-PARC
RADIC (Centro Integrado de Investigación y Desarrollo) ha sido el núcleo de las operaciones líderes en este rubro de YOKOHAMA desde que se estableció en 1991. Instrumentos de vanguardia como son los superordenadores, microscopios electrónicos, sistemas ESCA (espectroscopía electrónica para análisis químicos) y un espectrómetro de resonancia magnética nuclear son utilizados para el desarrollo de materiales y el diseño de productos, así como en la realización de simulaciones bajo diversas condiciones.
El D-PARC (Campo de Pruebas y Centro de Investigación de Daigo) contiene instalaciones para realizar pruebas de los neumáticos de YOKOHAMA, incluyendo una pista oval de velocidad, una pista de maniobrabilidad y estabilidad, una pista de prueba de confort con superficies múltiples hechas con materiales obtenidos en diversas partes del mundo y una pista de pruebas de maniobrabilidad simulando condiciones ventosas.
T]MARY
CENTRO DE PRUEBAS DE NEUMÁTICOS DE ASIA
T]MARY (Campo de Pruebas e Investigación de Takasu) es un circuito de pruebas para neumáticos de invierno sin clavos, así como otros tipos de neumáticos para invierno. La gran amplitud del sitio permite la realización de pruebas y evaluaciones exhaustivas de frenado, maniobrabilidad, giro, fuerza de fricción y subida de pendientes sobre carreteras heladas.
El CENTRO DE PRUEBAS DE NEUMÁTICOS DE ASIA, ubicado en la provincia de Rayong, Tailandia, es un circuito de grandes dimensiones con pistas periféricas para recrear las condiciones normales de las carreteras que existen en todo el mundo. Las pruebas son realizadas principalmente con la intención de mejorar la calidad, evaluar el comportamiento y probar la conducción a altas velocidades para neumáticos de coches de pasajeros, de camiones ligeros, de camiones y de autobuses. Se utilizan circuitos de pruebas especiales y para pruebas sobre piso húmedo para simulaciones de estabilidad de la conducción, consumo de combustible, durabilidad, ruido, vibración, confort de los ocupantes y otros criterios.
Planta de Shinshiro-Minami
ISO/TS16949 es el estándar del sistema de gestión de calidad que requiere la principal industria del automóvil, el cual se considera requisito previo para poder desarrollar nuestros diversos negocios a escala global. Hasta ahora, contamos con tres plantas nacionales, más cuatro plantas en el extranjero, en las cuales se fabrican neumáticos para autos particulares, camionetas y camiones que han obtenido las certificaciones anteriores y ahora estamos por expandirnos a nivel global. Además, también estamos implementando este estándar de forma proactiva para que los supervisores de nuestro equipo de dirección de cada división puedan obtener la certificación de auditores internos. Recién, hemos inscrito a 195 personas en el año fiscal de 2012 a través de nuestras sesiones de formación y seminarios.
• Mayor superficie de contacto en seco y mojado. • Rápido calentamiento en modo de agarre
• Material natural extraído de cascaras de naranja. • Adecuación suprema para neumáticos ECO. Estructura molecular similar al caucho natural = buena mezcla, funciona efectivamente
Extranjera
• Amigable con el ambiente desde el nivel de abastecimiento de materias primas.
Image
Yokohama Tire Philippines Inc.
Estado de obtención de certificación conforme a los estándares internacionales de calidad (último año/mes para la renovación) ISO9001 ISO/TS16949
Aceite de Naranja Mejora el Performance de Agarre Aceite de Naranja – Patentado exclusivamente por YOKOHAMA.
Planta de Mishima
ISO/TS1694
Nacional
La tecnología de vanguardia de YOKOHAMA da forma a los neumáticos del futuro
Planta de Shinshiro
Planta de Mishima
ene. 2010
ene. 2010
Planta de Shinshiro
ene. 2010
ene. 2010
Planta de Mie
ene. 2010
ene. 2010
Planta de Onomichi
ene. 2010
-
Yokohama Tire Corporation
dec. 2009
-
Yokohama Tire Philippines Inc.
may. 2008
jul. 2010
Hangzhou Yokohama Tire Co., Ltd.
oct. 2009
oct. 2009
Yokohama Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. *
ago. 2009
ago. 2009
Suzhou Yokohama Tire Co., Ltd.
abr. 2009
-
* Obtenido en dos plantas: neumáticos para autos particulares y neumáticos para camionetas y camiones Aceite de Naranja
Alta temperatura
Caucho Natural
Agarre fuerte
El neumático con compuesto de aceite de naranja de YOKOHAMA se exhibió en el Museo de las Ciencias de Boston.
El aceite de naranja hace aumentar la temperatura
High grip
Nuestro producto convencional
Agarre Alta eficiencia en el débil consumo de combustible Baja temperatura Marcha normal
Nuestro caucho convencional con alta eficiencia en el consumo de combustible Marcha forzada
Yokohama Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.
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Planta de Onomichi
Planta de Mie
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YOKOHAMA de un Vistazo
YOKOHAMA de un Vistazo Deportes de Motor
Acción Medioambiental
YOKOHAMA participa en un variado abanico de eventos de deportes de motor, incluyendo carreras y rallies. Junto con un sobresaliente historial en varias categorías, YOKOHAMA suministra neumáticos ADVAN a los equipos en Japón y el resto del mundo con excelentes resultados. Los deportes de motor juegan un papel muy importante en el desarrollo de los neumáticos. Tecnologías punta macromoleculares y de diseño desarrolladas para los neumáticos de carrera están siendo usadas también en neumáticos para el mercado general, especialmente en el sector de neumáticos de alto rendimiento. Los eventos de los deportes del motor, marcados por una feroz competencia entre las tecnologías más recientes así como entre los pilotos, sirven como lugares de pruebas cruciales para crear los neumáticos del futuro.
Para reafirmar su capacidad tecnológica a nivel mundial en cuanto a la protección del medio ambiente, YOKOHAMA ha formulado tres directrices para dirigir nuestros esfuerzos hacia la consecución de ese objetivo: • Imponer la protección medioambiental como un énfasis continuo en la gestión. • Trabajar para ayudar a prevenir el calentamiento global. • Esforzarse para ayudar a establecer una base medioambientalmente sostenible para la sociedad. A continuación se mencionan algunos puntos destacados de las actividades que hemos llevado a cabo recientemente de acuerdo con estas directrices.
Realizando una gestión medioambiental global
Contribuyendo a la sociedad a través de la fabricación Minimizando el impacto medioambiental de todos los productos
Obtención de la certificación ISO 14001 en bases de producción en Japón y en otros países
Nuestros planes exigen la incorporación de características beneficiosas para el medio ambiente en todos nuestros productos para el año fiscal 2018. Adoptamos un criterio propio de evaluación cuantitativa para ese objetivo en el año fiscal 2007 que abarca cuatro categorías: prevención del calentamiento global, reutilización y reciclaje de los recursos, reducción del consumo de recursos y obtención de seguridad y confort. A la hora de desarrollar nuevos productos, exigimos una mejora media de al menos el 5% para todos los criterios en comparación con los productos anteriores y requerimos que todos los productos obtengan mejores puntuaciones que los predecesores para cada uno de los cuatro criterios. El 83% de nuestros productos fueron beneficiosos medioambientalmente en el año fiscal 2010 en comparación con un 75% en el año fiscal 2009. Todos nuestros nuevos productos, en cada uno de los dos años fiscales pasados, han incorporado características beneficiosas para el medio ambiente.
La promoción consistente de las actividades relacionadas ha permitido a todas las plantas de YOKOHAMA en Japón y a nuestras compañías consolidadas de fabricación en otros Yokohama Tire Philippines, Inc. países obtener la certificación ISO 14001. Se realizarán constantes esfuerzos con la intención de obtener la certificación en todas las bases de producción fuera de Japón.
Encuentro anual del Consejo sobre el Medio Ambiente Global
WTCC El Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) es uno de los eventos automovilísticos más importantes del mundo patrocinado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Turismos de BMW, CHEVROLET, LADA y SEAT compiten fieramente a través de los cuatro continentes en 12 países diferentes. Desde 2006, los neumáticos de carrera ADVAN de YOKOHAMA han sido la marca exclusiva suministrada al WTCC. Desde la temporada de carreras de 2010, YOKOHAMA suministra neumáticos de carrera ecológicos, que incluyen mejoras medioambientales. El neumático ecológico de nuevo desarrollo utiliza una mezcla revisada de aceite y caucho, sustituyendo el aceite aromático anterior con materiales naturales como el aceite de naranja. El aceite de naranja hace que el caucho sea más flexible y mejora el agarre, de modo que la maniobrabilidad y el agarre sobre superficies secas son comparables a los ofrecidos por los neumáticos convencionales pero con un impacto medioambiental reducido.
Un vehículo equipado con neumáticos ADVAN de Yokohama Rubber ganó la clase EV en su primer intento y un vehículo con neumáticos BluEarth mejoró su récord anterior en la Subida internacional al Pikes Peak El auto de carreras eléctrico (EV) equipado con “ADVAN A048” ganó la clase EV, a pesar de ser su primera partición y quedó 6.º en la clasificación general de la Subida internacional al Pikes Peak de 2012, con un tiempo de 10:15,380. Otro vehículo que participaba en la clase EV corriendo con el nuevo “BluEarth-A” de Yokohama, el cual posee un menor consumo de combustible, logró batir su propio mejor tiempo 11:58,974. Este año Yokohama Rubber participó en la competición con dos vehículos. Uno equipado con los neumáticos ADVAN y el otro con los neumáticos BluEarth. En un circuito duro con 156 vueltas, en el que las temperaturas y el clima cambian rápidamente, compitiendo contra los prototipos de varios fabricantes de autos y contra famosos equipos y conductores, ambos tipos de neumático de YOKOHAMA demostraron poseer unas características y un rendimiento espectaculares.
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El encuentro del Consejo sobre el Medio Ambiente Global se lleva a cabo anualmente para reforzar la gestión medioambiental global. Además, los miembros del personal del departamento de asuntos medioambientales y de CSR han estado visitando bases de producción en el extranjero para realizar inspecciones sobre la gestión medioambiental, la puesta en práctica de medidas medioambientales y otras funciones de relevancia.
Manguera ECOFINELEX sin cloro en su composición No emite gases dañinos cuando se incinera después de su desecho.
Prácticas de producción que tienen en cuenta al máximo el medio ambiente Progresando hacia la eliminación completa de desechos en vertederos para el año fiscal 2012 Nuestras operaciones en Japón han eliminado completamente los desechos en vertederos en el año fiscal 2006, y tenemos la intención de eliminar los desechos en vertederos en todas las operaciones en otros países para finales del año fiscal 2012. En abril de 2010, nuestra planta de neumáticos en Hangzhou, China, fue nuestra primera planta en el extranjero que eliminó los desechos en vertederos. Nuestra planta de las Filipinas eliminó los desechos en vertederos tres meses más tarde. En Japón, reutilizamos todos los materiales de desecho a modo de materia prima o como combustible para los sistemas de recuperación de energía. Todas nuestras plantas en Japón dejarán de incinerar sin realizar una utilización efectiva para finales del año fiscal 2010, un año antes de lo previsto.
Sistema de cogeneración de la planta de Mie
Trabajando juntos con la sociedad y con las comunidades locales El proyecto “YOKOHAMA Forever Forest” (YOKOHAMA, Bosques para Siempre) se hace global El proyecto “YOKOHAMA, Bosques para Siempre” comenzó en 2007 con el objetivo de plantar 500.000 pequeños árboles en las plantas de Japón y del extranjero para el año 2017, año en el que YOKOHAMA celebrará el centenario de su fundación. Los empleados y las comunidades locales llevan a cabo el proceso completo de plantación de árboles para que al final se cree un “bosque nativo de vida” que mejore la seguridad de la comunidad, el entorno local y la biodiversidad.
Profundizando los lazos de unión con las comunidades locales alrededor del mundo
Japón En visitas a las plantas de fabricación se presentan los procesos de fabricación Planta de Nagano
Japón
Evento de la plantación de árboles
Corea
Una exposición destaca las actividades medioambientales de YOKOHAMA Planta de Onomichi
Los empleados plantan árboles en el interior de Mongolia Yokohama Tire Korea Co., Ltd
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China Se realizan actividades de limpieza alrededor de las instalaciones. Hangzhou Yokohama Tire Co., Ltd
YOKOHAMA de un Vistazo
YOKOHAMA de un Vistazo Desde su fundación en 1917, la compañía Yokohama Rubber Co., Ltd (YRC) ha introducido en el mercado un amplio abanico de neumáticos así como productos industriales y para el deporte del golf, entre otros. Para el beneficio de cada uno de nuestros clientes y la sociedad, nos dedicamos continuamente a mejorar todos los procesos de producción, ventas y desarrollo tecnológico dentro del Grupo YOKOHAMA tanto en Japón como en el resto del mundo. Nuestra misión es “entregar los mejores productos a precios competitivos y en los tiempos de entrega previstos”. Esta misión, por supuesto, requiere que pongamos
nuestra mayor atención para satisfacer las necesidades de seguridad y de protección del medio ambiente. Cada uno de los miembros del Grupo YOKOHAMA pone gran pasión y dedicación en proporcionar tecnología de punta y productos que respondan a las necesidades actuales. Nuestro mayor deseo es contribuir al bienestar de la gente, de la sociedad y del mundo.
Grupo Neumáticos
Grupo de actividades comerciales múltiples
Desarrollando y fabricando una amplia variedad de neumáticos de alta calidad, obtenemos la confianza de gente que pertenece a todos los ámbitos de la sociedad que apuesta por los productos YOKOHAMA. La variedad de nuestros productos va desde neumáticos para automóviles con un estilo característico hasta neumáticos fiables para camiones y autobuses que responden a las necesidades esenciales de transporte y logística, así como neumáticos extra resistentes para su uso fuera de carretera en sitios de explotación de recursos naturales, minería y construcción.
Neumáticos para coches de pasajeros La línea de neumáticos YOKOHAMA responde a todas las necesidades y preferencias de conducción. Incluye Vehículoos para todos los vehículos, incluyendo neumáticos para coches deportivos, sedanes de lujo, vehículos utilitarios deportivos y vehículos personalizados, así como para la conducción en invierno. Nuestra tecnología satisface esas variadas necesidades optimizando el confort de los ocupantes del vehículo y la estabilidad de conducción, respetando el medio ambiente y posibilitando una marcha silenciosa, características representativas de nuestros neumáticos para coches de pasajeros.
Neumáticos para camiones y autobuses Los neumáticos para camiones y autobuses tienen que adaptarse a todas las estaciones, a todas las superficies y a otras condiciones. También tienen que proporcionar un rendimiento básico fiable. YOKOHAMA suministra una gran variedad de neumáticos para camiones y autobuses en todo el mundo para responder adecuadamente a tales requerimientos y posibilitar una operación eficiente en cuanto a los costos, una marcha eficiente, una larga vida útil y un alto nivel de seguridad en todas las circunstancias posibles.
Un énfasis en neumáticos benignos para el medio ambiente
Los neumáticos ecológicos de YOKOHAMA contribuyen a economizar combustible y minimizar la producción de dióxido de carbono, a la vez que proporcionan un rendimiento superior en cuanto a criterios fundamentales como la maniobrabilidad y el confort. Las innovaciones recientes para alargar la durabilidad de los neumáticos han incrementado sus beneficios medioambientales.
Alcance global de los neumáticos de alto rendimiento
Neumáticos para Camiones Ligeros Los neumáticos para camiones ligeros deben soportar y adaptarse a diversas condiciones incluyendo las necesidades de entrega y transporte en entornos de conducción urbanos. Combinando un agarre superior sobre superficies húmedas con una alta durabilidad y resistencia al desgaste, estos neumáticos ofrecen una eficiencia económica y cualidades ecológicas que los hacen ideales para responder a las necesidades logísticas diarias.
Empezamos a comercializar nuestros neumáticos de alto rendimiento ADVAN en el mercado internacional en 2005 a modo de marca global con la intención de incrementar la concienciación del mercado respecto a los neumáticos YOKOHAMA. Los neumáticos ADVAN incorporan los últimos avances tecnológicos que maximizan su valor en todos los aspectos.
Neumáticos Muevetierra
1967
1917
1944
Se establece en Yokohama, prefectura de Kanagawa, la firma Yokohama Rubber Manufacturing.
Se inicia la producción de neumáticos en la planta de Mie.
1951
Comienzan las operaciones en la fábrica de Hiratsuka.
1921 1919
Se inicia la producción de neumáticos en la planta de Hiranuma.
Se lanza al mercado el neumático radial de coche de pasajeros de la línea GT Special.
Se fabrica por primera vez en Japón un neumático con cuerdas.
1929
Se inicia la producción de neumáticos en la planta de Yokohama.
1954
1963
Se lanza al mercado el primer neumático sin cámara de Japón.
Cambia el nombre de la empresa, pasando a llamarse The Yokohama Rubber Co., Ltd.
1964
Se finaliza la construcción de la planta de Shinshiro.
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Se establece Yokohama Tire Corporation como compañía de ventas en los EE.UU.
Nuestra compañía es el mayor proveedor de defensas neumáticas para proteger los cascos de barcos. También es el proveedor líder de mangueras marinas para cargar y descargar petróleo crudo.
Depósito de agua Defensas marinas
1997
Yokohama Tire Vietnam Company se establece como empresa de producción y venta de neumáticos en Vietnam.
1986
2003
Comienzan las operaciones de la planta Hangzhou Yokohama Tire en China.
Se inauguran las instalaciones de D-PARC para pruebas exhaustivas de neumáticos.
1978
Se lanza el ADVAN HF, un neumático radial HPT para coches de pasajeros.
1989
1998
Se inaugura el circuito de pruebas especial para invierno T]MARY
1988
Se establece Yokohama Reifen GmbH como compañía de ventas en Alemania.
Mangueras marinas
YOKOHAMA suministra módulos de baños para aviones Boeing 737 y depósitos para agua potable y para aguas residuales para el Airbus A380. La competitividad de los productos para aeronaves de YOKOHAMA se sustenta en nuestra capacidad para la fabricación de productos livianos y de alta resistencia hechos de plástico reforzado con fibras.
Se lanzan al mercado los neumáticos radiales sin cámara para camiones y autobuses.
Se inicia la producción en la planta de Onomichi. Comienzan las operaciones en la planta de Ibaraki.
1969
Un líder mundial en mangueras marinas y defensas marinas
1981
1974
Banda transportadora
Productos livianos y de alta resistencia para aeronaves
Los neumáticos para movimiento de tierra para maquinaria de grandes dimensiones realizan trabajos pesados en sitios de construcción, minas y otros lugares sin carreteras propiamente dichas. Las fábricas de YOKOHAMA dedicadas a los neumáticos muevetierra producen neumáticos de una excepcional durabilidad y una gran tolerancia a las altas temperaturas para asegurar un rendimiento fiable en operaciones de todo el mundo.
Historia
Además de ser un fabricante líder en la industria global de los neumáticos, YRC también aplica sus fortalezas originales de tecnología de polímeros de caucho en otras exitosas actividades comerciales, incluyendo la fabricación de mangueras, juntas y adhesivos así como otros productos industriales, productos para aeronaves y para el deporte del golf.
1995
Comienzan las operaciones de Yokohama Tire Philippines, Inc.
YOKOHAMA se convierte en la primera compañía japonesa fabricante de neumáticos que obtiene el certificado ISO 9001.
2005
Se establece Yokohama Russia L.L.C como compañía de ventas en Rusia. Se determina que la oficina representativa en Alemania sea la subsidiaria para supervisar la comercialización en Europa. Comienza la producción de El ADVAN Sport, nueva neumáticos para camiones y “punta de lanza” autobuses en la compañía Yokohama de nuestra línea de Tire Manufacturing (Thailand) Co., neumáticos deportivos, es Ltd. adoptado para su uso en el Bentley Continental GT.
2007
Comienza el proyecto de plantación de árboles “YOKOHAMA, Bosques para Siempre”.
2004
2006
Comienza el suministro de neumáticos para el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) de la FIA. Se anuncia el nuevo plan de administración Gran Design 100 (GD100). Se establece la compañía Yokohama India Private Limited como subsidiaria en la India.
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2008
Tiene lugar la la ceremonia de inauguración de la compañía Yokohama Tyre Vietnan Inc. Se establece la compañía Yokohama Asia Co., Ltd para el servicio de compras, comercialización y servicio técnico en Tailandia. Se establece la compañía Yokohama Rubber Latin America Indústria e Comércio Ltda. como subsidiaria en Brasil. Tiene lugar la ceremonia de inauguración de Suzhou Yokohama Tire Co., Ltd y comienza la producción en China.
2010
Inicio de las operaciones de la nueva planta de neumáticos en Rusia.
2009
Tiene lugar la ceremonia de inauguración del Centro de Pruebas de Neumáticos de Asia (TIRE TEST CENTER OF ASIA) en Tailandia.
2012
El Gran Premio de Macao fue testigo de cómo Yokohama se convertía durante su 30.º aniversario en el distribuidor oficial de neumáticos del Macau F3.
Expansión mundial de la red de tiendas YOKOHAMA YOKOHAMA es reconocida como una de las empresas de neumáticos líderes en el mundo. Para cumplir su papel como una compañía de primera línea, promover actividades arraigadas en la localidad y crear relaciones de confianza con los consumidores, YOKOHAMA ha desarrollado una singular red de tiendas especializadas en neumáticos.
Por su confort y seguridad Inflado de los neumáticos • El rendimiento del neumático puede disminuir al entrar en él un objeto extraño o agua. • Nunca infle mas que 275 kPa (2.75 bar, 40 psi) del asiento de los talones. • Antes de montar un neumático, inspecciónelo y quite cualquier objeto extraño o agua que pueda tener dentro. • Drene periódicamente el agua del compresor; de lo contrario, el agua podría pasar al interior del neumático. • Después de inflar el neumático y antes de colocar la tapa de la válvula, asegúrese de que no escape aire del obús de la válvula ni de los alrededores de esta, y que el neumático esté bien colocado sobre la llanta.
• El inflado arriba o abajo es peligroso y puede provocar accidentes o daños en el neumático. • Verifique la presión de inflado del neumático (incluyendo el del neumático de repuesto) por lo menos una vez por mes y antes de iniciar un viaje largo.
Límite de desgaste • El neumático debe dejarse de usar cuando la profundidad de la rodadura se haya reducido a 1,6 mm, como lo muestra el indicador de desgaste. Recambie los neumáticos antes de que esto suceda. Indicador de Desgaste de dibujo Marcas Triangulares (▲) Está indicada en la pared lateral la posición del surco del dibujo De los “indicadores de desgaste del dibujo”, los “indicadores de desgaste del dibujo” representan 1.6mm del dibujo restante profundidad a la cual el neumático debe de ser sustituido.
Daños del neumático
YOKOHAMA posee tiendas especializadas en todo el mundo que reflejan el concepto de nuestra compañía y suministran productos y servicios de alta calidad a un gran número de clientes.
Nunca utilice un neumático en las siguientes condiciones y sustitúyalos inmediatamente: • Si el dibujo del neumático se ha desgastado hasta el “indicador de desgaste”. • Si aparecen roturas en la tela. • Si están expuestos los alambres de la carcasa del neumático.
Puntos a tener en cuenta al elegir un neumático • El diámetro exterior de la rueda debe ser el mismo del diámetro interior del neumático.
Inspecciónelo para detectar cualquier daño u objeto extraño • Piedras, grava u otros objetos que hayan quedado atorados en la rodadura del neumático pueden causarle daño. Quite todo objeto extraño de la rodadura del neumático. • Objetos en la carretera como baches, cristal, metal, piedras, grava, entre otros, que pueden dañar un neumático deben ser evitados por seguridad.
Cada tienda ofrece neumáticos para vehículos 4x4, sedanes, furgonetas y automóviles de lujo. Siempre hay personal experto dispuesto a ayudar, en un ambiente acorde con la marca YOKOHAMA donde los clientes se sienten a gusto.
Miembros del personal recibiendo capacitación
Centro de entrenamiento del servicio de neumático [TIRE SERVICE TRAINING CENTER]
Período de adaptación • Asegúrese de permitir a los neumáticos nuevos que se adapten, recorriendo no menos que 100 km a menos de 80 km/h en el caso de neumáticos de verano.
Puntos a tener en cuenta acerca del montaje de neumáticos o llantas • Equilibre la rueda para evitar la vibración anormal y el desgaste irregular. • Monte los neumáticos en la dirección indicada en la pared lateral. • Use una llave dinamométrica para apretar las tuercas del neumático al par especificado. Cuando use una llave de impacto, no apriete demasiado las tuercas. Compruebe el par con una llave dinamométrica. • Después de colocar las ruedas en el vehículo y recorrer de 50 a 100 km, vuelva a apretar las tuercas de las ruedas al par especificado. • Al colocar el neumático, asegúrese de que no toque la carrocería del vehículo. • Nunca monte un neumático en una llanta dañada o que haya sido reparada por soldaduras. • No mezcle diferentes designaciones de medida o construcción en el mismo eje, excepto para un uso limitado de neumáticos de recambio. • Los neumáticos deben ser montados solamente por técnicos profesionales especializados.
Notas importantes sobre la presión de aire
Personal con experiencia y conocimientos acerca de los productos y de la atención técnica para neumáticos responde a las solicitudes de los clientes. Por lo tanto, los clientes pueden adquirir neumáticos y recibir servicio postventa con total tranquilidad.
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• Asegúrese que sigue las instrucciones del manual del propietario del coche o del placard de información del neumático del vehículo en el coche a fin de mantener la presión correcta del neumático, especialmente cuando se conduce en carretera y/o cuando se transportan cargas elevadas. • Nunca saque o reduzca la presión del aire con los neumáticos calientes de conducir.
Puntos importantes para una conducción segura • Para preservar la seguridad en el tráfico y la vida del neumático, YOKOHAMA recomienda una conducción segura evitando una aceleración brusca, frenado o curvar en situaciones innecesarias. • Si usted siente que el coche está inestable o siente ruidos o vibraciones raros, pare su coche en un lugar seguro e inspeccione sus neumáticos. Aunque no encuentre ningún defecto visible, conduzca despacio y pida a su profesional de neumáticos que inspeccione sus neumáticos lo antes posible. • Para asegurar la seguridad del tráfico, YOKOHAMA recomienda que conduzca bastante más despacio en condiciones atmosféricas o condiciones de carretera adversas. • Cuando inspeccione los neumáticos, examine también las válvulas para comprobar si han sufrido degradación o rajaduras. Asegúrese de apretar bien la tapa de la válvula.
Almacenamiento de neumáticos radiales con cinturones de acero • Mantenga sus neumáticos lejos de la luz solar directa y local con alta temperatura, alta humedad, maquinaria eléctrica pesada, soldadoras, etc.
• Los neumáticos deben ser almacenados preferentemente en local fresco, seco y oscuro en ambiente controlado.
Alineación de las ruedas • Si hay un problema con la suspensión del vehículo, la estabilidad de marcha puede resultar perjudicada y es posible que los neumáticos se desgasten de manera anormal. Verifique y ajuste la alineación de las ruedas para asegurarse de que sea la correcta.
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Por su confort y seguridad
TIENDAS DE NEUMÁTICOS ESPECIALIZADOS YOKOHAMA
No es recomendable guardar los neumáticos en un lugar expuesto a la luz solar directa, la lluvia, el aceite o el calor. Antes de almacenar los neumáticos es importante quitarles el aire. Guárdelos en un lugar oscuro y fresco. Evite lugares expuestos al sol.
En nuestro sitio web encontrará más información sobre inspección de seguridad de los neumáticos.
La presión óptima depende de cada automóvil.
Comprobemos el desgaste de la banda de rodadura.
Para informarse al respecto, observe la etiqueta pegada cerca de la puerta del lado del conductor.
La presión de aire disminuye de manera natural 10-20 kPa por mes. Tamaño de neumático: 195/65R15 Presión inicial: 220 kPa (100 kPa = 1,0 kgf/cm2)
Presión de aire (kPa)
220
¡Una presión demasiado alta o baja puede causarle problemas! Aproximadamente dos de cada cinco vehículos llevan los neumáticos sin un mantenimiento adecuado, y alrededor de un 80% de ellos los tienen inflados a una presión incorrecta. Porcentaje de mal mantenimiento en 1999
210 200
170
0
10
20
30
40
Período (días transcurridos)
Inspeccione periódicamente sus neumáticos para mantener una presión de aire óptima. (Fuente: JATMA, 2008)
¿Sufren desgaste irregular sus neumáticos?
El desgaste irregular reduce la vida útil del neumático. Desgaste central
Desgaste de hombros
Desgaste lateral
Desgaste en el centro de la banda, causado por una presión excesiva de aire.
Desgaste en los bordes exteriores, u hombros, debido a una presión de aire insuficiente.
En los vehículos pesados, como los minivans, es más probable que los neumáticos sufran desgaste solo de un lado.
13,6%
Clavos u otros objetos extraños 1% Daños externos 1% Desgaste irregular 8% Profundidad insuficiente de la banda 4%
1 Los frenos pueden perder efectividad sobre piso mojado.
Presión de aire incorrecta
Cuando la profundidad de la banda cae por debajo de un 50% de la inicial, la capacidad de frenado sobre piso mojado comienza a disminuir gradualmente y la distancia de frenado aumenta significativamente.
78%
(Fuente: JATMA, 2009)
Corte lateral (daño exterior general)
Rasguños (fricción entre el neumático y la carrocería, etc.)
Agrietamiento (grietas debido al ozono)
Rajaduras en la banda (grietas en los surcos)
Cuando disminuye la profundidad de la banda, baja la capacidad de drenaje y aumenta la probabilidad de que el vehículo patine sobre piso mojado. Tiende a producirse hidroplaneo, que reduce la capacidad de maniobra y frenado especialmente durante la marcha a altas velocidades.
de combustible.
El uso de neumáticos con señales de desgaste excesivo de la banda está prohibido por la ley.
2 Es más probable que el neumático se desgaste de forma irregular. Una presión de aire demasiado baja usualmente causa desgaste en el lado exterior de la banda de rodadura. Si la presión es excesivamente alta, por el contrario, el desgaste suele producirse en el centro de la banda.
3 Empeora el rendimiento del neumático.
Profundidad de la banda 8 mm
Profundidad de la banda 4 mm
Profundidad de la banda 1,6 mm
(Neumáticos nuevos)
(Desgaste de 50%)
(Desgaste de 80%)
Principales causas de daños
Normalmente, los neumáticos delanteros se desgastan más rápidamente cuando no son rotados.
• Contacto con el borde de la acera u otros obstáculos • Piedras u otros objetos incrustados en el neumático
Principales causas de agrietamiento
Se recomienda rotar los neumáticos periódicamente (aproximadamente cada 5.000-7.000 km).
2 Conducir a alta velocidad bajo la lluvia es especialmente peligroso.
Se eleva la resistencia a la rodadura y la consecuente pérdida de energía causa una caída en la eficiencia de consumo de combustible.
• Doblado y estiramiento excesivos debido a una insuficiente presión de aire. • Concentración de la tensión en ciertas partes debido a daños. • Degradación causada por rayos ultravioletas, calor, etc. • Sobrecarga por subir el vehículo a las aceras.
Beneficios de la rotación de neumáticos • Prevención del desgaste irregular • Prolongación de la vida útil del neumático • Nivel uniforme de desgaste *Los neumáticos delanteros de los vehículos de tracción delantera se desgastan más rápidamente que los traseros, porque funcionan como ruedas de propulsión y también de dirección.
Método general de rotación Vehículos de tracción delantera
Es más probable que el neumático se deforme, perjudicando la estabilidad. Además, aunque se trate de un neumático de altas prestaciones, no podrá ofrecer un rendimiento adecuado, lo que a su vez afectará la seguridad.
Vehículos de tracción trasera
¿Presentan sus neumáticos irregularidades excesivas en su pared lateral? Protuberancia en la pared lateral
Dibujo direccional
Se recomienda el pronto recambio del neumático, dado que el agrietamiento y otros daños puedan causar graves problemas.
Hendidura en la pared lateral
Señales de desgaste excesivo
Al cambiar el neumático, se recomienda reemplazar también la válvula de inflado.
Relación entre la profundidad de la banda y la distancia de frenado sobre piso mojado
El deterioro de la válvula puede causar una pérdida de aire.
Aflojamiento del montaje de la válvula
¿Tienen grietas u otros daños sus neumáticos?
Cuando la banda se desgasta...
Otros 4%
1 Aumenta el consumo
Llanta
Sombra
Un neumático dañado puede causar graves problemas.
* Las partes indicadas con círculos están coloreadas con fines ilustrativos.
Cuando la presión de aire disminuye...
• Dado que la válvula está hecha del mismo material que el neumático, se deteriora con el tiempo debido al calor y otros factores.
Luz solar directa
• Mantenga los neumáticos cubiertos para evitar que entre agua en ellos. • No guarde los neumáticos donde puedan entrar en contacto con el aceite o el agua, o de manera que puedan resultar dañados o deformados. • No guarde los neumáticos cerca de generadores o baterías. • No guarde los neumáticos durante períodos prolongados, pues contienen materiales que pueden desprenderse y manchar el piso.
46,2%
Disminuye 10-20 kPa al mes
180
El almacenamiento de los neumáticos en exteriores, expuestos a los rayos del sol y a la lluvia, acelera la degradación del caucho.
Una señal de desgaste excesivo es cuando la profundidad de la banda de la banda de rodadura cae a aproximadamente 1,6 mm.
Porcentaje de mal mantenimiento en 2009
190
¿Verificó la profundidad de la banda?
¡A ten ció n!
¡A ten ció n!
¡A ten ció n!
http://global.yokohamatire.net/technology/tirecareandsafety/index.html ¿Sabe cuál es la presión de aire óptima?
La luz solar directa y la lluvia pueden causar cambios de color, agrietamiento, etc.
¡A ten ció n!
Información sobre neumáticos
Cómo almacenar los neumáticos
¡A ten ció n!
TYRE C
Inspeccione sus neumáticos una vez al mes para mantenerlos en óptimas condiciones de rendimiento y seguridad.
Profundidad de la banda 8 mm (Neumáticos nuevos)
• Fuga de aire por la parte degradada Daños, partículas extrañas, etc., en la parte de caucho
Profundidad de la banda 4 mm (Desgaste de 50%) Profundidad de la banda 1,6 mm (Desgaste de 80%)
El caucho se degrada debido Degradación del núcleo al aflojamiento y de caucho de la válvula a la vibración
Tamaño de neumático: 165SR13; radial direccional; velocidad inicial de frenado: 80 km/h; superficie: asfalto
ro!
¡Pelig
40m
Si se observa desgaste causado por mala alineación, se recomienda efectuar el ajuste necesario lo antes posible.
50m 60m
*Fuente: JATMA
El uso de neumáticos con una profundidad de dibujo de 1,6 mm o menor está prohibido por la ley.
“Inspección de los neumáticos para una conducción segura” (TYRE CHECK for SAFE DRIVING) es una campaña a través de la cual YOKOHAMA aconseja a los conductores y pasajeros la inspección diaria de los neumáticos a fin de prevenir problemas potenciales.
Taiwán
También se aconseja recambiar sin demora los neumáticos cuando hayan alcanzado un alto nivel de desgaste.
Inspección de seguridad de los neumáticos
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Reemplace el neumático de inmediato.
A veces se observan hendiduras sobre la pared lateral. Se producen debido a la estructura interna del neumático y no representan un problema de seguridad.
Esto no es indicación de que el neumático esté defectuoso.
YOKOHAMA contribuye a la seguridad durante la marcha promoviendo la Inspección de los neumáticos para una conducción segura en cooperación con sus distribuidores en todo el mundo.
Brasil
Hablando a los consumidores acerca de las inspecciones de los neumáticos
Cuando una parte de la pared lateral del neumático sobresale, es posible que se haya roto un cordón en el interior debido a un impacto u otra causa externa. Esto crea una situación peligrosa.
Argentina
Seminario
Explicación a los consumidores
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Información sobre neumáticos
G IVIN DR
K for SAF E EC H