1.Kaldırma araçlarının kancaları en alt seviyede olduğunda tambur üzerinde kaç tam devir yapacak boyda halat sarılı kalmalıdr ? A) 1 B) 2 C) 2,5 D) 3
B) 2 2. TS 10116’ ya göre kaldırma araçlarının statik yük deneylerinde yükler en fazla kaç cm. havada ve en az kaç dakika askıda tutulmalıdır ? A) 10 – 20 cm; 10 dakika B) 20 – 30 cm; 10 dakika C) 30‐ 40 cm; 20 dakika D) 50‐60 cm; 30 dakika
A) 10 – 20 cm; 10 dakika 3.
Aşağıdakilerden hangisi Bant konveyörlerin kullanılmasında sağlık ve güvenlik yönünden yanlıştır ?
A) Bant konveyör boyunca güvenlik teli bulunmalıdır. B) Yüksekten geçen konveyörlerin kenarlarında yürüyüş platformu olmalıdır. C) Bant konveyörlerde silindir ve tamburların temizliği el ile kullanılan bir sıyırıcı alet ile yapılmalıdır. D) Zeminde bulunan konveyörlerin üzerinden geçilmesi için geçitler oluşturulmalıdır.
C) Bant konveyörlerde silindir ve tamburların temizliği el ile kullanılan bir sıyırıcı alet ile yapılmalıdır. 4. Kaldırma ve taşıma araçları azami yükün en az kaç katını kaldırabilecek ve askıda tutabilecek güçte olmalıdır ? A) 1,25 B) 2 C) 2,5 D) 3
A) 1,25 5. İş makinelerinin yerleşim yeri içinde ve dışında hızları en fazla kaç km/h olmalıdır? A) 10 B) 20 C) 30 D) 40
A) 10 6. Erimiş maden ve metal, yakıcı veya aşındırıcı yük taşımada kullanılan kaldırma aracı kancalarının taşıma gücü (güvenlik kat sayısı) taşınan yükün en az kaç katı olmalıdır? A) 3 B) 4 C) 5 D) 7
C) 5 7. Kaldırma makineleri ve araçları ile bunların çelikhalat, zincir, kanca, sapan, fren ve benzeri tüm aksesuarları ve güvenlik önlemlerinin periyodik kontrol zamanı Makine Emniyeti Yönetmeliği’ne göre aşağıdakilerden hangisi olmalıdır? A) Üç ayda bir B) Altı ayda bir C) Yılda bir D) İki yılda bir
C) Yılda bir 8. Sonsuz vidalı transpotörler en az kaç mm kalınlığındaki levhalarla döşenmiş olukların içine konulmalıdr ? A) 2 B) 3 C) 4 D) 5
B) 3 9. Kaldırma araçlarının kabul edilen en ağır yükün en az 1,1 katını, etkilli ve güvenli bir şekilde kaldırıp askıda tutabilecek güçte olup olmadığını kontrol etmek için aşağıdakilerden hangisine göre yük kontrol deneyi yapılmalıdr ? A) Kararlılık deneyi B) Statik yük deneyi C) Dinamik yük deneyi D) Şartnameye uygunluk deneyi
C) Dinamik yük deneyi 10. Kaldırma makinelerinin, üzerine tel sarılan tamburlarının flanşları, sarılan halatın çapının kaç katı olmalıdır ? A) 4,5 B) 3,5 C) 2,5 D) 1,5
C) 2,5 11. Kaldırma araçlarında kullanılan metal halatlarda ve halat ucu birleşim yerlerinde işletme faktörü (işgüvenlik kat sayısı) için Makine Emniyet Yönetmeliği’nde genel bir kural olarak aşağıdaki hangi değer alınır ? A) 4 B) 5 C) 6 D) 7
B) 6 12. Aşağıdakilerden hangisi NIOSH kaldırma eşitliğinde tavsiye edilen ağırlık sınırının belirlenmesinde kullanılan parametrelerden birisi değildir ? A) Yükün dikey yer değişimi B) Kavrama faktörü C) Asimetrik faktör D) Çalışanın yaşı
D) Çalışanın yaşı 13. Tamburlu veya makineler üzerinde kullanılan taşıyıcı halatların güvenlik kat sayıları, dinamik yorgunluk hesaba katılması halinde, taşıyabilecekleri en fazla statik yüke göre, sırasıyla malzeme ve insan taşınmasında en düşük kaç olmalıdır ? A) 2 ‐ 4 B) 3 ‐ 5 C) 4 ‐ 6 D) 6 ‐ 8
D) 6 ‐ 8 14. I.Taşıma kabininin düşme riski uygun araçlarla önlenecek II.Kullanıcının kendisinin kabinden düşme riski önlenecek III.Taşıma kabini bulunanlarda yangına karşı önlemler alınacak İşçileri kaldırma veya taşımada kullanılan iş ekipmanlarında aranan özellikler açısından yukarıdakilerden hangileri doğrudur ? A) I ‐ II B) I ‐ III C) II ‐ III D) I – II ‐ III
A) I ‐ II 15. Aşağıdakilerden hangisi mahfazaların ve koruma tertibatlarının karakteristiklerinden değildir ? A) Kolayca devreden çıkarılabilmeli B) İlave herhangi bir tehlike ortaya çıkarmamalı C) Üretim işleminin izlenmesine asgari engel olmalı D) Tehlike bölgesinde yeterli uzaklığa yerleştirilmeli
A) Kolayca devreden çıkarılabilmeli
17. Kaldırma araçları ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır ? A) Kasnak, tambur ve dişli çarklar, kendilerine takılacak halat veya zincirlerin boyutu ile orantılı bir çapa sahip olmalıdır. B) Tambur ve dişli çarklar, teçhiz edildikleri halat ve zincirlerin gevşemeksizin sarılabilecekleri şekilde tasarımlanmalı, imal edilmeli ve takılmalıdır. C) Kasnak, tambur ve dişli çarklar, kendilerine takılacak halat veya zincirlerin kopması veya kırılması halinde yükü askıda tutabilecek özelliğe sahip olmalıdır. D) Doğrudan yükü kaldırmak veya taşımak için kullanılan halatlar , uçları dışında herhangi bir ek bağı içermemelidir.
C) Kasnak, tambur ve dişli çarklar, kendilerine takılacak halat veya zincirlerin kopması veya kırılması halinde yükü askıda tutabilecek özelliğe sahip olmalıdır. 18. Kaldırma makinaları ile birlikte verilen talimatlar da hangisi bulunmaz ? A) Makina ile birlikte verilmemişse kayıt kütüğü kapsamı , B) Özellikle operatörün yükten kaynaklanan doğrudan görüşteki azalmayı gidermek kullanım tavsiyeleri, C) Uygun olduğu durumlarda, imalatçı veya yetkili temsilcisi tarafından yapılan statik ve dinamik deneyleri ayrıntılı olarak veren bir deney raporu, D) Kullanacağı şekilde imalatçının tesislerinde montajı yapılmayan makinalar için, imalatçısının irtibat bilgileri,
D) Kullanacağı şekilde imalatçının tesislerinde montajı yapılmayan makinalar için, imalatçısının irtibat bilgileri, 19. Aşağıdakilerden hangisi Vinçlerde Ayrı Kaldırma değildir ? A) Kilitli zincir B) Kelepçe C) Kulaklı çengel D) Vinç kancası
donatısı
D) Vinç kancası 20. Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır ? A) Kaldırma makinalarının üzerine tel sarılan tamburlarının yanları flanşlı olmalıdır. B) Yük tutma elemanı en alt seviyede bulunduğu zaman, yivli tanbur üzerinde sarılmış halat kalmamalıdır. C) Tanbur yivleri ile kullanılan halat çapı birbirine orantılı olmalıdır. D) Elektrikle çalışan kaldırma makinalarında belirtilen alt ve üst noktalar geçildiğinde, elektrik akımını otomatik olarak kesecek tertibat olmalıdır.
B) Yük tutma elemanı en alt seviyede bulunduğu zaman, yivli tanbur üzerinde sarılmış halat kalmamalıdır. 21. Kaldırma makinalarında yüklerin kaldırılmasında halkalı ve levhalı zincirler kullanılır. Zincirler için aşağıda verilen özelliklerden hangisi yanlıştır? A) Zincir baklalarındaki boyuna uzama %5’i geçmişse zincir kullanılmamalıdır. B) Zincirin baklalarında ezilme, aşınma veya çatlaklık varsa zincir değiştirilmelidir. C) Kopan zincir baklaları cıvata ile birbirlerine tutturulmalıdır. D) Bir zincirin sağlamlığı, en zayıf baklasının sağlamlığı kadardır.
C) Kopan zincir baklaları cıvata ile birbirlerine tutturulmalıdır. 22. Kaldırma işlerinde kullanılan kendir halatlar için aşağıda kullanma özelliklerinden hangisi risklidir ? A) Islak ve gergin bekletilmemeli B) Demir askılara asılmalı C) Her kulllanımdan önce kontrol edilmeli D) Asit ve aşındırıcılardan korunmalı
B) Demir askılara asılmalı 23. Kaldırma işlerinde kullanılan Tel halatları aşağıdaki kullanım avantajlarından hangisi yanlıştır ? A) Halat eklemeleri uygun yapılmalı B) Güvenlik kat sayısı en az 6 olmalıdır. C) Halat eklemeleri uygun yapılmalı D) Kesinlikle yağlanmamalı
D) Kesinlikle yağlanmamalı 24. Kaldırma makinaları ve araçları yetkili bir teknik eleman tarafından kaç ayda bir kontrol edilmelidir ? A) 2 ay B) 3 ay C) 6 ay D) 12 ay
D) 12 ay 25. Kaldırma makinesi operatörü her kim tarafından verilirse verilsin aşağıdaki hangi işareti yerine getirmelidir ? A) İndir B) Kaldır C) Dur D) Yürüt
C) Dur 26. Vinç ile yük 25 – 30 cm. kaldırıldıktan sonra aşağıdakilerden hangisi kontrol edilir ? A) Sapanlar B) Kancalar C) Frenler D) Halatlar
C) Frenler 27. Rüzgarlı havalarda vinç ile çalışırken, rüzgar hızı saatte kaç kilometreyi geçerse çalışma durdurulur ? A) 40 km/h B) 50 km/h C) 70 km/h D) 100 km/h
B) 50 km/h 28. İki veya daha fazla vinç ile bir yük kaldırılması zorunlu ise aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır ? A) Tecrübeli bir teknik eleman nezaretinde yapılmalı B) Vinçlerden aynı bom yüksekliği, aynı halat boyu ve aynı kapasitede olmalı C) En az iki işaretçiden işaret almalı D) Yüklü olarak hareket ettirilmeli
C) En az iki işaretçiden işaret almalı 29. İşyerlerinde kullanılacak insan ve yük asansörlerinin, aşağıdaki güvenlik önlemlerinden hangisi yanlıştır ? A) Asansör boşluğunda, asansörün çalışmasına özgü tesis ve tertibattan başka, hiç bir şekilde halat, tel ve boru gibi sair malzeme veya tesis geçirilmemeli B) Asansör makine dairesi veya boşlukları, geçit olarak kullanılmamalı C) Bütün asansör kabinlerinde, taşıyabilecekleri en çok yükü açıkça gösteren levhalar bulundurulmalı D) Kat kontağı bulunmayan yük asansörlerinde asansörcü bulundurulmamalı
D) Kat kontağı bulunmayan yük asansörcü bulundurulmamalı
asansörlerinde
30. Transportörlerin aşağıdakilerden hangisi yanlıştır ? A) Bantlı transportörlerin baştaki silindir veya tamburlarına yapışan maddeler el ile uygun bıçaklar veya döner fırçalarla temizlenmelidir. B) Sonsuz vidalı transportörler, çelik veya levhalarla döşenmiş oluklar içine konulacak, bu oluklar en az 3 milimetre kalınlığında ve kaldırılıp açılabilen aynı malzemeden yapılmış kapaklarla kapatılacaktır. C) Kapaklar açılınca trans portör otomatik olarak duracaktır. D) Yükleme ve boşaltma yerleriyle hareket ve germe tertibatının bulunduğu uygun yerlere durdurucu tertibat konulacaktır.
A) Bantlı transportörlerin baştaki silindir veya tamburlarına yapışan maddeler el ile uygun bıçaklar veya döner fırçalarla temizlenmelidir. 31. Transportörlerin aşağıdaki özelliklerinden hangisi yanlıştır ? A) Üzerinden geçmek zorunluluğu bulunan hallerde, güvenliği sağlayan geçitler yapılacaktır. B) Yerden 180 santimetreden fazla yüksekte bulunan taşıma yollarının yanları, parça düşmelerine karşı uygun şekilde korunacaktır. C) Transportörlerin operatörün kumanda görüş sahası dışında bulunması halinde diğer işçileri, operatörün, transportörün harekete geçeceğini bildirmesini sağlayacak sesli veya ışıklı bir tertibat kurulacaktır. D) Şişe, kavanoz ve benzerlerinin devrilme veya düşmelerini önlemek için, tablalı transportörlerin taşıma yüzeylerinin her iki tarafına, uygun yükseklikte koruyucular yapılacaktır.
B) Yerden 180 santimetreden fazla yüksekte bulunan taşıma yollarının yanları, parça düşmelerine karşı uygun şekilde korunacaktır.