Your Tuning News 01 2013 by Your-Tuning

Il primo freepress sul tuning e sulle elaborazioni VOL. 01 NO. 01 Gennaio 2013 www.your-tuning.com

CARWRAPPING Rendi la tua auto una vera e propria opera dâ&#x20AC;&#x2122;arte

ROMA TUNING SHOW 2013 25 -26 -27 Gennaio. Siete pronti per lo spettacolo?

SPECIALE AUDIO Abbiamo intervistato per Voi Riccardo Veronesi produttore di Hi Fi Car

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

GENNAIO 2013

SOMMARIO 01 . Roma Tuning Show.

luzione della luce.

02. Riccardo Veronesi Hi Fi Car.

16. Dakar 2013.

03. Altoparlanti Zacks.

17. Su Ebay la Jeep di Agassi.

Aria di novità Ve lo avevo promesso, sapetave che volevo farlo, e alla fine eccoci quì avete in mano il primo nu-

04. Protos Power Amplifiers.

mero di Your-Tuning in versione cartacea. E’ costato tanti sacrifici, ma per chi mi conosce sa che

05. Infinity Chargher e Power Engine.

per la mia passione posso fare questo ed altro. Amo il tuning da quando sono bambina, sono cresciuta a pane e Fast & Furious,

18. Simoni Racing ed il suo nuovo catalogo 20. Ragazzon e le sue linee degli scarichi

06. Le centraline aggiuntive: guida completa con tutti i modelli in commercio.

22. Pima Racing: piloti di traverso.

07. Raduni Tuning 2013 e le sponsorizzazioni per il tuning.

24. Foto dei nostri lettori: vetture Peugeot.

sognando il tuning libero da ristrizioni di ogni sorta. Dopo sette anni di tour italiani questo piccolo press sarà il risultato dell’esperienza maturata conoscendo personalmente tutti gli attori che del tuning fanno il loro

08. Luci di Posizioni diurne: perchè sono importanti e Rsr Tuning Store

spettacolo quotidiano. Perchè tuning vuol dire arte,

12. Nuovi accessori Mc Laren

musica, rumore, odore di gomme, vuol dire vetroresina, vuol dire sound, vuol dire passione,

13. Rivestilatuaauto.com e il car wrapping.

vuol dire energia. Querto notiziario raccoglierà tutte le novità sul mondo del tu-

14. Istruzioni per l’uso: i distanziali Maxi Car Racing

ning, cercherà di mettere in primo piano proprio quelli che sono i veri aspetti della passione e non solo, si parlerà di modifiche ed elaborazioni anche dal punto di vista tecnico, raduni, momenti di vita reale e chi più ne ha più ne metta. Ah si quasi dimenticavo; auguro a tutti un Rombante 2013. Linda Yourtuning

15. Illuminazione + 50% : la rivo-

25. Annunci Tuning

01, 2013

Roma Tuning Show 2013

YOURTUNINGFREEPRESS

caratterizzate da incredibili elaborazioni e modifiche con impianti audio degni di una discoteca. A caratterizzare il Salone sarà anche la presenza

i terrà dal 25 al 27 gennaio 2013 presso Fiera di Roma la 1° delle più autorevoli aziende del Settore automobilisticocon le ultimissi-

edizione del “Roma Tuning Show”, Salone dell’auto speciale e me novità del mercato italiano ed internazionale, nonchè l’immancabile

sportiva e offrirà l’occasione per ammirare automobili di tutte presenza del nostro staff con i suoi obiettivi e le sue videocamere. Un

le tipologie da quelle sportive, speciali a quelle di serie per regalarsi un intero padiglione sarà dedicato agli show, che faranno da contorno alla viaggio a 360° nel mondo delle quattro ruote.Un momento di incontro manifestazione con le esibizioni di stunt man internazionali. Un calenper aziende del settore, appassionati e curiosi arricchito con spettacoli dario fitto di competizioni sportive caratterizzerà il Roma Tuning Show automobilistici, fascino femminile e musica. Una pista per le esibizioni che vedrà Fiera Romadiventare un circuito con prove, qualifiche e gare di drifting, un’area per i test drive auto,l’area di guida sicura, auto ecocon vetture racing e rally. Si potrà vivere l’esperienza di sedere accanto logiche ed un padiglione dedicato ad eventi più spettacolari (stuntman ai piloti dei rally oppure ammirare le competizioni di drifting prova di

show) fanno da cornice a quest’evento dove le aziende potranno esporre abilità nelle quali le vetture vengono spinte di traverso nel massimo e promuovere i loro prodotti e servizi. Un’ampia area espositiva, circa angolo di sbandata. Costo del biglietto € 16,00. Per maggiori informa13.000mq, sarà dedicata al Tuning Village con oltre 1000 vetture di prizioni visitate il sito www.romatuningshow.com oppure telefonate al vati e dei club che arriveranno da tutta Italia ed Europa, in collaborazione numero 0690206376. con l’associazione nazionale “Tuning Club Italiano”. Auto straordinarie,

DRIFT - STUNTMAN - FERRARI - MISS - COMPETIZIONI - TUNING -CONTEST

IL SALONE DELL’AUTO SPECIALE E SPORTIVA A ROMA - Lo Spettacolo del Drift in fiera: Grazie alla WM Drift Teamed ed i suoi piloti professionisti i visitatori del Roma Tunig Show, in programma in Fiera Roma dal 25 al 27 gennaio 2013, potranno osservare durante il salone le spettacolari manovre del “Drifting”, una nuova disciplina sportiva del motor sport. Il Drifting, che significa andare alla deriva, è una dimostrazione di abilità nella quale non è importante il tempo impiegato dal pilota per percorrere il tracciato di gara, bensì la qualità con la quale viene condotta l’auto. Le vetture percorreranno le curve poste in successione nella loro ideale traiettoria con la vettura di traverso nel massimo angolo di sbandata possibile . Durante il Roma Tuning Show saranno presenti i 20 migliori piloti del mondo del drifting italiano che si esibiranno in una simulazione di gara in twin drift, cioè entreranno in pista a coppie cercando di stare più vicini possibile e fare esattamente le stesse cose, velocità, angolo di sterzata e attacco alla curva. Tra i più grandi piloti italiani sarà presente il campione italiano 2011 ed europeo 2012 Francesco Conti, grandi piloti professionisti tra cui Amerigo Monteverde che partecipa, oltre al campionato italiano anche a quello europeo, Werter Stella, Salvatore Pignanelli, Monticelli Graziano, il team de Prisco e molti altri ancora per un vero e proprio spettacolo. Verranno fatti dei giri di taxi drift dove i più temerari potranno salire sulle super auto da gara e provare l’ebbrezza del traverso.

- Prove di coraggio ed abilità con gli Stuntman del Team Folco: Il Folco Team, prima scuola di formazione stuntman in Italia, metterà a disposizione i suoi Stunt per vere prove di coraggio ed abilità con ben tre spettacoli al giorno durante il Roma Tuning

Show 2013. Già conosciuti per le eccezionali evoluzioni svolte in altre manifestazioni motori e parchi di divertimento in tutta Italia, durante i tre giorni al Roma Tuning Show, si preannunciano quindi grandi emozioni, performance che vi faranno rimanere con il fiato sospeso… a due o quattro ruote, piccoli o grandi, i motori

Tuning Show 2013”.

saranno gli indiscussi protagonisti del più entusiasmante spettacolo “Stunt live Show” in anteprima per il “Roma

stuntman, una professione oggi fondamentale per Cinema, Fiction e televisione, un mestiere in continua sfida

Sarà presente in questa grande manifestazione motoristica anche Patrik Folco detentore del Guinness World Record 2012 di parcheggio acrobatico in parallelo, che vi porterà insieme a tutti gli stuntman del Folco Team nel fantastico e adrenalinico mondo degli

e ricerca dell’impossibile per far sì che tutto diventi reale ai nostri occhi. - Tuning Village: in Fiera Roma si daranno appuntamento numerose aziende specializzate nella rivisitazione estetica e meccanica, il tuning con proposte di forte impatto visivo. Veicoli estremi ed eccentrici verranno esposti per un viaggio nel mondo dell’estetica dei motori dove tutto può essere personalizzato. Sarà in mostra su un’ampia area espositiva denominata “Tuning Village” con oltre 1000 vetture di privati e club provenienti da tutta Europa grazie alla collaborazione dell’associazione nazionale “Tuning Club Italiano”. Auto straordinarie, caratterizzate da incredibili elaborazioni e modifiche con impianti audio degni di una discoteca. Questo è il mondo del tuning al cui interno si possono scoprire appassionati, professionisti e aziende specializzate che nelle elaborazioni realizzano pezzi unici. Molte le aziende italiane che collaborano per noti marchi automobilistici di fama internazionale che fanno ricerca e sviluppo producendo componenti apprezzati in tutto il mondo. Una serie di realtà legate a quel Made in Italy che ancora oggi è apprezzato nel mondo e che al Roma Tuning Show vuole mostrare il meglio di sé. Tra le testate giornalistiche non mancheranno sicuramente gli obiettivi e le telecamere del noto ormai programma diretto dal nostro portale il Your-Tuning-Tour che in pochi anni ha spopolato sul web contando centinaia di migliaia di visualizzazioni sul canale www.youtube.com/yourtuningvideo .

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

Riccardo Veronesi AUDIO Sono nato il 26 giugno 1968 a Ferrara, sin da piccolissimo le mie più grandi passioni erano la musica e l’elettronica,

RICCARDO VERONESI HI-FI CAR

che ho iniziato da subito a coltivare. A scuola spiccavo nelle materie tecniche e scientifiche, il mio futuro era già scritto dalla nascita, riprodurre musica, ho frequentato l’I.P.S.I.A un istituto professionale con indirizzo elettronico, mi sono diplomato nel 1987, ho fatto il servizio militare nel gruppo sportivo, ma già ai tempi delle scuole medie, pensavo già a quello che avrei voluto fare nella mia via, quello che doveva essere il mio lavoro, costruire altoparlanti, e così ho fatto.Subito dopo il servizio militare, ho iniziato a costruire i primi altoparlanti nel garage di casa, ho avuto le mie prime soddisfazioni che sono andate via via crescendo,

La Riccardo Veronesi Hi Fi Car presenta con orgoglio le sue due demo car. La Fiat Punto del Team GM – Zacks Race Partner

assieme alla mie esperienza, maturata in anni e anni ci studi a livello personale, di prove, di notti insonni per capire come funzionavano le cose, per capire come migliorarsi continuamente, per costruire un altoparlante con certe prestazioni, alla portata di tutti, per tutti i gusti e per tutte le esigenze. Partito esclusivamente dalla

Quest’auto monta sulle portiere del fronte anteriore, ben 32-Medi alta efficienza Zacks CMR165.2MKIIIB pilotati con 4-Amplificatori Steg K204 a ponte, per un totale di 8.000WRms. Dopo diversi step di maniacale taratura effettuata dal carissimo amico e cliente Jerry Iannone, è arrivata a vincere il campionato Emma SQL (Sound Quality Live) La cura dell’installazione e dei particolari è sotto i vostri occhi.

costruzione di altoparlanti tipicamente per uso Sound Quality, via via sono arrivato a coprire tutte le varie tipologie di altoparlanti, dal Car all’Home, dall’SPL all’alta efficienza, fino al professionale, con una gamma di altoparlanti che va dal piccolissimo super-tweeter da 13mm, fino al grande woofer professionale da 545mm. Il mio sogno, è quello di crescere continuamente, con l’umiltà e la semplicità che mi contraddistingue da sempre, la voglia di imparare, consapevole del fatto che non si ha mai finito di imparare da nessuno, che non mi sento mai arrivato, e che le maggiori soddisfazioni me le state dando proprio voi, affezionati al marchio Zacks…

Grazie al Team GM per l’impegno e la fiducia dimostrata, nei confronti del nostro marchio Zacks

01, 2013

RICCARDO VERONESI HI-FI CAR

YOURTUNINGFREEPRESS

nuterie e tutto il necessario per costruire il vostro impianto di intrattenimento, sia in auto che in ambito Home e Professionale.

a ditta Veronesi Riccardo Hi-Fi Car, opera sul mer-

Per finire disponiamo di diversi articoli per la preparazione estetica della

cato dell’audio e non solo, dai primissimi anni ‘90

vostra auto (Tuning).

Il nostro fiore all’occhiello sono gli altoparlanti Zacks. Rifor-

niamo principalmente i punti vendita al dettaglio e all’ingrosso, ma offriamo anche la nostra professionalità al consumatore finale, coinvolgendo la nostra rete di clienti installatori e rivenditori in tutta Italia. I nostri servizi post-vendita sono efficienti ed i nostri collaboratori, tecnicamente preparati, sono pronti a rispondere alle vostre richieste. Operiamo

sia

livello

nazionale

che

internazionale.

La nostra offerta comprende tutti gli accessori per il car equipment come: Altoparlanti, Autoradio e Sistemi Multimediali, Amplificatori, Cavi e Accessori per connessione, Batterie specifiche per uso Hi-Fi Car, Kit fari Xenon, illuminazione a LED, Cablaggi, Mi-

ALTOPARLANTI ZACKS

CREATI CON PASSIONE PER LA PASSIONE Creati in anni di impegno e passione per gli altoparlanti, che ci hanno fatto via via crescere, allargando sempre più la gamma di produzione, che si estende dal Sound Quality, all’Alta Efficienza, all’SPL, fino al Professionale, con caratteristiche e potenze per tutti i gusti, esigenze e diametri da 87mm fino a 545mm, passando per i tweeter di piccolo, medio e grande diametro. Giorno per giorno, mettiamo la nostra esperienza di anni e anni di ricerca, sviluppo e ascolto, per realizzare altoparlanti sempre più innovativi, ma con un occhio di riguardo a quelli che sono i dettami degli Altoparlanti Hold School, il tutto con l’aiuto dei nostri più stretti e fedeli collaboratori, clienti e amici, che ci guidano alla realizzazione degli stessi per seguire continuamente le esigenze del cliente. Ecco alcuni prodotti:

contatti dorati, magnete da 810 grammi diametro 134mm altezza 14mm, altissima effi-

ne in foam*, cono in cellulosa Alta Sensibilità, potenza di lavoro da 5WRms -> 80WRms Foam di ultima generazione, che non degrada con il passare del tempo, le variazioni termiche, l’umidità, ecc…

HWD 165: Woofer Sound Quality - 165mm sospensiocienza 101,76dB - FS 79,59 Hz - B*L 8,81 PTW445S: Il PTW445S è un Tweeter a compressione ad altissima efficienza studiato per i Fronti da URLO con Cupola in Titanio, supporto bobina in Kapton, Bobina da 44mm, magnete in ferrite barica diametro 112mm, Efficienza 116,00dB, Frequenza di risonanza 2.000 Hz, Potenza sopportabile 350WRms, 700WMax, impedenza 8 Ohm, flangia da 130mm con tromba in alluminio completamente ricavata

CMR200.3 Cono in cellulosa pressata leggerissimo, sospensione in tela, cestello verniciato con speciale vernice antirisonante, bobina 50mm in Argento/Alluminio e Berillio, supporto bobina in Kapton, ogiva centrale in alluminio ricavata dal pieno per tronitura e trattata superficialmente con magnesio, 600WRms,

dal pieno e anodizzata, filetto da 1” Serie Race Dove si fondono la passione per il suono e la cura del dettagli nasce il nuovo stile Zacks. La grinta per le competizioni e la qualità sonora per tutti i tuoi momenti di viaggio e relaz. Il prodotto giusto nel momento giusto. Scatena la tua passione per la musica e lasciati guidare dalle sensazioni sonore: Membrana in cellulosa non pressata, sospensione alta in poliuretano trecciola piatta argento inserita nel centratore doppio centratore rinforzato a geometria progressiva dopia bobina 5 strati di supporto in carbonio Raffreddamento Radial System della bobina. Terminali a pulsante in Oro.

Cosa è il Vas degli Altoparlanti? Le risposte di Riccardo Veronesi Contrariamente a quanto pensano in tanti, il Vas non è il litraggio nel quale l’altoparlante deve lavorare, come Vas si intende quel numero di litri minimi necessari affinché i parametri T&S dell’altoparlante rimangano costanti. Diminuendo tale litraggio i parametri T&S cambiano, invece aumentando tale litraggio oltre al Vas, i parametri T&S rimangono costanti, ma non è detto che i parametri T&S così come sono, siano perfetti per far lavorare correttamente l’altoparlante, prova ne sia che per far lavorare al meglio un altoparlante, in regime di sound quality (risposta massimamente piatta) è necessario che il Qtc (il Qts dell’altoparlante dentro alla cassa) sia 0,707 cioè 1/radice quadrata di 2 e per avere questo valore di Qtc, bisogna far lavorare l’altoparlante in

un numero di litri diverso dal Vas. Nello specifico se il Qts è inferiore a 0,77 bisogna diminuire i litri della cassa. Per avere una risposta in frequenza “più spinta”, ovverosia con un picco sulle frequenze più medio basse da botta secca, piuttosto che sulle ultrabasse, si cerca di alzare il Qtc (il Qts dell’altoparlante dentro alla cassa) diminuendo il volume della cassa, fino a far salire il Vas a 0,80 – 0,90 ecc… Per ulteriori informazioni ed ulteriori domande scrivete a info@your-tuning. com, vi risponderà direttamente Riccardo Veronesi che vi toglierà in maniera chiara e semplice tutti i dubbi che avete per quanto riguarda il mondo dell’audio.

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

COME SAPER SCEGLIERE LA DIFFERENZA

PROTOS POWER AMPLIFIERS PROTOS Il

marchio

Amplifiers, ed

Protos si

occupa

esclusivamente

Power

Di seguito troverete tutte le novità del mondo PROTOS con le spiegazioni sugli amplificatori, finalmente articoli tecnici ed esaustivi, proprio come non li avete mai visti!

solo

Bass-Boost regolabile con continuità, AUX-IN SU COPPIA DI RCA, DIMENSIONI: 71cm x31cm x 6,5cm Compresi i piadini di fissaggio, gli ingressi RCA, i connettori di alimentazione e i connettori di uscita, Peso 11Kg!!! R150.4:

PA-2R

della

progettazione, ricerca, sviluppo e realizzazione di Amplificatori e

Pre-amplificatori,

senza

disperdere forze ed energie in altri prodotti, ecco che ne esce un prodotto curato nei minimi particolari, dal suono unico, caldo e coinvolgente, un suono adatto soprattutto

R400.2 AMLIFICATORE FULL-MOSET Ecco l’ultimo nato degli amplificatori Protos, timbrica Sound Quality ai massimi livelli abbinata ad alta potenza, alta corrente e dinamica COMPLETAMENTE DUAL MONO - 96 MOSFET DI POTENZA AMERICANI DELLA IR (INTERNATIONAL RECTIFIER) - 2 x 400WRms @ 4 ohm, 2 x 770WRms @ 2 ohm, 2 x 1100WRms @ 1 ohm, oppure 1 x 800WRms @ 4 Ohm, 1 x 1540WRms @ 2 Ohm, 1 x 3100WRms @ 1

4 x 150 W RMS @ 4 ohm, 4 x 300 W RMS @ 2 ohm, 2 x 600 W RMS @ 4 ohm, 4 x 450 WRms @ 1 Ohm, Crossover elettronico passa basso 24dB, passa alto 12 dB regolabili separatamente con continuita’, regolazione continua della fase sul sub, alimentatore Switching stabile da 11,5V a 16V, costruzione full mosfet, raffreddamento a tunnel ventilato. VRZ5500: 4 x 80 W RMS + 1 x 266 WRms @ 4 ohm, 4

agli amanti del Sound Quality, il suono che contraddistingue da sempre questo marchio.

Ohm, sistema anti clipping, Crossover elettronico passa basso da 40Hz a 250Hz e passa alto da 40Hz a 250Hz regolabili con continuita’, regolazione continua della fase x il sub da 0 a 180°, alimentabile da 11,5V a 16V, raffreddamento forzato con ventila a basso rumore, Display LCD con temperatura in °C, tensione di alimentazione, VUMeter Potenza in uscita, cavo da 5 metri e potenziometro regolazione gain remoto, filtro sub-sonico regolabile con continuità da 20Hz a 50 Hz,

x 133 W RMS @ 2 Ohm + 1 x 266 W Rms @ 4 ohm, 3 x 266 W RMS @ 4 ohm, Crossover elettronico passa basso 24dB, passa alto e passabanda 12 dB regolabili con continuita’, regolazione continua della fase sul sub,alimentatore Switching stabile da 11,5V a 16V, costruzione full mosfet. Pre Amplificatore a Valvole Protos

Configurazione “DUAL MONO” • Impiego di 2 doppi triodi E81CC/12AT7 GOLDEN DRAGON selezionati a coppie • Configurazione a catodo comune per il primo triodo e ad inseguitore di catodo per il secondo, al fine di abbassare l’impedenza di uscita. • Stadi accoppiati in DC. • Potenziometro per la regolazione del volume ALPS seria RK27 (a richiesta anche motorizzato) • Un solo condensatore in polipropilene bimetallizzato al 5% di tolleranza sul percorso del segnale • Regolazione della sensibilità separata per ciascun canale • 2 ingressi selezionabili e un’uscita per canale (CD e Tuner /AUX) • Circuito di muting in accensione e spegnimento • Realizzazione su circuito stampato in vetronite • Cablaggio in aria realizzato con filo in rame isolato in teflon. • Relè di commutazione sul segnale NAIS MATSUSHITA con contatti dorati • Massimo rispetto delle valvole: la tensione anodica cresce lentamente solo dopo che i filamenti si sono accesi e viene a mancare 3 secondi dopo lo spegnimento dell’apparecchio per salvaguardare la vita della valvola. • Alimentatore switching a Mosfet stab. • Protezioni termiche • Segnalazione stato e funzionamento con LED sul frontalino.

La Mazda Demo Car di Zacks Protos

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INFINITY CHARGHER

NFINITY CHARGERS è una linea di carica batteria/alimentatori SWITCHING di ultimissima generazione, studiata per le esigenze dell’Hi-Fi Car, adatta sia per la ricarica di piccole, medie e grosse batte-

rie, sia tradizionali WET, GEL, AGM, che per il mantenimento delle stesse in gare e raduni, anche per molte ore consecutive senza cadute prestazionali. L a tensione di uscita è di 14,7Vcc regolabile +/- del 10% perfettamente stabilizzati e filtrati al fine di evitare l’introduzione di qualsiasi rumore di fondo nel circuito del vostro impianto stereo. Questi carica batteria/alimentatori, sono protetti contro i corto circuiti, i sovraccarichi di corrente, l’inversione di polarità, ecc… sono ventilati, sono molto leggeri e compatti, sono disponibili in 5 amperaggi (50A - 85A – 125A - 166A - 200A continui), e sono fornibili sia nella versione Naked senza strumentini di lettura, che in Chassis con strumentini di lettura tensione/corrente in versione Analogica o Digitale.

INUTILE AVERE IMPIANTI DA URLO SE NON AVETE ALIMENTAZIONI DA URLO

POWER FORCE ENGINE LA POTENZA CHE SERVE nologia AGM (Absorber Glass Material) in cui l’acido è intrappolato tra

• Ampio range di temperatura operativa

Una vasta gamma di modelli a 12Volt, permette di coprire qualsia-

le piastre, da uno speciale materiale

si esigenza di corrente di cui abbia-

vetroso molto fitto, che garantisce

te bisogno, dai 57Ah fino ai 260Ah e

un maggiore e più veloce scambio di

correnti di spunto dai 792 Amper ai

elettroni tra le piastre stesse e quindi

4019 Amper Per finire ad una serie di

la possibilità di erogare una corrente

elementi da 2-6-8 Volt, con correnti

più elevata.

dai 150Ah fino ai 300Ah e correnti di

PowerForce si occupa da decenni, della realizzare di batterie per uso specifico Hi-Fi Car, garantendo per ogni suo modello, standard qualitativi elevatissimi, con lo scopo di permettere al vostro impianto Hi-Fi Car Le principali caratteristiche di una

Serie L3PLUS ad acido libero:

spunto dai 1500 Amper ai 4860 Am-

Le trovate sia ermetiche che non

per.

di esprimersi al meglio, sia che si tratti batteria AGM sono le seguenti: di un impianto Sound Quality, che di • Non hanno bisogno di ma-

ermetiche, la qualità dei materiale,

un impianto SPL o per l’impianto dei nutenzione

(non

necessitano

l’accuratezza dell’assemblaggio e la

di rabbocchi d’acqua distillata)

continua ricerca, permettono di avere

• Ricombinazione dei gas (a carica

una batteria di tipo “tradizionale” con

normale non c’è fuoriuscita di gas)

prestazioni superiori alle altre batte-

• La batteria può essere usata in ogni po-

rie ad acido libero comunemente in

sizione (orizzontale, verticale, lato…)

commercio.

vostri sogni, qualsiasi esso sia.

Le tipologie di batterie prodotte sono 2 Serie HPE: Le Serie HPE sono quelle con tec-

• Tenuta stagna • Eccellenti caratteristiche di carica e scarica • Lunga durata

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LE CENTRALINE AGGIUNTIVE:

L’ esclusiva guida completa di tutti i tipi in commercio.

Il modulo aggiuntivo è il giusto compromesso per chi vuole aumentare i cavalli del proprio mezzo senza dover modificare la centralina. La strumentazione Pug & Play permette di poter installare la centraline con estrema facilità: non è necessario tagliare i cavi, saldare le parti, ne incollarle ne avvitarle a particolari staffe. Le centraline aggiuntive si montano e si smontano in qualsiasi momento senza lasciare alcuna traccia. Il modulo aggiuntivo è sicuramente la risposta a chi non vuole rimappare la propria centralina ( in quel caso ci sarebbe una doppio lavoro, prima al momento della lavorazione con un costo medio di 300/500 Euro e poi una lavorazione alla vendita del veicolo con una spesa paritaria) . Le centraline aggiuntive partono da un prezzo di 150 Euro. Un buon risparmio, no?

Ecco tutti i tipi di centraline aggiuntive e come funzionano Un elenco esclusivo per i nostri lettori. I moduli aggiuntivi descritti in maniera esaustiva e semplice. Per la prima volta. Modulo Benz Power ( per Benzina): BenzPower é un modulo aggiuntivo benzina quale ottimizza il rapporto aria/carburante trasmettendo l’impulso alla ECU che interviene sul sistema di iniezione regolando la miscela aria/benzina mantenendo un rapporto ideale. BenzPower centraline aggiuntive benzina sono dispositivi in grado di rilevare le condizioni di esercizio del motore e di modificare il funzionamento degli organi interessati, esse governano tutte le funzioni vitali del motore come per esempio l’iniezione del carburante nei cilindri. Modulo Aggiuntivo Chip Turbo Box (per auto turbo diesel) : Chip-TurboBox è una centralina aggiuntiva per auto turbo diesel o turbo benzina permette di gestire la pressione della turbina incrementando cosi la pressione a piacimento. Il modulo aggiuntivo e c ompletamente regolabile tramite il potenziometro incorporato. Chip-TurboBox si applica in 5 minuti maggior parte con i connettori originali Plug&Drive. Le prestazioni aumentano fino al 20% è anche applicabile con le vetture già mappate. Chip-TurboBox varia la pressione del turbo permettendo all’utente finale di effettuare la regolazione con un potenziometro verificando l’incremento di potenza facendo le prove su strada o tramite un manometro. Modulo aggiuntivo ripara Debimetro: Centralina aggiuntiva digitale Debimetro serve per aumentare la potenza come anche consente di riparare il misuratore massa aria ( Debimetro o MAF ) della macchina quando guasto, o di ‘salvarlo’ dalla imminente rottura, legata ad il deterioramento di un determinato componente allora è possibile dare nel contempo della riparazione, una ottimiz-

zazione di resa per qualsiasi motore turbodiesel, benzina aspirato e turbo di circa +10%. Il modulo aggiuntivo Debimetro è anche indicato per risolvere problemi di fumosità del motore, causa modulo aggiuntivo o rimappatura esasperata o motore deterioriato. Le centraline aggiuntive Debimetro sono regolabili tramite un potenziometro, è inoltre compatibili con qualsiasi centralina aggiuntiva o riprogrammazione di centralina iniezione. “Attenzione ai venditori disonesti quali dichiarano le centraline per i debimetri come digitali, ma alla fine a casa arriva un “dispositivo magico” con due fili nudi con dentro una resistenza da 5000 ohm.” Speedbox VP44 (per motori TDI, DDI)... : SpeedBox-VP44 é una centralina aggiuntiva che si applica ai motori TDI, TD, DI, DDI con la pompa rottativa Bosch gestita da microprocessore nominata VP44. SpeedBox-VP44 aumenta la potenza di circa +30%, ridurre il consumo del carburante per circa -15% e aumenta notevolmente la coppia di circa 40% a bassi regimi sotto i 2000 giri. Montando i moduli aggiuntivi turbo diesel SpeedBox-VP44 si ottengono ottimi risultati rendendo l’auto molto più prestante e piacevole da guidare. Accelerazioni al fulmicotone e sorpassi saranno a portata di acceleratore. Il tutto inoltre con una riduzione dei consumi, grazie all’aumento dei km medi percorsi per litro, dovuti alla diminuzione dei giri motore a parità di potenza/coppia erogata ed all’ottimizzazione delle quantità di gasolio iniettate. Se si mantiene lo stesso stile di guida SpeedBox-VP44 permette un risparmio di carburante di circa -20%. La centralina aggiuntiva SpeedBox-VP44 viene fornita con il programma specifico per la Vostra auto senza necessità di collegamenti a computer o ad altri sistemi di programmazione. L’elettronica d’ultima generazione assemblata in SMD con certificato ISO 9001-2000. PedalBooster:

PedalBooster si connette facilmente al cablaggio del pedale acceleratore elettronico rendendo l’auto immediatamente più reattiva e brillante. Il sistema “drive by wire” ha soppiantato l’obsoleto cavo acceleratore. Il comando, inviato elettronicamente, viene letto e gestito dalla centralina motore per erogare la potenza secondo il desiderio del guidatore. PedalBooster disponibile per un vasto numero di vetture sia diesel che benzina, perfettamente compatibile anche con alimentazioni GPL o metano. Pedalbooster è un modulo digitale di nuova generazione che permette di ovviare al fastidioso ritardo di risposta del pedale acceleratore, incrementando la coppia e rendendo la tua auto più reattiva e brillante. PedalBooster é regolabile secondo il proprio stile di guida e include 3 mappe (Normal-Sport-Xtreme) ogni una con ben 3 livelli di potenza selezionabili tramite il comando remoto durante la guida. PedalBooster è applicabile a tutte le vetture benzina, aspirati-turbo,turbodiesel. Il kit è fornito completo di connettori originali ”Plug&Drive”. Ottimale per una sostanziale riduzione dei consumi di carburante. L’elettronica d’ultima generazione assemblata in SMD con certificato ISO 9001-2000. CRT-ECO&POWER: CRT-ECO&POWER offre la possibilità con la mappa “POWER” di fare una guida sportiva o sorpasso veloce e subito dopo passare a mappa “ECO” con una coppia e potenza migliorata per avere un consumo soddisfacente ottenendo cosi un risparmio del carburante, tutto questo senza dover spegnere il motore per spostare vari scomodi jumper o simile. Entrambe mappe sono personalizzabili e regolabili tramite 2 potenziometri incorporati per ottenere i migliori risultati possibili. CRT-ECO&POWER viene collegata tra il com-

puter originale ECU ed il sistema d’iniezione dell’automobile. CRT-ECO&POWER intercetta i dati provenienti dalla ECU, ricalcola e ottimizza i dati ed invia i nuovi parametri modificati alla pompa. CRTECO&POWER centralina aggiuntiva diesel può aumentare la potenza fino a +35%! Il modulo aggiuntivo non necessita di essere configurato perché è già pronta all’uso. La regolazione avviene tramite un selettore a 10 posizioni (mappe) senza dover aprire la scatola in alluminio grazie a potenziometro incorporato. Il montaggio è estremamente semplice, senza bisogno di dover tagliare i fili così i moduli aggiuntivi si possono disinstallare in qualsiasi momento! L’elettronica d’ultima generazione assemblata in SMD con certificato ISO 90012000. Compact Box : Montando i moduli aggiuntivi turbo diesel CompactBoX si ottengono ottimi risultati rendendo l’auto molto più prestante e piacevole da guidare. Il tutto inoltre con una riduzione dei consumi, grazie all’aumento dei km medi percorsi per litro, dovuti alla diminuzione dei giri motore a parità di potenza/coppia erogata ed all’ottimizzazione delle quantità di gasolio iniettate. La centralina aggiuntiva viene collegata tra il computer originale ECU ed il sistema d’iniezione dell’automobile. CompactBoX intercetta i dati provenienti dalla ECU, ricalcola e ottimizza i dati ed invia i nuovi parametri modificati alla pompa. CompactBoX centralina aggiuntiva diesel può aumentare la potenza fino a +20%! Il modulo aggiuntivo non necessita di essere configurato perché è già pronta all’uso. La regolazione avviene tramite il potenziometro senza dover aprire la scatola grazie a potenziometro incorporato!

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ECCO ALCUNI DEI RADUNI IN PROGRAMMA

RADUNI TUNING 2013 Vuoi segnalare un raduno? Scrivici a info@your-tuning.com i raduni sono inseriti GRATUITAMENTE

Yourtuningvideo Siamo stati i primi a credere che i video su youtube sarebbero sta-

MESE

RADUNO e CLUB

DOVE

INIZIO

25-27

GENNAIO

Roma Motor Show

Fiera di Roma

10:00 - 20:00

ti il futuro. Siamo tutt’ora convinti e ne da la sicurezza che ormai tutti ci HANNO COPIATO!

FEBBRAIO

Raduno del Carnevale degli Evolution CTC

FEBBRAIO

Raduno Angel Racing Team

Viareggio

10:00

Ricordatevi di seguirci sul nostro canale www.youtube.com/

10:00 AM – 12:00PM

yourtuningvideo. A breve avrete 3

MARZO

1° Meeting Bmw Heart 2013

Tivoli

10:00

23-24

MARZO

Winter Treffen

San Giuseppe di Cassola

10:00

APRILE

My Special Car Tuning Show

Rimini Fiera

09:00

una grandissima sorpresa. Youtube infatti è lo strumento ideale per pubblicizzare tutte le attività inerenti al mondo del tuning. Avete mai pensato di cre-

APRILE

Fashion Tuning Day

San Mauro Pascoli FC

10:00

are un video per pubblicizzare il raduno? Noi possiamo farlo per

20-21

APRILE

XI Talenti Sport & Motori Show

Sistiana

10:00

GIUGNO

3° Campionato Tuning Triveneto

Quinto di Treviso

10:00

GIUGNO

Vazzola Tuning Show 2013

Vazzola

10:00

voi. Contattateci e scriveteci: noi siamo stati i primi ad intuire che

i video erano i migliori mezzi di comunicazione. Voi. cosa state aspettando? Per richieste e preventivi: info@your-tuning.com

VIENE SPOSTATA LA DATA AVETE ANCORA UN MESE PER FARE LA RICHIESTA

SPONSORIZZAZIONI PER IL TUNING

ei un team di tuning oppure un pilota? Hai la macchina tuning e vorresti ricevere una sponsorizzzione? Your-tuning ha indetto un bando per l’assegnazione delle sponsorizzazioni. Leggi per capire come funziona. Lo Staff di Your-tuning ha deciso di fare le cose in grandi per un 2013 da paura. Abbiamo indetto un bando di concorso per la sponsorizzazione dei privati e dei club. Questo vuol dire che se avete una macchina o addirittura un team di tuning potrete essere scelti e diventare i team officiali your-tuning per tutto il 2013 ricevendo come sponsorizzazioni dei gadget, materiale da tuning, campagne pubbli-

citarie, e addirittura un finanziamento economico. Sotto troverete le regole per richiedere il finanziamento ed il modulo di richiesta. Come richiedere il finanziamento: Per richiedere il finanziamento è sufficiente compilare il modulo di Sponsorizzazione, compilarlo in tutte le sue parti ed inviarlo tramite mail all’indirizzo linda@ your-tuning.com . Chi può richiedere il finanziamento: Il finanziamento è richiedibile da tutti i club di tuning, dai possessori di singole macchine elaborate tuning, dai team corse e da tutti i team che si occupino generalmente di motori. Non sono ammesse richieste per sponsorizzazioni di moto o scooter, anche se elaborati.

Criteri di finanziamento: Il finanziamento verrà assegnato in base alle offerte proposte dal club (esempio, esibire il logo your-tuning durante le manifestazioni, fornire alla your-tuning materiale multimediate (fotografico e video) per garantire l’effettiva visibilità del marchio ecc. Nel caso in cui le offerte fatte da parte del club o da parte del singolo non verranno mantenute il club oppure il singolo pilota potrà essere multato e dovrà effettuare un risarcimento a www.your-tuning. com quanto il valore stesso della sponsorizzazione più gli interessi di mora. Termini di Finanziamento La richiesta di finanziamento deve pervenire via mail all’indirizzo linda@ your-tuning.com entro e non oltre il 31 Dicembre 2012.

Il finanziamento verrà erogato entro e non oltre il 1 Maggio 2013. Obbigatorietà di finanziamento i finanziamenti sono comulabili quindi possono essere chiesti sia dal team che dai suoi singoli partecipanti. Il finanziamento your-tuning non obbliga nessuna esclusiva e può essere abbinato al finanziamento di altri siti web, enti o testate giornalistiche. Il modulo è reperibile sul sito di yourtuning.com cliccando a questa pagina: http://www.your-tuning.com/yt_space/raduni_tuning/scurengia_by_night_ ottobre_2008/atc/your_tuning_1.pdf Causa grande richiesta la richiesta di sponsorizzazioni è accettata fino al 28 Febbraio 2013. Stay Tuned!

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

TUTTO QUELLO CHE DOVETE SAPERE SULL’ILLUMINAZIONE (OBBLIGATORIA)

KIT LUCI DI POSIZIONI DIURNE RSR TUNING STORE é

marchio

settore

del

leader

nel

l’illuminazione

dell’Automotive.

occupa

infatti di tutta l’illuminazione delle

Auto,

moto,

scooter,

camion, mezzi agricoli ecc ecc. Il marchio RSR nasce circa quindici anni fa dall’intuito commerciale di due giovani imprenditori

con

esperienza

pluriennale di director manager in varie multinazionali europee. In pochissimo tempo

RSR

diventa un’azienda solida e dinamica che emerge da subito tra le grandi aziende del settore di tutto il mercato europeo. L’azienda distribuisce prodotti di

Dal 2003,anche in Italia vige l’obbligo di accendere gli anabbaglianti sulle autostrade e sulle strade extraurbane. Tale precisione è spesso disattesa e non solo per dimenticanza. Molte persone lamentano infatti un uso maggiore di carburante che deriva dall ’uso dei fari. la maggior mortalità delle lamp a de (spesso difficili da cambiare e costose) e la peggior visibilità di certe strumentazioni a display, la cui retroilluminazione si attenua all’accensione delle luci. Tali problematiche non si verificano sulle vetture dotate di luci diurne speciali , fonti luminose ottimizzate per farsi vedere di giorno ( e non illuminare di notte) che si attivano automaticamente quando si inserisce il contatto, hanno basso assorbimento di corrente e lunga durata. AFTERMARKET: Da tempo anche chi possiete un auto sprovvista di luci diurne può installarle successivamente. Esistono diversi kit omologati proposti da diversi produttori che la RSR di-

stribuisce in Italia. Questi kit comprendono la coppia di luci, la centralina di comando ed il cablaggio più evantualmente supporti ed accessori per il fissaggio. ll collegamento elettrico è semplice nel

caso delle luci a led ci sono tre fili: il posivito sotto chiave, quello di collegamento all’alimentazione delle luci di posizione e la massa. Le luci vanno posizionate rispettando alcune quote fissate per legge ma si possono adattare a qualsiasi autovettura. L’installazione richiede da una a tre ore di manodopera a seconda dei vari casi. BASSO CONSUMO: Le luci diurne aftermarket se dotate di luci

a led, riducono l’assorbimento di corrente, limitando drasticamente il consumo di compustibile. Uno studio tedesco calcola in circa 1.2 litri per 100 km l’extraconsumo medio di benzina necessario per utilizzare gli anabbaglianti di giorno (0,14/100 sui motori diesel) con le luci diurne a led tali valori si riducono del 90% mentre con le lampade ad incancescenza l’aumento di consumo si riduce del 75%. ETERNE O QUASI: I kit in commercio soddisfano molte esigenze: esistono varie forme e dimensioni. Inoltre la durata delle luci diurne aftermarket è molto elevata: 10.000 di ore se utilizzando lampade a led. Durano proprio quanto dura la vettura stessa. Per maggiori informazioni potete visitare il sito www.rsrtuningstore.com. Ci trovate anche su Facebook al link www.facebook.com/

grande qualità che permettono di soddisfare al 100% tutti i clienti anche quelli più esigenti. Nel 2012 la RSR fa la sua prima grande svolta grazie anche al

nuovo

responsabile

del

marketing che da una vera e propria ventata di freschazza all’azienda: viene studiato un nuovo logo e abbinato al colore blu , colore che rappresenta l’illuminazione sensoriale ed è anche il colore dei nostri fari allo xenon. Inoltre viene ampliato l’ufficio

amministrativo

per

risponde

ogni giorno dalle

9.00

alle

17.00

telefono

numero

051.0452621.

Lasciati tentare dai nostri giochi di luce

01, 2013

YOURTUNINGFREEPRESS

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

DIVENTA SPECIALISTA NEI LED E NELLA ILLUMINAZIONE AUTOMOTIVE

NEGOZIO DEL MESE: PIT STOP BOLOGNA

ei un’autorivenditore e vuoi intraprendere un nuovo business? Lo sappiamo che purtroppo adesso il normale lavoro del carrozziere e dell’elettrauto sta subendo una grande crisi. Ecco perchè rivolgersi a noi. E’disponibile presso la nostra azienda il kit per diventare finalmente un esperto di illuminazione per automotive. Il kit comprende oltre ad un volume con le varie specifiche di come montare i diversi tipi di kit di illuminazione anche su quali sono i diversi impieghi dei diversi led. Inoltre vi verrà realizzato uno specifico studio di marketing adatto alle vostre esigenze, sarà possibile dare una ventata di freschezza alla vostra azienda che permetterà di affrontare il mercato con

maggior sicurezza. Inoltre vi forniremo il materiale ad un prezzo vantaggioso che vi permetterà di offrire sempre la miglior qualità al giusto prezzo. Diventare partner Rsr vuol anche dire essere inseriti nella grande Cartina dei rivenditori. Questa cartina viene esposta a tutte le fiere alla quale la RSR partecipa. Inoltre ogni anno vengono fatte delle promozioni che vengono inviate direttamente a casa dei nostri clienti che per fare acquisti si rivolgono direttamente presso gli RSR point più vicini. Alcuni RSR Point hanno anche le vetrine personalizzate quando lo spazio lo permette! Ogni mese sceglieremo un negozio che deciderà di intraprendere questo percorso con noi e vi segnaleremo tutti gli avanzamenti. Questo mese partiamo con un nego-

NUOVI ACCESSORI McLaren

er artisti del calibro dei proprietari più accaniti fan della McLaren

zio che tratta autoaccessori in centro a Bologna. PIT STOP si trova in Via della Pietra 17 a Bologna.

Nel suo negozio dei preparatori preparati vi illustreranno tutte le specifiche sull’utilizzo dei led e su tutti i prodotti RSR TUNING STORE.

lare, il set di bagagli realizzati a mano in ﬁbra di carbonio è stato anche incluso nella speciale edizione del McLaren MP4-12C Spide r2013 ‘Volcano Red’ che era la parte della annuale Neiman Marcus Christmas Book 2012. Realizzata in

, o quelli più concentrati a

un materiale esclusivo esterno in ﬁbra di carbo-

godersi il brivido della strada

nio, con manici in ﬁbra di carbonio e argento

aperta, il produttore britannico di auto

o con cuciture dettaglio Orange McLaren, il

sportive di lusso ad alte prestazioni, la

set di borse che è disponibile in 3 dimensioni

McLaren Automotive ha ora lanciato

è stato appositamente progettato per integrarsi

merce su misura ispirata dalla sua su-

perfettamente nel bagagliaio della MP4-12C. n

per avanzata e velocissima supercar da

collaborazione con il Direttore della McLaren

strada MP4-12C . Disponibile esclu-

Automotive Design, Frank Stephenson, l’orolo-

sivamente presso il eStore McLaren , la

giaio svizzero di lusso Tag Heuer ha realizzato

gamma versatile di prodotti di moda

un orologio da polso cronografo in speciale

che si concentra principalmente sulla

edizione. Limitato a soli 1.000 esemplari, il cro-

passione di guida, include una varietà

nografo Tag Heuer Carrera MP4-12C si ispira

di accessori alla moda, abbigliamento e un set di bagagli di buona ﬁnitura che

direttamente all’ auto sportiva ad alte prestazioni 12C. una vasto assortimento di

è stato progettato in collaborazione con lo studio della McLaren Automotive

accessori in pelle esclusivi tra cui una custodia per la carta ed il portafogli in pelle

design per massimizzare i 144 litri di spazio sotto il cofano del 12C. In partico-

nera, e un paio di guanti di guida alla moda, completano la gamma. GG.

01, 2013

YOURTUNINGFREEPRESS

Rivesti la tua auto, rendila davvero unica! Alcuni suggerimenti per eccezionale. sfruttare a pieno le linee della tua auto e renderla una La scelta dei materiali e la vera e propria opera d’arte. competenza nel rivestimento è importante per decorare un Rivestimenti per auto con so- veicolo. In base alla grafica da luzioni innovative! Dalle piccole dover stampare, sapremo indicity car ai furgoni cassonati, dai carti le soluzioni migliori, come camion telonati alle macchine aziendali, ogni mezzo può essere personalizzato in maniera economica pur mantenendo un importante impatto visivo. Rivestilatuaauto ha sviluppato nel corso degli anni una notevole esperienza nel car wrapping e nella decorazione di automezzi avvalendosi di allestitori qualificati per la realizzazione di qualsiasi comunicazione utilizzando i migliori materiali che offre il mercato. Trattiamo dalla stampa per rivestire completamente gli automezzi (in gergo “caramellatura di veicoli”) alle semplici scritte su adesivi; il tutto seguito nei minimi dettagli per raggiungere un risultato finale

ad esempio utilizzare un vinile da intaglio per realizzare scritte a tinte piatte o stampare su pvc adesivo cast per rivestire interamente l’auto. Cosa vuol dire car wrapping? Il car wrapping è una realtà che si è fatta conoscere in tutto il mondo. E’ una tecnica innovativa efficace che permette di decorare, tramite pellicole personalizzate, parti interne ed esterne di auto, moto, caravan, camion,

veicoli commerciali e barche, rendendole nuove ed esteticamente più gradevoli. Forniamo il nostro supporto anche per decorare automezzi con comunicazioni che hanno bisogno di caratteristiche particolari: grafiche che possono essere applicate e rimosse dalla carrozzeria c o n maggior facilità, utilizzando materiali di stampa removibili, oppure stampe applicate su fogli di magnete per poter rendere il tuo veicolo personale in un mezzo da lavoro e viceversa in pochi secondi. E tu, di che auto sei? Maggiori informazioni sono reperibili sul sito internet www. rivestilatuaauto.it. Qui potrete trovare anche le specifiche per rivestire la propria moto, il proprio camper e la propria barca.

Car wrapper: i migliori designer di automotive Siamo un team di professionisti, designer certificati e qualificati con anni di esperienza nel rivestimento auto. Uno staff di designer dinamico che ha voglia di lanciare una moda per il tuo veicolo; siamo pronti a rivestire qualsiasi mezzo a seconda dei tuoi gusti, delle tue passioni grazie alla creatività e

all’inventiva

della

nostra

equipe. Rivesti la tua auto con grafiche accattivanti, eleganti, sobrie, semplici, stravaganti, monocromatiche o multicromatiche che riconducono unicamente ed inequivocabilmente al tuo stile. Cambiatela con colori alla moda, come e quando volete, con adesivi personalizzati o con frasi e tormentoni di tendenza.

Affidati ai migliori designer di auto in circolazione!

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

ISTRUZIONI PER L’USO

DISTANZIALI MAXI CAR Il marchio Maxi Car Racing nasce

Ecco le regole ed i consigli Maxi Car su

di centri specializzati per verificare la possibi-

quasi sedici anni fa e si indirizza

come installare correttamente i distanzia-

lità del montaggio dei distanziali. A montag-

4. Mazda , Nissan, Subaru e Mitsubishi

al mondo delle corse, del racing e

li.

gio effettuato verificare eventuali ingombri

può montare delle colonette differenti da

ruote, affinchè non ci siano interferenze con

anno ad anno e da modello a modello. QUindi

parti meccaniche o di carrozzeria.

prima di effettuare un ordine di distanziali si

del tuning. L’azienda capitanata dall’estroso

Adriano

Per una corretta installazione del kit di-

traggio dell’asse anteriore sporge molto.

Sartoni

stanziali, prima di procedere al montaggio è

diventa e resta il sinonimo di

necesario eliminare accuratamente con una

I distanziali Maxi Car Racing sono :

consiglia di contraollare sempre il diametro

qualità e affidabilità nel mondo

spazzola metallica eventuali depositi di pol-

1. Installabili solo sull’asse anteriore

del millerighe dell’asse anteriore e posterio-

del motoring, ma non solo riesce

vere o ruggine dai mozzi ruota. L’eventuale

2. con i distanziali da 5 mm di spessore

re.

in maniera quasi futuristica a

ingobrdo del coperchietto paragrasso dei

normalmente non è necessario sostituire i

5 Qualora lo spessore del distanziale fos-

comprendere che per avere un

cuscinetti ruota dovrà essere rimosso e ri-

bulloni o le colonnette originali, consigliamo

se inferiore alla lunghezza della colonnetta

cliente soddisfatto deve fargli

montato al centro del distanziale.

comunque di verificare che la lunghezza utile

originale, non sarebbe garantito il corretto

arrivare la merce in meno di 24

Per vetture che montano ruote diverse dal-

del filetto sia pari almeno al diametro stesso

contatto tra cerchio e distanziale, provvedere

ore e organizza la sua attività

le originali, o alle quali siano state apportate

3. Su alcuni modelli utilizzabile solamente

in questo caso ad accorciare la colonnetta in

per garantire un servizio del

modifiche all’assetto, è consigliabile avvalersi

nell’asse posteriore perchè il mozzo di cen-

genere. Un successo!

Infatti il

marchio Maxi Car Racing è noto in tutta Italia per l’importazione in esclusiva di marchi prestigiosi che vengono consegnati in tempi brevissimi. Oggi come oggi sono dei requisiti richiesti fondamentali, quindici anni fa era ancora pura fantascienza. Nel 2013 la Maxi Car Racing sbarca su Facebook per affiancare un sito internet già avviato che conta ogni anno centinaia di migliaia di visitatori. Per maggiori informazioni visitare il sito http://www.maxicarracing. it .

modo adeguato.

01, 2013

LAMPADINE SUPER WHITE EFFETTO XENON + 50%

LA RIVOLUZIONE DELLA LUCE Una buona visualità Sono disponibili in tutti i modelli della strada è sinonimo per macchine, moto camper e di guida sicura. Tu al camion. volante? Ci vedi bene? Queste lampadine garantisco-

mosferiche, specialmente in caso di pioggia e di nebbia. Inoltre garantiscono una maggiore durata in quanto sono create con un

Maxi Car Racing è lieta

filamento interno

di presentare il suo nuo-

maggiorato.

vo prodotto: le lampadine

Le Super White ol-

Super White Xenon Euro-

tre ad essere larga-

lite.

mente consigliate in

Le sue lampadine sono

tutte le sedi moto-

la risposta ideale per chi

ristiche e sportive,

non può installare il kit di

sono adatte all’uso

illuminazione allo xenon.

stradale

Il Marchio Eurolite pro-

sono OMOLOGATE

duttore di lampadine per

E13.

il settore automotive rappresenta attualmente in Italia la più vasta gamma di modelli lampade effetto super white Xenon sul mercato europeo.

perchè

Le trovate dispono maggiore luce in profondità nibili nei modelli H7, H1, H3, e minor riflesso sull’asfalto, que- HB3, HB4, HB5 H11, H8, H9 sto le rende perfette per l’utilizzo H5. anche in avverse condizioni at-

YOURTUNINGFREEPRESS

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

AVVENTURA A TUTTO SPIANO

DAKAR 2013

Cosa è Dakar? Rally Dakar (o semplicemente La Dakar e precedentemente ParigiDakar), è uno dei rally più famosi al mondo. È noto anche come “Parigi-Dakar” in quanto nelle prime edizioni (dal 1979 al 1991 e ancora nel 1993, 1994, 1998, 2000 e 2001) il percorso iniziava appunto dalla capitale francese per terminare in quella del Senegal. In seguito, mentre l’arrivo si è mantenuto quasi sempre a Dakar, la sede di partenza ha subito diversi spostamenti dal 1995. La gara, dopo un prologo in Europa, attraversava diversi paesi africani e il deserto del Sahara fino ad arrivare a Dakar. Dopo l’annullamento dell’edizione 2008, proprio quando la gara era pronta a partire, per le serie minacce di attentati terroristici[1], dal 2009 la corsa ha spostato il suo percorso in Sudamerica, mantenendo comunque la denominazione di Dakar. Alla gara partecipano auto, moto, camion e quad. I mezzi che intraprendono questa durissima gara sono dotati di GPS e si vedono rinforzare le proprie parti meccaniche per sopportare il gran caldo e le sollecitazioni. Maggiori informazioni su www.dakar.com

In marcia verso Santiago. Dopo il giorno d’introduzione per arricchire le verifiche tecniche e amministrative, la Dakar 2013 è proseguita con la partenza inaugurale di alcuni candidati alla vittoria. Questi sono i primi headliner della categoria camion che hanno superato i cancelli del parco in attesa di presentare i loro veicoli ai Commissari. Al buongiorno, il Team Kamaz ha investito il sito in massa. Le battute d’arresto che hanno caratterizzato l’edizione 2012 del passato del marchio con 10 vittorie, hanno permesso a Eduard Nikolaev e Ayrat Mardeev di riconnettersi con successo. La squadra russa si è anche presentata con un capitano con la volontà di aumentare il gruppo, visto che Vladimir Chagin ha fatto il suo debutto nel ruolo di team manager: “Questo è un nuovo punto di partenza per me, come se avessi fatto il mio primo rally” , ha detto il sette volte vincitore della manifestazione. La garanzia di “Zar” potrebbe far rabbrividire i rivali, ma Gerard De Rooy, il campione in carica, analizza lo spettro di una responsabilità troppo pesante:«In realtà è l’ultimo anno che ho avuto pressioni. Ora sappiamo qual è il livello che abbiamo raggiunto e quello che possiamo fare, ma siamo anche consapevoli che questo è molto fragile nella Dakar. So di avere il numero di gara più bella, ma è solo il primo giorno. Poi la strada sarà lunga “ . Tra i piloti quad, Patronelli e Maffei dopo il passaggio di ieri, il concorso polacco è sfilato per i corridoi. Per contrastare il dominio dell’ Argentina nelle ultime tre edizioni, saranno certamente sostenuti dall’entusiasmo di Rafal Sonik, che ha trascorso i suoi anni ad unire le volontà intorno ad una squadra nazionale che è finalmente emersa: “ Abbiamo evidenziato che nel nostro paese, i sostenitori con interesse per molti anni dopo la Dakar, si riconoscono in un’idea univoca: il sentimento patriottico. Questa è già una grande vittoria. Poi sono stato terzo alla Dakar nel 2010, e mi propongo di nuovo sul podio. Ma ti dico, sono stato il terzo. “ Il messaggio è chiaro, Sonik non è più interessato ai corridori! Se la macchina raggiunge la sua velocità, il polacco Lukasz Laskawiec, terzo nel 2011, sarà anche di battaglia. Non è certo che il quad rosa di Camelia Liparoti navighi alle stesse altezze, ma l’unica donna impegnata nella categoria intende continuare il suo cammino dopo il 9 ° posto nel 2012.Diversi pretendenti al Top 10 sono stati presentati come Mathias Kahle, Regis Delahaye o Pascal Thomasse, come i favoriti della categoria Produzione, Xavier UFG, Jun Mitsuhashi e Nicolas Gibon.Tuttavia, l’organizzazione ha registrato il pacchetto Bernhard Ten Brinke, 8 nel 2012, ma è rimasto in Olanda a causa di un lutto in famiglia. 8.500 km di strade, piste e dune tra Lima e Santiago

La posta in gioco è alta. Per la prima partenza Dakar dal Perù, 25 piloti del paese hanno colto l’occasione, e si basano sulla loro capacità di resistenza, la loro abilità al volante o al manubrio per rappresentare degnamente la nazione.Simbolicamente, la squadra è stata chiamata “Forza Inca”. E per pubblicizzare ancora di più di più il Presidente è andato in persona sul sito ufficiale dei controlli tecnici ed amministrativi fino sulla spiaggia di Magdalena. Il Sig. Ollanta Humala ha avuto una visita guidata dei locali da Etienne Lavigne, direttore della manifestazione, che è stato in grado di presentare Stéphane Peterhansel. Interessato alla performance del titolo, il capo dello Stato si è particolarmente interessato a promuovere un po’ il “suo” pilota, mettendosi alla guida del Fernando Ferrand 4x4. Per i giornalisti che lo hanno seguito nel suo cammino, il presidente si è volontariamente iscritto nel registro degli sport patriottici: “Guardo i piloti peruviani per dimostrare che sono concorrenti reali, in grado di assumere le difficoltà della corsa.

Inoltre, il mondo sarà in grado di vedere come i paesaggi del Perù sono molteplici, oltre ad essere difficili per i piloti. Almeno per quanto riguarda l’Africa . “ Durante le peregrinazioni del presidente del Perù, il sito Magadalena si è via via animato per tutta la giornata fino a ospitare circa 170 veicoli, principalmente del Sud America. Se la maggior parte dei favoriti devono ancora arrivare, il pubblico è già in grado di fotografare, intervistare e salutare alcuni dei leader della categoria quad. A partire da Marcos Patronelli, il vincitore nel 2010, che favorisce spesso la modestia e la discrezione di volta per conquistare il titolo: “Io sono venuto senza mio fratello, ma io non sono solo, c’è mia sorella e tutta la mia squadra. Voglio fare un buon Dakar, e godere di una gara che sarà aperta: Penso che ci sono almeno 7-8 piloti ATV che possono vincere ‘

. In attesa di assistere alle prime spiegazioni in pista, la “Limenos” ha avuto l’opportunità di incontrare i piloti polacchi Rafal Sonik e Lukasz Laskawiec, che sono senza dubbio parte della lista estesa di Patronelli. Su due ruote, lo sfidante di Cyril Despres, Helder Rodrigues, dovrebbe suscitare l’interesse dei commentatori. Il portoghese, però, rischia di essere messo in ombra da Robby Gordon, la cui Hummer ha dimostrato di essere sempre spettacolare dopo le “verifiche”! Le ultime parole prima della partenza L’importante è partecipare, dice un vecchio proverbio. E la massima si applica anche alla Dakar, dove la stragrande maggioranza dei conducenti si considerano già sopraffatti dalla prospettiva di arrivare a Santiago tra due settimane. Questo non è assolutamente il caso per una manciata di campioni immersi nella cultura della vittoria. Sono quelli che in gran parte hanno attirato l’attenzione degli

spettatori che hanno frequentato l’ultimo giorno dei controlli nel quartiere costiero di Magdalena del Mar. La conquista del titolo sembra spetti alle automobili più aperte, e le principali parti interessate sono disposte alla moderazione, insistendo in tutte le incertezze create da un regolamento che mira per bilanciare le prestazioni. Giniel De Villiers, affermando la vittoria in una discussione “il potenziale è di tutti i buggy, che guadagnano in potenza e possono essere i principali beneficiari del nuovo regolamento” , mentre il team manager della Toyota sono Overdrive, Jean-Marc Fortin, assume un ruolo più diretto in cui si immagina i suoi piloti: “Siamo qui per giocare facinorosi” . Proprio Chicherit ribadisce sul fianco della sua vettura, anche se ha optato per il motto più sobrio “prendimi se puoi” : “Questo è esattamente il mio stato d’ mente. Non so dove mettermi, ma io guido come posso, e l’idea è quella di esserci “ . Anche a due ruote motrici, Nasser Al tiene abbastanza in alto il potenziale della sua nuova vettura Attiyah: “Onestamente ... è molto veloce. Ma non è perché è veloce che vincerà “ . Compagno di squadra Carlos Sainz, che ha imparato la pazienza nella sua Volkswagen vede l’orizzonte un po ‘più avanti:”Questa è una macchina fatta per vincere la Dakar, ma non so se sarà quest’anno. Il nostro punto debole potrebbe essere l’affidabilità “ . L’appetito non manca, ma il Team Mini X-Raid conserva legittimamente il favore dei pronostici. Stéphane Peterhansel, l’uomo con 10 vittorie nella Dakar, è un avversario senza esitazione: “Il rivale è De Villiers.” Ales Loprais con in suo camion si immagina l’arbitro della corsa al titolo, anche se con il calendario della stagione gli è permesso di stare dietro alla macchina che aveva preparato: «Ho il mio buon vecchio Tatra. Non è il veicolo più veloce, né il più potente o il più recente, ma speriamo di guadagnare un po ‘perchè è speciale. Perché abbiamo il cuore più grande, e questa è la nostra arma migliore. “ G.G

01, 2013

LA JEEP DI AGASSI ALL’ASTA SU EBAY

ndre Agassi, il campione di tennis, ha messo all’asta su eBay Motori la

YOURTUNINGFREEPRESS

venditore Classic & Collectible Cars di Las Vegas ad un prezzo di 48.995 dollari, pari a circa 37.250 euro. La Jeep Wrangler Rubicon Unlimited, comprata da Agassi quando si è ritirato dal mondo del tennis nel 2006, esce di fabbrica con

sua Jeep Wrangler Rubicon Unlimi-

un motore V6 da 3.8 litri che eroga la potenza

ted 2007 con tutte le sue modiﬁche.

massima di 202 Cv. Inevitabile quindi la deci-

L’asta è terminata dopo soltanto 18 oﬀerte con

sione di portare la Jeep all’atelier specializzato

una punta massima di 33.100 dollari..pari a

Burnsville Oﬀroad che sostituisce il motore di

poco più di 25.000 euro, molto meno del valore

serie con un Hemi V8 da 6.1 litri che sprigiona

delle sole modiﬁche aggiunte ma non ci è giun-

420 cv di potenza. Per poter praticare al meglio

ta voce di nessun accordo diverso.Il venditore

il fuoristrada estremo, si è deciso di sostituire

Classic & Collectible Cars di Las Vegas stima

gli ammortizzatori con un set Rancho 9000,

che soltanto le modiﬁche, tra accessori ed elabo-

più indicato, al posto delle portiere e nella zona

razioni siano costate circa 80.000 dollari, pari a circa 61.000 euro, modiﬁche e

sopra i passeggeri è stato aggiunto un roll-bar di protezione, sospensioni LNG

accessori extra che si ritroverà chi ha comprato la Jeep ad un prezzo così basso.

e grandi e artigliate completano il look atto a rendere più agile il veicolo anche

Il veicolo intanto continua ad apparire ancora in vendita sul sito uﬃciale del

nel percorso più articolato.

UFFICIO TECNICO: SCEGLIERE I FILTRI D’ARIA

3F RACING FILTRI D’ARIA MOTORE Quadrati, a cono, di qualsiasi forma e dimensione, ecco come poter scegliere i migliori filtri per le nostre amate autovetture. La 3F dopo un accurato studio promuove sul mercato due nuovi tipi di filtri. Ecco tutte le loro caratteristiche.

Filtri intercambiabili con gli originali: La principale caratteristica dei nostri filtri è la lunghissima durata (oltre 300.000 km cioè più della vita dell’auto) mentre un filtro originale o fac-simile in carta dura 15-20.000 km, consentendo risparmi anche di centinaia di Euro. Sostituiscono il filtro originale nella scatola filtro del veicolo e si distinguono dagli originali oltre che per la lunga durata anche per la maggiore permeabilità, per il colore caratteristico e per la retina di rinforzo antideformante. La quasi totalità dei filtri sportivi presenti sul mercato utilizzano materiali filtranti in cotone oliato che, data la bassa resisten-

za, non possono essere puliti con l’aria compressa e necessitano poi di uno speciale e costoso prodotto per la pulizia, processo che diventa piuttosto lungo e laborioso e che può durare anche alcune ore. I filtri 3F-Racing, invece, si distinguono dalla concorrenza per il materiale in microfibra sintetica ad alta resistenza, estremamente facile e veloce da pulire, che assicura le stesse prestazioni dei filtri in cotone, mentre per il processo di rigenerazione del filtro non è necessario usare kit di pulizia, ma è sufficiente pulire il filtro con un pennello ed una pistola ad aria compressa: pochi minuti per ripartire.

ginale e per questo motivo sono destinati solo ad un uso sportivo. Costruiti sempre con la nostra microfibra sintetica, che garantisce facilità di rigenerazione e lunga durata, i nostri filtri sportivi sono adattabili a qualsiasi motore anche grazie ai vari adattatori. Sono disponibili anche prolunghe per spostare la presa d’aria più avanti e incanalare aria più fresca. Sono disponibili nelle versioni a cono semplice, doppio cono o con guscio di ventilazione (carbon-style). Essendo direttamente esposti al calore del motore, i filtri 3F-Racing usano speciali mescole di poliuretano che hanno superato i più

di molti prodotti concorrenti che presentano deformazioni già dopo un’ora a 100°C, i nostri filtri universali sono stati gli unici in grado di resistere senza deformarsi dopo essere stati

sottoposti per un’ora ad una temperatura di 140°C.

Filtri “sportivi” universali: Indispensabili nelle gare sportive perché grazie alla loro grande superficie filtrante e agli speciali materiali filtranti, permettono di ottimizzare al massimo il rendimento del motore. Questi filtri sostituiscono la scatola filtro ori-

Maggiori informazioni sui filtri 3F Racing sono reperibili sul sito internet:

http://www.treffequality.com/ S.S. Romea, 37/D 45014 - Porto Viro (RO) Italy Tel. +39 0426/322925 Fax +39 0426/322926

severi test di resistenza al calore. A differenza

YOURTUNING FREEPRESS 01, 2013

MAKE YOUR CHOYCE : WWW.SIMONIRACING.COM

SEDILI SPORTIVI SIMONI RACING Sportivi, sicuri e grintosi i SEDILI SIMONI

e con inserti antiusura neri. Disponibile

seduta blu o nero con schienale e seduta

RACING sono lâ&#x20AC;&#x2122;accessorio indispensabile e

nelle stesse varianti di colore dei Takuma

rossa.

originale per lâ&#x20AC;&#x2122;allestimento della vettura.

e Gilles.

ricoperto in robusto tessuto nero. Tazio (Euro 301,29):

Nigel (Euro 313.39):

Nove diversi modelli, tutti universali, costruiti con materiali di ottima qualitĂ : imbottiture importanti per una seduta avvolgente e rivestimenti super resistenti che ne garantiscono una lunghissima durata. Tutti completi di slitte universali ed intercambiabili lato guida o passeggero. Gilles (Euro 361,79) :

solido, robusto, reclinabile e rivestito in Patrick (Euro 277,09):

reclinabile, sportivissimo con guscio morbida eco-pelle disponile nera oppure rivestito in tessuto nero. bianca.

reclinabile, design grintoso massima sicurezza con guscio in vetroresina, imbottiture nelle 3 varianti di colore: rosso, E per chi non si vuole separare dal suo blu o nero. sedile neanche in ufficio sono disponibili Jenson (Euro 240,79): Reclinabile, raffinato ed elegante, in 3

Damon (Euro 183,92):

le ruote per trasformarlo in una comoda

Sedile fisso non reclinabile, totalmente

sedia da scrivania!

reclinabile, modello dal disegno sporversioni: total black, nero con schienale e tivo, rivestito in tessuto jaquard colorato Ruote per sedili (Euro 83,49)

01, 2013

ILLUMINAZIONE DI ALTA QUALITA’

CATALOGO CAR ACCESSORIES

LAMPADE ALLO XENON SIMONI RACING ni più estreme e disagiate: la luce, ben più potente e molto più bianca delle lampade alogene, illumina meglio in caso di buio, pioggia o nebbia donando alla vettura maggiore visibilita’. La durata della lampade nettamente superiore alle alogene è abbinata ad un minore consumo: 35 W contro i 55 W delle alogene. Sono disponibili in 5 diversi modelli di ballast (centralina) tutti omologati con E mark.

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4.3000°K, da 6.000°K oppure da 8.000°K è possibile trovare anche i kit Can Bus Hid ed i più recenti Can Bus Plus. I kit Can Bus Hid studiati per vetture di ultima generazione, eliminano le problematiche legate alle segnalazioni del computer di bordo e possono essere abbinati a lampade da 4.3000°K, da 6.000°K oppure da 8.000°K, mentre i kit Can Bus Plus invece, oltre ai vantaggi del Can Bus hanno le lampade H7 da 6.000°K con base metallica per meglio resistere al calore ed hanno la particolarità di essere venduti con 2+1 lampadine xenon quindi sempre con una lampada di ricambio.

FOR DRIVERS 2013 Dal prossimo febbraio si volta pagina.....si sfogliare

inizierà il

nuovo

infatti

catalogo

SIMONI RACING 2013 ricco di articoli collaudati e di moltissime novità presentate negli ultimi mesi come l’innovativo ovojack, le trombe Stebel, i Rimblades,

Trasformare i fari con lampadine alogene in fari allo xeno è divenuta un’operazione facile, economica ed indispensabile per chi vuole viaggiare in sicurezza.

Il nuovissimo Hyper Xenon 55 W da 6.000°k è disponibile con attacchi H1, H4 e H7.

le pellicole per il car wrapping, i nuovi fari di profondità, le cinture di sicurezza a 4 punti e lo sgancio rapido del volante in

carbonio,

soprattutto

ampliamenti gamma di volanti,

Oltre al classico kit Hyper Hid da 6.000°K con centralina normale, al kit Ultra Slim con ballast più sottile, ideale per chi ha poco spazio o per le moto disponibili con lampade da

pomelli, coprisedili,

luci a led,

lampadine alogene, coprivolanti

Kit Hyper Hid da Euro 84,58 Kit Ultra Slim Hid da Euro 120,88 Kit Can Bus Hid da Euro 120,88 Kit Can Bus Plus Euro 180,29 Kit Hyper Xenon 55 W da Euro 204,49

e copricerchi. Un catalogo che racchiude al suo interno la migliore scelta di prodotti tuning del momento ma come sempre gradevole da sfogliare grazie alle

I nuovi kit consentono infatti di migliorare la condizioni di guida anche nelle situazio-

Altre informazioni si trovano sul sito www.simoniracing.com

numerose pagine di grafica che vedono come protagonista la modella Margot Marel interprete del calendario di quest’anno. Arricchito con gli aggiornamenti delle liste applicazioni, lo potete trovare presso i migliori rivenditori presenti sul territorio nazionale e dal sito www.simoniracing.com è possibile, oltre che effettuare direttamente acquisti on line, farne il download gratuito.

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Ragazzon

un’azienda

RAGAZZON DO IT BETTER

specializzata nella produzione

LE LINEE RAGAZZON

di marmitte sportive di classe elevata, omologate CEE, ed

Evo Line

Top Line

H2 – Flow Line

interamente Made in Italy. Grazie all’esperienza ventennale ed alle moderne tecnologie utilizzate, unite alla creatività ed allo spirito d’innovazione del suo team, l’azienda è considerata leader nella realizzazione di silenziatori performanti,

tecnicamente

avanzati ed al passo con i trends del momento. I prodotti Ragazzon assicurano un’elevata performance,

design

innovativo ed una sonorità super sportiva. Sono inoltre facilmente installabili ed offrono un ampia scelta di terminali estetici, sia per i silenziatori singoli che per le versioni sdoppiate. Alla base del successo sta , oltre all’inconfondibile

sound

che

caratterizza tutti i silenziatori Ragazzon, anche delle

direttive

l’omologazione

il rispetto previste CEE,

per cosa

purtroppo non sempre accertata e rispettata da tutti i produttori.

La linea Evo Line conferisce il giusto look sportivo alla tua auto, assicurando un facile montaggio e l’inconfondibile La gamma Top Line rappresenta uno sound Ragazzon. styling unico! L’intera gamma, completamente in acciaio inox aisi 304, raggruppa numerosi prodotti omologati CEE, linee complete, articoli dal catalizzatore fino al posteriore con uscita su un lato, alcune linee da competizione gruppo N e catalizzatori omologati Fia Csai.

La linea Top Line, interamente in acciaio inox, comprende una gamma di marmitte posteriori con uscite dx/sx oppure con uscita centrale.

Questi prodotti, adatti ad una clientela esigente, sono un vero Highlight per la tua vettura, infatti offrono un sound Ben 50 modelli di terminali sono a di- incredibile, un design innovativo e gasposizione, per creare un design innovati- rantiscono le migliori prestazioni per la vo e accattivante adatto ad ogni modello tua auto. di vettura.

Con la linea H2 – Flow Line la ditta Ragazzon ha stabilito nuovi standard costruttivi. Questo prodotto tecnologico è creato utilizzando una singola porzione di tubo in acciaio inox a sezione rotonda, lavorato con sofisticati impianti ad alte pressioni, che formano sia la parte esterna del silenziatore, che il terminale estetico. Questa linea è interamente realizzata grazie al processo produttivo Hydroforming, che ha reso possibile ridurre pesi e saldature del prodotto, garantendo il sound, la resistenza e la durata nel tempo. Maggiori informazioni sul sito www.ragazzon.com

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Creati per distinguersi Ultimissime realizzazioni

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PIMA RACING PILOTI DI TRAVERSO

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L’ ABC del DRIFT

l drifting è una tecnica di guida che consiste nel percorrere le cur-

re il retrotreno in modo molto accentuato e si deve agire sulle ruote

ve facendo assumere agli pneumatici posteriori un angolo di de-

direzionali facendole quasi completamente controsterzare e comunque

riva o (slip angle) differente rispetto a quelli anteriori (Sovrasterzo

non si riesce a far rimanere allineate la ruote alla linea di curvatura fa-

controllato). Va comunque detto che il drifting è una tecnica che ha

cendo perdere aderenza e quindi velocità in curva, inoltre gli pneuma-

iniziato a diffondersi sono negli ultimi anni e che non va confusa con il

tici non riescono a scaricare a terra la potenza del motore e questo fa sì

cosiddetto “sovrasterzo di potenza”. La pratica del drifting, pur richie-

che ci sia minore accelerazione in uscita di curva. Il drifting mira solo alla

dendo una notevole tecnica di guida, non dà alcun vantaggio in fatto di

spettacolarità ed all’esibizione della tecnica necessaria per realizzare

tempo sul giro; questo perché nel momento stesso in cui le ruote motri-

questo difficile stile di guida, e ne è la prova il fatto che la vittoria non

ci perdono aderenza viene a mancare quella trazione tanto ricercata

venga determinata dal giro più veloce, ma dai voti espressi dai giudici.

nelle gare di velocità. Si vedano le voci sbandata controllata e derapata per comprendere a fondo le differenze tra drift (tecnica volta allo spettacolo) e sbandata controllata (eseguita, invece, in competizioni velocistiche). Il drifting non si propone di essere uno stile di guida in senso classico, in quanto non è efficace per quanto riguarda i tempi sul giro come l’uso della sbandata controllata, infatti con il drifting si fa scivola-

PRESENTIAMO LA SQUADRA

PIMA RACING: PILOTI E VEICOLI DI TRAVERSO La nostra storia nasce da una pure e sincera passione verso i motori, iniziammo molti anni fa, si giocava e si scherzava con gli scooter e le moto…. Poi già in adolescenza si inizia a fare sul serio, moto da pista. Tra veri amici, si partecipa a varie gare di campionato italiano, CIV e Coppa Italia, risultati sempre al vertice . Poi per allenamento un buona moto da cross e supermotard aiuta alla guida un pò “sporca”. Qui nasce La vera e propria passione per le quattro ruote, quindi Drifting …. Deriva, sbandata, derapata, chiamatelo come volete, ma per noi è vera adrenalina pura associata a sicurezza e guida corretta!! Adesso siamo un Racing Team completo che riesce ad organizzare, gestire e svolgere qualsiasi tipo di manifestazione sportiva, agonistica e non. Abbiamo la possibilità di supportare piloti e organizzatori direttamente su campo gara, assistenza in pista, officina con reparto corse per la preparazione completa di auto e moto. Ad oggi vantiamo di numerosi risultati importanti in qualsiasi tipo di specialità del motorsport. Partecipiamo a campionati Italiani ed Europei, fiere, manifestazioni, eventi importanti e benevoli. Negli ultimi anni siamo sempre stati presenti a notevoli eventi di importanza mediatica, fra i

quali Motor Show di Bologna, fiere di Milano e Roma, International truck day, e tanto tanto altro. info su www.pimaracing.com

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FOTO DEI NOSTRI LETTORI

PEUGEOT TUNING

CARO BABBO TUNING... Fai che questo 2013 sia pieno di

TE PERLACEO “COLORE CREATO ARTIGIANALMEN-

omologazioni, pochi poliziotti

TE NON IN COMMERCIO”PARAURTI ANT. ARTIGIANALE COSTRUITO SU BASE DELL’ORIGINALE PRESE

brontoloni e meno sequestri D’ARIA SU COFANO IN VETRORESINA ARTIGIANALI

di macchine. Regalaci tutti

PRESE D ‘ARIA ARTIGIANALI INTEGRATE SU PARAFANGHINI LATERALI ANTERIORI PRESAD’ARIA

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Fai driftare tutti i miei amici

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sulle curve migliori e fai che i

STRUTTURA DI RESINA. IL TEMA DEGLI INTERNI È VERNICIATI-INTERNI COMPLETAMENTE RIVESTITI IL FULMINE. IN PELLE COMPRESA MOQUETTE CIELO E TAPPE-

miei nemici perdano il culo in

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per oltre 60 minuti prima di dover USB e dispone di un ingresso estera BMW prende in auto la con- effettuare una ricarica . no di alimentazione, l’hotspot LTE nettività a un livello completamenè stato prodotto per essere utilizIn particolare, la gamma di con- zato senza problemi con qualsiasi te nuovo con un router in-car. Progettato per lavorare senza problemi nettività del dispositivo è regolabi- veicolo. con qualsiasi auto nuova o esistente le da 3 metri a circa 10 metri, perE con il lancio di questo dispoBMW con una stazione di telefono mettendo agli utenti di accedere sitivo, il BMW Group diventa con Docking BMW, ecco che la casa au- a Internet dall’esterno della vettu- orgoglio il produttore della prima tomobilistica tedesca propone la ra, mantenendo la potenza dell’ vettura che porta la tecnologia nuova ed esclusiva BMW 4G auto hotspot collegato in macchina. internet mobile più recente e più Hotspot LTE’Long Term Evolution’ veloce del 4 ° generazione, sulla che non solo è impressionante e Il 4G BMW Car Hotspot LTE funzio- strada per rendere la vettura un consentirà agli utenti di accedere al na tramite un LTE-compatibile con cellulare Wi-Fi hot-spot. Internet ad alta velocità su la strada, scheda SIM che può essere semplima segna anche la prima BMW nel- cemente inserita nel dispositivo. E la tecnologia mobile internet ‘auto’. una volta inserita, ogni dispositivo Alimentato dall’auto, il dispositivo viene registrato attraverso un coche funziona come router fornirà dice a 8 cifre. Questa procedura da l’accesso ad Internet fino ad 8 di- effettuare solo la prima volta divenspositivi utilizzati dai passeggeri ta molto più facile se il dispositivo in una sola volta, ed ha anche una mobile è dotato di interfaccia ‘Near batteria integrata che consente agli Field Communication’, un NFC. Collegabile ad una macchina via utenti di utilizzarli in movimento

dislivelli e che la strada mia e dei miei amici sia sempre sul dritto in maniera da usare poco i freni e poca benzina. GRAZIE.

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