IV DÉMARCHE DE L’ÉTAT 2030

Lancé depuis les années 80, dans une approche durable, le projet Taparura a été lancé en vue de réconcilier la ville avec sa mer. Un nouveau plan urbain s’installe avec la fermeture de NPK en 1982. La stratégie de ce projet vise en effet d’empêcher la source de pollution de s’amplifier, reconquérir la plage et faire renaître les activités côtières Le projet vise à dépolluer la côte de Sfax étant affectée par les rejets industriels des phosphogypse et des métaux lourds. Le programme prévoit une démarche durable.

Figure 95 : Plan masse de Taparura Source : Webdo.tn

Figure 96 : Vue d’ensemble du projet de Taparura Source : Webdo.tn

PAD organisé par SEACNVS

En ce qui concerne les réseaux ferroviaires, la prévision de l’état consiste en la création d’une nouvelle ligne de chemin de fer en tunnel qui contourne l’agglomération en sous-sol. En continuité, la reconversion de la gare SNCFT à une gare multimodal et l’amélioration de la circulation au niveau du centre-ville avec la création de ligne de bus ainsi la ligne du tramway qui va lier le nord ouest de la ville avec le sud-ouest en passant par le centre-ville. L’objectif étant de dynamiser la circulation dans une approche écologique qui favorise la mobilité douce avec un maximum d’espace vert , de piste cyclable et trottoirs. De plus la pénétrante nord / sud : se matérialise en une route bidirectionnelle à deux voies reliant le nord de Sfax au sud sur une longueur de 28 km. Cette route débute du au nveau de Sidi Mansour, desservant la zone Tapârura, le port commercial pour se raccorder à la route national n1 au niveau de Thyna. Taparura représente une nouvelle forme de pensée paysagère et urbaine durable. Elle occupe une grande partie de la façade maritime. Une continuité urbaine entre la trame de la ville Européenne et celle de la Médina pour faciliter l’articulation entre les différentes entités existantes.

Figure 97 : Coupe sur gare multimodal avec ligne de fer, ,de Tramway et la pénétrante Nord -Sud Source : Webdo.tn

Figure 98 : Coupe sur l’écoboulevard Ali Belhouane Source : Taprura.tn

A RETENIR Les tentatives de l’état ont amélioré la situation urbaine d’abord, à travers la continuité urbaine entre la Médina et le terrain choisie. Pénétrante nord / sud : se matérialise en une route bidirectionnelle à deux voies reliant le nord de sfax au sud sur une longeuer de 28 km. Le passage par le centre ville va être assuré par un tunnel en sous sol pour libérer la façade maritime. La Zone polluante a disparu et la zone devient Zone Ub à vocation de loisirs .

ZONE DE LOISIR ZONE VERTE ZONE CIVIQUE PENETRANTE NORD SUD EN SOUS SOL