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Ecovida Comida OrgĂĄnica + Saludable Salud Natural

Plantas Medicinales

Oro Verde BambĂş

En un Pais de autos

Las Bicicletas Gobiernan 20.07.14


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Estudio Confirma que

La Comida Orgánica Sí es + Saludable Un estudio de la Universidad Newcastle, en Reino Unido, descubrió que los alimentos orgánicos son 70 por ciento más ricos en antioxidantes, y por lo tanto menos nocivos, que las cosechas regulares (con pesticidas y metales tóxicos). De ese modo, de acuerdo con el profesor Carlo Leifert, autor de la investigación, la comida certificada como orgánica puede mejorar el nivel de antioxidantes nutritivos entre un 19 y 69 por ciento en sus consumidores. Ya que, de acuerdo con la investigación, los cultivos orgánicos cuentan con compuestos antioxidantes como el polifenólico. Después de analizar la información de 343 estudios anteriores, este es la primera investigación en demostrar de manera tan clara la enorme diferencia nutricional entre los alimentos orgánicos y los regulares.

De acuerdo con la investigación, los cultivos orgánicos cuentan con compuestos antioxidantes como el polifenólico. Para Helen Browning, directora de Soil Association, “[esta investigación] es crucialmente importante ya que destruye todos los mitos de cómo la manera en que cultivamos no afecta la calidad de la comida que comemos. La investigación encontró diferencias significativas, debido al sistema de agricultura, entre los alimentos orgánicos y no orgánicos.”

No obstante, los resultados parecen no haber sido bien recibidos por todo el público científico. De hecho, el estudio contradice la declaración de la Food Standards Agency (FSA), quien en 2009 encontró que no había un beneficio nutricional significativo al consumir productos orgánicos.

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Y mientras que el Dr. Alan Dangour, de la London School of Hygiene & Tropical Medicine, explica que no existe evidencia lo suficientemente fuerte que sugiera el beneficio en cuestión de salud al consumir polifenólicos; el profesor Tom Sanders, del King’s College London’s School of Medicine, concluye que el artículo engaña a los lectores acerca de la definición de antioxidantes: “Se refieren a los antioxidantes en la planta como si fueran los mismos nutrientes esenciales que el cuerpo necesita, y no lo son. El artículo sugiere, engañosamente, que el alto consumo de estos antioxidantes traerá un beneficio en cuestión de la salud, particularmente la protección contra el cáncer.”

Infinitos Beneficios En este mundo cada día más industrializado y artificial, es muy difícil encontrar alimentos que no hayan sido modificados o envenenados con pesticidas en su producción, pero no imposible. “Los alimentos orgánicos son aquellos alimentos, en general vegetales y frutas que en ninguna etapa de su producción intervienen fertilizantes, herbicidas o pesticidas químicos, así como tampoco en los suelos donde son cultivados. Ahora bien, la leche y el queso deben provenir de una vaca contenta alimentada sólo con granos que no hayan sido tratados genéticamente ni fertilizados sus suelos”

Lo bueno de esta clase de alimentos es que evitan el sufri miento animal, no explotan la tierra hasta dejarla seca y tienen el sabor, color y textura natural, por lo que las vitaminas que hay en las frutas y verduras están en su máxima expresión. Lamentablemente, en la mayoría de los países no hay leyes que regulen el uso de los alimentos orgánicos. Esta ausencia de leyes y reglamentaciones no le da al consumidor garantías de que el alimento que se vende como orgánico, realmente lo sea y también está expuesto a que comerciantes inescrupulosos vendan algo que realmente no lo es.

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BambĂş

Oro Verde del Siglo XXI 3


«¿Y qué me dice de las construcciones hechas en América hace más de 50 años con bambú y siguen en pie? Eso no es cuento mío. Ahí están las imágenes y gente que las han visto, por dentro y por fuera.» Sin muchos conocimientos sobre esta planta, pero estimulado por la defensa que hacía de ella el doctor José Fernando Martirena, del Centro de Investigación y Desarrollo de Estructuras y Materiales (CIDEM), de la Universidad Central Marta Abreu de Las Villas, Leonel Sarduy Cabanes hizo hace 6 años en Manicaragua el primer vivero de bambú en Villa Clara, y uno de los precursores en el país. «Al principio, íbamos a talleres a la Universidad o ellos venían a capacitarnos, hicimos relaciones con el Jardín Botánico de Cienfuegos, y poco a poco nos fuimos metiendo en este mundo. También recibimos visitas de extranjeros interesados en el fomento de esta gramínea y de la Agencia de Cooperación Suiza para el Desarrollo (COSUDE), que lidera un proyecto para la expansión del cultivo y su aprovechamiento», recuerda Sarduy Cabanes. «Cuando la gente descubra que no es una mata más, y que puede ser la mejor alternativa para garantizar construcciones imprescindibles en la agricultura, a lo mejor hasta habrá que regular su corte, porque nos vamos a quedar sin plantones», advierte. De este vivero, perteneciente a la CCS (fortalecida) Efraín Hurtado, salen todos los años unas 20 mil posturas para la Empresa Forestal Integral de Villa Clara. Según las necesidades de los clientes, les garantizan las especies, y ya cuentan con algunos plantones de Guadua, una de las más reconocidas en el planeta por sus utilidades económicas. «Y nada de abonos químicos, todo es con estiércol de vaca, agua del río Arimao y sudor, porque los goterones le corren a uno por la cara y caen a veces en las bolsitas cuando el sol lanza alfilerazos a media mañana».

En China hace 5 mil años que emplean el bambú, una de las plantas símbolos de su cultura, a tal extremo que, incluso, lo consumen en sopas, dulces, ensaladas, dado su alto contenido de proteínas y minerales. Han desarrollado tecnologías para aprovechar toda la planta, por lo que en América muchos empresarios creen que resulta difícil competir con ellos en este rubro. No obstante, en Ecuador, Colombia, México y otras naciones latinoamericanas impulsan programas para potenciar el cultivo y uso del bambú, tanto en proyectos de gran envergadura como de desarrollo local. En esas experiencias se apoya Cuba, que recientemente celebró en el hotel Hanabanilla, de Manicaragua, la Conferencia Regional de Bambú, con la asistencia de expertos foráneos de 8 naciones. Allí fueron presentadas imágenes e historias de las casas holguineras edificadas con un alto componente de dicha gramínea. Juan Carlos Romero, ingeniero agrónomo, defiende la tesis de que esta puede ser una alternativa sostenible para paliar la difícil situación de la vivienda en Cuba. Sin que vaya a sustituir a la palma real como árbol nacional, el bambú deja de ser una cenicienta de la flora, y con esa esbeltez que adquiere en apenas 3 o 4 años comienza a discutir «de tú a tú» un lugar de privilegio en la rica biodiversidad.

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Salud Natural Plantas Medicinales Una planta medicinal es un recurso, cuya parte o extractos se emplean como drogas en el tratamiento de alguna afección. La parte de la planta empleada medicinalmente se conoce con el nombre de droga vegetal, y puede suministrarse bajo diferentes formas galénicas: cápsulas, comprimidos, crema, decocción, elixir, infusión, jarabe, tintura, ungüento, etc. El uso de remedios de origen vegetal se remonta a la época prehistórica, y es una de las formas más extendidas de medicina, presente en virtualmente todas las culturas conocidas. La industria farmacéutica actual se ha basado en los conocimientos tradicionales para la síntesis y elaboración de fármacos, y el proceso de verificación científica de estas tradiciones continúa hoy en día, descubriéndose constantemente nuevas aplicaciones.

Muchos de los fármacos empleados hoy en día —como el opio, la quinina, la aspirina o la digital— replican sintéticamente o aíslan los principios activos de remedios vegetales tradicionales conocidos incluso desde épocas prehistóricas. Su origen persiste en las etimologías —como el ácido salicílico, así llamado por extraerse de la corteza del sauce (Salix spp.) o la digital, de la planta del mismo nombre. Muchas especies medicinales identificadas científicamente sólo recientemente proceden de biomas amenazados. Existe una preocupación no desdeñable entre los biólogos acerca del impacto que el crecimiento en el consumo de especies posiblemente amenazadas produzca sobre la supervivencia de las mismas, y el estudio del cultivo sostenible de las mismas es una preocupación importante.

Su uso además, deja al descubierto un proceso mágico, folklórico y científico, que solamente alguien conocedor de esta tríada, puede relacionar para poder llegar a un buen diagnóstico en caso de ingestión accidental, o de suministro inadecuado de brebajes elaborados con plantas para alguna afección en el niño y/o en el adulto. Para poder entender los beneficios y riesgos del uso de las plantas como medicamentos, es necesario aprender a reconocerlas, aislar sus principios tóxicos, comprender sus mecanismos de acción e intentar contrarrestrarlos, lo cual es una tarea delicada que apenas está comenzando.

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En un País de Autos

¡Las Bicicletas Gobiernan! Holanda

No es novedad que las bicicletas en Holanda son gran protagonistas en la movilidad urbana del país. Un país gobernado por bicicletas, pero en el que -sin embargo- existe un automóvil por cada dos personas. Un país en el que se entiende y defiende a la bicicleta como un medio de transporte moderno, sumamente eficiente y -por sobre todas las cosas- sostenible y sustentable. No por casualidad, las bicicletas en Holanda son protagonistas en la movilidad urbana del país. Así, con el 26% del total de los viajes en la ciudad realizados en bicicletas, Holanda es el líder mundial en la promoción de las bicicletas.

Las Bicicletas Vencen Preconceptos 9


En muchos países del mundo, las bicicletas utilizadas como medio de transporte urbano no están bien vistas o catalogadas. Es común escuchar diversas voces que sostienen que quien las utiliza, lo hace porque tiene un interés en ahorrar. Así, se las asocia con la falta de éxito, recursos y estatus social. Las bicicletas en Holanda, en cambio, generan todo lo contrario. Es que hay más bicicletas en Holanda que habitantes en el país. Son más de 16 millones de habitantes, mientras que existen en el país más de 18 millones de bicicletas.

¡Nada mal! ¿Verdad?

Pero lo mejor de todo es que a pesar de ser un país con 1 auto cada 2 habitantes, las personas eligen las bicicletas en Holanda para transportarse dentro de la ciudad, en particular cuando se trata de distancias de menos de 10 km. En otras palabras, distancias usuales y normales para llegar a centros de estudios y/o lugares de trabajo.

¿Porque se eligen ¿Como lo han logrado? las bicicletas?

Las razones para elegir las bicicletas en Holanda son las mismas razones que todos -en cualquier ciudad del mundotenemos para utilizarlas. En Holanda las eligen porque mejora la vida en las ciudades, y en particular la calidad de vida y de salud de los habitantes de una ciudad. Pero aún mejor es que los desplazamientos habituales y usuales que realizamos en las ciudades, menores a 10 km, son -por lo general- más rápidos si se realizan en bici. En la experiencia del pequeño país europeo se logró demostrar que las bicicletas son hasta un 10% más rápidas que los automóviles. Además de lo anterior, utilizas las bicicletas como medio de transporte urbano y sustentable permite evitar congestiones en el tráfico, lo que evita construcción de nueva infraestructura vial. Esto se traduce en economía para todos, ya que son menos los impuestos destinados a la construcción de calles, pero -además- la persona que utiliza la bicicleta ahorra dinero en combustible para su automóvil y gastos médicos…

La respuesta a esta pregunta es sencilla: han trabajado duro y de forma muy profesional. A tal punto, en Holanda existen diferentes organizaciones, en especial la Dutch Cycling Embassy, que trabajan para la promoción y desarrollo de políticas que fomenten el uso de las bicicletas en Holanda. Si bien las bicicletas eran populares en la década de 1960, con los años los automóviles fueron ganando terreno en detrimento de las bicis. Así, se desarrollaron medidas como la de establecer zonas de exclusión para automóviles en el centro de la ciudad, mientras que dejaron zona de libre circulación para bicicletas. Por otro lado, encarecieron los estacionamientos en distintos puntos de la ciudad, como para desmotivar el uso de los coches. Pero no se quedaron en ello. Por el contrario, buscaron promover aún más el uso de las bicicletas con infraestructura adecuada, una red de ciclovías eficientes, útiles y seguras. Establecieron límites de velocidad a 30 km/h en muchas áreas de las ciudades y desarrollaron diferentes campañas para promover que las personas elijan sus bicicletas en lugar de los automóviles.

¡Y Funcionó!

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