Présentation du Plan Vélo à destination des quartiers prioritaires Yvelinois Le plan vélo des Yvelines 2022 – 2027, qui engage le Conseil Départemental à hauteur de 62 millions d’euros, témoigne de la volonté du Département d’accompagner le développement de la pratique du vélo sur son territoire. Pour plus de 1000 km d’itinéraire existant, il prévoit d’ajouter 230 km jusqu’à l’échéance. En complément des aménagements réalisés par le Département, le plan vélo prévoit également la mise en place de subventions pour les collectivités yvelinoises. L’aide aux projets locaux de circulations douces (une enveloppe de 12M€), consiste à soutenir les communes et leurs groupements dans la réalisation d’infrastructures cyclables, ces aménagements assurant la desserte fonctionnelle des gares et collèges et quartiers en Politique de la ville (QPV). En effet, un soutien spécifique est accordé à la ruralité et aux quartiers prioritaires. L’objectif est d’encourager le développement des services et en particulier les mesures liées à la mobilité active solidaire en milieu rural et dans les QPV. En conséquence, le Département engage des programmes importants de rénovation urbaine afin de désenclaver les quartiers prioritaires yvelinois. Le dispositif propose un soutien particulier avec une aide départementale majorée aux projets cyclables sur ces quartiers identifiés (accès aux établissements scolaires, aux transports, aux commerces et aux services) : taux de subvention minimum de 60%, et de 70% pour les projets inscrits au Schéma Départemental. Exemple de subventions attribuées à la commune de Trappes • •
Subvention à 60% (au lieu de 50% si elle n'était pas en QPV) pour l'élaboration du plan de mobilité douce de la commune (soit 30 000€) Subvention à 60% ((au lieu de 50% si elle n'était pas en QPV) pour la réalisation de 240 places de stationnement vélo (soit 114 510€).
Christelle Kupferle, Directrice de projet Mobilités