Lukon hätäavaus ››› Sivu

aiheuttaa palo- ja muita vammoja sekä hengenvaarallisia sähköiskuja. ● Älä koske korkeajännitekomponentteihin!

Latauspistokkeen hätävapautus

Kuva 51 Tavaratilan verhouksessa oikealla alhaalla: luukku erotuslinjoineen. Kuva 52 Luukun takana: latauspistokkeen hätävapautus 1 ja pelastuserotuspaikka

2 .

Latauspistokkeen vapautus Edellytykset: ● Latauspistoke on kiinnitetty oikein ››› Sivu 70. ● Auton lukot on avattu. ● Lataaminen on lopetettu tai keskeytetty ››› Sivu 68. ● Vaihtovirtalatauksessa (AC-lataus) asetus Pistokkeen autom. vapautus on aktivoituna infotainment-järjestelmässä ››› Sivu 29.

Jos nämä edellytykset täyttyvät, mutta latauspistoketta ei ole mahdollista irrottaa, täytyy tehdä hätävapautus ››› . Latauspistokkeen sähköinen hätävapautus Jotta vältettäisiin manuaalinen hätävapautus tavaratilasta, yritä vapauttaa latauspistoke ensin sähköisesti keskuslukituksen avulla.

● Avaa auton lukot kolme kertaa peräkkäin. ● Vedä latauspistoke irti.

Latauspistokkeen manuaalinen hätävapautus ● Avaa tavaratila. Oikealla alhaalla on salvalla varustettu luukku. ● Käännä luukun salpaa 90 astetta ››› Kuva 51 1 . ● Paina salvan yläpuolella olevaa pintaa ››› Kuva 51 (merkitty alue). ● Työnnä käsi aukkoon ja avaa luukku siitä vetämällä. Käytä leikkauslinjoihin tarvittaessa sopivaa apuvälinettä. ››› Kuva 51 2 . ● Avaa luukku. ● Vedä manuaalisen hätävapautuksen lenkistä ››› Kuva 52 1 . Tässä lenkissä ei lipuketta ››› ! Latauspistoke voidaan irrottaa ››› . ● Sulje tavaratilanverhouksessa oleva luukku sen salvalla.

Hakeudu viipymättä ammattikorjaamolle latausrasian tarkastusta varten.

Korkeajännitejärjestelmän turvakatkaisin (pelastuserotuspaikka) Manuaalista hätävapautusta varten olevan lenkin vieressä on korkeajännitejärjestelmän turvakatkaisulenkki pelastushenkilöstöä varten ››› Kuva 52 2 . Turvakatkaisin on merkitty keltaisella lipukkeella ››› .

HUOMIO

Jos latauspistoke pysyy vastoin odotuksia lukittuna, syynä voi olla auton tai latauspisteen vikatila. Kun tehdään manuaalinen hätävapautus, esiin voi tulla jännitteellisiä koskettimia. Koskeminen latausrasian koskettimiin aiheuttaa tässä tapauksessa palovammoja, muita vammoja tai hengenvaarallisen sähköiskun. ● Älä milloinkaan kosketa latausrasian tai latauspistokkeen koskettimia.

VAROITUS

Korkeajännitejärjestelmän turvakatkaisulenkki on tarkoitettu vain pelastustyöntekijöille. Jos se vahingoittuu, korkeajännitejärjestelmä kytkeytyy pois päältä. ● Varmista latauspistokkeen manuaalisessa hätävapautuksessa, että lipukkeella varustettu turvakatkaisulenkki ei vaurioidu.

Huomautus

Latauspistokkeen hätävapautusta saa käyttää vain häiriötilanteessa.

Latauskaapeli

Johdanto

Auton mukana tuleva latauskaapeli riippuu kunkin maan teknisistä määräyksistä ja käytössä olevista sähköjärjestelmistä. CUPRA suosittelee käyttämään vain auton mukana tulevaa latauskaapelia.

Latauskaapelia koskevia ohjeita ● Käsittele huolellisesti. ● Vedä latauskaapeli kokonaan suoraksi ja kierrä se käytön jälkeen kokoon. ● Älä taita tai taivuta terävien reunojen yli. ● Älä jätä puristuksiin tai auton pyörän alle. ● Kun irrotat, vedä vain pistokkeesta. ● Älä päästä lapsia käsiksi latauskaapeliin. ● Pidä eläimet etäällä latauskaapelista. ● Säilytä latauskaapelia käytön jälkeen turvallisesti ja taivuttamatta sitä.

Latauspistokkeita ja latauskaapelin suojalaitetta koskevia ohjeita ● Älä kosketa latauspistokkeen kontakteja. ● Suojaa voimakkaalta auringonpaisteelta ja yli 50 °C:n lämpötilalta. ● Älä pudota. ● Älä upota nesteisiin, esim. vesilätäkköön. ● Paina suojukset paikalleen käytön jälkeen.

Latauskaapelin puhdistus ● Puhdista latauskaapelin pinta kuivalla tai kevyesti kostutetulla liinalla ››› , ››› .

HUOMIO

Irralliset tai väärin kiinnitetyt esineet voivat aiheuttaa vakavia vammoja äkillisessä ohjaus- ja jarrutustilanteessa tai onnettomuuksissa. ● Säilytä latauskaapelia turvallisesti tavaratilassa. ● Käytä siihen mukana tullutta säilytyskoteloa.

HUOMIO

Viallisen tai väärin käsitellyn latauskaapelin käyttö voi aiheuttaa vakavia vammoja ja hengenvaarallisen sähköiskun. ● Tarkasta latauspistokkeet ja -kaapeli vaurioiden varalta ennen jokaista käyttöä. ● Älä koskaan pura latauskaapelia tai irrota sen komponentteja. ● Älä koskaan käytä viallista tai luvattomasti käsiteltyä latauskaapelia. ● Ellei latauspistoke toimii oikein, hakeudu CUPRA- tai SEAT-merkkikorjaamolle ja tarkastuta se. »

HUOMIO

Yhdistä kotitalouspistorasiaan tarkoitettu latauskaapeli aina suoraan pistorasiaan. Muuten voi tulla palovammoja ja latauskaapeli ja rakennuksen sähköjärjestelmä voivat vahingoittua. ● Älä koskaan yhdistä latauskaapelia jatkojohtoon, kaapelikelaan, haaroitusrasiaan tai adapteriin (esim. matkasovittimeen tai ajastinkelloon).

HUOMIO

Korkeajännitejärjestelmän jännite on vaarallinen ja voi aiheuttaa palo- ja muita vammoja sekä hengenvaarallisia sähköiskuja. ● Puhdista latauskaapeli vain, kun se ei ole käytössä.

VAROITUS

Ota ennen ulkomaanmatkaa selvää tarvittavasta latauskaapelista ja suurimmasta sallitusta latausvirrasta. Mikäli mahdollista, käytä kuhunkin maahan tarkoitettua latauskaapelia.

VAROITUS

Latauskaapeli on liikutettava sähkölaite, joka tarvittaessa on tarkastettava säännöllisesti. Siihen tarvitaan tarkastusadapteri. VAROITUS

Latauskaapeli voi vahingoittua, jos sitä ei puhdisteta oikein. ● Käytä pelkkää vettä, ei mitään muita puhdistusaineita. ● Vältä veden pääsyä pistokkeen kontakteihin.

Ympäristöohje

Latauskaapelit täytyy hävittää ympäristöystävällisellä tavalla. Niitä ei saa laittaa tavallisiin kotitalousjätteisiin.

Huomautus

Ota aina huomioon käytössä olevan sulakepiirin maksimikuormitus. Jos latauskaapeli yhdistetään pistorasiaan samanaikaisesti muiden samassa virtapiirissä käytettävien sähkölaitteiden kanssa, virtapiirin sulakkeet voivat laueta. Latauskaapeli vaihtovirtaa (AC) käyttäviä latauslaitteita varten

Kuva 53 Latauskaapeli vaihtovirtaa (AC) käyttäviä latauspisteitä varten.

Maksimaalinen latausvirta on – auton varustelusta ja sen mukana tulevasta latauskaapelista riippuen – 16 A tai 32 A ››› .

HUOMIO

Korkeajänniteakun lataaminen sopimattomalla latauskaapelilla voi aiheuttaa oikosulun, vakavia vammoja ja hengenvaarallisia sähköiskuja.

HUOMIO

Älä käytä latauskaapelia jatkojohtona. Muuten lataaminen voi häiriintyä.

VAROITUS

Käytä latauslaitteita niiden omien käyttöohjeiden mukaisesti.

Huomautus

16 A:n lataukseen tarkoitetulla latauskaapelilla ei ole mahdollista ladata 32 A:lla. Se riippuu kunkin latauspisteen varustelusta. ● Ota ennen lataamista selvää tarjolla olevasta lataustekniikasta.

Latauskaapeli kotitalouspistorasiaa varten

Kuva 54 Latauskaapeli kotitalouspistorasiaa varten Kuva 55 Kotitalouspistorasiaan tarkoitetussa latauskaapelissa: merkkivalo suojalaitteessa.

››› Kuva 55: 1 Verkkopistokkeen ja virransyötön

2

3

4 merkkivalo Suojalaitteen merkkivalo Auton merkkivalo Vian varoitusvalo

Tiedot latauskaapelissa Ota ennen latauskaapelin käyttöä huomioon myös suojalaitteen takapuolella olevat ohjeet.

Suojalaite Elektroninen suojalaite ››› Kuva 55 pitää latauspistokkeen virrattomana, kunnes tämä on työnnetty auton latausrasiaan. Itsetestaus Kun latauskaapeli kytketään kotitalouspistorasiaan, suojalaite tekee automaattisesti itsetestauksen. Tämän tarkastuksen aikana kaikki varoitus- ja merkkivalot palavat hetken ja sammuvat sitten peräkkäin. Sen jälkeen näkyy käyttötila.

Toimintanäytöt Yksi tai useampi merkkivaloista ››› Kuva 55 1 , 2 tai 3 palaa tai vilkkuu vihreänä.

Ohje ››› Kuva 55 Merkitys

1 kytketty päälle Latauskaapeli on yhdistetty sähköverkkoon.

1 ja 2 palavat. 3 vilkkuu hitaastia) Korkeajänniteakkua ladataan.

1 , 2 ja 3 palavat Latausprosessi päättynyt. Korkeajänniteakku latautunut.

a) Sähköverkon jännite riippuu maasta.

Latausvirran säätö Latauskaapeli rajoittaa latausvirtaa käytössä olevan sähkövirran mukaisesti.

Jos paikallinen virransyöttö ei mahdollista latausta maksimaalisella latausvirralla, latausvirtaa voidaan (varustelusta riippuen) alentaa infotainment-järjestelmästä ››› Sivu 68.

Lämpötilan valvonta Latauskaapelin lämpötilanvalvonta aktivoituu, jos latauskaapeli kuumenee liikaa (esim. jos se on ollut kuumassa tavaratilassa tai auringonpaisteessa).

Näyttö ››› Kuva 55 Merkitys

1 , 4 vilkkuvat Pistoke on kuumentunut.

2 , 4 vilkkuvat Suojalaite on kuumentunut.

Jos latausta jatketaan pienemmällä latausvirralla, toimintanäytön lisäksi vilkkuu varoitusvalo ››› Kuva 55 4 punaisena.

● Irrota latauskaapeli verkkovirrasta ja odota että se jäähtyy. ● Jos latausvirta katkeaa tai vähenee edelleen, ilman että syynä on ulkopuolinen lämmönlähde, katso mikä vihreä merkkivalo vilkkuu ››› Kuva 55. Hakeudu latauskaapelin tarkastusta varten CUPRA- tai SEAT-merkkikorjaamolle. Latausliitännän tarkastus on teetettävä sähköasennusten ammattilaisella.

Häiriönäytöt Jos varoitusvalo 4 vilkkuu tai palaa punaisena, ilman että jokin toimintanäytön merkkivaloista ››› Kuva 55 1 , 2 tai 3 palaa yhtäjaksoisesti, kyseessä on häiriö. Ohje ››› Kuva 55 Merkitys

1 vilkkuu, 4 palaa tai vilkkuu. Vika virransyötössä.

2 vilkkuu, 4 palaa tai vilkkuu. Vika suojalaitteessa.

3 vilkkuu, 4 palaa tai vilkkuu. Vika autossa.

Latausprosessi keskeytyy tai katkeaa.

● Ota huomioon suojalaitteiden takapuolella olevat ohjeet. ● Jos ongelma ei poistu, turvaudu ammattilaisten apuun.

Huomautus

Jos lataamisen aikana on toista kautta yhteys verkkovirtaan tai auto on korkeajännitejohtojen välittömässä läheisyydessä, lataaminen kotitalouspistorasiasta ei ehkä ole mahdollista. Muut yhteydet sähköverkkoon: ● Latauslaite yhdistetty 12 voltin akkuun. ● Kosketus työkoneeseen (esim. nosturiin), joka on kytketty sähköverkkoon.

Avaus ja sulkeminen

Autonavaimet

Autonavain

Kuva 56 Autonavain.

Selitykset ››› Kuva 56 1 Auton lukkojen avaus 2 Auton lukitseminen 3 Vain takaluukun lukon avaus. Paina painiketta, kunnes auton vilkut välähtävät lyhyesti. Tämän jälkeen on 2 minuuttia aikaa avata takaluukku. Ellei takaluukkua avata tänä aikana, se lukittuu uudelleen.

Lisäksi vilkkuu avaimen merkkivalo. 4 Merkkivalo Autonavain mahdollistaa auton lukkojen avaamisen ja lukitsemisen kauko-ohjatusti ››› Sivu 83. Lähetin paristoineen sisältyy autonavaimeen. Vastaanotin sijaitsee auton sisätilassa. Autonavaimen vaikutusalue ulottuu muutaman metrin auton ympärille, kun paristolla on täysi varaus.

Elleivät lukot avaudu tai lukitu autonavaimella, se täytyy synkronoida uudelleen ››› Sivu 81 tai sen paristo on vaihdettava ››› Sivu 80. Käytössä voi olla useampi autonavain.

Autonavaimen merkkivalo Kun autonavaimen painiketta painetaan lyhyesti, merkkivalo 4 ››› Kuva 56 vilkahtaa lyhyesti. Jos sitä painetaan pidempään (esim. tehtäessä ikkunoiden mukavuusavaus) merkkivalo vilkkuu useita kertoja. Jos autonavaimen merkkivalo ei pala painiketta painettaessa, avaimen paristo täytyy vaihtaa ››› Sivu 80.

Uuden avaimen hankinta Vara- tai lisäavaimien hankintaa varten tarvitaan auton alustanumero. Jokaisen uuden autonavaimen täytyy sisältää mikrosiru, johon auton elektronisen ajonestojärjestelmän tiedot koodataan. Autonavain ei toimi, jos siinä ei ole mikrosirua tai jos sen mikrosiru on koodaamaton. Tämä koskee myös autonavaimia, jotka ovat mekaanisesti lukkoihin sopivia. Uusia autonavaimia saa CUPRA- tai SEATmerkkikorjaamoilta – joissakin maissa myös valtuutetuista lukkoliikkeistä.

Uudet autonavaimet täytyy synkronoida ennen käyttöä ››› Sivu 81.

HUOMIO

● Lapset tai muut toisten avusta riippuvaiset ihmiset eivät hätätilassa pystyisi omatoimisesti poistumaan autosta tai auttamaan itseään. ● Autonavaimen tahattoman käytön seurauksena moottori voi käynnistyä tai sähköiset varusteet (esim. lasinnostimet) aktivoituvat. Vaarana onnettomuus! Ovet voidaan lukita kauko-ohjausavaimella niin, että auttajat eivät hätätilassa pääse autoon. ● Älä koskaan jätä autoon kuuluvaa avainta autoon. Jos avain joutuu vääriin käsiin, auto voi vahingoittua tai tulla varastetuksi. Ota avain aina mukaan, kun poistut autosta.

VAROITUS

Jokainen sähköinen autonavain sisältää elektronisia osia. Suojaa niitä vaurioilta, iskuilta ja kosteudelta.

Huomautus

● Paina autonavaimen painikkeita vain, kun kyseistä toimintoa todella tarvitaan. Jos painiketta painetaan tarpeettomasti, auton lukot voivat avautua epähuomiossa ja »

hälytys voi laueta. Näin voi käydä myös, kun ajatellaan oltavan vaikutusalueen ulkopuolella. ● Autonavaimen toiminta voi hetkellisesti häiriintyä, jos lähellä on muita samaa taajuutta käyttäviä lähettimiä (esim. radiolähettimiä tai matkapuhelimia). ● Autonavaimen ja auton välissä olevat esteet, heikot sääolosuhteet ja heikentyneet paristot lyhentävät kauko-ohjauksen vaikutusmatkaa. ● Jos autonavaimen painikkeita tai keskuslukituspainiketta ››› Sivu 85 painellaan useasti peräkkäin, keskuslukitus kytkeytyy hetkeksi pois toiminnasta sen suojaamiseksi ylikuormitukselta. Auto ei ole silloin lukittuna. Lukitse se tarvittaessa. ● Uusia avaimia saa tarvittaessa ammattikorjaamolta. Siellä avaimet täytyy myös sopeuttaa lukkojärjestelmään. Autonavaimen avainkielen kääntäminen esiin

Kuva 57 Autonavain: avainkielen vetäminen esiin.

Autonavaimeen sisältyy avainkieli, jonka avulla voidaan tehdä kuljettajan oven hätäavaus tai -lukitus ››› Sivu 88.

● Kun painiketta ››› Kuva 57 1 painetaan yhden kerran, avainkieli vapautuu ja esiin tulee avainlenkki. ● Kun painiketta 1 pidetään painettuna ja samalla lenkistä vedetään nuolen suuntaan ››› Kuva 57 2 , avainkieli voidaan vetää kokonaan ulos. Pariston vaihto

Kuva 58 Autonavain: paristokotelon kannen avaus.

Kuva 59 Autonavain: pariston poistaminen.

Pariston vaihto on suositeltavaa teettää ammattiliikkeessä.

Paristo sijaitsee autonavaimen takapuolella, kannen alla.

Pariston vaihto ● Vedä avainkieli esiin autonavaimesta ›››Sivu 80. ● Työnnä avainkieli loveen ›››Kuva 58, paina nuolen suuntaan 1 ja vipua kansi irti 2 . ● Vipua paristo sopivalla ohuella apuvälineellä paristokotelosta ››› Kuva 59. ● Aseta uusi paristo paikalleen ja paina se paristokoteloon ››› . ● Paina peitekansi kiinni avainkoteloon.

HUOMIO

Jos halkaisijaltaan 20 mm:n paristoja tai muita paristoja nielaistaan, seuraukset voivat olla lyhyen ajan kuluessa erittäin vakavia, jopa hengenvaarallisia. ● Säilytä autonavaimia sekä paristoja sisältäviä avaimenperiä poissa lasten ulottuvilta. ● Jos epäillään, että paristo on nielty, tulee heti hakeutua lääkäriin.

VAROITUS

● Väärin tehty pariston vaihto voi vahingoittaa autonavainta. ● Vääränlaiset paristot voivat vahingoittaa autonavainta. Aseta tyhjän pariston tilalle aina jännitteeltään, kooltaan ja merkinnöiltään samanlainen uusi paristo. ● Ota huomioon pariston napaisuus, kun asetat sen paikalleen. Ympäristöohje

Hävitä tyhjät paristot ympäristöystävällisesti.

Autonavaimen synkronointi

Jos painiketta  painellaan useita kertoja peräkkäin kauko-ohjauksen vaikutusalueen ulkopuolella, auton lukkoja ei ehkä voida enää käyttää autonavaimella. Siinä tapauksessa autonavain täytyy synkronoida uudelleen:

● Asetu auton viereen. ● Paina kaksi kertaa lyhyesti autonavaimen painiketta .

TAI: ● Vedä varoavain irti ››› Sivu 79. ● Paina avaimen painiketta . ● Avaa auton lukot varoavaimen avulla. ● Avaa kuljettajan ovi. Jos autossa on varashälytin, se laukeaa heti toimintaan ››› Sivu 86. ● Kytke virta. Huomaa: Aseta autonavain keskikonsolissa olevaan juomatelineeseen tai säilytyslokeroon virran kytkemiseksi ››› Sivu 133

Synkronisointi päättyy.

Keyless Access -järjestelmä

Auton lukkojen avaus ja lukitseminen Keyless Access -järjestelmän avulla

Kuva 60 Keyless Access: Lähestymisalueet.

Kuva 61 Ovenkahva: tunnistinpinnat »

››› Kuva 61

A Lukkojen avaamisen tunnistinpinta ovenkahvan sisäpuolella.

B Lukitsemisen tunnistinpinta ovenkahvan ulkopuolella. Varustelusta riippuen autoon voi kuulua Keyless Access -järjestelmä. Siinä on kyse avaimettomasta käynnistys- ja lukkojärjestelmästä, jonka avulla auton lukot voidaan avata ja lukita ilman autonavaimen aktiivista käyttöä. Riittää, että autoon kuuluva avain on lähellä autoa tunnistusalueella.

Keyless Access -järjestelmän konfigurointi Keyless Access -järjestelmän käytöstä voidaan säätää infotainment-järjestelmän valikossa Autoasetukset.

Kun Keyless Access on deaktivoituna, sen toiminta on rajoittunutta.

Auton lukkojen avaus ● Kosketa ovenkahvan sisäsivun tunnistinpintaa A . Kaikki vilkut vilkahtavat kaksi kertaa.

Autossa valikoiva ovenlukkojen avaus: Kun tunnistinpintaa kosketetaan kahdesti, auton kaikki ovet avautuvat lukituksestaan.

Jos auton lukkoja ei avata pitkään aikaan, toiminto deaktivoituu. Toiminto aktivoituu jälleen, kun auton lukot avataan seuraavan kerran kauko-ohjausavaimella. Auton lukitseminen ● Pysäköi auto. ● Kosketa ovenkahvan sisäpuolella olevaa tunnistinpintaa ››› Kuva 61 B . Kaikki vilkut vilkahtavat yhden kerran.

Jotta auton oikeaa lukittumista voidaan valvoa, avaustoiminto deaktivoituu muutamaksi sekunniksi.

Takaluukun lukon avaus Kun auto on lukittuna ja autonavain on takaluukun lähestymisalueella, takaluukun lukko avautuu automaattisesti avauksen yhteydessä. Takaluukku lukittuu automaattisesti sulkemisen jälkeen.

Keyless Access -järjestelmän väliaikainen deaktivointi Keyless Access -järjestelmän avaustoiminto voidaan deaktivoida tilapäisesti:

● Lukitse auto autonavaimen painikkeesta . ● Kosketa 5 sekunnin sisällä yhden kerran ovenkahvan sisäpuolella olevaa tunnistinpintaa ››› Kuva 61 B tarttumatta ovenkahvaan. Keyless Access -järjestelmä on nyt deaktivoitu väliaikaisesti. ● Tarkasta deaktivointi vetämällä ovenkahvasta, kun vähintään 10 sekuntia on kulunut. Ovi ei saa avautua. Seuraavalla kerralla auton lukot voidaan avata vain sähköisesti autonavaimella. Lukkojen seuraavan avauksen jälkeen Keyless Access järjestelmä on uudelleen aktivoitu ››› .

Keyless Access -järjestelmän pysyvä deaktivointi Keyless Access -järjestelmä voidaan deaktivoida myös pysyvästi infotainment-järjestelmässä ››› .

VAROITUS

Kun Keyless Access -järjestelmä on deaktivoitu, se koskee myös takaluukun tunnistinohjattua avausta ja sulkemista, myös vaikka autovalikossa toiminto näkyy ”aktiivisena”.

Ongelmanratkaisu

Keyless Access -järjestelmä ei toimi Likaantuminen voi häiritä tunnistinpintojen toimintaa.

● Puhdista tunnistinpinnat.

Auton kaikki vilkut vilkahtavat neljä kertaa. Viimeksi käytetty avain on vielä autossa.

● Poista avain ja lukitse auto.