2018/2019
価値は私たちの感覚の中にある 金 属のメダルやきらめく氷の結晶の山肌には 、 だれもが 違う価 値 観を持っている。 金をまとった金 属を首に掛けるのはほんの 一 瞬のこと
しかし山での経験や時間は 記憶の中で生き続ける
メダルや表 彰 台は正当な評 価ではあるが、
真のゴールドはシンプルなスラッシュを通して 掘り出すことができる
2019 年のS l a s hは 、雪上で のゴールデンな時間を提 供する すばらしいコレクションとなっている。
GIGI RÜF
PICTURE > PIRATE MOVIE PRODUCTION / LOCATION > ALASKA / RIDER > GIGI RÜF
価値は私たちの感覚の中にある 金 属のメダルやきらめく氷の結晶の山肌には 、 だれもが 違う価 値 観を持っている。 金をまとった金 属を首に掛けるのはほんの 一 瞬のこと
しかし山での経験や時間は 記憶の中で生き続ける
メダルや表 彰 台は正当な評 価ではあるが、
真のゴールドはシンプルなスラッシュを通して 掘り出すことができる
2019 年のS l a s hは 、雪上で のゴールデンな時間を提 供する すばらしいコレクションとなっている。
GIGI RÜF
PICTURE > PIRATE MOVIE PRODUCTION / LOCATION > ALASKA / RIDER > GIGI RÜF
SLASH TRIBE
/
/trīb/ The tribe is a distinct group of people dependent on snow and mountains for their livelihood. They are dedicated to the pursuit and culture of snowboarding. They are a tribe of their own.
ANDY GLADER
USA
JAY HERGERT
USA
AUTUMN INOUYE
USA
KEVIN HOLMES
USA
BROOK FINLINSON
USA
LIVIA MOLODYH
USA
CARSON WISER
USA
MANUEL DIAZ
CHILE
CASEY MITCHELL
USA
OLIVIER GITTLER
FRANCE
COLIN WHEALEN
USA
SHOGO TAKAI
J A PA N
DAVID LOIBL
AUSTRIA
SIMON HOLZI
AUSTRIA
GEOFF BROWN
CANADA
TOSH ROBINSON
USA
GIGI RÜF
AUSTRIA
ROLI TSCHODER
AUSTRIA
GREG BRETZ
USA
WILL JACKWAYS
NEW ZEALAND
PICTURE > ONEWAYPROJECT / LOCATION > CANADA
#atribecalledslash
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
4-5
SLASH TRIBE
/
/trīb/ The tribe is a distinct group of people dependent on snow and mountains for their livelihood. They are dedicated to the pursuit and culture of snowboarding. They are a tribe of their own.
ANDY GLADER
USA
JAY HERGERT
USA
AUTUMN INOUYE
USA
KEVIN HOLMES
USA
BROOK FINLINSON
USA
LIVIA MOLODYH
USA
CARSON WISER
USA
MANUEL DIAZ
CHILE
CASEY MITCHELL
USA
OLIVIER GITTLER
FRANCE
COLIN WHEALEN
USA
SHOGO TAKAI
J A PA N
DAVID LOIBL
AUSTRIA
SIMON HOLZI
AUSTRIA
GEOFF BROWN
CANADA
TOSH ROBINSON
USA
GIGI RÜF
AUSTRIA
ROLI TSCHODER
AUSTRIA
GREG BRETZ
USA
WILL JACKWAYS
NEW ZEALAND
PICTURE > ONEWAYPROJECT / LOCATION > CANADA
#atribecalledslash
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
4-5
Happy Place は誰でも簡単に乗れる、楽しいパークボード 縦横90度で織られたファイバーグラスは許容範囲が広いミディアムフレックスだが、 バインディングからコンタクトポイントまで配置されたスイートスポット・カーボンファイバー・ストリンガーによって エッジ・コントロールがより良くなり、オーリーを高くしている。 ツインチップ・シェイプとプログレッシブ・サイドカットは、レギュラーでもスイッチでもライディングをスムーズにする。 キャムロック・プロファイルの両足間のポジティブキャンバーは安定性とコントロールを。 チップのロッカーはパウダーでの浮力とエッジの引っかかりの減少をもたらしている。 コアはポプラ・ウッドにブナ硬材のストリンガーをインサートに沿って配置してパワーを伝達させ、 さらにトウヒのストリップがコントロールと反発力をアップしている。
Happy Place は誰でも簡単に乗れる、楽しいパークボード 縦横90度で織られたファイバーグラスは許容範囲が広いミディアムフレックスだが、 バインディングからコンタクトポイントまで配置されたスイートスポット・カーボンファイバー・ストリンガーによって エッジ・コントロールがより良くなり、オーリーを高くしている。 ツインチップ・シェイプとプログレッシブ・サイドカットは、レギュラーでもスイッチでもライディングをスムーズにする。 キャムロック・プロファイルの両足間のポジティブキャンバーは安定性とコントロールを。 チップのロッカーはパウダーでの浮力とエッジの引っかかりの減少をもたらしている。 コアはポプラ・ウッドにブナ硬材のストリンガーをインサートに沿って配置してパワーを伝達させ、 さらにトウヒのストリップがコントロールと反発力をアップしている。
B I-AX F I B ER GL A SS
POP WO O DCO R E
SW EET SP OT
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
146
149
152
154
155w
156
158
159w
CAMROCK /
ULT I M AT E T R ACT I O N
STIFFNESS /
4/10
3/10
4/10
0
SI N T ER ED B A SE
FLIPFLOP BASE
SOFT
1
0
RESPONSIVE
2
3
4
B ELT F I N I SH TAIL
TOP
6
7
8
9
¥63,000
NOSE TWIN
FAC TO RY WA X ED
5
10
(+TAX)
SPECS / SIZE [cm]
146
149
152
154
155w
156
158
159w
NOSE LENGTH [mm]
195.0
195.0
210.0
210.0
205.0
220.0
210.0
205.0
RUNNING LENGTH [mm]
1070
1100
1100
1120
1140
1120
1160
1180
TAIL LENGTH [mm]
195.0
195.0
210.0
210.0
205.0
220.0
210.0
205.0
NOSE WIDTH [mm]
282
286
290
292
297
294
295
302
WAIST WIDTH [mm]
243
247
249
251
257
253
253
260
WAIST WIDTH [inch]
9.6
9.7
9.8
9.9
10.1
10.0
10.0
10.2
TAIL WIDTH [mm]
282
286
290
292
297
294
295
302
SIDECUT RADIUS [m]
6.8
7.0
7.0
7.2
7.7
7.4
7.6
7.9
MIN/MAX STANCE [cm]
48/60
48/60
50/62
50/62
52/64
52/64
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
18.9/23.6
18.9/23.6
19.7/24.4
19.7/24.4
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
0
0
0
0
0
0
0
0
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
45-36
50-58
57-75
59-77
61-79
61-79
66-84+
66-84+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
99-139
110-150
125-165
130-170
135-175
135-175
145-185+
145-185+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
8-9
B I-AX F I B ER GL A SS
POP WO O DCO R E
SW EET SP OT
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
146
149
152
154
155w
156
158
159w
CAMROCK /
ULT I M AT E T R ACT I O N
STIFFNESS /
4/10
3/10
4/10
0
SI N T ER ED B A SE
FLIPFLOP BASE
SOFT
1
0
RESPONSIVE
2
3
4
B ELT F I N I SH TAIL
TOP
6
7
8
9
¥63,000
NOSE TWIN
FAC TO RY WA X ED
5
10
(+TAX)
SPECS / SIZE [cm]
146
149
152
154
155w
156
158
159w
NOSE LENGTH [mm]
195.0
195.0
210.0
210.0
205.0
220.0
210.0
205.0
RUNNING LENGTH [mm]
1070
1100
1100
1120
1140
1120
1160
1180
TAIL LENGTH [mm]
195.0
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205.0
220.0
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NOSE WIDTH [mm]
282
286
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297
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WAIST WIDTH [mm]
243
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WAIST WIDTH [inch]
9.6
9.7
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9.9
10.1
10.0
10.0
10.2
TAIL WIDTH [mm]
282
286
290
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SIDECUT RADIUS [m]
6.8
7.0
7.0
7.2
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7.4
7.6
7.9
MIN/MAX STANCE [cm]
48/60
48/60
50/62
50/62
52/64
52/64
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
18.9/23.6
18.9/23.6
19.7/24.4
19.7/24.4
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
0
0
0
0
0
0
0
0
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
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6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
45-36
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57-75
59-77
61-79
61-79
66-84+
66-84+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
99-139
110-150
125-165
130-170
135-175
135-175
145-185+
145-185+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
8-9
わずかなセットバックが急斜面や悪天候にも最適 Brainstormはいろいろなコンディションや場所で使える、扱いやすい、使えるディレクショナルツイン。 3方向と2方向で織られたグラスファイバーをミックスしてコアを覆い、カーボンファイバー、 ケブラーとバサルトのストリンガーを配置することで高速のレスポンスを実現している。 複雑なフォーエバー・コアは4種類のウッド（キリ、トウヒ、ブナ、ポプラ）で構成され、 ダイナミックで丈夫、超軽量な構造。 サイドカット中央部の目立たないトラクション・バンプが硬い雪でもしっかりグリップさせ、 セットバックを与えられたキャンバー・プロファイルはノーズを浮かせ、雪や氷を掻き分けて進ませる。
わずかなセットバックが急斜面や悪天候にも最適 Brainstormはいろいろなコンディションや場所で使える、扱いやすい、使えるディレクショナルツイン。 3方向と2方向で織られたグラスファイバーをミックスしてコアを覆い、カーボンファイバー、 ケブラーとバサルトのストリンガーを配置することで高速のレスポンスを実現している。 複雑なフォーエバー・コアは4種類のウッド（キリ、トウヒ、ブナ、ポプラ）で構成され、 ダイナミックで丈夫、超軽量な構造。 サイドカット中央部の目立たないトラクション・バンプが硬い雪でもしっかりグリップさせ、 セットバックを与えられたキャンバー・プロファイルはノーズを浮かせ、雪や氷を掻き分けて進ませる。
T R I-AX F I B ER GL A SS TOP LAYER
B I-AX F I B ER GL A SS
F O R EVE R WO O DCO R E
B UR I ED T R EAS UR E
151
157
159w
|
154
160
163w
BACKSEAT CAMROCK /
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
STIFFNESS /
3/10
6/10
SOFT
3/10
ULT I M AT E T R ACT I O N
RESPONSIVE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
SI N T ER ED B A SE TAIL
¥68,000
NOSE DIRECTIONAL TWIN
B ELT F I N I SH
SPECS /
FAC TO RY WA X ED
TOP
(+TAX)
SIZE [cm]
151
154
157
159w
160
163w
NOSE LENGTH [mm]
195
200
205
205
200
205
RUNNING LENGTH [mm]
1120
1140
1160
1180
1200
1220
TAIL LENGTH [mm]
195
200
205
205
200
205
NOSE WIDTH [mm]
284
286
289
298
292
304
WAIST WIDTH [mm]
247
248
250
259
252
263
WAIST WIDTH [inch]
9,7
9,8
9,8
10,2
9,9
10,4
TAIL WIDTH [mm]
284
286
289
298
292
304
SIDECUT RADIUS [m]
7,9
8,0
8,1
8,1
8,3
8,3
MIN/MAX STANCE [cm]
50/62
52/64
52/64
52/64
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
19.7/24.4
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
15
15
15
15
15
15
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
57-75
59-77
64-86
64-86
73-95
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
125-165
130-170
140-190
140-190
160-210
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
12 - 13
T R I-AX F I B ER GL A SS TOP LAYER
B I-AX F I B ER GL A SS
F O R EVE R WO O DCO R E
B UR I ED T R EAS UR E
151
157
159w
|
154
160
163w
BACKSEAT CAMROCK /
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
STIFFNESS /
3/10
6/10
SOFT
3/10
ULT I M AT E T R ACT I O N
RESPONSIVE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
SI N T ER ED B A SE TAIL
¥68,000
NOSE DIRECTIONAL TWIN
B ELT F I N I SH
SPECS /
FAC TO RY WA X ED
TOP
(+TAX)
SIZE [cm]
151
154
157
159w
160
163w
NOSE LENGTH [mm]
195
200
205
205
200
205
RUNNING LENGTH [mm]
1120
1140
1160
1180
1200
1220
TAIL LENGTH [mm]
195
200
205
205
200
205
NOSE WIDTH [mm]
284
286
289
298
292
304
WAIST WIDTH [mm]
247
248
250
259
252
263
WAIST WIDTH [inch]
9,7
9,8
9,8
10,2
9,9
10,4
TAIL WIDTH [mm]
284
286
289
298
292
304
SIDECUT RADIUS [m]
7,9
8,0
8,1
8,1
8,3
8,3
MIN/MAX STANCE [cm]
50/62
52/64
52/64
52/64
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
19.7/24.4
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
15
15
15
15
15
15
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
57-75
59-77
64-86
64-86
73-95
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
125-165
130-170
140-190
140-190
160-210
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
12 - 13
高みを目指す 上りは2本、下りは1本。Brainstorm Linehiker は冒険心を駆り立てる。 Linehikerは、Slashの使いやすさをベースとしたBrainstormの受賞モデルであるスプリットボード。 ラン ディング ストリップ は 、チップ からテ ールまで カ ーボ ンファイバーとケ ブラー 添 加 物 で で きており 、スプリットで も ソリッドでもパワーと安定感を持つ。 氷を削るトラクション･バンプ･エッジはレールターン時に最高のグリップを発揮し、スキントラックを食いつかせる。 セットバックのキャンバー・プロファイルはパウダーで のスピード、浮力、ランディング力をアップさせるようバックシートに なっており、スキニングの際のバランスをなお維持している。 4種類のウッド（キリ、トウヒ、ブナ、ポプラ）でできたフォーエバー・コアは弾力性があり、軽量でパワフル。
高みを目指す 上りは2本、下りは1本。Brainstorm Linehiker は冒険心を駆り立てる。 Linehikerは、Slashの使いやすさをベースとしたBrainstormの受賞モデルであるスプリットボード。 ラン ディング ストリップ は 、チップ からテ ールまで カ ーボ ンファイバーとケ ブラー 添 加 物 で で きており 、スプリットで も ソリッドでもパワーと安定感を持つ。 氷を削るトラクション･バンプ･エッジはレールターン時に最高のグリップを発揮し、スキントラックを食いつかせる。 セットバックのキャンバー・プロファイルはパウダーで のスピード、浮力、ランディング力をアップさせるようバックシートに なっており、スキニングの際のバランスをなお維持している。 4種類のウッド（キリ、トウヒ、ブナ、ポプラ）でできたフォーエバー・コアは弾力性があり、軽量でパワフル。
T R I-AX F I B ER GL A SS TOP LAYER
B I-AX F I B ER GL A SS
F O R EVE R WO O DCO R E
L A N DING ST R I P
159w
162w
BACKSEAT CAMROCK /
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
3/10
ULT I M AT E T R ACT I O N
STIFFNESS / 6/10
SOFT
1
3/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
SI N T ER ED B A SE
TAIL
¥128,000
NOSE DIRECTIONAL TWIN
B ELT F I N I SH
SPECS /
FAC TO RY WA X ED
TOP
(+TAX)
SIZE [cm]
159w
162w
NOSE LENGTH [mm]
205
205
RUNNING LENGTH [mm]
1180
1210
TAIL LENGTH [mm]
205
205
NOSE WIDTH [mm]
298
304
WAIST WIDTH [mm]
259
263
WAIST WIDTH [inch]
10,2
10,4
TAIL WIDTH [mm]
298
304
SIDECUT RADIUS [m]
8,1
8,3
MIN/MAX STANCE [cm]
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
20
20
INSERTS [#]
Split Inserts
Split Inserts
RIDER’S WEIGHT [kg]
64-86
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
140-190
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
16 - 17
T R I-AX F I B ER GL A SS TOP LAYER
B I-AX F I B ER GL A SS
F O R EVE R WO O DCO R E
L A N DING ST R I P
159w
162w
BACKSEAT CAMROCK /
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
3/10
ULT I M AT E T R ACT I O N
STIFFNESS / 6/10
SOFT
1
3/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
SI N T ER ED B A SE
TAIL
¥128,000
NOSE DIRECTIONAL TWIN
B ELT F I N I SH
SPECS /
FAC TO RY WA X ED
TOP
(+TAX)
SIZE [cm]
159w
162w
NOSE LENGTH [mm]
205
205
RUNNING LENGTH [mm]
1180
1210
TAIL LENGTH [mm]
205
205
NOSE WIDTH [mm]
298
304
WAIST WIDTH [mm]
259
263
WAIST WIDTH [inch]
10,2
10,4
TAIL WIDTH [mm]
298
304
SIDECUT RADIUS [m]
8,1
8,3
MIN/MAX STANCE [cm]
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
20
20
INSERTS [#]
Split Inserts
Split Inserts
RIDER’S WEIGHT [kg]
64-86
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
140-190
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
16 - 17
軽量なフォーエバーコアウッドでいざフライトへ Slashの源ともいえる軽量で、反応が良く、力強いディレクショナルツイン。 ポジティブキャンバー・プロファイルを持つのでオーリーやカーヴィングに最高。 フォーエバー・コアはハイエンドなウッド（キリ、トウヒ、ブナ、ポプラ）を使い、タフで軽い仕上がり。 コアの周りのリアクティブ・フレックス・ファイバーグラスは ボードの縦 方向に強い反 発力を与えるだけでなく、かかとから つま先へとダイナミックなフレックスを加えるので、カーヴィングでのキレや操縦性がアップ。 カーボンファイバー、ケブラー、バサルト添加物のミックスがチップ/テール及び両サイドのエッジに配置され、 レスポンスとリバウンドを高めるとともに、強度不足になることなくコアを薄くさせている。 深いサイドカットがスラッシュを可能にし、微かなトラクション・バンプがあまり良くない雪にもしっかり食いつかせることから、 どんなコンディションにもあった最高の乗り物と言えるだろう。
軽量なフォーエバーコアウッドでいざフライトへ Slashの源ともいえる軽量で、反応が良く、力強いディレクショナルツイン。 ポジティブキャンバー・プロファイルを持つのでオーリーやカーヴィングに最高。 フォーエバー・コアはハイエンドなウッド（キリ、トウヒ、ブナ、ポプラ）を使い、タフで軽い仕上がり。 コアの周りのリアクティブ・フレックス・ファイバーグラスは ボードの縦 方向に強い反 発力を与えるだけでなく、かかとから つま先へとダイナミックなフレックスを加えるので、カーヴィングでのキレや操縦性がアップ。 カーボンファイバー、ケブラー、バサルト添加物のミックスがチップ/テール及び両サイドのエッジに配置され、 レスポンスとリバウンドを高めるとともに、強度不足になることなくコアを薄くさせている。 深いサイドカットがスラッシュを可能にし、微かなトラクション・バンプがあまり良くない雪にもしっかり食いつかせることから、 どんなコンディションにもあった最高の乗り物と言えるだろう。
R EACT I V E F L EX
F O R EVE R WO O DCO R E
B UR I ED T R EAS UR E
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
151
154
|
156
158
159w
|
CAMBER /
ULT I M AT E T R ACT I O N
161
163w
FLIPFLOP BASE
STIFFNESS / SOFT
SI N T ER ED HD B A SE
1
6/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DI AM O N D STO N E F I N I SH TAIL
¥81,000
NOSE DIRECTIONAL TWIN
FAC TO RY WA X ED
TOP
(+TAX)
SPECS / SIZE [cm]
151
154
156
158
159w
161
163w
NOSE LENGTH [mm]
205
210
220
210
205
205
205
RUNNING LENGTH [mm]
1100
1120
1120
1160
1180
1200
1220
TAIL LENGTH [mm]
205
210
220
210
205
205
205
NOSE WIDTH [mm]
290
292
294
295
302
297
307
WAIST WIDTH [mm]
249
251
253
253
260
255
263
WAIST WIDTH [inch]
9,8
9,9
10,0
10,0
10,2
10,0
10,4
TAIL WIDTH [mm]
290
292
294
295
302
297
307
SIDECUT RADIUS [m]
7,0
7,2
7,4
7,6
7,9
7,8
8,1
MIN/MAX STANCE [cm]
50/62
50/62
52/64
52/64
54/66
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
19.7/24.4
19.7/24.4
20.5/25.2
20.5/25.2
21.3/26.0
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
13
13
13
13
13
13
13
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
57-75
59-77
61-79
66-84
66-84
73-95
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
125-165
130-170
135-175
145-185
145-185
160-210
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
20 - 21
R EACT I V E F L EX
F O R EVE R WO O DCO R E
B UR I ED T R EAS UR E
P R O G R ES SI V E SI DEC UT
151
154
|
156
158
159w
|
CAMBER /
ULT I M AT E T R ACT I O N
161
163w
FLIPFLOP BASE
STIFFNESS / SOFT
SI N T ER ED HD B A SE
1
6/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DI AM O N D STO N E F I N I SH TAIL
¥81,000
NOSE DIRECTIONAL TWIN
FAC TO RY WA X ED
TOP
(+TAX)
SPECS / SIZE [cm]
151
154
156
158
159w
161
163w
NOSE LENGTH [mm]
205
210
220
210
205
205
205
RUNNING LENGTH [mm]
1100
1120
1120
1160
1180
1200
1220
TAIL LENGTH [mm]
205
210
220
210
205
205
205
NOSE WIDTH [mm]
290
292
294
295
302
297
307
WAIST WIDTH [mm]
249
251
253
253
260
255
263
WAIST WIDTH [inch]
9,8
9,9
10,0
10,0
10,2
10,0
10,4
TAIL WIDTH [mm]
290
292
294
295
302
297
307
SIDECUT RADIUS [m]
7,0
7,2
7,4
7,6
7,9
7,8
8,1
MIN/MAX STANCE [cm]
50/62
50/62
52/64
52/64
54/66
52/64
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
19.7/24.4
19.7/24.4
20.5/25.2
20.5/25.2
21.3/26.0
20.5/25.2
21.3/26.0
SETBACK [mm]
13
13
13
13
13
13
13
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
57-75
59-77
61-79
66-84
66-84
73-95
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
125-165
130-170
135-175
145-185
145-185
160-210
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
20 - 21
ハイスピードを生み出す速度と安定感 直線、細道、カーブとあらゆるラインをナビゲート。 バックシートキャムロック・キャンバーを持つこれらのQ u i ve rボードはリアでコントロールさせ、パウダーを突き進ませる。 ボリュームのあるノーズは大きな浮力をもたらし、フロント・バインディングから 前の微かなロッカーはチップを上に保ち続ける。 テ ール 終 端 の シェイプと 微 か な ロッカ ー が 自 然 に 沈 ま せ 、ディープ な コン ディション でより簡 単 で バ ランスのとれ た ライディングポジションを取らせる。 Floaterは短いながらも最 適な浮力と安定感のある最高のパウダーボードである。 どちらのボードもあらゆるコンディションを滑るパワーがある。
ハイスピードを生み出す速度と安定感 直線、細道、カーブとあらゆるラインをナビゲート。 バックシートキャムロック・キャンバーを持つこれらのQ u i ve rボードはリアでコントロールさせ、パウダーを突き進ませる。 ボリュームのあるノーズは大きな浮力をもたらし、フロント・バインディングから 前の微かなロッカーはチップを上に保ち続ける。 テ ール 終 端 の シェイプと 微 か な ロッカ ー が 自 然 に 沈 ま せ 、ディープ な コン ディション でより簡 単 で バ ランスのとれ た ライディングポジションを取らせる。 Floaterは短いながらも最 適な浮力と安定感のある最高のパウダーボードである。 どちらのボードもあらゆるコンディションを滑るパワーがある。
T R I-AX F I B ER GL A SS TOP LAYER
B I-AX F I B ER GL A SS
R EACT I V E F L EX
P OW DER WO O DCO R E
153
157
161
BACKSEAT CAMROCK /
CA R B O N B O N
3/10
L A N DING ST R I P
STIFFNESS / 6/10
SOFT
1
3/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
SI N G UL A R SI DEC UT
TAIL
¥78,000
NOSE DIRECTIONAL
ULT I M AT E T R ACT I O N
(+TAX)
SPECS / SI N T ER ED HD B A SE
F LOAT I N SER T S
DI AM O N D STO N E F I N I SH
FAC TO RY WA X ED
TOP
SIZE [cm]
153
157
161
NOSE LENGTH [mm]
220
220
225
RUNNING LENGTH [mm]
1110
1150
1180
TAIL LENGTH [mm]
200
200
205
NOSE WIDTH [mm]
300
306
311
WAIST WIDTH [mm]
256
260
264
WAIST WIDTH [inch]
10,1
10,2
10,4
TAIL WIDTH [mm]
296
302
307
SIDECUT RADIUS [m]
7,8
8,0
8,2
MIN/MAX STANCE [cm]
54/66
54/66
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
21.3/26.0
21.3/26.0
21.3/26.0
SETBACK [mm]
0
0
0
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
57-75
66-84
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
125-165
145-185
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
24 - 25
T R I-AX F I B ER GL A SS TOP LAYER
B I-AX F I B ER GL A SS
R EACT I V E F L EX
P OW DER WO O DCO R E
153
157
161
BACKSEAT CAMROCK /
CA R B O N B O N
3/10
L A N DING ST R I P
STIFFNESS / 6/10
SOFT
1
3/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
SI N G UL A R SI DEC UT
TAIL
¥78,000
NOSE DIRECTIONAL
ULT I M AT E T R ACT I O N
(+TAX)
SPECS / SI N T ER ED HD B A SE
F LOAT I N SER T S
DI AM O N D STO N E F I N I SH
FAC TO RY WA X ED
TOP
SIZE [cm]
153
157
161
NOSE LENGTH [mm]
220
220
225
RUNNING LENGTH [mm]
1110
1150
1180
TAIL LENGTH [mm]
200
200
205
NOSE WIDTH [mm]
300
306
311
WAIST WIDTH [mm]
256
260
264
WAIST WIDTH [inch]
10,1
10,2
10,4
TAIL WIDTH [mm]
296
302
307
SIDECUT RADIUS [m]
7,8
8,0
8,2
MIN/MAX STANCE [cm]
54/66
54/66
54/66
MIN/MAX STANCE [inch]
21.3/26.0
21.3/26.0
21.3/26.0
SETBACK [mm]
0
0
0
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
57-75
66-84
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
125-165
145-185
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
24 - 25
T R I-AX F I B E R GL A SS TOP LAY ER
F I B E R GL A SS
B I-AX
R E ACT I VE FLEX
P OW DE R WO O DCO R E
159
159w
161
163
BACKSEAT CAMROCK /
L A NDIN G ST R I P
STIFFNESS /
3/10
P R O G R E S SI VE SI DECUT
6/10
SOFT
1
3/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ULT I MAT E T R ACT I O N
TAIL
¥78,000
NOSE DIRECTIONAL
(+TAX)
SI NT E R E D HD B A SE
SPECS / DI AMO ND STO NE F I NI SH
FAC TO RY WA X E D
TOP
SIZE [cm]
159
159w
161
163
NOSE LENGTH [mm]
225
225
220
230
RUNNING LENGTH [mm]
1160
1160
1200
1200
TAIL LENGTH [mm]
205
205
190
200
NOSE WIDTH [mm]
290
299
294
297
WAIST WIDTH [mm]
251
261
254
256
WAIST WIDTH [inch]
9,9
10,3
10
10,1
TAIL WIDTH [mm]
290
299
294
296
SIDECUT RADIUS [m]
8,2
8,3
8,3
8,4
MIN/MAX
STANCE [cm]
52/64
54/66
52/64
52/64
MIN/MAX
STANCE [inch]
20.5/25.2
21.3/26.0
20.5/25.2
20.5/25.2
SETBACK [mm]
20
20
20
20
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
66-84
66-84
73-93
75-95+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
145-185
145-185
160-205
165-210+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
26 - 27
T R I-AX F I B E R GL A SS TOP LAY ER
F I B E R GL A SS
B I-AX
R E ACT I VE FLEX
P OW DE R WO O DCO R E
159
159w
161
163
BACKSEAT CAMROCK /
L A NDIN G ST R I P
STIFFNESS /
3/10
P R O G R E S SI VE SI DECUT
6/10
SOFT
1
3/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ULT I MAT E T R ACT I O N
TAIL
¥78,000
NOSE DIRECTIONAL
(+TAX)
SI NT E R E D HD B A SE
SPECS / DI AMO ND STO NE F I NI SH
FAC TO RY WA X E D
TOP
SIZE [cm]
159
159w
161
163
NOSE LENGTH [mm]
225
225
220
230
RUNNING LENGTH [mm]
1160
1160
1200
1200
TAIL LENGTH [mm]
205
205
190
200
NOSE WIDTH [mm]
290
299
294
297
WAIST WIDTH [mm]
251
261
254
256
WAIST WIDTH [inch]
9,9
10,3
10
10,1
TAIL WIDTH [mm]
290
299
294
296
SIDECUT RADIUS [m]
8,2
8,3
8,3
8,4
MIN/MAX
STANCE [cm]
52/64
54/66
52/64
52/64
MIN/MAX
STANCE [inch]
20.5/25.2
21.3/26.0
20.5/25.2
20.5/25.2
SETBACK [mm]
20
20
20
20
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
66-84
66-84
73-93
75-95+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
145-185
145-185
160-205
165-210+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
26 - 27
遠くまで オーロラの光が暗い空を染めるように、Auroraの黒いボディが白一色の雪面を行く。 究極のレスポンスとコントロールを求めるアグレッシブなライダーのために作られたこのモデル、 シャシーはキリとバンブーのストリンガーで 作られた、Slashのなかでも最軽量のコアに強 度とエッジホールドをアップする ために、アッシュのストリップをインサート周りとエッジに加えている。 また2 方向に織られた 航 空 機で 使われるレベルのカーボンファイバーと3方向のファイバーグラスを使 用することで、類を 見ない弾力を生んでいる。デュアルキャンバー・デザインなので、それぞれの足の下に異なるキャンバー・プロファイルを持ち、 前後のインサート間のコアは薄く削られているので、お互いが独立して働いている。 ディレクショナルなレッドライン・サイドカットとともに、スピード、オーリー、速いスラッシュ、全体的なコントロールとすべてに対応。
遠くまで オーロラの光が暗い空を染めるように、Auroraの黒いボディが白一色の雪面を行く。 究極のレスポンスとコントロールを求めるアグレッシブなライダーのために作られたこのモデル、 シャシーはキリとバンブーのストリンガーで 作られた、Slashのなかでも最軽量のコアに強 度とエッジホールドをアップする ために、アッシュのストリップをインサート周りとエッジに加えている。 また2 方向に織られた 航 空 機で 使われるレベルのカーボンファイバーと3方向のファイバーグラスを使 用することで、類を 見ない弾力を生んでいる。デュアルキャンバー・デザインなので、それぞれの足の下に異なるキャンバー・プロファイルを持ち、 前後のインサート間のコアは薄く削られているので、お互いが独立して働いている。 ディレクショナルなレッドライン・サイドカットとともに、スピード、オーリー、速いスラッシュ、全体的なコントロールとすべてに対応。
NCF CAR B O N TO P L AY E R
T R I-AX F I B E R GL AS S B OT TO M L AY E R
L I G HT W E I G HT WO O DCO R E
R E DL I NE SI DECUT
155
158
162
DUAL CAMBER /
CA R B O NB O N
STIFFNESS /
4/10
ULT I MAT E T R ACT I O N
4/10
SOFT
1
1/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
P R O G R ES SI VE SI DECUT
¥98,000
NOSE
TAIL DIRECTIONAL TWIN
(+TAX)
SI NT E R E D HD B A SE
SPECS / K NO C KO UT
DI AMO ND STO NE F I NI S H
FAC TO RY WA X E D
TOP
SIZE [cm]
155
158
162
NOSE LENGTH [mm]
225
211
231
RUNNING LENGTH [mm]
1100
1160
1160
TAIL LENGTH [mm]
225
211
231
NOSE WIDTH [mm]
287
290
295
WAIST WIDTH [mm]
250
253
257
WAIST WIDTH [inch]
9,8
10,0
10,1
TAIL WIDTH [mm]
287
290
295
SIDECUT RADIUS [m]
8.1-6.5*
8.5 - 6.9*
8.7-7.1*
MIN/MAX
STANCE [cm]
52/64
52/64
52/64
MIN/MAX
STANCE [inch]
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
SETBACK [mm]
15
15
15
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
61-79
66-84
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
135-175
145-185
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
30 - 31
NCF CAR B O N TO P L AY E R
T R I-AX F I B E R GL AS S B OT TO M L AY E R
L I G HT W E I G HT WO O DCO R E
R E DL I NE SI DECUT
155
158
162
DUAL CAMBER /
CA R B O NB O N
STIFFNESS /
4/10
ULT I MAT E T R ACT I O N
4/10
SOFT
1
1/10
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
10
P R O G R ES SI VE SI DECUT
¥98,000
NOSE
TAIL DIRECTIONAL TWIN
(+TAX)
SI NT E R E D HD B A SE
SPECS / K NO C KO UT
DI AMO ND STO NE F I NI S H
FAC TO RY WA X E D
TOP
SIZE [cm]
155
158
162
NOSE LENGTH [mm]
225
211
231
RUNNING LENGTH [mm]
1100
1160
1160
TAIL LENGTH [mm]
225
211
231
NOSE WIDTH [mm]
287
290
295
WAIST WIDTH [mm]
250
253
257
WAIST WIDTH [inch]
9,8
10,0
10,1
TAIL WIDTH [mm]
287
290
295
SIDECUT RADIUS [m]
8.1-6.5*
8.5 - 6.9*
8.7-7.1*
MIN/MAX
STANCE [cm]
52/64
52/64
52/64
MIN/MAX
STANCE [inch]
20.5/25.2
20.5/25.2
20.5/25.2
SETBACK [mm]
15
15
15
INSERTS [#]
6x2
6x2
6x2
RIDER’S WEIGHT [kg]
61-79
66-84
75-93+
RIDER’S WEIGHT [lbs]
135-175
145-185
165-205+
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
30 - 31
出発進行 ターンはライディングのルーツであり、若者たちはスノーボードにおいてあらゆる可能性を秘めている。 Splashはその可能性に水と光を与え、ターンをものにさせる。2方向に織られたファイバーグラスとウッドコアの柔軟性は、 楽に弧を描き始め正確なコントロールを生み出す。 サイドカット中央部のトラクション・バンプがファーストターンから急下降までエッジホールドを持続させる。 ツインチップ・シェイプはフリースタイルの動きを良くし、ロッカーチップはエッジキャッチを減少させる。 Splashの丈夫さやメンテナンスフリーでタフなウッドコアは、若いライダー達が目を付けるとたちまち人気となるだろう。
出発進行 ターンはライディングのルーツであり、若者たちはスノーボードにおいてあらゆる可能性を秘めている。 Splashはその可能性に水と光を与え、ターンをものにさせる。2方向に織られたファイバーグラスとウッドコアの柔軟性は、 楽に弧を描き始め正確なコントロールを生み出す。 サイドカット中央部のトラクション・バンプがファーストターンから急下降までエッジホールドを持続させる。 ツインチップ・シェイプはフリースタイルの動きを良くし、ロッカーチップはエッジキャッチを減少させる。 Splashの丈夫さやメンテナンスフリーでタフなウッドコアは、若いライダー達が目を付けるとたちまち人気となるだろう。
B I-AX F I B E R GL A SS
POP WO O DCO R E
P R O G R E S SI VE SI DECUT
ULT I MAT E T R ACT I O N
110
120
CAMROCK /
B E LT F I NI SH
STIFFNESS /
4/10
3/10
4/10
0
FAC TO RY WA X E D
SOFT
1
0
TAIL
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
¥38,000
NOSE TWIN
10
(+TAX)
SPECS /
TOP
SIZE [cm]
110
120
NOSE LENGTH [mm]
166
192
RUNNING LENGTH [mm]
767
816
TAIL LENGTH [mm]
166
192
NOSE WIDTH [mm]
245
250
WAIST WIDTH [mm]
217
221
WAIST WIDTH [inch]
8,5
8,7
TAIL WIDTH [mm]
245
250
SIDECUT RADIUS [m]
5,0
6.0
MIN/MAX
STANCE [cm]
38/46
38/46
MIN/MAX
STANCE [inch]
15/18
15/18
SETBACK [mm]
0
0
INSERTS [#]
6x2
6x3
RIDER’S WEIGHT [kg]
22-32
25-38
RIDER’S WEIGHT [lbs]
48-70
55-84
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
34 - 35
B I-AX F I B E R GL A SS
POP WO O DCO R E
P R O G R E S SI VE SI DECUT
ULT I MAT E T R ACT I O N
110
120
CAMROCK /
B E LT F I NI SH
STIFFNESS /
4/10
3/10
4/10
0
FAC TO RY WA X E D
SOFT
1
0
TAIL
RESPONSIVE
2
3
4
5
6
7
8
9
¥38,000
NOSE TWIN
10
(+TAX)
SPECS /
TOP
SIZE [cm]
110
120
NOSE LENGTH [mm]
166
192
RUNNING LENGTH [mm]
767
816
TAIL LENGTH [mm]
166
192
NOSE WIDTH [mm]
245
250
WAIST WIDTH [mm]
217
221
WAIST WIDTH [inch]
8,5
8,7
TAIL WIDTH [mm]
245
250
SIDECUT RADIUS [m]
5,0
6.0
MIN/MAX
STANCE [cm]
38/46
38/46
MIN/MAX
STANCE [inch]
15/18
15/18
SETBACK [mm]
0
0
INSERTS [#]
6x2
6x3
RIDER’S WEIGHT [kg]
22-32
25-38
RIDER’S WEIGHT [lbs]
48-70
55-84
BASE
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
34 - 35
INGREDIENTS / REACTIVE FLEX
POP WOODCORE
LIGHTWEIGHT WOODCORE
KNOCKOUT
AURORA
H A P PY P L A C E / S P L A S H
ATV / N A RWA L
AURORA
低 密 度 のキリとバ ンブー のストリンガー を 使って
ポ プ ラを 使 い 、ブ ナとトウヒのストリン ガ ーで 補
２種 類のファイバーグラスのレイアウトと、新しい
精 密にプログラムされたC N Cマシンを 使い、両 方
強 度 をアップしつつ重 量を ダウン 。パ ワー 伝 達 の
強。ブナの 硬 材のストリップはチップからテールま
軽量ウッドコアを使 用。リアクティブ・フレックスは
のバインディングの間に平 衡させるための3Dの 傾
ためにイン サート周りと 、オン・エッジの 安 定 性を
で 使 わ れ 、パ ワー を 伝 え ボード全 体 を 頑 丈にして
ボードの縦 方向に強い反発力を与えるだけでなく、
斜 を作ってる。この 微 調 整によりウッドコアがより
より高めるためにサイドウォール沿いに、アッシュ
い る 。チップ か らテ ールまで イン サ ートの 外 側 に
ボード幅 全 体に渡ってフレックスさせるので、かか
軽くなり 、サイドウォール を 薄くで きます 。グリッ
のストリップ を それぞ れ 配 置 。これ が S l a s h の 最
配置したトウヒにより、反発力と正確性をアップ。
とからつま先へとダイナミックなフレックスを加え、
プ力が向上し、より楽しさが増す。
カーヴィングでのキレや操縦性をアップさせる。
軽 量かつ最も複 雑な構 造のコア。
POWDER WOODCORE
NCF CARBON BI-AX
N A RWA L
AURORA
低 密 度のキリとポ プラを 使 い 、強 度 を上げ な がら
同 等 の力学 的 特 性を持ちな がら 、通 常の 繊 維より
軽 量 化。ブナ硬 材のストリップ をインサート周りと
軽く 、より負 荷 容 量 が 高 い N C F（ ノン・クリンプ・
レール沿いに配 置することで、コアの耐久性、反 発
ファブリック＝しわにならない 繊 維）。この 素 材 が
力 、衝 撃 に 対 する 強 度 をアップ 。軽くてタフで 、パ
ボードを軽く、扱いやすくし、最 高のキレと高 速 で
ウダーで の 浮力を考えてデ ザインされた パ ウダー
の比 類ない安定性をもたらす。
CARBONBON TRI-AX FIBERGLASS
N A RWA L / A U R O R A
B R A I N STO R M / L I N E H I K E R / N A RWA L / AURORA ３方 向 に 編 まれ たファイバー グラス が 、優 れ た 反
10 0 %カーボンのマテリアルを、インサート部分の コアとベ ースの 間 にクロ スで 配 置 。反 応 性 、反 発 力、ねじれ方向の硬さをアップさせている。
発 力 、均 一な ねじれ方 向のフレックスと 、より大き
コア。
な全 体 的なレスポンスをもたらす。
BURIED TREASURE B R A I N STO R M / ATV
FOREVER WOODCORE
BI-AX FIBERGLASS
B R A I N STO R M / L I N E H I K E R / ATV
HAPPY PLACE / BRAINSTORM / NARWAL / LINEHIKER / SPLASH
4 種 類 の 軽 いウッド（ キリ 、トウヒ 、ブナ 、ポ プラ ） を 使ったプレミアムなコア。完 璧なチューニングと
カーボ ン 、ケ ブラー 、バ サルト 、それぞ れ のファイ
ンスも向上させる。
スは 最もいろいろ使え、強 度もあるため、全てのタ
夫で、反発力があり、優れた反 応をみせる。
の性能をアップ。これらの結 合力がコアを薄くする ことを可能にし、レス ポンスやトーションのレス ポ
０度と９０度 の２方 向 に 編 まれ たファイバー グラ
ダイナミックなフィーリング をもたらし 、軽く 、丈
バーのコンビネーションで、ボードのすべての面で
イプの雪面で 安心。
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
36 - 37
INGREDIENTS / REACTIVE FLEX
POP WOODCORE
LIGHTWEIGHT WOODCORE
KNOCKOUT
AURORA
H A P PY P L A C E / S P L A S H
ATV / N A RWA L
AURORA
低 密 度 のキリとバ ンブー のストリンガー を 使って
ポ プ ラを 使 い 、ブ ナとトウヒのストリン ガ ーで 補
２種 類のファイバーグラスのレイアウトと、新しい
精 密にプログラムされたC N Cマシンを 使い、両 方
強 度 をアップしつつ重 量を ダウン 。パ ワー 伝 達 の
強。ブナの 硬 材のストリップはチップからテールま
軽量ウッドコアを使 用。リアクティブ・フレックスは
のバインディングの間に平 衡させるための3Dの 傾
ためにイン サート周りと 、オン・エッジの 安 定 性を
で 使 わ れ 、パ ワー を 伝 え ボード全 体 を 頑 丈にして
ボードの縦 方向に強い反発力を与えるだけでなく、
斜 を作ってる。この 微 調 整によりウッドコアがより
より高めるためにサイドウォール沿いに、アッシュ
い る 。チップ か らテ ールまで イン サ ートの 外 側 に
ボード幅 全 体に渡ってフレックスさせるので、かか
軽くなり 、サイドウォール を 薄くで きます 。グリッ
のストリップ を それぞ れ 配 置 。これ が S l a s h の 最
配置したトウヒにより、反発力と正確性をアップ。
とからつま先へとダイナミックなフレックスを加え、
プ力が向上し、より楽しさが増す。
カーヴィングでのキレや操縦性をアップさせる。
軽 量かつ最も複 雑な構 造のコア。
POWDER WOODCORE
NCF CARBON BI-AX
N A RWA L
AURORA
低 密 度のキリとポ プラを 使 い 、強 度 を上げ な がら
同 等 の力学 的 特 性を持ちな がら 、通 常の 繊 維より
軽 量 化。ブナ硬 材のストリップ をインサート周りと
軽く 、より負 荷 容 量 が 高 い N C F（ ノン・クリンプ・
レール沿いに配 置することで、コアの耐久性、反 発
ファブリック＝しわにならない 繊 維）。この 素 材 が
力 、衝 撃 に 対 する 強 度 をアップ 。軽くてタフで 、パ
ボードを軽く、扱いやすくし、最 高のキレと高 速 で
ウダーで の 浮力を考えてデ ザインされた パ ウダー
の比 類ない安定性をもたらす。
CARBONBON TRI-AX FIBERGLASS
N A RWA L / A U R O R A
B R A I N STO R M / L I N E H I K E R / N A RWA L / AURORA ３方 向 に 編 まれ たファイバー グラス が 、優 れ た 反
10 0 %カーボンのマテリアルを、インサート部分の コアとベ ースの 間 にクロ スで 配 置 。反 応 性 、反 発 力、ねじれ方向の硬さをアップさせている。
発 力 、均 一な ねじれ方 向のフレックスと 、より大き
コア。
な全 体 的なレスポンスをもたらす。
BURIED TREASURE B R A I N STO R M / ATV
FOREVER WOODCORE
BI-AX FIBERGLASS
B R A I N STO R M / L I N E H I K E R / ATV
HAPPY PLACE / BRAINSTORM / NARWAL / LINEHIKER / SPLASH
4 種 類 の 軽 いウッド（ キリ 、トウヒ 、ブナ 、ポ プラ ） を 使ったプレミアムなコア。完 璧なチューニングと
カーボ ン 、ケ ブラー 、バ サルト 、それぞ れ のファイ
ンスも向上させる。
スは 最もいろいろ使え、強 度もあるため、全てのタ
夫で、反発力があり、優れた反 応をみせる。
の性能をアップ。これらの結 合力がコアを薄くする ことを可能にし、レス ポンスやトーションのレス ポ
０度と９０度 の２方 向 に 編 まれ たファイバー グラ
ダイナミックなフィーリング をもたらし 、軽く 、丈
バーのコンビネーションで、ボードのすべての面で
イプの雪面で 安心。
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
36 - 37
INGREDIENTS / SWEET SPOT
REDLINE SIDECUT
EDGES
FLOAT INSERTS
H A P PY P L A C E
AURORA
N A RWA L
２つ の X 字 型 の カ ー ボ ンファイバー を 、ノーズ ／
レッドライン・サイドカットで ターンする際、ノーズ
テ ール のコンタクトポイントからイン サ ート部 分
側のサイドカットラディアスが大きいためボードが
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
中 央に配 置。これにより、反 発 力と強さをアップし
安定し、前足への加 重によって加 速する。テール 側
我々のエッジ は他 のブランドが 使うエッジ 素 材に
ライディングの幅を広げる。
のサイドカットラディアスは 小さく、後ろ足に加 重
比べて鋼 鉄を3 5%多く含む。そのため耐久性 が 高
すると、クイックにコントロールすることができる。
く、ダメージに強いのが 特 徴。
ディープスノーの日に対応するべく、一 番 後ろのイ ンサートを１セット追 加。
CAMBER ATV
TIP PROTECTORS
れてい る伝 統 的 な 形 状 で 、加 重 を 均 等 に分 配し 、
HAPPY PLACE / BRAINSTORM / ATV / NARWAL / LINEHIKER / AURORA / SPLASH
LANDING STRIP SINGULAR SIDECUT
N A RWA L / L I N E H I K E R
キャンバーは スノーボードの歴 史の 最 初から使 わ
帯 状のケブラーとカーボンを、テール／ノーズから
N A RWA L F LOATE R
インサート部分まで 配置。高速で のブレを軽 減し、
カーヴィング・ターンができる、早く滑りたい上 級、
オーリー時にポテンシャルを発揮。
中級ライダーのための単一半径のサイドカット。
反 発 力 をアップ するた め にデ ザインさ れてい る 。 これ によりキレが あり 、反 応 の良い 非 常に 正 確 な スノーボードになる。
衝 撃 からボードを守るためにチップからテ ールま で の ベースとエッジ を 覆 う 、薄くて 軽 量 で 非 常に 丈 夫なアルミのプロテクター。
DUAL CAMBER AURORA
SLICK TIP PROFILE
トラディショナルなキャンバー を 使 い 、簡 単に 、か つ正 確 なターン が で きるデュアル・キャンバー・プ
AURORA
ULTIMATE TRACTION
PROGRESSIVE SIDECUT
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L STR A I G HT / L I N E H I K E R / AURORA / SPLASH
ボードのサイドカット中 央 部に設けられた 小さな
プログレッシブ・サイドカットは私 たちを一 歩先へ
膨 らみで 、エッジ ホールドが アップし安 定 性 が 向
と連 れて 行ってくれる 。シンプルな サイドカットよ
上。アイス バーンで もボードをしっかりコントロー
りテクニカルな サイドカットで 、ハイブリッドキャ
ルすることが でき、ターンで の 疲 労感 を少なくし、
ンバーとコンタクトポイントが 適 切 なターンをス
滑る楽しさを増す。
ムーズに描き、効果的なターンとなる。
/
ロファイル。
より軽 い スウィン グ ウェイトとダ ンピ ン グ 性 で 、
SLASH 4 GOLD
コ ア と チ ップ 部 分 の サ イ ド ウ ォ ー ル の 厚 み を 減らし、ターンの際 にユニークな感 覚をもたらす。
2018/2019
/
38 - 39
INGREDIENTS / SWEET SPOT
REDLINE SIDECUT
EDGES
FLOAT INSERTS
H A P PY P L A C E
AURORA
N A RWA L
２つ の X 字 型 の カ ー ボ ンファイバー を 、ノーズ ／
レッドライン・サイドカットで ターンする際、ノーズ
テ ール のコンタクトポイントからイン サ ート部 分
側のサイドカットラディアスが大きいためボードが
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
中 央に配 置。これにより、反 発 力と強さをアップし
安定し、前足への加 重によって加 速する。テール 側
我々のエッジ は他 のブランドが 使うエッジ 素 材に
ライディングの幅を広げる。
のサイドカットラディアスは 小さく、後ろ足に加 重
比べて鋼 鉄を3 5%多く含む。そのため耐久性 が 高
すると、クイックにコントロールすることができる。
く、ダメージに強いのが 特 徴。
ディープスノーの日に対応するべく、一 番 後ろのイ ンサートを１セット追 加。
CAMBER ATV
TIP PROTECTORS
れてい る伝 統 的 な 形 状 で 、加 重 を 均 等 に分 配し 、
HAPPY PLACE / BRAINSTORM / ATV / NARWAL / LINEHIKER / AURORA / SPLASH
LANDING STRIP SINGULAR SIDECUT
N A RWA L / L I N E H I K E R
キャンバーは スノーボードの歴 史の 最 初から使 わ
帯 状のケブラーとカーボンを、テール／ノーズから
N A RWA L F LOATE R
インサート部分まで 配置。高速で のブレを軽 減し、
カーヴィング・ターンができる、早く滑りたい上 級、
オーリー時にポテンシャルを発揮。
中級ライダーのための単一半径のサイドカット。
反 発 力 をアップ するた め にデ ザインさ れてい る 。 これ によりキレが あり 、反 応 の良い 非 常に 正 確 な スノーボードになる。
衝 撃 からボードを守るためにチップからテ ールま で の ベースとエッジ を 覆 う 、薄くて 軽 量 で 非 常に 丈 夫なアルミのプロテクター。
DUAL CAMBER AURORA
SLICK TIP PROFILE
トラディショナルなキャンバー を 使 い 、簡 単に 、か つ正 確 なターン が で きるデュアル・キャンバー・プ
AURORA
ULTIMATE TRACTION
PROGRESSIVE SIDECUT
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L STR A I G HT / L I N E H I K E R / AURORA / SPLASH
ボードのサイドカット中 央 部に設けられた 小さな
プログレッシブ・サイドカットは私 たちを一 歩先へ
膨 らみで 、エッジ ホールドが アップし安 定 性 が 向
と連 れて 行ってくれる 。シンプルな サイドカットよ
上。アイス バーンで もボードをしっかりコントロー
りテクニカルな サイドカットで 、ハイブリッドキャ
ルすることが でき、ターンで の 疲 労感 を少なくし、
ンバーとコンタクトポイントが 適 切 なターンをス
滑る楽しさを増す。
ムーズに描き、効果的なターンとなる。
/
ロファイル。
より軽 い スウィン グ ウェイトとダ ンピ ン グ 性 で 、
SLASH 4 GOLD
コ ア と チ ップ 部 分 の サ イ ド ウ ォ ー ル の 厚 み を 減らし、ターンの際 にユニークな感 覚をもたらす。
2018/2019
/
38 - 39
INGREDIENTS / CAMROCK
SINTERED BASE
KICKSTAND
H A P PY P L A C E / S P L A S H
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / LINEHIKER
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
キャムロック・デザインは乗って楽しめるボードに してくれます 。狭いコンタクトポイントと持ち上げ
速く 、高 密 度 で 、耐 久性 が 高 い 、ストリートやパー
られたチップがターンを簡単にし、バインディング
クの た め に作ら れ たベ ース 。クオリティ面 を 考 え
の外側にフラットな部分を加えたことで、オーリー
て 、我 々は シンタード・ベースの み を 採 用 。エクス
に 必 要な 反 発 力を得 ることが で きる 。両 足の間 の
トゥルーテッド・ベースや 低 密度のベース素材は使
キャンバーは、どんなコンディションあるいは雪面
用していない。
S L A S H のアイデンティティといえるシェイプは 、 素 材と重 量を 抑え 、丸 い ボードのように 立 て ても 倒れ ない。
でも、安定性とレスポンスを生み出す。
WAX
DIAMOND STONE FINISH BACKSEAT CAMROCK
ATV / N A RWA L / A U R O R A
B R A I N STO R M / N A RWA L / L I N E H I K E R
滑りを最 大 限にするためとベースの耐久性を最 高
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
バックカントリーで のラインディング なら 、バック
にするために、研磨は二つの軸で 行われている。一
全 てのボードはファクトリーで ワックス が 塗 布 さ
シート・キャムロック 。ノーズのロッカー を少し多
方 向 だけの ベース仕 上げの 場 合 、雪 面 に 吸い 付 い
れているので、ショップ で買って即ライディング 可
め にして 浮 力 を 与 え 、扱 い や す さ を 向 上 。バイン
ているような感覚となってしまう。
能。
ディン グ 間 の セ ットバッ ク さ れ た 小 さ な キ ャン バーがレスポンスを向上させる。
WE STAND BY OUR BOARDS
BELT FINISH
SINTERED HD BASE ATV / N A RWA L / A U R O R A
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / LINEHIKER /SPLASH
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
スタンダートなベースの 仕 上げ。ワックスをかける
我々は自社 製 品 の 品 質に自信を持ち 、複 数 回 のク
前にベースを最 適化。
オリティ・チェックを行っている。しかし、完 全とは
最高密度のシンタード・ベース。衝 撃 耐 性 が最も高
いえない商品が 少 数 出荷されることも。このため、
い 表 面を持ち 、高 密 度 分 子 構 造 が ワックスを長 時
すべての商品について、マテリアルの不 具合に対し
間保持。
て２年間の保 証 対応を実 施している。
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
40 - 41
INGREDIENTS / CAMROCK
SINTERED BASE
KICKSTAND
H A P PY P L A C E / S P L A S H
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / LINEHIKER
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
キャムロック・デザインは乗って楽しめるボードに してくれます 。狭いコンタクトポイントと持ち上げ
速く 、高 密 度 で 、耐 久性 が 高 い 、ストリートやパー
られたチップがターンを簡単にし、バインディング
クの た め に作ら れ たベ ース 。クオリティ面 を 考 え
の外側にフラットな部分を加えたことで、オーリー
て 、我 々は シンタード・ベースの み を 採 用 。エクス
に 必 要な 反 発 力を得 ることが で きる 。両 足の間 の
トゥルーテッド・ベースや 低 密度のベース素材は使
キャンバーは、どんなコンディションあるいは雪面
用していない。
S L A S H のアイデンティティといえるシェイプは 、 素 材と重 量を 抑え 、丸 い ボードのように 立 て ても 倒れ ない。
でも、安定性とレスポンスを生み出す。
WAX
DIAMOND STONE FINISH BACKSEAT CAMROCK
ATV / N A RWA L / A U R O R A
B R A I N STO R M / N A RWA L / L I N E H I K E R
滑りを最 大 限にするためとベースの耐久性を最 高
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
バックカントリーで のラインディング なら 、バック
にするために、研磨は二つの軸で 行われている。一
全 てのボードはファクトリーで ワックス が 塗 布 さ
シート・キャムロック 。ノーズのロッカー を少し多
方 向 だけの ベース仕 上げの 場 合 、雪 面 に 吸い 付 い
れているので、ショップ で買って即ライディング 可
め にして 浮 力 を 与 え 、扱 い や す さ を 向 上 。バイン
ているような感覚となってしまう。
能。
ディン グ 間 の セ ットバッ ク さ れ た 小 さ な キ ャン バーがレスポンスを向上させる。
WE STAND BY OUR BOARDS
BELT FINISH
SINTERED HD BASE ATV / N A RWA L / A U R O R A
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / LINEHIKER /SPLASH
H A P PY P L A C E / B R A I N STO R M / ATV / N A RWA L / L I N E H I K E R / A U R O R A / SPLASH
スタンダートなベースの 仕 上げ。ワックスをかける
我々は自社 製 品 の 品 質に自信を持ち 、複 数 回 のク
前にベースを最 適化。
オリティ・チェックを行っている。しかし、完 全とは
最高密度のシンタード・ベース。衝 撃 耐 性 が最も高
いえない商品が 少 数 出荷されることも。このため、
い 表 面を持ち 、高 密 度 分 子 構 造 が ワックスを長 時
すべての商品について、マテリアルの不 具合に対し
間保持。
て２年間の保 証 対応を実 施している。
/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
40 - 41
SOFT GOODS-APPAREL /
INDEX BLACK
POM
¥2,800
BLACK
(+TAX)
LURKER BLACK
¥3,800
G R AY / B L A C K
(+TAX)
SUNDAY 5-PANEL
¥4,200
C H A M B R AY
(+TAX)
/
FRONT
RAGLAN CREW SWEATSHIRT
¥9,000
(+TAX)
FUZZ 5-PANEL
¥4,200
BLACK
(+TAX)
SLASH 4 GOLD
2018/2019
T-SHIRT
¥5,000
BLACK
(+TAX)
/
BACK
¥3,800
(+TAX)
42 - 43
SOFT GOODS-APPAREL /
INDEX BLACK
POM
¥2,800
BLACK
(+TAX)
LURKER BLACK
¥3,800
G R AY / B L A C K
(+TAX)
SUNDAY 5-PANEL
¥4,200
C H A M B R AY
(+TAX)
/
FRONT
RAGLAN CREW SWEATSHIRT
¥9,000
(+TAX)
FUZZ 5-PANEL
¥4,200
BLACK
(+TAX)
SLASH 4 GOLD
2018/2019
T-SHIRT
¥5,000
BLACK
(+TAX)
/
BACK
¥3,800
(+TAX)
42 - 43
LINE UP / RECAP OF SPECS /
/ SLASH 4 GOLD 2018/2019 / 44 - 45
BRAINSTORM
KIDS
SPLASH
DIR E CTION AL TWI N DUA L CAMBER
AURORA
DIR E CTION AL TWI N CA MBER
ATV
DIR E CTION AL BACKSEAT CAMROCK
NARWAL STRAIGHT
DIR E CTION AL TWI N Z E RO CA MBER RO CKER
NARWAL FLOATER
DIR E CTION AL TWI N BACKSEAT CAMRO CK
BRAINSTORM LINEHIKER
DIR E CTION AL TWI N BACKSEAT CAMROCK
120
110
* Redline Sidecut
162
158
155
163 w
161
159 w
158
156
154
151
163
161
159 w
159
* F loat Inserts
161
157
153
162w
159w
163 w
16 0
159 w
157
154
151
159 w
158
156
155 w
154
152
149
146
HAPPY PLACE T WIN CA MRO CK
SIZE [cm]
PARK / FREEST YLE
BOARD
$
$$
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NOSE WIDTH [[m m]
F R E E S T Y L E / A L L M O U N TA I N
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6x2 6x2 6x2
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6x2 6x2 6x2 6x2
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Split Inserts Split Inserts
6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2
6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2
T INSERTS [#]
TOURING
22-32 25-38
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Rider’s Weight [kg]
48-70 55-84
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125-165 130-170 135-175 145-185 145-185 160- 210 165- 205+
145-185 145-185 160- 205 165- 210 +
125-165 145-185 165- 205+
140-190 165- 205+
125-165 130-170 140 -190 140 -190 160- 210 165- 205+
99 -139 110 -150 125-165 130 -170 135-175 135-175 145-185+ 145-185+
Rider’s Weight [lbs]
KIDS
LINE UP / RECAP OF SPECS /
/ SLASH 4 GOLD 2018/2019 / 44 - 45
BRAINSTORM
KIDS
SPLASH
DIR E CTION AL TWI N DUA L CAMBER
AURORA
DIR E CTION AL TWI N CA MBER
ATV
DIR E CTION AL BACKSEAT CAMROCK
NARWAL STRAIGHT
DIR E CTION AL TWI N Z E RO CA MBER RO CKER
NARWAL FLOATER
DIR E CTION AL TWI N BACKSEAT CAMRO CK
BRAINSTORM LINEHIKER
DIR E CTION AL TWI N BACKSEAT CAMROCK
120
110
* Redline Sidecut
162
158
155
163 w
161
159 w
158
156
154
151
163
161
159 w
159
* F loat Inserts
161
157
153
162w
159w
163 w
16 0
159 w
157
154
151
159 w
158
156
155 w
154
152
149
146
HAPPY PLACE T WIN CA MRO CK
SIZE [cm]
PARK / FREEST YLE
BOARD
$
$$
166. 0 192.6
225. 0 211.0 231. 0
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767 816
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110 0 1120 1120 1160 1180 1200 1220
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1180 1210
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10 . 2 10 . 4
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/ / / /
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/ / / / / /
/ / / / / / / /
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20 20
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6x2 6x3
6x2 6x2 6x2
6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2
6x2 6x2 6x2 6x2
6x2* 6x2* 6x2*
Split Inserts Split Inserts
6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2
6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2 6x2
T INSERTS [#]
TOURING
22-32 25-38
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57-75 59-77 64-8 6 64-8 6 73- 95 75- 93+
45- 63 50- 68 57-75 59-77 61-79 61-79 66- 84+ 66- 84+
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125-165 130-170 140 -190 140 -190 160- 210 165- 205+
99 -139 110 -150 125-165 130 -170 135-175 135-175 145-185+ 145-185+
Rider’s Weight [lbs]
KIDS
INTERNATIONAL DISTRIBUTOR LIST / THE SNOWBOARD ASYLUM
GTG
INTERSURF
U N ITE D KI N G D O M
KO R EA
POLAND
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KANOA
HIGH OUTPUT SPORTS
MICRO EXTREME
A U STR I A
CA N A DA
G R E EC E
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bjoern@kanoatrading.at
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ELEMENT
FRIEND DISTRIBUTION
SPACECRAFT
G E R M A NY
ITA LY
U N ITE D STATE S
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D E N M A R K , F I N L A N D , SW E D E N , N O RWAY
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PALMBOOM
RUSH DISTRIBUTION
B E LG I U M
A U STR A L I A , N EW Z EA L A N D
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CAPITAL DISTRIBUTION
JA PA N
RUSSIA
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www.capitaldist.ru
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/
SLASH 4 GOLD
2018/2019
/
INTERNATIONAL DISTRIBUTOR LIST / THE SNOWBOARD ASYLUM
GTG
INTERSURF
U N ITE D KI N G D O M
KO R EA
POLAND
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KANOA
HIGH OUTPUT SPORTS
MICRO EXTREME
A U STR I A
CA N A DA
G R E EC E
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bjoern@kanoatrading.at
jamie@hosportscanada.com
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SPACECRAFT
G E R M A NY
ITA LY
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RUSH DISTRIBUTION
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A U STR A L I A , N EW Z EA L A N D
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HASCO
CAPITAL DISTRIBUTION
JA PA N
RUSSIA
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