23.0
Terminos relacionados con celdas de carga
Sabemos qu e una celda de carga es un dispositivo electromecĂĄnico. TambiĂŠn se puede llamarlo un transductor, siendo que convierte una forma de energĂa a otra—fuerza mecĂĄnica o tensiĂłn a energĂa elĂŠctrica. Una celda de carga tiene varias caracterĂsticas que son mensurables. Estas caracterĂsticas son determinadas por la clase de metal utilizada, la forma de la celda de carga, y quĂŠ tan bien estĂĄ protegida de su ambiente. Para mejor entender celdas de carga, hay ciertos terminos con las cuales necesitan llegar a estar familiarizados para poder mejor emparejar la celda de carga con su aplicaciĂłn. CALIBRACION - La comparaciĂłn de las salidas de celdas de carga con cargas de prueba estandares. ERROR COMBINADO - (Falta de lĂnealidad e histĂŠresis) - La desviaciĂłn mĂĄxima de la lĂnea trazada entre la salida original sin carga aplicada y las salida de una carga clasificada, expresada como un porcentaje de la salida clasificada y medida, tanto en cargas crecientes como decrecientes. DEFORMACIĂ“N - El cambio en la salida de la celda de carga que ocurre a travĂŠs de tiempo, mientras cargada, y con todas las otras condiciones ambientales y los otros variables permaneciendo constante. RECUPERACION DE DEFORMACIĂ“N - El cambio en la salida sin carga ocurriendo a travĂŠs de tiempo, despuĂŠs del remover una carga que fue aplicada por un periodo especĂfico de tiempo. DERIVA - Un cambio aleatorio en la salida bajo condiciones de carga constante. CARGA EXCÉNTRICA - Cualquier carga aplicada en paralelo al eje principal, pero no concĂŠntrico a ello. ERROR - La diferencia algebraica entre el valor indicado y el valor verdadero de la carga siendo medida. EXCITACIĂ“N - El voltaje aplicado a los terminales de entrada de una celda de carga. La mayorĂa de las celdas de carga tienen un voltaje de excitaciĂłn clasificado de 10 VCC. Hay disponible celdas de carga que estĂĄn clasificadas a 15, 20, y 25 VCC, y tambiĂŠn algunos que tienen clasificaciones de excitaciĂłn de ambos de CA y CC. HISTÉRESIS - La diferencia mĂĄxima entre las lecturas de las salidas de la celda de carga para la misma carga aplicada. Se obtiene una de las dos lecturas por incrementar la carga desde cero, y se obtiene la segunda lectura por decrementar la carga desde su carga clasificada. Se mide el histĂŠresis como porcentaje de la salida de la carga mĂĄxima clasificada (%FS). Valores comunes de histĂŠresis de celdas de carga son .02% F.S., .03% F.S. y .05% F.S. RESIST ENC IA DE LA PUENT E D E ENT RADA - La resistencia de entrada de la celda de carga. Se mide por colocar un ohmetro a travĂŠs de los hilos de entrada o de excitaciĂłn. Generalmente es mĂĄs alta que la resistencia del puente de salida a causa de reostatos compensadores en el circuito de excitaciĂłn. RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO - La resistencia CC medida entre el circuito de la celda de carga y la estructura de la celda de carga. FALTA DE lĂneaLIDAD - La desviaciĂłn mĂĄxima de la curva de calibraciĂłn de una lĂnea recta trazada entre la salida sin carga y la salida a su carga mĂĄxima clasificada. Es expresada como porcentaje de la salida clasificada a su carga mĂĄxima. Se mide solo con una carga creciente. Valores comunes de falta de lĂnealidad son .02% F.S. y .03% F.S. SALIDA - La seĂąal producida por la celda de carga en donde la salida es directamente proporcional a la excitaciĂłn y la carga aplicada. La seĂąal tiene que estar en terminos como milivoltios por voltio (mV/V) o voltios por amperio (V/A).
54
GuĂa a Celdas de Carga y MĂłdulos de Pesaje
RESISTENCIA DEL PUENTE DE SALIDA - La resistencia de salida de la celda de carga. Se mide por colocar un ohmetro entre los hilos de seĂąal o de salida. Resistencias DPNVOFT EF QVFOUF TPO Ăť Ăť Ăť Ăť Z Ăť SALIDA CLASIFICADA - La diferencia algebraica entre la salida sin carga y la salida a su carga mĂĄxima clasificada. REPETIBILIDAD - La diferencia mĂĄxima entre las lecturas de salida de la celda de carga bajo cargas repetidas y bajo cargas y bajo condiciones idĂŠnticas de carga y ambiente. RESOLUCIĂ“N - El cambio mĂĄs pequeĂąo en la entrada mecĂĄnica que produce un cambio detectable en la seĂąal de salida. CLASIFICACIĂ“N DE SOBRECARGA SEGURA - La carga mĂĄxima, en porcentaje de la capacidad mĂĄxima clasificada, que puede ser aplicada sin producir un cambio permanente en las caracterĂsticas de rendimiento mĂĄs allĂĄ de los especificados. Una clasificaciĂłn comĂşn de sobrecarga segura es 150% F.S. SENSIBILIDAD - El Ăndice del cambio la salida al cambio en la entrada mecĂĄnica. CARGA CHOCANTE - Un aumento repentino de carga, generalmente causado por dejar caer un peso en la bĂĄscula. Puede causar daĂąo permanente a la celda de carga. CARGA LATERAL - Cualquier carga actuando a 90° del eje primario al punto de la aplicaciĂłn de carga axial. E F E C T O D E L A T E M P E R AT U R A E N L A S A L I D A CLASIFICADA - El cambio en la salida clasificada debido a un cambio en la temperatura ambiental. ComĂşnmente es expresado como el porcentaje de cambio en el balance de cero como porcentaje de la salida clasificada por cambio de 100°F en la temperatura ambiental. EFECTO DE LA TEMPERATURA EN EL BALANCE DE CERO - El cambio en el balance de cero debido a un cambio en la temperatura ambiental. ComĂşnmente es expresado como el cambio en el balance de cero como porcentaje del d e la s al id a cl as if i ca da p or ca m bi o de 10 0°F en la temperatura ambiental. RANGO DE TEMPERATURA, COMPENSADA - El rango de temperatura a travĂŠs del cual la celda de carga queda compensada para mantener la salida clasificada y el balance de cero dentro de lĂmites especificados. CLASIFICACIĂ“N DE SOBRECARGA ĂšLTIMA - La carga mĂĄxima, en porcentaje de su capacidad clasificada, que puede ser aplicada a una celda de carga sin producir una falla estructural. BALANCE DE CERO - La seĂąal de salida de la celda de carga a su excitaciĂłn clasificada y sin una carga aplicada, generalmente expresada como porcentaje de la salida clasificada. La Figura 23-1 puede ayudarles entender algunos de los terminos importantes acerca de celdas de carga.
