Distribución urbano-rural

Lección 3 Distribución urbano-rural

Una información que se puede obtener a partir del censo es el porcentaje de población urbana y rural. Durante el siglo XX, y al igual que en toda Latinoamérica, en Chile tuvo lugar un proceso de migración desde zonas rurales a zonas urbanas. Las principales motivaciones de estos cambios de residencia hacia las áreas urbanas fueron la concentración de las actividades productivas, las oportunidades laborales y la oferta de bienes y servicios, especialmente salud y educación, en los centros urbanos. Uno de los resultados de este proceso ha sido la conformación de grandes urbes, que en diferentes casos carecen de la infraestructura y los servicios adecuados para el conjunto de la población que albergan. Ello propicia la aparición de zonas periféricas, con escasas oportunidades de desarrollo. Si bien esta problemática existe en todas las regiones de Chile, Santiago es el ejemplo más claro para apreciar cómo un crecimiento urbano mal regulado puede llegar a repercutir de forma severa en buena parte de su población.

A Población urbana y rural en Chile %

1907 1930 1952 1970 1992 2011 Urbana 43,2 49,4 60,2 75,1 83,5 87,0 Rural 56,8 50,6 39,8 24,9 16,5 13,0

Sánchez, Alfredo (2015). Geografía de Chile: un enfoque físico, humano y económico. Santiago: Bibliográfica Internacional.

B Población urbana-rural según región

Arica y Parinacota 91,7 Tarapacá 93,8 Antofagasta 94,1 Atacama 91,0 Coquimbo 81,2 Valparaíso 91,0 Metropolitana 96,3 O’Higgins 74,4 Maule 73,2 Ñuble 69,4 Biobío 88,6 La Araucanía 70,9 Los Ríos 71,7 Los Lagos 73,6 Aysén 79,6 Magallanes 91,9 8,3 6,2 5,9 9,0 18,8 9,0 3,7 25,6 26,8 30,6 11,4 29,1 28,3 26,4 20,4 8,1

% Urbano % Rural Poblados rurales: pequeños pueblos o caseríos, en los que predominan las actividades de explotación de recursos agrarios. Presentan bajos índices de concentración o densidad de población. Centros urbanos: conjunto de viviendas o espacios poblados de forma permanente por más de 2000 habitantes, en los que predominan las actividades industriales, comerciales y de servicios. Presentan altos índices de densidad de población.

C Tiempo de traslado en minutos, promedio por comunas

Gran Santiago San Bernardo Puente Alto La Pintana Maipú Cerro Navia El Bosque Renca La Florida Pudahuel Peñalolen Quilicura La Granja Macul Colina Conchalí Quinta Normal Estación Central Pedro Aguirre Cerda Recoleta San Miguel Ñuñoa Santiago Las Condes Providencia 62,28 61,94 60,38 59,08 58,96 58,04 56,26 55,13 53,88 52,43 51,37 50,93 49,03 47,92 47,91 46,82 46,15 44,97 44,76 42,45 40,08 39,87 34,48 31,62 Gran Valparaíso Quilpué 42,18 Villa Alemana 40,72 Valparaíso 33,77 Viña del Mar 34,74 Concón 29,69 Gran Concepción Chiguayante 42,67 San Pedro de la Paz 41,91 Coronel 37,79 Tomé 34,37 Talcahuano 32,76 Lota 30,12 Penco 28,66 Hualpén 28,61 Concepción 25,59

Fuente: Herrera, Andrea y Razmilic, Slaven (2018). Movilidad urbana: Santiago no es Chile. Puntos de Referencia, Ciper Chile. 475.

Realicen las actividades de forma grupal. 1. Identifiquen los criterios usados para diferenciar urbano y rural. 2. Identifiquen distintas etapas en el proceso de urbanización de la población chilena (tabla A ). 3. Identifiquen las regiones con mayor proporción de población urbana y las de mayor porcentaje de población rural (fuente B ). Determinen si responden a un patrón geográfico. 4. Considerando las descripciones de urbano y rural, establezcan qué desafíos y oportunidades enfrentan los distintos grupos de regiones identificados en la actividad anterior. 5. Expliquen qué problemáticas de las grandes ciudades se expresan en la tabla C . Luego, con la ayuda de un mapa que presente la distribución de estas comunas, expliquen si esta problemática se da principalmente en el centro o en la periferia de las ciudades. 6. Investiguen problemas de las grandes ciudades vinculados con acceso a salud, vivienda o servicios. Expliquen si este problema se relaciona con la existencia de zonas periféricas.