Crestomer Structural Adhesives / 結構膠

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Crestomer

粘接的結構膠 海洋範圍及應用指南


Crestomer 結 構 膠 Crystic Crestomer®海洋結構膠使用

GRP遊艇結構應用 Crestomer

通過船級社認證

於世界各地領先的造船廠。使用 Crestomer 結構膠粘結船殼、甲板、 隔艙板與船體的複合材料或木材的客戶,

獲得比傳統的積層更多了以下的優點:

MOD - NES 166 的認可 英 國 國 防 部 海 軍 工 程 標 準

改進結構性能 節省潛在勞動力60%以上 提高生產效率 減少可觀的重量 優越的外部美化產品,粘結使外部無打印痕 更好的內部美學, 簡潔美觀的粘結 改善工作條件 - 更乾淨和更容易使用 苯乙烯的排放量明顯的減少

獨特的化學性 Crystic Crestomer® 結構膠非常適合結構接 合。不同於其他粘合劑, Crystic Crestomers 粘結完 美,由於玻璃鋼製造的性質, 與船體之間的差距會有所不同, crestomer提供全面的能力在 從1mm到25mm超過不等的 差距大小的結構性粘接使得這 個應用程序的理想選擇。 (包括海洋層壓板、柚木、松木 和所有類型的木材。)

Crystic Crestomer 提供和 GRP層壓顯著優越的附著力, 耐衝擊性和抗裂紋擴展

更強 、更輕 、更快、 更嚴厲的 2


他們所有都要求使用Crestomer 的結構粘接應用產品

Princess Yachts International

Crystic Crestomer 被許多知名遊艇建造廠 使用包括: Azimut Ferretti Sunseeker

Princess Yachts

Crystic Crestomer®結構膠制定專門的FRP(複合材料)行業。它們是基於Scott Bader的創新 聚氨酯丙烯酸酯技術,他們表現出特殊的強度、彈性和韌性。 Crystic Crestomer結構膠適合各 種應用。 Crystic Crestomer結構膠已證明有能力並有效的粘結工作範圍的厚度,從薄1mm到 填充間隙為 25mm的粘結。因此,無論需要粘接小配件、粘接甲板與船體、芯材、隔艙板、基 座的相對應產品,Crystic 都可以滿足廣泛的粘接需要。

Azimut 與 Sunseeker

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產品概覽 描述

認證

凝膠 時間 (分鐘)

拉伸 強度 (MPa)

拉伸 模量 (MPa)

斷裂 延伸 (%)

性能 特點

Crestomer 1152PA

高黏結 強度、 高韌性

Lloyds Acceptance DNV RINA

*50

26

1400

100

為要求苛刻 應用的結構膠

Crestomer 1153PA

高黏結 強度、 高韌性

Lloyds Acceptance RINA

*90

26

1400

100

為要求苛刻 應用的結構膠

BP 621CC 30

高黏結 強度

DNV

15 - 20

20

3000

2.8

成本考量

BP 621 NAT 85

高黏結 強度

DNV

50 – 55

25

3000

2.8

成本考量

Crystic 產品 Crestomer 1152PA

重疊剪切強度 (MPa)

Crystic Crestomer 1153PA 結構膠 基材面破損 粘結面破損

FRP

船用木板

不銹鋼

柚木

FRP

10

船用木板

5

15

不銹鋼

12

柚木

5

放熱峰溫 FRP搭接 1 英寸 的重疊 在固化過程中 測量放熱溫度峰值數據。 從右表(放熱峰溫) 25 mm 厚度 = 35 ℃ ~ 36 ℃ 低放熱溫度將不影響物件變型

節約成本/重量 這些數字是一個船艙壁(隔艙板 T接 )10米長度的接合成本計算。 10米長粘接比較

重量

材料成本約

工時

人力成本

總計

層壓(樹酯加纖維)

45kg

$3280

16.5 h

$2725

$6005

CRESTOMER 1152PA

4.5kg

$4050

1.75 h

$394

$4444

使用結構膠可節省

↓40.5kg

↑$770

↓15小時25分

↓$2331

↓$1561

** FRP 積層(連接結構) 3層600g/㎡(樹酯玻纖比2.5:1) , 1層800g/㎡(樹酯 玻纖比1:1) ;樹酯中硬化劑比例2% ,30cm 搭接

*** CRESTOMER 1152PA連接結構25mm 倒角半徑 。

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世界級的救生艇和疏散系統領導製造 廠 Schat-Harding,創造一個新的世 界紀錄FF1200救生艇在55米高度自 由下降,在其設計精良的玻璃纖維船 體、艙壁加強的設計使用Crestomer 1152PA。儘管其30噸的船體重量從 55米跌落,衝入11米以下的水裡 FF1200救生艇浮出水面;當它擊中了 水面沒有遭受任何內部或外部的巨大 衝擊力受到損害。 FF1200是第一艘 滿足Nor wegian Oil Industr y Association(挪威石油工業聯合會) 在挪威近海部門的救生艇設計標準, 這 最 嚴 格 的 海 上 安 全 標 準 。

Crystic Crestomer® 結構膠提供給國防、海軍艦艇 ! Crestomer 結構膠 是爲抗震和能吸收沖擊能的結構嵌料而設計的一種無填料 、高觸變性、 柔性的膠粘劑。它與許多種基材有很好的粘合作用。關於使用結構膠製造各國海軍艦艇 已成功運行了數十年,證明了Crestomer 結構膠有高標准並具可靠性。 英國 Vosper Thornycroft 所 建造的獵雷艦 (艦長:52.5 M) 使用Crestomer 結構膠為防止因 水雷爆炸衝擊而 引起的剝離力, 把加强材從船的 船殼撕裂。

法國 DCN La Fayette 拉法葉級巡防艦 (艦長:125 M) 使用Crestomer 結構膠粘 GRP甲 板與鋼質船體

挪威皇家海軍Oksoy 獵雷艦(艦長:55.2 M) 使用Crestomer 結構膠

瑞典 Visby Corvette 巡防艦 (艦長:73 M) 使用Crestomer 結構膠黏結艙壁與船體 備注 : 日本自衛隊獵雷艦、澳大利亞獵雷艦 皆使用 Crestomer 結構膠

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Crestomer 結構粘結劑 Crystic Crestomer® 1196PA 芯材

遊 艇 芯 材 應 用 Crestomer 1196PA 通 過 船 級 社 認 證

結構粘結劑使用於世界各地領先的 造船廠。

Crystic Crestomer® 1196PA是一種用於複合材料遊艇的甲板、船殼三明治結構粘結劑, 低比重、可填芯材縫細的結構粘結劑。粘結精製芯材如硬PVC發泡和軟木(輕木) 。 Crystic Crestomer®1196PA與其它聚酯樹酯或玻璃類粘結劑相比,具有更顯著的韌性、 更持久的結構粘接等優點,同時也可消除芯材“印痕” 。 更強的粘接、更耐久的結構 明顯的減重 更美觀 苯乙烯揮發減少

更強 、更輕 、更快、 更嚴厲的 6


重疊減切強度

Crystic

密度 比重

認證

凝膠 時間 (分鐘)

拉伸 強度 (MPa)

拉伸 模量 (MPa)

斷裂 延伸 (%)

性能 特點

Crestomer 1196PA

0.58

Lloyds Acceptance DNV RINA

*50

20

1300

4

芯材黏結 泡沫 、巴沙(Balsa)

BP 721CC 25

0.6

Lloyds Acceptance

25

BP 90-84 PA

0.6

產品

30-40

芯材黏結 泡沫 、巴沙(Balsa) 12

620

6

芯材黏結 泡沫 、巴沙(Balsa)

Crestomer 1196PA 填補所有空隙

填不滿的空隙會導致夾心強度的不均 勻收縮和破損

公共汽車在Mirabella V 船體內以顯示 船體大小。

Mirabella V 使用Crestomer1196PA 粘合AIREX®C70 芯材 Mirabella V (75.2米/247英尺)最大的單桅帆船

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