Техника от производителя
Международная корпорация Cargotec образована в июне 2005 г. В ее состав входят компании, предлагающие лучшие решения для обработки грузов как на земле, так и на море. Основные дочерние бренды Cargotec – Hiab, Kalmar и MacGregor – являются мировыми лидерами в своих областях. В 2008 г. оборот Cargotec достиг 3,4 млрд. евро.
Погрузочная техника от корпорации Cargotec
Г
лобальная сервисная сеть корпорации предлагает широкий спектр услуг, позволяющий обеспечить длительный ресурс, бесперебойную работу и высокую производительность всего предлагаемого оборудования при минимальном негативном влиянии его на окружающую среду. Для поддержания статуса мирового лидера в области погрузочного оборудования компания большое внимание уделяет исследованиям и новым разработкам. На заводах, в дилерских и сервисных центрах компании по всему миру – Cargotec присутствует более чем в 160 странах – работает свыше 11 тыс. человек. В России все три подразделения корпорации – Kalmar, Hiab и
MacGregor – представляет компания ООО «Карготек РУС». Головной офис «Карготек РУС» располагается в С.-Петербурге, помимо этого она имеет филиалы в Москве и Новороссийске с современными собственными сервисными центрами, а также в Калуге и Екатеринбурге. Подразделения компании реализуют свою деятельность в области сервиса и дистрибуции через своих партнеров в регионах. ЗАО «Компания инноваций и технологий», являясь официальным дилером компании «Карготек Рус», осуществляет весь спектр услуг: продажу погрузочной техники Kalmar, обслуживание, сервис, поставки оригинальных запасных частей.
Hiab – оборудование для установки на автошасси Компания Hiab – признанный мировой лидер на рынке грузоподъемного оборудования, предлагающий широкий спектр решений на базе автомобильного шасси для погрузки-разгрузки и доставки грузов в таких областях применения, как строительство, лесозаготовка и
40
февраль № 2 2010
деревопереработка, промышленное производство, переработка и утилизация отходов, оборонная промышленность. Как и другие подразделения корпорации Cargotec, Hiab имеет свою уникальную историю, полную достижений и успехов. Эта шведская компания была образована в 40-х годах прошлого века и сначала занималась только производством кранов-манипуляторов. В 1970-х ее портфель дополнили системы сменных кузовов Multilift, созданные в Финляндии. Именно поэтому бренд Hiab прочно ассоциируется с финской и шведской промышленностью. За последние десятилетия в группу Hiab вошли заводы Loglift Jonsered, специализирующийся на производстве лесных
кранов-манипуляторов и кранов для сбора отходов, Zepro, выпускающий гидроборта, и Moffett – ирландское предприятие, зани мающееся производством транспортируемых внедорожных вилочных погрузчиков. В кранах-манипуляторах Hiab использованы самые прогрессивные технологии, они стали очень популярны благодаря безопасности, надежности, небольшому весу, высокой производительности и точности при выполнении рабочих операций. Подъемный момент кранов-манипуляторов Hiab лежит в диапазоне от 1 до 80 т/м, а вылет стрелы составляет от 2 до 30 м. Одна из последних разработок группы – концепция Hiab XS, которая позволяет подобрать из 400 модификаций тот кран-манипулятор, который наиболее полно соответствует пожеланиям заказчика. Hiab производит краны-манипуляторы со складывающейся стрелой и телескопические краны с тросовой
подвеской грузозахватного органа. Краны-манипуляторы Hiab рассчитаны на работу при температуре окружающей среды от –40 до +40 °С. Они легко устанавливаются на шасси зарубежного или российского производства как за кабиной, так и на заднем свесе автомобиля и могут быть оснащены таким дополнительным оборудованием, как паллетные вилы, захват для кирпича, двухчелюстной ковш, бур, лебедка, гусек.
Системы сменных кузовов Hiab Multilift Первое знакомство российских потребителей с Hiab Multilift произошло в 1980 г., когда серия автомобилей с тросовыми погрузчиками
производства компании Multilift Oy была предоставлена для выполнения различных работ в период проведения Олимпиады-80 в Москве. Часть поставленных в это время погрузчиков эксплуатируется и по сей день. С тех пор тросовые, а также новая и более совершенная разработка – крюковые погрузчики получили в нашей стране общее нарицательное название «мультилифт». Крюковые погрузчики Hiab Multilift очень долговечны и имеют прочную стальную конструкцию, поскольку во всех их узлах используются литые элементы. Технологический процесс изготовления этого оборудования полностью автоматизирован: сварка осуществляется с помощью роботов, сверление отверстий в стальных конструкциях погрузчика выполняется в специальном обрабатывающем центре за один цикл и только после завершения всех операций сварки. Эти две наиболее важные составляющие процесса изготовления позволяют обеспечить высокое качество крюковых погрузчиков Hiab Multilift. В зависимости от эксплуатационных требований используется оборудование одной из трех линеек продукции Multilift: легкая (грузоподъемность от 2 до 7 т), средняя (от 8 до 18 т) и тяжелая серии (от 21 до 30 т). Основное применение системы сменных кузовов Multilift находят в сфере коммунального хозяйства, поскольку один грузовик с установленным на нем крюковым погрузчиком и набор различных сменных кузовов и контейнеров могут заменить несколько специализированных грузовиков. Также крюковые погрузчики легко обеспечат выполнение таких
работ, как перевозка земли или гравия на строительных площадках (в режиме самосвала), транспортировка тяжелого оборудования.
Мобильные вилочные погрузчики Hiab Moffett Транспортируемые внедорожные вилочные погрузчики монтируются, как правило, на задний борт грузовика или платформы, откуда их можно снять менее чем за минуту. По сравнению с обычными промышленными вилочными погрузчиками мобильные модели легче и маневреннее, они могут использоваться на неровной дороге и в местах с затрудненным доступом, например на строительных площадках. В ряд продуктов Moffett входят мобильные вилочные погрузчики грузоподъемностью до 3,5 т.
февраль № 2 2010
41
Техника от производителя
Техника от производителя
MacGregor – оборудование для транспортировки грузов морем
Гидроборта Zepro Zepro – шведские гидроборта, которые производятся с 1970 г. Благодаря высокому качеству материалов и профессионализму марка Zepro приобрела репутацию простого, но мощного оборудования, не имеющего себе равных по надежности. Всемирная сеть сервисных центров обеспечивает быстрое техническое обслуживание гидробортов Zepro в течение всего срока их эксплуатации. Все эти преимущества, а также возможность работы в суровых климатических условиях скандинавского климата стали ключом к коммерческому успеху Zepro на пяти континентах.
Лесные манипуляторы и манипуляторы для утилизации отходов Hiab Loglift и Hiab Jonsered Гидроманипуляторы Hiab Loglift и Hiab Jonsered очень популярны во многих странах уже многие десятилетия. Благодаря своему качеству и долговечности они хорошо известны и в России: в нашу страну поставлено свыше 10 тыс. гидроманипуляторов с завода Loglift Jonsered. Эта линейка оборудования Hiab включает мощные и надежные автомобильные гидроманипуляторы для загрузки сортиментов и хлыстов, а также манипуляторы для харвестеров и форвардеров. Кроме этого манипуляторы Hiab Loglift и Hiab Jonsered используются для сбора и переработки отходов или могут быть стационарно установлены на промышленных предприятиях.
42
февраль № 2 2010
Предприятие MacGregor проектирует и поставляет судовые средства грузообработки (люковые закрытия, судовые краны, оборудование для буровых платформ и судов-снабженцев, средства крепления контейнеров, погрузчики сыпучих грузов), а также предоставляет услуги по их модернизации и сервисному обслуживанию. Основным конкурентным преимуществом MacGregor является всемирная сервисная сеть. В состав ООО «Карготек РУС» также входит специальный сервисный центр MacGregor, в котором трудятся профессионально подготовленные механики и инженеры, выполняющие сложные работы по плановому и аварийному ремонту судовых средств грузообработки.
Kalmar – всё для обработки тяжелых грузов Подразделение Kalmar поставляет технику для обработки тяжелых грузов в портах, на терминалах, предприятиях тяжелой промышленности и лесной отрасли. Заводы-изготовители, расположенные в Швеции, Финляндии, США и Китае, производят первоклассное погрузочно-разгрузочное оборудование Kalmar, которое с успехом применяется в России. В настоящее время в нашей стране эксплуатируется более 2 тыс. единиц тяжелой техники Kalmar. Свою высокую репутацию этот бренд завоевал благодаря надежности, способности работать в жесточайших погодных и производственных условиях и удобной послепродажной поддержке. Вилочные погрузчики Kalmar. Эти машины грузоподъемностью от 5 до 52 т выполняют самые разнообразные операции и широко используются на промышленных предприятиях и открытых складских площадках.
Мощные и надежные силовые передачи, оснащенные новыми улучшенными коробками передач с электронным управлением, в сочетании с экологически чистыми двигателями, хорошо сбалансированными, устойчивыми шасси, а также целым рядом дополнительного оборудования обеспечивают машинам высокую производительность, низкие эксплуатационные затраты и потребность в техобслуживании, превосходные показатели безопасности и экологичности. Модели, оснащенные мачтой со свободным подъемом, широкой кареткой, вилами с выравниванием по высоте, идеально подходят для загрузки сушильных камер, обеспечивают безопасность и эффективность работ. Вилочные погрузчики Kalmar оснащены быстродействующей, интеллектуальной и стабильной вспомогательной электронной системой, которая делает их легкоуправляемыми, безопасными и экономичными. Она была основательно усовершенствована за счет использования технологии CANbus и нового программного обеспечения, что позволило создать высокую скорость обработки данных, гибкость в работе и эксплуатационную безопасность. Покупатели вилочных погрузчиков Kalmar также могут выбрать наиболее подходящий вариант исполнения кабины водителя Spirit Delta или FlexCab. Благодаря научно-техническим новшествам, внедренным в процессе разработки Spirit Delta, этот вариант конструкции занял лидирую-
щее место на рынке кабин для грузоподъемных машин. Приоритет при ее создании был отдан усовершенствованию эргономики кабины в целом и рабочего места водителя, в частности. Удобное расположение приборов и органов управления дает возможность водителю быстро проследить за всеми рабочими функциями машины и одновременно позволяет работать эффективно и без напряжения. Конструкция кабины обеспечивает
самые комфортные условия в отношении уровня шумоизоляции, микроклимата и освещения. FlexCab – это альтернативная кабина с прочной конструкцией. Она обеспечивает хорошую эргономику и обзор, а также практическую гибкость при комплектации различными опциями. FlexCab быстро и легко переоборудуется из полностью закрытой кабины в открытое защитное ограждение, оснащается окнами, боковыми па-
нелями и системой отопления в зависимости от климата в районе выполнения работ. Лесопогрузчики. Первый лесопогрузчик Kalmar был выпущен 30 лет назад, и с тех пор предприятием поставлено свыше 700 единиц такой техники. Эти машины способны обрабатывать лесоматериалы короткомерного сортимента, бревна, хлысты для целлюлозно-бумажных комбинатов, фабрик по изготовлению древесно-стружечных плит и фанеры, лесопильных заводов и лесотехнических терминалов. В модельный ряд входят лесопогрузчики RTD1623 и RTD3026, которые имеют грузоподъемность 16 и 30 т соответственно и обеспечивают штабелирование грузов на высоте до 9 м. Они оснащены поворотным грейфером и телескопической стрелой, благодаря чему отлично подходят для разгрузки грузовых автомобилей и железнодорожных вагонов, укладки лесоматериалов в штабель. Терминальные тягачи. Kalmar – ведущий производитель терминальных тягачей в мире – выпускает
февраль № 2 2010
43
Техника от производителя
модели двух популярных марок, которые широко используются в морских портах и на логистических терминалах: Ottawa и Kalmar. Полноприводные терминальные тягачи способны выполнять работы при горизонтальной погрузке/ выгрузке тяжелых грузов с судов и в условиях промышленных предприятий, а также применяются для буксировки тяжелых крупногабаритных и длинномерных грузов. Тягачи типа «Ро-Ро» обладают повышенным тяговым усилием для того, чтобы легко въезжать по крутым рампам ролкеров и совершать повороты малого радиуса на скользкой поверхности палубы. Все терминальные тягачи Kalmar имеют прочную и надежную рамную конструкцию. Технически усо-
44
февраль № 2 2010
вершенствованные кабины, также разработанные компанией Kalmar, отличаются отличной эргономикой и удобством, что позволяет легко управлять машиной. Техника для обработки контейнеров – ричстакеры, краны RTG, автоконтейнеровозы. Под брендом Kalmar выпускается техника для обработки контейнеров широкого спектра – ричстакеры для груженых и порожних контейнеров, краны RTG, автоконтейнеровозы. Каждый их этих видов погрузочной техники используется для выполнения определенных работ в портах и на терминалах. Ричстакеры Kalmar грузоподъемностью до 45 т широко эксплуатируются в портах и терминалах по всему миру благодаря своей универсальности, надежности и высокой скорости работы. Кроме того, эти погрузчики могут участвовать в интермодальных операциях, так как способны выполнять операции с контейнерами, расположенными сразу на двух железнодорожных путях, с одной стороны. Ричстакеры с длинной колесной базой используются для погрузки контейнеров непосредственно на баржи. Для проведения работ в промышленных условиях ричстакеры Kalmar могут быть оснащены таким альтернативным навесным оборудованием, как захваты для рулонов, захваты для погрузки/ разгрузки труб и т. д. Широкий модельный ряд ричстакеров Kalmar для груженых контейнеров позволяет подобрать машину, оптимально соответствующую индивидуальным потребностям любого заказчика. Удобная кабина, функциональная конструкция, низкие эксплуатационные затраты и техническая поддержка, доступная во всех регионах России, сдела-
ли эти модели лидерами в этом сегменте погрузочной техники. В портфеле Kalmar находится широкий модельный ряд погрузчиковричстакеров для порожних контейнеров, которые способны штабелировать до 8 контейнеров в высоту. Эти машины отличает высокая скорость работы и безопасность, что значительно экономит время при штабелировании. Повышенная устойчивость машины, мачты и спредера в сочетании с комфортной рабочей средой для оператора обеспечивает высокую точность выполнения всех работ, а конструкция кабины – хороший обзор зоны обработки груза и трассы. На крупных контейнерных терминалах для экономии места используются козловые краны Kalmar на пневмоходу (краны RTG), которые позволяют укладывать контейнеры в более высокие и более широкие штабеля, чем другие системы, и автоконтейнеровозы Kalmar – специальные машины для сверхбыстрой транспортировки контейнеров. Компания «Карготек РУС» и ее дилер «Компания инноваций и технологий» работает как единая команда с общей целью – способствовать оптимальному движению грузопотоков.