360 Sin Limites 119 FEB2025

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AÑO 10 - FEB2025- NUM 119

CEO 360 SIN LIMITES

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*REVISTA 360 SIN LIMITES APARECE EL DIA SEIS DE CADA MES EDITADA Y PUBLICADA EN SAN LUIS POTOSI, S.L.P MEXICO, EDICION RESPONSABLE 360 SIN LIMITES, LAS OPINIONES EXPRESADAS POR LOS AUTORES NO NECESARIAMENTE REFLEJAN LA POSTURA DE LA MARCA. LA FOTOGRAFIA ES TOMADA DE PAGINAS AUTORIZADAS O DE USO PUBLICO, QUEDA ESTRICTAMENTE `PROHIBIDA LA REPROUDUCCION TOTAL O PARCIAL DE LOS CONTENIDOS E IMAGENES DE LA PUBLICACION SIN PREVIA AUTORIZACION DE LA MARCA 360 SIN LIMITES, SE RECIBEN COLABORACIONES e360SINLIMITES@HOTMAIL.COM

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C ALENDARIOF EBRERO .

RACE NIGHT - TALPA OFF ROAD

15 FEBRERO - TALPA, JALISCO

MEXICO - OFF ROAD

CAN AM RETO 250- JACOR SERIES

21 Y 22 FEBRERO - CD. JUAREZ

MEXICO - OFF ROAD

LOS PRIMEROS REYES

DEL HAMMERS.

México (01 febrero 2025) – El King of the Hammers Toyo Tires Desert Cha- llenge 2025 presentado por Monster Energy fue nada menos que especta- cular y permitió a los corredores de Best In The Desert la oportunidad de ganar puntos en la primera ronda para el campeonato de la serie. Cuando el polvo se calmó, Christopher Polvoor- de se llevó los máximos honores en la carrera Unlimited, mientras que el piloto de Factory Polaris, Brock Heger, logró la victoria general de la carrera limitada.

KOH ONE

RALLY RAID DAKAR2025

LOS NUEVOS REYES DEL DAKAR

San Luis Potosí, Mx (19 enero 2025) – La edición número 47 del Dakar es la sexta que se celebra en Arabia Saudí y fue com- pletada en Shubaytah por 175 vehículos. Un total de 77 motocicletas (incluidas 67 de Rally 2), 40 vehículos Ultimate, 1 Stock, 21 Challenger, 23 SSV y 13 camiones llega- ron hasta la meta final habiendo recorrido la totalidad de 7.453 km (FIM) / 7.828 (FIA) de la carrera. 52 vehículos hicieron uso también de los comodines para llegar a Shubaytah, mientras que 108 se vieron obligados a retirarse (es decir, el 32,24%).

La carrera de motos ha supuesto el regreso de KTM a lo más alto del podio, con su vigésima victoria en la prueba gracias al imperturbable Daniel Sanders, que se ha convertido en el segundo australiano que gana el Dakar tras dominar la carrera de principio a fin, como ya hiciera Marc Coma en 2009, el joven Edgar Canet también se adjudicado el Rally 2 con una magistral ca- rrera dando un paso grande a los jóvenes que están empujando fuerte.

El palmarés del Dakar acoge un nuevo nombre y una nueva nacionalidad en co- ches en la figura de Yazeed Al Rajhi: el

piloto saudí perseveró hasta su undécima participación para cumplir su destino, con el rarísimo privilegio de ganar la carrera en casa, algo que ya vivió en su propia piel Pierre Lartigue en 1994 en el Pa- rís-Dakar-París.

Con Nicolas Cavigliasso (ganador en la categoría de quads en 2019) ganando la categoría Challenger y Brock Heger en la categoría SSV el mismo día de su 25 cumpleaños, tenemos también otros pilo- tos nuevos que han ganado en sus cate- gorías respectivas. El único que defiende victoriosamente el título que ganó el año pasado es Martin Macík, que dominó los procedimientos en los camiones.

El defensor del título ha cumplido. En- vuelto al principio en una batalla a tres bandas con Aleš Loprais y el recién llega- do a la categoría Vaidotas Žala, el checo pisó fuerte en la tercera etapa y se hizo definitivamente con el liderato de la general tras los reveses de sus rivales en la crono de 48 horas. El jefe de filas del MM Technology se ha embolsado un total de cinco etapas, tantas como Loprais, todo un récord en esta edición.

Aleš Loprais y Mitchel ven den Brink se batieron entonces en batalla para hacerse con la segunda posición. Tras conseguir el cuarto puesto (2022) y el tercero (2024), el joven neerlandés, que celebró su 23 cumpleaños en la novena etapa, terminó segundo, a 5’30’’ del checo.

Ganadores:

RALLY GP: 1ero Daniel Sanders Ktm, 2do Tosha Shcareina Honda, 3ero Adrien Van Beveren Honda.

RALLY 2: 1ero Edgar Canet Ktm, 2do To- bias Ebster Bas, 3ero Romain Dumontier HRC.

ORIGINAL MOTUL: 1ero Emanuel Gyenes Autonet, 2do Benjamin Melot Espirit Ktm, 3ero Jaromir Roman Cajda.

ULTIMATE: 1ero Yazeed Al Rajhi Overdrive, 2do Henk Lategan TGR, 3ero Mattias Ekestrom Ford.

CHALLENGER: 1ero Nicolas Cavigliasso BBR, 2do Goncalo Guereiro Redbull, 3ero Pau Navarro BBR.

SSV: 1ero Brock Heger RZR -LOEB, 2do Francisco Lopez Can Am, 3ero Alexandre Pinto Old Friends.

CAMIONES: 1ero Martin Macik MM, Mitchel Van Eurol, 3ero Ales Loprais ROOY.

Nos vemos 2026.

LOS MOMENTOS

FOTO: 360 SIN LIMITES

LA HISTORIA DEL RALLY

MOMENTOS

MUNDIAL EN MEXICO

OIGER EL DIEZ VECES GANADOR DE MONTECARLO.

México (27 enero 2025) – Sébastien Ogier agrandó todavía más su leyen- da reescribiendo los libros de historia al conseguir su décima victoria, todo un récord, en el Rally de Montecarlo, prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA 2025.

Manejando su Toyota GR Yaris Rally1, Ogier se aseguró la victoria por un margen de 18,5 segundos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans tras una última jornada de infarto en los Alpes franceses.

Fourmaux, que debutaba con Hyun- dai en el WRC después de cambiar de M-Sport Ford fuera de temporada, esperaba que las condiciones fueran más secas en el tramo final del rallye, Wolf Power Stage, para maximizar su ventaja con los neumáticos lisos. En cambio, el helado Col de Turini niveló el terreno de juego, dejándole con la misma configuración de neumáticos mixtos que Ogier y Evans.

Clasificación mundial.

1ero Sebasitien O. - Toyota 33 pts. 2do Elfyn Evans – Toyota 26 pts. 3ero Adrien F. Hyundai 20 pts.

BAJA DESERT

NACIONAL ENDURO

ARRANCA EL PODERIO DEL NACIONAL DE ENDURO

Morelia Mx. (28 enero 2025) – La 1ra y 2da fecha del nacional de En- duro se estrenaron ese fin de semana en Morelia, tierra reconocida por sus grandes cerros y arduos caminos donde les demanda a los pilotos su máximo esfuerzo.

La CNE con un equipo renovado y con los directivos más capacitados del país, rompen el paradigma desarrollan- do pruebas de velocidad bajo normas internacionales en senderos boscosos. Desde hace más de 10 años no se veían 20 pilotos en la categoría de ex- pertos compitiendo por el liderazgo de la más alta categoría en este comienzo Nacional.

Mas de 150 pilotos se unieron para hacer de esto un evento lleno de movimiento, reto y competencia, cada uno de ellos representando a su marca y estado, buscando ser siempre los me- jores del Nacional en sus diferentes categorías.

Pilotos de todo el país demostraron buenas vibras y fabulosos testimoniales que nos demuestran que es una nueva era para el Enduro en México, una era donde crecerán nuevos pilotos para volver a poner a México en el tope del Continente asi como unificar todos los estados para representar un país es la nueva meta de la Comisión Nacional de Enduro.

Este Nacional cuenta con las categorías de Expertos, Avanzados, Expertos 30, Expertos 40, Clase 30, Clase 40, Clase 50, Clase 60, Novatos, además catego- rías femeniles y pequeños, todo esto para hacer crecer el enduro en México, los ganadores los puedes ver en www. cne.com.mx

Se convoca a mas mujeres de todas las edades, asi como pequeños para que sean parte de este nacional, en la pagina te orientaran y te dirán como hacer bien las cosas para disfrutar al máximo cada fecha, que esperas anímate...

Recuerda nuestra siguiente carga de adrenalina y velocidad será la fecha de Monterrey 8 y 9 de marzo que ya está a la vuelta de la esquina.

FAMILY RACING

FOTO: 360 SIN LIMITES

RALLY RAID

TH TRUCKS CONQUISTA EL INDOMABLE DAKAR

México (22 enero 2025) – El gran TH- Truck vuelve a conquistar el Dakar, con su enorme infraestructura de trabajo y los mas de 10 equipos que disputaron este Dakar, además incluyeron varias categorías para darles magia y hacerlos que disfrutan este Dakar 2025.

Desde UTVS, Clásicos, Camiones y todo aquel que quiso ser parte de esta gran familia dakariana llamada Th-Truck pu- dieron vivir al máximo, cada uno obtuvo su logro y su historia, pudieron lle- varse a casa miles de kilómetros para contar y seguir soñando, este Dakar fue durísimo para todos, este evento es mas que una carrera es una prueba de resistencia, de amigos, de familia y solidaridad.

Este año TH-TRUCK logro grandes triun- fos, grandes derrotas, grandes alegrías, grandes tristezas, pero lo que mas se lleva este gran equipo es que a todos les dieron lo máximo para que busca- ran su sueño y se entrego el corazón para que así fuera, felicidades a todos los que hacen posible este team y que sigan siendo grandes en este mundo, gracias Susana Hernando por dejarnos ser parte.

TH.TRUCKS 2025

MEMORIAS DEL TALPA RACE NIGHT

DEL CAMINO

FOTO:360 SIN LIMITES

SECUENCIA

SECUENCIA EXTREMA

LOS CLASICOS DOMINAN EL DAKAR

México (30 enero 2025) – La carrera de regularidad del Dakar Classic llegó a su fin con 80 vehículos (de un total de 95 participantes), con la victoria del español Carlos Santaolalla, defensor del título, que se convirtió en el primer doble ganador desde la creación de la categoría en 2021.

Carlos Santaolalla y Lorenzo Traglio no han flaqueado en la última “prueba de navegación”, única cita de la etapa duodécima de la quinta edición del Dakar Classic. La diferencia de 31 pun- tos a favor del español no ha cambia- do y el piloto del Toyota HDJ 80 se convierte en el primer competidor que gana dos veces en el Classic.

El italiano, con su Nissan Terrano Tecnosport, vuelve a ser subcampeón. La edición 2025 del Dakar Classic será recordada como la que vio surgir a los especialistas en este ejercicio, entre los que figuraba el ganador de 2023, Juan Morera. El piloto del Porsche 959

FOTO: ASO-DAKAR-VARIOS

CLASICOS DAKAR

Replica, que durante mucho tiempo parecía destinado a figurar en el podio final, se retiró de la carrera con el embrague averiado.

El Land Rover de Gublin-Sousa, también en el podio provisional durante unos días, se vio obligado a abandonar la décima etapa con la caja de cambios averiada. Fue el otro Land, el Serie III pilotado por Karolis Raisys, el que finalmente acabó en el podio, con más de 300 puntos de ventaja sobre el ganador.

Tras el buggy Sunhill en 2021 en manos de un piloto francés, esta es la tercera victoria para un Toyota HDJ 80 y un piloto español.

Los cinco vehículos participantes en el desafío Mission 1000 han completado su recorrido de 1.300 kilómetros en Arabia Saudí para esta segunda edición. El camión KH7 de Jordi Juvanteny, ganador en 2024, y el SSV de hidrógeno de HySe han progresado desde el año pasado en términos de autonomía y prestaciones. Las tres motos eléctricas de Segway, recién llegadas al desafío, también han validado su tecnología en el Dakar y pueden mirar ya hacia 2026.

LANDSCAPE ACCION Y AVENTURA

LANDSCAPE RACING

AVENTURA

FOTO: HOUSERACING

AREGNTINA PREPARA TODO PARA LA APERTURA DEL MUNDIAL

Argentina (29 enero 2025) – La mayor cúspide de motocross esta por arrancar este 2025, la sede latina que más ha recibido este evento es el país de Argentina, donde cada fecha se despliegan miles de aficionados no solo del país si no de otros países que buscan disfrutar este gran evento.

El MXGP llega en el mes de marzo, con todo un despliegue de pilotos hambrientos de arrancar, otros de mantenerse y las empresas de ver cómo se van empezar a mover las piezas en cada hit, así que estamos listos para este gran inicio de año y que reine el deporte motor brapp.

Campeonato mundial.

1- Jorgge Prado Gas Gas 996 pts.

2- J Gajer, Tim Honda 986 pts.

3- Jeffrey Herlings KTM 944 pts.

CALENDARIO NORMR 2025

EL NACIONAL NOS DEJA SU CALENDARIO 2025.

San Luis Potosí (26 enero 2025) – El 2025 será otro nuevo año para este nacional, consolidándose en la materia off road para ofrecer los mejores lugares, el mejor evento y claro el apoyo guber- namental para que se cuide la seguridad de todos los viajantes.

Un año que comienza el 21 y 22 de marzo, su segundo año arrancando y dándole la pauta a cada uno de los que comienzan, el evento se nutre de grandes lugares y un público que es muy fanático a este tipo de carreras.

La 2da fecha llega el 16 y 17 de mayo con la ya emblemática carrera de Ma- tamoros, Coahuila, donde el sol, la zona, la gente y su gran gastronomía nos re- cibe con grandes momentos, fecha que siempre es un evento que lleva mucho

turismo y que conozcan este pequeño grande municipio de Coahuila.

3er fecha llega con una 2da edición los días 27 y 28 junio en Charcas, San Luis Potosí sede que el año pasado nos dejo un gran sabor de boca y que promete este año mejorar la adrenali- na de cada participante.

La 4ta fecha es en Cd. Fernández S.L.P que será la primera vez que el Nacional llega a esos lugares, buscando una gran apertura de sus caminos asi como de la gente que les apasiona este mundo deportivo.

La 5ta fecha es en Nuevo León la sede están por confirmar, pero es la forever 500 carrera que se busca reunir a muchos amantes de este mundo motor y hacer que todo se vuelva mucha adrenalina.

La final será nuevamente en Dolores Hidalgo con la 16va edición y lugar que nos llena de adrenalina y mucha pasión por como se lleva este gran evento, además recibe otros campeona- tos y se hace un festin Racing.

Ladys Race es invitación y esta se rea- liza los días 11 y 12 de julio en Nuevo León y esperemos más información. Por otro lado, la 11va edición de la Coahuila 1000 llega en agosto los días 7 al 10 y sede que hace brillar a muchos competidores de diferentes es- tados.

largos dias . caminos dificiles.

LA NUEVA ERA DEL HARD

ENDURO

México (21 enero 2025) – Un 2025 lleno de adrenalina, de ajustes y de cambios para el Mundial de Hard En- duro, pero la organización nos ha dejado un gran calendario y con sedes de gran trayectoria, pilotos que continúan con sus marcas y nuevas caras que vienen a buscar un lugar en este im- portante mundial.

FIM HARD ENDURO25

Ocho fechas son las que dictaminan este mundial, comenzando por Reino Unido en inicios de mayo, continuando con la famosa carrera Erzberg Rodeo a finales de mayo en Austria, Serbia se sirve con la Xross Rally en junio y la primera parte del mundial la cierra la conocida carrera RedBull Romaniacs en julio carrera que es un nicho de grandes pilotos de trayectoria a nivel mundial, sede que muchos amantes a este deporte quisieran correr algún dia.

La segunda parte comienza en Canadá en septiembre con la RedBull Outliers y su gran manejo de caminos y lugares que son un deleite para los participan- tes, finales de septiembre Italia recibe la Abestone y con ello un lugar epico, la penúltima carrera es la Sea to Sky en octubre y otra gran sede que se adjudican los logares mas impredeci- bles, locos y llenos de adrenalina con unos paisajes grandísimos, la final llega al 24MX Getzen en Alemania y octubre cierra este gran año que nos espera.

Con ello tendremos mucha actividad y los duelos serán importantes, esperemos nuevas tendencias y grandes momentos.

EL ARTE DEL VIVIENDO

DEL CAMINO AL MAXIMO

AHUALULCO - S.L.P

Es un municipio de San Luis Potosi que data de 1510 pero que conforme paso el tiempo a sido un lugar para los amantes a los deportes extremos y al aire libre.

Este lugar se caracteriza por sus ricas carnitas que son el deleite para todos los visitantes.

Entre sus momentos mas usados es para El Rally Mexico que cada año pasa por sus caminos y el pueblo se llena de visitantes, de adrenalina y de ambiente racing.

Un lugar que debes vistar y disfrutar su ambiente amigable.

DRONE Houseracing

Houseracing

DAKAR 25 WILLEM 112

THE DREAM OF FINISHING A DAKAR HAS BEEN FULFILLED

México (january 25, 2025) The driver Willem Avenant of HT Rally Raid has achieved what he thought for many years, what he worked for long hours and his dreams were finally fulfilled, finishing a Dakar and being part of history.

A Dakar that taught him a lot, many long days, many unanswered questions and above all a changing mind that has made him see Racing life in a different way, so many hours on his motorcycle have made him value every moment he smiled or He suffered in the Dakar, seeing how every day the dream disappeared and also reaching the end of the stage every day was being alive again.

12 stages were what gave flavor to Willem’s life and of course we could write a book about so many things he experienced, but the fundamental thing is that he was able to finish it, sometimes remote support, team support, cell phone support or networks were fundamental for him and his motorcy-

cle 112, a number that he will carry in his mind for his entire life. Those motivational messages are of great help, days when we saw that he couldn’t take it anymore, that his bike was li- terally fatigued, that both needed a lot of adrenaline injections so they could continue, the HT Rally team treated the bike as big and big every night. They left her ready every morning, Willem every long or short night was essential to recover her body and try.

A Dakar that was great and that we hope Willem is enjoying to the fullest, we don’t know if he will return in 2026, but the important thing is that he achieved the great feat of conque- ring the toughest race in the world.

Congratulations to you and your entire team, to those who supported you and all the support to make you a great finalist.

back to race

DISFRUTA DE NUESTRAS

mente fria

ACELERANDO A FONDO

LANDSCAPe

adventure

NO PAIn,NO

TODOS LOS CAMINOS

PAIn,NO GAIN

CAMINOS SON OFF ROAD.

FOTO: 360 SIN LIMITES

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