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PASION Y GLORIA.
ereda Meusa, Sopo Cundinamarca Colombia (25 dici 2020) – Por más larga y oscura que sea la noche, siempre amanecerá y comenzará un nuevo día. Desde muy joven la afición por el deporte y las actividades extremas han sido parte de mi estilo de vida, sin embargo, una distensión de ligamento y un desplazamiento de rótula en el año 2001 cambiaron el plan de ser un deportista de alto rendimiento. No obstante, esta situación cambió cuando conocí y me enamoré del Rally Raid, el cual es para La Divisa Rally Team, un nuevo amanecer lleno de vida y energía, que además trajo consigo una nueva ilusión, sueños, objetivos y un proyecto, el cual está basado en la entrega, disciplina y sacrificio. El gusto por los deportes a motor viene gracias a mi padre, pues fue él quien me llevó a vivir mis primeros rallys de regularidad (carros antiguos) y rallys náuticos por los ríos Magdalena y Meta. Para el año 2017, por coincidencias de la vida y mi conocimiento del Llano colombiano, fuí invitado como copiloto a participar en un Baja 1000 Puerto López – Carreño, válida del Campeonato Nacional Rally Raid por Rueda Libre. Por supuesto es difícil describir y plasmar en un papel mi sentir, pero puedo decirles que cuando vi esa camioneta con un tráiler y un buggy (no sabía que se llamaban UTV), algo despertó en mí, y volvió de repente ese espíritu competitivo. Le dije al Piloto ¨Papi usted tranquilo que nos vamos a ganar esta vuelta¨.
despinche, allí la ilusión se acabó.
En el año 2018 nos dimos otra oportunidad como dupla (a pesar de ya contar con mi UTV), sin embargo, la inseguridad que sentía a bordo del UTV y la falta de conexión entre piloto y copiloto, me llevaAl llegar a nuestro destino y conocer ron a tomar la decisión de abandonar mi los equipos con los que competiríamos, roll como copiloto y dar inicio a La Divisa vi que la cosa no estaba fácil; que Rally Team como piloto oficial de UTV. nuestra preparación de la máquina y el alistamiento dejaban mucho que de- En el 2019 iniciamos los entrenamientos sear, bajándonos inmediatamente de la y el proyecto de correr el Campeonato nube y la emoción en relación a nues- Nacional de Rally Raid, Rueda Libre, en tra posibilidad de podio. La competen- la categoría UTV Amateur y como dupla, cia no duró mucho, ya que un hueco mi amigo y Copiloto Diego Marín, experto acabó con una de nuestras llantas y mecánico y navegante, poniéndonos como la suspensión trasera, dejándonos como objetivo lograr un podio en alguna de las aprendizaje la importancia de tener 6 válidas del campeonato. una llanta de repuesto y el kit de
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REVISTA 360SINLIMITES
H I S T O R I GLORIA, PASION
