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Ensenada, México (30 diciembre 2022) – Ha terminado su segunda participa- ción en Score International el piloto destacado Fabricio Fuentes de Bolivia y donde este año incursiono en todas las sedes y tristemente no se dieron los resultados finales.
Para Fabricio un 5to lugar general es algo que no esperaba al inicio del 2022 y donde todo lo ponía en marcha para ser campeón, pero los números, las fa- llas, las caídas, los aciertos, las locuras, los malos y buenos momentos y todo esto que hace un mundo de extraños pensamientos lo dejan al final en 5to.
Este 2023 tendrá que pensar bien y saber que deberá entregar el doble para buscar el sueño complicado de los Iron Man y ese ansiado campeona- to mundial, por lo pronto gracias por este gran 2022 y esperamos verte en la brecha como todo un triunfador.
México (20 diciembre 2022) – Seis fechas fueron las que volcaron a este campeonato nacional de ruta este 2022 y donde la pa- sión los movió miles de kilómetros de ciudad en ciudad, donde las ganas de locura y triunfo los llevo a momentos inigualables y que jamás olvidaran.
Todo comenzó en el 2022 con la sede en San Luis Potosí, con epicentro en Rio Verde donde el Promotor Arturo Ibarra dio un gran inaugural, después viajamos a Nue- vo León, con epicentro en Montemorelos y donde el Promotor José Luis Casas dio el máximo, ahora nos regresábamos del Norte y viajábamos para Guadalajara con epicentro en Zapopan, aqui Javier dio un lo mejor, de ahí nos fuimos a Coahuila con epicentro en Matamoros y donde Salomón Ayup también dejo una gran sede, ahora viajamos a Zacatecas y el Promotor Lalo
Buenrostro dio una fecha de altura y la final Guanajuato con epicentro en Dolores Hidalgo la cuna del Off Road y aquí Adrián González como siempre nos dejó la final de ensueño.
Ahora los campeones, subcampeones y ter- cer lugar 2022.
Clase 01
Campeón Javier Ruiz de Tamaulipas. Subcampeón Juanal Duarte de S.L.P
CLASE 16
Campeón Miguel Barbosa de Nuevo León. Subcampeón Fernando Ortega de Zacatecas.
3er lugar Javier Mendoza de Guadalajara.
CLASE 5 LIBRE
Campeón Iván Espronceda de Nuevo León. Subcampeón Emiliano Hernández de Nuevo León.
3er lugar Jorge González de Guanajuato.
CLASE 12
Campeona Yadira Morales de Nuevo León. Subcampeón Adrián González Jr. De Gua- najuato.
3er lugar Juan Duarte de S.L.P.
CLASE CampeonaUTVSCecilia Álvarez de Tamaulipas.
CLASE 9
Campeón Salomón Ayup de Coahuila. Subcampeón Cristóbal del Hoyo de Zacatecas.
3er lugar Monserrat de la Rosa de S.L.P.
CLASE 5/1600
Campeón Antonio Rodriguez de Zacatecas. Subcampeón Edson Valenzuela de Coahuila.
3er lugar Claudia Hernández de Nuevo León.
Felicidades y que disfruten su triunfo.
España (30 diciembre 2022) – El salto comienza en breve con el Rallye de Monte- carlo (19 - 22 de enero) - como siempre el lugar perfecto para comenzar una tem- porada, y esta será la 51ª.
La primera semana tiene algo especial para los aficionados al WRC. Los test en los Alpes franceses se reanudan después de las vacaciones y eso significa caras diferentes en lugares diferentes. Ott Tänak volverá a vestirse de azul con el Ford de M-Sport, mientras que Craig Breen irá en dirección contraria y desenterrará sus viejos colores de Hyundai (que habrán sido actualizados, ¡no te preocupes!).
Pero lo más importante es el calendario 2023 y donde vuelve a ser sede México con el Rally Guanajuato y donde los millo- nes de aficionados verán nuevamente estos Rally Car al máximo.
Has planes y disfruta de este gran año de Rally Mundial.
Clasificación mundial.
1.- K. Rovanpera Toyota Campeon 2022.
2.- Ott Tanak Hyundai SubCampeon.
3.- T. Neuville Hyundai 3er lugar.
México (20 diciembre 2022) – La edición del 2022 fue un tema caótico, desterradero, ambicioso y de dolores de cabeza para muchos pilotos, algunos aun con la victoria no podran olvidar lo fuerte que es correr en Score, ade- más de desafiar todo en estos caminos.
Por ahora Score ha dejado en su platafor- ma oficial los Campeones 2022 y mismos que pudieron desafiar todas las millas y terminar cada uno de los cuatro eventos San Felipe 250,
Baja 500, Baja 400 y la famosa Baja 1000.
Un premio súper especial a todos los que lo intentaron y los que lo lograron, bueno ya tienen su reconocimiento, algunas de las categorías que mencionaremos hay mas en el link que les dejaremos abajo, en las Trophy Truck el Campeon es Luke McMllin, 2do Dan McMillin deboro la familia McMillin y 3ero Mikey Lawrence, las Legendas del Off Road Don Gustavo Vildosola campeón y 2do Clay Lawrence y 3ero Mark Winkleman, otra categoría que ha crecido abismal son las Trophy Spec y donde el campeón fue Jorge Samprieto, 2do Elijah Kiger y 3ero Charles Dorrance, la gran Pro Utv la clase 29 y de gran aumento, el campeón es Matt Burrou- ghs, 2do Edgar Garcia y 3ero Carlos Quezada, la Score Lite el campeón es Miguel Cortez, 2do Oscar Alvarez y 3ero Javy Buelna Jr.
Y en este link encontraras todos los grandes galardonados este año y felicidades por su gran trabajo.
https://score-international.com/raceinfo/2022-championship-awards/
Ensenada, México (23 diciembre 2022) – La escudería Álvarez Racing cerro su año fuera de camino y recordemos que el 2022 fue una total locura en cada fecha, donde se entregaba el todo y se buscaba ser campeones, pero la baja es cruel y despiadada, no da lugar a treguas o a momentos agradables.
Así que fue un año de arduo trabajo, de venir desde abajo y estar arriba buscando la gran hazaña, la San Felipe fue un trazado rápido y complicado, el Team acabo en 4to lugar, luego se preparó para la gran baja 500 donde ya se veía más el poder y dominar por muchas millas, pero al final se llevaron el 2do lugar.
La baja 400 con problemas y largas horas se colaron al 3er lugar, para arribar a la baja 1000 y donde se definía el campeonato, las locuras, los interminables tramos, el frio y la lluvia dieron el buffet perfecto, al final después de pelear por largas horas y tener un error de navegación que les costó la descalificación, se perdió todo sueño del campeonato.
Pero al final el Team cerro un gran año y el 2023 espera regresar con mucho aprendizaje, preparación y listos contra todo.
México (23 diciembre 2022) – Tras el lan- zamiento del W2RC en 2022, ninguna de las estrellas del rally-raid motos o coches quiere perderse la salida de la segunda temporada y más que han juntado lugares enigmáticos para la búsqueda de los títulos del 2023, y se contará con un reparto de lujo.
En coches: Peterhansel, Sainz, Ekström y Chicherit se suman a Al Attiyah, Loeb y Al Rajhi, por lo que todos los peces gordos están inscritos en un campeonato donde el nivel no hará más que aumentar y algunos más que vienen a buscar el todo.
Nuevo reparto de cartas en T3 y T4 a través de nuevas alianzas técnicas, la presencia de jóvenes revelaciones de la primera temporada para todo el calendario, así como el retorno de Polaris y Yamaha, dos de los grandes fa- bricantes.
En FIM, prácticamente todos los pilotos y fa- bricantes que participaron en Rally GP en 2022 confirman de nuevo su compromiso. En Rally 2, la subida de nivel se perfila gracias a la implicación de equipos que apuestan por la futura generación.
Poco después de haber recibido los laureles los primeros ganadores del W2RC, en las tra- dicionales ceremonias de entrega de premios de la FIA y la FIM, los campeones del mundo y los grandes ganadores de las categorías re- compensadas en 2022 están a punto de tener que defender sus títulos en el próximo Dakar. La primera de las cinco rondas del calendario W2RC 2023 revelará las nuevas pugnas, em- pezando por la de los coches, que suscita una gran atención.
Para nosotros es importante puesto que han captado y está en la mira el mundial en Mé- xico y donde por primera vez sucederá este magno evento mundialista y quedara para el recuerdo.
El calendario 2023 queda de la siguinte manera:
Dakar (SAU): 31/12/2022 > 15/01/2023
Abu Dhabi Desert Challenge (ARE): 26/02/2023 > 03/03/2023
Sonora Rally (MEX): 22/04/2023 > 28/04/2023
Desafio Ruta 40 (ARG): 26/08/2023 > 01/09/2023
Rallye du Maroc (MAR): 12/10/2023 > 18/10/2023
Nevada, USA (10 diciembre 2022) –. Un año mas de poder y adherencia a las carreras fuera de camino y donde la pasión se describe en un solo punto, el polvo y la velocidad, asi es BITD y este año nos deja un buffet de carreras a todo galope.
Comenzamos en febrero del 24 al 26 con Golden State 250, en abril del 20 al 22 con la Silver State 300, en mayo del 18 al 20 con la AZ-150, en agos- to 16 al 20 se llega la tan famosa Vegas To Reno, en octubre 12 al 15 la Laughlin Desert Classic, y finalizar en noviembre del 9 al 12 con la UTV legends Championship.
Un año activo y de grandes momen- tos, esperemos que puede mejorar esta gran organización.
Francia (25 diciembre 2022) – Cam- peonato Mundial de Motocross FIM 2023 con algunas ubicaciones nuevas y emo- cionantes!
Se prevén 21 eventos en 2023, incluido el Monster Energy FIM Motocross of Na- tions, que tendrá lugar en Ernée, Francia, el 22 de octubre. Otros eventos, como el Campeonato Mundial de Motocross Junior FIM, se llevarán a cabo en Rumania el 9 de julio, mientras que el MXoEN se llevará a cabo el 8 de octubre con una sede por confirmar.
El Campeonato Mundial de Motocross FIM está programado para comenzar el 12 de marzo en el MXGP de la Patago- nia Argentina en la impresionante Villa la Angostura, seguido de dos eventos en lugares por confirmar el 26 de marzo y luego el 8 y 10 de abril.
Y asi continuar por varios países del mundo hasta completar las 20 rondas del mundial y donde siempre se viven duelos impresionantes. Te dejamos el calendario 2023.
(17 diciembre 2022) – Después de cinco válidas corridas a lo largo del año, en la que no faltó la lluvia en ninguna y que hacía más entre- tenido la carrera, el campeonato colombiano de Rally Raid llegó a su final.
La novedad y mayor atractivo del campeonato fue la primera versión del GRAN Rally Raid ANDINO, una válida con 5 días de duración y más de 800 kms en la que la organización se arriesgó el todo por el todo para ver qué poder de convocatoria tenía ya que se corría en días laborales, tal como se hace en otras par- tes del mundo. Afortunadamente el éxito fue total y los competidores quedaron muy entusiasmados esperando la segunda edición para el próximo año.
Las válidas se disputaron en varios departamentos de Colombia y sumaron más de 2200 km de especiales, con un promedio de 50 vehículos con pilotos que representaban diferentes regiones del país, entre ellas Antioquia, Bogotá, Valle, Tolima. Además, llegaron pilotos de USA, México, Venezuela y España a darse un buen gusto con las carreras en Colombia.
El Rally Raid Darién cada año adquiere mayor expe- riencia, las rutas son más osadas presentando un nivel muy alto de navegación. Los pilotos cada vez se vuel- ven más expertos y exigentes y adecuan sus vehículos para sacarle el máximo provecho a los terrenos a los cuales se enfrentan. En Colombia carecemos de grandes dunas o desiertos de gran extensión, pero las rutas se trazan por terrenos muy diversos, donde los vehículos y tripulaciones se enfrentan a diferentes materiales con los que construyen las carreteras y a variados paisajes y condiciones de manejo ya que hay trazados que van desde los 200 msnm hasta los casi 4000 msnm. Un gran reto tanto para los competidores como para la organización.
Se cerró la temporada 2022 dejando como ocupantes del podio a los siguientes pilotos y copilotos.
Austria (4 diciembre 2022) – Un calendario revisado hará que el Campeonato Mundial FIM Hard Enduro se lleve a cabo en siete rondas en 2023.
A la luz de las condiciones económicas y políticas en todo el mundo, WESS ha decidido ajustar el calendario del Campeonato Mundial FIM Hard Enduro 2023 y reducir el número de carreras a siete. Frente a tasas de inflación récord en 40 años, entre otros factores, el objetivo de este programa reducido es ayudar a aliviar los costos financieros para drivers, equipos y organizadores, así como para los promotores del campeonato. Este ajuste garantizará que el Campeonato Mundial FIM Hard Enduro pueda avanzar en una dirección saludable para que todos los involucrados puedan navegar mejor los años financieramente desafiantes que se avecinan.
Sin embargo, la reducción de rondas del campeonato no significa que la serie renuncie a su posición internacional. Todavía habrá eventos fuera de Europa.
De cara al futuro, y en concreto para 2023, esto significa que reducieron el calendario a siete carreras. Los eventos que no se puedan acomodar en 2023 se considerarán en 2024 o posteriormente. Además, competiran una vez en América del Norte cada año, pero alternaremos entre Red Bull Outliers en Canadá y Red Bull TKO en los EE. UU.
También está previsto que el 24MX Getzenrodeo y el 24MX Hixpania se alternen como evento final del Campeonato.
Te dejamos el calendario 2023.
Round 1: Xross, Serbia – May 17/18/19/20
Round 2: Red Bull Erzbergrodeo, Austria – June 8/9/10/11
Round 3: Red Bull Abestone, Italy – July 7/8/9
Round 4: Red Bull Romaniacs, Romania – July 25/26/27/28/29
Round 5: Red Bull Outliers, Canada – August 26/27
Round 6: Roof of Africa, Lesotho – September 28/29/30
Round 7: 24MX GetzenRodeo, Germany – November 3/4
Texas, USA (4 diciembre 2022) – Es tiem- po de continuar y de seguir haciendo grandes eventos de off road, los caminos están listos y los motores solo esperan que hagan el llamado, el campeonato Southwest Texas Off Road Racing está listo para llevarte adrenalina, locura e im- presionantes momentos.
Su calendario data de cuatro grandes fechas y todas distribuidas este año, para que todos pue- dan ser parte de esta magia STORR, comenzamos en marzo 3 y 4 con la SpringBreak, después en mayo 5 y 6 con la Cinco de Baja, en septiembre 22 y 23 llega la Mx. Independence y cerrar el año en diciembre 15 y 16 con la famosa The Revenge y con ello cerramos un año que nos volverá locos de tanta acción el Texas.
(26 diciembre 2022) – Fue un año sorprendente de muchas aventuras, tristezas, alegrías, dolor, pasión, lagrimas e historias que son muy destacables, cada personaje vive su mundo y lucha en cada espacio de su vida Racing, dejan grandes momentos para vivir en este mundo fuera de camino.
Este año en las historias nos acompañaron de Colombia y México.
Comenzamos el año con un grande y el cual siem- pre le agradecemos su gran atención y fue Nicolás Robledo y contábamos su historia dakariana y su gran futuro en este mundo, un colombiano que ha dejado una huella tremenda y un camino a seguir en cada etapa Racing de su vida. Viajamos en mente hasta México y fue por una ca- rrera de mujeres Ladys Race, la primera en México fuera de la baja, donde vivimos la adrenalina de las mujeres al volante, la pasión por devorar esos caminos y salir triunfante y felicidades a las que consiguieron el triunfo.
Otra gran historia fue en la madre de las carreas de mujeres Racing For Boobs y donde una chica con tal de buscar que su equipo ganara, corrió con un dolor tremendo y es Gilary Pérez que corrió con un tobillo prácticamente destrozado, una placa y siete tornillos fue el trofeo final para esta historia que ha sido las más fuerte que hemos tenido.
Nos vimos con una historia que siempre nos motiva a seguir y disfrutar del off road como no si fuera lo máximo, en esta historia platicamos con Don Oscar Álvarez, el papa del Off Road en el nacional de ruta, es un icono en este deporte y donde todos quisiéramos llegara a correr y vivir al máximo, a su edad lo hace como si fuera un joven y eso nos motivó para esta historia.
La baja es un lugar que cuenta por si solas las historias, viajan las palabras por mundos raros y complejos, pero en esta historia la enfocamos a un Team que deja todo en la brecha y busca siempre que las cosas mejoren, él es Adrián Guerrero del Oso Race Prep que nos involucramos en su vida viendo como preparaba un bocho trophy campeón y ahora un subcampeón en score lite de los Álvarez Racing, fue motivante este momento.
Otro viaje mágico fue el de un joven apasionado al off road, más bien un niño y que corre un clase 12, él es Aldo Flores de tan solo 15 años y que ya ha conquistado campeonatos, estatales y sigue luchando por ganar un nacional, nos motivó por su corta edad y las ganas que le pone a cada carrera y fue una historia para los jóvenes que buscan un lugar en este mundo Racing.
Una de las guerras más complejas, y desesperantes que vivimos fue la etapa de la Coahuila 1000 donde unos 20km de talcales fue el panteón de muchos autos y motos, donde la situación se volvía supervivencia y donde todos esos grandes que se quedaron, van estar en la historia del off road nacional.
Un tour extremo, alegre, enigmático y de alegría Racing fue el que se vivió
casi un mes con los Rally Raid de Baja Rally y Sonora Rally y la comunidad que se volvió una hermandad, esta historia fue para El Team Diespro Adventure, desde su llegada con Mauricio Parra, Charly Sinewan, Patrick Reyes, Romina, Pon- cho, Oswaldo Lara, Stephi Schinkel, Dane Stanton, luego Sebastián Olarte y Esteban se unió a esta familia Rally Raid, también Charly cerro esta gran aventura.
Cerramos con las mujeres que han logrado en la historia del off road pódium, una destacada co- munidad de ladys Race platicamos en esa historia de Cecy Álvarez, Yadira Morales, Monserrat de la Rosa y Claudia Hernández las cuatro fantásticas del Nacional de ruta y con ellas cerramos el 2022 lleno de locuras y tramas psicológicos da- ñados de tanto off road.
Esperemos este 2023 llevarte más historias y disfruta la vida de viajero fuera de camino.