자전거생활 Digest! 201110_113th by Genie

Contents BicycleLife 2011.10/No. 113

COVER STORY 가을이 오는 소리 파랗고 높은 새털구름이 가득한 9월의 어느 날, 형형색색의 화려함으로 치장한 삼천리 메트로를 탄 김보람(22)씨와 한강 나들이에 나섰다. 다소 쌀쌀해진 날씨에도 불구하고 해맑은 얼굴로 신나게 달리는 그녀. 가을하늘에 비친 모습이 한 폭의 유화를 보는 듯 조화를 이뤘다. 현재 용인대학교에서 수영을 전공하고 있는 그녀는 재즈댄스, 택견, 태권도 등 다양한 운동을 즐긴다. 졸업 후 스포츠마케팅 일을 해보고 싶다는 그녀, 머지않아 멋진 스포츠마케터로 만날 수 있기를 기대해 본다 Model 김보람(대학생) Photo 임성수 팀장 Design 최옥열 미술팀장

124 Special 124 Special 즐겁고 안전한 자전거 생활을 위한 법률·보험 상식 많은 라이더가 도로에서의 통행방법이나 교통법을 모른 채 라이딩을 하고 있으며, 만약을 대비한 보험 상품에 관한 지식이 없어

Gallery

손해를 보는 경우가 많다. 이제라도 자전거

The Autumn Colors on the Bike 사랑도 그와 같아서 무작정 불을 지르고 볼 일이다

즐겁게 자전거 생활을 하자

48 자전거생활_ Bicycle Life

안전에 관한 지식을 겸비해, 보다 안전하고

134 For Beginners 긴 장마에 방치된 내 자전거 완전 분해 세차하기 수해로 침수되었거나 외부에 방치되어 비를

Competition & Event 142 Overseas Event 자연을 생각한 자전거가 대세 유로바이크 2011 8월 31일부터 9월 3일까지 독일

맞은 내 자전거, 기쁜 맘에 자전거에 올랐으나

프리드리히샤펜에서 제20회 유로바이크가

빨갛게 꽃이 핀 구동계 부품들을 보니 맘이

열렸다. 세계 최대의 자전거 전시회인

편치 않다. 추운 겨울이 오기 전에 내 자전거

유로바이크에는 45개국 1180개 업체가

상태를 살펴보고 닦고 조이고 기름 쳐 새것

참가했다. 행사장의 트렌드는 작년에 이어

같은 자전거를 만들어 보자

전기자전거가 주를 이뤘다

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170

Gadget For Riders 컬러풀한 자전거에 어울리는 IT 기기들

최근 우리나라 자전거 시장의 가장 큰 트렌드는 컬러다. 화려한 자전거를 타는

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Internal Event

시티바이크 시장의 절대강자 메트로 체험단 발대식

삼천리자전거에서 시티바이크 시장의 절대강자로 떠오르고 있는 메트로를 직접 체험해볼 수 있는 공간을 마련했다. 이와 함께 총 20명의 블로거를 선정, 메트로 체험단 발대식도 개최했다

156 Competition 제1회 자이언트배 사이클, 산악자전거 대회

Parts & Equipment Test

Equipment Test

메리다 빅캣 | 월드MTB XC RJ 129+ 싸이클록 자전거 거치대 | 버즈맨 자쿠 5° | 바이크터치 스마트폰 바이크 마운트

국가에서 자이언트배 대회가 개최되는데,

회색빛 도시를 떠나 사랑하는

이번 대회는 2009년 국내에 지사가 설립된 이후 처음 개최된 것이다

가족 또는 연인과 추억을 만들고 싶을 때, 환경부가 배포하는 무료 안드로이드 앱 ‘에코 바이크 투어 맵’을 이용해 보자. 자연 생태가 보존된 지역을 중심으로 전국 36곳의 자전거 테마 코스를 안내한다

50 자전거생활_ Bicycle Life

어울리는 각 제품별 IT 기기들을 소개한다

레인재킷 | 신지전자 RT-200 후미등 |

열렸다. 세계적으로 자이언트 지사가 있는

자이언트배 사이클, 산악자전거 대회가

뭔가 어색하지 않을까? 컬러풀한 자전거에

162 Parts &

168 For Smart Riders 실개천 따라 달리는 자연 생태여행

지난 9월 18일 호반의 도시 춘천에서 2011

라이더가 모노톤의 IT 기기를 사용한다면

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174 184 Discovery

국토재발견_4대강이 열렸다

남한강 자전거길 10월 8일 완공

4대강 살리기 사업 중 일반인에게 가장 친숙하게 다가올 강변 자전거길이 마침내 개통된다. 10월 8일, 팔당대교에서 충주댐에 이르는 남한강 자전거길이 4대강 자전거길 중 가장 먼저 열린다

172

Editor’s Favorite 헬멧의 명품 메트 스트라디바리우스

2002년 처음 선보인 메트의

182 Wise Shopper 솔로몬이 선택한 이달의 테마 쇼핑 Color 눈앞에 픽시 한 대가 지나간다. 혹자는

사이에 커다란 파장을 불러일으킨

한다. 하지만 묻고 싶다. 그대가 탈 용기가

느끼기에 충분하다. 풍부한 성능의

헬멧이다. 세계적인 로드바이크 선수들이

없는 것은 아닌지. 스스로 개성을 표현하는

리어쇽과 포크를 적용해 올마운틴부터

착용해 그 인기는 더욱 치솟았으며,

것은 무엇보다 열정과 용기를 필요로 한다

프리라이드까지 즐길 수 있는 완성도 높은 자전거다

Features

예티 SB66 팀은 산악라이딩의 즐거움을

저렇게 화려한 걸 티 내고 타야 하나 푸념을

취급을 받았다

196 MTB Test ① 예티 SB66 팀

스트라디바리우스는 그 당시 동호인들

인라인을 타는 사람들 사이에서는 명품

174

Test & Tech

Explore 5대강 대탐사_금강(下)

1400년 잠에서 깨어나는 백마강 산책

부여~공주 간의 금강은 특히 평화롭고 전원적이다. 백제의 도읍지였던 두 도시를 사이에 두고 금강은 가장 우아하고 기품 있게 흐른다. 부여와 공주에 지천으로 있는 백제 유적들은 사색이 깃든 역사산책 코스로 경주에 버금간다 52 자전거생활_ Bicycle Life

196

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200 MTB Test ② 화이트 19C 웍스

긴 탑튜브와 짧은 헤드셋을 접목시킨 화이트 19C 웍스만의 지오메트리는 내리막은 물론 오르막에서도 레이스를 재패할 수 있게 만든다

204 Mechanic Room 체인석 방지를 위한 체인캐쳐 장착하기 체인석 현상이 발생하면 체인링과

프레임 사이에 체인이 끼어 페달링이 불가능해지거나 프레임에 심각한 손상을 일으킬 수 있다. 체인석으로 한 번쯤 곤란을 겪어본 라이더라면 체인캐처를 장착하는 것을 고려해 보는 것이 어떨까

208 City Bike Test 스페셜라이즈드 비타

224

여자에게 가장 잘 맞는 지오메트리

구조에 부드러운 주행성능을 보여주는 스페셜라이즈드 비타는 마치 나를 잘 따르는 한 마리 순한 백마를 연상시킨다

212 Road Bike Test 스캇 CR1 콤프 SDS가 적용된 스캇 CR1 콤프는 장거리

220 Road Bike Clinic 휠 정렬하기 잘 정렬된 휠은 오랫동안 변형 없이 쓸 수

라이딩에 적합하다. 시마노 티아그라

있지만 어느 한 부분이라도 균형을 잃으면

세트로 몸을 꾸며 별도의 업그레이드를

주행 중 스포크가 끊어지는 등 불상사가 생길

하지 않아도 만족스런 성능을 느낄 수

수 있으므로, 최적의 정렬 상태를 유지하는

있다

것이 중요하다

216 Bike School 앞바퀴를 이용한 방향전환 ‘엔도 턴’ 엔도 턴은 급격한 코너를 만나거나 좁은 길을 돌아야 할 때 사용하는 기술이다. 내리막 주행 시 무게중심이 앞에 있는 특성을 살려, 뒷바퀴를 들어 각을 조절해 코너를 빠르게 도는 고급기술로 많은 연습이 필요하다

Tour & People 224 Hidden Track

나만의 자전거길

동강의 절경 속으로, 가을의 전설 속으로

주변에 높이 솟은 산등성이 위로 구름이 만든 그림자가 강이 흐르듯 흘러간다. 구름과 산들과 강물이 이렇게 멋진 조화를 이루며 흘러가다니, 보면 볼수록 감탄이 나오는

208 54 자전거생활_ Bicycle Life

풍경이다

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238 230 Spot For Bikers 한강다리 위의 낭만 한남 새말카페 Rainbow 한남대교 남단에 자리한 ‘한남 새말카페 레인보우’에서 즐기는 한강 전망은 여유롭고 낭만적이다. 한강을 조망하기 딱 좋은 위치가 ‘전망카페’라는 말을 무색하지 않게 한다

232 Travel

문종성의 세계 자전거여행

가장 좋은 피로회복제는 또 다른 여행

밤늦은 시각, 버스에 올라탄 무장한 남자는 공갈도 아니고 호소도 아닌 뭔가 어정쩡한 분위기를 풍긴다. 남자는 버스 안을 돌며 돈을 걷는다. 손에는 50여 명의 승객으로부터 받은 돈이 제법 쌓여 있다. 드디어 내 차례다

238 Travel

동갑내기 부부의 동남아 자전거여행

사람이 제일 아름다워

말 한 마디 통하지 않는 우리에게 친절을

244

베풀고, 아름다운 미소와 끈끈한 우정의 참된 의미를 알려준 그들! 아마도 그런 사람들이 있기에 우리는 여행을 하는 것이 아닐까

244 People 따뜻한 자전거포 ‘두부공’ 대표 김두범 자전거포라는 말에서는 왠지 모를 정겨움이 느껴진다. 최근, 한 젊은 청년이 자신과 똑 닮은 자전거포를 열었다

248 Tour Japan 일본 후쿠오카에서 나가사키까지 드문드문 늘어선 야자수와 체레스타 색의 바다와 함께 나가사키에 짬뽕을 먹으러 간다. 목적이 짬뽕이 아니라도 괜찮다. 그곳만의 새로운 모습들이 추억의 한 페이지가 된다 56 자전거생활_ Bicycle Life

062 From The Editor 100 Readers Letters 158 New Bikes 188 Good News 창원시, 생태교통창원총회 & 세계자전거축전 개최 192 New Products 247 Cartoon 하치의 Bicycle Life 254 Culture 256 SNS Life 이 하루는 다시 오지 않을 터 257 Epilogue 261 재미로 보는 이달의 운세

Line-Up

우리 모두가 함께 만들어 갑니다!

Writers

Test Riders

고성미

문종성

그래픽 디자이너 / 하치의 바이시클라이프 연재

자전거여행가 / 문종성의 세계 자전거여행 연재

강희경

김용

손지현·이성종

엄기석

로드바이크 동호인 / 로드바이크·시티바이크 ·미니벨로 시승

BMX 국가대표 / MTB·BMX 시승

동갑내기 부부의 동남아 자전거여행 연재

산고양이 클럽 회장 / 《한국의 MTB 코스》 저자

김현승

박병훈

박성백

박철우

나영무

오영원

이성근

이진우

전 사이클 국가대표 / 동해 프로바이크 대표 / 로드바이크 시승

아이언맨 아시아 기록 보유자 / 로드바이크 시승

2007 투르 드 코리아 개인종합우승 / 국민체육진흥공단 사이클 선수 / 로드바이크 시승

BMW-Specialized Team 선수 / MTB 시승

의학박사 / 강서솔병원 대표원장 / 의학자문

영원사이클 대표 / 로드바이크 미캐닉 분석

4130 바이크 대표 / Challenge BMX 연재

시인 / SNS Life 연재

서석규

서준용

신봉철

윤준호

윤탁용

이석초

장종수

전영범

서울시청 사이클 선수 / 로드바이크 시승

서울시청 MTB·사이클 선수 / MTB·로드바이크 시승

전 MTB 국가대표 / Syncway 교육사업부 강사 / MTB·로드바이크 시승

델리스파이스·오메가3 멤버 / 시티바이크·미니벨로 시승

강서솔병원 스포츠의학센터 실장 / 의학자문

영원사이클 미캐닉 / Road Bike Clinic 연재

한국산악자전거협회 기획이사 / 《재미있는 자전거 이야기》 저자

영화 칼럼니스트 / 서울 커뮤니티 오케스트라 단장

이진웅

임상목

장선재

토토

정호찬

조영재

차백성

홍병희

전 MTB 국가대표 / MTB 시승

다운힐 선수 / MTB 시승

광저우 아시안게임 2관왕 / 대한지적공사 사이클 선수 / 로드바이크 시승

자전거생활 마스코트 / 온라인·오프라인 홍보

울산 삼화MTB 미캐닉 / Mechanic Room 연재

강서솔병원 스포츠의학센터 센터장 / 의학자문

자전거여행가 / 《아메리카 로드》, 《재팬 로드》 저자

코레일관광개발 자전거전문위원 / 《특급 싱글트랙 33》 저자

Advisers

And You 장재윤

최석윤

최진용

최창환

함태식

김종성

BMW-Specialized Team 선수 / MTB 시승

의정부시청 사이클 선수 / 로드바이크 시승

팀 포커스 / MTB·로드바이크 시승

한국자전거기술협회 회장 / MTB 미캐닉 분석

UBI 미캐닉과정 수료 / 미캐닉 분석

나만의 자전거길 연재

60 자전거생활_ Bicycle Life

독자 여러분

from the Editor REDBULL 일대 파장이다. 지난 8월 레드불이 국내에 론칭하면서 젊은 세대의 관심이 급속도로 높아졌다. 강남의 한 24시간 편의점에서는 레드불이 매일 품절이라고 한다. 그 이유가 무얼까? 레드불은 음료회사다. 지난해 42억 캔을 포함해 지금까지 전 세계적으로 300억 캔을 판매한 세계 최대의 에너지 드링크 브랜드다. 전 세계 에너지 음료 시장의 50∼60%가량을 차지해 ‘에너지 음료계의 코카콜라’로도 불린다. 카페인이 가득한 외국판 박카스라고 하면 이해가 빠를 것 같다(주성분은 카페인과 타우린이다). 하지만 자전거를 타는 이들에게 레드불은 또 다른 존재다. 다양한 극한 스포츠 행사 개최를 통한 독특한 마케팅을 하고 세계적인 레이싱 경기인 ‘포뮬러 원’에 직접 참여하기도 한다. 본지에도 여러 번 소개된 레드불 램페이지가 그 좋은 예다. 절벽과 같은 트레일을 다운힐 차로 뛰어내리는 아찔한 경기. 정해진 코스도 없고 기물도 없다. 출전하는 선수가 알아서 삽을 들어 트레일을 만들고 코스를 정해 달린다. 10월호를 준비하면서 많은 곳에서 레드불을 마셨다. 여기서도 레드불, 저기서도 레드불이었다. 2000원이 넘는 비싼 음료임에도 자전거 업계에서 레드불은 커피와 같은 취급을 받고 있다. 마감을 하는 동안에도 사무실을 방문하는 이들이 레드불을 가지고 왔다. 레드불을 마시면 잠이 안 온다고 한다. 또 에너지가 넘쳐 힘이 불끈 솟는다고 한다. 혹 어떤 이는 심장이 두근거린다고 한다. 정말? 사람마다 차이가 있겠지만, 기자는 레드불을 마셔도 큰 효과가 없다. 그냥 박카스를 마시는 것 같은 느낌이랄까? 사람들이 열광하는 레드불은 기자에게 새콤한 느낌의 맛있는 음료일 뿐. 어제도 레드불을 마셨지만 2~3시간이 채 되지 않아 숙면을 취했다. 레드불에 열광하는 건 아마도 그동안 수입 제한 품목이었던 제품이 론칭했다는 사실 때문이 아닐까? 금지된 것을 하게 되었을 때 열광하는 그런 심리가 반영되지 않았을까? 레드불이 그 이름만으로 기자를 열광하게 만드는 것은 역시 극한 스포츠에 도전하는 이들을 위해 아낌없는 지원을 펼친다는 점이다. 10월 미국 유타에서 열리는 레드불 램페이지 2011에서는 어떤 코스를 누가 성공할지 궁금하고, 10월 14일 전남 영암에서 열리는 F1 경기에서 지난해 비운을 겪은 레드불 팀 마크 웨버와 세바스티안 베텔의 활약이 기대된다. 그리고 레드불이라는 거대 회사가 한국에서 어떤 활약을 할지 그 귀추가 주목된다. 개인적인 바람이라면 한국에 산악자전거 파크를 만들어 한국판 레드불 램페이지 대회가 개최되면 좋겠다.

임성수 취재팀장

62 자전거생활_ Bicycle Life

월드★스타의 그룹

★

2011년 10월호 통권 113호

T BESNE O

Publisher

발행인 김병훈 Byung-Hoon Kim hoon@bicyclelife.net

Executive Director

총괄국장 박상국 Sang-Guk Park skpark@bicyclelife.net

Editorial

취재팀장 임성수 Sung-Su Lim chamgae@bicyclelife.net 기자 김태용 Tae-Yong Kim findblue@bicyclelife.net 기자 이민정 Min-Jung Lee whatever@bicyclelife.net

Publication & Editorial

팀장 박미경 Mi-Kyung Park chooom@bicyclelife.net

Correspondents

객원기자 곽성진 Sung-Jin Kwak mechpio@bicyclelife.net 객원기자 이재택 Jae-Taek Lee jtlee16@bicyclelife.net 미국 통신원 김현철 Hyun-Chul Kim giacomokim@gmail.com 호주 통신원 크레이그 벤슨 Craig Venson craigvenson@hotmail.com 네덜란드 통신원 라우른 반 젤스트 Laurens Van Zelst laurensvanzelst@hotmail.com

Design

팀장 최옥열 Ok-Real Choi coy0729@bicyclelife.net

Advertising & Marketing

부장 김기석 Ki-Seok Kim kks386@bicyclelife.net

On-line

팀장 최진희 Jin-Hee Choi zehith@bicyclelife.net 그래픽 디자이너 구민정 Min-Joung Goo lucille4@bicyclelife.net

MaxxLite 285

Tourism

285g

발행처 (주)비엘프레스 (우편번호 157-740) 서울 강서구 외발산동 427 서울농수산물공사빌딩 411호 대표전화 02-3664-5147 FAX 02-2664-5260 등록번호 강서라00026 통권 제113호 2011년 9월 25일 인쇄 2011년 10월 1일 발행

초경 량

www.jagang.co.kr

이사 이윤기 Yun-Ki Lee buleeba@naver.com

Administration

차장 황미정 Mi-Jung Hwang soolmee@bicyclelife.net

영업담당 성운도서 02-775-0051 www.bookmanager.co.kr 인쇄 (주)제일프린팅 02-3158-3458 인쇄인 홍순제 출력 경도프린팅 02-3159-8386 02-858-1618 지도제작

자강통상 TEL_(02)447-9778 서울시 광진구 광장동 530-1 중원빌딩 3층 64 자전거생활_ Bicycle Life

월간 <자전거생활>에 실린 글과 사진은 발행인의 허락 없이 옮겨 쓸 수 없습니다. <자전거생활>은 한국간행물윤리위원회의 윤리강령 및 실천요강을 준수합니다. 잘못 만들어진 책은 본사나 구입처로 연락 주시면 바꿔 드립니다.

News

Internal

업계 동정

국내 뉴스

환경부, 에코 바이크 투어 맵 애플리케이션 배포 환경부(장관·유영숙)는 지난달 5일 ‘에코 바이크 투어 맵’ 애플리케이션(이하 ‘앱’)을 최초로 선보인다고 발표했다. 이 앱은 노선 정보, 생태관광 정보 등을 제공, 자전거여행 노선에 대한 내비게이션 기능을 수행하여 자전거 생태여행을 할 수 있도록 도와주는 앱이다. 지난달 5일부터 안드로이드 마켓과 티스토어 마켓을 통해 무료 배포됐으며, 안드로이드 운영체제를 사용하는 스마트폰에서 사용할 수 있다. 앱 서비스는 전국 여행 노선과 특정지역 테마코스로 구분하여, 전국 36개 자전거 생태여행 노선은 이미지로 제공하고(2011년 6월 발간 ‘두 바퀴로 떠나는 생태여행’ 책자 내용 수록), 테마코스에 대해서는 주행경로를 안내하는 내비게이션 서비스를 한다. 주행 중 인근에 생태관광 명소가 있을 경우 화면에 안내창이 뜨도록 하는 기능도 있다. 환경부 관계자는 “이번 앱은 스마트폰을 활용하여 자전거여행을 좀 더 수월하고 색다르게 할 수 있는 기회를 제공함으로써 자전거여행에 대한 관심과 참여를 높이고, 자전거 생태관광문화를 창출할 것으로 기대된다”면서 “여행이라는 매개체를 통하여 대중이 자연스럽게 자전거 이용을 생활화할 수 있는 계기가 될 것”이라고 밝혔다. 또한 “앱 출시일에 맞춰 블로그(초록나래)를 통해 이벤트를 추진하여 일반인들이 앱을 경험해 볼 수 있는 기회를 제공할 계획”이라고 밝혔다.

자전거·보행자 겸용도로 안전사고 위험 많아 자전거·보행자 겸용도로의 관리 부실이 이용자의 안전사고로 이어지고 있다는 조사가 발표됐다. 한국소비자원(원장·김영신)이 수도권(서울, 인천, 경기) 지역 12곳의 자전거·보 행자 겸용도로에 대한 안전실태를 조사한 결과, 9곳(75%)의 도로 노면이 파손된 채 방치되어 자전거 이용자와 보행자가 다칠 위험이 있었다고 지난달 5일 밝혔 다. 또 8곳(66.6%)은 노면이 고르지 않거나 포장 및 배수 관리상태가 미흡하여 통행 장애나 자전거의 차체 파손 등으로 이어질 우려가 있는 것으로 확인됐다. 실제 소비자원의 설문조사에서 자전거도로 이용 중 다친 경험이 있다고 응답한 사람의 23%는 사고원인으로 자전거도로의 노면상태 불량을 꼽았다. 2009년부터 올해 상반기까지 한국소비자원 소비자위해감시시스템(CISS)에 접 수된 자전거도로에서의 사고는 179건으로, 연령별로는 10대 미만의 어린이 (24.6%, 44건)가, 부위별로는 머리/얼굴(38.2%, 58건)이 가장 많았다. 한국소비자원은 이번 조사 결과를 근거로 “행정안전부에 자전거 이용 자와 보행자의 통행 공간 구분을 명 확히 하는 안전표지판 설치 강화와 함께 실질적인 도로 안전점검을 건 의할 예정”이라면서 “아울러 자전거 이용자에게는 보호장구 착용 등 주 의사항을 준수해 줄 것을 당부할 계 획”이라고 밝혔다.

66 자전거생활_ Bicycle Life

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국내 뉴스

rh+, 1500만원 걸고 전속모델 찾는다 기능과 디자인, 착용감에서 높은 품질로 인정을 받아온 rh+에서 바이크 마니아를 대상으로 2012년 SS시즌의 제품 모델로 활동할 모델 선발 이벤트를 진행한다고 최근 밝혔다. rh+는 스포츠 의류와 용품을 기획, 연구, 개발하는 이탈리아 스포츠 전문 브랜드로 최근 유럽에서 가장 높은 성장률과 소비자 만족도를 얻고 있는 회사다. rh+는 2012년부터 본격적인 한국 시장 진출을 앞두고 SS시즌에 rh+의 브랜드 아이콘이 될 일반인 모델을 공개 모집한다고 밝혔다. 총 규모 1500만원 상당의 rh+ 제품을 스폰서링하는 본 이벤트는 rh+의 페이스북 페이지(www.facebook.com/ rhpluskorea)를 통하여 진행되며, 1차 서류접수만 통과해도 최대 60만원 상당의 rh+ 자전거 의류 및 용품을 시상품으로 지급한다. 또한 최종 선발되는 4명(남2, 여2) 피팅모델에게는 최고 300만원 상당의 2012 SS시즌 rh+ 자전거 의류와 용품을 증정하며, 각종 화보촬영, 수주회 등에서 모델로 활동하게 된다. 본 이벤트에는 남자는 라지(L) 사이즈, 여자는 스몰(S) 사이즈의 자전거 의류가 잘 어울리는 만 18세 이상 60세 이하의 자전거 동호인이라면 누구나 참여할 수 있다. 이벤트 접수는 해당 홈페이지(www.rhplus.co.kr) 공지사항을 참고하면 된다. ■문의 : ㈜리투스코리아 마케팅팀 070-7475-4323

광주 서구 ‘찾아가는 자전거 수리센터’ 운영 광주시 서구는 지난달 23일 자전거 이용 활성화를 위해 이달부터 하반기 ‘찾아가는 자전거 이동 수리센터’를 운영한다고 밝혔다. 이동 수리센터는 고장 난 자전거를 수리하지 못해 불편을 겪는 주민들을 위해 정비전문가가 동 주민센터 등 지정 장소를 찾아가 직접 수리를 해주는 서비스다. 서구는 일정에 따라 17개 동 주민센터에서 지정한 장소를 순회하며 자전거 안전점검과 브레이크 윤활유 주입, 타이어 펑크 수리, 기어 세팅 등 간단한 경정비 서비스를 무료로 제공한다. 단, 타이어 튜브 교체, 브레이크 수리 및 교체, 기어부품 교체 등의 수리는 부품 값 정도의 실비를 내야 한다. 서구는 이동 정비를 위해 ㈔자전거사랑연합회와 협력하기로 하고 자전거 수리정비 전문가 4명을 채용했다. 서구청 관계자는 “오랫동안 사용하지 않고 가정에서 보관 중인 자전거가 있다면 이번 기회에 점검을 받아보길 권한다”면서 “현장 여론을 수렴해 주민들이 편리하게 자전거를 이용할 수 있는 환경을 조성해 나가겠다”고 밝혔다.

68 자전거생활_ Bicycle Life

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창원시, 생태교통창원총회 및 세계자전거축전 개최 경남 창원시는 이달 21일부터 24일까지 4일간 창원시 일원에서 ‘2011 생태교통창원총회 및 세계 자전거축전’을 개최한다고 지난달 16일 밝혔다. 창원시와 ICLEI(자체단체 국제환경협의회)가 주최하고 환경부와 행정안전부 등이 후원하는 이 행사에는 공영자전거 도시연합과 생태교통도시 연맹 등 24개국 40개 도시를 비롯하여 교통산업관계자 등 5만여 명이 참석할 예정이다. 2011 생태교통창원총회 및 세계자전거축전은 컨퍼런스와 부대·전시행사로 진행되며 공영자전거 도시연합 결성과 공영자전거 워크숍, 생태교통총회에 이어 지역리더 도시투어와 시민참여행사 및 세계 자전거축전이 운영된다. 또한 전시행사로 미래교통산업관, 홍보관, 문화 존, 이벤트(체험)관도 운영될 예정이다. 생태교통창원총회의 일정으로는 10월 21일(풀만호텔) 참가자 등록에 이어 젊은 리더 창원교통투어(시 일원)를 시작으로 22일(풀만호텔) 본회의를 통해 생태교통 활성화 방안을 논의한다. 이어서 창원시 일원에서 세계자전거축전 행사로 크리테리움 경기(야간 자전거 경주)가 선보일 예정이다. 23일에는 미래의 생태교통도시의 비전과 전망이란 주제로 회의를 가진 뒤 창원시 공영자전거 ‘누비자’ 도시투어, 기업과 산업계의 생태교통사례 공유 전시회, 워크숍, 생태교통연맹 결성식 순으로 진행한다. 행사 마지막 날인 24일에는 생태교통을 위한 제도마련 및 비즈니스 모델의 본회의와 분과회의를 열고 폐막식 및 창원투어로 총회가 폐회한다. 세계자전거축전의 일정은 21일 만남의 광장에서 열리는 자전거 퍼레이드와 창원광장에서의 개막식 축하공연을 시작으로 대단원의 막을 올린 뒤, 22일과 23일에는 스마트라이딩 등 시민참여행사와 도시연합결성식, 자전거 경기, 전시관 운영 등으로 막을 내린다. 특히 이 행사 중 21일부터 23일까지 창원광장에는 4개 분야 150~200개의 전시관 부스를 운영할 계획이다. 이를 위해 시는 오는 9월 6일까지 만 19세 이상 창원지역 거주자를 대상으로 총회, 크리테리움, 전시, 축전 자원봉사자를 모집했다. 창원시 관계자는 “이 행사는 창원시가 세계 최초 녹색교통연합 결성을 통해 한국의 녹색성장 정책에 가속을 붙이는 소중한 기회가 될 것”이라며 “세계 선진 교통정책과 한국의 선진 IT기술의 융합기회를 마련하는 좋은 계기가 될 것”이라고 기대했다.

70 자전거생활_ Bicycle Life

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현대건설, 자전거 거치대로 레드닷 어워드 수상 현대건설은 최근 발표된 독일의 ‘레드닷(Red Dot) 디자인 어워드 2011’의 디자인 콘셉트 부문에서 국내 건설사로는 최초로 2년 연속 베스트 오브 베스트(Best of the Best)로 선정됐다고 지난날 20일 밝혔다. 현대건설은 “올해 디자인 콘셉트 부문에는 세계 49개국에서 3536개의 작품이 출품됐으며, 이 가운데 현대건설이 출품한 복합기능형 자전거 거치대(Mole’s Hide and Seek Bike Rack)는 ‘베스트 오브 베스트’ 중 대상격인 루미너리(Luminary)의 수상 후보작 세 개 중 하나로 지명됐다”고 설명했다. 복합기능형 자전거 거치대는 평소에는 땅 속에 매립돼 보행자들의 통행에 방해가 되지 않으며, 태양광을 이용해 주변 정보와 방향을 알려주는 사인 기능을 수행하고 밤에는 은은한 조명을 밝힌다. 자전거 이용자가 필요할 때 발로 누르면 몸체가 솟아올라 자전거를 거치할 수 있는 신개념 멀티 기능의 환경시설물이다. 현대건설은 “지난해 세계 3대 디자인 어워드인 독일 IF 디자인 어워드, 레드닷 디자인 어워드, 미국의 IDEA 2010에서 모두 수상하는 그랜드 슬램을 달성한 데 이어 이번에 레드닷 디자인 어워드 ‘Best Of the Best’를 2년 연속 수상하며 건설 디자인 부문에서 세계적 수준을 다시 한 번 인정받았다”고 밝혔다.

군산시, 33개 자전거여행 코스 만든다 군산시가 ‘생활형 및 관광형 자전거의 활성화’를 위해 33개 자전거여행 코스를 만든다고 지난달 7일 밝혔다. 33개는 <전북일보> 기자 출신인 홍성오 씨의 코스 기증에 따른 것으로, 홍씨는 3년여 동안 군산에서 근무 경험을 바탕으로 ‘33개 자전거여행 코스 만들기’에 나섰다. 군산시는 기증된 33개 코스를 바탕으로 지역의 자전거 활성화를 위한 자전거여행 코스 안내도를 제작, 홍보할 계획이다. 33코스는 금강하구둑, 새만금방조제, 오성산, 불주사, 임피향교, 은파관광지, 옛 수산염전, 선유도, 신시도, 야미도, 옥구저수지 등 지역의 문화, 역사, 자연을 테마로 하고 있다. 33코스는 가족 및 연인 라이딩, 레저 라이딩, 도전 라이딩으로 분류된다. 가족 및 연인 라이딩 코스는 차량의 위협을 받지 않고 비교적 안전하게 자전거를 탈 수 있는 금강하구둑, 은파관광지, 새만금방조제 등으로 구성된다. 이 코스는 향후 지역의 자전거 활성화를 위한 거점으로 활용될 수 있다. 레저 라이딩은 큰 부담 없이 3∼4시간 이내에 자전거여행을 즐길 수 있는 코스다. 이영춘가옥, 발산근대유적 코스 등 난이도가 높지 않은 편에 속한다. 도전 라이딩은 임도 및 장거리 코스 등 난이도가 있는 코스로 구성돼 있다. 생태문화탐방로, 오줌바위약수터, 새만금방조제 완주, 군산 일주 코스 등이 이에 해당한다. 33코스는 향후 지속적인 보완작업을 통해 지역의 자전거 활성화를 위한 안내도로로 적극 활용될 예정이다.

72 자전거생활_ Bicycle Life

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광주시, 광주~서울 자전거 둘레길 2014년까지 조성 경기 광주시가 팔당호를 중심으로 출퇴근은 물론 주변 문화시설 관람, 농촌체험, 맛집 탐방 등을 할 수 있는 ‘녹색 교통망’을 2014년까지 조성한다고 지난달 14일 밝혔다. 시에 따르면 팔당호와 경안천, 곤지암천의 주변 경관을 휴양과 관광자원으로 활용하기 위해 총 130억원의 예산을 투입하는 녹색 교통망 조성 사업은 △광주~서울 자전거 둘레길 조성 △곤지암천 친수공간 조성 △팔당호 녹색길 조성 등을 핵심으로 하고 있다. 먼저 2014년 준공을 목표로 추진 중인 광주~서울 자전거 둘레길 조성 사업은 내부간선망 확충과 함께 자전거도로 및 둘레길을 조성하는 사업으로 100억원의 예산이 투입된다. 총 연장 20㎞ 정도인 광주~서울 자전거 둘레길 조성 사업은 인근 국도 등과 연계해 광주에서 서울, 성남, 하남 등을 잇는 경안천변을 따라 4대강 자전거도로 등과 연계된다. 시는 자전거 이용 활성화 계획 수립을 위한 용역 결과를 토대로 2012년부터 단계적으로 사업을 본격 시행할 예정이다. 이와 함께 시는 곤지암천을 따라 자전거도로와 산책로 등을 조성하는 곤지암천 친수공간 조성 사업도 추진한다. 총 12억원의 예산을 투입해 12월까지 초월읍 지월리에서 곤지암읍 곤지암리까지 총 13.4㎞ 구간이 연결된다. 시는 또 20억원을 들여 2013년까지 정부에서 추진 중인 4대강 귀여지구 생태하천 수변공간조성과 연계, 남종면 분원리에서 귀여리에 이르는 2㎞ 구간에 팔당호 녹색길 조성도 추진 중이다. 팔당호 녹색길은 정지리와 광동리 생태공원, 얼굴박물관, 금봉산 등산로, 분원리 붕어찜 축제와 퇴촌 토마토 축제 등 인근 지역의 문화재와 자연경관, 축제 등을 함께 즐길 수 있도록 꾸며진다. 시 관계자는 “녹색 교통망 조성 사업이 차질 없이 진행되면 2014년 관내 대부분의 지역이 자전거로 출퇴근할 수 있을 뿐 아니라, 인근 지자체와 자전거 교통망이 연결된다”면서 “앞으로 광주시가 저탄소 녹색성장을 주도하는 친환경 명품도시로 거듭나게 될 것”이라고 말했다.

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문체부, 녹색 자전거 열차 운행 문화체육관광부는 한국관광공사와 ㈜코레일관광개발과 공동으로 지난달 24일부터 오는 11월 19일까지 주요 4대강 살리기 사업과 연계한 지자체 지역을 대상으로 ‘녹색 자전거 열차’를 9차례 운행한다고 최근 밝혔다. 문광부는 금년 4대강 보 사업이 준공됨에 따라 그동안 동호인 위주로 활성화되어온 자전거 문화를 일반인들도 편안하게 즐길 수 있도록 하고, 국민들에게 우리 강변의 아름다움을 직접 느끼고 체험 할 수 있는 기회를 제공하고자 ‘녹색 자전거 열차’를 운행하게 되었다고 밝혔다. 이번 녹색 자전거 열차 운행은 콘서트, 강연 등 다양한 프로그램을 도입하여 다채롭게 진행될 예정이다. 우선 열차 내 행사로 참여 고객들에게 ‘7080’ 콘서트와 웃음치료 및 명사 초청 강연을 진행할 예정이며, 그밖에 레크리에이션 등 다양한 프로그램을 진행할 계획이다. 특히, 지역 축제와 문화를 직접 느껴 볼 수 있도록 가을 지자체 축제(익산시 서동축제, 상주시 곶감축제, 밀양시 얼음골사과 축제, 영산강 문화축제 등)와 연계하여 자전거 운행 코스를 개발하였다. 또 참여자들이 재미를 한껏 즐길 수 있도록 커플 자전거(2인승)와 가족 자전거(4인승)를 대여하여 연인, 가족들이 특별한 경험을 갖도록 할 계획이다. 김철민 문화부 관광레저기획관은 “이번 녹색 자전거 열차 운행을 통해서 국민들이 아름다운 우리 강변을 직접 체험함으로써 관광 수요가 다양화되기를 바라며, 앞으로도 지속적으로 기차와 자전거를 연계한 관광 상품을 다양하게 개발할 예정”이라고 밝혔다.

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2013년까지 한강 자전거도로 전면 개선 서울시가 자전거 이용 인구 1000만 시대를 맞아 2013년까지 한강 자전거도로 주행환경을 전면 개선한다고 지난달 21일 밝혔다. 한강 자전거도로는 총 70㎞(강남 41㎞, 강북29㎞)로 중랑천, 안양천 등 한강지천 구간을 포함하면 87㎞에 달한다. 서울시는 이용자 안전성 증대 등을 골자로 하는 ‘한강 자전거도로 전면개선계획’을 21일 발표하고, 우선 시민안전을 지키기 위해 장애물 경고 표시, 안전시설물 설치, 주행체계 개선 등 7가지 사업을 실시한다고 밝혔다. 주요 내용을 보면 자전거와 보행자가 서로 충돌하지 않도록 사고 위험이 있는 한강철교 북단 등 99개소에 보행횡단시설을 보완한다. 또 교각이 많이 설치돼 시야확보가 충분하지 않아 보행자와의 충돌위험이 있는 잠수교 남단은 기존 자전거도로와 보행자도로의 위치도 변경된다. 만조 때마다 한강수위 상승으로 자전거도로가 침수됐던 여의도 샛강 상하류 IC 구간은 총 500m 구간에 침수수위 이상인 20~80㎝ 높이 데크를 설치해 비상이동통로로 활용될 예정이다. 자전거도로와 접근시설의 동선이 마련되지 않은 망원나들목 등 22개소에는 보행자와 자전거 간 충돌방지를 위해 동선분리시설과 자전거 횡단보도 및 속도저감시설을, 추락위험이 있는 수변구간 등에는 난간을 설치한다. 또 주행 쾌적성과 안전성 확보를 위해 정곡나들목~행주대교 등 6개소 자전거도로를 재포장하고 안양천 합류부 등 급커브 구간의 선형을 개선한다. 아울러 영동대교 하류 등 아직 산책로와 자전거도로가 완전히 분리되지 않아 안전사고에 노출된 구간에 대해 산책로를 추가로 신설한다. 서울시는 자전거도로 179개소에 진출입로 방향, 거리, 인근 주요시설 표시를 보강하고 교각이 많은 한강변 특성을 살려 교각 94개소에 거리 안내표시를 설치할 예정이다. 또 내년까지 여의도와 뚝섬에 자전거길 양방향에서 접근이 가능한 휴게시설을 설치하고 화장실, 음수대 등 편의시설을 보완한다. 11월부터는 1개 공원 12개소에서 자전거 대여시스템을 운영한다. 류경기 서울시 한강사업본부장은 “한강 자전거도로 이용자 천만 시대와 경인 아라뱃길 개통에 따른 자전거 이용자 증가에 적극 대비하겠다”고 밝혔다.

78 자전거생활_ Bicycle Life

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홍천 며느리재 전국산악자전거대회 개최 홍천군생활체육회에서 오는 11월 13일(일) 홍천읍 며느리재 일원에서 ‘2011 홍천 며느리재 전국산악자전거대회’를 개최한다. 아름다운 자연환경과 400리 홍천강 맑은 물이 흐르는 홍천군에서 열리는 이번 대회는 국민생활체육 전국자전거연합회와 국민생활체육 강원도자전거연합회, 홍천군자전거연합회에서 주관하며, 홍천군과 행정안전부, 하이트진로㈜, ㈜대명레저에서 후원한다. 참가신청은 오는 11월 1일까지이며 참가비는 3만원으로 보험료와 중식 그리고 기념품이 포함된 가격이다. 대회 종목은 크로스컨트리(총 30㎞) 개인과 단체 두 개로 진행되며 자세한 내용은 홍천군자전거연합회로 문의하면 된다. ■문의 : 홍천군자전거연합회 033-435-7227 www.bikelife.or.kr

서울시, 개학 맞이 교육용 자전거 일제 점검 서울시 도시교통본부는 ‘자전거 무상순회수리센터’가 여름방학을 이용해 자전거 시범 초등학교 등의 교육용 자전거 2258대에 대한 ‘개학 맞이 일제점검수리’를 마쳐 8월 말부터 본격 제공했다고 밝혔다. 서울시 ‘자전거 무상순회수리센터’는 올 상반기 ‘찾아가는 자전거 정비 애프터서비스’를 통해 자전거 통학 시범 중·고등학교 120개교에 직접 찾아가 학생들의 개인용 자전거 3615대를 무상 수리했다. 또 여름방학을 이용해 15일간 자전거 시범 초등학교 12개교와 자전거 활성화 초등학교 63개교 등 총 75개교를 순회 방문, 자전거 일제점검 및 정비를 완료해 학생들이 보다 안전한 자전거 교육환경에서 개학을 맞이할 수 있게 됐다. 자전거 시범 초등학교와 자전거 활성화 초등학교란 교육용 자전거를 보급하고 각종 자전거 편의시설을 제공함으로써 어린이가 안전하고 올바른 자전거 타기 습관을 어려서부터 형성할 수 있도록 2009년부터 시행된 제도이다. 그리고 서울시 ‘자전거 무상순회수리센터’는 자전거를 이용하는 학생들이 조작하기 어려운 제동장치 및 조향장치 등의 노후 여부와 쉽게 망가지는 체인과 변속기의 고장 원인을 파악해 보수하고 낡은 부품을 새로 교체하는 등의 정비작업을 주로 한다. 서울시 도시교통본부 관계자는 “자전거 통학 시범학교 대상 ‘자전거 무상순회수리센터’ 운영 제도는 자전거를 이용하는 학생들의 안전사고를 미연에 방지해 자전거가 학생들의 친환경 생활교통 수단으로 자리 잡는 데 많은 역할을 하고 있다”면서 “앞으로도 ‘자전거 무상순회수리센터’를 지속적으로 운영해 더욱 안전한 자전거 이용 환경을 조성해 나가겠다”고 밝혔다.

80 자전거생활_ Bicycle Life

Presents for Readers

10월호 선물 받으실 분 크랭크암 보호를 위한 오복이 보호 이민근(경기 광명시 철산3동) 최인균(경기 수원시 장안구 율전동)

※2011년 10월 말까지 우송해 드립니다(택배비는 본인 부담입니다)

캡(2명)

오복이 몰 032-872-1533

아주 특별한 제주 여행

서해 최북단 신비의 섬으로!

제주도 왕복 승선권-인천항(1명)

백령도 왕복 승선권-인천항(1명)

박은정(서울 강서구 화곡동)

이준성(부산 강서구 대저1동)

청해진해운 032-889-7800

어디에서도 볼 수 없는 라이트! 크레이지 스터프 캐릭터 최미진(경남 진주시 가좌동) / 김미경(경기 의왕시 오전동)

라이트(2명)

코메트 바이시클 031-795-8357

미국 2위의 커피전문점 카리부 원두커피 150g(2명) 장소연(경기 파주시 교하읍) / 이도현(충북 청주시 흥덕구 사창동) 카리부커피 02-3461-5680

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독자 여러분의 엽서와 글, 사진을 기다립니다

<자전거생활>은 독자 여러분의 의견으로 만들어집니다. 자전거와 관련된 경험담이나 제언, 사진 등을 보내 주십시오. 추첨을 통해 자전거 용품을 선물로 드립니다.

10월호 선물 받으실 분 국내 유일의 캐리어 전문업체가 만든

※2011년 10월 말까지 우송해 드립니다(택배비는 본인 부담입니다)

예쁘고 실용적인 클래식 스타일 미니벨로

YI-0505 리페어 스탠드(2명)

나비드 GS(1명)

손장진(전북 전주시 효자동) 조이성(경남 창원시 의창구)

송지수(충남 아산시 배방읍) 삼천리자전거 02-2194-3080

유일기업 02-2247-2255

스페인 멀티헤드웨어

오리지널 BUFFⓇ (2명) 손정환(경기 용인시 수지구) 강호우(인천 남동구 남동대로) ㈜알팩닷컴 02-2659-1711

은성분 함유한 항균 의류 모자, 김기엽(인천 강화군 선원면)

팔토시, 멀티스카프 세트(1명)

이지스 스포츠 02-2282-0088

애독자 엽서

책 속에 들어 있는 애독자 엽서를 작성해 우체통에 넣으시면 됩니다(우표 필요 없음). 10월 15일까지는 도착해야 의견이 반영되고, 선물 받으실 기회를 가질 수 있습니다.

[

우편번호 157-740 서울특별시 강서구 외발산동 427 서울 농수산물공사빌딩 411호 <자전거생활> 독자 담당자 앞 e-메일 : whatever@bicyclelife.net 문의(선물 배달 사고) 02-3664-5147

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독자 여러분의 사랑에 감사드립니다 <자전거생활>이 독자 여러분의 사랑에 힘입어 2011년도 우수콘텐츠잡지에 선정되었습니다. 우수콘텐츠잡지 선정 사업은 문화체육관광부와 한국잡지협회가 해마다 국내에서 발간되는 유가 잡지를 심사하여, 콘텐츠가 우수한 잡지 50종을 선정해 지원하는 사업입니다. <자전거생활>은 스포츠·취미·레저 분야에서 올해의 우수콘텐츠잡지로 뽑혔습니다. 지난 2002년 창간된 <자전거생활>은 국내 최초의 자전거 전문지로, 그동안 즐겁고 올바른 자전거 문화를 만들어 가고자 꾸준히 노력해 왔습니다. 그 결과 지난 2008년 우수잡지로 선정된 데 이어 올해 또 다시 우수콘텐츠잡지로 선정되는 영광을 안았습니다. 모두 독자 여러분의 변함없는 사랑과 성원이 있기에 가능한 일이었습니다. <자전거생활>은 앞으로도 더 좋은 콘텐츠로 여러분의 사랑에 보답하겠습니다. <자전거생활> 임직원 拜上

For Beginners

긴 장마에 방치된 내 자전거

완전 분해 세차하기 지난여름을 돌이켜보면 열대지방에서나 볼 수 있는 우기가 찾아온 듯했다. 더구나 많은 비 때문에 홍수, 산사태가 일어나 재산피해도 만만치 않았다. 자전거의 침수도 많았는데, 자전거는 침수된 뒤 제대로 관리를 하지 않으면 부식이 시작돼 생명이 단축된다. 특히 서스펜션 포크나 허브의 경우, 오일 응고 현상이 발생해 교체해야 한다 글 임성수 팀장, 김태용 기자

지

사진 김태용 기자

미캐닉 곽성진(피오스 바이시클 워크샵)

긋지긋한 장마가 지나가고 파랗고 높은

자전거 정비 중 가장 어려운 부분은 허브와 서스펜션

가을하늘이 라이더의 맘을 설레게 한다.

포크, 리어쇽 정비다. 지금 당장 자전거를 운용하지

그러나 수해로 침수되었거나 외부에 방치되어

않는다면 가까운 숍에 별도의 정비를 맡기거나,

비를 맞은 내 자전거, 기쁜 맘에 자전거에 올랐으나

서스펜션 포크의 경우 해당 수입업체에 A/S를 보내는

빨갛게 꽃이 핀 구동계 부품들을 보니 맘이 편치

것이 좋다. 그 이유는 구조가 복잡하고, 별도의

않다. 부식은 부품 수명을 단축시키고 온갖 소음을

전용공구와 부품, 오일 등을 필요로 하기 때문이다.

발생시킨다. 하지만 아직 늦지 않았다. 추운 겨울이

오일을 사용하는 디스크브레이크의 경우 작동 유무를

오기 전에 내 자전거 상태를 살펴보고 닦고 조이고 기름

확인하고 침수가 되었다면 내부 오일을 교체하는 것이

쳐 새것 같은 내 자전거를 만들어 보자.

좋다. 가장 빨리 부식이 일어나는 체인과 변속케이블은 교체하고, 체인링과 스프라켓은 마모 상태를 확인 후 교체여부를 판단한다.

134 자전거생활_ Bicycle Life

① ② ③ ④ ⑤ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ⑫

스프라켓 전용공구 5㎜ 육각렌치 4㎜ 육각렌치 스핀들 전용공구 고무망치 ⑥ 송곳 2.5㎜육각렌치 스프라켓 렌치 BB전용 분리 공구 체인공구 ⑪ 케이블커터 그리스 ⑬ 토크렌치

⑦ ⑬

② ⑤

⑧

⑪

⑥

④

⑨

③ ⑩

①

⑫

1. 자전거 분해 크랭크 세트 분해 1

크랭크를 분해하기 위해 왼쪽 크랭크암을 고정시키는 두 개의 암락 볼트를 5㎜ 육각렌치를 이용해 분리하고 스핀들 분리 공구를 이용해 스핀들 고정 볼트를 풀어준다.

송곳 등의 공구로 크랭크 안전 클립을 들어 올리면 왼쪽 크랭크암을 분리할 수 있다.

고무망치로 크랭크 스핀들을 살살 두드려 가며 오른쪽 크랭크암을 분리해낸다.

전용공구로 오른쪽의 BB를 풀어준다.

오염된 BB의 모습. 깨끗이 닦아내지 않고 계속 사용한다면 페달링으로 나사산이 마모된다.

비로 인해 크롬몰리 프레임에 녹이 슬었다. 그 녹이 더스트 파이프에 묻은 모습.

분리과정을 거쳐 세척할 준비가 완료된 크랭크 세트.

October 2011_ www.bicyclelife.net 135

스프라켓 분해 1

오염되기로 둘째가라면 서러운 스프라켓. 스프라켓 고정공구는 시계방향으로 힘을 주고, 스프라켓 렌치는 반시계방향으로 돌려 고정링을 푼다.

스프라켓 렌치로 고정링을 분리한 모습.

평소 스프라켓을 잘 관리한다고 해도, 뒷허브의 오염은 막을 수 없다. 이곳의 오염이 오래되면 허브와 스프라켓이 강하게 체결되지 못하고 마모로 인해 유격이 발생한다. (허브의 경우 전문 숍에 정비를 맡기는 것이 좋다)

한 장 한 장 깨끗이 닦기 위해 완전히 분리한다.

체인도 분리해 닦아야 한다. 체인공구로 체인핀을 밀어내 체인을 분리한다. (부식이 심할 경우 새것으로 교체하는 것이 좋다)

136 자전거생활_ Bicycle Life

헤드셋 분해

1 1

헤드셋 연결부도 오염에 취약한 부분 중 하나. BB나 헤드셋, 스프라켓 등 회전운동이 일어나는 곳이 주된 오염지역이다.

위쪽의 헤드셋 캡과 스템을 고정하는 볼트를 4㎜ 육각렌치를 이용해 푼다.

오염된 스티어러 튜브. 역시 이곳도 깨끗이 닦아내야 헤드셋의 베어링이 상하는 것을 막을 수 있다. (헤드셋의 베어링 정비는 경험이 없는 라이더의 경우 숍에서 정비를 받는 것이 좋다. 그리스를 교체하고 베어링의 마모를 확인해 교체 유무를 판단한다)

포크 크라운 부분을 잡고 천천히 스티어러 튜브를 분리해낸다. 쉽게 빠지지 않는다면 고무망치로 살살 두드려 가며 빼낸다.

주요 부품을 모두 프레임에서 분리했다. 이로써 각 부품과 프레임의 세척을 위한 준비가 모두 끝났다.

October 2011_ www.bicyclelife.net 137

2. 세차 프레임 외부 세척 완전 분해된 프레임의 경우 프레임을 거꾸로 돌려 내부에 남아 있는 수분을 빼주는 작업을 한다. 또 에어건을 이용해 튜브 내에 남아 있는 이물질을 제거한다.

깨끗한 마른 걸레로 표면의 남은 물기를 닦아내고, 표면에 왁스를 바른다.

프레임 표면에 중성세제를 뿌린 후 표면이 상하지 않게 조심하면서 오염물질을 닦아낸다.

세제가 남지 않을 때까지 물로 잘 헹궈낸다.

금속 프레임의 경우 BB셸과 헤드셋 부위에 방수처리를 해 부식을 방지하자.

프레임 외부 세척을 완료한 모습.

주요 부품 세척과 장착

분리해낸 BB와 더스트 파이프 등에 중성세제와 디그리서를 뿌린 후 칫솔 등으로 오염물질을 닦아낸다.

세척을 마치고 말끔해진 BB.

변속기도 마찬가지로 중성세제와 디그리서로 깨끗이 닦아낸다.

크랭크세트의 체인링에는 생각보다 많은 모래먼지가 오일에 엉겨 붙어 있다. 깨끗이 닦아야 페달링 효율을 높이고 원활한 변속을 이끌어 낼 수 있다.

디그리서로 세척하면 표면에 유분이 하나도 남지 않게 된다. BB를 다시 장착하기에 앞서 새 그리스를 도포한다.

분해했을 때의 역순으로 BB를 재장착한다.

138 자전거생활_ Bicycle Life

BB 전용 공구를 토크렌치에 연결해 BB를 조인다. 토크렌치를 사용하지 않고 무리하게 조일 경우 BB나 BB셸이 파손되어 교체를 하거나 나사산을 새로 만드는 체이싱 작업을 해야 하므로 주의한다.

스핀들에도 그리스를 도포하고 크랭크세트를 BB에 장착한다.

왼쪽 크랭크암을 돌출된 스핀들에 장착하고 5㎜ 육각렌치를 이용해 암락 볼트를 번갈아가며 조인다. 그리고 스핀들 고정 볼트를 전용공구로 조인다.

분리한 뒷변속기도 디그리서를 뿌려 청소한다. 이때 칫솔을 이용해 두 개의 폴리를 깨끗이 닦는다. 폴리를 깨끗이 관리하지 않으면 체인에 낀 이물질이 폴리에 붙어 구동할 수 없게 만들기도 한다.

뒤 변속기를 프레임에 장착하기 위해 새 그리스를 바르는 모습.

주요 부품 중 가장 많이 오염된 체인. 수없이 많은 링크마다 기름때와 먼지가 엉겨 붙어 있다. 디그리서로 완전히 닦아낸 뒤 깨끗한 체인오일을 도포한다. 부식 상태에 따라 교체하는 것이 좋다. October 2011_ www.bicyclelife.net 139

스프라켓에 디그리서를 뿌려 닦는다. 최근 출시되는 카세트 스프라켓의 경우 코그는 물론 보디가 3등분으로 분리되는데 그렇지 않고 코그만 분리되는 경우 마른 천을 스프라켓 사이사이에 넣어 돌려가며 닦아야 한다.

헤드셋을 결합하고 스템을 달아 포크를 고정한다.

헤드셋을 결합하기에 앞서 스티어러 튜브에 그리스를 바른다.

세차와 정비를 끝낸 자전거.

분해 없이 간단히 세차만 할 때

매번 주요 부품을 분해, 세척하기란 쉽지 않다. 평소 간단하게 외부 세차를 하고 싶을 때, 셀프 세차장을 찾으면 손쉽게 세차할 수 있다. 단, 크롬몰리 프레임의 경우 물세차를 하면 부식이 발생할 수 있으므로 물세차는 가급적 피한다. 또 프레임 내부에 발청 작업을 미리 해두어 부식을 방지하는 것이 중요하다.

140 자전거생활_ Bicycle Life

거품 모드로 외부의 오염물질을 닦아낸다. 그리고 헹굼 모드로 바꿔 깨끗한 물을 뿌려 헹궈낸다.

역시 깨끗한 마른 걸레로 남은 물기를 완전히 닦아내고, 왁스를 표면에 발라준다. 주요 구동계에는 그리스나 오일을 발라준다. “자전거는 타는 것보다 닦는 것이 중요하다는 것 잊지 마세요~.”

Internal Event

시티바이크 시장의 절대강자

20인의 메트로 체험단 발대식 삼천리자전거에서 시티바이크 시장의 절대강자로 떠오르고 있는 메트로를 직접 체험해볼 수 있는 공간을 마련했다. 이와 함께 총 20명의 블로거를 선정, 메트로 체험단 발대식도 개최했다 글 김태용 기자 사진 임성수 팀장

삼

천리자전거가 본사 1층 로비에 메트로를 직접 보고 컬러

늘어났다. 17일 발대식에 참가한 안소윤 씨는 “발표 당일 아침부터

조합을 체험해 볼 수 있는 공간을 마련했다. 메트로는 개성

당첨을 확인하느라 카페에 수십 번도 더 들어간 것 같다”며 “설마

표현이 강한 신세대를 겨냥해 만든 컬러커스텀 하이브리드

했지만 정말 뽑히게 되니 기분이 너무 좋고, 앞으로 체험단 과제를

자전거다. 주문 단계에서 부품별로 색상을 직접 지정할 수 있기

열심히 수행하겠다”는 소감을 밝혔다.

때문에 다양한 컬러 조합으로 자신만의 자전거를 만들어낼 수 있다.

메트로 체험단으로 선정된 20명에게는 자신들이 선택한 컬러의

삼천리자전거에서 마련한 체험공간에는 메트로 완성차 10여 대가

메트로 제품이 수여됐다. 제품을 수령한 체험단은 45일 동안

전시되어 있으며, 터치식 대형 디스플레이를 통해 각 부품의

공식적으로 활동하게 되는데, 이달 말까지 총 4번의 다양한 포스팅

색을 지정해 볼 수 있는 시설도 마련해 놓았다. 로비 중앙에는

미션을 수행할 예정이다. 각 미션은 ‘내 메트로–메트로와의

삼천리자전거의 전속 모델인 탤런트 한효주가 광고 촬영 동안

만남부터 본인만의 메트로 소개하기’, ‘메트로 패션 제안–메트로

사용했던 메트로 자전거가 전시되어 있다. 한효주가 안장에

및 패션바이크와 어울리는 패션제안과 착용 사진 올리기’, ‘가을엔

큼지막하게 사인을 해놓은 이 자전거는 ‘메트로 한효주 에디션’으로

메트로를 타겠어요–야외 라이딩을 통해 가을에 어울리는 포스팅’,

이름 붙여져, 전시장을 방문한 고객들에게 색다른 즐거움을 선사한다.

‘자유주제’로 구성되어 있다.

이와 함께 삼천리자전거는 지난달 17일 논현동 본사에서 총

삼천리자전거 홍보팀 김환욱 팀장은 “체험단을 통해서 소비자들과

20명의 체험단이 참가한 가운데 발대식을 개최했다. 발대식에

더욱 친밀히 소통하는 기회를 늘려가고 고객의 의견에 귀

앞서 체험단에 신청한 응모자들은 2주간의 모집기간 동안 메트로

기울이겠다”고 전했다.

카페(cafe.naver.com/metrobike)를 통해 다양한 사진, UCC, 만화

한편 메트로 자전거는 프레임과 휠세트를 포함, 총 11개 부품의

등을 이용해 미션을 수행했다.

색상을 소비자가 직접 선택할 수 있다. 사실상 대부분의 부품 색상을

이번 체험단 모집인원은 당초 10명으로 계획되었으나 메트로

마음대로 선택해 꾸밀 수 있다는 것이 가장 큰 특징으로, 프레임,

자전거에 대한 관심으로 예상보다 많은 인원이 응모한 데다가,

휠세트(앞·뒤), 타이어(앞·뒤), 안장, 핸들그립, 브레이크·변속

응모자들의 개성 넘치는 자기표현으로 인해 선정 인원이 20명으로

케이블, 크랭크, 페달, 체인의 색을 선택할 수 있다.

150 자전거생활_ Bicycle Life

1, 2 체험 공간 중앙에 전시된 메트로 한효주 에디션. 안장에 한효주가 직접 사인을 해놓았다

선택 가능한 색은 각 부품별로 6~7가지에 이른다. 핑크색과 흰색, 노란색 등 화려한 자전거를 원하는 이들이 선호하는 색상도 준비되어 있다. 물론 삼천리자전거에서 색 조합을 마친 5종의 기본형 자전거도 마련해 두었다. 그뿐 아니라 메트로 공식

사이트(www.metrobike.co.kr)의 ‘자전거 만들기’ 서비스를 이용하면 각 부품별로 색상을 바꿔가며 완성차의 모습을 예상해볼 수 있다. 자전거 만들기 서비스 페이지의 우측 상단에 있는 랜덤 버튼을 누르면 임의로 부품색이 선택된 완성차 모습을

볼 수 있는 점도 재미있다. 버튼을 누르다 마음에 드는 조합을 선택하면 보다 쉽게 세상에 하나뿐인 자전거를 만들 수 있다. 주문방법 역시 간단해서 홈페이지를 통해 색상을 결정하고 결제를 마치면, 결제단계에서 선택한 대리점을 통해 완성차 형태로 받아볼 수 있다. 직접 삼천리자전거의 대리점을 방문해 주문서에 원하는 색상을 기재하고 접수 및 결제를 거쳐 제품을 받는 것도 가능하다.

3 다양한 색으로 조합된 메트로를 만나볼 수 있다 4 메트로의 등장으로 대부분의 자전거들은 중앙 자리를 양보하는 수모(?)를 겪었다

October 2011_ www.bicyclelife.net 151

터치식 대형 디스플레이를 통해 7가지 부품에 다양한 색을 조합시켜볼 수 있다

온라인과 오프라인 어떤 방식으로 주문하더라도 짧게는 3일에서 길게는 5일 안에 선택한 대리점에서 직접 수령할 수 있다. 일부 대리점에서만 커스터마이즈 서비스를 하는 타사 제품에 비해 대량공급이 가능해 가격 경쟁력이 우수하다. 또한 반조립 상태의 택배 상자를 받는 것이 아니라, 선택한 대리점에서 완성차 그대로 수령할 수 있으며, 전국 어느 삼천리 대리점에서든 A/S 지원이 가능한 것도 큰 장점이다. 이 같은 메트로 주문·배송 시스템은 국내 최대 자전거 유통 및 판매망을 확보한 삼천리자전거이기에 가능한 일이다. 이에 김환욱 팀장은 “1300여 개에 달하는 대리점 중 90%에 달하는 곳이 참여를 확정한 만큼, 소비자들은 어느 지역에서든 메트로를 주문·수령할 수 있다는 점이 가장 큰 장점”이라며 “국내 자전거 문화를 선도하는 대표 자전거 기업으로서 앞으로도 소비자의 욕구를 읽는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

1 20인의 체험단은 미리 완성한 색 조합을 바탕으로 직접 주문서를 작성했다 2 메트로 체험단으로 선정된 블로거들이 체험단 미션에 대해 설명을 듣고 있다

152 자전거생활_ Bicycle Life

1 2

체험단 선정 2인의 신청서 엿보기 저 아시죠? 블랙캣 유노 21번째 체험단 김윤호예요. 메트로 체험단 모집 이전에 블랙캣 네오 체험단에 탈락했어요. 탈락했지만 이왕에 사고 싶었던 자전거 였기에 출시일만 기다리다 바로 구입했죠. 그동안 여러 자전거 카페에서 활동하며 블랙캣 네오의 위 상을 여러 곳에 알려왔습니다. 주로 제가 타고 있는 모습이었죠, 하하. 블랙캣 유노와 네오 20명 체험단에 탈락하는 바람 에 자비로 구입해서 체험단분들보다 더 먼저 구입 기, 사용기를 올려서 유노 매니저님이 저를 21번째 체험단으로 인정까지 해주셨을 정도로 열심히 했습 니다. 이번 메트로 이벤트에는 제가 꼭 체험단으로 선정되기를 바랍니다. 제가 선택한 색상이 남자가 타기에 부담스럽다고 요? 아닙니다. 오히려 화려하다 못해 깔끔한 저 보

김윤호

김보람

“녀석! 넌 내꺼야! 이게 바로 내가 원하던 그 자전 거구나! 정말 끝내주지 않나요? 나는 너를 만나 빛 을 보고 싶다. 낮에 너를 탄다면 그냥 빛이 날 것이 고, 밤에 너를 탄다면 어둠 속에서 빛날 수 있는 그 런.” 정말 이 녀석 보고 싶습니다. 아니 갖고 싶습니다! 하하. 검정색과 노랑의 조화 정말 이뿌죠? 히히히. 밤하늘의 별을 생각하면서 반짝반짝 빛나고 싶어서 자전거를 밤하늘의 별처럼 꾸며 봤어요. 어두운 곳

에서도 빛날 줄 아는 그런. 헤헷. 제가 선택한 프레임은 블랙이에요. 이 자전거가 제 게 오면 저는 넋을 놓고 있겠지만 그래도 메트로를 아주 멋지게 소개해줄 수 있습니다! “얼른 나에게 로 오렴. 널 데리고 다니면서 사람들에게 멋지게 소 개시켜 줄게.” 저는 지금 체육대학교에 다니고 있어요. 어렸을 때 부터 재즈, 택견, 권투, 태권도, 수영 등 웬만한 운동 은 다 했습니다. 자전거도 친구들과 타는 것을 아주

디에서 남자다움을 한껏 뿜어내 보겠습니다. 이번에 메트로 체험단에 선정되면 꼼꼼히 분석하다 못해 본체를 통째로 분해한 분해기까지 올려 보겠습니다. 평범한 건 딱 싫어라합니다. 최대한 자극적이고 사 실적이고 미래지향적으로 메트로를 타보고, 체험기 올릴게요. 블로그는 이쁘게 꾸미거나 하는 건 잘 못 하지만 자전거 관련 카페 활동만큼은 제가 최고일 겁니다! 메트로 체험단의 기회를 저에게 주세요.

좋아한답니다. 그냥 학교에서 만난 친구들은 얼마 안 가고 쉽게 지쳐버리기는 하지만 말이죠. 헤헷. 다른 운동도 다 있지만 자전거만큼 쉽게 할 수 있는 운동이 없는 것 같아요. 수영은 시간 맞춰서 수영장 가야 하고, 재즈나 택견, 권투, 태권도 등 다른 운동 은 집이 참 넓어야겠다는 생각을 하곤 하죠. 그래서 전 학교 갔다 오면 가방 휙 던져놓고 라이딩 가는 걸 좋아해요. 그런데 얼마 전에 성수대교까지 라이딩을 하고 왔 는데 한계를 느꼈는지 아무 짓도 안 했는데 타이어 가 뻥 하고 터졌어요. 흑흑, 얼마나 힘들었으면 펑 크가…. 라이딩을 좋아하는 저에겐 너무 비극적인 일이에요. 그래서 제가 메트로 체험단이 된다면 정 말 정말 기쁘게 웃을 수 있을 있을 거예요. 꼭 뽑아 주세요!

October 2011_ www.bicyclelife.net 153

나 만 의 자 전 거 를 갖는 즐거움

아팔란치아 메트로

픽

시 스타일의 키워드는 심플함과 컬러풀. 특히 남다른 자전거를

기본 장착된 시티바이크용 켄다 퀘스트 타이어와 안장은 충격흡수 능력이

원하는 이들은 자신의 자전거를 독특한 액세서리로 치장하고,

우수해 편안한 승차감을 제공한다. 크랭크는 싱글 체인링이지만, 컬러풀한

프레임과 부품을 직접 도색하여 세상에 하나밖에 없는 자전거를

알루미늄 체인가드가 장착되어 바짓단이 톱니에 걸려 찢어지는 것을

꾸미기도 한다.

막아준다.

삼천리자전거가 새롭게 선보인 ‘메트로’는 주문제작형 시티바이크다.

뒷바퀴에는 시마노 7단 프리휠과 스램 7단 변속기가 장착되었다. 7단

홈페이지에서 프레임과 색상을 고르면 마우스 클릭 몇 번으로 나만의

변속 시스템은 힐 클라이밍 대회에 출전할 목적이 아닌 이상, 시티바이크

자전거를 손쉽게 만들 수 있다. 프레임은 심플하고 실용적인 다이아몬드

본연의 목적을 채우기에 전혀 부족함이 없다.

타입으로 440/510㎜ 2가지를 고를 수 있어, 디자인뿐 아니라 몸에 꼭

브레이크는 듀얼피봇 방식의 캘리퍼브레이크로 제동력을 확보했고,

맞는 편안한 자전거를 만들 수 있다.

휠세트 측면의 브레이크접촉부는 CNC 가공되어 제동력을 극대화했다.

다양한 컬러의 프레임과 휠세트, 부품을 조합하여 만들어낼 수 있는

단순히 예쁘기만 한 자전거가 아니라 안전과 실용성을 모두 갖추었다.

자전거는 18억 가지 이상! 심플한 프레임과 컬러풀한 하이프로파일 림은

특히 비슷한 가격대의 자전거와 비교해 볼 때 부품 구성에서 절대 우위에

멀리서도 시선을 사로잡는다. 심플한 자전거지만, 주행성능은 놀라우리만큼

서 있다.

경쾌하다. 가벼운 알루미늄 프레임에 로드바이크와 같은 규격의 700C 휠세트를 장착하여, 가속이 빠르고 속도유지가 쉬운 것이 장점.

154 자전거생활_ Bicycle Life

■문의 : 삼천리자전거 031-460-3020 www.metrobike.co.kr

메 트 로

주문하기

■ 온라인을 통한 주문 방법

우선 웹 브라우저를 실행 후 주소창에 www.metrobike.co.kr을 입력해 메트로 홈페이지에 접속한다

기존 회원은 로그인을, 비회원은 회원가입을 하거나 ‘비회원 로그인’ 입력란에 이름과 이메일 주소를 입력 후 주문한다

회원가입을 할 경우 아이디와 비밀번호, 주민번호 등 개인정보를 입력하면 된다

좌측 메인 메뉴 중 ‘자전거 만들기’를 클릭하여 메트로 주문의 첫 단계인 컬러 선택을 한다. 각 부품별로 선택한 색상을 바로 확인할 수 있다

두 번째 단계인 대리점 선택 화면. 온라인으로 주문한 자전거는 구입자가 원하는 삼천리자전거 대리점에서 제품을 수령할 수 있다

주문서 작성의 마지막 단계. 선택한 색상과 프레임 크기, 수령할 대리점 등의 정보를 꼼꼼히 확인한다

제품 확인이 끝나면 해당 주문을 장바구니에 넣거나 바로 주문하기를 통해 주문/결제 페이지로 이동할 수 있다

결제 방법은 실시간 계좌이체와 신용카드 두 가지가 있으며, 화면은 신용카드 결제를 선택했을 경우. 결제가 끝나면 3~5일 후 선택한 대리점에서 완성차 그대로 수령할 수 있다

■ 대리점 직접 방문해 주문하기

가까운 삼천리자전거 대리점을 방문한다. 위치를 알 수 없는 경우 메트로 홈페이지의 대리점 검색 메뉴를 이용하면 쉽게 확인할 수 있다

대리점 도움을 원하는 색상을

직원의 받아 메트로 선택한다

주문서 작성

주문서에 각 부품별로 선택한 색상을 체크하고, 주소와 전화번호 등을 기재하면 주문서 작성이 완료된다

결제는 매장에서 다른 물건을 사는 것과 동일한 방법으로 하면 된다

온라인 주문과 마찬가지로 3~5일 후 대리점으로 메트로가 도착한다

대리점에서 자전거가 도착했다는 전화를 받은 후 방문하면 완성차 형태의 메트로를 만날 수 있다

October 2011_ www.bicyclelife.net 155

New Bikes

Bikes In Issue ■첼로 누볼라 익스퍼트 ■메리다 매츠 TFS 1000-D ■스캇 CR1 팀 ■자이언트 XTC 컴포지트 0 ■ITM 라서트 슈퍼레코드 11단

Cello Nuvola Expert 프레임 포크 크랭크 앞 디레일러 뒤 디레일러 카세트 브레이크 안장 림 허브 타이어 무게 가격

레이놀드 520 크롬몰리 버티드 프레임 크롬몰리 트루베이티브 ISO 플로우 로드 2.0, 39-53T 시마노 소라 시마노 소라 시마노 CS-HG50-9, 12-25T 텍트로 R317 첼로 디자인 안장 CNC 이중 림 시마노 2200 켄다, 20×1-1/8" 10.4㎏(페달 제외) 65만원

미니벨로와 로드의 우열 DNA만 물려받다

Cello Nuvola Expert

첼로 누볼라 익스퍼트

누볼라 익스퍼트는 크롬몰리의 명가 레이놀즈의 520 튜브를 사용한 미니스프린터다. 프레임은 버티드 공법으로 내부를 깎아 무게는 줄이고 강도는 높였다. 내구성이 뛰어나고, 지면에서 전해지는 충격을 효과적으로 분산시켜 승차감이 편안하다. 뒤 변속기는 시마노 소라를 달고, 크랭크세트는 53x39T 체인링을 가진 트루베이티브 제품을 사용했다. 그리고 텍트로 듀얼피봇켈리퍼브레이크를 달아 향상된 제동력을 보여준다. 사이즈는 430, 470, 490이 있고, 티탄실버, 화이트, 블랙 세 가지 색상으로 출시된다. ■문의 : 참좋은레져㈜ 031-460-3660 www.cellosports.com 158 자전거생활_ Bicycle Life

Merida Matts TFS 1000-D 프레임 포크 크랭크 시프터 앞 디레일러 뒤 디레일러 카세트 브레이크 핸들바 스템 시트포스트 안장 휠세트 타이어 가격

Merida Matts TFS 1000-D

매츠 TFS 프로-D 싱글 폭스 32플롯 RL 100 시마노 M552-10, 24-42T 시마노 SL-M660 시마노 SLX 시마노 XT 시마노 CS-HG62, 11-36T, 10단 시마노 M446 앞:180㎜ / 뒤:160㎜ 메리다 프로 OS 660 R25 메리다 프로 OS 6 메리다 프로2 SB15 메리다 프로 메리다 프로 D 슈발베 레이싱 랄프 퍼포먼스, 26×2.1" 179만원

부드럽게 가장하고 거친 라이딩을 즐기자

메리다 매츠 TFS 1000-D

메리다 매츠는 이름만으로도 신뢰가 간다. 2012년형 매츠 TFS 1000-D의 프레임은 알루미늄으로 만들었다. 튜브 용접부위를 스무드 웰딩 처리해 높은 강성을 유지하면서 외관도 매끄럽고 깔끔하다. 구동장치는 시마노 XT 뒤 변속기와 SLX 앞 변속기로 구성되어 부드러우면서 빠른 변속이 가능하여 초·증급자가 산악지형 라이딩을 즐기기에 알맞다. 시마노 BR-M446 유압디스크브레이크를 달아 조작이 안정적이고, 180㎜ 전면 로터는 급경사를 내려올 때 강력한 제동력을 발휘한다. ■문의 : ㈜오디바이크 1588-9429 www.odbike.co.kr

Scott CR1 Team 프레임 포크 크랭크 시프터 앞 디레일러 뒤 디레일러 카세트 체인 브레이크 핸들바 스템 시트포스트 안장 휠세트 타이어 가격

Scott CR1 Team

스캇 CR1 HMF NET, IMP 카본 스캇 CR1 HMF NET 카본 시마노 105, 39-53T 시마노 105 시마노 105 시마노 105 시마노 105, 11-25T 시마노 105 시마노 105 스캇 로드 파일럿 프로 OS 스캇 로드 파일럿 프로 OS 리치 카본 프로 스캇 로드 프로 SL 마빅 악시움 콘티넨탈 울트라 레이스 700×23C 270만원

속도보다 편안함을 중시했다

스캇 CR1 팀

스캇의 CR1 팀은 퍼포먼스 카본 프레임 중 중급모델로, 스캇의 진동흡수 기술인 SDS(Shock Dampin System)를 접목한 프레임이다. 단단함보다는 승차감에 중점을 둔 프레임이기에 시간을 다투는 레이싱에는 적합하지 않다. CR1 팀은 포크와 체인스테이, 시트스테이에 각각의 SDS를 적용해 노면의 진동을 효과적으로 흡수·분산시켜 장거리 라이딩 시 라이더에게 전해지는 충격을 줄였다. CR1 팀은 시마노 105 부품으로 몸을 꾸미고 마빅 악시움 휠세트를 달아 경량화를 꾀했다. ■문의 : ㈜스캇코리아 031-749-5544 www.scott-korea.com October 2011_ www.bicyclelife.net 159

Giant XTC COMPOSITE 0 ( 프레임 포크 크랭크 시프터 앞 디레일러 뒤 디레일러 카세트 브레이크 핸들바 스템 시트포스트 안장 휠세트 타이어 무게 가격

Giant XTC COMPOSITE 0

신비로운 빛을 발산하고 있는

자이언트 컴포지트 폭스 에볼루션 32 플롯 100 RL 시마노 XT 다이나시스 28-40T 시마노 XT 다이나시스 시마노 XT 다이나시스 시마노 XT 다이나시스 시마노 XT 다이나시스, 11-36T, 10단 시마노 XT 다이나시스 앞:180㎜ / 뒤:160㎜ 자이언트 컨텍트 자이언트 컨텍트 자이언트 컨텍트 썬드라 2 MG 시마노 XT 다이나시스 슈발베 레이싱 랄프 퍼포먼스, 26×2.1 10.32㎏(S사이즈 기준, 페달 미포함) 360만원

자이언트 XTC 컴포지트 0

자이언트의 카본 기술의 집약이라 할 수 있는 XTC 컴포지트 0. 단단한 시트스테이와 체인스테이가 만들어 내는 경쾌한 페달링을 느낄 수 있다. 이전의 오버 드라이브 기술보다 한 단계 향상되어 가벼운 조향성을 가진다. 기존의 비대칭 방식 헤드셋보다 더 두꺼운 상단, 하단의 대구경 베어링이 장착되어 고속 코너링 시 프레임과 포크에 가해지는 하중을 분산시켜 정확하고 날카로운 코너링을 도와주며, 급제동 시 안정감을 더해준다. 상위급 및 XC 레이싱 모델에 채택되는 20단 크랭크를 사용하여 무게 절감과 변속 효율성 증대 효과를 가져왔다. ■문의 : 자이언트코리아 02-463-7171 www.giant-korea.com

ITM Lacert Super Record 11sp 프레임 포크 크랭크 시프터 앞 디레일러 뒤 디레일러 카세트 체인 브레이크 핸들바 스템 안장 시트포스트 휠세트 타이어 가격

ITM Lacert Super Record 11sp

ITM 라서트 프레임 카본 인터그레이티드 캄파뇰로 슈퍼레코드 캄파뇰로 슈퍼레코드 캄파뇰로 슈퍼레코드 캄파뇰로 슈퍼레코드 캄파뇰로 슈퍼레코드, 11단 캄파뇰로 레코드 캄파뇰로 슈퍼레코드 ITM 알루테크 알루미늄 ITM 알루테그 알루미늄 산마르코 인터그레이티드 ITM 파톰 5.0 챌린지 불카노 750만원

초강력 슈퍼맨이 돌아왔나

ITM 라서트 슈퍼레코드 11단

ITM은 주로 로드 레이싱 콤포넌트를 생산하는 회사이다. 라서트는 ITM에서 출시한 카본 로드 프레임이고, 라서트 슈퍼레코드 11단은 그중 최상위 모델이다. 일체형 ISP 시트포스트와 카본 모노코크 일체형 바디를 사용하고 응력이 집중되는 부분을 보강함으로써 차체의 전반적인 강도가 뛰어난 것이 특징이다. 거기에다 캄파뇰로 최상위 등급인 슈퍼레코드 11단 그룹세트를 장착하여 최고 사양을 자랑한다. 완성차에 사용되는 부품의 종류는 개별 커스텀 선택이 가능하다. ■문의 : 대진인터내셔널 1688-7449 www.daejin-inc.com 160 자전거생활_ Bicycle Life

Parts & Equipment Test

안

큰 사람은 큰 헬멧

메리다

전한 라이딩을 위해서 가장 기본적으로 갖춰야 할 보호 장비는 헬멧이다. 하지만 같은 헬멧이라도 머리에 잘 맞을 때, 최대 안전을 보장한다. 이번에

새롭게 선보인 메리다 빅캣(Big Cat)은 L, XL사이즈로 머리가

빅캣

큰 사람들에겐 축복이다. 헬멧에 난 통풍구는 운동 시 발산하는 머리의 열을 효과적으로 식혀주는 역할을 한다. 즉, 통풍구 수가 많을수록 바람이 잘 통해 냉각 효과가 좋다는 뜻이다. 빅캣은 헬멧 내부의 열을 빠르게 배출하도록 26개의 통풍구를 두었다. 전면에 있는 17개의 통풍구는 찬 공기를 유입시키며, 후면의 9개 통풍구가 더워진 열을 배출시킨다. 이 외에 이마 중앙에도 작은 통풍구를 배치해 열이 고루 배출되도록 한 세심함이 돋보인다. 헬멧의 소재는 발포 스티렌(EPS)이며 인몰드 성형으로 매끄럽고 단단하게 만들어 안전성과 디자인 완성도를 높였다. 착용했을 때 정면 두상이 넓고 뒤통수가 평평한 동양인에게 잘 맞는다는 느낌을 받을 수 있다. 헬멧 내부에는 푹신한 내피가 장착되어 부드럽게 머리를 감싼다. 턱 끈은 고정한 후 쉽게 늘어나지 않았다. 후면에는 다이얼 방식의 조절나사가 있어, 착용 전에 넉넉하게 풀어놓았다가 헬멧을 쓰고 머리에 꼭 맞도록 부드럽게 조일 수 있다. 무게는 297g, 가격은 미정이다. ■문의 : ㈜오디바이크 1588-9429 www.odbike.co.kr

다이얼 방식의 조절나사로 사이즈 조절이 쉽다

헬멧 앞 중앙에도 에어홀을 만들어 통풍효과를 극대화시켰다

평가표 (★5개 만점) 편의성 기능성 디자인 착용감 통풍성

★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★ ★★★★★

20자평 임성수 깊숙이 느껴지는 안전성 김태용 넉넉한 크기, 충분한 통풍구 이민정 안전을 위해서는 큰 고양이가 필요해

162 자전거생활_ Bicycle Life

겨드랑이 부분은 매시로 처리해 통기성이 좋다

왼쪽 허리 뒷부분에는 지퍼 주머니를 달았다

산

야간의 안전을 고려해 어깨를 따라 반사 테이프를 붙였다

이나 바다로 라이딩이나 여행을 갔을 때 매서운 바람이나 갑작스런 비를 만나면 바람막이와 레인재킷이 생각난다. 가을과 같은 환절기에는 일상생활에서도 바람막이 옷이 유용하다. 이러한 기능성 의류는 가볍고 얇으면서 성능이 좋아 소비자들의 꾸준한 사랑을 받고 있다.

월드MTB의 XC RJ 129+는 생활방수 기능이 있는 레인재킷이지만 바람막이 용도로 입기에도 충분하다. 기능성 소재인 WB폴리로 제작해 물과 바람을 막아주는 성능을 가졌기 때문이다. 실제로 바람이 많이 불던 날, 두꺼운 짚업 후드를 입었음에도 추운 기운이 가시질 않았는데, XC RJ 129+ 레인재킷을 입으니 내부의 체온이 유지되어 따뜻했다. 이미 신뢰를 쌓은 국내 스포츠웨어 브랜드인 만큼 제품의 기능성이 좋고, 2중 박음질로 깔끔하게 마감해 착용감도 만족스럽다. 특히 뒷목 옷깃 부분에 홈을 내어 라이딩 시 목이 뒤로 젖혀져도 옷깃에 걸리지 않도록 했다. 땀이 많이 나는 겨드랑이 부분은 통풍에 좋은 매시 소재로 처리해 기능과 디자인을 동시에 살렸다. 어깨를 따라 반사테이프를 붙여 야간 시인성을 높였고, 왼쪽 허리 뒷부분에 지퍼로 여닫을 수 있는 주머니를 만들어 실용적이다. 가격은 8만원이며, 사이즈는 XS부터 XXL까지 출시된다. ■문의 : 월드스포츠 02-971-2227 www.worldmtb.co.kr

바람을 막아주는 레인재킷

월드MTB 평가표 (★5개 만점) 착용감 기능성 무 게 디자인 가 격

★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★☆

20자평 임성수 30분에 한 번씩 통풍을 시켜주자 김태용 가볍고 부피 작은 환절기 필수품 이민정 바람과 비를 동시에 피하는 방법

XC RJ 129+ 레인재킷 October 2011_ www.bicyclelife.net 163

좌우측면 어느 곳에서도 시인이 가능해 야간 안전성이 높다

긴

긴 여름이 지나고 성큼 겨울이 오는 것 같다. 그 사실을 말해주듯 얼마 전까지 섭씨 30도를 웃돌던 기온이 10도 이상 낮아졌다. 그런데 겨울로 가는 길목은 단지 기온 변화만 가져오지 않는다. 밤낮의 길이도 바뀐다. 한여름엔 출·퇴근

시 라이트를 굳이 챙기지 않아도 어둑해진 하늘을 만날 일이 없었지만 가을로 들어선 지금은 꼭 챙겨야 할 필수품이다. 특히 전조등보다 후미등을 챙기는 것이 중요하다. 신지전자의 RT-200 후미등은 야간 시인성을 높이는 것 외에도 편리한 기능을 더했다. 그동안 한참 강변길을 달리다가 어둑어둑해지면 잠시 멈춰서 라이트를 켜야 했다. 하지만 RT-200은 그럴 이유가 없다. 라이트 자체에 조도센서를 달아 날이 어두워지면 자동으로 불을 밝힌다. 또 모션센서를 적용해 낮과 밤을 가리지 않고 강한 움직임이 전해지면 자동으로 불빛이 켜진다. 물론 낮에는 브레이크등과 같은 역할을 해주어 안전성을 높였다. RT-200에 사용된 LED는 총 5개로 90칸델라(촛불 90개 밝기)의 밝기를 지녔으며, 4가지 모드로 선택할 수 있다. 지속시간은 완전 충전 시 지속모드로 3시간30분, 점멸모드로는 7시간 사용이 가능하다. 제품에는 충전용 배터리가 내장되어 있어 별도의 배터리가 필요 없고, USB를 이용한 충전이 가능해 언제 어디서든 손쉽게 충전할 수 있다. 전면부 LED 밑에는 충전표시 LED가 달려 있어 충전상태를 확인할 수 있다. 68㎜의 크기로 주머니와 가방에 넣어 보관할 수 있고 뒷면에 클립을 달아 가방이나 옷 등에 유용하게 달 수 있다. 가격은 3만원이다. ■문의 : 신지전자㈜ 02-6409-7372 www.sinjie.co.kr

흔들면 얼굴을 붉힌다

신지전자

RT-200 후미등 작지만 강력한 성능을 가진 RT-200. 5개의 LED가 촛불 90개의 밝기를 내뿜는다

평가표 (★5개 만점)

조도센서가 달려 있어 날이 어두워지면 자동으로 점등된다

164 자전거생활_ Bicycle Life

밝 기 무 게 디자인 가 격 기 능

★★★★★ ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★★ ★★★★★

20자평 임성수 후미등의 종결자 김태용 조 도센서의 편리함을 느껴 보시라 이민정 참 똑똑한 후미등

총 네 가지 색의 싸이클록 거치대. 튜브와 맞닿는 부분에는 고무가 덧대어져 손상을 막아준다

싸

이클록 자전거 거치대는 자전거를 거실로 불러들이는 힘을 가진 제품이다. 커다란 삼각다리와 기다란 봉이 떠오르던 걸이형 거치대의 단점을 모조리 뛰어 넘었다. 직경 25㎝가 채 안 되는 작은 원통 하나에

미니벨로부터 로드바이크 등 대부분 형태의 자전거를 걸 수 있다. 기존 형태의 거치대는 자전거를 거치하지 않았을 때에도 그 커다란 부피로 인해 많은 공간을 할애해야만 했다. 자전거 몇 대쯤 아무렇게 놓아도 될 만한 거실을 가지지 않은 이상, 자전거를 탈 때만이라도 그 공간을 활용할 수 있다는 것은 아주 큰 장점이다. 또한 이 제품은 원통 형태를 기본으로 곡선의 미학을 아주 간결하게 잘 표현해, 실내에 자전거를 거는 것이 지저분한 것이 아니라 멋진 일이라는 생각마저

걸기만 하면 인테리어 소품이 된다

싸이클록

자전거 거치대

들게 한다. 핸들바 너비는 최대 600㎜까지 사용할 수 있으며, 다양한 각도로 시트포스트와 탑튜브를 걸면 된다. 다만 이 제품은 단단하게 벽에 고정하는 데 적잖은 수고가 필요하다. 벽의 재질이 나무일 경우에는 다리 길이가 6㎝ 이상인 목공용 스크루 볼트를, 시멘트나 콘크리트 벽에는 다리 길이 7㎝ 이상의 앵커볼트나 칼블록 볼트를 사용할 것을 권장하고 있다. 다행히 최근 DIY 동호인이 많아져 인터넷 쇼핑몰에서 쉽게 볼트를 구입할 수 있으며, 콘크리트 시공에는 해머 드릴이 필요하다.

거의 모든 형태의 자전거를 걸어 놓을 수 있다

색상은 흰색, 다홍색, 녹색, 검정색 네 가지며 가격은 11만원이다. ■문의 : 리베로바이크 02-6406-6147 www.liberobike.com

평가표 (★5개 만점) 디 자 인 ★★★★★ 지지하중 ★★★★★ 공간활용성 ★★★★★ 설치난이도 ★★★☆☆ 가 격 ★★★★☆

20자평 임성수 엘레강스하고 세련된 거치대 김태용 각종 디자인 어워드를 휩쓸었다 이민정 스타일이 산다

October 2011_ www.bicyclelife.net 165

다

5°의 차이

버즈맨

양한 자전거 용품을 만드는 버즈맨(Birzman)에서 스탠드 펌프를 선보였다. 이름 하여 자쿠(Zacoo)다. 애니메이션을 좋아하는 이들이라면 누구나 알 만한 ‘건담’에 등장하는 외눈박이 로봇

자쿠와 이름이 똑같다. 그렇게 생각하고 보니 생김새도 닮았다. 외눈박이의 커다란 게이지와 넓은 V형태의 받침대가 자쿠의 얼굴을 보는 듯한 착각을

자쿠 5°

불러일으킨다. 그러나 사실 자쿠 5°는 나무의 형상에서 영감을 얻어 디자인한 제품으로 가늘고 긴 보디가 매력적이다. 받침대는 넓은 V자 형태로 벌어져 안정적이고, 발판 앞에는 커다란 압력게이지를 달아 누구나 쉽게 공기압을 확인할 수 있다. 게이지는 220psi까지 압력을 넣을 수 있도록 되어 있다. 이름 뒤에 붙은 5°에는 특별한 의미가 있다. 바로 보디가 사람 몸 쪽으로 5° 기울어져 있음을 뜻한다. 단지 5° 기울어졌을 뿐인데 공기 주입을 위해 펌프질을 할 때 큰 힘이 들지 않고 특히 고압을 넣을 때 그 효과가 증대된다. 또 한쪽 발만으로 지탱해 공기를 주입하는 것도 가능하다. 펌프 보디는 6061 CNC 알루미늄으로 만들어져 견고하고 단단하다. 손잡이 역시 알루미늄으로 제작되었다. 밸브의 경우 어댑터 형식으로, 타이어 밸브에 돌려서 고정하는 방식이다. 앞뒤로 방향을 바꾸는 것만으로 슈레더나 프레스타 밸브에

날씬하고 길쭉한 외형이 돋보이는 디자인

공기를 주입할 수 있어 편리하다. 가격은 15만원으로 무게는 1.3㎏, 펌프 높이는 65㎝이다. ■문의 : ㈜세파스 031-776-0360 www.cephas.kr

몸 쪽으로 5° 기울어져 고압을 넣을 때 큰 힘 들이지 않고 주입할 수 있다

주입구에 돌려서 장착하는 밸브어댑터와 동그랗고 커다란 게이지

평가표 (★5개 만점) 고압주입 ★★★★★ 무 게 ★★★★☆ 디자인 ★★★★★ 가 격 ★★★☆☆ 기 능 ★★★★★

166 자전거생활_ Bicycle Life

20자평 임성수 외눈박이의 힘은 현실에서도 놀랍다 김태용 손잡이부터 보디까지, 웰 메이드란 이런 것 이민정 날씬한 몸매에서 엄청난 공기를 뿜어댄다

바

이크터치의 스마트폰 바이크 마운트는 이름 그대로 스마트폰을 자전거에 거치할 수 있도록 도와주는 제품이다. 제품에 스마트폰을 넣은 상태에서 터치

조작이 가능한 것은 물론, 하단과 상단 그리고 우측 상단에 구멍이 뚫려 있어 충전이나 볼륨조절 또는 잠금 버튼 사용이 가능하다. 제품과 자전거를 고정시키는 데 필요한 어댑터는 방향을 바꿀 수 있어, 핸들바와 스템 모두에 거치대를 장착할 수 있어 편리하다. 신축성 있는 고무 밴드로 제품을 고정할 수도

케이스로도 활용 가능한 스마트폰 거치대

바이크터치

스마트폰 바이크 마운트

있지만, 케이블 타이로도 단단하게 고정할 수 있어 분실 위험을 조금이나마 덜어준다. 또 한 가지, 바이크터치 스마트폰 바이크 마운트는 제품에 포함된 네오프랜 재질의 암밴드를 이용해 팔목 등에도 사용할 수 있어 활용성을 극대화했다. 평소에는 고무 밴드로 자전거에 거치했다가 분리하면 일반 스마트폰 케이스로 활용할 수 있다. 최대 사용 가능한 스마트폰의 크기는 가로 90㎜, 세로 145㎜로 대부분의 스마트폰을 사용할 수 있다. 색상은 회색, 검정색, 녹색, 주황색이 있으며 가격은 2만7000원이다. ■문의 : ㈜바이크터치 02-935-2061 www.biketouch.co.kr 충전이나 조작에 필요한 곳에는 구멍이 뚫려 있어 더욱 편리하다

서로 방향이 다른 스템과 핸들바 어디에도 손쉽게 장착할 수 있다는 것이 장점

평가표 (★5개 만점) 디 자 인 ★★★★★ 활 용 도 ★★★★★ 제품마무리 ★★★★☆ 색 상 ★★★★★ 가 격 ★★★★☆

20자평 임성수 등산, 조깅을 좋아하는 라이더의 필수품 김태용 이쁘다고 주행 중에 조작하지 말아요 이민정 실용성으로 무장한 아이템

October 2011_ www.bicyclelife.net 167

Discovery | 국토재발견

드디어 4대강이 열렸다

서울~충주댐 간 남한강 자전거길 10월 8일 완공 서울 동쪽 팔당대교에서 충주댐까지 130㎞에 달하는 남한강 자전거길은 중앙선 폐철도 구간을 포함해 강변 둔치와 둑길 등으로 구성된다. 팔당댐, 양수리, 신륵사, 탄금대 같은 명승지를 지나며, 새로 들어선 이포보, 여주보, 강천보 등 세 곳의 보(洑)도 거쳐 간다. 중간 중간 쉼터가 마련되어 있고, 충주 탄금대에서는 새재길을 거쳐 낙동강 자전거길로 이어져 서울~부산 간 국토종단 코스가 완성된다 글·사진 김병훈(본지 발행인) 이미지 행정안전부 자전거정책팀

184 자전거생활_ Bicycle Life

남한강 자전거길 8경 1경 북한강철교 2경 두물머리공원 3경 팔당수변공간(팔당댐) 4경 능내역 5경 다산유적지 6경 봉안터널 7경 세미원 8경 기곡터널 1 3

2 4

팔당역에서 시작되는 중앙선 폐철도 구간. 팔당댐까지는 거대한 협곡을 이룬 한강 경치가 내내 시원하게 펼쳐진다

1 북한강철교에서는 두물머리의 광대한 호수 풍경을 물 위에서 즐길 수 있다 2 폐철도 구간에는 9개의 터널이 있고 모두 특색 있게 꾸며진다. 사진은 기곡터널 내부 모습. 터널 자전거길은 남한강 자전거길의 특별한 명소가 될 것이다 3 팔당댐 근처의 폐철도 구간(9월초 모습). 길이 높직이 자리해서 조망이 탁 트인다. 뒤쪽으로 팔당댐이 보인다 4 남한강 자전거길에는 보행로도 함께 마련되어 걷기 코스로도 각광받을 것이다

대강 살리기 사업 중 일반인에게 가장 친숙하게

코스가 탄생하는 것이다. 방학이나 휴가철에는 자전거로

다가올 강변 자전거길이 마침내 개통된다.

국토종단에 나서는 단체와 청소년, 개인 등이 폭발적으로

팔당대교에서 충주댐에 이르는 남한강

늘어날 것이며, 이런 정도의 자전거길은 세계적으로도

자전거길이 4대강 자전거길 중 가장 먼저인 10월 8일

드물어서 외국 여행자들에게도 큰 인기를 끌 것이다.

열린다. 팔당대교에서 충주댐까지 자전거길 총연장은 130㎞. 서울 동쪽 끝인 광진교에서 출발하면 충주댐까지

남한강 주변 명소 줄줄이 경유

140㎞ 정도 된다. 자전거길의 공식명칭은 ‘국토종주

한강은 크게 보아 남한강과 북한강 두 개의 물길로

4대강 자전거노선 남한강 자전거길’. 4대강에 조성되는

구성되는데, 남한강이 더 길고 수량도 많은 본류다.

자전거길은 총 1187㎞이다.

남한강 주변에는 수많은 명승지가 모여 있으며, 자전거길은 강변을 따라가서 강 근처의 명승지들을 쉽게

인천~부산 간 700㎞ 초장대 코스 눈앞에

찾아볼 수 있다. 팔당대교에서 상류 방면으로 차례로

남한강 자전거길을 통해 충주 탄금대에서 이화령을

명승지들을 살펴보자.

넘어가는 ‘새재길’ 100㎞를 지나면 부산~안동 간

가장 먼저 팔당댐을 거치고, 그다음에는 다산 정약용

400㎞에 달하는 낙동강 자전거길과 연결된다(새재길은

유적지, 남한강과 북한강이 만나는 두물머리, 아름답고

11월 중순 개통 예정). 10월 중순 개통되는 경인

웅장한 이포보, 조망이 탁 트인 파사성, 아늑한

아라뱃길(18㎞)까지 더하면 인천 서해안에서 충주를

세종대왕릉, 희귀한 강변 사찰인 신륵사, 불교조각품을

거쳐 부산 다대포까지 자전거길이 연결되어 실로

모은 목아박물관, 비운의 명성황후 생가, 거대한

국토종주 노선이 완성된다. 이 경우 인천에서

법천사지, 편안한 앙성온천, 독특한 충주 중앙탑, 우륵이

부산까지 자전거길은 경인 아라뱃길 18㎞ + 한강

가야금을 탔다는 탄금대, 소양댐 다음으로 큰 충주댐

자전거도로(행주대교~팔당대교) 50㎞ + 남한강

등이다. 특히 이포보 남쪽에는 공사 전에 길이 9㎞의

자전거길 130㎞ + 새재길 100㎞ + 낙동강 자전거길

거대한 모래톱이 있었는데, 당남리섬과 여주저류지 등

400㎞까지, 총 700㎞에 달하는 초장대 코스가 된다.

광대한 생태공원으로 완전히 탈바꿈해서 남한강 최대의

하루 100㎞를 달린다고 해도 일주일이 걸리는 국토종단

쉼터로 각광받을 것이다. October 2011_ www.bicyclelife.net 185

팔당대교~양평 간 폐철도 구간 조망 압권 남한강 자전거길에서 최고의 구간을 들라면

그리고 시원하게 만끽할 수 있다. 중간 중간 거쳐 가는 터널은 폐철도 구간의 색다른 재미다. 터널 내부도 말끔히 새단장되고

팔당대교에서 양평읍 초입의 양근대교까지

항상 불이 들어와 안전하게 지날 수 있으며,

27㎞에 달하는 폐철도 코스라고 할 수 있다.

터널마다 특색 있게 꾸며 흥미를 더해준다.

중앙선이 전철화되면서 쓸모가 없어진

강 위를 지나는 북한강철교는 폐철도 구간의

폐철도를 자전거도로로 개조한 것이다. 폐철도

백미가 될 것이다. 이제는 자전거 여행자를

구간은 구불거리기는 하지만 대부분 강변

위한 쉼터로 거듭난 예전의 간이역들도 정겹다.

언덕을 따라 나 있어 조망이 탁 트여 남한강의

서울에서 충주댐까지는 당일코스로는

절경을 볼 수 있는 것이 무엇보다 큰 장점이다.

다소 무리여서 수도권의 시민들은 한강

특히 팔당대교~팔당댐 사이의 거대한 협곡과

자전거도로를 거쳐 양평까지 가는, 이 폐철도

두물머리의 광활한 팔당호 풍경을 가장 가까이

구간을 가장 많이 이용할 것으로 보인다.

남한강 자전거길 투어 * 거리 : 130㎞(팔당대교~충주댐) * 소요시간 : 초보자기준 약 12시간 * 일정 짜기 - 당일치기 : 언덕이 거의 없어 장거리 주행 경험이 있다면 당일치기도 가능하다. 편도이기 때문에 출발지로 돌아오는 방법을 강구해야 한다. 서울에서 출발할 경우, 종점인 충주에는 자전거길이 지나는 탄금대 근처에 버스터미널이 있어 편하다. - 1박2일 : 풍경과 여유를 즐기려면 1박2일 일정이 적당하다. 하루 70㎞ 내외를 달리게 되는데 중간 중간 코스 주변에 있는 명소를 찾아볼 수 있다. 강을 끼고 있고 거리도 중간쯤인 여주읍이 중간 기착지로 적당하다. - 구간 투어 : 미사리~두물머리, 여주~탄금대 등 마음에 드는 구간을 정해서 돌아보는 것이다. 출발지와 도착지가 다르지만 코스가 짧다면 왕복하는 것도 좋다. 일부 구간은 강 양쪽에 자전거 길이 있어 왕복하더라도 새로운 풍경을 만날 수 있다. ※10월 8일(토) 오후부터 통행 가능

186 자전거생활_ Bicycle Life

2 3

1 4대강 살리기에 맞춰 팔당댐도 한층 친근하고 세련된 모습으로 리모델링된다 2 시골 간이역이었던 능내역은 자전거길 쉼터로 거듭난다. 다산유적지 근처에 있으며 남한강 자전거길 8경 중 제4경이다 3 파사성에서 내려다본 이포보. 남한강의 세 보 중 가장 하류에 자리하며 길이는 591m이다. 여주의 군조인 백로를 형상화해 외형이 아름답다. 바로 근처에 당남리섬 등 거대한 둔치공원이 조성되어 있다

느티나무 고목으로 유명한 두물머리공원은 이제 자전거로 갈 수 있는 여행지로 사랑받게 될 것이다(제2경)

달라지는 공간과 여행 개념

바쁘고 경쟁이 치열한 시대에 그 옛날 괴나리봇짐을

따라 자전거 물결로 넘쳐나 대한민국은 바야흐로

자전거길은 대부분 강변 둔치와 둑을 따라 나 있고

멘 나그네처럼 유유자적할 수 있는 공간이 생겨나

진정한 ‘자전거시대’를 맞을 것이다.

거의 평탄해서 초보자도 무리 없이 탈 수 있다. 중간

국민들의 정서적 안정에도 크게 기여할 것이다.

중간 쉼터가 마련되어 있고, 한강공원 같은 둔치

행정안전부는 10월 8일 남한강 자전거길 개통을

공원도 곳곳에 조성되어 있어서 여유롭게 풍경과

앞두고 9월 30일, 기자들을 초청하는 사전답사

휴식을 즐기며 여행하기에 적격이다. 자전거도로뿐

행사(팸투어)를 갖는다. 남한강 자전거길은 서울

아니라 보행로도 함께 조성되어 최근의 걷기

한강의 자전거도로와 바로 연결되어 수도권 주민들의

열풍과 더불어 서울~부산 간 도보여행자도 많이

생활과 레저 활동을 확산하는 데 획기적인 전기가

생겨날 것이다. 그동안은 위험한 도로변에서 걷거나

될 것이다. 자전거문화 활성화와 시장 확대에도

자전거를 타야 했지만 이제는 자전거길을 이용해서

기폭제가 될 것으로 기대된다. 남한강 자전거길에

여유롭고 안전하게 서울~부산 간을 다닐 수 있게

이어 금강, 영산강, 낙동강 자전거길도 내년 봄까지

된 것이다. 새삼 ‘느림’의 미학이 강조되면서 이

속속 개통할 예정이어서 내년 시즌부터는 4대강을

인천 ● 서울 ● 팔당대교 ● 경인아라뱃길

남한강 자전거길 (130㎞)

●충주댐 새재길 이화령

●안동댐 7㎞) 강(39 낙동

서울에서 남한강 자전거길 가는 방법 자전거로 가기 * 한강 자전거도로 강북구간 → 광진교 북단 → 서울시계 → 강동대교 → 덕소 → 미사대교 북단 → 팔당대교 북단 → 팔당역 * 한강 자전거도로 강남구간 → 광진교 건너 강북구간으로 이동. 이하 강북구간 코스와 같음. ※ 한강 강북 구간을 이용해야 강변 자전거길이 시작되는 팔당역까지 자전거길이 끊이지 않고 이어진다. 강남구간은 팔당대교와 팔당댐에 막히므로 광진교에서 강을 건넌다. 중앙선 철도 이용하기 * 강변 자전거 길과 연결되는 중앙선 전철역 : 덕소, 팔당, 운길산, 양수리, 신원, 국수, 아산, 오빈, 양평 * 중앙선 전철은 서울 용산역을 출발해 옥수, 왕십리, 청량리, 상봉, 구리역을 경유, 용문역까지 이어짐. 대략 15분 간격으로 운행. 팔당역~양평역 사이의 옛 중앙선 폐철도는 강변 자전거길로 재활용. * 중앙선 열차는 언제나 자전거를 휴대하고 탈 수 있다(맨 앞뒤 칸의 거치대 이용).

● 부산

※ 자세한 코스는 별책부록 지도를 참조하세요! (새재길 지도는 11월호 부록으로 제공할 예정입니다)

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업그레이드 소재와 구조

미국 자전거 부품 전문 브랜드 BBB에서 출시한 핸들 그립 BHG-49는 손바닥을 받쳐주는 인체공학적 그립과 바엔드가 결합된 통합제품이다. 인체공학적 디자인의 크라톤 고무와 손바닥 부위 젤 소재가 안정감을 주어 핸들파트에 전달되는 충격을 완화시킨다. 또 잘 미끄러지지 않아 장시간 라이딩에도 손바닥의 피로를 줄일 수 있다. 사이즈는 L(85㎜)과 M(65㎜) 2가지로 나오며 가격은 각 2만9000원, 2만7000원이다. ■문의 : 참좋은레져㈜ 031-460-3660 www.cellosports.com

락샥에서 모던한 화이트 컬러의 리어쇽인 RT3를 출시했다. 솔로에어 방식에 듀얼 플로우 리바운드 댐핑 시스템을 채택했으며, 컴프레션 댐핑은 유압 IFP(Internal Floating Piston)이다. 보디는 7075 알루미늄이고, 스텐션 튜브는 단조 가공한 알루미늄을 하드 아노다이징 처리했다. 스텐션 튜브에는 몸무게에 따른 새그를 조절할 수 있는 눈금이 표시되어 있어 편리하다. 무게는 215g으로 전 모델보다 가벼워졌고 200×57㎜, 200×51㎜ 2가지 사이즈가 있다. 가격은 37만7000원이다. ■문의 : ㈜오디바이크 1588-9429 www.odbike.co.kr

월드엠티비에서 새로운 크로스컨트리 저지를 선보였다. 땀 흡수와 수분 건조 기능이 뛰어난 에어로쿨 소재를 사용했으며, 월드엠티비는 라이딩 시 더욱 몸에 밀착되는 디자인을 개발하기 위해 1년 가까이 필드테스트를 거쳐 착용감을 개선했다. 반소매, 긴소매, 기모 3가지 타입이 있으며 사이즈는 XS에서부터 XXXL까지 폭넓게 선택할 수 있고 맞춤형 주문제작도 가능하다. 풀 지퍼 타입에 뒷주머니가 있는 저지로, 20여 종류의 다양한 디자인이 출시된다. 가격은 6만2000원부터. ■문의 : 월드스포츠 02-971-2227 www.worldmtb.co.kr

192 자전거생활_ Bicycle Life

5 누보

4 스페셜라이즈드

6 유니코

스페셜라이즈드 페놈 콤프 젤 안장

누보 시트포스트 짐받이

유니코 트리스타

과학이 숨어 있는 안장

어느 자전거라도 장착이 가능하다

반짝반짝 빛나는 세 개의 별

페놈 콤프 젤(Phenom Comp Gel) 안장은 도로와 산악 크로스라이딩에 적합한 제품이다. 각종 테스트를 거친 인체공학적 설계에 강성이 높고 가벼운 카본인젝션 베이스와 중간밀도의 EVA 폼 패딩을 사용해 승차감을 높였다. 내구성과 페달링 효율을 위해 강하고 부드러운 마이크로 매트릭스 커버를 사용했다. 안장 레일은 크롬몰리이다. 블랙과 화이트 2가지 색상에 폭 130㎜, 143㎜, 155㎜가 있다. 가격은 9만원. ■문의 : 스페셜라이즈드코리아 031-555-0077 www.specialized.com

대만 누보 사에서 시트포스트에 달아 사용하는 플라스틱 재질의 짐받이를 선보인다. 시트포스트와 연결되는 브래킷 부분은 스틸로 만들어져 단단하며 시트포스트 두께에 상관없이 장착할 수 있다. 탄력성 있는 끈을 기본으로 포함해 짐을 고정할 때 유용하다. 최대 허용 중량은 9㎏. 짐받이는 시트포스트 종류에 따라 각도 조절이 가능해 어느 자전거에나 장착할 수 있다. 후미에 리플렉터를 부착하여 야간 시인성을 높였다. 가격은 3만원. ■문의 : 블루레포츠 031-793-4037 www.blueleports.com

일본 유니코 사의 트리스타(Tristar) 전자 후미등은 이름처럼 세 개의 LED가 균형 있게 빛을 발한다. 탈부착이 가능한 벨크로 방식에 실리콘 클립이 포함되어 있어 시트포스트뿐 아니라 가방 후면, 헬멧, 저지 포켓 등 다양한 곳에 장착할 수 있다. 수은전지(CR2032) 2개를 사용하며 지속, 점멸 등 3가지 모드로 사용할 수 있다. 지속광의 경우 95시간, 점멸의 경우 175시간 사용 가능. 크기가 작아 휴대하기 좋다. 가격은 미정. ■문의 : ㈜아조키코리아 031-573-4003 www.azokeykorea.co.kr

October 2011_ www.bicyclelife.net 193

7 프롤로고

싸이클록

엑스팩트

프롤로고 내고 에보 넥

엑스팩트 마나슬루 스포츠 글라스

싸이클록 싸이클록 자전거 거치대

가볍고 유연한 안장

렌즈 교체는 필요 없다

스타일을 살려라

프롤로고의 내고 에보 넥(Nago Evo Nack)은 로드바이크용 안장이다. 가벼운 카본 레일은 안장 앞·뒷부분이 닿는 곳은 단단하게 만들어 강성을 더하고, 중심부는 부드럽게 만들어 충격을 효과적으로 분산한다. 134㎜ 사이즈의 무게는 155g이며 가격은 26만원이다. 안장 뒷부분의 클립을 유-클립으로 바꾸면 유-백을 달수 있어 호환성이 좋다. 유-클립은 1만원. 유-백21은 3만5000원. ■문의 : ㈜세파스 031-776-0360 www.cephas.kr

마나슬루(Manaslu)는 자외선과 온도에 따라 색이 변하는 포토크로믹 렌즈를 적용한 스포츠 글라스다. 자외선이 강하고 온도가 낮을수록 변색이 빠르며 색은 더 진해진다. 따라서 스키장 설원이나 겨울 라이딩 시 반사 빛을 효과적으로 차단할 수 있다. 폴리아미드 소재의 고글 프레임을 적용해 가볍고 탄성이 우수하다. 코 안장과 귀걸이 부분은 천연고무를 사용해 착용감이 편하고 흘러내리지 않는다. 순수 국내 스포츠 글라스 브랜드로 동양인 얼굴형에 잘 맞도록 디자인 되었다. 가격은 7만원. ■문의 : 힐탑스포츠㈜ 02-427-4345 www.bikeline.co.kr

영국 싸이클록 사에서 만든 자전거 거치대 싸이클록(Cycloc)은 2009년 유로바이크 어워드 ‘최고 액세서리 상’을 비롯해 수많은 디자인 어워드를 휩쓴 제품으로, 그 명성만큼이나 디자인이 획기적이다. 집, 사무실 등 벽면이라면 어느 곳이든 설치할 수 있어서 공간 활용에 좋다. 오렌지, 그린, 화이트, 블랙 4가지의 선명한 컬러는 젊은 감각에 어울리며 취향대로 골라 멋있는 공간을 연출할 수 있다. 가격은 11만원이다. ■문의 : 리베로바이크 02-6406-6147 www.liberobike.com

194 자전거생활_ Bicycle Life

MTB Test

예티 SB66 팀은 산악라이딩의 즐거움을 느끼기에 충분하다. 풍부한 성능의 리어쇽과 포크를 적용해 올마운틴부터 프리라이드까지 즐길 수 있는 완성도 높은 자전거다 글·사진 임성수 팀장 시승 김용 미캐닉분석 곽성진

196 자전거생활_ Bicycle Life

집중 시승

Yeti SB66 Team 산악라이딩의 즐거움

[예티 SB66 팀 ]

예

티라는 이름을 들으면 가장 먼저 떠오르는 것이 바로 독특한 레일 시스템을 가진 303 DH다. 많은 프로 선수들이 레이스에서 얻은 정보로 꾸준히 개량하고

개발하는 회사로, 인터넷이나 방송매체를 통해 다운힐 경기와 포크로스 경기에서 자주 목격되곤 한다. 특히 고정관념을 과감하게 무너트린 독특한 리어서스펜션 시스템이 바로 예티의 최대 무기다. 새롭게 선보인 SB66에서 SB는 ‘Super Bike’의 약자이며, 뒤에 붙은 66은 6인치의 트래블과 26인치 휠을 사용한다는 의미다.

SB66의 심장 ‘스위치 테크놀로지’ SB66은 GT의 아이드라이브 시스템을 보는 듯한 착각을 불러일으킨다. BB셸 위로 동그란 편심장치가 있는데 바로 SB66의 핵심 장치인 스위치 테크놀로지(Swich Technology)다. 스위치 테크놀로지는 스윙암을 잡아주는 하단 피봇의 위치를 바꾸어 리어쇽의 작동으로 손실되는 힘을 최소화하는 기술이다. 스윙암을 연결하는 피봇에는 이센트릭 메카니즘(Essentric Machanism)이라는 편심장치를 달았는데, 업힐이나 작은 충격을 받을 때 편심장치가 스윙암을 뒤쪽으로 이동시켜 바빙을 제어해, 작은 충격에도 리어쇽이 효과적으로 작동하게 돕는다. 그리고 스윙암을 뒤쪽으로 이동시킴으로써 업힐능력을 향상시켜 준다. 지속적으로 리어쇽이 작동하는 다운힐의 경우 편심장치가 스윙암을 뒤쪽으로 밀어 평상시보다 더 풍부한 트래블을 확보함으로써 더 큰 충격에 대비할 수 있게 도와준다. 낙차가 큰 지형이나 급격한 다운힐에서와 같이 리어쇽이 100㎜ 이상 작동하는 경우 편심장치는 다시 앞쪽으로 돌아오는데, 이는 트래블의 변화에 따라 뒷바퀴의 위치가 변해 체인이 당겨지거나, 스윙암의 움직임으로 페달이 뒤로 돌아가는 현상을 막아준다. 그리고 리어쇽의 최대 작동으로 인해 생기는 보텀아웃(Bottom Out) 현상을 방지하기도 한다. October 2011_ www.bicyclelife.net 197

트 스 테 이더 라 가 평 3

1 스윙암 내부로 정리된 변속 케이블 2 헤드튜브는 테이퍼 방식으로 강성을 높이는 데 일조했다 3 포스트 방식의 브레이크 마운트를 사용해 별도의 어댑터가 필요 없어 경량에 도움을 준다 4 스위치 테크놀로지 기술 적용으로 바빙 제어는 물론 업힐에서도 탁월한 성능을 보인다

재미있는 트레일을 즐기는 법 SB66은 어떤 형태의 트레일을 만나도 즐거움을 느낄 수 있는 자전거다. 프레임은 알루미늄으로, 앞삼각은 강성을 높인 테이퍼 헤드튜브와 단단한 인상을 주는 삼각형태의 탑튜브를 지녔다. 시트튜브와 탑튜브 연결 지점은 강성을 높이기 위한 보강을 했다. 리어쇽은 6인치 트래블의 폭스 RP23을 달아 험로에서도 풍부한

전천후 올마운틴의 새로운 진화 김용(코리아 바이크스쿨)

SB66은 예티의 야심작으로 보인다. 예티가 개발한 스위치 테크놀로지 링크가 적용되어 드롭을 하거나 돌, 나무뿌리 등이 많은 격한 트레일에서 6인치 트래블이라고 믿기 힘든, 흡사 프리/다운힐 바이크를 타는 것 같은 아주 풍부한 성능을 경험할 수 있었다. 혹시라도 SB66이 프리라이드 쪽으로 치우친 바이크라고 오해할 뻔했으나 강한 페달링과 언덕에서의 주행 후 SB66 스위치 테크놀로지 시스템에 박수를 보내고 싶었다. 바빙을 느끼기 위해 의도적으로 시행한 댄싱 동작이나 격한 페달링에도 SB66은 동요하지 않았고, 불규칙한 지형의 업힐에서 장애물을 통과할 때 체인의 장력과 장애물의 간섭을 최대로 잡아주었다. 지오메트리는 짧은 스템을 사용한 시승차임에도 불구하고 넉넉한 유효탑튜브 길이로 XC 부럽지 않은 업힐 능력을 선사했다. 반면 긴 탑튜브는 카빙턴이나 테크니컬한 코너링에서 좌우로 자유롭게 기울이기 쉬웠으나 코너링 후반부의 반응이 조금 늦었다. 하지만 급사면의 코너링은 매우 안정적으로 컨트롤하기 쉬웠다. 이번에 시승한 SB66 무게는 약 13㎏이었다. 하지만 시승을 하면서 느낀 무게는 10㎏ 정도로 날렵한 움직임이 돋보였다. 예티 SB66은 XC와 DH 중간에 속한 올마운틴 바이크가 아니라 XC와 DH를 넘나드는 전천후 올마운틴의 새로운 진화의 시작을 알리는 혁명이다.

성능을 발휘한다. 포크는 최대 160㎜ 트래블까지 지원하며, 헤드튜브 각도가 67°로 다운힐에서 안정적인 라이딩을 할 수 있다. SB67은 프레임으로 판매되는데, 시승차는 마구라 소어 150㎜ 포크와 브레이크, 헤이들리 허브로 구성된 휠세트로 조립되었다. 그리고 리모트로 조절이 가능한 락샥 리버브 시트포스트를 달았다. ■문의 : 이엑스오 031-705-3141 www.exo.kr

230 자전거생활_ Bicycle Life

Specification 프레임 알루미늄 포크 마구라 소어 150㎜ 리어쇽 폭스 플롯 RP23 크랭크 시마노 XTR 32/22T 시프터 시마노 XTR 앞 디레일러 시마노 XT 뒤 디레일러 시마노 XTR 카세트 스램 PG980 11-34T 브레이크 마구라 MT6 스템 포인트원 레이싱 스플릿 세컨드 핸들바 누크프루프 SL 안장 WTB 폰자 시트포스트 락샥 리버브 허브 헤이들리 XC 림 DT스위스 X450 타이어 온자 아이벡스 FR 2.25 페달 시마노 XTR 사이즈 S, M, L 가격 295만원(프레임)

152㎜ 트래블의 리어쇽이 즐거운 산악 라이딩을 가능케 한다

닉 미캐 석 분

서부에서 온 황야의 무법자 곽성진(피오스 바이시클 워크샵)

미국을 대표하는 아이콘으로는 청바지, 코카콜라, 카우보이 등 여러 가지가 떠오른다. 그렇다면 미국을 대표하는 자전거는 무엇일까? 아마도 산악자전거일 것이다. 수많은 자전거 메이커 중에서도 미국 산악자전거를 대표하는 브랜드가 있으니 미 서부 로키산맥 자락에 자리 잡은 예티다. 초기 산악자전거는 샌프란시스코를 중심으로 시작해 산악을 품에 안은 도시들에 유행처럼 번져 갔다. 그에 따라 수많은 자전거 회사가 생겨나고 특별한 산악자전거를 만들어내는 군소 회사들이 생겨나기에 이르렀다. 그리고 로키산맥이라는 천혜의 지형과 우주항공기술의 호황으로 고급 기술과 재료가 산악자전거에 접목되면서 비약적인 발전과 함께 산악자전거는 트렌드가 되었다. 트렌드를 만들어가던 선두 회사는 30여 년이 흐른 지금 어떻게 되었을까? 예티는 설인으로, 전설 속의 생명체다. 엄청난 키에 하얀 털로 뒤덮인 몸, 직립보행이 가능한 괴생물이라고 하는데 실제로 목격한 사람이 없다고 하니 전설의 존재임에 틀림없다. 예티는 로키산맥의 전설적 설인처럼 강력한 존재감을 가진 회사로 거듭나기 위해 그 이름을 회사명과 로고로 사용하고 있다. 1985년 설립한 이래 수많은 라이더와 엔지니어의 지속적인 기술 개발로 월드챔피언을 배출하는 등 업계의 선두를 달리고 있다. 예티 SB66 프레임은 일명 ‘슈퍼바이크’의 약자로 예티의 막내둥이 올마운틴 바이크의 자신감을 나타내고 있다. SB66 같은 올마운틴의 머신이 나오겐 된 계기는 무엇인가? 산악자전거를 타기 위해 만든 트레일의 영향이 크다. 이들 트레일은 물 흐르듯이 끝없이 연결되며 다양한 난이도를 보여준다. 그에 적합한 모델을 만드는 것이 예티의 최종 목적이다. 헤드튜브는 67°로 다운힐에서 안정적인 주행에 도움을 준다. 위아래의 직경을 다르게 하는 테이퍼 헤드셋을 사용하여 강한 충격에도 강성을 유지할 수 있도록 하였다. SB66은 152㎜ 트래블의 리어쇽과 최신기술의 프레임 요소를 가지고 있다. 비대칭 스윙암과 이를 연결하는 부분에 스위치 테크놀로지(회전하는 원형 연결 장치에 축을 결합하는 방식)를 적용한 것이다. 얼핏 GT사의 아이드라이브와 비슷하지만 모양과 크기를 단순하고 작게 함으로써 페달링 시 힘 손실을 최소화하고 다운힐 시 유연하게 작동할 수 있게 하였다. 디스크브레이크 마운트는 포스트 타입으로, 스탠더드 타입의 경우 별도의 어댑터가 필요 없어 기존의 브레이크 세팅보다 쉽고 안정적이다. 앞 변속기도 위치와 기능을 최적화하는 다이렉트 마운트를 사용하였다. 산악지형에서 즐겁고 편안하며 안정적인 라이딩을 원하는 라이더에게 SB66은 최고의 자전거가 될 것이다.

❶ ❸

❷ ❺ ❻ ❹

예티 SB66 팀 지오메트리 길이 사이즈 SM MD LG XL

①유효 탑튜브 586.74 636.24 662.64 683.76

②시트 튜브 435.6 475.2 514.8 554.4

③헤드 튜브 129.36 129.36 145.2 145.2

④체인 스테이 451.44 451.44 451.44 451.44

(단위 : ㎜, °)

⑤헤드튜브 ⑥시트튜브 각도 각도 67 72 67 72 67 72 67 72 (150㎜ 포크 장착 기준)

October 2011_ www.bicyclelife.net 199

MTB Test

화이트 19C 웍스 프레임은 모노코크 방식으로 제작되어 카본 프레임 특유의 부드러운 곡선과 다각형의 특이함이 조합된 XC 레이스용 최상급 프레임이다. 긴 탑튜브와 더불어 짧은 헤드셋을 접목시킨 19C 웍스만의 지오메트리는 내리막은 물론 오르막에서도 레이스를 재패할 수 있게 만든다 글·사진 김태용 기자 시승 이진웅 미캐닉분석 정호찬

집중 시승

WHYTE 19C WORKS XC 레이스의 챔피언이 되고 싶은가?

[화이트 19C 웍스]

200 자전거생활_ Bicycle Life

그냥 카본이 아니다, 하이 모듈러스 카본 화이트는 영국 태생의 브랜드로 특히 탄성계수(탄성률)가 높은 고강성의 카본 프레임을 제작해 여러 어워드에서 그 기술력을 인정받고 있는 업체다. 특히 화이트 19C에 사용된 하이 모듈러스 카본은 이름 그대로 탄성계수가 높은 카본이라는 뜻으로, 이 탄성계수가 높을수록 응력에 대한 변형도가 낮으며, 프로 선수용 테니스나 배드민턴 라켓 등에 사용된다. 카본을 이용한 프레임과 각종 부품이 보편화되었지만, 카본이라는 것만 동일할 뿐 각 제조사의 노하우와 기술력에 따라 천차만별의 품질이 나타난다. 또한 아무리 좋은 카본원사라도 어떻게 직조하고 형태를 꾸미느냐에 따라서 매우 부드러울 수도 있고, 강철처럼 단단할 수도 있다. 화이트는 이를 두고 원재료의 품질, 디자인의 정확성, 조합의 정밀성이라는 세 가지 요인을 통제해야만 최상급의 카본 프레임을 만들 수 있다고 이야기한다. 이를 위해 세계 최상급의 카본 제조업체와 긴밀히 협력해오고 있으며, 그 결과 화이트만을 위한 특별한 카본원사와 배합물의 조합으로 화이트 하이 모듈러스 카본이 탄생했다. 이 하이 모듈러스 카본은 19C 외에도 트레일 바이크인 120s와 146 제품에도 적용된다.

October 2011_ www.bicyclelife.net 201

레이스 제패를 위한 지오메트리와 BB 30 앞서 말했듯 19C 웍스는 화이트의 XC 하드테일 기술력이 총 집약된 레이스용 최상급 모델이다. 이에 맞게 지오메트리도 편하게 타는 자전거가 아니라 산악구간의 왕좌를 차지하기 위해 조정되어 있다. 우선 탑튜브 길이가 보통의 XC 모델보다 긴 편이다. 탑튜브가 길어지면 내리막에서 무게중심을 뒤로 두기 편하기 때문에 보다 빠른 속도로 내리막을 주파할 수 있다. 반대로 무게중심이 앞쪽에 있어야 이득인 오르막길 주행에서 손해가 있을 수 있지만, 19C 웍스는 보다 짧은 스템을 사용하는 등의 방법으로 오르막에서도 손실이 없도록 조정했다. 이런 조정이 없더라도 레이스에서 시간을 버는 데 유리한 것은 내리막을 보다 빠르게 주파하는 것이다. XC 하드테일을 선호하는 국내 동호인 중에서는 오르막을 위한 세팅에 힘을 쏟는 경우가 많지만, 사실 오르막은 체력에 큰 영향을 받기 때문에 소요되는 연습시간에 비해 단축할 수 있는 시간에 한계가 있다. 이보다는 BB 30 규격의 BB를 사용해 힘 손실을 최소화한 19C에 올라타 과감하게 내리막을 주파하는 것이 기록 단축에 도움이 된다. 19C 웍스는 프레임 세트(BB, 헤드셋 포함)와 스램 XX 컴포넌트, 락샥 시드 포크가 조합된 완성차 형태로 판매되며, 시승에 사용된 모델은 19C 웍스 프레임 세트에 원하는 부품이 조합된 제품이다. ■문의 : 블루레포츠 031-793-4037 www.blueleports.com

트 스 테 이더 라 가 평

특별한 하드테일 화이트 19C 웍스 이진웅(전 국가대표 MTB 선수)

카본의 극성수기를 달리고 있는 요즘, 카본 자전거가 아니면 명함을 내밀기 힘든 자전거 시장에 숨은 고수가 있었으니, 바로 화이트 19C 웍스. 전체적으로 부드럽고 유연한 라인에 디테일한 기교가 적용된 프레임은 볼수록 특징을 찾아내고픈 호기심을 자극한다. 우선 빠른 반응으로 스피드와 파워를 극대화할 수 있는 하이 모듈러스 카본을 사용했다. 또 프레임 각 부분에 대한 카본의 배열과 굴곡을 독창적인 디자인으로 승화시켜 라이딩 시 지면에서의 충격을 부드럽게 감쇠시키며, 다양한 라이딩 주법에도 가볍고 깔끔한 움직임을 보였다. S사이즈 탑튜브의 길이가 564.1㎜, 체인스테이의 길이는 420㎜로 일반적인 하드테일 프레임의 사이즈와 비교한다면 탑튜브가 길고 체인스테이가 짧다. 이는 비교적 스템을 짧게 사용할 수 있으며, 자전거 중앙에서의 안정된 라이딩 포지션에도 영향을 미친다. 19C의 경우 힐클라임에는 짧은 시트스테와 73.5°의 시트튜브 앵글 덕분에 상당히 빠른 동력전달과 접지력의 향상을 보였고, 다운힐에서는 웨이백의 동선이 짧아 급경사 험로에서 심리적으로 안정되며 민첩한 핸들링에 도움을 주었다. 곡선으로 이어진 굵직한 다운튜브와 탑튜브는 마치 워터 슬라이드 같은 디자인의 시트스테이와 함께 강한 힘이 전달될수록 더 강한 반발력으로 응답했다. 이는 마치 헤머링이나 코너링 시 자전거의 뒤틀림에 대하여 고무줄 또는 스프링보드가 반응하듯 강한 힘에 더 크게 반응했다. 19C 웍스는 프로 레이싱 모델의 성격을 강하게 지닌 숨은 고수가 분명했다.

1 성인 남성의 손으로도 감쌀 수 없는 두터운 다운튜브. 19C의 모든 튜브는 원형이 아닌 사각 이상의 다각형 모노코크로 제작됐다 2 역시 남다른 부피감을 자랑하는 사각형의 시트스테이와 체인스테이. 늘어난 앞삼각으로 인해 더 커진 비틀림에도 흔들리지 않는 강성을 만들어낸다 3 탑튜브와 시트포스트가 만나는 부분, 체인스테이와 시트스테이의 시작점 등 각 튜브의 접합점에는 보강 처리가 되어 있다 4 체인이 안쪽으로 이탈해 프레임에 손상을 주는 체인석(chain suck)을 방지하는 금속 스티커가 양 옆으로 붙어 있다. BB 30 채용으로 힘 손실을 최소화했다

Specification 프레임 포크 크랭크 시프터 앞 디레일러 뒤 디레일러 카세트 체인 브레이크 헤드셋 스템 핸들바 안장 시트포스트 허브 림 타이어 사이즈 가격 202 자전거생활_ Bicycle Life

화이트 하이 모듈러스 카본 락샥 시트 XX 100㎜ FSA K-포스 BB 30, 27-39T 스램 XX 스램 XX 스램 XX 스램 XX, 11-36T 스램 PC-1030, ×10 스램 XX 160㎜ FSA 오르빗 CE 플러스 FSA K-포스 90㎜ FSA K-포스 라이트 피직 툰드라 Ⅱ FSK K-포스 SBO 펄크럼 레드메탈 이스턴 EA 90 맥시스 아스펜 26×2.1 S(16인치), M(17.5인치) 완성차 820만원, 프레임 셋 (BB, 헤드셋 포함) 225만원

닉 미캐 석 분

카본 특유의 부드러운 곡선 속에 숨겨진 과격한 레이싱 머신 정호찬(울산 삼화 MTB 헤드 미캐닉) 화이트 19C 프레임은 영국 태생의 브랜드로 카본 프레임의 부드러움을 모두 표현해 주는 제품이다. 하이 모듈러스 카본을 사용하고 모노코크 방식으로 프레임을 제작하여 카본 특유의 곡선이 가져다주는 매끄러움을 외관에 반영하는 한편, 과격한 레이싱 주행에도 노면의 충격을 고요하게 잠재우기라도 하듯 부드러운 승차감이 라이더를 안정감

있게 감싸준다. 다소 투박해 보이는 두 스테이로 인해서 경량화와는 거리감을 둔다면 이는 오산이다. 오히려 외형을 굵게 하면서 튜브의 두께는 얇게 하여, 진동과 충격은 충분히 걸러주면서 강한 뒤틀림에도 전혀 움직임이 없다. 하지만 프레임의 사이즈를 선택할 때에는 라이더의 신체 조건과 지오메트리를 충분히 고려할 필요가 있다. 19C 프레임의 용도를 크로스컨트리 레이싱에 초점을 맞춰 설계한 지오메트리는, S사이즈를 기준으로 타 브랜드의 프레임과 비교하면 유효탑튜브 길이가 약 585㎜로 다소 길어 신장이 큰 사람이나 상체가 긴 라이더에게 유리할 듯하다. 탑튜브는 눌러 놓은 듯한 넓은 면적의 튜브가 스테이와 함께 연결되어 충격을 전체적으로 고루 분산시킬 뿐 아니라 뒤틀림을 확실하게 제어한다. 또 사각형의 스테이는 가벼우면서도 충분한 강도를 보장하고 유선형의 근육질 모양으로 프레임과 일체형의 구조를 이루고 있어, 뒷바퀴의 충격으로부터 편안하고 안정감 있게 라이딩할 수 있게 한다. 헤드셋은 인터 그레이티드 방식으로 외부로부터 오염을 방지함과 동시에 무게를 줄이는 데 도움이 되며, 최근 들어 BB 30 규격의 BB를 장착하는 프레임이 많이 늘어나는 추세를 반영하듯 BB셸 역시 인터 그레이티드 방식의 BB 30 규격을 사용하여 경량화와 정비의 용이성을 대폭 반영하였다. XC 레이싱을 위해 설계된 19C는 필자가 강조한 부드러움과 모순되는 점도 있다. 하지만 직접 시승해 본다면 부드러움 속에 감춰진 강한 질주 본능을 새롭게 발견할 수 있을 것이다.

1 2

3 4 ❶ ❸

❷

❺

❻

❹

19C 웍스 지오메트리 길이 사이즈 S(16 인치) M(17.5 인치)

①유효 탑튜브 585.3 600.9

②시트 튜브 406.2 454.9

③헤드 튜브 420 420

④체인 스테이 420 420

(단위 : ㎜, °)

⑤헤드튜브 각도 70 70

⑥시트튜브 각도 73.5 73.5 October 2011_ www.bicyclelife.net 203

Road Bike Test

CR1 콤프는 더 나은 승차감을 위해 지면에서 전해지는 노면의 진동을 흡수하는 SDS가 적용된 로드바이크다. 따라서 장시간 라이딩에도 라이더에게 전해지는 진동이 적어 장거리 라이딩에 적합하다. 시마노 티아그라 세트로 몸을 꾸며 별도의 업그레이드를 하지 않아도 만족스런 성능을 느낄 수 있다 글·사진 임성수 팀장 시승 최석윤 미캐닉 분석 오영원

212 자전거생활_ Bicycle Life

승차감 좋은 경량 카본 로드바이크

CR1 SCOTT

COMP [

스캇 CR1 콤프

]

최

근 여러 자전거 브랜드에서 가장 많은 비중을 차지하는 소재는 카본이다. MTB는 물론 로드바이크, 미니벨로에

이르기까지 그 인기는 식을 줄 모른다. 카본의 인기가 높은 이유는 무얼까? 바로 가벼운 무게에 비해 강성이 높고, 충격 흡수 효과가 탁월하기 때문이다. 이렇듯 카본은 자신이 가지고 있는 특별한 성능 때문에 프레임은 물론 포크, 시트포스트, 휠세트에 이르기까지 그 사용 범위가 넓어지고 있다.

편안한 승차감을 위한 특별한 장치 SDS 로드바이크는 용도에 따라 크게 두 가지 모델로 나뉜다. 단단한 성질을 강화시켜 빠른 속도를 내기 좋은 레이싱 모델과 속도보다는 부드러운 승차감으로 장거리 라이딩에도 부담스럽지 않은 퍼포먼스 모델이 그것이다. 스캇의 CR1 콤프는 후자에 가깝다. 편안하고 부드러운 승차감을 위한 SDS(Shock Damping System)를 시트스테이와 체인스테이, 포크에 적용했다.

October 2011_ www.bicyclelife.net 213

테스트 라이더 평가

형태를 띠는데, 이 부분이 SDS가 적용된 부분이다. SDS는 가장 충격을 많이 받는 부위를 납작하게 함으로써 지면의 진동을 효과적으로 흡수하고 분산해 부드러운 승차감을 만든다. 그러므로 시간을 다투는 레이싱 경기보다는 빠른 속도를 즐기면서도 편안한 주행감을 추구하는 라이더에게 적합하다. CR1 콤프 프레임은 스캇의 독자적인 카본 생산 기술인 IMP(Integrated Molding Process) 공정을 통해 더 가벼우면서 높은 강도의 튜브를 만들었다. 프레임의 외형은 둥근 형태가 많았던 전년 모델에 비해 각진 형태로 강인하고 단단한 느낌을 준다. BB셸 부위는 튜브의 연결부위를 일체형에 가깝게 보강해 비틀림에 대한 강성을 높여 페달링 손실을 최소화했다.

SCOTT CR1 COMP

시트스테이를 자세히 살펴보면 튜브의 시작점과 끝부분이 납작한

단단하지만 부드러운 승차감이 장점 최석윤(의정부시청)

1 SDS 기술이 적용된 부드러운 주행감이 특징 2,3 SDS가 적용된 체인스테이 와 시트스테이. 납작하게 가공된 부분이 SDS가 적용된 부위다 4 진동 흡수 능력 향상을 위해 포크블레이드의 단면이 다소 얇은 편 5 헤드튜브는 박스 형태로 비 틀림 억제력을 높였다

214 자전거생활_ Bicycle Life

처음 CR1 콤프를 만났을 때 약간 투박하다는 인상을 받았다. 지난 모델이 둥글둥글한 굴곡이 많은 반면 이번에 시승한 프레임은 각진 형태를 하고 있었기 때문이다. 하지만 프레임을 자세히 살펴보니 견고하고 섬세하게 만들어졌음을 알 수 있었다. 자전거 위에 올라서자 묵직함이 느껴졌고 고속주행 시 자동차가 지면과 가깝게 낮아지는 효과처럼 아래로 깔리는 느낌이 들었다. 하지만 업힐에서 댄싱을 할 때 가벼워 거친 물살을 빠르게 헤쳐 나가는 잉어와 같이 페달링 시 힘의 손실 없이 오를 수 있었다. 후퇴익 형태의 포크블레이드 특성으로 코너링에서도 안정감 있었고 핸들 움직임으로 인한 슈즈와의 간섭 현상이 없었다. 충실한 부품구성으로 별도의 업그레이드가 필요 없고, 여러 지형을 고려해 세팅한다면 만족도 높은 자전거가 될 듯하다.

Specification 프레임 포크 크랭크 시프터 앞 디레일러 뒤 디레일러 카세트 체인 브레이크 핸들바 스템 헤드셋 안장 시트포스트 허브 림 타이어 사이즈 무게 가격

CR1 HMF 넷, IMP 카본 CR1 HMF 넷 카본 스티어러 시마노 티아그라 50-34T 시마노 티아그라 시마노 티아그라 시마노 티아그라 시마노 티아그라 12-30T 시마노 티아그라 시마노 티아그라 스캇 로드 파일럿 프로 OS 스캇 로드 파일럿 프로 OS 리치 인티그레이티드 스캇 로드 프로 스캇 카본 스캇 프로 알렉스 레이스 28 에어로 컨티넨탈 울트라레이스 700×23C XXS, XS, S, M, L, XL, XXL 8.48㎏(M사이즈, 페달 제외, 실측치) 미정

합리적인 부품구성과 다양한 사이즈 CR1 콤프는 시마노 티아그라 부품군으로 몸을 꾸며 입문자용으로 부족함 없는 성능을 발휘한다. 50-34T의 콤팩트 크랭크와 12-30T 카세트를 달아 속도를 내는 것은 물론, 오르막을 오르거나 장거리 라이딩에도 유리하다. 휠세트는 스캇 프로 허브를 사용했다. CR1은 총 7가지의 사이즈를 출시한다. 가장 작은 프레임 사이즈는 XXS인데 유효탑튜브 길이가 505㎜로 여성이나 청소년이 타기에도 적당하다. 스캇에서 출시되는 여성용 모델인 콘텟사가 있지만 XXS사이즈의 경우 CR1 콤프와 유효탑튜브 길이가 같아 적절한 라이딩 포지션을 제공한다. 가장 큰 XXL(61)사이즈까지 있지만, 국내에는 L(56)사이즈까지만 출시된다. ■문의 : ㈜스캇코리아 031-749-5544 www.scott-korea.com

강성과 무게, 승차감을 한 번에 잡은 프레임

미캐닉 분석

오영원(영원사이클 대표 www.youngwonbike.com) 최근의 로드바이크 입문자들은 아무것도 모르는 무지의 경지에서 로드바이크라는 미지의 세계를 탐험하기보다는, 브랜드 이미지와 가격 대비 합리적인 스펙을 가진 제품이 무엇인지 미리 조사하고, 이를 바탕으로 자전거를 구입하는 경향이 있다. 각 회사들은 하루하루 업그레이드되는 입문자들의 취향을 파악하는 데 사활을 걸고 있다고 해도 과언이 아니다. 이제는 카본프레임의 입문용 로드바이크도 대중화되고 있으며, 과거 최상위 모델에서나 찾아볼 수 있던 프로투어팀 컬러가 엔트리 모델에도 적용되는가 하면, 파격적으로 부품의 사양을 높이거나 무게를 줄이는 등 가격 대비 효율성을 극대화하여 초보자의 눈길을 끌기 위한 노력을 기울이고 있다. 스캇의 2012년 카본 엔트리 모델인 ‘CR1 콤프’는 입문자를 위한 풀카본 로드바이크가 어떤 방향으로 달려가는지를 보여준다. 가장 먼저 눈에 띄는 부분은 디자인이다. 전 세계적으로 유행하는 무광블랙의 ‘누드카본 콘셉트’를 적용했다. 누드카본이란 프레임에서 클리어 페인팅이 차지하는 무게조차 줄이려는 시도에서 출발하여 카본 고유의 질감을 유지하는 디자인인데, 주로 상급 프레임에서 볼 수 있었던 컬러링이다. 최상위 등급 모델과는 다소 차이가 있는 무광블랙 페인팅으로 마감한 카본 룩 콘셉트지만, 스캇 로드바이크의 강력한 무기 중 하나였던 프레임 무게만큼은 여전히 타사의 상위등급과 경쟁할 만큼의 경량을 자랑한다. 엔트리 등급 로드바이크 중에서는 매우 경쟁력 있는 무게를 자랑하는데, 특히 포크의 무게는 330g 내외로 타 브랜드의 최상위 등급에서조차 찾아보기 어려운 경량을 실현했다. 프레임 디자인은 유동적인 곡선에 단단한 느낌의 직선을 가미하여 보다 스포티하고 레이스 지향적인 디자인 콘셉트를 보여준다. 과거의 CR1의 이미지가 안정적이고 편안한 콘셉트였다면, 2012년 모델은 여기에 날카로움이 더해졌다. 튜브의 단면도 바뀌었다. 과거의 타원형에서, 이번에는 모서리가 둥근 다각형으로 바뀌었는데, 이는 구조적으로 프레임을 단단하게 하는 효과가 있어 좀 더 레이싱바이크의 성향에 다가섰다 할 수 있다. 또 다른 주목할 만한 변화는 체인스테이와 포크에 새겨진 SDS(Shock Damping System)라는 표현이다. 라이딩 시 느껴지는 진동을 프레임 내부에서 흡수하여 승차감을 향상시켜 장거리 라이딩의 피로를 줄이는 기술이다. 특히 12년 모델의 포크는 휠세트가 장착되는 포크엔드까지 전체가 카본으로 성형되어 있으며, 포크의 조향에는 영향을 미치지 않으면서 진동흡수성능을 향상시킬 수 있는 구조다. 설계에 공을 많이 들인 듯하다. 훌륭한 로드바이크 프레임이란 어떤 것일까? 답은 아마도 강성과 무게, 승차감을 공존시킬 수 있는 프레임이라고 생각된다. 자전거가 어떠한 목적을 갖는가에 따라 이 세 가지 영역의 비중이 조금씩 달라질 뿐이다. 스캇은 CR1 콤프에 입문자들이 필요한 요소를 담으려 했고, 여기에 디자인적 요소를 가미하여 새로운 스캇 마니아를 양산하려 하고 있다. 2012년형 CR1 콤프를 만난 로드바이크 입문자라면 로드바이크를 타는 동안 스캇 마니아를 자처하며 행복한 미소를 지을 것으로 생각된다.

October 2011_ www.bicyclelife.net 215

Travel | 동갑내기 부부의 동남아 자전거여행

2 태국

자전거여행은 만남의 연속

“사람이 제일 아름다워” 태국 여행 중 가장 기억에 남는 것은 무엇보다도 사람들과의 만남이었다. 말 한 마디 통하지 않는 우리에게 친절을 베풀고, 아름다운 미소와 끈끈한 우정의 참된 의미를 알려준 그들! 아마도 그런 사람들이 있기에 우리는 여행을 하는 것이 아닐까?

하노이

글·사진 이성종·손지현

다낭

경찰 아저씨와의 사소한 오해 태국 자전거여행을 시작한 지도 일주일 가까이 되어 이제는 안정기에 접어들었다. 팀원들 대부분이 자전거여행 경험이 없어 걱정했는데, 기우에 불과했다. 오히려 우리보다도 더 여행을 즐기고 있는 모습이다. 아름다운 호수를 따라 즐겁게 라이딩을 마친 우리는 이름 모를 한 마을에 도착했다. 옛날부터 있던 마을이라기보다는 교통이 발달함에 따라 근래에 형성된 마을 같은 느낌이다. 숙소를 찾으러 돌아다니는데 쉽사리 찾을 수 없어 근처에 있던 사람들에게 정보를 얻기 시작했다. 그러던 중 한 아주머니가 경찰 아저씨를 소개해 주었는데, 경찰이라고 보기에는 행색이 꽤나 남루했다. 스쿠터를 타고 가며 자기를 따라오라는 아저씨가 썩 믿음직스럽지는 않았지만, 달리 선택의 여지가 없었기에 아저씨를 따라 나섰다. 자전거로 10분쯤 달린 끝에 간신히 숙소에 도착했다. 왠지 러브호텔 같은 분위기가 물씬 풍기는 데다가 일하는 사람들의 인상이 사나워 보여 그다지 정이 가지 않는 곳이었다. 게다가 가격도 비쌌다. 기분이 썩 좋지는 않았지만 우리에게 호의를 베푼 아저씨에게 감사의 인사를 전하고 숙소에 짐을 풀기 시작했다. 따뜻한 물로 샤워를 하고 오늘 하루의 피로를 풀고 있는데, 아저씨가 방문을 노크했다. 빠른 태국어로 말하는 바람에 제대로 알아들을 수는 없었지만, 돈을 꺼내드는 것을 보니 왠지 우리에게 대가를 요구하는 것으로 생각이 되었다. “고맙긴 하지만, 돈을 주는 건 아닌 것 같아.” “나도 그렇게 생각해. 차라리 선물을 주면 모를까.” 우리가 이런 저런 회의를 하는 사이에 아저씨는 기분이 상했는지 스쿠터를 타고 숙소를 떠났다. 혹시라도 기분이 상해서 보복을 하지 않을까 하는 걱정이 들기도 했지만, 마땅히 다른 곳으로 갈수도 없었기에 문단속을 잘 하고 저녁을 먹으며 휴식을 취했다. 잠시 후 다시 아저씨가 찾아와 방문을 노크했다. 속으로 왜 찾아왔을까 불안해하며 문을 빠끔히 열었다. 그런데 아저씨가 왜 왔는지 이유를 알게 된 순간, 아저씨를 오해했던 내 자신이 너무 부끄러워 고개를 들 수가 없었다. 아저씨는 우리가 배고플까 봐 저녁 식사를 챙겨 온 것이다. 사람을 겉모습으로 판단하면 안 된다는 것을 머리로는 알면서도 가슴으로는 실천하지 못하고 있던 내가 부끄러웠다. 우리에게 호의를 베푸는 사람을 오해하고 오히려 돈을 뜯으려는 수작으로 생각했다니 말이다. 아저씨 죄송해요! 238 자전거생활_ Bicycle Life

우리에게 거하게 치킨을 쏜 쿨한 아저씨

버마 라오스

태국 베트남 캄보디아

안다만해

타이만

이 길을 좋게 설명하자면 자연의 모습 그대로 도로를 내었다 할 수 있고, 나쁘게 말하자면 ‘대체 무슨 생각으로 이런 길을 낸 거야!’라고 할 수 있겠다. 자전거든, 자동차든, 오토바이든 이곳을 달리는 일은 결코 쉽지 않을 것이다. 길이 너무 험해서 실제로도 사고가 많이 난다고 한다

위치안부리의 명물 훈제 치킨! 소문에 걸맞게 많은 사람들이 먹고 있었다. 소문난 잔치 집에 먹을 것 없다는 말처럼 별로면 어쩌나 하는 생각도 잠시, 정말 소문이 날 만한 맛이다

위치안부리에서 3일간 쉬면서 이대장이 대원들에게 자전거 정비법을 설명해 주었다. 여행을 떠나기 전에도 한국에서 공부를 했지만 역시 실전은 다르지!

October 2011_ www.bicyclelife.net 239

위치안부리의 명물은 치킨?

“여기에는 얼마나 더 머물 거예요?”

숨 가쁜 일정을 소화하던 우리는 처음으로 ‘위치안부리’라는 마을에서 3일간의 긴 휴식을 취하기로 했다. 사전 정보가 없던 터라 긴 시간 동안 무엇을 하고 지내야 할지 고민이다.

“앞으로 한 이틀 정도?” 호탕한 성격의 아저씨는 우리의 일거수일투족에 관심을 두고 우리와 친해지려고 노력했다. 덕분에 우리는 아저씨 집에도 놀러가 보고, 여행자가

일단 첫 날은 그간의 회포도 풀 겸 회식을 하기로 했다. 태국식 뷔페에서 맛있는 고기와 맥주를 먹으며 지금까지의 여행에 대한 생각과 앞으로 다가올 여행에 관한 이야기를 밤이 깊도록 나누었다.

쉽게 접하기 힘든 태국 요리와 간식을 접해볼 수 있었다. 예를 들면 애벌레 튀김과 귀뚜라미 튀김? 그렇게 지내던 중 옴으로부터 위치안부리에 왔으면 꼭 치킨을 먹어 보라는

다음날, 그간 고생한 자전거를 재정비하고 세차하는 시간을 가졌다. 동시에

정보를 얻었다. 그래서 아저씨에게 치킨에 대해 물으니 아저씨는 당연히

내가 알고 있는 자전거 정비 지식을 팀원들에게 알려주어 고장이 나면 스스로

위치안부리에 왔으면 치킨을 먹어 봐야 한다며 함께 가자고 제안했다. 그냥

대처할 수 있게 했다. 다른 젊은 멤버들에 비해 행차 님이 조금 어려워했지만,

어떻게 가는지만 알려주면 된다고 해도 한사코 찾아가기 쉽지 않다며 우리를

열심히 배우려는 열정은 누구보다도 대단했다.

이끌고 치킨집으로 향했다.

그때, 우리가 열심히 자전거를 정비하는 모습을 관심 있게 지켜보던 이가

아저씨와 함께 찾아간 위치안부리 명물 치킨은 소문대로 맛있었다.

있었으니, 바로 우리가 묵고 있던 숙소의 주인아저씨였다. 흔치 않은 외국

프라이드치킨이 아닌 훈제 바비큐 치킨이었는데, 맛있다는 소문이 태국

손님이 자전거로 여행하는 모습이 신기하게 보였나 보다.

각지에 퍼져서 그런지 손님들로 문전성시를 이루고 있었다. 아저씨의 추천에

“자전거로 여행하세요?”

따라 다양한 음식을 시켜 맛을 보니 우리 역시 왜 이곳이 이렇게 인기가

“네. 앞으로 갈 길이 멀어서 열심히 정비하고 있어요.”

있는지 알 수 있었다.

2 240 자전거생활_ Bicycle Life

1 친절한 태국 사람들 덕분에 여행길이 수월하다. 왼쪽부터 이대장과 웅이 2 치킨집 사장님과도 함께! 3 태국에 왔으면 이 정도는 먹어야죠? 맛있게 양념된 애벌레이긴 하지만 쉽사리 손이 가질 않는다 4 롬페아네 가족이 운영하고 있는 식당

그

때

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한참 동안 맛있는 음식에 정신이 팔려 손가락까지 쪽쪽 빨며 식사를 했다. 전쟁과도 같았던 식사가 끝나고 음식 값을 내기 위해 계산대 앞에 서니 이미 음식 값이 지불되었다는 대답이 돌아왔다. 아저씨가 우리 여섯 명 분의 음식 값을 모두 지불한 것이다! 너무 감사하지만 큰 신세를 지는 것 같아 우리가 먹은 만큼의 값을 지불하겠다고 하는데도 아저씨는 막무가내로 남은 여행 잘 하라는 말씀만을 남겼다. 아저씨 정말 감사합니다!

태국 국가대표 자전거 선수를 만나다! 이제 태국 자전거여행도 종반으로 다다르고 있다. ‘롬삭’이라는 마을에 도착한 우리는 저렴한 중국인 게스트하우스에 짐을 풀고 식사를 하러 밖으로 나섰다. 숙소에서 얼마 떨어지지 않은 어느 작은 음식점에 도착해 평소와 같이 볶음밥과

쌀국수를 시켜 허기를 달랬다. 식사를 마친 뒤 콴이 종업원에게 말을 걸었다. 명목은 핸드폰 요금 충전법을 알려달라는 것이었지만, 아마도 그 아가씨가 마음에 들었던 것 같았다. 마침 한국에 관심이 많았던 그녀는 흔쾌히 핸드폰 요금 충전을 도와주었고, 콴은 한 단계 더 나아가 밖에서 따로 만나 커피까지 마실 약속을 잡았다. 나중에 그녀와 커피를 마시고 돌아온 콴에게 데이트 어땠냐고 물었다.

“어땠어? 좋았어?”

5 콴의 작업(?) 덕분에 그냥 지나쳐 갈 수도 있는 평범한 식당에서 새로운 인연을 만들었다. 그들과 함께한 태국식 저녁 식사는 정말 즐거웠다 6 태국 자전거 국가대표인 칫이 자전거 동호인들을 데리고 와서 우리와 함께 라이딩했다. 많은 인원이 한 마음으로 길 위를 달리고 있으니 이 순간만큼은 세상이 내 것만 같다 7 칫은 우리와 라이딩을 마치고 다시 집으로 돌아갔다. 쓸쓸히 혼자 돌아가는 뒷모습을 보고 있자니 미안하고 안쓰러웠다. 칫 아저씨, 조심히 가세요! 8 앞으로 펼쳐질 어마어마한 산악 지형을 전혀 모르고 열심히 페달을 밟아 앞으로 나가고 있는 우리

“좋긴 뭘 좋아! 미성년자야 미성년자!” 성숙한 외모와는 달리 그녀는 아직 고등학생이었던 것이다. 그 음식점의 주인집 딸로, 남는 시간에 집안일을 거들고 있었다고 했다. “그건 그렇고 우리 전부 다 저녁 식사 초대 받았는데, 갈래?” “저녁 식사? 당근이지~! 능력 좋은데?”

“에휴~ 미성년자만 아니었어도….” 콴의 작업(?) 덕분에 우리 모두는 그녀의 집으로 저녁 식사 초대를 받았다. 감사의 의미로 수박을 한 통 사들고 찾아가니 그녀와 가족들이 우리를 반겨 주었다. “자전거로 여행하신다면서요? 힘들지 않으세요?” “힘들긴요. 좋아서 하는 건데요.”

마음씨 좋은 시골 청년 같은 칫

“아무튼 누추하지만 오늘 저녁 맛있게 들고 힘내서 여행하세요.” 그녀의 이름은 ‘페아’. 고등학생 치고는 영어를 곧잘 해서 어느 정도 의사소통을 할 수 있었다. 저녁 식사 자리에는 그녀와 어머니 이외에도 스페셜 게스트가 있었는데, 바로 그녀와 친한 언니의 남자친구 ‘칫’이었다. 그는 무려 태국 국가대표 자전거 선수이자 롬삭에서 자전거 가게를 운영하고 있는 자전거 전문가였다. 태국과 한국에 관한 이런 저런 이야기들과 자전거 이야기가 오가며 자연스레 공감대가 형성되었다. 여기에 식당을 운영하고 있는 아주머니의 맛깔스런

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요리솜씨까지 더해지니 정말이지 이보다 더 좋을 순 없었다. 내가 좋아하는 양꿍과 팍붕빠이뎅, 이름 모를 생선 요리 등 다양한 음식이 우리의 입을 즐겁게 하고, 사람들의 끊이지 않는 웃음소리가 눈과 귀를 즐겁게 했다. 다음날 아침, 아쉽지만 짧은 인연을 뒤로하고 떠나야 할 시각이다. 새벽

“고도가 별로 높지도 않은데 이상하게 힘드네….” 지형이 이상한 것인지 아니면 태국 사람들의 도로 만드는 기술이 안 좋은 건지는 모르겠지만, 정말 이 길은 무식의 극치였다. 보통 도로를 설계할 때 경사도를 제한하여 산을 굽이굽이 돌아서 올라가는 것이 일반적인 것으로

장사를 하시는 아주머니께 조금이나마 도움이 될까 싶어 일어나자마자 찾아가

알고 있다. 그러나 이 길은 산을 직선으로 관통하는 길이었다. 따라서 급격한

아침식사를 했다. 아쉬운 작별인사를 건네고 떠나려는 찰나, 누군가 멀리서

오르막과 급격한 내리막이 반복되며 우리의 페이스를 급격하게 떨어뜨렸다.

자전거를 타고 다가왔다. 칫이었다.

“우리 정말 오늘 목적지까지 갈 수 있는 거야?”

“벌써 왔어?”

“그래봤자 어떻게든 되는 거 잘 알면서 또 그 소리야?”

“어! 웬일이에요?”

“이번에는 텐트도 없잖아!”

“어젯밤에 내가 같이 간다고 한 거 벌써 잊은 거야?” 아침에 단지 배웅을 하러 온다는 줄 알았더니 어느새 롬삭의 자전거

아닌 게 아니라 첩첩산중이라 그런지 주변에는 아무것도 없다. 두메라 그런지 그 흔한 마을도 몇 시간 째 보이지 않는다. 게다가 자전거에 펑크도

동호인들을 몇 명이나 데리고 와 우리와 함께 떠날 채비를 했다. 함께

났다. 그것도 고치기도 힘든 펑크! 이런 상황에선 항상 벌어지는 정말이지

라이딩을 하며 우리가 가는 길을 배웅해 주겠다는 것이었다.

뻔하디뻔한 레퍼토리다!

수많은 자전거가 도로 위를 떼 지어 달리던 그 순간이 태국에서 가장

자세히 보니 슈레더용 튜브를 사용해야 하는 림에 프레스타 튜브를

즐거운 라이딩이 아니었나 싶다. 반나절 가까이 우리를 배웅하며 길안내를

사용해서 발생한 펑크였다. 원래의 용도를 무시하고 사용하다가 중요한

해주고 돌아가던 칫의 뒷모습이 아직도 눈에 선하다. 말은 제대로 통하지

순간에 사고를 당한 것이다. 예비튜브는 모두 프레스타 튜브였고, 그날따라

않았지만, 눈빛만으로도 뜻이 통하던 그와 우리였다. 헤어짐을 아쉬워하며

급격한 내리막 때문에 과도한 브레이킹을 하다 보니 갈아 끼는 족족 튜브가

그가 우리에게 건네준 작은 불상은 종교를 뛰어넘어 나에게 소중한 보물이

망가졌다.

되었다.

깊은 산속에서 맞은 위기

“어쩔 수 없지! 이제 최후의 수단을 쓰는 수밖에.” 이런 상황에서 나오는 아내의 비장의 수단이 있다. 바로 히치하이킹! 성공률 100%를 자랑하는 그녀의 필살기다. 아니나 다를까? 이번에도

“이제 여기부터 오르막도 많고 도로가 만만치 않으니까 조심해.”

마음먹은 지 얼마 되지 않아 히치하이킹에 성공했다. 크지 않은 차였지만 잘

칫이 떠나기 전에 우리에게 경고했었다. 그러나 그때는 그다지 괘념치

구겨 넣어 자전거 다섯 대와 다섯 명 분의 짐 그리고 사람 다섯 명이 차에

않았다. 다들 체력도 좋고, 웬만한 문제에는 다 대처할 수 있을 것이라고 자만했는지도 모르겠다. “헉헉! 여기 진짜 사람이 갈 수 있는 길 맞아?” 242 자전거생활_ Bicycle Life

모두 실렸다. 정말 불가능은 없는 것 같다. 그러나 아쉽게도 아저씨는 우리와 목적지가 달랐다. 결국 차를 탄 곳에서 불과 5분 거리밖에 안 되는 작은 마을에 우리를 내려주는 것이 아닌가?

그

들

과

함

께

한

시

간

이

우

리

에

겐

축

제

였

‘이럴 거면 애초에 태우지 말지’ 하는 생각이 들 만큼 허탈했다.

나린으로부터 연락을 받았으니 우리는 그 제안을 거절할 이유가

하지만 아저씨에게는 다른 생각이 있었다. 바로 그 마을에 있는

없었다.

다

잠시 후 나타난 나린은 그녀의 언니와 오빠를 데리고 함께

친구에게 청해 우리를 도우려는 것이었다.

왔다. 차를 타고 함께 수상 레스토랑에 가자는 것이었다. 호젓한

갑작스러운 부탁에 아저씨의 친구는 난색을 표했지만, 결국

호수 위에 배를 타고 둥둥 뜬 채 즐기는 식사라니!

우리를 다음 마을까지 태워다 주기로 했다. 사실 태국의 소득

예상대로 맛있는 음식을 먹고 - 여기는 태국이니까! -

수준은 그리 높은 편이 아니기에 이런 도움을 받는 것이 썩 달가운 일은 아니다. 게다가 이곳은 태국에서도 오지라고 할 수

호수에서 수영을 하며 즐거운 시간을 보냈다. 한류의 영향인지

있는 곳이었기에 신세를 지기가 더욱 미안했다. 우리는 기꺼이

모두들 한국에 대해 어느 정도 알고 있었고, 언젠가 가보고

친절을 베풀어준 아저씨에게 감사를 표하며 그날 저녁 식사를

싶다고들 이야기했다. 정말 한국에 온다면 그때는 꼭 우리가

대접했다. 그리고 함께 찍은 사진을 출력하여 편지를 써 드렸다.

구경도 시켜주고 숙소도 제공해준다며 미래에 관한 이야기로

그 순간에도 음식 값이 너무 많이 나올 것 같다며 걱정하고,

웃음꽃을 피웠다. 그리고 다음날 르이 페스티발이 시작됐다. 듣던 대로 굉장한

지갑을 손에 들지 말고 안 보이게 꼭꼭 숨기고 다니라며 꼼꼼히

규모의 축제였지만 우리에게 르이 하면 떠오르는 것은 나린과

챙겨주던 그들의 착한 마음씨가 아직도 잊히지 않는다.

그 가족들이다. 그들과 함께한 시간이야말로 우리에게 축제였기

뜻하지 않았던 축제의 도시 르이

때문이다. 이제 짧았던 태국에서의 일정을 마무리하고, ‘농카이’를 통해

인연은 항상 뜻하지 않은 곳에서 찾아온다. 아저씨와 식사를 하던 바로 그때, 영어가 잘 통하지 않아 옆에서 통역을 해주던 한

라오스의 수도 ‘위앙짠’으로 향할 것이다. 태국과 가깝지만

여인과의 인연이 그렇게 길게 이어질 줄은 그때는 잘 몰랐다.

여러모로 다른 나라 라오스에서는 과연 어떤 일이 펼쳐질까? 기대하시라~ 개봉박두!

역시나 여인이 등장했으니 콴이 나설 차례다. 아저씨가 돌아가자 콴은 그녀에게 이런 저런 이야기를 건네며 결국은

- 다음 호에 계속 -

데이트 약속을 잡았다. 대단한 사교능력이다. 단, 여자에게만! 그녀의 이름은 ‘나린’. 나린과 데이트를 한 콴은 우리가 다음에 갈 마을인 ‘르이’에 대규모의 축제가 있을 것이라는 정보를

동갑내기 부부의 현재 소식

얻어왔다. 나린 역시 그 축제를 보러 갈 것이니 다음에 만나자는

2011년 7월 22일, 시베리아 횡단열차를 타고 모스크바를 향해 가고 있습니다! 여행 중 언제 인터넷을 쓸 수 있을지 몰라서 기 회가 있을 때 미리미리 원고를 작성하다 보니 독자 여러분께 소식이 닿는 시기와는 조금 차이가 있을 것 같아요. 오늘은 기 차 안에 충전할 곳이 없어서 혹시 배터리가 다 닳지는 않을까 조마조마하며 글을 썼는데, 다행히 아직 조금 남았네요. 이제 3시간 후면 모스크바에 도착합니다! 모스크바에서 2박 3일간의 짧은 일정을 마치면 상트페테르부 르크로 향할 거예요. 아마 다음 편 여행기는 러시아를 벗어난 후에 작성하지 않을까 싶습니다. 저희의 실시간 소식은 네이버 미투데이를 통해서 확인하실 수 있어요. ‘미친’ 신청해 주세요. 그럼 다음 호에 만나요~! 안녕! http://me2day.com/yisj00

‘애프터’ 약속까지! 게다가 이번에는 미성년자도 아니었다. 어쨌거나 왕사풍이라는 마을에서 자전거를 완전히 고친 우리는 르이를 향해 떠났다. 이번에는 다행히 산악지형이 아니었고, 길이 좋아 순식간에 르이에 도착했다. 나린의 말대로 축제 때문인지 르이는 조금 들뜬 분위기였다. 다음날, 나린으로부터 연락이 왔다. 함께 시간을 보내자는 것이었다. 사실, 처음 르이에 도착했을 때는 도시가 제법 커서 이리저리 놀러 다닐 계획을 세웠다. 하지만 경제성과 접근성을 따졌을 때 별로 볼 것이 없을 것 같다는 판단이 들어 축제를 보는 것 이외에는 휴식을 취하기로 했다. 그러던 차에

1 르이 페스티벌 - 곱게 단장한 여인들 2 르이 페스티벌 - 외발 자전거를 탄 아이들 3 뜨거운 열기로 가득한 르이 페스티벌 4 나린네 가족과 함께한 하루. 작업의 정석, 작업남 콴 덕분에 좋은 사람들과의 만남이 줄줄이 이어져 간다. 콴은 그저 한 여자에게 다가간 것인데 우연치 않게 계속 가족 모임이다. 우린 좋은데, 콴은 어떨는지? 5 이상 태국 여행을 마칩니다! 가자, 라오스로! 왼쪽으로부터 행차, 콴, 이대장, 손마담, 웅 October 2011_ www.bicyclelife.net 243

Epilogue 3월에 이사를 왔다. 이 동네의 첫 인상은 ‘아무 것도 없구나’였다. 비슷비슷하게 생긴 낡은 집들만 가득할 뿐, 동네가 참 휑했다. 어느덧 6개월이 지났다. 요즘 아침저녁으로 지나다니는 동네 골목길은 참으로 풍성하다. 어느 집 호박넝쿨은 대문을 넘어 전봇대까지 타고 올랐고, 이웃집 대문 처마 위에는 커다란 수세미외가 주렁주렁 많이도 열렸다. 또 다른 집 마당의 모과나무에는 울퉁불퉁 못생긴 모과가, 감나무에는 어린아이 주먹만 한 감이 열렸는데, 익기도 전에 땅에 떨어진 성급한 놈도 보인다. 아무 것도 없는 줄 알았던 동네인데, 이제는 골목길을 걸을 때마다 남의 집 마당 구경하느라 눈이 바쁘다. ‘휑하다’는 말이 ‘풍성하다’로 바뀌기까지, 필요한 건 단지 시간이었다. 존재감조차 없던 호박이며 수세미 넝쿨이 무성하게 자라서 오가는 이의 눈길을 붙드는 데도 여러 달 시간이 걸렸고, 감나무며 모과나무가 잎을 틔우고 열매를 맺는 데도 시간이 필요했다. 최근에 새로운 일을 벌여 놓고서 당장 눈에 띄는 성과가 없어 발을 동동 굴렀다. 밥을 지어도 뜸을 들여야 하고 첫술에 배부를 수도 없는데, 욕심만 저만치 앞서 간 날들이었다. 골목길의 나무들을 보며 생각했다. 그래, 하나씩 만들어 가자. 너무 애타게 서두르지 말자. - 경 -

평생 한 번이길 바라며 떠나는 여행길에 오릅니다. 네, 그렇습니다. 이달에 저는 유부남이 됩니다. 하핫. 기자 생활을 하게 되면서 핸드폰 바라보지 않고, 키보드에 손 올리지 않고 푹 쉬었던 적이 별로 없습니다. 저는 “이때가 기회다” 싶은 마음에 여행 일정에 관광은 넣지 않았습니다. 오로지 잘 먹고, 잘 쉬고, 잘 놀다 오는 일정입니다. 마음 같아서는 MTB의 성지 캐나다 휘슬러 파크로 가서 몇 번이고 슬로프를 오르내리고 싶었지만, 마음은 마음에서 접어야겠죠. 저와 살아갈 친구도 아끼는 애마가 있을 만큼 자전거를 좋아하지만, 이런 코스를 납득시킬 정도는 아니니까 말이죠. 결혼만큼 설레는 일은 아니지만, 결혼을 마치면 또 하나의 즐거운 고민거리가 저를 기다리고 있습니다. 바로 애마를 입양하는 일입니다. 지금도 몇 번이고 업체 홈페이지를 들락거리며 2012년형 자전거 중 어떤 녀석을 골라야 하는지 고민하고 있습니다. 정해진 것은 “풀서스펜션 MTB로 트레일에 적합한 것을 고르자” 하는 정도입니다. 아직 갈 길이 너무 멀죠? 어떤 자전거를 고르게 되더라도 그 친구와 많은 추억을 만들고 싶습니다. 벌써부터 진동하는 안장 위에 앉아 풀냄새와 흙냄새를 맡을 생각에 가슴이 두근거립니다. - 용 -

요즘 인기를 끌고 있는 한 코미디 프로그램에 ‘서울메이트’라는 코너가 있다. 진정한 서울사람이 되고자 하는 지방민의 ‘눈물겨운’ 노력을 풍자해 보여준다. 한참 용품테스트를 하던 중 한 상품에 대한 의문이 들기 시작했다. “편집장님, 이거 뿔라 봐도 돼요?” “어…? 뿔라는 게 뭐야?” 의아해하며 물으신다. 아! 이럴 땐 서울말은 ‘세-게’ 발음하면 안 되니까 ‘볼-라보다’라고 해야 하는 걸까! 어처구니없는 생각을 했다. 난 지금까지 이 말이 표준말은 아닐지라도 서울사람도 알 법한 말이라고 생각했다. 서울 생활도 4년이 넘었는데 숨길 수 없는 경상도 출신. 어쨌든 마감으로 고생하고 있는 <자전거생활> 식구들에게 웃음을 주어 기분이 좋다고 말하지 아니할 수밖에 없다고 말하지 아니할 수 없다. 9월 마감을 하면서 아직도 모르는 것이 너무 많다고 느낀다. 많은 사람들의 이야기를 듣고, 귀찮게 따라다니며 물어 보고, 누구보다 많은 자전거를 만져 보고 타 보아야 한다. 자전거를 아는 사람은 자신이 힘을 들이지 않으면 자전거가 굴러가지 않는다는 걸 안다. 넘어지지 않으려면 스스로 중심을 잡고, 앞으로 나가고 싶다면 페달질을 해야지! - 민 -

October 2011_ www.bicyclelife.net 257

Reader’s Club 2011

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C W S P T R 264 자전거생활_ Bicycle Life

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M7BIKE

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✖ 취급 브랜드 엘파마, 트렉, 자이언트, 스캇, 게리피셔, 코나, 프리에이전트, 트리곤, 콜나고, 캐논데일, 시마노 부품, 각종 액세서리 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:30~21:30 강동구민회관 ●  길동

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October 2011_ www.bicyclelife.net 265

2011

Reader’s Club

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신촌  쌍용APT ●

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✖ 취급 브랜드 GT, TREK, CELLO, 삼천리 외 전 품목 취급 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

유진바이크

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TEL 02-578-6521

FAX 02-572-6596 sidussports.com | soosoo@sidussl.com 서울 서초구 양재동 114 덕산빌딩 101호

TEL 02-2293-5053

FAX 02-2293-5052 utlbike.com | furta7@hotmail.com 서울 성동구 하왕십리동 청계벽산APT 상가 121동 107호

TEL 6012-7429

•의류 아울렛 상설 운영(스고이 外) •바디스케닝 피팅 서비스 •피팅 서비스에 따른 지속적 고객 관리 •엘리먼트, 스고이 外 각종 브랜드 취급

•전문 MTB 10년 이상의 경력 •친절한 A/S 서비스 •동호인들과 매주 함께하는 라이딩 •넉넉한 주차장

•정비, 피팅, 아카데미, 트레이닝

✖ 취급 브랜드 트렉, 스페셜라이즈드, 엘리먼트, 스고이 外 각종 브랜드, 포뮬러, 펄크럼 ✖ 휴무일 : 매주 일요일 ✖ 영업시간 : 10:00~21:00

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C W S P T R 266 자전거생활_ Bicycle Life

한국도자기 ●

●우리 ●벽산 은행 상왕십리역  APT

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FAX 02-6012-7428 sanzler.com | valtop@gmail.com 서울 송파구 거여동 20-4 풍산빌딩 1층

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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 청계천 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ●LG아파트

우조MTB

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싸이더스바이크(양재점)

영동1교

서울

상계동 

민방위 교육장 동 부 석계역  간 선 도 로

✖ 취급 브랜드 라이트스피드, 스캇, 스티븐스, 록키마운틴, 게리피셔, 아메리칸이글, 첼로, 블랙캣, 엘파마, 마린, 코나, 프리에이전트, 풀다이나믹, 케논데일, 메리다, 자이언트, 고글, 스페셜라이즈드 등 수입 전 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

FAX 02-703-3087 lespo444.co.kr | ch4443@naver.com 서울 마포구 구수동 56-6

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

 개롱역

✖ 취급 브랜드 트렉, 메리다, 오를레앙, 니콜라이, 세븐 등 고급 자전거 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00~22:00, 일요일(13:10~20:00) 영등포구청 

영원사이클

● 영등포경찰서

● 하남아파트

오금역

●삼성래미안 3차

오금사거리

•MTB, 사이클, 철인3종 •테크닉과 체형 그리고 스타일에 맞는 피팅 •목(야간), 토요일, 일요일 라이딩을 통한 강습

✖ 취급 브랜드 국내 수입 브랜드 전 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

 양남사거리

곤바이크

오금 공원 ● 송파경찰서

●당산중학교 여의하류

● 삼성래미안 4차

●새힘약국

C W S P T R

오쎄인바이크

✖ 취급 브랜드 콜나고, 피나렐로, 토마지니, DEDA, ITM, LOOK 그외 로드바이크 전 브랜드 ✖ 휴무일 : 연중휴무 ✖ 영업시간 : 10:00~21:00

당산역 6번 출구 ●

● 오금 LPG충 전소

하남 방면 

● 송파MTB 방이초등학교 방이중학교● 석촌역 방면  ●태영빌딩

youngwonbike.com 서울 영등포구 당산동 121-59 1층 101호

•Rock Shok, Avid, SRAM 인천 A/S센터 •UBI 프로미캐닉 전문가 피팅 및 코칭 •인천 최대 동호회원 클럽 관리 •화(산악), 목(로드) 정기 야간 라이딩 •주중 오전과 토, 일요일 정기 라이딩 •일산두바퀴 분점 운영 ✖ 취급 브랜드 엘파마, 록키마운틴, 스캇, 트렉, 니콜라이, 엘스워스, 세븐, 라이트스피드, 스페셜라이즈드 등 수입 전 차종과 부품·용품 취급 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00 주안역 

●인천향교

 학익동 제2경인고속도로 문학IC 

문학 ● 경기장

인천두바퀴

 연수동

C W S P T R October 2011_ www.bicyclelife.net 267

서울·인천

잠실역 방 면

TEL 02-6085-9640 •로드바이크 전문 숍

✖ 취급 브랜드 제이미스, 트렉, 트리곤, 엘파마 메리다, 자이언트, 마린, 스페셜라이즈드, 코멘샬, KHS, NEVI, 다혼, 오야마, 스트라이다, 버디, FILA ✖ 휴무일 : 매월 셋째주 화요일 ✖ 영업시간 : 10:00~21:00

올림픽공원

● 임마누엘교회

FAX 02-448-0050

konbike.com 서울 송파구 오금동 71번지

방이역 

몽촌토성역 ●아마존 관광호텔

영원사이클

~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~~~~ ~

✖ 취급 브랜드 ZHAPSTIF, 익서스타, 캐논데일, 스페셜라이즈드, 스캇, 메리다, 자이언트, 트렉, 록키마운틴, 휠러, 라레이, 코나, 다이아몬드백, 프리에이전트, 산타크루즈 외 전 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴(일부 공휴일 제외) ✖ 영업시간 : 09:30~21:00

S 스쿨·투어 이벤트 P 주차장 T 튜닝·수리 R 시승차 유·무

2011

Reader’s Club

빈스포츠

아름다운 자전거

민스바이크

TEL 032-815-2009

TEL 031-905-5513

TEL 02-2617-8005 FAX 02-2617-8037 minsbike.com | interpro06@yahoo.co.kr 경기 광명시 광명 6동 753(경륜돔 경기장 앞)

FAX 032-815-3301 vinsports.co.kr | hobin3002@hanmail.net 인천 연수구 연수동 631-4

•내집처럼 편안하게 쉬어가는 곳 ✖ 취급 브랜드 트렉, 코나, 스페셜라이즈드, 마린, 라이트스피드, 첼로, 엘파마, 카스텔리, 캐논데일, 멀린, 록키마운틴, GT, 토맥, 지로, 시디, 라스, 풀다이나믹, 오클리 안장, 시마노 신발, 루디프로젝트 안경과 헬멧, 토리원, SOS, 셀레이탈리아 ※전국의 모든 브랜드 및 용품을 거의 다 취급합니다. ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

FAX 031-903-5514 go-aja.com | goaja21@naver.com 경기 고양시 일산동구 백석동 1330 브라운스톤 101동 31호, 32호 (호수로에서 능곡 방면으로 따라 내려오다 시가지 끝)

•수입 로드바이크, 산악자전거, 미니벨로 전문 • 자전거 용품·부품, 의류 및 액세서리 다양하게 보유 •전문 미캐닉 상주하여 철저한 정비와 A/S •쾌적하고 넓은 매장 분위기 ✖ 취급 브랜드 국내외 수입 MTB, Road, Minivelo 전 브랜드 ✖ 휴무일 : 시즌 중 무휴 ✖ 영업시간 : 11:00~22:30 ●일산병원  정발산역

한양아파트●

●연수구청 ●한국통신

●우편집중국

빈스포츠

 호수공원, 킨텍스

✖ 취급 브랜드 전 품목 취급 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:30~21:00

●SK주유소 외곽순환도로 일산IC  ●현대밀라트 ●코스트코

송도  ● 연수경찰서

●밀레니엄 리젠시

아름다운 자전거

민스바이크  광명사거리

경륜장사거리 KTX광명역 방향  ● ● GS주유소 경륜 돔경기장

능곡, 행주대교 

호수로

C W S P T R

해피바이크

OMK 자전거(부천점)

부천 MTB 클럽(중부삼천리)

TEL 031-764-2414

FAX 031-764-2463 hgh0003@naver.com 경기 광주시 송정동 100-50(구 서울신경외과 자리)

TEL 032-325-2442

TEL 032-613-3002 FAX 032-613-1840 경기 부천시 원미구 춘의동 163-8 중앙상가 1, 2호

• 최고 기술력의 프로미캐닉이 항시 상주하여 정성껏 정비 •피팅 프로그램 운영 •광주 지역 내 최대 매장 •매주 정기 라이딩 •입문자 상담 환영

• 국가대표 이창용 선수와 전문 미캐닉이 상주하여 각종 피팅 및 코칭 •캐논데일 A/S 전문 •쾌적하고 넓은 매장 • 정기적인 원 포인트 레슨 및 FUN 라이딩 실시 (행사 일정 홈페이지 공지)

✖ 취급 브랜드 고급 브랜드 전 품목 취급 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~22:00

해피바이크

 광주보건소 ● 농협주유소

FAX 032-328-2442 omkmtb.co.kr | lizaro@hanmail.net 경기 부천시 원미구 중4동 1031-1 에스티마 B/D 103호

✖ 취급 브랜드 캐논데일, 롯드와일드, 스트라이다, 브롬톤, SCOTT, 게 리피셔, 트렉, 아이언호스, K2, JEEP, TEAM, ELITE 롤러, 노스웨이브 등 각종 전문 바이크 및 액세서리 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00~21:00

OMK 자전거

송정교

광주예술극장  파발교

인천·경기

 남동공단

•국가대표선수 •한국체육대학 졸업 •전 한국체육대학 코치 •전 서울시 트라이애슬론 연맹 이사

퇴촌면 자월리 방향  ● GS주유소

●계남공원 ● 현대백화점

● 하나은행 ● E마트

●KT프라자

• 삼천리자전거 부천 중부 대리점 • 부천에서 유일하게 1, 2층 매장을 갖추고(64평) 일반·고급 전 차종 취급, 각종 액세서리 판매 •부천 MTB 클럽 운영 ✖ 취급 브랜드 캐논데일, 엘파마, 자이언트, 트렉, 스캇, 게리피셔, 마린, 코렉스, 삼천리, 알톤, DM, 아이콘, 첼로 등 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 08:00~22:00

경인 고속 도로

 중동

춘의동사거리

● 우리은행 부천시외버스 ● 터미널

부천 역





부천중앙공원

C W S P T R 268 자전거생활_ Bicycle Life

C W S P T R

서울남부순환도로  ● 부천종합운동장

삼천리자전거 부천중부대리점 부천MTB클럽

C W S P T R

C 클럽 W 의류

S 스쿨·투어 이벤트 P 주차장 T 튜닝·수리 R 시승차 유·무

분당MTB

피오스 바이시클워크샵

㈜HI-TEN

TEL 031-714-3002

FAX 031-716-3002 BundangMTB.co.kr | 2003bike@daum.net 경기 성남시 분당구 정자동 64-5

TEL 031-243-7809 FAX 031-243-7809

TEL 031-8005-8400

• 30년 이상 경력의 기술을 가진 전문 미캐닉 상주 • 구형 골동품부터 최신 자전거는 물론 티타늄, 카본 등 특수 소재 자전거까지 원스톱 쇼핑 가능 • 분당 최대 자전거 및 용품 전시장 • 이월제품 할인 아울렛 운영

•MTB, 로드바이크 전문 정비 튜닝 •커스텀 자전거 •자전거 피팅 전문 •미캐닉 개인 지도 •라이딩 가능

• 업체별 취급 브랜드 모두 볼 수 있는 국내 최대 (400평) 종합 자전거 판매 및 정비 전문매장 •BCI교육 이수한 전문 미캐닉, 피팅마스터 상근 •쾌적한 매장과 넓은 주차장(50대까지 주차 가능)

✖ 취급 브랜드 스캇, 자이언트, 제이미스, 메리다, 휠러, 윌리어, 첼로, 블랙캣, 고글 등 수입 브랜드, 마빅 전문점, 토픽, 아소스, 바이크존, 시 디, 시마노, OGK헬멧, 버프 오리지널, 아디다스 고글, SOS(신궁) ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:30~20:30 이마트

✖ 취급 브랜드 수입 고급 자전거 및 국내 자전거 브랜드 일체 ✖ 휴무일 : 일요일/토요일(라이딩) ✖ 영업시간 : 09:00~18:00(평일)

~~~~ ~~ ~~~~~~ ~~ ~~~~~~~~

분당점

한솔주공7단지 중앙공원 분당구청 수내역 ●

파크● 타운 양지● 마을

분당 MTB 농협●

www.pios.co.kr 경기도 수원시 장안구 파장동 632 북수원 아이파크상가 102호

●한솔 고교

화남APT●

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 정자역 탄천 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ●

죽 전

하이 ●마트

피오스 ●오일뱅크 바이시클 워크샵

쌍용자동차 ● ●파장초교

용인·수지 방향 

만석공원

보정동

용인서부경찰서 죽전자이APT● ●  분당,

신길 

수서고속도로

●인디에프

(주)HI-TEN

경기

C W S P T R

✖ 취급 브랜드 국내, 수입 브랜드 전 품목 취급(MTB, 사이클, 미니벨로, 폴딩 등) 스페셜라이즈드, 메리다, 센추리온, 코나, 마린, 오베아, 루이가르노, 피나렐로, 오리 BMC, 데로자, 몽구 스 등 완성차 및 용품·부품 일체 취급 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00 ~ 21:00

●삼청APT

●KT본사

느티마을4단지 ●안촌유치원

FAX 031-8005-6171 hitenbike.co.kr | jhg8124@hitenbike.co.kr 경기 용인시 기흥구 보정동 619-3

W S P T R

GMC BIKE

세븐바이크

의정부 MTB ONE

TEL 031-272-8828

FAX 031-262-8350 gmcbike.com | jjmtb@mtbinformation.com 경기 용인시 수지구 죽전동 534-2 동신빌딩 1층

TEL 031-889-6333

FAX 031-897-6222 7bike.co.kr | proironman@naver.com 경기 용인시 수지구 죽전동 1208-1 대명제스트 108, 109호

TEL 031-878-3100

(구 죽전MTB) •전문화된 자전거 정비(각종 허브 전문 정비점) •전문적인 Fitting System을 통한 Bike Fitting •전문화된 고객관리를 통한 신속하고 편안한 A/S •초보자 및 중급자 무료 교육 •정기 투어를 통한 실력 향상 및 회원간 친목도모

• 최고의 기술과 최신 장비로 완벽한 정비 서비스 •바이크 피팅 시스템 운영 •초~상급 자전거교실 무료 강습

• 30년 노하우로 경기 북부 지역의 최대 매장과 최고의 MTB 클럽을 운영하고 있습니다. • 코나 특약 Rock Shox 서비스 지정점 • 완벽하고 안전한 라이딩의 힘이 되겠습니다!

✖ 취급 브랜드 국내외 유명 브랜드 전 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00~22:00

죽전역 신세계백화점 ●

GMC BIKE

C W S P T

~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~

●글로리아교회 ●LG트윈빌 ●죽전교회 ● 파리바게뜨

✖ 취급 브랜드 국내외 전 브랜드의 MTB, 미니벨로, 도로사이클, 싱글스피드, 철인3종 용품 취급. 캐논데일 스토어 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : (월~토) 10:00~21:00 (일요일, 공휴일) 10:00~20:00

탄천

●하나로마트 오리역 이마트 ● ●타이어뱅크 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 탄천 탄천 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  동백

새터마을  ●죽전1동사무소

구미동  ● 죽전도서관

●기아자동차 우리은행

FAX 031-878-4422 mtbone.com | hmmoo@daum.net 경기 의정부시 호원동 448-1 신도상가 106호

✖ 취급 브랜드 국내 수입 자전거 전 브랜드 취급 ✖ 휴무일 : 설날, 추석 ✖ 영업시간 : 09:00~22:00

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 중랑천 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 한주아파트

우성아파트

 화룡역

망원사역  검문소●

의정부 MTB ONE

신흥대학

세븐바이크

C W S P T R

C W S P T R October 2011_ www.bicyclelife.net 269

2011

Reader’s Club

춘천자전거도매센터

프로바이크마스터

둔산MTB하우스

TEL 033-256-3008

FAX 033-251-0242 chunchonbike.com | LP3108@naver.com 강원 춘천시 온의동 531

TEL 042-639-3003

반석점 042-825-4139 bikemaster.co.kr | bikemaster@bikemaster.co.kr 대전 대덕구 중리동 437-6

TEL 042-486-1295

•춘천 최고의 MTB 동호회 •즐겁고 편안하게 쉬어가는 곳 •믿을 수 있는 서비스 •온라인 쇼핑몰 운영 •MTB 입문자 무료 교육ㆍ상담

•고객별 맞춤 서비스 •다양한 품목의 제품 전시 •다양한 라이딩 스타일의 사람들이 모이는 장소 •‘없으면 만들어서라도 고쳐 드리겠다’는 다짐 •동호인과 여러 자전거인들이 편하게 오가는 숍 •‘No.1’보다는 ‘ONLY ONE’을 추구하는 ‘PRO BIKE MASTER’ 일동

•대전지역 최대 MTB 전문 숍 •35년 전통의 기술력 •다양한 MTB 전문 용품 구비

✖ 취급 브랜드 명품 브랜드, 최고급 수입 자전거 전 품목, 용품 및 액세서리 일체 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:30~21:30  서울

 퇴계동

삼천동  ● 시외버스터미널

강남병원●

 종합운동장

C W S P T

탄방중학교 ●

크로바 아파트 중리사거리

● 문정초교

탄방동소방서● 중리사거리

 오정동농수산시장 ●소방안전협회

● 이마트

둔산충남고 ●

 신탄진

중리파출소 ●

● 세이브존

둔산MTB하우스

 홈플러스

C W S P T R

바이크웨이(피팅전문센터)

Top Bike

대전 MTB

TEL 070-8828-0110

FAX 042-367-0112 bike-way.com | jbk0510@naver.com 대전 유성구 반석동 665-3 반석아울렛 2층

TEL 042-825-4912

FAX 042-488-4214 topbike.kr | jae7735@naver.com 대전 유성구 봉명동 680-3

TEL 042-221-6234

•바이크 피팅 전문 센터 •싸이클/경륜 아카데미 •국민생활체육 유성구 자전거연합회 (초보자 무료강습)

• 중부지방 최초 200여 평 규모의 전문 매장에 사이클, MTB 등 다양한 모델의 자전거 다량 보유 • 로드사이클, MTB 동호회 운영 • 여성, 초보자 무료 강습 실시 • 매주 수, 금요일 정기 라이딩 및 주말 라이딩 운영

• 전문 MTB만을 취급해 온 실력으로 철저한 서비스 보장 • 자전거와 관련 용품을 저렴한 값으로 믿고 구매할 수 있도록 노력하고 있습니다.

✖ 취급 브랜드 싸이클, MTB, 경륜, 픽시, 휠 빌딩, 부품, 용품 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00~21:00

✖ 취급 브랜드 루디프로젝트, 산마르코, 펠트, 자이언트, 스캇, 코멘샬 로드사이클, MTB 라이더를 위한 용품 다량 보유 동호회 팀복 맞춤제작 및, 펠트, 의류일체 도소매 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

바이크웨이(피팅전문센터)

유성구청 

반석역 송림1단지 ● 5번 출구 ●

● 롯데마트

 천안/조치원

유성I.C  ● 행복한교회

● 불가마사우나

C W S P T R 270 자전거생활_ Bicycle Life

●유성 홈플러스

유성지구대

✖ 취급 브랜드 메리다, 엘파마, 트리곤, 비앙키, 캐논데일, GT, 록키마운틴, 자이언트 등 ✖ 휴무일 : 매달 셋째주 월요일 ✖ 영업시간 : 10:30~21:00

 인동 카르띠●  은행동

금산 

갑천

●

Top Bike

tjmtb.com 대전 중구 대사동 64-13

둔산 

 유성IC, 조치원

군수사령부 

~ ~~~~~~~~~~~ ~~~~ ~~~~~~~~~~~ ~~~~ ~

강원·대전

농협하나로마트●

H.P : 016-460-8166

✖ 취급 브랜드 스페셜라이즈드, 코나, 엘파마, 프리에이전트, 트렉, GT, 자이언트 등 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

한양 아파트

프로바이크마스터 KTX

춘천자전거 도매센터

✖ 취급 브랜드 엘파마, 스캇, 게리피셔, 자이언트, 메리다, 스페셜라이즈드, GT, 캐논데일을 포함한 국내외 모든 브랜드 취급(생활자전거 포함) ✖ 휴무일 : 매월 첫째주 일요일(정기 라이딩) ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

tjmtb.co.kr 대전 서구 둔산3동 1878

●강릉집

C W S P T R

 성심병 원

한밭종합운동장(충무체육관)

대전MTB

 보문산

C W S P T R

C 클럽 W 의류

바퀴벌레MTB

TEL 041-592-1999

cafe.daum.net/wheelbug-mtb Kwukseoul@paran.com 충남 천안시 동남구 신방동 785-101

FAX 041-592-1998

•아카데미 출신 프로미캐닉 3명이 직접 정비 •구매고객 평생 A/S (A/S 이동차량 상시 운행) •피팅 서비스(시마노, 슈즈 피팅 포함) • KBA한국바이크아카데미 연계, 전문 바이크 정비교육 ✖ 취급 브랜드 국내 모든 브랜드 상시 할인 판매 MTB 전문 숍 ‘바퀴벌레’ 체인점 상시 모집 (바퀴벌레MTB 청주점 043-285-5545) (바퀴벌레MTB 임실점 070-4211-6601) ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~20:00

충청 MTB

모범상사(자전거월드)

TEL 041-577-5700

TEL 043-288-6737

•천안·아산 지역의 최고 MTB 전문 매장 •MTB 입문자 상시 무료 교육 상담 •매주 화, 금, 토, 일요일 로드 및 산악 정기 라이딩

• 2005, 2006, 2007, 2008, 2009년 소매 전국 판매 1위(일반 자전거) •충북 지역에서 제일 큰 매장(300평) •상담 판매(1:1 상담) •인터넷보다 싼 집

FAX 041-573-0472 cafe.daum.net/mc-MaRu | top-ljc@hanmail.net 충남 천안시 서북구 두정동 631

✖ 취급 브랜드 메리다, 스페셜라이즈드, 트렉, GT, 스캇, 게리피셔, 산타쿠르즈, 케논데일 등 미니벨로 수입 브랜드 일체 및 액세서리 의류 일체 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00~21:00

아산 

남부대로

TEL 043-239-8848 kcdedel@hanmail.net 충북 청주시 흥덕구 복대동 48-3

FAX 043-239-3503

•최고의 기술과 완벽한 서비스 •자전거교실 운영 •맞춤식 Bike Fitting •보드/스키 엣지 튜닝, 왁싱 전문

C W S P T R

썬레포츠

TEL 043-224-2080

TEL 043-259-5422~3

043-225-2080 cafe.daum.net/mpbikeshop(명품자전거#) cafe.daum.net/CHANGJUBIKECLUB(명품바이크클럽) 충북 청주시 상당구 내덕동 557-5 종원빌딩 103호

✖ 취급 브랜드 티탄 : 타이투스, 라이트스피드, 무츠, 헬리오스 | 알루미 늄 : 스페셜라이즈드, 케논데일, 제이미스, 니꼴라이 | 카본 : 메리다, 스캇, 산타쿠르즈 | 모든 수입 자전거 구매대행 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 09:00 ~22:00 도청, 시청 

명품자전거#

C W S P T R

● 충북학생수영장

FAX 043-259-5424 sgbike.co.kr | cafe.daum.net/js1176 충북 청주시 상당구 석교동 116-18

• 30여 년의 노하우를 바탕으로 최고의 서비스로 보답 하겠습니다. •충청 지역 최고의 MTB 전문 숍 •생활자전거 최다 판매 •락샥, 마니또샥 서비스 지정점 ✖ 취급 브랜드 국내 수입 브랜드 전 품목 헬멧 및 용품 전 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 08:30~22:00

꽃다리극장 ●

충 북도청

~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~

 용암동

명품자전거#

청주공항  ● 기아자동차(내덕대리점)

C W S P T R

● 충북고등학교 육거리 

모충

레드바이크

시청 

이마트 ● 도교육청 ●

 충대병원

 대전방향



복대사거리 ● 농협 서원지점

모범상사

~~ ~~ ~~ 천 ~~ ~~ 무심~~~~~~ ~~ ~~ ~~~~~ 방향 ~ 대교

● SK 공단주유소

✖ 취급 브랜드 수입 브랜드 전 품목, 일반 자전거 전 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 08:30~22:00

충청 MTB

두정동 

• 정식 수입상을 통한 물건만 판매하므로 A/S가 확 실합니다. (예 : 시마노 전 제품 2년간 A/S 보장) • 자전거 구입 시 연 1회 무상 분해 정비를 해드립 니다. (중고 자전거 제외, 일반적으로 전면 분해 정비 시 15만 원 정도 듦) • 품질 명품, 서비스 명품을 모토로 합니다. • 여성 자전거교실, 전문 미캐닉 정비 교실 운영 중

✖ 취급 브랜드 국내 수입 브랜드 전 품목 헬멧, 자전거 용품, 의류 전 품목 맞춤식 조립자전거 전문 ✖ 휴무일 : 매주 일요일 ✖ 영업시간 : 12:00~20:00

가경천

● 한방병원

C W S P T R

레드바이크

죽천교

천안시청  ● ● 뱅뱅 한국전력

FAX 043-288-9045

거리 석교육

꽃다리 청담교

● 청주소방파출소

썬레포츠

C W S P T October 2011_ www.bicyclelife.net 271

충남·충북

● 홈플러스 독립기념관  ● 농수산시장

C W S P T R

 조치원

 천안IC

● GS편의점 ● 공구상가

● 삼성전자 대리점

애플 ● 레스토랑

충북 청주시 흥덕구 미평동 2-4

● 홈플러스

바퀴벌레MTB 초원아파트 ●

S 스쿨·투어 이벤트 P 주차장 T 튜닝·수리 R 시승차 유·무

2011

Reader’s Club

양희동 PRO-BIKES

MTB LAND

벡스코 바이크

TEL 051-508-8741

TEL 051-501-1133

TEL 051-747-5138 FAX 051-747-5132 bexcobike.com | cafe.daum.net/bexcobike help@bexcobike.com 부산 해운대구 우동 1089-1

cafe.daum.net/probikemtb mtb8741@hanmail.net 부산 금정구 청룡동 84-13번지

FAX 051-508-8742

•동호회 휴게실 운영 •롤러 및 샤워시설 완비 • 전·현직 경륜선수가 직접 가이드 & 자세 교정 및 세팅해 드립니다. ✖ 취급 브랜드 국내외 경륜, 트랙 사이클, 도로 사이클, 철인3종 사이클, MTB, 시티 바이크 등 전 종목 취급 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00 ~ 20:30

들목 동나 노포

 울산 방향

부산 방향 

● SK 범어사  동화주유소

● 범어사역 7번 출구

•MTB, 사이클, 미니벨로 등 전 브랜드 취급 •A/S, 전문 피팅, 의류, 부품, 각종 액세서리 •부산시 여성자전거회가 주최하는 자전거교실 - 매주 화, 목 : 초급/중급 - 매주 월, 금 : 상급 - 매주 토요일 : 왕초보 산악자전거교실 • 홈페이지, 카페에 각종 투어 정보, 동호회 활동, 자전거 관련 지식, 투어 영상 등 다양한 정보 수록 ✖ 취급 브랜드 SPECIALIZED, ELFAMA, 포커스, 록키마운틴, 첼로, 스 캇, 예티, 다혼, 스트라이다, 라이트스피드, 세븐, 아소스 등 국내 수입 브랜드 전 품목 ✖ 휴무일 : 연중무휴(부산 금정점, 창원점 운영) ✖ 영업시간 : 09:00~20:00 ●맥도날드 초읍  홈플러스 ●

MTB LAND (부산본점)

사직 종합운동장

세계로병원 ●  수영

•MTB, 사이클, 철인 3종, 미니벨로 •평생 A/S 실시 - 변속 세팅 •BFS 피팅 자격 취득 •자전거교실 운영(주간 - 기초 / 야간 - 고급) •부산시 사회체육센터 강사 역임 중 ✖ 취급 브랜드 국내·수입 자전거 전 브랜드 취급 ✖ 휴무일 : 홈페이지 참고 ✖ 영업시간 : 10:00~20:00



동래

BEXCO

시립미술관역 ●

정 ·송 가지 신시 수비교차로

●동부산정비사업소

해운 대



벡스코 바이크 

송월타올 

C W S P T

C W S

C W S P T R

울산 삼화 MTB

김해 챔피온 바이크

킹바이크

TEL 052-273-1081

FAX 052-269-9096 samamtb.co.kr | master@samamtb.co.kr 울산 남구 야음2동 664-11

TEL 055-337-3838

FAX 055-337-9696 CP: 011-9312-7508 | jss7508@gaya79.com 경남 김해시 어방동 1104-11 1층

TEL 055-285-8688 FAX 055-284-8788 bimaxbike.co.kr | havi77@nate.com 경남 창원시 성산구 중앙동 8-7

•울산 최대 MTB 판매 및 정비 전문 숍 • 미국 BBI 프로 미캐닉이 상주하며 전문 정비 •공구 최다 보유로 최상의 서비스 제공! •RockShox 서스펜션 지정 A/S 센터

•김해를 대표하는 챔피언 바이크!! • 오랜 시간 활동한 동호인의 한 사람으로서 같이 어울리며 발전하고자 전문 숍을 오픈했으며 김해를 대표하는 매장이 되었습니다. • 김해를 찾는 모든 라이더를 위해 정성으로 보답하겠습니다.

•자전거 교육장 및 강습 •선수 출신의 정확하고 섬세한 피팅 •롤러장 및 샤워시설 완비

• 고급스럽고 쾌적한 매장과 편리한 주차장

✖ 취급 브랜드 트리곤, 메리다, 코나, 게리피셔, 자이언트, 록키마운틴, 스페셜라이즈드, 엘파마, 트렉, 스캇, 첼로, 캐논데일 등 국내외 모든 자전거 & 부품 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 08:00~22:00

✖ 취급 브랜드 엘파마, 코나, 트렉, 모든 수입 MTB, 사이클, 콜나고 등 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00~20:00

✖ 취급 브랜드 CYCLE, MTB, 철인3종 및 전 품목과 각종 액세서리 ✖ 휴무일 : 매주 월요일 ✖ 영업시간 : 10:00~20:00

반송시장 

현대APT 

 장생포

야음사거리 야음농협●

 명곡방향

인제대학교 ●

SK세화주유소● 공업탑 

● 김해시청

●우리병원

삼화MTB

C W S P T R 272 자전거생활_ Bicycle Life

서김해 I.C

C W S P T R

김해 챔피온 바이크 동김해 I.C

 용지호수 ● 용지APT

동김해IC에서 인제대 방향으로 500m

현 대해 상

부산·울산·경남



양희동 PRO-BIKES

FAX 051-503-6960 mtbland.com | cafe.daum.net/mtbland cafe 부산 동래구 사직1동 94-27

● 경륜장

용지사거리

시청방향 

● 창원실내수영장 호텔 창원

 킹바이크  오거리

W S P T R

C 클럽 W 의류

바이시클마트

TEL 055-256-3002 bicyclemart@hanmail.net 경남 창원시 의창구 소답동 114-9

FAX 055-294-3009

S 스쿨·투어 이벤트 P 주차장 T 튜닝·수리 R 시승차 유·무

정으로 달리는 자전거

화신MTB

TEL 054-455-7343

TEL 062-373-6141

sc107dll@naver.com 경북 구미시 형곡동 105-1

FAX 054-451-7343

•총3층 250평 규모의 대형매장 •150여종 300여대의 자전거(전국최대규모) •13년 경력의 프로미캐닉근무, 정비교실 •다양한 용품구비, 조립완성차 전문, 넓은 주차장

•50평 규모의 대형 매장 •자전거 피팅 전문 •로드 바이크 전문점 •전문 트레이닝

✖ 취급 브랜드 트랙, 첼로, 엘파마, 비앙키, 데로사, 제이미스, bmc, 메 리다, 몰튼, 다혼, 티티카카, 포커스, 삼천리, 하이런 전기 자전거, 야마하전기자전거, 토픽, 시마노, 스람 ✖ 영업시간 : 10:00~21:00

✖ 취급 브랜드 스페셜라이즈드, 스캇, 트렉, 자이언트, 메리다, 엘파마, 록키마운틴, 그 외 수입 자전거 및 생활자전거 ✖ 휴무일 : 매주 일요일 ✖ 영업시간 : 09:30~21:00

한미항 ●외과의원 ●금호온천

 창원역 메트로병원●

39사

도계광장

 우방3차

정으로 달리는 자전거 진영 

 명곡광장

W S P T R

• 광주·호남 최초 대형 패밀리 숍 화신MTB • 1969년에 창업하여 42년 동안 오직 한 길만을 달 려와 이제는 광주·호남을 대표하는 화신MTB가 되었습니다. 삼천리자전거 전국 판매 2위! 2004 년부터 2010년까지 광주지점 판매1위! • 북구점 : 062-526-6141 상무점 : 062-373-6141 수완점 : 062-953-6141 ✖ 취급 브랜드 <공식 특약점> 첼로, 트렉, 펠트, 쿠오타, 록키마운틴, 콜나고 특약점 자이언트, 캐논데일, 스트라이다, 브롬톤, 야마하 전기자 전거 호남총판, 히든파워 장착점, 아소스 특약점 ✖ 휴무일 : 연중무휴 ✖ 영업시간 : 10:00~21:00 ●SK 행복날개 주유소

국민은행 ● 시청  ● 전자랜드

차병원 ● 시청 

C W S P T R

운천역(호남대입구) ●

상무지구입구사거리 운천 저수지

● 운천역(호남대입구)

화신MTB

C W S P T R

한라 사이클

리더스 클럽

TEL 064-749-8510

FAX 064-749-8510 hallacycle.com | hallacycle@yahoo.co.kr 제주시 연동 315-14

리더스 클럽

Reader’s Club www. bicyclelife.net

Reader’s Club

| 문의전화 |

2011

www. bicyclelife.net

•사이클 및 MTB 직수입 •제주 산악 자전거 투어 안내 및 MTB 대여 ✖ 취급 브랜드 콜나고, 트렉, 케논데일, 수입 사이클, MTB, 경륜용 부품 ✖ 휴무일 : 매월 2, 4주 일요일 ✖ 영업시간 : 08:30~20:30

신제주초교 ●

5.16도로

한라 사이클  퇴계동



 신제주주택단지

02-3664-5147 010-6348-7723

E마트  ● 코스모스호텔 신제주로타리  제주공항

C W S P T October 2011_ www.bicyclelife.net 273

경남·경북·광주·제주

바이시클마트 현대 오일뱅크 ●

FAX 062-373-6139 zamall.co.kr | k0116486141@naver.com 광주 서구 쌍촌동 976-35

전국의 전문 숍 사장님 과 함께 사업을 키워 나가십시오!

리더스 클럽

Reader’s Club 2011

www. bicyclelife.net

자전거 전문 숍만의 특전 <리더스 클럽>

1년 광고 정찰가격 50만원 월 4만원으로 숍의 특징을 마음껏 홍보하세요! 월간

전국 방방곡곡으로 찾아가는 이 여러분의 동반자가 되어드립니다.

| 문의전화 | 02-3664-5147, 010-6348-7723