黃威儒數位行銷專案作品集

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黃威儒 - 專 案 作 品 -


20% O2O曝光活動企劃

專案 面向

80% 線上社群活動企劃


新車款引進聲量操作

LINE OA 互動激活

#HondaMotocycle #SuperCUB125

#UL #2B #LINEOA

新色引進聲量鋪成

重點 專案

#HondaTaiwan #NewRED

社群年度回顧活動 #HondaTaiwan #SocialMedia

車款小改聲量鋪成 #HondaTaiwan #HRV


新車款引進聲量操作

LINE OA 互動激活

#HondaMotocycle #SuperCUB125

#UL #2B #LINEOA

新色引進聲量鋪成

重點 專案

#HondaTaiwan #NewRED

社群年度回顧活動 #HondaTaiwan #SocialMedia

車款小改聲量鋪成 #HondaTaiwan #HRV


新車款引進聲量操作 2020年初,台灣本田引進Super CUB 125車款,因此傳遞車款風 格、資訊、聲量以及來店賞車為本次專案主要目的

<專案階段> #分析與規畫 #聲量曝光執行 #聲量維持操作


數據分析

產品定位 市場分析 潛在群眾

2018年下半年至今彙整各大論壇之輿論分析網友對於Super CUB 125的看法, 並了解到需要拓展新的潛在客群,以此作為本提案之策略規劃

客戶資訊

市場分析 優勢

劣勢

期許/考量

產品定位

忠誠度高

三陽、光陽合作的影子 仍存在

雙座需求

創意多變

車況優良

造型較老

貨架、角踏板需求

享受生活

日規、泰規 品質有異

高質量玩家

(但不影響市場喜好)

騎乘舒適平穩

與競品金旺、美的價 位相比,價位較高

省油

110的水貨較便宜


策略與規劃 經分析結果及客戶期望與資源,規劃出具備多變、創造性的紙模型彩繪活動 「有多會,就怎麼繪」專案活動 並利用議題切點、廣告策略,預期觸及潛在購車族群 也藉由限量參加獎誘因,創造高互動成效

聲 量 走 勢

紙模型活動

聲量維持

預告 鋪成

專案歷程

前置 專案 規畫 起始

活動消息釋出

媒體 露出

粉絲至官網下載刀模 並彩繪製作

至展示中心現 場投稿&投票

得獎公告

交車日 進行領獎


專案成果 預 告 鋪 成

前置 專案 規畫 起始

紙 模 型 活 動

聲 量 維 持

媒體 露出

模型圖紙設計

活動宣傳影音(查看影片)

文宣素材拍攝

禮贈品製作


專案成果 預 告 鋪 成

前置 專案 規畫 起始

紙 模 型 活 動

聲 量 維 持

媒體 露出

活動現場製作物

門市據點人員說明文件


專案成果 預 告 鋪 成

紙 模 型 活 動

前置 專案 規畫 起始

搭上時事hashtag及圖片點擊,創造成效表現

聲 量 維 持

媒體 露出

傳達車款過往里程 並曝光預售及限量禮


專案成果 預 告 鋪 成

紙 模 型 活 動

前置 專案 規畫 起始

文青族群設定(查看貼文)

聲 量 維 持

媒體 露出

態度族群設定(查看貼文)

教學說明書(查看貼文) 戶外族群設定(查看貼文)

上班族群設定(查看貼文)


專案成果 預 告 鋪 成

前置 專案 規畫 起始

紙 模 型 活 動

聲 量 維 持

媒體 露出

活動異動公告 (查看貼文)

結合時事宣傳 (查看貼文)

收件截止開催 (查看貼文)


專案成果 預 告 鋪 成

前置 專案 規畫 起始

紙 模 型 活 動

聲 量 維 持

媒體 露出

票選開催 (查看貼文)

得獎公告(查看貼文)

票選倒數開催 (查看貼文)


專案成果 預 告 鋪 成

前置 專案 規畫 起始

車款資訊傳達 (查看貼文)

紙 模 型 活 動

聲 量 維 持

媒體 露出 #SuperCub #C125 #綽號160 #Since1958 大家心目中的復古車,是復刻哪個年代的經典?是VFR系列大放異彩的1980年代? 還是CB750F席捲全球的1970年代? 對Honda來說,Cub誕生的1958年,永遠是一個值得紀念的年份。 Cub的小綽號「160」,代表超過1億台的銷售、橫跨60年的經典,全世界超過160 個國家販賣。Cub是我們的「起家厝」,支撐著Honda發展到如今的規模。今天的 Honda,永遠記得當年的Cub。 復刻初代Super Cub C100 的造型,並加入現代化造車理念及使用125cc引擎,隨 著MSX125、Monkey共同成為Honda在台灣Fun Bike中的獨特產品。 講到Cub車系,最招牌的當然是 #離心離合器。省去手部拉桿的操作,也避免熄火 問題,是呼應創辦人的座右銘:「提供幫助人們生活的喜悅」而出現的變速系統。 離合器拉桿與打檔桿整合,操作的方式很簡單,只要 #快採慢放,善用左腳控制變 速系統,並適時搭配油門控制,以簡化的操作,擁有檔車的玩心與帥氣! 我們在Super Cub C125 的開發上投入先端科技並結合復古的設計語彙,以純Fun Bike的定位與充滿高級感的型式重現C100身影。 在車身上採用了舊式的羽翼商標,象徵它是Honda中擁有悠久歷史的商品。 Super Cub C125在前叉總成忠實復刻「可動」的型式,不但讓整體視覺更為勻稱, 也讓「西裝」與騎士腳部取得更適當的距離,獲得更好的防風效果。 承襲初代「似鳥展翼的把手」,將管狀的把手本體與烤漆車殼結合在一起,獲得與 成車匹配的體積感;為呈現柔和曲面的外觀,後擋泥板採用厚度較薄的鋼材壓製成 型,兼具耐用度與美感。 為匹配125cc的動力,C125配備前碟煞與ABS,搭配無需內胎的前後17吋輪圈,進 而擁有Super Cub車系中最傑出的操控感。 全車大量運用鍍鉻材質鋪陳,並以揉入亮粉的高質感烤漆,搭配全車LED光源,閃 爍著耀眼色澤,展現C125獨特的吸睛度! 我們重視每個部品的機能、材料、製程與車身表面處理的協調性,為客戶提供一輛 可以隨時「舒適騎行」,且感到「綺麗」的商品。 我們想與世界各地一直支持Super Cub的顧客繼續分享它的故事,Super Cub C125以旗艦級的配備和15.8萬的售價投入台灣市場。 致: 追求高級感的你。 時尚愛美的你。 獨特的你。 跨越60年的世代記憶、一億台銷量的肯定,如今以 #原點之姿 在現代重生,Super Cub C125就是1958年的經典復刻。請各位不妨到Honda Motorcycle據點親自鑑 賞 #經典 #SuperCubC125 。


專案成效

9,524 總貼文互動數 (按讚+留言+分享)

357 完成繳件人數


THANKS!


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