Foil’s Up

’n raar hebbeding. Nu nog voor de early birds, Straks hightech surf voor de stille genieters van snelheid.

MEER WINDSURFDAGEN… FOILEN!!!

Twins Club is altijd al een pionier geweest in het lanceren en promoten van nieuwe watersporten. Golfsurfen, suppen, patinzeilen,…het foilen past perfect in dit rijtje. Werner Dietvorst aan het woord.

Foilen, wat is het juist?

De grootste verandering die de foil teweegbrengt, is dat je zo’n 50 tot 70 centimeter boven het water zweeft. Misschien een absurd beeld, maar wel de essentie van het foilen.

Waar komt het vandaan?

Dit gebruik van een foil of vleugel in plaats van een vin of zwaard is afkomstig uit de zeilwereld. Het is opvallend dat dit zorgt voor veel meer spektakel en waanzinnige snelheden, zelfs bij weinig wind. De America’s Cup is een extreem voorbeeld in dit gegeven. Op zoek naar de zelfde sensatie, begonnen de andere watersporters dan ook te experimenteren met foilen. Op Twins Club was de kite bende met Steve, Luc en eeuwige pionier Roy op kop er als eerste bij. Eerst met kitefoilen en supfoilen en later met de nieuwe wingfoil, een mix tussen windsurfen en kiten. Het windsurffoilen mag niet ontbreken in dit lijstje.

Van waar komt je motivatie om de foil onder je windsurfboard te schroeven?

Easy, je kan veel méér plezier op het water beleven. Je aantal watersportdagen zullen minstens verdubbelen. Typisch aan de Belgische kust zijn de vele dagen met licht aflandige wind van 12 tot 18 knopen, meestal ZZW. Windsurfen lukt dan niet. Dit zijn de condities waar ik ondertussen naar uitkijk, heerlijk om te foilen dan! Het lukt natuurlijk ook perfect tijdens gewone windsurfdagen.

Is het moeilijk?

De eerste generatie foils waren zeer technisch én gevaarlijk. De nieuwe spullen zijn echt ontworpen om iedereen veilig en eenvoudig veel plezier te laten beleven. Iedereen met windsurf- of kite-ervaring zal zeer vlug de basis onder de knie hebben. Enkele malen proberen en de eerste foil meters komen vanzelf. Dan is er geen weg meer terug.

Is het duur?

Je hebt natuurlijk een foil en eventueel, niet noodzakelijk, een puur foilboard nodig. Hoewel je speciale foilzeilen hebt, gebruik ik mijn wavespullen en dat voldoet prima. Je gebruikt trouwens opvallend veel kleinere zeilen door de minieme wrijving met het water. Wil je echter met een grote smile véél meer op het water zijn, is het de investering meer dan waard.

Nog een tip?

Doen, gewoon doen. Je zal versteld staan hoe eenvoudig het is. De eerste maal dat je foil je uit het water lift en je begint te vliegen, vergeet je nooit meer.

Twins members foilen op sup- Roy Velthof, op catamaran- Jan Heuninck, op windsurf- Nick De Wannemaeker

CLUB

AMBASS

ADEURS

Colofon

Twins Club Secretariaat Driftweg 69 – 8450 Bredene info@twinsclub.be BE 0428 696 448 IBAN BE07 0682 0649 7566

Johan Kindt Voorzitter Twins Club voorzitter@twinsclub.be

Patrick Kindt Vice voorzitter Twins Club fotopat@mac.com

Maxim Gosseries Sporttechnisch Coördinator Ledenservice, berging, schoolwerking, trainingen, events 059 32 03 13 maxim@twinsclub.be

Vacatures Solliciteer als lesgever, redder, administratief medewerker of bartender naar info@twinsclub.be All Year Magazine 2021 v.u. Twins Club vzw

Redactie: Hilde Verhaeghe, Sarah De Jaegher, Els Landuyt, Ben De Pauw, Noémie Wouters, Patrick Boucquaert, Bart Mortelmans, Maxim Gosseries en Johan Kindt.

Twins Club Beachhouse Strand post 1 – 8450 Bredene 0475 868788

Twins Club Clubhouse - bar Strand post 1 – 8450 Bredene 059 33 07 97

Nathalie Lemaitre Coördinator Surfers’ bar bar@twinsclub.be

Fotografi e Alle foto’s in Twins Magazine zijn door Patrick Kindt (tenzij anders vermeld). Neem contact op met het secretariaat als je onze fotograaf wil boeken voor jouw (sportief) event.

NIEUWE DEFENDER PLUG-IN HYBRID EEN DEFENDER, MAAR DAN ELEKTRISCH.

De nieuwe Land Rover Defender 110 Plug-in Hybrid is de krachtigste en meest efficiënte Defender ooit. Puur elektrisch heeft hij een actieradius tot 43 km; ideaal voor emissievrij rijden in de stad of offroad. De 297 kW/404 pk PHEV-aandrijving biedt hetzelfde vermogen als een 3.0 liter benzinemotor, maar verbruikt minder en levert meer koppel voor zware offroad-trajecten. En ook in elektrische modus kunt u rijden met hoge en lage versnellingen. Toonaangevend dus op elk gebied, inclusief duurzaamheid. Land Rover Defender. Capable of great things.