CUBE 2010 MTB (FR/IT/ES) by Digitalagentur 4c.media

mountain 2010

Le plus important pour Cube est de dépasser les standards, ce qui peut être vérifié à travers les vélos Cube.

Il punto più importante per noi è di trasmettere quanto di straordinario che scopriamo nei nostri prodotti.

Lo más importante para nosotros es superarnos en cada uno de los productos que desarrollamos.

La combinaison d‘ingénieurs performants avec des idées innovantes, l‘utilisation de matériaux de première qualité et de hautes technologies, résultent de la diversité de nos modèles dans notre gamme, et font le succès des bikes Cube.

Abbinando idee innovative a materiali pregiati, insieme alla più moderna tecnica, il nostro team ha prodotto una vasta gamma di biciclette.

Nuestro talentoso equipo y las ideas innovadoras que tenemos, en conjunción con materiales de primera calidad y la más alta tecnología, dejan su impronta en toda nuestra gama de bicicletas.

De nombreuses années d‘expérience nous permettent de conjuguer les dernières technologies avec des design sophistiqués. Cube, réétudie, améliore et développe toutes les caractéristiques de ses vélos, saison après saison, afin d‘apporter à ses consommateurs des vélos parfaits. Cube n‘a jamais oublié le plus essentiel, à savoir Sa passion du vélo. Depuis 15 années, notre challenge permanent est de créer des vélos adaptés à chaque type d‘usage. Les meilleurs critiques des produits est le Team Cube, et c‘est pour cette raison que nous n‘introduisons dans notre gamme que des produits en lesquels nous avons 100% confiance. Cube accepte les challenges et s‘adapte aux progrès techniques, jour après jour, avec des looks stylés.

La modernissima tecnica ed i materiali più pregiati sono i motivi del il successo delle nostre biciclette. La nostra pluriennale esperienza ci permette di combinare le più nuove tecnologie con un design molto esigente. Rielaboriamo, miglioriamo ed ampliamo le caratteristiche delle nostre bici, stagione dopo stagione in modo da offrire ai nostri clienti un prodotto perfetto. Non ci siamo mai dimenticati dell’essenziale... la nostra passione per il ciclismo. Da 15 anni la guida confortevole per noi rimane in primo piano. I critici più severi dei nostri prodotti siamo noi stessi, per questo accogliamo nella nostra gamma di prodotti solo biciclette di cui siamo certi al 100%.

Tecnología al más alto nivel y materiales de alta calidad son la base del éxito de nuestras bicicletas. Muchos años de experiencia nos permiten combinar las últimas tecnologías con un diseño sofisticado. Revisamos, mejoramos y ampliamos las características de nuestras bicicletas temporada tras temporada, con el fin de ofrecer a nuestros clientes el producto perfecto. Nunca nos olvidamos de lo más importante... nuestra pasión por el ciclismo. La crítica más severa de nuestros productos somos nosotros mismos y por eso sólo incluimos en nuestra gama, bicicletas de las que estemos 100% seguros.

Ci piace da sempre accettare la sfida ed affrontiamo volentieri il progresso tecnologico.

Estamos encantados de aceptar desafíos y adaptarnos al progreso técnico.

Sempre con i risultati migliori, sempre con modelli particolari.

Una y otra vez con los mejores resultados. Una y otra vez con un estilo especial.

Qu'appelle t'on le Dual Trail Control ? Le Dual Trail Control, ou DTC dans sa version courte, est un système d'assemblage arrière développé par nos équipes, et qui se présente dorénavant dans sa 2ème forme, en laquelle l'amortisseur est contrôlé simultanément depuis les bases, jusqu'à la biellette, c'est-à-dire suspendu comme s'il flottait dans le triangle arrière. Cette action associée à la cinématique choisie selon la pratique du vélo, garantit une réponse de suspension très sensible et en même temps, évite toute "oscillation" susceptible de provoquer la perte de puissance. Pourquoi un lock-out quand l'assemblage arrière n'oscille pas du fait de sa cinématique ? Nous avons intégré un lock-out sur de nombreux modèles DTC de différentes facons en fonction de la pratique. Les modèles STING et STEREO, modèle Marathon (pour le Sting) CC (Sting) et All Mountain (HPC Stereo, WLS Stereo et Stereo) sont des vélos à la cinématique d'"Anti-pompage" la plus fortement prononcée. Le FRITZZ notre vélo enduro, montre toujours un très bon comportement d'"Anti-pompage" tout en conservant les caractéristiques optimisées inhérentes à la descente, qui augmentent considérablement le côté Fun du produit... Naturellement nous utilisons aussi pour chacun de ces modèles un amortisseur individuel spécifique développé en collaboration avec Fox Racing Shox.

Cos’è il Dual Trail Control? Il Dual Trail Control o brevemente “DTC” è un sistema che perfezioniamo già come seconda generazione: l’ammortizzatore dei tubi orizzontali e le bielle vengono regolati contemporaneamente e sono quindi praticamente sospesi nel carro posteriore. Questo e la cinematica, scelta tenendo in considerazione i fini previsti per l’utilizzo, fanno in modo che i nostri modelli DTC garantiscano una risposta sensibile degli ammortizzatori e allo stesso tempo non si sviluppa alcun movimento di beccheggio che provocherebbe l’assorbimento dell’energia. A che scopo un lockout, se il carro posteriore, grazie alla sua cinematica, già non presenta l’effetto beccheggio? L’abbiamo applicato in modo differenziato dai modelli DTC a seconda dei loro fini d’utilizzo: i modelli STING e

STEREO, pensati come bici da Marathon (Sting), CC (Sting) e da allmoutain (Stereo HPC, Stereo e Stereo WLS) hanno la cinematica anti- beccheggio più spiccata. Il Fritzz, la nostra Enduro Bike, mostra un effetto anti-beccheggio con delle proprietà di guida in discesa ottimizzate che portano al massimo del divertimento. Naturalmente utilizziamo anche qui per ogni modello un ammortizzatore esclusivamente sviluppato e coordinato in collaborazione con la Fox Racing Shox.

Qué es el Dual Trail Control? El DTC es un sistema de suspensión trasero desarrollado por nosotros y que ya está en su 2a generación, en la que el amortiguador está controlado al mismo tiempo desde el tirante trasero y la cadena, es decir, como si la suspensión flotase sobre el triángulo trasero. Esto y la geometría seleccionada en cada caso para que se adapte al uso previsto, garantiza en nuestras DTC una respuesta de suspensión muy sensible y, al mismo tiempo, no muestra ningún tipo de distorsión con la cadena ni pérdida de potencia. Por qué un amortiguador con bloqueo, cuando la trasera no balancea de todos modos debido a su geometría? Hemos implementado este DTC en varios modelos pero de diferentes maneras, según los fines previstos para cada modelo. La STING y la STEREO, concebidas como una Maratón y una All Mountain, son las bicicletas que tienen más pronunciado el efecto para controlar el balanceo. En la Fritzz, nuestra bici de Enduro, aún teniendo un muy buen comportamiento para controlar el balanceo, está optimizada para el descenso, características que son realmente divertidas. Naturalmente, aquí usamos además un amortiguador específico para cada modelo especialmente desarrollado en colaboración con Fox Racing.

Sting

Super HPC

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology, 120mm travel Magura Durin 120mm, Albert Select Remote-Control, 1.5 Integrated Crown Fox Float RP23 Boost Valve Shimano XTR, Formula R1 Carbon, DT Swiss CPW1280 Carbon XTR, Elixir CR Teamline XTR 10,40 kg*

Le STING SUPER HPC

STING SUPER HPC

Fleuron de la Série DTC, pour le Marathon, Alpencross, Allmountain Sport : 120 millimètres de débattement, carbone, aucune oscillation.

Il top di gamma della serie DTC. Marathon, cross alpino, allmountain sport, 120mm di escursione, carbonio, nessun movimento di beccheggio.

Le Sting Super HPC est un vélo d'avant-garde et d'innovation. C'est un vélo léger, en raison du process de fabrication spécifique Advanced Twin Mold. Ce procédé permet d'obtenir une très bonne stabilité et une rigidité proportionnelles au poids, grâce à l'utilisation de matériaux composites Haute Performance, et à la réduction de résine qui en découle. Le Sting Super HPC offre une cinématique optimale particulièrement adaptée pour le marathon et le cross-country.

Lo Sting Super HPC è il nostro simbolo di innovazione. Leggero, grazie alla tecnica Advanced Twin Mold, ci permette di raggiungere un’ottima relazione tra stabilità e rigidità, il tutto grazie all’utilizzo di High Performance Composites che permettono di ridurre la quantità di resina impiegata.

La STING SUPER HPC

Sting

super HPC

Modelo tope de gama de la serie DTC, concebida para maratón o Allmountain, 120 mm de recorrido y carbono.

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology, 120mm travel Fox 32 F120 RLC FIT 120mm, Lockout

Nuestra Sting Super HPC es nuestro modelo más vanguardista desde el punto de vista de la innovación tecnológica. Ligera debido al avanzado proceso de doble molde. De esta manera se logra una muy buena relación estabilidad y rigidez -peso utilizando compuestos de alto rendimiento y la consiguiente reducción del uso de resina.

Fox Float RP23 Boost Valve

Comportamiento especialmente ajustado para usarla como bici de maratón y de Cross Country.

Sram XO, Formula R1 Carbon, DT Swiss XPW1600 wheel XO, RX XO, Blackline 11,20 kg*

Sting

super HPC

Un vélo qui vous permet de monter sans osciller et fournir trop d'effort, et qui met en valeur aussi la sensibilité et la performance de cette remarquable suspension. Une meilleure rigidité est obtenue par le biais de sections de tubes optimisées, et par les jointures. Ces dernières sont particulièrement larges afin d'intégrer le boitier de pédalier Shimano Press-Fit. De cette manière nous obtenons une largeur optimale qui permet d'obtenir une transmission encore plus puissante et efficace. De plus, sur ce vélo comme sur les modèles STEREO et FRITZZ nous utilisons aussi l'axe Syntace-developed X12. Nous avons ainsi réussi à développer un vélo qui respecte les nouveaux standards tant au niveau de sa conception que dans son usage.

Una bici che vi porta in salita senza l'estenuante movimento di beccheggio, ma allo stesso tempo si distingue per l'ottima sensibilità e performance dell'ammortizzatore come pure per il miglior valore di rigidità ottenuto tramite lo spessore dei tubi e le connessioni ottimizzate. La scatola del movimento centrale è particolarmente larga per poter includere il Press-Fit di Shimano. Di conseguenza raggiungiamo una larghezza richiesta per cuscinetti massima e ciò permette una trasmissione della forza ancora più efficace. Inoltre utilizziamo anche qui, come dai modelli Stereo e Fritzz, il sistema con asse passante X12 di Syntace.

Una bicicleta con la que subir sin que los balanceos distorsionen tu fuerza de pedaleo, pero que también muestra una sensibilidad y un rendimiento de suspensión excepcional. Mejores valores de rigidez debido a la optimización de las secciones de los tubos y de las zonas de unión. Estas son especialmente anchas para dar cabida a los rodamientos integrados press-fit de Shimano. De esta manera se logra la máxima anchura para el apoyo de los rodamientos y hacer que la transmisión de potencia sea lo más eficiente posible. Además, como en la Stereo y en la Fritzz también utilizamos el eje X12 desarrollado por Syntace.

Siamo così riusciti a sviluppare una bici che stabilisce dei parametri top sia come design che come funzionalità.

Hemos acertado plenamente en el desarrollo de esta bicicleta que establece nuevos estándares en diseño y funcionalidad.

Stereo Le système très léger "Dual Trail Control" à quatre pivots en carbone, est utilisé pour le VTT enduro, le tout terrain et les longues distances. Le système performant "Dual Trail Control", de 140mm de débattement permet de supprimer les effets indésirables dans la conduite et d'obtenir une parfaite maîtrise de pilotage.

Un Dual Trail Control-4-bracci molto leggero in carbonio per il cross alpino, sul terreno all mountain e per le lunghe distanze. Grazie al Dual Trail Control è a disposizione un escursione attiva e neutrale di 140mm Una DTC de carbono con sistema de cuatro pivotes muy ligera para todos los terrenos de montaña y excursiones de larga distancia. Esta DTC cuenta con 140 mm de recorrido completamente limpios de distorsión a la pedalada.

super hpc

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology with HPA 7005 rear triangle, 140mm travel Fox 32 Talas RLC FIT 110/130/150mm, Lockout, 15mm axle, tapered Fox Float RP23 Boost Valve Shimano XTR, Formula R1 brakes, DT Swiss XPW1600 wheels R1 Carbon, ELIXIR CR, RX R1 Carbon, Blackline 11,50 kg*

Stereo

super hpc

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology with HPA 7005 rear triangle, 140mm travel Fox 32 Talas RLC FIT 110/130/150mm, Lockout, 15mm axle, tapered Fox Float RP23 Boost Valve Sram X9, Avid Elixir CR brakes, DT Swiss XPW1600 wheels R1 Carbon, ELIXIR CR, RX R1 Carbon, Black‘n‘White 11,90 kg*

Stereo HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology with HPA 7005 rear triangle, 140mm travel Fox 32 Talas RLC FIT 110/130/150mm, Lockout, 15mm axle, tapered Fox Float RP23 Boost Valve Sram X9 parts, Avid Elixir CR brakes, DT Swiss XPW1600 wheels R1 Carbon, Elixir CR Elixir CR, Black´n´White 11,90 kg*

Aluminium haut de gamme, technologie Advanced Hydroforming, 140 mm de débattement de fourche, pas d'oscillation.

Alluminio High Performance, Advanced Hydroforming, 140mm di escursione, nessun movimento di beccheggio.

Aluminio de alto rendimiento, hidroformados muy avanzados, 140 mm de recorrido y sin balanceos.

Pour le cadre du STEREO nous utilisons un aluminium qui permet une haute tolérance. Moins sensible à l'impact des pierres, mais cependant extrêmement léger, c'est le matériau préféré que nous utilisons pour les vélos all mountain tout suspendu.

Dal modello Stereo per il telaio utilizziamo alluminio ad alta tenacità. Refrattario agli urti da sassaiola e allo stesso tempo estremamente leggero: ecco il nostro materiale preferito per una tipica bici allmountain fullsuspension.

Para el cuadro de la Stereo hemos usado aluminio de alta resistencia a la tracción. Menos sensible, por ejemplo, a los impactos de piedra y, sin embargo, extremadamente ligero. Este es nuestro material preferido para la típica bicicleta All Mountain.

La technologie Advanced hydroforming comporte jusqu'à quatre épaisseurs, ce qui nous permet de dessiner des tubes de cadre offrant une meilleure résistance aux contraintes.

Advanced Hydroforming conificazione fino ad un valore quadruplo ci permettono di costruire telai ottimali nel peso e adeguati al carico che dovranno sopportare..

Nuestros avanzados hidroformados con hasta cuádruple conificado nos permiten diseñar cuadros en los que cada tubo está optimizado para las cargas a las que se va a ver sometido.

Stereo HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System, 140mm travel Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 Boost Valve Shimano XT, Formula RX brakes, Sun RinglĂŠ Ryde XMB wheels R1 Carbon, Elixir CR, RX RX, Black Anodized 12,80 kg*

Le système "Dual Control" à quatre pivots, avec sa géométrie compacte et ludique, son débattement de 160mm, permet de neutraliser les effets indésirables dans le pilotage. Nous utilisons le même aluminium sur le FRITZZ. Cependant, sur ce modèle, nous avons modifié les dimensions des sections de tubes pour répondre à des contraintes supérieures. L'application d'enduro a été davantage prise en compte dans la géométrie du FRITZZ. Le débattement encore plus important à la fois sur la fourche et sur l'amortisseur arrière, permet une position plus droite offrant un meilleur contrôle. Par conséquent, le FRITZZ est un précurseur en matière de sensations fortes.

CUBE Bikepark Penken, Zillertal. www.mayrhofner-bergbahnen.com

Fritzz HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System, 160mm travel Fox 36 Talas RC2 FIT 100/130/160mm, 20mm through axle Fox Float RP23 Boost Valve Shimano SLX / XT, Formula RX brakes, Sun Ringlé Equalizer wheels THE ONE, RX RX, White´n´Cocoa 14,50 kg*

Dual Trail Control-4-bracci con geometria compatta, 160mm di escursione attiva e neutrale.

Fritzz

Anche dal modello Fritzz utilizziamo lo stesso alluminio High Performance. Aspettandoci un incremento sui carichi e sulle forze abbiamo ridimensionato lo spessore dei tubi del telaio.

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System, 160mm travel Fox 36 Talas RC2 FIT 100/130/160mm, 20mm through axle Fox Float RP23 Boost Valve

La geometria del modello Fritzz è quella della bici Enduro.

Shimano XT, Formula The One brakes, Sun Ringlé Equalizer wheels THE ONE

A seguito dell’escursione più lunga sia al carro posteriore che alla forcella, la posizione del ciclista ha un portamento più eretto, più “integrato” nella bici - Fritzz è sinonimo di divertimento puro!

Una DTC de cuatro pivotes con una geometría muy juguetona y con 160mm de recorrido plenamenta activos. En la Fritzz también usamos el mismo aluminio de alto rendimiento. Sin embargo aquí hemos modificado las dimensiones de las secciones de todos los tubos del cuadro para responder a unas tensiones previsiblemente más altas. Para la geometría de la Fritzz el concepto de una bicicleta de Enduro fue tomado más en cuenta. Condicionado por unos recorridos de suspensión trasera y de horquilla aún mayores, la posición de conducción está diseñada para ser más vertical, y así conseguir mayor control. De ahí que la Fritzz este predestinada a ser una divertidísima máquina de tragar senderos.

THE ONE, Black´n´Grey 14,00 kg*

CUBE avance dans le freeride

CUBE goes Freeride

Cela remonte à loin, mais nous sommes de retour avec des gros débattements, pour les grands sauts et les descentes rapides.

È passato molto tempo, ma siamo tornati con una sospensione dalla corsa molto generosa, grandi drops e tantissimo flow sul trail. Una bici che assolutamente non accetta compromessi.

Avec le nouveau FRANZZ nous avons concu un vélo qui ne fait absolument aucun compromis. L'amortisseur arrière de 190 mm de débattement offre des possibilités immenses pour toutes les pistes, les tricks ou figures. Sa fouche à simple Té permet au modèle HANZZ de réaliser tous les tricks (figures). Son puissant sytème de freins à disques de 200mm, lui confère un contrôle permanent. De plus, les montées se font sans effort grâce au pédalier double plateaux. Concu pour intégrer la manivelle Hammerschmidt et une patte de dérailleur amovible il peut être assemblé de différentes manières. Sur le modèle STEREO, le design des tubes de haute technologie donne au vélo une légéreté qui se distingue visuellement d'une manière unique. Les deux parties de la bielette sont vissées ensemble afin d'obtenir une rigidité exceptionnelle. les dropouts ou pattes de cadre arrière, entièrement interchangeables garantissent une utilisation à long terme du cadre, même dans les conditions d'extrêmes conduites. La combinaison de pneus Schwalbe avec un composé en caoutchouc souple offre des caractéristiques de roulements en montée et en descente ainsi qu'une parfaite amorce de virage.

Un carro posteriore sensibile con 188 mm di escursione offre un'immensità di riserve per tutti i trails, tricks e North Shores. Grazie al maneggio semplice della forcella con testacannotto standard, il prodotto HANZZ rimane pienamente adatto al freestyle e l'impianto dei freni molto potente con dischi da 200 offre sempre un controllo millimetrico. La guida della catena per guarnitura doppia favorisce lo scatto in salita. Un adattatore per il deragliatore rimovibile e la possibilità di guidare la manovella Hammerschmidt vi danno flessibilità ad applicare ulteriori opzioni di equipaggiamento personalizzato. I tubi high-tech avvicinandosi al vincente modello STEREO conferiscono a questo modello una leggerezza che da all'ottica un tocco particolare. La biella a due pezzi viene avvitata e offre cosi un ottima rigidità. I forcellini completamente amovibili contribuiscono ad una lunga durata del telaio anche con andature più forti. Una combinazione di gomme Schwalbe a miscela morbida offre così sia in salita che in discesa una rotazione sempre eccellente come pure una perfetta aderenza in curva.

CUBE vuelve al Freeride Ya hacía mucho tiempo, pero estamos de vuelta con largos recorridos para dropar cortados y fluir por senderos. Con la nueva Franzz hemos diseñado una bici sin ningún tipo de límites. Una trasera muy sensible con 190 mm de recorrido que ofrece inmensas reservas de suspensión para todo tipo de terrenos, trucos e incluso North Shores. Gracias a su horquilla de pletina simpe la HANZZ sigue siendo hábil para hacer todo tipo de trucos y los potentes frenos con discos de 200 mm proporcionan un excelente control en todo momento. No obstante, subir se hace fácil gracias a su doble plato. Preparada para bielas Hammerschmidt y con un soporte de desviador extraible, esta bici se puede montar de diferentes maneras. Unos tubos de alta tecnología basados en los de la exitosa Stereo, esta bici tiene una ligereza que destaca a simple vista. La trasera de doble brazo está atornillada de tal manera que ofrece una rigidez excelente. Las patillas

totalmente intercambiables garantizan una larga vida útil a este cuadro incluso en las condiciones más duras. El compuesto de gomas blandas de Schwalbe ofrecen unas excelentes condiciones de rodadura tanto al subir como al bajar, así como una gran capacidad para trazar cerradísimos giros.

hanzz PA 7005 Advanced Hydroform FR Triple Butted, FSP 4-Link-System Rock Shox Totem Solo Air, 180mm, Maxle FOX DHX 4.0

Shimano SAINT, Sun Equalizer THE ONE, SAINT SAINT, White´n´Cocoa 16,50 kg*

Les séries AMS, avec leurs cinématiques Size Tuned, font partie depuis des années de nos meilleures ventes dans la catégorie Tout Suspendu.

Size Tuned Kinematic significa AMS. E AMS è per noi sinonimo di topseller da anni nel campo delle fullsuspension. Dai modelli AMS Comp,

La gama AMS, con una geometría y una trasera muy estudiadas es nuestro mayor éxito dentro de la categoría de las bicis de doble suspensión.

Sur les modèles AMS Comp, AMS Pro, AMS WLS, AMS 125, et même maintenant sur le XMS, nous utilisons notre propre système Size Tuned Kinematics. Naturellement ce système est basé sur une technologie à 4 pivots "authentique" similaire au modèle DTC avec quelques différences. CUBE seul utilise différents bras de pivot pour différentes tailles. De cette manière, suivant la hauteur du cadre, nous créons le même niveau de débattement pour toutes les tailles et par conséquent un effet identique sur la transmission (transmission ratio). Cela signifie que de la plus petite à la plus grande taille de cadre nous réussissons à obtenir le même comportement quand l'amortisseur arrière est compressé.

AMS Pro, AMS WLS, AMS 125 e già dal modello XMS, utilizziamo un sistema chiamato Size Tuned Kinematic. Naturalmente anche questo sistema si basa sul modello 4-bracci „vero“ come i modelli DTC. A differenza di quest’ultimo utilizziamo però diversi tipi di bielle. A secondo dell'altezza del telaio raggiungiamo in questo modo da tutte le misure la stessa escursione e un comportamento quasi identico dei rapporti. Questo significa che dal più piccolo al più grande telaio raggiungiamo un comportamento assolutamente identico all’escursione del carro posteriore.

En la AMS Comp, la AMS Pro, la WLS AMS, la AMS 125, y ahora incluso en la XMS, usamos nuestro propio sistema llamado STK (Sized Tuned Kinematics). Naturalmente, este sistema se basa en un "verdadero" sistema de 4 pivotes similar al de los modelos DTC. Sólo CUBE utiliza diferentes brazos dependiendo de la talla. Así conseguimos que todas las tallas tengan el mismo recorrido de suspensión y un comportamiento virtualmente idéntico. Esto significa que desde el cuadro más pequeño hasta el más grande se logra exactamente el mismo comportamiento cuando la trasera se comprime.

Ces bras de pivot sont construits à partir d'un assemblage en aluminium à haute tolérance (3D Active Link) afin d'obtenir une ergonomie parfaite avec un ratio optimal poids / rigidité et stabilité. Pour 2010, nous avons à nouveau affiné les cinématiques des modèles AMS. Par de petites modifications de la position des points de pivot, nous avons été capable de changer les caractéristiques de conduite de facon à ce que le triangle arrière du cadre continue à réagir de manière super sensible sur tous les terrains accidentés.En même temps, ces modifications permettent d'apporter un comportement véritablement amélioré. Cela signifie que les vélos pompent moins avec les mêmes caractéristiques de pilotage.

Questi tipi di bielle sono forgiati in una lega d'alluminio ad alta tenacità tridimensionale (3D Active Link), per raggiungere da una parte un’ergonomia ottimale e dall'altra una relazione perfetta tra peso e rigidità / stabilità. Per il 2010 abbiamo messo in atto un tuning finissimo della cinematica dei modelli AMS. Grazie a piccoli spostamenti della posizione dei punti di giuntura siamo riusciti a modificare le caratteristiche di guida in modo che il carro posteriore reagisca sempre in modo iper sensibile a tutte le asperità del terreno e contemporaneamente dimostri un’attitudine decisamente migliore in relazione alla trasmissione della potenza. Questo significa che a parità di portamento le bici beccheggiano decisamente meno,

Estos brazos están fabricados en una aleación de aluminio de alta resistencia a la tracción (3D Active Link) con el fin de proporcionar una perfecta ergonomía con una relación peso / rigidez y estabilidad óptimas. Para el año 2010 hemos vuelto a refinar la geometría de las traseras de las AMS. Mediante pequeñas modificaciones en la colocación de los pivotes hemos sido capaces de modificar las caracteríscas de las bicicletas de modo que reaccionan con gran sensibilidad ante cualquier irregularidad del terreno pero al mismo tiempo se ha mejorado notablemente la transmisión de fuerza del pedaleo.

AMS HPC, un vélo de course racé en carbone, comprenant une géométrie à dynamique équilibrée pour les professionnels et les cyclistes motivés par la performance dans les marathons et les courses. Il comprend la cinématique Size Tuned Kinematics avec un débattement efficace de 100mm.

AMS

HPC

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology, 100mm travel Fox 32 F100 FIT, 100mm, Remote-Lockout Fox Float RP23 Boost Valve Sram XO, Formula R1 Carbon brakes, Easton EA90 wheels R1 Carbon, Elixir CR R1 Carbon 11,00 kg*

AMS

HPC

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology, 100mm travel Fox 36 Talas RC2 FIT 100/130/160mm, 20mm through axle Fox Float RP23 Boost Valve Sram X9 parts, Avid Elixir CR brakes, DT Swiss XPW 1800 wheels R1 Carbon, Elixir CR, RX Elixir CR, Blackline 11,25 kg*

AMS HPC L’estroverso Top della gamma – il nostro Re dello styling Una Racebike in carbonio, un purosangue con una geometria elaborata dinamicamente per professionisti e ciclisti agonistici partecipanti a marathon e corse. Il Size Tuned Kinematic mette a disposizione 100mm di escursione attiva.

La AMS HPC, tope de gama dentro de las AMS, es una pura sangre de carreras, realizada en carbono con una geometría pensada para pros y corredores que busquen el rendimiento más alto. 100 mm de recorrido plenamente activos con una geometría de la trasera muy bien ajustada.

AMS

PRO

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, 100mm travel Fox 32 F100 FIT, 100mm, Remote-Lockout Fox Float RP23 Boost Valve Sram X9 parts, Formula R1 Magnesium brakes, DT Swiss XPW 1600 wheels R1 Mag, Elixir R R1 Mag, Sidblue 11,60 kg*

Notre éternel favoris - Ici l'agilité, l'assise sportive et le poids léger sont combinés avec un débattement sportif. La cinématique Size Tuned à 4 pivots, avec sa géométrie sportive équilibrée pour les cyclistes motivés par la performance dans les marathons et courses, est aussi conseillée pour les périples à vélo.

Il bestseller che unisce agilità, posizione sportiva e peso minimo con un’escursione sportivamente limitata. Size Tuned Kinematic4-bracci con una geometria sportivo-equilibrata e immagine classica per ciclisti con un orientamento agonistico durante le marathon e le corse, ma contemporaneamente adatto per tours. Sono a disposizione 100mm di escursione attiva.

En la AMS Pro, agilidad, posición deportiva y ligereza se combinan con unos brazos de suspensión firmes. Suspensión de 4 pivotes con geometría deportiva y una apariencia clásica pensada para corredores de maratón y también para disfrutar de las rutas. 100 mm de recorrido de suspensión trasera plenamente activos.

AMS

PRO

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, 100mm travel Fox 32 F100 RL O/B 100mm, Lockout Fox Float RP23 Shimano SLX / XT, Formula RX brakes, Sun RinglĂŠ Ryde XMB wheels, RX RX, Racing Red 12,20 kg*

AMS

PRO

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, 100mm travel Rock Shox Reba Race U-turn 90120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 Boost Valve Shimano SLX / XT, Avid Elixir R R1 Mag. Elixir R, RX Elixir R, Black Anodized 12,10 kg*

Un vélo tout terrain totalement looké. 4 pivots avec une géométrie équilibrée et une esthétique classique pour les randonnées, et les parcours tout terrain, où l'on a besoin de plus de débattement. Le AMS 125 est à présent pourvu d'une cinématique Size Tuned de 130mm de débattement. L'AMS 125 est destiné aux cyclistes enduro et aux randonneurs alpins. Il a tout : poids léger, géométrie sportive et aptitude parfaite pour grimper. Avec un débattement arrière de 130mm, et une fourche suspendue dont le débattement peut atteindre les 140mm, ce vélo fait battre plus fort le coeur de chaque cycliste.

Una All Mountain molto stylish. Una 4-bracci con una geometria sportivo-equilibrata e aspetto classico per ciclisti del cross alpino oppure tours all mounain per i quali si necessita un’escursione un po’ più lunga. Il Size Tuned Kinematic mette a disposizione 130mm di escursione attiva. AMS 125 è predestinata al trail dinamico e al cross alpinistico. Non si può proprio offrire di più – peso basso, geometria sportiva e caratteristiche perfette per la salita. I 130mm di escursione al carro posteriore e fino a 140mm di corsa regolabile alla forcella faranno gioire qualsiasi ciclista.

Una máquina para el All Mountain totalmente estilizada. Con una geometría de concepción deportiva de cuatro pivotes y apariencia clásica está concebida para las grandes rutas, donde un poco más de recorrido es obligatorio. Con una trasera de 130 mm de recorrido reales y una geometría muy bien ajustada. La AMS 125 está predestinada a tragarse vorazmente kilómetros y kilómetros de caminos, pistas y senderos. No se puede pedir más; peso ligero, geometría deportiva y habilidades perfectas para subir. Con 130 mm de recorrido en la suspensión trasera y horquillas de hasta 140 mm y recorrido ajustable hará subir de pulsaciones a cualquiera.

AMS

125

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, 130mm travel Fox 32 Talas RLC FIT 100/120/140mm, Lockout Fox Float RP23 Boost Valve Sram XO, Avid Elixir CR brakes, Easton EA90 wheels Elixir CR Elixir CR, White´n´Black`n`Green 12,00 kg*

AMS

125

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, 130mm travel Fox 32 Talas RLC FIT 100/120/140mm, Lockout Fox Float RP23 Boost Valve Shimano XT, Formula The One brakes, DT Swiss XPW 1600 wheels The One, RX The One White´n´Black`n`Red 12,50 kg*

AMS

125

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, 130mm travel Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 Shimano SLX / XT, Hayes Stroker Trail brakes, Sun RinglĂŠ Ryde wheels Elixir CR, The One, RX, Hayes ST Hayes ST, Black Anodized 12,90 kg*

AMS Comp - Un contrôle parfait dans toutes les situations.

AMS Comp – adesione perfetta al suolo in qualsiasi situazione.

4 pivots avec une géométrie équilibrée et une esthétique classique pour les randonneurs ambitieux et les longs parcours. Il comprend une cinématique Size Tuned de 100mm de débattement.

4-bracci con una geometria sportivo-equilibrata e immagine classica per ciclisti ambiziosi che partecipano a Marathon, lunghe distanze e tours. Il Size Tuned Kinematic mette a disposizione 100mm di escursione attiva.

AMS

comp

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, 100mm travel Rock Shox Reba SL, 100mm, Motion Control, PopLoc Manitou Radium RL, Lockout Shimano SLX / XT, Hayes Stroker Trail brakes, Sun Ringlé Ryde XMB wheels Black´n´White 12,70 kg*

AMS

comp

La AMS Comp proporciona un control perfecto en cualquier situación. Geometría de suspensión de cuatro pivotes y apariencia clásica pensada para el ciclista ambicioso de maratón y largas rutas. Trasera totalmente afinada con 100 mm de suspensión totalmente activos.

XMS - Force, agilité, élégance et puissance brute ! Ce nouveau cadre, tout comme la série AMS utilise la cinématique Size Tuned de 100mm de débattement : Le XMS est LE vélo 1er choix pour les cyclistes enthousiastes.

XMS – Forza, agilità ed eleganza. Il nuovo telaio da alla XMS una cinematica di guida ancora più elaborata. La Size Tuned Kinematic concede 100mm di escursione attiva.

La XMS es sinónimo de fuerza, agilidad y elegancia. El nuevo cuadro, al igual que el resto de la gama AMS, ofrece 100mm de recorridos plenamente activos y perfectamente ajustados. La herramienta perfecta para los entusiastas del mountain bike.

XMS Alu Superlite 7005 STK Double Butted, FSP 4-Link-System, 100mm travel Manitou Minute LTD 100mm, Remote-Lockout Suntour Epicon 165mm length, Lockout Shiman Deore / XT, Hayes Stroker Trail brakes 13,45 kg*

La fibre carbone est deux fois plus dure que l'acier, mais environ cinq fois plus légère et proportionnellement à son poids, elle peut absorber jusqu'à cinq fois plus d'énergie que les matériaux conventionnels utilisés dans la fabrication des vélos. La matière première de notre vélo est un matériau composite de haute performance qui comprend une combinaison de différentes fibres de qualité supérieure. Dans ce cas, l'éventail s'étale avec des fibres à haute tolérance (High Tensile) ou haute densité (High Mass), jusqu'à des fibres qui supportent une très grande tension au point de rupture (High Strain). La proportion de chaque type de fibres est déterminée suivant l'utilisation et le cycliste. Le poids, la rigidité, la stabilité et par conséquent la sécurité jouent un rôle décisif dans la structure du cadre et, par extension, sur le degré de confort. Lors du développement de nos cadres la simulation sur ordinateur rend possible une analyse détaillée. Tous nos cadres en carbone doivent être soumis à différentes séries de tests. C'est uniquement par ces tests que nous pouvons assurer que les structures de la fibre choisie sont légères, rigides et sans danger. Ce sont les propriétés indispensables qui permettent des manoeuvres précises et contrôlées sans perte d'énergie.

Il carbonio è due volte più duro dell’acciaio, ma pesa solo un quinto e,in riferimento al peso, ha un assorbimento di energia da 4 a 5 volte migliore in confronto ai materiali tradizionali usati per la costruzione di biciclette. Il materiale di base dei nostri telai in carbonio è il High Performance Composite, un accostamento di diverse fibre ad alto rendimento. Qui lo spettro varia da fibre ad alta tenacità (HT) oppure a modulo alto (HM) fino a fibre ad alto carico a rottura (HS). Rigido e leggero non è da parificare con stabile e sicuro. A secondo dei fini previsti per l’utilizzo rispettivamente al focus–group si elabora la parte del rispettivo tipo di fibra. In primo luogo si tiene conto del peso e della rigidità/stabilità, come pure della sicurezza e inoltre - con un’importanza sempre maggiore - il comfort rappresenta il punto cruciale per la costruzione del telaio. La simulazione al computer del comportamento delle singole parti a seconda delle diverse forze che si sviluppano e l’osservazione delle diverse caratteristiche di rigidezza utilizzando fibre diverse, un’analisi dettagliata delle strutture e un confronto sistematico delle caratteristiche necessarie sono indispensabili per lo sviluppo dei nostri telai in carbonio (Finite Elemente Methode FEM).

El carbono presenta una dureza dos veces mayor que la del acero, pero un peso alrededor de cinco veces más ligero, y tiene, en relación con el peso, de cuatro a cinco veces mejor capacidad de absorción de energía que los materiales convencionales en la fabricación de bicicletas. Nuestra principal materia prima es HPC (carbono de alto rendimiento), una combinación de diferentes fibras de alto rendimiento. El espectro abarca desde fibras con una alta resistencia a la tracción a fibras con una alta capacidad de almacenar energía antes de la rotura. Rígidez y ligereza no siempre es lo mismo que estabilidad y seguridad. Según el tipo de bicicleta y el uso al que vaya destinada se mide la proporción de cada tipo de fibra. Peso y rigidez ocupan el papel más importante en el diseño de cuadros junto con estabilidad (con el consiguiente aumento de la seguridad) y confort (algo cada vez mas importante) . En el desarrollo de nuestros cuadros, estos se someten, mediante modelos informáticos, a diferentes ensayos de carga y se examina la evolución de las propiedades mecánicas por el uso de diferentes tipos de fibras. Se realizan análisis estructurales y una comparación sistemática con las propiedades requeridas en cada cuadro (método de elementos finitos FEM).

Tutti i nostri telai di carbonio vengono sottoposti a diversi test anche pratici, come ad esempio, analogamente al Crashtest nell’industria automobilistica, al cosiddetto Front Impact-Test.

Todos nuestros cuadros de carbono se somenten a numerosos ensayos y tests (similares a la pruebas de colisión en la industria del automóvil), así como la denominada prueba de impacto frontal.

Solo con questo test assicuriamo che le strutture delle fibre scelte non abbiano solo il valore massimo in riferimento alla rigidità e al peso, ma che offrano anche la maggiore sicurezza per il ciclista. Leggera, rigida e sicura. Queste sono le qualità imprescindibili che permettono la massima spinta e la sterzata più precisa evitando perdite di energia.

Sólo con esta prueba, nos aseguramos de que las estructuras de fibras elegidas no sólo aportan valores óptimos de rigidez y peso, sino también una seguridad óptima para el ciclista. Ligereza, rigidez y seguridad; estas son las cualidades esenciales para lograr el máximo nivel de tracción y precisión en curva, sin pérdida alguna de energía.

Milena Landtwing and Kristin Noorgard Winner Transalp Challenge 2009

33 A compter de cette saison, cette technologie apparait sur 3 cadres : STING SUPER HPC, LITENING SUPER HPC et le STEREO HPC. Cette technologie évite des aspérités qui peuvent affecter la qualité. Ces aspérités sont totalement éliminées par un contrôle complet des fibres de carbones durant le processus de cuisson. Ce résultat est obtenu par l'intégration d'un support moule qui assure la parfaite adéquation des couches de carbones à la forme du cadre. Cette partie du cadre assure une stabilité permanente avec moins de poids, ils sont plus légers et ont une excellente rigidité. Point positif de cette méthode de production : La garantie de l'adéquation parfaite des couches de carbones. A partire da questa stagione ben 3 telai vengono prodotti con questo procedimento tecnicamente avanzato. Ai telai STING SUPER HPC e LITENING SUPER HPC si aggiunge il modello STEREO HPC. Da questa tecnica si esclude la formazione di pieghe pericolose per la sicurezza del prodotto controllando le fibre di carbonio durante il procedimento di cottura. Una forma interna lo garantisce dando la perfetta forma al telaio già al procedimento layup. Così durante la cottura ogni singola fibra rimane esattamente alla sua posizione. Questo metodo permette di aumentare il contenuto di fibre di carbonio all’interno delle giunture corrispondemente alle sollecitazione previste. La maggiorazione della parte delle composite fa sì che a parità di stabilità - e quindi rigidezza del telaio - abbiamo meno peso grazie alla riduzione della resina. Effetto collaterale piacevole – una finitura perfetta. A partir de esta temporada, son ya tres cuadros los que se fabrican utilizando esta tecnología pendiente de ser patentada. A las STING SUPER HPC y LITENING SUPER HPC se les une ahora la STEREO HPC. Con este método, las capas de paños se eliminan por completo gracias al control total que se tiene sobre las fibras del carbono durante el proceso de curado. Esto está garantizado por una parte interior, que le da la forma perfecta al cuadro. Esta zona del compuesto asegura estabilidad estructural con menos cantidad de resina, los cuadros tienen un menor peso y una alta rigidez.

La technologieTwin Mold des cadres du modèle APS HPC est réalisée avec deux moules jumeaux. Cette technologie évite les petits plis dans la matière, réduisant par la même, les points de tension qui sont souvent invisibles. Le double moule permet une réduction de l'épaisseur des tubes de carbone tout en maintenant une haute qualité de production et une résistance maximale.

Il telaio del AMS HPC viene prodotto con il procedimento Twin Mold Technology. Questa tecnica permette di escludere la formazione di pieghe nel materiale che metterebbe a rischio la sicurezza del prodotto e di realizzare strutture e spessori regolari. Questo significa altissima qualità nella lavorazione e sicurezza massima.

La AMS HPC está fabricada con la tecnología de doble moldeo (Twin Mold Technology). Esta tecnología evita pliegues accidentales en los paños de fibra de carbono, dando lugar a un menor número de puntos débiles que a menudo son aparentemente invisibles. El doble moldeo permite una notable reducción de los espesores de los tubos del cuadro de una forma segura, dando lugar a un método de fabricación de alta calidad junto con la máxima resistencia.

La technologie Tube2tube consiste en deux tubes carbones séparés se rejoignant en un endroit spécifique et soudés ensembles avec des fibres de carbone. L'ensemble est polymérisé au four. L'avantage de cette procédure est qu'elle permet un maintien (de la direction) de la fibre de carbone et ainsi les tolérances de production sont très fines. Avec peu de matière, les modèles ELITE HPC et LITENING HPC ont une stabilité optimale.

La tecnica Tube2Tube significa che i singoli tubi in carbonio prefresati vengono collegati mediante l'apposizione di diversi strati pelli di fibre per raggiungere la forma del telaio richiesta e che poi viene posto in forno per il processo di indurimento. Il vantaggio di questa tecnica è la realizzazione affidabile di strati di fibre e del loro orientamento rispettando con precisione le tolleranze di produzione. Così si ottengono telai con ottime caratteristiche di stabilità utilizzando meno materiale e quindi riducendo peso per i nostri modelli ELITE HPC e LITENING HPC.

En la tecnología Tube2Tube, dos tubos de carbono seccionados de manera específica se encajan y se unen con paños de fibra de carbono. Una vez unidos, la matriz y la unión se curan en horno (polimerización). La ventaja de este procedimiento es que el orden y la dirección de los paños y las fibras son siempre coherentes y tolerancias de producción se pueden ajustar. Con poco material, la ELITE HPC y la LITENING consiguen una estabilidad estructural óptima.

Notre modèle ELITE HPC, met en valeur notre Savoir-Faire grâce à la synthèse parfaite de la légèreté de construction et de la rigidité, avec une flexibilité suffisante. Ce cadre carbone semi-rigide est destiné aux coureurs professionnels comme aux amateurs de cadre léger. Il est utilisé dans les World Cups, compétitions cross-country et marathons

Elite

La trasposizione delle nostre conoscenze si rispecchia nella sintesi perfetta tra leggerezza e rigidità con sufficiente flessibilità: il nostro ELITE HPC. Il Carbonhardtail per corridori professionisti ed entusiasti per l’utilizzo alla Worldcup, a corse Cross Country o marathon.

La aplicación de nuestro saber hacer se refleja en la perfecta combinación de ligereza y rigidez con la suficiente flexibilidad en la nueva ELITE HPC. Esta rígida de carbono está concebida para pros y amateurs para ser usada en copa del mundo, carreras de crosscountry o maratones.

HPC

HPC Tube2Tube Technology Magura Durin 100mm, Dynamic Lockout, Remote-Control, 1.5 Integrated Crown Shimano XTR, Formula R1 Carbon brakes, Easton EA90 wheels R1 Carbon, R1 Mag R1 Carbon, Teamline 9,6 kg*

Lukas Kaufmann Team Rothaus / CUBE

Elite

HPC

HPC Tube2Tube Technology Fox 32 F100 FIT 100mm, Remote-Lockout Sram XO, Formula R1 Magnesium brakes, DT Swiss XPW 1600 wheels R1 Mag, Elixir R R1 Mag, Blackline 10,00 kg*

Lukas Kaufmann Team Rothaus / CUBE Le titane conjugue à la fois un confort dû à l'élasticité inhérente au matériau, une rigidité et une solidité, tout en conservant un poids léger. Nous concevons nos vélos en titane dans le moindre détail et attachons un soin particulier à la qualité du matériau.

Titanio offre confort tramite l’elasticità e rigidità del materiale, durevole nel tempo, con un vminimo di peso. Nostro bolide di titanio offre un’affascinante collegamento tra grande pregio ed esclusività nel più minimo dettaglio.

El titanio combina comfort (gracias a su elasticidad inherente), rigidez y durabilidad con bajo peso. En nuestras exclusivas bicis de titanio de alta calidad se mima hasta el más mínimo detalle, una combinación fascinante.

Elite

HPT

HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace Triple Butted Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc Sram X9 parts, Avid Elixir CR brakes, DT Swiss XPW 1600 wheels 10,3 kg*

Elite

hpt

Reaction gtc sl GTC Twin Mold Monocoque Technology Fox 32 F100 FIT 100mm, Remote-Lockout La gamme Pro Composite Series est destinée aux coureurs professionnels et aux amateurs de haute technologie. Elle représente la contrepartie à la gamme HPC Series avec une géométrie plus modérée. Pro Composite Series si rivolge sia al racer professionale che ai fedeli dell’hightech e nella nostro range di prodotti rappresenta l’equivalente alle HPC-Series, ma in una geometria leggermente più moderata.

La gama Pro Composite está concebida para el corredor profesional o el entusiasta de la alta tecnología y representa la contrapartida de la gama HPC en cuando a que su geometría se diseña para un uso más moderado.

Shimano XT, Formula R1 Magnesium, DT Swiss XPW 1600 wheels 10,10 kg*

Reaction gtc race GTC Twin Mold Monocoque Technology Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc Sram X9 parts, Avid Elixir CR brakes, DT Swiss XPW 1800 wheels 10,25 kg*

Vélo de course hauteperformance en carbone.

il purosangue tra i Carbon racebike.

La bici de carreras de alto rendimiento en carbono.

Au centre du nouveau REACTION GTC le cadre monocoque en carbone est mis en valeur par son design dynamique. Il est concu en utilisant le process de fabrication Twin Mold. Il intègre une fourche haut de gamme avec 100mm de débattement.

Nel fulcro del nuovo REACTION GTC si trova il telaio in carbonio monoscocca con il suo spiccato design dinamico.

El protagonista de la Reaction GTC es su cuadro monocasco de carbono con su geometría muy dinámica, que la hace destacar entre la multitud. Se fabrica mediante la exclusiva tecnología de doble moldeo. Equipada con horquillas de alta gama de 100 mm de recorrido.

Viene prodotto col procedimento Twin Mold. Utilizziamo forcelle pregiate con 100 mm di escursione.

Reaction gtc pro GTC Twin Mold Monocoque Technology Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Shiman SLX / XT, Formula RX brakes, Sun RinglĂŠ Ryde XMB wheels 10,60 kg*

Adelheid Morath Team Rothaus / CUBE

Le tout en un : Qualité et efficacité. Ce Cadre semi-rigide haut de gamme destiné aux professionnels du vélo et aux sportifs est utilisé dans les courses de Cross-country, les compétitions juniors et en enduro. Le cadre est fabriqué en triple épaisseur avec de l'aluminium de haute qualité en utilisant le processus Hydroforme. L'étrier arrière est assemblé en direct (sans adaptateur) via un drop out alu forgé à froid, ce qui permet de réduire le poids du cadre en supprimant adaptateur et visseries inutiles, et d'augmenter la rigidité de l'ensemble au freinage.

Alta qualità e potenzialità in uno. Hardtail di massima potenza per professionisti e ciclisti con scatto nelle corse CrossCountry, corse giovanili o cross alpino. Il telaio del Reaction HPA ha una finitura in alluminio High Performance conificato 3 volte e prodotto col procedimento Hydroforming. Oltre all’equipaggiamento con freni a disco abbiamo delle soluzioni nei dettagli come la ripresa dei freni a disco forgiati a freddo, il 3D active link e la riduzione del peso grazie all’eliminazione deii pattini dei freni.

Alta calidad y rendimiento todo en uno. Rígida de alto rendimiento para profesionales y corredores de cross country. El cuadro de la Reaction está fabricado en aluminio de alta calidad y triple conificado usando procesos de hidroformado. Cuando incorporamos frenos de disco pensamos en una serie de soluciones muy lógicas como, por ejemplo, abrazaderas para las pinzas de freno forjadas en frío o punteras 3D. El concepto del cuadro en su conjunto engloba todo un concepto de soluciones tecnológicas en el que se suprimen por ejemplo innecesarios alojamientos para frenos.

Reaction HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted Fox 32 F100 FIT 100mm,Remote-Lockout Shimano X9 parts, Avid Elixir R brakes, DT Swiss 1800 wheels 10,40 kg*

Hanna Klein Team Rothaus / CUBE

Marius Maasewerd / EGO-Promotion

Reaction HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted Fox 32 F100 FIT 100mm,Remote-Lockout Shimano XT, Avid Elixir CR brakes, DT Swiss 1600 wheels Elexir CR, RX Racing Red / Elixir CR 10,30 kg*

Reaction HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted Fox 32 F100 O/B 100mm, Remote-Lockout Shimano SLX / XT, Formula RX brakes, Sun RinglĂŠ Ryde wheels Elixir CR, Elixir R, HS33, RX Black anodized / RX 10,70 kg*

LTD Series - Puissantes dans toutes les disciplines Les cadres semi-rigides de la gamme LTD Series proposent des vélos sportifs idéaux destinés à un groupe de cyclistes largement diversifié. Que ce soit pour des courses occasionnelles ou des marathons, des parcours sur pistes simples ou des allées de graviers, ou encore pour une utilisation tout chemin, les vélos de la gamme LTD Series sont à la fois légers et ambitieux. La base de la gamme LTD series repose sur un nouveau cadre en double épaisseur de haute qualité en aluminium 7005. En utilisant le nouveau processus "Advanced Mechanical Forming" le matériau utilisé peut être réduit de manière significative tout en conservant la stabilité habituelle. Les renforts soudés ne sont plus nécessaires. L'effet positif immédiat est un cadre plus moderne qui ne vieillit pas, qui est mis en valeur une fois de plus par l'utilisation d'une technologie tout en un "One-Piece-Design" qui permet la connection entre le tube supérieur et la tige de selle, au tube de selle ! Afin de pouvoir utiliser la gamme LTD Series universellement dans toutes les disciplines nous avons adapté à ces cadres des fourches de haute qualité de 100mm de débattement et des composants haut de gamme.

LTD

race

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Shimano SLX / XT, Formula RX brakes, Sun Ringlé Ryde XMB wheels White Metal Green 11,50 kg*

SERIE LTD - forte in tutte le discipline. 47

Le Hardtails della serie LTD offrono a uno spettro molto largo di interessati un’attrezzatura sportiva ideale. Sia per corse saltuarie o marathon, per tours su singletrails o sterrato oppure come mezzo di allenamento, la serie LTD si presenta sempre leggera, rigida e piena di ambizioni. La base della serie LTD è un telaio nuovo, in alluminio 6061 o 7005 conificato 2 volte. Il nuovo sistema Advanced Mechanical Forming permette di ridurre notevolmente lo spessore del materiale mantenendo l’usuale stabilità. Non sono più necessari i Gussets saldati e rinforzati. Come effetto positivo si presenta così un design nuovo e senza tempo sottolineato dalla tecnologia “one piece design” nella parte di congiunzione tra il tubo orizzontale ed i foderi con il piantone. Per sfruttare la LTD-Series in modo coerente e interdisciplinare, l’ abbiamo dotata di forcella a sospensione dalla corsa di 100 mm e componenti di grandi prestazioni. In questo modo le LTDs possono mettere alla prova il loro talento universale.

LTD Series - Fuerte en todas las disciplinas. La gama LTD de rígidas proporcionan una herramienta perfecta a un amplio campo de usuarios. Ya sea en carreras o maratones ocasionales, recorriendo senderos o caminos de grava o como bici de entrenamiento, las LTD se describen a si mismas como ligeras, duras y ambiciosas en cualquier ocasión. La base de las LTD es un nuevo cuadro, doble conificado en aleación de alta calidad de aluminio 7005. Mediante el uso de la nueva tecnología de conformado mecánico avanzado se reduce el uso de material al tiempo que se mantienen las propiedades mecánicas habituales. Ya no es necesario soldar refuerzos. Como efecto secundario positivo se logra un diseño limpio e intemporal en el que destaca el tubo superior que se une en una sola pieza junto con los tirantes traseros al tubo del sillín. Con el fin de poder usar las LTD universalmente y en todas las disciplinas, se han equipado con horquillas de alta calidad de 100 mm de recorrido y componentes de alto rendimiento. Gracias a ello las LTD pueden demostrar su talento para demostrase a cualquier situación especialmente bien.

LTD

race

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Shimano SLX / XT, Formula RX brakes, Sun Ringlé Ryde XMB wheels Black Anodized 11,50 kg*

LTD

team

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Rock Shox Recon SL AIR 100mm, Motion Control, PopLoc Shimano Deore / SLX / XT, Formula RX brakes Black Anodized 11,80 kg*

LTD

team

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Rock Shox Recon SL AIR 100mm, Motion Control, PopLoc Shimano Deore / SLX / XT, Formula RX brakes White Metal Red 11,80 kg*

LTD

pro

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Manitou Minute LTD 100mm, Remote-Lockout Shimano Deore / SLX / XT, Hayes Stroker Ryde brakes Black Anodized, White Metal Blue 12,30 kg*

LTD

comp

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Rock Shox Dart 3 100mm, PopLoc Shimano Deore / SLX / XT, Hayes Stroker Ryde brakes Black Anodized, Black Metal Red 12,70 kg*

Acid Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry Le confort, la longétivité et une qualité digne de confiance sont au premier plan de notre gamme COMP Series. Les modèles COMP Series sont particulièrement adaptés aux amateurs de sports de loisir, à la recherche de défis en crosscountry, et qui, par conséquent, ont besoin d'un vélo semi-rigide, confortable et digne de confiance. Les cadres des COMP Series sont principalement fabriqués à partir d'aluminium 7005 haut de gamme. La qualité de cet aluminium est très rigide, résistant à l'usure. Il offre une bonne tolérance et une très haute résistance à la corrosion. Les tubes oversized à double section, rondes et ovales, et l'utilisation du nouveau processus "Advanced Mechanical Forming" permettent de réduire l'utilisation du matériau de manière significative tout en conservant la stabilité habituelle Le tube de selle oversize, le tube inférieur et les bases permettent une bonne rigidité latérale.

Comodidad, durabilidad y calidad están a la vanguardia de nuestra gama COMP. Las COMP están especialmente indicadas para los ciclistas que necesiten una herramienta con la que ir en búsqueda de nuevos retos y por eso necesitan una bicicleta cómoda, ligera y fiable. Los cuadros de las COMP son de alta calidad, fabricados en aleación de aluminio 7005 y tratados térmicamente. Esta calidad de aluminio es muy rígido y a prueba de fatiga y, desde luego, presenta una excelente resistencia a la tracción y una altísima resistencia a la corrosión. Las secciones de los tubos ovaladas en cruz y el uso de la tecnología de conformado mecánico avanzado permiten reducir el uso de material al tiempo que se garantiza una gran estabilidad estructural. El estrés mecánico en el tubo de la dirección ha sido minimizado y asegura una gran resistencia en caso de impacto. Por otro lado, el sobredimensionamiento del tubo del sillín, el tubo inferior y los tirantes de la cadena, provocan un rigidez torsional excepcional.

Rock Shox Dart 3 100mm, PopLoc Shiman Deore / XT, Hayes Stroker Ryde brakes Black´n´grey, White´n´red 12,70 kg*

Comodità, longevità e qualità affidabile sono in primo piano nella nostra COMP-Series. I Modelli della COMP-Series sono adatti soprattutto agli appassionati di ciclismo nel tempo libero che cercano la sfida nei terreni e desiderano una Hardtail confortevole, leggera ed affidabile. I telai della COMP-Series sono in alluminio di alta qualità 7005 e 6061 trattato termicamente. Queste qualità di alluminio hanno molta rigidità, sono sicuri al carico applicato e dimostrano un’ ottima resistenza alla trazione e una costanza alla corrosione. Utilizzando tubi oversized sagomati a ovale e il nuovo processo “Advanced Mechanical Forming” il materiale utilizzato può essere ridotto notevolmente senza perdere stabilità. Il carico sul tubo dello sterzo viene così minimizzato portando ad un’ ottima stabilità e la rigidità longitudinale del telaio. Il diametro sovradimensionato di tubopiantone, tubo-obliquo e del carro inferiore sono infine le carte vincenti per un’ottima rigidità laterale..

Attention Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry Suntour XCM Lockout 100mm Shimano Deore / XT, Hayes Stroker Ryde brakes Black´n´White, Black´n´Green 12,80 kg*

Analog Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry Suntour XCM Lockout 100mm Shimano Deore, Shimano mech. Disc brakes Black´n´Grey, Black´n´White 13,10 kg*

Aim Alu Lite 7005 RFR-Geometry Suntour XCM Lockout 100mm Shimano Alivio White Red Print, Black White Print 13,30 kg*

Woman Like Series - WLS : Dans le cyclisme, les femmes aussi doivent être prises au sérieux : Elles sont ambitieuses, ont l'esprit d'équipe, et comprennent la technologie du vélo. Ce dont les femmes manquent le plus souvent, c'est un vélo adapté à leurs besoins, qui est ajusté essentiellement aux proportions physiques de la femme et aux exigences qui en résultent. Un vélo concu de manière plus dynamique et sportif utilisant une technologie innovante pour procurer plus de plaisir en roulant. A travers notre gamme Woman Like Series, nous fournissons aux femmes cyclistes averties une ligne de produits créée spécialement pour elles et adaptée à leurs demandes anatomiques et ergonomiques. Ces qualités s'ajoutent à un design esthétique. Tous les modèles de notre gamme Woman Like Series sont composés d'une géométrie de cadre compacte avec des tubes supérieurs plus courts. Le tube de direction légèrement plus long permet une assise plus droite. Des guidons plus étroits et une selle confortable et plus large, adaptée au pelvis féminin soulage l'os pubien et assure une position assise plaisante et sans douleur kilomètres après kilomètres. Les cadres haut de gamme, les fourches et le choix des selles diminuent les chocs et adoucissent les vibrations en roulant. L'utilisation de poignées ergonomiques et leviers de freins pour femme, avec une largeur ajustable, sont une garantie supplémentaire de sécurité et de contrôle dans toutes les situations. Les pédaliers triple plateaux, avec des manivelles plus courtes facilitent la pratique et permettent un pédalage plus efficace. Les pneus légers synonyme de bon rendement et de traction optimale permettent aux cyclistes une accélaration et un confort supplémentaire.

WLS – le donne sono un target da non sottovalutare nel campo del ciclismo: Sono ambiziose, appassionate al team e trattano la tecnica con competenza. Quello che manca alle donne nel ciclismo è il mezzo adatto, ed in primo luogo adatto alle proporzioni femminili e le così risultanti esigenze, ma che inoltre con la sua tecnica innovativa rende il ciclismo più dinamico e sportivo per un maggior divertimento. Con la nostra Woman Like Series mettiamo a disposizione delle cicliste una serie che è in sintonia con le esigenze anatomiche ed ergonomiche delle donne ma che inoltre offre una tecnica intelligente ed un design estetico. Tutti i modelli della nostra Woman Like Series hanno una geometria compatta del telaio con il tubo orizzontale più corto. Il tubo sterzo più lungo permette infine una posizione più eretta., in modo che anche le donne meno alte trovino una posizione di guida ottimale. Il manubrio più stretto e le selle comfort più larghe, adatte alla forme femminili in modo da alleviare l’osso pubico, offrono una posizione piacevole e indolore anche per le lunghe percorrenze. Telai, forcelle e tubi reggisella di alta qualità riducono i colpi ed il movimento di beccheggio che si manifestano durante la corsa. I tubi orizzontali in pendenza permettono di salire e scendere comodamente dalla bicicletta. Manopole ergonomicamente femminili, leve freno e cambio regolabili garantiscono sicurezza e il controllo in ogni situazione. Deragliatore triplo con pedivelle leggermente più corte permettono di pedalare con una frequenza più alta. In questo modo salite ripide possono essere superate con più facilità. Gomme leggere con poca resistenza al rollio e trazione ottimale sostengono la ciclista e danno ottimo confort.

WLS - Dentro del ambito de la bicicleta de sport, la mujer constituye un grupo de usuarios que debe ser tenido muy en cuenta: Es ambiciosa, tiene espiritu de equipo y conoce la tecnologia de la bicicleta. Lo que una mujer echa de menos con frecuencia es una bicicleta adecuada a sus necesidades, adaptada ante todo a sus proporciones fisicas y requisitos, con un diseño dinamico y deportivo que cuente con la tecnologia mas innovadora para facilitar el mayor placer al andar en bicicleta. Con nuestra serie Woman Like proporcionamos a la mujer ciclista mas exigente una linea de producto creado especialmente para ella, adaptado a su particular anatomia y ergonomia, combinando un diseño atractivo con la tecnologia mas avanzada. Todos los modelos en nuestras series de mujer tienen un cuadro de geometria compacta con el tubo horizontal mas corto, un tubo de direccion ligeramente mas largo que permite una posicion mas vertical, consiguiendo que la mujer encuentre una posicion sobre el sillin ideal para pedalear. Un manillar mas corto y un sillin mas ancho y confortable, con un diseño basado en el especifico relieve del hueso pelvico femenino, aseguran kilometros y kilometros de recorridos en bicicleta libres de cualquier tipo de molestias. Cuadros, horquillas y sillines de la mas alta calidad mitigaran los impactos y las vibraciones sufridas mientras se anda en bicicleta, asi como un tubo horizontal mas bajo contribuira a subir y a bajar mas comodamente de la bicicleta. El uso de puños y manetas de freno con diseño ergonomico es tambien una garantia adicional de seguridad y control de la bicicleta en cualquier situacion. Platos triples con bielas de longitud mas corta y desarrollos mas grandes mejoran la resistencia al cansancio y ayudan a superar las subidas con mayor facilidad. Cubiertas ligeras con bajo coeficiente de rozamiento y una traccion optima ayudan tambien a la mujer a progresar rapidamente con un extraordinario nivel de confort.

Les fleurons de la gamme WLS Series : les modèles tout suspendu. Ces vélos sont spécialement concus pour les cyclistes tout terrain avec 140 mm de débattement et la dernière technologie "Dual Trail Control". Ils intègrent une conception de cadre spécfique WLS avec des tubes de direction légèrement plus longs et une cinématique "Size Tuned". D'autres composants ont été adaptés aux femmes : manivelles et potences plus courtes, selles confortables et poignées adaptées. Avons-nous besoin d'en dire plus?

La Full Suspension Bike “ultimativa” nella nostra WLS-Series. Un design particolare per la Mountain Rider. Con 140 mm di escursione attiva e la nuovissima tecnologia Dual Trail Control. Design del telaio specificato WLS con tubo orizzontale corto, tubo sterzo lungo e la nostra Size Tuned Kinematic. Inoltre componenti su misura come la pedivella più corta, sella confortevole e manopole particolari. C’è da aggiungere altro?

Stereo HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System, WLS-Geomtry, 140mm travel Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 Boost Valve Shimano XT, Formula R1 Magnesium brakes, Sun Ringlé Ryde RMB wheels 12,70 kg*

Lo ultimo en bicicleta de suspension total es nuestra serie WLS. Diseñada especificamente para usar en cualquier situacion. Con un recorrido de 140 mm y la ultima evolucion del sistema Dual Trail Control. El cuadro WLS tiene un diseño especifico kinematicamente estudiado, con un tubo horizontal mas corto y un tubo de direccion mas largo. Otros componentes tambien han sido pensados exclusivamente para la serie WLS, como las bielas y la potencia que son mas cortas, el sillin y los puños mas confortables, etc. Necesitas saber mas ?

La force du modèle WLS AMS se retrouve à la fois dans la réponse et l'adaptabilité face aux pistes difficiles, mais aussi dans sa pertinence absolue dans les parcours longues distances. Ces 100 mm de débattement permettent aux coureurs de participer à des marathons et à des compétitions sur plusieurs jours. le modèle WLS AMS est disponible en versions PRO et COMP.

La AMS WLS con Size Tuned Kinematic rappresenta il tuttofare tra le FullsuspensionBikes. I punti forti del AMS WLS sono sia nella sua spinta massima nei pedali che nella maneggevolezza su trails come anche l’assoluta idoneità per lunghe distanze. 100mm di escursione attiva grazie alla Size Tuned Kinematic offrono alla ciclista la riserva di scurezza necessaria durante le marathon. Per la AMS WLS sono disponibili i componenti PRO e COMP. La fuerza de la AMS WLS se encuentra en su capacidad de respuesta y su versatilidad no solo en los terrenos mas dificiles sino tambien en largas travesias. Cuenta para ello con 100 mm de recorrido. La AMS WLS esta disponible en versiones PRO and COMP.

AMS

comp

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, WLS Geometry, 100mm travel Rock Shox Reba Race U-turn 90120mm, Motion Control, PopLoc Manitou Radium RL, Lockout Shimano Deore / XT, Formula RX brakes 11,80 kg*

AMS

pro

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, WLS Geometry, 100mm travel Rock Shox Reba SL,100mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 Boost Valve Shimano XT, Avid Elixir R brakes, Sun Ringlé Ryde RMB wheels 12,70 kg*

Kristin Norgaard Winner Transalp 2009 with AMS COMP

Nouveauté pour cette année, le WLS ACCESS GTC, possède un cadre semi-rigide haut de gamme qui intègre la dernière technologie pour un large champ d'applications. Le point de fixation du frein post mount situé sur le raccord alu fixé sur les haubans asymétriques, économise du poids et transfère les forces de freinage de manière égale au triangle arrière. Le boitier de pédalier Shimano Press-Fit nous donne la possibilité de réaliser une large connection vers le tube inférieur et les haubans, afin de contrecarrer les forces de commande avec le maximum de rigidité. Le tube de selle très court offre un très grand degré de confort sur les distances plus longues. Nuevamente esta temporada, el modelo ACCESS GTC WLS, incorpora la ultima tecnologia y habilita este cuadro rigido de alta gama para multiples usos. La fijacion del sistema postmount la vaina posterior asimetrica ahorra peso y reduce las tensiones de frenado en el triangulo trasero. El sistema de Shimano press-fit con rodamientos internos nos permite una superficie mayor de union entre el tubo oblicuo y el tubo de sillin, por lo tanto se contrarrestan las fuerzas al conducir y se obtine la maxima rigidez. El tubo de sillin corto nos ofrece ademas un alto grado de confort y de alivio cuando afrontamos largas distancias.

Nuova in questa stagione è la ACCESS GTC WLS, una High-End-Hardtail attrezzata con la tecnica più nuova per un utilizzo molto vasto. Il freno Postmount fissato ai foderi verticali asimmetrici riduce il peso e trasmette la frenata in modo uniforme al carro posteriore. Il movimento centrale Shimano Press-Fit ci dà la possibilità di collegare in modo ampio il tubo obliquo ed il piantone alla scatola del movimento centrale e di raggiungere così la massima rigidezza contro le forze di trazione. Il piantone corto offre molto confort e dà sollievo sulle lunghe distanze.

Access

gtc

GTC Twin Mold Monocoque Technology Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Shimano SLX / XT, Formula RX brakes, Sun Ringlé Ryde RMB wheels 10,60 kg*

Access

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, WLS-Geometry Suntour XCM Lockout 100mm Shimano SLX / XT, Formula RX brakes 11,80 kg*

Access Pour les courses de cross country plus rapides, nos modèles semi-rigides WLS ACCESS Pro et Comp reviennent dans la course cette année avec des cadres totalement redessinés. Le cadre haut de gamme spécialement rigide avec une double épaisseur d'aluminium et des composants légers, offre la meilleure accélération possible et une performance optimale. Selon les compétences du coureur et ses exigences, le modèle WLS ACCESS est disponible en trois niveaux d'équipement.

Per i passaggi veloci sul terreno- quest’anno presentiamo la nostro Hardtail ACCESS WLS in versione completamente rielaborata. Il telaio agonistico particolarmente rigido in alluminio conificato 2 volte e le parti aggiuntive leggere offrono i migliori valori di accelerazione ed un’ottima performance di guida.

comp

Alu Lite AMF 7005 WLS-Geometry Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Shimano Altus / Deore 13,20 kg*

A seconda dell’abilità e delle richieste della ciclista, l’ ACCESS WLS esiste in 3 varianti di equipaggiamento.

Para cruzar el campo con rapidez, nuestra ACCESS WLS ha sido completamente rediseñada este año. El nuevo cuadro de aluminio doble conificado ofrece una rigidez absoluta, lo cual acompañado por unos componentes muy ligeros permiten a esta bicicleta obtener una capacidad de aceleracion y unas optimas prestaciones. Dependiendo de la destreza del usuarioy de sus requisitos, la ACCESS WLS esta disponible con tres opciones de equipamientos.

Access

pro

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, WLS-Geometry Suntour Epicon Air 100mm, Remote-Lockout Shimano Deore / XT, Hayes Stroker Ryde brakes 12,50 kg*

FLying circus Are you ready to ruumble?

Are you ready to ruumble?

Alu 7005 CNC Hardride

Le modèle FLYING CIRCUS est concu pour avoir la vie dure...

La FLYING CIRCUS è fatta per l’hardcore.

La FLYING CIRCUS esta pensada para una vida dura...

Shimano Deore, Stroker Ride, FSA Gravity, 9-speed

Les figures sur barres (bar spins) et sauts arrières (back flips) sont exécutés facilement grâce à son petit cadre, et au câble de frein avant dissimulé dans le tube de direction. Rampe ou terrain? le FLYING CIRCUS peut aller partout ! Les dropouts (pattes de cadre arrière) ajustables permettent une longueur de base variable afin de resserrer la chaine lorsque le vélo est utilisé en monovitesse.

Barspints e Backflips non sono problema – il telaio piccolo e il cavo del freno nel tubo sterzo invitano a manovre temerarie, indifferentemente se sulle rampe o sul terreno. I Forcellini spostabili offrono la possibilità di variare il passo delle ruote e facilitano la tensione della catena per il single-speed.

Todo tipo de piruetas y giros son faciles con este pequeño cuadro con el cable de freno oculto en el tubo de direccion. Ya sean rampas o terrenos, la FLYING CIRCUS lo puede todo! Las punteras traseras ajustables permiten modificar la distancia entre ejes para ajustar la cadena cuando se usa como una bici de una sola velocidad.

Marzocchi Dirt Jumper 2, 100mm 15,20 kg*

Les Enfants adorent faire du vélo. Apprendre à faire du vélo est une étape importante chez l'enfant. Non seulement l'apprentissage du vélo permet aux enfants d'expérimenter très tôt les formes et mouvements par le jeu, mais il inculque aussi le sens de l'équilibre. La mobilité de l'enfant augmente, ce-dernier arrive à mieux contrôler son corps et entame son apprentissage de la circulation routière par le jeu. En roulant, l'enfant multiplie son champ d'action, et en même temps développe son intelligence. La science a prouvé il y a longtemps combien la mobilité est importante pour le développement intellectuel de l'enfant.

CUBE développe des vélos pour enfants et ados qui procurent des sensations fun, et la joie de rouler avec des produits qui correspondent à leurs besoins ; des vélos faciles à manier. C'est dans ce sens que Cube a créé sa gamme pour enfant KIDS SERIES, une gamme aux cadres légers en aluminium et aux équipements adaptés. Des produits à la fois amusants, légers et sécurisants, proportionnels au poids de l'enfant. L'exigence de Cube vis à vis de la qualité de ses vélos enfants le pousse à tester rigoureusement les produits (Norme DIN Plus). C'est ainsi que les vélos Cube ne sont distribués sur le marché qu'après avoir passé les séries de tests nécessaires.

kid 260 girl

i bambini amano il movimento. Imparare ad andare in bicicletta per i bambini è di particolare importanza. La bicicletta non solo offre la possibilità di vivere nel gioco un primo ampliamento dello spazio personale ma anche di allenare il proprio senso dell’equilibrio. La loro mobilità aumenta, imparano a controllare il proprio corpo e a conoscere un nuovo spazio vitale – il traffico stradale. Tramite la bicicletta si allarga notevolmente il loro raggio d’azione e contemporaneamente aiutano la loro intelligenza a svilupparsi. È saputo e risaputo -e la scienza lo ha provato- che la mobilità è importante per lo sviluppo mentale dei bambini. Noi della CUBE costruiamo biciclette per bambini e ragazzi che aprono loro il mondo del piacere ciclistico dato che sono adatti alle loro esigenze e facili da maneggiare.

Per non guastare la voglia dei bambini di andare in bicicletta e per facilitare l’agilità con la bici, costruiamo la nostra KIDS SERIES con telai leggeri in alluminio e utilizziamo solo componenti leggeri. Perché solo una bicicletta che corrisponde in proporzione al peso del bambino, che sia leggera e sicura, fa veramente divertire ed è una scelta a misura di bambino. Tenendo conto del nostro senso per la qualità anche i modelli della KIDS SERIES devono sottoporsi ai test molto severi secondo le norme Dinplus della ditta Velotech di Schweinfurt. Lì tutte le biciclette da bambino vengono rigirate come un calzino e solo se superano tutte le prove, lanciamo i nuovi modelli sul mercato.

kid 260 boy 6061er Aluminium, KID-Geometry

6061er Aluminium, KID-Geometry

RST-191 Omni Suspension

Shimano Equipment, V-Brakes with Powermodulator, 24-speed 12,6 kg*

kid 240 girl 65

6061er Aluminium, KID-Geometry RST-191 Omni Suspension Shimano Equipment, V-Brakes with Powermodulator, 24-speed 12,7 kg*

kid 240 boy 6061er Aluminium, KID-Geometry RST-191 Omni Suspension Shimano Shifting components, V-Brakes with Powermodulator, 21-speed 12,7 kg*

Hotel Almhof, 5-Smiley-Hotel for Kids in Zillertal: More than 2.000 qm feel-good-space for the family. www.familyresort.at

Children love biking. Aprender a montar en bicicleta es muy importante para los niños, ya que no solo les ayuda en sus primeras experiencias con el movimiento a traves del juego sino que tambien les permite desarrollar el sentido del equilibrio. Su propia movilidad aumenta, aprenden a controlar su cuerpo, descubren incluso una nueva extension de la vida como circular con trafico, y todo ello jugando. Cuando andan en bicicleta los niños amplian su radio de accion y al mismo tiempo desarrollan su inteligencia. La ciencia ha probado desde hace mucho tiempo lo importante que es el movimiento en el desarrollo intelectual de los niños. CUBE build children’s and young people’s bikes which give children and young adults the fun of bike-riding because they are matched to their needs and are easy to handle. A fin de que los mas pequeños no pierdan la parte divertida de montar en bici y permitir que la mobilidad en la bicicleta sea mas facil, nosotros construimos nuestras KIDS SERIES con cuadros de aluminio y accesorios ligeros, adecuando la proporcionalidad entre el peso del niño y la bicicleta, asegurandonos al mismo tiempo que la seguridad no se vea comprometida en ningun caso. En lo que respecta a la calidad de nuestras bicicletas de niño, todos nuestros modelos tiene que pasar el estricto test DIN Plus de la compañia Velotech en Schweinfurt, y solo cuando todas las pruebas han sido superadas, las bicicletas son puestas a la venta.

A partir de 6 ans, la compétence de l'enfant s'est développée. Il peut alors utiliser le système de freinage V-brakes, et des poignées tournantes 7 vitesses. Pour cela, nous conseillons le Team Kid 200. Pour des enfants plus grands, nous avons équipé les vélos Team Kid 240 et Team Kid 260 de fourches suspendues et de 21 vitesses. Les enfants apprennent à conduire un vélo entre 3 et 5 ans. Un vélo équipé avec frein à commande manuelle, plus un frein à rétro-pédalage est plus logique qu'un mécanisme de changement de vitesses. Pour cela, nous avons le Team Kid 160 avec stabilisateurs qui peuvent être retirés une fois que votre enfant a trouvé son équilibre.

kid 200 girl

All’età di 6 anni l’attività motoria è già così sviluppata che V-Brakes e manopole girevoli con 7 cambi sono facilmente manovrabili. Qui consigliamo il Team Kid 200. Per bambini più grandi che sono già sicuri e agili sul terreno e che hanno l’attività motoria pienamente sviluppata, sono i modelli Team Kid 240 e Team Kid 260 rispettivamente con una forcella a sospensione e cambio a catena con 21come pure 24-cambi. I bambini solitamente imparano tra i 3 ed i 5 anni ad andare in bicicletta. Un equipaggiamento con freni anteriori e freno a contropedale posteriore fanno più senso di un cambio più complesso. Per questa fascia di età proponiamo il Team Kid 160 con ruote di sostegno smontabili.

Con unos 6 años la motoricidad fina del niño está suficiente afinado para poder manejar los V-Brakes y las empuñaduras de giro de 7 marchas fácilmente. Aquí recomendamos el Team Kid 200. Niños más mayores normalmente se mueven más seguros y ágiles por el terreno. Su motoricidad fina ya se ha completamente desarrollado. Para ellos recomendamos los modelos Team Kid 240 y Team Kid 260. Ambos son armados con una horquilla de suspensión y con los cambios de marchas 21 y 24. En la edad de 3 á 5 años los niños aprenden montar en bicicleta. Para esa clase de edad una bicicleta con frenos delanteros y frenos de contrapedal es más razonable que una con cambios muy complejos. En tal caso el Team Kid 160 con ruedas de apoyo es lo más recomendable.

kid 200 boy

6061er Aluminium, KID-Geometry

Hi Ten fork

Shimano Shifting components, V-Brakes with Powermodulator, 7-speed 10,7 kg*

kid 160 6061er Aluminium, KID-Geometry Hi Ten Fork Coaster Brake, Cantilever Front brake, Training Wheels, Flag CUBE 9,5 kg*

Avec notre gamme d'accessoires et textiles CUBE 2010 Active Wear nous proposons des textiles cycles dernier cri pour hommes et femmes adaptés au sport comme au loisir. Pour cette nouvelle saison, nous ciblons, pour nos textiles la meilleure qualité de matières et de design. Les compositions des matières utilisées régulent les fonctions naturelles de la peau et soutiennent son changement de température. Des créations ergonomiques qui respectent les différentes catégories de cyclistes et leurs projets spécifiques permettent un ajustement parfait. Nous utilisons des matières aux qualités exceptionnelles afin de soutenir la performance du cycliste et d'utiliser l'énergie dont le corps à besoin pour se refroidir.

Nuestra linea de vestuario CUBE 2010 para la mujer y el hombre presenta una coleccion valida tanto para sport como para tiempo libre. En esta nueva temporada hemos hecho especial hincapie en obtener un alto grado de funcionalidad, utilizando ademas los mejores materiales y el mas moderno diseño. La composicion de los materiales usados regulan las funciones naturales de la piel y ayudan a compensar su temperatura. Un patronaje de confeccion ergonomico adaptado al proposito de cada categoria contribuye a que cada prenda se adapte perfectamente al ciclista. Nosotros usamos la mas alta calidad en nuestros materiales a fin de contribuir al rendimiento y el uso de la energia que el cuerpo requiere para mantener una temperatura estable que mejore el rendimiento del ciclista.

Active Wear – con il nostro abbigliamento CUBE Active Wear 2010 offriamo un abbigliamento per uomo e donna molto tecnico, adatto allo sport e al tempo libero. Per la nuova stagione puntiamo sulla grande funzionalità dell’abbigliamento, sui tessuti pregiati e sull’ottimo design . Le composizioni dei tessuti regolano le funzionalità naturali della pelle e favoriscono la regolazione della temperatura corporea. Ergonomicamente perfetto, adatto ai vari tipi di ciclisti ed il rispettivo uso ha una vestibilità perfetta. Utilizziamo solo i materiali più pregiati per sostenerLa nelle Sue prestazioni e per aiutarLa a poter usufruire di tutta la Sua energia per lo sport senza perderne per il raffreddamento del corpo.

TEAMLINE JERSEY MEN s/s »»full zip »»3 part pocket »»additional part pocket with zip TEAMLINE BIBSHORT MEN »»mesh straps »»CUBE long distance padding men »»silicon leg cuffs

men PRO WIND JACKET »»ultra light »»waterproof (water column 3000 mm) »»chest pocket RAIN SHORT »»waterproof (water column 3000 mm) »»bonded seams »»adjustable waistband/cuffs AM GLOVE LONGFINGER

»»light »»velcro fastener »»anti-slip silicon print BIG MOUNTAIN PACK »»water reservoir 2 liter »»headphone outpoints »»helmet carry »»cube nibby »»mesh organisation pockets »»fleece sunglass case

women WLS JACKET »»all terrain »»waterproof (water column 5000 mm) »»back pocket with reverse zipper »»reflective piping WOMEN FREERIDE SHORT »»2 front pockets »»adjustable waistband AM GLOVE LONGFINGER »»light »»velcro fastener »»anti-slip silicon print EASY RIDING PACK »»pocket for water reservoir »»fleece mp3/ sunglasses case »»headphone outpoints »»cube nibby »»strap carry »»organisation pockets

BLACKLINE FR JERSEY L/S »»loose fit BLACKLINE SHORT »»adjustable waistband »»removable mesh underpant »»CUBE long distance padding men »»2 front pockets AM GLOVE LONGFINGER »»light »»velcro fastener »»anti-slip silicon print EASY RIDING PACK »»pocket for water reservoir »»fleece mp3/ sunglasses case »»headphone outpoints »»cube nibby »»strap carry »»organisation pockets

HEAVY DUTY JERSEY L/S

FREERIDE JERSEY L/S

»»loose fit to add seperate protection

HEAVY DUTY SHORT

FREERIDE SHORT

»»robust

»»adjustable waistband

»»dual layer seat area

»»2 front pockets

FR GLOVE LONGFINGER charcoal/white

FR GLOVE LONGFINGER grey/black/orange

»»velcro fastener

»»anti-slip silicon print

WLS AM FREERIDE JERSEY WOMEN L/S »»2 part pocket WLS AM FREERIDE SHORT »»adjustable waistband »»2 front pockets available in two colourways:

»»dark blue/mint/pale blue »»plum/mint/pale blue

AM GLOVE LONGFINGER »»light »»velcro fastener »»anti-slip silicon print

ALL MOUNTAIN JERSEY MEN S/S »»mesh inlay »»3/4 zip »»back pocket »»reflective piping ALL MOUNTAIN SHORT »»light »»reflective piping »»mesh inlay »»2 front pockets »»extra available underpant available in two colourways:

»»charcoal/midnight »»midnight/charcoal AM GLOVE SHORTFINGER »»velcro fastener »»anti-slip silicon print

»»André Wagenknecht German Champion Downhill

EASY RIDING JERSEY S/S »»mesh inlay »»rubber logo EASY RIDING GLOVE »»real leather »»velcro fastener »»anti-slip silicon print EASY RIDING SHORT »»adjustable waistband »»dual layer seat area »»2 front pockets EASY RIDING SOCK »»half cuff cut

Pour plus d'information concernant notre gamme complète Cube Action Wear, vous pouvez contacter votre représentant Cube ou visiter le www.cube.eu Per ulteriori informazioni in merito ai nostri prodotti CUBE Active Wear, rivolgeteVi al Vostro distributore o visitateci online su www.cube.eu Para mas informacion sobre nuestra linea de vestuario Cube, puede consultar nuestro catalogo o entrar en nuestra pagina web www.cube.eu

Frame

Size

Color

Fork

Headset Stem

Handle bar

Rear Derailleur Front Derailleur

Elite HPC R1 Carbon

HPC Tube2Tube Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Team Line

Acros AX-57C

Syntace F109 Oversized

Shimano XTR FD-M970 E-Type

HPC Tube2Tube Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Team Line or Black Line

Syntace Superspin

Syntace F109 Oversized

Sram XO

Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing

Sram XO Trigger

Elite HPC Elixir R

HPC Tube2Tube Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Line

Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc

Syntace Superspin

Syntace F109 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M760 E-Type

Elite HPT

HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace Triple Butted

16", 18", 20", 22", Frameset

Titan`n`White

Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc

Acros AH-02

Syntace F149 Oversized

Sram X9

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus Sram X9 Trigger

Reaction GTC SL

GTC Twin Mold Monocoque Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Carbon`n`Grey

Fox 32 F100 Remote FIT 100mm, Lockout

FSA Orbit I-T-R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing

Shimano Deore XT SL-M770

Reaction GTC Race

GTC Twin Mold Monocoque Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Red`n`Black

Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc

FSA Orbit I-T-R

Syntace F149 Oversized

Sram X9

Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing

Sram X9 Trigger

Reaction GTC Pro

GTC Twin Mold Monocoque Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

White`n`Black

Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc

FSA Orbit I-T-R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano SLX FDM660 Top Swing

Shimano SLX SL-M660

Reaction Elixir CR HPA 7005 Advanced

Hydroform Triple Butted

14", 16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Racing Red

Fox 32 F100 Remote FIT 100mm, Lockout

FSA Orbit Z

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M771, Top Swing

Shimano Deore XT SL-M770

Reaction Elixir R

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted

14", 16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Sid Blue

Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc

FSA Orbit Z

Syntace F149 Oversized

Sram X9

Shimano Deore XT FD-M771, Top Swing

Sram X9 Trigger

Reaction RX

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted

14", 16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Racing Red

Fox 32 F100 Remote O/B 100mm, Lockout

FSA Orbit Z

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M771, Top Swing

Shimano SLX SL-M660

Reaction HS 33

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted

14", 16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized

Fox 32 F100RL O/B 100mm, Lockout

FSA Orbit Z

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano SLX FDM660, Top Swing

Shimano SLX SL-M660

LTD Race

Analog

Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry

Suntour XCM Lockout 100mm

FSA No.10

Aim

Alu Lite 7005 RFR-Geometry

Suntour XCM Lockout 100mm

FSA No.10

Flying Circus

Alu 7005 CNC Hardride GTC Twin Mold Monocoque Technology

14", 16", 18", 20", Frameset

Fading Blue

FSA Orbit DL 1.5R FSA Orbit I-T-R

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing Shimano SLX FDM660, Top Swing Shimano SLX FDM660, Top Swing Shimano SLX FDM660, Top Swing Shimano SLX FDM660, Top Swing Shimano Deore FD-M590, Top Swing Shimano Deore FD-M590, Top Swing Shimano Altus FD-M 310,Top Swing Shimano Altus FD-M 310,Top Swing none

Access WLS GTC

Marzocchi Dirtjumper 2 100mm, Through Axle Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc

Easton EA30 Oversized Easton EA30 Oversized Easton EA30 Oversized Easton EA30 Oversized Easton EA30 Oversized FSA OS190 Oversized FSA OS190 Oversized FSA OS190 Oversized FSA OS190 Oversized Truvativ Hussefelt Syntace F149 Ovesized

Shimano Deore XT

Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry

Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Rock Shox Recon SL AIR 100mm, Motion Control, PopLoc Manitou Minute LTD 100mm, Air Assist, Remote-Lockout Manitou Minute LTD 100mm, Air Assist, Remote-Lockout Rock Shox Dart 3 100mm, PopLoc Rock Shox Dart 3 100mm, PopLoc Suntour XCM Lockout 100mm

FSA No.10

Attention

16", 18", 20", 22", Frameset 16", 18", 20", 22", Frameset 16", 18", 20", 22", Frameset 16", 18", 20", 22", Frameset 16", 18", 20", 22", Frameset 14", 16", 18", 20", 22" 14", 16", 18", 20", 22" 14", 16", 18", 20", 22" 14", 16", 18", 20", 22" 14", Frameset

Black White Black White Black

Acid

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry

Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Easton EA30 Lowriser Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized Truvativ Hussefelt

Shimano XTR

Elite HPC R1 Mag

Magura Durin 100mm, Dynamic Lockout, Remote-Control, 1.5 Integrated Crown Fox 32 F100 Remote FIT 100mm, Lockout

Shimano Deore XT

Shimano SLX FDM661, Down Swing

Access WLS SL

Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, WLS-Geometry Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, WLS-Geometry Alu Lite AMF 7005 WLS-Geometry

13", 15", 17", 19"

Fading Black

FSA No.10

Shimano Deore XT

13", 15", 17", 19"

Fading Blue

13", 15", 17", 19"

Fading Green

Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Suntour Epicon Air 100mm, Remote-Lockout Suntour XCM Lockout 100mm

Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized

Shimano SL-M660 Shimano SL-M590 Shimano SL-M590 Shimano SL-M590 Shimano SL-M590 Shimano SL-M590 Shimano SL-M590 Shimano ST-EF60 Shimano ST-EF60 Shimano SL-M530 Shimano SL-M660

Shimano SLX FDM660, Top Swing Shimano Deore FD-M590, Top Swing Shimano Altus FD-M 310,Top Swing

Shimano Deore SL-M590 Shimano Deore SL-M590 Shimano STI ST-EF60

Sting Super HPC XTR

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Team Line or Black`n`Green Line

Shimano XTR

Shimano XTR FDM970, Top Swing

Shimano XTR SL-M970

Sting Super HPC XO

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Sram XO

Shimano XTR FDM970, Top Swing

Sram XO Trigger

Sting Super HPC Elixir CR

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology

Shimano Deore

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Shimano Deore XT SL-M770

Sting Super HPC RX

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology

Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized

Shimano Deore

Shimano SLX FDM660, Top Swing

Shimano SLX SL-M660

LTD Team LTD TeamHS 33 LTD Pro LTD Comp

Access WLS Pro Access WLS Comp

Anodized or Metal Green Anodized or Metal Red Anodized

Black Anodized or White Metal Blue Black Anodized or Black Metal Red Black`n`Grey or White`n`Red Black`n`White or Black`n`Green Black`n`Grey or Black`n`White Black White Print or White Red Print White`n`Green

Rear Shock

FSA No.10 FSA No.10 FSA No.10 FSA No.10 FSA No.10 FSA No.10

FSA No.10 FSA No.10

Easton EA30 Oversized FSA OS190 Oversized FSA OS190 Oversized

Fox Float RP23 BV

Acros AI-71

Syntace F109 Oversized

Team Line or Black Line

Magura Durin 120mm, Albert Select Remote-Control, 1.5 Integrated Crown Fox 32 F120 RLC FIT 120mm, Lockout, 15mm Axle, tapered

Fox Float RP23 BV

Acros AI-71

Syntace F109 Oversized

16", 18", 20", 22", Frameset

Team Line or Black`n`Green Line

Fox 32 F120 RLC FIT 120mm, Lockout

Fox Float RP23 BV

Acros AI-71

Syntace F109 Oversized

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Line

Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc

Fox Float RP23 BV

Acros AI-71

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT Shimano Deore XT Shimano Deore XT Shimano Deore XT Shimano Deore XT Shimano Deore Shimano Deore Shimano Alivio Shimano Deore

Shimano Deore XT Shimano Deore

Shifter

SLX Deore Deore Deore Deore Deore Deore STI STI Deore SLX

brakes

crank

caSsette

chain

Wheel set

Rear Tires

Front Tires

Pedals

Saddle

Seatpost

WeIght*

Formula R1 Carbon Discbrake

Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB

Shimano XTR CS-M970 11-32

Shimano CN-HG93

EASTON EA90

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra Carbon

Syntace P6 Carbon 34.9mm

9,60 kg

Formula R1 Magnesium Discbrake

Truvativ NOIR Carbon 44x32x22, Integrated BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

Syntace P6 Carbon 34.9mm

10,00 kg

Avid Elixir R Discbrake

Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB

Shimano Deore XT CS-M770 11-32 Sram PG990 11-32

Shimano CN-HG93

DT Swiss XPW1800

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

Syntace P6 Carbon 34.9mm

10,60 kg

Sram PC971

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

RFR Prolight 31,6mm setback

10,30 kg

Shimano Deore XT CS-M770 11-32 Sram PG990 11-32

Shimano CN-HG93

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Rocket Ron Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

Syntace P6 Aluminium 31.6mm

10,10 kg

Sram PC971

DT Swiss XPW1800

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm setback

10,25 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm setback

10,60 kg

Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22, Integrated BB Shimano FC-M442 Octalink, 44x32x22, Shimano BB-ES25 Shimano FC-M442 Octalink, 44x32x22, Shimano BB-ES25 Shimano FC-M442 44x32x22, Shimano BB-UN26 Shimano FC-M442 44x32x22, Shimano BB-UN26 Shimano Acera FC-M361 42x32x22, Shimano BB-UN26 Shimano Acera FC-M361 42x32x22, Shimano BB-UN26 FSA Gravity Moto X 36T, BB FSA Megaexo Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB

Shimano Deore XT CS-M770 11-32 Sram PG990 11-32

Shimano CN-HG53

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm setback

10,30 kg

Sram PC971

DT Swiss XPW1800

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm setback

10,50 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm setback

10,70 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

RFR ZX24

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm setback

10,90 kg

Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG30 11-30 Shimano CSHG30 11-30 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG40 Shimano CN-HG40 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB RFR ZX24

Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Smart Sam 2.1

Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25 Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25 Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25 Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25 Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25 Schwalbe Smart Sam 2.1

Fasten Alu

Easton EA30 31,6mm Easton EA30 31,6mm Easton EA30 31,6mm Easton EA30 31,6mm Easton EA30 31,6mm Scape Light 31,6mm

11,50 kg

Fasten Alu

Selle Italia Q-Blk Selle Italia Q-Blk Selle Italia Q-Blk Selle Italia Q-Blk Selle Italia Q-Blk Scape Active6

Schwalbe Smart Sam 2.1

Fasten Alu

Scape Active6

Scape Light 31,6mm

12,80 kg

Schwalbe Smart Sam 2.1

Fasten Alu

Scape Active6

Scape Light 31,6mm

13,10 kg

Schwalbe Smart Sam 2.1

Fasten Alu

Scape Active6

Scape Light 31,6mm

13,30 kg

Schwalbe Table Top Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Table Top Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Flat Pedal Pro Fasten Alu

SDG Patriot I-Beam Fi'zi:k Vitesse

SDG I-Beam 30,9mm RFR Prolight 31,6mm Setback

15,20 kg

Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG40

Shimano Disc FH-M525

Fi'zi:k Vitesse

Fasten Alu

Mach1 Exe

Shimano FH-RM30

Scape Natural Shape 0.1 WLS Scape Natural Shape 0.1 WLS

RFR Prolight 31,6mm Setback Scape Light 31,6mm

11,80 kg

Shimano Disc FH-M475

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25 Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25

Fasten Alu

RFR ZX24

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25

Scape Light 31,6mm

13,20 kg

Formula R1 Carbon Discbrake

Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB

Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG30 11-30, 8-speed Shimano XTR CS-M970 11-32

RFR ZX24

Hayes Stroker Ryde Discbrake Shimano BRM422 V-Brake

Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22, Integrated BB Shimano FC-M442 Octalink 44x32x22, Shimano BB-ES25 Shimano Acera FC-M361 42x32x22, Shimano BB-UN26

Shimano CN-HG93

DT Swiss CPW1280 Carbon

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra Carbon

Syntace P6 Carbon 31.6mm

10,40 kg

Formula R1 Carbon Discbrake

Truvativ NOIR Carbon 44x32x22, Press-Fit BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra Carbon

Syntace P6 Carbon 31.6mm

10,40 kg

Avid Elixir CR Discbrake

Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB

Shimano Deore XT CS-M770 11-32 Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG93

Sunringlé Ryde XMB DTC

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

Syntace P6 Carbon 31.6mm

11,20 kg

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB DTC

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

RFR Prolight 31,6mm Setback

11,60 kg

Avid Elixir CR Discbrake Formula R1 Magnesium Discbrake Avid Elixir CR Discbrake Formula RX Discbrake Avid Elixir CR Discbrake Avid Elixir R Discbrake Formula RX Discbrake Magura HS33 Brake Formula RX Discbrake Formula RX Discbrake Magura HS33 Brake Hayes Stroker Ryde Discbrake Hayes Stroker Ryde Discbrake Hayes Stroker Ryde Discbrake Hayes Stroker Ryde Discbrake Shimano BR-M416 mech. Discbrake Shimano BRM422 V-Brake Hayes Stroker Ryde Discbrake Formula RX Discbrake Formula RX Discbrake

Formula RX Discbrake

RFR ZX24 RFR ZX24 RFR ZX24 RFR ZX24 RFR ZX24 RFR ZX24 Mach1 Exe Sun Single Track

HUBS

Shimano Deore XT FH/HB-M770

Shimano Disc FH/ HB-M525 Shimano FH/HB-T660 Shimano Disc FH/ HB-M525 Shimano Disc FH/ HB-M525 Shimano Disc FH/ HB-M475 Shimano Disc FH/ HB-M475 Shimano Disc FH/ HB-RM65 Shimano FH/HB-RM30 Disc FH-M525 Formula, 20mm, throughaxle

Sunringlé Ryde XMB

Fasten Alu Fasten Alu Fasten Alu Fasten Alu

Fasten Alu

10,80 kg 12,20 kg 12,30 kg 12,55 kg 12,70 kg

10,60 kg

12,50 kg

* smalles framesize - subject to change without prior notice

Frame

Size

Color

Fork

Rear Shock

Headset Stem

Handle bar

Rear Derailleur Front Derailleur

Shifter

Stereo Super HPC R1 Carbon

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Line or Black`n`White

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit I-T

Syntace F109 Oversized

Shimano XTR FDM970, Top Swing

Shimano XTR SL-M970

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Line or Black`n`White

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit I-T

Syntace F109 Oversized

Sram X9

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Sram X9 Trigger

Stereo Super HPC RX

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Line

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit I-T-R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Shimano Deore XT SL-M770

Stereo R1 Carbon

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System HPA 7005 Advanced Hydroform FR Triple Butted, FSP 4-Link-System HPA 7005 Advanced Hydroform FR Triple Butted, FSP 4-Link-System HPC Monocoque STK Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Black`n`White

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F109 Oversized

Shimano XTR

Shimano XTR FDM970, Top Swing

Shimano XTR SL-M970

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Black`n`White

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F149 Oversized

Sram X9

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Sram X9 Trigger

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized

Fox Float RP23

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Shimano Deore XT SL-M770

16", 18", 20", Frameset

White`n`Cocoa or Black`n`Grey

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace Superforce

Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector Downhill Lowrider

Shimano XTR

Stereo Super HPC Elixir CR

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Shimano Deore XT SL-M770

16", 18", 20", Frameset

White`n`Cocoa

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace Superforce

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Shimano SLX SL-M660

Raw`n`Green

FOX DHX RC4

Syntace Superforce

Shimano SAINT

Shimano FDM665,Top Swing

Shimano SAINT SL-M810

16", 18", 20", Frameset

Raw`n`Green

Rock Shox Totem COIL 180mm, Maxle

FOX DHX 4.0

Syntace Superforce

Syntace Vector Downhill Lowrider

Sram X9

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Sram X9 Trigger

16", 18", 20", 22", Frameset

Team Line or Black Line

Fox 32 F100 REMOTE FIT, 100mm, Lockout

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Extreme Pro 1,5 FSA Orbit Extreme Pro 1,5 FSA Orbit Z 1.5R

Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector Downhill Lowrider

Shimano Deore XT

16", 18", 20", Frameset

Fox 32 Talas RLC FIT 110/130/150mm, Lockout, 15mm Axle, tapered Fox 32 Talas RLC FIT 110/130/150mm, Lockout, 15mm Axle, tapered Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc Fox 32 Talas RLC FIT 110/130/150mm, Lockout, 15mm Axle Fox 32 Talas RLC FIT 110/130/150mm, Lockout, 15mm Axle Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc Fox 36 Talas RC2 FIT 100/130/160mm, 20mm Throughaxle Fox 36 Talas RC2 FIT 100/130/160mm, 20mm Throughaxle Rock Shox Totem Solo Air, 180mm, Maxle

Syntace F109 Oversized

Sram XO

Shimano XTR FD-M970 E-Type

Sram XO Trigger

AMS Elixir ER

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Team Line or Black Line

Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F109 Oversized

Sram X9

Shimano Deore XT FD-M770 E-Type

Sram X9 Trigger

AMS HPC RX

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Line

Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano FDM660 Top Swing

Shimano SLX SL-M660

AMS Pro R1 Mag

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Sid Blue

Fox 32 F100 REMOTE FIT, 100mm, Lockout

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z

Syntace F149 Oversized

Sram XO

Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing

Sram X9 Trigger

AMS Pro Elixir R

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Sid Blue

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano SLX FDM660, Down Swing

Shimano SLX SL-M660

AMS Pro RX

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or Racing Red

Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox 32 F100 RL O/B 100mm, Lockout

Fox Float RP23

FSA Orbit Z

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano SLX FDM660, Down Swing

Shimano SLX SL-M660

AMS 125 Elixir CR

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or White`n`Black`n`Green

Fox 32 Talas RLC FIT 100/120/140mm, Lockout

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F109 Oversized

Sram XO

Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing

Sram XO Trigger

AMS 125 The One

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or White`n`Black`n`Red

Fox 32 Talas RLC FIT 100/120/140mm, Lockout

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing

Shimano Deore XT SL-M770

AMS 125 RX

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized or White`n`Black`n`Red

Fox 32 Talas RL O/B 100/120/140mm, Lockout

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing

Shimano SLX SL-M660

AMS 125 Hayes ST

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System

16", 18", 20", 22", Frameset

Black Anodized

Fox Float RP23

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F149 Oversized

Shimano Deore XT

Shimano SLX FDM660, Down Swing

Shimano SLX SL-M660

AMS Comp

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System Alu Superlite 7005 STK Double Butted, FSP 4-Link-System Alu Superlite 7005 STK Double Butted, FSP 4-LinkSystem, WLS-Geomtry Alu Superlite 7005 STK Double Butted, FSP 4-LinkSystem, WLS-Geomtry HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-LinkSystem, WLS Geometry

16", 18", 20", 22", Frameset 16", 18", 20", 22"

Black`n`White or Black`n`Green Black`n`Grey

Easton EA30 Oversized FSA OS190 Oversized Syntace F149 Ovesized

Shimano Deore XT

Fading Black

Manitou Radium RL, Lockout Suntour Epicon, Lockout Fox Float RP23 BV

FSA No.10

15", 17", Frameset

Shimano Deore FDM591, Down Swing Shimano Deore FDM591, Down Swing Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing

Shimano Deore SL-M590 Shimano Deore SL-M590 Shimano Deore XT SL-M770

15", 17", Frameset

Fading Blue

Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Manitou Minute LTD 100mm, Air Assist, Remote-Lockout Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc

Manitou Radium RL, Lockout

FSA No.10

Easton EA30 Oversized

Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFR-Barends Syntace Duraflite 2014 318 Oversized incl. RFR-Barends Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore FDM591, Down Swing

Shimano Deore SL-M590

15", 17", Frameset

Fading Green

Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc

Fox Float RP23 BV

FSA Orbit Z 1.5R

Syntace F149 Ovesized

Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized

Shimano Deore XT

Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing

Shimano SLX SL-M660

Stereo The One Stereo RX Fritzz The One Fritzz RX Hanzz Saint Hanzz The One FR AMS HPC R1 Carbon

XMS AMS WLS Pro AMS WLS Comp Stereo WLS

FSA No.10 FSA Orbit Z

Shimano Deore XT Shimano Deore XT

brakes

crank

casSette

chain

Wheelset

Rear Tires

Front Tires

Pedals

Saddle

Seatpost

Weight*

Formula R1 Carbon Discbrake

Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB

Shimano XTR CS-M970 11-32

Shimano CN-HG93

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Carbon 34.9mm

11,50 kg

Avid Elixir CR Discbrake

Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Carbon 34.9mm

11,90 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB DTC

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Aluminium 34.9mm

12,40 kg

Shimano XTR CS-M970 11-32

Shimano CN-HG93

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Carbon 34.9mm

12,50 kg

Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Aluminium 34.9mm

12,65, kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB DTC

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Aluminium 34.9mm

12,80 kg

Shimano Deore XT CS-M770 11-32 Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG93

Sun Equalizer 29

Sunringlé Flea X12mm/20mm

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

none

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Carbon 34.9mm

14,00 kg

Shimano CN-HG53

Sun Equalizer 29

Sunringlé Flea X12mm/20mm

Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4

Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4

none

Fi'zi:k Gobi XM

Syntace P6 Aluminium 34.9mm

14,50 kg

Shimano SAINT FC-M810 Hollowtech II 36x22, 165mm, Rockguard, Integrated BB, RaceFace Respond 24x36, Rockguard, Integrated BB

Shimano Deore XT CS-M770 11-32 Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG93

Sun Equalizer

Sunringlé Flea X12mm/20mm

Schwalbe Big Betty 2.4

Schwalbe Muddy Mary 2.4

none

SDG Patriot Kevlar Beam

SDG Micro 2014

16,50 kg

Shimano CN-HG53

Sun Equalizer

Formula DHL 135/ DH/DC91 20mm

Schwalbe Big Betty 2.4

Schwalbe Muddy Mary 2.4

none

SDG Patriot Kevlar Beam

SDG Micro 2014

16,95 kg

Formula R1 Carbon Discbrake

Truvativ NOIR Carbon 44x32x22, Integrated BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

EASTON EA90

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra Carbon

Syntace P6 Carbon 31.6mm

11,00 kg

Avid Elixir CR Discbrake

Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

DT Swiss XPW1800

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

Syntace P6 Carbon 31.6mm

11,25 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

Syntace P6 Aluminium 31.6mm

11,85 kg

Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Tundra MG

Syntace P6 Aluminium 31.6mm

11,60 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

DT Swiss XPW1800

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm Setback

12,10 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB

Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm Setback

12,20 kg

Avid Elixir CR Discbrake

Truvativ NOIR Carbon 44x32x22, Integrated BB

Sram PG990 11-32

Sram PC971

EASTON EA90

Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Aliante Delta

Syntace P6 Carbon 31.6mm

12,00 kg

Formula THE ONE Discbrake

Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano Deore XT FCM770 Hollowtech II 44x32x22, Press-Fit BB Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB

Shimano Deore XT CS-M770 11-32 Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

DT Swiss XPW1600

Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Aliante Delta

Syntace P6 Aluminium 31.6mm

12,50 kg

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB

Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm Setback

12,75 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB

Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M

RFR Prolight 31,6mm Setback

12,90 kg

Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22, Integrated BB

Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32 Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53 Shimano CN-HG53

Sunringlé Ryde XMB RFR ZX24

Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25

Schwalbe Nobby Nic Kevlar Performance 2.25 Schwalbe Nobby Nic Kevlar Performance 2.25 Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25

Fasten Alu

RFR Natural Shape 0.1 M Scape Active6

Easton EA30 31,6mm Scape Light 31,4mm

12,70 kg

Fasten Alu Fasten Alu

Fi'zi:k Vitesse

RFR Prolight 31,6mm Setback

11,80 kg

Shimano CSHG50 11-32

Shimano CN-HG53

RFR ZX24

Shimano Disc FH-M525

Schwalbe Racing Ralph Performance 2.25

Schwalbe Nobby Nic Performance 2.25

Fasten Alu

Scape Natural Shape 0.1 WLS

RFR Prolight 31,6mm Setback

12,70 kg

Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22, Integrated BB

Shimano Deore XT CS-M770 11-32

Shimano CN-HG53

Sun Equalizer 27

Ringlé Flea X12

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.4

Shimano PD-M520

Fi'zi:k Vitesse

Syntace P6 Aluminium 34.9mm

12,70 kg

Formula RX Discbrake Formula R1 Carbon Discbrake Formula THE ONE Discbrake Formula RX Discbrake Formula THE ONE Discbrake Formula THE ONE Discbrake Shimano SAINT BR-M810 Discbrake Formula RX Discbrake

Formula RX Discbrake Formula R1 Magnesium Discbrake Avid Elixir R Discbrake Formula RX Discbrake

Formula RX Discbrake Hayes Stroker Trail Discbrake Hayes Stroker Trail Discbrake Hayes Stroker Ryde Discbrake Avid Elixir R Discbrake Formula RX Discbrake Formula R1 Magnesium Discbrake

HUBS

Shimano Disc FH/ HB-M525

Sunringlé Ryde XMB

13,45 kg

* smalles framesize - subject to change without prior notice

ELITE HPC

Model Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm] Frameset *

A A' B B' C D E F G H

16" 410 360 547 570 74 71 420 112 1042 -40 x

18" 460 410 573 595 74 71 420 122 1068 -40 x

20" 500 450 592 612 74 71 420 132 1085 -40 x

22" 550 500 610 625 74 71 420 152 1099 -40 x

16" 405 340 545 570 72 70 420 85 1041 -31 x

18" 450 385 560 588 72 70 420 95 1059 -31 x

REACTION 20" 490 425 578 605 72 70 420 110 1077 -31 x

STING HPC

ELITE HPT

A A' B B' C D E F G H I J

16" 410 320 529 570 74 69,5 428 120 120 1104 -20 729 x

18" 460 370 540 590 74 69,5 428 120 130 1117 -20 775 x

14" 355 295 521 536 72,5 69,5 420 95 1017 -31 x

A A' B B' C D E F G H I

16" 405 340 545 570 72 70 420 95 1041 -31 x

18" 450 385 560 588 72 70 420 105 1059 -31 x

20" 490 425 578 608 72 70 420 120 1077 -31 x

STEREO 20" 500 420 551 605 74 69,5 428 120 140 1130 -20 825 x

22" 535 470 562 615 74 69,5 428 120 150 1143 -20 560 x

16" 400 305 514 560 74 68 430 140 120 1110 -7 729 x

16" 406 346 541 561 73,5 70,5 425 100 130 1054 -12 x

18" 457 392 565 588 73,5 70,5 425 100 140 1082 -12 x

22" 510 475 594 620 72 70 420 140 1092 -31 x

14" 335 335 521 536 73 69,5 420 95 1017 -31 x

20" 490 405 544 598 74 68 430 140 140 1147 -7 825 x

22" 535 455 558 610 74 68 430 140 150 1159 -7 860 x

16" 410 310 517 564 74 67 430 160 120 1131 5 750 x

22" 559 438 591 613 73,5 70,5 425 100 160 1108 -12 x

16" 406 346 541 561 73,5 70,5 425 100 130 1054 -12 x

18" 460 365 538 590 74 67 430 160 130 1156 5 800 x

Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Rear travel [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm] Frameset *

A A' B B' C D E F G H I

18" 457 392 565 588 73,5 70,5 425 100 140 1082 -12 x

16" 406 346 541 561 73,5 70,5 425 100 130 1054 -12 x

20" 460 460 578 605 73 70 420 120 1077 -31 x

22" 510 510 597 620 73 70 420 140 1092 -31 x

20" 500 415 557 610 74 67 430 160 140 1176 5 850 x

S 403 310 525 560 74 65,5 430 190 120 1138 20 745 x

M 415 310 544 580 74 65,5 430 190 125 1159 20 745 x

L 430 310 562 600 74 65,5 430 190 130 1179 20 755 x

18" 457 394 558 583 72,5 69 430 130 140 1096 0 x

20" 508 439 580 605 72,5 69 430 130 150 1119 0 x

22" 559 439 587 613 72,5 69 430 130 160 1127 0 x

18" 457 407 560 583 73,5 70,5 425 100 140 1077 -12

20" 508 458 580 600 73,5 70,5 425 100 150 1095 -12

AMS 125 20" 508 438 584 605 73,5 70,5 425 100 150 1099 -12 x

22" 559 438 591 613 73,5 70,5 425 100 160 1108 -12 x

AMS COMP

Modell

18" 420 420 560 588 73 70 420 105 1059 -31 x

HANZZ

AMS PRO 20" 508 438 584 605 73,5 70,5 425 100 150 1099 -12 x

16" 375 375 545 570 73 70 420 95 1041 -31 x

FRITZZ

18" 450 355 533 585 74 68 430 140 130 1134 -7 775 x

AMS HPC

Modell Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Rear Travel [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm] Frameset *

22" 540 475 594 620 72 70 420 130 1092 -31 x

REACTION GTC

18" 457 392 565 588 73,5 70,5 425 100 140 1082 -12 x

20" 508 438 584 605 73,5 70,5 425 100 150 1099 -12 x

16" 426 348 541 561 72,5 69 430 130 130 1073 0 x

XMS 22" 559 438 591 613 73,5 70,5 425 100 160 1108 -12 x

16" 406 356 540 561 73,5 70,5 425 100 130 1054 -12

22" 559 509 600 614 73,5 70,5 425 100 160 1109 -12

LTD RACE, TEAM, PRO, COMP

ACID, ATTENTION, ANALOG, AIM

FLYING CIRCUS

16" 405 346 536 561 72 70 420 100 1032 -31 x

14" 360 310 510 527 72 70 420 100 997 -33

14" 360 310 552 580 71 69 405-425 120 1045-1065 -40 x

18" 450 392 556 583 72 70 420 110 1054 -31 x

20" 490 433 577 604 72 70 420 130 1076 -31 x

22" 540 484 597 621 72 70 420 150 1094 -31 x

16" 405 355 526 550 72 70 420 110 1020 -33

18" 450 400 545 572 72 70 420 130 1043 -33

20" 490 440 568 596 72 70 420 150 1068 -33

22" 540 490 583 610 72 70 420 170 1083 -33

STEREO WLS

Modell Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Rear travel [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm] Frameset *

15" 380 305 509 550 74 68 430 140 120 1096 -15 x

A A' B B' C D E F G H I

AMS WLS

ACCESS COMP

A A' B B' C D E F G H

13" 340 290 529 530 74 70 420 110 1020 -38

15" 390 340 529 542 73,5 70 420 120 1028 -38

17" 430 380 535 555 73 71 420 135 1025 -38

ACCESS PRO/SL 19" 480 430 546 570 73 71 420 145 1040 -38

13" 340 285 522 530 73 69,5 420 100 1014 -34

15" 390 335 523 542 72,5 69,5 420 110 1022 -34

17" 430 375 531 555 72 70 420 135 1026 -34

17" 420 334 523 570 74 68 430 140 130 1116 -15 x

15" 381 331 533 551 73,5 70,5 425 100 125 1044 -12

A A' B B' C D E F G H I

17" 432 382 550 572 73,5 70,5 425 100 135 1065 -12

ACCESS GTC 19" 480 425 543 570 72 70 420 145 1041 -34

14" 335 335 521 536 73 69,5 420 95 1017 -31

16" 375 375 545 570 73 70 420 95 1041 -31

18" 420 420 560 588 73 70 420 105 1059 -31

20" 460 460 578 605 73 70 420 120 1077 -31

KID 260

KID 240

KID 240 light

KID 200

KID 200 light

KID 160

26" 360 305 513 527 73,5 71 420 100 1007 -35

24" 309 259 500 526 69,6 72 416 102 943 -40

24" 290 245 506 522 72 69 402 90 979 -40

20" 258 208 431 440 73,5 72 374 105 854 -25

20" 235 190 430 440 73,1 69,1 326 90 827 -31

16â&#x20AC;&#x153; 205 155 361,5 368 73 69 290 100 714,2 7

* Frameset includes frame, headset, seat clamp, seat post, shock (Fully)

quality bikes CUBE développe et produit des vélos de qualité optimale. Un intérêt tout particulier est apporté à la sécurité et la qualité des produits. Cube offre ainsi une qualité qui excède les exigences des normes européennes en vigueur et inclut des tests de performance supplémentaires pour les utilisations spécifiques. Durant le processus de sélection des composants, le respect des normes CEN est observé, c'est-à-dire, qu'un composant n'est réellement sélectionné que s'il dispose des certificats appropriés. En plus du respect des normes européennes en vigueur, Cube a développé ses propres tests, sur la base des normes européennes pour le vélo : (EN14766 pour les VTT, EN14781 pour les vélos de course etc.). Enfin, la norme DIN Plus qui permet de tester les vélos dans les conditions réelles, vient s'ajouter à tous ces tests.

Noi della CUBE sviluppiamo e produciamo biciclette PREMIUM e teniamo moltissimo alla sicurezza ed alla qualità dei nostri prodotti. Di conseguenza Vi offriamo una qualità che supera le normative vigenti in Europa e tiene conto dei profili di potenza per il rispettivo utilizzo particolare. Già durante la scelta delle materie prime e dei prodotti teniamo conto dello standard europeo minimo secondo la normativa CEN. Questo significa che solo prodotti con un rispettivo certificato entrano nella cerchia ristretta adatta alle nostre biciclette.

Multiaxial frame test

In più abbiamo sviluppato i nostri Inhouse-Test con delle procedure e metodi particolari. Questi sono basati sugli standard delle Normative Europee per biciclette (pe. EN14766 per Mountainbikes, EN14781 per biciclette da corsa ecc.) ed inoltre applichiamo anche gli standard DIN plus che sono volontari e al di sopra degli standard. Banchi prova esclusivamente sviluppati per questi test ci permettono di eseguire simulazioni in condizioni reali per esaminare le reazioni di telai, forcelle, freni, manubrio/sterzo all’impatto della forza impressa che hanno da sostenere nell’utilizzo sia giornaliero che estremo. En "CUBE" desarrollamos y producimos bicicletas de la mas alta calidad. En el proceso prestamos mucha atencion a la seguridad y calidad de nuestros productos, superando ampliamente los estandares exigidos en Europa e incluyendo rendimientos adicionales al particular uso para el que habia sido diseñado.

Dynamic brake pulse test

Incluso durante la seleccion de los componentes que montamos en nuestras bicicletas, solo son tenidos en cuenta aquellos que reunen los mas altos estandares de calidad Ademas en Cube hemos puesto en marcha un departamento interno de control de calidad y hemos desarrollado procedimientos y sistemas de test propios, basados en los estandares que la normativa europea establece para las bicicletas; (e.g. EN14766 para bicicletas de montaña, EN14781 para bicicletas de carretera, etc.), ademas del voluntario test DIN Plus que aun va mas alla que los mencionados.

Front-Impact Test

Los test tienen la finalidad de poder llevar a cabo simulaciones practicas del comportamiento real tanto de cuadros, horquillas, frenos, manillares, etc, para asi obtener conclusiones reales de como se comportan los componentes cuando se anda en bicicleta.

Automated stiffness test

… the world is a cube

GERMANY, ITALY, AUSTRIA, SWITZERLAND Pending System Gmbh & Co. Kg Ludwig-Hüttner-Str. 5-7 D-95679 Waldershof FON +49 9231 9700780 FAX +49 9231 9700760 info@cube.eu www.cube.eu BELGIUM Sport Bikes Belgien BVBA Geraardsbergsestraat 42 9660 Brakel FON +32 554 26337 FAX +32 554 26337 dirk@cubebike.be www.cube-import.be DENMARK, SWEDEN Biketoyz Aps Sletten 6 8543 Hornslet FON +45 869 90058 FAX +45 874 90051 info@biketoyz.dk www.biketoyz.dk

FINLAND R-tech Suspension OY Näsilinnankatu 29 33200 Tampere FON +358 321 48755 FAX +358 400 805754 rtech@rtechsuspension.fi www.rtechsuspension.fi

ISRAEL Nammari Trade P.O. Box 18015 IL-91180 Jerusalem FON +972 522257137 FAX +972 25830420 info@na-sportsline.com

FRANCE Planetfun S.A. Rond point de la République 17180 PERIGNY FON +33 546 457888 FAX +33 546 457401 commercial@planetfun.fr

JAPAN CUBE JAPAN Co., LTD Unit 205, 13-12; Miyazaki-3-chome 216-0033 Kawasaki FON +81 44 8547796 FAX +81 50 36 740068 Ken@cube-bikes.jp

GREAT BRITAIN One-way bike Industry bv 417 Worcestershire WR98EB United Kingdom FON +44 190 5798692 FAX +44 789 1814772 dan@cube-bikes.co.uk www.cube-bikes.co.uk

CROATIA Keindl Sport Reijkoviceva 2 HR-10000 Zagreb FON +385 1 3708323 FAX +385 1 3708324 kristijan@keindl-sport.com www.keindl-sport.com

LATVIA Sia Multisport Garozes 1 LV-1004 Riga FON +37 176 26025 FAX +37 178 92053 jurism@fans.lv www.fansteam.lv

POLAND Ski Team Spótka. z o.o ul. 17 Stycznia 36 / 38 02-146 Warsaw FON +48 602 236564 FAX +48 228 467964 magda@skiteam.pl www.skiteam.pl

THE NETHERLANDS One-way bike Industry bv Postbus 12 3000AA Rotterdam FON +31 180 441350 FAX +31 180 441359 info@cube-bikes.nl www.cube-bikes.nl

GREECE Zelvegian Bros. Co. 2 Xarissis Str. 104 39 Athens FON +30 210 8811560 FAX +30 210 8812029 gregmanager1@yahoo.com

NORWAY Cyklon AS Rigetjonnveien 3 NO-4626 Kristiansand S FON +47 380 47474 FAX +47 850 32883 oyvind@cyklon.no www.cyklon.no

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2755-057 Alcabideche FON +351 219 108045 FAX +351 219 108047 info@lpl.com.pt RUMENIA AssSport Florescu SRL Pantelimon 94 021638 Bucharest FON +40 212 503528 FAX +40 212 531222 contact@assport.ro RUSSIA AVW GmbH & Co Kg* Jobst-vom-Brandt-Str. 20 95679 Waldershof FON +49 9231 9700718 FAX +49 9231 9700760 avw@cube.eu TAIWAN Shine Wheel Ind. Corp. Chien - Kuo N Rd 104 Taipei FON +886 2 2505 7888 FAX +886 2 2505 7663 alan@shinee.com.tw

SINGAPORE Entro Int. PTE Ltd 1 Kaki Bukit Road 1,#04-16 SG-415934 Singapor FON +65 6749 4060 FAX +65 6749 4240 enquiry@entro.com.sg www.entro.com.sg

SPAIN Sport Lifestyle S.L. Vivero de Naves Nido, nave 1 33417 Avilés FON +34 984 110 970 FAX +34 985 57 76 93 bruno@slsbikes.com www.slsbikes.com

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SOUTH KOREA Dongjin INC. 558-1 Banghak-Dong, Dobong-gu KR-132-020 Seoul FON +82 249 97053 FAX +82 249 97054 eric.dongjin@gmail.com www.dongjinsports.co.kr

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SLOVENIA VEB Company,D.O.O. LITUSKA CESTA 012A SL-1000 Ljubljana FON +386 1 4303911 FAX +386 1 4303913 veb-company@siol.net www.veb-company.si

CZECH REPUBLIC Krummer Radoslav Hàje 69 36001 Karlovy Vary FON +420 353 566169 FAX +420 353 566169 cube.bike@seznam.cz www.cube-bikes.cz

ESTONIA Veloplus OÜ Saku 3 11314 Tallinn FON +37 26556977 FAX +37 26556308 info@veloplus.ee LITHUANIA Uab “Saginda” Stoties Str. 42 35106 Panevezys FON +370 45466301 FAX +370 45582848 Saulius@saginda.lt

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