RACE + Tour 2010
Le plus important est de dépasser les standards, ce qui peut être vérifié à travers les vélos Cube. La combinaison d‘ingénieurs performants avec des idées innovantes, l‘utilisation de matériaux de première qualité et de hautes technologies, résultent de la diversité de nos modèles dans notre gamme, et font le succès des vélos Cube. De nombreuses années d‘expérience nous permettent de conjuguer les dernières technologies avec des design sophistiqués. Cube, réétudie, améliore et développe toutes les caratéristiques de ses vélos saison après saison afin d‘apporter à ses consommateurs des vélos parfaits. Cube n‘a jamais oublié le plus essentiel, à savoir Sa passion du vélo. Depuis 15 années, notre challenge permanent est de créer des vélos adaptés à leur usage. Les meilleures critiques de nos produits proviennent du Team Cube, et c‘est pour cette raison que nous n‘introduisons dans notre gamme que des produits pour lesquels nous sommes 100% confiants. Cube accepte les challenges et s‘adapte aux progrès techniques, jour après jour, avec des looks stylés. La pratique sur Route est beaucoup plus qu‘un sport, c‘est une manière de vivre. Pour une vie à 100 à l‘heure, on a besoin d‘une géométrie bien définie et parfaite, d‘une excellente adaptabilité, d‘un équilibre dans le choix de composants haut de gamme, et le souci du détail. Chez CUBE nous avons fait le choix d‘utiliser plusieurs types de matériaux différents pour fabriquer des vélos nobles. Nous utilisons entre autres des composites Carbone haut de gamme, du Titane Haute Performance et le meilleur aluminium. Les composants haut de gamme sélectionnés sur chaque produit et les cosmétiques exceptionnelles sont la touche finale apportée à nos vélos de route. Il punto più importante per noi è di trasmettere quanto di straordinario che scopriamo nei nostri prodotti. Collegando Abbinando idee innovative a materiali pregiati, insieme alla più moderna tecnica, e la tecnica più moderna il nostro team ha prodotto una vasta gamma di biciclette molto vasta.
La modernissima tecnica modernissima ed i materiali più pregiati sono i motivi del per il successo delle nostre biciclette. La nostra pluriennale esperienza pluriennale ci permette di combinare le più nuove tecnologie ad un design molto esigente. Rielaboriamo, miglioriamo ed ampliamo le caratteristiche i features delle nostre bici, stagione dopo per stagione, in modo da per poter offrire ai nostri clienti un prodotto perfetto. Non ci siamo mai dimenticati dell‘essenziale... la nostra passione per il ciclismo. Da 15 anni la guida confortevole per noi rimane in primo piano. I critici più severi per dei nostri prodotti siamo noi stessi, per questo accogliamo nella nostra gamma di prodotti solo biciclette di cui siamo certi al 100%. Ci piace da sempre accettare la sfida ed affrontiamo volentieri il progresso tecnologico. Sempre con i risultati migliori, sempre con modelli particolari. La leggerezza dell’essere. Velocità al di là di ogni sostenutezza accompagnati dal leggero ronzare dei raggi. Staccare. Godersi i momenti e lasciare libera corsa verso la felicità. La possibilità di godersi i miracoli della natura in sintonia con i compagni di corsa. Andare in bici da corsa è una filosofia che dichiara l’esperienza di guida come principio più importante. Per una vita sulla corsia di sorpasso servono una geometria del telaio ben definita, materiale adatto e adeguato con soluzioni particolarmente indicate e dettagliate, come pure componenti in sintonia con il tutto. Noi della CUBE utilizziamo per le nostre biciclette da corsa highspeed svariati materiali quali l’ High Performance Composite di fibre ad alto rendimento, l’esclusivo titanio High Performance e un alluminio di altissima qualità. Gli equipaggiamenti di prima classe completano l’aspetto particolare delle nostre bici da corsa. Quest’ anno abbiamo stabilito nuovi parametri soprattutto nell’ambito della serie PRO. I nuovissimi Agree GTC e Agree HPA aiutano il pilota a raccogliere nuove sfide e lo inducono al massimo rendimento.
Lo más importante para nosotros es superarnos en cada uno de los productos que desarrollamos. Nuestro talentoso equipo y las ideas innovadoras que tenemos, en conjunción con materiales de primera calidad y la más alta tecnología, dejan su impronta en toda nuestra gama de bicicletas. Tecnología al más alto nivel y materiales de alta calidad son la base del éxito de nuestras bicicletas. Muchos años de experiencia nos permiten combinar las últimas tecnologías con un diseño sofisticado. Revisamos, mejoramos y ampliamos las características de nuestras bicicletas temporada tras temporada, con el fin de ofrecer a nuestros clientes el producto perfecto. Nunca nos olvidamos de lo más importante... nuestra pasión por el ciclismo. La crítica más severa de nuestros productos somos nosotros mismos y por eso sólo incluimos en nuestra gama, bicicletas de las que estemos 100% seguros. Estamos encantados de aceptar desafíos y adaptarnos al progreso técnico. Una y otra vez con los mejores resultados. Una y otra vez con un estilo especial. La ligereza de la existencia. Velocidades por encima de lo habitual acompañados por el suave zumbido de los radios. Liberados de la rutina diaria. Simplementa disfruta del momento y da rienda suelta a las endorfinas de la felicidad. La oportunidad de experimentar la magia de sentirse en consonancia con la naturaleza.
Montar una bicicleta de carreras forma parte de una filosofía de vida, en la que la experiencia de conducirla es una declaración de principios en si misma. Para vivir en el carril de adelantamiento se necesita una bicicleta con una geometría definida, adaptada y de materiales apropiados con soluciones inteligentes y componentes acordemente seleccionados. En CUBE usamos una gama de materiales en el diseño de nuestras bicis de alta gama de carretera, tales como el HPC (carbono de alto rendimiento) con fibras HP, el exclusivo HPT (titanio de alto rendimiento) y aluminio de alta calidad. Accesorios de alta gama rematan la imagen rompedora de nuestra gama de carretera. Este año hemos establecido un nuevo estandar en la gama Pro. Las dos nuevas Agree GTC y Agree HPA representan el acercamiento del ciclismo hacia nuevos retos y proporcionan el impetu necesario para alcanzar un nuevo nivel de rendimiento.
La fibre carbone est deux fois plus dure que l'acier, mais environ cinq fois plus légère et proportionnellement à son poids, elle peut absorber jusqu'à cinq fois plus d'énergie que les matériaux conventionnels utilisés dans la fabrication des vélos. La matière première de notre vélo est un matériau composite de haute performance qui comprend une combinaison de différentes fibres de qualité supérieure. Dans ce cas, l'éventail s'étale avec des fibres à haute tolérance (High Tensile) ou haute densité (High Mass), jusqu'à des fibres qui supportent une très grande tension au point de rupture (High Strain). La proportion de chaque type de fibres est déterminée suivant l'utilisation et le cycliste. Le poids, la rigidité, la stabilité et par conséquent la sécurité jouent un rôle décisif dans la structure du cadre et, par extension, sur le degré de confort. Lors du développement de nos cadres la simulation sur ordinateur rend possible une analyse détaillée. Tous nos cadres en carbone doivent être soumis à différentes séries de tests. C'est uniquement par ces tests que nous pouvons assurer que les structures de la fibre choisie sont légères, rigides et sans danger. Ce sont les propriétés indispensables qui permettent des manoeuvres précises et contrôlées sans perte d'énergie.
Il carbonio è due volte più duro dell’acciaio, ma pesa solo un quinto e,in riferimento al peso, ha un assorbimento di energia da 4 a 5 volte migliore in confronto ai materiali tradizionali usati per la costruzione di biciclette. Il materiale di base dei nostri telai in carbonio è il High Performance Composite, un accostamento di diverse fibre ad alto rendimento. Qui lo spettro varia da fibre ad alta tenacità (HT) oppure a modulo alto (HM) fino a fibre ad alto carico a rottura (HS). Rigido e leggero non è da parificare con stabile e sicuro. A secondo dei fini previsti per l’utilizzo rispettivamente al focus–group si elabora la parte del rispettivo tipo di fibra. In primo luogo si tiene conto del peso e della rigidità/stabilità, come pure della sicurezza e inoltre - con un’importanza sempre maggiore - il comfort rappresenta il punto cruciale per la costruzione del telaio. La simulazione al computer del comportamento delle singole parti a seconda delle diverse forze che si sviluppano e l’osservazione delle diverse caratteristiche di rigidezza utilizzando fibre diverse, un’analisi dettagliata delle strutture e un confronto sistematico delle caratteristiche necessarie sono indispensabili per lo sviluppo dei nostri telai in carbonio (Finite Elemente Methode FEM). Tutti i nostri telai di carbonio vengono sottoposti a diversi test anche pratici, come ad esempio, analogamente al Crashtest nell’industria automobilistica, al cosiddetto Front Impact-Test. Solo con questo test assicuriamo che le strutture delle fibre scelte non abbiano solo il valore massimo in riferimento alla rigidità e al peso, ma che offrano anche la maggiore sicurezza per il ciclista. Leggera, rigida e sicura. Queste sono le qualità imprescindibili che permettono la massima spinta e la sterzata più precisa evitando perdite di energia.
El carbono presenta una dureza dos veces mayor que la del acero, pero un peso alrededor de cinco veces más ligero, y tiene, en relación con el peso, de cuatro a cinco veces mejor capacidad de absorción de energía que los materiales convencionales en la fabricación de bicicletas. Nuestra principal materia prima es HPC (carbono de alto rendimiento), una combinación de diferentes fibras de alto rendimiento. El espectro abarca desde fibras con una alta resistencia a la tracción a fibras con una alta capacidad de almacenar energía antes de la rotura. Rígidez y ligereza no siempre es lo mismo que estabilidad y seguridad. Según el tipo de bicicleta y el uso al que vaya destinada se mide la proporción de cada tipo de fibra. Peso y rigidez ocupan el papel más importante en el diseño de cuadros junto con estabilidad (con el consiguiente aumento de la seguridad) y confort (algo cada vez mas importante) . En el desarrollo de nuestros cuadros, estos se someten, mediante modelos informáticos, a diferentes ensayos de carga y se examina la evolución de las propiedades mecánicas por el uso de diferentes tipos de fibras. Se realizan análisis estructurales y una comparación sistemática con las propiedades requeridas en cada cuadro (método de elementos finitos FEM). Todos nuestros cuadros de carbono se somenten a numerosos ensayos y tests (similares a la pruebas de colisión en la industria del automóvil), así como la denominada prueba de impacto frontal. Sólo con esta prueba, nos aseguramos de que las estructuras de fibras elegidas no sólo aportan valores óptimos de rigidez y peso, sino también una seguridad óptima para el ciclista. Ligereza, rigidez y seguridad; estas son las cualidades esenciales para lograr el máximo nivel de tracción y precisión en curva, sin pérdida alguna de energía.
5 A compter de cette saison, cette technologie apparait sur 3 cadres : STING SUPER HPC, LITENING SUPER HPC et le STEREO HPC. Cette technologie évite des aspérités qui peuvent affecter la qualité. Ces aspérités sont totalement éliminées par un contrôle complet des fibres de carbones durant le processus de cuisson. Ce résultat est obtenu par l'intégration d'un support moule qui assure la parfaite adéquation des couches de carbones à la forme du cadre. Cette partie du cadre assure une stabilité permanente avec moins de poids, ils sont plus légers et ont une excellente rigidité. Point positif de cette méthode de production : La garantie de l'adéquation parfaite des couches de carbones. A partire da questa stagione ben 3 telai vengono prodotti con questo procedimento tecnicamente avanzato. Ai telai STING SUPER HPC e LITENING SUPER HPC si aggiunge il modello STEREO HPC. Da questa tecnica si esclude la formazione di pieghe pericolose per la sicurezza del prodotto controllando le fibre di carbonio durante il procedimento di cottura. Una forma interna lo garantisce dando la perfetta forma al telaio già al procedimento layup. Così durante la cottura ogni singola fibra rimane esattamente alla sua posizione. Questo metodo permette di aumentare il contenuto di fibre di carbonio all’interno delle giunture corrispondemente alle sollecitazione previste. La maggiorazione della parte delle composite fa sì che a parità di stabilità - e quindi rigidezza del telaio - abbiamo meno peso grazie alla riduzione della resina. Effetto collaterale piacevole – una finitura perfetta. A partir de esta temporada, son ya tres cuadros los que se fabrican utilizando esta tecnología pendiente de ser patentada. A las STING SUPER HPC y LITENING SUPER HPC se les une ahora la STEREO HPC. Con este método, las capas de paños se eliminan por completo gracias al control total que se tiene sobre las fibras del carbono durante el proceso de curado. Esto está garantizado por una parte interior, que le da la forma perfecta al cuadro. Esta zona del compuesto asegura estabilidad estructural con menos cantidad de resina, los cuadros tienen un menor peso y una alta rigidez.
La technologieTwin Mold des cadres du modèle APS HPC est réalisée avec deux moules jumeaux. Cette technologie évite les petits plis dans la matière, réduisant par la même, les points de tension qui sont souvent invisibles. Le double moule permet une réduction de l'épaisseur des tubes de carbone tout en maintenant une haute qualité de production et une résistance maximale.
La tecnica Tube2Tube significa che i singoli tubi in carbonio prefresati vengono collegati mediante l'apposizione di diversi strati pelli di fibre per raggiungere la forma del telaio richiesta e che poi viene posto in forno per il processo di indurimento. Il vantaggio di questa tecnica è la realizzazione affidabile di strati di fibre e del loro orientamento rispettando con precisione le tolleranze di produzione. Così si ottengono telai con ottime caratteristiche di stabilità utilizzando meno materiale e quindi riducendo peso per i nostri modelli ELITE HPC e LITENING HPC.
La AMS HPC está fabricada con la tecnología de doble moldeo (Twin Mold Technology). Esta tecnología evita pliegues accidentales en los paños de fibra de carbono, dando lugar a un menor número de puntos débiles que a menudo son aparentemente invisibles. El doble moldeo permite una notable reducción de los espesores de los tubos del cuadro de una forma segura, dando lugar a un método de fabricación de alta calidad junto con la máxima resistencia.
Litening
super HPC Di2
HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology for DI2 Easton EC90 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano DI2 electronic group, Xentis Squad 4.2 wheels 6,60 kg*
Sur notre modèle LITENING SUPER HPC, la géométrie équilibrée de notre cadre est affinée de manière optimale pour s‘ajuster aux besoins du cycliste de course. Celle-ci garantit une pression correcte sur les pédales pour une propulsion maximale et des manoeuvres agiles en roulant. Le confort reste présent lors des longues distances. La conduite précise, la stabilité de la direction lors des descentes abruptes, ainsi que la puissance de transmission exceptionnelle pendant les sprints sont aussi des caractéristiques du LITENING SUPER HPC.
Il LITENING SUPER HPC ha una geometria del telaio perfettamente adattata al pilota: garantisce la pressione ottimale sui pedali per una spinta massima e manovre scattanti, ma anche del confort per le lunghe distanze. Manovrabilità e traiettorie precise sulle discese ad alta velocità e una forte reattività da sprints velocissimi sono le caratteristiche più spiccanti del LITENING SUPER HPC.
La equilibrada geometría del cuadro de nuestra LITENING SUPER HPC está óptimamente adaptado a las necesidades de los ciclistas de carretera: Se garantiza la óptima transmisión de fuerza sobre los pedales para lograr la máxima aceleración y agilidad de maniobra, pero también la comodidad tampoco decae cuando se usa en largas distancias. Dirección precisa y estabilidad lateral en las bajadas con mucha pendiente y una gran tranmisión de potencia en los sprints más explosivos son algunas de las características previsibles en la LITENING SUPER HPC.
Litening
super HPC sl
HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Easton EC90 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Campagnolo Super Record, Xentis Squad 4.2 wheels Colour: Teamline, Black´n´Greenline Black´n´Greenline 6,70 kg*
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Le tube de direction effilé de forme conique inclut un jeu de direction intégré. Il offre une grande rigidité ce qui permet un maniement précis dans les virages serrés. Il offre également plus de sécurité dans les sprints.
Litening
super hpc race
HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Easton EC90 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Dura Ace groupset, Lightweight Standart wheels Colour: Teamline, Blackline; Wheels: Lightweight Standart, Xentis Squad4.2, CUBE HP Aero Teamline Lightweight 6,40 kg*
Afin de renforcer la boîte de pédalier nous utilisons le systeme Press-Fit. La connection plus large entre le tube inférieur, le tube de selle et les bases, augmente la rigidité du boitier de pédalier.
Il tubo sterzo conico accoglie un gruppo integrato con pochissima necessità di interventi di manutenzione e presenta una rigidità estremamente alta che aiuta mantenere traiettorie precise nelle curve strette e dà grande sicurezza negli sprints.
Les haubans plus étroits augmentent la flexibilité verticale et par conséquent le confort.
Per irrigidire il movimento centrale usiamo il movimento Press-Fit che è più largo e di conseguenza anche le giunzioni con il tubo obliquo, il tubo sella e i posteriori orizzontali sono più larghi rendendo il movimento centrale maggiormente stabile. I foderi verticali fini aumentano il flex verticale ed di conseguenza il confort.
Sa sculpture élancée procure au LITENING SUPER HPC l‘impression de mouvements plus légers et plus gracieux. Elle lui offre aussi une image de produit fururiste à la pointe de l‘innovation.
Forme fluenti danno al modello LITENING SUPER HPC l’immagine della tecnologia futurista con movimenti leggeri e armoniosi che rendono le innovazioni vivibili.
El tubo de dirección cónico con dirección integrada tiene un bajo mantenimiento y aporta unos niveles de rigidez muy altos lo que hace posible una conducción muy precisa en curvas cerradas y proporciona seguridad en los sprints. Para reforzar la zona inferior se utilizan rodamientos integrados Press-Fit con un alojamiento mucho más ancho. Debido a este ensanchamiento del tuvo inferior, del tubo del sillín y de los tirantes inferiores, la rigidez del tren trasero mejora notablemente. Los tirantes superiores incremenetan la flexión vertical y, por tanto, la comodidad. Formas que fluyen hacen que nuestra LITENING SUPER HPC transmita la sensación de movimientos más ligeros y gráciles, dan forma a tecnologías pioneras y demuestran que las innovaciones se pueden sentir.
Litening
super hpc pro
HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Easton EC90 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Ultegra group, FSA SL-K compact cranks, Reynolds Attack wheels Colour: Teamline, Blackline; Compact, double; wheels: CUBE HP Aero, Reynolds Attack Blackline, Compact, Reynolds 7,00 kg*
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Litening
HPT
HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace Triple Butted Easton EC90 SL CNT Carbon Shimano Ultegra group, FSA SL-K compact cranks, Easton Vista SL wheels 7,50 kg*
Le Titanium est utilisé dans toutes les applications où les composants sont sujets à de hauts niveaux de stress. Par conséquent, ces matériaux de haute technologie nécessitent simultanément une grande force et un poids léger . Sur nos vélos de course en Titane, nous sommes attentifs au plus petit détail concernant le niveau de qualité supérieure et l‘exclusivité. La qualité de nos soudures est le reflet du haut degré d‘exigence que nous nous fixons. Nous avons utilisé le Titane comme matériau technologique, étant donné que le blanc est la couleur de la pureté. Nous avons repris ce blanc dans la conception de nos produits avec une esthétique épurée : LITENING HPT - Cette gamme de vélos de course de Qualité Supérieure en Titane est utilisée dans les compétitions professionnelles et par les cyclistes en recherche de produits haut de gamme. Ces caractéristiques permettent une pratique fonctionnelle et optimale, offrant une meilleure agilité lors de la conduite. Il titano viene impiegato nei punti di maggior sforzo laddove è necessario un materiale di ottima resistenza strutturale ma che sia nel contempo caratterizzato da un peso ridottissimo. I nostri “bolidi” in titanio presentano il massimo di qualità ed esclusività fino nel piu’ minimo dettaglio. Le giunture saldate sono regolarissime e piatte – opera di artigianato a livello artistico. Il Bianco è il colore della purezza - come la tecnica e l’estetica pura e pulita del titanio – e quindi anche degli accenti disegnati sui nostri titani. Litening HPT – bici da corsa in titanio per professionisti e piloti con esigenze particolari. L’equipaggiamento convince in modo assoluto per la sua funzionalità offrendo una guida dinamica e precisa.
El titanio se utiliza en todas aquellas aplicaciones donde los componentes esten sujetos a severas cargas y, por tanto, se necesiten materiales de alto rendimiento y alta resistencia combinados con bajo peso. En nuestras bicis de titanio se mima hasta más mínimo detalle y se combina con materiales de altísima calidad. Bella, plana, incluso las soldaduras demuestran un alto nivel de artesanía. El blanco es el color de la pureza. Y como la tecnología y la estética del titanio es lisa y pura hemos utilizado tonos blancos para el diseño. Litening HPT - Tope de gama de carretera para profesionales o ciclistas con altas exigencias. Los mejores componentes proporcionan un funcionamiento refinado y un comportamiento óptimo y ágil.
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Le cadre AGREE GTC est un tout nouveau développement. Nous avons incorporé dans ce cadre notre expérience acquise avec le développement du précedent modèle et les éléments mis en lumière sur le LITENING HPC de l‘an passé. Nous avons créé un vélo de course orienté vers plus de confort et combiné avec le nouveau look dynamique Cube. La construction du cadre monocoque du AGREE GTC, utilisant notre technologie „Twin Mold“ garantit une structure sans aspérités et évite les plis dangereux à l‘intérieur du cadre. En même temps, la teneur en résine est réduite à son strict minimum. Le tube de direction conique, combiné à la fourche EASTON EC70 offrent une rigidité exceptionnelle de la direction ce qui procure au coureur un sentiment de sécurité quelque soit la situation et un contrôle absolu. L‘utilisation du système Shimano Press-Fit nous donne la possibilité de concevoir une boîte de pédalier avec un support plus large dans laquelle peut être intégrés les bases et le tube inférieur. De cette manière les fibres carbones peuvent être conduites sans aspérités le long de la patte inférieure et par conséquent permettent une distribution de force homogène et parfaite vers le tube de direction et les bases. Les haubans très fins, avec une structure en couche de fibre de carbone dans les bases, permettent un confort exceptionnel même sur routes difficiles. Cela permet aussi une conduite extrêmement confortable sur des longues distances. Pour cette raison, il est le compagnon idéal pour les coureurs ambitieux et les marathoniens.
Abbiamo sviluppato un telaio completamente nuovo per il modello AGREE GTC sfruttando le esperienze raccolte con il modello precedente e i punti top del modello LITENING HPC della scorsa stagione produttiva.. Abbinandogli la nuova linea dinamica Cube abbiamo messo su strada questo racer molto confortevole. La costruzione monoscocca e la nostra tecnologia Twin Mold del modello AGREE GTC garantiscono un’applicazione regolare di diversi strati, senza che si formino pericolose pieghe nel telaio, riducendo contemporaneamente al minimo indispensabile l’utilizzo di resine. La combinazione del tubo sterzo conico con la forcella EASTON EC70 garantisce un’elevata rigidità che garantisce al pilota sicurezza in ogni situazione come pure controllo assoluto. L’utilizzo del movimento centrale Press-Fit ci permette di costruire una scatola del movimento centrale molto larga, inserita tra il tubo obliquo ed i posteriori orizzontali. Le fibre di carbonio possono passare in modo omogeneo nel movimento centrale e formare così un flusso delle forze perfetto verso il tubo sterzo e i posteriori orizzontali. Grazie ai montanti sottilissimi e alla lavorazione con fibre in carbonio a strati nei posteriori orizzontali viene offerto un ottimo confort anche su strade con notevoli asperità. Di conseguenza anche le lunghe distanze rimangono confortevoli per racer e maratoneti.
El cuadro de la AGREE GTC ha sido completamente remodelado. Hemos incorporado al cuadro la experiencia ganada con su predecesor y los aspectos más destacados de nuestra LITENING HPC del año pasado. Combinado con la nueva dinámica de la línea de Cube hemos puesto en la calle una bicicleta para correr pero al tiempo muy cómoda. La construcción monocasco del cuadro de la AREE GTC utilizando nuestra tecnología de doble molde que garantiza el control de las capas y evita peligrosas arrugas en la parte interior del marco. Al mismo tiempo el uso de resina de ha reducido a la mínima expresión. El tubo de dirección cónico proporciona una increible rigidez al conjunto de la dirección lo
que desmboca en una sensación de absoluta seguridad en conjunción con la horquilla EASTON EC70. El uso de los rodamientos Press-Fit de Shimano nos permite diseñar cajas de pedalier realmente anchas en las que se integran las vainas y el tubo inferior. Esto permite que las fibras de carbono envuelvan de forma muy homogénea todo el pedalier y así crear una perfecta distribución de las tensiones hacia el tubo de la dirección y las vainas. Tirantes más delgados junto con una estructura de capas de fibra de carbono muy cómoda proporcionan un excelente grado de confort incluso en las carreteras más bacheadas y deterioradas. Esto hace que incluso las largas rutas sean increiblemente cómodas lo que la hace la compañera ideal para los ciclistas más ambiciosos de rodar kilómetros y más kilómetros.
AGREE GTC
sl
GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Ultegra group, FSA SL-K cranks, CUBE HP Aero wheels Compact, double Compact 7,65 kg*
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AGREE gtc race GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Ultegra group, FSA Gossamer brakes, Easton Vista SL wheels Compact, double, triple Compact 7,80 kg*
AGREE gtc pro GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Ultegra group, FSA Gossamer cranks, FSA Gossamer brakes, Fulcrum Racing7 wheels Compact, double, triple double 7,90 kg*
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agree sl HPA 7005 Hydroformed Triple Butted, advanced inner cable routing Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Ultregra group, Easton Vista SL wheels Colour: Black Anodized, Racing Red; Compact, triple Black Anodized, Compact 8,10 kg*
agree pro HPA 7005 Hydroformed Triple Butted, advanced inner cable routing Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Ultegra group, FSA Gossamer cranks, Easton Vista SL wheels Compact, triple Racing Red, triple 8,15 kg*
Nous avons complétement revu la conception de notre AGREE HPA pour 2010. Le cadre est fabriqué à partir d‘aluminium 7005/6061 haut de gamme, en triple épaisseur et dont les tubes sont formés en utilisant le concept Advanced Hydroforming. Cumulant les dernières technologies : Tube de direction conique pour plus de rigidité, boitier de pédalier Shimano Press-Fit pour une meilleure stabilité ... Il offre tout ce qui est nécessaire à un vélo de course racé : maniabilité, précision et position adaptée. Les haubans Aero Flex nouvellement créés sont ovalisés latéralement vers le tube de selle pour un plus grand confort. Ils sont également ovalisés longitudinalement au niveau des pattes de cadres arrières (dropouts) pour un meilleur aérodynamisme. Tous les cables de contrôle sont passés entièrement à l‘intérieur du cadre. Les qualités inhérentes au AGREE HPA sont révélées par son style dynamique, et réveillent le désir de vitesse.
Per il 2010 abbiamo completamente rielaborato il modello AGREE HPA. Il telaio è costituito da tubi in alluminio (7005 e 6061) high performance conificato 3 volte, tubi che vengono modellati nella loro forma finale dal sistema Advanced Hydroforming. Ricco di nuovissima tecnologia, come il tubo sterzo conico ed un movimento centrale Press-Fit per la massima rigidità, questo modello offre tutto quello che si richiede ad un mezzo sportivo di questa categoria: grande reattività e guida precisa. I nuovissimi tubi pendenti Aero Flex sono ovalizzati di traverso verso il tubo piantone per maggiore confort e verso le forcelle (per il lungo) a garanzia di una resistenza minima. Tutti i cavi sono alloggiati all’interno del telaio. Il cavo del cambio esce dal tubo solo all’altezza dei forcellini grazie alle dimensioni del movimento centrale che ci ha permesso di deviare i cavi nella sua scatola. Queste qualità intrinseche del modello AGREE HPA si notano anche all’esterno, per la linea dinamica ed evocano, già da fermi, la voglia di correre.
Nuestra AGREE HPA ha sido completamente rediseñado para el 2010. El cuadro está fabricado en aleción de aluminio de alta calidad (7005 y 6061), con tubería triple conificada e hidroformada. Repleta de las últimas tecnologías, como el tubo de dirección cónico para la máxima rigidez en la dirección y pedalier Press-Fit integrado para dar la máxima estabilidad, hacen en su conjunto una máquina para correr: máxima aceleración y conducción precisa. Los nuevos tirantes Aero Flex están ovalados lateralmente cerca del tubo del sillín para ofrecer mayor comodidad y ovalados longitudinalmente en su extremo inferior para mejorar la aeodinámica. Todos los cables van guiados por el interior del cuadro. Incluso el cable del cambio sólo sale al exterior a la altura de la patilla. Para ello le hemos sacado provecho a la caja de pedalier sobredimensionada y hemos guiado los cables por su interior. Las cualidades inherentes de la AGREE HPA se hacen patentes por su dinamismo en incluso estando parada despierta deseos de velocidad.
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Streamer Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Dedacciai Black Blade Carbon Shimano Ultegra group, FSA Gossamer cranks, FSA Gossamer brakes, Fulcrum Racing7 wheels Compact, triple Compact 8,40 kg*
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attempt Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Dedacciai Black Blade Carbon Shimano 105 group, Fulcrum Racing7 wheels Compact, triple triple 9,00 kg*
peloton Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Dedacciai Black Blade Carbon Shimano Tiagra group, Shimano WH-R500 wheels 9,20 kg*
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aerial Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry RFR Alu Lite Shimano Sora group, Shimano WH-R500 wheels 9,30 kg*
Le Triathlon est l‘une des disciplines mondiales la plus changeante et la plus exigente. Dans la course Ironman, qui comprend 3 étapes : 3,8 km de natation 180 km de course cycliste et 42.2 km de course à pied, le compétiteur est majoritairement sur le vélo.
El triatlón es uno de los deportes más versátiles y exigentes del mundo. En el Ironman se recorren 3,8 kilometros a nado, 180 km en bicicleta y 42,2 km a pie. Los triatletas pasan la mayor parte de la carrera sobre una bicicleta.
La course Time trial est la discipline suprême parmi les catégories de cyclismes car l‘athlète se bat juste contre la montre ou lui même. Dans ce cas, chaque dizième de seconde est crucial.
El contrarreloj es la forma de ciclismo suprema ya que el atleta lucha sólo contra el reloj y contra si mismo. Aquí, cada décima de segundo es crucial.
Pendant les deux triathlons et le Time Trial, à partir d‘une vitesse d‘environ 30km/h et plus, l‘influence de la résistance de l‘air s‘élève de manière frappante. Par conséquent l‘aérodynamisme du vélo et de l‘assise du cycliste réprésentent des facteurs décisifs dans le succès ou l‘échec.
Tanto el triatlón y en el contrarrelos una vez pasados los 30 km/h, la influencia de la resistencia del aire es impresionante. Por lo tanto, una buena aerodinámica sobre una bicicleta aerodinámica y una postura adecuada del ciclista son características fundamentales. Tanto que a veces son un factor crucial para el éxito o el fracaso.
Nos spécialistes de Triathlon et nos meilleurs compétiteurs de la course Ironman ont étudié avec intérêt l‘aérodynamisme des vélos grâce aux capacités technologiques du carbone et de l‘aluminium. Nos résultats : des vélos de compétition à l‘aérodynamisme et la technique parfaite avec une conception esthétique.
Nuestros especialistas en triatlón y el éxito de nuestros corredores ha estado íntimamente ligada con el tema de la aerodinámica y de los avances tecnológicos en el campo de los materiales compuestos de carbono y aluminio.
Il triathlon è lo sporto multidisciplinare più impegnativo del mondo. Nella categoria Ironman (3,8 km di nuoto, 180 km di ciclismo und 42,2 km di corsa), l’atleta trascorre la maggior parte del tempo in bici. La corsa a cronometro è la disciplina regina del ciclismo, dato che qui l’atleta combatte solo contro il tempo e sè stesso. In questa disciplina conta ogni decimo di secondo. Sia per il triathlon che per la corsa a cronometro a partire da una velocità di 30km/h l’influenza della resistenza dell’aria è altamente determinante. Di conseguenza i fattori principali per il successo o il fallimento sono l’aerodinamica della bici e la posizione aerodinamica del pilota.
I nostri specialisti triathlon e partecipanti a competizioni Ironman hanno affrontato intensamente il tema dell’aerodinamica e le possibilità tecnologiche che danno materiali quali il carbonio e l’alluminio. Il nostro risultato: Una macchina da competizione aerodinamicamente e tecnicamente perfetta caratterizzata nel contempo da un design estetico.
Nuestra resultado: Bicicletas de competición, aerodinámica y técnicamente perfectas, con un diseño estético.
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aerium HPC
sra m red
HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology Easton EC90 Aero CNT Sram Red group, FSA-Neo Pro, Xentis Mark1 wheels Sram Red, Dura Ace, Ultegra Sram Red 7,10 kg*
aerium hpc
du ra ace
HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology Easton EC90 Aero CNT Shimano Dura Ace, FSA SL-K cranks, FSA Energy brakes, Xentis Squad 5.8 7,40 kg*
Avec les modèles AERIUM HPC et AERIUM, nous fournissons la légèreté et la stabilité avec une aérodynamique efficace. La position d‘assise optimale pour le Triathlon et la course contre la montre, permet au cycliste d‘éviter une trop grande perte de puissance et lui offre une fréquence de pédalage optimale.
Con la AERIUM HPC y la AERIUM ofrecemos cuadros ligeros y estables con una eficiente aerodinámica. Una dirección precisa y una eficiente transmisión de las fuerzas de pedaleo, en conjunto con una posición óptima para el triatleta y el contrarrelojista, hacen que las pérdidas de energía sean mínimas y ayudan a mantener una frecuencia de pedaleo óptima.
Con AERIUM mettiamo a disposizione telai leggeri e stabili che convincono con la loro aerodinamicità efficiente. Una guida con traiettorie precise e una effettiva reattività alla pedalata fanno parte delle caratteristiche importanti per il triathlon e per la corsa a cronometro come anche la posizione in sella che diminuiscono lo spreco d’energia e mantengono efficiente la frequenza della pedalata.
Aerium race HPA 7005 Hydroform Triple Butted Dedacciai Black Fin Carbon
Aerium pro HPA 7005 Hydroform Triple Butted Dedacciai Black Fin Carbon Shimano Ultegra, FSA Gossamer cranks, FSA Gossamer brakes, Easton Vista SL 8,40 kg*
Shimano Ultegra, FSA SL-K cranks, CUBE HP Aero wheels 8,20 kg*
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Avec les mêmes émotions qu‘un VTT et les caractéristiques de conduite d‘un vélo de course, le X-RACE PRO et le X-RACE-COMP sont les modèles les plus adapatés à la fois sur les terrains accidentés ou pour rouler de facon suffisamment rapide sur l‘asphalt. Notre gamme X-Race Series est ainsi l‘allié parfait dans les courses cyclocross et dans les entrainements en hiver. La géométrie de cadre qui a fait ses preuves, avec son tube de direction un peu plus long et son tube supérieur légèrement plus court permet une assise plus droite, et donc un meilleur contrôle sur le terrain.
x-race pro HPA 7005 Ultralite, Triple butted Easton EC 70X Carbon Shimano Ultegra SL, Truvativ Rouleur Carbon, Easton Circuit, Syntace Racelite, Auxiliary Carbon brake levers 8,5 kg*
I nostri modelli X-RACE PRO e X-RACE COMP si presentano con le emozioni di una mountain bike e le caratteristiche di guida della bici da corsa; mezzi adeguatissimi ad attraversare lo sterrato ma anche ideali per transitare a grande velocità su tratti asfaltati. I nostri modelli della serie X-Race sono i compagni sicuri per le corse cyclecross oppure per un allenamento invernale variato.
Con las emociones de una bici de montaña y las características de conducción de una bicicleta de carretera, nuestras nuevas X-RACE PRO y X-RACE-COMP, se muestran tan adaptadas a los terrenos difíciles como rápidas para rodar sobre el asfalto. Nuestros modelos de la serie RACE-X son, por tanto, los aliados adecuados para correr cyclocross como para un variado entrenamiento invernal. La geometría ensayada, con un tubo de dirección alargado y un tubo superior algo más corto, permite una posición más vertical y por tanto un control mayor del terreno.
Il tubo sterzo leggermente più lungo ed il tubo superiore lievemente più corto danno al telaio una geometria ormai affermata, che permette una posizione del pilota più eretta e quindi un controllo maggiore sullo sterrato.
x-race comp HPA 7008 Ultralite, Triple butted Easton EC 70X Carbon Shimano 105, Truvativ Elita, Eastan Vista SL, Auxiliary brake levers 9,2 kg*
27
Par notre gamme Woman Like Series nous procurons aux cyclistes femmes clairvoyantes une ligne de produits adaptée à leurs besoins anatomiques et ergonomiques. Des produits conjuguant à la fois une technologie intelligente et une conception esthétique. La nouveauté de cette année : le vélo de course carbone léger WLS AXIAL GTC. Nous avons intégré dans sa composition des améliorations découlant des réflexions sur le modèle de l‘an passé LITENING HPC. Nous avons créé un vélo de course orienté vers plus de confort sur la route, et combiné avec le nouveau look dynamique Cube. Le cadre monocoque WLS AXIAL GTC utilisant le concept „Twin Mold“ garantit même les couches de structure et évite les plis dangereux à l‘intérieur du cadre. La teneur en résine est réduite à son strict minimum. Ses caractéristiques tels que le système Shimano Press-Fit et le tube de direction conique permettent de donner au vélo une accélération exceptionnelle et une stabilité directionnelle. Les bases très minces donnent au vélo un haut degré de confort sur route.
Con la nostra Woman Like Series mettiamo a disposizione delle cicliste esigenti un prodotto pensato tutto al femminile, che tiene conto delle loro necessità anatomiche ed ergonomiche, ma che offre nel contempo una tecnica intelligente dal design estetico. Tra questi è nuova la leggerissima bici da corsa in carbonio AXIAL GTC WLS, munita di un telaio nel quale affluiscono gli sviluppi di tutte le nostre esperienze come pure gli highlights del modello LITENING HPC. Abbinandoci la nuova linea dinamica Cube, abbiamo messo su strada un racer con orientamento al confort. La costruzione monoscocca del modello AXIAL GTC WLS, basata sull’utilizzo della nostra tecnologia Twin Mold garantisce l’applicazione regolare di diversi strati, senza che si formino pericolose pieghe nel telaio, riducendo al minimo indispensabile l’uso di resina. Caratteristiche quali il movimento centrale Press-Fit ed il tubo sterzo conico danno come risultato elevati valori di scatto ed una guida contraddistinta da traiettorie ottimali. Le finissime fodere verticali danno a questo modello un confort elevato. Con nuestra gama WLS (Woman Like Series) ponemos a disposición de las ciclistas femeninas una línea de productos especialmente desarrollada para ellas, no solo basada en sus particularidades anatómicas y necesidades ergonómicase somos exigentes ciclistas dentro de una creada especialmente para las mujeres de productos disponibles, sino también en ofrecer un uso inteligente de la tecnología en combinación con un diseño estético. Este año tenemos como novedad la ligerísima AXIAL GTC WLS de carbono. En ella hemos incorporado nuestra experiencia y los aspectos más destacados de la LINTENING HPC del año pasado. Combinado con el dinamismo de la nueva lína de Cube, hemos sacado una bicicleta de carretera cómoda.
Axialwls gtc GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Shimano Ultegra group, FSA Gossamer cranks, FSA Gossamer brakes, Fulcrum Racing7 wheels 7,60 kg*
La construcción monocasco de la AXIAL GTC WLS usando nuestra tecnología de doble molde que garantiza un control del proceso y evita peligrosas arrugas en la parte interior del cuadro. Al mismo tiempo, el uso de resina ha sido reducido a su mínima expresión. Características tales como el pedalier integrado Press-Fit o el tubo de la dirección cónico le dan a esta bicleta excelentes valores de aceleración y gran estabilidada. Los tirantes adelgazados le confieren a la bicicleta un alto grado de confort.
Les joies du sprint et une conception ergonomique ne s‘excluent pas mutuellement. En témoigne notre modèle WLS AXIAL orienté vers les sportives ambitieuses où les athlètes féminines confirmées en recherche de qualité. Le cadre à la rigidité optimale, la fourche rigide en carbone Dedacciai Black Blade et les roues Fulcrum lègères témoignent de la puissance du WLS AXIAL. D‘autre part la géométrie confortable de l‘assise et l‘équipement ergonomique pour femme permettent d‘apporter du bien-être.
Che i piaceri dello scatto ed il concetto di ergonomia non si escludono a vicenda lo dimostra il nostro modello da corsa AXIAL WLS per la pilota da corsa sportivamente ambiziosa e attenta alla qualità.
El hecho de que el placer de sprintar y un diseño ergonómico ya no son mutuamente excluyentes, se refleja en nuestras AXIAL WLS diseñada para las deportistas ambiciosas y las atletas qeu buscan la calidad.
Il telaio è caratterizzato dai migliori valori di rigidità, la forcella rigida Dedacciai Black Blade e le leggerissime ruote Fulcrum documentano la velocità negli scatti della AXIAL WLS. Il fattore wellness lo procurano la geometria della posizione del pilota, piacevolmente comoda, e l’equipaggiamento ergonomicamente femminile.
Un cuadro dotado de óptimos niveles de rigidez, rígidas horquillas de carbono Dedacciai Black Blade y las ligeras ruedas Fulcrum son prueba del poder de la AXIAL WLS y, por otro lado, el lado amable de esta bicicleta con una geometría agradablemente cómoda y un paquete de equipamiento especialmente adaptado a la fisonomía de las mujeres.
axial
WLS comp
Alu Superlite 7005 Double Butted, WLS-Geometry Dedacciai Black Blade Carbon Shimano Ultegra, FSA Gossamer cranks, FSA Gossamer brakes, Fulcrum Racing7 wheels, 8,60 kg*
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ModEL Litening Super HPC Dura Ace DI2 Litening Super HPC SL Super Record Litening Super HPC Race Dura Ace LWeight Litening Super HPC Race Dura Ace Squad Litening Super HPC Race Dura Ace Cube HP Aero Litening Super HPC Pro Ultegra 2-fach Reynolds Litening Super HPC Pro Ultegra 2-fach Cube HP Aero Litening Super HPC Pro Ultegra Compact Reynolds Litening Super HPC Pro Ultegra Compact Cube HP Aero Litening HPT
size 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 53, 56, 58, 60, 62, semisloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, sloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping, Frameset 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping, Frameset S(49), M(52), L(55), XL(59), frameset S(49), M(52), L(55), XL(59), frameset S(49), M(52), L(55), XL(59), frameset S(49), M(52), L(55), XL(59), frameset S(49), M(52), L(55), XL(59), frameset S(53), M(56), L(59), XL(62), semisloping
color Team Line
X-Race Pro
frame HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology for DI2 HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace Triple Butted GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology HPA 7005 Hydroformed Triple Butted HPA 7005 Hydroformed Triple Butted HPA 7005 Hydroformed Triple Butted HPA 7005 Hydroformed Triple Butted Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry Alu Superlite 7005 Double Butted, RFR-Geometry HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology HPA 7005 Hydroform Triple Butted HPA 7005 Hydroform Triple Butted HPA 7005 Triple Butted
X-Race Comp
HPA 7005 Triple Butted
Axial GTC WLS
GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology Alu Superlite 7005 Double Butted
Agree GTC SL Ultegra 2-fach Agree GTC SL Ultegra Compact Agree GTC Race Ultegra 2-fach Agree GTC Race Ultegra Compact Agree GTC Race Ultegra 3-fach Agree GTC Pro Ultegra 2-fach Agree GTC Pro Ultegra 3-fach Agree GTC Pro Ultegra Compact Agree SL Ultegra Compact Agree SL Ultegra 3-fach Agree Pro Ultegra Compact Agree Pro Ultegra 3-fach Streamer Compact Streamer 3-fach Attempt Compact Attempt 3-fach Peloton 3-fach Aerial 3-fach Aerium HPC SRAM RED Aerium HPC Dura Ace Aerium HPC Ultegra Aerium Race Aerium Pro
Axial WLS Comp
Team Line or Black`n`Green Line Team Line Team Line or Black Line Team Line or Black Line Team Line Team Line Black Line Black Line Titan`n`White Carbon Red Print Carbon Red Print Carbon`n`White Carbon`n`White Carbon`n`White White`n`Carbon White`n`Carbon White`n`Carbon Black Anodized or White`n`Racing Red Black Anodized or White`n`Racing Red White`n`Racing Red White`n`Racing Red Black Blue Print Black Blue Print Black Red Print Black Red Print White Red Print Black White Print Team Line
fork Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC90 SL CNT Full Carbon Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Dedacciai Black Blade Carbon Dedacciai Black Blade Carbon Dedacciai Black Blade Carbon Dedacciai Black Blade Carbon Dedacciai Black Blade Carbon Dedacciai Black Blade Carbon Easton EC90 Aero CNT
headset Acros AI-71
FSA No.10
FSA OS190
FSA No.10
FSA OS190
FSA No.10
FSA OS190
FSA No.10
FSA OS190
FSA No.10
Ritchey OE
handle bar Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite 2014 Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite Carbon Syntace Racelite 2014 Syntace Racelite 2014 Syntace Racelite 2014 FSA Wing Compact FSA Wing Compact FSA Wing Compact Syntace Racelite 2014 Syntace Racelite 2014 FSA Wing Compact FSA Wing Compact FSA Wing Compact FSA Wing Compact FSA Vero Compact FSA Vero Compact FSA Vero Compact Ritchey Biomax
Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F139 Syntace F139
Xentis Aerobase X1 Syntace Stratos CX Carbon Syntace Stratos CX Carbon Syntace Stratos CX Carbon Syntace Racelite 2014 Syntace Racelite 2014
Sram Red
Acros AI-71 Acros AI-71 Acros AI-71 Acros AI-71 Acros AI-71 Acros AI-71 Acros AI-71 Acros AI-71 Acros AH-02 FSA Orbit I-T FSA Orbit I-T FSA Orbit I-T FSA Orbit I-T FSA Orbit I-T FSA Orbit I-T FSA Orbit I-T FSA Orbit I-T FSA Orbit Z-T FSA Orbit Z-T FSA Orbit Z-T FSA Orbit Z-T FSA No.10
stem Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F149 Syntace F109 Syntace F109 Syntace F149 Syntace F149 Syntace F149 FSA OS190 FSA OS190 FSA OS190 Syntace F139 Syntace F139 FSA OS190 FSA OS190 FSA OS190
front derailleur Shimano Di2
STI Shimano Di2
Campagnolo Super Record Shimano Dura Ace
Campagnolo Super Record 2-speed Shimano Dura Ace FD-7900F 2-speed Shimano Dura Ace FD-7900F 2-speed Shimano Dura Ace FD-7900F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed Shimano Ultegra FD-6700BL 2-speed Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed Shimano 105 FD5600BL 2-speed Shimano 105 FD5603BL 3-speed Shimano Tiagra FD4503BL 3-speed Shimano Sora FD3400BL 3-speed Sram Red 2-speed
Campagnolo Super Record Ergopower Shimano Dura Ace ST-7900
Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 105 Shimano 105 Shimano Tiagra Shimano Sora
Black`n`Green Line or Team Line Team Line
Easton EC90 Aero CNT
White`n`Racing Red
Dedacciai Black Fin Carbon
FSA Orbit Carbon FSA Orbit Carbon FSA Orbit Carbon FSA Orbit
Black Anodized
Dedacciai Black Fin Carbon
FSA Orbit Z
White Red Print
Easton EC70X Carbon
FSA Orbit Z
S(53), M(56), L(59), XL(62), semisloping
Black Red Print
Easton EC70X Carbon
FSA Orbit Z
FSA OS190
FSA Vero Compact
Shimano 105
47, 50, 53, 56, 58, sloping, frameset 47, 50, 52, 54, 56, semisloping
Fading Cyan
Easton EC70 SL CNT Carbon 1 1/8" - 1 1/2" Dedacciai Black Blade Carbon
FSA Orbit I-T FSA No.10
Syntace F149 FSA OS190
Syntace Racelite 2014 FSA Vero Compact
Shimano Ultegra
Fading Blue
Easton EC90 Aero CNT
I
rear derailleur Shimano Di2
I I Z
Shimano Dura Ace Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Shimano Dura Ace FD-7900F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700F 2-speed Shimano Ultegra FD-6700F 2-speed Shimano Ultegra SL FD-6600BLG 2-speed Shimano 105 Black FD-5600BLL 2-speed Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed
Shimano Dura Ace ST-7900 Shimano Dura Ace ST-7900 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6703 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6703 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6703 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6703 Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra ST-6703 Shimano 105 ST-5600 Shimano 105 ST-5600 Shimano Tiagra ST-4500 Shimano Sora ST-3400 Sram TT Carbonlever, Sram TT Endshifter RL970 TT Carbonlever, Dura Ace SL-BS79 Endshifter RL970 TT Carbonlever, Dura Ace SL-BS79 Endshifter RL970 TT Carbonlever, Dura Ace SL-BS79 Endshifter Shimano Ultegra ST-6700 Shimano Ultegra SL ST6600G Shimano 105 Black ST5600L Shimano Ultegra ST-6703 Shimano Ultegra ST-6703
brakes Shimano Dura Ace Campagnolo Super Record Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra FSA Gossamer FSA Gossamer FSA Gossamer FSA Gossamer FSA Gossamer FSA Gossamer Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra FSA Gossamer FSA Gossamer Shimano BRR560 Shimano BRR560 Shimano Tiagra Shimano Sora Sram Red
crank Shimano Dura Ace FC-7900 Hollowtech II 53x39, Press-Fit BB Campagnolo Super Record 53x39, Press-Fit BB Shimano Dura Ace FC-7900 Hollowtech II 53x39, Press-Fit BB Shimano Dura Ace FC-7900 Hollowtech II 53x39, Press-Fit BB Shimano Dura Ace FC-7900 Hollowtech II 53x39, Press-Fit BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39, Press-Fit BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39, Press-Fit BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon Compact 54x34, Press-Fit BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon Compact 50x34, Press-Fit BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon Compact 50x34, Integrated BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39, Press-Fit BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon Compact 50x34, Press-Fit BB Shimano Ultegra FC-6700 Hollowtech II 53x39, Press-Fit BB Shimano Ultegra FC-6750 Hollowtech II Compact 50x34, Press-Fit BB Shimano Ultegra FC-6703 Hollowtech II 52x39x30, Press-Fit BB FSA Gossamer Pro Megaexo 53x39, PressFit BB FSA Gossamer Pro Megaexo 50x39x30, Press-Fit BB FSA Gossamer Pro Megaexo Compact 50x34, Press-Fit BB Shimano Ultegra FC-6750 Hollowtech II Compact 50x34, Press-Fit BB Shimano Ultegra FC-6703 Hollowtech II 52x39x30, Press-Fit BB FSA Gossamer Pro Megaexo Compact 50x34, Press-Fit BB FSA Gossamer Pro Megaexo 50x39x30, Press-Fit BB FSA Gossamer Pro Megaexo Compact 50x34, Integrated BB FSA Gossamer Pro Megaexo 50x39x30, Integrated BB Shimano FC-R600 2-Piece Compact 50x34, Integrated BB Shimano FC-R553 2-Piece 50x39x30, Integrated BB Shimano FC-R453 Octalink 50x39x30, BB ES25 Shimano Sora FC3403 50x39x30, Integrated BB FSA Neo Pro 54x42Z., integrated BB
cassette Shimano Dura Ace CS-7900 12-25
chain Shimano Dura Ace
wheelset Xentis Squad 4.2
tire Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
saddle Fi'zi:k Arione CX Carbon
weight * 6,60 kg
Fi'zi:k Arione CX Carbon
seatpost Ritchey Stubby WCS Integrated 34.9mm Syntace P6 Carbon 31.6mm
Campagnolo Super Record 12-25
Campagnolo Super Record
Xentis Squad 4.2
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Shimano Dura Ace CS-7900 12-25
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace CS-7900 12-25
Shimano Dura Ace
Lightweight Standard III Xentis Squad 4.2
Schwalbe Tubular 23x622
Fi'zi:k Arione CX Carbon
Syntace P6 Carbon 31.6mm
6,40 kg
Shimano Dura Ace CS-7900 12-25
Shimano Dura Ace
CUBE HP Aero
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Arione CX Carbon
Syntace P6 Carbon 31.6mm
6,40 kg
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Arione CX Carbon
Syntace P6 Carbon 31.6mm
6,40 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
Reynolds Attack
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Carbon 31.6mm
7,00 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
CUBE HP Aero
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Carbon 31.6mm
7,00 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
Reynolds Attack
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Carbon 31.6mm
7,00 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
CUBE HP Aero
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Carbon 31.6mm
7,30 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Aluminium 31.6mm
7,50 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
CUBE HP Aero
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Carbon 31.6mm
7,65 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
CUBE HP Aero
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Carbon 31.6mm
7,65 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
Syntace P6 Aluminium 31.6mm
7,80 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
Syntace P6 Aluminium 31.6mm
7,80 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
Syntace P6 Aluminium 31.6mm
7,85 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Ultremo 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
7,90 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Ultremo 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
7,95 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Ultremo 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
7,90 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
Syntace P6 Aluminium 31.6mm
8,10 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
Syntace P6 Aluminium 31.6mm
8,15 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
8,15 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
8,20 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Ultremo 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
8,40 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Ultremo 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
8,45 kg
Shimano 105 CS-5600 12-27
Shimano 105 CN-5600
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Blizzard 25x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
9,00 kg
Shimano 105 CS-5600 12-27
Shimano 105 CN-5600
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Blizzard 25x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
9,05 kg
Shimano CS-HG50 12-25
Shimano CN-HG53
Shimano WH-R500
Schwalbe Blizzard 25x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
9,20 kg
Shimano CS-HG50 12-25
Shimano CN-HG53
Shimano WH-R500
Schwalbe Blizzard 25x622
RFR Natural Shape 0.1 R
Ritchey OE 31.6mm
9,3 kg
Sram OG-1090 11-26
Sram PC-1090
Schwalbe Tubular 23x622
Fi'zi:k Arione Tri Carbon
Aero Carbonlight Drop
7,1 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Arione Tri
Aero Carbonlight Drop
7,4 kg
Shimano Ultegra Shimano Ultegra FSA Gossamer Shimano Cantilever
FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39, integrated BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39, integrated BB FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39, integrated BB FSA Gossamer Light Megaexo 53x39, integrated BB Truvativ Rouleur Carbon 50x34, integrated BB
Xentis Mark1 TT tubular Xentis Squad 5.8
FSA Energy
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
CUBE HP Aero
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Arione Tri
Aero Carbonlight Drop
7,8 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
CUBE HP Aero
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Arione Tri
Aero Prolight Drop
8,2 kg
Shimano Ultegra CS-6700 12-25
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
RFR Natural Shape 0.1 R
Aero Prolight Drop
8,4 kg
Shimano Ultegra CS-6600 12-25
Shimano Ultegra
Easton Circuit
Schwalbe Racing Ralph Kevlar 35x622
Fi'zi:k Aliante Delta
Syntace P6 Aluminium 31.6mm
8,5 kg
Shimano Cantilever
Truvativ Elita 2.2 2-Piece 50x34, integrated BB
Shimano 105 CS-5600 12-27
Shimano 105
Easton Vista SL
Schwalbe Racing Ralph 35x622
RFR Natural Shape 0.1 R
FSA SL280 31.6mm
9,2 kg
FSA Gossamer FSA Gossamer
Shimano Ultegra FC-6703 Hollowtech II 52x39x30, Press-fit BB FSA Gossamer Pro Megaexo 52x39x30, integrated BB
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Easton Vista SL
Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622
Fi'zi:k Vitesse
RFR Prolight 31.6mm Setback
7,6 kg
Shimano Ultegra CS-6700 11-28
Shimano Ultegra
Fulcrum Racing 7
Schwalbe Ultremo 23x622
Scape Natural Shape 0.1 WLS
FSA SL280 31.6mm
8,6 kg
6,70 kg
* Weight is smallest frame size without pedals – errors and omissions excepted
LITENING SUPER HPC
Model Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm] Frameset *
A A' B B' C D E F G H
A A' B B' C D E F G H
58cm 540 490 545 560 73,0 73,0 406 160 989 -65 x
60cm 560 507 555 570 73,0 73,0 406 177 999 -65 x
62cm 580 528 567 585 73,0 73,0 406 197 1009 -65 x
53cm 510 464 527 535 74,0 71,5 405 121 986 -60 x
56cm 540 494 538 545 73,5 72,0 405 141 988 -60 x
LITENING HPT
58cm 560 514 553 560 73,0 73,0 405 155 989 -60 x
60cm 580 534 563 570 73,0 73,0 405 175 999 -60 x
62cm 600 554 573 580 73,0 73,0 405 195 1009 -60 x
53cm 490 436 523 535 74,0 71,5 405 114 986 -60 x
56cm 520 466 533 545 73,5 72,0 405 129 988 -60 x
A A' B B' C D E F G H
50cm 480 430 514 525 74,5 71,5 405 120 982 -60
53cm 510 460 526 535 74,0 71,5 405 131 988 -60
56cm 540 490 537 545 73,5 72,0 405 151 989 -60
58cm 560 510 551 560 73,0 73,0 405 165 989 -60
60cm 580 530 561 570 73,0 73,0 405 185 999 -60
62cm 600 550 571 580 73,0 73,0 405 202 1009 -60
AGREE PRO/SL
Model Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm] Frameset *
56cm 520 468 531 545 73,5 72,0 406 142 988 -65 x
A A' B B' C D E F G H
58cm 540 485 546 560 73,0 73,0 405 143 989 -60 x
STREAMER/ATTEMPT/ PELOTON/AERIAL
Modell/Model Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm]
53cm 490 438 516 530 74,0 71,5 406 122 986 -68 x
LITENING HPC
Model Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Radstand/Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm] Frameset *
50cm 460 404 504 520 74,5 71,5 406 112 982 -68 x
50cm 460 397 508 525 74,5 71,5 406 120 982 -63 x
53cm 490 427 518 535 74,0 71,5 406 135 988 -63 x
56cm 520 457 528 545 73,5 72,0 406 150 989 -63 x
60cm 560 505 556 570 73,0 73,0 405 163 999 -60 x
62cm 580 525 566 580 73,0 73,0 405 183 1009 -60 x
X-RACE PRO/COMP 64cm 620 570 583 590 73,0 73,0 405 218 1019 -60
53cm 510 450 518 532 74,0 71,0 425 120 1019 -60
56cm 540 480 530 545 73,5 71,5 425 140 1023 -60
59cm 570 510 552 565 73,5 72,0 425 160 1030 -60
62cm 600 540 576 588 73,0 72,0 425 180 1048 -60
AGREE GTC RACE/PRO/SL 58cm 540 477 542 560 73,0 73,0 406 165 989 -63 x
60cm 560 497 552 570 73,0 73,0 406 185 999 -63 x
62cm 580 517 561 580 73,0 73,0 406 205 1009 -63 x
64cm 600 537 572 590 73,0 73,0 406 220 1019 -63 x
* Frameset includes frame, headset, seat clamp, fork and seatpost
50cm 460 404 504 520 74,5 71,5 405 120 985 -68 x
53cm 490 438 516 530 74,0 71,5 405 130 989 -68 x
56cm 520 468 531 545 73,5 72,0 405 145 991 -65 x
58cm 540 490 545 560 73,0 73,0 405 165 992 -65 x
60cm 560 507 555 570 73,0 73,0 405 185 1002 -65 x
62cm 580 528 567 585 72,5 73,5 405 205 1012 -65 x
frame fork components options picture weight of smallest framesize without pedals
AXIAL WLS COMP
Model Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm]
A A' B B' C D E F G H
47cm 450 390 501 514 75,0 70,5 405 120 982 -65
50cm 480 420 506 520 74,5 71,5 405 130 975 -65
52cm 500 440 513 525 74,5 71,5 405 140 981 -65
AXIAL WLS GTC 54cm 520 460 520 532 74,0 72,0 405 145 979 -65
56cm 540 480 529 542 73,5 72,5 405 160 979 -65
47cm 430 378 500 515 75,0 70,5 405 110 984 -68
50cm 460 404 504 520 74,5 71,5 405 120 985 -68
53cm 490 438 516 530 74,0 71,5 405 130 989 -68
33 56cm 520 468 531 545 73,5 72,0 405 145 991 -65
58cm 540 490 545 560 73,0 73,0 405 165 992 -65
35
TOUR Natural biking
Natural biking
Natural biking
Le cyclisme s‘est installé de facon prépondérante dans la vie des gens.
Il ciclismo ormai fa parte della vita di tutti i giorni.
El ciclismo se ha asegurado un lugar permanente en la vida de la gente.
Dans le segment VTC en expansion, nous avons fait un véritable saut en avant cette nouvelle saison. Des cadres totalement reconcus, alliés à un design plus rigide, à une position assise ergonomique procurent plus de plaisir en roulant. Le routage des cadres en interne améliore à la fois le changement de vitesse et l‘apparence des vélos. La nouvelle patte de cadre arrière multi-fonctions „Multi-Functional Dropout“ facilite le montage des garde boues et du porte-bagages. Les freins à disque de 160mm de diamètre peuvent être fixés sans adaptateurs (postmount). Les béquilles Pletscher peuvent êgalement être montées. Grâce à celles-ci, nos vélos même lourdement chargés, restent plus stables. Le routage des câbles de contrôle modifié sur les modèles femmes permettent à présent de fixer un siège enfant.
Siamo così riusciti ad avanzare nel settore trekking che diventa sempre più forte. I telai completamente nuovi fanno divertire grazie alla loro costruzione rigida, la posizione del pilota ergonomica e la forte reattività alla pedalata. I cavetti all’interno del telaio migliorano il cambio e naturalmente anche l’ottica. I nuovissimi forcellini „Multi-Feature-Dropout“ facilitano l’assemblaggio di parafango e portabagagli. I freni a disco diametro 160mm possono essere applicati senza adattatore al PostMount integrato. Con le rastrelliere Pletscher montabili la bici sta ferma anche da caricata. Grazie ai cavetti che spariscono all’interno del telaio si possono montare anche i seggiolini per bambini.
Esta temporada hemos dado un salto hacia delante en el, cada vez mayor, segmento del trekking. El nuevo cuadro, desarrollado desde cero, hemos unido un diseño y una posición de pedaleo ergonómicos con una buena conducción con mucha diversión. Con todos los cables guiados por el interior hemos mejorado el funcionamiento del cambio y, por supuesto, la estética. Las nuevas patillas multifunción facilitan el montaje de guardabarros y porta equipajes. Los frenos de disco, con un diámetro de 160mm, se pueden montar sin necesidad de adaptadores directamente al cuadro. Ahora se pueden montar también soportes Pletscher. Con nuestras bicicletas, incluso cuando se cargan a tope, resultan más estables. Las modificaciones en el guiado de los cables del cambio en los modelos de mujer, ahora también permite la fácil instalación de los asientos para niños.
Avec nos modèles SL CROSS TEAM, SL CROSS PRO et SL CROSS COMP, on se sent aussi bien sur la route que sur un terrain peu accidenté. L‘équipement haut de gamme et la précision de la direction garantis par la fourche rigide et légère en aluminium sont une invitation à passer en douceur de la route aux graviers.
Con i nostri modelli SL CROSS TEAM, SL CROSS PRO e SL CROSS COMP vi sentirete a vostro agio sia sulla strada che su terreni facili. I componenti mountainbike pregiati e la precisione dello sterzo dovuta alle forcelle in alluminio rigide e leggere, invitano al passaggio da strada a sterrato.
Con nuestras SL CROSS TEAM, SL CROSS PRO y SL CROSS COMP te sentiras igual de cómodo en carretera como en pista. Componentes de montaña de alta calidad en combinación con una precisa dirección gracias a sus horquillas rígidas de aluminio, representan una invitación para cambiar tranquilamente del asfalto a la grava.
Par contraste, sur le SL CROSS RACE on se sent plus à l‘aise sur route.
Il modello SL CROSS RACE invece si trova più a proprio agio sulle strade.
Sin embargo la SL CROSS RACE se encuentra más cómoda en la carretera.
Equipé d‘une fourche en carbon Black Speed, d‘un cadre en aluminium triple épaisseur plus léger, et de composants haut de gamme, ce vélo permet d‘éxpérimenter de très grandes vitesses. Parmi les composants : Poste de pilotage Syntace, passage de vitesse Ultegra SL.
Con la forcella in carbonio Black Speed, il telaio più leggero in alluminio conificato 3-volte e la componentistica pregiata si possono raggiungere velocità molto elevate. L’equipaggiamento include set manubrio/attacco Syntace e un cambio veloce Ultegra SL.
Debido a las horquillas de carbono Black Speed y un cuadro triple conificado de aluminio más ligero junto con unos componentes de alta calidad, esta bici permite rodar a altas velocidades. El equipamiento incluye manillar Syntace y cambio Ultegra SL.
Mais où que vous soyez, sur un chemin de campagne ou sur la route, on vous garantit un plaisir maximum.
Ovunque vi troviate, su un sentiero di campagna o sulla strada, il divertimento è assicurato.
Pero no importa donde estés, ya sea en un pista por le campo o en una carretera, te garantizamo el mayor nivel de diversión posible.
SL Cross
Race
High Performance Aluminium, triple butted Dedacciai Black Speed Carbon Shimano Ultegra/105 / V-Brake Black Anodized 9,54 kg*
37
SL Cross
Team
Aluminium Superlite, double butted Aluminium Shimano XT/SLX / V-Brake White Blue Print 10,2 kg*
SL Cross pro Aluminium Superlite, double butted Aluminium Shimano SLX/Deore / V-Brake White Orange Print 10,74 kg*
39
SL Cross
comp
Aluminium Superlite, double butted Aluminium Shimano SL/Deore / V-Brake Black Red Print 10,8 kg*
Que ce soit sur les routes, les pistes cyclables, les chemins de campagne ou de forêt, on se sent toujours à l‘aise sur le modèle Cross-Country COUNTRY ELITE. Il est aussi fiable et confortable dans la vie de tous les jours que dans le loisir sportif. Mêmes les petites excursions en dehors des routes aménagées sont les bienvenues. Le cadre léger et rigide en aluminium offre une position confortable, une bonne accélération et une bonne maniabilité. La position haute du boitier de pédalier assure un bon dégagement pour les pédales par rapport au sol. La longueur des bases arrières et les pneus 28“ de larges sections par Schwalbe assurent une conduite silencieuse et stable. Le plateau comprenant jusqu‘à 48 dents permet de faire des progès plus rapides en toutes circonstances. Afin de se sentir en sécurité sur tout type de terrain, nos vélos CrossCountry sont équipés de périphériques de haute qualité : la selle Velo et la fourche SUNTOUR ajustable pour plus de confort. Pour ceux d‘entre vous qui souhaitent tester les moyeux à vitesses intégrées, nous proposons deux modèles dans cette gamme. Ces-derniers sont équipés avec des fourches rigides et d‘un moyeu Shimano 8 vitesses. Naturellement, on conserve la légéreté et la sportivité d‘un vélo de CrossCountry. Tous nos vélos de la gamme COUNTRY LITE series sont équipés pour recevoir un porte-bidon, des gardes-boue et des porte-bagages.
Tonopah race Aluminium double butted Suntour NRX RL-D Shimano XTR/XT / Formula R1 Hayes Stroker Trail / Shimano XT / Formula R1 Black Anodized 10,84 kg*
Con le nostre bici da cross vi sentirete a casa su strade, corsie per bici e sentieri di campagna. Indifferentemente se per uso giornaliero o sport da tempo libero, potrete apprezzare l’affidabilità ed il confort Anche piccole escursioni nello sterrato saranno possibili senza problemi di sorta. La nostra serie Country Lite è perfettamente adeguata al cross. La geometria dei telai leggeri e rigidi in alluminio garantisce una posizione del pilota comoda, buoni valori di scatto e l’avanzamento veloce. Il movimento centrale alto assicura ai pedali libertà dal terreno in curva. Grazie all’interasse lungo e le gomme Schwalbe di 28“ il movimento è silenzioso e la guida segue traiettorie precise. Per potere procedere velocemente in pianura, su salite ripide o su terreno difficile, mettiamo guarniture a 48 denti. Per muoversi con sicurezza su qualsiasi terreno, per le nostre bici da cross usiamo componenti cockpit di alta qualità: set manubrio/attacco e sistemi frenanti selezionati. Per un ulteriore confort montiamo selle Velo e forcelle ammortizzate regolabili Suntour. Chi preferisce il cambio nel mozzo, opzione valorizzatasi nel tempo, potrà scegliere tra due modelli. Sono attrezzati con forcella rigida e cambio nel mozzo a 8 velocità Shimano. Sportività e leggerezza logicamente rimangono le stesse. Tutti i modelli della Country Lite Series sono predisposti per portabottiglie, parafango e portabagagli. Per potersi portare dietro bibite e provviste. I parafanghi dei quali si possono dotare questi modelli proteggono sia l’abbigliamento che la bicicletta stessa.
Sales de casa, recorres el carril bici y atraviesas la ciudad, sales de la ciudad y te diriges al campo. Nuestras bicicletas de cross country Country Lite están especialmente concebidas para este uso. Tanto en carreteras, carriles bici o pistas forestales te sentirás como en casa con nuestras versátiles bicis de cross country. Tanto en el día a día, como en los días de ocio, disfrutarás de su comodidad y fiabilidad en carreteras y caminos. Incluso alguna excursión ocasional fuera de las vías asfaltadas será siempre bienvenida. Debido a la geometría de su ligero y rígido cuadro de aluminio, con un cómodo posición de pedaleo, garantizan buena aceleración y una rápida progresión. La caja de pedalier aseguran suficiente altura libre al suelo de los pedales para poder trazar curvas con toda seguridad. La larga distancia entre ejes y los anchos neumáticos Schwalbe de 28 “ de alta calidad aseguran un rodar suave y silencioso, así como mucha estabilidad. Con el fin de poder avanzar tanto el los llanos, como en las rampas más pendientes o el terrenos más roto, montamos platos de hasta 48 dientes. Con el fin de estar seguro en cualquier terreno, hemos montado componentes de alta calidad. Aquí se usan manillares o sistemas de freno cuidadosamente seleccionados. Para garantizar el grado de comodidad necesario hemos seleccionado sillines fabricados por Velo y horquillas ajustables de Suntour. Si prefiere el cambio integrado en el buje, también encontrará dos modelos que lo equipan en esta gama. En este caso van montadas con horquillas rígidas y cambio integrado en buje Shimano de 8 velocidades. Naturalmente no se pierde ni la deportividad ni la ligereza de una bici de cross country. Todos los modelos de la gama Country Lite con compatibles con opciones de montaje para el porta bidones, guarda barros y porta equipajes. Por lo tanto usted puede adaptar fácilmente todos estos componentes y tener a mano sus bebidas y alimentos cuando sea necesario. Los guardabarros mantienen su ropa y su bicicleta libres de salpicaduras de barro y suciedad.
Ces modèles cross-country sont équipés de composants haut de gamme, pour les cyclistes ambitieux assoiffés de sport dynamique. Bici da cross confortevole e affidabile con freni V-brakes leggeri adatti al ciclista ambizioso da tempo libero e fitness. Bicicleta Cross Country deportiva con componentes de alta calidad para ciclistas ambiciosos y deportistas dinámicos.
cross Aluminium Superlite, double butted Suntour NCX-E RL Shimano Deore XT/LX / Hayes Stroker Ryde White'n'Grey 12,14 kg*
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Ce modèle de cross country équipé haut de gamme demande peu d‘entretien grâce à ses freins hydraulique HS33 et son changement de vitesse de haute performance.
Una bici da cross con componentistica molto esclusiva: freno a pattino HS33 poco soggetto a manutenzione e cambi di alta qualità.
Bicicleta Cross Country deportiva equipada con componentes de alta calidad y frenos HS33 de bajo mantenimiento y componentes de transmisión de alta calidad.
pure Aluminium Superlite, double butted Suntour NCX-D LO Shimano Deore XT/LX / Magura HS33 White Blue Print / Black‘n‘Grey 12,24 kg*
Le modèle NATURE est un vélo de randonnée avec une direction plus sportive. Les freins à disques, avec une course franche permettent de rouler par tous les temps.
NATURE durante i tour ha sempre voglia di praticare trick, sring e prendere d’assalto la montagna. Bici da cross con freno a disco potente, per chi non si fa fermare dal brutto tempo.
La NATURE es una bicicleta de trekking con una orientación más deportiva. Alta calidad con frenos de disco para todo tipo de condiciones meteorológicas.
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nature Aluminium Superlite, double butted Suntour NCX-D RL Shimano Deore XT/LX / Hayes Stroker Ryde Black'n'Grey / Cocoa White Print 12,8 kg*
L‘OVERLAND est un vélo équilibré demandant peu d‘entretien grâce à ses freins hydrauliques et ses roues légères : Il est destiné aux touristes ambitieux. Bici da cross equilibrata con freno a pattino idraulico che necessita poca manutenzione e ruote leggere per le lunghe distanze percorse dal ciclista ambizioso. Bicicleta muy equilibrada con frenos hidráulicos de bajo mantenimiento y ruedas ligeras para los más ruteros.
overland Aluminium Lite, heat-treated Suntour NCX-D LO Shimano Deore LX / Magura HS11 Black'n'Grey | White Red Print Lady 12,6 kg*
curve Aluminium Lite, heat-treated Suntour NEX4610 Lockout Shimano Deore LX / V-Brake Black'n'Grey / White‘n‘Black 12,7 kg*
Le vélo CURVE vous met en appétit ! Son cadre en double épaisseur résolument stable possède une géométrie offrant une position confortable. Ses périphériques haut de gamme lui confèrent un look sportif. il piacere puro! Il telaio conificato 2 volte ha una rigidità senza compromessi e la geometria predispone ad una posizione comoda. Dotato di equipaggiamenti eccellenti il modello CURVE è piacevolmente sportivo. La CURVE siempre te pide más! Cuadro doble conificado, estabilidad sin compromisos y una geometría para una posición de pedaleo cómoda. Muy bien equipada esta bicicleta tiene un aspecto muy deportivo.
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Fiabilité et Confort Que vous pratiquiez du vélo pour le plaisir, pour être en forme ou pour la randonnée, notre gamme CLS LTD est votre partenaire sportif idéal. Le choix des composants vous assure confort et plaisir. Le modèle CLS LTD COMP vous offre une position confortable grâce à ses 24 vitesses Shimano. Le LTD PRO avec ses caractéristiques équilibrées, son frein à disque et une bonne tenue des poignées de chez Schwalbe est aussi une bonne alternative. Comme pour l‘ensemble de la gamme CLS LTD, il est possible de rajouter des accessoires sur ces deux modèles Pro et Comp : protège chaîne, porte-bagages et portebidon. Affidabilità e confort. Per il tempo libero, fitness o tour il nostro LTD CLS è il partner adatto. La componentistica fidata offre un divertimento coinvolgente ed un adeguato confort. LTD CLS Comp offre al pilota una posizione comoda e il cambio Shimano 24-velocità. LTD CLS Pro ha i freni a disco e le ruote confort Schwalbe dall’ottimo attrito. Come per tutti i modelli della serie Country Lite anche sui modelli LTD CLS Comp e Pro si possono montare parafango, portabagagli e portabottiglie. Fiabilidad y confort. Ob Tanto en el tiempo libre, haciendo un podo de ejercicio o viajando, nuestra LTD CLS es tu compañera perfecta. Componentes fiables te aseguran diversión y confort. La LTD CLS Comp te ofrece una posición de pedaleo cómoda y transmisión de 24 velocidades de Shimano. La LTD CLS Pro con un manejo muy equilibrado, frenos de disco y unas buenas cubiertas de Schwalbe es también una buena alternativa. Como en el resto de modelos de la cama Country Lite, existe la posibilidad de montar porta bultos, porta bidones u otros accesorios.
ltd cls pro Aluminium Lite, heat-treated Suntour NEX 4110 Shimano Alivio / Hayes Stroker Ryde Cold Grey 13,28 kg*
ltd cls rigid
ltd cls comp
Aluminium Lite, heat-treated
Aluminium Lite, heat-treated
Aluminium
Suntour NEX 4110
Shimano Alivio / Hayes Stroker Ryde
Shimano / V-Brake
Cool Grey
Cold Black
12,6 kg*
12,8 kg*
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Le HYDE est un modèle pensé pour la ville : Cadre cross-country léger, fourche rigide en aluminium, il demande peu d‘entretien et est le partenaire idéal des sorties quotidiennes.
Metropolitana con nuovo telaio. Il cambio nel mozzo a 8 velocità Nexus Premium di Shimano e la forcella rigida in alluminio offrono un’alta affidabilità anche dopo molti chilometri.
Bicicleta de cross country de alto rendimiento con bujes de bajo mantenimiento y un aspecto muy progresivo para el ciclista urbano.
hyde Aluminium Lite, heat-treated Aluminium Shimano Nexus 8 - Speed / V-Brake Black'n'Grey 12 kg*
hooper High Performance Aluminium, triple butted Aluminium Shimano Alfine 8 - Speed / Shimano Alfine Shadow Black 11,94 kg*
Est un vélo cross-country haut de gamme aux moyeux tendances est au design sportif. Il est destiné aux ballades en ville et demande peu d‘entretien.
49 Bici da cross ad alto rendimento e assolutamente trendy con il cambio nel mozzo che richiede poca manutenzione. Un design sportivoprogressivo per il ciclista urbano che percorre tanti chilometri.
Diseñada para la ciudad con un nuevo cuadro. Bicicleta muy ligera con cambio en el buje de bajo mantenimiento y horquilla rígida de aluminio para el ciclista de diario que necesita una bicicleta con poco mantenimiento.
kathmandu Notre gamme Global Travel Series se distingue particulièrement par son degré élevé de confort et sa facilité de manoeuvre. Un aluminium haut de gamme sert de base à la conception de ces modèles. Ces cadres ont été une fois de plus approuvés et adaptés. Une attention toute particulière a été apportée au choix de géométries des cadres, au poids et à une rigidité maximum. L‘équilibre est conservé que l‘on pédale debout où avec une charge importante. La géométrie compacte assure confort et bien-être. Les modèles CENTRAL SL et CENTRAL PRO présentent un design encore plus sportif que le reste de la gamme Global Travel Series. Ces modèles sont concus soit avec des moyeux à vitesses intégrés Shimano Alfine qui nécessitent peu d‘entretien (c‘est le cas du CENTRAL SL), soit avec des dérailleurs classiques comme pour le CENTRAL PRO. Le modèle CENTRAL COMP propose une géométrie de cadre confortable qui combine le design Global Travel Series à une fourche rigide et des moyeux à vitesse intégrée. La version femme du Central Comp est disponible avec un cadre à enjambement facile. Ce modèle est équipé d‘un guidon ergonomique Humpert Ergorizer qui assure une assise confortable.
Nuestra gama Global Travel se caracteriza por su alto nivel de confort y facilidad de manejo. La base de estos modelos es ofrecer un cuadro de aluminio de alta calidad de aluminio. Estos cuadros han sido mejorados y adaptados respecto al año anterior. Se hizo especial hincapié en la geometría del cuadro, el peso y la máxima rigidez posible. Por lo tanto, incluso con silla de niño o con mucha carga, la estabilidad queda garantizada. La geometría compacta proporciona comodidad y confort. La CENTRAL SL y la CENTRAL PRO se han diseñado deliberadamente con una concepción más deportiva que los otros modelos de la gama Global Travel. Ya sea con un los cambios de buje Shimano Alfine (CENTRAL SL) o con cambios de desviador (CENTRAL PRO) estos dos modelos combinan la tecnología de la gama Global Travel con una concepción más deportiva. La CENTRAL COMP tiene una geometría igual de cómoda, pero combina el diseño de la gama Global Travel con un cambio de buje y una horquilla rígida, más duraderos, de menor mantenimiento y más adecuados para el día a día. La versión femenina de la CENTRAL COMP está disponible con la opción de la barra baja. Viene equipada con un manillar ergonómico Humpert Ergorizer que asegura una posición de pedaleo más cómoda.
La nostra Global Travel Series si distingue soprattutto per l’alto confort di guida e la semplicità di gestione.
kathmandu
La base per questi modelli è un telaio in alluminio molto pregiato. I telai dell’anno scorso sono stati migliorati e adeguati alle nuove esigenze. I fattori di principale attenzione sono la geometria, il peso e la rigidità massima del telaio. Questi assicurano una guida equilibrata anche durante pedalate a scatto e sotto carico elevato. La geometria compatta offre confort e piacere.
Aluminium Superlite, double butted
I modelli CENTRAL SL e CENTRAL PRO sono volutamente più sportivi degli altri modelli della Global Travel Series. Il CENTRAL SL con il cambio Shimano nel mozzo permette di limitare al minimo la manutenzione. Il modello CENTRAL PRO, con il cambio a deragliatore, abbina invece la tecnica della Global Travel Series ad un concetto di maggiore sportività. Il CENTRAL COMP ha un telaio altrettanto confortevole, ma abbina il concetto della Global Travel Series a un cambio nel mozzo, con minore necessità di interventi di manutenzione, e ad una forcella rigida. La versione da donna del modello CENTRAL COMP è disponibile con il tubo superiore inclinato in due misure. E’ pure dotata di manubrio Humpert Ergorizer, „ergonomicamaente femminile“ il quale permette una posizione piacevolmente comoda.
Suntour NCX-E RL Shimano Deore XT / Magura HS33 Black Anodized 14,16 kg*
Aluminium Superlite, double butted Suntour NRX RL-D Shimano Deore XT / Shimano XT Black Anodized 13,56 kg*
sl
Hasta Nueva Dehli y vuelta. Bicicleta de trekking excelentemente equipada para los viajeros más ambiciosos. Dotada esta temporada con un nuevo cuadro con mayor distancia entre ejes para un mejor manejo y mayor capacidad de carga. TOURING - Bicicleta muy bien equilibrada con un cuadro muy funcional y equipamiento de alta calidad.
Hasta Nueva Dehli y vuelta. Bicicleta de trekking excelentemente equipada para los viajeros más ambiciosos. Dotada esta temporada con un nuevo cuadro con mayor distancia entre ejes para un mejor manejo y mayor capacidad de carga. TOURING - Bicicleta muy bien equilibrada con un cuadro muy funcional y equipamiento de alta calidad.
Dehli andata e ritorno – il pilota ambizioso che fa tour lunghi riceve con il modello Dehli una bici da trekking perfettamente equipaggiata e per questa nuova stagione anche un telaio nuovo. Grazie all’interasse più lungo la bici rimane stabile anche sotto molto carico e di conseguenza anche più sicura. Una sintesi di sportività, touring e confort abbinati ad un telaio altamente funzionale e ad una componentistica pregiata.
delhi Aluminium Superlite, double butted Suntour NCX-D RL Shimano XT/SLX / Magura HS11 White Grey Print 14,63 kg*
delhi disc Aluminium Superlite, double butted Suntour NCX-D RL Shimano XT/LX / Hayes Stroker Trail Black'n'Grey 14,2 kg*
51
touring disc Aluminium Superlite, double butted Suntour NCX-D LO Shimano XT/SL/Deore / Hayes Stroker Ryde Cocoa Black Print 15,1 kg*
touring Aluminium Superlite, double butted Suntour NCX-D LO Shimano XT/SL/Deore / V-Brake White Cyan Print 14,86 kg*
travel Aluminium Lite, heat-treated Suntour NEX 4110 Shimano / V-Brake Silver Grey / White Black Print 15,5 kg*
53
town Aluminium Lite, heat-treated Suntour NEX 4110 Shimano / V-Brake Cool Black 15,5 kg*
Le TOWN est un vélo cross-country solide comme un rock. Il offre une position confortable et 24 vitesses. Il est conseillé à la fois pour la remise en forme et le plaisir.
Bici da trekking razionalmente basilare con posizione comoda e componenti cambio pensati per 24-velocità, adatta al tempo libero e al fitness.
Rock-solid cross-country bike with comfortable seating position and sound 24-speed equipment, suitable for leisure and fitness riding.
55
Les modèles CENTRAL SL et CENTRAL PRO présentent un design encore plus sportif que le reste de la gamme Global Travel Series. Ces modèles sont concus soit avec des moyeux à vitesse intégrée Shimano Alfine qui nécessitent peu d‘entretien (c‘est le cas du CENTRAL SL), soit avec des dérailleurs classiques comme pour le CENTRAL PRO. Ces deux modèles combinent la technologie Global Travel Series et plus de sportivité. Le modèle CENTRAL COMP, lui aussi, propose une géométrie de cadre confortable qui conjugue le design Global Travel Series à une fourche rigide et à des moyeux à vitesse intégrée. La version femme du Central Comp est disponible avec un cadre à enjambement facile. Ce modèle est équipé d‘un guidon ergonomique Humpert Ergorizer qui assure une assise confortable. I modelli CENTRAL SL e CENTRAL PRO sono volutamente più sportivi degli altri modelli della Global Travel Series. Il CENTRAL SL ha il cambio nel mozzo Shimano, alfine di ridurre la necessità di interventi di manutenzione. Il modello CENTRAL PRO, con il cambio a deragliatore, abbina infine la tecnica della serie Global Travel ad una maggiore sportività. Il CENTRAL COMP ha un telaio altrettanto confortevole, ma abbina al concetto della Global Travel Series a un cambio nel mozzo, con minore necessità di manutenzione, una forcella rigida. La versione donna del CENTRAL COMP è reperibile con il tubo superiore inclinato in due misure. Ha il manubrio Humpert Ergorizer che è „ergonomicamaente femminile“ e permette una posizione piacevolmente comoda.
La CENTRAL SL y la CENTRAL PRO se han diseñado deliberadamente con una concepción más deportiva que los otros modelos de la gama Global Travel. Ya sea con un los cambios de buje Shimano Alfine (CENTRAL SL) o con cambios de desviador (CENTRAL PRO) estos dos modelos combinan la tecnología de la gama Global Travel con una concepción más deportiva. La CENTRAL COMP tiene una geometría igual de cómoda, pero combina el diseño de la gama Global Travel con un cambio de buje y una horquilla rígida, más duraderos, de menor mantenimiento y más adecuados para el día a día. La versión femenina de la CENTRAL COMP está disponible con la opción de la barra baja. Viene equipada con un manillar ergonómico Humpert Ergorizer que asegura una posición de pedaleo más cómoda.
central sl Aluminium Lite, heat-treated Aluminium Shimano Alfine 8 - Speed / FSA Gossamer Pro Black Grey Print 14,1 kg*
central pro Aluminium Lite, heat-treated Aluminium Shimano XT/LX/SLX / V-Brake Cocoa Grey Print 12,8 kg*
central comp Lady Aluminium Lite, heat-treated Aluminium Shimano Nexus 8 - Speed / V-Brake White Grey Print 13,5 kg*
57
left TEAMLINE JERSEY BASIC MEN S/S »»full zip »»3 part pocket TEAMLINE BIBSHORT MEN »»mesh straps »»CUBE long distance padding men
right BLACKLINE JERSEY BASIC MEN S/S »»3/4 zip »»3 part pocket BLACKLINE BIB SHORT MEN »»mesh back pocket »»mesh straps »»CUBE long distance padding men
59
BLACKLINE JERSEY BASIC MEN S/S »»full zip »»3 part pocket BLACKLINE SHORT »»adjustable waistband »»removable mesh underpant »»CUBE long distance padding men »»2 front pockets AM GLOVE SHORTFINGER »»velcro fastener »»anti-slip silicon print
women WLS AM JERSEY WOMEN S/S »»short front zip »»2 part pocket WLS AM FREERIDE SHORT »»adjustable waistband »»2 front pockets
men ALL MOUNTAIN JERSEY MEN S/S »»mesh inlay »»3/4 zip »»back pocket »»reflective piping ALL MOUNTAIN SHORT »»light »»reflective piping »»mesh inlay »»2 front pockets »»extra available underpant
61
WLS NEW WAVE S/S »»short front zip »»2 part pocket »»reflective logo WLS CLASSIC CYCLE SHORT »»CUBE long distance padding women »»flatlock stitching »»reflective logo
WLS CLASSIC JERSEY S/S »»full zip »»2 part pocket »»mesh inlay WLS CLASSIC 7/8 CYCLE KNICKER »»reflective logos »»CUBE long distance padding women AM GLOVE SHORTFINGER »»velcro fastener »»anti-slip silicon print
63
men BLACKLINE JERSEY BASIC MEN S/S »»full zip »»3 part pocket BLACKLINE SHORT »»adjustable waistband »»removable mesh underpant »»CUBE long distance padding men »»2 front pockets AM GLOVE SHORTFINGER »»velcro fastener »»anti-slip silicon print
women WLS AM JERSEY WOMEN S/S »»short zip »»2 part pocket WLS AM FREERIDE SHORT »»adjustable waistband »»2 front pockets
MODEL
FRAME
SIZE
COLOR
FORK
HEADSET
STEM
HANDLE BAR
rear derailleur Shimano Ultegra Shimano Deore XT
front derailleur Shimano FDR773 Clamp Shimano Deore LX
STI
BRAKES
SL Cross Race
HPA Crossroad Triple Butted Alu Superlite Crossroad Double Butted
50, 53, 56, 59 ,62
Black Anodized
Dedacciai Black Speed
White Blue Print
Aluminium Rigid Fork
FSA NO. 10 semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated
Syntace F149 Syntace F149
Syntace Duraflite 2014
50, 53, 56, 59 ,62
Shimano SL-R770 Flat Handlebar, 10-speed Shimano Deore LX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW
SL Cross Pro
Alu Superlite Crossroad Double Butted
50, 53, 56, 59 ,62
White'n'Black
Aluminium Rigid Fork
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Deore LX
Shimano Deore LX
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW
SL Cross Comp
Alu Superlite Crossroad Double Butted
50, 53, 56, 59 ,62
Black Red Print
Aluminium Rigid Fork
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Deore
Shimano Deore FDM590
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW
Tonopah Race
HPA Trekking Double Butted
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black Anodized
Suntour NRX RLD
FSA Orbit Z semiIntegrated
Syntace F109
Syntace Duraflite Carbon
Shimano XTR
Shimano Deore XT
Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-speed
Formula R1 Carbon hydr. Discbrake (160/160mm)
Tonopah SL
HPA Trekking Double Butted
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black Anodized
Suntour NCX-E RL
FSA Orbit Z semiIntegrated
Syntace F149
Syntace Vector 2014
Shimano Deore XT
Shimano Deore XT
Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-speed
Shimano Deore XT KM7752 hydr. Discbrake (160/160mm)
Tonopah Trail
HPA Trekking Double Butted HPA Trekking Double Butted
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black Anodized
Suntour NCX-E RL Suntour NCX-E RL
Syntace F149 Syntace F149
Syntace Vector 2014
White'n'Grey
FSA NO. 10 semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated
Shimano Deore XT Shimano Deore XT
Shimano Deore XT Shimano Deore LX
Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-speed Shimano Deore LX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-speed
Hayes Stroker Trail hydr. Discbrake (160/160mm) Hayes Stroker Ryde hydr. Discbrake (160/160mm)
Pure
HPA Trekking Double Butted
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black'n'Grey or White Blue Print
Suntour NCX-D LO
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Deore XT
Shimano Deore LX
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Magura HS33 hydr. Caliper Brake
Nature
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black'n'Grey or Cocoa White Print Black'n'Grey or White Red Print
Suntour NCX-D RL
FSA NO. 10 semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190 FSA XC190
FSA XC270
Overland
HPA Trekking Double Butted Alu Lite Trekking
Shimano Deore XT Shimano Deore LX
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Hayes Stroker Ryde hydr. Discbrake (160/160mm) Magura HS11 hydr. Caliper Brake
Curve
Alu Lite Trekking
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black'n'Grey or White'n'Black
Suntour NEX4610
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Deore LX
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW
LTD CLS Pro / LTD CLS Pro Rigid LTD CLS Comp
Alu Lite Trekking
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Cold Grey
Suntour NEX4610 / Aluminium Rigid Fork
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Alivio RD
Shimano Deore LX Shimano Deore FDM590 Shimano Deore FDM590 Shimano FDM310
Shimano Alivio SL-M410 8-speed
Hayes Stroker Ryde hydr. Discbrake (160/160mm)
Alu Lite Trekking
Cold Black
Suntour NEX4110
Shimano FDM310
Alu Lite Trekking
Black'n'Grey
Aluminium Rigid Fork
HPA Trekking Triple Butted HPA Trekking Double Butted
Shadow Black
Aluminium Rigid Fork
Black Anodized
Suntour NRX RLD
FSA Orbit Z semiIntegrated
FSA XC190 FSA XC190 Syntace F149 Syntace F149
Shimano Alivio RD
Hooper
FSA NO. 10 semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated FSA Orbit I
FSA XC270
Hyde
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Syntace Vector 2014
Shimano Deore XT
Shimano Deore XT
Shimano St-EF60 EZ Fire-Plus, 8-speed Shimano Nexus Inter-8 Revoshifter SB-8S20 Shimano Alfine SL-S500 RapidfirePlus, 8-speed Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW Nexus BL-IM60 Shimano Alfine KS5012 hydr. Discbrake (160/160mm) Shimano Deore XT KM7752 hydr. Discbrake (160/160mm)
HPA Trekking Double Butted HPA Trekking Double Butted
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black Anodized
Suntour NCX-E RL
Shimano Deore XT Shimano Deore XT
Shimano Deore XT Shimano Deore LX
Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-speed Shimano Deore LX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-speed
Magura HS33 hydr. Caliper Brake
Suntour NCX-D RL
Syntace F149 FSA XC190
Syntace Vector 2014
Black'n'Grey
FSA Orbit Z semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated
HPA Trekking Double Butted HPA Trekking Double Butted
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Black'n'Grey or White Grey Print Cocoa Black Print
Suntour NCX-D RL
FSA NO. 10 semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190 FSA XC190
FSA XC270
Shimano Deore XT Shimano Deore XT
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Magura HS11 hydr. Caliper Brake
Touring
HPA Trekking Double Butted
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Cocoa Black Print or White Cyan Print
Suntour NCX-D LO
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Deore XT
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW
Travel
Alu Trekking
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Silver Grey or White Black Print
Suntour NEX4110
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Deore
Shimano Deore SL-M590 RapidfirePlus, 9-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW
Town
Alu Trekking
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
Cool Black
Suntour NEX4110
FSA NO. 10 semiIntegrated
FSA XC190
FSA XC270
Shimano Alivio
Shimano Deore LX Shimano Deore FDM590 Shimano Deore FDM590 Shimano Deore FDM590 Shimano FDM310
Shimano St-EF60 EZ Fire-Plus, 8-speed
Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW
Central SL
Alu Lite Trekking
Black Grey Print
Aluminium Rigid Fork
Alu Lite Trekking
Cocoa Grey Print
Aluminium Rigid Fork
Shimano Deore XT
Alu Lite Trekking
White Grey Print
Aluminium Rigid Fork
Syntace F149 Syntace F149 FSA XC190
Shimano FDR440 Shimano Deore LX
Central Comp
FSA NO. 10 semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated FSA NO. 10 semiIntegrated
Syntace Vector 2014
Central Pro
46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 50, 54, 58, 62; Lady: 46,52
Shimano Alfine SL-S500 RapidfirePlus, 8-speed Shimano Deore LX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-speed Shimano Nexus Inter-8 Revoshifter SB-8S20
Shimano Alfine KS5012 hydr. Discbrake (160/160mm) Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW BL-M421 Shimano BR-M422 V-Brake FW+RW Nexus BL-IM60
SL Cross Team
Cross
Kathmandu SL
Kathmandu Delhi Disc
Delhi Touring Disc
Suntour NCX-D LO
Suntour NCX-D LO
Syntace Duraflite 2014
Syntace Vector 2014
FSA XC270
FSA XC270 Syntace Duraflite 2014
FSA XC270
FSA XC270
Syntace Vector 2014 FSA XC270
Hayes Stroker Trail hydr. Discbrake (160/160mm)
Hayes Stroker Ryde hydr. Discbrake (160/160mm)
CRANK
CASSETTE
CHAIN
WHEELSET
HUB
TIRE
PEDALS
SADDLE
SEATPOST
WEIGHT*
Shimano Ultegra FC-6703 Hollowtech II 52x39x30, 175mm, Integrated BB Shimano Deore XT FC-M771 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano 105 CS5600 12-27,10-s. Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano 105 CN-5600
Alex EN24 V-Brake
Shimano Ultegra FH/HB-6700
Schwalbe Kojak
RFR Prolight 31.6mm Setback
9,54
Alex EN24 V-Brake
Shimano Ultegra FH/HB-6700
Schwalbe Racing Ralph Kevlar
Fasten Alloy Fasten Alloy
Scape Active 3
Shimano CN-HG53
Scape Active 3
Scape Light 31.6mm
10,2
Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Schürmann Yak 622
Shimano 105 FH/HB-5600
Schwalbe CX Comp
Fasten Alloy
Scape Active 3
Scape Light 31.6mm
10,74
Shimano FC-M443 48x36x26, 170mm, Shimano BB-UN26, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Schürmann Yak 622
Shimano Tiagra FH/HB-4500
Schwalbe CX Comp
Fasten Alloy
Scape Active 3
Scape Light 31.6mm
10,8
Shimano Deore XT FC-M771 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano XT CSM770 11-32,9-s.
Shimano CN-HG93
Alex EN24 Disc
Shimano XT FH/HB-M756
Schwalbe Racing Ralph Kevlar
Shimano PDM520
Fi'zi:k Tundra
Syntace P6 Carbon 31.6mm
10,84
Shimano Deore XT FC-M771 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano XT CSM770 11-32,9-s.
Shimano CN-HG93
Alex EN24 Disc
Shimano XT FH/HB-M775
Schwalbe Racing Ralph Kevlar
Fasten Alloy
RFR Natural Shape 0.1 M
RFR Prolight 31.6mm Setback
11,21
Shimano Deore XT FC-M771 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s. Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Alex EN24 Disc
Shimano XT FH/HB-M756
Schwalbe Racing Ralph Kevlar
RFR Natural Shape 0.1 M
RFR Prolight 31.6mm Setback
11,53
Shimano CN-HG53
Alex EN24 Disc
Shimano FH/HB-M525
Schwalbe Racing Ralph Kevlar
Fasten Alloy Fasten Alloy
Scape Active 5
RFR Prolight 31.6mm Setback
12,14
Shimano FC-M543 2-Piece 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Alex EN24 V-Brake
Shimano LX FH/HB-T660
Schwalbe Racing Ralph
Fasten Alloy
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
12,24
Shimano FC-M543 2-Piece 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard Shimano FC-M443 48x36x26, 170mm, Shimano BB-UN26, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s. Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Alex EN24 Disc
Shimano FH/HB-M525
Schwalbe CX Comp
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
12,8
Shimano CN-HG53
Schürmann Yak 622
Shimano Deore FH/HB-M590
Schwalbe CX Comp
Fasten Alloy Fasten Alloy
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
12,6
Shimano FC-M443 48x36x26, 170mm, Shimano BB-UN26, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Schürmann Yak 622
Shimano Deore FH/HB-M590
Schwalbe CX Comp
Fasten Alloy
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
12,7
Shimano FC-M311 48x38x28, 170mm, Shimano BB-UN26, Chainguard
Shimano CSHG30 11-30,8-s.
Shimano CN-HG40
Schürmann Yak 622
Shimano FH/HB-M475
Schwalbe CX Comp
Fasten Alloy
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
13,28 / 12,6
Shimano FC-M311 48x38x28, 170mm, Shimano BB-UN26, Chainguard Truvativ Iso Flow 42, 170mm, BB Truvativ Power Spline, Chainguard Shimano Alfine FC-S500 2-Piece 45, 170mm, Integrated BB, Chainguard Shimano Deore XT FC-M771 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano CSHG30 11-30,8-s. Shimano Nexus SM-GEAR20 20 Shimano Alfine CSS500 20 Shimano XT CSM770 11-32,9-s.
Shimano CN-HG40
Schürmann Yak 622
Shimano FH-RM30, HB-RM40
Schwalbe CX Comp
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
12,8
Shimano CN-HG40
Schürmann Yak 622
Shimano FH Nexus/HB Deore
Schwalbe Road Cruiser light
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
12
Shimano CN-HG53
Alex EN24 Disc
Shimano FH Alfine/HB Deore
RFR Natural Shape 0.1 M
RFR Prolight 31.6mm Setback
11,94
Shimano CN-HG93
Alex EN24 Disc
Shimano XT FH-M756/SON Disc QR Hub Dynamo
Schwalbe Marathon Supreme Kevlar Schwalbe Marathon Supreme Kevlar
Fasten Alloy Fasten Alloy Fasten Alloy Shimano PDM324
Selle Royal Freccia RVL
RFR Prolight 31.6mm Setback
13,56
Shimano Deore XT FC-M771 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s. Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Alex EN24 V-Brake
Fasten Alloy Fasten Alloy
RFR Prolight 31.6mm Setback
14,16
Alex EN24 Disc
Schwalbe Marathon Supreme Kevlar Schwalbe Marathon Supreme Kevlar
Selle Royal Freccia RVL
Shimano CN-HG53
Shimano XT FH-M770/DH-3N80QR Hub Dynamo Shimano XT FH-M756/DH-3D72-QR Hub Dynamo
Selle Royal Freccia RVL
Scape Light 31.6mm
14,2
Shimano FC-M543 2-Piece 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard Shimano FC-M521 Octalink 48x36x26, 175mm, Shimano BB-ES25, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s. Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Alex EN24 V-Brake
Schwalbe Road Cruiser light
Scape Light 31.6mm
14,63
Schürmann Yak 622
Fasten Alloy Fasten Alloy
Selle Royal Freccia RVL
Shimano CN-HG53
Shimano LX FH-T660/DH-3N72-QR Hub Dynamo Shimano FH-M525/DH-3D30-QR Hub Dynamo
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
15,1
Shimano FC-M521 Octalink 48x36x26, 175mm, Shimano BB-ES25, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Schürmann Yak 622
Shimano Deore FH-M590/DH3N30-QR Hub Dynamo
Schwalbe Road Cruiser light
Fasten Alloy
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
14,86
Shimano FC-M443 48x36x26, 170mm, Shimano BB-UN26, Chainguard
Shimano CSHG50 11-32,9-s.
Shimano CN-HG53
Schürmann Yak 622
Shimano FH-RM30/DH-3N30-QR Hub Dynamo
Schwalbe Road Cruiser light
Fasten City
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
15,5
Shimano FC-M311 48x38x28, 170mm, Shimano BB-UN26, Chainguard
Shimano CSHG30 11-30,8-s.
Shimano CN-HG40
Schürmann Yak 622
Shimano FH-RM30/DH-3N30-QR Hub Dynamo
Schwalbe Road Cruiser light
Fasten City
Scape Active 5
Scape Light 31.6mm
15,5
FSA Gossamer Pro 50x34, Integrated BB
Shimano Alfine CSS500 20 Shimano CSHG50 11-32,9-s. Shimano Nexus SM-GEAR20 20
Shimano CN-HG53
Alex EN24 Disc
14,1
Selle Royal Freccia RVL
RFR Prolight 31.6mm Setback
12,8
Shimano CN-HG40
Schürmann Yak 622
Shimano Nexus SG-8R36-VSAL/ DH-3N72-QR Hub Dynamo
Schwalbe Road Cruiser light
Fasten Alloy Fasten Alloy Fasten Alloy
RFR Prolight 31.6mm Setback
Alex EN24 V-Brake
Schwalbe Marathon Supreme Kevlar Schwalbe Road Cruiser light
Selle Royal Freccia RVL
Shimano CN-HG53
Shimano Alfine SG-S500/ DH3D72-QR Hub Dynamo Shimano XT FH/HB-M770
Scape Active 3
Scape Light 31.6mm
13,5
Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26, 175mm, Integrated BB, Chainguard Shimano Alfine FC-S500 2-Piece 45, 170mm, Integrated BB, Chainguard
Schwalbe Road Cruiser light
* smallest framesize – errors and omissions excepted
TONOPAH/CROSS/PURE/NATURE
Man version Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm]
A A' B B' C D E F G H
A A' B B' C D E F G H
54cm 520 470 576 601 73 71 440 140 1085 -50
46cm 440 390 548 570 73 71 450 120 1065 -50
50cm 480 430 561 585 73 71 450 140 1081 -50
54cm 520 475 579 604 73 71 450 160 1101 -50
TONOPAH/CROSS/ PURE/NATURE
Lady version
Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm]
50cm 480 430 561 585 73 71 440 120 1069 -50
58cm 560 510 588 611 73 71 440 155 1096 -50
62cm 600 550 607 628 73 71 440 170 1114 -50
KATHMANDU/DELHI TOURING/TRAVEL/TOWN
Man version Framesize Seat tube [mm] Seat tube center-center [mm] Top tube [mm] Top tube horizontal [mm] Seat tube angle [Degrees] Head tube angle [Degrees] Chainstays [mm] Head tube [mm] Wheelbase [mm] BB-Height to hub [mm]
46cm 440 390 547 570 73 71 440 105 1053 -50
A A' B B' C D E F G H
Lady 46cm 440 240 588 570 73 71 440 130 1054 -50
Lady 50cm 480 240 599 580 73 71 440 140 1064 -50
Lady 54cm 520 240 619 595 73 71 440 160 1080 -50
58cm 560 515 590 615 73 71 450 180 1112 -50
OVERLAND/CURVE/LTD COUNTRYLITE 46cm 440 390 548 570 73 71 440 120 1055 -50
50cm 480 430 561 585 73 71 440 140 1074 -50
58cm 560 515 590 615 73 71 440 180 1102 -50
62cm 600 555 600 620 73 71 440 180 1107 -50
46cm 440 390 548 570 73 71 435 105 1063 -50
50cm 480 430 566 585 73 71 435 120 1079 -50
HYDE/CENTRAL COMP/PRO/SL (HYDE in 46cm not available) 62cm 600 555 600 620 73 71 450 180 1117 -50
46cm 440 390 548 570 73 71 450 120 1062 -50
OVERLAND/CURVE/ LTD COUNTRYLITE PRO&COMP
Lady 46cm 440 240 584 570 73 71 440 130 1056 -50
54cm 520 475 579 604 73 71 440 160 1091 -50
HOOPER
Lady 50cm 480 240 595 580 73 71 440 140 1066 -50
Lady 54cm 520 240 614 595 73 71 440 160 1082 -50
50cm 480 430 565 585 73 71 450 140 1078 -50
54cm 520 475 588 604 73 71 450 160 1098 -50
58cm 560 515 603 615 73 71 450 180 1109 -50
HOOPER
Lady 46cm 440 220 568 570 73 71 435 130 1064 -50
Lady 50cm 480 220 580 580 73 71 435 140 1075 -50
54cm 520 470 585 601 73 71 435 140 1096 -50
62cm 600 555 618 620 73 71 450 180 1114 -50
Lady 46cm 440 240 584 570 73 71 450 130 1066 -50
62cm 600 550 622 627 73 71 435 170 1123 -50
SL CROSS RACE/TEAM/PRO/COMP 50cm 480 430 505 522 74 70,5 430 125 1008 -60
53cm 510 460 531 546 72.5 71 430 125 1014 -60
KATHMANDU/DELHI/ TOURING/TRAVEL/ TOWN
Lady 54cm 520 220 598 595 73 71 435 160 1090 -50
58cm 560 510 600 611 73 71 435 155 1106 -50
Lady 50cm 480 240 595 580 73 71 450 140 1076 -50
Lady 54cm 520 240 614 595 73 71 450 160 1092 -50
56cm 540 490 540 554 72.5 72 430 140 1012 -60
59cm 570 520 560 573 72.5 72 430 165 1031 -60
62cm 600 550 580 592 72.5 72 430 195 1052 -60
HYDE/ CENTRAL PRO/SL (HYDE in 54cm not available) Lady 46cm 440 240 560 570 73 71 450 130 1063 -50
Lady 50cm 480 240 570 580 73 71 450 140 1073 -50
Lady 54cm 520 240 588 595 73 71 450 160 1089 -50
CENTRAL COMP (STEP THROUGH FRAME) Lady 46cm 460 200 541 564 73 70 455 145 1070 -65
Lady 52cm 520 200 557 582 73 70 455 160 1089 -65
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quality bikes Noi della CUBE sviluppiamo e produciamo biciclette PREMIUM e teniamo moltissimo alla sicurezza ed alla qualità dei nostri prodotti. Di conseguenza Vi offriamo una qualità che supera le normative vigenti in Europa e tiene conto dei profili di potenza per il rispettivo utilizzo particolare.
CUBE développe et produit des vélos de qualité optimale. Un intérêt tout particulier est apporté à la sécurité et la qualité des produits. Cube offre ainsi une qualité qui excède les exigences des normes européennes en vigueur et inclut des tests de performance supplémentaires pour les utilisations spécifiques. Durant le processus de sélection des composants, le respect des normes CEN est observé, c'est-àdire, qu'un composant n'est réellement sélectionné que s'il dispose des certificats appropriés. En plus du respect des normes européennes en vigueur, Cube a développé ses propres tests, sur la base des normes européennes pour le vélo : (EN14766 pour les VTT, EN14781 pour les vélos de course etc.). Enfin, la norme DIN Plus qui permet de tester les vélos dans les conditions réelles, vient s'ajouter à tous ces tests.
Già durante la scelta delle materie prime e dei prodotti teniamo conto dello standard europeo minimo secondo la normativa CEN. Questo significa che solo prodotti con un rispettivo certificato entrano nella cerchia ristretta adatta alle nostre biciclette.
Multiaxial frame test
In più abbiamo sviluppato i nostri Inhouse-Test con delle procedure e metodi particolari. Questi sono basati sugli standard delle Normative Europee per biciclette (pe. EN14766 per Mountainbikes, EN14781 per biciclette da corsa ecc.) ed inoltre applichiamo anche gli standard DIN plus che sono volontari e al di sopra degli standard. Banchi prova esclusivamente sviluppati per questi test ci permettono di eseguire simulazioni in condizioni reali per esaminare le reazioni di telai, forcelle, freni, manubrio/sterzo all’impatto della forza impressa che hanno da sostenere nell’utilizzo sia giornaliero che estremo. En "CUBE" desarrollamos y producimos bicicletas de la mas alta calidad. En el proceso prestamos mucha atencion a la seguridad y calidad de nuestros productos, superando ampliamente los estandares exigidos en Europa e incluyendo rendimientos adicionales al particular uso para el que habia sido diseñado.
Dynamic brake pulse test
Incluso durante la seleccion de los componentes que montamos en nuestras bicicletas, solo son tenidos en cuenta aquellos que reunen los mas altos estandares de calidad Ademas en Cube hemos puesto en marcha un departamento interno de control de calidad y hemos desarrollado procedimientos y sistemas de test propios, basados en los estandares que la normativa europea establece para las bicicletas; (e.g. EN14766 para bicicletas de montaña, EN14781 para bicicletas de carretera, etc.), ademas del voluntario test DIN Plus que aun va mas alla que los mencionados.
Front-Impact Test
Los test tienen la finalidad de poder llevar a cabo simulaciones practicas del comportamiento real tanto de cuadros, horquillas, frenos, manillares, etc, para asi obtener conclusiones reales de como se comportan los componentes cuando se anda en bicicleta.
Automated stiffness test
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