OVERSIZED Bike Magazin 1/2011

BIKES · SPORTS · MOTION – DAS MAGAZIN ZUM LIFESTYLE

1st ISSUE 2011

radon-bikes.com

2011

powered by

MODELLE NEWS PARTS

DU RIECHST

GUT!

Düfte zum Bike – for him and her

WUNDERLAND?

RED

AMAZING PLACES FOR AMAZING PEOPLE

Lounge LOUNGE MUSIC FINEST

50 Years of

POWER

E-Type

TRAINING 2011 SAISONSTART & EVENTS

HALL OF FAME RADON SLIDE AM 9.0

SEE

O ,T

UC

H

ID &R

E

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N

1

1 20

S

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DO

DH TEAM RADON

INHALT: 1st ISSUE 2011

10

Happy Birthday E-Type SKEEN & SLIDE IN WONDERLAND

44

82 92

Only for girls...

TREKKINGSHOOTING MAINHATTAN

56

m T B. H ard TA I L

LIFESTYLE

4 / Die drei Radon Icons 10 / Happy Birthday E-Type 20 / Radon Parfüm – der Duft zum Bike 22 / Events 2011: See, Touch & Ride a Radon 38 / Listen & Enjoy – Red Lounge 44 / SKEEN & SLIDE in Wonderland 49 / Die SKEEN Carbon Story 53 / Generationswechsel bei tune 74 / „Dress your Team!“ 76 / ”Liebe geht auf die Wade“ 80 / Alles im Blick? Radbrillen & mehr!

86 / Wein-Empfehlungen aus der Sansibar 89 / Herbert Secklers Strandküche 97 / Radon-Zubehör für iPhone & iPad 112 / Bikes per Klick 118 / Radon Service Partner

6 / Hardtail – schnell, leicht unkaputtbar

m T B. F U L LY

30 / Fullsuspension 82 / Andreas Sieber –

Deutscher Vizemeister

im Radon Factory DH Team 2011

BIKES FOR HER

92 / Only for Girls – Damenbikes 2011

trekking

56 / Trekkingshooting in Mainhattan 58 / Hilfe: Ich war mal ein Fahrrad!

71 / Men‘s Health Bike

– Das beste Sportgerät der Welt!

www. radon - B ikes. com IMPRESSUM H&S Bike Discount GmbH Siemensstraße 1 | 53121 Bonn Tel.: +49 228 . 97 84 80 E-Mail: info@radon-bikes.de www.radon-bikes.com

Verantwortlich für den Inhalt: Dipl. Volkswirt Christopher Stahl 2 | radon-bikes.com

Design und Umsetzung:

Lenka Moravcova, Kerstin Schewe motion-marketing.de Mike Magduschewski, AD.Lips Redaktion: Lars Wiegand, Florian Menzen, Uli Pfahl, Sansibar, Michael Forst Fotos: Stefan Eisend, Karsten Geisler ©istockphoto.com, fotolia.com

EDITORIAL

RADON ROAD 2011

101

DRESS YOUR TEAM

v.l. Ralf Heisig & Christopher Stahl – die Radon Macher

>> LANG ERSEHNT, ENDLICH DA!

74

Oversized 1st ISSUE 2011 liegt vor Ihnen.

road

101 / Rennräder 106 / Radon Rennrad Damenteam

FA M O U S

19 / Black Sin 10.0 „Sehr gut“ 26 / RADON – Topmarke auf der Eurobike 29 / SKEEN 10.0 „Super“ 43 / SKEEN AM 9.0 „Sehr gut“ 52 / Slide AM 9.0 „Überragend“ 54 / SKEEN Carbon 10.0 „Sehr gut“ 63 / Sunset 9.0 Lite „Sehr gut“ 103 / Spire Carbon 6.0 „Preis-Leistungs-Tipp“

vip

116 / VIP Lounge mit Bodo Probst

Sie werden bemerken, daß wir eine völlig neue Richtung eingeschlagen haben. Wir haben uns entschieden, nur noch zwei Ausgaben jährlich zu veröffentlichen – die aber müssen es „in sich“ haben. Wir haben den gigantischen Umfang der letzten Ausgabe beibehalten und konnten somit die ganze Fülle der Informationen für Sie aufarbeiten. Die Kernfrage war allerdings: wie soll das Magazin zukünftig aussehen, in welche Richtung sollen wir uns bewegen. Schwierig war es den richtigen Grat zwischen Style und Informationen zu finden, Sachtexte mit Ruhepolen so zu kombinieren, daß das Auge nicht überfordert ist und der Leser sich auf die kommenden Seiten freut. Wir haben die gesamten technischen Details der Räder in ein spezielles Specsheft eingearbeitet und bieten Ihnen eine neue Art das Oversized Magazin zu lesen: Genießen Sie zum einen BIKES · STYLE · MOTION pur und informieren Sie sich über technische Details und Ausstattungen im separaten Specsheft.

Freuen Sie sich auf eine Reise durch die kunterbunte Welt unseres stylischen Marke.

Chris Stahl

iPhone

RADON NAVIGATIONS-APP Ab sofort ist die brandneue Radon-Navigations-App kostenlos bei iTunes herunterzuladen. Einmalig ist das Kartenmaterial, das bis hin zum Wald- und Feldweg ein komplettes Wegenetz aufweist und somit auch für MTB-Fahrer endlich eine echte Navigationshilfe ist. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, vorgegebene Touren (bislang sind in Deutschland, Österreich und Südtirol

bereits ca. 600 Touren eingepflegt) mit Bebilderung, Höhenprofil, Länge, Schwierigkeitsgrad, Wegepunkten und genauer Routenbeschreibung nachzufahren. Der Tourenpool wird dabei ständig erweitert.

Zukünftig können interessierte User auch Ihre eigene Lieblingstour auf der Karte bereitstellen lassen. / more informations see p. 97 / radon-bikes.com | 3

Amazing Bikes for Amazing People.

Seit 18 Jahren produziert Radon hochwertige Mountainbikes, Rennräder und Trekkingräder.

Wir haben die drei Sparten in stylische Icons verpackt: Mountain – Road – Urban Welcher Typ sind Sie? Suchen Sie sich das Icon aus, zu dem Sie sich hingezogen fühlen, das Sinnbild, das Ihre Gefühle und Wünsche am Besten darstellt.

Das Icon führt Sie als Wegweiser durch die Welt von Radon.

MOUNTAIN (Mountainbikes von Cross Country bis Enduro)

ROAD (Rennräder)

URBAN (Trekking-, Reise-, Cross- und Fitnessräder)

4 | radon-bikes.com

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MTB. HARDTAIL

HARDTAIL Schnell. Leicht. Unkaputtbar.

Das Hardtail ist inzwischen das puristischste aller Bikes, das ursprünglichste, völlig ungefederte Mountainbike.

Ein Hardtail bietet grundsolide Technik, die wenig störanfällig ist. Gerade im unteren Preissegment sind Hardtails nach wie vor der beste Kauf.

Das Herzstück eines Hardtails ist der Rahmen, der abhängig vom gewählten Material brutale Steifigkeit oder sanfte Gutmütigkeit vermitteln kann. Diese ganze Bandbreite wird Ihnen im Radon Hardtail Programm von Stahl und Titan über Aluminium bis zu Carbon geboten, die Wahl der Waffen liegt bei Ihnen.

6 | Radon Mountain Bikes

Location: Lanzarote, Spanien

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MTB. HARDTAIL

Sehr gut 03/2007 | 06/2008 03/2009 | 03/2010

Top Klasse 01-02/2008 Tipp

Sehr gut 02/2009

Überragend 03/2007 Sehr gut 03/2008 04/2009 | 04/2010

Sehr gut 02/2008 | 01-02/09 01-02/2010

8 | Radon Mountain Bikes

Location: Kappadokien, Türkei

ZR TEAM Im Hardtail-Bereich bieten wir zwei grundverschiedene Typen an. Das ZR Team deckt durch seine spezielle Rahmenform und Komponenten den bequemen Tourensektor ab, während das ZR Race durch seine RaceGeometrie den sportlich orientierten Fahrer anspricht.

Die über alles erhabene Rock Shox Reba Federgabel an der Front vermittelt jedem Fahrertyp maximalen Fahrspaß bei minimaler Einstellarbeit und der agile, extrem steife Rahmen aus 7005er Aluminium vermittelt absolute Kontrolle über jeden Untergrund. Gepaart wird das steife und solide Chassis mit einer für diese Preisklasse sehr noblen Ausstattung: eine nahezu komplette Shimano XT Variante mit der neuen Formula RX Bremse, die mühelos in die Fußstapfen der legendären Oro K 18 tritt und der Rock Shox Reba RL. Mit diesem perfekten Komplettpaket wird der Einsteiger wie auch der ambitionierte Vielfahrer den Freunden auf der Hausrunde das Hinterrad zeigen…

Auch die zwei kleinen Brüder 5.0 und 6.0 stehen an der Spitze ihrer Klasse, warten sie doch mit dem gleichen Rahmen und Fahrwerk auf wie der erfolgreiche Klassenprimus…

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LIFESTYLE. E-TYPE

Happy 50th Birthday dear E-Type

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Wir von Radon sind stets bemüht sich auch den schönen Dingen des Lebens zu widmen und was gibt es viel Schöneres als dich, Catwoman.

Vor 50 Jahren hat dich dein Vater Malcom Sayer geschaffen. Du warst die Inszenierung eines Phallussymbols, das automobile Gegenstück zum Sex, die Demokratisierung des Vergnügens. Du stehst als einziges Serienauto im Museum of modern Arts, NY – du Minirock auf vier Rädern.

50 Jahre alt bist du nun und so schön wie am 15 März 1961 als du am Genfer See auf dem internationalem Autosalon das erste Mal auf dem Catwalk standst.

Und deine Beine... noch immer rauben sie uns den Atem.

12 | radon-bikes.com

pure

FREIHEIT

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MTB. HARDTAIL

ZR RACE Mountainbike 4/2011: ”Die zentrale Sitzposition und das kurze Steuerrohr bringen viel Druck aufs Vorderrad – ideal für steile Uphills. Aber auch in kurvigen Singletrails beweist das ZR Race noch ausreichend Agilität. Bei Gabel, Bremsen und Reifen macht Radon keine Kompromisse, bietet Top Parts für entspannte Abfahrten.“ Der gewichtsoptimierte, dreifach konifizierte Rahmen mit aggressiver Sitzposition und Press Fit Innenlager für noch höhere Steifigkeit kennt nur eine Richtung: nach vorne! Trotzdem verhelfen die schlanken Sitzstreben, den Körper vor zu flotter Entkräftung zu verschonen und die Ausstattung des Bikes mit erhabener Federgabel, brachialen Scheibenbremsen und leichten Komponenten bremst nur dann, wenn es gewollt ist. Für die Saison 2011 spendieren wir erstmals einem Bike unter der 1000-Euro-Grenze den noblen ZR Race Rahmen und bieten auch dem Einsteiger die Möglichkeit, racelastig auf dem Bike Platz zu nehmen. Ab 999 € beginnt der Einstieg in die Formel 1 des Mountainbikens und endet auf die Spitze getrieben erst unterhalb von acht Kilo…

Radon Racing.

14 | Radon Mountain Bikes

Location: Lanzarote, Spanien

Sehr gut 04/2011 Sehr gut & Kauftipp

Sehr gut 02/2011 Sehr gut

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MTB. HARDTAIL

Location: Lanzarote, Spanien

leicht steif schnell komfortabel schön

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1050 Gramm Monocoque Press Fit Innenlager inner mold technology mit Latexkern Torray T40 Carbon Fibre Ab 8kg in der Serie Racegeometrie Sattelstütze 27,2mm Flex Stays 1Piece Design innen verlegte Züge

BLACK SIN

Super! 12/2010

Bike 12/2010 Die 8,4 Kilo leichte Rennrakete. ...steifer Kohlefaser-Rahmen auf dem neuesten Stand der Technik: Shimano PressfitInnenlager, konifiziertes Steuerrohr und innenverlegte Z端ge. Bike-Urteil: Super!

Sehr gut! 12/2010

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RADON BLACK SIN 10.0

Edle Race-Hardtails um 6.000 Euro

Testurteil 12/2010:

Sehr gut

Unauffällig rollt das Radon Black Sin heran – die SID-XCFedergabel von Rock Shox bildet den einzigen aufhellenden Kontrast zum schwarzen Kleid des Versender-Bikes.

Zunächst unauffällig fährt das Radon auch: Der Vortrieb ist gut, nicht zuletzt auch dank superleichter DT-SwissLaufräder mit Carbon-Felgen. Vortrieb, BeschleunigungsLibido und auch die Freude am Fahren wären indes noch höher ausgefallen, hätte man bei Radon auf die gekröpfte Sattelstütze verzichtet, gleichzeitig einen kürzeren Vorbau

montiert. So „hängt“ der Fahrer hüftabwärts etwas in Richtung Hinterrad, ist die Traktion im Uphill nicht so hoch, wie es der steil gezeichnete Sitzwinkel erlauben würde. Zum Rocker wird das Radon dann im Downhill; der Fahrer darf genießen. Auch wenn der schmale 585-mm-Lenker mehr Aufmerksamkeit braucht, ist das Handling gelungen, überrennt das komfortable Bike fast selbstverständliche Hindernisse und Bodenwellen.

Gewicht Komplettbike/Rahmen mit Dämpfer/Federgabel 8,4kg/1171g/1392g Preis 4.999 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmenhöhe 16/18/20"/22“ Rahmenmaterial Carbon Lenk-/Sitzwinkel 70°/73,5° Sitz-/Ober-/Steuerrohr 462mm/592mm/114mm Federgabel/Federweg Rock Shox SID Worldcup/100mm Schaltwerk/-hebel Sram XX/XX Kurbel/Umwerfer Sram XX/XX Bremsen Avid Elixir XX, 185/160mm Laufräder DT Swiss RC 1250 Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 2,25" Cross Country/Race Marathon Tour/Allround technischer Trail

Fahreigenschaften Ausstattung

Plus/Minus + Guter Fahrkomfort + Downhill-Könner + Geringes Gewicht - Schmales Cockpit

Fazit Das sehr sportliche Radon punktet mit gesunder Laufruhe und Downhill-Laune.

www.radon-bikes.com

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feel sniff Ride Smell Not only

but also

and

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LIFESTYLE. PARFÜM

Die Waffe des Mannes ist nicht nur sein Bike.

Auch abseits der Piste lässt dich die Inspiration der Bonner Trendmarke nicht los. Jeder Duft soll das Modell beschreiben und eine Symbiose zwischen Impression und Emotion herstellen.

Black Sin Der Duft des Womanizers – der schwarze Glanz des Carbons spiegelt sich im weichen hölzernen Aroma von Sandelholz und Zeder wider.

Skeen das schnellste Bike der Welt wird durch ein sportlich herbes Aroma von blumigen hellen Grünnoten reflektiert.

Swoop Duftwasser: der Freerider unter den Düften – da trennt sich Boy von Mann – maskuline Noten narkotischer Nuancen lassen Adrenalin zu Insulin werden.

Race Wenn Emotionen zur Trance werden – die sanften Duftnoten der Endorphine begleiten dich in das Reich der Sinne.

www.radon-bikes.com www.radon-bikes.com 59,- Euro

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LIFESTYLE. EVENTS 2011

SEE

TOUCH & RIDE war schon in 2010 das Motto, unter dem wir uns auf Messen, Festivals und Veranstaltungen präsentierten. Das phänomenale Preis-Leistungs-Verhältnis von RADON lässt sich aus der Ferne sehr gut beurteilen und die Bikes selbst können vor Ort in unserem RADON Center in Bonn begutachtet und Probe gefahren werden. Besonders bietet sich das während unserer hausinternen Veranstaltungen in Bonn an, bei denen auf geführten Touren RADON Bikes getestet werden können. Für diejenigen, die beim Bikekauf das Objekt der Begierde gerne selbst betrachten und/oder anfassen möchten und nicht direkt den Weg nach Bonn antreten wollen, bringen wir die Räder in Ihre Nähe.

Auf folgenden Events können RADON Bikes 2011 angefasst, beäugt, Probe gesessen und gefahren werden. RADON Mitarbeiter, Teamfahrer und Bikeentwickler Bodo Probst stehen Rede und Antwort, haben Zeit zum Fachsimpeln und helfen bei den relevanten Einstellungen vor der Probefahrt.

See you!

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IXS Dirtmasters Winterberg 2. - 5.6.2011 SYMPATEX BIKE Festival Willingen 11. - 13.6.2011

SOMMERFEST Bonn - Siemensstraße 1 17. + 18.6.2011 EuroBike Friedrichshafen 31.8. - 3.9.2011

OKTOBERFEST Bonn - Siemensstraße 1 7. + 8.10.2011

SYMPATEX BIKE Festival Garda Trentino Rive del Garda 29. 4. - 1.5. 2011

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pure

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LUST

Location: Kappadokien, T端rkei

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FAMOUS. AUSZEICHNUNG EUROBIKE

Friedrichshafen.

Bei der Prämierung der groĂ&#x;en Leserbefragung der Magazine Bike, Tour, Trekkingbike und Freeride hat die Bonner Radmarke Radon wieder ein Rekordergebnis eingefahren.

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AUSGEZEICHNET! Über 30.000 befragte Leser stimmten über die wichtigsten Markenkriterien und Kaufabsichten ab. Die Bonner Marke Radon erzielte in allen Kategorien Spitzenergebnisse.

Im Rennradmarkt bis 1500.- Euro belegte Radon den 5ten Rang vor etablierten Marken wie Scott, Merida, Giant, Cannondale, Storck und Trek.

Im Trekkingsektor zog Radon mit KTM gleichauf und liess Diamant, Centurion und Steppenwolf weit hinter sich. Im Mountainbikesektor lag Radon sogar vor Stevens, Rose, Rotwild, Giant und Rekordhalter Merida. Grund waren die durchweg sensationellen Testergebnisse des letzten Jahres. Den Markenwert untermalten Rekordergebnisse, die kaum

eine andere Marke einfahren konnte: 93% der Befragten zollten Radon ein Top Preis-Leistungsverhältnis, 82% sind von der Qualität der Komponentenwahl überzeugt, 74% von der Gesamtqualität und satte 63% finden die Marke gut.

Mit 6,8kg bot Radon zudem mit seinem Carbon Hardtail Black Sin einen weiteren Rekordwert: 6,8kg sind der UCI-Wert, d.h. der Mindestwert, den ein Rennrad bei internationalen Rennveranstaltungen wie der Tour de France wiegen muss.

Das Fully Skeen wurde jetzt ebenfalls von der Zeitschrift BIKE in der Carbon Version als schnellstes Bike der Welt mit 8,6kg präsentiert. Gefeiert wurde der 100te Stützpunkthändler, der ab sofort die Bonner Marke europaweit betreut.

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RADON Skeen 10.0

Marathonfullys

Testurteil 02/2010:

Super

Mit hydrogeformtem Alu-Rahmen tritt Radons neues Marathon-Fully gegen die Carbon-Konkurrenz an. Und das mit Erfolg. Das Skeen aus der Feder von Bodo Probst stellte sich brav und unauffällig in der Reihe der Testräder an, um nach und nach alle Fahrer von sich einzunehmen. Zwar bringt der Rahmen mit Dämpfer üppige 2,6 Kilo auf die Waage, dafür zieht Versender Radon bei der Ausstattung alle Register und stellt das drittleichteste Bike auf die leicht zu beschleunigenden Tune-Räder. Zeigt sich der leichte DT-Swiss-CarbonDämpfer in vielen Bikes als deplaziert, garantiert er beim

Skeen in Verbindung mit der potenten 120er-Fox-Gabel für ein sehr ausgewogenes Fahrwerk. Der Hinterbau arbeitet sensibel, sackt nicht durch, hat keine spürbaren Antriebseinflüsse und bleibt auch im Wiegetritt äußerst ruhig. Abgerundet wird das Paket durch eine gelungene Sitzposition und einen laufruhigen 69er-Lenkwinkel bei gleichzeitig steilem, kletterfreundlichem Sitzwinkel. Ein 36er-Ritzel, Gabel-Lockout und vielleicht ein noch etwas breiterer Lenker würden das ohnehin große Einsatzgebiet des Bikes noch weiter ausdehnen.

Gewicht 9,85kg Preis 4.999 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmenhöhe 16/18/20"/22“ Rahmenmaterial Radon Skeen Alu Gabel Fox 32 F-Series RLC Dämpfer DT-Swiss XR Carbon Laufräder Tune Super MTB-Systemlaufräder Reifen Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph 26 x 2.1 Kurbeln Truvativ XX Schaltung Sram XX Bremsen Avid XX/185/160 mm

CC RACE

MARATHON

ALL MOUNTAIN

Fazit Große Überraschung: Das neue Radon Skeen ergattert dank super Fahreigenschaften, Fahrwerk und Ausstattung den Testsieg.

Ein Bike mit breitem Einsatzbereich.

www.radon-bikes.com

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MTB. FULLY

Skeen Carbon

Skeen

Race & Cross Country: Superleichte Fullies, „gefederte Hardtails“ mit unglaublichem Antrieb, Schwerpunkt: Rennen, 100 mm Federweg Fazit: Die Hochgeschwindigkeits-Maschine

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Stage

Slide 140 mm

Marathon-Tourenfullies: Leichte Fullies, Einsatz: selektives Geände, problemloser Berganstieg, Schwerpunkt: Alpencross, Touren, 120 mm Federweg | Fazit: Die Gipfelstürmer

Fullsuspension Slide 160 mm AM bedeutet All Mountain: Mittelschwere Fullies, Einsatz: starkes Gelände, problemloser Berganstieg, Schwerpunkt: Abfahrt, 140-150 mm Federweg | Fazit: Das Rundum-Sorglos-Paket

Swoop Enduro: Schwere Fullies, Einsatz: reine Abfahrt, Schwerpunkt: Bikeparks, große Bremsscheiben, 160 mm Federweg | Fazit: Halten muss es

Slide DH Freerider: Mittelschwere bis schwere Fullies, Einsatz: starkes Gelände, Schwerpunkt: die Abfahrt, große Bremsscheiben, 170 - 190 mm Federweg und mehr

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MTB. FULLY

STAGE Bike 4/2011 Test All Mountain Sport: Im Test Stage 7.0 in 18“ „Hochwertige Ausstattung, geringes Gewicht und ein sehr gelungenes Handling sorgen für die zweithöchste Punktzahl in diesem Test. Laufruhig und bietet seinem Fahrer auch auf schwierigen Passagen viel Sicherheit. Nutzt den vorhandenen Federweg gut aus und sorgt auch ohne Plattform für satten Vortrieb. Für Bikerinnen gibt es das Stage auch in einer speziellen Frauenversion“ 11,85 Kg, 2.731 Gramm Rahmengewicht, STW 76,6 NM/Grad, 52,25 Punkte als bestes Ergebniss bergab.

Fazit: Sportlicher Tourer, der mit seiner Top Ausstattung vom Marathon bis zur anspruchsvollen Tour für alles gewappnet ist.

Das neue Stage, für 2011 verfeinert von Chefkoch Bodo Probst, ist das schweizer Taschenmesser im Radon Lineup. Der kleine Bruder des SLIDE hat 2011 einen komplett neuen Hauptrahmen und ist das perfekte Universalgerät für lange Touren bis hin zum leichten Alpencross. Das neue Stage bietet 120mm Federweg und eine Kinematik, die auf Antriebsneutralität und viel Komfort ausgelegt ist.

32 | Radon Mountain Bikes

Sehr gut 04/2011

Sehr gut! 06/2010 Sehr gut & Kauftipp

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Location: Lanzarote, Spanien

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ALL MOUNTAIN All Mountain: Der Weg ist das Ziel und nicht das Ziel ist der Weg. Nenn‘ es wie Du willst, ankommen ist die Prämisse. Du bist keine Bergziege, sondern eher die Wildsau. Federweg lässt sich nur durch mehr Federweg ersetzen. Slide down, move up. Hier werden Jungs zu Kerlen.

ENDURO Du gehörst nicht zu den Bikepussys und bist gleich hier angelangt. Hier ist Schluss mit lustig! Form follows function. Der Zweck bestimmt die Mittel. Ich will als Bike nicht schön sein, sondern brutal. Ich will gequält werden und werde Dich quälen. Hardcore-Bikes for crazy people. Federweg statt Flaniermeile.

Kettenblatt-Tatoos gratis. Slide ED, die unvernünftigste Alternative, sich ein Bike zu kaufen.

Hier trennt sich Kerl von Karl. radon-bikes.com | 35 Location: Gooseberry Trail Utah, USA

MTB. FULLY

SLIDE 8.0 Sehr gut!

04/2009 | 12/2009 SLIDE 140 9.0 Testsieger Mountainbike 04/2010

Sehr gut!

05/2009 | 06/2009 SLIDE 160 8.0 Sehr gut! 06/2009 SLIDE 8.0 Sehr gut! 05/2010

SLIDE AM (All Mountain) The Ultimate Trail Bike Im Detail verfeinert bietet das SLIDE AM Frameset aus leichten dreifach-konifizierten Hydroformingrohren feinsten, butterweichen Federweg, während die von Bodo Probst entwickelte Kinematik mit Quatro-Link-Technology den Hinterbau unter Last vollständig entkoppelt und so nerviges Wippen wirkungsvoll unterbindet.

Neu für 2011 ist die, wie bei unserer gesamten Fully-Palette, geänderte durchgehende Kabelführung entlang des Unterrohrs in eloxierten Aluminium-Klammern. Die Geometrie wurde auf

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die durchgehend verbaute brandneue FOX Talas Generation mit 150mm Federweg angepasst und sorgt mit agilem Handling bei grosser Laufruhe für einen niedrigen Puls im Downhill. Ebenfalls neu ist die Möglichkeit, absenkbare Sattelstützen à la Crank Brothers Joplin oder Rock Shox Reverb zu verbauen. Diese ist für einen Aufpreis von 200 € für jedes aktuelle Slide sofort erhältlich. So erschreckt die Perfomance des SLIDE AM nicht nur die Konkurrenz im Singletrail, sondern der Preis auch weiterhin die Mitbewerber. Das SLIDE AM startet unverändert ab € 1799,-.

Das Bike mit der grössten fahrtechnischen Bandbreite im RADON Sortiment beherrscht mit seinem butterweichen 160mm Fahrwerk bei voll tourentauglichem Gewicht perfekt den Spagat zwischen Bikeparkeinsatz und Hardcore-Alpencross.

Dabei hat das Slide ED gegenüber dem All-Mountain neben zwei Zentimeter mehr Federweg dem raueren Einsatzbereich entsprechend einen um zwei Grad flacheren Lenkwinkel für mehr Spurtreue sowie eine ICSG-Aufnahme. Damit steht der Verwendung einer Kettenführung oder einer Hammerschmidt Getriebekurbel nichts im Weg. Für die robustere Gangart ist der Hydroforming Rohrsatz

Location: Kappadokien, Türkei

SLIDE ED (Enduro)

des SLIDE ED gegenüber dem All-Mountain bei einem moderaten Rahmenmehrgewicht von gut 100 Gramm deutlich verstärkt. Die ebenfalls von Bodo Probst entwickelte Hinterbaukinematik mit Quatro-Link-Technology bleibt aufgrund der Top Performance für 2011 unverändert. Lediglich die Zugführung wird analog zu RADON Skeen und Slide AM umgestellt.

Die RADON SLIDE ED Palette reicht 2011 vom exclusiven Custom-Supertourer mit 11,7 kg Kampfgewicht bis hin zum Einstiegsbike Slide ED 7.0 für 1.999 €.

radon-bikes.com | 37 Location: Gooseberry Mesa Trail Utah, USA

RED LOUNGE

LIFESTYLE. MUSIC

2011 startet Markus Wesen sein neuestes Projekt und setzt die stylische Trendmarke Radon in Lounge Kl채nge mit Einfl체ssen aus aller Welt um.

38 | Radon Mountain Bikes

RED LOUNGE

Ride your bike, feel your body, c h i l l out your soul : N a c h j e d e r Bi k e t our c ool d ow n , c h i l l out , r un t e r k o mme n .

Ei n l e ge n , re i n h öre n , e n t sp a n n e n .

L i s ten a nd en j o y .

OUT NOW – die CD. Erhältlich im Radon Center Bonn

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Location: Kappadokien, T端rkei

MTB. FULLY

40 | Radon Mountain Bikes

SKEEN Die Marathon-Waffe der Radon Armada konnte die hervorragenden Testergebnisse des Vorjahrs auch 2011 bestätigen.

Der voll-aktive 120mm Viergelenker besticht durch seine geringe Wipptendenz bei gleichzeitig höchstem Komfort und ist das perfekte Package für den Marathon bis AllMountainSport Einsatz.

Der aufwendige Hydroforming Rohrsatz sieht nicht nur scharf aus, sondern sorgt in Zusammenspiel mit dem für getaperte Federgabeln ausgelegten Radon Conehead für höchste Lenkpräzision. Für mehr Steifigkeit am Heck und damit präzisere Hinterradführung sowie saubere Anlenkung des Dämpfers ist am Skeen das original Syntace X12 Steckachssystem verbaut.

Schnell. Leicht. Stark. Skeen

Sehr gut 02/2010 SKEEN AM 9.0 Sehr gut 03/2011

Super 02/2010 „Das schnellste Rad der Welt“

SKEEN 8.0 Sehr gut 10/2010

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42 | Radon Mountain Bikes

RADON Skeen AM 9.0

15 Supertourer im MB-Vergleich

Testurteil 03/2011:

Sehr gut

Eigentlich bestellte MB das klassische Tourenfully Stage in den Test, Radon lieferte jedoch den Racer Skeen – mit 120-mm-Gabel, großen Discs und Nobby-Reifen quasi im Tourentrimm. Dennoch leugnet es seine Gene nicht: Die Sitzposition ist durch das lange Oberrohr und die tiefe Front leicht gestreckt, das Tretlager äußerst tief (319 mm) und das Gesamtgewicht dank Versender-Vorteil (sensationelle Parts!) extrem niedrig. Zusammen mit dem wippfreien 115-mm-Viergelenk-Heck entwickelt das Skeen so magi-

schen Vortrieb – der Traum für Marathonisti! Traumhaft sicher ist auch das Handling: direkt, spritzig, verspielt und dabei kontrolliert. Auch ein Verdienst des leichten Syntace-Cockpits. Zusammen mit den griffigen Reifen und den bissigen Bremsen hält das Radon im anspruchsvollen Gelände prima mit der 120-mm-Konkurrenz mit, auch wenn die Kinematik hier zwar viel Feedback vom Trail, aber wenig Komfort bietet. Obacht: der 2 x 10Antrieb ist für lange Alpenanstiege viel zu stramm!

Gewicht 11,1 kg Preis 2.999 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmen Aluminium Größe 16/18/20/22" Lenk-/Sitzwinkel 69°/73° Sitz-/Ober-/Steuerrohr 462mm/592mm/123mm Federgabel/Federweg Fox F120 Remote FIT RL/120mm Federbein/Federweg Fox Float RP23/115 mm Schaltwerk/-hebel Shimano XTR/XTR Kurbel/Umwerfer Shimano XTR/XTR Bremsen Shimano XTR Race 180/180 mm Laufräder Tune/Notubes ZTR Race Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25"

Cross Country/Race Marathon Tour/Allround technischer Trail

Fahreigenschaften Ausstattung

Plus/Minus + Leichtestes Testbike + Beschleunigungsgeil + Race-Traumausstattung - Wenig Komfort, 2-fach

Fazit Spritzig, giftig, superleicht – als Marathonfully wäre das Edelpaket Skeen AM locker „überragend“. Für einen Tourer ist es zu sportlich.

www.radon-bikes.com

radon-bikes.com | 43

SKEEN SLIDE in Wonderland

Culture meets culture: 2000 years of oriental culture offers a wide variety for german bike technology.

We enjoyed wonderful sunsets, delicious food and amazing places!

Best places to bike 2011: Cappadocia

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MTB. FULLY

Location: Lanzarote, Spanien

46 | Radon Mountain Bikes

SKEEN CARBON Mission accomplished!

Die nachgeschärfte Carbon Version des hochgelobten Skeen ging mit entsprechenden Erwartungen an den Start der 2011er Testsaison und hat auf ganzer Linie überzeugt.

Der Monocoque Mainframe aus Toray 40T Fasern ist in Inner mold Technology gefertigt und reduziert das Rahmengewicht gegenüber der Aluversion um 350 Gramm.

Ausgerüstet mit dem Radon Conehead, PressFit BB und innenverlegten Zügen ist der Carbon Bolide optisch, wie technisch Vorreiter.

Mit dem identischem Hinterbau-Setup des Skeen und der auf 110mm Federgabeln ausgelegten Geometrie ist das Skeen Carbon das Ticket zum Sieg.

SKEEN Carbon 10.0 Sehr gut 02/2011 Super 02/2011

SKEEN Carbon 8.0 Sehr gut 01-02/2010

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RADON Skeen Carbon 10.0

Marathon-Fullys

Testurteil 02/2011:

Super

Der Vorgänger heimste im vergangenen Jahr noch den Testsieg ein, entsprechend genau wurde die Weiterentwicklung aus Carbon mit leicht überarbeiteter Geometrie und Rock-Shox- statt Fox-Gabel beäugt. Nach wie vor sehr gute, eher kurze Sitzposition mit breitem Cockpit und viel Druck auf dem Vorderrad, notierten die Tester auch beim neu aufgelegten Skeen mit Carbon-Hauptrahmen.

Der Rahmen wurde fast 400 Gramm leichter, büßte aber auch rund 13 Nm / Grad bei der Lenkkopfsteifigkeit ein. An unserem Test-Bike streiften zudem die Kurbelarme unter Last an den

falsch gebogenen Kettenstreben, was laut Entwickler Bobo Probst in der Serie aber behoben sein wird. Neben den sicheren Fahreigenschaften mit laufruhiger Geometrie fällt besonders der permanent aktive feinfühlige Hinterbau auf, der allerdings von beiden Profis im offenen Modus als zu lebendig empfunden wurde und mit DT-Dämpfer leicht zum Wegtauchen neigte. Insgesamt fühlt sich das komfortable Skeen nach viel Federweg an, auch wenn die SID-Gabel etwas straffer als der Hinterbau arbeitet. Deshalb macht das Bike auch im AllMountain-/Touren-Einsatz eine sehr gute Figur.

Gewicht 9,6 kg Preis 5.499 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmen Carbon/Alu Größe 16"/18"/20" Lenk-/Sitzwinkel 69°/72° Vorbau-Oberrohrlänge 90mm/594mm Radabstand-/Tretlagerhöhe 1094mm/325 mm Federweg vo./hi. 119mm/110mm Übersetzung/Lenkerbreite 28/42, 11-36; 660mm Gabel/Dämpfer Rock Sh. SID XX WC/DT Swiss XRC Kurbeln/Schaltung Truativ XX/SRAM XX Bremsanlage/Disc-ø vo./hi. Sram XX/185/160mm Laufräder DT Swiss XRC 1350-Systemlaufräder, Schwalbe Rocket Ron 2,1-Reifen N

CC RACE

MARATHON

ALL MOUNTAIN

3000 2500

110 mm

2000

Plus + Breiter Einsatzbereich + Sicheres, gutes Handling

Minus - Schwerster Rahmen im Test - 27,2er-Stütze flext sehr stark

1000 500

Fazit Auch mit Carbon-Hauptrahmen sammelt das breitbandige Skeen ordentlich Punkte.

Fahrwerk und Details waren in diesem Jahr jedoch nicht über jeden Zweifel erhaben.

48 | Radon Mountain Bikes

www.radon-bikes.com

119 mm

1500

0

40

80

120

160

180

200

mm

Lifestyle. die sKEEN CARBON STORY

Die SKEEN CARBON STORY Von der Idee zum Serienbike. Das Skeen Carbon.

Wie jedes Radon Bike hat auch das Skeen Carbon einen langen Weg hinter sich, bis es mit Ihnen die Trails rockt.

Die Idee

Ideen entstehen, Bodos beste Bike ch beim Biken. wo wohl? Natürli

Klassisch oder Old School?

Egal, die ersten Entwürfe werden mit der Hand gezeichnet.

!

GrÜnes Licht Licht der

Nach grünem are folgt die Kinematik-Softw -CAD. Umsetzung als 3D radon-bikes.com | 49

HIGH-TEC

Das Radon Skeen Carbon wird aus feinsten Torray 40T Fasern als Monoqoque gebacken. Die ver wendete Inner Mold Technology mit einem Latexschlauch im Innern pre sst dabei das letzte Gramm übe rschüssiger Matrix aus dem Rahm en.

Made in Germany

ifikation der Design und Spez entstehen es ik 2011 Serienb deren Radon wie bei allen an nn.

Bikes auch in Bo

Race? zählige ReadyhretoEntwicklungszetit,vieunl Spaß bei amm 1 ½ Ja und verd r ist das Skeen n e p ty Proto päte nd ahrten s chnell u den Testf ig. Verdammt s ter Wurf rt es Carbon fe tig ist unser neu werber. s be it lu angriffs .meinen die M ure. .. n te e k Reda geword ie d n e ein Super...m

Testurteil 02/2011: Super

Testurteil 02/2011: Sehr gut

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RADON Slide AM 9.0

17 All-Mountains um 3.000 Euro im

MB-Vergleich

Testurteil 04/2011:

Überragend

Kein geringerer als Fahrwerks-Guru Bodo Probst konstruierte das Slide AM, was die Erwartungen hochsteckte. Und die wurden nicht enttäuscht! Die wunderbar ausbalancierte Geometrie platziert den Akteur mittig und entspannt, tief ins Bike. Dennoch bläst das superleichte Slide mit steilem Sitzwinkel in der Ebene und im Anstieg zur Attacke! Das Mini-Wippen des traktionsstarken Viergelenkers hemmt den enormen Vortieb nicht, und nur im Hochprozentigen braucht es die abgesenkte Talas, um das Vorderrad am

Boden zu halten. Spielerisch rasiert das Radon über flowige Trails, wo es via breitem Syntace-Lenker und direktem wie berechenbaren Handling easy kontrollierbar bleibt.

Auch mit strapaziöseren Abfahrten geht das VersenderRad gekonnt um: Die neutrale Geometrie sowie das harmonische Fahrwerk sind wahre Freudenspender. Bestnoten holt das Slide zudem durch den leichtesten Rahmen und die praxisnahe Traumausstattung mit Highlights wie der Variostütze.

Gewicht 12,2kg Preis 2.799 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmen Aluminium Größe 16/18/20/22" Lenk-/Sitzwinkel 68°/74° Sitz-/Ober-/Steuerrohr 452mm/585mm/131mm Radstand/Tretlagerhöhe 1132mm/344mm Federgabel/Federweg Fox 32 Talas 150 FIT RLC/150mm Federbein/Federweg Fox Float RP23/140mm Schaltwerk/-hebel SRAM X.0/X.0 Kurbel/Umwerfer SRAM X.0/X.9 Bremsen Avid Elixir X.0 185/185mm Laufräder Mavic Crossmax ST (System) Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 2,4“

CC/Marathon Tour/Allround Enduro technischer Trail

Fahreigenschaften Ausstattung

Fazit Leichtfüßiger Vortrieb, hohe Agillität, Sahne-Handling und beruhigende Abfahrtspotenz – die Abmischung des Slide ist perfekt!

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Plus/Minus + Ausgewogene Geo + AM-Leichtgewicht + Perfekte Ausstattung + Spritzig und dynamisch

Um aufkeimenden Gerüchten entgegen zu wirken: Chef Uli Fahl bleibt!

Bei den Naben aber tut sich was. Von Beginn an hatten tune-Hinterradnaben eine 15mm- Achse.

Keine Frage, das funktionierte. In Testberichten ärgerte, dass wir beim Kriterium Steifigkeit keinen vorderen Platz besetzten. Im Gegensatz zur Beschleunigung, wo wir meines Wissens, immer noch ungeschlagen sind.

Nachdem die Steifigkeit in der dritten Potenz mit dem Durchmesser ansteigt, lag nichts näher, als auf 17mm zu vergrößern. In Verbindung mit gestiegener Wandstärke im Mittenbereich kommen wir nun auf 10% mehr Steifigkeit bei etwa gleichem Gewicht. Meinen Werkstudenten führe ich immer die hölzernen Kirschbaumleitern vor Augen, die in der Mitte der Sprossen (hier verdickt) das ganze Gewicht des Pflückers tragen, an den Enden jedoch nur die Hälfte.

Die Antriebsmechanik im Freilauf konnte bei der Gelegenheit auch vergrößert werden, was durch 8% weniger Drehmoment der Lebensdauer zugute kommt. Hey Alter, was soll das theoretische Gefasel, sag uns lieber, was mit MAG90 und Dezibel los ist. Nun, ich habe als ehemals passionierter Motorradfahrer schon in meiner Jugend Null Toleranz gegenüber ausgebohrten Auspufftöpfen gehabt. Und heute fehlt mir ebenso das Verständnis, wenn Maschinengewehr-ähnliches Geknatter durch den Wald tönt.

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LIFESTYLE. tune

RADON Skeen Carbon 10.0

Die schnellsten Fullys der Welt

Testurteil 02/2011:

Sehr gut

Unter Führung von Fahrwerks-Guru Bodo Probst optimiert Versender Radon sein Racebike peu à peu gen Weltspitze: Der Einsatz von Kohlefaser am Hauptrahmen spart rund 400g Gewicht zum Alu-Vor-gänger, drückt das fantastisch ausgestattete Rad (SRAM XX, Carbon-Laufräder) weit unter die 10-Kilo-Marke. Die Steifig-keiten am Lenkkopf und Tretlager sind geringer als beim Alu-Skeen (MB 2/10) – spürbar ist dies

aber nicht. Im Gegenteil: Das leichteste Bike im Test ist ungemein beschleunigungswillig und agiert verführerisch spritzig.

Ein ICE auf zwei Rädern! Die eher flachen Winkel garantieren auf rasanten Downhills zudem perfekte Kontrolle über Gelände und Rad, benötigen in engen Trails aber mehr Nachdruck.

Gewicht Komplettbike/Rahmen mit Dämpfer/Federgabel 9,7kg/2275g/1425g Preis 4.999 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmenhöhe 16/18/20" Rahmenmaterial Carbon (Alu-Hinterbau) Lenk-/Sitzwinkel 69°/72° Sitz-/Ober-/Steuerrohr 471mm/596mm/125mm Federgabel/Federweg Rock Shox SID Worldcup/100mm Federbein/Federweg DT Swiss XR Carbon/115mm Schaltwerk/-hebel Sram XX/XX Kurbel/Umwerfer Sram XX/XX Bremsen Avid XX Carbon, 185/160mm Laufräder DT Swiss XRC 1350 Carbon Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 2,25" Cross Country/Race Marathon Tour/Allround technischer Trail

Fahreigenschaften Ausstattung

Fazit Das Skeen ist ein Bike, das einfach schnell gefahren werden muss!

Ambitionierte Marathon-Fahrer werden es genau dafür lieben.

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Plus/Minus + Leichtestes Testbike + Erlesene Ausstattung + Sehr hohe Laufruhe - Etwas hecklastig

Eben so hören sich unsere Stirnverzahnungen an.

OK, letztens haben wir das in den Griff bekommen.

Stattdessen wurde ein leichtes Knarzen hörbar, vorher durch infernalisches Feuerwerk verdeckt.

Im Mitnehmerteil der Stirnverzahnung bildeten sich unschöne Abdrücke, obwohl die Druckbelastungsgrenze bei weitem nicht ausgereizt war.

Nachdem mir gute Ideen nur im Zustand der Entspannung kommen, also im Bett, beim Sport oder auf dem Klo (bestimmt nicht bei der Arbeit), nahm ich letzte Woche meine Altersfreizeit und siehe da: Könnten die Druckmarken in Wahrheit Reibmarken sein? Man muß dazu wissen, dass die Wandstärke der 17mm-Achsen von MAG90 und Dezibel verdammt gering ist. Neue Lektion: Die Steifigkeit geht bei der Wandstärke nur linear ein, es braucht also viel Material um die Steifigkeit zu erhöhen. Aus der MAG 90 würde eine MAG100 werden. Sch...!

Nicht vielen gelingt es aus Sch... Gold zu machen. Also nochmal abhängen und wieder abhängen bei Musik von Dire Straits, Eric Clapton, Pink Floyd, bin halt Baujahr ´53 - und reichlich Dezibel, dann erwacht der Alchimist in mir. Das Gold ist zwar schwarz - jetzt ist die Katze aus dem Sack - aber das kennen wir vom Erdöl auch.

Vielleicht sehen wir uns auf der Eurobike, bis dahin muss ich das Geschmeide noch formen.

Euer Uli Fahl

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Big Apple am Main.

Die Stadt pulsiert.

Hektik, Stress, Big Money.

Du entkommst dem Strom, entfliehst der zerrenden Masse.

Das Bike, die Ruhe, die Entspannung.

Die Kreuzung, die Br端cke, das Ziel: Einfach abschalten, einfach weg.

Radon.

TREKKING SHOOTING

MAINHATTAN

6:15 Uhr

Sonnenaufgang.

Wir genießen die fast menschenleere Stadt – das SUNSET spiegelt sich in den Fassaden des Big Money.

10:00 Uhr

Die Stadt erwacht.

Die Ruhe weicht der Hektik.

Kaffeeduft weicht Citydunst.

12:00 Uhr

High Noon. Die Hektik hat eine kurze Auszeit.

1 Stunde.

17:00 Uhr

Du bist weg.

Die Stadt, die Hektik im Rücken.

Du wirst eins mit dem Bike.

22:00 Uhr

Sundowner, Relaxing a new day will follow.

TREKKING

TREKKING Hilfe: Ich war mal ein Fahrrad!

Hat Ihnen unser Magazin bisher gefallen – oder steigen Sie erst hier ein? Egal! Sie suchen ein Fahrrad. Was ist heute ein Fahrrad unter der früheren Terminologie? Hollandrad, Cityrad, Tourenrad, diese Begriffe werden Sie nirgends mehr finden. Lehnen Sie sich zurück – Sie wollen sich bewegen, Sie benötigen ein Fortbewegungsmittel, Sie suchen ein Stadtrad, Sie wollen mit der Fami-

58 | Radon Trekking

lie am Wochenende Touren unternehmen, Ihnen wurde der Führerschein abgenommen, schlichtweg: Sie suchen ein Fahrrad!

Heute heißt ein Fahrrad Trekkingbike.

Sind Sie schlauer geworden? Weiter gehts: Sie benötigen auf jeden Fall ein Trekkingbike, – wir bleiben jetzt bei der Terminologie – das die hohen Sicherheitsanforderungen der StVO und der DIN Norm erfüllt und unseren hohen Qualitätsansprüchen genügt. Aus diesen Gründen bieten wir im unteren Preissegment (unter € 500,00) prinzipiell keine Trekkingräder an. Die Familie der Trekkingräder spaltet sich in zwei Hauptgruppen.

1. Crossräder (das sind die ohne Straßenaus-

Location: Frankfurt

stattung) und 2. Trekkingräder (mit Straßenausstattung). Die Unterschiede in den Hauptgruppen sind die Ausstattungsmerkmale. Je hochwertiger ein Rad ausgestattet ist, desto leichter ist es.

Wir haben es geschafft, im Trekkingbereich ein straßenausgestattetes Modell zu entwickeln, das Urban Titanium, das unterhalb der 10 KG-Grenze liegt. Ein normal gut ausgestattetes Trekkingrad muss über einen Nabendynamo verfügen, über einen stabilen, leichten Gepäckträger, eine leichtgängige, einfach zu bedienende Schaltung und über hydraulische Bremsen. Ferner über eine Hohlkammerfelge (der Bordstein lässt grüßen!) und über eine ergonomische Rahmengeome-

trie mit entsprechenden ergonomischen Ausstattungsmerkmalen wie Gelsattel, Griffen und einstellbaren Vorbauten. So ein Trekkingbike der Einstiegsklasse sollte um die 14kg wiegen.

Soll das Trekkingbike leichter sein (schnellerer Antrieb, einfachere Bewältigung von Anstiegen, sichereres Bremsen) muss ein hochwertiger Rahmen und leichtere Anbauteile gewählt werden. (z. B. ein Radon SUNSET) Bei einem Touren-Trekkingbike sollte Wert auf einen stabilen Gepäckträger und Scheibenbremsen gelegt werden.

Jedes unserer Trekkingbikes verspricht durchdachte Finesse und garantiert Fahrspaß pur!

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Location: Frankfurt 60 | Radon Trekking

SCART Was zeichnet ein Scart aus? Ein Scart ist ein abgespecktes Trekkingbike, also ein sogenanntes Crossrad, bei dem der Schwerpunkt nicht auf Alltagstauglichkeit gelegt wird, sondern auf Sportlichkeit.

Das Scart ist die 100%ige Synthese eines Rennrades und eines Mountainbikes. Pfeilschnell und ohne Antriebsverluste ist es das ideale Sportgerät für jedes Gelände: ob Stadt, Waldwege, Feldwege oder am Rhein, das Rad macht überall Laune pur.

Der Begleiter zum Biergarten, zum Abspecken, zur Arbeit und zum Rendezvous. Sie sind immer in guter Begleitung.

Der Prototyp eines Scart wurde uns von der Zeitschrift Mens Health in Auftrag gegeben. Die Anforderung an uns war die Konzeption eines durchdachten Fitnessrades, das leicht, robust, männlich und alltagstauglich zu einem Preis von 699,- Euro angeboten werden sollte. Details siehe Seite XX Wenn Sie auf Style und Image Wert legen, schauen Sie sich das Scart Alfine an, das dieses Jahr für die Sansibar auf Sylt entwickelt wurde.

Sehr gut 01-02/2011 Sehr gut 01-02/2010

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62 | radon-bikes.com

RADON Sunset 9.0 Lite

Leichte Alleskönner

Testurteil 02/2011:

Sehr gut

Die Zeiten, als ein Versenderrad noch „billiger“ war, gehen zu Ende.

Radon strebt mit dem Sunset deutllich in die Oberklasse. Das neu entwickelte Sunsetz setzt sich mit einem großvolumigen, modernen Rohrsatz, geschmeidigen XT-Antrieb und hochpotenten XT-Scheibenbremsen an die Spitze des Testfelds. Leicht ist es aber, nicht um jeden Preis: Hochklassige Alltagsausstattung ist an Bord,

selbst eine Federgabel ist noch drin. Und trotzdem keine 13 Kilo in Größe 56. Im Hinbleick auf einen breiten Kundenkreis geriet das Raf ergonimisch entspannt-sportlich und souverän-stabil in seinen Fahrleistungen. Superleichte Laufräder machen das Beschleunigen zur reinen Freude. In Serie sollen die DT-Swiss-Schnellspanner konventionellen weichen: Die Ratschen-Hebel hakeln am Hinterbau.

Gesamtgewicht 12,9 kg Preis 1.799 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmen Aluminium Größe D: 48, 52, 56cm; H: 48, 52, 56, 60, 64cm Zul. Gesamtgewicht 145 kg Gabel/Federweg lt. Hersteller Suntour NCX Lite RL0, luftgefedert, Remote L0, Discbrake/63mm Kurbel/Übersetzung Shimano XT HT II/48, 36, 26 Zähne Antrieb Shimano XT, XT, XT Rapid Fire, HG-M700, 11-32 Zähne, 9-fach Bremsen/-hebel Shimano XT Disc/Shimano XT Disc, Discs 160mm v+h Naben/Felgen/Reifen SON R20 Disc, DT Swiss TK 220-Systemlaufradsatz/Schwalbe Marathon Racer 35-622 Reflex Sattel/Sattelstütze Radon/Race Face Deus, Neigung einstellbar Besonderheiten Rohre ovalisiert; Züge innenverlegt; Tubus Logo 40 kg, tiefe Rails; Hebie HB-Ständer; Cyo-T LED senso +, Toplight Line +; Ergon GC1-Griffe, Klingel Rahmen Ausstattung Komfort Preis-Leistung

Plus/Minus + Ansprechende Optik: hervorragende Fahreigenschaften, Bremsen, Licht, Anbauteile – Chassis neigt etwas zum Aufschaukeln

Fazit Das Sunset fasziniert. Die gut abgestimmte Sitzposition und Ergonomie, sein agiler, Speed-hungriger Charakter, die reaktive Schaltung und eine großartige Bremsanlage harmonieren bestens: ein perfektes Rad für Freunde dynamischen Fahrens. Mit Gepäck ist es diffiziler zu beherrschen – geriet es einen Tick zu leicht?

www.radon-bikes.com

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Location: Frankfurt

TREKKING

64 | Radon Trekking

TCS | TLS Sie sind hier richtig, wenn Sie das erfolgreichste Trekkingrad der letzten Jahre suchen. Kein anderes Trekkingrad hat in so vielen Tests abgeräumt wie das TCS Trekking Comfort Series. Überragend, der Prototyp eines Trekkingrades, Meisterleistung, unglaublich: die Presse kann nicht irren. Aber was zeichnet das TCS letztendlich aus? Das TCS ist auf Komfort und perfekte Funktionalität ausgelegt. Die Geometrie des Rahmens ist komfortabel und doch vortriebsorientiert. Das Rad ist der perfekte Begleiter durch den Alltag, egal ob auf der kurzen Strecke zur Arbeit oder für die große Wochenend-Tour.

So weit so gut, die genannten Merkmale weisen auch viele Trekkingbikes anderer Hersteller auf.

Aber, aber, aber, die sind viel teurer. Bei Radons TCS-Linie bezahlen Sie nur das Rad und nichts sonst. Und das wollen Sie doch, denn 93% der befragten Leser der TrekkingBike wählten uns auf Platz 1 beim Preis-Leistungs-Verhältnis.

Für die Saison 2011 kommt das TCS mit einem komplett überarbeiteten, gewichtsoptimierten Rohrsatz, der etwa 350 Gramm Gewicht gegenüber dem Vorgänger einspart. Zur Steigerung des Komforts trägt neben der kleiner dimensionierten Sattelstütze mit einem Maß von 27,2 mm auch die Absenkung des Tretlagers um 1,5 cm bei. Um die Fahreigenschaften mit schwerem Gepäck noch weiter zu verbessern, wird das Steuerrohr leicht verkürzt und die Gepäckträgerbefestigung leicht modifiziert.

Wenn Sie es gerne etwas sportlicher hätten und die Federgabel gegen Gewichtsvorteile eintauschen wollen, ist das TLS (Trekking Lite Serie) die richtige Wahl. Bei einer durchschnittlichen Gewichtsersparnis von ca. 2,5 kg und einer sportlicheren Ergonomie sprechen die Räder der TLSerie besonders tempo-orientierte Allrounder an.

Die technischen Änderungen der TCS Linie werden natürlich auch in der TLS Serie wiederzufinden sein. Bei ähnlicher Dynamik wie ein Crossrad bieten die TLS Modelle eine hochwertige Straßenausstattung: also etwas weniger sportlich als das Scart, aber alltagstauglich.

Die Trekking- und Crossräder sind auf Wunsch mit BionX-Antrieb als E-Bike lieferbar.

TCS 9.0 Überragend 01-02/2010 TCS 9.0 DISC Überragend 01-02/2009

TCS 9.0 Disc Sehr gut 02/2010 Kaufberatung 02/2009 TIPP 04/2008

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TREKKING

Location: Frankfurt

66 | Radon Trekking

SKILL Der Name Skill steht für eine komplett neue Radkategorie. Ausgelegt als Straßenrad mit Rennradkomponenten, aber mit einer komfortableren Sitzposition als klassische Rennräder, steht das Skill für die Kategorie „Fitnessbikes“. Geschwindigkeit gepaart mit Komfort und Langstreckentauglichkeit sind die Attribute des Rads. Durch den geraden Lenker ist die Lenkung sehr präzise und sowohl für die Stadt als auch für die sportive Tour geeignet.

Für 2011 wird die Ausrichtung des SKILL durch die geschickte Auswahl der Komponenten noch sportlicher.

Die Räder sind ausgestattet mit einem hochwertigten Mix aus Shimano Rennrad- und Mountainbikekomponenten, so dass überragende Leichtgängigkeit und Präzision gewährleistet sind.

Sehr gut 01-02/2011 Überragend 01-02/2010

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TREKKING

SUNSET Der neueste RADON Geniestreich für den Trekkingbereich heißt SUNSET. Dem Namen entsprechend wird das Rad Sie verleiten, die Tour bis in den Sonnenuntergang zu verlängern.

Unser SUNSET ist das High End Bike im Trekkingbereich, wartet es doch mit einem komplett neuen, gewichtsoptimierten Rahmen auf, der als Basis für sehr leichte, sportliche und komfortable Trekkingräder dient. Das Gewicht des Rahmens wird bei knapp unter 1.600 Gramm liegen. Für erhöhten Komfort ist das Sattelstützenmaß auf 27,2 mm reduziert. Innenverlegte Züge und verschliffene Nähte sorgen auch bei der Optik für einen hochwertigen Eindruck, der dem Auge schmeichelt. Die Rahmenform wird dem MTB Flaggschiff Skeen angepasst und sorgt mit aufwändig hydrogeformten Rohren für einen eigenständigen, selbstbewussten Look.

Unterstrichen wird der hohe Anspruch an das SUNSET durch sehr hochwertige Ausstattungspakete, die das Gesamtpaket abrunden und Ihnen jede einzelne Tour versüßen...into the SUNSET. aktiv Radfahren 01-02/2011: ”Das neue sportliche Sunset verleitet wirklich zum Radfahren – nicht nur in den Abendstunden.

Ausstattung, Optik, Gewicht und Fahreigenschaften sind sehr gelungen. Und der Preis ist fair.“

Sehr gut & TIPP 02/2011 Überragend 01-02/2011 68 | Radon Trekking

Location: Frankfurt radon-bikes.com | 69

70 | radon-bikes.com

sentiert:

rä Men‘s Health p

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72 | radon-bikes.com

jetzt nur

699,-

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Location: Apache Trail Arizona, USA

74 | radon-bikes.com

DRESS

YOUR

TEAM Unsere Radon Bike Kollektion ist mittlerweile in der f端nften Saison, sie wurde stetig verbessert und weiterentwickelt, um das Optimum f端r den begeisterten Radfahrer rauszuholen.

Auf Herz und Nieren wurden alle Materialien, Passform, Sitzpolster und Style von unseren Teams getestet.

Wir sind uns sicher, dass dabei erstklassige Produkte entstanden sind, die sich vor namhafter Konkurrenz nicht verstecken m端ssen und dabei auch noch den Geldbeutel schonen ...testen Sie die neuen RADON Hosen, Trikots, Windwesten und -jacken.

Wir bieten unsere Trikots und Hosen in den verschiedenen Designs Profiteams, Radgruppen und Feierabendrudeln zu Sponsorkonditionen ab 10 Sets an.

YOUR STYLE IS OUR BRAND. radon-bikes.com | 75

LIFESTYLE. REPORTAGE

e ...“

ad „Liebe geht auf die W

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Ein eingefleischter Radon-Fahrer berichtet, oder: „Die spinnen, die Holländer.“ Nachdem mein altes High End Bike ausgedient hatte, war ich im August 2006 auf der Suche nach einem neuen Bike. Es sollte diesmal ein qualitativ-hochwertiges Bike werden – aber bitte nicht zu teuer. Durch den Hinweis eines Kollegen stieß ich auf Radon.

Im Onlineshop (www.bike-discount.de) wurde ich schnell fündig. Ab ins Auto und nach Bonn.

Nach einer Probefahrt und einer soliden und guten Beratung war mein ZR Team schnell gekauft. Ich habe mich damals schon sofort sehr gut aufgehoben gefühlt. Dies sollte sich auch in Zukunft noch einige Male bewahrheiten.

Da ich ein MTB zum Fahren gekauft hatte und nicht nur zum Anschauen, hatte ich dann auch schnell eine Panne. Am nächsten Tag rief ich die Technikabteilung von Radon an, habe das defekte Teil eingeschickt und Radon hat mir umgehend eine passende Lösung angeboten.

Da war mir klar, Radon ist nicht nur ein „Discounter“ – die Radonmitarbeiter sind Bike-Fetischisten, die mit Ihren Produkten immer mit Rat und Tat zur Seiten stehen.

Auch in den nachfolgenden Jahren gab es durch den exzessiven Gebrauch meines Bikes immer wieder kleinere technische Probleme – und

immer wieder wurden ohne Wenn und Aber die Teile von Radon getauscht. Von Servicewüste Deutschland keine Spur! Auch alle Fragen rund um das Bike werden gern beantwortet und die unschlagbaren Angebote im Onlineshop lassen mich immer wieder zu Radon zurückkehren.

Im August 2009 hatte ich meinen ersten ernsthaften Unfall: Schultereckgelenk-Sprengung.

Somit war ich erstmal für eine Weile nur auf‘s Indoor-Cycling in eines unserer eigenen Fitnessclubs (Beauty & Fun) angewiesen um fit zu bleiben. Nun hatte ich etwas Zeit und konnte einen schon länger gehegten Wunsch, ein Tribute an Radon in Form eines Tattoos, in die Tat umsetzen.

Da meine Bike-Freunde der Meinung sind, dass ich oft auf Messers Schneide fahre, musste die Identifizierung mit meinem Bike natürlich auch etwas extremer ausfallen. Zusammen mit dem Tätowierer meines Vertrauens haben wir den Ghostbiker gezeichnet. Und seitdem „brennt“ er auf meiner Wade.

Während der vergangenen Saison ist „Er“ bei Touren und Marathons auch schon mehrmals aufgefallen und fotografiert worden. Und wenn man mich fragt, warum Radon, verweise ich immer wieder an das hier oben Stehende.

radon-bikes.com | 77

78 | radon-bikes.com

pure

FREUDE Location: Kappadokien, T端rkei

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Egal, ob Sie auf ruppigen Trails oder endlosen Strassen unterwegs sind, die richtige Radbrille ist entscheidend. Gute Sicht bei allen Lichtverhältnissen, zuverlässiger Schutz sowie optimaler Tragekomfort sind wichtige Kriterien, die eine gute Radbrille ausmachen. Radbrillen gehören zur Basisausrüstung eines Radfahrers. Wer Sonnenlicht ausgesetzt ist, sollte vor allem seinen Augen vor UV-Strahlung schützen. Ganz abgesehen von den Risiken, die ungefilterte Sonnenstrahlen für das Auge mit sich bringen, benötigen Radler aber auch immer eine klare Sicht. Fahrtwind, Staub, Dreck und Insekten können bei hohen Geschwindigkeiten das Auge reizen oder gar verletzen. Wer viel im Wald unterwegs ist, sollte eine Radbrille auch deshalb nutzen, weil tief hängende Äste und Gestrüpp ins Gesicht schlagen können. Radbrillen können helfen, erhebliche Augenverletzungen zu vermeiden.

Eine gute Radbrille sollte hochwertige Gläser besitzen, wenn möglich Wechselgläser, die den Lichtverhältnissen entsprechend austauschbar sind. Die Brille sollte eng anliegen, um Fahrtwind, Sonnenstrahlen und Staub möglichst nicht durchdringen zu lassen. Trotzdem muss ein ausreichendes Maß an Belüftung garantiert sein, damit Beschlagen ausgeschlossen ist. Des Weiteren sollte die Brille optimal sitzen ohne zu rutschen, damit auch bei heftigen Manövern alles am Platz bleibt. Die Brille sollte möglichst leicht sein und gleichzeitig auch bruchsicher. Bleibt letztlich nur noch die Frage des Designs - hier lässt sich bekanntlich trefflich streiten.

Eine riesige Auswahl aller namhaften Hersteller mit ausführlichen Beschreibungen und Abbildungen finden Sie unter: www.bike-discount.com

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ALLES IM BLICK?!

OAKLEY goes SKEEN Die Brille zum Rad

Exklusiv für Radon: Die neue JAWBONE™ mit Gold Iridium Polarized Gläsern und neuartiger SWITCHLOCK™ Technologie ermöglicht einen schnellen und sicheren Wechsel der Gläser.

Zudem hat man eine verzerrungsfreie Sicht. Inklusive Wechselgläser und Etui. UVP: 250,00 Euro.

MountainBike 09/2009: SEHR GUT !!!

Spezial: Passend zum Bike – Beim Kauf eines Radon SKEEN 8.0 erhalten Sie die limitierte Radon Oakley für nur 150,00 Euro.

radon-bikes.com | 81 Location: Kappadokien, Türkei

MTB. RADON DH TEAM

Andreas Sieber Teamfahrer Radon Factor y DH 82 | radon-bikes.com

POWER DURCHATMEN ADRENALIN PUR NICHT BREMSEN DOWNHILL MEINE MISSION Andi Sieber, einer der erfolgreichsten DownhillFahrer Deutschlands, fährt ab sofort für das Radon Factory DH Team. Bereits beim ersten Rennen landete Andy einen Paukenschlag. Er wurde bei den deutschen Meisterschaften sensationell deutscher Vizemeister 2010.

Mit Andi hat Radon Chefentwickler Bodo Probst nun die ideale Möglichkeit, die neuesten Radon Entwicklungen unmittelbar auch in der Praxis zu testen. So wird Andi als Topsportler wertvolle Erkenntnisse zur (Weiter-) Entwicklung unserer AllMountain-, Enduro- und Downhillmodelle liefern können.

Aus dieser Zusammenarbeit entsteht gerade der neue Radon DH Rahmen, der als Prototype bereits zum Einsatz kam.

radon-bikes.com | 83

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Location: Death Valley California, USA

pure

WEITE

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W

DAS

ein

nicht gleich Wein ist, wussten schon die Kelten und Römer.

Location: Lanzarote, Spanien

LIFESTYLE. GENUSS

Dass der Geist des Weines den Geist des Trinkers schnell zum Geist des Betrunkenen werden lässt, ist auch kein Geheimnis.

Dass Betrunkene und Kinder die Wahrheit sagen, ist allerdings nicht immer richtig.

So überlassen wir die Wahl des richtigen Weines demjenigen, der ihm sein Leben verschrieben hat.

Sansibar Besitzer Herbert Seckler, der Weinguru schlechthin, empfiehlt seine Favoriten: große Weine zum kleinen Preis!

Alle Weine sind erhältlich im Sansibar-Weinshop unter www.sansibar.de

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Robert Bauer „Sekt - only Sansibar“ 0,2 Ltr. only Sansibar Weingut: R. Bauer | Herkunftsland: Deutschland Region: Württemberg | Füllmenge: 0,2 l | Farbe: Weiss | Preis: 4,90 € Wenn Sie dachten, dass lediglich Bier nach deutschem Reinheitsgebot gebraut wird, kennen Sie Robert Bauer nicht. Der Ausnahmewinzer, mit Weingütern im württembergischen Flein und im französischen Burgund, hat sich demselben Prinzip verschrieben und füllt seine Flaschen nur mit dem, was die Natur ihm vorgibt. Wein pur und ganz ohne Doping! Bei persönlichen Unworten wie Zucker oder Aroma kollabiert er und vom manipulierten Allerlei seiner Kollegen kriegt er Ausschlag. Der Rebell der deutschen Weinszene pfeift auf fremde Regeln und macht lieber seine Eigenen. Und die lauten: viel Frucht, aber keinen Restzucker! Seinem unermüdlichen Kampfgeist ist es beispielsweise zu verdanken, dass wir deutschen Chardonnay trinken. Diese Mission hat ihn zwar Mengen von Baldrian gekostet, aber letztendlich die Genehmigung gebracht, die Rebsorte als Erster in Baden-Württemberg anzubauen. Ein Pionier voller Visionen also, der nicht nur Weine, sondern auch Brände und Essige ganz ohne Schnickschnack und große Worte herstellt. „Ungeschminkte“ Geschmackserlebnisse

2009er Domaine Tinailler/Robert Bauer „Robert Rose“ only Sansibar 0,75 Ltr. Weingut: Domaine Tinailler/Robert Bauer | Herkunftsland: Frankreich Region: Loire | Füllmenge: 0,75 l | Farbe: rosé | Preis: 7,90 € Kaum einer ist im Internet so wenig vertreten, wie Robert Bauer. Seine eigene Homepage ist, sagen wir mal, „sparsam“ gehalten. Doch springt jedem sofort das ins Auge, was für Robert Bauer am bedeutendsten ist: „Weine ohne Restzucker“. Das ist für ihn ebenso wichtig und selbstverständlich, wie die Weinzubereitung nach Reinheitsgebot, nämlich ohne Zusatz von Aromen oder ähnlichem naturfremden Schnickschnack. Und trotzdem – oder gerade deshalb – sind seine Weine so unglaublich fruchtig, ja geradezu wahre Fruchtbomben! Robert Bauer ist einer, der es versteht, aus den Schätzen der Natur köstliche Produkte mit unverwechselbarem Geschmack herzustellen, die eigentlich zu allen Gelegenheiten passen und vor allem eins tun: einfach gut schmecken!

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LIFESTYLE. GENUSS

Einfache, köstliche und gesunde Gerichte, bei denen so mancher Feinschmecker zur Naschkatze wird, stellen wir in jeder Ausgabe des Oversized Magazins exklusiv für Sie Herberts Klassiker aus der SANSIBAR vor.

P.S.: Alle Gerichte finden Sie im Kochbuch Herbert Secklers Strandküche, erhältlich in der SANSIBAR und im Internet.

Kalte Gurkensuppe mit Bohnen und Ricotta Für 4 Personen 1 ½ Salatgurken Salz 1 Schalotte 60 ml Olivenöl 250 g grüne Bohnen aus der Dose 250 ml Buttermilch 1 TL Cayennepfeffer 1 EL Limettensaft, frisch gepresst 120 g Ricotta

1 Salatgurken schälen, längs halbieren und entkernen. 1 Gurke in Stücke schneiden, die restliche halbe Gurke in Streifen schneiden. Die Gurkenstreifen beiseite stellen. Die Gurkenstücke salzen und 30 Minuten ziehen lassen. In ein Sieb geben, kurz mit Wasser abspülen und abtropfen lassen.

2 Schalotte abziehen und in Würfel schneiden.

Das Olivenöl in einem Topf erhitzen und die Schalottenwürfel darin andünsten. Bohnen dazugeben und alles durchschwenken. Erkalten lassen.

3 Die Bohnen mit den Gurkenstücken und der Buttermilch vermengen und mit dem Stabmixer pürieren. Mit Salz, Cayennepfeffer und Limettensaft abschmecken. Kalt stellen. Den Ricotta auf vier Teller verteilen und die kalte Suppe darüber gießen. Mit den Gurkenstreifen garniert servieren.

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Baby-Steinbutt mit Zimt und Mango Für 4 Personen 2 Knoblauchzehen Öl zum Braten 4 Zimtstangen 4 Sternanis 12 Korianderkörner 3 Möhren 2 gelbe Paprikaschoten 1 Chilischote 1 Mango 1 Baby-Steinbutt à 1,5–2 kg Paprikapulver Salz ½ l ungesüßte Kokosmilch 3 EL gesüßtes Kokosmark Limettenblätter

1 Knoblauch abziehen. Sehr wenig Öl in eine Pfanne geben und Knoblauch, Zimtstangen, Sternanis sowie Korianderkörner darin anrösten, bis die Gewürze zu duften beginnen.

2 Möhren schälen und in pommes-frites-große Stifte schneiden. Paprikaschoten waschen, putzen und vierteln. Chilischote längs halbieren, entkernen und waschen. Mango schälen; das Fruchtfleisch vom Kern schneiden und würfeln. Die Gewürze in die Fettpfanne des Ofens geben. Möhren, Paprika, Chili und Mango darauf verteilen.

3 Den Ofen auf 190 °C (Umluft 170 °C, Gas Stufe 2) vorheizen. Baby-Steinbutt waschen und trockentupfen. Auf beiden Seiten mit Paprikapulver und Salz würzen. Den Fisch mit der weißen Seite nach oben auf das Gemüse legen. Die Kokosmilch mit dem Kokosmark in einem kleinen Topf aufkochen und anschließend über den Fisch geben. Mit Limettenblättern bestreuen und etwa 35 Minuten im Ofen garen.

TIPP Als Beilage zum Baby-Steinbutt eignet sich mit Blackened-Gewürzmischung pikant abgeschmeckter und fein geschnittenen getrockneten Aprikosen veredelter Basmatireis.

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Radon. Lady BIKES

Only for girls...

Stage Diva

ZR Lady 6.0 LADY BIKE F端r die Saison 2011 bieten wir f端r die Damenwelt den passenden, fahrbaren Untersatz. Mit den Modellen ZR Team Lady und dem Stage Diva werden wir sowohl f端r den Hardtail Einstiegsbereich als auch f端r das All Mountain Segment die perfekten Begleiter auf die zwei Stollenreifen stellen. Dabei machen wir es uns nicht einfach und haben durch unseren Entwickler Bodo Probst zwei Rahmen entwickeln lassen, die spe-

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ZR Lady 5.0 ziell auf die Bedürfnisse der Bikerin ausgelegt sind. So sind die Rahmen in den Höhen 15“, 17“ und 19“ erhältlich, die Oberrohre sind für mehr Schrittfreiheit stark abgesenkt und leicht nach unten durchgebogen. An die niedrigeren Fahrergewichte angepasste Wandstärken des Rahmens sowie Einstellungen der Federgabeln und Dämpfer wirken sich erheblich auf die Performance auf der Tour aus.

Für die speziellen weiblichen Ergonomiebedürfnisse sind die Kontaktstellen zwischen Biker und Bike wie Sattel und Griffe gesondert gewählt, um an den sensiblen Stellen den vollen Komfort zu gewährleisten. Und da das Auge ja auch mitfährt, heben sich die Lady Bikes auch in der Farbgebung von den männlichen Pendants ab...

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Location: Apache Trail Arizona, USA

ROAD

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EKSTASE

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LIFESTYLE. RADONNAV

RadonNav – Der Radon Navigator für iPhone, iPod touch und iPad Kostenloser Bike-Tourenplaner für Deutschland, Österreich und Südtirol.

Ab sofort ist die brandneue Radon-NavigationsApp kostenlos bei iTunes herunterzuladen. Einmalig ist das Kartenmaterial das bis hin zum Wald- und Feldweg ein komplettes Wegenetz aufweist und somit auch für MTB-Fahrer endlich eine echte Navigationshilfe ist. Zusätzlich besteht die Möglichkeit vorgegebene Touren (bislang sind in Deutschland, Österreich und Südtirol bereits ca.

600 Touren eingepflegt) mit Bebilderung, Höhenprofil, Länge, Schwierigkeitsgrad, Wegepunkten und genauer Routenbeschreibung nachzufahren.

Der Tourenpool wird dabei ständig erweitert.

Zukünftig können interessierte User auch Ihre eigene Lieblingstour auf der Karte bereitstellen lassen. >>> lesen Sie weiter auf Seite 99

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Radon Online Navigator In der interaktiven RADONKarte, die von der ALPSTEIN Tourismus GmbH & Co. KG aus dem Allgäu entwickelt wurde, können Besucher der Webseite aus zahlreichen Tourenvorschlägen sämtlicher Disziplinen des Radsports auswählen und sich diese mit ausführlicher Beschreibung, Bildern, Höhenprofil und GPS-Track kostenlos herunterladen. Außerdem gibt es umfangreiche Informationen zu Points of Interest (POIs) wie Hotels, Einkehrmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten oder ÖPNV-Haltestellen.

Für POIs und Touren steht eine kostenlose pdfDruck-Funktion mit topografischer Karte zur Verfügung. Der Maßstab der auf dem Ausdruck der Tour erscheinenden Karte kann frei gewählt werden. Lange Radtouren können zum Beispiel im Maßstab 1:25.000 auf mehreren Blättern dargestellt werden.

Alle Daten werden auf dem interaktiven Kartenmaterial dargestellt, das auf der Technologie des Tourenportals outdooractive.com basiert. Diese wird bereits von vielen Regionen im gesamten deutschsprachigen Raum genutzt. Zu jeder der dargestellten Touren können die Nutzer zwischen topografischer Karte, Luftbild- oder Hybrid-Ansicht frei wählen. Alle Touren können auch als automatisch generierter 3D-Flug angezeigt werden, so dass ein besseres Gefühl für die Tour und die Umgebung entsteht. Die interaktive Karte ist nicht auf eine bestimmte Region oder einen Ort begrenzt, sondern dehnt sich als topografische Karte über das gesamte Gebiet Deutschlands, Österreichs und Südtirols aus. Jenseits dieser Gebiete steht dem Nutzer die Google-Maps-Karte zur Verfügung. Die Navigation ist einfach zu bedienen, die Inhalte sind durch verschiedene Suchfunktionen schnell auffindbar und können präzise nach

Länge und Schwierigkeit der Tour gefiltert werden.

Die Inhalte stammen aus der outdooractive.comRedaktion und aus Kooperationen mit AlpsteinPartnerregionen.

Wir von H & S Bike-Discount®/ Radon-Bikes® bieten bereits, als einer der größten Radsportversender weltweit, nahezu alles, was das Radfahrerherz höher schlagen lässt. Mehr als 50.000 Artikel aus den Bereichen Bikes, Zubehör, Bekleidung und Ernährung dienen nur einem Zweck: Den Spirit des Bikens, das Hochgefühl eines perfekten Naturerlebnisses zu „erfahren“. Mit dieser APP erweitert Radon sein Angebot und liefert völlig kostenlos allen Radbegeisterten nicht nur die passende Hardware, sondern auch die perfekten Einsatzmöglichkeiten dafür.

Für alle Trekking-, Rennrad- oder Mountainbiker ist die Tourenplanung mit dem Radon Navigator ein Kinderspiel. Egal, ob das Kartenmaterial bis hin zum Single-Trail zum Erforschen neuer Herausforderungen genutzt wird, oder bereits beschriebene Touren nachgefahren werden; mit dieser APP werden alle Fahrer etwas anfangen können.

Die App beinhaltet neben einer topographischen Karte, zoombar bis zum Maßstab 1:25.000, jede Menge Touren: Trekkingradtouren, Fernwanderwege, Mountainbike- und Mountainbiketransalptouren sowie Rennradtouren. Alle Touren verfügen über detaillierte Informationen: - Key Facts (Länge, Höhenmeter, Dauer, Schwierigkeit) - ausführliche Beschreibung inkl. Bilder - Tourenverlauf in der Karte - Höhenprofil

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ROAD

SPIRE Das RADON Spire ist eine komplette Neuentwicklung für die Saison 2011, um an die Erfolge des beliebten RCS anknüpfen zu können. Die Produkteigenschaften, welche im Aufgabenbuch des Entwicklungsteams um Bodo standen, sind sportliches Fahrverhalten, minimales Gewicht bei den RADON-typischen Steifigkeitswerten, Eleganz in der optischen Anmutung und Linienführung sowie hoher Fahrkomfort auf langen Strecken.

Ergebnis der Anstrengungen ist das SPIRE, dessen Rahmengewicht sich trotz der sehr guten Fahrstabilität im beschichteten Zustand mit ca.

960 Gramm unter der magischen Ein-Kilo-Marke bewegt. In Verbindung mit der bewährten EASTON EC 90 Gabel mit einem konisch verlaufenden Schaft ergibt sich ein extrem leistungsfähiges, leichtes und steifes Rahmenset, auf dessen Basis wir sehr hochwertige, leichte Rennräder für ambitionierte Fahrer aufbauen, die damit sowohl auf langen Touren als auch im Kriterium ihren Spaß haben.

Herausstechende Merkmale des Spire Rahmens sind die organisch verlaufenden Carbonrohre, die sich zum Steuerrohr und zum Tretlagerbereich hin verstärken, um die geforderte Steifigkeit zu gewährleisten sowie die schmale Form am Hinterbau, die den Komfort unterstützt. Daneben verfügt der Rahmen über ein konisches Steuerrohr, welches sich zur Gabel hin verstärkt und damit enorme Lenkpräzision ermöglicht.

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Spire 6.0 Überragend & Kauftipp 05/2010

Spire 6.0 Note 2,0 04/2010 Spire 8.0 Note 1,8 04/2011

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Location: Lanzarote, Spanien

102 | Radon Rennrad

RADON Spire Carbon 6.0

Megatest

Testurteil 01/2011:

Preis-/Leistungs-TIPP

Die einfachen Laufräder können nicht über die Qualitäten des Carbonrahmens hinwegtäuschen: Der ist super. Vor allem auf den Rahmen führen wir das subjektiv angenehme Fahrgefühl zurück. Filigrane Sitzstreben und flaches Oberrohr sind Merkmale moderner Carbonrahmen, sollen Komfort bringen.

Vom achtkantigen Profil des Unterrohrs verspricht sich Radon eine bessere Kombination aus Steifigkeit und Komfort. Schön: optisch passende Gabel mit Carbonschaft und der im Oberrohr integrierte Bremszug. Die Reifen rollen angenehm und dämpfen gut. Die Ultegra-Gruppe entspricht dem hohen Rahmenniveau, die Aksium Laufräder beschleunigen jedoch

etwas träge und das ist nicht angemessen: Bei unter 1000 Gramm Rahmengewicht laut Hersteller würden nur entsprechend leichte Laufräder das Rad so spritzig und quirlig machen wie eben möglich. Schlüssiger sind daher die besser ausgestatteten (und teureren) Spire-Modelle. Gut widerum die bissige Kombination von Shimano-Bremsen und Mavic-Felgen, hochwertig der Syntace-Vorbau, bequem der Racelite-Lenker aus Aluminium in der gleichen Form des teuren CarbonRacelite. Die Montage ist gut und fünf Jahre Garantie auf den Rahmen sind erfreulich viel. Wenig erfreulich sind die lediglich vier Rahmenhöhen.

Gesamtgewicht 7,53 kg (RH 58) Preis 1.799 Euro Vertrieb H&S Bike Discount GmbH, 02225-8888222, bikes@bike-discount.de, www.radon-bikes.com Rahmen Spire Carbon Größe 53, 56, 58, 60cm Gabel Easton EC 90 SL Vollcarbon Schaltwerk Shimano Ultegra Umwerfer Shimano Ultegra Schalt-/Bremshebel Shimano Ultegra Kurbel Shimano Ultegra, 50/34 Bremsen Shimano Ultegra Laufräder Mavic Aksium Reifen Schwalbe Ultremo R.1, 23mm Lenker Syntace Racelite (Alu) Vorbau Syntace F 149, 100mm Stütze Smica Pro, 31,6mm Sattel Velo Radon light Steigung Abfahrt Wendigkeit Laufruhe Komfort

Rahmen Fahrverhalten Ausstattung Preis/Leistung

Fazit Guter Rahmen, gute Teile, nur die Laufräder sind zu schwer für diesen Rahmen.

www.radon-bikes.com

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Location: Mallorca, Spanien

ROAD

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RPS Unter den Rennrädern in der Radon Palette ist das RPS das vielseitigste Modell. Es stellt mit seiner komfortablen Geometrie gerade den Rennradeinsteiger rundum zufrieden. Er kann sich auf perfekt funktionierende Komponenten und eine Wohlfühlgeometrie verlassen und sich somit total auf das neue Gefühl des Dahingleitens konzentrieren.

Der mehrmalige Testsieger RPS überzeugt mit seinem sehr steifen Fahrwerk und der nicht überstreckten Sloping-Geometrie auf langen Touren und findet auch bei Fortgeschrittenen mit seinen sportlichen Genen Zustimmung. Durch das abfallende Oberrohr und die dadurch weiter herausgezogene Sattelstütze in Kombination mit einer gemäßigten Oberrohrlänge wird viel Komfort generiert.

Für die Saison 2011 gibt es das RPS in der limitierten MallorcaEdition mit knapper Kalkulation und beigesternder Ausstattung, um Einsteiger nach vorn zu bringen.

Sehr gut!

06/2010

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ROAD

NEUES RADON

viel Erfolg

Wir wünschen für die kommende Saison

RENNRAD DAMENTEAM Teammanager Marc Müller hat für die Saison 2011 ein Damenteam rund um Julia Fehrin aufgebaut.

Julia Fehring konnte im Radon Team in der vergangenen Saison viele Top-Platzierungen einfahren und trägt so den inoffiziellen Titel der besten deutschen Amateur-Fahrerin zu Recht.

Die sportliche Leitung des Damenteams übernimmt Ralf Dieckerhoff.

v.l.n.r.: Christopher Stahl, Petra Müller, Nicole Markenbeck, Anne Stein Kirch, Claudia Glasmacher, Gina Haartz. Julia Fehring, Mark Müller 106 | Radon Rennrad

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Location: Mallorca, Spanein

ROAD

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R1 5.0 Kauftipp 06/2009

R1 Mit einem dreifach konifizierten, sehr steifen und direkten Rahmen aus 7005er Aluminium, der den Fahrer in eine sportlich – komfortable Fahrposition bringt, ist das R1 prädestiniert für den ehrgeizigen Feierabendausritt mit Freunden für Rennen oder Tempoattacken. Damit die aufgebrachte Energie auch auf der Straße ankommt, sorgen Rahmen und Press Fit Innenlager, für Gewichtsersparnis und höhere Steifigkeit.

Bei all der Ausrichtung auf maximalen Vortrieb ist aber auch auf Komfort Wert gelegt worden, der bei langen Trainingseinheiten oder Marathons unverzichtbar ist. Erreicht wird dies durch die neuesten Fertigungstechniken im Rahmenbau mit mehrfach wechselnden Wandstärken und dem Flex Stay Hinterbau, der mit seiner schlanken Linie die gröbsten Unebenheiten wegbügelt. Gepaart wird das Chassis mit komfortablen Carbongabeln, die viel Kontrolle mit Komfort verbinden. Komplettiert wird das Top-Fahrwerk mit den hochwertigsten Komponenten. Angefangen von der Gruppe über die Laufräder bis hin zu den kleinsten Anbauteilen, farblich werden die Anbauteile wie Gabel, Sattel, Lenkerband etc. an das Rahmendekor angepasst.

Und das Beste: für die Saison 2011 wird der Top Alurahmen des R1 schon ab 999 Euro im Komplettrad zu haben sein...ganz wie das Magazin Rennrad es in der Ausgabe 01/2011 ausdrückt:“...geile Karre für wenig Kohle!“ R1 5.0 Preis-/Leistungs-TIPP 01-02/2010 R1 4.0 Note 2,3 04/2011

R1 6.0 Note 2,1 04/2010

R1 6.0 Sehr gut 01/2011 Preis-/Leistungs-TIPP 01-02/2009

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ROAD

ROAD STEEL Man muss schon ein bisschen wahnsinnig sein, um sich in Zeiten von Carbonrahmen unter 1000 Gramm, beheizten Schuhsohlen für die Radtour im Winter und elektronischen Schaltungen an ein Projekt mit Stahlrahmen zu wagen. Schließlich sind die großen Tage eines Fausto Coppi und Eddi Merckx schon länger vorbei und Stahlrahmen als weich und nicht mehr zeitgemäß geächtet.

Gerade das war der Reiz für das RADON Entwicklungsteam, sich dem Thema zu nähern und einen Rennradstahlrahmen zu konzipieren, der nostalgisch und emotional auf der einen Seite, aber modern und hochtechnisch auf der anderen Seite werden sollte. Eine fahrstabile, leichte Erinnerung an die goldenen Zeiten des Radsports.

Der Rahmen unter der schicken Retrolackierung wird aus dem edlen, leichten und seltenen Columbus Life Rohrsatz in Deutschland von Hand geschweißt und nach den Vorgaben des Hauses formvollendet verarbeitet. Bestückt mit erlesenen Teilen und in limitierter Auflage auf den Markt gebracht, richtet sich der Road Steel an Ästheten und Liebhaber des Radsports. Mit dem geringen

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Gewicht und seinen tollen Messwerten verleitet er zu flotten Ausfahrten, ist zum Rasen aber eigentlich zu schade…

Lohn der Mühen war eine Nominierung für den Meilenstein Award der Zeitschrift TOUR in 2009, was uns stolz macht und bestärkt, auf dem richtigen Weg zu sein. Für die Saison 2011 kommt das Road Steel wiederum gewichtsoptimiert, noch edler, noch besser…für denjenigen, der damit fahren will!

Bezahlbares Traumbike für Stahlfans! 01-02/2010

Heißer Feger im Einzetest!

08/2010

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Location: Mallorca, Spanien

LIFESTYLE. SERVICE

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KLICK „Seit 18- Jahren verkauft Radon seine Räder mit gutem Grunde erfolgreich über den direkten Versandweg. Kompetente Mitarbeiter, fast alle passionierte Biker, freuen sich darauf, Ihnen mit Rat und Tat zur Seite zu stehen.

Und das Ganze funktioniert sehr einfach und ohne Risiko, denn wir gewähren im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften allen Kunden ein 14-tägiges Rückgaberecht. Jeder kann sich also von unseren Rädern überzeugen und das länger und ausführlicher als in jedem Laden.

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Im Bikerhimmel – Hardware wohin man nur schaut!

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ENTSPANNUNG

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Location: Kappadokien, T端rkei

LIFESTYLE. VIP-LOUNGE

Mr.

U A B R E T HIN Bodo Probst, genannt „Mr. Hinterbau“ ist seit 3 Jahren Chefentwickler von Radon.

Er kam, sah und krempelte unsere gesamte Produktpalette pragmatisch um. Will heissen, Papierwolf, Tonne, neu. So war seine Devise. Hoch die Sterne, nach denen man griff, aber der erste Griff saß. Das Swoop entwickelte sich zum Szene Bike der Enduro-Fraktion, das Slide wurde die ultimative All-Mountain-Waffe, das Skeen wurde 2010 zum schnellsten Bike der Welt gekürt. Das 2010 begonnene Downhill-Projekt wurde kurze Zeit später mit dem deutschen Vize-Titel an Andi Sieber gekrönt. Sein Motto: Das Bessere ist des Guten Feind und stellt immer wieder das Vorhandene in Frage. Seine unerschöpfliche Kreativität hält das ganze Team ständig auf 110%.

Seine Stationen: Vom Motorrad-Rennsport zu Fusion zu Votec zu Cube zu Radon hat eine ganze Branche geprägt. Wir danken Dir Bodo für den Erfolg und den Style, den Du Radon gebracht hast.

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Ihr Name: Bodo Probst Ihr Beruf: Bikeentwickler und Zweiradmechanikermeister Ihr Alter: 62 Jahre Was ist für Sie das vollkommene irdische Glück?

Ein neues Radon ist fertig und es fährt genauso, wie ich es haben wollte Welche Fehler entschuldigen Sie am ehesten?

Keine an meinen Bikes, ansonsten bin ich da großzügig.

Welche Eigenschaften schätzen Sie bei einem Mann am meisten?

Wenn er mit einem 3-D-CAD Programm umgehen kann Welche Eigenschaften schätzen Sie bei einer Frau am meisten?

Wenn sie radfahren kann Ihre Lieblingstugend?

Genauigkeit Ihre Lieblingsbeschäftigung?

Biken, was sonst?

Wer oder was hätten Sie sein mögen?

Leonardo da Vinci

3. Minuten EXKLUSIV! Ihr Hauptcharakterzug?

Ungeduld Was schätzen Sie bei ihren Freunden am meisten?

Geduld Ihr größter Fehler?

Welche Fehler ;-) Ihr Traum vom Glück?

Mit einem Skeen, einem Slide und einem Swoop auf einer Insel in den Bergen

Ihre Lieblingsfarbe?

Blau Wie möchten Sie sterben?

Da bin ich zu alt um darüber nachzudenken

Ihre gegenwärtige Geistesverfassung?

Ein gewisser Wahnsinn ist typisch für die Branche

Ihr Motto? Nie aufgeben

Wo sehen Sie sich in 5 Jahren? die Frage müsste lauten: „Wo sehe ich RADON in fünf Jahren?“!

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01796 Pirna Elbbikes • 02763 Zittau Fritz Fahrräder • 12555 Berlin NANO Bike Parts • 22083 Hamburg RÄDEREI HAMBURG • 23623 Ahrensbök Ihr Fahrradprofi • 24321 Lütjenburg Luetjenbike • 32051 Herford Dreh am Rad • 37308 Heiligenstadt Radsport Erdmann • 38100 Braunschweig Radpraxis Welle • 40477 Düsseldorf Bicycle Doctor • 42657 Solingen cycleman.de • 44797 Bochum Stiepeler Büdchen + Rad & Tat II • 45279 Essen Mount Ruhr | Radhaus Essen • 46354 Südlohn 2-Rad-Service • 50677 Köln CYCLE WERX • 51429 Bergisch Gladbach Cycle-M • 51645 Gummersbach TK-Bikeshop • 52080 Aachen Pedalo Radservice • 52372 Kreuzau Fahrrad Schuster • 53340 Meckenheim 2Rad Leuer • 53359 Rheinbach-Merzbach Tri-Sporting-Golla • 53757 Sankt Augustin Zweiradtreff Pütz • 53879 Euskirchen Der-Fahrradmister • 53937 Gemünd Zweirad Spitzl • 54492 Lösnich Warscheid OHG Fahrradmanufaktur • 57078 Siegen Harald‘s Fahrradladen • 58509 Lüdenscheid Radsport Kasper • 60439 Frankfurt am Main Velo-Doctor • 63110 Rodgau Haus+Rad Service • 63533 Mainhausen Zwei Räder • 63538 Großkrotzenburg Bike activ • 64285 Darmstadt velocity • 66117 Saarbrücken Tolle-Räder Fahrradfachhandel • 66994 Dahn Radhaus am Denkmal • 69190 118 | radon-bikes.com Walldorf Bike Keller • 69483 Wald-Michelbach KM Bikesport • 70176 Stuttgart Flowride • 72587 Römerstein-Donnstetten GUTEC - BIKES

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