VÉLOS · SPORTS · MOUVEMENT – LE MAGAZINE LIFESTYLE
2ème édition 2011
C’est pour 2012
2012 Vélos, Pièces, Mode
Sommaire Nouveautés 2012
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PUR Radon 2012
16 E-MOTION VTT Femme
RADON INSIDE
Inspiré par Anne Jensen
56 66 LIFESTYLE 4 >> Pur Radon 7 >> Étiquettes nettes… 8 >> L’actualité Radon 9 >> Radon donne dans l‘art 10 >> Voyage : „Là où il faut être“ 12 >> Pur Radon 2012 34 >> La technique. FOX 40 >> Portrait 2011 : Anne Jensen 44 >> Radon Inside
30
VTT HARDTAIL 16 >> Hardtail
VTT FULLY 24 >> Tout suspendu 28 >> Andreas Sieber
VTT Femme Inspiré par Anne Jensen 21 >> Hardtails 30 >> Tout suspendu
trekking 50 >> Trekking 56 >> E-Motion
KIDS 57 >> Rookie
SUR ROUTE 60 >> Route
SERVICE 68 >> Service partenaire 70 >> Un vélo par clic
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ÉDITORIAL
FEUILLE DE STICKER
2012
La voici enfin – la nouvelle feuille de stickers Radon, que ce soit sur les agendas, les vélos, les casques ou pour décorer l’atelier, Radon est toujours avec toi. Demande la feuille de stickers sous: stickerbogen@ radon-bikes.com
MENTIONS LÉGALES H&S Bike Discount GmbH Siemensstraße 1 53121 Bonn Tél.: +49 228 . 97 84 80 info@radon-bikes.de radon-bikes.com Responsable du contenu : Christopher Stahl, économiste diplômé Design et réalisation : Lenka Moravcova, Kerstin Schewe motion-marketing.de Production : bonnpapier.de Rédaction : Lars Wiegand, Florian Menzen, Uli Pfahl, Sansibar, Michael Forst Photos : Stefan Eisend, Karsten Geisler, ©istockphoto.com, fotolia.com Christopher Stahl – PDG de Radon Bikes
Christopher Stahl – PDG de Radon Bikes
>> LONGTEMPS ATTENDU ENFIN LÀ ! Oversized 2ème ÉDITION 2011 est entre vos mains. Du style, du style et encore du style. Des lignes originales, loin du “mainstream“. Faire ce que font les autres n’est pas forcément une obligation. Nous nous sommes clairement positionnés : le savoir-faire Bodo Probst transformé en must have. Le Slide 9.0 comme arme Allmountain est vainqueur du test pour VTT et vélos, le Slide DH dans les mains d‘Andi Siebers est gagnant du Bike Festival à Willingen. Les vélos de course brillent à nouveau dans les top-tests pour les vélos de randonnée et de course, les vélos de trekking et de cross font un carton, le Black Sin remporte la deuxième place avec la mention „Super“, le Skeen, classé maintenant Carbone, s’affirme dans le grand test des vélos les plus rapides, et cerise sur le gâteau, le Style, la Performance et le Succès mis en scène dans le Kameha Grand Bonn et personnifiés par Stefan Eisend. Suivez-nous dans le nouvel Oversized tout au long d’un périple à travers le Lifestyle et le Fun, de Sylt jusqu‘en Italie, de Paris jusqu‘au Groenland, de la voiture de course au top modèle. Des gens d’exception dans des endroits d’exception Votre Chris Stahl
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PUR RADON DES VELOS EXCEPTIONNELS DANS DES ENDROITS EXCEPTIONNELS
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FORWARD (straight ahead)
Depuis 20 ans, Radon produit des VTT, des vélos de course et des vélos de trekking de haut de gamme.
POUR DES PERSONNES EXCEPTIONNELLES
Nous avons désigné ces trois secteurs clé par des icônes stylisées : Montagne – Route – Urbain À quelle catégorie appartenez-vous ? Choisissez l’icône qui vous attire tout particulièrement, le symbole qui représente le mieux vos sentiments et vos désirs. Cette icône sera votre guide au travers de l’univers Radon.
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Radon. 2012
2012
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Des ÉTIQUETTES NETTES… Radon 2012 se présente avec trois bandes. Bandes noires Pour les gens gâtés soigné · sérieux · optimal Bandes dorées Pour les exigeants compétitif · technique · précieux Bandes platine Pour les gourmets haut niveau · très recherché · cool L’une des ces bandes est affectée à chacun des modèle. Nous avons le choix et vous l’embarras. Tout blanc À couper le souffle : admirer seulement, ne pas toucher
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LIFESTYLE. L’ACTUALITE RADON
On recherche un Designer : Edition Slide 9.0
Dessinez notre vélo : suite à de multiples demandes, Radon offre la possibilité de pérenniser le Slide 9.0 par un design personnel. Les meilleurs designs seront mis en ligne et le vainqueur sera désigné par vote. Une édition de 50 pièces sera produite en exclusivité. Le gagnant recevra le vélo modèle zéro de cette série.Vous trouverez d’autres informations à partir de septembre sur www.radon-bikes.com
Munich: Bike Expo 2011 1.200 essais valent mieux que 1200 mots ! C’est le nombre des prêts de nos vélos cette année pendant la Bike Expo où ils ont été testés sous toutes les coutures.
Chaos créatif : Le Slide 2012 de Bodo CADieu. Quand la vieille école rencontre le high-tech. Notre développeur de vélos en chef et visionnaire, Bodo Probst, conçoit sa toute dernière création à la Bike Expo de Munich. Le génie confine souvent à la folie.
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LIFESTYLE. DE L’ART
Radon donne dans l‘Art : Edition Slide Art Inspiré par de grands artistes et designers, Radon a donné le jour à une édition artistique. Les vélos sont exposés à l’occasion d’expositions itinérantes dans des musées ou des galeries d’art. Vous trouverez les premières photos des vélos d’art sur www.radon-bikes.com
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LIFESTYLE. VOYAGE
Là où
il faut
être
– où aller Köln: Visite de la Schmitzbud
Ibiza: Nassau
Beach
ambiance ans une super Chill & Relax d cas être
tous Ibiza ne peut en Une journée à ch Club de ea B au te si vi e parfaite sans un : réserver des chaisesrtant po , Im u. sa as N ir de 14 heures léphone. À part s de longues par té d or e mettent d’ab les DJs à la mod plus propices is des grooves pu , ol co s ue disq s peoples tout as circulent de à la danse. Là-b nc la garantie annequins, do comme des m nseil inconco les yeux. Un d’un régal pour gne est de pa m ha Sangria-C tournable : La ler avec des on peut se réga rigueur. Le soir Asie. d’ délicatesses sushis et autres om eachclub.c www.nassaub
Sans problème de compréhension La Schmitzebud est la Mecque des bikers à Cologne. Fondée en tant que kiosque en 1898, elle se trouve à l’arrêt Königsforst. On s’y rencontre, on y bavasse, on y montre „son Collnagio et son Eddy Märxxx“, on boit „une bonne Kölsch“ et on y mange „une Frkadell“. Picoler, rigoler, déconner, à la bonne vieille mode de Cologne. C’est là qu’on met en pratique tous les bons vieux adages de Cologne. – Regarde la réalité en face, les choses sont comme elles sont – N’ai pas peur de l’avenir, ça vient comme ça vient – Tire les leçons du passé, ça a toujours bien marché comme ça - N’aie pas de regrets inutiles – ce qui est fini est fini – Sois ouvert à la nouveauté, rien ne reste comme avant – Sois critique quand les innovations nous envahissent, connaît pas, pas besoin, ouste – Soumets-toi à ton destin, qu’est-ce que tu veux y faire – Prends garde à ta santé, profites-en bien, mais pas trop souvent – Pose souvent la question universelle : C’est quoi, c’te connerie – Respecte la loi de l’hospitalité – allez, bois un verre avec moi. www.schmitzebud.com 10 | radon-bikes.com
Goodwood:
Renaissance
Le temps s’est arrêté. Le circui t automobile autour de l’aér oport militaire a été fermé en 1965 après l’acc ident de Stirlin g Moss. Il y a là motif à célébr er chaque anné e le souvenir. Qui est „in“ est invité, qui est „h ip“ y va et fait la fête. Impo ssible d’y entre r sans être en habit jusqu’ à 65 ans inclus ou en tenue de pilote. La co urse, les autos, les filles et le style. D‘Austin Power à Mr. Bea n.
lifestyle. VOYAGE
Là où
il faut
être
La Ville du Cap : Lions Head par pleine lune
Une fois par mois, des milliers de gens se réunissent au Cap en un lieu très précis et c’est un rendez-vous obligé pour les touristes comme pour les habitants du Cap… Il s’agit là de la randonnée sur Lion’s Head par nuit de pleine lune. Cet événement extraordinaire avec une vue fantastique sur la ville toute entière est ici bien ancré dans les calendriers de rendez-vous de beaucoup de gens et rien d’étonnant si la plupart d’entre eux grimpent déjà sur la colline en début d’après-midi pour y contempler confortablement le coucher de soleil avant que la lune ne se lève de l’autre côté de la ville. Petit conseil : Allez sur le Lions’Head de préférence la veille ou le lendemain de la nuit de la pleine lune. Il y aura beaucoup moins de monde et la vue sur la ville y sera tout aussi spectaculaire. À l’œil nu, on ne remarque quasiment aucune différence du degré de plénitude de la lune. Passez donc une belle soirée et savourez la vue fantastique sur la ville et la mer ! www.kapstadt.de
Londres: Harrod‘s Al Fayed vien t juste de le ve ndre pour 1,5 milliard de livres sterling. A présent il est appartie nt au Qatar. G od save the queen, laquel le en perd à no uveau le sommeil. Le S tyle, la mode, la nourriture et bien plus su r six étages. N otre tuyau secret est le ra yon Megafood, et surtout les bars cassecroûte. Du buffet de fr uits de mer jusqu’au bar à huîtres, en pa ssant par le barbecue ja ponais. www.harrods .com
Rome: En 4 heures sur une Vespa.
vous C’est le meilleur moyen pour vous de sités curio de n faire un aperçu de la profusio n Lore hia Sop si e mêm e, touristiques à Rom Rien ! re arriè e sièg le sur e plac pas d ne pren Vespa n’est plus culte que de tracer sur une Rome. de es ruell s able à travers les innombr s. euro 99 de ir part Circuits à www.scooterrome.com radon-bikes.com | 11
LIFESTYLE. LES ÉVÉNEMENTS 2012
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PUR RADON 2012 Lors des événements suivants, vous pourrez toucher, examiner, monter et essayer les vélos RADON 2012. Les collabo-
SYMPATEX BIKE Festival Garda Trentino 28.04.2012 - 01.05.2012 IXS Dirtmasters Winterberg 17. - 20.05.2012 SYMPATEX BIKE Festival Willingen Termin steht noch nicht fest SOMMERFEST Bonn - Siemensstraße 1 Termin steht noch nicht fest
rateurs RADON, les chefs d’équipe et le développeur de cycles Bodo Probst seront à votre entière disposition pour parler métier et vous aideront à faire les réglages pertinents avant essai. LA PASSION PURE 2012.
Bike ISPO München 16. - 19.8.2012 EuroBike Friedrichshafen 29.8. - 1.9.2012 OKTOBERFEST Bonn - Siemensstraße 1 5. + 6.10.2012
La date n’est pas encore fixée. Vous trouverez les dates actuelles et les annonces des manifestations sur radon-bikes.com
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Lieu : Groenland
VTT HARDTAIL
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HARDTAIL PUR
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VTT HARDTAIL
Série 29 Plus léger - plus rapide - meilleur C’est ainsi que roulent les séries 29. Les grandes roues franchissent plus aisément les obstacles. Plus de confort de route, plus de force de traction et plus de vitesse, grâce à un plus grand développement de roue.Plus facilement contrôlable…que veut-on de plus? Notre Série 29 pose de nouveaux jalons : cadre organique, Flexstays, tringlerie et câblerie dissimulées, dérailleur Direct Mount… Encore des questions? Alors testez par vous-mêmes.
Série ZR Team Confortable - apte à la randonnée - raisonnable Notre bestseller avec une géométrie adaptée aux randonnées. Son développement s’est judicieusement poursuivi année après année depuis cinq ans. Des masses de victoire dans les tests. Le VTT idéal pour le quotidien. Pour 2012, nous doterons la série d’équipements Anniversaire complets : encore meilleur, encore plus léger, encore plus beau. Le ZR 7.0 brille par son tout nouvel équipement complet XT.
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HARDTAIL ALU
ZR SÉRIE COURSE sportif – léger – raffiné La machine de course idéale. Cadre sportif hydroformé, câblerie dissimulée, 1.500 g, haute rigidité, tube de pédalier Radon Octagon. Hyper rigide, mais potence de selle mince en combinaison avec un support de selle de 27,2 mm lui confèrent cependant de hautes valeurs de confort. La barre est placée haut... mais nous la franchissons !
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VTT HARDTAIL
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HARDTAIL CARBONE
LA SERIE BLACK SIN Parfait - d’une grande beauté - à se damner Le Hardtail pour le coureur de Cross Country ambitieux. Grande rigidité de la structure grâce à du carbone spécial. Un cadre de 1000 grammes qui comble tous les souhaits. Le Black Sin est disponible en plusieurs couleurs et bien sûr en noir. Un seul regret : que d’autres le montent aussi. Un vrai crime.
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VTT HARDTAIL pour femmes
SÉRIE ZR LADY ergonomique – stylé – souple Va comme un gant. Le développeur Bodo Probst de chez Radon a développé en collaboration avec Anne Jensen notre collection pour femmes. Ces vélos brillent par des équipements de très haute qualité, avec des géométries de cadre spécialement adaptées à l’anatomie féminine, et dotés de parties ergonomiques. S’asseoir, foncer, se sentir bien. De la haute couture pour les femmes qui ont du style.
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HARDTAIL POUR FEMMES
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Lieu : Groenland
VTT Fully
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TOUT
SUSPENDU
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VTT FULLY
LA SÉRIE SKEEN Vif – encore plus vif – racé L’arme CC absolue sans permis. Un Hardtail avec suspension. Traction, traction et encore traction. Déperdition d’énergie à peine perceptible. Châssis extrêmement précis. En 2009 : le vélo le plus rapide du monde. En 2011 : encore plus rapide.
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TOUT SUSPENDU SÉRIE SLIDE AM Bon – meilleur – Slide Voilà ce que devrait être le comparatif de bon. Un Allmountain modèle avec 140 mm de débattement. Quand votre talent vous trahit, votre Slide prend la relève. Meilleur produit dans la catégorie Bike et Mountainbike 2011. Vélo de compétition sans fioritures doté de qualités universelles.
SÉRIE STAGE Ni blanc – ni noir – ni gris Le fully typique de marathon et de randonnée.Pas de points faibles. Grâce à sa propulsion neutre, le Stage vous offrira de grisantes poussées d’adrénaline dans la descente et sera votre fidèle compagnon pour les longues randonnées.
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VTT FULLY
LA SERIE SKEEN CARBONE Racé – encore plus racé – à part Encore un « on the top » pour le Skeen. Des performances encore meilleures grâce au cadre en carbone incroyablement bien pensé. “Si tu ne gagnes pas, ne t’en prends qu’à toi-même “. En 2012, livrable en différentes couleurs, et naturellement aussi encore en noir.
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TOUT SUSPENDU
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Andreas Sieber Cycliste de l’équipe Radon Usine DH
POWER RESPIRER A FOND DE L’ADRÉNALINE PURE NE PAS FREINER DESCENTE MA OBJETIVO Andi Sieber, un des descendeurs les plus brillants d’Allemagne, roule dès à présent pour le compte de l’équipe DH de l’usine Radon d’Allemagne. Dès la première course, Andy a réussi un coup de maître. Il a créé la sensation en devenant vice-champion lors des championnats d’Allemagne 2010. Avec Andi, le développeur en chef Bodo Probst de chez Radon a la possibilité idéale de tester directement dans la pratique les derniers développements de Radon. Ainsi Andi, en tant que sportif de haut niveau, pourra fournir de précieux éléments pour le développement ultérieur de nos modèles All-Mountain, Enduro et Downhill. De cette collaboration vient de naître le nouveau cadre Radon, qui est déjà entré en jeu comme prototype. 28 | radon-bikes.com
TOUT SUSPENDU SÉRIE SLIDE ED Du Slide – plus de Slide – du Slide 160 Le SLIDE 140 avec plus de débattement. Avec une tendance Enduro, et pourtant efficace dans les montées. Au top des tests et une communauté de fans fidèles.
SÉRIE DH Plus – encore plus – toujours plus ! C’est la règle DH simple pour le débattement. Objectif : descendre, le plus vite possible et si possible en restant dessus. Bodo Probst a développé en collaboration avec le vice-champion allemand ce bijou technique. Bijou : drôle de nom pour le fléau.
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VTT tout suspendu pour femme
inspirĂŠe par Anne Jensen
Voir page 40
30 | Radon VTT Lady Fully
TOUT SUSPENDU POUR FEMME SÉRIE DIVA STAGE La peur – donne – des ailes Le Diva vous ôte la peur et vous donne des ailes. L’idée d’Anne Jensens, de développer un Fully spécialement pour la ligue féminine, s’est imposée dès 2010. A une conduite bien plus confortable qu’un Hardtail, est universel, relaxant, léger et, grâce à notre département design : beau.
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DISTANCE
Lieu : Groenland
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PURE
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LIFESTYLE. TECHNIQUE
Outils nécessaires : Pompe d’amortisseurs et mètre pliant
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Le Radon SLIDE AM 9.0 est un vélo tout terrain par excellence. Débattement d’une grande souplesse de 140 millimètres à l’arrière, 150 ou 120 millimètres au choix à l’avant. Avec cette suspension, rien ne te fait perdre ton calme aussi rapidement. Avec le concours des spécialistes de la suspension de FOX Racing Shox, nous vous montrons comment on adapte parfaitement ce vélo trail à son domaine d’utilisation.
AJUSTEMENT D’UN VÉLO TOUT TERRAIN RADON SLIDE AM 9.0 Pour ajuster un vélo tout terrain « tout suspendu », la première étape consiste à régler le débattement négatif (Sag) qui convient. Bien que l’expression « débattement négatif » ait une connotation quelque peu négative, elle a un impact tout à fait positif, notamment une plus grande traction et un meilleur contrôle. Si l’on n’avait aucun débattement négatif, la roue avant sauterait d’une racine à l’autre et resterait en l’air entre les racines. Le débattement négatif permet à la fourche à ressort ou aux amortisseurs du cadre arrière de se détendre dans les cuvettes entre les chocs ce qui engendre un plus grand contact au sol et également un plus grand contrôle. Comme indiqué ici, il est préférable de procéder à deux aux réglages. Dans la mesure où le conducteur doit être assis sur le vélo, comme il le fait aussi plus tard sur la piste, une seconde personne qui l’empêche de tomber et qui se tient à ses côtés sera d’une aide extrêmement précieuse.
RÉGLAGE PLUS FACILE DE LA SUSPENSION !
Étape 1 : Débattement négatif actuel Pour ce faire, le conducteur monte sur le vélo pendant que la seconde personne l‘empêche de tomber. Le conducteur fait alors porter tout son poids sur la suspension. Dès que les éléments à ressort sont à nouveau statiques, le conducteur se trouve dans la position de conduite normale – dans le cas d’un vélo tout terrain comme le Radon Slide AM 9.0, il s’agit de la position assise de pédalage.
CONSEIL : Pendant le processus de réglage, le conducteur doit être vêtu de la manière dont il le sera sur la piste. A savoir, avec un sac à dos rempli muni d’une gourde et de ce qu’il emmène généralement en randonnée. radon-bikes.com | 35
LIFESTYLE. TECHNIQUE
Étape 2 : Déplacer les joints toriques Pour l’étape suivante, le conducteur doit être tranquillement assis sur la selle, car la seconde personne doit déplacer les joints toriques en caoutchouc qui donneront ultérieurement des renseignements sur le débattement négatif actuel, jusqu’au joint principal des éléments à ressorts.
Étape 3 : Descendre Maintenant, le conducteur doit descendre sans provoquer un quelconque balancement de la suspension. Les éléments à ressorts retournent, via de cette décharge, à l’état de la course de suspension maximale, les deux joints toriques en caoutchouc restent toutefois à l’endroit où l’assistant les a précédemment déplacés – et voilà : maintenant on peut lire le débattement négatif.
Étape 4 : Mesure et calcul La distance entre le joint torique et le joint principal est égale au débattement négatif. Dans le cas d’un vélo tout terrain comme dans celui du Slide AM, celle-ci doit se situer à 20 pourcent de la course de suspension maximale – ici à 30 millimètres. A l’arrière, on considère pour les All-Mountains environ 25 pour cent de la course de l’amortisseur comme débattement négatif. La course de l’amortisseur à air FOX installé sur le Slide AM est de 57 millimètres, dont 25 pour cent correspondent à une valeur comprise entre 14 et 15 millimètres.
Étape 5 : Ajuster la dureté des ressorts En cas de non-atteinte des valeurs visées, peu importe que le débattement négatif soit trop élevé ou trop faible, on doit modi36 | Radon TECHNIQUE
fier la dureté des ressorts, ou plus précisément la pression de l’air dans les chambres à air des éléments à ressort. Le mieux est de tendre ou de détendre les ressorts à air par petits pas de 10 PSI. Après chaque modification de la dureté des ressorts, il convient de répéter les étapes 1 à 3. En fait jusqu’à ce que l’on ait atteint et réglé la valeur du débattement négatif souhaité à l’avant comme à l‘arrière.
alors adapter sur l’amortisseur à air à l’aide de la vis de réglage également route la vitesse de détente de la fourche. De manière idéale, la suspension avant et arrière doit faire état du même réglage en détente. En fonction du style de conduite, on peut ici aussi varier quelque peu, mais pas trop, sinon la suspension ne serait plus harmonieuse.
Étape 6 : Et maintenant, l’amortissement L’amortissement en détente, à savoir l’amortissement pour la vitesse de détente est toujours indiqué en rouge pour les éléments à ressort FOX. La fourche suspendue ne doit pas quitter le sol après une forte compression, mais doit malgré tout suffisamment se comprimer pour maintenir la traction. Pour ce faire, il convient de tourner complètement la petite molette rouge sous la fourche dans le sens « + » et de solliciter le guidon brusquement. La fourche se détendra très lentement. Il convient maintenant de tourner la petite molette dans le sens « - » jusqu’à ce que la fourche suspendue se détente rapidement, mais toutefois pas de manière à ce que la roue avant perde le contact avec le sol dans le cadre de cette décharge. Lorsque l’on a trouvé ce compromis idéal, on peut
CONSEIL pour le réglage : Régler le seuil ProPedal Sur l’amortisseur FOX FLOAT RP23 du RADON SLIDE AM 9.0, on peut en outre ajuster le seuil de déclenchement de la limitation des oscillations, le ProPedal comme le nomme FOX. Le ProPedal est activé par le déplacement jusqu’à la soupape du levier bleu. Si l’on soulève un peu la petite molette bleue portant les chiffres 1, 2 et 3, on peut alors la tourner sur le levier. 3 correspond au ProPedal le plus grand possible, 1 au contraire au minimum. Le réglage de cette caractéristique est vraiment facile : commence d’abord par 1 et vérifie si la suspension oscille dans les montées ou lorsque le ProPedal est activé. Si cela est le cas, permute sur 2 et vérifie à nouveau. Si le balancement provoqué par les mouvements de la suspension n’est pas encore celui souhaité, tu dois alors régler la molette bleue sur trois. Mais il n’y a pas de crainte à avoir : lorsque tu desserres à nouveau le levier, ton SLIDE AM amortit de nouveau de manière douce et sensible, car ainsi tu désactives le ProPedal.
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ESTILO DE VIDA. SOLUTION
Conรงu pour le monter. Construit pour bouger.
Conรงu pour toi.
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made by ken barrow®
Le monde gris des bicyclettes urbaines est dépourvu de style – du moins jusqu’à présent. Plongez dans le monde coloré des vélos de designers. SOLUTION est une combinaison unique de mode, de style et de fonctionnalité. Du reste, le style ne doit pas nécessairement être onéreux.
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STYLE DE VIE. PORTRAIT RADON 2011
WOMANIZER Radon présente sa nouvelle collection féminine : la nouvelle gamme a été élaborée par Bodo Probst et Anne Jensen. Cette danoise de naissance, coach de fitness et experte en sport, est responsable depuis 2011 de la nouvelle collection féminine « La forme suit la fonction », strictement selon les attributs du design scandinave. Géométrie ergonomique, sélection minutieuse des pièces adaptée à l’anatomie féminine, maniement facile, rapide et parfait. 40 | Radon La imagen de Radon 2011
La devise d’Anne: J’adore tout ce qui se passe à l’extérieur et qui est lié au sport et au mouvement. J’apprécie vraiment de vivre à Munich car les montagnes ne sont pas loin.Je peux y faire du vélo de course et du vélo tout terrain et après une belle randonnée me baigner dans un lac de montagne. Cela représente pour moi le plus grand bonheur du monde. La vie d’Anne: la conscience d’un corps sain est très importante pour moi. J’accorde une très grande attention à une alimentation saine et à la pratique suffisante d’exercices, mais également à des phases de repos après de longues sessions d’entraînement. Ainsi, je n’ai pas été malade depuis de nombreuses années et j’ai le sentiment d’être toujours pleine de vie et forte. A Munich, je ne prends pas ma voiture car la ville est déjà suffisamment polluée par les gaz d’échappement. Pour me rendre à mes obligations citadines, faire du shopping, rendre visite à des amies, etc., j’utilise ma bicyclette. Cela me fait plaisir, je bouge et de plus je ne dois pas chercher une place de stationnement. Une journée d’Anne: Pour moi, une journée est parfaite lorsque je me lève de bonne heure, je prends un petit-déjeuner correct, j’ai rendezvous avec une amie ou des amis pour partir en vélo en direction des montagnes tout en discutant des dernières nouveautés. S’arrêter pour déguster un bon cappuccino et, arrivés à destination, nager dans un beau lac, déjeuner dans une brasserie en plen air et, sur le chemin du retour, savourer une délicieuse glace italienne. Ensuite, m’endormir profondément le soir et me réjouir à la perspective du lendemain en sachant que de formidables missions m’attendent.
Name Anne Jensen De mère groenlandaise et de père danois, a grandi au Groenland et au Danemark Age 32 ans Profession modèle dans le domaine du sport et de la mode, Styliste, conception médiatique Domiciliée à Munich depuis env. 10 ans Centres d’intérêts vélo de course, vélo tout terrain, cyclisme urbain, brasserie en plen air, natation, course, alpinisme, windsurf, ski, patin en ligne, nature
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Lieu : Lanzarote
pure
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DETENTE
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RADON. INSIDE
INSIDE Avant d’être produits en série, les vélos RADON sont examinés par la société Velotech de Schweinfurt sur toutes les coutures. Nous, membres de la rédaction d’OVERSIZED, pensons qu’il convient de la présenter brièvement. La société Velotech a été créée à Schweinfurt en 1991 par Ernst Brust. Ernst Brust fut celui qui, en 1990, instaura en République Fédérale d’Allemagne l’assermentation et la prestation en serment des experts dans le domaine des dommages et de l’évaluation des vélos par le biais des chambres régionales de commerce et d’industrie. Son entreprise teste les vélos et émet des conseils selon les dernières règles de la technique de sécurité de la plus grande fiabilité possible aux fins de la sécurité de nos clients. Les tests sont effectués sur la base des dernières normes de sécurité et des lois du programme de certification DIN plus DIN Certco GmbH à Berlin et selon les dernières connaissances en matière de technique de sécurité.
La machine utilisée pour tester les guidons/ éléments du cadre avant s’appelle « Bigbull ». (Sollicitations en phase et en contre-phase sous différents angles.)
Ernst Brust, Directeur velotech.de GmbH en conversation avec Bodo Probst
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Radon DH-Factory Le coureur Andreas Sieber Vainqueur de la Milka Wheels of Speed 2011
La machine d’essai de traction détermine la course d’amortissement en fonction de la compression du cadre arrière. Le tracé des deux courbes est évalué. Les bancs d’essais à rouleaux sont également appelés « route roulante ».
Les vélos montés sont soumis à des essais dynamiques.
Lors de la grande finale de la course de descente Milka Wheels of Speed sponsorisée par Shimano, peu avant la clôture officielle du 14ème Sympatex BIKE Festival de Willingen sponsorisé par Nissan, le suspense fut son comble. Neuf femmes et 41 hommes se disputaient la première place et un prix d’un montant considérable. La fin fut riche en émotions pour les hommes. Le Danois Mads Weidemann menait avec un super temps de 1:56,20 minutes. Mais, peu avant l’arrivée, les derniers coureurs remontèrent. Le dernier partant de la journée fut en fait aussi le plus rapide. Andreas Sieber, le plus rapide de la qualification, rejoignit Ettelsberg avec un temps de 1:54,30 et souligna ainsi à nouveau sa super forme actuelle. En tant que vainqueur de la Milka Wheels of Speed 2011 sponsorisée par Shimano, il est ainsi bien préparé pour détrôner sous peu lors du championnat de course de descente allemand son éternel rival Marcus Klausmann. Remarque de la rédaction : Andi Sieber s’est malheureusement cassé le pied lors d’un entraînement et n’a pu participer au championnat allemand. A l’issue de la course, Sieber fit l’éloge de l’organisation exceptionnelle et du bon état du parcours. La vainqueur Antje Kramer était elle aussi de toute évidence satisfaite. « Je suis vraiment heureuse, ce week-end à Willingen a été formidable pour moi», a commenté la gagnante de l’année 2011. radon-bikes.com | 45
46 | radon-bikes.com
pur
PLAISIR
Lieu : Kameha Grand, Bonn
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Lieu : Poppelsdorf, Bonn
TREKKING
48 | Radon Trekking
PUR
TREKKING
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TREKKING
SÉRIE SUNSET From « dusk till dawn », devrait plutôt être from « dawn till dusk ». Savourer la magie de l’aurore et ne plus vouloir descendre du vélo jusqu’au coucher du soleil, tel est le prédicat de ce vélo de trekking haut de gamme. Bodo Probst a mis tout son savoir-faire en matière de cadre de la série ZR Race dans le Sunset. Le cadre est ergonomique, possède toutes dernières caractéristiques techniques, il est esthétique et méga rigide tout en étant doté des plus hautes valeurs de confort. Résumé de la presse spécialisée : Exceptionnel. Et les concurrents ne dorment pas.
50 | Radon Trekking
TREKKING SÉRIE TCS Très bon – super – de premier ordre Aucun vélo de trekking n’a obtenu autant de mention que le TCS 9.0. En 2012, il a toujours une longueur d’avance grâce à sa géométrie parfaite pour la randonnée, ses accessoires adaptés et son optique robuste. Les TCS peuvent tout faire : ils sont stables, confortables, rapides, maniables, fonctionnels. Le garant d’un trajet sans stress, que ce soit en ville, pour aller au travail ou pour la grande randonnée.
SÉRIE TLS sportif – solide – esthétique La série TLS est la variante plus sportive du TCS. Au lieu d’une fourche suspendue, il garantit une puissante propulsion grâce à une confortable fourche rigide, La géométrie est légèrement plus sportive que celle du TCS. En raison de l’équipement, la roue est également un peu plus légère que celle de la série TCS. L’un incarne la sportivité, l’autre offre plus de confort. Vous avez le choix.
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TREKKING
SÉRIE SKILL En forme - plus en forme - le plus en forme Le meilleur moyen de terminer par un superlatif, est de le faire avec un Skill. Le nouveau Skill redouble de qualités, d’où son nom bien mérité. Un vélo de course qui a la géométrie d’un vélo de randonnée. Pas d’excuse : le dos est ménagé. Pas d’échappatoire : il sort par tous les temps. Pas de dispute : il ne coûte pas les yeux de la tête.
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FITNESS >> CROSS SÉRIE TLS Trekking sans Trekking Le vélo Trekking avec des allures de star. Sait tout faire et davantage. Vélo confortable de 28 pouces pour des vitesses de croisières élevées. Cadre robuste, géométrie de randonnée, à l’aise sur presque tous les terrains.
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JOIE
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PURe
Lieu : Poppelsdorf, Bonn
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TREKKING
E-MOTION
SÉRIE TLS E-MOCIÓN Regarder d’un œil sceptique – le monter – afficher un sourire hilare S’installer dessus, s’envoler, rire, ne plus vouloir en descendre. La nouvelle drogue. Couple. Le killer de montagnes. Le vélo du quotidien, l’ersatz de l’auto, le vélo tendance. Notre conseil : l’essayer.
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KIDS
KIDS SÉRIE Rookie insolent – cool – hipp Les vélos pour nos benjamins font l’objet de notre plus grande attention. Aussi les enfants d’aujourd’hui seront nos clients de demain. Les mêmes cadres en 24 et 26 pouces de la gamme ZR Team, une optique puissante, des pièces de haute qualité procurent un plaisir du vélo qui perdure et évitent le stress des parents. Ces vélos sont d’une solidité à toute épreuve, stables, sophistiqués et sûrs.
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Lieu : Lanzarote, Espagne
ROAD
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PURE
ROUTE
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ROAD
SÉRIE R1 sensible – moderne – sophistiqué L’incarnation du vélo de course moderne. Cadre haut de gamme, prix modéré. Flexstays, tube de direction conique et boîtier de pédalier Pressfit. Rigide, léger, joli, cultivé, noble et…abordable.
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ROAD
SÉRIE RX Rigide – plus rigide – confortable Ce qui pourrait passer pour illogique est tout de même réalisé. La pure culture du HAUT DE GAMME. Le nouveau cadre organique au carré, avec tringleriez dissimulée, haubans surfins, diamètre de tube de selle de 27,2 mm, potence Pressfit et fourche tout confort, convaincra le plus fin gourmet. Nouveau en 2012
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ROAD
Lieu : Bad Tรถlz
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ROAD
SÉRIE SPIRE Souhaiter – exaucer – savourer C’est ainsi que se décline la trilogie de l’acquisition d’un Spire. Un cadre en carbone haut de gamme qui dans la version Spire 8.0 pèse 6,8 kg : le poids UCI des vélos de compétition, et ce au prix de 2699,- euros. Le Tour de France et le Giro en pâlissent.
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EXTASE purE
Lieu : Côte d‘Emeraude, Sardaigne
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RADON. INSIDE
SOUS
TOUTES LES COUTURES
Pour le contrôle de tous ses produits, Radon mise depuis des années sur la collaboration confiante et durable avec la société velotech.de GmbH L’objectif principal est de porter un jugement clair et fiable sur la sécurité des produits testés. Pour cela, velotech évalue chaque pièce à contrôler avant le test et lui attribue une classe. Les critères sont les promesses du fabricant et les attentes justifiées du client. Ensuite, les testeurs déterminent quelles exigences de test sont à poser. Les essais sont pratiqués en de nombreuses étapes, les résultats sont comparés à nos valeurs de consigne. On connaît le marché, l’état actuel de la technique et les problèmes actuels rencontrés par la branche. De nombreux contacts servent à l’orientation dans un contexte vivant. Des développements propres de méthodes d’essai modernes créent les avancées indispensables. Nous profitons de cet avantage. velotech.de GmbH est une entreprise de prestations de service dont les compétences sont utilisées par de nombreux donneurs
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d’ordre de la branche du vélo. Ces donneurs d’ordre sont pour la plupart concurrents sur le marché. Mais, même si cela est difficile dans certains cas, cette entreprise garde une stricte neutralité et évite des transferts de technologie entre les concurrents. C’est pourquoi il lui est aussi interdit de pratiquer son propre développement produit ou de soutenir les développements produit de tiers. Les essais techniques de sécurité accompagnant le développement de produit sont autorisés, mais c’est tout. Même des informations utilisateurs ne doivent pas être collectées ! Compétent, digne de confiance et neutre – voilà les qualités de notre partenaire pour le contrôle de la sécurité et de la qualité des produits de la maison Radon.
C’EST VÉRIFIÉ ! radon-bikes.com | 67
RADON. SERVICE
L’achat de vélos dans les règles de l‘art Découvrez le nouveau réseau Radon. Un partenaire de service près de chez vous. Devenez vous aussi partenaire de Service – Plus de renseignements sur www.bike-discount.de 01796 Pirna · Elbbikes >> 02763 Zittau · Fritz Fahrräder >> 12555 Berlin · NANO Bike Parts >> 22083 Hamburg · RÄDEREI HAMBURG >> 23623 Ahrensbök · Ihr Fahrradprofi >> 24321 Lütjenburg · Luetjenbike >> 25813 Husum · Radhaus Paulsen >> 32051 Herford · Dreh am Rad >> 37308 Heilbad Heiligenstadt · Radsport Erdmann >> 38100 Braunschweig · Radpraxis Welle >> 39307 Roßdorf · MMX Quadracing >> 40477 Düsseldorf · Bicycle Doctor >> 42657 Solingen · cycleman.de >> 44797 Bochum · Stiepeler Büdchen + Rad & Tat II >> 46354 Südlohn · 2-RadService >> 50677 Köln · CYCLE WERX oHG >> 51429 Bergisch Gladbach · Cycle-M >> 52080 Aachen · Pedalo Radservice >> 52372 Kreuzau · Fahrrad Schuster >> 53340 Meckenheim · 2Rad Leuer >> 53359 Rheinbach-Merzbach · Tri-Sporting-Golla >> 53757 St. Augustin / Menden · Zweiradtreff Pütz >> 53879 Euskirchen · Der-Fahrradmister >> 53937 Gemünd · Zweirad Spitzl >> 54492 Lösnich · Warscheid OHG Fahrradmanufaktur >> 57078 Siegen · Harald‘s Fahrradladen >> 58509 Lüdenscheid · Radsport Kasper >> 59269 Beckum · Bruno Fahrradreparaturen >> 59955 Winterberg/Hochsauerland · Bistorant UppU >> 60439 Frankfurt am Main · Velo-Doctor >> 63110 Rodgau · Haus+Rad Service >> 63533 Mainhausen · Zwei Räder >> 63538 Großkrotzenburg · Bike activ >> 64285 Darmstadt · velocity >> 66117 Saarbrücken · Tolle-Räder >> 66994 Dahn · Radhaus am Denkmal >> 69190 Walldorf · Bike Keller >> 69483 Wald-Michelbach · KM Bikesport >> 70176 Stuttgart · FLOWRIDE >> 72119 Ammerbuch / Poltringen · Pedaliero Bikeshop >> 72587 Römerstein-Donnstetten · GUTEC - BIKES >> 72622 Nürtingen-Oberensingen · Voralb Custom Bikes >> 73527 Schwäbisch Gmünd · Rad-Werkstatt >> 74379 Ingersheim · 2Rad Service Rainer Massa >> 75172 Pforzheim · BikeStore Pforzheim >> 76135 Karlsruhe · Fahrrad Terminal >> 76829 Landau/Pfalz · Alb-bike >> 78132 Hornberg · Faisst Bike-Sport >> 78244 Gottmadingen · Hegau Bike Shop >> 78727 Oberndorf a. N. · Stephan Krüger Fertigungstechnik >> 79312 Emmendingen · Breisgau-Velo >> 81241 München · WfZ >> 82041 Oberhaching · bike-station preisinger >> 83080 Oberaudorf · RADAR >> 83727 Schliersee · bike base Schliersee >> 83661 Lenggries · Radl-Rasti Brauneck >> 86420 Diedorf · 2radmobil >> 88048 Efrizweiler · Fahrradwerkstatt und Mehr >> 88284 Mochenwangen · AH Bikes >> 89155 Erbach · Fahrradfromm >> 89278 Nersingen · Zweirad Stegmaier >> 91074 Herzogenaurach · Rad Shop Hoffmann >> 92699 Trebsau · Bäumler Bikes >> 93173 Wenzenbach · Rad und Sportservice Wall >> 94377 Steinach · Fahrradservice Enrico Wagner >> 96332 Pressig · Radsport Krebs >> 99084 Erfurt · Der Rad-Laden >> 99610 Sömmerda · BergPlusBike >> A-2331 Vösendorf · X-Sport® Georg Swoboda >> A-4694 Ohlsdorf · RADMAULI >> A-8850 Murau · Intersport Pintar >> DK-3500 Værløse · MTB Tours >> DK-6840 Oksbøl · I/S Varde paintball Game >> FI-01740 Vantaa · Fillariosa.fi •TiCaBo >> I-39010 Nals (BZ) · TOBIKE >> NL-9727 GH Groningen · CYCLETREND >> SE-570 13 Myresjö · Häggs >> PT-3080-751 Bom Sucesso · Bike Science >> PT-9000-720 Funchal/Madeira · Coldflame
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