Suplemento Motosmas del 2017-09-07 (N ° 49)

CLARIN - Buenos Aires, Jueves 07 de Septiembre de 2017 N° 49 - Espacio de Publicidad

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Benelli 302R

Una italiana con clase

Benelli lanza al mercado argentino tres nuevos modelos, la 302R, una moto deportiva y de gran potencia.

La divertida y versĂĄtil TNT 135 y su aventurera TRK 502, todos con el respaldo de la marca italiana.

Lo nuevo de Yamaha: YBR 125Z, MT-07 Tracer y el TMAX DX El pasado mes de agosto Yamaha Motor Argentina lanzó tres nuevos modelos al mercado argentino: la nueva YBR 125Z, la MT-07 Tacer y el maxi scooter TMAX 530 DX. La clásica y referente Yamaha YBR, uno de los modelos más exitosos del mercado argentino se renovó presentando una estética más deportiva en la nueva YBR 125Z provista con un motor de 124 cc. 4T refrigerado por aire y una caja de 5 marchas, esta moto se caracteriza por su robustez, confiabilidad y bajo consumo de combustible.

Además cuenta con elementos como su parrilla portaobjetos que facilitan el traslado de envíos, etc.

Viene con freno a disco delantero, arranque eléctrico y suspensión trasera basculante. Su precio sugerido es de 38.600.- pesos.

El otro de los modelos es el maxi scooter más sofisticado y exclusivo de la marca, el TMAX 530 DX que llegó en su versión tope de gama, lleno de tecnología y confort.

Su motor es un bicilíndrico que ofrece una rápida

aceleración para la ciudad y una excelente respuesta en ruta. Ofrece entre otras cosas, control de velocidad crucero, parabrisas con ajuste electrónico, chasis de aluminio liviano y mucho más. El precio sugerido al público es de 24.100.- dólares.

Por último e inaugurando el segmento Sport Touring, esta la MT-07 Tracer, una motocicleta multipropósito que incorpora una estética de viaje distintiva y que proviene directamente de la MT-07, por lo que mantiene su exitoso motor bicilíndrico, con filosofía Crossplane de 689 cc. 4T, dos cilíndros en línea DOHC, refrigeración líquida y 4 válvulas por cilindro. También incorpora sistema de frenos ABS y chasis con configuraciones especiales para viajes en ruta.

Esta versión Tracer presenta grandes cambios en relación a la estética de la MT-07, su diseño es más compacto y se distingue en el semicarenado de doble óptica. Su asiento es de una sola pieza y más ancho. También cuenta con parabrisas ajustable, protectores de puño y un manubrio más amplio y

elevado. Además esta MT-07 Tracer es una moto liviana, con un peso de 196 kg. gracias a su chasis tubular de acero.

Adicionalmente, quienes quieran equipar la moto para viajes largos, Yamaha Motor Argentina cuenta con accesorios extras como ser kits de maletas y soportes, kits de faros antinieblas o rodillos protectores, entre otros.

El precio sugerido de este modelo es de 19.500.- dólares. www.yamaha-motor.com.ar

Primavera: la mejor época para hablar de seguridad Con el buen tiempo y el clima más templado llegan los viajes de fin de semana, las salidas off-road y también aparecen con más fuerza en las calles aquellos que estrenan hobby o medio de transporte. Las terminales de motos presentan sus nuevos lanzamientos y las mujeres tampoco se quedan atrás. En definitiva más oferta, más motos en las calles, más motociclistas. ¿Qué mejor momento del año para hablar de seguridad y acercar las mejores opciones en lo que es prioridad: el casco?

Para quienes se lanzan a la aventura en esta época del año y considerando un uso citadino, LS2 Helmets tiene la mejor gama del mercado en cascos Abiertos u Open Face:

Ÿ OF597

Cabrio Big Carbon: carbono, 900 gr.,

Certificación Europea, doble visor.

FF352 Trooper: Negro/ Gris

Ÿ OF561 Wave monocolor y con gráfica: visor integrado, HPTT, 1000 gr., correa de rápida liberación. Ÿ OF560 Rocket II: ideal como primer casco para scooters, realizado en HPTT, en talles desde el XS al XXL. En cuanto a los Integrales, la recomendación es no escatimar nunca en seguridad, sobre todo si hablamos de nuevos usuarios y motociclistas poco experimentados. Son ellos quienes más necesitan reforzar la calidad en su equipamiento. El casco FF352 (el más vendido en Argentina) es una elec-ción inteligente porque tiene Certificación Europea (como todos los cascos LS2) y la tecnología que garantiza

OF561 Wave Dinoco: Blanco protección de verdad: material HPTT, visor de rápida extracción, ventilaciones superior, trasera y en mentón, correa de liberación rápida, resistencia UV, interior lavable y un peso de 1350gr.

La primavera es el momento ideal para hablar de

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Benelli lanza al mercado sus tres nuevos modelos La espera llego a su fin, Benelli lanza al mercado Argentino sus tres nuevos modelos, tres diferentes motos que se adaptan a todos los gustos: la deportiva 302R, la divertida y pura dinamita TNT135 y la aventurera TRK502.

Estos modelos estarán disponibles en todos los Benelli Store con el respaldo característico que la marca italiana trae al país, activando la Pre Venta de la 302R desde el Viernes 25 de agosto con un valor sugerido al público de $134.000.00 más gastos. Podes reservar esta potente máquina a través de la web: www.benelli.com.ar o en cualquiera de los puntos de venta de Benelli en el país.

Esta modalidad de PRE Venta también estará activa a partir de Octubre para los modelos restantes: la divertida y versátil TNT135 y la esperada TRK502, cerrando este año con tres máquinas que se caracterizan por dar al público mucho más de lo que esperan; cada una de estas motos llegan con lo mejor del diseño y la tecnología italiana.

Benelli 302R: es una moto deportiva que promete ser leyenda y que viene equipada con un motor bicilíndrico de 290cc., refrigerado por líquido que desarrolla 38 HP y transmite todo su poder a través de una caja de 6

302R

velocidades que le garantiza al piloto una rápida respuesta. Además cuenta con un ligero chasis en forma de telaraña, compuesto por tubos de acero enrejado, que le brindan una excelente maniobrabilidad en curvas y una alta estabilidad en línea recta, gracias a que también viene equipada con cubiertas Metzeler.

La postura de conducción es muy cómoda y eficiente, ayudada por un amplio carenado y un asiento con material anti-deslizante. A esto se le suma un sistema de iluminación de LED y tablero digital que provee una completísima información.

La 302R tiene un avanzado sistema de frenos y suspensiones que le brinda al piloto un perfecto control, gracias a su horquilla delantera con barras invertidas de 41 mm y un monoamortiguador en la suspensión trasera. Pero lo que más atrae de la 302R es el ADN distintivo de Benelli, inequívocamente deportivo. Este modelo llega en tres colores, blanco/rojo, negro/rojo y la tradicional combinación plateado/verde Benelli.

Benelli TNT 135: La primera máquina deportiva con estilo de Big-Bike.

Su avanzado motor es de 135cc., refrigerado por aceite, bujías duales, SOHC y con transmisión de 5 velocidades. Además, es deportiva, con cilindros diseñados con orientación vertical, que es la clave de la flexibilidad de este motor que propaga sus 13 HP de fuerza sobre todo el rango RPM. Esto hace que la potencia del motor sea extremadamente fácil de usar: perfecto para pilotos debutantes.

Su encendido con sólo pulsar un botón hace que, iniciarla sea una tarea fácil y silenciosa gracias también a un deportivo escape con doble filtro que ofrece un andar tranquilo.

TNT 135

Su chasis de diseño tubular de acero evoca a los marcos de estilo Big-Bike, haciendola más liviana.

Su óptima geometría ayuda a asegurar el manejo en caminos tanto lisos como irregulares, mientras que una suspensión tipo Big-Bike con una horquilla delantera invertida de 41mm. y un sistema de carga previa, ajustable mono-shock por detrás, ayudan a proteger al piloto y al pasajero en las rutas más accidentadas.

Las ruedas de las TNT 135 son de 12 pulgadas y de aleación. La posición de manejo es deportiva y viene acompañada de un tablero digital que mantiene al piloto actualizado en cuanto a velocidad, RPM del motor y otros parámetros. Esta TNT 135 estará disponible en colores: negro/rojo, blanco/rojo, rojo/negro.

Benelli TRK 502R: una Touring con alma aventurera y la mejor relación precio/potencia de su segmento.

Esta TRK502 ABS fue pensada para el piloto joven que busca iniciarse en la moto-aventura pero que además la desea utilizar en la ciudad.

Su motor, envuelto en un chasis de acero de tecnología Benelli, con doble cilindro de cuatro tiempos refrigerado por líquido y de 500c.c., le aporta una excelente relación de potencia y durabilidad que junto con su sistema de escape genera una inigualable sensación de conducción.

Incluye inyección electrónica, sistema de distribución de doble árbol de levas, 4 válvulas por cilindro que entrega una potencia máxima de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 45 Nm (4,6 kg.) a 4500 rpm.

Su caja de 6 velocidades permite una respuesta perfecta en todas las condiciones.

Su suspensión ofrece el máximo confort de marcha para el conductor y el pasajero, gracias a sus horquillas invertidas delanteras regulables de 135mm. y un brazo oscilante con mono amortiguador de 45 mm. de recorrido en la parte trasera. Además incluye Sistema ABS de serie. Este modelo se presentará en tres combinaciones: blaco/negro, gris/negro y rojo/negro.

TRK 502R

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Motos

CLARIN - JUEVES 7 DE SEPTIEMBRE DE 2017 N° 49

Honda regresó a la alta cilindrada y lanzó un nuevo modelo de producción Nacional Honda Motor de Argentina comenzó a comercializar la CB500F y la CBR600RR, así como también su nuevo modelo CB 250 Twister de fabricación nacional. Además, nos confirmó que en noviembre llegará la CBR1000RR. La introducción de estos modelos de motocicletas de Honda, marca el regreso de la marca a la categoría Sport y Súper Sport.

Como lo anunciara a comienzos de año, Honda Motor de Argentina sigue en este 2017 apostando al crecimiento de su división de motocicletas y continúa incorporando nuevas opciones para todos sus seguidores, con el firme objetivo de recuperar market share y consolidarse una vez más como líder de la industria. En esta oportunidad, suma modelos que ofrecen la posibilidad de sentir el verdadero espíritu de competencia y aventura, y además inicia la comercialización de un nuevo modelo de producción nacional.

Por el lado de los modelos Sport y Súper Sport, tanto la Honda CB500F como la CBR600RR y la CBR1000RR poseen una transmisión de seis velocidades y se destacan por la potencia de sus motores: la CBR600RR y la CBR1000RR cuentan con cuatro cilindros en línea, 4 tiempos y 16 válvulas, mientras que la CB500F con un bicilíndrico en línea, 4 tiempos y 8 válvulas.

En el caso de la CB500F se convierte en la aliada perfecta para la ciudad o salidas de fin de semana, con máxima precisión de conducción. Con motor OHC, refrigerado por líquido y con alimentación de inyección, su diseño permite una mayor visualización del motor y el chasis, otorgando un estilo más deportivo. En el caso de la CBR600RR, cuenta con un motor DOHC refrigerado por líquido y freno delantero doble con disco hidráulico perforado y trasero con disco hidraúlico perforado. Es un modelo Super Sport, compacto y ligero tanto para pista como para ciudad.

Por su parte, la CBR1000RR que se incorporará en noviembre vendrá en dos versiones, CBR1000RR S1 y CBR1000RR, las cuales otorgan un rendimiento único y exepcional en todas las condiciones, convirtiendose en una motocicleta ideal para una conducción deportiva sin olvidarse del mundo real. Más ligera, potente y con un motor DOHC refrigerado por líquido, su suspensión delantera es horquilla telescópica y la trasera de forma basculante de doble brazo con monoamortiguador hidráulico y resorte helicoidal. Además, la versión CBR1000RR S1 está equipada con un sistema de frenos Brembo de 4 pistones y suspensión Ohlins, sinónimo de Racing.

Cabe destacar que estos nuevos modelos de alta cilindrada se suman a los recientemente lanzados: la Honda NC750X, totalmente renovada que combina cualidades únicas para crear una motocicleta que se adapta a cualquier tipo de conducción: urbano, aventura y placer, y al legendario modelo, la África Twin CRF 1000L tanto en su versión

CBR 1000RR

CB 500F

CBR 600RR

manual como automática, una motocicleta robusta y confiable, para disfrutar en la ciudad e imprescindible para cualquier amante del Off-Road.

Por otro lado, un nuevo emblema de Honda comienza a producirse y comercializarse en Argentina. Se trata de la renovación integral de la CB 250 Twister, un modelo clásico que supo posicionarse como una de las motos preferidas de los argentinos, y que se convierte en el noveno modelo que Honda produce en el país, en su planta de Campana.

La nueva Honda CB 250 Twister cuenta con un motor totalmente renovado: monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, OHC, refrigerado por aire y alimentado por inyección, que además cuenta con arranque eléctrico y encendido electrónico. Además, este motor de 250 cc. de cilindrada se destaca por el ahorro de combustible y el rendimiento progresivo y vigoroso en todas las bandas de rotación. Otros de los cambios que se puede observar están centrados en materia de estética y diseño; con ajustes tanto en la forma y el ángulo del asiento como también en el tanque de nafta, que permiten una mejor posición de manejo, más activa y orientada hacia delante. Además, posee iluminación delantera LED, que no sólo ofrece una excelente visibilidad, sino que acompaña a su renovada estética siguiendo el flujo de líneas marcadas.

Con una caja de velocidades de seis marchas, cuenta con un panel más innovador; totalmente digital.

En cuanto a la suspensión trasera está equipada con basculante de doble brazo, mono-amortiguador hidráulico y resorte helicoidal, que permite absorber grandes impactos y a la vez minimizar el efecto de las imperfecciones de mucha frecuencia, logrando así un doble comportamiento de confort y estabilidad. También, posee frenos a disco hidráulico perforado, tanto delanteros como traseros.

Disponible en las concesionarias oficiales de Honda en todo el país, se podrá elegir entre los colores rojo, blanco y negro.

En materia de seguridad, este modelo ha incorporado un rodado más robusto y suma disco hidráulico perforado trasero, haciendo de la CB 250 Twister un modelo mucho más eficiente.

La incorporación de la CB 250 Twister, se suma a los ocho modelos de motocicletas que Honda produce actualmente en su planta de Campana, entre los que se encuentran la Honda Wave110S, Biz 125, XR 150, CG 150 Titán, XR 250 Tornado, CB190R, PCX150 y Elite.

De esta manera, Honda Motor de Argentina vuelve a fortalecer su oferta de motocicletas para todos los seguidores de la marca y amantes del espiritu de competición, y se posiciona cada vez más fuerte en los diferentes segmentos, marcando con gran énfasis su regreso a la alta cilindrada, y reforzando la producción nacional, buscando duplicar la producción y superar las 140.000 unidades anuales.