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Komatsu Forest redefine
Foi em 2013 que a Komatsu Forest apresentou as cabines de suspensão hidráulica Comfort Ride, de quatro pontos, como um opcional para os seus forwaders, com intuito de minimizar as vibrações durante o transporte e para amortecer os solavancos provocados pela grua quando as máquinas operam em modo estacionário.
“A Comfort Ride tornou-se rapidamente num dos mais solicitados extras para forwarders
Komatsu e agora chegou o momento de introduzir a nova geração com algumas novas funcionalidades” referiu Daniel Grabbe, diretor de produto para os forwarders na
Komatsu Forest.
Ajuste da firmeza lateral
É uma das novidades da nova geração Comfort Ride. A firmeza lateral da suspensão passa a ser progressiva, e aumenta automaticamente à medida que também sobe a velocidade de deslocação. O operador pode inclusive ajustar a firmeza em andamento, para adequar a máquina às diferentes condições de trabalho que vai encontrando. As definições escolhidas podem ser gravadas através do monitor MaxiXT, para que cada operador possa ‘puxar’ as suas definições individuais quando recomeça um novo turno. O nome Comfort Ride é conhecido dos operadores da Komatsu Forest, e está associado aos desenvolvimentos que a marca tem aplicado nas cabines dos seus forwarders a nível de conforto. O nome mantémse mas passa a ter por detrás alguns novos aperfeiçoamentos.
Nivelamento lateral
É outra nova funcionalidade. Para trabalhar em modo estacionário ou para deslocações a baixa velocidade, de uma pilha de madeira para outra, a Comfort Ride passa a permitir um nivelamento lateral até 6°, o que contribui para melhorar a postura do operador no decorrer dos trabalhos com grua. Logo que a máquina atinge velocidades mais altas, o sistema sai do nivelamento lateral para que a suspensão atue durante todo o curso disponível.
Modo de descarga
Já existia mas foi aperfeiçoado. O modo de descarga sobe totalmente os cilindros da suspensão para que a cabine assuma uma posição mais elevada. Desta forma, o operador beneficia de maior visibilidade sobre o compartimento de carga e sobre a zona de empilhamento da madeira. Esta função foi revista e permite que a cabine se mantenha em modo de descarga a velocidades baixas, dando margem ao operador para fazer manobras de reposicionamento da máquina. Todavia, se a velocidade de avanço subir a cabine regressa automaticamente à sua posição normal.
