Yantar shipyard booklet

КАЧЕСТВО ПРОВЕРЕННОЕ МОРЕМ QUALITY TESTED BY SEA

QUALITY КАЧЕСТВО TESTED ПРОВЕРЕННОЕ

BY SEA МОРЕМ

КОРОТКО О НАС В ДАТАХ: Гражданское судостроение: 2001 — Каботажное судно, судно для перевозки паллетов 2001-2002 — Арктический траулер для ловли креветки 2001-2003 — Речной химический танкер 2001-2007 — Океанская круизная моторная яхта 2001-2003 — Природоохранное судно 2006 — Речной контейнеровоз 2007 — Моторная яхта типа «Swath» 2009 — Природоохранное судно «Спрут» 2012 — Научно-исследовательское судно 2010-2014 — Научно-исследовательское судно Всего в период 1949-2014 со стапелей завода сошли более 500 гражданских судов, около 160 боевых кораблей, был выполнен ремонт около 450 кораблей и судов. На сегодняшний день «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» - мощное конкурентоспособное предприятие, стремящееся к динамике развития в области гражданского судостроения и поддержанию лидирующих позиций в списке предприятий, работающих на создание оборонной продукции.

BRIEFLY ABOUT OUR SHIPYARD BY MEANS OF DATES:

Civil shipbuilding: 2001 — Coaster, Pallet Carrier 2001-2002 — Arctic Shrimp Trawler 2001-2003 — River-going Chemical Tanker 2001-2007 — Ocean Cruise Motor Yacht 2001-2003 — Environment Protection Vessel 2006 — River-going Container Vessel 2007 — «Swath» Type Motor Yacht 2009 — Environment Protection Vessel the «Sprut» 2012 — Research Vessel 2010-2014 — Research Vessel

Totally within a period from 1949 since 2014 Shipyard has constructed more than 500 civil vessels, about 160 war ships, has repaired about 450 ships and vessels.

As on today «Shipyard «Yantar» is a powerful competitive enterprise, aiming at further development in the field of civil shipbuilding and holding leading positions in the list of enterprises – manufacturers of defense products.

MORE ВОЗМОЖНОСТЕЙ • Площадь производственной базы 83 га, площадь крытых корпусов и эллингов составляет более 600000 м² • Возможности строить суда до 10000 т. спускового веса судна в составе двух судостроительных комплексов.

• Наличие двух стапельных мест и плавучих доков позволяет строить суда длиной до 200 м, шириной до 35 м.

• Незамерзающая акватория, позволяющая сдавать суда в любое время года.

• Сдаточная база в непосредственной близости от завода.

• Стратегическое партнерство с крупными трейдерами оборудования VMF PartnerShip (Германия, судовое оборудование, рыбоперерабатывающее оборудование Optimar), Ko-Trade (жилые блоки / рыбоперерабатывающее оборудование Baader).

Специалисты судостроительного завода «Янтарь» проанализировали подходы к конструированию современных судов и остановились на авторитетных и эффективных проектных организациях. В настоящий момент подписаны соглашения о готовности сотрудничать с такими проектными бюро как Skipsteknisk, Wartsila, Shipdesign, Cintranaval-Defcar, Nordvestconsult (Rolls-Royce Marine).

Мы уже работаем с ведущими европейскими поставщиками:

PLENTY OF OPPORTUNITIES • Area of production facilities area is 83 hectare, area of covered building berths and halls is more than 600000 m² • Possibility to construct ships up to 10000 ton of launching weight, using two shipbuilding complexes.

• Availability of two shipbuilding complexes and floating docks gives an opportunity to build ships with length till 200 m and width - till 35 m.

• Ice-free water area, allowing to launch and deliver ships at any time of year.

• Delivery Base at Baltyisk town in immediate proximity to the Shipyard.

• Strategic partnership with great equipment traders, exactly: VMF Partnership (Germany, ship equipment, fish-processing equipment Optimar), Ko-Trade (accommodation blocks / Baader fish-processing equipment).

Specialists of Shipyard «Yantar» have analyzed all approaches to up-to-date ships designing and finally have chosen authorized and efficient design companies. By the present date we have signed Agreements of Readiness for Co-operation with such Design Bureaus as Skipsteknisk, Wartsila, Shipdesign, Cintranaval-Defcar, Nordvestconsult (Rolls-Royce Marine).

We have been co-operating already with leading European Suppliers, exactly:

ПОБЕДА НАД СТЕРЕОТИПАМИ! Качество, проверенное морем – девиз нашего предприятия и он, смеем заверить, полностью оправдан. Судостроительный завод «Янтарь» обладает большим опытом в строительстве, модернизации и ремонте кораблей. На заводе действует система управления качеством, соответствующая требованиям международных систем качества ИСО 9001. Лаборатория предриятия располагает современным контрольно-измерительным оборудованием, позволяющим строго контролировать качество работ и материалов на каждом этапе выполнения заказа. Современные технологии, развивающаяся инфраструктура завода, работа высококвалифицированных специалистов позволяет добиться успеха.

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ В стратегии развития предприятия до 2020 года можно выделить два основных направления: 1. сохранение позиций на рынке B2G – реализация проектов военного кораблестроения 2. возврат на рынок B2B в рамках освоения гражданского судостроения. Затрагивая второй пункт, хочется пояснить - мы нацелены на реализацию новой программы, основанной на комплексном решении по строительству судов «под ключ»: • подбор, адаптация проекта; • разработка схем финансирования для заказчика при наличии такой необходимости; • мониторинг и закупка специализированного оборудования; • весь цикл строительства судна; • регистрация в морском реестре судов; • гарантийное обслуживание) и строительстве корпусов для крупнейших российских и европейских верфей.

Quality, tested by sea – it’s a slogan of our Enterprise and we dare to say that this slogan is completely righteous.

Shipyard «Yantar» has gained a great experience in construction, modernization and repair of ships and vessels.

The Shipyard applies Quality Management System, which meets the requirements of the International Quality System ISО 9001.

Testing facilities are equipped with up-to-date control equipment, giving an opportunity of strict control of materials quality and workmanship at each stage of ship construction. State-of-the-art technologies, developing infrastructure of the Shipyard, efforts of high skilled specialists make it possible to achieve much success in our development.

STRATEGY OF DEVELOPMENT Strategy of the Enterprise development till 2020 can be divided into two main directions: 1. Holding our positions on the B2G market– realization of military shipbuilding projects 2. Return onto the B2B market in the frames of civil shipbuilding development.

As for the second item it’s important to explain that we take aim at the new program achievement, based on end-to-end solution for «turnkey» construction of ships, namely: • Selection and adaptation of project; • Elaboration of financing pattern for a customer if necessary; • Monitoring and purchasing of product-oriented equipment; • Total cycle of ship construction; • Registration in Marine Register of Ships; • After-sales service and construction of Hulls for the largest Russian and European Yards.

VICTORY OVER STEREOTYPES!

МЫ ВЫХОДИМ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ ОБЩЕНИЯ!

ПАРТНЕРСКАЯ ПРОГРАММА ПОСТАВЩИКАМ Судостроительный завод «Янтарь» при выходе на рынок гражданского судостроения заинтересован в налаживании долгосрочных партнерских связей с поставщиками общесудового и специализированного оборудования для комплектации основных типов судов, которые мы предлагает нашим Заказчикам.

начали работу по мониторингу основных поставщиков и готовы рассмотреть ваши коммерческие предложения, а также возможные формы сотрудничества (от стандартной контрактации до возможности диллерства).

Для рыбопромысловых траулеров: 1. Рыбоперерабатывающие цеха.

2. Морозильное оборудование.

3. Орудия лова и т.д.

Проект – основа строительства судна. Мы понимаем это и стремимся найти надежных партнеров, совместная работа с которыми позволит предлагать Заказчикам современные типы судов. Выстраивание связей между проектантами и верфями – это залог высокого качества и эффективности нового судна. В сфере наших интересов находятся проекты рыбопромысловых судов, судов снабжения, обеспечения (в том числе высокого ледового класса), портофлота, а также оффшорных проектов.

Для судов снабжения, обеспечения: 1. Водолазные станции.

2. Глубоководные аппараты.

3. Нефтесборные системы.

4. Грузоподъемное оборудование.

5. Аварийно-спасательные комплексы. Помимо этого, нам интересы Ваши предложения по таким видам оборудования как: 1. Двигатели.

2. Главные энергетические установки.

3. Подруливающие устройства.

4. Швартовое и буксирное оборудование. В рамках реализации коммерческих проектов мы стремимся предложить своим потенциальным заказчикам максимально выгодные варианты комплектации основным и специализированным оборудованием. Именно поэтому наши специалисты

ПРОЕКТНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ

ФИНАНСОВЫМ СТРУКТУРАМ Обновление флота влечет за собой серьезные инвестиции, и зачастую наши Заказчики заинтересованы в привлечении заемных средств для реализации своих программ развития, частью которых является обновление флота. Специалисты нашего завода находятся в поиске оптимальных лизинговых схем и схем кредитования, которые позволят снизить стоимость заемного капитала для Заказчиков и в то же время стимулировать спрос на строительство современных судов на территории нашего Судостроительного завода.

PARTNERSHIP PROGRAM FOR SUPPLIERS On account of entering the market of civil shipbuilding Shipyard ÂŤYantarÂť is interested in establishment of long term partnership with suppliers as of general ship equipment as of special equipment for main types of ships, we offer to our Customers.

For fishing trawlers: 1. Fish-processing shops.

2. Refrigerating equipment.

3. Fishing gears and etc.

For supply vessels, provision vessels: 1. Diving stations.

2. Deep submersible vehicles.

3. Oil-gathering systems.

4. Cargo-lifting equipment.

5. Survival sets.

Furthermore we are interested in any offers for such types of equipment as: 1. Engines.

2. Main Power Plants.

3. Thrusters.

4. Mooring and Towing Equipment.

In the frames of commercial projects realization we are eager to offer to our potential customers any maximum profitable variants of vessels outfitting with general and special equipment. That is the reason why our specialists started monitoring of main suppliers and we are always ready to consider any business offer as well as any suggested forms of co-operation (from standard contracting up to possible dealings).

FOR DESIGN COMPANIES Design is a basis of a ship construction. We appreciate it and press forward to find reliable partners for team-work that would allow to offer to our Customers some modern types of vessels and ships. Creation of fruitful relations between designers and shipyards is a crucial condition of high quality and efficiency of a new vessel.

Sphere of our interests includes designs of fishing vessels, supply vessels, provision vessels (including those of high ice class), port fleet and offshore projects.

FOR FINANCING STRUCTURES Renovation of fleet results in heavy investments and very often our Customers are interested in attraction of borrowed funds for realization of their development programs including fleet renovation as a part of them. Specialists of our shipyard are always in search of optimal leasing schemes and schemes of crediting, what would allow to decrees cost of borrowed capital for the Customers and at the same time to stimulate demand for construction of modern ships and vessels at the premises of our Shipyard.

WE ARE ENTERING THE NEW LEVEL OF COMMUNICATION!

КЛИЕНТСКАЯ ПРОГРАММА В рамках реализации программы по обновлению гражданского флота Прибалтийский Судостроительный Завод «Янтарь» представляет комплексное решение по строительству гражданских судов. Мы надеемся, что наше предложение будет актуальным для компаний, которые стремятся к модернизации флота. Наше предложение включает в себя предложение по строительству новых судов по современным проектам, использованию лизинговых схем и насыщению передовым оборудованием. ПСЗ «Янтарь» предлагает долговременное сотрудничество, основные принципы которого – это повышение эффективности строящихся судов, увеличение доли переработки рыбной продукции, оптимизация затрат и современные технологии. ОАО ПСЗ «Янтарь» с учетом опыта и производственных мощностей позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках партнерской программы по обновлению рыболовного флота. Мы предлагаем: • поиск и адаптацию проекта; • осуществление входного контроля сырья, материалов, оборудования; • строительство судна; • насыщение судовым и специализированным оборудованием; • проведение испытаний, в том числе рыбопереработывающего цеха; • обучение экипажа эксплуатации специализированного оборудования; • поиск и обеспечение доступных схем финансирования; • гарантийное и последующее сервисное обслуживание.

CLIENT’S PROGRAM In the frames of the program fulfillment for commercial fleet modernization Shipyard «Yantar» represents end-to-end solution for civil vessels construction.

We believe that our proposal will be important for companies, aiming at the fleet renovation.

This proposal includes an offer for new vessels construction based on modern designs, leasing schemes application and outfitting with up-todate equipment.

Shipyard «Yantar» suggests long term cooperation under the following main principles: increasing of constructed vessels effectiveness, enhancement of share of fish processing, costs optimization and advanced technologies.

With consideration of gained experience and existing facilities JSC Shipyard «Yantar» has enough power at it’s disposal to consolidate total cycle of preliminary works, production and pre-delivery works in the frames of partnership program for fishing fleet renovation. We propose: • Search and adaptation of design; • Execution of income control of raw materials and equipment; • Construction of vessel; • Outfitting with general ship and special equipment; • Conducting of trials, including testing of fish processing shops; • Vessel’s crew training for special equipment operation; • Search and provision of available financial schemes; • Warranty and after-sales service.

STAGES OF WORK Shipyard «Yantar» always specialized in building of complicated and highly equipped vessels and this specialization will be remained. This type of vessels includes up-to-date fishing trawlers, which actually can be considered not only as fishing vessels but as an instrument of development and profit earning for fishing companies. And so the main task for our specialists is to arrange building of effective vessel with high productivity, comfortable for her crew.

We accumulated our own sufficient experience, but also we always extend our partner relations with regard of outfitting works, including involvement of foreign specialists. One of our strategic partners is shipyard Crist (Poland), which has built a number of fishing vessels within several last years. Besides we co-operate with shipbuilding yards of Lithuania, Finland, Spain and Norway.

We actively use at our enterprise the advanced experience of various vessels construction, exactly: - Dry-cargo Vessels of «Sea-River» Class; - River-going Tankers and River Dry-cargo Vessels; - Arctic Trawlers; - Environment Protection and Fishery Control Vessels; - Pilot and Customs Boats of aluminum alloys; - Research Vessels; - Special Vessels.

We believe that such an approach as integration of European technologies and Russian experience into reliable shipbuilding will give it’s results and you’ll get an ideal instrument for your business development.

ЭТАПЫ РАБОТЫ Специализацией Прибалтийского Судостроительного Завода «Янтарь» всегда было и останется строительство сложных, насыщенных судов. К таковым можно отнести и современные рыболовные траулеры, которые являются не только промысловыми судами, но и инструментом развития и прибыли для рыбодобывающих компаний. Именно поэтому задача специалистов нашего завода – организовать строительство эффективного судна с высокой производительностью, комфортного для пребывания команды на борту. Мы обладаем достаточным собственным опытом, а также постоянно расширяем наши партнерские связи в части достроечных работ, привлекая европейских специалистов. Нашими стратегическими партнерами является верфь Crist (Польша), построившая за несколько последних лет ряд рыбопромысловых судов. Мы также сотрудничаем с судостроительными верфями Литвы, Финляндии, Испании, и Норвегии. На предприятии активно используется передовой опыт строительства различных судов, таких как: - сухогрузные суда класса «река-море»; - речные танкеры и сухогрузы; - арктические траулеры; - природо- и рыбоохранные суда; - лоцманские и таможенные катера из алюминиевых сплавов; - научно-исследовательские судна; - специальные судна. Мы уверены, что такой подход, как интеграция европейских технологий и российского опыта надежного судостроения даст свои результаты, и вы получите идеальный инструмент для развития своего бизнеса.

ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ И МОДЕРНИЗАЦИЯ В 2009 году совместно с немецкой компанией «IMG» был разработан проект реконструкции завода «Янтарь», который учитывает современные энергосберегающие высокопроизводительные западно-европейские технологии в области судостроения. В результате реализации данного проекта предприятие становится более маневренным на мировом рынке судостроения. У нас появляются новые возможности: • рост выпуска валовой продукции на одного рабочего в 7,4 раза • рост рентабельности производства с 5,2% до 18,2% • сокращение сроков строительства судов и кораблей в 1,5 раза • увеличение численности рабочих • обеспечение максимальной независимости от погодных условий при строительстве корпусов кораблей и судов • повышение фондовооруженности труда в 1,8 раза Мы стремимся к совершенствованию работы предприятия, прилагая максимум усилий для создания комфортного и успешного сотрудничества на долгие годы.

INVESTMENT APPEAL AND MODERNIZATION In 2009 jointly with «IMG» company, Germany, we have worked out a project of Shipyard «Yantar» reconstruction. This project takes into account advanced West European energy-saving and high-performance technologies in the field of shipbuilding. As a result of this project realization the Enterprise becomes more flexible at the world shipbuilding market.

We are gaining now the new possibilities: • Increase of product gross output per one worker by 7,4 times • Growth of production profitability from 5,2% to 18,2% • 1,5 times decreasing of ships and vessels construction time • Increase of workers number • Guaranty of maximum independence from weather conditions during ships and vessels construction • Increase of labour provision with funds by 1,8times We are aimed at improvement of our Enterprise functioning by making maximum efforts for establishment of successful co-operation for long years.

УСЛОВИЯ ФИНАНСОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ Мы возьмем на себя полностью организацию схемы заемного финансирования. Ведь именно финансирование становится основным вопросом при обсуждении возможности обновления гражданского флота, в общем, и строительства судов для отдельно взятой компании, в частности. В качестве участника судостроительных схем завод «Янтарь» готов предоставить различные инструменты обеспечения своих обязательств: от безотзывного аккредитива и банковской гарантии до поручительства материнской компании ОАО «Объединенная Судостроительная Корпорация». Ведь источник финансирования – будь то банк, лизинговая компания предъявляет свои особые требования, как к верфи, так и к заказчику. Мы уверенно можем сказать, что с нами и нашими заказчиками готовы работать ведущие авторитетные банки, такие как Сбербанк, Внешторгбанк, Россельхозбанк и их лизинговые подразделения, процентные ставки по кредитам которых составляет 6,5% - 7,5%. Также на предприятии действует схема экспортного финансирования. Данный вид финансирования получил распространение из-за довольно низких ставок по кредиту – 2,5% - 4%.

Дополнительным бонусом станет экономия на таможенных

платежах и НДС на поставляемое импортное оборудование, которая составляет 20% - 25% от его стоимости, что достигает 15% от стоимости готового судна . Это обусловлено льготами предприятия ОАО «ПСЗ «Янтарь», находящегося в Особой экономической зоне Калининградской области.

REALIZATION OF FINANCIAL POSSIBILITIES We are ready to take upon ourselves all scope of borrowed financing scheme arrangement. Financing surely is a main problem when discussing the possibility of civil fleet renovation in total and building a vessel for any single company in particular. Taking into consideration the fact that any source of finance – bank or leasing company – make their special demands as to a shipyard as to a customer, Shipyard «Yantar» as a participant of shipbuilding scheme is able to give various instruments for it’s obligations security: from irrevocable Letter of Credit and Bank Guarantee till Guarantee of the Associated company, JSC «United Shipbuilding Corporation».

We can tell with confidence, that as our Enterprise as our Partners are welcome as clients of such leading and authorized banks as Sberbank, Vneshtorgbank, Rosselkhozbank and their leasing branches. Their credit interest rates are 6,5% - 7,5%.

Furthermore a scheme of export financing is introduces at the Shipyard.

This kind of financing is widely extended owing to rather low credit interest rates – 2,5% - 4%.

As an ADDITIONAL BONUS there will be saving of customs payments and VAT for delivered import equipment, amounted to 20% - 25% of it’s price, what amounts to 15% of ready vessel total cost .

It’s caused by preferences of JSC «Shipyard «Yantar», located in the Special Economic Zone of Kaliningrad region.

РЕФЕРЕНСЛИСТ

НАИБОЛЕЕ КРУПНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ-ПАРТНЕРЫ:

Abeking & Rasmussen, Германия Abeking & Rasmussen, Германия “ОАО “Сахалинское Морское Пароходство” “JSC “Sakhalin Sea Steamship Line” «Fassmer», Германия «Fassmer», Germany ВМФ Индии Navy of India «Эстонское Морское Пароходство», Эстония «Estonian Sea Steamship Line», Estonia Russochart Group, Германия Russochart Group, Germany More Marytime, Норвегия More Marytime, Norway

REFERENCE LIST

THE MOST LARGE ENTERPRISES - PARTNERS:

ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» 236005, Калининград, пл. Гуськова д.1 Телефон +7 4012 613181 Факс +7 4012 613183 email: marketing@shipyard-yantar.ru www.shipyard-yantar.ru