2023
Przed nami rok 2023. To kolejny sezon, w którym możemy podzielić się z Wami naszymi nowościami! Duża dynamika zmian na rynku rowerowym niesie przed nami zupełnie nowe wyzwania. Zmieniamy się i szukamy najlepszych rozwiązań, które sprostają nowym wymaganiom. To już nie przyszłość, a teraźniejszość – rowery elektryczne na dobre zadomowiły się na rynku są jego nierozłączną częścią. Nasze górskie i gravelowe propozycje są mocnym punktem na mapie E-bików.
Po ogromnym sukcesie ramy Peak Carbon Boost przyszła kolej na całe rowery. Doskonała geometria w połączeniu z różnymi grupami osprzętowymi pozwolą znaleźć rozwiązanie na plany startowe, wyprawowe lub eksploracje każdego terenu. Coś dla siebie znajdą również miłośnicy bikepackingu i jazdy po bezdrożach – nowe odsłony dobrze znanych już rowerów Freak, Furious Pro Furious mamy nadzieję przypadną Wam do gustu.
Kolejne strony tego katalogu to efekty naszej pracy z ostatnich kilkunastu miesięcy. Z dumą przedstawiamy produkty stworzone z myślą o użytkowniku, z myślą o Tobie! Po prostu – do jeżdżenia. #Accent2ride
Accent Team
E- peak E8000
E- peak m500 E- furious m800
hero CArBoN XTr
hero CArBoN XT
hero CArBoN SLX
peak C ArBoN BooST EVo XTr
peak C ArBoN BooST X01 E AgLE
peak C ArBoN BooST XT
peak C ArBoN BooST gX EAgLE
peak C ArBoN BooST SLX
peak BooST XT
peak BooST SLX
point NX EAgLE
point DEorE
point SX EAgLE
FrEAK CArBoN gr X Di2
FrEAK riVAL
FrEAK APEX
FrEAK gr X
FuriouS Pro
FuriouS
CXoNE CArBoN Tgr
CArBoN APEX
FALCoN
riVAL CXoNE
rama: Accent E-Peak E8000 boost, aluminium Widelec: manitou machete Comp Boost 29 Qr15, 120mm
silnik: Shimano Steps E8000, 250W
Bateria: Shimano Steps BTE8035, 504Wh
stery: Accent HS -Air Taper, pół-zintegrowane
korba: Shimano Steps E8000, 34T, 170mm
przerzutka tył: Shimano SLX m7100 Shadow
Manetki: Shimano SLX m7100, 1x12
kaseta: Sunrace CSmZ800 11-51T
Łańcuch: Shimano Deore m6100
hamulce: magura mT5 eStop
Dźwignie hamulców: Shimano Deore m6100
piasty: Accent Boost 110x15mm, 32H
Accent Boost 148x12mm, 32H, Shimano 11
obręcze: Accent race
szprychy: Sapim Leader
opony: Vittoria e-Agarro g2.0 29x2.35, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 740mm
Chwyty kierownicy: Accent Silicon
Wspornik kierownicy: Accent Plain
Wspornik siodełka: X-Fusion manic, 30,9mm, regulowany 150mm
siodełko: Accent EXE Pro
E- peak E8000
E-Peak w najwyżej konfiguracji osprzętowej to maszyna stworzona do eksploracji i pokonywania górskich ścieżek. 120 mm skoku przedniego widelca i geometria zbliżona do rowerów szlakowych zapewnia wysoki komfort i precyzję prowadzenia. rower został wyposażony w niezawodny silnik Shimano oraz baterię 504Wh. Za przenoszenie napędu odpowiedzialna jest przerzutka SLX współpracująca z 12-rzędową, wytrzymałą kasetą. Cztero-tłoczkowe hamulce gwarantują pełną kontrolę podczas jazdy. uzupełnieniem zestawu są koła i opony zaprojektowane z myślą o rowerach elektrycznych.
8 9
E- PEAK E8000
rozmiar st c-t st-c-c tt tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 445 385 573 595 405 643 67,5 73,5 130 460 55 530 51 1160 m 483 423 599 620 430 643 67,5 73,5 130 460 55 530 51 1185 L 530 470 620 645 452 653 67,5 73,5 140 460 55 530 51 1211
E- peak m500
E-Peak to rower ze wspomaganiem elektrycznym zarówno do jazdy na co dzień, jak i do eksploracji górskich ścieżek. 120 mm skoku przedniego widelca i geometria zbliżona do rowerów szlakowych zapewnia wysoki komfort i precyzję prowadzenia. r ower został wyposażony w solidny silnik Bafang oraz baterię 450Wh. Za przenoszenie napędu odpowiedzialna jest nowa przerzutka Deore współpracująca z 11-rzędową, wytrzymałą kasetą. Cztero-tłoczkowe hamulce gwarantują pełną kontrolę podczas jazdy. uzupełnieniem zestawu są koła i opony zaprojektowane z myślą o rowerach elektrycznych.
rama: Accent E-Peak m500 boost, aluminium Widelec: Sr Suntour XCr 34 Air Boost, 15mm, 120mm silnik: Bafang m500, 250W
Bateria: Bafang BT F03, 450Wh
stery: Accent HSi-Air Taper, pół-zintegrowane korba: Bafang m500, 38T, 170mm
przerzutka tył: Shimano Deore m5100 Shadow
Manetki: Shimano Deore m5100 1x11
kaseta: Sunrace CSmS7 11-51T
Łańcuch: Shimano Hg601
hamulce: Shimano Deore m6100
Dźwignie hamulców: Shimano Deore m6100
piasty: Accent Boost 110x15mm, 32H
Accent Boost 148x12mm, 32H, Shimano 11
obręcze: Accent race szprychy: Sapim Leader
opony: Vittoria e-Barzo g2.0 29x2.35, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 740mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent Plain
Wspornik siodełka: Accent Fir, 30,9mm
siodełko: Accent EXE Pro
12 13
rozmiar st c-t st-c-c tt tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 445 385 573 595 404 644 67,5 73,5 130 460 55 530 51 1160 m 483 423 599 620 429 644 67,5 73,5 130 460 55 530 51 1185 L 530 470 622 645 452 653 67,5 73,5 140 460 55 530 51 1211 E-PEAK m500
rama: Accent E-Furious m800, aluminium Widelec: Accent Furious, alu/carbon
silnik: Bafang m800, 200W
Bateria: Bafang F05, 200Wh
stery: Accent HSi-Air Taper, pół-zintegrowane
korba: Bafang m800, 44T, 170mm
przerzutka tył: Sram Apex 1
Manetki: Sram Apex 1, 1x11
kaseta: Sram Pg1130, 11-42T
Łańcuch: Sram PC1110
hamulce: Sram Apex, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Sram Apex 1
piasty: Accent 100x15mm, 32H Accent, 142x12mm, 32H, Shimano 11
obręcze: Tgr
szprychy: Sapim Leader
opony: Panaracer gravelKing 700x43C, zwijane
kierownica: Accent Furious
Chwyty kierownicy: Accent AC-Tape
Wspornik kierownicy: Zoom
Wspornik siodełka: Accent Fir
siodełko: Accent Furious
E- furious m800
E-gravel stworzony do zabawy na szutrach i leśnych duktach. Koncepcją było tutaj zaprojektowanie lekkiego roweru dla osób, które nie zawsze potrzebują wspomagania. Zastosowanie mniejszej baterii 200Wh i silnika Bafang m800 o pomniejszonej mocy pozwoliło zrównoważyć zużycie energii tak, aby uzyskać najlepszy stosunek mocy do masy roweru. W dalszym ciągu jest to maszyna, która posiada wszystkie cechy roweru gravelowego. Sprawdzony napęd oparty na elementach z grupy Sram Apex 1, zapewnia elastyczność zmiany przełożeń i niezawodność w każdych warunkach. Na uwagę zasługuję fakt zastosowania dedykowanego wyświetlacza wysuniętego do przodu poza kierownicę oraz dwóch przycisków do zmiany trybów, które dają możliwość zmiany wspomagania zarówno z górnego jak i dolnego chwytu.
16 17
E- FuriouS m800
rozmiar
Cs BB fL fr WB S 500 455 520 537 381 560 71,5 74,5 137 430 74 390 45 1015 m 540 495 542 560 385 593 72,5 73,5 167 430 74 390 45 1019 L 580 535 562 583 387 621 72,5 72,5 197 430 74 390 45 1030
st c-t st-c-c tt tt - h reaCh staCk ht kąt st kąt ht
hero CArBoN XTr
rama: Accent Hero, 29", carbon
Widelec: "rock Shox S D Select+, 100mm, Qr15 z manetką blokady skoku oneLoc Sprint dual"
Damper: rock Shox S DLuxe Select+, 160x40mm Trunninon z manetką blokady skoku oneLoc Sprint dual
stery: Accent Hi-EVo Taper, zintegrowane
korba: Shimano XTr m9100, 34T, 175mm
przerzutka tył: Shimano XTr m9100
Manetki: Shimano XTr m9100, 1x12
kaseta: Shimano XTr m9100, 10-51T
Łańcuch: Shimano XTr m9100
hamulce: Shimano XTr m9100
Dźwignie hamulców: Shimano XTr m9100
piasty: Accent EVo Boost, 110x15mm, 28H Accent EVo Boost, 148x12mm, 28H, Shimano microspline
obręcze: Accent EVo Carbon, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Schwalbe racing ray 2,25" Evo (przód)
Schwalbe racing ralph 2,25" Evo (tył)
kierownica: Accent EVo Carbon, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent EVo
Wspornik kierownicy: Accent Twenty
Wspornik siodełka: Accent EVo Carbon, 31,6mm siodełko: Accent EVo Carbon
Nasz główny „bohater”, czyli topowy full do XC! W tej wersji nie stosujemy żadnych kompromisów. model XTr wyróżniają karbonowe koła Accent EVo w standardzie Boost – łączące niską wagę i wyjątkową sztywność sprawiając, że to maszyna wprost stworzona do ścigania. rower zbudowany na w pełni zawieszonej ramie Accent Hero, testowanej w bojowych warunkach przez zawodników CST Accent m TB Team. Całość uzbroiliśmy w synonim ścigania najwyższej jakości
– 12-rzędową grupę Shimnao XTr , oraz amortyzator rock Shox SiD Select +. Wystarczy jedno spojrzenie aby wiedzieć, do czego ta maszyna jest przeznaczona.
22 23
HEro CArBoN XTr rozmiar st c-t tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB m 445 600 432 584 69 74 95 435 50 500 50 1123 L 483 627 457 594 69 74 105 435 50 500 50 1151 XL 520 650 488 603 69 74 115 435 50 500 50 1187 noWość
hero CArBoN XT
Hero Carbon w wersji z napędem Shimano XT 1x12 zbudowany na ramie w nowej wersji kolorystycznej. Komfort jazdy w trudnym terenie zapewni zawieszenie rockShox - w tym nowy, dedykowany do XC damper S i DLuxe z mocowaniem w standardzie Trunnion. Ten model wyposażyliśmy w koła na obręczach Accent EXE Boost v2 i idealne na górskie szlaki, odporne na przebicia opony Vittoria Barzo g2.0.
rama: Accent Hero, 29", carbon
Widelec: rock Shox S D Select+, 100mm, Qr15 z manetką blokady skoku oneLoc Sprint dual
Damper: rock Shox S DLuxe Select+, 160x40mm Trunninon z manetką blokady skoku oneLoc Sprint dual" stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane korba: Shimano XT m8100, 34T, 175mm przerzutka tył: Shimano XT m8100
Manetki: Shimano XT m8100, 1x12
kaseta: Shimano XT m8100, 10-51T
Łańcuch: Shimano XT m8100
hamulce: Shimano XT m8000
Dźwignie hamulców: Shimano XT m8000
piasty: "Accent Exe Boost v2, 110x15mm, 28H Accent Exe Boost v2, 148x12mm, 28H, Shimano microspline"
obręcze: Accent Exe v2, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent EVo
Wspornik kierownicy: Accent Twenty
Wspornik siodełka: Accent EXE Carbon, 31,6mm siodełko: Accent EXE Pro
24 25 rozmiar st c-t tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB m 445 600 432 584 69 74 95 435 50 500 50 1123 L 483 627 457 594 69 74 105 435 50 500 50 1151 XL 520 650 488 603 69 74 115 435 50 500 50 1187
HEro CArBoN XT
hero CArBoN SLX
rama: Accent Hero, 29", carbon
Widelec: manitou machete Comp Boost 29 Qr15, 100mm z manetką blokady skoku
Damper: manitou mara inline, 160x40mm Trunnion, z manetką blokady skoku
stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane
korba: Shimano SLX m7100, 34T, 175mm
przerzutka tył: Shimano SLX m7100
Manetki: Shimano SLX m7100, 1x12
kaseta: Sunrace CSmZ602, 11-51T
Łańcuch: Shimano SLX m7100
hamulce: Shimano SLX m7100
Dźwignie hamulców: Shimano SLX m7100
piasty: Accent Exe Boost v2, 110x15mm, 28H Accent Exe Boost v2, 148x12mm, 28H, Shimano microspline
obręcze: Accent Exe v2, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT
kierownica: Accent EXE, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent Twenty
Wspornik siodełka: Accent Fir, 31,6mm siodełko: Accent EXE Pro
Postawiliśmy sobie za cel stworzenie w pełni zawieszonego roweru do XC, który dzięki swojej konfiguracji będzie dostępny cenowo, ale także złożony wyłącznie ze sprawdzonych komponentów. Tak powstał Accent Hero w wersji z napędem Shimnao SLX z amortyzatorami manitou. Całość osadzona jest na ręcznie plecionych kołach zbudowanych na nowych
obręczach EXE v2 z oponami VittoriaBarzo. Hero SLX ma
wszystkie cechy rasowego fulla - przewiezie Cię przez
wszystkie okoliczne szczyty pozwoli czerpać prawdziwą przyjemność z jazdy!
26 27
HEro CArBoN SLX
rozmiar st c-t tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB m 445 600 432 584 69 74 95 435 50 500 50 1123 L 483 627 457 594 69 74 105 435 50 500 50 1151 XL 520 650 488 603 69 74 115 435 50 500 50 1187 noWość
rama: Accent Peak Carbon Boost 29
Widelec: rock Shox S D SL ultimate, 100mm, Qr15 z manetką blokady skoku oneLoc Sprint
stery: Accent Hi-EVo Taper, zintegrowane
korba: Shimano XTr m9100, 34T, 175mm
przerzutka tył: Shimano XTr m9100
Manetki: Shimano XTr m9100, 1x12
kaseta: Shimano XTr m9100, 10-51T
Łańcuch: Shimano XTr m9100
hamulce: Shimano XTr m9100
Dźwignie hamulców: Shimano XTr m9100
piasty: Accent EVo Boost, 110x15mm, 28H Accent EVo Boost, 148x12mm, 28H, Shimano microspline
obręcze: Accent EVo Carbon, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Schwalbe racing ray 2,25" Evo (przód) Schwalbe racing ralph 2,25" Evo (tył)
kierownica: Accent EVo Carbon, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent EVo
Wspornik kierownicy: Accent EXE Short Wspornik siodełka: Accent EVo Carbon, 30,9mm siodełko: Accent EVo Carbon
Tutaj nie ma miejsca na kompromisy – tylko wszystko co najlepsze. Shimano XT r r ock Shox S i D SL u ltimate, komponenty EVo - to pewność, niezawodność lekkość – całość waży jedynie 8,9kg i jest to najlepsze rozwianie, jakie możemy zaoferować. Przetestowany na wszystkie sposoby podczas najtrudniejszych startów i przez najlepszych zawodników.
30 31
PEAK C ArBoN BooST EVo XTr
rozmiar st c-t tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 390 580 410 594 69 74 90 425 58 500 42 1081 S 440 605 432 603 69 74 100 425 58 500 42 1107 m 480 630 454 612 69 74 110 425 58 500 42 1133 L 530 655 475 625 69 74 125 425 58 500 42 1160 noWość
peak C ArBoN BooST EVo XTr
r ower zbudowany na naszej ramie Peak Carbon Boost uzupełnionej grupą Sram X01 1x12, oraz amortyzatorem S iD SL +. Bardzo lekkie aluminiowe koła EV o, puls komponenty EXE to propozycja dla najbardziej wymagających. Warto zwrócić również uwagę na malowanie – szczególnie w słoneczne dni z pewnością będzie uszczęśliwiało użytkowanie. Waga całości to jedynie 9,6kg.
rama: Accent Peak Carbon 29
Widelec: rock Shox S D SL, 100mm, Qr15 z manetką blokady skoku oneLoc Sprint stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane korba: Sram X01 Eagle, 34T, 175mm
przerzutka tył: Sram X01 Eagle
Manetki: Sram X01 Eagle, 1x12 kaseta: Sram Xg 1299, 10-52T Łańcuch: Sram XX1 Eagle hamulce: Sram Level TLm
Dźwignie hamulców: Sram Level TLm
piasty: Accent EVo Boost, 110x15mm, 28H Accent EVo Boost, 148x12mm, 28H, Sram XD obręcze: Accent EVo, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE Carbon, 740mm
Chwyty kierownicy: Accent EVo
Wspornik kierownicy: Accent EXE Short
Wspornik siodełka: Accent EXE Carbon, 30,9mm siodełko: Accent EXE Pro
32 33
E AgLE PEAK C ArBoN BooST X01 E AgLE
peak C ArBoN BooST X01
rozmiar st c-t tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 390 580 410 594 69 74 90 425 58 500 42 1081 S 440 605 432 603 69 74 100 425 58 500 42 1107 m 480 630 454 612 69 74 110 425 58 500 42 1133 L 530 655 475 625 69 74 125 425 58 500 42 1160 noWość
peak C ArBoN BooST XT
rama: Accent Peak Carbon 29
Widelec: rock Shox S D SL, 100mm, Qr15 z manetką blokady skoku oneLoc Sprint
stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane
korba: Shimano XT m8100, 34T, 175mm
przerzutka tył: Shimano XT m8100
Manetki: Shimano XT m8100, 1x12
kaseta: Shimano XT m8100, 10-51T
Łańcuch: Shimano XT m8100
hamulce: Shimano XT m8100
Dźwignie hamulców: Shimano XT m8100
piasty: Accent Exe Boost v2, 110x15mm, 28H Accent Exe Boost v2, 148x12mm, 28H, Shimano microspline
obręcze: Accent Exe v2, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent EXE Short
Wspornik siodełka: Accent EXE Carbon, 30,9mm siodełko: Accent EXE Pro
rower w tej wersji to najbardziej pożądana maszyna, stosunek ceny do jakości sprawia że jest to dla wielu użytkowników idealne rozwiązanie, wyjątkowe malowanie pacyfic blue sprawia, że nie da się przejść obojętnie obok tej maszyn.
Konkrety – 12 rzędowa grupa Shimano XT, komponenty EXE, koła EXE v2 – jest moc. Waga całości 10,2kg.
34 35
PEAK C ArBoN BooST XT
rozmiar st c-t tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 390 580 410 594 69 74 90 425 58 500 42 1081 S 440 605 432 603 69 74 100 425 58 500 42 1107 m 480 630 454 612 69 74 110 425 58 500 42 1133 L 530 655 475 625 69 74 125 425 58 500 42 1160 noWość
A może jesteś miłośnikiem osprzętu amerykańskiego
Sram – nie ma sprawy mamy naszego Peak g X w malowaniu cherry orange. g rupa g X Eagle to określa to firma Sram Twój partner do każdej jazdy. Podobnie jest z naszym rowerem - jest to najlepszy kompan na każdy pomysł, krótka jazda w okolicy, czy całodniowa eskapada w góry – masz pewność z Peak Carbon Boost g X będzie super!
rama: Accent Peak Carbon 29 Widelec: rock Shox S D SL, 100mm, Qr15 z manetką blokady skoku oneLoc Sprint stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane korba: Sram gX Eagle, 34T, 175mm przerzutka tył: Sram gX Eagle Manetki: Sram gX Eagle, 1x12 kaseta: Sram Xg 1275, 10-52T Łańcuch: Sram gX Eagle hamulce: Sram Level T
Dźwignie hamulców: Sram Level T piasty: Accent Exe Boost v2, 110x15mm, 28H Accent Exe Boost v2, 148x12mm, 28H, Sram XD obręcze: Accent Exe v2, 28H szprychy: Sapim D-Light Straight Pull opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent EXE Short Wspornik siodełka: Accent EXE Carbon, 30,9mm siodełko: Accent EXE Pro
36 37 peak C
E AgLE PEAK C ArBoN BooST gX EAgLE
ArBoN BooST gX
rozmiar st c-t tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 390 580 410 594 69 74 90 425 58 500 42 1081 S 440 605 432 603 69 74 100 425 58 500 42 1107 m 480 630 454 612 69 74 110 425 58 500 42 1133 L 530 655 475 625 69 74 125 425 58 500 42 1160 noWość
rama: Accent Peak Carbon 29
Widelec: manitou machete Comp Boost 29 Qr15, 100mm z manetką blokady skoku
stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane
korba: Shimano SLX m7100, 34T, 175mm
przerzutka tył: Shimano SLX m7100
Manetki: Shimano SLX m7100, 1x12
kaseta: Shimano SLX m7100, 10-51T
Łańcuch: Shimano SLX m7100
hamulce: Shimano SLX m7100
Dźwignie hamulców: Shimano SLX m7100
piasty: Accent Exe Boost v2, 110x15mm, 28H Accent Exe Boost v2, 148x12mm, 28H, Shimano microspline
obręcze: Accent Exe v2, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent EXE Short
Wspornik siodełka: Accent EXE, 30,9mm siodełko: Accent EXE Pro
Nowa propozycja dla osób poszukujących karbonowego górala w ekonomicznej wersji. m odel ten zbudowany jest nowej wersji kolorystycznej ramy Peak Carbon Boost, uzupełnionej o napęd Shimano SLX, widelec manitou machete, koła Accent EXE v2 i komponenty EXE. Zabierz go na maraton, do lasu czy w góry. Sprawdzi się idealnie!
38 39
PEAK C ArBoN BooST SLX
rozmiar st c-t tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB m 445 600 432 584 69 74 95 435 50 500 50 1123 L 483 627 457 594 69 74 105 435 50 500 50 1151 XL 520 650 488 603 69 74 115 435 50 500 50 1187 XS 42 S m 454 110 L 530 655 475 625 69 74 125 425 58 500 42 1160 noWość
peak C ArBoN BooST SLX
peak BooST XT
Peak 29 Boost przygotowany w konfiguracji z napędem Shimano XT 1x12. Ta grupa Shimano to synonim niezawodności i sportowego charakteru. o pochłanianie nierówności zadba widelec rock Shox reba. Całość osadzona jest na kołach na obręczach Accent EXE v2 z oponami Vittoria Barzo z technologią g2, zapewniającą zwiększoną ochronę przed przebiciem.
rama: Accent Peak 29 Boost, aluminium Widelec: rock Shox S D SL, 100mm, Qr15 z manetką blokady skoku oneLoc Sprint stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane korba: Shimano XT m8100, 34T, 175mm przerzutka tył: Shimano XT m8100
Manetki: Shimano XT m8100, 1x12 kaseta: Shimano XT m7100, 10-51T
Łańcuch: Shimano XT m8100
hamulce: Shimano XT m8000
Dźwignie hamulców: Shimano XT m8000
piasty: Accent Exe Boost v2, 110x15mm, 28H Accent Exe Boost v2, 148x12mm, 28H, Shimano microspline
obręcze: Accent Exe v2, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent Seventeen
Wspornik siodełka: Accent Fir, 30,9mm siodełko: Accent EXE Pro
40 41
PEAK BooST XT
rozmiar st c-t tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 395 560 377 615 69 73.5 100 425 69 505 42 1053 S 445 590 407 615 69 73.5 100 425 69 505 42 1083 m 480 620 437 615 69 73.5 100 425 69 505 42 1113 L 530 641 455 625 69 73.5 110 425 69 505 42 1134
rama: Accent Peak 29 Boost, aluminium
Widelec: manitou machete Comp Boost 29 Qr15, 100mm z manetką blokady skoku
stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane
korba: Shimano SLX m7100, 34T, 175mm
przerzutka tył: Shimano SLX m7100
Manetki: Shimano SLX m7100, 1x12
kaseta: Shimano SLX m7100, 10-51T
Łańcuch: Shimano SLX m7100
hamulce: Shimano SLX m7100
Dźwignie hamulców: Shimano SLX m7100
piasty: Accent Exe Boost v2, 110x15mm, Accent Exe Boost v2, 148x12mm
obręcze: Accent Exe v2
szprychy: Sapim Leader
opony: Vittoria Barzo g2.0 29x2.25, zwijana, TNT kierownica: Accent EXE, 720mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent Seventeen
Wspornik siodełka: Accent Fir, 30,9mm siodełko: Accent EXE Pro
peak BooST SLX
Propozycja dla osób poszukujących górala w podstawowej wersji. model ten zbudowany jest na sprawdzonej ramie Peak
29 Boost, uzupełnionej o napęd Shimano SLX, widelec manitou machete, koła na obręczach Accent EXE v2 komponenty z tej samej serii. Zabierz go na maraton, do lasu czy w góry. Sprawdzi się idealnie!
42 43
PEAK BooST SLX
rozmiar st c-t tt h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 395 560 377 615 69 73.5 100 425 69 505 42 1053 S 445 590 407 615 69 73.5 100 425 69 505 42 1083 m 480 620 437 615 69 73.5 100 425 69 505 42 1113 L 530 641 455 625 69 73.5 110 425 69 505 42 1134 noWość
point NX EAgLE
Propozycja dla osób poszukujących aluminiowego górala z napędem 1x12. Point wyposażony w grupę NX Eagle pozwoli cieszyć się płynnością zmiany biegów i sprawdzi się w terenie. W modelu tym stosujemy sprawdzone koła na obręczach Accent race z oponami Vittoria mezcal oraz inne komponenty marki Accent. Nierówności podłoża pochłonie widelec rock Shox recon. m ożna wsiadać i ruszać w las!
rama: Accent Point, 29", aluminium
Widelec: rock Shox recon rL S15, 100mm
stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane korba: Sram NX Eagle, 34T, 175mm
przerzutka przód: -
przerzutka tył: Sram NX Eagle
Manetki: Sram NX Eagle, 1x12
kaseta: Sram Pg 1230, 11-50T
Łańcuch: Sram NX Eagle
hamulce: Sram Level
Dźwignie hamulców: Sram Level
piasty: Accent race Pro v2, 100x15mm, 32H
Accent race Pro v2, 142x12mm, 32H, Shimano 11
obręcze: Accent race, 32H
szprychy: Sapim Leader
opony: Vittoria mezcal 29x2,1"
kierownica: Accent Basic, 700mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent Forest
Wspornik siodełka: Accent Fir, 31,6mm siodełko: Accent Point
44 45
WB S 445 385 568 590 404 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1090 m 483 423 590 615 429 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1115 L 530 470 616 640 454 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1140
rozmiar st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht- kąt st - kąt ht Cs BB fL fr
PoiNT NX EAgLE
rama: Accent Point, 29", aluminium Widelec: rST Aerial 29-15 TnL, 100mm
stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane
korba: Shimano Deore m4100, 36/26T, 175mm
przerzutka przód: Shimano Deore m6025
przerzutka tył: Shimano Deore m4120
Manetki: Shimano Deore m5100, 2x10
kaseta: Shimano Deore m4100, 11-42T
Łańcuch: Shimano Hg54
hamulce: Shimano mT 410
Dźwignie hamulców: Shimano mT 401
piasty: Accent race Pro v2, 100x15mm, 32H Accent race Pro v2, 142x12mm, 32H, Shimano 11
obręcze: Accent race, 32H
szprychy: Sapim Leader
opony: Vittoria mezcal 29x2,1"
kierownica: Accent Basic, 700mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent Forest
Wspornik siodełka: Accent Pine, 31,6mm
siodełko: Accent Point
point DEorE
rower na aluminiowej ramie Point, w którym wykorzystaliśmy grupę Shimano Deore 2x10 daje użytkownikowi szeroki zakres przełożeń. Pozwoli wjechać w teren dzięki amortyzatorowi rST Aerial i 29-calowym kołom na obręczach Accent race z oponami Vittoria mezcal. To jedna z naszych podstawowych konfiguracji, ale przemyślana tak, by stworzyć uniwersalny rower, który poradzi sobie ze zróżnicowaną nawierzchnią i pozwoli posmakować jazdy poza asfaltami.
46 47
rozmiar st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht- kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 445 385 568 590 404 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1090 m 483 423 590 615 429 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1115 L 530 470 616 640 454 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1140 PoiNT DEorE
point SX EAgLE
Podstawowy model zbudowany na ramie Point, jednak już dający możliwość cieszenia się 12-blatowym napędem! grupa Sr A m SX Eagle, widelec powietrzny rST i koła na obręczach Accent race z oponami Vittoria m ezcal dają solidny zestaw na początek rowerowej przygody. Całość uzupełniają komponenty Accent, tworząc maszynę do zdobywania leśnych ścieżek.
rama: Accent Point, 29", aluminium Widelec: rST Aerial 29-15 TnL, 100mm stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane korba: Sram SX Eagle, 34T, 175mm
przerzutka przód:przerzutka tył: Sram SX Eagle
Manetki: Sram SX Eagle, 1x12 kaseta: Sram Pg 1210, 11-50T
Łańcuch: Sram SX Eagle
hamulce: Sram Level
Dźwignie hamulców: Sram Level
piasty: Accent race Pro v2, 100x15mm, 32H
Accent race Pro v2, 142x12mm, 32H, Shimano 11
obręcze: Accent race, 32H
szprychy: Sapim Leader
opony: Vittoria mezcal 29x2,1"
kierownica: Accent Basic, 700mm
Chwyty kierownicy: Accent orion
Wspornik kierownicy: Accent Forest
Wspornik siodełka: Accent Pine, 31,6mm siodełko: Accent Point
48 49
PoiNT SX EAgLE rozmiar st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht- kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 445 385 568 590 404 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1090 m 483 423 590 615 429 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1115 L 530 470 616 640 454 629 70 73,5 110 445 65 505 38 1140
freak CArBoN gr X Di2
Topowy model Freak to prawdziwy pożeracz szutrowych kilometrów. Wyposażyliśmy go w elektroniczną grupę Shimano gr X Di2 z typowo gravelową korbą 48x31 i hydraulicznymi hamulcami. Całość osadzona jest na kołach zbudowanych na obręczach Accent Tgr Pro z oponami Panaracer gravelKing 43c. rama zyskała niezwykle efektowne malowanie z elementami rainbow, dającymi efekt mieniących się pod wpływem światła kolorów. Zobaczysz, jak świetnie będzie wyglądał w promieniach słońca! również owijka, siodło i obręcze będą odbijały światło w słoneczny dzień.
rama: Accent Freak, carbon
Widelec: Accent Freak, carbon stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane korba: FSA Energy Direct mount AgX+, 48/32T, 172,5mm
przerzutka przód: Shimano grX rX815 Di2
przerzutka tył: Shimano grX rX815 Di2
Manetki: Shimano grX rX815 Di2, 2x11
kaseta: Shimano 105 r7000, 11-32T
Łańcuch: Shimano Hg701
hamulce: Shimano grX rX810, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Shimano grX rX815 Di2
piasty: Accent Tgr Pro, 100x12mm, 28H
Accent Tgr Pro, 142x12mm, 28H, Shimano 11
obręcze: Accent Tgr Pro rainbow, 28H szprychy: Sapim D-Light Straight Pull opony: Panaracer gravelKing 700x43C, zwijane
kierownica: Accent Furious
owijka Accent Tgr
Wspornik kierownicy: Accent Tgr
Wspornik siodełka: Accent EXE Carbon, 27,2mm siodełko: Accent Furious rainbow
52 53 rozmiar st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 490 443 529 550 378 547 71 72,5 125 425 70 395 50 1013 m 520 473 549 571 390 576 72,5 72,5 150 425 70 395 50 1021 L 550 503 570 593 402 604 72,5 72,5 180 425 70 395 50 1042
FrEAK CArBoN gr X Di2
rama: Accent Freak, carbon
Widelec: Accent Freak, carbon
stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane
korba: Sram rival 1, 42T, 172,5mm
przerzutka przód: -
przerzutka tył: Sram rival 1
Manetki: Sram rival 1, 1x11
kaseta: Sunrace CSmS8, 11-42T
Łańcuch: Sram PC1130
hamulce: Sram rival, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Sram rival 1
piasty: Accent Tgr Pro, 100x12mm, 28H Accent Tgr Pro, 142x12mm, 28H, Shimano 10
obręcze: Accent Tgr Pro, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Panaracer gravelKing 700x43C, zwijane
kierownica: Accent Furious
owijka Accent EXE
Wspornik kierownicy: Accent Tgr
Wspornik siodełka: Accent EXE, 27,2mm
siodełko: Accent Furious
freak riVAL
Zyskujący kolejnych zwolenników, karbonowy gravel Freak
dostępny jest również w konfiguracji z napędem Sr A m rival 1x11 hamulcami hydraulicznymi tej samej grupy. W tym roku zdecydowaliśmy się na nowe, odświeżone malowanie w kolorze stalowego błękitu. o komfort jazdy po bezdrożach
zadbają stworzone z myślą o gravelowych podbojach koła na obręczach Accent Tgr w wersji Pro, wyposażone w opony Panaracer gravelKing 43c. Całość uzupełniają sprawdzone komponenty Accent.
54 55
FrEAK riVAL rozmiar st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 490 443 529 550 378 547 71 72,5 125 425 70 395 50 1013 m 520 473 549 571 390 576 72,5 72,5 150 425 70 395 50 1021 L 550 503 570 593 402 604 72,5 72,5 180 425 70 395 50 1042
noWość
freak APEX
Karbonowa rama i widelec w śnieżnobiałym malowaniu są podstawą do zbudowania roweru na szutry i bezdroża, przystosowanego do dłuższych wyjazdów w nieznane. miłośnicy wypraw bikepackingu docenią liczne otwory do mocowania bagażnika, sakw czy dodatkowego koszyka na bidon. W tej wersji Freak wyposażony jest w napęd Sr Am Apex 1x11, koła z gravelowej serii Accent Tgr sprawdzone komponenty naszej marki.
rozmiar
rama: Accent Freak, carbon Widelec: Accent Freak, carbon stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane
korba: Sram Apex 1, 42T, 172,5mm (rozmiar XS - 170mm)
przerzutka przód: -
przerzutka tył: Sram Apex 1
Manetki: Sram Apex 1, 1x11
kaseta: Sunrace CSmS8, 11-42T
Łańcuch: Sram PC1110
hamulce: Sram Apex, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Sram Apex 1
piasty: Accent Tgr ADV, 100x12mm, 28H
Accent Tgr ADV, 142x12mm, 28H, Shimano 10
obręcze: Accent Tgr, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Panaracer gravelKing 700x43C, zwijane
kierownica: Accent Furious
owijka Accent AC-Tape
Wspornik kierownicy: Accent Tgr
Wspornik siodełka: Accent Fir, 27,2mm siodełko: Accent Furious
56 57
WB XS 460 399 509 529 366 518 69,5 72,5 100 425 70 395 50 1006 S 490 443 529 550 378 547 71 72,5 125 425 70 395 50 1013 m 520 473 549 571 390 576 72,5 72,5 150 425 70 395 50 1021 L 550 503 570 593 402 604 72,5 72,5 180 425 70 395 50 1042
st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr
FrEAK APEX
n
oWość
rama: Accent Freak, carbon
Widelec: Accent Freak, carbon
stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane
korba: Shimano grX rX600, 46/30T, 172,5mm (rozmiar XS - 170mm)
przerzutka przód: Shimano grX rX400
przerzutka tył: Shimano grX rX400
Manetki: Shimano grX rX400, 2x10
kaseta: Shimano Hg500, 11-32T
Łańcuch: Shimano Hg54
hamulce: Shimano grX rX400, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Shimano grX rX400
piasty: Accent Tgr ADV, 100x12mm, 28H Accent Tgr ADV, 142x12mm, 28H, Shimano 10
obręcze: Accent Tgr 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Panaracer gravelKing 700x43C, zwijane
kierownica: Accent Furious
owijka Accent AC-Tape
Wspornik kierownicy: Accent Tgr
Wspornik siodełka: Accent Fir, 27,2mm
siodełko: Accent Furious
Freak w wersji z napędem Shimano gr X zyskuje nowe, efektowne malowanie. Wyposażony jest w dwurzędową korbę o niezwykle uniwersalnym układzie 46/30T. Dzięki temu doskonale sprawdzi się w każdym terenie, zarówno podczas długich wypraw z bagażami, jak i leśnych szaleństw. Całość uzupełniają komponenty Accent, w tym koła z nowej, dedykowanej do gravelu linii Tgr .
58 59
FrEAK gr X freak
rozmiar st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 460 399 509 529 366 518 69,5 72,5 100 425 70 395 50 1006 S 490 443 529 550 378 547 71 72,5 125 425 70 395 50 1013 m 520 473 549 571 390 576 72,5 72,5 150 425 70 395 50 1021 L 550 503 570 593 402 604 72,5 72,5 180 425 70 395 50 1042 noWość
gr X
furious Pro
To rower zbudowany na odświeżonej wersji uwielbianej przez jeżdżących po bezdrożach ramy Furious. Zyskała ona sztywne osie, mocowanie hamulca w systemie flat mount oraz w pełni karbonowy widelec. W tej konfiguracji Furious wyposażony jest w gravelowy napęd Shimano gr X 2x10 i hydrauliczne hamulce tej samej grupy. Do tego koła na obręczach Accent Tgr z oponami WTB riddler 45c i można ruszać w nieznane! rower występuje w dwóch odświeżonych wersjach kolorystycznych – desert camo oraz black camo.
rama: Accent Furious TA, aluminium
Widelec: Accent Furious TA, carbon stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane
korba: Shimano grX rX600, 46/30T // Prowheel rPL-521-TT, 46/30T 172,5mm (rozmiar XS - 170mm)
przerzutka przód: Shimano grX rX400
przerzutka tył: Shimano grX rX400
Manetki: Shimano grX rX400, 2x10 kaseta: Shimano Hg500, 11-32T
Łańcuch: Shimano Hg54
hamulce: Shimano grX rX400, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Shimano grX rX400
piasty: Accent Tgr ADV, 100x12mm, 28H
Accent Tgr ADV, 142x12mm, 28H, Shimano 10
obręcze: Accent Tgr, 28H
szprychy: Sapim Leader Straight Pull opony: WTB riddler 700x45C, zwijane
kierownica: Accent Furious owijka Accent AC-Tape
Wspornik kierownicy: Accent Forest
Wspornik siodełka: Accent Fir, 30,9mm siodełko: Accent Furious
60 61
st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 480 418 506 525 363 565 70,5 74 130 435 70 410 45 1015 S 515 453 512 530 369 565 71 74 130 435 70 410 45 1015 m 540 478 533 550 385 576 71 74 140 435 70 410 45 1036 L 560 498 552 570 394 600 71,5 74 160 435 70 410 45 1050 XL 580 518 572 590 411 618 72 74 180 435 70 410 45 1067
rozmiar
FuriouS Pro
noWość
Nasz „wściekły” gravel to maszyna stworzona do mocnych szybkich akcji po szutrach. W tym roku Furious zyskał aż trzy nowe, odświeżone malowania z motywem
pave! Aluminiowa rama i aluminiowo-karbonowy widelec zostały wyposażone w 1-blatowy napęd, który zapewni prostą niezawodną zmianę biegów. o pewne hamowanie zadbają mechaniczne hamulce
Sr Am, a całość dopełniają sprawdzone komponenty Accent. odkrywaj nowe ścieżki tak po prostu ciesz się wolnością na dwóch kółkach!
rama: Accent Furious, aluminium
Widelec: Accent Furious, alu/carbon
stery: Accent Hi-Air Taper, zintegrowane
korba: Sram Apex 1, 42T, 172,5mm (rozmiar XS - 170mm)
przerzutka tył: -
Manetki: Sram Apex 1
kaseta: Sram Apex 1, 1x11
Łańcuch: Sunrace CSmS7, 11-42T
hamulce: Sram PC1110
Dźwignie hamulców: Tektro mD-C605, mechaniczne dwutłoczkowe
piasta przednia: Sram Apex 1
piasta tylna: Accent Tgr 100mm Qr 32H
Accent Tgr 135mm Qr 32H, Shimano 10
obręcze: Accent Tgr 32H
szprychy: Sapim Leader
opony: WTB riddler 700x45C, zwijane
kierownica: Accent Furious
Chwyty kierownicy: Accent AC-Tape
Wspornik kierownicy: Accent Forest
Wspornik siodełka: Accent Fir, 30,9mm
siodełko: Accent Furious
63
FuriouS rozmiar st c-t st c-c tt tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB XS 480 418 506 525 363 565 70,5 74 130 435 70 410 45 1015 S 515 453 512 530 369 565 71 74 130 435 70 410 45 1015 m 540 478 533 550 385 576 71 74 140 435 70 410 45 1036 L 560 498 552 570 394 600 71,5 74 160 435 70 410 45 1050 XL 580 518 572 590 411 618 72 74 180 435 70 410 45 1067 furious
noWość
FALCON
Podstawowy model z naszej grave owej kolekcji dla tych któr z y chcą spróbować cz ym właściwie jest jazda po szutrach oraz przekonać się, czy rower fakt ycznie może być un wersalny. Fa con to alum niowa rama i widelec oraz dedykowane dla tego mode u koła Accent W t ym sezonie w ystępuje tak że w nowej, granatowej wersj kolor yst ycznej Wyposaż yliśmy go w napęd Shimano Sora 2 x 9 dla zapewnien a szerokiej gamy pr ze łożeń oraz mechan czne hamulce SR AM Falcon, czyli z języka angielskiego „sokół” to rower gotow y, by w yrusz yć na łow y to znacz y w teren!
R Accent Fa con a um nium
Accent Fa con a um nium
S Accent HSI-A R pó zintegrowane
K Prowhee Ounce-621-TT, 50/34T
172 5mm rozm ar XS - 170mm
Przerzutka przód: Shimano Sora R3000
P Shimano Sora R3000
Shimano Sora R3000 2x9
K Shimano HG50 11-30T
Shimano HG53
H Sram BB5 Road mechan czne
Shimano Sora R3000
Piasty: Accent Fa con 100mm QR 32H
Accent Fa con 135mm QR 32H Shimano 10
Obręcze: Accent Fa con 32H
Szprychy: s alowe, czarne
O Kenda F ntr dge 700x40C
K Accent Fa con
Owijka
Accent AC-Tape
Accent Fo est
Accent P ne 31,6mm
S Accent Fa con
64 65 Rozmiar ST c-t ST c-c TT TT - h REACH STACK HT ST HT CS BB FL FR WB XS 500 450 502 521 366 542 70,5 74 120 435 60 410 45 1005 S 520 470 519 531 376 542 70,5 74 120 435 60 410 45 1015 M 540 490 532 532 386 544 71 74 120 435 60 410 45 1020 L 560 510 548 560 388 565 71,5 73 140 435 60 410 45 1025 XL 580 530 574 580 406 584 71,5 73 160 435 60 410 45 1049
FALCON
CXone CArBoN Tgr riVAL
Karbonowa przełajówka z tygrysim motywem…? o d razu wiadomo, że w ten projekt musiał być zaangażowany Bartosz m ikler – czołowy polski przełajowiec i tester naszych produktów. Dzięki naszej współpracy frameset CX- o ne Carbon zyskał malowanie pomysłu Bartosza. Dodaliśmy do niego osprzęt Sr Am rival 1x11 z hydraulicznymi hamulcami oraz komponenty Accent EXE. W tej konfiguracji
znajdziecie także dedykowane rowerom przełajowym i gravelowym koła z nowej linii Accent Tgr .
rama: Accent CX-one Carbon
Widelec: Accent CX-one Carbon stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane
korba: Sram rival 1, 42T, 172,5mm
przerzutka tył: Sram rival 1
Manetki: Sram rival 1, 1x11
kaseta: Sram Pg1130, 11-32T
Łańcuch: Sram PC1130
hamulce: Sram rival 1, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Sram rival 1
piasty: Accent Tgr Pro, 100x12mm, 28H
Accent Tgr Pro, 142x12mm, 28H, Shimano 10
obręcze: Accent Tgr Pro rainbow, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Vittoria Terreno mix g2.0 700x33C, zwijane
kierownica: Accent EXE
owijka Accent Tgr
Wspornik kierownicy: Accent EXE Long
Wspornik siodełka: Accent CX-one Carbon, 27,2mm siodełko: Accent EXE Pro
68 69 rozmiar st c-t st c-c tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 520 475 535 366 582 71 73,5 130 425 65 396 45 1002 m 540 495 556 381 598 71,5 73 145 425 65 396 45 1017 L 560 515 575 392 609 71,5 73 160 425 65 396 45 1039 XL 580 535 595 402 628 71,5 73 175 425 65 396 45 1054
CXoNE CArBoN Tgr riVAL
CXone CArBoN APEX
rama: Accent CX-one Carbon
Widelec: Accent CX-one Carbon
stery: Accent Hi-EXE Taper, zintegrowane
korba: Sram Apex 1, 42T, 172,5mm
przerzutka tył: Sram Apex 1
Manetki: Sram Apex 1, 1x11
kaseta: Sram Pg1130, 11-32T
Łańcuch: Sram PC1110
hamulce: Sram Apex 1, hydrauliczne
Dźwignie hamulców: Sram Apex 1
piasty: Accent Tgr Pro, 100x12mm, 28H Accent Tgr Pro, 142x12mm, 28H, Shimano 10
obręcze: Accent Tgr Pro rainbow, 28H
szprychy: Sapim D-Light Straight Pull
opony: Vittoria Terreno mix g2.0 700x33C, zwijane
kierownica: Accent EXE
owijka Accent EXE
Wspornik kierownicy: Accent EXE Long
Wspornik siodełka: Accent CX-one Carbon, 27,2mm
siodełko: Accent EXE Pro
Linię naszych karbonowych rowerów przełajowych uzupełniamy w tym sezonie o model na osprzęcie Sram Apex. Sprawdzony frameset CX- one Carbon zyskał zupełnie nową odsłonę. Do tego koła na obręczach Accent Shot oraz komponenty Accent. Całość tworzy kompletny, zwinny rower, idealny na przełajowe ściganie i trenowanie!
72 73
CXoNE CArBoN APEX rozmiar st c-t st c-c tt - h reaCh staCk ht - kąt st - kąt ht Cs BB fL fr WB S 520 475 535 366 582 71 73,5 130 425 65 396 45 1002 m 540 495 556 381 598 71,5 73 145 425 65 396 45 1017 L 560 515 575 392 609 71,5 73 160 425 65 396 45 1039 XL 580 535 595 402 628 71,5 73 175 425 65 396 45 1054
B i KES
Els A
rama: Hi-Ten
Widelec: AZoom CH-327E 40mm travel
stery: NECo 842BK
korba: PW rSS116PP 36T
przerzutka tylna: SHimANo TY-21
Manetki: SHimANo SL-TX30r (6 gears)
kaseta: SHimANo mF-TZ20 14-28T
Łańcuch: KmC HV-408
obręcze: aluminum 20”
hamulce: aluminum V-Brake
opony: KENDA mTB 20” x 1,95”
kierownica: steel mTB 520 mm
Wspornik siodełka: steel 25,4 mm
Waga: 12,6 kg
Els A
rama: Hi-Ten
Widelec: Hi-Ten
korba: 1-piece steel, 28T
kaseta: 18T
obręcze: alloy
hamulce: front: alloy u-brake; rear: torpedo (in hub)
opony: Wanda 16” x 2,125” AV
kierownica: steel BmX
Wspornik siodełka: steel 25,4 mm
sh A rk
sh A rk
rama: Hi-Ten
Widelec: Hi-Ten
korba: 1-piece steel, 28T
kaseta: 18T
Łańcuch: KmC 410
obręcze: alloy
hamulce: front: alloy u-brake; rear: torpedo (in hub)
opony: Duro 12” x 2,125” AV
kierownica: steel BmX
Wspornik siodełka: steel 25,4 mm
Waga: 8,2 kg
rama: Hi-Ten
Widelec: Hi-Ten
korba: 1-piece steel, 28T
kaseta: 18T
obręcze: alloy
hamulce: front: alloy u-brake; rear: torpedo (in hub)
opony: Wanda 16” x 2,125” AV
kierownica: steel BmX
Wspornik siodełka: steel 25,4 mm
Waga: 9,4 kg
flip 6-SPEED K i DS
sw EEThEA rT
rama: Hi-Ten
Widelec: Hi-Ten
korba: 1-piece steel, 28T
kaseta: 18T
obręcze: alloy
hamulce: front: alloy u-brake; rear: torpedo (in hub)
opony: Wanda / Duro 12” x 2,125” AV
kierownica: steel BmX
Wspornik siodełka: steel 25,4 mm
Waga: 8,1 kg
sw
78 79
flip 6-SPEED Tr Ack Tr Ack
EEThEA rT
K i DS B i KES
rowEry roZmiArY
81 WZroST pEA k C A rBoN BooST Xs s M l 160 170 180 190 WZroST poinT s M l 160 170 180 190 WZroST: frEA k s M l 160 170 180 190 WZroST: E- pEA k s M l 160 170 180 190 WZroST E- furious s M l 160 170 180 190 WZroST CXonE CA rBoN X s s M l Xl 160 170 180 190 WZroST: fA lcon X s s M l Xl 160 170 180 190 WZroST furious s M l Xl 160 170 180 190 WZroST: hEro s M l Xl 160 170 180 190
WZroST pEA k29 BooST Xs s M l 160 170 180 190
@accentbikes @accentbikes
Velo sp. z o. o. 44-100 Gliwice, ul. Pszczyńska 305, Polska, accent-bikes.com
Produkty w rzeczywistości mogą różnić się od tych przedstawionych na zdjęciach. Specyfikacja przedstawianych towarów może ulec zmianie w zależności od modyfikacji wprowadzonych przez producenta. informacje zawarte w niniejszej ulotce nie stanowią oferty i nie będą interpretowane jako oferta w rozumieniu prawa cywilnego. Wszelkie materiały tekstowe, zdjęciowe, graficzne oraz ich układ w ulotce stanowią prawnie chronioną własność intelektualną. i ch kopiowanie, dystrybucja, modyfikacja oraz publikacja dla celów komercyjnych bez pisemnej zgody Velo sp. z o.o. są zabronione.
