Accossato Racing 2015

INDICE / INDEX

88

89

POMPE RICAVATE DAL PIENO / CNC MASTER CYLINDER

90

POMPE FRENO/FRIZIONE / MASTER CYLINDER BRAKE/CLUTCH

92

ACCESSORI / ACCESSORIES

94

OLIO FRENI / BRAKE FLUID

97

KIT RACING

99

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

109

DEFLECTOR NEW

111

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL

115

LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS

117

SENSORI DEL CAMBIO / QUICK SHIFTER

118

LEVE / LEVERS

128

SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON NEW

130

SEMIMANUBRI / CLIP ON

133

TAMPONI PARACATENA / CRASH PADS

134

MONOPOLE / GRIPS

POMPE RICAVATE DAL PIENO / CNC MASTER CYLINDER

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGCYL01

POMPA FRENO RADIALE 19X18 CNC / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X18

AGCYL02

POMPA FRENO RADIALE 19X19 CNC / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X19

AGCYL03

POMPA FRENO RADIALE 19X20 CNC / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X20

AM AG 036

POMPA PRS EVOLUTION FRENO REGOLABILE 19X17-18-19 CNC / PRS EVOLUTION BRAKE MASTER CYLINDER 19X17-18-19 CNC

AM AG 036K

POMPA PRS EVOLUTION FRENO REGOLABILE 19X17-18-19 CNC / PRS EVOLUTION BRAKE MASTER CYLINDER 19X17-18-19 CNC

AM AG 037

POMPA PRS EVOLUTION REGOLABILE (FRIZIONE) 16X15-16-17 CNC / PRS EVOLUTION MASTER CYLINDER (CLUTCH) 16X15-16-17 CNC

AM AG 037K

POMPA PRS EVOLUTION REGOLABILE (FRIZIONE) 16X15-16-17 CNC / PRS EVOLUTION MASTER CYLINDER (CLUTCH) 16X15-16-17 CNC

COLORI INSERTI / INSERTS COLORS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD BLU / BLUE ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN ROSSO / RED

SPECIFICARE COLORE INSERTI LEVA / SPECIFY THE COLORS OF THE LEVER'S INSERTS

89

POMPE FRENO / FRIZIONE / MASTER CYLINDER BRAKE / CLUTCH

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AM AG 022

POMPA PRS DIAM. 19 X 17-18-19 FRENO FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM. 19 X 17-18-19 BRAKE FORGED

AM AG 030

POMPA PRS DIAM. 16 X 17-18-19 FORGIATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) PRS MASTER CYLINDER DIAM. 16-X 17-18-19 BRAKE FORGED (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATION)

AM AG 024

POMPA PRS DIAM. 16 X 15-16-17 FRIZIONE FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM 16 X 15-16-17 CLUTCH FORGED

AM AG 021

POMPA FRENO RADIALE FORGIATA 19X18 CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X18 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED

AM AG 023

POMPA FRENO RADIALE 19X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER

AM AG 040

POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X19 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED

AM AG 039

POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X19 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER

AM AG 033

POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)

AM AG 034

POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA RADIALE FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH RADIAL LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)

AM AG 029

POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X20 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER

AM AG 028

POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)

AM AG 027

POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)

AM AG 035

POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE)

AM AG 031

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)

AM AG 025

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)

AM AG 038

POMPA FRIZIONE RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)

AM AG 032

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER CLUTCH 16X18 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)

AM AG 026

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)

UTILIZZARE OLIO DOT 4 / USE OIL DOT 4 SPECIFICARE LEVA LUNGA O CORTA / SPECIFY LONG OR SHORT LEVER AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER PASSAGGIO ARIA / ADD RST FOR LIGHTNES LEVER FOR AIR

90

POMPE FRENO / FRIZIONE / MASTER CYLINDER BRAKE / CLUTCH

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AM AG 022K

POMPA PRS DIAM. 19 X 17-18-19 FRENO FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM. 19 X 17-18-19 BRAKE FORGED

AM AG 030K

POMPA PRS DIAM. 16 X 17-18-19 FORGIATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) PRS MASTER CYLINDER DIAM. 16-X 17-18-19 BRAKE FORGED (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATION)

AM AG 024K

POMPA PRS DIAM. 16 X 15-16-17 FRIZIONE FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM 16 X 15-16-17 CLUTCH FORGED

AM AG 021K

POMPA FRENO RADIALE FORGIATA 19X18 CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X18 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED

AM AG 023K

POMPA FRENO RADIALE 19X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER

AM AG 040K

POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X19 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED

AM AG 039K

POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X19 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER

AM AG 033K

POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)

AM AG 034K

POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA RADIALE FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH RADIAL LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)

AM AG 029K

POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X20 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER

AM AG 028K

POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)

AM AG 027K

POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS

AM AG 035K

POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE)

AM AG 031K

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)

AM AG 025K

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)

AM AG 038K

POMPA FRIZIONE RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)

AM AG 032K

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER CLUTCH 16X18 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)

AM AG 026K

POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)

UTILIZZARE OLIO DOT 4 / USE OIL DOT 4 SPECIFICARE LEVA LUNGA O CORTA / SPECIFY LONG OR SHORT LEVER

91

ACCESSORI / ACCESSORIES

MODELLO MODEL

MODELLO / MODEL IDROSTOP 1 FORO / HOLE M10X1 (POMPA ACCOSSATO/MASTER CYLINDER) IDROSTOP 2 FORI / HOLE M10X1 (POMPA ACCOSSATO/MASTER CYLINDER) IDROSTOP 1 FORO / HOLE M10X1,25 IDROSTOP 2 FORI / HOLE M10X1,25

CODICE CODE VG1

CODICE CODE VP1

TUB01 RUBBER TUBE

MODELLO / MODEL VASCHETTA 30 ML FLUID RESERVOIR 30 ML

MODELLO / MODEL VASCHETTA 15 ML FLUID RESERVOIR 15 ML

FASC 1 CLAMP

CODICE CODE

MODELLO MODEL

COMPRENDE INCLUDED

KITVG FRENO BRAKE

KIT PER IL MONTAGGIO VASCHETTA ACCOSSATO ACCOSSATO FLUID RESERVOIR MOUNTING KIT

VASCHETTA 30 ML - TUBO FASCETTA - SUPPORTO IN ALLUMINIO OIL FLUID RESERVOIR 30 ML TUBE - CLAMP - ALUMINIUM SUPPORT

KITVP FRIZIONE CLUTCH

KIT PER IL MONTAGGIO VASCHETTA ACCOSSATO ACCOSSATO FLUID RESERVOIR MOUNTING KIT

VASCHETTA 15 ML - TUBO FASCETTA - SUPPORTO IN ALLUMINIO OIL FLUID RESERVOIR 15 ML TUBE - CLAMP - ALUMINIUM SUPPORT

ACCESSORISTICA DA UTILIZZARE CON LIQUIDO FRENI / ACCESSORIES USABLE WITH BRAKE FLUID

92

MODELLO MODEL

ACCESSORI / ACCESSORIES

RICAMBI POMPA FRENO/FRIZIONE / SPARE PARTS FOR BRAKE AND CLUTCH MASTER CYLINDERS CODICE / CODE MODELLO / MODEL

CODICE / CODE MODELLO / MODEL

AG021-02B

CAVALLOTTO PER POMPA FRENO ANODIZZATO NATURALE ANODIZED BRAKE MASTER CYLINDER RAISER KIT

AG021-22L

AG021-02C

CAVALLOTTO PER POMPA FRIZIONE ANODIZZATO NATURALE AG021-22 ANODIZED CLUTCH MASTER CYLINDER RAISER KIT

RACCORDO COMPENSAZIONE DRITTO STRAIGHT COMPENSATION FITTING

AG021-02BB

CAVALLOTTO PER POMPA FRENO BLACK EDITION BLACK EDITION BRAKE MASTER CYLINDER RAISER KIT

AG021-17

POMELLO REGOLAZIONE + SPINA DIAM. 1,5 ADJUSTING KNOB + PIN DIAM. 1,5

AG021-02CB

CAVALLOTTO PER POMPA FRIZIONE BLACK EDITION BLACK EDITION CLUTCH MASTER CYLINDER RAISER KIT

AG021-21

GUARNIZIONE TENUTA COMPENSAZIONE COMPENSATION SEAL

AG021-05

TAPPO PER VALVOLA SPURGO BLEED VALVE COVER

AG021-26

VITI PER CAVALLOTTO M6X18 RAISER KIT SCREWS M6X18

AG021-06

VALVOLA DI SPURGO BLEED VALVE

RACCORDO COMPENSAZIONE A L L COMPENSATION FITTING

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AG-AM015-00-M8 FRENO / BRAKE

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M8

AG-AM015-00-M10X1,25 FRENO / BRAKE

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M10 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M10

AG-AM015-01-M8 FRIZIONE / CLUTCH

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M8

AG-AM015-01-M10 X1,25 FRIZIONE / CLUTCH

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M10 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M10

AG-AM-015-02-00-M8 FRENO / BRAKE

SUPPORTO SPECCHIETTO PER COMANDI FRIZIONE ACCOSSATO 1400N RICAVATO CNC M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO CLUTCH CONTROL 1400N CNC WORKED SCREW M8

AG-AM-015-02-00-M10X1,25 SUPPORTO SPECCHIETTO PER COMANDI FRIZIONE ACCOSSATO 1400N RICAVATO CNC M10 FRENO / BRAKE MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO CLUTCH CONTROL 1400N CNC WORKED SCREW M10

93

OLIO FRENI / BRAKE FLUID

SUPER BRAKE FLUID DOT 4 DESCRIZIONE / DESCRIPTION L’ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT 4 È UN FLUIDO SINTETICO AD ELEVATISSIME PRESTAZIONI DA UTILIZZARE NEI MODERNI SISTEMI IDRAULICI. È PARTICOLARMENTE CONSIGLIATO NELL’IMPIEGO DEI SISTEMI ABS. L’ELEVATA QUALITÀ DEL PRODOTTO È DOVUTA A:

INNOVATIVI ADDITIVI CONTENUTI NEL FLUIDO RENDE OTTIMALE LA DURATA DI MANICOTTI, TUBAZIONI E ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. IL SUPER BRAKE FLUID DOT 4 È COMPATIBILE CON GLI ALTRI FLUIDI PER FRENI RISPONDENTI ALLE NORME FMVSS 116.

º ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE

PER MOTIVI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO.

º BASSA VISCOSITÀ A TEMPERATURE RIGIDE º RIDOTTA AGGRESSIVITÀ NEI CONFRONTI DEI METALLI E DELLE GUARNIZIONI DEL CIRCUITO FRENANTE

THE ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT 4 IS A VERY HIGH PERFORMANCE SYNTETIC MOTOR OIL WHICH CAN BE USE WITH THE MODERN SYSTEM. IT IS PARTICULARY SUGGESTED FOR THE MOTORCYCLE WITH ABS SYSTEM. THE HIGH QUALITÀ OF THIS PRODUCT SI BASED ON: º HIGH BOILING POINT

INNOVATIVE ADDITIVES INCREASED THE LIFETIME OF THE SLEEVES, HOSES AND JOINTS OF THE ENTIRE BRAKE SYSTEM. THE ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT 4 CAN BE MIXED WITH OTHER FLUIDS ACCORDING TO THE FMVSS 116.

ATTENTION: THE BRAKE FLUID MUST BE CHANGED ACCORDING TO THE PRESCRIPTION OF THE MANUFACTORY COMPANY OF THE VEHICLE.

º LOW VISCOSITY AT LOW TEMPERATURES º NO DAMAGES TO THE METALS AND SEALS OF THE BRAKE SYSTEM

SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS ASPETTO / APPEARANCE PUNTO DI EBOLLIZIONE / EQUILIBRIUM REFLEX BOILING POINT °C PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO / WET EQUILIBRIUM REFLEX BOILING POINT °C VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C, CPS VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT 100°C CPS PH CORROSIONE / CORROSION (MG/CM²): FE STAGNATO (IRON+TIN) ACCIAIO (STEEL) ALLUMINIO (ALUMINIUM) GHISA (CAST IRON) OTTONE (BRASS) RAME (COPPER) PH (DOPO CORROSIONE / AFTER CORROSION) RIGONFIAMENTO GOMMA SBR A /SBR(STYRENE BUTADIENE RUBBER) SWELLING AT 120 °C DIMINUZIONE DUREZZA / IRHD AUMENTO DIAMETRO / DIAMETER INCREASE (MM) PERDITA DI PESO ALL’EVAPORAZIONE / LOSS WEIGHT (EVAPORATION)

VALORE / VALUE

SPECIFICA / SPECIFICATION

LIQUIDO LIMPIDO / CLEAR FLUID 265 165 1400 2.2 7.8

LIQUIDO LIMPIDO / CLEAR FLUID 260 MIN 155 MIN 1800 MAX 1.5 MIN 7.0-11.5

-0.02 -0.02 -0.02 -0.02 0.06 -0.10 7.5

0.2 MAX 0.2 MAX 0.1 MAX 0.2 MAX 0.4 MAX 0.4 MAX 7.0-11.5

-7 0.80 57.0

-15 MAX 0.15-1.4 80 MAX

LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE SAE J 1703 SAE J 1704 - ISO 4925 CLASS 4 - FMVSS 571-116-DOT4 - CUNA NC 956-01 - FIAT 9.55597

94

OLIO FRENI / BRAKE FLUID

ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 DESCRIZIONE / DESCRIPTION L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 È UN LIQUIDO FRENI AD ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE UTILIZZATO IN PARTICOLARE PER I MOTOCICLI CON ABS E DA COMPETIZIONE DOVE LA SOLLECITAZIONE DELL’IMPIANTO È MASSIMA. L’UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO GARANTISCE PROTEZIONE DAL “VAPOUR LOCK”, UN FENOMENO DOVUTO ALL’ASSORBIMENTO DI UMIDITÀ DURANTE L’ATTIVITÀ DEL FLUIDO FRENI. L’ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE RIDUCE QUESTO DANNOSO EFFETTO, PRESUPPOSTO FONDAMENTALE SE IL VEICOLO VIENE UTILIZZATO IN CONDIZIONI ESTREME DI FRENATE PROLUNGATE. L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 PUÒ ESSERE MESCOLATO CON ALTRI FLUIDI RISPONDENTI ALLE NORME FMVSS 116 DOT3, DOT4, DOT5 MENTRE NON È MISCELABILE CON FLUIDI PER FRENI A BASE DI SILICONI O DI ESTERI SILICATI. L’UTILIZZO DI ADDITIVI AVANZATI RENDE OTTIMALE LA DURATA NEI CONFRONTI DI MANICOTTI, TUBAZIONI E ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. PER MOTIVI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO. AVVERTENZA: AL FINE DI MANTENERE LE PRESTAZIONI DELL’IMPIANTO FRENANTE IN MANIERA OTTIMALE L’ACCOSSATO BRAKE FLUID DOT 5.1 VA RIMOSSO IMMEDIATAMENTE DOPO OGNI GARA/UTILIZZO. IL FLUIDO LASCIATO PER DIVERSO TEMPO/DIVERSE GARE ALL’INTERNO DELL’IMPIANTO FRENANTE PROVOCA L’IRRIMEDIABILE DANNEGGIAMENTO DELLE GUARNIZIONI DELLA POMPA STESSA.

THE ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 IS A VERY HIGH BOILING POINT MOTOR OIL, THIS IS THE REASON WHY IT IS PARTICULARY USED FOR MOTORCYCLES WITH ABS AND FOR RACING MOTORCYCLES, WHICH BRAKE SYSTEM IS REPEATEDLY STRAIN. IT AVOIDS THE “VAPOUR LOCK”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’ACCOSSATO BRAKE FLUID DOT 5.1 MUST BE IMMEDIATELY REMOVED IN ORDER TO GUARANTEE GOOD PERFORMANCES OF THE BRAKE SYSTEM. IF THE MOTOR OIL WOULD BE NOT REMOVED THE BRAKE SYSTEM WOULD BE BEYOND REPAIR.

SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS

DATI TECNICI / TECHNICAL FEATURES

PUNTO DI EBOLLIZIONE A SECCO °C / BOILING POINT °C (DRY)

265 MIN

PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO °C / BOILING POINT °C (WET)

180 MIN

VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C MM 2/S DENSITÀ A / DENSITY AT 20 °C KG/L CONTENUTO DI ACQUA / WATER CONTENTS (% VOLUME) PH

< 900 1.030-1-085 0.15 MAX 7-11.5

LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE DOT 5.1 US FMVSS 11

95

OLIO FRENI / BRAKE FLUID

ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 DESCRIZIONE / DESCRIPTION L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 È UN FLUIDO FRENI AD ELEVATISSIMO PUNTO DI EBOLLIZIONE. È CONSIGLIATO NELL’IMPIEGO DEI SISTEMI DI FRENATURA ADOTTATI NEL MONDO DELLE COMPETIZIONI, MA PUÒ ESSERE UTILIZZATO ANCHE SU VEICOLI DA STRADA. QUESTO PRODOTTO GARANTISCE PROTEZIONE DAL “VAPOUR LOCK”, UN FENOMENO DOVUTO ALL’ASSORBIMENTO DI UMIDITÀ DURANTE L’ATTIVITÀ DEL FLUIDO FRENI. L’ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE RIDUCE QUESTO DANNOSO EFFETTO, PRESUPPOSTO FONDAMENTALE SE IL VEICOLO VIENE UTILIZZATO IN CONDIZIONI ESTREME DI FRENATE PROLUNGATE. L’ACCOSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 PUÒ ESSERE MESCOLATO CON ALTRI FLUIDI RISPONDENTI ALLE NORME FMVSS 116 DOT3, DOT4, DOT5. IN QUESTO CASO PERÒ LE PRESTAZIONI RISULTERANNO INFERIORI. NON È MISCELABILE CON FLUIDI PER FRENI A BASE DI SILICONI O DI ESTERI SILICATI. L’UTILIZZO DI ADDITIVI AVANZATI RENDE OTTIMALE LA DURATA NEI CONFRONTI DI MANICOTTI, TUBAZIONI E ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. PER MOTIVI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO. AVVERTENZA: AL FINE DI MANTENERE LE PRESTAZIONI DELL’IMPIANTO FRENANTE IN MANIERA OTTIMALE L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 VA RIMOSSO IMMEDIATAMENTE DOPO OGNI GARA/UTILIZZO. IL FLUIDO LASCIATO PER DIVERSO TEMPO/DIVERSE GARE ALL’INTERNO DELL’IMPIANTO FRENANTE PROVOCA L’IRRIMEDIABILE DANNEGGIAMENTO DELLE GUARNIZIONI DELLA POMPA STESSA.

THE ACCOSSATO RACING BRAKE FLUIDI IS A VERY HIGH BOILING POINT MOTOR OIL. IT IS RECOMMENDED FOR RACING CONTEST, BUT IT CAN ALSO BE USED ON THE STREETS. IT AVOIDS THE “VAPOUR LOCK”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’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 MUST BE IMMEDIATELY REMOVED IN ORDER TO GUARANTEE GOOD PERFORMANCES OF THE BRAKE SYSTEM. IF THE MOTOR OIL WOULD BE NOT REMOVED THE BRAKE SYSTEM WOULD BE BEYOND REPAIR.

SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS

DATI TECNICI / TECHNICAL FEATURES

PUNTO DI EBOLLIZIONE A SECCO °C / BOILING POINT °C (DRY)

300 MIN

PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO °C / BOILING POINT °C (WET)

200 MIN

VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C MM 2/S VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT 40°C MM 2/S

< 1800 9.3

DENSITÀ A / DENSITY AT 20 °C KG/L

1.070-1.090

INFIAMMABILITÀ / FLAMMABILITY °C

140 MIN

LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE DOT 3 DOT 4 FMVSS NO. 116 SAE J1703

96

KIT RACING

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 1

KIT POMPA FRENO RADIALE Ø 19 CON LEVA SNODATA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) + COMANDO ELETTRICO REGISTRO LEVA MASTER CYLINDER KIT Ø 19 WITH FOLDING LEVER+ELECTRIC REMOTE ADJUSTER POMPA RADIALE + COMANDO FRIZIONE MASTER CYLINDER + CLUTCH FOLDING LEVER

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 2

POMPA RADIALE ACCOSSATO Ø 19 CON LEVA SNOD SNODATA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) + COMANDO FRIZIONE ACCOSSATO 1400 N ACCOSSATO MASTER CYLINDER Ø 19 WITH FOLDING LEVER+CLUTCH L FOLDING LEVER 1400 N POMPA LEVA FISSA + SUPPORTO SPECCH SPECCHIO + IDROSTOP + VASCHETTA IDROSTOP + FLUID RESERVOIR MASTER CYLINDER + MIRROR HOLDER + IDROSTO

CODICE / CODE

COMPRENDE E / INCLUDES

KITA 3

TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER Ø 19 FIXED LEVER / KITVG - SUPPORTO POMPA Ø 19 LEVA FISSA (TUTTE SPECCHIO (SPEC. M8 O M10X1,25)) / MIRROR HOLDER / IDROSTOP – DUE FORI / IDROSTOP – TWO HOLES / VG1 VASCHETTA 30ML / FLUID RESERVOIR 30 ML

97

KIT RACING

POMPA + SUPPORTO SPECCHIO + IDROSTOP + VASCHETTA MASTER CYLINDER + MIRROR HOLDER + IDROSTOP + FLUID RESERVOIR

CODICE / CODE ODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 4

POMPA 19X LEVA SNODATA CORTA (TUTTE P POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER 19X SHORT FOLDING LEVER - KITVG - SUPPORTO SPECCHIO (SPEC. M8 O M10X1 M10X1,25) / MIRROR HOLDER / IDROSTOP – DUE FORI / IDROSTOP – TWO HOLES / VG1 VASCHETTA 30ML / FLUID RESERVOIR 30 ML

POMPA LEVA FISSA + KIT TUBI TUBI FRENO MASTER CYLINDER + BRAK KE LINES BRAKE

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 5

POMPA Ø 19 LEVA FISSA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER Ø 19 - KIT TUBI FRENO COMPOSTO DA 2 TUBI ANTERIORI E 1 POSTERIORE / BRAKE LINES KIT 2 FRONT - 1 REAR

98

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZE FRENO FORGIATE LA PINZA FORGIATA ACCOSSATO NASCE COME EVOLUZIONE DELLA PINZA RICAVATA CNC UTILIZZANDO LE MIGLIORI TECNOLOGIE E LEGHE DISPONIBILI SUL MERCATO. L’UTILIZZO DI QUESTA PINZA È RISERVATO PER GLI UTENTI CHE VOGLIONO FARE UN USO DELLA MOTO SIA A LIVELLO AMATORIALE CHE PROFESSIONALE. LA FORMA E LE DIMENSIONI DI QUESTO PRODOTTO SONO STATE STUDIATE AL FINE DI GARANTIRE IL MIGLIOR PESO MA ALLO STESSO TEMPO LA MASSIMA RIGIDITÀ DEL CORPO ED ANCHE OTTIMA DISSIPAZIONE DEL CALORE GENERATO DALLA FRENATA.

FORGED BRAKE CALIPER ACCOSSATO FORGED BRAKE CALIPER WAS BORN AS A RESULT OF THE EVOLUTION OF THE CNC MACHINES BRAKE CALIPER, USING THE BEST TECHNOLOGIES AND ALLOYS. THIS BRAKE CALIPER CAN BE USE BY BOTH RIDERS, THOSE WHO WANT TO USE IT IN COMPETITION AND THOSE WHO JUST WANT TO USE IT ON NORMAL ROADS. THE SHAPE AND THE DIMENSIONS OF THIS BRAKE CALIPER ARE MADE TO ENSURE THE LOWEST WEIGHT, THE MAXIMUM RIGIDITY AND THE BEST HEAT DISSIPATION.

PINZE FRENO RICAVATE DAL PIENO CNC LA PINZA ACCOSSATO È STATA REALIZZATA UTILIZZANDO LE MIGLIORI TECNOLOGIE E I MATERIALI PIU’ INNOVATIVI. LA STRUTTURA DELLA PINZA VIENE REALIZZATA IN MONOBLOCCO ED È RICAVATA DAL PIENO CON MACCHINE CNC A 5 ASSI. I TAPPI DI CHIUSURA CILINDRICI IN ALLUMINIO SONO STATI PROGETTATI PER OTTENERE UNA CHIUSURA A TENUTA MECCANICA.

CNC BRAKE CALIPER THE ACCOSSATO CNC BRAKE CALIPER IS MADE USING THE BEST TECHNOLOGIES AND INNOVATIVE MATERIALS. ITS STRUCTURE IS MONOBLOCK AND IS PRODUCED USING 5 AXIS MACHINES. THE ALUMINIUM CALIPER CAPS HAVE BEEN PROJECTED IN ORDER TO GUARANTEE A SECURE AND STAEDY LOCK.

AG-PZ01

AG-PZ02

AG-PZ03

AG-PZ04

AG-PZ05

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AG-PZ08

99

PINZE FRENO BRAKE CALIPER PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO CNC CNC BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AG-PZ01

MONOBLOCCO CNC / MONOBLOCK CNC

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA IN LEGA LAVORATO CNC E ANODIZZATO DURO CNC MACHINESE BRAKE CALIPER, IN LIGHT ALLOY AND HARD ANODIZED REALIZZAZIONE MONOBLOCCO MONOBLOCK 4 PISTONCINI IN TITANIO DIAM. 34MM 4 TITANIUM PISTONS DIAM. 34MM AUTOVENTILATI / VENTILATED

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

INTERASSE: 108 MM DISTANCE: 108MM OFF-SET: 22,5 MM OFF-SET: 22,5MM

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGPIT34

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

AGUP34

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH AGPA134 EV1 / EV2

100

PINZE FRENO BRAKE CALIPER PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AG-PZ02

CON PISTONI IN TITANIO AUTOVENTILATI (ANODIZZATA NERO, SENZA PARAPOLVERE) TITANIUM & VENTILATED PISTONS (BLACK ANODISATION WITHOUT SEALS)

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI DIAM. 34 MM 4 PISTONS DIAM. 34 MM INTERASSE 108 MM DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE HYDRAULIC RACE PESO 20% IN MENO RISPETTO ALL’ORIGINALE WEIGHT –20% RESPECT THE OEM TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ FORGED TECNOLOGY FINITURA: MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGPIT34

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

AGUP34

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGPEI

PERNO INOX INOX PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

AGPA134 EV1 / EV2

101

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AG-PZ03

CON PISTONI IN ERGAL (ANODIZZATA TITANIO CON PARAPOLVERE) ERGAL PISTONS TITANIUM ANODISATION WITH SEALS)

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI DIAM. 34 MM 4 PISTONS DIAM. 34 MM INTERASSE 108 MM DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE HYDRAULIC RACE PESO 20% IN MENO RISPETTO ALL’ORIGINALE WEIGHT –20% RESPECT THE OEM TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ FORGED TECNOLOGY FINITURA: MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGPIA34

PISTONE IN ALLUMINIO Ø 34 ALUMINIUM PINS Ø 34

AGUP34

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGUPA34

GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGPEI

PERNO INOX INOX PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

102

AGPA134 EV1 / EV2

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AGPZ04

CON PISTONI IN ALLUMINIO ALUMINIUM PISTONS COLORE ANTRACITE, CON PARAPOLVERE ANTRACITE ANODISATION WITH SEALS PASTIGLIE DUAL CARBON (INCLUSE) DUAL CARBON BRAKE PADS (INCLUDED) PASTIGLIE DUAL SINTER (EXTRA SU RICHIESTA) DUAL SINTER BRAKE PADS (ON REQUEST)

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ANTICORODAL 100 BRAKE CALIPER IN RAW MATERIAL ANTICORODAL 100 TECNOLOGIA FORGIATA / FORGED TECHNOLOGY 4 PISTONI IN ALLUMINIO DIAM. 34 MM SENZA PARAPOLVERE/ 4 PISTON DIAM. 34 MM WITHOUT SEALS 4 PASTIGLIE / 4 PADS INTERASSE 108 MM / DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM IDRAULICA DA PRIMO IMPIANTO OEM HYDRAULIC PESO CON PASTIGLIE 925 GR WEIGHT WITH PADS 925 GR PESO SENZA PASTIGLIE 660 GR WEIGHT WITHOUT PADS 660 GR FINITURA MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE AGPIA34 AGUP34 AGUPA34 AGPET AGPEI AGM01 AGFS

MODELLO / MODEL PISTONE IN ALLUMINIO Ø 34 ALUMINIUM PINS Ø 34 GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34 GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34 PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS PERNO INOX INOX PINS MOLLA ANTI RATTLE SPRING FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

AGPA134 EV1 / EV2

103

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO CNC CNC BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AG-PZ05

CON PISTONI IN TITANIO AUTOVENTILATI ANO- CORPO PINZA MONOBLOCCO RICAVATA CNC DIZZATA IN OSSIDO DURO MONOBLOCK IN CNC TITANIUM & VENTILATED PISTONS 2 PISTONI DIAM. 34 MM HARD ANODISATION 2 PISTONS DIAM. 34 MM 2 PISTONI DIAM. 38 MM PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / 2 PISTONS DIAM. 38 MM RACING COMPOUND BRAKE PAD INTERASSE 100 MM DISTANCE 100 MM OFF-SET 30 MM OFF SET 30 MM 2 PASTIGLIE FRENO (NON INCLUSE) 2 PADS (NOT INCLUDED) IDRAULICA DA COMPETIZIONE PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / HYDRAULIC RACE RACING COMPOUND BRAKE PAD PESO SENZA PASTIGLIE: 535 GR WEIGHT: 535 GR (WITHOUT PADS) TECNOLOGIA CNC MONOBLOCCO DI ALTA QUALITÀ CNC MONOBLOCK TECNOLOGY

AGPA137 EV1

AGPA137 EV2

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGPIT34

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO ITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

AGUP34

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGPIT38

PISTONE IN TITANIO Ø 38 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 38 VENTILATED

AGUP38

GUARNIZIONE PISTONE Ø 38 SEAL FOR PINS Ø 38

AGM02

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

104

AGPA137 EV1 / EV2

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZE RADIALI MOTO 3 CNC MOTO 3 CNC BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AGPZ06

MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC

PISTONI / PISTONS: Ø 34MM MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC

AGPA134 EV1

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA/HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 327 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM PISTONI / PISTONS: TITANIO / TITANIUM AUTOVENTILATI / VENTILATED INTERASSE / CENTER TO CENTER: 60MM OFFSET: 20,5MM SPECIFICA PER DISCHI FASCIA BASSA 30MM SPECIFIC FOR 30MM ROTOR

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGPIT34

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

AGUP34

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

AGPA134 EV1 / EV2

PER DISCHI FRENO FASCIA FRENANTE 30MM E SPESSORE 5MM / FOR BRAKE ROTOR WITH BRAKE BAND 30MM AND THICKNESS 5MM

105

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AGPZ07

ANODIZZATA NERA BLACK ANODISATION CON PISTONI IN ALLUMINIO ALUMINIUM PISTONS PARAPOLVERE INCLUSO

AG132EV1

PASTIGLIE DUAL CARBON DUAL CARBON BRAKE PADS

AGPA137EV2

PASTIGLIE DUAL SINTER DUAL SINTER BRAKE PADS

CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI 2 Ø 34 E 2 Ø 38/ 4 PISTONS 2 Ø 34 AND 2 Ø 38 INTERASSE / DISTANCE 100MM OFF-SET 30MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE / HYDRAULIC RACE LAMIERINO ANTIUSURA / WEAR PLATE PASTIGLIE INCLUSE / PADS INCLUDED PESO SENZA PASTIGLIE / WEIGHT WITHOUT PADS: 638 GR PESO CON PASTIGLIE / WEIGHT WITH PADS: 838 GR TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ / FORGED TECHNOLOG FINITURA: MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGPIT34

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

AGUP34

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGUPA34

GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34

AGPIT38

PISTONE IN TITANIO Ø 38 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 38 VENTILATED

AGUP38

GUARNIZIONE PISTONE Ø 38 SEAL FOR PINS Ø 38

AGUPA38

GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 38 SEAL FOR DUST Ø 38

AGM02

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

106

AGPA137EV1-EV2

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA POSTERIORE AD ATTACCO RADIALE MOTO 2 REAR BRAKE CALIPER WITH RADIAL CONNECTION MOTO 2

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AGPZ08

MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC

2 PISTONI / 2 PISTONS: Ø 29,5 MM AUTOVENTILATI / VENTILATED

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA / HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (CON PASTIGLIE / WITH PADS): 460 GR PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 325 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM INTERASSE / DISTANCE: 60MM OFFSET: 20,5MM FILETTO ENTRATA OLIO M10X1 / OIL ENTRANCE THREAD M10X1 LAMIERINI ANTIUSURA / WEAR PLATE

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGPIT29,5

PISTONE IN TITANIO Ø 29,5 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 29,5 VENTILATED

AGUP29,5

GUARNIZIONE PISTONE Ø 29,5 SEAL FOR PINS Ø 29,5

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

AGPA134 EV1 / EV2

107

KIT PINZA MOTO 2 + DISCO FRENO / BRAKE CALIPER + BRAKE ROTOR KIT

KIT PINZA E DISCO POSTERIORE MOTO 2 REAR MOTO 2 BRAKE CALIPER AND ROTOR

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 20

AGPZ08 + AGDK001

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

AGPZ08

MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC

2 PISTONI AUTOVENTILATI / 2 PISTONS VENTILATED: Ø 29,5 MM MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA / HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (CON PASTIGLIE / WITH PADS): 460 GR PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 325 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM INTERASSE / DISTANCE: 60MM OFFSET: 20,5MM FILETTO ENTRATA OLIO M10X1 / OIL ENTRANCE THREAD M10X1

AGDK001

DISCO FLOTTANTE NATO PER FRENO POSTERIORE MOTO 2 FLOATING ROTOR FOR MOTO 2 REAR BRAKE

DIAMETRO / DIAMETER: Ø 220 MM SPESSORE / THICKNESS: 4,5 MM OFF-SET: 8 MM PESO / WEIGHT: 670 GR

108

DEFLECTOR 153±12

8

ADATTATORE PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA 12 A 20 MM ADAPTER FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

NEW IL PARALEVA RALEVA “DEFLECTOR” È STATO STUDIATO PER GARANTIRE LA MASSIMA SSIMA SICUREZZA DEI PILOTI DURANTE LE GARE. DEFLECTOR TOR PROTEGGE LA LEVA FRENO E FRIZIONE, DA QUALSIASI CONTATTO TO ACCIDENTALE CON ALTRI VEICOLI. LA RICERCATEZZA CATEZZA NELLO SVILUPPO HA PERMESSO DI RIDURRE AL MINIMO L’INCIDENZA INCIDENZA AERODINAMICA. IL NUOVO PARALEVA “DEFLECTOR” PUÒ ESSERE REGOLATO REGOLA IN LUNGHEZZA ZZA E LATERALMENTE, IN MODO DA G GARANTIRE IL MONTAGGIO SU QUALSIASI MOTO. ATTRAVERSO DEGLI ADATTATORI IL PARALEVA È COMPATIBILE PER TUTTI I MANUBRI ANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA 12 A 20MM CODICE / CODE AGDEF01R AGDEF01L AGDEF01RL AGDEF02R AGDEF02L AGDEF02RL AGDEF03R AGDEF03L AGDEF03RL AGDEF04R

THE « DEFLECTOR » HANDGUA HANDGUARD WAS DESIGNED TO GUARANTEE THE TOTAL SAFETY FOR THE RACERS DURING THE RACES. DEFLECTOR SAF SAFEGUARD THE CLUTCH LEVER AND THE BRAKE ONE FROM A ANY KIND OF DANGEROUS CONTACT WITH OTHER VEHICLES. T THE RESEARCH DURING THE PLANNING OF THIS PRODUCT LEADS UP TO THE REDUCTION OF THE AERODYNAMICS INCIDENCE. THE NEW « DEFLECTOR » HANDGUARD CAN BE EXTEND LATERALLY AND IN LENGHT IN ORDER TO GUARANTEE THE ASSEMBLY ON ANY MOTORCYCLE.

DESCRIZIONE / DESCRIPTION PARAL. DX ATTACCHI NERI - TUBO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT HANDGUARD RIGHT- BLACK JOINT - COLOURED HOSE: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. SX ATTACCHI NERI - TUBO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO LEFT HANDGUARD - BLACK JOINT - COLOURED HOSE: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX+SX ATTACCHI NERI - TUBO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT +LEFT HANDGUARD - BLACK JOINT - COLOURED HOSE: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX TUBO NERO - ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT HANDGUARD-BLACK HOSE - COLOURED JOINT: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. SX TUBO NERO - ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO LEFT HANDGUARD-BLACK HOSE - COLOURED JOINT: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX+SX TUBO NERO- ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT+LEFT HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINT: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT HANDGUARD CARBON HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. DX+SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT+LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. DX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI NERI / RIGHT HANDGUARD CARBON HOSE-BLACK JOINTS

AGDEF04L

PARAL. SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI NERI / LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-BLACK JOINTS

AGDEF04RL

PARAL. DX+SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI NERI / RIGHT+LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-BLACK JOINTS

AGDEF05R

PARAL. DX TUBO CURVO NERO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT CURVED HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. SX TUBO CURVO NERO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / LEFT CURVED HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. DX+SX TUBO CURVO NERO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT+LEFT CURVED HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL.DX TUBO CURVO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO-ATTACCHI NERI / RIGHT CURVED HANDGUARD COL. HOSE BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED-BLACK JOINTS PARAL.SX TUBO CURVO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO-ATTACCHI NERI / LEFT CURVED HANDGUARD COL. HOSE BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED-BLACK JOINTS PARAL.DX+SX TUBO CURVO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO-ATTACCHI NERI / RIGHT+LEFT CURVED HANDGUARD COL. HOSE BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED-BLACK JOINTS

AGDEF05L AGDEF05RL AGDEF06R AGDEF06L AGDEF06RL

109

DEFLECTOR DE

AGDEF01

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

AGDEF03

ANNO NNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO TR INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

AGDEF06

ANNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

APRILIA

Shiver 750

07

13

KAWASAKI

ZX10R

11

13

APRILIA

RSV4

09

13

MV AGUSTA

F3 675

11

13

APRILIA

RSV1000

04

08

MV AGUSTA

F3 800

13

13

APRILIA

Tuono

06

09

SUZUKI

Gladius 650

09

13

APRILIA

Tuono V4

11

13

SUZUKI

GSR 600

06

11

BMW

S1000RR

09

13

SUZUKI

GSR 750

11

13

BMW

R 1200 GS

08

12

SUZUKI

GSXR 600 / 750

00

05

DUCATI

848

08

11

SUZUKI

GSXR 600 / 750

06

13

DUCATI

1098 / 1198

07

11

SUZUKI

GSXR 1000

03

04

DUCATI

DIAVEL

11

13

SUZUKI

GSXR 1000

05

13

DUCATI

Multistrada

03

09

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675

07

12

DUCATI

Panigale 1199

12

13

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675 R

13

13

DUCATI

S4 - ST2

07

07

YAMAHA

R 125

08

13

HONDA

TUTTE / ALL

YAMAHA

X-MAX 400

13

13

KAWASAKI

ZX250R

09

12

YAMAHA

FRAZER 600 - FZ6

04

06

KAWASAKI

ER-6N

12

13

YAMAHA

R6

06

13

KAWASAKI

ZX6R

03

13

YAMAHA

MT-09

13

13

KAWASAKI

Z750

04

12

YAMAHA

T Max

02

13

KAWASAKI

Z 800

13

13

YAMAHA

TDM 900

02

08

KAWASAKI

Z1000

03

13

YAMAHA

R1

98

13

KAWASAKI

Z1000 SX

11

13

YAMAHA

FRAZER 1000

01

12

110

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL

SGANCIO RAPIDO PER COMANDO GAS ACCOSSATO QUICK DISCONNECT FOR ACCOSSATO THROTTLE CONTROL

BREVETTATO PATENTED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

DESCRIZIONE / DESCRIPTION

AGSR01

COMANDO GAS ACCOSSATO SGANCIO RAPIDO THROTTLE CONTROL ACCOSSATO COMPLETED OF QUICK DISCONNECT

RIDUCE I TEMPI DI SOSTITUZIONE DEL COMANDO, PERMETTENDO DI SOSTITUIRE L'INTERO COMANDO GAS CON UN ALTRO UGUALE SENZA DOVER INTERVENIRE SUL MOTORE E SENZA DOVER FARE ALCUNA REGOLAZIONE DEI CAVI WITH ACCOSSATO THROTTLE YOU CAN REDUCE TIME FOR REPLACING THE COMPLETE GAS CONTROL WITH ANOTHER ONE WITHOUT ANY MODIFICATIONS ON THE ENGINE AND ANY KIND OF REGULATION OF THE CABLES

IL DISPOSITIVO NASCE PER RIDURRE DRASTICAMENTE IL TEMPO DI SOSTITUZIONE DI UN COMANDO ACCELERATORE MONOCAVO O BICAVO. NATO PENSANDO ALLE ESIGENZE DEL MONDO DELLE COMPETIZIONI MOTOCICLISTICHE DOVE UNA EVENTUALE ROTTURA DEL COMANDO GAS (AD ESEMPIO IN SEGUITO A CADUTA) COMPORTA LA PERDITA DI UN TURNO DI PROVE A CAUSA DEL LUNGO E DELICATO LAVORO DI SOSTITUZIONE DEI CAVI DI RINVIO. QUESTO SDOPPIATORE PERMETTE INVECE DI SOSTITUIRE L'INTERO COMANDO AL MANUBRIO CON UN ALTRO UGUALE SENZA DOVER INTERVENIRE SUL MOTORE E SENZA DOVER FARE ALCUNA REGISTRAZIONE DI TENSIONAMENTO DEI CAVI. LO SDOPPIATORE È COMPOSTO DA DUE PARTI: 1) LATO ACCELERATORE 2) LATO MOTORE L'UTENTE POTRÀ MONTARE E REGISTRARE IL DISPOSITIVO AVENDO CURA DI POSIZIONARE LO SDOPPIATORE IN ZONA ACCESSIBILE MA PROTETTA DAGLI URTI, PROCEDENDO AL DI FUORI DEL CLIMA CAOTICO DELLE GARE, CON CALMA E PERIZIA SU UN DISPOSITIVO DI SICUREZZA QUAL'È L'ACCELERATORE. FORNITOSI DI 1 O PÙ KIT LATO ACCELERATORE DI RICAMBIO IN CASO DI NECESSITÀ, POTRÀ SOSTITUIRLO CON ALTRO SEMPLICEMENTE SVITANDO UNA VITE E SENZA DOVER TOCCARE ALCUN REGISTRO DI TENSIONAMENTO.

NERO / BLACK

ARGENTO / SILVER

THE PURPOSE OF THIS DEVICE IS TO DRASTICALLY REDUCE THE TIME TO REPLACE A SINGLE OR DOUBLE CABLE GAS CONTROL. IT WAS CREATED FOR MOTORCYCLE COMPETITIONS, WHERE A POTENTIAL BREAK OF THE GAS CONTROL (FOR EXAMPLE IN CASE OF FALL) INVOLVES MISSING A TRIAL OWING TO THE LONG AND DELICATE WORK OF SUBSTITUTION OF THE TRANSMISSION CABLES. THIS DEVICE ALLOWS THE SUBSTITUTION OF THE ENTIRE CONTROL WITH ANOTHER IDENTICAL ONE WITHOUT INTERVENING ON THE ENGINE AND WITHOUT ANY CABLE TENSION ADJUSTMENT. THE QUICK DISCONNECT CABLE IS MADE OF TWO PARTS: 1) GAS CONTROL SIDE 2 ) ENGINE SIDE THE USER CAN ASSEMBLE AND REGULATE THE DEVICE PAYING ATTENTION TO THE QUICK DISCONNECT CABLE POSITION IN AN ACCESSIBLE BUT PROTECTED AREA, AS THE GAS CONTROL IS A DELICATE DEVICE. WITH ONE OR MORE SPARE GAS SIDE KITS, THE USER WILL BE ABLE TO CHANGE IT IN CASE OF NEED SIMPLY UNSCREWING AND WITHOUT ADJUSTING THE TENSION.

ROSSO /RED

BLU / BLUE

111

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL

Ø CAM 40-43-45 IL COMANDO IN ERGAL ACCOSSATO È FRUTTO DI UNO STUDIO EFFETTUATO DIRETTAMENTE SUI CAMPI DI GARA DEI TROFEI SPORTIVI E DEL MONDIALE SUPERBIKE. IL PRODOTTO È MOLTO VERSATILE REALIZZATO IN LEGA DI ALLUMINIO INTERAMENTE RICAVATO CNC. IL KIT È COMPOSTO DA 2 GUSCI ESTERNI, TRE RUOTE DI DIVERSO DIAMETRO. LA POSSIBILITÀ DI AVERE TRE RUOTE DIFFERENTI DA LA POSSIBILITÀ DI ADATTARE OGNI TIPO DI MOTO. I CAVI SONO REALIZZATI CON MATERIALI RESISTENTI E FLESSIBILI CONSENTENDO UNA LUNGA DURATA NEL TEMPO.

ACCOSSATO THROTTLE CONTROL MADE IN ERGAL IS THE RESULT OF A STUDY CARRIED OUT DIRECTLY ON THE TRACKS. THE PRODUCT IS MADE IN ALUMINIUM ALLOY, CNC MACHINED. THE KIT IS SUPPLIED WITH 2 OUTER SHELLS, THREE WHEELS OF DIFFERENT DIAMETERS WHICH GIVE THE POSSIBILITY TO ADAPT IT TO ANY KIND OF MOTORCYCLE. THE CABLES ARE MADE WITH STRONG AND GOOD QUALITY MATERIAL.

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

MY2010

COMANDO GAS IN ERGAL SENZA CAVI CON MONOPOLE 1000.69N22N24 INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITHOUT CABLES AND GRIPS 1000.69N22N24 INLCUDED

MY2010.01

COMANDO GAS IN ERGAL CON CAVI (SPECIFICARE CODICE) E MANOPOLE 1000.69N22N24 INCLUSE / ERGAL THROTTLE CONTROL WITH CABLES AND GRIPS 1000.69N22N24 INLCUDED

MY2010ER

COMANDO GAS IN ERGAL SENZA CAVI CON MONOPOLE AG717INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITHOUT CABLES AND GRIPS AG717 INCLUDED

MY2010.01ER

COMANDO GAS IN ERGAL CON CAVI (SPECIFICARE CODICE) E MANOPOLE AG717 INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITH CABLES AND GRIPS AG717 INCLUDED

112

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL

MODELLO MODEL

ANNO YEAR

CODICE COMANDO GAS CODE

CODICE TRASMISS. CABLES CODE

MODELLO MODEL

ANNO YEAR

CODICE COMANDO GAS CODE

CODICE TRASMISS. CABLES CODE

SUZUKI

GSXR1000

2006

MY2010.01

SU01

YAMAHA

R6

2008

MY2010.01

YA03

SUZUKI

GSXR1000

2007

MY2010.01

SU02

YAMAHA

R6

2009

MY2010.01

YA04

SUZUKI

GSXR1000

2008

MY2010.01

SU03

YAMAHA

R6

2010

MY2010.01

YA05

SUZUKI

GSXR1000

2009

MY2010.01

SU04

YAMAHA

R1

2004

MY2010.01

YA06

SUZUKI

GSXR1000

2010

MY2010.01

SU05

YAMAHA

R1

2005

MY2010.01

YA07

SUZUKI

GSXR 600-750

2006

MY2010.01

SU07

YAMAHA

R1

2006

MY2010.01

YA08

SUZUKI

GSXR 600-750

2007

MY2010.01

SU08

YAMAHA

R1

2007

MY2010.01

YA09

SUZUKI

GSXR 600-750

2008

MY2010.01

SU09

YAMAHA

R1

2008

MY2010.01

YA10

SUZUKI

GSXR 600-750

2009

MY2010.01

SU10

YAMAHA

R1

2009

MY2010.01

YA11

HONDA

CBR1000

2004

MY2010.01

HO01

YAMAHA

R1

2010

MY2010.01

YA12

HONDA

CBR1000

2005

MY2010.01

HO02

APRILIA

RSV1000

2004

MY2010.01

AP01

HONDA

CBR1000

2006

MY2010.01

HO03

APRILIA

RSV1000

2005

MY2010.01

AP02

HONDA

CBR1000

2007

MY2010.01

HO04

APRILIA

RSV1000

2006

MY2010.01

AP03

HONDA

CBR1000

2008

MY2010.01

HO05

APRILIA

RSV1000

2007

MY2010.01

AP04

HONDA

CBR1000

2009

MY2010.01

HO06

APRILIA

RSV1000

2008

MY2010.01

AP05

HONDA

CBR1000

2010

MY2010.01

HO07

APRILIA

TUONO

2006

MY2010.01

AP06

HONDA

CBR600

2007

MY2010.01

HO08

APRILIA

TUONO

2007

MY2010.01

AP07

HONDA

CBR600

2008

MY2010.01

HO09

APRILIA

TUONO

2008

MY2010.01

AP08

HONDA

CBR600

2009

MY2010.01

HO10

APRILIA

TUONO

2009

MY2010.01

AP09

HONDA

CBR600

2010

MY2010.01

HO11

APRILIA

RSV4

2009

MY2010.01

AP10

KAWASAKI

ZX10-R

2006

MY2010.01

ZX01

APRILIA

RSV4

2010

MY2010.01

AP11

KAWASAKI

ZX10-R

2007

MY2010.01

ZX02

APRILIA

RSV4 APCR

2012

MY2010.01

AP12

KAWASAKI

ZX10-R

2008

MY2010.01

ZX03

TRIUMPH

DAYTONA

2007

MY2010.01

TR01

KAWASAKI

ZX6-R

2005

MY2010.01

ZX04

TRIUMPH

DAYTONA

2008

MY2010.01

TR02

KAWASAKI

ZX6-R

2006

MY2010.01

ZX05

TRIUMPH

DAYTONA

2009

MY2010.01

TR03

KAWASAKI

ZX6-R

2007

MY2010.01

ZX06\

TRIUMPH

THRUXTON

2010

MY2010.01

TR04

KAWASAKI

ZX6-R

2008

MY2010.01

ZX07

DUCATI

999-749

2003

MY2010.01

DU01

KAWASAKI

ZX6-R

2009

MY2010.01

ZX08

DUCATI

999-749

2004

MY2010.01

DU02

KAWASAKI

ZX6-R

2010

MY2010.01

ZX09

DUCATI

999-749

2005

MY2010.01

DU03

KAWASAKI

NINJA250

2009

MY2010.01

ZX10

DUCATI

999-749

2006

MY2010.01

DU04

KAWASAKI

NINJA250

2010

MY2010.01

ZX11

DUCATI

999-749

2007

MY2010.01

DU05

YAMAHA

R6

2006

MY2010.01

YA01

DUCATI

1098-848

2008

MY2010.01

DU06

YAMAHA

R6

2007

MY2010.01

YA02

DUCATI

1098-848

2009

MY2010.01

DU07

113

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL KIT CAVI UNIVERSALI / UNIVERSAL KIT

Ø CAM 40 CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

MY2010MC.01E

COMANDO GAS MONOCAVO, CON CAVI INCLUSI E MANOPOLE 1000.69N22N24 INCLUSE SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL WITH CABLES INCLUDED AND 1000.69N22N24 GRIPS INCLUDED

MY2010MCER

COMANDO GAS MONOCAVO CON CAVI E MANOPOLE AG717 INCLUSI SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL WITH GRIPS AG717 AND CABLES INCLUDED

MY2010MC

COMANDO GAS MONOCAVO (SPECIFICARE L'APPLICAZIONE) SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL (SPECIFY THE APPLICATION)

NERO / BLACK

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

DESCRIZIONE / DESCRIPTION

KIT1068

TRASMISSIONI GAS PER COMANDO ACCOSSATO UNIVERSALI THROTTLE CONTROL CABLES UNIVERSAL FOR ACCOSSATO THROTTLE CONTROL

CON IL KIT UNIVERSALE ACCOSSATO I NOSTRI COMANDI GAS POSSONO ESSERE UTILIZZATI SU QUALSIASI APPLICAZIONE DI MOTO IN COMMERCIO WITH THE UNIVERSAL KIT ACCOSSATO OUR THROTTLE CONTROL CAN BE USED ON ANY MOTORCYCLE APPLICATION ON THE MARKET

APPLICAZIONI / APPLICATIONS COMANDI GAS ACCOSSATO COMPATIBILI THROTTLE ACCOSSATO COMPATIBLE: MY2010-1999-MY2010MC

AFFIDARSI AD UNA OFFICINA SPECIALIZZATA PER L'INSTALLAZIONE / GO TO ONE OF OUR AUTHORIZED DEALER FOR INSTALLATION

114

LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

AG-AM-00100-01

LEVA CON CONTROLLO REMOTO INTEGRATO 90째 LEVER WITH REMOTE ADJUSTER 90째

APRILIA RSV 1000R 04-08 APRILIA RSV 1000R Dream 04-08 APRILIA RSV 1000R Factory 04-08 APRILIA RSV4 09 APRILIA RSV4 FACTORY 09 APRILIA RSV4 FACTORY APRC SE 10 APRILIA RSV4R 10 BENELLI TNT R160 10 DUCATI 749 03-09 DUCATI 749 Dark 04-06 DUCATI 749R 04-06 DUCATI 749S 03-06

AG-AM-00100-01DP LEVA CON CONTROLLO REMOTO INTEGRATO 90째 LEVER WITH REMOTE ADJUSTER 90째

DUCATI 848 08 DUCATI 999 03-06 DUCATI 999R 03-06 DUCATI 999S 03-06 DUCATI MONSTER S4R 07 DUCATI MONSTER S4RS 06 DUCATI MONSTER S4R 07 DUCATI MONSTER S4RS 06 DUCATI MONSTER 1100 09 DUCATI MONSTER 1100 EVO 11 DUCATI MONSTER 1100S 09 KTM 990 SUPER DUKE 05 KTM 991 SUPER DUKE R 07

KTM 1190 RC8 R 09 KTM 1191 RC8 R AKRAPOVIC LTD. EDITION 09 KTM 1192 RC8 R RED BULL LTD. EDITION 09 MOTO GUZZI MGS-01 CORSA 04 MOTO MORINI CORSARO FINO AL 07 MOTO MORINI CORSARO CARBON 07 MOTO MORINI CORSARO VELOCE FINO AL 07 MOTO MORINI GRANPASSO 08 TRIUMPH DAYTONA 675R 11 TRIUMPH SPEED TRIPLE 10

DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013

COLOR/ COLOURS ARGENTO/ SILVER ROSSO / RED

BLU / BLUE NERO / BLACK

ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN

ORO / GOLD

NOTA: SPECIFICARE ATTACCO LUNGO O CORTO / NOTE: SPECIFY CLAMP SHORT OR LONG AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

115

LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS AG-AM00100-00

REM AG01

CODICE / CODE

MODELLO MODEL

APPLICAZIONI APPLICATIONS

AG-AM00100-00

CONTROLLO REMOTO LEVA REMOTE ADJUSTER

POMPA BREMBO BREMBO MASTER CYLINDER POMPA ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER

REM AG 01

CONTROLLO REMOTO LEVA A 90째 REMOTE ADJUSTER 90 DEGREES

POMPA ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER

NOTA: SPECIFICARE ATTACCO LUNGO O CORTO / NOTE: SPECIFY CLAMP SHORT OR LONG

116

COLORI / COLOURS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ARGENTO / SILVER ROSSO / RED BLU / BLUE ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN ORO / GOLD

SENSORI DEL CAMBIO / QUICK SHIFTER

LE UNIVERSA L UNIVERSA CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AG SENS 01

SENSORE DEL CAMBIO IN COMPRESSIONE / QUICK SHIFTER IN COMPRESSION

AG SENS 02

SENSORE DEL CAMBIO IN TRAZIONE / QUICK SHIFTER IN TRACTION

IL NUOVO SENSORE CAMBIO ELETTRONICO DI ACCOSSATO È STATO STUDIATO PER GARANTIRE LA POSSIBILITÀ DI REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITÀ DELLA CAMBIATA IN BASE ALLE ESIGENZE DEL PILOTA E DEL CAMBIO DELLA PROPRIA MOTO. GRAZIE ALLO STUDIO DEI TECNICI CHE SEGUONO I NOSTRI PILOTI IN PISTA ABBIAMO SVILUPPATO QUESTO NUOVO PRODOTTO PER POTER SODDISFARE LE RICHIESTE PIÙ ESIGENTI.

THE NEW ELECTRONIC QUICK SHIFTER BY ACCOSSATO IS DESIGNED TO ENSURE THE POSSIBILITY OF ADJUSTING THE SENSITIVITY CHANGED ACCORDING TO THE NEEDS OF THE RIDER AND GEAR YOUR BIKE. THANKS TO THE STUDY OF THE TECHNICIANS WHO FOLLOW THE RIDERS ON THE TRACK WE’VE DEVELOPED THIS NEW PRODUCT TO SATISFY THE MOST DEMANDING REQUIREMENTS.

SCHEDA TECNICA SENSORE CAMBIO ELETTRONICO / SPECIFICS FOR ELECTRONIC QUICK SHIFTER IL DISPOSITIVO FORNISCE UN SEGNALE NA ALLA CENTRALINA, LA QUALE PROVVEDE A TAGLIARE L'ALIMENTAZIONE AL MOTORE PER CONSENTIRE L’INSERIMENTO DELLA MARCIA SUPERIORE. IN QUESTO MODO IL PILOTA PUÒ AZIONARE IL CAMBIO TENENDO IL GAS APERTO,RIDUCENDO AL MINIMO I TEMPI / THE DEVICE GIVES AN NA SIGNAL TO THE ELECTRONIC CONTROL UNIT WHICH PROVIDES FOR CUT THE POWER SOURCE TO THE ENGINE TO ALLOW THE INCLUSION OF THE HIGHER GEAR. IN THIS WAY THE PILOT CAN ACTIVATE THE GEAR WHILE THE GAS IS STILL OPAEN, BY REDUCING TIME AT MINIMUM

REGOLAZIONE E MONTAGGIO / HOW TO REGULATE AND ASSEMBLY AG SENS 01

1

1 AG SENS 02

2

1

PER POTER REGOLARE QUESTO TIPO DI SENSORE È NECESSARIO AVVITARE/SVITARE LE VITI (1) CHE AGENDO SU DELLE MOLLE NE AU AUMENTANO O DIMINUISCONO IL CARICO. SE LE VITI VENGONO AVVITATE IL SENSORE RICHIEDE UNA FORZA MAGGIORE PER ESSERE AZ AZIONATO, VICEVERSA SVITANDOLE LE MOLLE SI DISTENDONO E IL SENSORE RISULTA PIÙ “MORBIDO”. E' IMPORTANTE PER IL CORRE RETTO FUNZIONAMENTO DEL SENSORE CHE LE VITI VENGANO STRETTE O APERTE SEMPRE NELLO STESSO MODO (AD ES. ¼ DI GIRO SU SULLA SUPERIORE E ¼ DI GIRO SULLA INFERIORE), QUESTO CONSENTE ALLE 2 PARTI MOBILI DI POTER SEMPRE SCORRERE PARALLELA LAMENTE SUI PERNI EVITANDO CHE SI CREINO DEGLI ATTRITI E CONSEGUENTE INDURIMENTO DEL SENSORE. YO YOU CAN REGULATE THIS KIND OF SHIFTER BY SCREWING OR UNSCREWING THE SCREW (1) WHICH ACTING ON THE SPRINGS WILL INCR CREASE OR DECREASE THE LADEN. IF THE SCREWS ARE SCREWED THE SHIFTER NEEDS AN HIGHER FORCE TO BE ACTIVATED ON THE OT OTHER HAND IF YOU UNSCREW THE SPRING, IT WILL EXTEND SO THE SHIFTER WILL BE MORE FLEXIBLE. FOR THE PROPER OPERATION OF THE SHIFTER, IT IS IMPORTANT THAT THE SCREWS ARE CLOSED IN AND UNFOLD ALWAYS IN THE SAME WAY (FOR EXAMPLE ¼ ROTATIO TION BOTH FOR THE HIGHER AND THE LOWER ONES) TO ALLOW BOTH THE MOVING PARTS TO COURSE IN PARALLEL ON THE KEYSTONE TO AVOID THE CREATION OF FRICTION AND THE CONSEQUENT HARDENING OF THE SHIFTER. PER POTER REGOLARE QUESTO TIPO DI SENSORE È NECESSARIO AVVITARE/SVITARE LE VITI (1) CHE AGISCONO SU DELLE MOLLE. E’ IMPORTANTE UTILIZZARE LA STESSA ACCORTEZZA NELL’EFFETTUARE L’OPERAZIONE DI REGOLAZIONE DEL CARICO AVVITANDO E SVITANDO LE BRUGOLE NELLO STESSO MODO DESCRITTO PER L’ALTRO SENSORE. PER AVVITARE E SVITARE LE BRUGOLE È NECESSARIO PRIMA SVITARE I GRANI (2), PORTARE IL SENSORE AL CARICO DESIDERATO E INSERIRE NUOVAMENTE I GRANI AVVITANDOLI A BATTUTA, QUESTO PER EVITARE CHE LE BRUGOLE SI SVITINO E IL SENSORE PERDA LA SENSIBILITÀ DESIDERATA DAL PILOTA DURANTE L’UTILIZZO DELLA MOTO. YOU CAN REGULATE THIS KIND OF SHIFTER BY SCREWING OR UNSCREWING THE SCREW (1) WHICH ACTS ON THE SPRINGS. IT IS IMPORTANT TO BE CAREFUL BY CARRYING OUT THE REGULATION OF THE CHARGE SCREWING AND UNSCREWING THE HEX SCREW IN THE SAME WAY AS THE AG-SENS-01.

WHEN YOU HAVE TO SCREW AND UNSCREW THE HEX SCREW BEFORE IT IS NECESSARY TO UNSCREW THE GRUB SCREW (2) THEN YOU HAVE TO TAKE THE SENSOR TO THE DESIRED LOAD AND PUT AGAIN THE GRUB SCREW, SCREWING THEM UNTIL THE END TO AVOID THE HEX SCREWS GO AWAY AND THE SENSOR LOOSE THE SENSIBILITY DESIRED TO THE PILOT DURING THE USE OF THE MOTORCYCLE.

DOCUMENTAZIONE TECNICA / TECHNICAL INFORMATIONS MATERIALE CORPI PRINCIPALI: LEGA DI ALLUMINIO ANODIZZATO (ERGAL 7075) MATERIAL OF THE MAIN BODIES: ANODIZED ALUMINUM (ERGAL 7075) ENTRAMBI I FORI PER L’INSERIMENTO DELL’ASTINA CAMBIO DELLA MOTO SONO FILETTATI M6 ,E CONSENTONO DI AVVITARE FILETTI SIA DESTRI CHE SINISTRI / BOTH THE HOLES FOR THE INSERTION OF THE MOTORCYCLE ROD CHANGE ARE THREADED M6 AND THEY ALLOWS TO SCREW BOTH RIGHT AND LEFT THREADS. DIMENSIONI SENSORE / SENSORS DIMENSIONS: AG_SENS-01: 43X26X10 - AG_SENS-02: 44,5X22X10 PESO SENSORE / SENSORS WEIGHT: AG_SENS-01: 30 G - AG_SENS-02: 25 G RANGE DI CARICO DEL SENSORE / RANGE OF THE LOAD SENSOR: AG_SENS-01: MIN. 4 KG – MAX. 25 KG AG_SENS-02: MIN. 3 KG – MAX. 30 KG

IL SENSORE VIENE VENDUTO CON 25 CM DI CAVO E COME TERMINALE UTILIZZA UN CONETTORE FEMMINA CON 2 CONNETTORI IN LINEA MINI UNIVERSAL MATE-N-LOK (VEDI IMMAGINE FONDO PAG). SU RICHIESTA SI PUÒ AVERE ANCHE 0,8 M DI CAVO LIBERO CON IL CONNETTORE MASCHIO CORRISPONDENTE GIÀ CABLATO, DA COLLEGARE AI CAVI IN USCITA DELLA CENTRALINA (COD AG_CAV08) / THE SENSOR IS SOLD WITH A 25 CM OF CABLES AND IT USES A FEMALE CONNECTOR WITH 2 MINI UNIVERSAL MATE-N-LOK IN-LINE CONNECTORS (3). ON DEMAND YOU CAN ALSO HAVE 0,8 M OF FREE CABLE WITH THE CORRESPONDING MALE CONNECTOR WHICH IS ALREADY WIRED AND IT HAS TO BE CONNECTED WITH THE OUTPUT CABLES FROM THE ELECTRONIC CONTROL UNIT. (CODE AG-CAV08) ES. CONNETTORE FEMMINA: A= 7,5 mm B= 24,5 mm C= 12,5 mm

117

LEVE / LEVERS

UNIVERSALE UNIVERSAL

BREVETTATO PATENTED CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

1400N

COMANDO LEVA FRIZIONE SNODATA CLUTCH LEVER ASSEMBLY

NERO / BLACK

1401N

CON ATTACCO MICRO / WITH SWITCH HOLE

ARGENTO / SILVER

1402N

CON BRACCIALETTO IN COLORE TITANIO WITH CLAMP IN TITANIUM COLOR

ROSSO / RED

COMANDO FRIZIONE CON MICRO INCLUSO CLUTCH CONTROL WITH MICRO SPARE PART INCLUDED

ARANCIO / ORANGE

1403N

1404N

COLORI / COLOURS

TITANIO / TITANIUM

USATA DA / USED BY TEAM BMW MOTORRAD ITALIA TEAM CATERHAM TEAM MOTO 2 CAR EXPERT

BLU / BLUE VERDE / GREEN ORO / GOLD

LEVA FRIZIONE CON MICRO E SUPPORTO SPECCHIETTO INCLUSI CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE AND MIRROR HOLDER INCLUDED

TUTTI I MODELLI STRADALI CHE NON MONTANO POMPE IDRAULICHE ANY ROAD MOTORBIKES THAT DO NOT ASSEMBLY HYDRAULIC MASTER CYLINDER AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR SPECIFICARE INTERASSE LEVA: 24 MM - 29 MM - 32 MM - 34 MM SPECIFY CLUTCH CONTROL DISTANCE: 24 MM - 29 MM - 32 MM - 34 MM SPECIFICARE COMBINAZIONI COLORI SPECIFY COLOR COMBINATION

IMPUGNATURA RST / RST HANDLE

RICAMBI COMANDI FRIZIONE / SPARES FOR CLUTCH CONTROL IMPUGNATURA STANDARD / STANDARD HANDLE - IMPUGNATURA STANDARD RST / STANDARD RST HANDLE - REGISTRO FILO / REGISTER THREAD - SWITCH COMANDO FRIZIONE / SWITCH CLUTCH CONTROL - LEVA MODELLO K / K MODEL HANDLE

118

DISTANCE

COMANDO FRIZIONE A CAVO / CLUTCH LEVER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS IMPUGNATURA / HANDLE, REGOLATORE / ADJUSTMENT

1500N

LEVA FRIZIONE SNODATA CLUTCH LEVER ASSEMBLY

1501N CON ATTACCO MICRO / WITH SWITCH HOLE

NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED

1502N CON BRACCIALETTO IN COLORE TITANIO WITH CLAMP IN TITANIUM COLOR

BLU / BLUE VERDE / GREEN

1503N

LEVA FRIZIONE SNODATA CON MICRO INCLUSO CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE INCLUDED

1504N

LEVA FRIZIONE SNODATA CON MICRO E SUPPORTO SPECCHIETTO INCLUSI CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE AND MIRROR HOLDER INCLUDED

ARGENTO / SILVER

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

INTERASSI / DISTANCE

TUTTI I MODELLI STRADALI CHE NON MONTANO POMPE IDRAULICHE ANY ROAD MOTORBIKES THAT DO NOT ASSEMBLY HYDRAULIC MASTER CYLINDER

24-29-32-34 MM SPECIFICARE NELL’ORDINE SPECIFY IN THE ORDER

PER SCEGLIERE QUAL È L'INTERASSE PIÙ INDICATO PER LE PROPRIE ESIGENZE, LA PRIMA COSA DA CONOSCERE È L'INTERASSE CHE ATTUALMENTE SI STA UTILIZZANDO, IN MODO DA CAPIRE SE SI DOVRÀ AUMENTARLO O DIMINUIRLO. CON UN INTERASSE PIÙ LUNGO A PARITÀ DI MOVIMENTAZIONE DELLA LEVA AVREMO UN RECUPERO DEL CAVO MAGGIORE, QUINDI DI CONSEGUENZA LA FRIZIONE STACCHERÀ PRIMA, MA LA FORZA NECESSARIA PER AZIONARE LA LEVA SARÀ MAGGIORE. CON UN INTERASSE PIÙ CORTO A PARITÀ DI MOVIMENTAZIONE DELLA LEVA AVREMO UN RECUPERO DEL CAVO MINORE,QUINDI DI CONSEGUENZA BISOGNA COMPIERE UN MOVIMENTO DELLA LEVA MAGGIORE, AFFINCHÈ LA FRIZIONE STACCHI. AVREMO PERÒ COME VANTAGGIO CHE LA FORZA NECESSARIA PER AZIONARE LA LEVA È INFERIORE. N.B. SE IL PILOTA HA UNA MANO PICCOLA E HA REGOLATO LA LEVA VICINO ALLA MANOPOLA PER AVERE UNA GUIDA COMODA E SI SCEGLIE UN INTERASSE CORTO, SI RISCHIA CHE LA LEVA TOCCHI LA MANOPOLA PRIMA ANCORA CHE LA FRIZIONE STACCHI.

FIRST YOU HAVE TO KNOW YOUR PRESENT DISTANCE TO UNDERSTAND IF YOU WOULD LIKE TO INCREASE OR DECREASE COMPARING WITH YOUR NEEDS. IF THE DISTANCE IS LONGER WE HAVE A GREATER CABLES RECOVERING SO THE CLUTCH WILL BE OFF EARLIER BUT THE FORCE TO ACTUATE THE LEVER IS BIGGER. IF THE DISTANCE IS SHORTER WE HAVE A MINOR CABLES RECOVERING, SO YOU NEED TO CARRY OUT A GREATER LEVER MOVEMENT IN ORDER TO LET THE CLUTCH TO BE OFF. IN THIS CASE, THE VANTAGE IS THAT THE FORCE TO ACTIVATE THE LEVER IS LOWER. NOTE: IN ORDER TO HAVE A MORE COMFORTABLE DRIVE IF YOU HAVE ADAPTED THE LEVER NEXT TO THE GRIP YOU HAVE TO BE CAREFUL, BECAUSE IF YOU WANT TO CHOOSE A SHORTER LEVER, YOU COULD RISK THAT THE LEVER TOUCHES THE GRIP BEFORE THE CLUTCH WOULD BE OFF.

119

LEVE / LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO MOD / MODEL

6011.52.00

LEVA RADIALE FISSA PER POMPE RADIALI BREMBO E ACCOSSATO DISPONIBILE LUNGA E CORTA STANDARD RADIAL LEVER FOR RADIAL BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDER AVAIABLE LONG AND SHORT - STANDARD

6011.53.00

LEVA RADIALE FISSA PER POMPE RADIALI BREMBO E ACCOSSATO DISPONIBILE LUNGA E CORTA ALLEGGERITA RADIAL LEVER FOR RADIAL BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDER AVAILABLE LONG AND SHORT - LIGHTER

COLORI / COLOURS NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

MISURE / MEASURES 16 MM 18 MM 19 MM 20 MM

AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

120

LEVA RADIALE / RADIAL LEVER

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

6019.52L

LEVA RADIALE PER POMPE BREMBO E ACCOSSATO INTERASSE 18-19-20 (FRENO) / RADIAL LEVER FOR BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDERS DISTANCE 18-19-20 (BRAKE)

COLORI / COLOURS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD BLU / BLUE ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN ROSSO / RED

LEVA RICAMBIO PER POMPA PRS ACCOSSATO INTERASSE 17-18-19 (FRENO) REPLACEMENT LEVER FOR ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DISTANCE 17-18-19 (BRAKE)

LEVA RICAMBIO PER POMPA PRS ACCOSSATO INTERASSE 15-16-17 (FRIZIONE) REPLACEMENT LEVER FOR PRS ACCOSSATO MASTER CYLINDER, DISTANCE 15-16-17 (CLUTCH).

LEVA SNODATA ANTI ROTTURA BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA LO SNODO, BREVETTATO, PERMETTE CON IL SEMPLICE GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO CONSENTONO, DI POTER RIPRENDERE LA GARA O LA MARCIA / ACCOSSATO PATENTED FOLDING LEVER. IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT WITHOUT BREAKING.

121

LEVA RADIALE SNODATA / FOLDING RADIAL LEVER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

6016.52L

LEVA SNODATA RADIALE CORTA FOLDING RADIAL LEVER SHORT

COLORI / COLOURS NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

6015.52L

LEVA SNODATA RADIALE LUNGA FOLDING RADIAL LEVER LONG

6017.52L

LEVA SNODATA RADIALE CORTA (RICAMBIO PER POMPE ACCOSSATO MODELLO K) FOLDING RADIAL LEVER SHORT (SPARE PARTS FOR K MODEL ACCOSSATO MASTER CYLINDER)

6018.52L

LEVA SNODATA RADIALE LUNGA (RICAMBIO PER POMPE ACCOSSATO MODELLO K) FOLDING RADIAL LEVER LONG (SPARE PARTS FOR K MODEL ACCOSSATO MASTER CYLINDER)

LEVA SNODATA ANTI ROTTURA BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA LO SNODO, BREVETTATO, PERMETTE CON IL SEMPLICE GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO CONSENTONO, DI POTER RIPRENDERE LA GARA O LA MARCIA.

APPLICAZIONI / APPLICATIONS POMPA RADIALE ACCOSSATO RADIAL MASTER CYLINDER ACCOSSATO SPECIFICARE INTERASSE DA 10 A 15 / SPECIFY DISTANCE FROM 10 TO 15

NERO / BLACK

ACCOSSATO PATENTED FOLDING LEVER. IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT WITHOUT BREAKING.

AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

122

LEVE / LEVERS

BREVETTATO PATENTED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

500.500

LEVA MOTORIZZATA POMPE DI SERIE MECHANIZED LEVER OEM MASTER CYLINDER

AG500.500

LEVA MOTORIZZATA POMPA ACCOSSATO MECHANIZED LEVER ACCOSSATO MASTER CYLINDER

DISPOSITIVO BREVETTATO DA ACCOSSATO. LE LEVE TRADIZIONALI, FINO A IERI, AVEVANO UN POMELLO DI REGOLAZIONE MANUALE E, SUL RETTILINEO AI 300 KM/H, I PILOTI SOLITAMENTE REGOLAVANO LA DISTANZA DALLA LEVA AGENDO MANUALMENTE. DA OGGI LA REGOLAZIONE NON È NIENTE DI PIÙ SEMPLICE, CON DUE COMODI PULSANTI SI REGOLA LA LEVA IN MODO PREFERENZIALE. NOTA: SPECIFICARE IL MODELLO DI APPLICAZIONE

COLORI / COLOURS NERO / BLACK

APPLICAZIONI / APPLICATIONS APRILIA RSV 1000 APRILIA RSV4 DUCATI 999 DUCATI 1098

DUCATI 749 YAMAHA XZF R1 YAMAHA XZF R6 KTM RC8

POMPA RADIALE ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER ACCOSSATO PATENTED DEVICE. UP TO YESTERDAY TRADITIONAL LEVERS NEEDED A HAND REGULATION SYSTEM AND PILOTS USED TO ADJUST THE DISTANCE OF THE LEVER BY HAND AT 300 KM/HOURS ON THE STRAIGH TRACK. TODAY THE ADJUSTMENT IS EASIER WITH TWO CONFORTABLE SWITHES YOU CAN CONTROL THE LEVER ACCORDING TO YOUR CHOICE. NOTE: SPECIFY THE APPLICATION

POMPE BREMBO RADIALI / BREMBO MASTER CYLINDER - POMPE ACCOSSATO RADIALI / ACCOSSATO MASTER CYLINDER AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

LEVA FRENO PER POMPE BREMBO RCS / BRAKE LEVER FOR BREMBO RCS CNC MASTERCYLINDER

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AGCRS01

LEVA FRENO PER POMPE BREMBO RCS 19X18 CNC / BRAKE LEVER FOR BREMBO RCS CNC MASTERCYLINDER 19X18

123

LEVE / LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI IMPUGNATURA / LEVERS COLOURS

7015.52N FRIZIONE / CLUTCH

LEVA FRENO REGOLABILE SNODATA CLUTCH ADJUSTABLE LEVER

NERO / BLACK

ARANCIO / ORANGE

BLU / BLUE

7016.52N FRENO / BRAKE

LEVA FRENO REGOLABILE SNODATA CLUTCH ADJUSTABLE LEVER

ORO / GOLD

ROSSO / RED

VERDE / GREEN

REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO BREVETTATA ACCOSSATO, IN CASO DI CADUTA PERMETTE CON IL GESTO DI UNA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO PERMETTONO, DI RIPARTIRE. SPECIFICARE MODELLO

ARGENTO / SILVER

ALUMINIUM FORGED AND ACCOSSATO PATENTED: IN CASE OF FALL, THE FOLDING LEVER, ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT AND WITHOUTH BREAKING. SPECIFY MODEL

APPLICAZIONI / APPLICATIONS 7015.52L APRILIA ETV CAPO NORD (01-03) 1000 ETV CAPO NORD ABS (04-07) 1000 ETV RALLY (01-03) 1000 RST FUTURA (01-03) 1000 RSV 1000 (98-03) 1000 RSV 1000 SP (99) 1000 RSV MILLE (01-) 1000 SL 1000 FALCO (00-03) 1000 TUONO 1000 (02-05) 1000 TUONO 1000R/FACTORY (06-) 1000 DORSODURO 1200 (11-) 1200 DUCATI 748 BIPOSTO (99-01) 748 748 TESTABASSA (99-02) 748 748R (99-02) 748 748S (00-02) 748 SUPERSPORT 750 (99) 750 SUPERSPORT 750IE (00-02) 750 MONSTER 900IE (00-01) 900 SPORT 900 (02) 900 SUPERSPORT 900 (98-99) 900 SUPERSPORT 900IE (00-02) 900 MONSTER S4 (01-02) 916 MONSTER S4 FOGGY (02) 916 996 (99-01) 996 996 SPECIAL USA (99) 996 996 SPS (99-00) 996 996R (01) 996 996S (01) 996 998 (02) 998 998 MATRIX (04) 998 998R (02) 998

998S BAYLISS (02) 998 998S NAL EDITION (04) 998 GT (06-10) 1000 GT TOURING (09-) 1000 MONSTER (03-05) 1000 MONSTER 1000S (05) 1000 MONSTER S2R (06-07) 1000 MONSTER S4R (05-06) 1000 MULTISTRADA (03-06) 1000 MULTISTRADA DS / DS S (05) 1000 MULTISTRADA S (06) 1000 PAUL SMART L.E. (06) 1000 SPORT (07-09) 1000 SPORT S (07-09) 1000 ST3 (05-07) 1000 ST3S (06-07) 1000 SUPERSPORT (03) 1000 MOTO GUZZI BREVA (06-07) 850 GRISO (06-07) 850 NORGE (07-) 850 AQUILA NERA (07-) 940 BELLAGIO (07-) 940 BREVA (05-07) 1100 GRISO (05-08) 1100 BREVA (08-) 1200 GRISO 8V (07-) 1200 GRISO 8V SPECIAL EDITION (07-) 1200 NORGE (06-09) 1200 NORGE GT8V (10-) 1200 SPORT (06-08) 1200 SPORT 4V ABS (09-) 1200 STELVIO (08) 1200 STELVIO NTX ABS (09-) 1200

MOTO MORINI 9 1/2 (07-) 1200 CORSARO (05-06) 1200 CORSARO CARBON (07-) 1200 CORSARO SPORT (08-) 1200 SCRAMBLER (09-) 1200 7016.52L APRILIA CC LADO MODELO RS 250 (98-03) 250 RSV 1000 (98-03) 1000 RSV 1000 SP (99) 1000 RSV MILLE (01-) 1000 SL 1000 FALCO (00-03) 1000 TUONO 1000 (02-05) 1000 TUONO 1000R/FACTORY (06-) 1000 TUONO V4R 1000 (11-) 1000 DORSODURO 1200 (11-) 1200 BENELLI CAFร RACER (10-) 899 TORNADO LE (02-03) 900 TORNADO RS (04-05) 900 TORNADO TRE (03) 900 TNT CAFร RACER (06-07) 1130 TNT CAFร RACER (10-) 1130 TORNADO TRE (07) 1130 DUCATI 748 BIPOSTO (99-01) 748 748 TESTABASSA (99-02) 748 748R (99-02) 748 748S (00-02) 748 SUPERSPORT 750 (99) 750 SUPERSPORT 750IE (00-02) 750 MONSTER 900IE (00-01) 900 SPORT 900 (02) 900

SUPERSPORT 900 (98-99) 900 SUPERSPORT 900IE (00-02) 900 MONSTER S4 (01-02) 916 MONSTER S4 FOGGY (02) 916 996 (99-01) 996 996 SPECIAL USA (99) 996 996 SPS (99-00) 996 996R (01) 996 996S (01) 996 998 (02) 998 998 MATRIX (04) 998 5 รณ 998S BAYLISS (02) 998 998S NAL EDITION (04) 998 GT (06-10) 1000 GT TOURING (09-) 1000 MONSTER (03-05) 1000 MONSTER 1000S (05) 1000 MONSTER S2R (06-07) 1000 MONSTER S4R (05-06) 1000 MULTISTRADA (03-06) 1000 MULTISTRADA DS / DS S (05) 1000 MULTISTRADA S (06) 1000 PAUL SMART L.E. (06) 1000 63257 รณ SPORT S (07-09) 1000 ST3 (05-07) 1000 ST3S (06-07) 1000 SUPERSPORT (03) 1000 HUSQVARNA SMR (09-) 310 SM RR (06) 450 SMR (06-) 450 SMR (06-) 510 SMS (10-) 630

AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

124

LEVE / LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

5015.52L FRENO / BRAKE

LEVA SNODATA POMPE OEM FOLDING LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

NERO / BLACK

ARANCIO / ORANGE

VERDE / GREEN

5015.52P FRENO / BRAKE

LEVA FRENO SNODATA / FOLDING BRAKE LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

TITANIO / TITANIUM

ROSSO / RED

ARGENTO / SILVER

5015.53L FRIZIONE / CLUTCH

LEVA SNODATA POMPE OEM FOLDING LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

ORO / GOLD

BLU / BLUE

5015.53P FRIZIONE / CLUTCH

LEVA FRIZIONE SNODATA / FOLDING CLUTCH LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO E BREVETTATA ACCOSSATO, IN CASO DI CADUTA PERMETTERE CON IL GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO PERMETTONO, DI RIPARTIRE.

COLORI / COLOURS

ALUMINIUM FORGED, IS ACCOSSATO PATENTED, IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT AND WITHOUT BREAKING.

APPLICAZIONI / APPLICATIONS 5015.52L APRILIA RSV 1000R (04-08) 1000 RSV 1000R DREAM (04-08) 1000 RSV 1000R FACTORY (04-08) 1000 RSV4 (09-) 1000 RSV4 FACTORY (09-) 1000 RSV4 FACTORY APRC SE (10-) 1000 RSV4R (10-) 1000 BENELLI TNT R160 (10-) 1130 DUCATI 749 (03-06) 749 749 DARK (04-06) 749 749R (04-06) 749 749S (03-06) 749 848 (08-) 848 999 (03-06) 998 999R (03-06) 998

999S (03-06) 998 MONSTER S4R (07-) 1000 MONSTER S4RS (06-) 1000 MONSTER 1100 (09-) 1100 MONSTER 1100 EVO (11-) 1100 MONSTER 1100S (09-) 1100 KTM 990 SUPER DUKE (05-) 990 990 SUPER DUKE R (07-) 990 1190 RC8 (08-) 1190 1190 RC8 R (09-) 1190 1190 RC8 R AKRAPOVIC LTD. EDITION (09-) 1190 RC8 R RED BULL LTD. EDITION (09-) MOTO GUZZI MGS-01 CORSA (04-) 1225 MOTO MORINI CORSARO (07-) 1200 CORSARO CARBON (07-) 1200 CORSARO VELOCE (07-) 1200

GRANPASSO (08-) 1200 TRIUMPH DAYTONA 675R (11-) 675 SPEED TRIPLE (10-) 1050 5015.52P DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013 5015.53L APRILIA RSV 1000R (04-08) 1000 RSV 1000R DREAM (04-08) 1000 RSV 1000R FACTORY (04-08) 1000 RSV4 (09-) 1000 BENELLI TNT R160 (10-) 1130 DUCATI 749 (03-06) 749 749 DARK (04-06) 749 749R (04-06) 749

749S (03-06) 749 848 (08-) 848 999 (03-06) 998 999R (03-06) 998 999S (03-06) 998 MONSTER S4R (07-) 1000 MONSTER S4RS (06-) 1000 MONSTER 1100 (09-) 1100 MONSTER 1100 EVO (11-) 1100 MONSTER 1100S (09-) 1100 MOTO GUZZI MGS-01 CORSA (04-) 1225 MOTO MORINI CORSARO (07-) 1200 CORSARO VELOCE (07-) 1200 GRANPASSO (08-) 1200 5015.53P DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013

AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

125

LEVA SNODATA / FOLDING LEVER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

3033N

RICAMBIO PER COMANDO LEVA 1400N SPARE PARTS FOR LEVER 1400N

COLORI / COLOURS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD

APPLICAZIONI / APPLICATIONS MOTO STRADALI CHE UTILIZZANO FRIZIONI A FILO FOR ALL ROAD MOTORBIKES WITH CABLE CLUTCH

ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

126

LEVA SNODATA / FOLDING LEVER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

1177T

LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

NERO / BLACK

1178T

LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

ORO / GOLD

1179T

LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

ROSSO / RED

1177T REM

LEVA SNODATA CON REGISTRO INTEGRATO PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER WITH 90° DEGREE REMOTE ADJUSTER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

1179T REM

COLORI / COLOURS

TITANIO / TITANIUM ARANCIO / ORANGE BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO /SILVER

LEVA SNODATA CON REGISTRO INTEGRATO PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER WITH 90° DEGREE REMOTE ADJUSTER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

LA LEVA SNODATA E’ REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO E BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA LO SNODO SITUATO TRA L’IMPUGNATURA DELLA LEVA E IL MOZZETTO EVITA IL DANNEGGIAMENTO DELLA DELLA LEVA E PERMETTE DI RIPRISTINARE LA NORMALE POSIZIONE DELLA LEVA TRAMITE UN SEMPLICE GESTO DELLA MANO. SPECIFICARE IL MODELLO

THE ALUMINIUM FORGED FOLDING LEVER IS ACCOSSATO PATENTED. IN CASE OF FALL THE JOINT WHICH IS PLACED BETWEEN THE LEVER’S TOP AND THE LEVER’S HANDLE ALLOWS THE RACER TO REINSTATE THE NORMAL POSITION OF THE LEVER WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT. SPECIFY THE MODEL

APPLICAZIONI / APPLICATIONS 1177T

CBR 1000RR (04-07) 1000

GSX-R 1000 (05-06) 1000

KAWASAKI

CBR 1000RR (08-) 1000

GSX-R 1000 (07-08) 1000

Z750R (11-) 750

CBR 1000RR ABS (09-) 1000

GSX-R 1000 (09-) 1000

Z1000 (07-) 1000 Z1000 ABS (07-) 1000

1179T

GSX-R 1000 25TH ANNIVERSARY (10-) 1000

BMW

GSX 1300 B-KING (08-) 1300

S 1000RR (09-) 1000

TRIUMPH

HONDA

SUZUKI

DAYTONA (06-) 675

CBR 600RR (07-08) 600

GSX-R 600 (04-05) 600

STREET TRIPLE R (09-) 675

CBR 600RR (09-) 600

GSX-R 600 (06-) 600

SPEED TRIPLE (08-09) 1050

CBR 600RR ABS (09-) 600

GSX-R 750 (01-05) 750

CB 1000R (08-) 1000

GSX-R 750 (06-) 750

1178T

AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

127

SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON

NEW

COLORI / COLOURS

CODICE / CODE

DESCRIZIONE / DESCRIPTION

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

AGCLP01-48 AGCLP01-50 AGCLP01-51 AGCLP01-52 AGCLP01-53 AGCLP01-55

SEMIMANUBRIO REGOLABILE DI INCLINAZIONE DA 6째 A 10째 CON ADATTATORI PER FORCELLE CON DIAMETRO DA 48 MM A 55 MM / ADJUSTABLE CLIP ON TILT ANGLE FROM 6째 TO 10째 WITH ADAPTER FOR 48MM-55MM FORKS

MOTO CON DIAMETRO FORCELLA DA 48MM A 55MM / MOTORCYCLE WITH 48MM-55MM FORK'S DIAMETER

BRACCIALETTO / CLAMP

TUBO / HOSE

NERO / BLACK

ARGENTO / SILVER

ARGENTO / SILVER

ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN BLU / BLUE ROSSO / RED NERO / BLACK

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

CC

DA / FROM

A /TO

DIAMETRO 48 / DIAMETER 48 HONDA

HONDA CBR RR

600

2005

2006

HONDA

CBR RR

600

2007

2008

HONDA HONDA

CBR RR CBR RR KAWASAKI ZX-10R SUZUKI GSXR GSXR

600 600

2009 2013

2012

KAWASAKI SUZUKI SUZUKI

DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI

128

APRILIA RSV/FACTORY RSV4/FACTORY/APRC RSV ME RSV RP DUCATI MONSTER S2R MONSTER S4R MONSTER MONSTER

DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI

2006 600 750

2006 2006

2007 2007

1000 1000 1000 1000

2006 2009 1998 2001

2009 2012 2000 2003

600 620

1993 2003 1994 2002

DIAMETRO 50 / DIAMETER 50 APRILIA APRILIA APRILIA APRILIA

MARCA / BRAND

HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA

MODELLO / MODEL

CC

DA / FROM

MONSTER SS S SUPERSPORT SS 888 S MONSTER SS S SUPERSPORT SS HONDA CBR RR CBR RR SC44 CBR RR SC 50 CBR FIREBLADE SC57 CRB RR CBR RR SC59 TR SP2 SC45 VTR SP1 VTR SP1 SC45 VTR SP2 VTR F KAWASAKI

750 750 750 888 900 900 900

1997 1993 1994 1993 1993 1991 1993

900 900 900 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000

2002 2000 2002 2004 2004 2008 2002 2000 2000 2000 2000

KAWASAKI

ZX-6R

2003

KAWASAKI

ZX-6 RR

2003

A /TO 2002 1994

2002

2001 2003 2007 2012

2006 2001 2006 2006

SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON

MARCA / BRAND KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI MV AGUSTA SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI TRIUMPH TRIUMPH YAMAHA YAMAHA

MODELLO / MODEL ZX-10 R ZX-10 R ZX-10R ZXR R ZX-6RR ZX 600K ZX-6RR ZX600N ZX-6R NINJA ZX600P ZX-6R NINJA ZX636B ZX-10R NINJA ZXT00C ZX-10R NINJA ZXT00D MV AGUSTA F3 SUZUKI FZ6 RVG RVG VJ22B GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR WVB2 GSXR WVCE GSXR WVCV GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR GR7AB GSXR W GR7BB GSXR W GR7DB GSXR WVCB GSXR WV34 GSXR WVCF GSXR WVCW GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR WVBL GSXR WVBZ GSXR WVB6 GSXR WVCL GSXR WVCY TL AG TL R AM TL TL R/S GSXR WUGU75C TRIUMPH DAYTONA D 67 LC DAYTONA R YAMAHA R1 R6

CC

400 600 600 600 636 1000 1000

DA / FROM 2004 2006 2008 1991 2003 2005 2007 2003 2004 2006 2012

250 250 600 600 600 600 600 600 600 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1100

1997 1991 1991 2004 2006 2008 2011 2004 2006 2008 2004 2006 2008 2011 1990 1992 1998 2000 2004 2006 2008 2001 2003 2005 2007 2009 2012 2001 2003 2005 2007 2009 1997 1998 1997 1997 1995

675 675

2006 2006 2004 2004

A /TO 2005 2007 2001 2004 2006 2008 2006 2005

2013

2007 2009 2014 2005 2007

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA

YZF R6 YZF R7 YZF R6 RJ09 YZF R6 RJ11 YZF R6 RJ15 YZF R YZF R SP YZF R 4HN YZF SP 4HT FZR FZR UP SIDE D. 3LE THUNDERACE YZF R1 RN01 YZF R1 RN04 YZF R1 RN09 YZF R1 RN12 YZF R1 RN19 YZF R1 RN22

2002 2004 2006 2008 2011 2013 2002 2004 2006 2008

2003 2001 1996

APRILIA APRILIA

SUZUKI

2005 1999 2005 2006 2007 1993 1993 1993 1995 1991 1991 1996 1998 2001 2002 2004 2006 2009

A /TO

2002 2006

1996 1996 1995 2000 2003 2006 2008

APRILIA RSV4 RSV RR KAWASAKI ZX6R SUZUKI GSXR

1000

2009 2004 2009

1000

2012

2009

DIAMETRO 52 / DIAMETER 52 KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI SUZUKI SUZUKI

KAWASAKI ZX-7R ZX-9R ZX-10R ZX-7R NINJA ZX750 P ZXR ZX750K/L/M ZX 9R NINJA ZX900B SUZUKI GSXR GV73C GSXR W GU75C

750 750 900

1996 1996 2005 1995 1992 1994

2003

1995 1997

1100 1100

1990 1993

1992 1994

1000

1998

2003

748 749 848 916 998 999 1098 1198 1199

2012 1994 2002 2007 1994 2001 2002 2007 2009 2012

DIAMETRO 53 / DIAMETER 53 APRILIA DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI

APRILIA RSV DUCATI DIAVEL 748 RS S H6 916 H2 H4 H7 1198 PANIGALE

DIAMETRO 55 / DIAMETER 55

2012

2012

600 600 600 750 750 750 750 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000

DA / FROM

DIAMETRO 51 / DIAMETER 51

KAWASAKI 2007 2010 2014 1999 1997 1999 2003 2005 2007

CC

BMW

HP4

BMW

S RR

1000

2008

BMW

S RR

1000

2012

2011

129

SEMIMANUBRI / CLIP ON

IONE 10° INCLINAZ N 10° IO INCLINAT

COLORE BRACCIALETTO / CLAMP COLOUR

CODICE / CODE

Ø mm

MODELLO / MODEL

090038 A50

50

SEMIMANUBRIO IN ALLUMINIO FORGIATO REALIZZATI IN AVIONAL CON MORSETTO DI BLOCCAGGIO REALIZZATO IN DUE PARTI FORGED CLIPON MADE IN AVIONAL ALLOY AND PROVIDED WITH TWO CAMPING NIPPLE

090038 A51

51

090038 A52

52

090038 A53

53,5

DUCATI 750 SS S 93-94 Ø 50 888 888 S 93 900 SS S 91 HONDA CBR 900 RR SC44 00-01 CBR 900 RR SC50 02-03 CBR 1000 FIREBLADE SC57 04-07 CBR 1000 RR SC59 08 VTR 1000 SP1 SC45 00-01 TR 1000 SP2 SC45 02 KAWASAKI ZXR 400 ZX400R 91-01 ZX-6RR 600 ZX600K 03-04 ZX-6RR 600 ZX600N 05-06 ZX-6R 600 NINJA ZX600P 07-08 ZX-6R 636 NINJA ZX636B 03-06 ZX-10R 1000 NINJA ZXT00C 04-05 ZX-10R 1000 NINJA ZXT00D 06 SUZUKI RGV 250 VJ22B 91 GSXR 600 WVB2 04-05 GSXR 600 WVCE 06-07 GSXR 600 WVCV 08 GSXR 750 GR7AB 90-9

130

COLORE TUBO / HOSE COLOUR

ARGENTO / SILVER

ARGENTO / SILVER

NERO / BLACK

ORO / SILVER ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN BLU / BLUE ROSSO / RED NERO / BLACK

Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50

GSXR 750 W GR7BB 92-97 GSXR 750 W GR7DB 98-99 GSXR 750 WVBD 00-03 GSXR 750 WVB34 04-05 GSXR 750 WVCF 06-07 GSXR 750 WVCW 08 GSXR 1000 WVBL 01-02 GSXR 1000 WVBZ 03-04 GSXR 1000 WVB6 05-06 GSXR 1000 WVCL 07-08 GSXR 1000 WVCY 09 GSXR 1100 W GU75C 95-96 TL 1000 S AG 97 TL 1000 R AM 98 GSXR 1100 W GU75C 95-96 TRIUMPH 675 DAYTONA D67LC 06 YAMAHA YZF 600 R6 RJ09 05-06 YZF 600 R6 RJ11 06 YZF 600 R6 RJ15 07 YZF 750 R 4HN 93-96 YZF 750 SP 4HT 95-96 FZR 1000 UP SIDE D. 3LE 91-95 YZF 1000 R1 RN01 98-00

Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50

YZF 1000 R1 RN04 01 YZF 1000 R1 RN09 02-03 YZF 1000 R1 RN12 04-06 YZF 1000 R1 RN19 06-08 YZF 1000 R1 RN22 09 KAWASAKI ZX-7R 750 NINJA ZX750P 95 ZXR 750 ZX750K/L/M 92-95 ZX-9R 900 NINJA ZX900B 94-97 SUZUKI GSXR 1100 GV73C 90-92 GSXR 1100 W GU75C 93-94 APRILIA RSV 1000 ME 98-00 RSV 1000 RP 01-03 RSV 1000 RR 04 DUCATI 748 748 94 749 R S 02 848 S H6 07 916 916 94 998 H2 01 999 H4 02 1098 H7 07 1198 09

Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 50 Ø 50 Ø 51 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53

SEMIMANUBRI / CLIP ON

CNC

CODICE / CODE

Ø mm

MODELLO / MODEL

090038 A50L + 20MM

50

SEMIMANUBRI RIALZATI RICAVATI CNC REALIZZATI IN ERGAL 7075 INCLINAZIONE: 10 GRADI UPPER CLIPON MADE CNC MADE IN ERGAL 7075 – INCLINATION 10 DEGREES

COLORE BRACCIALETTO / CLAMP COLOUR

COLORE TUBO / HOSE COLOUR

ARGENTO / SILVER

ARGENTO / SILVER

NERO / BLACK

ORO / SILVER ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN BLU / BLUE

090038 A50R + 10MM

ROSSO / RED NERO / BLACK DUCATI 750 SS 93-94 888 S 93 900 SS 91 HONDA CBR 900 RR 00-01/02-03 CBR 1000 FIREBLADE 04/07 CBR 1000 RR 08 VTR 1000 SP1 00-01 VTR 1000 SP2 02

KAWASAKI ZXR 400 91-01 ZX-6RR 600 03-04/05-06 ZX-6R NINJA 03-06 ZX-10R NINJA 04-05 ZX-10R NINJA 06 SUZUKI GSXR 600/750 06-07 GSXR 1000 03-04 GSXR 1000 05-06 GSXR 1000 07 GSR 600 06

SV 650 03 SV 1000 03 V-STROM 03 GSXR 600/750 03-04 TRIUMPH DAYTONA 675 06 YAMAHA YZF 600 R6 05-06/07 YZF 750 R 93-96 YZF 750 SP 95-96 FZR 1000 91-95 YZF 1000 R1 ½-03/04-06/06-08/09

131

SEMIMANUBRI / CLIP ON

CODICE DICE / CODE

MODELLO / MODEL

MISURE / MESAURES

Z155L001

TUBI SEMIMANUBRI IN ALLUMINIO REALIZZATI IN LEGA AERONAUTICA 2014 ALUMINIUM UMINIUM CLIP ON PIPES MADE IN AEROSPACE PACE ALLOY

LUNGHEZZA TUBO: 280 MM TUBE LENGTH: 280 MM DIAMETRO INTERNO TUBO: 14 MM INNER TUBE DIAMETER: 14 MM

COLO COLORI / COLOURS ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE NERO / BLACK

1001.10

TUBI SEMIMANUBRI IN ALLUMINIO UMINIO REALIZZATI IN LEGA 7003 RICAMBIO MBIO CODICE 090038 ALUMINIUM CLIP ON PIPES MADE IN RAW W MATERIAL 7003 SPARE PARTS FOR CODES 090038A

TAPPI IN PLASTICA NON INCLUSI / PLASTIC CAP NOT INCLUDED

132

LUNGHEZZA TUBO: 250 MM TUBE LENGTH: 250 MM TUBO: 17 MM DIAMETRO INTERNO TUBO INNER TUBE DIAMETER: 17 MM

ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN

TAMPONI PARACARENA / CRASH PADS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

AG061G

GIALLO / YELLOW

AG061B

BLU / BLUE

AG061N

NERO / BLACK

AG061R

ROSSO / RED

COLORI / COLOURS

TAMPONE PARACARENA CRASH PADS

GIALLO / YELLOW ROSSO / RED BLU / BLUE NERO / BLACK

TAMPONI PARACARENA REALIZZATI IN MATERIALE AD ALTO RESISTENZIALE. IN CASO DI CADUTA “NON TROPPO VIOLENTA” LIMITA I DANNI SULLA CARENA. DOTATI DI DISPOSITIVO FRIZIONATO, DURANTE LA CADUTA RUOTA RALLENTA LA SCIVOLATA DELLA MOTO. I PARTICOLARI SONO VENDUTI IN COPPIA.

MADE IN HIGH RELIABILITY MATERIAL, IN CASE OF MODERATE FALLS IT REDUCES THE DEMAGES ON THE MOTORCYCLE. THEY HAVE A CLUTCH SYSTEM WHICH MAKES THE MOTORCYCLE TO SLIDE SLOWER DURING ITS FALLS. THE CRASH PADS ARE SOLD IN COUPLES.

SUZUKI

GSXR 1000 05-06

SV 650 03

V-STROM 03

GSXR 600/750 06-07

GSXR 1000 07

SV 1000 03

GSXR 600/750 03-04

GSXR 1000 03-04

GSR 600 06

133

MANOPOLE / GRIPS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

1000.69

MANOPOLE RACING RACING GRIPS

TUTTE LE MOTO RACING ALL RACING MOTORBIKES

COLORI / COLOURS NERO / BLACK

VERDE / GREEN

BLU / BLUE

GIALLO / YELLOW

ROSSO / RED

GRIGIO / GREY ARANCIO / ORANGE

MANOPOLA REALIZZATA IN MESCOLA SEMIRIGIDA INTERCAMBIABILE A TUTTE LE MOTO STRADALI.

GRIPS MADE WITH A STIFF MIXTURE; CAN BE USED ALSO ON ALL THE ON ROAD MOTORCYCLES.

SPECIFICARE FORATE / NON FORATE / SPECIFY WITH HOLE / WITHOUT HOLE

CODICE / CODE

Ø DIAM.

MODELLO / MODEL

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

COLORI / COLOURS

AG717

22 / 24

MANOPOLE RACING RACING GRIPS

MOTO RACING RACING BIKES

NERO SCRITTA ACCOSSATO ROSSA BLACK WITH ACCOSSATO BRAND IN RED

134