INDICE / INDEX
88
89
POMPE RICAVATE DAL PIENO / CNC MASTER CYLINDER
90
POMPE FRENO/FRIZIONE / MASTER CYLINDER BRAKE/CLUTCH
92
ACCESSORI / ACCESSORIES
94
OLIO FRENI / BRAKE FLUID
97
KIT RACING
99
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
109
DEFLECTOR NEW
111
COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL
115
LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS
117
SENSORI DEL CAMBIO / QUICK SHIFTER
118
LEVE / LEVERS
128
SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON NEW
130
SEMIMANUBRI / CLIP ON
133
TAMPONI PARACATENA / CRASH PADS
134
MONOPOLE / GRIPS
POMPE RICAVATE DAL PIENO / CNC MASTER CYLINDER
NEW
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGCYL01
POMPA FRENO RADIALE 19X18 CNC / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X18
AGCYL02
POMPA FRENO RADIALE 19X19 CNC / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X19
AGCYL03
POMPA FRENO RADIALE 19X20 CNC / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X20
AM AG 036
POMPA PRS EVOLUTION FRENO REGOLABILE 19X17-18-19 CNC / PRS EVOLUTION BRAKE MASTER CYLINDER 19X17-18-19 CNC
AM AG 036K
POMPA PRS EVOLUTION FRENO REGOLABILE 19X17-18-19 CNC / PRS EVOLUTION BRAKE MASTER CYLINDER 19X17-18-19 CNC
AM AG 037
POMPA PRS EVOLUTION REGOLABILE (FRIZIONE) 16X15-16-17 CNC / PRS EVOLUTION MASTER CYLINDER (CLUTCH) 16X15-16-17 CNC
AM AG 037K
POMPA PRS EVOLUTION REGOLABILE (FRIZIONE) 16X15-16-17 CNC / PRS EVOLUTION MASTER CYLINDER (CLUTCH) 16X15-16-17 CNC
COLORI INSERTI / INSERTS COLORS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD BLU / BLUE ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN ROSSO / RED
SPECIFICARE COLORE INSERTI LEVA / SPECIFY THE COLORS OF THE LEVER'S INSERTS
89
POMPE FRENO / FRIZIONE / MASTER CYLINDER BRAKE / CLUTCH
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AM AG 022
POMPA PRS DIAM. 19 X 17-18-19 FRENO FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM. 19 X 17-18-19 BRAKE FORGED
AM AG 030
POMPA PRS DIAM. 16 X 17-18-19 FORGIATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) PRS MASTER CYLINDER DIAM. 16-X 17-18-19 BRAKE FORGED (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATION)
AM AG 024
POMPA PRS DIAM. 16 X 15-16-17 FRIZIONE FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM 16 X 15-16-17 CLUTCH FORGED
AM AG 021
POMPA FRENO RADIALE FORGIATA 19X18 CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X18 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED
AM AG 023
POMPA FRENO RADIALE 19X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER
AM AG 040
POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X19 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED
AM AG 039
POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X19 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER
AM AG 033
POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)
AM AG 034
POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA RADIALE FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH RADIAL LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)
AM AG 029
POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X20 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER
AM AG 028
POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)
AM AG 027
POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)
AM AG 035
POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE)
AM AG 031
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)
AM AG 025
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)
AM AG 038
POMPA FRIZIONE RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)
AM AG 032
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER CLUTCH 16X18 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)
AM AG 026
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)
UTILIZZARE OLIO DOT 4 / USE OIL DOT 4 SPECIFICARE LEVA LUNGA O CORTA / SPECIFY LONG OR SHORT LEVER AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER PASSAGGIO ARIA / ADD RST FOR LIGHTNES LEVER FOR AIR
90
POMPE FRENO / FRIZIONE / MASTER CYLINDER BRAKE / CLUTCH
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AM AG 022K
POMPA PRS DIAM. 19 X 17-18-19 FRENO FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM. 19 X 17-18-19 BRAKE FORGED
AM AG 030K
POMPA PRS DIAM. 16 X 17-18-19 FORGIATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) PRS MASTER CYLINDER DIAM. 16-X 17-18-19 BRAKE FORGED (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATION)
AM AG 024K
POMPA PRS DIAM. 16 X 15-16-17 FRIZIONE FORGIATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM 16 X 15-16-17 CLUTCH FORGED
AM AG 021K
POMPA FRENO RADIALE FORGIATA 19X18 CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X18 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED
AM AG 023K
POMPA FRENO RADIALE 19X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER
AM AG 040K
POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X19 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED
AM AG 039K
POMPA FRENO RADIALE 19X19 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X19 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER
AM AG 033K
POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)
AM AG 034K
POMPA FRENO RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA RADIALE FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH RADIAL LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)
AM AG 029K
POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 19X20 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER
AM AG 028K
POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS)
AM AG 027K
POMPA FRENO RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA (CONSIGLIATA PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (RECOMMENDED FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS
AM AG 035K
POMPA FRENO RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE)
AM AG 031K
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)
AM AG 025K
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)
AM AG 038K
POMPA FRIZIONE RADIALE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH)
AM AG 032K
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER CLUTCH 16X18 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)
AM AG 026K
POMPA FRIZIONE RADIALE 16X16 FORGIATA LEVA FISSA / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH)
UTILIZZARE OLIO DOT 4 / USE OIL DOT 4 SPECIFICARE LEVA LUNGA O CORTA / SPECIFY LONG OR SHORT LEVER
91
ACCESSORI / ACCESSORIES
MODELLO MODEL
MODELLO / MODEL IDROSTOP 1 FORO / HOLE M10X1 (POMPA ACCOSSATO/MASTER CYLINDER) IDROSTOP 2 FORI / HOLE M10X1 (POMPA ACCOSSATO/MASTER CYLINDER) IDROSTOP 1 FORO / HOLE M10X1,25 IDROSTOP 2 FORI / HOLE M10X1,25
CODICE CODE VG1
CODICE CODE VP1
TUB01 RUBBER TUBE
MODELLO / MODEL VASCHETTA 30 ML FLUID RESERVOIR 30 ML
MODELLO / MODEL VASCHETTA 15 ML FLUID RESERVOIR 15 ML
FASC 1 CLAMP
CODICE CODE
MODELLO MODEL
COMPRENDE INCLUDED
KITVG FRENO BRAKE
KIT PER IL MONTAGGIO VASCHETTA ACCOSSATO ACCOSSATO FLUID RESERVOIR MOUNTING KIT
VASCHETTA 30 ML - TUBO FASCETTA - SUPPORTO IN ALLUMINIO OIL FLUID RESERVOIR 30 ML TUBE - CLAMP - ALUMINIUM SUPPORT
KITVP FRIZIONE CLUTCH
KIT PER IL MONTAGGIO VASCHETTA ACCOSSATO ACCOSSATO FLUID RESERVOIR MOUNTING KIT
VASCHETTA 15 ML - TUBO FASCETTA - SUPPORTO IN ALLUMINIO OIL FLUID RESERVOIR 15 ML TUBE - CLAMP - ALUMINIUM SUPPORT
ACCESSORISTICA DA UTILIZZARE CON LIQUIDO FRENI / ACCESSORIES USABLE WITH BRAKE FLUID
92
MODELLO MODEL
ACCESSORI / ACCESSORIES
RICAMBI POMPA FRENO/FRIZIONE / SPARE PARTS FOR BRAKE AND CLUTCH MASTER CYLINDERS CODICE / CODE MODELLO / MODEL
CODICE / CODE MODELLO / MODEL
AG021-02B
CAVALLOTTO PER POMPA FRENO ANODIZZATO NATURALE ANODIZED BRAKE MASTER CYLINDER RAISER KIT
AG021-22L
AG021-02C
CAVALLOTTO PER POMPA FRIZIONE ANODIZZATO NATURALE AG021-22 ANODIZED CLUTCH MASTER CYLINDER RAISER KIT
RACCORDO COMPENSAZIONE DRITTO STRAIGHT COMPENSATION FITTING
AG021-02BB
CAVALLOTTO PER POMPA FRENO BLACK EDITION BLACK EDITION BRAKE MASTER CYLINDER RAISER KIT
AG021-17
POMELLO REGOLAZIONE + SPINA DIAM. 1,5 ADJUSTING KNOB + PIN DIAM. 1,5
AG021-02CB
CAVALLOTTO PER POMPA FRIZIONE BLACK EDITION BLACK EDITION CLUTCH MASTER CYLINDER RAISER KIT
AG021-21
GUARNIZIONE TENUTA COMPENSAZIONE COMPENSATION SEAL
AG021-05
TAPPO PER VALVOLA SPURGO BLEED VALVE COVER
AG021-26
VITI PER CAVALLOTTO M6X18 RAISER KIT SCREWS M6X18
AG021-06
VALVOLA DI SPURGO BLEED VALVE
RACCORDO COMPENSAZIONE A L L COMPENSATION FITTING
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AG-AM015-00-M8 FRENO / BRAKE
SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M8
AG-AM015-00-M10X1,25 FRENO / BRAKE
SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M10 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M10
AG-AM015-01-M8 FRIZIONE / CLUTCH
SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M8
AG-AM015-01-M10 X1,25 FRIZIONE / CLUTCH
SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC M10 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M10
AG-AM-015-02-00-M8 FRENO / BRAKE
SUPPORTO SPECCHIETTO PER COMANDI FRIZIONE ACCOSSATO 1400N RICAVATO CNC M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO CLUTCH CONTROL 1400N CNC WORKED SCREW M8
AG-AM-015-02-00-M10X1,25 SUPPORTO SPECCHIETTO PER COMANDI FRIZIONE ACCOSSATO 1400N RICAVATO CNC M10 FRENO / BRAKE MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO CLUTCH CONTROL 1400N CNC WORKED SCREW M10
93
OLIO FRENI / BRAKE FLUID
SUPER BRAKE FLUID DOT 4 DESCRIZIONE / DESCRIPTION L’ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT 4 È UN FLUIDO SINTETICO AD ELEVATISSIME PRESTAZIONI DA UTILIZZARE NEI MODERNI SISTEMI IDRAULICI. È PARTICOLARMENTE CONSIGLIATO NELL’IMPIEGO DEI SISTEMI ABS. L’ELEVATA QUALITÀ DEL PRODOTTO È DOVUTA A:
INNOVATIVI ADDITIVI CONTENUTI NEL FLUIDO RENDE OTTIMALE LA DURATA DI MANICOTTI, TUBAZIONI E ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. IL SUPER BRAKE FLUID DOT 4 È COMPATIBILE CON GLI ALTRI FLUIDI PER FRENI RISPONDENTI ALLE NORME FMVSS 116.
º ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE
PER MOTIVI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO.
º BASSA VISCOSITÀ A TEMPERATURE RIGIDE º RIDOTTA AGGRESSIVITÀ NEI CONFRONTI DEI METALLI E DELLE GUARNIZIONI DEL CIRCUITO FRENANTE
THE ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT 4 IS A VERY HIGH PERFORMANCE SYNTETIC MOTOR OIL WHICH CAN BE USE WITH THE MODERN SYSTEM. IT IS PARTICULARY SUGGESTED FOR THE MOTORCYCLE WITH ABS SYSTEM. THE HIGH QUALITÀ OF THIS PRODUCT SI BASED ON: º HIGH BOILING POINT
INNOVATIVE ADDITIVES INCREASED THE LIFETIME OF THE SLEEVES, HOSES AND JOINTS OF THE ENTIRE BRAKE SYSTEM. THE ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT 4 CAN BE MIXED WITH OTHER FLUIDS ACCORDING TO THE FMVSS 116. ATTENTION: THE BRAKE FLUID MUST BE CHANGED ACCORDING TO THE PRESCRIPTION OF THE MANUFACTORY COMPANY OF THE VEHICLE.
º LOW VISCOSITY AT LOW TEMPERATURES º NO DAMAGES TO THE METALS AND SEALS OF THE BRAKE SYSTEM
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS ASPETTO / APPEARANCE PUNTO DI EBOLLIZIONE / EQUILIBRIUM REFLEX BOILING POINT °C PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO / WET EQUILIBRIUM REFLEX BOILING POINT °C VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C, CPS VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT 100°C CPS PH CORROSIONE / CORROSION (MG/CM²): FE STAGNATO (IRON+TIN) ACCIAIO (STEEL) ALLUMINIO (ALUMINIUM) GHISA (CAST IRON) OTTONE (BRASS) RAME (COPPER) PH (DOPO CORROSIONE / AFTER CORROSION) RIGONFIAMENTO GOMMA SBR A /SBR(STYRENE BUTADIENE RUBBER) SWELLING AT 120 °C DIMINUZIONE DUREZZA / IRHD AUMENTO DIAMETRO / DIAMETER INCREASE (MM) PERDITA DI PESO ALL’EVAPORAZIONE / LOSS WEIGHT (EVAPORATION)
VALORE / VALUE
SPECIFICA / SPECIFICATION
LIQUIDO LIMPIDO / CLEAR FLUID 265 165 1400 2.2 7.8
LIQUIDO LIMPIDO / CLEAR FLUID 260 MIN 155 MIN 1800 MAX 1.5 MIN 7.0-11.5
-0.02 -0.02 -0.02 -0.02 0.06 -0.10 7.5
0.2 MAX 0.2 MAX 0.1 MAX 0.2 MAX 0.4 MAX 0.4 MAX 7.0-11.5
-7 0.80 57.0
-15 MAX 0.15-1.4 80 MAX
LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE SAE J 1703 SAE J 1704 - ISO 4925 CLASS 4 - FMVSS 571-116-DOT4 - CUNA NC 956-01 - FIAT 9.55597
94
OLIO FRENI / BRAKE FLUID
ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 DESCRIZIONE / DESCRIPTION L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 È UN LIQUIDO FRENI AD ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE UTILIZZATO IN PARTICOLARE PER I MOTOCICLI CON ABS E DA COMPETIZIONE DOVE LA SOLLECITAZIONE DELL’IMPIANTO È MASSIMA. L’UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO GARANTISCE PROTEZIONE DAL “VAPOUR LOCK”, UN FENOMENO DOVUTO ALL’ASSORBIMENTO DI UMIDITÀ DURANTE L’ATTIVITÀ DEL FLUIDO FRENI. L’ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE RIDUCE QUESTO DANNOSO EFFETTO, PRESUPPOSTO FONDAMENTALE SE IL VEICOLO VIENE UTILIZZATO IN CONDIZIONI ESTREME DI FRENATE PROLUNGATE. L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 PUÒ ESSERE MESCOLATO CON ALTRI FLUIDI RISPONDENTI ALLE NORME FMVSS 116 DOT3, DOT4, DOT5 MENTRE NON È MISCELABILE CON FLUIDI PER FRENI A BASE DI SILICONI O DI ESTERI SILICATI. L’UTILIZZO DI ADDITIVI AVANZATI RENDE OTTIMALE LA DURATA NEI CONFRONTI DI MANICOTTI, TUBAZIONI E ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. PER MOTIVI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO. AVVERTENZA: AL FINE DI MANTENERE LE PRESTAZIONI DELL’IMPIANTO FRENANTE IN MANIERA OTTIMALE L’ACCOSSATO BRAKE FLUID DOT 5.1 VA RIMOSSO IMMEDIATAMENTE DOPO OGNI GARA/UTILIZZO. IL FLUIDO LASCIATO PER DIVERSO TEMPO/DIVERSE GARE ALL’INTERNO DELL’IMPIANTO FRENANTE PROVOCA L’IRRIMEDIABILE DANNEGGIAMENTO DELLE GUARNIZIONI DELLA POMPA STESSA.
THE ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 IS A VERY HIGH BOILING POINT MOTOR OIL, THIS IS THE REASON WHY IT IS PARTICULARY USED FOR MOTORCYCLES WITH ABS AND FOR RACING MOTORCYCLES, WHICH BRAKE SYSTEM IS REPEATEDLY STRAIN. IT AVOIDS THE “VAPOUR LOCK”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’ACCOSSATO BRAKE FLUID DOT 5.1 MUST BE IMMEDIATELY REMOVED IN ORDER TO GUARANTEE GOOD PERFORMANCES OF THE BRAKE SYSTEM. IF THE MOTOR OIL WOULD BE NOT REMOVED THE BRAKE SYSTEM WOULD BE BEYOND REPAIR.
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS
DATI TECNICI / TECHNICAL FEATURES
PUNTO DI EBOLLIZIONE A SECCO °C / BOILING POINT °C (DRY)
265 MIN
PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO °C / BOILING POINT °C (WET)
180 MIN
VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C MM 2/S DENSITÀ A / DENSITY AT 20 °C KG/L CONTENUTO DI ACQUA / WATER CONTENTS (% VOLUME) PH
< 900 1.030-1-085 0.15 MAX 7-11.5
LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE DOT 5.1 US FMVSS 11
95
OLIO FRENI / BRAKE FLUID
ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 DESCRIZIONE / DESCRIPTION L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 È UN FLUIDO FRENI AD ELEVATISSIMO PUNTO DI EBOLLIZIONE. È CONSIGLIATO NELL’IMPIEGO DEI SISTEMI DI FRENATURA ADOTTATI NEL MONDO DELLE COMPETIZIONI, MA PUÒ ESSERE UTILIZZATO ANCHE SU VEICOLI DA STRADA. QUESTO PRODOTTO GARANTISCE PROTEZIONE DAL “VAPOUR LOCK”, UN FENOMENO DOVUTO ALL’ASSORBIMENTO DI UMIDITÀ DURANTE L’ATTIVITÀ DEL FLUIDO FRENI. L’ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE RIDUCE QUESTO DANNOSO EFFETTO, PRESUPPOSTO FONDAMENTALE SE IL VEICOLO VIENE UTILIZZATO IN CONDIZIONI ESTREME DI FRENATE PROLUNGATE. L’ACCOSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 PUÒ ESSERE MESCOLATO CON ALTRI FLUIDI RISPONDENTI ALLE NORME FMVSS 116 DOT3, DOT4, DOT5. IN QUESTO CASO PERÒ LE PRESTAZIONI RISULTERANNO INFERIORI. NON È MISCELABILE CON FLUIDI PER FRENI A BASE DI SILICONI O DI ESTERI SILICATI. L’UTILIZZO DI ADDITIVI AVANZATI RENDE OTTIMALE LA DURATA NEI CONFRONTI DI MANICOTTI, TUBAZIONI E ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. PER MOTIVI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO. AVVERTENZA: AL FINE DI MANTENERE LE PRESTAZIONI DELL’IMPIANTO FRENANTE IN MANIERA OTTIMALE L’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 VA RIMOSSO IMMEDIATAMENTE DOPO OGNI GARA/UTILIZZO. IL FLUIDO LASCIATO PER DIVERSO TEMPO/DIVERSE GARE ALL’INTERNO DELL’IMPIANTO FRENANTE PROVOCA L’IRRIMEDIABILE DANNEGGIAMENTO DELLE GUARNIZIONI DELLA POMPA STESSA.
THE ACCOSSATO RACING BRAKE FLUIDI IS A VERY HIGH BOILING POINT MOTOR OIL. IT IS RECOMMENDED FOR RACING CONTEST, BUT IT CAN ALSO BE USED ON THE STREETS. IT AVOIDS THE “VAPOUR LOCK”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’ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 MUST BE IMMEDIATELY REMOVED IN ORDER TO GUARANTEE GOOD PERFORMANCES OF THE BRAKE SYSTEM. IF THE MOTOR OIL WOULD BE NOT REMOVED THE BRAKE SYSTEM WOULD BE BEYOND REPAIR.
SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS
DATI TECNICI / TECHNICAL FEATURES
PUNTO DI EBOLLIZIONE A SECCO °C / BOILING POINT °C (DRY)
300 MIN
PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO °C / BOILING POINT °C (WET)
200 MIN
VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C MM 2/S VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT 40°C MM 2/S
< 1800 9.3
DENSITÀ A / DENSITY AT 20 °C KG/L
1.070-1.090
INFIAMMABILITÀ / FLAMMABILITY °C
140 MIN
LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE DOT 3 DOT 4 FMVSS NO. 116 SAE J1703
96
KIT RACING
CODICE / CODE
COMPRENDE / INCLUDES
KITA 1
KIT POMPA FRENO RADIALE Ø 19 CON LEVA SNODATA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) + COMANDO ELETTRICO REGISTRO LEVA MASTER CYLINDER KIT Ø 19 WITH FOLDING LEVER+ELECTRIC REMOTE ADJUSTER POMPA RADIALE + COMANDO FRIZIONE MASTER CYLINDER + CLUTCH FOLDING LEVER
CODICE / CODE
COMPRENDE / INCLUDES
KITA 2
POMPA RADIALE ACCOSSATO Ø 19 CON LEVA SNOD SNODATA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) + COMANDO FRIZIONE ACCOSSATO 1400 N ACCOSSATO MASTER CYLINDER Ø 19 WITH FOLDING LEVER+CLUTCH L FOLDING LEVER 1400 N POMPA LEVA FISSA + SUPPORTO SPECCH SPECCHIO + IDROSTOP + VASCHETTA IDROSTOP + FLUID RESERVOIR MASTER CYLINDER + MIRROR HOLDER + IDROSTO
CODICE / CODE
COMPRENDE E / INCLUDES
KITA 3
TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER Ø 19 FIXED LEVER / KITVG - SUPPORTO POMPA Ø 19 LEVA FISSA (TUTTE SPECCHIO (SPEC. M8 O M10X1,25)) / MIRROR HOLDER / IDROSTOP – DUE FORI / IDROSTOP – TWO HOLES / VG1 VASCHETTA 30ML / FLUID RESERVOIR 30 ML
97
KIT RACING
POMPA + SUPPORTO SPECCHIO + IDROSTOP + VASCHETTA MASTER CYLINDER + MIRROR HOLDER + IDROSTOP + FLUID RESERVOIR
CODICE / CODE ODE
COMPRENDE / INCLUDES
KITA 4
POMPA 19X LEVA SNODATA CORTA (TUTTE P POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER 19X SHORT FOLDING LEVER - KITVG - SUPPORTO SPECCHIO (SPEC. M8 O M10X1 M10X1,25) / MIRROR HOLDER / IDROSTOP – DUE FORI / IDROSTOP – TWO HOLES / VG1 VASCHETTA 30ML / FLUID RESERVOIR 30 ML
POMPA LEVA FISSA + KIT TUBI TUBI FRENO MASTER CYLINDER + BRAK KE LINES BRAKE
CODICE / CODE
COMPRENDE / INCLUDES
KITA 5
POMPA Ø 19 LEVA FISSA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER Ø 19 - KIT TUBI FRENO COMPOSTO DA 2 TUBI ANTERIORI E 1 POSTERIORE / BRAKE LINES KIT 2 FRONT - 1 REAR
98
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZE FRENO FORGIATE LA PINZA FORGIATA ACCOSSATO NASCE COME EVOLUZIONE DELLA PINZA RICAVATA CNC UTILIZZANDO LE MIGLIORI TECNOLOGIE E LEGHE DISPONIBILI SUL MERCATO. L’UTILIZZO DI QUESTA PINZA È RISERVATO PER GLI UTENTI CHE VOGLIONO FARE UN USO DELLA MOTO SIA A LIVELLO AMATORIALE CHE PROFESSIONALE. LA FORMA E LE DIMENSIONI DI QUESTO PRODOTTO SONO STATE STUDIATE AL FINE DI GARANTIRE IL MIGLIOR PESO MA ALLO STESSO TEMPO LA MASSIMA RIGIDITÀ DEL CORPO ED ANCHE OTTIMA DISSIPAZIONE DEL CALORE GENERATO DALLA FRENATA.
FORGED BRAKE CALIPER ACCOSSATO FORGED BRAKE CALIPER WAS BORN AS A RESULT OF THE EVOLUTION OF THE CNC MACHINES BRAKE CALIPER, USING THE BEST TECHNOLOGIES AND ALLOYS. THIS BRAKE CALIPER CAN BE USE BY BOTH RIDERS, THOSE WHO WANT TO USE IT IN COMPETITION AND THOSE WHO JUST WANT TO USE IT ON NORMAL ROADS. THE SHAPE AND THE DIMENSIONS OF THIS BRAKE CALIPER ARE MADE TO ENSURE THE LOWEST WEIGHT, THE MAXIMUM RIGIDITY AND THE BEST HEAT DISSIPATION.
PINZE FRENO RICAVATE DAL PIENO CNC LA PINZA ACCOSSATO È STATA REALIZZATA UTILIZZANDO LE MIGLIORI TECNOLOGIE E I MATERIALI PIU’ INNOVATIVI. LA STRUTTURA DELLA PINZA VIENE REALIZZATA IN MONOBLOCCO ED È RICAVATA DAL PIENO CON MACCHINE CNC A 5 ASSI. I TAPPI DI CHIUSURA CILINDRICI IN ALLUMINIO SONO STATI PROGETTATI PER OTTENERE UNA CHIUSURA A TENUTA MECCANICA.
CNC BRAKE CALIPER THE ACCOSSATO CNC BRAKE CALIPER IS MADE USING THE BEST TECHNOLOGIES AND INNOVATIVE MATERIALS. ITS STRUCTURE IS MONOBLOCK AND IS PRODUCED USING 5 AXIS MACHINES. THE ALUMINIUM CALIPER CAPS HAVE BEEN PROJECTED IN ORDER TO GUARANTEE A SECURE AND STAEDY LOCK.
AG-PZ01
AG-PZ02
AG-PZ03
AG-PZ04
AG-PZ05
AG-PZ06
AG-PZ07
AG-PZ08
99
PINZE FRENO BRAKE CALIPER PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZA FRENO CNC CNC BRAKE CALIPER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AG-PZ01
MONOBLOCCO CNC / MONOBLOCK CNC
AGPA134 EV1
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
CORPO PINZA IN LEGA LAVORATO CNC E ANODIZZATO DURO CNC MACHINESE BRAKE CALIPER, IN LIGHT ALLOY AND HARD ANODIZED REALIZZAZIONE MONOBLOCCO MONOBLOCK 4 PISTONCINI IN TITANIO DIAM. 34MM 4 TITANIUM PISTONS DIAM. 34MM AUTOVENTILATI / VENTILATED
AGPA134 EV2
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
INTERASSE: 108 MM DISTANCE: 108MM OFF-SET: 22,5 MM OFF-SET: 22,5MM
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGPIT34
PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED
AGUP34
GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34
AGPET
PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS
AGM01
MOLLA ANTI RATTLE SPRING
AGFS
FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH AGPA134 EV1 / EV2
100
PINZE FRENO BRAKE CALIPER PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AG-PZ02
CON PISTONI IN TITANIO AUTOVENTILATI (ANODIZZATA NERO, SENZA PARAPOLVERE) TITANIUM & VENTILATED PISTONS (BLACK ANODISATION WITHOUT SEALS)
AGPA134 EV1
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
AGPA134 EV2
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI DIAM. 34 MM 4 PISTONS DIAM. 34 MM INTERASSE 108 MM DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE HYDRAULIC RACE PESO 20% IN MENO RISPETTO ALL’ORIGINALE WEIGHT –20% RESPECT THE OEM TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ FORGED TECNOLOGY FINITURA: MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGPIT34
PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED
AGUP34
GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34
AGPET
PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS
AGPEI
PERNO INOX INOX PINS
AGM01
MOLLA ANTI RATTLE SPRING
AGFS
FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH
AGPA134 EV1 / EV2
101
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AG-PZ03
CON PISTONI IN ERGAL (ANODIZZATA TITANIO CON PARAPOLVERE) ERGAL PISTONS TITANIUM ANODISATION WITH SEALS)
AGPA134 EV1
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
AGPA134 EV2
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI DIAM. 34 MM 4 PISTONS DIAM. 34 MM INTERASSE 108 MM DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE HYDRAULIC RACE PESO 20% IN MENO RISPETTO ALL’ORIGINALE WEIGHT –20% RESPECT THE OEM TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ FORGED TECNOLOGY FINITURA: MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGPIA34
PISTONE IN ALLUMINIO Ø 34 ALUMINIUM PINS Ø 34
AGUP34
GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34
AGUPA34
GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34
AGPET
PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS
AGPEI
PERNO INOX INOX PINS
AGM01
MOLLA ANTI RATTLE SPRING
AGFS
FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH
102
AGPA134 EV1 / EV2
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AGPZ04
CON PISTONI IN ALLUMINIO ALUMINIUM PISTONS COLORE ANTRACITE, CON PARAPOLVERE ANTRACITE ANODISATION WITH SEALS PASTIGLIE DUAL CARBON (INCLUSE) DUAL CARBON BRAKE PADS (INCLUDED) PASTIGLIE DUAL SINTER (EXTRA SU RICHIESTA) DUAL SINTER BRAKE PADS (ON REQUEST)
AGPA134 EV1
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
AGPA134 EV2
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ANTICORODAL 100 BRAKE CALIPER IN RAW MATERIAL ANTICORODAL 100 TECNOLOGIA FORGIATA / FORGED TECHNOLOGY 4 PISTONI IN ALLUMINIO DIAM. 34 MM SENZA PARAPOLVERE/ 4 PISTON DIAM. 34 MM WITHOUT SEALS 4 PASTIGLIE / 4 PADS INTERASSE 108 MM / DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM IDRAULICA DA PRIMO IMPIANTO OEM HYDRAULIC PESO CON PASTIGLIE 925 GR WEIGHT WITH PADS 925 GR PESO SENZA PASTIGLIE 660 GR WEIGHT WITHOUT PADS 660 GR FINITURA MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE AGPIA34 AGUP34 AGUPA34 AGPET AGPEI AGM01 AGFS
MODELLO / MODEL PISTONE IN ALLUMINIO Ø 34 ALUMINIUM PINS Ø 34 GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34 GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34 PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS PERNO INOX INOX PINS MOLLA ANTI RATTLE SPRING FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH
AGPA134 EV1 / EV2
103
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZA FRENO CNC CNC BRAKE CALIPER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AG-PZ05
CON PISTONI IN TITANIO AUTOVENTILATI ANO- CORPO PINZA MONOBLOCCO RICAVATA CNC DIZZATA IN OSSIDO DURO MONOBLOCK IN CNC TITANIUM & VENTILATED PISTONS 2 PISTONI DIAM. 34 MM HARD ANODISATION 2 PISTONS DIAM. 34 MM 2 PISTONI DIAM. 38 MM PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / 2 PISTONS DIAM. 38 MM RACING COMPOUND BRAKE PAD INTERASSE 100 MM DISTANCE 100 MM OFF-SET 30 MM OFF SET 30 MM 2 PASTIGLIE FRENO (NON INCLUSE) 2 PADS (NOT INCLUDED) IDRAULICA DA COMPETIZIONE PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / HYDRAULIC RACE RACING COMPOUND BRAKE PAD PESO SENZA PASTIGLIE: 535 GR WEIGHT: 535 GR (WITHOUT PADS) TECNOLOGIA CNC MONOBLOCCO DI ALTA QUALITÀ CNC MONOBLOCK TECNOLOGY
AGPA137 EV1
AGPA137 EV2
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGPIT34
PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO ITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED
AGUP34
GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34
AGPIT38
PISTONE IN TITANIO Ø 38 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 38 VENTILATED
AGUP38
GUARNIZIONE PISTONE Ø 38 SEAL FOR PINS Ø 38
AGM02
MOLLA ANTI RATTLE SPRING
104
AGPA137 EV1 / EV2
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZE RADIALI MOTO 3 CNC MOTO 3 CNC BRAKE CALIPER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AGPZ06
MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC
PISTONI / PISTONS: Ø 34MM MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC
AGPA134 EV1
AGPA134 EV2
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA/HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 327 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM PISTONI / PISTONS: TITANIO / TITANIUM AUTOVENTILATI / VENTILATED INTERASSE / CENTER TO CENTER: 60MM OFFSET: 20,5MM SPECIFICA PER DISCHI FASCIA BASSA 30MM SPECIFIC FOR 30MM ROTOR
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGPIT34
PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED
AGUP34
GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34
AGPET
PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS
AGM01
MOLLA ANTI RATTLE SPRING
AGFS
FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH
AGPA134 EV1 / EV2
PER DISCHI FRENO FASCIA FRENANTE 30MM E SPESSORE 5MM / FOR BRAKE ROTOR WITH BRAKE BAND 30MM AND THICKNESS 5MM
105
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AGPZ07
ANODIZZATA NERA BLACK ANODISATION CON PISTONI IN ALLUMINIO ALUMINIUM PISTONS PARAPOLVERE INCLUSO
AG132EV1
PASTIGLIE DUAL CARBON DUAL CARBON BRAKE PADS
AGPA137EV2
PASTIGLIE DUAL SINTER DUAL SINTER BRAKE PADS
CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI 2 Ø 34 E 2 Ø 38/ 4 PISTONS 2 Ø 34 AND 2 Ø 38 INTERASSE / DISTANCE 100MM OFF-SET 30MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE / HYDRAULIC RACE LAMIERINO ANTIUSURA / WEAR PLATE PASTIGLIE INCLUSE / PADS INCLUDED PESO SENZA PASTIGLIE / WEIGHT WITHOUT PADS: 638 GR PESO CON PASTIGLIE / WEIGHT WITH PADS: 838 GR TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ / FORGED TECHNOLOG FINITURA: MICROPALLINATA / FINISHING: SANDBLASTED
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGPIT34
PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED
AGUP34
GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34
AGUPA34
GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34
AGPIT38
PISTONE IN TITANIO Ø 38 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 38 VENTILATED
AGUP38
GUARNIZIONE PISTONE Ø 38 SEAL FOR PINS Ø 38
AGUPA38
GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 38 SEAL FOR DUST Ø 38
AGM02
MOLLA ANTI RATTLE SPRING
106
AGPA137EV1-EV2
PINZE FRENO / BRAKE CALIPER
PINZA POSTERIORE AD ATTACCO RADIALE MOTO 2 REAR BRAKE CALIPER WITH RADIAL CONNECTION MOTO 2
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AGPZ08
MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC
2 PISTONI / 2 PISTONS: Ø 29,5 MM AUTOVENTILATI / VENTILATED
AGPA134 EV1
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
AGPA134 EV2
PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD
MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA / HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (CON PASTIGLIE / WITH PADS): 460 GR PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 325 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM INTERASSE / DISTANCE: 60MM OFFSET: 20,5MM FILETTO ENTRATA OLIO M10X1 / OIL ENTRANCE THREAD M10X1 LAMIERINI ANTIUSURA / WEAR PLATE
ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGPIT29,5
PISTONE IN TITANIO Ø 29,5 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 29,5 VENTILATED
AGUP29,5
GUARNIZIONE PISTONE Ø 29,5 SEAL FOR PINS Ø 29,5
AGPET
PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS
AGM01
MOLLA ANTI RATTLE SPRING
AGFS
FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH
AGPA134 EV1 / EV2
107
KIT PINZA MOTO 2 + DISCO FRENO / BRAKE CALIPER + BRAKE ROTOR KIT
KIT PINZA E DISCO POSTERIORE MOTO 2 REAR MOTO 2 BRAKE CALIPER AND ROTOR
CODICE / CODE
COMPRENDE / INCLUDES
KITA 20
AGPZ08 + AGDK001
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS
AGPZ08
MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC
2 PISTONI AUTOVENTILATI / 2 PISTONS VENTILATED: Ø 29,5 MM MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA / HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (CON PASTIGLIE / WITH PADS): 460 GR PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 325 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM INTERASSE / DISTANCE: 60MM OFFSET: 20,5MM FILETTO ENTRATA OLIO M10X1 / OIL ENTRANCE THREAD M10X1
AGDK001
DISCO FLOTTANTE NATO PER FRENO POSTERIORE MOTO 2 FLOATING ROTOR FOR MOTO 2 REAR BRAKE
DIAMETRO / DIAMETER: Ø 220 MM SPESSORE / THICKNESS: 4,5 MM OFF-SET: 8 MM PESO / WEIGHT: 670 GR
108
DEFLECTOR 153±12
8
ADATTATORE PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA 12 A 20 MM ADAPTER FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20
NEW IL PARALEVA RALEVA “DEFLECTOR” È STATO STUDIATO PER GARANTIRE LA MASSIMA SSIMA SICUREZZA DEI PILOTI DURANTE LE GARE. DEFLECTOR TOR PROTEGGE LA LEVA FRENO E FRIZIONE, DA QUALSIASI CONTATTO TO ACCIDENTALE CON ALTRI VEICOLI. LA RICERCATEZZA CATEZZA NELLO SVILUPPO HA PERMESSO DI RIDURRE AL MINIMO L’INCIDENZA INCIDENZA AERODINAMICA. IL NUOVO PARALEVA “DEFLECTOR” PUÒ ESSERE REGOLATO REGOLA IN LUNGHEZZA ZZA E LATERALMENTE, IN MODO DA G GARANTIRE IL MONTAGGIO SU QUALSIASI MOTO. ATTRAVERSO DEGLI ADATTATORI IL PARALEVA È COMPATIBILE PER TUTTI I MANUBRI ANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA 12 A 20MM CODICE / CODE AGDEF01R AGDEF01L AGDEF01RL AGDEF02R AGDEF02L AGDEF02RL AGDEF03R AGDEF03L AGDEF03RL AGDEF04R
THE « DEFLECTOR » HANDGUA HANDGUARD WAS DESIGNED TO GUARANTEE THE TOTAL SAFETY FOR THE RACERS DURING THE RACES. DEFLECTOR SAF SAFEGUARD THE CLUTCH LEVER AND THE BRAKE ONE FROM A ANY KIND OF DANGEROUS CONTACT WITH OTHER VEHICLES. T THE RESEARCH DURING THE PLANNING OF THIS PRODUCT LEADS UP TO THE REDUCTION OF THE AERODYNAMICS INCIDENCE. THE NEW « DEFLECTOR » HANDGUARD CAN BE EXTEND LATERALLY AND IN LENGHT IN ORDER TO GUARANTEE THE ASSEMBLY ON ANY MOTORCYCLE.
DESCRIZIONE / DESCRIPTION PARAL. DX ATTACCHI NERI - TUBO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT HANDGUARD RIGHT- BLACK JOINT - COLOURED HOSE: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. SX ATTACCHI NERI - TUBO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO LEFT HANDGUARD - BLACK JOINT - COLOURED HOSE: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX+SX ATTACCHI NERI - TUBO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT +LEFT HANDGUARD - BLACK JOINT - COLOURED HOSE: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX TUBO NERO - ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT HANDGUARD-BLACK HOSE - COLOURED JOINT: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. SX TUBO NERO - ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO LEFT HANDGUARD-BLACK HOSE - COLOURED JOINT: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX+SX TUBO NERO- ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO RIGHT+LEFT HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINT: BLUE, GREEN, GOLD, ORANGE, BLACK, RED PARAL. DX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT HANDGUARD CARBON HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. DX+SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT+LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. DX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI NERI / RIGHT HANDGUARD CARBON HOSE-BLACK JOINTS
AGDEF04L
PARAL. SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI NERI / LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-BLACK JOINTS
AGDEF04RL
PARAL. DX+SX TUBO IN CARBONIO-ATTACCHI NERI / RIGHT+LEFT HANDGUARD CARBON HOSE-BLACK JOINTS
AGDEF05R
PARAL. DX TUBO CURVO NERO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT CURVED HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. SX TUBO CURVO NERO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / LEFT CURVED HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL. DX+SX TUBO CURVO NERO-ATTACCHI COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO / RIGHT+LEFT CURVED HANDGUARD BLACK HOSE-COLOURED JOINTS BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED PARAL.DX TUBO CURVO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO-ATTACCHI NERI / RIGHT CURVED HANDGUARD COL. HOSE BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED-BLACK JOINTS PARAL.SX TUBO CURVO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO-ATTACCHI NERI / LEFT CURVED HANDGUARD COL. HOSE BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED-BLACK JOINTS PARAL.DX+SX TUBO CURVO COL. BLU-VERDE-ORO-ARANCIO-NERO-ROSSO-ATTACCHI NERI / RIGHT+LEFT CURVED HANDGUARD COL. HOSE BLUE-GREEN-GOLD-ORANGE-BLACK-RED-BLACK JOINTS
AGDEF05L AGDEF05RL AGDEF06R AGDEF06L AGDEF06RL
109
DEFLECTOR DE
AGDEF01
MARCA / BRAND
MODELLO / MODEL
UNIVERSALE / UNIVERSAL
AGDEF03
ANNO NNO / YEAR DA / FROM
A / TO
PER MANUBRI CON DIAMETRO TR INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20
MARCA / BRAND
MODELLO / MODEL
UNIVERSALE / UNIVERSAL
AGDEF06
ANNO / YEAR DA / FROM
A / TO
PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20
APRILIA
Shiver 750
07
13
KAWASAKI
ZX10R
11
13
APRILIA
RSV4
09
13
MV AGUSTA
F3 675
11
13
APRILIA
RSV1000
04
08
MV AGUSTA
F3 800
13
13
APRILIA
Tuono
06
09
SUZUKI
Gladius 650
09
13
APRILIA
Tuono V4
11
13
SUZUKI
GSR 600
06
11
BMW
S1000RR
09
13
SUZUKI
GSR 750
11
13
BMW
R 1200 GS
08
12
SUZUKI
GSXR 600 / 750
00
05
DUCATI
848
08
11
SUZUKI
GSXR 600 / 750
06
13
DUCATI
1098 / 1198
07
11
SUZUKI
GSXR 1000
03
04
DUCATI
DIAVEL
11
13
SUZUKI
GSXR 1000
05
13
DUCATI
Multistrada
03
09
TRIUMPH
STREET TRIPLE 675
07
12
DUCATI
Panigale 1199
12
13
TRIUMPH
STREET TRIPLE 675 R
13
13
DUCATI
S4 - ST2
07
07
YAMAHA
R 125
08
13
HONDA
TUTTE / ALL
YAMAHA
X-MAX 400
13
13
KAWASAKI
ZX250R
09
12
YAMAHA
FRAZER 600 - FZ6
04
06
KAWASAKI
ER-6N
12
13
YAMAHA
R6
06
13
KAWASAKI
ZX6R
03
13
YAMAHA
MT-09
13
13
KAWASAKI
Z750
04
12
YAMAHA
T Max
02
13
KAWASAKI
Z 800
13
13
YAMAHA
TDM 900
02
08
KAWASAKI
Z1000
03
13
YAMAHA
R1
98
13
KAWASAKI
Z1000 SX
11
13
YAMAHA
FRAZER 1000
01
12
110
COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL
SGANCIO RAPIDO PER COMANDO GAS ACCOSSATO QUICK DISCONNECT FOR ACCOSSATO THROTTLE CONTROL
BREVETTATO PATENTED
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
DESCRIZIONE / DESCRIPTION
AGSR01
COMANDO GAS ACCOSSATO SGANCIO RAPIDO THROTTLE CONTROL ACCOSSATO COMPLETED OF QUICK DISCONNECT
RIDUCE I TEMPI DI SOSTITUZIONE DEL COMANDO, PERMETTENDO DI SOSTITUIRE L'INTERO COMANDO GAS CON UN ALTRO UGUALE SENZA DOVER INTERVENIRE SUL MOTORE E SENZA DOVER FARE ALCUNA REGOLAZIONE DEI CAVI WITH ACCOSSATO THROTTLE YOU CAN REDUCE TIME FOR REPLACING THE COMPLETE GAS CONTROL WITH ANOTHER ONE WITHOUT ANY MODIFICATIONS ON THE ENGINE AND ANY KIND OF REGULATION OF THE CABLES
IL DISPOSITIVO NASCE PER RIDURRE DRASTICAMENTE IL TEMPO DI SOSTITUZIONE DI UN COMANDO ACCELERATORE MONOCAVO O BICAVO. NATO PENSANDO ALLE ESIGENZE DEL MONDO DELLE COMPETIZIONI MOTOCICLISTICHE DOVE UNA EVENTUALE ROTTURA DEL COMANDO GAS (AD ESEMPIO IN SEGUITO A CADUTA) COMPORTA LA PERDITA DI UN TURNO DI PROVE A CAUSA DEL LUNGO E DELICATO LAVORO DI SOSTITUZIONE DEI CAVI DI RINVIO. QUESTO SDOPPIATORE PERMETTE INVECE DI SOSTITUIRE L'INTERO COMANDO AL MANUBRIO CON UN ALTRO UGUALE SENZA DOVER INTERVENIRE SUL MOTORE E SENZA DOVER FARE ALCUNA REGISTRAZIONE DI TENSIONAMENTO DEI CAVI. LO SDOPPIATORE È COMPOSTO DA DUE PARTI: 1) LATO ACCELERATORE 2) LATO MOTORE L'UTENTE POTRÀ MONTARE E REGISTRARE IL DISPOSITIVO AVENDO CURA DI POSIZIONARE LO SDOPPIATORE IN ZONA ACCESSIBILE MA PROTETTA DAGLI URTI, PROCEDENDO AL DI FUORI DEL CLIMA CAOTICO DELLE GARE, CON CALMA E PERIZIA SU UN DISPOSITIVO DI SICUREZZA QUAL'È L'ACCELERATORE. FORNITOSI DI 1 O PÙ KIT LATO ACCELERATORE DI RICAMBIO IN CASO DI NECESSITÀ, POTRÀ SOSTITUIRLO CON ALTRO SEMPLICEMENTE SVITANDO UNA VITE E SENZA DOVER TOCCARE ALCUN REGISTRO DI TENSIONAMENTO.
NERO / BLACK
ARGENTO / SILVER
THE PURPOSE OF THIS DEVICE IS TO DRASTICALLY REDUCE THE TIME TO REPLACE A SINGLE OR DOUBLE CABLE GAS CONTROL. IT WAS CREATED FOR MOTORCYCLE COMPETITIONS, WHERE A POTENTIAL BREAK OF THE GAS CONTROL (FOR EXAMPLE IN CASE OF FALL) INVOLVES MISSING A TRIAL OWING TO THE LONG AND DELICATE WORK OF SUBSTITUTION OF THE TRANSMISSION CABLES. THIS DEVICE ALLOWS THE SUBSTITUTION OF THE ENTIRE CONTROL WITH ANOTHER IDENTICAL ONE WITHOUT INTERVENING ON THE ENGINE AND WITHOUT ANY CABLE TENSION ADJUSTMENT. THE QUICK DISCONNECT CABLE IS MADE OF TWO PARTS: 1) GAS CONTROL SIDE 2 ) ENGINE SIDE THE USER CAN ASSEMBLE AND REGULATE THE DEVICE PAYING ATTENTION TO THE QUICK DISCONNECT CABLE POSITION IN AN ACCESSIBLE BUT PROTECTED AREA, AS THE GAS CONTROL IS A DELICATE DEVICE. WITH ONE OR MORE SPARE GAS SIDE KITS, THE USER WILL BE ABLE TO CHANGE IT IN CASE OF NEED SIMPLY UNSCREWING AND WITHOUT ADJUSTING THE TENSION.
ROSSO /RED
BLU / BLUE
111
COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL
Ø CAM 40-43-45 IL COMANDO IN ERGAL ACCOSSATO È FRUTTO DI UNO STUDIO EFFETTUATO DIRETTAMENTE SUI CAMPI DI GARA DEI TROFEI SPORTIVI E DEL MONDIALE SUPERBIKE. IL PRODOTTO È MOLTO VERSATILE REALIZZATO IN LEGA DI ALLUMINIO INTERAMENTE RICAVATO CNC. IL KIT È COMPOSTO DA 2 GUSCI ESTERNI, TRE RUOTE DI DIVERSO DIAMETRO. LA POSSIBILITÀ DI AVERE TRE RUOTE DIFFERENTI DA LA POSSIBILITÀ DI ADATTARE OGNI TIPO DI MOTO. I CAVI SONO REALIZZATI CON MATERIALI RESISTENTI E FLESSIBILI CONSENTENDO UNA LUNGA DURATA NEL TEMPO.
ACCOSSATO THROTTLE CONTROL MADE IN ERGAL IS THE RESULT OF A STUDY CARRIED OUT DIRECTLY ON THE TRACKS. THE PRODUCT IS MADE IN ALUMINIUM ALLOY, CNC MACHINED. THE KIT IS SUPPLIED WITH 2 OUTER SHELLS, THREE WHEELS OF DIFFERENT DIAMETERS WHICH GIVE THE POSSIBILITY TO ADAPT IT TO ANY KIND OF MOTORCYCLE. THE CABLES ARE MADE WITH STRONG AND GOOD QUALITY MATERIAL.
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
MY2010
COMANDO GAS IN ERGAL SENZA CAVI CON MONOPOLE 1000.69N22N24 INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITHOUT CABLES AND GRIPS 1000.69N22N24 INLCUDED
MY2010.01
COMANDO GAS IN ERGAL CON CAVI (SPECIFICARE CODICE) E MANOPOLE 1000.69N22N24 INCLUSE / ERGAL THROTTLE CONTROL WITH CABLES AND GRIPS 1000.69N22N24 INLCUDED
MY2010ER
COMANDO GAS IN ERGAL SENZA CAVI CON MONOPOLE AG717INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITHOUT CABLES AND GRIPS AG717 INCLUDED
MY2010.01ER
COMANDO GAS IN ERGAL CON CAVI (SPECIFICARE CODICE) E MANOPOLE AG717 INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITH CABLES AND GRIPS AG717 INCLUDED
112
COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL
MODELLO MODEL
ANNO YEAR
CODICE COMANDO GAS CODE
CODICE TRASMISS. CABLES CODE
MODELLO MODEL
ANNO YEAR
CODICE COMANDO GAS CODE
CODICE TRASMISS. CABLES CODE
SUZUKI
GSXR1000
2006
MY2010.01
SU01
YAMAHA
R6
2008
MY2010.01
YA03
SUZUKI
GSXR1000
2007
MY2010.01
SU02
YAMAHA
R6
2009
MY2010.01
YA04
SUZUKI
GSXR1000
2008
MY2010.01
SU03
YAMAHA
R6
2010
MY2010.01
YA05
SUZUKI
GSXR1000
2009
MY2010.01
SU04
YAMAHA
R1
2004
MY2010.01
YA06
SUZUKI
GSXR1000
2010
MY2010.01
SU05
YAMAHA
R1
2005
MY2010.01
YA07
SUZUKI
GSXR 600-750
2006
MY2010.01
SU07
YAMAHA
R1
2006
MY2010.01
YA08
SUZUKI
GSXR 600-750
2007
MY2010.01
SU08
YAMAHA
R1
2007
MY2010.01
YA09
SUZUKI
GSXR 600-750
2008
MY2010.01
SU09
YAMAHA
R1
2008
MY2010.01
YA10
SUZUKI
GSXR 600-750
2009
MY2010.01
SU10
YAMAHA
R1
2009
MY2010.01
YA11
HONDA
CBR1000
2004
MY2010.01
HO01
YAMAHA
R1
2010
MY2010.01
YA12
HONDA
CBR1000
2005
MY2010.01
HO02
APRILIA
RSV1000
2004
MY2010.01
AP01
HONDA
CBR1000
2006
MY2010.01
HO03
APRILIA
RSV1000
2005
MY2010.01
AP02
HONDA
CBR1000
2007
MY2010.01
HO04
APRILIA
RSV1000
2006
MY2010.01
AP03
HONDA
CBR1000
2008
MY2010.01
HO05
APRILIA
RSV1000
2007
MY2010.01
AP04
HONDA
CBR1000
2009
MY2010.01
HO06
APRILIA
RSV1000
2008
MY2010.01
AP05
HONDA
CBR1000
2010
MY2010.01
HO07
APRILIA
TUONO
2006
MY2010.01
AP06
HONDA
CBR600
2007
MY2010.01
HO08
APRILIA
TUONO
2007
MY2010.01
AP07
HONDA
CBR600
2008
MY2010.01
HO09
APRILIA
TUONO
2008
MY2010.01
AP08
HONDA
CBR600
2009
MY2010.01
HO10
APRILIA
TUONO
2009
MY2010.01
AP09
HONDA
CBR600
2010
MY2010.01
HO11
APRILIA
RSV4
2009
MY2010.01
AP10
KAWASAKI
ZX10-R
2006
MY2010.01
ZX01
APRILIA
RSV4
2010
MY2010.01
AP11
KAWASAKI
ZX10-R
2007
MY2010.01
ZX02
APRILIA
RSV4 APCR
2012
MY2010.01
AP12
KAWASAKI
ZX10-R
2008
MY2010.01
ZX03
TRIUMPH
DAYTONA
2007
MY2010.01
TR01
KAWASAKI
ZX6-R
2005
MY2010.01
ZX04
TRIUMPH
DAYTONA
2008
MY2010.01
TR02
KAWASAKI
ZX6-R
2006
MY2010.01
ZX05
TRIUMPH
DAYTONA
2009
MY2010.01
TR03
KAWASAKI
ZX6-R
2007
MY2010.01
ZX06\
TRIUMPH
THRUXTON
2010
MY2010.01
TR04
KAWASAKI
ZX6-R
2008
MY2010.01
ZX07
DUCATI
999-749
2003
MY2010.01
DU01
KAWASAKI
ZX6-R
2009
MY2010.01
ZX08
DUCATI
999-749
2004
MY2010.01
DU02
KAWASAKI
ZX6-R
2010
MY2010.01
ZX09
DUCATI
999-749
2005
MY2010.01
DU03
KAWASAKI
NINJA250
2009
MY2010.01
ZX10
DUCATI
999-749
2006
MY2010.01
DU04
KAWASAKI
NINJA250
2010
MY2010.01
ZX11
DUCATI
999-749
2007
MY2010.01
DU05
YAMAHA
R6
2006
MY2010.01
YA01
DUCATI
1098-848
2008
MY2010.01
DU06
YAMAHA
R6
2007
MY2010.01
YA02
DUCATI
1098-848
2009
MY2010.01
DU07
113
COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL KIT CAVI UNIVERSALI / UNIVERSAL KIT
Ø CAM 40 CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
COLORI / COLOURS
MY2010MC.01E
COMANDO GAS MONOCAVO, CON CAVI INCLUSI E MANOPOLE 1000.69N22N24 INCLUSE SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL WITH CABLES INCLUDED AND 1000.69N22N24 GRIPS INCLUDED
MY2010MCER
COMANDO GAS MONOCAVO CON CAVI E MANOPOLE AG717 INCLUSI SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL WITH GRIPS AG717 AND CABLES INCLUDED
MY2010MC
COMANDO GAS MONOCAVO (SPECIFICARE L'APPLICAZIONE) SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL (SPECIFY THE APPLICATION)
NERO / BLACK
NEW
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
DESCRIZIONE / DESCRIPTION
KIT1068
TRASMISSIONI GAS PER COMANDO ACCOSSATO UNIVERSALI THROTTLE CONTROL CABLES UNIVERSAL FOR ACCOSSATO THROTTLE CONTROL
CON IL KIT UNIVERSALE ACCOSSATO I NOSTRI COMANDI GAS POSSONO ESSERE UTILIZZATI SU QUALSIASI APPLICAZIONE DI MOTO IN COMMERCIO WITH THE UNIVERSAL KIT ACCOSSATO OUR THROTTLE CONTROL CAN BE USED ON ANY MOTORCYCLE APPLICATION ON THE MARKET
APPLICAZIONI / APPLICATIONS COMANDI GAS ACCOSSATO COMPATIBILI THROTTLE ACCOSSATO COMPATIBLE: MY2010-1999-MY2010MC
AFFIDARSI AD UNA OFFICINA SPECIALIZZATA PER L'INSTALLAZIONE / GO TO ONE OF OUR AUTHORIZED DEALER FOR INSTALLATION
114
LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
APPLICAZIONI / APPLICATIONS
AG-AM-00100-01
LEVA CON CONTROLLO REMOTO INTEGRATO 90째 LEVER WITH REMOTE ADJUSTER 90째
APRILIA RSV 1000R 04-08 APRILIA RSV 1000R Dream 04-08 APRILIA RSV 1000R Factory 04-08 APRILIA RSV4 09 APRILIA RSV4 FACTORY 09 APRILIA RSV4 FACTORY APRC SE 10 APRILIA RSV4R 10 BENELLI TNT R160 10 DUCATI 749 03-09 DUCATI 749 Dark 04-06 DUCATI 749R 04-06 DUCATI 749S 03-06
AG-AM-00100-01DP LEVA CON CONTROLLO REMOTO INTEGRATO 90째 LEVER WITH REMOTE ADJUSTER 90째
DUCATI 848 08 DUCATI 999 03-06 DUCATI 999R 03-06 DUCATI 999S 03-06 DUCATI MONSTER S4R 07 DUCATI MONSTER S4RS 06 DUCATI MONSTER S4R 07 DUCATI MONSTER S4RS 06 DUCATI MONSTER 1100 09 DUCATI MONSTER 1100 EVO 11 DUCATI MONSTER 1100S 09 KTM 990 SUPER DUKE 05 KTM 991 SUPER DUKE R 07
KTM 1190 RC8 R 09 KTM 1191 RC8 R AKRAPOVIC LTD. EDITION 09 KTM 1192 RC8 R RED BULL LTD. EDITION 09 MOTO GUZZI MGS-01 CORSA 04 MOTO MORINI CORSARO FINO AL 07 MOTO MORINI CORSARO CARBON 07 MOTO MORINI CORSARO VELOCE FINO AL 07 MOTO MORINI GRANPASSO 08 TRIUMPH DAYTONA 675R 11 TRIUMPH SPEED TRIPLE 10
DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013
COLOR/ COLOURS ARGENTO/ SILVER ROSSO / RED
BLU / BLUE NERO / BLACK
ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN
ORO / GOLD
NOTA: SPECIFICARE ATTACCO LUNGO O CORTO / NOTE: SPECIFY CLAMP SHORT OR LONG AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
115
LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS AG-AM00100-00
REM AG01
CODICE / CODE
MODELLO MODEL
APPLICAZIONI APPLICATIONS
AG-AM00100-00
CONTROLLO REMOTO LEVA REMOTE ADJUSTER
POMPA BREMBO BREMBO MASTER CYLINDER POMPA ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER
REM AG 01
CONTROLLO REMOTO LEVA A 90째 REMOTE ADJUSTER 90 DEGREES
POMPA ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER
NOTA: SPECIFICARE ATTACCO LUNGO O CORTO / NOTE: SPECIFY CLAMP SHORT OR LONG
116
COLORI / COLOURS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ARGENTO / SILVER ROSSO / RED BLU / BLUE ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN ORO / GOLD
SENSORI DEL CAMBIO / QUICK SHIFTER
LE UNIVERSA L UNIVERSA CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AG SENS 01
SENSORE DEL CAMBIO IN COMPRESSIONE / QUICK SHIFTER IN COMPRESSION
AG SENS 02
SENSORE DEL CAMBIO IN TRAZIONE / QUICK SHIFTER IN TRACTION
IL NUOVO SENSORE CAMBIO ELETTRONICO DI ACCOSSATO È STATO STUDIATO PER GARANTIRE LA POSSIBILITÀ DI REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITÀ DELLA CAMBIATA IN BASE ALLE ESIGENZE DEL PILOTA E DEL CAMBIO DELLA PROPRIA MOTO. GRAZIE ALLO STUDIO DEI TECNICI CHE SEGUONO I NOSTRI PILOTI IN PISTA ABBIAMO SVILUPPATO QUESTO NUOVO PRODOTTO PER POTER SODDISFARE LE RICHIESTE PIÙ ESIGENTI.
THE NEW ELECTRONIC QUICK SHIFTER BY ACCOSSATO IS DESIGNED TO ENSURE THE POSSIBILITY OF ADJUSTING THE SENSITIVITY CHANGED ACCORDING TO THE NEEDS OF THE RIDER AND GEAR YOUR BIKE. THANKS TO THE STUDY OF THE TECHNICIANS WHO FOLLOW THE RIDERS ON THE TRACK WE’VE DEVELOPED THIS NEW PRODUCT TO SATISFY THE MOST DEMANDING REQUIREMENTS.
SCHEDA TECNICA SENSORE CAMBIO ELETTRONICO / SPECIFICS FOR ELECTRONIC QUICK SHIFTER IL DISPOSITIVO FORNISCE UN SEGNALE NA ALLA CENTRALINA, LA QUALE PROVVEDE A TAGLIARE L'ALIMENTAZIONE AL MOTORE PER CONSENTIRE L’INSERIMENTO DELLA MARCIA SUPERIORE. IN QUESTO MODO IL PILOTA PUÒ AZIONARE IL CAMBIO TENENDO IL GAS APERTO,RIDUCENDO AL MINIMO I TEMPI / THE DEVICE GIVES AN NA SIGNAL TO THE ELECTRONIC CONTROL UNIT WHICH PROVIDES FOR CUT THE POWER SOURCE TO THE ENGINE TO ALLOW THE INCLUSION OF THE HIGHER GEAR. IN THIS WAY THE PILOT CAN ACTIVATE THE GEAR WHILE THE GAS IS STILL OPAEN, BY REDUCING TIME AT MINIMUM
REGOLAZIONE E MONTAGGIO / HOW TO REGULATE AND ASSEMBLY AG SENS 01
1
1 AG SENS 02
2
1
PER POTER REGOLARE QUESTO TIPO DI SENSORE È NECESSARIO AVVITARE/SVITARE LE VITI (1) CHE AGENDO SU DELLE MOLLE NE AU AUMENTANO O DIMINUISCONO IL CARICO. SE LE VITI VENGONO AVVITATE IL SENSORE RICHIEDE UNA FORZA MAGGIORE PER ESSERE AZ AZIONATO, VICEVERSA SVITANDOLE LE MOLLE SI DISTENDONO E IL SENSORE RISULTA PIÙ “MORBIDO”. E' IMPORTANTE PER IL CORRE RETTO FUNZIONAMENTO DEL SENSORE CHE LE VITI VENGANO STRETTE O APERTE SEMPRE NELLO STESSO MODO (AD ES. ¼ DI GIRO SU SULLA SUPERIORE E ¼ DI GIRO SULLA INFERIORE), QUESTO CONSENTE ALLE 2 PARTI MOBILI DI POTER SEMPRE SCORRERE PARALLELA LAMENTE SUI PERNI EVITANDO CHE SI CREINO DEGLI ATTRITI E CONSEGUENTE INDURIMENTO DEL SENSORE. YO YOU CAN REGULATE THIS KIND OF SHIFTER BY SCREWING OR UNSCREWING THE SCREW (1) WHICH ACTING ON THE SPRINGS WILL INCR CREASE OR DECREASE THE LADEN. IF THE SCREWS ARE SCREWED THE SHIFTER NEEDS AN HIGHER FORCE TO BE ACTIVATED ON THE OT OTHER HAND IF YOU UNSCREW THE SPRING, IT WILL EXTEND SO THE SHIFTER WILL BE MORE FLEXIBLE. FOR THE PROPER OPERATION OF THE SHIFTER, IT IS IMPORTANT THAT THE SCREWS ARE CLOSED IN AND UNFOLD ALWAYS IN THE SAME WAY (FOR EXAMPLE ¼ ROTATIO TION BOTH FOR THE HIGHER AND THE LOWER ONES) TO ALLOW BOTH THE MOVING PARTS TO COURSE IN PARALLEL ON THE KEYSTONE TO AVOID THE CREATION OF FRICTION AND THE CONSEQUENT HARDENING OF THE SHIFTER. PER POTER REGOLARE QUESTO TIPO DI SENSORE È NECESSARIO AVVITARE/SVITARE LE VITI (1) CHE AGISCONO SU DELLE MOLLE. E’ IMPORTANTE UTILIZZARE LA STESSA ACCORTEZZA NELL’EFFETTUARE L’OPERAZIONE DI REGOLAZIONE DEL CARICO AVVITANDO E SVITANDO LE BRUGOLE NELLO STESSO MODO DESCRITTO PER L’ALTRO SENSORE. PER AVVITARE E SVITARE LE BRUGOLE È NECESSARIO PRIMA SVITARE I GRANI (2), PORTARE IL SENSORE AL CARICO DESIDERATO E INSERIRE NUOVAMENTE I GRANI AVVITANDOLI A BATTUTA, QUESTO PER EVITARE CHE LE BRUGOLE SI SVITINO E IL SENSORE PERDA LA SENSIBILITÀ DESIDERATA DAL PILOTA DURANTE L’UTILIZZO DELLA MOTO. YOU CAN REGULATE THIS KIND OF SHIFTER BY SCREWING OR UNSCREWING THE SCREW (1) WHICH ACTS ON THE SPRINGS. IT IS IMPORTANT TO BE CAREFUL BY CARRYING OUT THE REGULATION OF THE CHARGE SCREWING AND UNSCREWING THE HEX SCREW IN THE SAME WAY AS THE AG-SENS-01. WHEN YOU HAVE TO SCREW AND UNSCREW THE HEX SCREW BEFORE IT IS NECESSARY TO UNSCREW THE GRUB SCREW (2) THEN YOU HAVE TO TAKE THE SENSOR TO THE DESIRED LOAD AND PUT AGAIN THE GRUB SCREW, SCREWING THEM UNTIL THE END TO AVOID THE HEX SCREWS GO AWAY AND THE SENSOR LOOSE THE SENSIBILITY DESIRED TO THE PILOT DURING THE USE OF THE MOTORCYCLE.
DOCUMENTAZIONE TECNICA / TECHNICAL INFORMATIONS MATERIALE CORPI PRINCIPALI: LEGA DI ALLUMINIO ANODIZZATO (ERGAL 7075) MATERIAL OF THE MAIN BODIES: ANODIZED ALUMINUM (ERGAL 7075) ENTRAMBI I FORI PER L’INSERIMENTO DELL’ASTINA CAMBIO DELLA MOTO SONO FILETTATI M6 ,E CONSENTONO DI AVVITARE FILETTI SIA DESTRI CHE SINISTRI / BOTH THE HOLES FOR THE INSERTION OF THE MOTORCYCLE ROD CHANGE ARE THREADED M6 AND THEY ALLOWS TO SCREW BOTH RIGHT AND LEFT THREADS. DIMENSIONI SENSORE / SENSORS DIMENSIONS: AG_SENS-01: 43X26X10 - AG_SENS-02: 44,5X22X10 PESO SENSORE / SENSORS WEIGHT: AG_SENS-01: 30 G - AG_SENS-02: 25 G RANGE DI CARICO DEL SENSORE / RANGE OF THE LOAD SENSOR: AG_SENS-01: MIN. 4 KG – MAX. 25 KG AG_SENS-02: MIN. 3 KG – MAX. 30 KG
IL SENSORE VIENE VENDUTO CON 25 CM DI CAVO E COME TERMINALE UTILIZZA UN CONETTORE FEMMINA CON 2 CONNETTORI IN LINEA MINI UNIVERSAL MATE-N-LOK (VEDI IMMAGINE FONDO PAG). SU RICHIESTA SI PUÒ AVERE ANCHE 0,8 M DI CAVO LIBERO CON IL CONNETTORE MASCHIO CORRISPONDENTE GIÀ CABLATO, DA COLLEGARE AI CAVI IN USCITA DELLA CENTRALINA (COD AG_CAV08) / THE SENSOR IS SOLD WITH A 25 CM OF CABLES AND IT USES A FEMALE CONNECTOR WITH 2 MINI UNIVERSAL MATE-N-LOK IN-LINE CONNECTORS (3). ON DEMAND YOU CAN ALSO HAVE 0,8 M OF FREE CABLE WITH THE CORRESPONDING MALE CONNECTOR WHICH IS ALREADY WIRED AND IT HAS TO BE CONNECTED WITH THE OUTPUT CABLES FROM THE ELECTRONIC CONTROL UNIT. (CODE AG-CAV08) ES. CONNETTORE FEMMINA: A= 7,5 mm B= 24,5 mm C= 12,5 mm
117
LEVE / LEVERS
UNIVERSALE UNIVERSAL
BREVETTATO PATENTED CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
1400N
COMANDO LEVA FRIZIONE SNODATA CLUTCH LEVER ASSEMBLY
NERO / BLACK
1401N
CON ATTACCO MICRO / WITH SWITCH HOLE
ARGENTO / SILVER
1402N
CON BRACCIALETTO IN COLORE TITANIO WITH CLAMP IN TITANIUM COLOR
ROSSO / RED
COMANDO FRIZIONE CON MICRO INCLUSO CLUTCH CONTROL WITH MICRO SPARE PART INCLUDED
ARANCIO / ORANGE
1403N
1404N
COLORI / COLOURS
TITANIO / TITANIUM
USATA DA / USED BY TEAM BMW MOTORRAD ITALIA TEAM CATERHAM TEAM MOTO 2 CAR EXPERT
BLU / BLUE VERDE / GREEN ORO / GOLD
LEVA FRIZIONE CON MICRO E SUPPORTO SPECCHIETTO INCLUSI CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE AND MIRROR HOLDER INCLUDED
TUTTI I MODELLI STRADALI CHE NON MONTANO POMPE IDRAULICHE ANY ROAD MOTORBIKES THAT DO NOT ASSEMBLY HYDRAULIC MASTER CYLINDER AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR SPECIFICARE INTERASSE LEVA: 24 MM - 29 MM - 32 MM - 34 MM SPECIFY CLUTCH CONTROL DISTANCE: 24 MM - 29 MM - 32 MM - 34 MM SPECIFICARE COMBINAZIONI COLORI SPECIFY COLOR COMBINATION
IMPUGNATURA RST / RST HANDLE
RICAMBI COMANDI FRIZIONE / SPARES FOR CLUTCH CONTROL IMPUGNATURA STANDARD / STANDARD HANDLE - IMPUGNATURA STANDARD RST / STANDARD RST HANDLE - REGISTRO FILO / REGISTER THREAD - SWITCH COMANDO FRIZIONE / SWITCH CLUTCH CONTROL - LEVA MODELLO K / K MODEL HANDLE
118
DISTANCE
COMANDO FRIZIONE A CAVO / CLUTCH LEVER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
COLORI / COLOURS IMPUGNATURA / HANDLE, REGOLATORE / ADJUSTMENT
1500N
LEVA FRIZIONE SNODATA CLUTCH LEVER ASSEMBLY
1501N CON ATTACCO MICRO / WITH SWITCH HOLE
NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED
1502N CON BRACCIALETTO IN COLORE TITANIO WITH CLAMP IN TITANIUM COLOR
BLU / BLUE VERDE / GREEN
1503N
LEVA FRIZIONE SNODATA CON MICRO INCLUSO CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE INCLUDED
1504N
LEVA FRIZIONE SNODATA CON MICRO E SUPPORTO SPECCHIETTO INCLUSI CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE AND MIRROR HOLDER INCLUDED
ARGENTO / SILVER
APPLICAZIONI / APPLICATIONS
INTERASSI / DISTANCE
TUTTI I MODELLI STRADALI CHE NON MONTANO POMPE IDRAULICHE ANY ROAD MOTORBIKES THAT DO NOT ASSEMBLY HYDRAULIC MASTER CYLINDER
24-29-32-34 MM SPECIFICARE NELL’ORDINE SPECIFY IN THE ORDER
PER SCEGLIERE QUAL È L'INTERASSE PIÙ INDICATO PER LE PROPRIE ESIGENZE, LA PRIMA COSA DA CONOSCERE È L'INTERASSE CHE ATTUALMENTE SI STA UTILIZZANDO, IN MODO DA CAPIRE SE SI DOVRÀ AUMENTARLO O DIMINUIRLO. CON UN INTERASSE PIÙ LUNGO A PARITÀ DI MOVIMENTAZIONE DELLA LEVA AVREMO UN RECUPERO DEL CAVO MAGGIORE, QUINDI DI CONSEGUENZA LA FRIZIONE STACCHERÀ PRIMA, MA LA FORZA NECESSARIA PER AZIONARE LA LEVA SARÀ MAGGIORE. CON UN INTERASSE PIÙ CORTO A PARITÀ DI MOVIMENTAZIONE DELLA LEVA AVREMO UN RECUPERO DEL CAVO MINORE,QUINDI DI CONSEGUENZA BISOGNA COMPIERE UN MOVIMENTO DELLA LEVA MAGGIORE, AFFINCHÈ LA FRIZIONE STACCHI. AVREMO PERÒ COME VANTAGGIO CHE LA FORZA NECESSARIA PER AZIONARE LA LEVA È INFERIORE. N.B. SE IL PILOTA HA UNA MANO PICCOLA E HA REGOLATO LA LEVA VICINO ALLA MANOPOLA PER AVERE UNA GUIDA COMODA E SI SCEGLIE UN INTERASSE CORTO, SI RISCHIA CHE LA LEVA TOCCHI LA MANOPOLA PRIMA ANCORA CHE LA FRIZIONE STACCHI.
FIRST YOU HAVE TO KNOW YOUR PRESENT DISTANCE TO UNDERSTAND IF YOU WOULD LIKE TO INCREASE OR DECREASE COMPARING WITH YOUR NEEDS. IF THE DISTANCE IS LONGER WE HAVE A GREATER CABLES RECOVERING SO THE CLUTCH WILL BE OFF EARLIER BUT THE FORCE TO ACTUATE THE LEVER IS BIGGER. IF THE DISTANCE IS SHORTER WE HAVE A MINOR CABLES RECOVERING, SO YOU NEED TO CARRY OUT A GREATER LEVER MOVEMENT IN ORDER TO LET THE CLUTCH TO BE OFF. IN THIS CASE, THE VANTAGE IS THAT THE FORCE TO ACTIVATE THE LEVER IS LOWER. NOTE: IN ORDER TO HAVE A MORE COMFORTABLE DRIVE IF YOU HAVE ADAPTED THE LEVER NEXT TO THE GRIP YOU HAVE TO BE CAREFUL, BECAUSE IF YOU WANT TO CHOOSE A SHORTER LEVER, YOU COULD RISK THAT THE LEVER TOUCHES THE GRIP BEFORE THE CLUTCH WOULD BE OFF.
119
LEVE / LEVERS
CODICE / CODE
MODELLO MOD / MODEL
6011.52.00
LEVA RADIALE FISSA PER POMPE RADIALI BREMBO E ACCOSSATO DISPONIBILE LUNGA E CORTA STANDARD RADIAL LEVER FOR RADIAL BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDER AVAIABLE LONG AND SHORT - STANDARD
6011.53.00
LEVA RADIALE FISSA PER POMPE RADIALI BREMBO E ACCOSSATO DISPONIBILE LUNGA E CORTA ALLEGGERITA RADIAL LEVER FOR RADIAL BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDER AVAILABLE LONG AND SHORT - LIGHTER
COLORI / COLOURS NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER
MISURE / MEASURES 16 MM 18 MM 19 MM 20 MM
AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
120
LEVA RADIALE / RADIAL LEVER
NEW
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
6019.52L
LEVA RADIALE PER POMPE BREMBO E ACCOSSATO INTERASSE 18-19-20 (FRENO) / RADIAL LEVER FOR BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDERS DISTANCE 18-19-20 (BRAKE)
COLORI / COLOURS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD BLU / BLUE ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN ROSSO / RED
LEVA RICAMBIO PER POMPA PRS ACCOSSATO INTERASSE 17-18-19 (FRENO) REPLACEMENT LEVER FOR ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DISTANCE 17-18-19 (BRAKE)
LEVA RICAMBIO PER POMPA PRS ACCOSSATO INTERASSE 15-16-17 (FRIZIONE) REPLACEMENT LEVER FOR PRS ACCOSSATO MASTER CYLINDER, DISTANCE 15-16-17 (CLUTCH).
LEVA SNODATA ANTI ROTTURA BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA LO SNODO, BREVETTATO, PERMETTE CON IL SEMPLICE GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO CONSENTONO, DI POTER RIPRENDERE LA GARA O LA MARCIA / ACCOSSATO PATENTED FOLDING LEVER. IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT WITHOUT BREAKING.
121
LEVA RADIALE SNODATA / FOLDING RADIAL LEVER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
6016.52L
LEVA SNODATA RADIALE CORTA FOLDING RADIAL LEVER SHORT
COLORI / COLOURS NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER
6015.52L
LEVA SNODATA RADIALE LUNGA FOLDING RADIAL LEVER LONG
6017.52L
LEVA SNODATA RADIALE CORTA (RICAMBIO PER POMPE ACCOSSATO MODELLO K) FOLDING RADIAL LEVER SHORT (SPARE PARTS FOR K MODEL ACCOSSATO MASTER CYLINDER)
6018.52L
LEVA SNODATA RADIALE LUNGA (RICAMBIO PER POMPE ACCOSSATO MODELLO K) FOLDING RADIAL LEVER LONG (SPARE PARTS FOR K MODEL ACCOSSATO MASTER CYLINDER)
LEVA SNODATA ANTI ROTTURA BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA LO SNODO, BREVETTATO, PERMETTE CON IL SEMPLICE GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO CONSENTONO, DI POTER RIPRENDERE LA GARA O LA MARCIA.
APPLICAZIONI / APPLICATIONS POMPA RADIALE ACCOSSATO RADIAL MASTER CYLINDER ACCOSSATO SPECIFICARE INTERASSE DA 10 A 15 / SPECIFY DISTANCE FROM 10 TO 15
NERO / BLACK
ACCOSSATO PATENTED FOLDING LEVER. IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT WITHOUT BREAKING.
AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
122
LEVE / LEVERS
BREVETTATO PATENTED
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
500.500
LEVA MOTORIZZATA POMPE DI SERIE MECHANIZED LEVER OEM MASTER CYLINDER
AG500.500
LEVA MOTORIZZATA POMPA ACCOSSATO MECHANIZED LEVER ACCOSSATO MASTER CYLINDER
DISPOSITIVO BREVETTATO DA ACCOSSATO. LE LEVE TRADIZIONALI, FINO A IERI, AVEVANO UN POMELLO DI REGOLAZIONE MANUALE E, SUL RETTILINEO AI 300 KM/H, I PILOTI SOLITAMENTE REGOLAVANO LA DISTANZA DALLA LEVA AGENDO MANUALMENTE. DA OGGI LA REGOLAZIONE NON È NIENTE DI PIÙ SEMPLICE, CON DUE COMODI PULSANTI SI REGOLA LA LEVA IN MODO PREFERENZIALE. NOTA: SPECIFICARE IL MODELLO DI APPLICAZIONE
COLORI / COLOURS NERO / BLACK
APPLICAZIONI / APPLICATIONS APRILIA RSV 1000 APRILIA RSV4 DUCATI 999 DUCATI 1098
DUCATI 749 YAMAHA XZF R1 YAMAHA XZF R6 KTM RC8
POMPA RADIALE ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER ACCOSSATO PATENTED DEVICE. UP TO YESTERDAY TRADITIONAL LEVERS NEEDED A HAND REGULATION SYSTEM AND PILOTS USED TO ADJUST THE DISTANCE OF THE LEVER BY HAND AT 300 KM/HOURS ON THE STRAIGH TRACK. TODAY THE ADJUSTMENT IS EASIER WITH TWO CONFORTABLE SWITHES YOU CAN CONTROL THE LEVER ACCORDING TO YOUR CHOICE. NOTE: SPECIFY THE APPLICATION
POMPE BREMBO RADIALI / BREMBO MASTER CYLINDER - POMPE ACCOSSATO RADIALI / ACCOSSATO MASTER CYLINDER AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
LEVA FRENO PER POMPE BREMBO RCS / BRAKE LEVER FOR BREMBO RCS CNC MASTERCYLINDER
NEW
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AGCRS01
LEVA FRENO PER POMPE BREMBO RCS 19X18 CNC / BRAKE LEVER FOR BREMBO RCS CNC MASTERCYLINDER 19X18
123
LEVE / LEVERS
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
COLORI IMPUGNATURA / LEVERS COLOURS
7015.52N FRIZIONE / CLUTCH
LEVA FRENO REGOLABILE SNODATA CLUTCH ADJUSTABLE LEVER
NERO / BLACK
ARANCIO / ORANGE
BLU / BLUE
7016.52N FRENO / BRAKE
LEVA FRENO REGOLABILE SNODATA CLUTCH ADJUSTABLE LEVER
ORO / GOLD
ROSSO / RED
VERDE / GREEN
REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO BREVETTATA ACCOSSATO, IN CASO DI CADUTA PERMETTE CON IL GESTO DI UNA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO PERMETTONO, DI RIPARTIRE. SPECIFICARE MODELLO
ARGENTO / SILVER
ALUMINIUM FORGED AND ACCOSSATO PATENTED: IN CASE OF FALL, THE FOLDING LEVER, ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT AND WITHOUTH BREAKING. SPECIFY MODEL
APPLICAZIONI / APPLICATIONS 7015.52L APRILIA ETV CAPO NORD (01-03) 1000 ETV CAPO NORD ABS (04-07) 1000 ETV RALLY (01-03) 1000 RST FUTURA (01-03) 1000 RSV 1000 (98-03) 1000 RSV 1000 SP (99) 1000 RSV MILLE (01-) 1000 SL 1000 FALCO (00-03) 1000 TUONO 1000 (02-05) 1000 TUONO 1000R/FACTORY (06-) 1000 DORSODURO 1200 (11-) 1200 DUCATI 748 BIPOSTO (99-01) 748 748 TESTABASSA (99-02) 748 748R (99-02) 748 748S (00-02) 748 SUPERSPORT 750 (99) 750 SUPERSPORT 750IE (00-02) 750 MONSTER 900IE (00-01) 900 SPORT 900 (02) 900 SUPERSPORT 900 (98-99) 900 SUPERSPORT 900IE (00-02) 900 MONSTER S4 (01-02) 916 MONSTER S4 FOGGY (02) 916 996 (99-01) 996 996 SPECIAL USA (99) 996 996 SPS (99-00) 996 996R (01) 996 996S (01) 996 998 (02) 998 998 MATRIX (04) 998 998R (02) 998
998S BAYLISS (02) 998 998S NAL EDITION (04) 998 GT (06-10) 1000 GT TOURING (09-) 1000 MONSTER (03-05) 1000 MONSTER 1000S (05) 1000 MONSTER S2R (06-07) 1000 MONSTER S4R (05-06) 1000 MULTISTRADA (03-06) 1000 MULTISTRADA DS / DS S (05) 1000 MULTISTRADA S (06) 1000 PAUL SMART L.E. (06) 1000 SPORT (07-09) 1000 SPORT S (07-09) 1000 ST3 (05-07) 1000 ST3S (06-07) 1000 SUPERSPORT (03) 1000 MOTO GUZZI BREVA (06-07) 850 GRISO (06-07) 850 NORGE (07-) 850 AQUILA NERA (07-) 940 BELLAGIO (07-) 940 BREVA (05-07) 1100 GRISO (05-08) 1100 BREVA (08-) 1200 GRISO 8V (07-) 1200 GRISO 8V SPECIAL EDITION (07-) 1200 NORGE (06-09) 1200 NORGE GT8V (10-) 1200 SPORT (06-08) 1200 SPORT 4V ABS (09-) 1200 STELVIO (08) 1200 STELVIO NTX ABS (09-) 1200
MOTO MORINI 9 1/2 (07-) 1200 CORSARO (05-06) 1200 CORSARO CARBON (07-) 1200 CORSARO SPORT (08-) 1200 SCRAMBLER (09-) 1200 7016.52L APRILIA CC LADO MODELO RS 250 (98-03) 250 RSV 1000 (98-03) 1000 RSV 1000 SP (99) 1000 RSV MILLE (01-) 1000 SL 1000 FALCO (00-03) 1000 TUONO 1000 (02-05) 1000 TUONO 1000R/FACTORY (06-) 1000 TUONO V4R 1000 (11-) 1000 DORSODURO 1200 (11-) 1200 BENELLI CAFร RACER (10-) 899 TORNADO LE (02-03) 900 TORNADO RS (04-05) 900 TORNADO TRE (03) 900 TNT CAFร RACER (06-07) 1130 TNT CAFร RACER (10-) 1130 TORNADO TRE (07) 1130 DUCATI 748 BIPOSTO (99-01) 748 748 TESTABASSA (99-02) 748 748R (99-02) 748 748S (00-02) 748 SUPERSPORT 750 (99) 750 SUPERSPORT 750IE (00-02) 750 MONSTER 900IE (00-01) 900 SPORT 900 (02) 900
SUPERSPORT 900 (98-99) 900 SUPERSPORT 900IE (00-02) 900 MONSTER S4 (01-02) 916 MONSTER S4 FOGGY (02) 916 996 (99-01) 996 996 SPECIAL USA (99) 996 996 SPS (99-00) 996 996R (01) 996 996S (01) 996 998 (02) 998 998 MATRIX (04) 998 5 รณ 998S BAYLISS (02) 998 998S NAL EDITION (04) 998 GT (06-10) 1000 GT TOURING (09-) 1000 MONSTER (03-05) 1000 MONSTER 1000S (05) 1000 MONSTER S2R (06-07) 1000 MONSTER S4R (05-06) 1000 MULTISTRADA (03-06) 1000 MULTISTRADA DS / DS S (05) 1000 MULTISTRADA S (06) 1000 PAUL SMART L.E. (06) 1000 63257 รณ SPORT S (07-09) 1000 ST3 (05-07) 1000 ST3S (06-07) 1000 SUPERSPORT (03) 1000 HUSQVARNA SMR (09-) 310 SM RR (06) 450 SMR (06-) 450 SMR (06-) 510 SMS (10-) 630
AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
124
LEVE / LEVERS
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
5015.52L FRENO / BRAKE
LEVA SNODATA POMPE OEM FOLDING LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER
NERO / BLACK
ARANCIO / ORANGE
VERDE / GREEN
5015.52P FRENO / BRAKE
LEVA FRENO SNODATA / FOLDING BRAKE LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER
TITANIO / TITANIUM
ROSSO / RED
ARGENTO / SILVER
5015.53L FRIZIONE / CLUTCH
LEVA SNODATA POMPE OEM FOLDING LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER
ORO / GOLD
BLU / BLUE
5015.53P FRIZIONE / CLUTCH
LEVA FRIZIONE SNODATA / FOLDING CLUTCH LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER
REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO E BREVETTATA ACCOSSATO, IN CASO DI CADUTA PERMETTERE CON IL GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO PERMETTONO, DI RIPARTIRE.
COLORI / COLOURS
ALUMINIUM FORGED, IS ACCOSSATO PATENTED, IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT AND WITHOUT BREAKING.
APPLICAZIONI / APPLICATIONS 5015.52L APRILIA RSV 1000R (04-08) 1000 RSV 1000R DREAM (04-08) 1000 RSV 1000R FACTORY (04-08) 1000 RSV4 (09-) 1000 RSV4 FACTORY (09-) 1000 RSV4 FACTORY APRC SE (10-) 1000 RSV4R (10-) 1000 BENELLI TNT R160 (10-) 1130 DUCATI 749 (03-06) 749 749 DARK (04-06) 749 749R (04-06) 749 749S (03-06) 749 848 (08-) 848 999 (03-06) 998 999R (03-06) 998
999S (03-06) 998 MONSTER S4R (07-) 1000 MONSTER S4RS (06-) 1000 MONSTER 1100 (09-) 1100 MONSTER 1100 EVO (11-) 1100 MONSTER 1100S (09-) 1100 KTM 990 SUPER DUKE (05-) 990 990 SUPER DUKE R (07-) 990 1190 RC8 (08-) 1190 1190 RC8 R (09-) 1190 1190 RC8 R AKRAPOVIC LTD. EDITION (09-) 1190 RC8 R RED BULL LTD. EDITION (09-) MOTO GUZZI MGS-01 CORSA (04-) 1225 MOTO MORINI CORSARO (07-) 1200 CORSARO CARBON (07-) 1200 CORSARO VELOCE (07-) 1200
GRANPASSO (08-) 1200 TRIUMPH DAYTONA 675R (11-) 675 SPEED TRIPLE (10-) 1050 5015.52P DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013 5015.53L APRILIA RSV 1000R (04-08) 1000 RSV 1000R DREAM (04-08) 1000 RSV 1000R FACTORY (04-08) 1000 RSV4 (09-) 1000 BENELLI TNT R160 (10-) 1130 DUCATI 749 (03-06) 749 749 DARK (04-06) 749 749R (04-06) 749
749S (03-06) 749 848 (08-) 848 999 (03-06) 998 999R (03-06) 998 999S (03-06) 998 MONSTER S4R (07-) 1000 MONSTER S4RS (06-) 1000 MONSTER 1100 (09-) 1100 MONSTER 1100 EVO (11-) 1100 MONSTER 1100S (09-) 1100 MOTO GUZZI MGS-01 CORSA (04-) 1225 MOTO MORINI CORSARO (07-) 1200 CORSARO VELOCE (07-) 1200 GRANPASSO (08-) 1200 5015.53P DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013
AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
125
LEVA SNODATA / FOLDING LEVER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
3033N
RICAMBIO PER COMANDO LEVA 1400N SPARE PARTS FOR LEVER 1400N
COLORI / COLOURS NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD
APPLICAZIONI / APPLICATIONS MOTO STRADALI CHE UTILIZZANO FRIZIONI A FILO FOR ALL ROAD MOTORBIKES WITH CABLE CLUTCH
ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER
AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
126
LEVA SNODATA / FOLDING LEVER
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
1177T
LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER
NERO / BLACK
1178T
LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER
ORO / GOLD
1179T
LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER
ROSSO / RED
1177T REM
LEVA SNODATA CON REGISTRO INTEGRATO PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER WITH 90° DEGREE REMOTE ADJUSTER FOR NISSIN MASTER CYLINDER
1179T REM
COLORI / COLOURS
TITANIO / TITANIUM ARANCIO / ORANGE BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO /SILVER
LEVA SNODATA CON REGISTRO INTEGRATO PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER WITH 90° DEGREE REMOTE ADJUSTER FOR NISSIN MASTER CYLINDER
LA LEVA SNODATA E’ REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO E BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA LO SNODO SITUATO TRA L’IMPUGNATURA DELLA LEVA E IL MOZZETTO EVITA IL DANNEGGIAMENTO DELLA DELLA LEVA E PERMETTE DI RIPRISTINARE LA NORMALE POSIZIONE DELLA LEVA TRAMITE UN SEMPLICE GESTO DELLA MANO. SPECIFICARE IL MODELLO
THE ALUMINIUM FORGED FOLDING LEVER IS ACCOSSATO PATENTED. IN CASE OF FALL THE JOINT WHICH IS PLACED BETWEEN THE LEVER’S TOP AND THE LEVER’S HANDLE ALLOWS THE RACER TO REINSTATE THE NORMAL POSITION OF THE LEVER WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT. SPECIFY THE MODEL
APPLICAZIONI / APPLICATIONS 1177T
CBR 1000RR (04-07) 1000
GSX-R 1000 (05-06) 1000
KAWASAKI
CBR 1000RR (08-) 1000
GSX-R 1000 (07-08) 1000
Z750R (11-) 750
CBR 1000RR ABS (09-) 1000
GSX-R 1000 (09-) 1000
Z1000 (07-) 1000 Z1000 ABS (07-) 1000
1179T
GSX-R 1000 25TH ANNIVERSARY (10-) 1000
BMW
GSX 1300 B-KING (08-) 1300
S 1000RR (09-) 1000
TRIUMPH
HONDA
SUZUKI
DAYTONA (06-) 675
CBR 600RR (07-08) 600
GSX-R 600 (04-05) 600
STREET TRIPLE R (09-) 675
CBR 600RR (09-) 600
GSX-R 600 (06-) 600
SPEED TRIPLE (08-09) 1050
CBR 600RR ABS (09-) 600
GSX-R 750 (01-05) 750
CB 1000R (08-) 1000
GSX-R 750 (06-) 750
1178T
AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR
127
SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON
NEW
COLORI / COLOURS
CODICE / CODE
DESCRIZIONE / DESCRIPTION
APPLICAZIONI / APPLICATIONS
AGCLP01-48 AGCLP01-50 AGCLP01-51 AGCLP01-52 AGCLP01-53 AGCLP01-55
SEMIMANUBRIO REGOLABILE DI INCLINAZIONE DA 6째 A 10째 CON ADATTATORI PER FORCELLE CON DIAMETRO DA 48 MM A 55 MM / ADJUSTABLE CLIP ON TILT ANGLE FROM 6째 TO 10째 WITH ADAPTER FOR 48MM-55MM FORKS
MOTO CON DIAMETRO FORCELLA DA 48MM A 55MM / MOTORCYCLE WITH 48MM-55MM FORK'S DIAMETER
BRACCIALETTO / CLAMP
TUBO / HOSE
NERO / BLACK
ARGENTO / SILVER
ARGENTO / SILVER
ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN BLU / BLUE ROSSO / RED NERO / BLACK
MARCA / BRAND
MODELLO / MODEL
CC
DA / FROM
A /TO
DIAMETRO 48 / DIAMETER 48 HONDA
HONDA CBR RR
600
2005
2006
HONDA
CBR RR
600
2007
2008
HONDA HONDA
CBR RR CBR RR KAWASAKI ZX-10R SUZUKI GSXR GSXR
600 600
2009 2013
2012
KAWASAKI SUZUKI SUZUKI
DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI
128
APRILIA RSV/FACTORY RSV4/FACTORY/APRC RSV ME RSV RP DUCATI MONSTER S2R MONSTER S4R MONSTER MONSTER
DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI
2006 600 750
2006 2006
2007 2007
1000 1000 1000 1000
2006 2009 1998 2001
2009 2012 2000 2003
600 620
1993 2003 1994 2002
DIAMETRO 50 / DIAMETER 50 APRILIA APRILIA APRILIA APRILIA
MARCA / BRAND
HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA
MODELLO / MODEL
CC
DA / FROM
MONSTER SS S SUPERSPORT SS 888 S MONSTER SS S SUPERSPORT SS HONDA CBR RR CBR RR SC44 CBR RR SC 50 CBR FIREBLADE SC57 CRB RR CBR RR SC59 TR SP2 SC45 VTR SP1 VTR SP1 SC45 VTR SP2 VTR F KAWASAKI
750 750 750 888 900 900 900
1997 1993 1994 1993 1993 1991 1993
900 900 900 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
2002 2000 2002 2004 2004 2008 2002 2000 2000 2000 2000
KAWASAKI
ZX-6R
2003
KAWASAKI
ZX-6 RR
2003
A /TO 2002 1994
2002
2001 2003 2007 2012
2006 2001 2006 2006
SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON
MARCA / BRAND KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI MV AGUSTA SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI SUZUKI TRIUMPH TRIUMPH YAMAHA YAMAHA
MODELLO / MODEL ZX-10 R ZX-10 R ZX-10R ZXR R ZX-6RR ZX 600K ZX-6RR ZX600N ZX-6R NINJA ZX600P ZX-6R NINJA ZX636B ZX-10R NINJA ZXT00C ZX-10R NINJA ZXT00D MV AGUSTA F3 SUZUKI FZ6 RVG RVG VJ22B GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR WVB2 GSXR WVCE GSXR WVCV GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR GR7AB GSXR W GR7BB GSXR W GR7DB GSXR WVCB GSXR WV34 GSXR WVCF GSXR WVCW GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR GSXR WVBL GSXR WVBZ GSXR WVB6 GSXR WVCL GSXR WVCY TL AG TL R AM TL TL R/S GSXR WUGU75C TRIUMPH DAYTONA D 67 LC DAYTONA R YAMAHA R1 R6
CC
400 600 600 600 636 1000 1000
DA / FROM 2004 2006 2008 1991 2003 2005 2007 2003 2004 2006 2012
250 250 600 600 600 600 600 600 600 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1100
1997 1991 1991 2004 2006 2008 2011 2004 2006 2008 2004 2006 2008 2011 1990 1992 1998 2000 2004 2006 2008 2001 2003 2005 2007 2009 2012 2001 2003 2005 2007 2009 1997 1998 1997 1997 1995
675 675
2006 2006 2004 2004
A /TO 2005 2007 2001 2004 2006 2008 2006 2005
2013
2007 2009 2014 2005 2007
MARCA / BRAND
MODELLO / MODEL
YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA
YZF R6 YZF R7 YZF R6 RJ09 YZF R6 RJ11 YZF R6 RJ15 YZF R YZF R SP YZF R 4HN YZF SP 4HT FZR FZR UP SIDE D. 3LE THUNDERACE YZF R1 RN01 YZF R1 RN04 YZF R1 RN09 YZF R1 RN12 YZF R1 RN19 YZF R1 RN22
2002 2004 2006 2008 2011 2013 2002 2004 2006 2008
2003 2001 1996
APRILIA APRILIA
SUZUKI
2005 1999 2005 2006 2007 1993 1993 1993 1995 1991 1991 1996 1998 2001 2002 2004 2006 2009
A /TO
2002 2006
1996 1996 1995 2000 2003 2006 2008
APRILIA RSV4 RSV RR KAWASAKI ZX6R SUZUKI GSXR
1000
2009 2004 2009
1000
2012
2009
DIAMETRO 52 / DIAMETER 52 KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI KAWASAKI SUZUKI SUZUKI
KAWASAKI ZX-7R ZX-9R ZX-10R ZX-7R NINJA ZX750 P ZXR ZX750K/L/M ZX 9R NINJA ZX900B SUZUKI GSXR GV73C GSXR W GU75C
750 750 900
1996 1996 2005 1995 1992 1994
2003
1995 1997
1100 1100
1990 1993
1992 1994
1000
1998
2003
748 749 848 916 998 999 1098 1198 1199
2012 1994 2002 2007 1994 2001 2002 2007 2009 2012
DIAMETRO 53 / DIAMETER 53 APRILIA DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI DUCATI
APRILIA RSV DUCATI DIAVEL 748 RS S H6 916 H2 H4 H7 1198 PANIGALE
DIAMETRO 55 / DIAMETER 55
2012
2012
600 600 600 750 750 750 750 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
DA / FROM
DIAMETRO 51 / DIAMETER 51
KAWASAKI 2007 2010 2014 1999 1997 1999 2003 2005 2007
CC
BMW
HP4
BMW
S RR
1000
2008
BMW
S RR
1000
2012
2011
129
SEMIMANUBRI / CLIP ON
IONE 10° INCLINAZ N 10° IO INCLINAT
COLORE BRACCIALETTO / CLAMP COLOUR
CODICE / CODE
Ø mm
MODELLO / MODEL
090038 A50
50
SEMIMANUBRIO IN ALLUMINIO FORGIATO REALIZZATI IN AVIONAL CON MORSETTO DI BLOCCAGGIO REALIZZATO IN DUE PARTI FORGED CLIPON MADE IN AVIONAL ALLOY AND PROVIDED WITH TWO CAMPING NIPPLE
090038 A51
51
090038 A52
52
090038 A53
53,5
DUCATI 750 SS S 93-94 Ø 50 888 888 S 93 900 SS S 91 HONDA CBR 900 RR SC44 00-01 CBR 900 RR SC50 02-03 CBR 1000 FIREBLADE SC57 04-07 CBR 1000 RR SC59 08 VTR 1000 SP1 SC45 00-01 TR 1000 SP2 SC45 02 KAWASAKI ZXR 400 ZX400R 91-01 ZX-6RR 600 ZX600K 03-04 ZX-6RR 600 ZX600N 05-06 ZX-6R 600 NINJA ZX600P 07-08 ZX-6R 636 NINJA ZX636B 03-06 ZX-10R 1000 NINJA ZXT00C 04-05 ZX-10R 1000 NINJA ZXT00D 06 SUZUKI RGV 250 VJ22B 91 GSXR 600 WVB2 04-05 GSXR 600 WVCE 06-07 GSXR 600 WVCV 08 GSXR 750 GR7AB 90-9
130
COLORE TUBO / HOSE COLOUR
ARGENTO / SILVER
ARGENTO / SILVER
NERO / BLACK
ORO / SILVER ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN BLU / BLUE ROSSO / RED NERO / BLACK
Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50
GSXR 750 W GR7BB 92-97 GSXR 750 W GR7DB 98-99 GSXR 750 WVBD 00-03 GSXR 750 WVB34 04-05 GSXR 750 WVCF 06-07 GSXR 750 WVCW 08 GSXR 1000 WVBL 01-02 GSXR 1000 WVBZ 03-04 GSXR 1000 WVB6 05-06 GSXR 1000 WVCL 07-08 GSXR 1000 WVCY 09 GSXR 1100 W GU75C 95-96 TL 1000 S AG 97 TL 1000 R AM 98 GSXR 1100 W GU75C 95-96 TRIUMPH 675 DAYTONA D67LC 06 YAMAHA YZF 600 R6 RJ09 05-06 YZF 600 R6 RJ11 06 YZF 600 R6 RJ15 07 YZF 750 R 4HN 93-96 YZF 750 SP 4HT 95-96 FZR 1000 UP SIDE D. 3LE 91-95 YZF 1000 R1 RN01 98-00
Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50
YZF 1000 R1 RN04 01 YZF 1000 R1 RN09 02-03 YZF 1000 R1 RN12 04-06 YZF 1000 R1 RN19 06-08 YZF 1000 R1 RN22 09 KAWASAKI ZX-7R 750 NINJA ZX750P 95 ZXR 750 ZX750K/L/M 92-95 ZX-9R 900 NINJA ZX900B 94-97 SUZUKI GSXR 1100 GV73C 90-92 GSXR 1100 W GU75C 93-94 APRILIA RSV 1000 ME 98-00 RSV 1000 RP 01-03 RSV 1000 RR 04 DUCATI 748 748 94 749 R S 02 848 S H6 07 916 916 94 998 H2 01 999 H4 02 1098 H7 07 1198 09
Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 50 Ø 50 Ø 51 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53
SEMIMANUBRI / CLIP ON
CNC
CODICE / CODE
Ø mm
MODELLO / MODEL
090038 A50L + 20MM
50
SEMIMANUBRI RIALZATI RICAVATI CNC REALIZZATI IN ERGAL 7075 INCLINAZIONE: 10 GRADI UPPER CLIPON MADE CNC MADE IN ERGAL 7075 – INCLINATION 10 DEGREES
COLORE BRACCIALETTO / CLAMP COLOUR
COLORE TUBO / HOSE COLOUR
ARGENTO / SILVER
ARGENTO / SILVER
NERO / BLACK
ORO / SILVER ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN BLU / BLUE
090038 A50R + 10MM
ROSSO / RED NERO / BLACK DUCATI 750 SS 93-94 888 S 93 900 SS 91 HONDA CBR 900 RR 00-01/02-03 CBR 1000 FIREBLADE 04/07 CBR 1000 RR 08 VTR 1000 SP1 00-01 VTR 1000 SP2 02
KAWASAKI ZXR 400 91-01 ZX-6RR 600 03-04/05-06 ZX-6R NINJA 03-06 ZX-10R NINJA 04-05 ZX-10R NINJA 06 SUZUKI GSXR 600/750 06-07 GSXR 1000 03-04 GSXR 1000 05-06 GSXR 1000 07 GSR 600 06
SV 650 03 SV 1000 03 V-STROM 03 GSXR 600/750 03-04 TRIUMPH DAYTONA 675 06 YAMAHA YZF 600 R6 05-06/07 YZF 750 R 93-96 YZF 750 SP 95-96 FZR 1000 91-95 YZF 1000 R1 ½-03/04-06/06-08/09
131
SEMIMANUBRI / CLIP ON
CODICE DICE / CODE
MODELLO / MODEL
MISURE / MESAURES
Z155L001
TUBI SEMIMANUBRI IN ALLUMINIO REALIZZATI IN LEGA AERONAUTICA 2014 ALUMINIUM UMINIUM CLIP ON PIPES MADE IN AEROSPACE PACE ALLOY
LUNGHEZZA TUBO: 280 MM TUBE LENGTH: 280 MM DIAMETRO INTERNO TUBO: 14 MM INNER TUBE DIAMETER: 14 MM
COLO COLORI / COLOURS ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE NERO / BLACK
1001.10
TUBI SEMIMANUBRI IN ALLUMINIO UMINIO REALIZZATI IN LEGA 7003 RICAMBIO MBIO CODICE 090038 ALUMINIUM CLIP ON PIPES MADE IN RAW W MATERIAL 7003 SPARE PARTS FOR CODES 090038A
TAPPI IN PLASTICA NON INCLUSI / PLASTIC CAP NOT INCLUDED
132
LUNGHEZZA TUBO: 250 MM TUBE LENGTH: 250 MM TUBO: 17 MM DIAMETRO INTERNO TUBO INNER TUBE DIAMETER: 17 MM
ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN
TAMPONI PARACARENA / CRASH PADS
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
AG061G
GIALLO / YELLOW
AG061B
BLU / BLUE
AG061N
NERO / BLACK
AG061R
ROSSO / RED
COLORI / COLOURS
TAMPONE PARACARENA CRASH PADS
GIALLO / YELLOW ROSSO / RED BLU / BLUE NERO / BLACK
TAMPONI PARACARENA REALIZZATI IN MATERIALE AD ALTO RESISTENZIALE. IN CASO DI CADUTA “NON TROPPO VIOLENTA” LIMITA I DANNI SULLA CARENA. DOTATI DI DISPOSITIVO FRIZIONATO, DURANTE LA CADUTA RUOTA RALLENTA LA SCIVOLATA DELLA MOTO. I PARTICOLARI SONO VENDUTI IN COPPIA.
MADE IN HIGH RELIABILITY MATERIAL, IN CASE OF MODERATE FALLS IT REDUCES THE DEMAGES ON THE MOTORCYCLE. THEY HAVE A CLUTCH SYSTEM WHICH MAKES THE MOTORCYCLE TO SLIDE SLOWER DURING ITS FALLS. THE CRASH PADS ARE SOLD IN COUPLES.
SUZUKI
GSXR 1000 05-06
SV 650 03
V-STROM 03
GSXR 600/750 06-07
GSXR 1000 07
SV 1000 03
GSXR 600/750 03-04
GSXR 1000 03-04
GSR 600 06
133
MANOPOLE / GRIPS
CODICE / CODE
MODELLO / MODEL
APPLICAZIONI / APPLICATIONS
1000.69
MANOPOLE RACING RACING GRIPS
TUTTE LE MOTO RACING ALL RACING MOTORBIKES
COLORI / COLOURS NERO / BLACK
VERDE / GREEN
BLU / BLUE
GIALLO / YELLOW
ROSSO / RED
GRIGIO / GREY ARANCIO / ORANGE
MANOPOLA REALIZZATA IN MESCOLA SEMIRIGIDA INTERCAMBIABILE A TUTTE LE MOTO STRADALI.
GRIPS MADE WITH A STIFF MIXTURE; CAN BE USED ALSO ON ALL THE ON ROAD MOTORCYCLES.
SPECIFICARE FORATE / NON FORATE / SPECIFY WITH HOLE / WITHOUT HOLE
CODICE / CODE
Ø DIAM.
MODELLO / MODEL
APPLICAZIONI / APPLICATIONS
COLORI / COLOURS
AG717
22 / 24
MANOPOLE RACING RACING GRIPS
MOTO RACING RACING BIKES
NERO SCRITTA ACCOSSATO ROSSA BLACK WITH ACCOSSATO BRAND IN RED
134