Accossato Linea Racing 2016 by accossato group

g n i c a R

INDICE / INDEX

POMPE FRENO / BRAKE MASTER CYLINDERS

7 – 12

ACCESSORI / ACCESSORIES

FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID

14 – 16

PINZE FRENO / BRAKE CALIPERS

20 – 30

DEFLECTOR

31 – 34

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROLS

35 – 39

PULSANTIERE / BUTTON PANELS

40 – 41

KIT DI TRASFORMAZIONE POMPA FILO-IDRAULICA HYDRAULIC CLUTCH SYSTEM

42 - 43

COMANDI FRIZIONE / CLUTCH LEVERS

46 – 49

LEVE / LEVERS

50 – 61

SEMIMANUBRI –/ CLIP ON

62 – 68

PROTEZIONE CORONA / SPROCKET PROTECTOR

MANOPOLE / GRIPS

POMPE RICAVATE DAL PIENO / CNC MASTER CYLINDER

SPECIFICARE COLORE INSERTI LEVA / SPECIFY THE COLORS OF THE LEVER'S INSERTS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CY001

POMPA FRENO RADIALE 19X18 CNC PER IMPIANTI BIDISCO / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X18 FOR DOUBLE BRAKE-ROTOR INSTALLATIONS

CY002

POMPA FRENO RADIALE 19X19 CNC PER IMPIANTI BIDISCO / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X19 FOR DOUBLE BRAKE-ROTOR INSTALLATIONS

CY003

POMPA FRENO RADIALE 19X20 CNC PER IMPIANTI BIDISCO / CNC BRAKE MASTER CYLINDER 19X20 FOR DOUBLE BRAKE-ROTOR INSTALLATIONS

CY004

POMPA PRS EVOLUTION FRENO REGOLABILE 19X17-18-19 CNC PER IMPIANTI BIDISCO / PRS EVOLUTION BRAKE MASTER CYLINDER 19X17-18-19 CNC FOR DOUBLE BRAKE-ROTOR INSTALLATIONS

CY005

POMPA PRS EVOLUTION REGOLABILE (FRIZIONE) 16X15-16-17 CNC PER IMPIANTI MONODISCO / PRS EVOLUTION MASTER CYLINDER (CLUTCH) 16X15-16-17 CNC FOR SINGLE BRAKE-ROTOR INSTALLATIONS

COLORI INSERTI / INSERTS COLORS N T Y B S G R

NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD BLU / BLUE ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN ROSSO / RED

POMPE FRENO / FRIZIONE RADIALI BRAKE / CLUTCH RADIAL MASTER CYLINDERS

SPECIFICARE / SPECIFY

CODICE / CODE CY022 CY030 CY024 CY021 CY023 CY040 CY039 CY033 CY034 CY029 CY028 CY027 CY035 CY031 CY025 CY038 CY032 CY026 CY041

OPZIONI LEVA LEVER OPTIONS

LUNGA / LONG CORTA / SHORT

RST – K

MODELLO / MODEL POMPA FRENO PRS DIAM. 19 X 17-18-19 FRENO FORGIATA LEVA SNODATA PER IMPIANTI BIDISCO / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM. 19 X 17-18-19 BRAKE FORGED FOLDING LEVER FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRENO PRS DIAM. 16 X 17-18-19 FORGIATA (PER IMPIANTI MONO DISCO) LEVA SNODATA PRS MASTER CYLINDER DIAM. 16-X 17-18-19 BRAKE FORGED (FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATION) FOLDING LEVER POMPA PRS DIAM. 16 X 15-16-17 FRIZIONE FORGIATA LEVA SNODATA / ACCOSSATO PRS MASTER CYLINDER DIAM 16 X 15-16-17 CLUTCH FORGED FOLDING LEVER POMPA FRENO FORGIATA 19X18 CON LEVA SNODATA PER IMPIANTI BIDISCO / MASTER CYLINDER 19X18 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRENO 19X18 FORGIATA LEVA FISSA PER IMPIANTI BIDISCO / MASTER CYLINDER 19X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRENO 19X19 FORGIATA CON LEVA SNODATA PER IMPIANTI BIDISCO / MASTER CYLINDER 19X19 WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FORGED FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRENO 19X19 FORGIATA LEVA FISSA PER IMPIANTI BIDISCO / MASTER CYLINDER 19X19 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRENO 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA (PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS) POMPA FRENO 16X16 FORGIATA CON LEVA RADIALE FISSA (PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH RADIAL LEVER (BRAKE) (FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS) POMPA FRENO 19X20 FORGIATA LEVA FISSA PER IMPIANTI BIDISCO / MASTER CYLINDER 19X20 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRENO 16X18 FORGIATA LEVA FISSA (PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 (BRAKE) FORGED FIXED LEVER (FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS) POMPA FRENO 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA (PER IMPIANTI MONO DISCO) MASTER CYLINDER 16X18 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) (FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS) POMPA FRENO 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA PER IMPIANTI BIDISCO / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (BRAKE) FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRIZIONE 16X18 FORGIATA CON LEVA SNODATA PER IMPIANTI MONODISCO / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH) FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRIZIONE 16X16 FORGIATA CON LEVA SNODATA PER IMPIANTI MONODISCO / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH) FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRIZIONE 19X20 FORGIATA CON LEVA SNODATA PER IMPIANTI BIDISCO / MASTER CYLINDER 19X20 FORGED WITH FOLDING LEVER (CLUTCH) FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRIZIONE 16X18 FORGIATA LEVA FISSA PER IMPIANTI MONODISCO / MASTER CYLINDER CLUTCH 16X18 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH) FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRIZIONE 16X16 FORGIATA LEVA FISSA PER IMPIANTI MONODISCO / MASTER CYLINDER 16X16 FORGED FIXED LEVER (CLUTCH) FOR SINGLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS POMPA FRENO 19X21 FORGIATA CON LEVA SNODATA PER IMPIANTI BIDISCO BRAKE MASTER CYLINDER 19X21 FORGED, FOLDING LEVER FOR DOUBLE BRAKE ROTOR INSTALLATIONS

UTILIZZARE OLIO DOT 4 / USE OIL DOT 4

TIPO LEVA LEVER TYPE

POMPE FRENO-FRIZIONE BRAKE-CLUTCH RADIAL MASTER CYLINDERS

LEVA K K-TYPE LEVER

LEVA RST RST LEVER

ACCESSORI / ACCESSORIES

CODICE CODE ID001

MODELLO / MODEL IDROSTOP 1 FORO, M10X1 (PER POMPA ACCOSSATO) 1 HOLE-IDROSTOP, M10X1 (FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDER)

ID002

IDROSTOP 2 FORI, M10X1 (PER POMPA ACCOSSATO) 2 HOLE-IDROSTOP, M10X1 (FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDER)

ID003

IDROSTOP 1 FORO, M10X1,25 /1 HOLE-IDROSTOP, M10X1,25

ID004

IDROSTOP 2 FORI, M10X1,25 / 2 HOLE-IDROSTOP, M10X1,25

CODICE CODE VG001

CODICE CODE VP001

MODELLO MODEL VITE AD 1 FORO + ADATTATORE + 2 RONDELLE IN RAME (VITE CORTA) 1-HOLE SCREW + ADAPTER + 2 COPPER WASHERS (SHORT SCREW)

AD002

VITE AD 2 FORI + ADATTATORE + 3 RONDELLE IN RAME (VITE LUNGA A 2 FORI PER I 2 TUBI DIRETTI CHE PARTONO DALLA POMPA) 2-HOLE SCREW + ADAPTER + 3 COPPER WASHERS (2-HOLE LONG SCREW FOR 2 FULLLENGTH HOSES CONNECTED TO MASTER CYLINDER)

MODELLO / MODEL VASCHETTA 30 ML FLUID RESERVOIR 30 ML

MODELLO / MODEL VASCHETTA 15 ML FLUID RESERVOIR 15 ML

CODICE MODELLO / MODEL CODE MS2362 BULLONE DOPPIO / DOUBLE BOLT MS2363 BULLONE DOPPIO / DOUBLE BOLT MS2364 BULLONE DOPPIO / DOUBLE BOLT

CODICE MODELLO / MODEL CODE MS2365 BULLONE SINGOLO / SINGLE BOLT MS2366 BULLONE SINGOLO / SINGLE BOLT MS2367 BULLONE SINGOLO / SINGLE BOLT

CODICE CODE AD001

CODICE CODE FA001

MODELLO MODEL FASCETTA CLAMP

CODICE CODE

MODELLO / MODEL

DIAM. M10X1 M10X1,25 3/8”

DIAM.

ROND10

RONDELLA IN RAME

M10X1

CODICE CODE TU001

MODELLO MODEL TUBO IN GOMMA RUBBER TUBE

M10X1,25 3/8”

CODICE CODE KITVG

MODELLO MODEL KIT PER IL MONTAGGIO VASCHETTA ACCOSSATO ACCOSSATO FLUID RESERVOIR ASSEMBLY KIT

COMPRENDE INCLUDED VASCHETTA 30ML - TUBO FASCETTA - SUPPORTO N ALLUMINIO / FLUID RESERVOIR 30ML - TUBE - CLAMP ALLUMINIUM SUPPORT

KITVP

KIT PER IL MONTAGGIO VASCHETTA ACCOSSATO ACCOSSATO FLUID RESERVOIR ASSEMBLY KIT

VASCHETTA 15ML - TUBO - FASCETTA - SUPPORTO IN ALLUMINIO / FLUID RESERVOIR 15ML - TUBE - CLAMP ALLUMINIUM SUPPORT

POMPA FRENO A POLLICE / THUMB BRAKE MASTER CYLINDER

NEW

CODICE / CODE MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE / SPECS

BP001

PERFETTA ERGONOMIA PER UTILIZZO CON IL POLLICE ITS EXCELLENT ERGOMNOMICS PERFECTLYFITS THUMB USE

LA POMPA FRENO A POLLICE ACCOSSATO È REALIZZATA INTERAMENTE IN ALLUMINIO RICAVATO DAL PIENO, CON TRATTAMENTO SUPERFICIALE DI OSSIDAZIONE DURA, DI COLORE NERO ACCOSSATO THUMB BRAKE MASTER CYLINDER IS UTTERLY MADE IN CNC-WORKED ALUMINIUM. IT IS ALSO FINISHED WITH HARD ANODIZATION SUPERFICIAL TREATMENT, COLOURED IN BLACK. LA POMPA FRENO A POLLICE CONSENTE DI AZIONARE IL FRENO POSTERIORE ESERCITANDO PRESSIONE CON IL SOLO POLLICE DELLA MANO SINISTRA. LA SUA FACILITÀ DI UTILIZZO AGEVOLA LE DERAPATE CLASSICHE IN INGRESSO CURVA. THUMB BRAKE MASTER CYLINDER ALLOWS THE DRIVER TO ACTIVATE REAR BRAKE MASTER CYLINDER BY SIMPLY PRESSING ONTO THE DEVICE WITH YOUR LEFT THUMB. ITS EASY USE FACILITATES SIDESLIPS WHEN ENTERING BANDS.

DIAMETRO DEL POMPANTE SMALL PISTON DIAMETER: 10MM INTERASSE FORI DI FISSAGGIO BOLT PATTERNS : 40 – 50 MM. PESO WEIGHT: 130 GR

POMPA FRENO POSTERIORE / REAR BRAKE MASTER CYLINDER

NEW

0 mm 5 0 4 E L I VARIAB E S S A R -50 mm 0 E 4 E INT C N A E DIST VARIABL

CODICE / CODE MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE / SPECS

MP001

DIAMETRO DEL POMPANTE SMALL PISTON DIAMETER: 10MM

INTERAMENTE RICAVATA DAL PIENO IN ALLUMINIO CON TRATTAMENTO SUPERFICIALE DI OSSIDAZIONE DURA, COLORE NERO FULLY MADE IN CNC-WORKED ALUMINIUM, HARD ANODIZATION SUPERFICIAL TREATMENT, COLOURED IN BLACK

INTERASSE FORI DI FISSAGGIO BOLT PATTERN: 40– 50MM. PESO / WEIGHT: 75GR

ACCESSORI / ACCESSORIES

RICAMBI POMPA FRENO/FRIZIONE / SPARE PARTS FOR BRAKE AND CLUTCH MASTER CYLINDERS CODICE / CODE MODELLO / MODEL

CODICE / CODE MODELLO / MODEL

RC001

CAVALLOTTO PER POMPA FRENO ANODIZZATO NATURALE ANODIZED BRAKE MASTER CYLINDER RISER KIT

RC007

RC002

CAVALLOTTO PER POMPA FRIZIONE ANODIZZATO NATURALE RC008 ANODIZED CLUTCH MASTER CYLINDER RISER KIT

RACCORDO COMPENSAZIONE DRITTO STRAIGHT COMPENSATION FITTING

RC003

CAVALLOTTO PER POMPA FRENO BLACK EDITION BLACK EDITION BRAKE MASTER CYLINDER RISER KIT

RC009

POMELLO REGOLAZIONE + SPINA DIAM. 1,5 ADJUSTING KNOB + PIN DIAM. 1,5

RC004

CAVALLOTTO PER POMPA FRIZIONE BLACK EDITION BLACK EDITION CLUTCH MASTER CYLINDER RISER KIT

RC010

GUARNIZIONE TENUTA COMPENSAZIONE COMPENSATION SEAL

RC005

TAPPO PER VALVOLA SPURGO BLEED VALVE COVER

RC011

VITI PER CAVALLOTTO M6X18 RISER KIT SCREWS M6X18

RC006

VALVOLA DI SPURGO BLEED VALVE

RACCORDO COMPENSAZIONE A L L COMPENSATION FITTING

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

MH001

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE FRENO ACCOSSATO RICAVATO CNC FILETTO M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO BRAKE MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M8

MH002

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE FRENO ACCOSSATO RICAVATO CNC FILETTO M10x1,25 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO BRAKE MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M10x1,25

MH003

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE FRIZIONE ACCOSSATO RICAVATO CNC FILETTO M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M8

MH004

SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE ACCOSSATO RICAVATO CNC FILETTO M10x1,25 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO CLUTCH MASTER CYLINDERS CNC WORKED SCREW M10x1,25

MH005

SUPPORTO SPECCHIETTO PER COMANDI FRIZIONE ACCOSSATO 1400N RICAVATO CNC FILETTO M8 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO CLUTCH CONTROL 1400N CNC WORKED SCREW M8

MH006

SUPPORTO SPECCHIETTO PER COMANDI FRIZIONE ACCOSSATO 1400N RICAVATO CNC FILETTO M10x1,25 MIRROR HOLDER FOR ACCOSSATO CLUTCH CONTROL 1400N CNC WORKED SCREW M10x1,25

OLIO FRENI / BRAKE FLUID

SUPER BRAKE FLUID DOT 4 DESCRIZIONE / DESCRIPTION IL FLUIDO FRENI ACCOSSATO DOT4 È UN OLIO A BASE SINTETICA DALLE ELEVATISSIME PRESTAZIONI, DA UTILIZZARE NEI MODERNI IMPIANTI IDRAULICI. È PARTICOLARMENTE CONSIGLIATO NELL’IMPIEGO DEI SISTEMI ABS. L’ELEVATA QUALITÀ DEL PRODOTTO È DOVUTA A:

THE ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT4 IS A VERY HIGH PERFORMING SYNTHETIC MOTOR OIL, SUITABLE FOR ANY MODERN BRAKING SYSTEM. PARTICULARLY SUGGESTED FOR MOTORCYCLES EQUIPPED WITH ABS SYSTEM. ITS HIGH QUALITY IS BASED UPON:

 ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE

 HIGH BOILING POINT

 BASSA VISCOSITÀ A TEMPERATURE RIGIDE

 LOW VISCOSITY AT LOW TEMPERATURES

RIDOTTA AGGRESSIVITÁ AI METALLI E ALLE GUARNIZIONI DEL CIRCUITO FRENENTE GLI SPECIALI ADDITIVI CONTENUTI NEL FLUIDO OTTIMIZZANO E PROLUNGANO LA CORRETTA FUNZIONALITÀ DI MANICOTTI, TUBAZIONI E ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. IDOT4 È COMPATIBILE CON TUTTI I FLUIDO FRENI ADERENTI ALLE NORME FMVSS 116 PER MOTIVI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO.

 NO DEMAGES TO METALS AND GASKETS ITS INNOVATIVE ADDITIVES EXTEND SLEEVES, HOSES AND GASKETS LIFETIME PRESERVING UNALTERED ITS BRAKING CAPACITY. THE ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT 4 CAN BE MIXED WITH OTHER FLUIDS ACCORDING TO THE FMVSS 116. WARNING: THIS BRAKE FLUID SHOULD BE REPLACED SOON AFTER EACH RACE/ COMPETITION, ACCORDING TO THE GUIDELINES SUGGESTED BY EACH MOTORCYCLE MANUFACTORY COMPANY.

SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS ASPETTO / APPEARANCE PUNTO DI EBOLLIZIONE / EQUILIBRIUM REFLEX BOILING POINT °C PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO / WET EQUILIBRIUM REFLEX BOILING POINT °C VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C, CPS VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT 100°C CPS PH CORROSIONE / CORROSION (MG/CM²): FE STAGNATO / IRON+TIN ACCIAIO / STEEL ALLUMINIO / ALUMINIUM GHISA / CAST IRON OTTONE / BRASS RAME / COPPER PH (DOPO CORROSIONE / AFTER CORROSION) RIGONFIAMENTO GOMMA SBR A /SBR(STYRENE BUTADIENE RUBBER) SWELLING AT 120 °C DIMINUZIONE DUREZZA / IRHD AUMENTO DIAMETRO / DIAMETER INCREASE (MM) PERDITA DI PESO ALL’EVAPORAZIONE / LOSS WEIGHT (EVAPORATION)

VALORE / VALUE

SPECIFICA / SPECIFICATION

LIQUIDO LIMPIDO / CLEAR FLUID 265 165 1400 2.2 7.8

LIQUIDO LIMPIDO / CLEAR FLUID 260 MIN 155 MIN 1800 MAX 1.5 MIN 7.0-11.5

-0.02 -0.02 -0.02 -0.02 0.06 -0.10 7.5

0.2 MAX 0.2 MAX 0.1 MAX 0.2 MAX 0.4 MAX 0.4 MAX 7.0-11.5

-7 0.80 57.0

-15 MAX 0.15-1.4 80 MAX

LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE SAE J 1703 SAE J 1704 - ISO 4925 CLASS 4 - FMVSS 571-116-DOT4 - CUNA NC 956-01 - FIAT 9.55597

OLIO FRENI / BRAKE FLUID

ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID DOT 5.1 DESCRIZIONE / DESCRIPTION IL FLUIDO FRENI ACCOSSATO DOT5.1 È UN LIQUIDO FRENI AD ELEVATO PUNTO DI EBOLLIZIONE, PARTICOLARMENTE INDICATO PER TUTTE LE MOTO DOTATE DI SISTEMA ABS, NONCHÉ PER LE APPLICAZIONI DA COMPETIZIONE, DOVE LA SOLLECITAZIONE DELL’IMPIANTO FRENANTE RAGGIUNGE LA SUA MASSIMA ESPRESSIONE DI RESA. L’UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO, SCONGIURA IL RISCHIO DEL COSIDDETTO “VAPOUR LOCK”: IN CASO DI USO INTENSIVO PROLUNGATO, L’UMIDITÀ PRODOTTA DAL VAPORE RISTAGNA ALL’INTERNO DEL SISTEMA DI FRENAGGIO E, UNA VOLTA ASSORBITA DAL FLUIDO FRENI, NE ALTERA LE PROPRIETÀ.IL FLUIDO FRENI ACCOSSATO DOT5.1 PUÒ ESSERE MESCOLATO AD ALTRI FLUIDI ADERENTI ALLE NORME FMVSS 116, QUALI IL DOT3, DOT4, DOT5; NON È INVECE MISCELABILE A FLUIDO FRENI A BASE DI SILICONI O ESTERI SILICATI. GLI SPECIALI ADDITIVI CONTENUTI NEL FLUIDO OTTIMIZZANO E PROLUNGANO LA CORRETTA FUNZIONALITÀ DI MANICOTTI, TUBAZIONI ED ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. PER RAGIONI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO. AVVERTENZA: AL FINE DI MANTENERE INTATTE LE PRESTAZIONI E LA FUNZIONALITÀ DELL’IMPIANTO FRENANTE, SI CONSIGLIA DI RIMUOVERE IL FLUIDO FRENI ACCOSSATO DOT5.1 IMMEDIATAMENTE DOPO OGNI GARA/UTILIZZO. SE NON SOSTITUITO AD OGNI UTILIZZO, IL LIQUIDO FRENI RISTAGNANTE ALL’INTERNO DELLA POMPA PROVOCA L’IRRIMEDIABILE DANNEGGIAMENTO DELLE GUARNIZIONI DELLA STESSA.

THE ACCOSSATO SUPER BRAKE FLUID DOT5.1 IS A VERY HIGH BOILINGPOINT MOTOR OIL: THIS MAKES IT PARTICULARLY SUITABLE FOR MOTORCYCLES EQUIPPED WITH ABS SYSTEM AND PURELY-RACING APPLICATIONS, WHOSE BRAKE SYSTEM IS REPEATEDLY STRAINED. THIS SPECIFICITY AVOIDS THE SO-CALLED “VAPOUR LOCK” EFFECT FOR WHICH MOISTURE CAUSED BY STEAM ALTERS THE BRAKE FLUID FEATURES. THE ACCOSSATO DOT5.1 BRAKE FLUID CAN BE BLENDED WITH OTHER FLUIDS COMPLIANT WITH FMVSS116 NORMS, SUCH AS DOT3, DOT4 AND DOT5. OPPOSITELY, IT CAN NOT BE USED IN COMBINATION WITH SILICONE OR SILICONE ESTERS-BASED BRAKE FLUIDS. INNOVATIVE ADDITIVES INCREASED THE LIFETIME OF THE SLEEVES, HOSES AND JOINTS OF THE ENTIREBRKE SYSTEM. WARNING: THIS BRAKE FLUID SHOULD BE REPLACED SOON AFTER EACH RACE/COMPETITION, ACCORDING TO THE GUIDELINES SUGGESTED BY EACH MOTORCYCLE MANUFACTORY COMPANY

SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS

DATI TECNICI / TECHNICAL FEATURES

PUNTO DI EBOLLIZIONE A SECCO °C / BOILING POINT °C (DRY)

265 MIN

PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO °C / BOILING POINT °C (WET)

180 MIN

VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C MM 2/S DENSITÀ A / DENSITY AT 20 °C KG/L CONTENUTO DI ACQUA / WATER CONTENTS (% VOLUME) PH

< 900 1.030-1-085 0.15 MAX 7-11.5

LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE DOT 5.1 US FMVSS 11

OLIO FRENI / BRAKE FLUID

ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 DESCRIZIONE / DESCRIPTION IL FLUIDO FRENI ACCOSSATO BFR310 È UN LIQUIDO FRENI AD ELEVATISSIMO PUNTO DI EBOLLIZIONE. È CONSIGLIATO NELL’IMPIEGO DEI SISTEMI DI FRENATURA ADOTTATI NEL MONDO DELLE COMPETIZIONI, MA PUÒ ESSERE UTILIZZATO ANCHE SU VEICOLI DA STRADA. L’UTILIZZO DI QUESTO PRODOTTO, SCONGIURA IL RISCHIO DEL COSIDDETTO “VAPOUR LOCK”: IN CASO DI USO INTENSIVO PROLUNGATO, L’UMIDITÀ PRODOTTA DAL VAPORE RISTAGNA ALL’INTERNO DEL SISTEMA DI FRENAGGIO E, UNA VOLTA ASSORBITA DAL FLUIDO FRENI, NE ALTERA LE PROPRIETÀ. L’ACCOSATO RACING BRAKE FLUID BFR 310 PUÒ ESSERE MESCOLATO CON ALTRI FLUIDI RISPONDENTI ALLE NORME FMVSS 116 DOT3, DOT4, DOT5. IN QUESTO CASO PERÒ LE PRESTAZIONI RISULTERANNO INFERIORI. NON È MISCELABILE CON FLUIDI PER FRENI A BASE DI SILICONI O DI ESTERI SILICATI. GLI SPECIALI ADDITIVI CONTENUTI NEL FLUIDO OTTIMIZZANO E PROLUNGANO LA CORRETTA FUNZIONALITÀ DI MANICOTTI, TUBAZIONI ED ANELLI DI TENUTA DELL’IMPIANTO FRENANTE. PER REGIONI DI SICUREZZA IL LIQUIDO FRENI DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE PRESCRIZIONI DELLA CASA PRODUTTRICE DEL VEICOLO. AVVERTENZA: AL FINE DI MANTENERE INTATTE LE PRESTAZIONI E LA FUNZIONALITÀ DELL’IMPIANTO FRENANTE, SI CONSIGLIA DI RIMUOVERE IL FLUIDO FRENI ACCOSSATO BFR310 IMMEDIATAMENTE DOPO OGNI GARA/UTILIZZO. SE NON SOSTITUITO AD OGNI UTILIZZO, IL LIQUIDO FRENI RISTAGNANTE ALL’INTERNO DELLA POMPA PROVOCA L’IRRIMEDIABILE DANNEGGIAMENTO DELLE GUARNIZIONI DELLA STESSA.

THE ACCOSSATO RACING BRAKE FLUID BFR310 IS AN EXTREMELY HIGH BOILING-POINT MOTOR OIL. IT IS PARTICULARLY SUITABLE FOR PURELY-RACING APPLICATIONS AND FOR ON-ROAD MOTORCYCLES AS WELL. THIS SPECIFICITY AVOIDS THE SO-CALLED “VAPOUR LOCK” EFFECT FOR WHICH MOISTURE CAUSED BY STEAM ALTERS THE BRAKE FLUID FEATURES. THE ACCOSSATO BFR310 BRAKE FLUID CAN BE BLENDED WITH OTHER FLUIDS COMPLIANT WITH FMVSS116 NORMS, SUCH AS DOT3, DOT4 AND DOT5. WHETHER THE CASE, BFR310 USUAL PERFORMING CAPACITY MIGHT BE ALTERED. OPPOSITELY, IT CAN NOT BE USED IN COMBINATION WITH SILICONE OR SILICONE ESTERS-BASED BRAKE FLUIDS. ITS INNOVATIVE ADDITIVES EXTEND SLEEVES, HOSES AND GASKETS LIFETIME PRESERVING UNALTERED ITS BRAKING CAPACITY. WARNING: THIS BRAKE FLUID SHOULD BE REPLACED SOON AFTER EACH RACE/COMPETITION, ACCORDING TO THE GUIDELINES SUGGESTED BY EACH MOTORCYCLE MANUFACTORY COMPA

SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL FEATURES PARAMETRI / PARAMETERS PUNTO DI EBOLLIZIONE A SECCO °C / BOILING POINT °C (DRY)

300 MIN

PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO °C / BOILING POINT °C (WET)

200 MIN

VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT -40°C MM 2/S

< 1800

VISCOSITÀ A / VISCOSITY AT 40°C MM 2/S

9.3

DENSITÀ A / DENSITY AT 20 °C KG/L

1.070-1.090

INFIAMMABILITÀ / FLAMMABILITY °C

140 MIN

LIVELLO DI PRESTAZIONI / PERFORMANCE DOT 3 - DOT 4 - FMVSS NO. 116 - SAE J1703

DATI TECNICI / TECHNICAL FEATURES

KIT RACING

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 1

KIT POMPA FRENO RADIALE Ø 19 CON LEVA SNODATA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) + COMANDO ELETTRICO REGISTRO LEVA MASTER CYLINDER KIT Ø 19 WITH FOLDING LEVER+ELECTRIC REMOTE ADJUSTER POMPA RADIALE + COMANDO FRIZIONE MASTER CYLINDER + CLUTCH FOLDING LEVER

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 2

POMPA RADIALE ACCOSSATO Ø 19 CON LEVA SNODATA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) + COMANDO FRIZIONE ACCOSSATO 1400 N ACCOSSATO MASTER CYLINDER Ø 19 WITH FOLDING LEVER+CLUTCH FOLDING LEVER 1400 N POMPA LEVA FISSA + SUPPORTO SPECCHIO + IDROSTOP + VASCHETTA MASTER CYLINDER + MIRROR HOLDER + IDROSTOP + FLUID RESERVOIR

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 3

POMPA Ø 19 LEVA FISSA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER Ø 19 FIXED LEVER / KITVG - SUPPORTO SPECCHIO (SPEC. M8 O M10X1,25) / MIRROR HOLDER / IDROSTOP – DUE FORI / IDROSTOP – TWO HOLES / VG1 VASCHETTA 30ML / FLUID RESERVOIR 30 ML

KIT RACING

POMPA + SUPPORTO SPECCHIO + IDROSTOP + VASCHETTA MASTER CYLINDER + MIRROR HOLDER + IDROSTOP + FLUID RESERVOIR

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 4

POMPA 19X LEVA SNODATA CORTA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER 19X SHORT FOLDING LEVER - KITVG - SUPPORTO SPECCHIO (SPEC. M8 O M10X1,25) / MIRROR HOLDER / IDROSTOP – DUE FORI / IDROSTOP – TWO HOLES / VG1 VASCHETTA 30ML / FLUID RESERVOIR 30 ML

POMPA LEVA FISSA + KIT TUBI FRENO MASTER CYLINDER + BRAKE LINES

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 5

POMPA Ø 19 LEVA FISSA (TUTTE POMPE 19X TRANNE PRS) / MASTER CYLINDER Ø 19 - KIT TUBI FRENO COMPOSTO DA 2 TUBI ANTERIORI E 1 POSTERIORE / BRAKE LINES KIT 2 FRONT - 1 REAR

“Siete in cerca di un impianto frenante rivoluzionario che possa tener testa al vostro istinto da staccatori assassini? Ci pensa Accossato!”

“Looking for a revolutionary brake system to appease your outdistance hunger? Accossato is the answer!” 20

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZE FRENO FORGIATE LA PINZA FORGIATA ACCOSSATO NASCE COME EVOLUZIONE DELLA PINZA RICAVATA CNC UTILIZZANDO LE MIGLIORI TECNOLOGIE E LEGHE DISPONIBILI SUL MERCATO. L’UTILIZZO DI QUESTA PINZA È RISERVATO PER GLI UTENTI CHE VOGLIONO FARE UN USO DELLA MOTO SIA A LIVELLO AMATORIALE CHE PROFESSIONALE. LA FORMA E LE DIMENSIONI DI QUESTO PRODOTTO SONO STATE STUDIATE AL FINE DI GARANTIRE IL MIGLIOR PESO MA ALLO STESSO TEMPO LA MASSIMA RIGIDITÀ DEL CORPO ED ANCHE OTTIMA DISSIPAZIONE DEL CALORE GENERATO DALLA FRENATA.

PINZE FRENO RICAVATE DAL PIENO CNC LA PINZA ACCOSSATO È STATA REALIZZATA UTILIZZANDO LE MIGLIORI TECNOLOGIE E I MATERIALI PIU’ INNOVATIVI. LA STRUTTURA DELLA PINZA VIENE REALIZZATA IN MONOBLOCCO ED È RICAVATA DAL PIENO CON MACCHINE CNC A 5 ASSI. I TAPPI DI CHIUSURA CILINDRICI IN ALLUMINIO SONO STATI PROGETTATI PER OTTENERE UNA CHIUSURA A TENUTA MECCANICA.

FORGED BRAKE CALIPER

CNC-WORKED BRAKE CALIPER

ACCOSSATO FORGED BRAKE CALIPER WAS BORN AS A RESULT OF THE EVOLUTION OF THE CNC MACHINES BRAKE CALIPER, USING THE BEST TECHNOLOGIES AND ALLOYS. THIS BRAKE CALIPER CAN BE USE BY BOTH RIDERS, THOSE WHO WANT TO USE IT IN COMPETITION AND THOSE WHO JUST WANT TO USE IT ON NORMAL ROADS. THE SHAPE AND THE DIMENSIONS OF THIS BRAKE CALIPER ARE MADE TO ENSURE THE LOWEST WEIGHT, THE MAXIMUM RIGIDITY AND THE BEST HEAT DISSIPATION.

THE ACCOSSATO CNC BRAKE CALIPER IS MADE USING THE BEST TECHNOLOGIES AND INNOVATIVE MATERIALS. ITS STRUCTURE IS MONOBLOCK AND IS PRODUCED USING 5 AXIS MACHINES. THE ALUMINIUM CALIPER CAPS HAVE BEEN PROJECTED IN ORDER TO GUARANTEE A SECURE AND STAEDY LOCK.

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PINZE FRENO BRAKE CALIPER PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO CNC CNC-WORKED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ001

MONOBLOCCO CNC / MONOBLOCK CNC-WORKED

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA IN LEGA LAVORATO CNC E ANODIZZATO DURO CNC MACHINESE BRAKE CALIPER, IN LIGHT ALLOY AND HARD ANODIZED REALIZZAZIONE MONOBLOCCO MONOBLOCK 4 PISTONCINI IN TITANIO DIAM. 34MM 4 TITANIUM PISTONS DIAM. 34MM AUTOVENTILATI / VENTILATED

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING / RACING COMPOUND BRAKE PAD

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY) CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

PT034

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

UP034

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH AGPA134 EV1 / EV2

INTERASSE: 108 MM DISTANCE: 108MM OFF-SET: 22,5 MM OFF-SET: 22,5MM PASTIGLIE NON INCLUSE PADS NOT INCLUDED

PINZE FRENO BRAKE CALIPER PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ002

CON PISTONI IN TITANIO AUTOVENTILATI (ANODIZZATA NERO, SENZA PARAPOLVERE) TITANIUM & VENTILATED PISTONS (BLACK ANODISATION WITHOUT SEALS)

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI DIAM. 34 MM 4 PISTONS DIAM. 34 MM INTERASSE 108 MM DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE HYDRAULIC RACE PESO 20% IN MENO RISPETTO ALL’ORIGINALE WEIGHT –20% RESPECT THE OEM

TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ FORGED TECNOLOGY FINITURA: MICROPALLINATA FINISHING: SANDBLASTED PASTIGLIE NON INCLUSE PADS NOT INCLUDED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

PT034

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

UP034

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGPEI

PERNO INOX INOX PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

48,8

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY)

AGPA134 EV1 / EV2

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ003

CON PISTONI IN ERGAL (ANODIZZATA TITANIO CON PARAPOLVERE) ERGAL PISTONS TITANIUM ANODISATION WITH SEALS)

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

PESO 20% IN MENO RISPETTO ALL’ORIGINALE WEIGHT –20% RESPECT THE OEM TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ FORGED TECNOLOGY FINITURA: MICROPALLINATA FINISHING: SANDBLASTED PASTIGLIE NON INCLUSE PADS NOT INCLUDED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

PA034

PISTONE IN ALLUMINIO Ø 34 ALUMINIUM PINS Ø 34

UP034

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

GP034

GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGPEI

PERNO INOX INOX PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

48,8

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY)

43 AGPA134 EV1 / EV2

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ004

CON PISTONI IN ALLUMINIO ALUMINIUM PISTONS COLORE ANTRACITE, CON PARAPOLVERE ANTRACITE ANODISATION WITH SEALS PASTIGLIE DUAL CARBON (INCLUSE) DUAL CARBON BRAKE PADS (INCLUDED) PASTIGLIE DUAL SINTER (EXTRA SU RICHIESTA) DUAL SINTER BRAKE PADS (ON REQUEST)

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ANTICORODAL 100 BRAKE CALIPER IN RAW MATERIAL ANTICORODAL 100 TECNOLOGIA FORGIATA FORGED TECHNOLOGY 4 PISTONI IN ALLUMINIO DIAM. 34 MM SENZA PARAPOLVERE 4 PISTON DIAM. 34 MM WITHOUT SEALS 4 PASTIGLIE / 4 PADS INTERASSE 108 MM DISTANCE 108 MM OFF-SET 22,5 MM

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

IDRAULICA DA PRIMO IMPIANTO OEM HYDRAULIC PESO CON PASTIGLIE 925 GR WEIGHT WITH PADS 925 GR PESO SENZA PASTIGLIE 660 GR WEIGHT WITHOUT PADS 660 GR FINITURA MICROPALLINATA FINISHING: SANDBLASTED PASTIGLIE INCLUSE PADS INCLUDED

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY)

PA034 UP034 GP034 AGPET AGPEI AGM01 AGFS

MODELLO / MODEL PISTONE IN ALLUMINIO Ø 34 ALUMINIUM PINS Ø 34 GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34 GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34 PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS PERNO INOX INOX PINS MOLLA ANTI RATTLE SPRING FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

48,8

CODICE / CODE

AGPA134 EV1 / EV2

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO CNC CNC-WORKED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ005

CON PISTONI IN TITANIO AUTOVENTILATI ANODIZZATA IN OSSIDO DURO TITANIUM & VENTILATED PISTONS HARD ANODISATION

AGPA137 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA137 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

CORPO PINZA MONOBLOCCO RICAVATA CNC MONOBLOCK IN CNC 2 PISTONI DIAM. 34 MM 2 PISTONS DIAM. 34 MM 2 PISTONI DIAM. 38 MM 2 PISTONS DIAM. 38 MM INTERASSE 100 MM DISTANCE 100 MM OFF-SET 30 MM OFF SET 30 MM 2 PASTIGLIE FRENO (NON INCLUSE) 2 PADS (NOT INCLUDED) IDRAULICA DA COMPETIZIONE HYDRAULIC RACE

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY)

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

PT034

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO ITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

UP034

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

PT038

PISTONE IN TITANIO Ø 38 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 38 VENTILATED

UP038

GUARNIZIONE PISTONE Ø 38 SEAL FOR PINS Ø 38

AGM02

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGPA137 EV1 / EV2

PESO SENZA PASTIGLIE: 535 GR WEIGHT: 535 GR (WITHOUT PADS) TECNOLOGIA CNC MONOBLOCCO DI ALTA QUALITÀ CNC MONOBLOCK TECNOLOGY PASTIGLIE NON INCLUSE PADS NOT INCLUDED

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZE RADIALI MOTO 3 CNC MOTO 3 CNC-WORKED BRAKE CALIPERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ006

MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC-WORKED

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

PISTONI / PISTONS: Ø 34MM MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA/HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 327 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM

PISTONI / PISTONS: TITANIO / TITANIUM AUTOVENTILATI / VENTILATED INTERASSE / CENTER TO CENTER: 60MM OFFSET: 20,5MM SPECIFICA PER DISCHI FASCIA BASSA 30MM SPECIFIC FOR 30MM ROTOR PASTIGLIE NON INCLUSE PADS NOT INCLUDED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

PT034

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

UP034

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

48,8

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY)

AGPA134 EV1 / EV2

PER DISCHI FRENO FASCIA FRENANTE 30MM E SPESSORE 5MM / FOR BRAKE ROTOR WITH BRAKE BAND 30MM AND THICKNESS 5MM

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA FRENO FORGIATA FORGED BRAKE CALIPER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ007

ANODIZZATA NERA BLACK ANODISATION CON PISTONI IN ALLUMINIO ALUMINIUM PISTONS PARAPOLVERE INCLUSO

AG137EV1

PASTIGLIE DUAL CARBON DUAL CARBON BRAKE PADS

AGPA137EV2

PASTIGLIE DUAL SINTER DUAL SINTER BRAKE PADS

CORPO PINZA MONOBLOCCO IN ALLUMINIO FORGIATO MONOBLOCK IN FORGED ALUMINIUM 4 PISTONI 2 Ø 34 E 2 Ø 38 4 PISTONS 2 Ø 34 AND 2 Ø 38 INTERASSE / DISTANCE 100MM OFF-SET 30MM IDRAULICA DA COMPETIZIONE HYDRAULIC RACE LAMIERINO ANTIUSURA WEAR PLATE

PESO SENZA PASTIGLIE 638 GR WEIGHT WITHOUT PADS: 638 GR PESO CON PASTIGLIE 838 GR WEIGHT WITH PADS: 838 GR TECNOLOGIA FORGIATA DI ALTA QUALITÀ / FORGED TECHNOLOGY FINITURA: MICROPALLINATA FINISHING: SANDBLASTED PASTIGLIE INCLUSE PADS INCLUDED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

PT034

PISTONE IN TITANIO Ø 34 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 34 VENTILATED

UP034

GUARNIZIONE PISTONE Ø 34 SEAL FOR PINS Ø 34

GP034

GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 34 SEAL FOR DUST Ø 34

PT038

PISTONE IN TITANIO Ø 38 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 38 VENTILATED

UP038

GUARNIZIONE PISTONE Ø 38 SEAL FOR PINS Ø 38

GP038

GUARNIZIONE PARAPOLVERE Ø 38 SEAL FOR DUST Ø 38

AGM02

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

28,7

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY)

82,1 AGPA137EV1-EV2

9,4

PINZE FRENO / BRAKE CALIPER

PINZA POSTERIORE AD ATTACCO RADIALE MOTO 2 REAR BRAKE CALIPER WITH RADIAL CONNECTION MOTO 2

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ008

MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC

2 PISTONI / 2 PISTONS: Ø 29,5 MM AUTOVENTILATI / VENTILATED MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA / HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (CON PASTIGLIE / WITH PADS): 460 GR PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 325 GR

AGPA134 EV1

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

AGPA134 EV2

PASTIGLIA FRENO MESCOLA RACING RACING COMPOUND BRAKE PAD

FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM INTERASSE / DISTANCE: 60MM OFFSET: 20,5MM FILETTO ENTRATA OLIO M10X1 / OIL ENTRANCE THREAD M10X1 LAMIERINI ANTIUSURA / WEAR PLATE PASTIGLIE NON INCLUSE (AGPA 134OR X 2 PZ) PADS NOT INCLUDED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

PT295

PISTONE IN TITANIO Ø 29,5 AUTOVENTILATO TITANIUM PINS Ø 29,5 VENTILATED

GP295

GUARNIZIONE PISTONE Ø 29,5 SEAL FOR PINS Ø 29,5

AGPET

PERNO IN TITANIO TITANIUM PINS

AGM01

MOLLA ANTI RATTLE SPRING

AGFS

FERMO SICUREZZA SAFETY CATCH

48,8

ACCESSORI DI RICAMBIO / SPARE ACCESSORIES (OGNI RICAMBIO VIENE VENDUTO SINGOLARMENTE / EVERY PARTS IS SOLD SINGULARLY)

AGPA134 OR / EV1 / EV2

KIT PINZA MOTO 2 + DISCO FRENO / BRAKE CALIPER + BRAKE ROTOR KIT

KIT PINZA E DISCO POSTERIORE MOTO 2 REAR MOTO 2 BRAKE CALIPER AND ROTOR

CODICE / CODE

COMPRENDE / INCLUDES

KITA 20

PZ008 + DK001

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

PZ008

MONOBLOCCO CNC MONOBLOCK CNC-WORKED

2 PISTONI AUTOVENTILATI / 2 PISTONS VENTILATED: Ø 29,5 MM MATERIALE / MATERIAL ERGAL 7075 CNC FINITURA / FINISHING: ANODIZZAZIONE DURA / HARD ANODIZING PESO / WEIGHT (CON PASTIGLIE / WITH PADS): 460 GR PESO / WEIGHT (SENZA PASTIGLIE / WITHOUT PADS): 325 GR FLUIDO FRENI / BRAKE FLUID: DOT 4 PERNO / PINS: TITANIO / TITANIUM INTERASSE / DISTANCE: 60MM OFFSET: 20,5MM FILETTO ENTRATA OLIO M10X1 / OIL ENTRANCE THREAD M10X1

DK001

DISCO FLOTTANTE PER FRENO POSTERIORE MOTO 2 FLOATING ROTOR FOR MOTO 2 REAR BRAKE

DIAMETRO / DIAMETER: Ø 220 MM SPESSORE / THICKNESS: 4,5 MM OFF-SET: 8 MM PESO / WEIGHT: 670 GR

DEFLECTOR 153±12

ADATTATORE PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA 12 A 20 MM ADAPTER FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

IL PARALEVA “DEFLECTOR” È STATO STUDIATO PER GARANTIRE LA MASSIMA SICUREZZA DEI PILOTI DURANTE LE GARE. DEFLECTOR PROTEGGE LA LEVA FRENO E FRIZIONE, DA QUALSIASI CONTATTO ACCIDENTALE CON ALTRI VEICOLI. LA RICERCATEZZA NELLO SVILUPPO HA PERMESSO DI RIDURRE AL MINIMO L’INCIDENZA AERODINAMICA. IL NUOVO PARALEVA “DEFLECTOR” PUÒ ESSERE REGOLATO IN LUNGHEZZA E LATERALMENTE, IN MODO DA GARANTIRE IL MONTAGGIO SU QUALSIASI MOTO. ATTRAVERSO DEGLI ADATTATORI IL PARALEVA È COMPATIBILE PER TUTTI I MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA 12 A 20MM

THE « DEFLECTOR » HANDGUARD WAS DESIGNED TO GUARANTEE THE TOTAL SAFETY FOR THE RACERS DURING THE RACES. DEFLECTOR SAFEGUARD THE CLUTCH LEVER AND THE BRAKE ONE FROM ANY KIND OF DANGEROUS CONTACT WITH OTHER VEHICLES. THE RESEARCH DURING THE PLANNING OF THIS PRODUCT LEADS UP TO THE REDUCTION OF THE AERODYNAMICS INCIDENCE. THE NEW « DEFLECTOR » HANDGUARD CAN BE EXTEND LATERALLY AND IN LENGHT IN ORDER TO GUARANTEE THE ASSEMBLY ON ANY MOTORCYCLE.

CODICE / DESCRIZIONE / DESCRIPTION CODE

VARIANTI TUBO HOSE VARIANTS

VARIANTI ATTACCO JOINT VARIANTS

VARIANTE COLORE COLOURS VARIANTS

DE001

PARALEVA ACCOSSATO DX TUBO IN ALLUMINIO ACCOSSATO RIGHT HANDGUARD, ALUMINIUM HOSE

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA A SEE TABLE A

DE002

PARALEVA ACCOSSATO SX IN ALLUMINIO ACCOSSATO LEFT HANDGUARD, ALUMINIUM HOSE

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA A SEE TABLE A

DE003

PARALEVA ACCOSSATO DX + SX IN ALLUMINIO ACCOSSATO LEFT+RIGHT HANDGUARD, ALUMINIUM HOSE

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA A SEE TABLE A

DE004

PARALEVA ACCOSSATO DX TUBO IN ALLUMINIO + TERMINALE SX TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° ACCOSSATO RIGHT HANDGUARD, ALUMINIUM HOSE + LEFT END STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA A SEE TABLE A

DE005

PARALEVA ACCOSSATO SX TUBO IN ALLUMINIO + TERMINALE DX TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° ACCOSSATO LEFT HANDGUARD, ALUMINIUM HOSE + RIGHT END STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA A SEE TABLE A

DE006

PARALEVA ACCOSSATO DX TUBO IN CARBONIO ACCOSSATO RIGHT HANDGUARD, CARBON HOSE

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA B SEE TABLE B

DE007

PARALEVA ACCOSSATO SX TUBO IN CARBONIO ACCOSSATO LEFT HANDGUARD, CARBON HOSE

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA B SEE TABLE B

DE008

PARALEVA ACCOSSATO DX + SX TUBO IN CARBONIO ACCOSSATO LEFT+RIGHT HANDGUARD, CARBON HOSE

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA B SEE TABLE B

DE009

PARALEVA ACCOSSATO DX TUBO IN CARBONIO + TERMINALE SX ACCOSSATO RIGHT HANDGUARD, CARBON HOSE + LEFT END

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA B SEE TABLE B

DE010

PARALEVA ACCOSSATO SX TUBO IN CARBONIO + TERMINALE DX ACCOSSATO LEFT HANDGUARD, CARBON HOSE + RIGHT END

TUBO DRITTO / TUBO PIEGATO A 90° STRAIGHT HOSE / 90° BENT HOSE

12-16mm 16-20mm

VEDI TABELLA B SEE TABLE B

TABELLA A / TABLE A DISPONIBILE IN DIVERSE COLORAZIONI / AVAILABLE IN SEVERAL COLOURS 1° PALLINO : COLORE TUBO / 1° DOT: HOSE COLOURS 2° PALLINO: COLORE ATTACCHI / 2° DOT: JOINTS COLOURS 010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

041

042

043

044

045

TABELLA B / TABLE B DISPONIBILE IN DIVERSE COLORAZIONI / AVAILABLE IN SEVERAL COLOURS 1° PALLINO : COLORE TUBO IN CARBONIO / 1° DOT: CARBON-MADE HOSE COLOURS 2° PALLINO: COLORE ATTACCHI / 2° DOT: JOINTS COLOURS 020

021

022

023

024

025

DEFLECTOR

O IN ALLUMINI MADE M U I N I M U L A

DE001

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

ANNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

ANNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

APRILIA

Shiver 750

KAWASAKI

ZX10R

APRILIA

RSV4

MV AGUSTA

F3 675

APRILIA

RSV1000

MV AGUSTA

F3 800

APRILIA

Tuono

SUZUKI

Gladius 650

APRILIA

Tuono V4

SUZUKI

GSR 600

BMW

S1000RR

SUZUKI

GSR 750

BMW

R 1200 GS

SUZUKI

GSXR 600 / 750

DUCATI

848

SUZUKI

GSXR 600 / 750

DUCATI

1098 / 1198

SUZUKI

GSXR 1000

DUCATI

DIAVEL

SUZUKI

GSXR 1000

DUCATI

Multistrada

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675

DUCATI

Panigale 1199

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675 R

DUCATI

S4 - ST2

YAMAHA

R 125

HONDA

TUTTE / ALL

YAMAHA

X-MAX 400

KAWASAKI

ZX250R

YAMAHA

FRAZER 600 - FZ6

KAWASAKI

ER-6N

YAMAHA

KAWASAKI

ZX6R

YAMAHA

MT-09

KAWASAKI

Z750

YAMAHA

T Max

KAWASAKI

Z 800

YAMAHA

TDM 900

KAWASAKI

Z1000

YAMAHA

KAWASAKI

Z1000 SX

YAMAHA

FRAZER 1000

DEFLECTOR

IN CARBONIO DE CARBON-MA

DE003

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

ANNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

ANNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

APRILIA

Shiver 750

KAWASAKI

ZX10R

APRILIA

RSV4

MV AGUSTA

F3 675

APRILIA

RSV1000

MV AGUSTA

F3 800

APRILIA

Tuono

SUZUKI

Gladius 650

APRILIA

Tuono V4

SUZUKI

GSR 600

BMW

S1000RR

SUZUKI

GSR 750

BMW

R 1200 GS

SUZUKI

GSXR 600 / 750

DUCATI

848

SUZUKI

GSXR 600 / 750

DUCATI

1098 / 1198

SUZUKI

GSXR 1000

DUCATI

DIAVEL

SUZUKI

GSXR 1000

DUCATI

Multistrada

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675

DUCATI

Panigale 1199

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675 R

DUCATI

S4 - ST2

YAMAHA

R 125

HONDA

TUTTE / ALL

YAMAHA

X-MAX 400

KAWASAKI

ZX250R

YAMAHA

FRAZER 600 - FZ6

KAWASAKI

ER-6N

YAMAHA

KAWASAKI

ZX6R

YAMAHA

MT-09

KAWASAKI

Z750

YAMAHA

T Max

KAWASAKI

Z 800

YAMAHA

TDM 900

KAWASAKI

Z1000

YAMAHA

KAWASAKI

Z1000 SX

YAMAHA

FRAZER 1000

DEFLECTOR

INIO M U L L A N I O CURV MADE M U I N I M U L BENT A

DE006

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

ANNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

UNIVERSALE / UNIVERSAL

ANNO / YEAR DA / FROM

A / TO

PER MANUBRI CON DIAMETRO INTERNO DA Ø 12 A Ø 20 FOR HANDLEBARS WITH INNER DIAMETER FROM Ø 12 TO Ø 20

APRILIA

Shiver 750

KAWASAKI

ZX10R

APRILIA

RSV4

MV AGUSTA

F3 675

APRILIA

RSV1000

MV AGUSTA

F3 800

APRILIA

Tuono

SUZUKI

Gladius 650

APRILIA

Tuono V4

SUZUKI

GSR 600

BMW

S1000RR

SUZUKI

GSR 750

BMW

R 1200 GS

SUZUKI

GSXR 600 / 750

DUCATI

848

SUZUKI

GSXR 600 / 750

DUCATI

1098 / 1198

SUZUKI

GSXR 1000

DUCATI

DIAVEL

SUZUKI

GSXR 1000

DUCATI

Multistrada

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675

DUCATI

Panigale 1199

TRIUMPH

STREET TRIPLE 675 R

DUCATI

S4 - ST2

YAMAHA

R 125

HONDA

TUTTE / ALL

YAMAHA

X-MAX 400

KAWASAKI

ZX250R

YAMAHA

FRAZER 600 - FZ6

KAWASAKI

ER-6N

YAMAHA

KAWASAKI

ZX6R

YAMAHA

MT-09

KAWASAKI

Z750

YAMAHA

T Max

KAWASAKI

Z 800

YAMAHA

TDM 900

KAWASAKI

Z1000

YAMAHA

KAWASAKI

Z1000 SX

YAMAHA

FRAZER 1000

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL

SGANCIO RAPIDO PER COMANDO GAS ACCOSSATO QUICK DISCONNECT FOR ACCOSSATO THROTTLE CONTROL

BREVETTATO PATENTED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

DESCRIZIONE / DESCRIPTION

SR001N SR001R SR001B SR001S

COMANDO GAS ACCOSSATO SGANCIO RAPIDO THROTTLE CONTROL ACCOSSATO COMPLETED OF QUICK DISCONNECT

RIDUCE I TEMPI DI SOSTITUZIONE DEL COMANDO, PERMETTENDO DI SOSTITUIRE L'INTERO COMANDO GAS CON UN ALTRO UGUALE SENZA DOVER INTERVENIRE SUL MOTORE E SENZA DOVER FARE ALCUNA REGOLAZIONE DEI CAVI WITH ACCOSSATO THROTTLE YOU CAN REDUCE TIME FOR REPLACING THE COMPLETE GAS CONTROL WITH ANOTHER ONE WITHOUT ANY MODIFICATIONS ON THE ENGINE AND ANY KIND OF REGULATION OF THE CABLES

SR001N

NERO / BLACK

SR001S

ARGENTO / SILVER

IL DISPOSITIVO NASCE PER RIDURRE DRASTICAMENTE IL TEMPO DI SOSTITUZIONE DI UN COMANDO ACCELERATORE MONOCAVO O BICAVO. NATO PENSANDO ALLE ESIGENZE DEL MONDO DELLE COMPETIZIONI MOTOCICLISTICHE DOVE UNA EVENTUALE ROTTURA DEL COMANDO GAS (AD ESEMPIO IN SEGUITO A CADUTA) COMPORTA LA PERDITA DI UN TURNO DI PROVE A CAUSA DEL LUNGO E DELICATO LAVORO DI SOSTITUZIONE DEI CAVI DI RINVIO. QUESTO SDOPPIATORE PERMETTE INVECE DI SOSTITUIRE L'INTERO COMANDO AL MANUBRIO CON UN ALTRO UGUALE SENZA DOVER INTERVENIRE SUL MOTORE E SENZA DOVER FARE ALCUNA REGISTRAZIONE DI TENSIONAMENTO DEI CAVI. LO SDOPPIATORE È COMPOSTO DA DUE PARTI: 1) LATO ACCELERATORE 2) LATO MOTORE L'UTENTE POTRÀ MONTARE E REGISTRARE IL DISPOSITIVO AVENDO CURA DI POSIZIONARE LO SDOPPIATORE IN ZONA ACCESSIBILE MA PROTETTA DAGLI URTI, PROCEDENDO AL DI FUORI DEL CLIMA CAOTICO DELLE GARE, CON CALMA E PERIZIA SU UN DISPOSITIVO DI SICUREZZA QUAL'È L'ACCELERATORE. FORNITOSI DI 1 O PÙ KIT LATO ACCELERATORE DI RICAMBIO IN CASO DI NECESSITÀ, POTRÀ SOSTITUIRLO CON ALTRO SEMPLICEMENTE SVITANDO UNA VITE E SENZA DOVER TOCCARE ALCUN REGISTRO DI TENSIONAMENTO.

SR001R

ROSSO /RED

SR001B

BLU / BLUE

THE PURPOSE OF THIS DEVICE IS TO DRASTICALLY REDUCE THE TIME TO REPLACE A SINGLE OR DOUBLE CABLE GAS CONTROL. IT WAS CREATED FOR MOTORCYCLE COMPETITIONS, WHERE A POTENTIAL BREAK OF THE GAS CONTROL (FOR EXAMPLE IN CASE OF FALL) INVOLVES MISSING A TRIAL OWING TO THE LONG AND DELICATE WORK OF SUBSTITUTION OF THE TRANSMISSION CABLES. THIS DEVICE ALLOWS THE SUBSTITUTION OF THE ENTIRE CONTROL WITH ANOTHER IDENTICAL ONE WITHOUT INTERVENING ON THE ENGINE AND WITHOUT ANY CABLE TENSION ADJUSTMENT. THE QUICK DISCONNECT CABLE IS MADE OF TWO PARTS: 1) GAS CONTROL SIDE 2 ) ENGINE SIDE THE USER CAN ASSEMBLE AND REGULATE THE DEVICE PAYING ATTENTION TO THE QUICK DISCONNECT CABLE POSITION IN AN ACCESSIBLE BUT PROTECTED AREA, AS THE GAS CONTROL IS A DELICATE DEVICE. WITH ONE OR MORE SPARE GAS SIDE KITS, THE USER WILL BE ABLE TO CHANGE IT IN CASE OF NEED SIMPLY UNSCREWING AND WITHOUT ADJUSTING THE TENSION.

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL

Ø CAM 40-43-45

IL COMANDO IN ERGAL ACCOSSATO È FRUTTO DI UNO STUDIO EFFETTUATO DIRETTAMENTE SUI CAMPI DI GARA DEI TROFEI SPORTIVI E DEL MONDIALE SUPERBIKE. IL PRODOTTO È MOLTO VERSATILE REALIZZATO IN LEGA DI ALLUMINIO INTERAMENTE RICAVATO CNC. IL KIT È COMPOSTO DA 2 GUSCI ESTERNI, TRE RUOTE DI DIVERSO DIAMETRO. LA POSSIBILITÀ DI AVERE TRE RUOTE DIFFERENTI DA LA POSSIBILITÀ DI ADATTARE OGNI TIPO DI MOTO. I CAVI SONO REALIZZATI CON MATERIALI RESISTENTI E FLESSIBILI CONSENTENDO UNA LUNGA DURATA NEL TEMPO.

ACCOSSATO THROTTLE CONTROL MADE IN ERGAL IS THE RESULT OF A STUDY CARRIED OUT DIRECTLY ON THE TRACKS. THE PRODUCT IS MADE IN ALUMINIUM ALLOY, CNC MACHINED. THE KIT IS SUPPLIED WITH 2 OUTER SHELLS, THREE WHEELS OF DIFFERENT DIAMETERS WHICH GIVE THE POSSIBILITY TO ADAPT IT TO ANY KIND OF MOTORCYCLE. THE CABLES ARE MADE WITH STRONG AND GOOD QUALITY MATERIAL.

COLORI MANOPOLE E CALOTTE / COLOURS GOR GR001 GRIPS AND THROTTLE CONTROL CUTER SHELLS N S

NERO / BLACK ARGENTO / SILVER

B R

BLU / BLUE ROSSO / RED

G O

VERDE / GREEN ARANCIONE / ORANGE

T Y

TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL

Ø CAM 40-43-45 CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

MY001

COMANDO GAS IN ERGAL SENZA CAVI CON MONOPOLE GR001 INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITHOUT CABLES AND GRIPS GR001 INLCUDED

MY002

COMANDO GAS IN ERGAL CON CAVI (SPECIFICARE CODICE) E MANOPOLE GR001 INCLUSE ERGAL THROTTLE CONTROL WITH CABLES GRIPS GR001 INLCUDED

MY003

COMANDO GAS IN ERGAL SENZA CAVI CON MONOPOLE GR002 INCLUSE, COLORE NERO ERGAL THROTTLE CONTROL WITHOUT CABLES GRIPS GR002 INLCUDED, BLACK COLOR

MY004

COMANDO GAS IN ERGAL CON CAVI (SPECIFICARE CODICE) E MANOPOLE GR002 INCLUSE, COLORE NERO ERGAL THROTTLE CONTROL WITH CABLES GRIPS GR002 INLCUDED, BLACK COLOR

MY005

COMANDO GAS APPLICAZIONE BMW SENZA CAVI USA CAVI ORIGINALI ( CON MONOPOLE GR001 INCLUSE) THROTTLE CONTROL FOR BMW APPLICATIONS ONLY, WITHOUT CABLES: ORIGINAL CABLES FITTING ONLY (GRIPS GR001 INLCUDED)

MY006

COMANDO GAS APPLICAZIONE BMW SENZA CAVI USA CAVI ORIGINALI (CON MONOPOLE GR002 INCLUSE, COLORE NERO) THROTTLE CONTROL FOR BMW APPLICATIONS ONLY, WITHOUT CABLES: ORIGINAL CABLES FITTING ONLY (GRIPS GR002 INLCUDED, BLACK COLOR)

CODICI TRASMISSIONI / CABLES CODES

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

ANNO / YEAR

CODICE TRASMISSIONE CABLES CODE

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

DA / FROM

A / TO

APRILIA

RSV 1000 FACTORY DREAM

2004

2008

AP002

APRILIA

TUONO 1000 R-FACTORY

2006

2009

AP006

APRILIA

RSV4 R 1000 RSV4 FACTORY 1000

2009

2010

AP010

APRILIA

RSV4 APCR

2012

2013

AP012

DUCATI

749S / 749R / 749 DARK

2003

2006

DU001

DUCATI

999 / 999S / 999R

2003

2006

DU001

DUCATI

848

2008

2010

DU006

DUCATI

848 EVO

2011

2013

DU006

DUCATI

1098R

2008

2009

DU006

DUCATI

1198

2009

2011

DU006

DUCATI

1198S

2009

2010

DU006

DUCATI

1198R

2010

DU006

DUCATI

MULTISTRADA 1000

2003

2006

DU008

DUCATI

MULTISTRADA 1000S

2005

2006

DU008

DUCATI

MULTISTRADA 1100

2007

2009

DU008

DUCATI

MULTISTRADA 1100S

2007

2009

DU008

HONDA

CBR 1000

2004

2010

HN001

HONDA

CBR 600

2007

2014

HN008

KAWASAKI

NINJA ZX10R

2008

2009

ZX001

KAWASAKI

ZX6R

2005

2010

ZX004

KAWASAKI

NINJA 250

2008

2010

ZX010

SUZUKI

GSXR 1000

2007

2008

SU001

SUZUKI

GSXR 1000

2009

2015

SU004

SUZUKI

GSXR 600/750

2006

2010

SU007

TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 675

2007

2009

TR001

TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 676

2013

2014

TR005

TRIUMPH

TRIUMPH THRUXTON

2010

YAMAHA

2006

2007

YA001

YAMAHA

2008

2015

YA003

YAMAHA

YZFR1

2004

2006

YA006

YAMAHA

YZFR1

2007

2008

YA009

YAMAHA

YZFR1

2009

2014

YA011

TR004

COMANDI GAS / THROTTLE CONTROL KIT CAVI UNIVERSALI / UNIVERSAL KIT

Ø CAM 40 CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

MY011

COMANDO GAS MONOCAVO, CON CAVI INCLUSI E MANOPOLE GR001 INCLUSE SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL WITH CABLES INCLUDED AND GR001 GRIPS INCLUDED

MY012

COMANDO GAS MONOCAVO CON CAVI E MANOPOLE GR002 INCLUSE SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL WITH GRIPS GR002 AND CABLES INCLUDED

MY013

COMANDO GAS MONOCAVO (SPECIFICARE L'APPLICAZIONE) SINGLE CABLE THROTTLE CONTROL (SPECIFY THE APPLICATION)

NERO / BLACK

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

DESCRIZIONE / DESCRIPTION

CU001

TRASMISSIONI GAS PER COMANDO ACCOSSATO UNIVERSALI THROTTLE CONTROL CABLES UNIVERSAL FOR ACCOSSATO THROTTLE CONTROL

CON IL KIT UNIVERSALE ACCOSSATO I NOSTRI COMANDI GAS POSSONO ESSERE UTILIZZATI SU QUALSIASI APPLICAZIONE DI MOTO IN COMMERCIO WITH THE UNIVERSAL KIT ACCOSSATO OUR THROTTLE CONTROL CAN BE USED ON ANY MOTORCYCLE APPLICATION ON THE MARKET

APPLICAZIONI / APPLICATIONS COMANDI GAS ACCOSSATO COMPATIBILI THROTTLE ACCOSSATO COMPATIBLE: MY001-MY013

AFFIDARSI AD UNA OFFICINA SPECIALIZZATA PER L'INSTALLAZIONE / GO TO ONE OF OUR AUTHORIZED DEALER FOR INSTALLATION

PULSANTIERE / BUTTON PANEL

NEW

LE NUOVE PULSANTIERE RACING ACCOSSATO SONO REALIZZATE INTERAMENTE IN ALLUMINIO CNC E ANODIZZATE NERE. SONO STATE PROGETTATE PER GARANTIRE UN’ESTREMA FACILITÀ D’USO DA PARTE DEL PILOTA, DURANTE L’UTILIZZO IN PISTA. VIENE FORNITA DI CABLAGGIO LUNGO 55CM. I PULSANTI SONO IMPERMEABILI “IP67”.

BRAND NEW ACCOSSATO RACING BUTTON PANELS ARE MADE IN CNC-WORKED ALUMINIUM AND BLACK ANODIZED. EXTREMELY EASY-TO-USE, ACCOSSATO BUTTON PANELS ARE DESIGNED TO GUARANTEE THE PILOT SAFE DRIVING CONDITIONS, BY OFFERING THE MAXIMUM STANDARD OF COMFORT. ACCOSSATO RACING BUTTON PANEL IS PROVIDED WITH A 55CMWIRING AND BOASTS “IP67” WATERPROOF KEYS.

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE / CHARACTERISTICS

PS001

PULSANTIERA DESTRA 2 PULSANTI QUESTA PULSANTIERA È COMPATIBILE CON TUTTE LE POMPE FRENO ACCOSSATO, POMPE FRENO BREMBO RCS E CON LA MAGGIOR PARTE DELLE POMPE ORIGINALI CON INTERASSE FORI DA 30MM A 32MM. LA PULSANTIERA SI ATTACCA ALLA POMPA FRENO, AL POSTO DEL BRACCIALETTO ORIGINALE E SOSTITUISCE IL BLOCCHETTO ORIGINALE DESTRO. 2-KEY RIGHT BUTTON PANEL THIS BUTTON PANEL IS COMPATIBLE WITH ALL ACCOSSATO BRAKE MASTER CYLINDERS, BREMBO RCS MASTER CYLINDERS AND MOST OF ANY ORIGINAL MASTER CYLINDERS WITH 30-32MM BOLT DISTANCE. BUTTON PANEL FASTENS TO MASTER CYLINDER, IN PLACE OF THE ORIGINAL RISER. BUTTON PANEL REPLACES THE ORIGINAL RIGHT DEVIATE LIGHTS CONTROLLER

MADE IN ITALY FUNZIONI: RUN; START FUNCTIONS: RUN; START PESO: 50GR CIRCA WEIGHT: ABOUT 50GR

PULSANTIERE / BUTTON PANEL

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE / CHARACTERISTICS

PS002

PULSANTIERA SINISTRA 3 PULSANTI LA PULSANTIERA SOSTITUISCE IL COMANDO DEVIO LUCI DI SINISTRA 3-KEY LEFT BUTTON PANEL BUTTON PANEL REPLACES THE ORIGINAL RIGHT DEVIATE LIGHTS CONTROLLER.

MADE IN ITALY FUNZIONI: TC+; TC- ; MODE FUNCTIONS: TC+; TC- ; MODE PESO: 75GR CIRCA WEIGHT: ABOUT 75GR

PS003

PULSANTIERA SINISTRA 3 PULSANTI LA PULSANTIERA SOSTITUISCE IL COMANDO DEVIO LUCI DI SINISTRA 3-KEY LEFT BUTTON PANEL BUTTON PANEL REPLACES THE ORIGINAL RIGHT DEVIATE LIGHTS CONTROLLER.

FUNZIONI: PERSONALIZZABILE DALL’UTENTE 2 PULSANTI BISTABILI + 1 MONOSTABILE OPPURE 3 PULSANTI BISTABILI FUNCTIONS: USER PERSONALIZATION 2 BISTABLE SWITCHES + 1 MONOSTABLE SWITCH OR 3 BISTABLE SWITCHES PESO: 75GR CIRCA WEIGHT: ABOUT 75GR

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

CARATTERISTICHE / CHARACTERISTICS

PS004

PULSANTIERA SINISTRA 5 PULSANTI LA PULSANTIERA SOSTITUISCE IL COMANDO DEVIO LUCI DI SINISTRA 5-KEY LEFT BUTTON PANEL BUTTON PANEL REPLACES THE ORIGINAL RIGHT DEVIATE LIGHTS CONTROLLER.

MADE IN ITALY FUNZIONI: MP1; MP2; TC+; TC-; PIT FUNCTIONS: MP1; MP2; TC+; TC-; PIT PESO: 105GR CIRCA WEIGHT: 105GR CIRCA

PS005

PULSANTIERA SINISTRA 5 PULSANTI LA PULSANTIERA SOSTITUISCE IL COMANDO DEVIO LUCI DI SINISTRA 5-KEY LEFT BUTTON PANEL BUTTON PANEL REPLACES THE ORIGINAL RIGHT DEVIATE LIGHTS CONTROLLER.

1 PULSANTE BISTABILE + 4 MONOSTABILI OPPURE 2 PULSANTI BISTABILI + 3 MONOSTABILI OPPURE 5 PULSANTI MONOSTABILI FUNCTIONS: USER PERSONALIZATION 1 BISTABLE SWITCH + 4 MONOSTABLE SWITCHES OR 2 BISTABLE SWITCHES + 3 MONOSTABLE SWITCHES OR 5 MONOSTABLE SWITCHES PESO: 105GR CIRCA WEIGHT: ABOUT 105GR

KIT DI TRASFORMAZIONE FRIZIONE FILO - IDRAULICA HYDRAULIC-CLUTCH TRANSFORMATION KIT

NEW

GRAZIE ALLA SUA ALTA VERSATILITÀ, QUESTO KIT PERMETTE DI TRASFORMARE LA FRIZIONE A FILO IN FRIZIONE IDRAULICA. REALIZZATO IN ALLUMINIO E RICAVATO CNC, IL SISTEMA È AUTO-REGISTRANTE E RICHIEDE POCA MANUTENZIONE DA PARTE DELL'UTENTE. IL KIT È STATO STUDIATO PER RICHIEDERE MENO FORZA SULLA LEVA, IN MODO TALE DA AVERE UNA MIGLIORE RISPOSTA DURANTE IL CAMBIO DELLA MARCIA.

HIGHLY VERSATILE, THIS KIT ALLOWS CLUTCH LEVER TO BE TURNED INTO HYDRAULIC CLUTCH. MADE IN ALUMINIUM AND CNC-WORKED, THIS SELF-ADJUSTING SYSTEM NEEDS LOW MAINTENANCE. LESS STRENGTH DEMANDING, THIS TRANSFORMATION KIT IS SPECIFICALLY DESIGNED TO IMPROVE REACTION TO GEAR SHIFT.

OPZIONI POMPA / MASTER CYLINDER OPTIONS

CON VASCHETTA INTEGRATA / WITH INTEGRATED FLUID RESERVOIR

FISSA / FIX SNODATA / FOLDING

KIT DI TRASFORMAZIONE FRIZIONE FILO - IDRAULICA HYDRAULIC-CLUTCH TRANSFORMATION KIT MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

APRILIA

MOTORE AM6

APRILIA

RS 250

250

APRILIA

4.5 RXV / SXV

450

HS003

APRILIA

5.5 RXV / SXV

550

HS003

HS001

BETAMOTOR MOTORE MINARELLI AM6 BENELLI

TNT Ø 14

BMW

DA A FROM TO -

1995 2006

CODICE CODE

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

DA A FROM TO

CODICE CODE

HS001

SUZUKI

GSX-R

600

2006 2008

HS037

SUZUKI

GSR

600

2005 2006

HS038

SUZUKI

GSR

600

2007

HS039

SUZUKI

SV NAKED

650

2000

HS040

SUZUKI

SV NAKED

650

2002 2006

HS002

SUZUKI

GSX-F

750

1998

HS033

SUZUKI

GSX-R

750

2002

HS033

SUZUKI

GSX-R

750

2006 2008

HS037

SUZUKI

GSX-R

1000 2004

HS005

SUZUKI

GSX-R

1000 2005 2006

HS002

SUZUKI

GSX-R

1000 2006

HS002

SUZUKI

GSX ANNI '80

1100

'80

HS041

TRIUMPH

SPEEDTRIPLE

900/1050 2005 2007

HS017

TRIUMPH

TIGER

1050 2004

HS040

TRIUMPH

TIGER

1050 2006

HS017

YAMAHA

FZ6 / FAZER

600

2004 2006

HS018

YAMAHA

660

2003

HS044

2005 2006

HS017

HS002

1130 2004 2008

HS004

F 650

650

HS005

BMW

F 800 S

800

HS005

BMW

F 800 GS

800

HS006

CAGIVA

ALETTA ORO S2

1988

GUZZI

CALIFONIA STONE

HS008

GUZZI

V35

HS009

HONDA

MOTORE MINARELLI (HM)

HS001

HONDA

CBF

600

2004 2005

HS017

HONDA

CBF

600

2006

HS002

HONDA

HORNET (pistone 14)

600

2001 2007

HS018

HONDA

HORNET (pistone 14)

900

1999 2007

HS018

KAWASAKI

ZX-6R

636

2005 2006

HS002

KAWASAKI

Z / ZS 750

750

2005 2006

HS017

YAMAHA

660

KAWASAKI

Z 750

750

2007

HS029

YAMAHA

TDM

850

KAWASAKI

800

HS030

YAMAHA

TDM

900

2003

HS038

KAWASAKI

Z 1000

HS031

YAMAHA

FAZER

1000 2001

HS017

KTM

DUKE (L.B.)

620

HS033

YAMAHA

FZ1

1000 2006

HS045

SUZUKI

GSX-R

600

HS002

YAMAHA

1000 2001

HS045

HS007

1000 2004 -

2002 2005

HS040

KIT UNIVERSALE UNIVERSAL KIT KIT UNIVERSALE / UNIVERSAL KIT

CODICE / CODE

NOTA BENE: IL KIT UNIVERSALE DEVE ESSERE MONTATO ESCLUSIVAMENTE DA OFFICINE CON PERSONALE SPECIALIZZATO, IN GRADO DI ADATTARE I COMPONENTI IN BASE ALLE SPECIFICHE RISCHIESTE DELLA SINGOLA APPLICAZIONE. PLEASE NOTE UNIVERSAL KIT MUST BE INSTALLED BY SPECIALIZED PERSONNEL ONLY, ABLE TO CUSTOMIZE EACH COMPONENT, ACCORDING TO THE TECHNICAL SPECIFICITIES REQUIRED BY THE SINGLE APPLICATION.

HS000

SENSORI DEL CAMBIO / QUICK SHIFTER

IN COMPRESS IONE IN COMPRESS ION

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

QS001

SENSORE DEL CAMBIO IN COMPRESSIONE / QUICK SHIFTER IN COMPRESSION

IL NUOVO SENSORE CAMBIO ELETTRONICO DI ACCOSSATO È STATO STUDIATO PER GARANTIRE LA POSSIBILITÀ DI REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITÀ DELLA CAMBIATA IN BASE ALLE ESIGENZE DEL PILOTA E DEL CAMBIO DELLA PROPRIA MOTO. GRAZIE ALLO STUDIO DEI TECNICI CHE SEGUONO I NOSTRI PILOTI IN PISTA ABBIAMO SVILUPPATO QUESTO NUOVO PRODOTTO PER POTER SODDISFARE LE RICHIESTE PIÙ ESIGENTI.

THE NEW ELECTRONIC QUICK SHIFTER BY ACCOSSATO IS DESIGNED TO ENSURE THE POSSIBILITY OF ADJUSTING THE SENSITIVITY CHANGED ACCORDING TO THE NEEDS OF THE RIDER AND GEAR YOUR BIKE. THANKS TO THE STUDY OF THE TECHNICIANS WHO FOLLOW THE RIDERS ON THE TRACK WE’VE DEVELOPED THIS NEW PRODUCT TO SATISFY THE MOST DEMANDING REQUIREMENTS.

SPECIFICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICITIES MATERIALE CORPI PRINCIPALI: LEGA DI ALLUMINIO ANODIZZATO (ERGAL 7075) MATERIAL OF THE MAIN BODIES: ANODIZED ALUMINUM (ERGAL 7075) ENTRAMBI I FORI PER L’INSERIMENTO DELL’ASTINA CAMBIO DELLA MOTO SONO FILETTATI M6 ,E CONSENTONO DI AVVITARE FILETTI SIA DESTRI CHE SINISTRI / BOTH THE HOLES FOR THE INSERTION OF THE MOTORCYCLE ROD CHANGE ARE THREADED M6 AND THEY ALLOWS TO SCREW BOTH RIGHT AND LEFT THREADS. DIMENSIONI SENSORE / SENSORS DIMENSIONS: QS001: 43X26X10 - QS002: 44,5X22X10 PESO SENSORE / SENSORS WEIGHT: QS001: 30 G - QS002: 25 G RANGE DI CARICO DEL SENSORE / RANGE OF THE LOAD SENSOR: QS001: MIN. 4 KG – MAX. 25 KG QS002: MIN. 3 KG – MAX. 30 KG

IL SENSORE VIENE VENDUTO CON 25 CM DI CAVO E COME TERMINALE UTILIZZA UN CONETTORE FEMMINA CON 2 CONNETTORI IN LINEA MINI UNIVERSAL MATE-N-LOK (VEDI IMMAGINE FONDO PAG). SU RICHIESTA SI PUÒ AVERE ANCHE 0,8 M DI CAVO LIBERO CON IL CONNETTORE MASCHIO CORRISPONDENTE GIÀ CABLATO, DA COLLEGARE AI CAVI IN USCITA DELLA CENTRALINA (COD AG_CAV08) / THE SENSOR IS SOLD WITH A 25 CM OF CABLES AND IT USES A FEMALE CONNECTOR WITH 2 MINI UNIVERSAL MATE-N-LOK IN-LINE CONNECTORS (3). ON DEMAND YOU CAN ALSO HAVE 0,8 M OF FREE CABLE WITH THE CORRESPONDING MALE CONNECTOR WHICH IS ALREADY WIRED AND IT HAS TO BE CONNECTED WITH THE OUTPUT CABLES FROM THE ELECTRONIC CONTROL UNIT. (CODE AG-CAV08) ES. CONNETTORE FEMMINA: A= 7,5 mm B= 24,5 mm C= 12,5 mm

REGOLAZIONE E MONTAGGIO / HOW TO REGULATE AND ASSEMBLY QS001

PER POTER REGOLARE QUESTO TIPO DI SENSORE È NECESSARIO AVVITARE/SVITARE LE VITI (1) CHE AGENDO SU DELLE MOLLE NE AUMENTANO O DIMINUISCONO IL CARICO. SE LE VITI VENGONO AVVITATE IL SENSORE RICHIEDE UNA FORZA MAGGIORE PER ESSERE AZIONATO, VICEVERSA SVITANDOLE LE MOLLE SI DISTENDONO E IL SENSORE RISULTA PIÙ “MORBIDO”. E' IMPORTANTE PER IL CORRETTO FUNZIONAMENTO DEL SENSORE CHE LE VITI VENGANO STRETTE O APERTE SEMPRE NELLO STESSO MODO (AD ES. ¼ DI GIRO SULLA SUPERIORE E ¼ DI GIRO SULLA INFERIORE), QUESTO CONSENTE ALLE 2 PARTI MOBILI DI POTER SEMPRE SCORRERE PARALLELAMENTE SUI PERNI EVITANDO CHE SI CREINO DEGLI ATTRITI E CONSEGUENTE INDURIMENTO DEL SENSORE. YOU CAN REGULATE THIS KIND OF SHIFTER BY SCREWING OR UNSCREWING THE SCREW (1) WHICH ACTING ON THE SPRINGS WILL INCREASE OR DECREASE THE LADEN. IF THE SCREWS ARE SCREWED THE SHIFTER NEEDS AN HIGHER FORCE TO BE ACTIVATED ON THE OTHER HAND IF YOU UNSCREW THE SPRING, IT WILL EXTEND SO THE SHIFTER WILL BE MORE FLEXIBLE. FOR THE PROPER OPERATION OF THE SHIFTER, IT IS IMPORTANT THAT THE SCREWS ARE CLOSED IN AND UNFOLD ALWAYS IN THE SAME WAY (FOR EXAMPLE ¼ ROTATION BOTH FOR THE HIGHER AND THE LOWER ONES) TO ALLOW BOTH THE MOVING PARTS TO COURSE IN PARALLEL ON THE KEYSTONE TO AVOID THE CREATION OF FRICTION AND THE CONSEQUENT HARDENING OF THE SHIFTER.

SENSORI DEL CAMBIO / QUICK SHIFTER

IN TRAZIONE IN TRACTION

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

QS002

SENSORE DEL CAMBIO IN TRAZIONE / QUICK SHIFTER IN TRACTION

SCHEDA TECNICA SENSORE CAMBIO ELETTRONICO / SPECIFICS FOR ELECTRONIC QUICK SHIFTER IL DISPOSITIVO FORNISCE UN SEGNALE NA ALLA CENTRALINA, LA QUALE PROVVEDE A TAGLIARE L'ALIMENTAZIONE AL MOTORE PER CONSENTIRE L’INSERIMENTO DELLA MARCIA SUPERIORE. IN QUESTO MODO IL PILOTA PUÒ AZIONARE IL CAMBIO TENENDO IL GAS APERTO,RIDUCENDO AL MINIMO I TEMPI / THE DEVICE GIVES AN NA SIGNAL TO THE ELECTRONIC CONTROL UNIT WHICH PROVIDES FOR CUT THE POWER SOURCE TO THE ENGINE TO ALLOW THE INCLUSION OF THE HIGHER GEAR. IN THIS WAY THE PILOT CAN ACTIVATE THE GEAR WHILE THE GAS IS STILL OPEN, BY REDUCING TIME AT MINIMUM REGOLAZIONE E MONTAGGIO / HOW TO REGULATE AND ASSEMBLY QS002

PER POTER REGOLARE QUESTO TIPO DI SENSORE È NECESSARIO AVVITARE/SVITARE LE VITI (1) CHE AGISCONO SU DELLE MOLLE. E’ IMPORTANTE UTILIZZARE LA STESSA ACCORTEZZA NELL’EFFETTUARE L’OPERAZIONE DI REGOLAZIONE DEL CARICO AVVITANDO E SVITANDO LE BRUGOLE NELLO STESSO MODO DESCRITTO PER L’ALTRO SENSORE. PER AVVITARE E SVITARE LE BRUGOLE È NECESSARIO PRIMA SVITARE I GRANI (2), PORTARE IL SENSORE AL CARICO DESIDERATO E INSERIRE NUOVAMENTE I GRANI AVVITANDOLI A BATTUTA, QUESTO PER EVITARE CHE LE BRUGOLE SI SVITINO E IL SENSORE PERDA LA SENSIBILITÀ DESIDERATA DAL PILOTA DURANTE L’UTILIZZO DELLA MOTO. YOU CAN REGULATE THIS KIND OF SHIFTER BY SCREWING OR UNSCREWING THE SCREW (1) WHICH ACTS ON THE SPRINGS. IT IS IMPORTANT TO BE CAREFUL BY CARRYING OUT THE REGULATION OF THE CHARGE SCREWING AND UNSCREWING THE HEX SCREW IN THE SAME WAY AS THE AG-SENS-01. WHEN YOU HAVE TO SCREW AND UNSCREW THE HEX SCREW BEFORE IT IS NECESSARY TO UNSCREW THE GRUB SCREW (2) THEN YOU HAVE TO TAKE THE SENSOR TO THE DESIRED LOAD AND PUT AGAIN THE GRUB SCREW, SCREWING THEM UNTIL THE END TO AVOID THE HEX SCREWS GO AWAY AND THE SENSOR LOOSE THE SENSIBILITY DESIRED TO THE PILOT DURING THE USE OF THE MOTORCYCLE.

LE UNIVERSA L UNIVERSA 45

COMANDO FRIZIONE A CAVO / CLUTCH LEVER ASSEMBLY

UNIVERSALE UNIVERSAL

BREVETTATO PATENTED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

CF001

COMANDO LEVA FRIZIONE SNODATA CLUTCH LEVER ASSEMBLY

CF002

CF003

CON ATTACCO MICRO / WITH SWITCH HOLE

CON BRACCIALETTO IN COLORE TITANIO WITH CLAMP IN TITANIUM COLOR

CF004

COMANDO FRIZIONE CON MICRO INCLUSO CLUTCH CONTROL WITH MICRO SPARE PART INCLUDED

CF005

LEVA FRIZIONE CON MICRO E SUPPORTO SPECCHIETTO INCLUSI CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE AND MIRROR HOLDER INCLUDED

TEAM GO ELEVEN TEAM CAR EXPERT INTERWETTEN TITANIO / TITANIUM TEAM SIC RACING ARGENTO / SILVER TEAM CORE MOTORSPORT

ROSSO / RED

NERO / BLACK

USATA DA / USED BY

BLU / BLUE

ARANCIO / ORANGE

VERDE / GREEN

ORO / GOLD

COMANDO FRIZIONE A CAVO / CLUTCH LEVER

INTERASSE / DISTANCE 24 MM -29 MM -32 MM - 34 MM TIPO LEVA / LEVER TYPE LUNGA / LONG OPZIONI LEVA / LEVER OPTIONS RST

COMANDO FRIZIONE REVOLUTION / REVOLUTION CLUTCH LEVER

NEW CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI IMPUGNATURA E REGOLATORE / HANDLE AND ADJUSTER COLOURS

CF011

COMANDO FRIZIONE REVOLUTION REVOLUTION CLUTCH LEVER

NERO / BLACK

ARGENTO / SILVER

CF012

CON ATTACCO MICRO / WITH SWITCH HOLE

ROSSO / RED

CF013

CON BRACCIALETTO IN COLORE TITANIO WITH CLAMP IN TITANIUM COLOR

BLU / BLUE

ARANCIO / ORANGE

COMANDO FRIZIONE CON MICRO INCLUSO CLUTCH CONTROL WITH MICRO SPARE PART INCLUDED

VERDE / GREEN

ORO / GOLD

CF014

CF015

LEVA FRIZIONE CON MICRO E SUPPORTO SPECCHIETTO INCLUSI CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE AND MIRROR HOLDER INCLUDED

COMANDO FRIZIONE A CAVO / CLUTCH LEVER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI IMPUGNATURA E REGOLATORE / HANDLE AND ADJUSTER COLOURS

CF006

LEVA FRIZIONE SNODATA CLUTCH LEVER ASSEMBLY

NERO / BLACK

ORO / GOLD

ARANCIO / ORANGE

ROSSO / RED

BLU / BLUE

CF007 CON ATTACCO MICRO / WITH SWITCH HOLE CF008 CON BRACCIALETTO IN COLORE TITANIO WITH CLAMP IN TITANIUM COLOR CF009

LEVA FRIZIONE SNODATA CON MICRO INCLUSO CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE INCLUDED

CF010

LEVA FRIZIONE SNODATA CON MICRO E SUPPORTO SPECCHIETTO INCLUSI CLUTCH LEVER WITH MICRO CABLE AND MIRROR HOLDER INCLUDED

VERDE / GREEN

ARGENTO / SILVER

APPLICAZIONI / APPLICATIONS TUTTI I MODELLI STRADALI CHE NON MONTANO POMPE IDRAULICHE / ANY ROAD MOTORBIKES THAT DO NOT ASSEMBLY HYDRAULIC MASTER CYLINDER PER SCEGLIERE QUAL È L'INTERASSE PIÙ INDICATO PER LE PROPRIE ESIGENZE, LA PRIMA COSA DA CONOSCERE È L'INTERASSE CHE ATTUALMENTE SI STA UTILIZZANDO, IN MODO DA CAPIRE SE SI DOVRÀ AUMENTARLO O DIMINUIRLO. CON UN INTERASSE PIÙ LUNGO A PARITÀ DI MOVIMENTAZIONE DELLA LEVA AVREMO UN RECUPERO DEL CAVO MAGGIORE, QUINDI DI CONSEGUENZA LA FRIZIONE STACCHERÀ PRIMA, MA LA FORZA NECESSARIA PER AZIONARE LA LEVA SARÀ MAGGIORE. CON UN INTERASSE PIÙ CORTO A PARITÀ DI MOVIMENTAZIONE DELLA LEVA AVREMO UN RECUPERO DEL CAVO MINORE,QUINDI DI CONSEGUENZA BISOGNA COMPIERE UN MOVIMENTO DELLA LEVA MAGGIORE, AFFINCHÈ LA FRIZIONE STACCHI. AVREMO PERÒ COME VANTAGGIO CHE LA FORZA NECESSARIA PER AZIONARE LA LEVA È INFERIORE. N.B. SE IL PILOTA HA UNA MANO PICCOLA E HA REGOLATO LA LEVA VICINO ALLA MANOPOLA PER AVERE UNA GUIDA COMODA E SI SCEGLIE UN INTERASSE CORTO, SI RISCHIA CHE LA LEVA TOCCHI LA MANOPOLA PRIMA ANCORA CHE LA FRIZIONE STACCHI.

IMPUGNATURA RST / RST HANDLE

FIRST YOU HAVE TO KNOW YOUR PRESENT DISTANCE TO UNDERSTAND IF YOU WOULD LIKE TO INCREASE OR DECREASE COMPARING WITH YOUR NEEDS. IF THE DISTANCE IS LONGER WE HAVE A GREATER CABLES RECOVERING SO THE CLUTCH WILL BE OFF EARLIER BUT THE FORCE TO ACTUATE THE LEVER IS BIGGER. IF THE DISTANCE IS SHORTER WE HAVE A MINOR CABLES RECOVERING, SO YOU NEED TO CARRY OUT A GREATER LEVER MOVEMENT IN ORDER TO LET THE CLUTCH TO BE OFF. IN THIS CASE, THE VANTAGE IS THAT THE FORCE TO ACTIVATE THE LEVER IS LOWER. NOTE: IN ORDER TO HAVE A MORE COMFORTABLE DRIVE IF YOU HAVE ADAPTED THE LEVER NEXT TO THE GRIP YOU HAVE TO BE CAREFUL, BECAUSE IF YOU WANT TO CHOOSE A SHORTER LEVER, YOU COULD RISK THAT THE LEVER TOUCHES THE GRIP BEFORE THE CLUTCH WOULD BE OFF.

INTERASSE DISTANCE

TIPO LEVA LEVER TYPE

OPZIONI LEVA LEVER OPTIONS

24 MM 29 MM 32 MM 34 MM

LUNGA / LONG CORTA / SHORT

RST K

DISTANCE

LEVA SNODATA DI RICAMBIO / REPLACEMENT FOLDING LEVER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

LV016

RICAMBIO PER COMANDO LEVA FRIZIONE CF001-CF005 SPARE PARTS FOR CLUTCH LEVER CF001-CF005

NERO / BLACK

TITANIO / TITANIUM

ORO / GOLD

MOTO STRADALI CHE UTILIZZANO FRIZIONI A FILO FOR ALL ROAD MOTORBIKES WITH CABLE CLUTCH

ARANCIO / ORANGE

ROSSO / RED

BLU / BLUE

LV017

RICAMBIO PER COMANDO LEVA FRENO CF006-CF010 SPARE PARTS FOR BRAKE LEVER CF006-CF010

VERDE / GREEN

ARGENTO / SILVER

OPZIONI LEVA / LEVER OPTIONS RST

LEVE / LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

LV001 FRENO / BRAKE

LEVA RADIALE FISSA PER POMPE RADIALI BREMBO E ACCOSSATO RST RADIAL LEVER FOR RADIAL BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDER RST

N Y O R B G S

INTERASSE / DISTANCE 18 MM -19 MM - 20 MM – 21MM, PRS (17 -18-19) LV002 FRIZIONE / CLUTCH

NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

LEVA RADIALE FISSA PER POMPE RADIALI BREMBO E ACCOSSATO RST RADIAL LEVER FOR RADIAL BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDER RST INTERASSE / DISTANCE 16 MM - 18 MM , PRS (15-16-17)

LEVA RADIALE / RADIAL LEVER

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

LV003

LEVA FRENO RADIALE PER POMPE BREMBO E ACCOSSATO BRAKE RADIAL LEVER FOR BREMBO AND ACCOSSATO MASTER CYLINDER

N Y T R B G S

INTERASSE / DISTANCE 18 MM -19 MM - 20 MM – 21MM, PRS (17 -18-19) LV004

NERO / BLACK ORO / GOLD TITANIO / TITANIUM ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

LEVA FRIZIONE RADIALE RICAMBIO PER POMPA PRS ACCOSSATO CLUTCH RADIAL LEVER, REPLACEMENT FOR PRS ACCOSSATO MASTER CYLINDER INTERASSE / DISTANCE 16 MM - 18 MM , PRS (15-16-17)

LEVA SNODATA ANTI ROTTURA BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA LO SNODO, BREVETTATO, PERMETTE CON IL SEMPLICE GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO CONSENTONO, DI POTER RIPRENDERE LA GARA O LA MARCIA / ACCOSSATO PATENTED FOLDING LEVER. IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT WITHOUT BRAKING.

LEVE RADIALI SNODATE / FOLDING RADIAL LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

LV005

LEVA FRENO RADIALE SNODATA BRAKE RADIAL FOLDING LEVER

N Y O R B G S

INTERASSE / DISTANCE 18 MM -19 MM - 20 MM – 21MM, PRS (17 -18-19) TIPO LEVA / LEVER TYPE LUNGA / LONG - CORTA / SHORT

NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

OPZIONI LEVA/ LEVER OPTIONS RST - K LV006

LEVA FRIZIONE RADIALE SNODATA CLUTCH RADIAL FOLDING LEVER INTERASSE / DISTANCE 16 MM - 18 MM , PRS (15-16-17) TIPO LEVA / LEVER TYPE LUNGA / LONG - CORTA / SHORT OPZIONI LEVA/ LEVER OPTIONS RST - K

ACCOSSATO PATENTED FOLDING LEVER. IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT WITHOUT BRAKING.

LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS

MODELLO / MODEL LEVA CON CONTROLLO REMOTO INTEGRATO 90째 / LEVER WITH REMOTE ADJUSTER 90째 CODICE / CODE RA001

RA002

COLORI / COLOURS S B O Y R N G

ARGENTO / SILVER BLU / BLUE ARANCIO / ORANGE ORO / GOLD ROSSO / RED NERO / BLACK VERDE / GREEN

LEVA CON CONTROLLO REMOTO INTEGRATO 90째 LEVER WITH REMOTE ADJUSTER 90째

APPLICAZIONI / APPLICATIONS APRILIA RSV 1000R 04-08 APRILIA RSV 1000R Dream 04-08 APRILIA RSV 1000R Factory 04-08 APRILIA RSV4 09 APRILIA RSV4 FACTORY 09 APRILIA RSV4 FACTORY APRC SE 10 APRILIA RSV4R 10 BENELLI TNT R160 10 DUCATI 749 03-09 DUCATI 749 Dark 04-06 DUCATI 749R 04-06 DUCATI 749S 03-06 DUCATI 848 08

DUCATI 999 03-06 DUCATI 999R 03-06 DUCATI 999S 03-06 DUCATI MONSTER S4R 07 DUCATI MONSTER S4RS 06 DUCATI MONSTER S4R 07 DUCATI MONSTER S4RS 06 DUCATI MONSTER 1100 09 DUCATI MONSTER 1100 EVO 11 DUCATI MONSTER 1100S 09 KAWASAKI ZX6R 09-14 KTM 990 SUPER DUKE 05 KTM 991 SUPER DUKE R 07

DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013

TIPO ATTACCO / CLAMP TYPE

OPZIONI LEVA / LEVER OPTIONS

LUNGO / LONG - CORTO / SHORT

RST

KTM 1190 RC8 R 09 KTM 1191 RC8 R AKRAPOVIC LTD. EDITION 09 KTM 1192 RC8 R RED BULL LTD. EDITION 09 MOTO GUZZI MGS-01 CORSA 04 MOTO MORINI CORSARO FINO AL 07 MOTO MORINI CORSARO CARBON 07 MOTO MORINI CORSARO VELOCE FINO AL 07 MOTO MORINI GRANPASSO 08 TRIUMPH DAYTONA 675R 11 TRIUMPH SPEED TRIPLE 10

LEVE CONTROLLO REMOTO / REMOTE ADJUSTER LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO MODEL

APPLICAZIONI APPLICATIONS

COLORI / COLOURS

RA003

CONTROLLO REMOTO LEVA REMOTE ADJUSTER

POMPA BREMBO BREMBO MASTER CYLINDER POMPA ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER

RA004

CONTROLLO REMOTO LEVA A 90째 REMOTE ADJUSTER 90 DEGREES

POMPA ACCOSSATO ACCOSSATO MASTER CYLINDER

N T S R B O G Y

NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ARGENTO / SILVER ROSSO / RED BLU / BLUE ARANCIO / ORANGE VERDE / GREEN ORO / GOLD

TIPO ATTACCO / CLAMP TYPE LUNGO / LONG CORTO / SHORT

LEVE MOTORIZZATE / MECHANIZED LEVERS

BREVETTATO PATENTED

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

LM001

LEVA FRENO MOTORIZZATA POMPE DI SERIE MECHANIZED BRAKE LEVER OEM MASTER CYLINDER INTERASSE / DISTANCE 18 MM -19 MM - 20 MM – 21MM, PRS (17 -18-19)

LM002

LEVA RADIALE MOTORIZZATA SNODATA PER POMPA ACCOSSATO E BREMBO (NO RCS) RADIAL MECHANIZED FOLDING LEVER FOR ACCOSSATO AND BREMBO MASTER CYLINDER (NO RCS)

COLORI / COLOURS NERO / BLACK

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

OPZIONI LEVE / LEVER OPTIONS

APRILIA RSV 1000 APRILIA RSV4 DUCATI 999 DUCATI 1098 DUCATI 749 YAMAHA XZF R1 YAMAHA XZF R6 KTM RC8

RST

INTERASSE / DISTANCE 16 MM - 18 MM , PRS (15-16-17) DISPOSITIVO BREVETTATO DA ACCOSSATO. LE LEVE TRADIZIONALI, FINO A IERI, AVEVANO UN POMELLO DI REGOLAZIONE MANUALE E, SUL RETTILINEO AI 300 KM/H, I PILOTI SOLITAMENTE REGOLAVANO LA DISTANZA DALLA LEVA AGENDO MANUALMENTE. DA OGGI LA REGOLAZIONE NON È NIENTE DI PIÙ SEMPLICE, CON DUE COMODI PULSANTI SI REGOLA LA LEVA IN MODO PREFERENZIALE. NOTA: SPECIFICARE IL MODELLO DI APPLICAZIONE

ACCOSSATO PATENTED DEVICE. UP TO YESTERDAY TRADITIONAL LEVERS NEEDED A HAND REGULATION SYSTEM AND PILOTS USED TO ADJUST THE DISTANCE OF THE LEVER BY HAND AT 300 KM/HOURS ON THE STRAIGH TRACK. TODAY THE ADJUSTMENT IS EASIER WITH TWO CONFORTABLE SWITCHES YOU CAN CONTROL THE LEVER ACCORDING TO YOUR CHOICE. NOTE: SPECIFY THE APPLICATION

AGGIUNGERE RST PER LEVA CON ALLEGGERIMENTO PER IL PASSAGGIO DELL'ARIA / ADD RST FOR LIGHTNESS LEVER FOR AIR

LEVA FRENO PER POMPE BREMBO RCS BRAKE LEVER FOR BREMBO RCS MASTER CYLINDER

NEW

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

LV007

LEVA FRENO PER POMPE BREMBO RCS 19X18 CNC / BRAKE LEVER FOR BREMBO RCS CNC MASTER CYLINDER 19X18

LEVE / LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

LV008

LEVA FRIZIONE REGOLABILE SNODATA FOLDING ADJUSTABLE CLUTCH LEVER

LV009

LEVA FRENO REGOLABILE SNODATA FOLDING ADJUSTABLE BRAKE LEVER

N Y O R B G S

REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO BREVETTATO ACCOSSATO: IN CASO DI CADUTA E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO PERMETTONO, QUESTA LEVA CONSENTE AL PILOTA DI RIPARTIRE, CON UN SEMPLICE GESTO DELLA MANO.

NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

OPZIONI LEVA LEVER OPTIONS RST

ALUMINIUM FORGED AND ACCOSSATO PATENTED: IN CASE OF FALL, THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE THE RACE, BY AN EASY HAND MOVE AND WITHOUT MAKING ANY BRAKES.

LEVE / LEVERS APPLICAZIONI / APPLICATIONS LV008 APRILIA

996 1999- 2001

MOTO GUZZI

ETV CAPO NORD 1000 2004-2007

R 996 2001

BREVA 850 2006-2007

ETV CAPO NORD 1000 2001-2003

S 996 2001

GRISO 850 2006-2007

ETV RALLY 1000 2001-2003

SPECIAL USA 996 1999

NORGE 850 2007

RST FUTURA 1000 2001-2003

SPS 996 1999-2000

AQUILA NERA 940 2007

RSV 1000 1998-2003

998 2002

BELLAGIO 940 2007

RSV MILLE 1000 2001

MATRIX 998 2004

BREVA 1100 2005-2007

RSV SP 1000 1999

R 998 2002

GRISO 1100 2005-2008

SL FALCO 1000 2000-2003

S BAYLISS 998 2002

BREVA 1200 2008

TUONO 1000 2002-2005

S FINAL EDITION 2004

GRISO 8V 1200 2007

TUONO R/FACTORY 1000 2006

GT 1000 2006-2010

GRISO 8V SPECIAL ED. 1200 2007

DORSODURO 1200 2011

GT TOURING 1000 2009

NORGE 1200 2006-2009

DUCATI

MONSTER 2003-2005

NORGE GT8V 1200 2010

BIPOSTO 748 1999-2001

MONSTER S 1000 2005

SPORT 1200 2006-2008

R 748 1999-2002

MONSTER S2R 1000 2006-2007

SPORT 4V ABS 1200 2009

S 748 2000-2002

MONSTER S4R 1000 2005-2006

STELVIO 1200 2008

TESTABASSA 748 1999-2002

MULTISTRADA 1000 2003-2006

STELVIO NTX ABS 1200 2009

SUPERSPORT 750 1999

MULTISTRADA DS / DS S 1000 2005

MOTO MORINI

SUPERSPORT IE 750 2000-2002

Multistrada S 1000 2006

91/2 1200 2007

MONSTER IE 900 2000-2001

PAUL SMART L.E. 1000 2006

SPORT 900 2002

SPORT 2007-2009

SUPERSPORT 900 1998-1999

SPORT S 1000 2007-2009

SUPERSPORT IE 900 2000-2002

ST3 1000 2005-2007

MONSTER S4 916 2001-2002

ST3S 1000 2006-2007

MONSTER S4 FOGGY 916 2002

SUPERSPORT 1000 2003

CORSARO 1200 2005-2006 CORSARO CARBON 1200 2007 CORSARO SPORT 1200 2008 SCRAMBLER 1200 2009

LV009 APRILIA

S 748 2000-2002

GT TOURING 1000 2009

RS 250 1998-2003

TESTABASSA 748 1999-2002

MONSTER S 1000 2005

RSV 1000 1998-2003

SUPERSPORT 750 1999

MONSTER S2R 1000 2006-2007

RSV MILLE 2001

SUPERSPORT IE 750 2000-2002

MONSTER S4R 1000 2005-2006

RSV SP 1000 1999

MONSTER IE 900 2000-2001

MULTISTRADA 1000 2003-2006

SL FALCO 1000 2000-2003

SPORT 900 2002

MULTISTRADA DS / DS S 1000 2005

TUONO 1000 2002-2005

SUPERSPORT 900 1998-1999

MULTISTRADA S 1000 2006

TUONO R/FACTORY 1000 2006

SUPERSPORT IE 900 2000-2002

PAUL SMART L.E. 1000 2006

TUONO V4R 1000 2011

MONSTER S4 916 2001-2002

SPORT 1000 2007-2009

DORSODURO 1200 2011

MONSTER S4 FOGGY 916 2002

SPORT S 1000 2007-2009

BENELLI

996 1999-2001

ST3 1000 2005-2007

CAFÉ RACER 899 2010

R 996 2001

ST3S 1000 2006-2007

TORNADO LE 900 2002-2003

S 996 2001

SUPERSPORT 1000 2003

TORNADO RS 900 2004-2005

SPECIAL USA 996 1999

HUSQVARNA

TORNADO TRE 900 2003

SPS 996 1999-2000

SMR 250 2006

TNT CAFÉ RACER 1130 2010

998 2002

SMR 310 2009

TNT CAFÉ RACER 1130 2006-2007

MATRIX 998 2004

SM RR 450 2006

TORNADO TRE 1130 2007

R 998

SMR 450 2006

DUCATI

S BAYLISS 998 2002

SMR 510 2006

BIPOSTO 748 1999-2001

S FINAL EDITION 999 2004

SMS 630 2010

R 748 1999-2002

GT 1000 2006-2010

LEVE / LEVERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

LV010

LEVA FRIZIONE REGOLABILE SNODATA, CON GRANO FOLDING ADJUSTABLE CLUTCH LEVER WITH JOINT

LV011

LEVA FRENO REGOLABILE SNODATA, CON GRANO FOLDING ADJUSTABLE BRAKE LEVER WITH JOINT

N Y O R B G S

REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO BREVETTATO ACCOSSATO: IN CASO DI CADUTA E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO PERMETTONO, QUESTA LEVA CONSENTE AL PILOTA DI RIPARTIRE, CON UN SEMPLICE GESTO DELLA MANO.

OPZIONI LEVA LEVER OPTIONS

NERO / BLACK ORO / GOLD ARANCIO / ORANGE ROSSO / RED BLU / BLUE VERDE / GREEN ARGENTO / SILVER

RST

ALUMINIUM FORGED AND ACCOSSATO PATENTED: IN CASE OF FALL, THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE THE RACE, BY AN EASY HAND MOVE AND WITHOUT MAKING ANY BRAKES.

APPLICAZIONI / APPLICATIONS LV010

LV011

DUCATI HYPERMOTARD 796 2009

KTM DUKE 690 2011

DUCATI Monster 796 2013

KTM DUKE ABS 690 2011

DUCATI MONSTER 696 2010-2013

DUCATI MONSTER 696 2013

DUCATI HYPERMOTARD 796 2009-2013

DUCATI MONSTER 696 2010

DUCATI MONSTER 2010

GILERA GP 800 2008-2009

DUCATI MONSTER + 696 2010

GILERA GP 800 2008-2009

KTM SMC R 690 2010

LEVE / LEVERS

OPZIONI LEVA LEVER OPTIONS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

LV012

LEVA FRENO SNODATA POMPE OEM FOLDING LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

NERO / BLACK

ROSSO / RED

LV013

LEVA FRENO SNODATA OEM / OEM FOLDING BRAKE LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

TITANIO / TITANIUM

BLU / BLUE

LV014

LEVA FRIZIONE SNODATA POMPE OEM FOLDING CLUTCH LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

ORO / GOLD

VERDE / GREEN

LEVA FRIZIONE SNODATA / FOLDING CLUTCH LEVER FOR OEM MASTER CYLINDER

ARANCIO / ORANGE

LV015

ARGENTO / SILVER

REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO E BREVETTATA ACCOSSATO, IN CASO DI CADUTA PERMETTERE CON IL GESTO DELLA MANO E SE LE CONDIZIONI DEL VEICOLO LO PERMETTONO, DI RIPARTIRE.

RST

ALUMINIUM FORGED, IS ACCOSSATO PATENTED, IN CASE OF FALL THE FOLDING SYSTEM ALLOWS THE RIDER TO CONTINUE RUNNING WITH A SIMPLE HAND MOVEMENT AND WITHOUT BRAKING.

APPLICAZIONI / APPLICATIONS LV012 APRILIA RSV 1000R (04-08) 1000 RSV 1000R DREAM (04-08) 1000 RSV 1000R FACTORY (04-08) 1000 RSV4 (09-) 1000 RSV4 FACTORY (09-) 1000 RSV4 FACTORY APRC SE (10-) 1000 RSV4R (10-) 1000 BENELLI TNT R160 (10-) 1130 DUCATI 749 (03-06) 749 749 DARK (04-06) 749 749R (04-06) 749 749S (03-06) 749 848 (08-) 848 999 (03-06) 998 999R (03-06) 998

999S (03-06) 998 MONSTER S4R (07-) 1000 MONSTER S4RS (06-) 1000 MONSTER 1100 (09-) 1100 MONSTER 1100 EVO (11-) 1100 MONSTER 1100S (09-) 1100 KTM 990 SUPER DUKE (05-) 990 990 SUPER DUKE R (07-) 990 1190 RC8 (08-) 1190 1190 RC8 R (09-) 1190 1190 RC8 R AKRAPOVIC LTD. EDITION (09-) 1190 RC8 R RED BULL LTD. EDITION (09-) MOTO GUZZI MGS-01 CORSA (04-) 1225 MOTO MORINI CORSARO (07-) 1200 CORSARO CARBON (07-) 1200 CORSARO VELOCE (07-) 1200

GRANPASSO (08-) 1200 TRIUMPH DAYTONA 675R (11-) 675 SPEED TRIPLE (10-) 1050 LV013 DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013 LV014 APRILIA RSV 1000R (04-08) 1000 RSV 1000R DREAM (04-08) 1000 RSV 1000R FACTORY (04-08) 1000 RSV4 (09-) 1000 BENELLI TNT R160 (10-) 1130 DUCATI 749 (03-06) 749 749 DARK (04-06) 749 749R (04-06) 749

749S (03-06) 749 848 (08-) 848 999 (03-06) 998 999R (03-06) 998 999S (03-06) 998 MONSTER S4R (07-) 1000 MONSTER S4RS (06-) 1000 MONSTER 1100 (09-) 1100 MONSTER 1100 EVO (11-) 1100 MONSTER 1100S (09-) 1100 MOTO GUZZI MGS-01 CORSA (04-) 1225 MOTO MORINI CORSARO (07-) 1200 CORSARO VELOCE (07-) 1200 GRANPASSO (08-) 1200 LV015 DUCATI PANIGALE 2011-2012-2013

LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN RADIAL MASTER CYLINDERS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

COLORI / COLOURS

OPZIONI LEVA / LEVER OPTIONS

LV018

LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

NERO / BLACK

RST

TITANIO / TITANIUM

LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

ORO / GOLD

ARANCIO / ORANGE

LEVA SNODATA PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

ROSSO / RED

BLU / BLUE

LEVA SNODATA CON REGISTRO INTEGRATO PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER WITH 90° DEGREE REMOTE ADJUSTER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

VERDE / GREEN

ARGENTO /SILVER

LV019 LV020 LV021

LV022

LEVA SNODATA CON REGISTRO INTEGRATO PER POMPE RADIALI NISSIN FOLDING LEVER WITH 90° DEGREE REMOTE ADJUSTER FOR NISSIN MASTER CYLINDER

LA LEVA SNODATA E’ REALIZZATA IN ALLUMINIO FORGIATO E BREVETTATA ACCOSSATO. IN CASO DI CADUTA, LO SNODO SITUATO TRA L’IMPUGNATURA E IL MOZZETTO EVITA IL DANNEGGIAMENTO DELLA LEVA E PERMETTE DI RIPRISTINARNE LA NORMALE POSIZIONE TRAMITE UN SEMPLICE GESTO DELLA MANO.

THE ALUMINIUM FORGED FOLDING LEVER IS ACCOSSATO PATENTED. IN CASE OF FALL THE JOINT WHICH IS PLACED BETWEEN THE LEVER’S TOP AND THE LEVER’S HANDLE ALLOWS THE RACER TO REINSTATE THE NORMAL POSITION OF THE LEVER WITH A SIMPLE HAND SHIFE.

APPLICAZIONI / APPLICATIONS CBR 1000RR (04-07) 1000

GSX-R 1000 (05-06) 1000

KAWASAKI

LV018-LV021

CBR 1000RR (08-) 1000

GSX-R 1000 (07-08) 1000

Z750R (11-) 750

CBR 1000RR ABS (09-) 1000

GSX-R 1000 (09-10) 1000

Z1000 (07-) 1000 Z1000 ABS (07-) 1000 LV019

LV020-LV022

GSX-R 1000 25TH ANNIVERSARY (10-) 1000

BMW

GSX 1300 B-KING (08-) 1300

HP 1000RR (14-15)

TRIUMPH

HONDA

SUZUKI

DAYTONA (06-13) 675

CBR 600RR (07-08) 600

GSX-R 600 (04-05) 600

STREET TRIPLE R (09-) 675

CBR 600RR (09-) 600

GSX-R 600 (06-) 600

SPEED TRIPLE (08-09) 1050

CBR 600RR ABS (09-) 600

GSX-R 750 (01-05) 750

CB 1000R (08-) 1000

GSX-R 750 (06-) 750

SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON

CODICE / CODE

DESCRIZIONE / DESCRIPTION

CP001

SEMIMANUBRIO REGOLABILE DI INCLINAZIONE DA 6° A 10° CON GUSCIO / ADJUSTABLE CLIP ON TILT ANGLE FROM 6° TO 10° WITH RINGS

CP002

SEMIMANUBRIO REGOLABILE DI INCLINAZIONE DA 6° A 10° SENZA GUSCIO / ADJUSTABLE CLIP ON TILT ANGLE FROM 6° TO 10° WITHOUT RINGS

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

COLORI / COLOURS BRACCIALETTO / CLAMP

MOTO CON DIAMETRO N FORCELLA S DA 48MM A 55MM / MOTORCYCLE WITH 48MM-55MM FORK'S DIAMETER

NERO / BLACK

ARGENTO / SILVER

ORO / GOLD

ARANCIO / ORANGE

VERDE / GREEN

BLU / BLUE

ROSSO / RED

NERO / BLACK

GUSCI A DIAMETRO INTERCAMBIABILE / INTERCHANGEABLE DIAMETER RINGS CODICE / CODE GU048 /GU050 /GU051 /GU052 / GU053 /GU055

DIAMETRO / DIAMETER Ø 48 mm / 50 mm / 51 mm / 52 mm / 53 mm / 55 mm

TUBO / HOSE

DESCRIZIONE / DESCRIPTION COPPIA GUSCI SEMIMANUBRI / CLIP-ON RINGS (IN PAIR)

SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

DA / FROM

A /TO

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

DA / FROM

A /TO

DIAMETRO 48 / DIAMETER 48

HONDA

CBR RR SC 50

900

2002

2003

HONDA

CBR FIREBLADE SC57

1000

2004

2007 2012

HONDA

CBR RR

600

2005

2006

HONDA

CRB RR

1000

2004

HONDA

CBR RR

600

2007

2008

HONDA

CBR RR SC59

1000

2008

HONDA

CBR RR

600

2009

2012

HONDA

TR SP2 SC45

1000

2002

HONDA

CBR RR

600

2013

HONDA

VTR SP1

1000

2000

2006

HONDA

VTR SP1 SC45

1000

2000

2001

KAWASAKI

ZX-10R

HONDA

VTR SP2

1000

2000

2006

HONDA

VTR F

1000

2000

2006

SUZUKI

GSXR

600

2006

2007

SUZUKI

GSXR

750

2006

2007

KAWASAKI 2006

SUZUKI

KAWASAKI KAWASAKI

ZX-6R

2003

DIAMETRO 50 / DIAMETER 50

KAWASAKI

ZX-6 RR

2003

APRILIA

KAWASAKI

ZX-10 R

2004

2005 2007

APRILIA

RSV/FACTORY

1000

2006

2009

KAWASAKI

ZX-10 R

2006

APRILIA

RSV4/FACTORY/APRC

1000

2009

2012

KAWASAKI

ZX-10R

2008

APRILIA

RSV ME

1000

1998

2000

KAWASAKI

ZXR R

400

1991

2001

APRILIA

RSV RP

1000

2001

2003

KAWASAKI

ZX-6RR ZX 600K

600

2003

2004

DUCATI

MONSTER S2R

DUCATI

MONSTER S4R

DUCATI

MONSTER

600

DUCATI

MONSTER

620

2002

DUCATI

MONSTER

750

1997

2002

DUCATI

SS S

750

1993

1994

DUCATI

SUPERSPORT SS

750

1994

DUCATI

888 S

888

1993

DUCATI

MONSTER

900

1993

SUZUKI

RVG

250

1991

DUCATI

SS S

900

1991

SUZUKI

RVG VJ22B

250

1991

DUCATI

SUPERSPORT SS

900

1993

SUZUKI

GSXR

600

2004

SUZUKI

GSXR

600

2006

2007

SUZUKI

GSXR

600

2008

2009

SUZUKI

GSXR

600

2011

2014

DUCATI

KAWASAKI

ZX-6RR ZX600N

600

2005

2006

1993

KAWASAKI

ZX-6R NINJA ZX600P

600

2007

2008

2003

KAWASAKI

ZX-6R NINJA ZX636B

636

2003

2006

1994

KAWASAKI

ZX-10R NINJA ZXT00C

1000

2004

2005

KAWASAKI

ZX-10R NINJA ZXT00D

1000

2006

HONDA

CBR RR

900

2002

CBR RR SC44

900

2000

MV AGUSTA

2012

SUZUKI

FZ6

2013

SUZUKI 2002

HONDA HONDA

MV AGUSTA

2001

1997

SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

DA / FROM

A /TO

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

DA / FROM

A /TO

SUZUKI

GSXR WVB2

600

2004

2005

YAMAHA

FZR UP SIDE D. 3LE

1000

1991

1995

SUZUKI

GSXR WVCE

600

2006

2007

YAMAHA

THUNDERACE

1000

1996

SUZUKI

GSXR WVCV

600

2008

YAMAHA

YZF R1 RN01

1000

1998

SUZUKI

GSXR

750

2004

YAMAHA

YZF R1 RN04

1000

2001

SUZUKI

GSXR

750

2006

2007

YAMAHA

YZF R1 RN09

1000

2002

2003

SUZUKI

GSXR

750

2008

2010

YAMAHA

YZF R1 RN12

1000

2004

2006

SUZUKI

GSXR

750

2011

2014

YAMAHA

YZF R1 RN19

1000

2006

2008

SUZUKI

GSXR GR7AB

750

1990

1999

YAMAHA

YZF R1 RN22

1000

2009

SUZUKI

GSXR W GR7BB

750

1992

1997

DIAMETRO 51 / DIAMETER 51

SUZUKI

GSXR W GR7DB

750

1998

1999

APRILIA

SUZUKI

GSXR WVCB

750

2000

2003

APRILIA

RSV4

SUZUKI

GSXR WV34

750

2004

2005

APRILIA

RSV RR

SUZUKI

GSXR WVCF

750

2006

2007

SUZUKI

GSXR WVCW

750

2008

KAWASAKI

ZX6R

SUZUKI

GSXR

1000

2001

2002

SUZUKI

GSXR

1000

2003

2004

SUZUKI

GSXR

1000

2005

2006

SUZUKI

GSXR

1000

2007

2008

SUZUKI

GSXR

1000

2009

2011

SUZUKI

GSXR

1000

2012

2013

SUZUKI

GSXR WVBL

1000

2001

2002

SUZUKI

GSXR WVBZ

1000

2003

2004

SUZUKI

GSXR WVB6

1000

2005

2006

SUZUKI

GSXR WVCL

1000

2007

2008

SUZUKI

GSXR WVCY

1000

2009

SUZUKI

TL AG

1000

1997

SUZUKI

TL R AM

1000

1998

SUZUKI

1000

1997

2003

SUZUKI

TL R/S

1000

1997

2001

SUZUKI

GSXR WUGU75C

1100

1995

1996

DAYTONA D 67 LC

675

2006

TRIUMPH

DAYTONA R

675

2006

2004

YAMAHA

2004

YAMAHA

YZF R6

2005

YAMAHA

YZF R7

1999

KAWASAKI 2009

SUZUKI

GSXR

1000

2009

DIAMETRO 52 / DIAMETER 52 KAWASAKI KAWASAKI

ZX-7R

1996

KAWASAKI

ZX-9R

1996

ZX-10R

KAWASAKI

ZX-7R NINJA ZX750 P

750

2005 1995

KAWASAKI

ZXR ZX750K/L/M

750

1992

1995

KAWASAKI

ZX 9R NINJA ZX900B

900

1994

1997

SUZUKI

GSXR GV73C

1100

1990

1992

SUZUKI

GSXR W GU75C

1100

1993

1994

1998

2003

DIAMETRO 53 / DIAMETER 53 APRILIA APRILIA

RSV

1000

DUCATI

DIAVEL

2012

DUCATI

748

1994

DUCATI

749

2002

DUCATI

S H6

848

2012

2007

DUCATI

916

1994

2012

2002

DUCATI

998

2001

2006

DUCATI

999

2002

600

2005

YAMAHA

YZF R6 RJ11

600

2006

DUCATI

1098

2007

1198

2009

PANIGALE

1199

2012

YAMAHA

YZF R6 RJ15

600

2007

DUCATI

YAMAHA

YZF R

750

1993

DUCATI

YAMAHA

YZF R SP

750

1993

DIAMETRO 55 / DIAMETER 55

YAMAHA

YZF R 4HN

750

1993

1996

BMW

YAMAHA

YZF SP 4HT

750

1995

1996

BMW

S RR

1000

2008

BMW

S RR

1000

2012

1000

1991

2003

KAWASAKI

YZF R6 RJ09

FZR

2012

SUZUKI

YAMAHA

2004

DUCATI

YAMAHA YAMAHA

2009 1000

SUZUKI

TRIUMPH TRIUMPH

2000

HP4 2011

SEMIMANUBRIO REGOLABILE / ADJUSTABLE CLIP ON

SEMIMANUBRI / CLIP ON

IONE 10° INCLINAZ N 10° IO T INCLINA

CODICE / CODE

Ø mm

MODELLO / MODEL

CP003

50 mm

SEMIMANUBRIO IN ALLUMINIO FORGIATO REALIZZATI IN AVIONAL CON MORSETTO DI BLOCCAGGIO REALIZZATO IN DUE PARTI FORGED CLIPON MADE IN AVIONAL ALLOY AND PROVIDED WITH TWO CAMPING NIPPLE

51 mm

52 mm

COLORE BRACCIALETTO / CLAMP COLOUR

COLORE TUBO / HOSE COLOUR

ARGENTO / SILVER

NERO / BLACK

ORO / SILVER

ARANCIO / ORANGE

VERDE / GREEN

53,5 mm DUCATI 750 SS S 93-94 888 888 S 93 900 SS S 91 HONDA CBR 900 RR SC44 00-01 CBR 900 RR SC50 02-03 CBR 1000 FIREBLADE SC57 04-07 CBR 1000 RR SC59 08 VTR 1000 SP1 SC45 00-01 TR 1000 SP2 SC45 02 KAWASAKI ZXR 400 ZX400R 91-01 ZX-6RR 600 ZX600K 03-04 ZX-6RR 600 ZX600N 05-06 ZX-6R 600 NINJA ZX600P 07-08 ZX-6R 636 NINJA ZX636B 03-06 ZX-10R 1000 NINJA ZXT00C 04-05 ZX-10R 1000 NINJA ZXT00D 06 SUZUKI RGV 250 VJ22B 91 GSXR 600 WVB2 04-05 GSXR 600 WVCE 06-07 GSXR 600 WVCV 08 GSXR 750 GR7AB 90-9

Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50

GSXR 750 W GR7BB 92-97 GSXR 750 W GR7DB 98-99 GSXR 750 WVBD 00-03 GSXR 750 WVB34 04-05 GSXR 750 WVCF 06-07 GSXR 750 WVCW 08 GSXR 1000 WVBL 01-02 GSXR 1000 WVBZ 03-04 GSXR 1000 WVB6 05-06 GSXR 1000 WVCL 07-08 GSXR 1000 WVCY 09 GSXR 1100 W GU75C 95-96 TL 1000 S AG 97 TL 1000 R AM 98 GSXR 1100 W GU75C 95-96 TRIUMPH 675 DAYTONA D67LC 06 YAMAHA YZF 600 R6 RJ09 05-06 YZF 600 R6 RJ11 06 YZF 600 R6 RJ15 07 YZF 750 R 4HN 93-96 YZF 750 SP 4HT 95-96 FZR 1000 UP SIDE D. 3LE 91-95 YZF 1000 R1 RN01 98-00

Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50

BLU / BLUE

ROSSO / RED

NERO / BLACK

YZF 1000 R1 RN04 01 YZF 1000 R1 RN09 02-03 YZF 1000 R1 RN12 04-06 YZF 1000 R1 RN19 06-08 YZF 1000 R1 RN22 09 KAWASAKI ZX-7R 750 NINJA ZX750P 95 ZXR 750 ZX750K/L/M 92-95 ZX-9R 900 NINJA ZX900B 94-97 SUZUKI GSXR 1100 GV73C 90-92 GSXR 1100 W GU75C 93-94 APRILIA RSV 1000 ME 98-00 RSV 1000 RP 01-03 RSV 1000 RR 04 DUCATI 748 748 94 749 R S 02 848 S H6 07 916 916 94 998 H2 01 999 H4 02 1098 H7 07 1198 09

Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 50 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 52 Ø 50 Ø 50 Ø 51 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53 Ø 53

SEMIMANUBRI / CLIP ON

CNC

CODICE / CODE CP004

RIALZO / RISER 20 mm 10 mm

DUCATI 750 SS 93-94 888 S 93 900 SS 91 HONDA CBR 900 RR 00-01/02-03 CBR 1000 FIREBLADE 04/07 CBR 1000 RR 08 VTR 1000 SP1 00-01 VTR 1000 SP2 02

MODELLO / MODEL SEMIMANUBRI RIALZATI RICAVATI CNC REALIZZATI IN ERGAL 7075 INCLINAZIONE: 10 GRADI - Ø 50 MM UPPER CLIPON MADE CNC MADE IN ERGAL 7075 – INCLINATION 10 DEGREES - Ø 50 MM

KAWASAKI ZXR 400 91-01 ZX-6RR 600 03-04/05-06 ZX-6R NINJA 03-06 ZX-10R NINJA 04-05 ZX-10R NINJA 06 SUZUKI GSXR 600/750 06-07 GSXR 1000 03-04 GSXR 1000 05-06 GSXR 1000 07 GSR 600 06

COLORE BRACCIALETTO / CLAMP COLOUR

COLORE TUBO / HOSE COLOUR

ARGENTO / SILVER

NERO / BLACK

ORO / SILVER

ARANCIO / ORANGE

VERDE / GREEN

BLU / BLUE

ROSSO / RED

NERO / BLACK

SV 650 03 SV 1000 03 V-STROM 03 GSXR 600/750 03-04 TRIUMPH DAYTONA 675 06 YAMAHA YZF 600 R6 05-06/07 YZF 750 R 93-96 YZF 750 SP 95-96 FZR 1000 91-95 YZF 1000 R1 ½-03/04-06/06-08/09

TUBI SEMIMANUBRI / CLIP ON RODS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

MISURE / MESAURES

COLORI / COLOURS

TB001

TUBI SEMIMANUBRI IN ALLUMINIO REALIZZATI IN LEGA AERONAUTICA 2014 ALUMINIUM CLIP ON RODS MADE IN AEROSPACE ALLOY

LUNGHEZZA TUBO: 280 MM TUBE LENGTH: 280 MM DIAMETRO INTERNO TUBO: 14 MM INNER TUBE DIAMETER: 14 MM

ORO / GOLD

ARANCIO / ORANGE

ROSSO / RED

TB002

TUBI SEMIMANUBRI IN ALLUMINIO REALIZZATI IN LEGA 7003 RICAMBIO CODICE CP003 - CP004 ALUMINIUM CLIP ON RODS MADE IN RAW MATERIAL 7003 SPARE PARTS FOR CODES CP003 - CP004

TAPPI IN PLASTICA NON INCLUSI / PLASTIC CAP NOT INCLUDED

LUNGHEZZA TUBO: 250 MM TUBE LENGTH: 250 MM DIAMETRO INTERNO TUBO: 17 MM INNER TUBE DIAMETER: 17 MM

BLU / BLUE

NERO / BLACK

ARGENTO / SILVER

VERDE / GREEN

PROTEZIONE CORONA / SPROCKET PROTECTOR

NEW LA PROTEZIONE CORONA ACCOSSATO È REALIZZATA IN ALLUMINIO ANODIZZATO IN VARI COLORI, CON SPESSORE LAMIERA 3MM. IL MONTAGGIO AVVIENE DIRETTAMENTE SUL NOTTOLINO DEL FORCELLONE SENZA EFFETTUARE MODIFICHE.

ACCOSSATO ALUMINIUM-MADE ACCOSSATO SPROCKET PROTECTOR IS ANODIZED IN SEVERAL COLORS AND IS PROVIDED WITH A 3MM-THICK PLATE. IT CAN BE ASSEMBLIED ONTO THE SWING ARM KNOB DIRECTLY, WITHOUT MAKING ANY MODIFICATIONS.

MARCA / BRAND

MODELLO / MODEL

ANNO / YEAR

KAWASAKI

600

ZX-6R

KAWASAKI

636

ZX-636R

KAWASAKI

1000

ZX-10R

SUZUKI

600

GSX-R

SUZUKI

750

GSX-R

SUZUKI

1000

GSX-R

SUZUKI

1000

GSX-R

COLORI DISPONIBILI AVAILABLE IN

CODICE / CODE SP001

N T Y B S G R

NERO / BLACK TITANIO / TITANIUM ORO / GOLD BLU / BLUE ARGENTO / SILVER VERDE / GREEN ROSSO / RED

UNIVERSALE PER TUTTI I MODELLI DI MOTO CON NOTTOLINO INFERIORE AL FORCELLONE UNIVERSALLY SUITABLE FOR ANY APPLICATIONS SUPPLIED WITH KNOB UNDERNEATH SWING ARM

MANOPOLE / GRIPS

CODICE / CODE

MODELLO / MODEL

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

COLORI / COLOURS

GR001

MANOPOLE RACING RACING GRIPS

TUTTE LE MOTO RACING ALL RACING MOTORBIKES

NERO / BLACK

VERDE / GREEN

BLU / BLUE

GIALLO / YELLOW

ROSSO / RED

GRIGIO / GREY

ARANCIO / ORANGE

GRIPS MADE WITH A STIFF MIXTURE; CAN BE USED ALSO ON ALL THE ON ROAD MOTORCYCLES.

MANOPOLA REALIZZATA IN MESCOLA SEMIRIGIDA INTERCAMBIABILE A TUTTE LE MOTO STRADALI.

CODICE / CODE

Ø DIAM.

MODELLO / MODEL

APPLICAZIONI / APPLICATIONS

COLORI / COLOURS

GR002

22 / 24

MANOPOLE RACING RACING GRIPS

MOTO RACING RACING BIKES

MANOPOLE NERE CON SCRITTA ACCOSSATO ROSSA BLACK GRIPS WITH ACCOSSATO BRAND IN RED

OPZIONI MANOPOLE GR001 - GR002 / GR001 - GR002 GRIPS OPTIONS FORATE - NON FORATE / PIERCED - NOT PIERCED